FORMATO OFICIAL DE MICRODISEÑO CURRICULAR

FACULTAD: INGENIERÍA
PROGRAMA: PETRÓLEOS
NOMBRE DEL CURSO: LABORATORIO DE PROPIEDADES DEL PETRÓLEO
PRÁCTICA DE LABORATORIO N° 6 DE 10
PRÁCTICA A REALIZARSE SEGÚN LA NORMA ASTM (D 323 – 90)

NOMBRE DE LA PRÁCTICA DE LABORATORIO:

MÉTODO DE PRUEBA ESTÁNDAR PARA DETERMINACIÓN DE LA

PRESIÓN DE VAPOR DE PRODUCTOS DERIVADOS DEL PETROLEO
(METODO REID)
1. JUSTIFICACIÓN

En la industria petrolera es de gran importancia tener los conceptos bien claros de la

presión de vapor REID para su aplicación de manera confiable y segura. Con la presión de
vapor REID se garantiza la seguridad en batería, no solo para la estructura, si no también
para el personal laboral de la misma.

La seguridad en la industria es quizás una de los parámetros más resaltados debido al su

alto porcentaje de responsabilidad que requiere; el mínimo error en su ejecución puede
traer consecuencias lamentables, en esto no se puede fallar por que lo que está en riesgo
es la vida del personal laboral que es de mayor grado de importancia que la parte
económica (daños sufridos a la estructura, perdidas del combustible y demás).

Su aplicación fundamental es la determinación de las condiciones de seguridad más

apropiadas para el almacenaje, transporte, en las características de arranque de un motor
o en el calentamiento u vaporización rápida del combustible.

Otra aplicación especial es en las medidas que deben tomarse en motores de combustión
para evitar la vaporización prematura del combustible conocido como vapor LOCK, cuyos
valores dependen de la presión de vapor REID en caso de gasolina de motores.

La presión de vapor REID se denomina cuando se lleva a cabo a una temperatura de 100
°F (37,8 °C), sus unidades son en PSI y se leen en un manómetro conectado en una de
las unidades que se acoplan para determinarla.

Esta propiedad física es aditiva, esto es, puede calcularse por la suma de los productos
de la fracción molar de cada componente en la mezcla por la presión de vapor del
componente puro.

La presión de vapor Reid es un factor crítico en el manejo y operación de petróleos

líquidos y productos realizados con base en gases petrolíferos licuados; es el factor
principal en la determinación tanto del taponamiento por vapor como de las características
de encendido en frío de la gasolinas, pues en cuanto mayor sea la presión se presenta
mayor posibilidad de pérdidas por evaporación y desde luego mayor será el peligro a
producirse incendio.
La volatilidad de líquidos (derivados del petróleo volátiles) se puede medir a partir de la
presión de vapor Reid cuya condición principal es la toma de esta medida a 100ºF o
37.8ºC.

El petróleo así como sus derivados son muy importantes a nivel industrial y doméstico, ya
que se utilizan diariamente en diversos campos. Entra los derivados más importantes se
encuentran las gasolinas y el ACPM, pues su uso está ligado principalmente al
funcionamiento de motores, razón por la cual es más que indispensable conocer las
propiedades intensivas y extensivas que nos permitan conocer e identificar su
comportamiento. Para que la reacción de combustión interna en motores sea posible se
debe contar con propiedades específicas, como alto contenido de volátiles para que a
condiciones del motor puedan crear una mezcla con el aire presente, para el encendido
del motor.

Dentro de la aplicabilidad de esta práctica en la industria, está ligada principalmente para

establecer y mantener la calidad de la gasolina, relacionado a su vez con el costo y
utilización de ésta.

La aplicabilidad industrial más importante de esta prueba es en cuanto a almacenaje y

transporte, pues las gasolina tiene dentro de su composición grandes fracciones de
butanos, pentanos, entre otros compuestos y sustancias que presentan una alta volatilidad
y desde luego una lata presión de vapor lo que afecta el buen encendido en frío, y además
si no existieran dichas fracciones volátiles sería difícil vaporizar las gasolinas en la
suficiente concentración para producir una mezcla combustible de aire y la misma a bajas
temperaturas.

2. OBJETIVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL

ƒ Determinar la presión REID de los derivados del petróleo, volátiles y no viscosos.

Excepto gases licuados y combustibles oxigenados.

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

ƒ Conocer la manera sencilla y esencial la aplicabilidad industrial de esta experiencia,

debido a que las gasolinas en general, han sido sometidas a diversos procesos para su
refinamiento, que le brindan una mejor calidad elevando su costo y haciendo su uso un
poco exclusivo.
• Identificar algunas características relacionadas con el posible efecto que posee una
determinada sustancia con el medio ambiente, y así mismo tener cuidado con el
manejo que se le vaya a dar dependiendo de qué tan importante sea esta sustancia a
nivel industrial y comercial.
ƒ Manejar los conceptos de presión de vapor de las mezclas.

3. MATERIALES Y EQUIPOS

3.1. Cámara de Gasolina: Es la sección inferior del aparato de presión de vapor REID,
puede ser un recipiente cilíndrico del mismo diámetro interior de la cámara de aire, su
volumen puede estar entre los límites de 3,8 y 4, 2.L
3.2 Cámara de Aire: Es la sección superior del aparato de presión de vapor REID, puede
ser un recipiente cilíndrico de (2 + 1/8) en diámetro y (10 + 1/8) en longitud.

3.3. Manómetro de Mercurio: Su rango de calibración está graduado a varias escalas

como son 1mm, 0.1 psi o 0.001 bar.

3.4. Baño de Temperatura: El aparato de presión de vapor puede sumergirse por lo

menos 2 pulgadas por encima de la cámara de aire. Tiene que mantener una temperatura
constante de 100 + 0.2 °F (37, 8 +- 0,1 °C). El termómetro puede sumergirse a los 98 °F
(37 °C) para determinar la presión de vapor a estas condiciones.

3.5. Sistema de Refrigeración: La cámara de gasolina se debe colocar en un sistema de

refrigeración a una temperatura entre 32 y 40 °F (0 a 4,5 °C) durante un lapso de tiempo
de 10 a 15 minutos.
Las dimensiones de este sistema son relativas respecto a la cámara de gasolina, que
será la que se colocará allí.

3.6. Termómetros: Generalmente se utilizan termómetro de mercurio con una escala

graduada de 0 a 100 °C, porque la temperatura estipulada para esta prueba requiere de
37.8 °C mas o menos 0.1, caso que no amerita un termómetro para mediciones mucho
mayores.

4. MARCO TEÓRICO

Si se coloca cierta cantidad de un líquido puro en un recipiente cerrado, con volumen

mayor que el del líquido, una porción de el se evaporará hasta llenar con vapor todo el
volumen restante y alcanzar un equilibrio entre fase líquida y gaseosa. Esta fase gaseosa
ejerce una presión sobre las paredes del recipiente y nos muestra una presión de vapor a
las condiciones de temperatura que se encuentra el sistema.

Existe un análisis muy particular de presión de vapor de productos del petróleo que se
denomina presión de vapor Reid, esta denominación se da cuando el análisis y medición
de dicha presión se lleva a cabo para una temperatura de 100ºF (37,8ºC).
Las unidades de presión de vapor Reid son psi y se leen en un manómetro conectado en
una de las unidades que se acoplan para determinarlo.
Esta propiedad física es aditiva, esto es, puede calcularse por la suma de los productos de
la fracción molar de cada componente en la muestra por la presión de vapor del
componente puro.

La presión de vapor es la presión de un sistema cuando el sólido o líquido se hallan en

equilibrio con su vapor. Los vapores y gases tienden a ocupar el mayor volumen posible y
ejercen así sobre las paredes de los recintos que los contienen. La presión de vapor se
relaciona con la regla de fases la cual establece que la presión de vapor de u líquido puro
es función única de la temperatura de saturación.
P
P

L V
L L-V
V

T v
Esto para sustancias puras, ya si se entra a ilustrar el comportamiento de un diagrama P –
T o P – v se tiene el siguiente comportamiento:

L
L-V

Este diagrama es cracterístico de una mezcla de dos componentes, en el cual se puede

obsevar conforme a su forma de domo, en sus flancos o lados posee el diagram de las
dos sustancias puras que lo conforman, de tal forma que el diagrama del componente
puro más liviano se ubica al lado izquierdo y al lado derecho el diagrama del componente
puro más pesado.

En la mayoría de las ocasiones este diagrama tambián presentan lineas isovolumetricas

que representan la composición de la fase líquido vapor dentro del domo a medida que
aumenta o disminuye la presión o la temperatura.

Precisamente cuando se trabajan sistemas de uno o varios componentes en el equilibrio

líquido - vapor, no sólo las graficas o los diagramas anteriores son los únicos estudios en
este aspecto. Por eso, en cuanto a lo que se refiere a la presión de vapor, o presión que
esta ejerciendo la fase vapor en un sistema en equilibrio de dos fases (liquido – vapor).
Dentro de estas relaciones podemos graficar:

ƒ Cartas de Cox:

Se trata de una gráfica presión de vapor contra tempertaura donde se muestran diferentes
líneas corespondientes a sustancias puras determinadas, principalmente hidrocarburos y
gases. Estas líneas describen el comportamiento de la presión de vapor de dichas
sustancias a medida que cambian las condiciones de preión y temperatura. La escala
vertical esta en escala logaritmica mientras que la temperatura si guarda un incremento
normal. Su confiabilidad esta en función de una correcta aproximación visual de los
valores de presión o de una interpolación precisa.

Se define mediante la siguiente ecuación:

Pv = Pc × e ( A+ wB )

Donde:
A 5.92714 – (6.09648/Tr) – 1.2886 ln Tr + 0.16934 (Tr)6
W Factor Acéntrico
B 15.2518 – (15.6875/Tr) – 13.4721 ln Tr + 0.4353 (Tr)6
T absolutas (K, R)
 Pv
C5
C4
N2 C3
C2

• Correlación de Lee – Kesler

ma representativo del diagrama de cox.

Esquema representativo del diagrama de cox.

ƒ Expresión de Van Hoff:

Se basa en la siguiente relación:

ln K 2 ∆H º m (1 − 1)
= T1 y T2 absolutos
ln K 1 R T1T2

Y a partir de esta se define:

ƒ Ecuación de Claussius – Klapeyron:

ln Pv 2 ∆H º m (1 − 1)
= T1 y T2 absolutos
ln Pv1 R T1T2

5. PROCEDIMIENTO

5.1. TRANSFERENCIA DE LA MUESTRA

Remueva la muestra del baño frío, destape, e inserte el tubo de rellenado de transferencia,
remueva el líquido de la cámara desde el baño frío, invierta la posición de la cámara y
transfiera el tubo, una vez terminada la transferencia retire la cámara de líquido.

5.2. ENSAMBLE DE APARATOS

Haga el ensamble entre las cámaras lo más rápido posible con el fin de evitar las pérdidas
de vapor, y de incursión de contaminantes, es bueno que no tarde más de 10 segundos
mientras saca la cámara de vapor del baño de agua y acopla con la otra cámara.
5.2.1. Conecte la válvula de 0.35 m (0.25 In) de la cámara de líquido enfriado a la rosca
fresco – frío con la válvula de 12.7 m.m. (0.5 In) de la cámara de líquido cerrado,
abra la salida de la válvula del contenedor de la muestra y la válvula 6.35 m.m.
(0.25 In) de la cámara de líquido. Abra la válvula de la cámara de líquido 12.7 m.m.
(0.5 In) ligeramente y permita que la cámara del líquido se llene lentamente. Deje
que la muestra se rebose hasta que el volumen sea 200 ml o más. Controle esta
operación para que no se aprecien gotas en presión formadas en la válvula de la
cámara de líquido. En el orden nombrado, cierre las válvulas de la cámara de
líquido 12.7 m.m. (0.5 In) y 6.35 m.m. (0.25 In) y luego cierre todas las otras
válvulas en el sistema de la muestra. Desconecta la cámara de líquido y el espiral
de alambre enfriado.

Nota 1: Peligro combustible. Consérvelo lejos de chispas y flamas abiertas. Mantenga el

contenedor cerrado. Use solamente con adecuada ventilación. Evite respiración
prolongada de vapor y rocío de spray. Evite contacto repetido y prolongado con la piel.

Nota 2: Precaución: Adicionando otras precauciones, provea un medio de seguridad de

disposición de escape de líquido y vapor durante toda la operación.

5.2.1.1. Evitar la ruptura porque de la condición líquido lleno de la cámara de líquido, la

cámara de líquido será unida rápidamente a la cámara de líquido y la válvula
12.7 m.m. (0.25 In) será abierta.

5.2.2. Una inmediatamente la cámara de líquido a la cámara de vapor y abra la válvula de

la cámara de líquido 12.7 m.m. (0.5 In). No más de 25 segundos debe demorarse
en completar el ensamblaje del aparato después de llenar la cámara de líquido,
usando la siguiente secuencia de operación:

5.3. Remueva la cámara de vapor del baño de agua.

5.4. Conecte la cámara de vapor a la cámara de líquido.

5.5. Abra la válvula de la cámara de líquido 12.7 m.m. (0.5 In).

Si se usa un análisis peso muerto en lugar del manómetro de mercurio aplique el factor de
calibración en Kilo Pascales (libra fuerza por pulgada cuadrada) establecida para el rango
de presión sin corregir la presión de vapor. Registre este valor como el rango calibrado de
la lectura.

5.6. Informe el resultado observado después de corregir algún error de la prenda y el

manómetro, la presión de vapor Reid se informa a los 0.25 Kpa (0.05 psi) más
cercanos.

6. CUESTIONARIO

6.1. ¿Cual es la repetibilidad y reproducibilidad de esta determinación?

6.2. Defina presión de vapor y presión de vapor REID
6.3. ¿Qué modificaciones deben hacer al método para gasolinas de aviación con PVR
próximo a 7 psi?
6.4. ¿Cuál es la aplicabilidad industrial de esta determinación en cuanto al almacenaje y
transporte?
6.5. ¿Cuál es la relación entre la presión parcial de los gases y la solubilidad del gas?
6.6. ¿Cuáles son las modificaciones para presiones mayores de 26 PSI?
6.7. Que modificaciones deben hacérsele al procedimiento de prueba, si la bañera es
horizontal?

7. DIAGRAMA DE FLUJO

In icio

E n fr ié la s m u e str a s a u n a te m p e r a tu r a d e 3 2 - 3 4 °F e n
r e cip ie n te s lle n a d o s a u n 7 0 - 8 0 % d e su ca p a cid a d

A b r a y ta p e lo s r e cip ie n te s , lu e g o a g íta lo s e in tr o d ú zca lo s e n e l

co n g e la d o r , p a sa d o s 2 m in u to s r e p ita e l p r o ce d im ie n to a n te s d e scr ito
y d e je la s m u e str a s e n fr ia n d o h a sta q u e va ya h a ce r la p r u e b a .

C o lo q u e la cá m a r a d e g a so lin a a b ie r ta y la co n e xió n
d e tr a n sfe r e n cia e n e l co n g e la d o r p o r m a s d e 1 0 m in

C a lie n te e l b a ñ o a u n a te m p e r a tu r a d e 1 0 0 °F

P u r g u e e l m a n o m e tr o y la ca m a r a d e a ir e, co n e cte la s y su m e r ja la s e n
e l b a ñ o p o r m a s d e 1 0 m in

T o m e u n a m u e str a y d e p o síte la e n la cá m a r a d e g a so lin a e sta a su

ve z co n é cte la co n la cá m a r a d e a ir e e n e l m e n o r tie m p o p o sib le

In vie r ta vig o r o sa m e n te la s cá m a r a s u n id a s

P r o ce d a a su m e r g ir e l a p a r a to a l b a ñ o d e te m p e r a tu r a
( 1 0 0 +/ - 2 °F )

NO SI
T ie n e e sca p e

S u m e r ja e l a p a r a to h a sta u n a p u lg a d a S u sp e n d a la p r u e b a y tr a te d e
p o r d e b a jo d e l n ive l d e l a g u a r e a liza r la n u e va m e n te

C in co m in u to s d e sp u é s r e a lice la
le ctu r a d e p r e sió n

a g ite y su m e r ja
n u e va m e n te

P a sa d o s tr e s m in u to s r e a lice la le ctu r a
d e p r e sió n

NO L e ctu r a s SI
co n se cu tiva s
ig u a le s
fin
8. BIBLIOGRAFÍA

ƒ ASTM, Standards Petroleum Products and Lubricants (ASTM D 323-90).

ƒ JACOBS ASOCIADOS & CIA LTDA. Curso “manejo y tratamiento de petróleo crudo y
gas natural”, Volumen IV “Separación, tratamiento y procesamiento de crudo y gas
natural”; Dina, Huila, 1984.pag.
ƒ McCAIN, Jr William. The properties of petroleum fluids. Segunda edición PennWell
Publishing Company Tulsa, Oklahoma pag. 348.