ADMINISTRADORA BOLIVIANA

DE CARRETERAS

Roberto Sandoval
Director
Jorge Avila Mirabal
Gerente de Planificación y
D. Tecnológico
 MISION

Integrar Bolivia, unir a los bolivianos

D. S. Nº 28946, Ley 3507, Cap. I Art.3.

“La Administradora Boliviana de Carreteras
tiene como misión institucional la integración
nacional mediante la planificación y la gestión de
la Red Vial Fundamental, las cuales comprenden
actividades de: estudios, construcción y
mantenimiento en el Marco del Plan Nacional de
Desarrollo y de la gestión pública nacional, con
el fin de contribuir al logro de servicios de
transporte terrestre eficientes, seguros y
económicos”.
 OBJETIVOS Satisfacer a los
usuarios viales

Efectuar una
oportuna y efectiva
conservación de las
carreteras

Llevar beneficios
económicos a la Vincular a las
población del área comunidades en la
rural conservación vial del
país
 BELEN

CRUZEIRO DO SUL

Costo Contenedor: $US. 1’260 PUERTO VELHO

Tiempo de viaje: 4 dias

PERU

BRASIL

LIMA

CUIABA

BRASILIA

BOLIVIA
LA PAZ

Ilo GOIANIA

Arica
Patillos PARAGUAY
RIO DE JANEIRO

Mejillones
ASUNCIÓN

Santos
PARANAGUA

COMERCIO EXTERIOR Paranaguá

BRASIL – ASIA ARGENTINA

CHILE
URUGUAY

Exportaciones de Brasil a Asia:

$us. 3’200 MM
Exportaciones de Asia a Brasil:
$us. 1’450 MM
I.I.R.S.A
• 9 Ejes de integración a nivel suramericano
• Financiamiento de CAF, BID y FONPLATA

Costo Contenedor: $US. 1’900 Eje interoceánico

Tiempo de viaje: 45 dias
Eje andino

Eje Brasil – Bolivia – Perú

 INFRAESTRUCTURA VIAL

CARACAS

VENEZUELA
NA M
YA N A AN A A
BOGOTA
GU RI Y S
S U G U NC E
COLOMBIA A
QUITO
FR

ECUADOR
BELEN

PERU
CRUZEIRO DO SUL
PUERTO VELHO
EL DESARROLLO SOCIO
BRAZIL

ECONÓMICO DE LAS
LIMA

CUIABA

BOLIVIA
BRASILIA
COMUNIDADES, HA ESTADO
PARAGUAY
ASUNCIÓN
RIO DE JANEIRO LIGADO A SISTEMAS DE
PARANAGUA

TRANSPORTE, LA LOCALIZACIÓN
CHILE
ARGENTINA

URUGUAY
DE LAS PRIMERAS COMUNIDADES,
SIEMPRE FUE EN LAS RIBERAS,
PARA COMUNICARSE, EN ARAS DE
CRECER EN LO CULTURAL, SOCIAL
Y ECONÓMICO
 INFRAESTRUCTURA VIAL

CARACAS

VENEZUELA
NA M
YA N A AN A A
BOGOTA
GU RI Y S
S U G U NC E
COLOMBIA A
QUITO
FR

ECUADOR
BELEN

PERU
CRUZEIRO DO SUL
PUERTO VELHO
MEDITERRANEIDAD  DESVENTAJA
LIMA BRAZIL

BOLIVIA
CUIABA
POSICION GEOGRAFICA  VENTAJA
BRASILIA

PARAGUAY
RIO DE JANEIRO
ASUNCIÓN
PARANAGUA

¿CÓMO DISMINUIR LA DESVENTAJA

ARGENTINA
CHILE URUGUAY

Y AUMENTAR LA VENTAJA?

CAMINOS : MAS Y MEJORES.

RED VIAL
FUNDAMENTAL
RED VIAL FUNDAMENTAL POR DEPARTAMENTOS

DEPARTAMENTO LONGITUD %

LA
LAPAZ
PAZ 2.746
2.746 17
17%%
SANTA
SANTACRUZ
CRUZ 4.149
4.149 26
26%%
BENI
BENI 2.060
2.060 13
13%%
POTOSI 1.783 11
POTOSI 1.783 11%%
COCHABAMBA
COCHABAMBA 1.293
1.293 88%%

CHUQUISACA
CHUQUISACA 949
949 66%%

ORURO
ORURO 1.229
1.229 88%%

TARIJA
TARIJA 1.268
1.268 88%%

PANDO
PANDO 552
552 33%%

TOTAL
TOTAL 16.029
16.029
 LA RED VIAL FUNDAMENTAL
NACIONAL

AÑO 2001 10,401 km

54 % MAS

AÑO 2008 16,029 km

4,788 km PAVIMENTADOS 30 %

16,029 km 6.313 km RIPIO 39 %

4,928 km TIERRA 31 %
COMPETENCIAS
 ANTECEDENTES
ANTECEDENTES DEL
DEL PLAN
PLAN

En los últimos 30
En ese marco, la
años se buscó tener
necesidad de un
un plan integral de
Plan Director de
transporte que
Carreteras cada
marque los
día fue más
lineamientos de la
urgente.
inversión vial.

En esta perspectiva, la
ADMINISTRADORA
BOLIVINA DE
CARRETERAS define un
Plan y Estrategia Vial.
 ANTECEDENTESDEL
ANTECEDENTES DELPLAN
PLAN

REALIDAD AUSENCIA DE PLAN MAESTRO

LA ABC PROPONE

AMBICIOSO PROGRAMA DE INVERSION VIAL

Estudios Construcción Mantenimiento

SUPUESTOS UTILIZADOS EN EL PLAN VIAL

• COMPORTAMIENTO DEL PIB

• INVERSION HISTORICA

• COSTOS ESTIMADOS

• ESTIMACION DE LA DEMANDA (TPDA)

OBJETIVOSDEL
OBJETIVOS DELPROGRAMA
PROGRAMADE
DEINVERSIONES
INVERSIONES

ASFALTAR LA RED VIAL

FUNDAMENTAL

RECUPERACION DEL
PATRIMONIO VIAL
 TASA DE CRECIMIENTO DE LA INVERSIÓN

Primer periodo 2007-2011 12.0 %

PROGRAMA DE INVERSION POR QUINQUENIOS
En miles de $us

AÑOS 2007 - 2011 2012 - 2016 2017 - 2021 2022 - 2025 TOTAL

PREINVERSION 54,369 6,060 4,400 0 64,829

CONSTRUCCION 1,922,352 1,928,810 1,073,350 410,000 5,334,512

REHABILITACION 131,263 5,000 0 0 136,263

INVERSIÓN TOTAL 2,107,984 1,939,870 1,077,750 410,000 5,535,604

 INVERSION POR QUINQUENIO

2,500,000
2,107,984
1,939,870
2,000,000
MILES DE $US

1,500,000
1,077,750
1,000,000

410,000
500,000

0
2007 - 2011 2012 - 2016 2017 - 2021 2022 - 2025
QUINQUENIOS
 INVERSIÓN AÑO POR AÑO

600,000

500,000

400,000
MILES DE $US

300,000

200,000

100,000

0
2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026
AÑOS
 CRECIMIENTO DE LA R.V.F. PAVIMENTADA

18000 16.028
16000
14000 12.124
12000
9.341
10000
KM.

7.211
8000
6000 4.788
4000
2000
0
Actual a 2007 - 2011 2012 - 2016 2017 - 2021 2022 - 2025
2007
QUINQUENIOS
INCREMENTO DE LA RED VIAL PAVIMENTADA
INCREMENTO DE LA RED VIAL PAVIMENTADA
INCREMENTO DE LA RED VIAL
PAVIMENTADA
INCREMENTO DE LA RED VIAL
PAVIMENTADA
 Corredor Este - Oeste
Cobija
BRASIL-BOLIVIA-CHILE-PERU

BR
PE

Trinidad
AS
RU

IL
La Paz Concepción
Desaguadero San Vicente
San Matías
Chimoré SanJulian
Guaqui Ichilo San Javier San Ignacio
LasPetas
Pto.Banegas
Patacamaya Quillacollo Yapacaní Los Troncos
CochabambaGuabirá
Caihuasi Pailón
San José
Oruro Santa Cruz
Tambo Quemado Toledo Roboré
Ancaravi
Huachacalla

Sucre
Pisiga Pto. Suarez
Potosí
Salar de Uyuni
CH

Tarija PARAGUAY
IL

PREINV. A INICIAR
E

CONSTRUCCION
PAVIMENTADO
ARGENTINA
Corredor Este - Oeste
BRASIL-BOLIVIA-CHILE-PERU
 Corredor Norte-Sur
Cobija
ARGENTINA-BOLIVIA-PARAGUAY
Pto. Ustarez

Trinidad

BR
Casarabe
San Pablo
U

Villa Banzer

AS
Ascención de Guarayos
PER

IL
Yotaú

San Ramón
La Paz
Los Troncos
Cochabamba
Pailón
Santa Cruz

Sucre Abapó

Potosí Ipita
CHILE

Salar de Uyuni Ipatí

Camiri
Boyuibe
Fortín Villazón
Tarija Villamontes PARAGUAY
Campo Pajoso

Yacuiba PREINV. CONCLUIDA

CONSTRUCCION
PAVIMENTADO
ARGENTINA
 Guayaramerín
Cobija Riberalt
Corredor Oeste-Norte
Puerto a
Rico

Extrema
Porvenir El Chorro PERU-BOLIVIA-BRASIL
Peña A.

Chivé

Maididi Australia
Ixiamas
U Tumupasa

San Buenaventura Trinidad

BR
PER
Apolo Rurrenabaque
Pto. Ganaderor

Charazani
Yucumo San Borja San Ignacio de Moxos
Quiquibey
A SI
Escoma

Copacabana Huarina
Caranavi
Santa Bárbara L
Cotapata
Desaguadero
Guaqui La Paz
Cochabamba
Oruro Santa Cruz

Sucre
CHILE

Potosí
Salar de Uyuni

PARAGUAY
Tarija
PREINV. CONCLUIDA
PREINVERSION
CONSTRUCCION
PAVIMENTADO

ARGENTINA
 Corredor Oeste-Sur
Cobija CHILE-PERU-BOLIVIA-ARGENTINA

PE
R
U
Trinidad
B
R
A
SI
La Paz
L
Desaguadero

Patacamaya
Cochabamba
Oruro
Tambo Quemado
Toledo
Machacamarquita
Santa Cruz
Ancaravi Huanuni
Huachacalla Ravelo
Challapata Sucre
Ventilla Yotala Tarabuco
Pisiga Padilla
Tarapaya Zudañez Monteagudo
Potosí Betanzos
CH

Ipatí
Cucho Ingenio Muyupampa
Salar de Uyuni Camiri
IL

Boyuibe
Uyuni Hito Villazón
E

Camargo
Villamontes
Estación Abaroa
Tupiza
Iscayachi
Santa Ana Hito BR 94 PARAGUAY
Tarija
Padcaya PREINVERSION
La Mamora
Villazón CONSTRUCCION
Km. 19
Bermejo PAVIMENTADO

ARGENTINA
 Corredor Central Sur
Cobija BRASIL-PARAGUAY-BOLIVIA-CHILE

Trinidad

BR
RU

AS
PE

IL
La Paz

Cochabamba
Oruro Santa Cruz

Sucre

C Salar de Uyuni

HI Uyuni
LE El Puente

PARAGUAY
Hito VX Iscayachi Villamontes
Cr. San Cristóbal Tupiza
Ollagüe San Lorenzo Santa Ana
Tarija Cañada Oruro
Padcaya
PREINV. A INICIAR
PREINV. EN EJECUCION
CONSTRUCCION

ARGENTINA
 Guayaramerin
ESTUDIOSDE
ESTUDIOS DE
Cobija
CARRETERAS
CARRETERAS
RED VIAL FUNDAMENTAL
RED PAVIMENTADA
RU

Trinidad
PE

BR
AS
I
L
Colonia Piraý
Desaguadero La Paz Pto. Villarroel San Ignacio San Matías

Patacamaya
Cochabamba
Charaña
Toledo Oruro Santa Cruz
Tambo Quemado El Carmen

Pto. SUarez
Sucre
Tarabuco
Pisiga
Potosí A Y
CH Cucho Ingenio GU
IL R A
Padcoyo
E
Uyuni
PA
Hito BR 94
El Puente
Hito LX Villamontes CONCLUIDAS 893 Km. 1,3 Mill $us.
Tupiza
Santa Ana Cañada Oruro
Tarija
Padcaya EJECUCION 982 Km. 9,3 Mill $us.
Villazón

Bermejo
EN ESTUDIO 982 Km. 9,3 Mill $us.
ARGENTINA
 Guayaramerin
CONSTRUCCIONDE
CONSTRUCCION DE
Cobija
CARRETERAS
CARRETERAS

RED VIAL FUNDAMENTAL

RED PAVIMENTADA
RU

Trinidad
PE

BR
AS
I L
Colonia Pirai
Desaguadero La Paz Pto. Villarroel San Ignacio San Matías

Patacamaya
Montero
Cochabamba
Charaña Mataral Paraiso El Tinto
Roboré
Oruro San José El Carmen
Tambo Quemado Turco
Llallagua Santa Cruz
Ancaravi Pto. SUarez
Huachacalla Sucre
Tarabuco
Pisiga
Potosí Y
CH A
GU
Cucho Ingenio
IL A
AR
Padcoyo
E
Uyuni P
Hito Villazón CONCLUIDAS 256 Km. 122 Mill $us.
El Puente
Hito VX Villamontes
Tupiza
Tarija Hito Br 94
EJECUCION 1.040 Km. 616 Mill $us.
Padcaya
Villazón INICIADAS 688 Km. 267 Mill $us.
Bermejo EN CONSTRUCCION 1.728 Km. 883 Mill $us.
ARGENTINA
 Guayaramerin
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
Cobija
PERIODICO
PERIODICO
RED VIAL FUNDAMENTAL
RED PAVIMENTADA
RU

Trinidad
Casarabe
PE

BR
AS
I
L
Huarina
Colonia Pirai
Desaguadero La Paz Pto. Villarroel San Ignacio San Matías

Patacamaya
Cochabamba
Charaña San Isidro
Epizana
Oruro Santa Cruz
Tambo Quemado El Carmen

Pto. SUarez
Sucre
Tarabuco
Pisiga
Potosí A Y
CH Cucho Ingenio GU
IL R A
Padcoyo
E
Uyuni
PA CONCLUIDAS 662 Km. 5,85 Mill $us.
Hito BR 94
El Puente
Hito LX Villamontes
Tupiza
EJECUCION 507 Km. 48,0 Mill $us.
Santa Ana Cañada Oruro
Tarija
Padcaya
Villazón

Bermejo
ARGENTINA
 Guayaramerin
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
Cobija
RUTINARIO2007-2008
RUTINARIO 2007-2008

RU

Trinidad
Casarabe
PE

BR
AS
I
L
Huarina
Colonia Pirai
Desaguadero La Paz Pto. Villarroel San Ignacio San Matías

Patacamaya
Cochabamba
Charaña San Isidro
Epizana
Oruro Santa Cruz
Tambo Quemado El Carmen

Pto. SUarez
Sucre
Tarabuco
Pisiga
Potosí A Y
CH Cucho Ingenio GU
IL R A
Padcoyo
E
Uyuni
PA
Hito BR 94
El Puente
Hito LX Villamontes
Tupiza
Santa Ana Cañada Oruro
Tarija
Padcaya
Villazón
COBERTURA 14.829 Km. 193,05 Mill Bs.
Bermejo
ARGENTINA
 TRABAJOCON
TRABAJO CON
MICROEMPRESAS
MICROEMPRESAS

COBERTURA 9 DEPARTAMENTOS

CANTIDAD 463

TRABAJADORES 3.097

BENEFICIADOS 16.000 personas

Km. ATENDIDOS 11.497

COSTO 47,7 Mill. De Bs.

 TAMBIEN HACEMOS
PRODUCCION!!!

OLFEBRERIA
MIEL ABEJA

PANADERIA
LECHERIAS

CHANCHOS

MOTORIZA
REGIONAL

TEXTILES
VIVEROS

MEJORA
POLLOS

CASAS
PECES

AGRO
PANDO 2 3 5 1 5
BENI 3 15 5 3
LA PAZ 4 4 5 7 15 7 10 3 9
ORURO 1 6 1 12 5 3 1 3 2
POTOSI 5 2 7 2 2 3 2 3
CHUQUIS
ACA 2 2 4 6 5 4
COCHABA
MBA 8 2 1 5 8 4 3
SANTA
CRUZ 5 7 5 7
SAN
RAMON 7 10 4 6
TARIJA 2 4 5 3 2
20 22 12 1 18 31 65 53 5 4 42 14
TOTALES 287
 EJECUCIÓNDEL
EJECUCIÓN DEL
PRESUPUESTO
PRESUPUESTO

PRESUPUESTO PRESUPUESTO % DE
APROBADO Bs. EJECUTADO Bs. EJECUCION
2.562.713.673 2.270.832.849 89%

NUEVOSCRÉDITOS
NUEVOS CRÉDITOSCONCRETADOS
CONCRETADOS

BID 142,6 Mill.de $us

CAF 503,7 Mill.de $us

 UNACARA
UNA CARANUEVA
NUEVAEN
ENLA
LA
ENTIDADCAMINERA
ENTIDAD CAMINERA

REESTRUCTURACION

Se aprobó la nueva estructura organizativa, salarial y nuevos procedimientos

(140 manuales de cargos y 60 procedimientos).

CERTIFICACIÓN ISO 9001:2000

Logramos la certificación internacional

otorgada por ICONTEC e IQNET
al proceso de Contrataciones de Obras
Viales.

RECONOCIMIENTO DEL VIC. DE TRANSPARENCIA

Entidad piloto que participó en el proyecto “Transparencia

en la gestión pública y participación social”
 OBRASDE
OBRAS DECONSTRUCCION
CONSTRUCCIONEN
ENEL
EL
AÑO2008
AÑO 2008

PROYECTO (EN $us) IMPACTOS

Guayaramerin – Riberalta 35.000.000 86 Kilómetros

Toledo – Ancaravi 23.000.000 53 Kilómetros

Puente Arce - Aiquile - La Palizada 66.500.000 183 Kilómetros

Paracaya - Mizque – Aqiuile 33.500.000 149 Kilómetros

Quiquibey – Yucumo 18.000.000 41 Kilómetros

Yucumo – Rurrenabaque 57.000.000 101 Kilómetros

Doble vía Santa Cruz – Cotoca 23.000.000 19 Kilómetros

Doble vía La Paz – Oruro 100.000.000 204 Kilómetros

Villa Tunari - San Ignacio de Moxos 200.000.000 305 Kilómetros

Puerto Suárez - Mutún 15.000.000 29 Kilómetros

TOTAL 571.000.000 1170 Kilómetros

 ESTUDIOSAAREALIZARSE
ESTUDIOS REALIZARSEEN
ENEL
EL
AÑO2008
AÑO 2008

PROYECTO $us Km.

Diseño Preliminar de Santa Bárbara – Caranavi 2.500.000 64

Diseño Final de Caranavi-Quiquibey 900.000 119

Diseño Final de Quiquibey-Yucumo 700.000 41

Mitigación de Riesgos La Paz- Cotapata-Santa Bárbara 310.000 128

Factibilidad e Impacto Ambiental de Llallagua-Ravelo 1.200.000 198

Diseño Final de Concepción-San Ignacio 1.300.000 160

Diseño Final de San Ignacio-San Matias 2.500.000 310

Diseño Final de San Jose - San Ignacio 1.500.000 200

Diseño Final de Okinawa - Cr. Ruta 9 1.200.000 46

Diseño Final de Porvenir - El Choro 2.500.000 337

TOTAL 12.701.910 1.603

 PRINCIPALESTAREAS
PRINCIPALES TAREASPARA
PARAEL
EL
2008
2008
609,500 Mill.de $us
Iniciar construcción de nuevas carreteras
1.271 Km.

58,6 Mill.de $us

Iniciar nuevos Mant. Periódicos
1.302 Km.

12,7 Mill.de $us

Iniciar nuevos Estudios
1.603 Km.

Sin pagos adicionales

Reiniciar el Potosí-Tarija
Modalidad Llave en Mano

Gestiones para proveer Asfalto 60 mil Tn en el 2008

Fortalecer Microempresas Aumentar capacidades

 GRANDESDESAFIOS
GRANDES DESAFIOSPARA
PARAEL
EL2008
2008

Iniciar Doble Vía La Paz - Oruro

Iniciar Villa Tunari-San Ignacio de Moxos

Iniciar la Y de la Integración

Iniciar la Marcha al Norte

Iniciar Puerto Suárez-Puerto Buch

 MEJORAINSTITUCIONAL
MEJORA INSTITUCIONAL
PARAEL
PARA EL2008
2008

Nuevos Manuales de Carreteras

Nuevos Estructura Organizacional

Construcción de las oficinas de la ABC

Sistema de Archivo Digital

Sistema de Gestión de Puentes

Sistema Integrado de Información

Mantener la ISO y expandir a proveedores

GRACIAS POR SU ATENCION …
 COMPARATIVOS
COMPARATIVOS
INVERSIONREALIZADA
INVERSION REALIZADA

AÑO BS $US
2004 1.063.424.083 132.266.677
2005 1.557.423.704 186.294.701
2006 1.392.686.865 171.513.161
2007 1.725.202.350 216.190.771

250000000

200000000

150000000
Serie1
Serie2
100000000

50000000

0
2004 2005 2006 2007
 COMPARATIVOS
COMPARATIVOS
INVERSIONREALIZADA
INVERSION REALIZADA

GONI, MESA Y
BANZER TUTO
RODRIGUEZ EVO MORALES
1997-2002 2002-2006 2006-2008

ESTUDIOS 3 8 14

CONSTRUCCIÓN 2 22 44