PROBLEMA 1:

Un motor diesel de admisión normal, 6 cilindros y cuatro tiempos con

precámara de combustión que tiene las siguientes características
geométricas:
D 93mm, P c = 95.3 mm y r 21 c , se somete a una serie de ensayos en
un banco de pruebas. A partir de los resultados experimentales se obtiene
una expresión matemática que permite calcular la presión media de las
pérdidas mecánicas. Dicha expresión es la siguiente:

𝑛
Pmpm=144+481000 + 4u

Uno de los resultados de la prueba es que cuando el motor trabaja a 3000

rpm produce una potencia al eje de 80 kW. Para esta condición, determinar:
a) La potencia producida en los cilindros.
b) El rendimiento mecánico del motor
DATOS:
Diámetro del pistón. D 93mm p 
Carrera c 95.3mm
Relación de compresión r= 21 c
Tiempos del motor j 4
Número de cilindros i 6
Revoluciones del motor n 3000 rpm
Potencia efectiva W 80 kW
SOLUCION:
PROBLEMA 2:
Las pérdidas mecánicas de un motor se pueden evaluar aproximadamente
empleando la expresión siguiente:
pmpm A B u kPa. 7
Los valores de las constantes se presentan en la Tabla 3.1.
Tabla 3.1 Valores de las constantes para el cálculo de la pmpm

Para el motor del Prob. 1 determinar la potencia consumida por pérdidas

mecánicas usando este método.
SOLUCION

El resultado obtenido es menor que el calculado a partir de la relación

experimental,
posiblemente debido a pérdidas que no son tomadas en cuenta por
la simple relación lineal aproximada que se emplea.
La relación lineal aproximada se obtuvo a partir de las pérdidas mecánicas
medidas en un basto grupo de motores.
La relación experimental es una expresión matemática en función de las
pérdidas
reales del motor en consideración.