TECNOLÓGICO NACIONAL DE MEXICO

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE nuevo leon

Materia
Metrología y normalización

Carrera:
Ingeniería Mecánica
Grupo: B

Unidad V y VI

Trabajo de investigación
MANÓMETROS

Docente:
ING. Tomas elver galarga

Estudiantes:
Juan estran gulaa

2 de diciembre del 2018

Índice

Metrología y normalización
Manómetro………………………………………………………………………………….3
Símbolo, características y
funcionamiento………………………………………..……………………………………4
Tipos de
manómetros…………………………………………………………………………………5

Manómetros digitales y analógicos

Observación
general………………………………………..………...…………………………………..9
Manómetro
analógico……………………………………….…………………………………………..11
Manómetro
digital…………………………………………….…………………………………………12

Medición del manómetro en presión y temperatura

Manómetro de
presión……………………………………………………………………………………..13
Manómetro de
temperatura……………………………………………………………………………..…14

Unidades
Unidades de
medición…………………………..……………………………………………………….15

Bibliografía………………………………………………………………………………….16
MANÓMETRO

Un manómetro es un instrumento de medida de la presión en fluidos (líquidos y

gases) en circuitos cerrados. Miden la diferencia entre la presión real o absoluta
y la presión atmosférica, llamándose a este valor presión manométrica.

Lo que realmente hacen es comparar la presión atmosférica (la de fuera) con la

de dentro del circuito por donde circula al fluido. Por eso se dice que los
manómetros miden la presión relativa.
Los aparatos que miden la presión atmosférica son los barómetros, no
confundirlos con los manómetros que se usan en la industria en los circuitos
neumáticos e hidráulicos generalmente.
Recuerda que la presión se define como la fuerza por unidad de superficie que
ejerce un líquido o un gas perpendicularmente a dicha superficie.

Las unidades de presión son muy variadas. En el Sistema Internacional de

unidades es el Pascal (Pa), en química se usa el mm de Hg, al que se llama
también torr (en honor a Torricelli) y la atmósfera (atm). El problema del Pascal
es que es una unidad muy pequeña para los valores habituales de presión en los
fluidos, es por eso que se utilizan otras.

1atm = 101.300 Pa

1bar = 100.00 Pa

En la industria se usa el kp/cm2. Cuando alguien dice que la presión de un

neumático es de "2 kilos" se está refiriendo a esta unidad, el kp/cm2, (kp/cm2 =
98 000 Pa). Esta forma de expresar la presión es incorrecta, pero casi todo el
mundo la usa.

Los manómetros industriales suelen tener una escala graduada que mide la
presión, normalmente, en bares, pascales o en psi (fuerza por pulgada
cuadrada).

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SIMBOLO

El símbolo que se utiliza en los circuitos para el manómetro depende del tipo. Aquí
vemos los 3 utilizados. El primero es el manómetro en general, el segundo es un
manómetro diferencial que sirve para medir la diferencia de presión entre dos puntos y
el tercero vale para cualquier medidor de presión.

CARACTERISTICAS

Muchos de los aparatos empleados para la medida de presiones utilizan la presión

atmosférica como nivel de referencia y miden la diferencia entre la presión real o
absoluta y la presión atmosférica, llamándose a este valor presión manométrica; dichos
aparatos reciben el nombre de manómetros y funcionan según los mismos principios en
que se fundamentan los barómetros de mercurio y los aneroides. La presión
manométrica se expresa ya sea por encima, o bien por debajo de la presión atmosférica.
Los aparatos que sirven exclusivamente para medir presiones inferiores a la
atmosférica, o negativas, se llaman vacuómetros. También manómetros de vacío.

MANOMETROS DE DOS RAMAS ABIERTAS

MANOMETROS DE DOS RAMAS ABIERTAS

Estos son los elementos con los que se mide la presión positiva, estos pueden adoptar
distintas escalas. El manómetro más sencillo consiste en un tubo de vidrio doblado
en U que contiene un líquido apropiado (mercurio, agua, aceite, entre otros). Una de las
ramas del tubo está abierta a la atmósfera; la otra está conectada con el depósito que
contiene el fluido cuya presión se desea medir (Figura 1). El fluido del recipiente penetra
en parte del tubo en ∪, haciendo contacto con la columna líquida. Los fluidos alcanzan
una configuración de equilibrio de la que resulta fácil deducir la presión absoluta en el
depósito: resulta:

4
Donde:
ρm = densidad del líquido manométrico.
ρ = densidad del fluido contenido en el depósito.

FUNCION DEL MANOMETRO

Todos los manómetros tienen un elemento que cambia alguna propiedad

cuando son sometidos a la presión, este cambio se manifiesta en una escala o
pantalla calibrada directamente en las unidades de presión correspondientes.

Los manómetros, son dispositivos cilíndricos, con una escala graduada,

normalmente en bares o en psi, y una aguja que gira en función de la diferencia
de presión entre el exterior y la del circuito donde queremos medir. Es decir la
aguja nos mide la presión en el interior del circuito.

Los medidores de presión o manómetros son ampliamente utilizados en todo

el mundo, para tareas que van desde el control de la presión de los neumáticos
en un coche antes de un viaje a la vigilancia de la presión de varios sistemas
dentro de una planta de energía nuclear.

TIPOS DE MANOMETROS
Los manómetros son de dos tipos, entre los cuales tenemos:

a.-) Manómetros del tipo abierto; con una superficie atmosférica en un brazo y capaz
de medir presiones manométricas.

b.-) Manómetros diferencial; sin superficie atmosférica y que sólo puede medir
diferencias de presión.

Manómetros Abiertos:

Las etapas recomendadas en la resolución de problemas de manómetros abiertos son:

1. Trazar un bosquejo del manómetro, aproximadamente a escala.

2. Tamar una decisión respecto al fluido en que se expresarán las unidades de carga.
3. Partiendo de la superficie atmosférica del manómetro como punto de carga de
presión conocida, numérense, en orden los niveles de contacto de fluidos de
diferentes pesos específicos.
4. A partir de la carga de presión atmosférica, pásese de un nivel a otro, sumando o
restando las cargas de presión al reducirse o aumentarse la elevación,
respectivamente, considerando los pesos específicos de los fluidos.

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Manómetros Diferencial:

Las etapas o pasos que se utilizan en el cálculo de diferencia de presiones son:

1. Numero de "puntos estratégicos" indicados por los niveles de contacto de los fluidos.
Se requiere cierta práctica para escoger los puntos que permitan los cálculos más
sencillos.
2. A partir de la carga de presión incógnita P/ h en uno de los puntos extremos,
escríbase una suma algebraica continua de cargas , pasando de un punto a otro e
igualando la suma continua a la carga incógnita P / h en el otro extremo.
3. Resuélvase la ecuación para la diferencia de cargas, de presión y redúzcase a
diferencias de presión si se desea.

Manómetro de vidrio en U
Los que equilibran la presión desconocida con otra que se conoce. A este tipo
pertenece el manómetro de vidrio en U, en el que la presión se determina
midiendo la diferencia en el nivel del líquido de las dos ramas.

Manómetros de Bourdon
Los que la presión desconocida actúa sobre un material elástico que produce el
movimiento utilizado para poder medir la presión. A este tipo de manómetro
pertenece el manómetro de tubo de Bourdon, el de pistón, el de diafragma,
etc.

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Manómetros Digitales
Están dirigidos por un microprocesador y garantizan alta precisión y fiabilidad.
Un display marca directamente la presión del fluido en pantalla.

Manómetro con membrana

las membranas son chapas onduladas de forma circular. La presión empleada sobre un lado de
la superficie provoca una deformación cuya trayectoria presenta el volumen de presión
del proceso. Del mismo modo como el muelle se traspasa este movimiento mediante un
mecanismo a la aguja que indica el valor de presión. La ventaja de este sistema reside en la
elevada fuerza de regulación muy superior que el muelle tubular y su mayor resistencia contra
vibraciones y pulsaciones.

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Manómetros de capsula
Los manómetros de cápsula disponen de dos onduladas membranas de forma circular,
con una cámara de medición estanca. La presión actúa sobre la cámara de presión en
el interior de la cápsula y la deformación indica la presión procedente del proceso. La
trayectoria de esta deformación se transmite, igual como en los otros sistemas, mediante
un mecanismo a la aguja indicadora.

Manómetros con contacto eléctrico

En muchas aplicaciones de control de procesos se requiere la activación o

desactivación de un dispositivo a partir de una determinada presión. La solución idónea
para estas aplicaciones es un manómetro convencional equipado con un contacto
eléctrico. Este tipo de instrumento reúne las características de un manómetro con las
funcionalidades de un presostato. El ajuste de la aguja indicadora del contacto se
realiza mediante una llave desmontable en la mirilla. El contacto cierra, abre o conmuta
cuando la aguja indicadora pasa por la aguja del contacto. Los contactos más habituales
son los contactos de acción magnética con una histéresis entre 2 y 5% del span de
medición. Para áreas clasificadas, zonas 1 y 2 se utilizan los contactos inductivos, con
un dispositivo de control homologado.

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Manómetros digitales y analógicos

Observación general

Estamos en la era digital donde hasta los más pequeños saben mandar
whatsApp, entienden cuando les decimos que se esperen a descargarse un
juego en el smartphone en la wifi de casa, que nos nos quedan datos, etc…

Sin embargo, en el mercado del inflado de neumáticos profesional y más

concretamente en el servicio en gasolineras, lavaderos, talleres, etc. seguimos
confiando en la tecnología analógica.

Con este Post queremos comparar las características de cada una de las
tecnologías y así que cada uno pueda decidir que le conviene ante un posible
cambio de equipo de inflado de neumáticos.

Lo primero que nos planteamos al adquirir un equipo es por supuesto el coste y

las posibles averías y mantenimientos que vamos a tener que soportar. Es
sistema analógico es sin duda más barato de comprar al estar en un ciclo de vida
maduro y en cuanto a las averías, va a depender en gran medida del equipo
elegido, pero se pueden considerar similares porque la mayoría de averías en
los infladores proviene de actos vandálicos o mal uso.
En cuanto al mantenimiento, el sistema digital sale ganando, principalmente por
el ahorro en boquillas y tiempos perdidos en cambiarlas, al poder usar boquillas
de tipo gemelo sin muelle y muy robustas.

9
En cuanto a prestaciones, el sistema digital no tiene rival. Poder elegir la presión
exacta deseada y no tener que estar dándole a los botones de + y – marca la
diferencia. Y por supuesto la precisión conseguida.

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MANOMETROS ANALOGICOS

Los manómetros analógicos siguen manteniendo su posición dominante, a pesar de la

introducción masiva de la instrumentación electrónica e informatizada. El motivo
principal de esta posición es su enorme robustez y su independencia de energía
auxiliar. El principio de funcionamiento de todos los manómetros se basa en la
deformación de un elemento sensible en función de la presión y la transmisión de esta
deformación a un mecanismo que actúa sobre la aguja indicadora.

El valor de la presión se indica habitualmente en una esfera de 270 º angular con

subdivisiones normalizadas. Los instrumentos llenados con un líquido de amortiguación
ofrecen una seguridad añadida contra vibraciones y pulsaciones. Los manómetros se
fabrican también con contactos eléctricos que emiten un alarma en un valor de presión
previamente ajustado, o un transmisor incorporado con una señal normalizada (4…20
mA, 0…5 V) para añadir a la indicación en un control continuo desde un puesto de
mando.

Podemos encontrar diferentes tipos de manómetros analógicos ya mencionado

anteriormente como son los siguientes:

 Manómetros de vidrio en U
 Manómetros de Bourdon
 Manómetros con contacto eléctrico
 Manómetros con capsula
 Manómetros con membrana

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Manómetros digitales

Los manómetros electrónicos son instrumentos muy utilizados como medidores de

presión en la industria y en muchas actividades relacionadas con la I+D y el análisis
técnico-científico.

El manómetro electrónico es un dispositivo que integra en un mismo elemento

tanto el sensor de presión (eléctrico o electromecánico) y un dispositivo
electrónico que dotan al instrumento de diferentes funciones interesantes para el
usuario (valores mínimos y máximos, cambio de resolución, cambios de
unidad,…). En función del sensor utilizado el indicador digital debe tener una
tecnología de medida integrada u otra.

Estos medidores de presión digitales de precisión también pueden actuar

como manómetros Patrón ya que mediante su calibración ENAC suelen actuar
como el instrumento que adquiere la trazabilidad al patrón nacional y que
posteriormente es transferida a otros instrumentos de menor nivel para poder
asegurar la calidad de los productos y servicios.

En cuanto a su exactitud y precisión es necesario calibrar manómetro

electrónico para trabajar conforme a un sistema de calidad. Es recomendable
que la calibración de manómetro electrónico sea realizada por laboratorios de
calibración acreditados por ENAC. Estos dos parámetros son fundamentales
para un buen control de la calidad de los productos. En el proceso de medición
no es tan importante la precisión de la medida sino la fiabilidad del resultado y
que el técnico conozca bien los distintos conceptos estadísticos y metrológicos

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Medición del manómetro en presión y temperatura

Manómetros de presión
Un manómetro de presión es un dispositivo utilizado para medir la presión de un gas o
líquido. Son indicadores analógicos con un dial circular y un puntero accionado
mecánicamente que han estado en uso durante décadas. En muchas aplicaciones
modernas el manómetro analógicos está siendo sustituidos por manómetros digitales
con una pantalla digital y características adicionales, tales como incorporación de
alarmas y analógica, digital o retransmisión inalámbrica del valor indicado. Este tipo de
manómetro digital se fabrica a menudo en un soporte de alojamiento de proceso que es
similar en tamaño y forma a los manómetros analógicos tradicionales, haciéndolos
intercambiables.

Aplicación del manómetro a presión

El manómetro de presión se encuentra entre los instrumentos más utilizados en una

planta. Pueden verse comprometidos debido a su gran número, la atención al
mantenimiento y a la fiabilidad. Como consecuencia, no es raro que en las plantas más
viejas se puedan ver muchos manómetros y conmutadores fuera de servicio. Si una
planta se hace funcionar con un interruptor de presión dañado, la seguridad de la planta
puede verse comprometida. A la inversa, si una planta funciona con seguridad mientras
que un manómetro de presión es defectuoso, se muestra que el manómetro de presión
no se necesitaba en primera instancia. Por lo tanto, un objetivo para un buen diseño de
instrumentación de proceso consiste en instalar menos pero más útiles y manómetros e
interruptores más confiables

Una forma de reducir el número de manómetros en una planta, es detener la instalación

de ellos por defecto (como la colocación de unos manómetros de presión en la descarga
de cada bomba). En su lugar, revise la necesidad de que cada dispositivo
individualmente. Durante la revisión se debe preguntar: "¿Qué voy a hacer con la lectura
de este manómetro?" e instalar uno sólo si hay una respuesta lógica a la pregunta. Si
un manómetro sólo indica que la bomba está funcionando, no es necesario, ya que uno
puede oír y ver el estado de la misma. Si el manómetro indica la presión (o caída de
presión) en el proceso, esa información es valiosa sólo si se puede hacer algo al
respecto (como la limpieza de un filtro), de lo contrario es inútil. Si uno se acerca a la
especificación de los manómetros de presión con esta mentalidad, el número de
manómetros utilizados se reducirá. Si una planta utiliza menos indicadores pero
mejores, la fiabilidad aumentará

Tipos de manómetros a presión

 Manómetros comerciales
 Manómetros de uso general
 Manómetros industriales de acero inoxidable
 Manómetros para procesos industriales
 Tipo T: precisión elevada y monel húmedo
 Manómetros diferenciales
 Manómetros de utilidad rellenables con liquido

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Manómetros de temperatura

La Temperatura es difícil de definir, ya que no es una variable tan tangible como

lo es la presión, dado que en su caso, no podemos referirla a otras variables.

La física térmica es la disciplina que estudia la temperatura, la transferencia y

transformación de la energía. Nuestro recorrido empieza con conceptos que
utilizamos en nuestra vida diaria: frío y calor; conoceremos sus respectivas
descripciones para saber que se puede tomar o llevar a la boca sin quemarse.
Veremos que, aunque la temperatura puede considerarse una cantidad básica,
como el tiempo, por lo general se le relaciona con la concentración de energía
térmica en un sistema material.

Sirve para medir las temperaturas extremas alcanzadas entre dos lecturas.
Consiste en un tubo de vidrio, delgado y en forma de U, con una pequeña
cantidad de mercurio. En uno de sus extremos hay un depósito lleno de
alcohol y, en el otro, un depósito lleno sólo parcialmente. Al aumentar la
temperatura, el mercurio se dirige a! depósito medio lleno y, al disminuir la
temperatura, se dirige hacia el otro extremo.

La figura adjunta muestra un termómetro bimetálico. En ella, una tira bimetálica se

bobina en forma de hélice larga. Un extremo de la hélice se mantiene rígido. Mientras
que la temperatura varía, la hélice intenta enrollarse o desenrollarse. Esto hace al
extremo libre girar. El extremo libre está conectado con una aguja indicadora. La aguja
indica realmente la rotación angular de la hélice; sin embargo, puesto que la rotación es
lineal y es función de la temperatura, la escala se marca en unidades de temperatura.

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Unidades de medición utilizadas en los manómetros

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Bibliografía
Manual del Ingeniero Químico
JOHN H. PERRY. Ph.D.
Mc Graw – Hill Book Company Inc.
México 12, D.F. 1996
Mecánica de Fluidos Aplicada (cuarta edición)
ROBERT l. Mott
Prenctice – Hall Hispanoamericana, S.A.
Hidráulica
HORACE W. KING y colaboradores
Trillas S.A.
México D.F. 1980

Leer más: http://www.monografias.com/trabajos15/manometros/manometros.shtml#ixzz4Rhe38QVO

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