Transformador Eléctrico

Es un Equipo eléctrico estático que aumenta o disminuye la

tensión (voltaje) en un circuito eléctrico de corriente alterna,
“manteniendo la potencia constante” (transformador ideal), basándose
en el principio de la inducción electromagnética.
La inducción electromagnética esta constituido por dos o mas
bobinas de material conductor, aisladas entre si eléctricamente y
enrolladas alrededor de un mismo núcleo de material
ferromagnético.

1. Perdidas en el Transformador

Las maquinas reales (transformador real), presentan un pequeño

porcentaje de perdidas dependiendo de su diseño y tamaño,
1. Perdidas en el Transformador
Por tratarse de una máquina estática, no existen pérdidas de
potencia de origen mecánico en un transformador y éstas se
reducen a las del hierro del circuito magnético y las del cobre de
los bobinados.
Ninguna máquina trabaja sin producir pérdidas de potencia, ya
sea estática o dinámica. En un transformador real tenemos
perdidas, tanto en el circuito magnético, como en el circuito eléctrico
2. Partes de un Transformador

TRANSFORMADORES DE MEDIDA
se utilizan para tomar muestras de corriente de la línea y reducirla a un nivel
seguro y medible, para las gamas normalizadas de instrumentos, aparatos de
medida, u otros dispositivos de medida y control. Ciertos tipos de
transformadores de corriente protegen a los instrumentos al
ocurrir cortocircuitos
6. Tipos de Transformadores de
distribución
3. Características Constructivas de un
Transformador

4. Funcionamiento de un Transformador
Está constituido por dos o más bobinas de material conductor,
aisladas entre
sí eléctricamente por lo general enrolladas alrededor de un
mismo núcleo de
material ferro magnético. La única conexión entre las bobinas
la constituye
el flujo magnético común que se establece en el núcleo .
La regulación de un transformador se define como la
diferencia entre los voltajes secundarios en vacío y a
plena
carga, medidos en terminales, expresada esta diferencia
como un porcentaje del voltaje a plena carga

CLASIFICACION DE LOS
TRANSFORMADORES
Por el Nivel de Voltaje y según sus
aplicaciones
 El elemento rotatorio consiste en un núcleo, en el
que se incluye una
serie de conductores de gran capacidad colocados en
círculo
alrededor del árbol y paralelos a él.
Cuando no tienen núcleo, los conductores del rotor
se parecen en su
forma a las jaulas cilíndricas que se usaban para las
ardillas.
El flujo de la corriente trifásica dentro de las bobinas
de la armadura
fija genera un campo magnético rotatorio, y éste
induce una corriente
en los conductores de la jaula. La reacción
magnética entre el campo
rotatorio y los conductores del rotor que transportan
la corriente hace
que éste gire
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MOTORES ELÉCTRICOS
Un Motor Eléctrico es una máquina eléctrica que
transformaenergía eléctrica en energía mecánica
por medio deinteracciones electromagnéticas.
Son ampliamente utilizados en instalaciones Generadores.- Motores eléctricos reversibles, pueden
industriales,comerciales y particulares. Funcionan transformar energía
conectados a una red desuministro eléctrico mecánica en energía eléctrica funcionando como Grupos
(corriente alterna), a travez de un sistema de electrógenos.
Control (mando) y Fuerza. Elementos para el control y Arranque de
Índice: Sentido del Campo Motores Eléctricos.
Medio: Sentido de la Corriente 1.- El Contactor.- El Contactor es uncomponente
Pulgar: Sentido de la Fuerza de Lorentz electromecánico de mando, encargado de conectar o
11 interrumpir el paso de corriente en sus contactos, que se abren
Principios de funcionamiento por el TIPO de o cierran gracias al accionamiento de una bobina eléctrica
motor de corriente alterna Los contactores funcionan como interruptores, y que pueden
ser gobernados a distancia. Se puede decir que se encuentra en
El motor síncrono tiene los imanes del campo que dos stados de funcionamiento, una estable o de reposo cuando
se montan sobre un rotor y se excitan mediante la bobinado no recibe acción alguna del circuito de mando, y la
corriente continua, y las bobinas de la armadura otra inestable, cuando actúa dicha acción
están divididas en tres partes y alimentadas
con corriente alterna trifásica. La variación de las
tres ondas de corriente en la armadura provoca una
reacción magnética variable con los polos de los
imanes del campo, y hace que el campo gire a
una velocidad constante, que se determina por la
frecuencia de la corriente en la línea de potencia de
corriente alterna.
Los motores de inducción (asíncrono) de caja de
ardilla que se usa
2. El Relé Térmico.- Se emplea como protección
con alimentación trifásica.
de los motores eléctricos y basa su
funcionamiento en el calentamiento de los
conductores por los que circula la corriente
eléctrica.
Simbologia:
Funcionamiento del Relé Térmico:
La resistencia de calentamiento del relé, se da debido al paso de la
corriente que
consume el motor. Es entonces que la placa bimetálica colocada
junto a la resistencia
se calienta también.
En el momento en que el motor reciba una sobrecarga, y por tanto,
tome de la red una
cantidad de corriente mayor que la normal (pudiendo quemarse su
devanado),
comienza a funcionar la protección brindada por el relé. La
cantidad de calor que
desprende la resistencia, aumentará en el caso de las
sobrecargas, calentándose a su
vez la plancha bimetálica, que se curvará abriendo los contactos
que controlan el
funcionamiento de la bobina magnética, quedando abiertos los
contactos de fase, lo
que provocará la parada del motor.
3. Pulsadores de marcha y paro.-
Un pulsador es un interruptor de
encendido o apagado que conectado a un
componente eléctrico hace funcionar o
apaga el mismo (motores eléctricos). Los
pulsadores existen de diversas formas y
tamaños.
Un pulsador permite el paso o interrupción de la corriente
eléctrica mientras
esté presionado o accionado, y cuando deja de presionarse este
vuelve a su
estado original o de reposo.