ENTREGA 3

APLICACION MODELOS DE TRASBORDO

CARROCERIAS EL TORO ROJO

PRESENTADO POR SUBGRUPO 35

EDISON ENRIQUE TELLEZ BENITEZ COD.1721020866
LUIS FERNANDO VARGAS MARIN COD. 1721980427
JHON DAVIS MIRANDA COD. 1721981355
PEDRO JOSE VARGAS COD. 1711982998

PRESENTADO A:
ING. Johann Quevedo Sánchez

INSTITUCION UNIVERSITARIA POLITECNICO GRANCOLOMBIANO

INVESTIGACION DE OPERACIONES
INGENIERIA INDUSTRIAL
2018
 VALOR DEL COSTO MINIMO DEL MODELO 1
Fábrica UNIDADES DE
EMBARQUE
Almacenes de Almace UNIDADES DE
Ensamble n de EMBARQUE
Pereir Armeni Ensamb Almacen de
a a le terminado
Envigad 120 0 Duitam Cartago
o a
Palmira N/A 90 Pereira 175 75
Tunja 130 0 Armenia 0 90

Almacén UNIDADES DE EMBARQUE

de Cliente Final
Terminado Bogot Cal Bucaramang Medellí
á i a n
Duitama 110 0 65 N/A
Cartago N/A 75 0 90

El valor de costo mínimo del modelo 1 para que los productos sean distribuidos
desde las fábricas hasta los clientes finales como se plantea inicialmente el
ejercicio es de $ 875.500 presentado en solver, determinándose las cantidades de
envío como se muestran en las tablas.

VALOR DEL COSTO MINIMO DEL MODELO 2

Almacen UNIDADES DE EMBARQUE
de Cliente Final
Terminado Bogot Cal Bucaramang Medelli barranquilla
a i a n
Duitama 110 75 0 N/A 70
Cartago N/A 0 65 90 N/A
Demanda 110 75 65 90 70
carrocerias
/ año

El valor de costo mínimo del modelo 2 para que los productos sean distribuidos
desde las fábricas hasta los clientes finales incluyendo barranquilla que demanda
70 unidades es de $1`137.250 presentado en solver, determinándose las
cantidades de envío como se muestran en la tabla.
Comprobando los resultados con el programa Gams dando como costo mínimo
$1`078.500
VALOR DEL COSTO MINIMO DEL MODELO 3
Se tiene pensado comprar un gran almacén de ensamblé y terminado en
Facatativá que reemplazará los otros 4 que actualmente se están utilizando
(Pereira, Armenia, Duitama, Cartago), con el valor de las ventas de estos 4
almacenes y la compra del de Facatativá quedaría un saldo a favor de $50.000, la
administración tomará la decisión de trabajar solo con Facatativá si los costos de
transbordo más el saldo a favor son menor que el del modelo inicial, ¿Su grupo
que recomienda, se debe pasar a utilizar la sede de Facatativá, justifique su
respuesta?

$ ALMACENES
DE
ENSAMBLE
FABRICAS FACATATIVA
ENVIGAD 2300
O
PALMIRA 2600
TUNJA 2800

$ CLIENTES FINALES
ALM.ENSAMBLE BOGOTA CALI B/MGA MEDELLIN B/QUILLA
FACATATIVA 1600 2200 2300 2200 2400

Los costos mínimos de trasbordo con la modificación de un solo almacén

(Facatativá)
Agregándole como cliente final barranquilla es de $1`891.500

$ CLIENTES FINALES
ALM.ENSAMBLE BOGOTA CALI B/MGA MEDELLIN
FACATATIVA 1600 2200 2300 2200

Ahora sin contar a la ciudad de barranquilla el costo mínimo sería igual

$1`527.500

EN CONCLUSION
Reemplazar los 4 almacenes que actualmente se están utilizando (Pereira,
Armenia, Duitama, Cartago) por uno solo en este caso Facatativá no es viable, ya
que el costo mínimo aumentaría y el saldo a favor de los $50.000 no rebaja lo
suficiente el valor. La recomendación es que mantengan los almacenes de
Pereira, Armenia, Duitama y Cartago en funcionamiento dado a que mantienen un
mínimo costo favorable.