Conducción bajo lluvia

Figura 1. Conducción bajo lluvia - hidroplaneamiento

Es uno de los fenómenos atmosféricos que influye negativamente en la conducción. El agua hace

que la calzada sea más resbaladiza, aumentando el riesgo de deslizarse (hidroplaneamiento) en los

virajes o durante las frenadas. Especialmente peligrosos son los minutos iniciales de la lluvia, antes

que la calzada sea lavada por esta. El agua, mezclada con polvo y aceites del asfalto la hace

especialmente resbaladiza.
Recomendaciones:

Si se produce una situación de

hidroplaneamiento, mantener firme Si se empañan los cristales, dirige el
Si hubiera que atravesar charcos o
el volante, soltar con suavidad el aire del climatizador hacia los
zonas anegadas, hacerlo despacio
acelerador y no presionar el freno cristales.
hasta recuperar la adherencia.

Si la lluvia es muy fuerte y e

limpiaparabrisas no garantiza una
Enciende el alumbrado con la doble
buena visibilidad, detener el
finalidad de ver y ser vistos.
vehículo en un lugar seguro y
esperar hasta que calme la lluvia.

Figura 2. Recomendaciones para conducir bajo lluvia

NOTA: El sentido común unido a estas recomendaciones para conducir seguros con lluvia, ayudarán al conductor a evitar accidentes. Así

mismo, es importante contar con el respaldo de un seguro de vehículo completo y fiable cuya póliza cubra los incidentes que la lluvia pueda

ocasionar.
Conducción con neblina

Figura 3. Conducción con neblina

Reduce la visibilidad y si es lo bastante espesa, prácticamente la elimina. También moja

el pavimento, aumentando el riesgo de deslizamiento. la niebla requiere clama y que usted

no se empeñe en ver más de lo que realmente puede ver.

Recomendaciones:

Si la niebla lo sorprende durante la conducción

Encienda lasluces bajas y

Disminuya la velocidad.
las "antiniebla" si las tiene.

No utilice las luces altas ya Use el limpiaparabrizas y

que reflejará en las gotas el desempañador para
de vapor y verá menos. mejorar la visión.

Figura 4. Recomendaciones - Conducción con neblina