Diseño de Losas

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO-PUNO
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
OBRA:PUENTE COATA
UBICACION: PUNO-COATA CURSO: PUENTES Y OBRAS DE ARTE
DISEÑO DE PUENTE TIPO LOSA
SE CONSIDERA:
Luz del puente: 75 m
sobrecarga vehicular: 3629 kg HS-20
numero de vias: 2 P 4P 4P
3629 14516 14516
CARACTERISTICAS DE LOS MATERIALES DEL PUENTE
resitencia del concreto: 210 Kg./cm²

fluencia de acero: 4200 Kg./cm²
carpeta asfaltica 0.05 m
densidad del concreto: 2400 Kg./cm³ 2.4 Tn/m³
densidad del asfalto: 2000 Kg./cm³ 2 Tn/m³
Modulo de eslasticidad(Es): 2E+06
1. PREDIMENSIONAMIENTO
Luz del puente: 10 m

Ancho de la calzada: 7.2 m
Peralte de la losa: h=L/15 0.6667 m
hadoptado: 70 cm
se asume: h= 0.7 m
ancho del sardinel: b= 0.25 m
H. de la viga borde: hb= 0.25 m
2. DISEÑO DE LOSA
METRADO DE CARGAS:
METRADO DE CARGA MUERTA

b(m) h(m) ϒ(Tn/m3)WD(Tn/m)
LOSA= 1 0.7 2.4 1.68
ASFALTO= 1 0.05 2 0.1
0.00
WD= 1.78 TN/m
1
OBRA:PUENTE COATA
WD= 1 .7 8 Tn-m
WD= 1 .7 8 Tn-m
𝑀𝐿2
𝑀 =
8
MDC= 22.25 Tn.m
METRADO DE CARGA VIVA 3629 14516 0
CASO 1: 0.73 4.27 4.27 0.73

La llanta mas pesada 10
en el centro de la luz. 0.365 0.365
2.5
ML= 18807.3 Kg-m 18.807 Tn-m
CASO 2: POR BARETT
0.71 m
P 4P 4P
0.018 4.27 m 0.71 m 1.44 m
0.0105 9P 0.6182
2.449
ML= 35588.4 35.588 Tn-m

2
OBRA:PUENTE COATA
DETERMINAMOS EL ANCHO EFECTIVO
𝐸 = 1.219 + 0.06𝐿
L= 10 m
E= 1.819 < 2.113 OK!
VALOR DE MOMENTO MAXIMO POR METRO DE LOSA:
Ms/c= 19564.8 Kg-m

ML= 19.6 Tn-m
DETERMINAMOS COEFICIENTE DE IMPACTO:
15.14
𝐼=
𝐿 + 38
L= 10 m
I= 0.3175 TOMAR ESTE VALOR
I= 0.3175
MOMENTO POR IMPACTO:
𝑀𝐼 = 𝐼 ∗ 𝑀𝐿
MI= 6211.82 Kg-m
MI= 6.2 Tn-m
A.DISEÑO POR SERVICIO:

MOMENTO POR METRO DE ANCHO DE LA LOSA:
M= MD+ML+MI
MD= 22.25
ML= 20 Tn-m
MI= 6.2 Tn-m
Mu= 48.0 Tn-m
f'c= 210 Kg./cm²

Fy= 4200 Kg./cm²
fc= 84 Kg./cm²
fs= 1680 Kg./cm²
r= 20
Es= 2100000 Kg./cm²
Ec= 217371
3
OBRA:PUENTE COATA
n= 9.66092
K= 0.33333
j= 0.88889
b= 100 cm un metro de losa
d= 62.1231 < 70 cm
d= 63
dadoptado= 65 cm
AREA DE REFUERZO PRINCIPAL:
𝑀
𝐴𝑠 =
𝑓𝑠 ∗ 𝑗 ∗ 𝑑
As= 49.478 cm2

Asmin= ρmin*b*d
ρmin= 0.00333
ρmin= 0.00276
ρmax= 0.01594
CHEQUEO DE Asmin
ASmin= 21.6667 cm2

ASmax= 103.594 cm2
Asmin< As <Asmax ok
AREA DE ACERO PRINCIPAL POR METRO DE ANCHO DE LA LOSA:
AS= 49.478 cm2
Ø= 1" Asbarra 5.0671 cm2
espaciamiento
s= 10.2411 cm
S(asumido)= 10 cm
ACERO DE REPARTICION: considerando que la losa se arma con el acero principal al trafico
55
𝐴𝑠𝑟 =
𝐿
L= 10 m
%Asr= 17.3925 < 50 % OK!
4
OBRA:PUENTE COATA
Asr= 8.60547 cm2
Ø= 1/2" Asbarra 1.2668 cm2
espaciamiento
s= 14.7205 cm
S(asumido)= 15 cm
ACERO DE TEMPERATURA:
𝐴𝑠𝑡 = 0.0018 ∗ ℎ ∗ 𝑏
h= 70 cm
Ast= 12.6 cm2
Ast/2= 6.3 cm2
Ø= 1/2" Asbarra 1.2668 cm2
espaciamiento
s= 20.1074 cm
S(asumido)= 20 cm
Asp:Ø1'' @ 15cm Ast:Ø1/2" @ 20cm
0.7m
fy= 4200kg/cm2
Asp:Ø1'' @ 15cm f'c= 210kg/cm2
Asr:Ø1/2'' @ 15cm
9.60m
B.DISEÑO POR EL METODO LFD:
MD= 22.25 Tn-m

ML= 20 Tn-m
MI= 6.2 Tn-m
𝑀𝑢 = 1.50𝑀𝐷 + 1.75 𝑀𝐿 + 𝑀𝐼
Mu= 78.4841 Tn-m
5
OBRA:PUENTE COATA
Momento último por metro de ancho de losa. Reemplazando en la expresión general:
0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑 2 ∗ 𝑀𝑢
𝐴𝑠 = ∗ (1 − 1 − )
𝐹𝑦 0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑2
f'c= 210 kg/cm2 Fy= 4200 kg/cm2

b= 100 cm Mu= 8E+06 kg-cm
d= 65 cm Ø= 0.9
AS= 34.0403 cm2

Asmin= ρmin*b*d
ρmin= 0.00333333
ρmin= 0.00276026
ρmax= 0.0159375
ASmin= 21.6667 cm2

ASmax= 103.594 cm2
Asmin< As <Asmax ok
AS= 34.0403 cm2
espaciamiento
s= 14.8855 cm
S(asumido)= 15 cm
55
𝐴𝑠𝑟 =
𝐿
L= 10 m
%Asr= 17.3925 < 50 % OK!
Asr= 5.92047 cm2
Ø= 1/2" Asbarra 1.2668 cm2
espaciamiento
s= 21.3964 cm
S(asumido)= 20 cm
6
OBRA:PUENTE COATA
𝐴𝑠𝑡 = 0.0018 ∗ ℎ ∗ 𝑏
h= 70 cm
Ast= 12.6 cm2
Ast/2= 6.3 cm2
Ø= 1/2" Asbarra 1.2668 cm2
espaciamiento
s= 20.1074 cm
S(asumido)= 20 cm
Asp:Ø1'' @ 20cm Ast:Ø1/2" @ 20cm
f'c= 210kg/cm2
0.70m
fy= 4200kg/cm2
Asp:Ø1'' @ 20cm
Asr:Ø1/2'' @ 25cm
9.60m
C.DISEÑO POR EL METODO LRFD
MD= 22.25 Tn-m

ML= 20 Tn-m
MI= 6.2 Tn-m
𝑀𝑢 = 1.05 ∗ (1.50𝑀𝐷𝑐 + 1.50𝑀𝐷𝑤 + 1.75 𝑀𝐿 + 𝑀𝐼 )
Mu= 76.8958 Tn-m
0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑 2 ∗ 𝑀𝑢
𝐴𝑠 = ∗ (1 − 1 − )
𝐹𝑦 0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑2
f'c= 210 kg/cm2 Fy= 4200 kg/cm2

7
OBRA:PUENTE COATA
d= 65 cm Ø= 0.9
AS= 33.3042 cm2
Asmin= ρmin*b*d
ρmin= 0.00333333
ρmin= 0.00276026
ρmax= 0.0159375
ASmin= 21.6667 cm2

ASmax= 103.594 cm2
Asmin< As <Asmax ok
AS= 33.3042 cm2
espaciamiento
s= 15.2145 cm
S(asumido)= 15 cm
55
𝐴𝑠𝑟 =
𝐿
L= 10 m
%Asr= 17.3925 < 50 % OK!
Asr= 5.79243 cm2
Ø= 1/2" Asbarra 1.2668 cm2
espaciamiento
s= 21.8694 cm
S(asumido)= 20 cm
8
OBRA:PUENTE COATA
𝐴𝑠𝑡 = 0.0018 ∗ ℎ ∗ 𝑏
h= 70 cm
Ast= 12.6 cm2
Ast/2= 6.3 cm2
Ø= 1/2" Asbarra 1.2668 cm2
espaciamiento
s= 20.1074 cm
S(asumido)= 20 cm
Asp:Ø1'' @ 15cm Ast:Ø1/2" @ 20cm
f'c=210kg/cm2
0.7m
Fy=4200kg/cm2
Asp:Ø1'' @ 15cm
Asr:Ø1/2'' @ 20cm
9.6m
2. DISEÑO DE VIGA SARDINEL:
METRADO DE CARGAS
P= 3629 Kg
L= 10 m I25
h= 95 cm
b= 40 cm
ϒ= 2400 Kg/m3
b(m) h(m) ϒ(Tn/m3)WD(Tn/m)

LOSA= 0.4 0.95 2.4 0.912
VEREDA= 0.9 0.25 2.4 0.54
BARANDA= 0.15
WD= 1.602 TN/m
32
determinamos el momento por carga permanente al centro de la luz. 40 48
𝑀𝐿2
𝑀𝐷 =
8
MD= 20.025
Sobrecarga de diseño:
9
OBRA:PUENTE COATA
𝐸 = 1.219 + 0.06𝐿
L= 10 m
E= 1.819 < 2.113 OK!
x= 1 pie = 0.3048 m
𝐸
𝑃[ 2 −𝑥]
P′ = 𝐸
P= 16.3305 Tn
P'= 5.42884 Tn
momento de la sobrecarga:
ML= 13.5721 Tn
momento de impacto:
15.14
𝐼=
𝐿 + 38
L= 10 m
I= 0.3175 TOMAR ESTE VALOR
I= 0.3175
𝑀𝐼 = 𝐼 ∗ 𝑀𝐿
MI= 4309.14 Kg-m
MI= 4.3 Tn-m
A.DISEÑO POR SERVICIO:

MOMENTO POR METRO DE ANCHO DE LA LOSA:
M= MD+ML+MI
MD= 20.025 Tn-m
ML= 14 Tn-m
MI= 4.3 Tn-m
Mu= 37.9 Tn-m
f'c= 210 Kg./cm²

Fy= 4200 Kg./cm²
fc= 84 Kg./cm²
fs= 1680 Kg./cm²
r= 20
Es= 2100000 Kg./cm²
10
OBRA:PUENTE COATA
Ec= 217371
n= 9.66092
K= 0.33333
j= 0.88889
b= 40 cm un metro de losa
d= 87.2645 < 95 cm
d= 88
dadoptado= 85 cm
AREA DE REFUERZO PRINCIPAL:
𝑀
𝐴𝑠 =
𝑓𝑠 ∗ 𝑗 ∗ 𝑑
As= 29.8631 cm2
Asmin= ρmin*b*d
ρmin= 0.00333
ρmin= 0.00276
ρmax= 0.01594
CHEQUEO DE Asmin
ASmin= 11.3333 cm2

ASmax= 54.1875 cm2
Asmin< As <Asmax ok
Acero inferior:
AS= 29.8631 cm2 31 28
Ø= 3/4" Asbarra 2.8502 cm2

Ø= 5/8" Asbarra 1.9793 cm2
8 3/4"Ø + 3 5/8"Ø = 29 cm2
30
acero superior:
con el acero minimo:
As= 11.3333 cm2

Ø= 3/4" Asbarra 2.8502 cm2
Ø= 1/2" Asbarra 1.2668 cm2
11
OBRA:PUENTE COATA
4 3/4"Ø + 0 1/2"Ø = 11 cm2
0.4m
4Ø 3/4" Asp:Ø1'' @ 15cm Ast:Ø1/2" @ 20cm 4Ø 3/4"
f'c=210kg/cm2
0.70m
fy=4200kg/cm2
Asp:Ø1'' @ 15cm
8Ø3/4"+3Ø5/8 Asr:Ø1/2'' @ 20cm
9.60m
B.DISEÑO POR EL METODO LFD::

MD= 20.025 Tn-m
ML= 14 Tn-m
MI= 4.3 Tn-m
𝑀𝑢 = 1.50𝑀𝐷 + 1.75 𝑀𝐿 + 𝑀𝐼
Mu= 61.3297 Tn-m
0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑 2 ∗ 𝑀𝑢
𝐴𝑠 = ∗ (1 − 1 − )
𝐹𝑦 0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑2
f'c= 210 kg/cm2 Fy= 4200 kg/cm2

d= 85 cm Ø= 0.9
AS= 20.5491 cm2

Asmin= ρmin*b*d
ρmin= 0.00333333
ρmin= 0.00276026
ρmax= 0.0159375
ASmin= 11.3333 cm2

ASmax= 54.1875 cm2
Asmin< As <Asmax ok
12
OBRA:PUENTE COATA
AS= 20.5491 cm2
Ø= 3/4" Asbarra 2.8502 cm2

Ø= 5/8" Asbarra 1.9793 cm2
6 3/4"Ø + 2 5/8"Ø = 21 5%
42 NO ENTRA
acero superior:
As= 11.3333 cm2

Ø= 3/4" Asbarra 2.8502 cm2
Ø= 1/2" Asbarra 1.2668 cm2
4 3/4"Ø + 0 1/2"Ø = 11
0.4m
4Ø 3/4" Asp:Ø1'' @ 15cm Ast:Ø1/2" @ 20cm 4Ø 3/4"
f'c=210kg/cm2
0.70m
fy=4200kg/cm2
6Ø3/4"+2Ø5/8" Asr:Ø1/2'' @ 20cm 6Ø3/4"+2Ø5/8"

9.60m
C.DISEÑO POR EL METODO LRFD:
MD= 20.025 Tn-m

ML= 14 Tn-m
MI= 4.3 Tn-m
𝑀𝑢 = 1.05 ∗ (1.25𝑀𝐷𝑐 + 1.50𝑀𝐷𝑤 + 1.75 𝑀𝐿 + 𝑀𝐼 )
Mu= 62.6243 Tn-m
0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑 2 ∗ 𝑀𝑢
𝐴𝑠 = ∗ (1 − 1 − )
𝐹𝑦 0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑2
f'c= 210 kg/cm2 Fy= 4200 kg/cm2
13
OBRA:PUENTE COATA

d= 85 cm Ø= 0.9
AS= 21.0197 cm2
Asmin= ρmin*b*d
ρmin= 0.00333333
ρmin= 0.00276026
ρmax= 0.0159375
ASmin= 11.3333 cm2

ASmax= 54.1875 cm2
Asmin< As <Asmax ok
AS= 21.0197 cm2
Ø= 3/4" Asbarra 2.8502 cm2

Ø= 5/8" Asbarra 1.9793 cm2
6 3/4"Ø + 2 5/8"Ø = 21 5%
42 NO ENTRA
acero superior:
As= 11.3333 cm2

Ø= 3/4" Asbarra 2.8502 cm2
Ø= 1/2" Asbarra 1.2668 cm2
4 3/4"Ø + 0 1/2"Ø = 11
0.4m
4Ø 3/4" Asp:Ø1'' @ 15cm Ast:Ø1/2" @ 20cm 4Ø 3/4"
fc=210kg/cm2
0.70m
fy=4200kg/cm2
6Ø3/4"+2Ø5/8" Asr:Ø1/2'' @ 20cm 6Ø3/4"+2Ø5/8"

9.60m
14

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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO-PUNO

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA

DISEÑO DE PUENTE TIPO LOSA

resitencia del concreto: 210 Kg./cm²

Luz del puente: 10 m

METRADO DE CARGA MUERTA

METRADO DE CARGA VIVA 3629 14516 0

CASO 1: 0.73 4.27 4.27 0.73

ML= 18807.3 Kg-m 18.807 Tn-m

CASO 2: POR BARETT

ML= 35588.4 35.588 Tn-m

DETERMINAMOS EL ANCHO EFECTIVO

VALOR DE MOMENTO MAXIMO POR METRO DE LOSA:

Ms/c= 19564.8 Kg-m

DETERMINAMOS COEFICIENTE DE IMPACTO:

MOMENTO POR IMPACTO:

A.DISEÑO POR SERVICIO:

f'c= 210 Kg./cm²

AREA DE REFUERZO PRINCIPAL:

As= 49.478 cm2

ASmin= 21.6667 cm2

AREA DE ACERO PRINCIPAL POR METRO DE ANCHO DE LA LOSA:

AS= 49.478 cm2

Ø= 1" Asbarra 5.0671 cm2

Asr= 8.60547 cm2

Ø= 1/2" Asbarra 1.2668 cm2

Ø= 1/2" Asbarra 1.2668 cm2

Asp:Ø1'' @ 15cm Ast:Ø1/2" @ 20cm

B.DISEÑO POR EL METODO LFD:

MD= 22.25 Tn-m

Mu= 78.4841 Tn-m

Momento último por metro de ancho de losa. Reemplazando en la expresión general:

f'c= 210 kg/cm2 Fy= 4200 kg/cm2

AS= 34.0403 cm2

ASmin= 21.6667 cm2

AREA DE ACERO PRINCIPAL POR METRO DE ANCHO DE LA LOSA:

AS= 34.0403 cm2

Ø= 1" Asbarra 5.0671 cm2

Ø= 1/2" Asbarra 1.2668 cm2

Ø= 1/2" Asbarra 1.2668 cm2

Asp:Ø1'' @ 20cm Ast:Ø1/2" @ 20cm

C.DISEÑO POR EL METODO LRFD

MD= 22.25 Tn-m

𝑀𝑢 = 1.05 ∗ (1.50𝑀𝐷𝑐 + 1.50𝑀𝐷𝑤 + 1.75 𝑀𝐿 + 𝑀𝐼 )

Mu= 76.8958 Tn-m

Momento último por metro de ancho de losa. Reemplazando en la expresión general:

f'c= 210 kg/cm2 Fy= 4200 kg/cm2

AS= 33.3042 cm2

ASmin= 21.6667 cm2

AREA DE ACERO PRINCIPAL POR METRO DE ANCHO DE LA LOSA:

AS= 33.3042 cm2

Ø= 1" Asbarra 5.0671 cm2

Asr= 5.79243 cm2

Ø= 1/2" Asbarra 1.2668 cm2

Ø= 1/2" Asbarra 1.2668 cm2

Asp:Ø1'' @ 15cm Ast:Ø1/2" @ 20cm

2. DISEÑO DE VIGA SARDINEL:

b(m) h(m) ϒ(Tn/m3)WD(Tn/m)

A.DISEÑO POR SERVICIO:

f'c= 210 Kg./cm²

AREA DE REFUERZO PRINCIPAL:

As= 29.8631 cm2

ASmin= 11.3333 cm2

AREA DE ACERO PRINCIPAL POR METRO DE ANCHO DE LA LOSA: