Ejercicios de Transformación de Esfuerzos y Diseño 4.

Determine el estado equivalente de esfuerzo

a Carga Estática 2019a para un elemento orientado a 40° en sentido
horario desde el elemento mostrado.
Transformación de Esfuerzos.
b) Determine y grafique los posibles planos de falla.
1. De los estados de esfuerzos en un sistema (Plano de tensiones principales y plano de tensión
coordenado cartesiano dado en los siguientes
cortante máxima)
tensores:
Represente los resultados de forma gráfica,
45 15 80 −35 matricial y en el círculo de Mohr.
𝑆=[ ] 𝑆=[ ]
15 −15 −35 0

36 −15 −85 25
𝑆=[ ] 𝑆=[ ]
−15 50 25 15

Determine:

a. Determine y grafique mediante el círculo de

Mohr los esfuerzos principales y las direcciones
asociadas a éstos.
5. El eje sólido está sometido a un par de torsión,
b. Determine y grafique los esfuerzos cortantes un momento flexionante y un esfuerzo cortante,
máximos.
como se muestra en la figura.
c. Grafique en una sola figura los tres círculos de
a) Determine los esfuerzos principales que actúan
cada caso.
en el punto A.

b) Determine los esfuerzos cortantes máximos que

2. Grafique el círculo de Mohr del siguiente sistema
actúan en el punto B.
estado de esfuerzos y determine el esfuerzo
cortante máximo.

125 0 0 36 0 0
𝑆=[ 0 48 0 ] 𝑆 = [ 0 15 0 ]
0 0 −15 0 0 −20

3. Determine los esfuerzos principales de los

siguientes tensores.

48 15 −28 125 −26 5

𝑆 = [ 15 36 14 ] 𝑆 = [−26 48 17]
−28 14 −20 5 17 69
6. Las cargas internas en una sección de la viga
consisten en una fuerza axial de 500 N, una fuerza
cortante de 800 N y dos componentes de momento
de 30 N⋅m y 40 N⋅m. Determine los esfuerzos
principales en el punto A y B. También calcule el
esfuerzo cortante máximo en el plano para este
punto.
Diseño a Carga Estática.
1. La varilla de 2 pulg de diámetro está sometida a
las cargas mostradas en la figura.
a) Determine el coeficiente de seguridad en los
puntos A y B.
b) Cálculo el coeficiente de seguridad en el punto
crítico del elemento.
La barra se fabrica de acero AISI 1020.
2. Determine el coeficiente de seguridad en la barra
rectangular si F = 0,6 kN. Las dimensiones están
dadas en cm. La barra se construye de acero AISI
1020 laminado en frío.
Sección A
3. La señal uniforme tiene un peso de 1500 lb y se
sostiene mediante el tubo AB, que tiene un radio
interior de 2.75 pulg y un radio exterior de 3.00
pulg. Si la cara de la señal se somete a una presión
uniforme del viento de p = 150 lb/pie2, determine:
a) Determine el coeficiente de seguridad en los
puntos A y B.
b) Cálculo el coeficiente de seguridad en el punto
crítico del elemento.
Considere que el tubo se construye de acero ASTM
A36. No tome en cuenta el grosor de la señal y
suponga que está soportada en el borde externo
del tubo.
4. Un hojal está compuesto de la placa de fijación 1,
de la espiga 2 y del ojo 3, que soporta una tensión
del cable de F. Supóngase que la situación crítica es
cuando F se aplicada hacia abajo con una
orientación de 30° y el cable ubicado en uno de los
dos costados del hojal Si las dimensiones de la
sección transversal del hojal son 50x20 mm,
determine cuál es el valor máximo de la fuerza F.
6. La barra en voladizo que se muestra en la figura
está hecha de un material dúctil y está cargada
estáticamente con Fy=0 y Fx=Fz=150 lbf. Determine
el diámetro de la barra AB y las dimensiones de la
barra BC. AISI 1040 Normalizado.

Supóngase que el material es un acero con un

límite de fluencia de 5000 kg/cm2.

5 Determine el diámetro requerido para la llave que

se muestra en la figura si ésta se fabrica de acero
AISI 1040 laminado en frío.