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1. INTRODUCCIÓN
2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
2.1. DELIMITACIÓN DEL TEMA
2.2. OBJETIVOS
2.2.1. OBJETIVO GENERAL
2.2.2. OBJETIVO ESPECIFICO
3. MARCO TEÓRICO
3.1. DEFINICIÓN Y CONSIDERACIONES
3.2 EJEMPLO DEL EFECTO DE LA ADICIÓN DE
AGUA SOBRE EL ASENTAMIENTO Y LA
RESISTENCIA DEL CONCRETO
3.3. CLASIFICACION DEL CONCRETO DE
ACUERDO CON LOS VALORES DEL
ASENTAMIENTO
3.4. MATERIALES Y CONTROL DE CALIDAD
3.5. PROCEDIMIENTO
4. TRABAJO DE CAMPO
5.UBICACION, RESULTADOS Y RECOMENDACIONES
6. BIBLIOGRAFÍA
INTRODUCCIÓN
En este presente informe se da a redactar la practica realizada en el campo de la
ciudad universitaria, específicamente en la parte posterior de la facultad de
Arquitectura de la Universidad Nacional del Centro del Perú el día 29/05/2017
dada las indicaciones de los arquitectos Vera Cuadros Carlos Javier y Melgar
Lazo Sergio Enrique sobre la clase de ENSAYO DE SLUMP DE
CONSISTENCIA DEL CONCRETO, teniendo en consideración las
características de los agregados podremos obtener las cantidades necesarias de
los materiales, tal como agua, cemento, agregado grueso, agregado fino y aditivo
que realizaremos en función a diferentes relaciones de agua/cemento.
Posterior a ello se elaborarán las probetas para el diseño de mezcla que hemos
realizado; el concreto pasará de su estado fresco ha endurecido dentro de los
moldes cilíndricos a usar, pasado el tiempo correspondiente se desmoldarán las
probetas y se procederá a curarlas con agua.
Para comprobar si las probetas cumplen con la resistencia requerida las
sometemos al ensayo de compresión en este caso esto se realiza a los 7 días y la
proyectamos hacia los 28 días, verificamos resultados y luego estimamos la
correcta relación agua/cemento necesario para obtener concreto con la
resistencia promedio especificada.
La hoja de tipo de concreto a emplear y localización del desarrollo fue a cargo de
los asesores donde todos los integrantes del grupo fueron participes en su
ejecución.
2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
2.2 OBJETIVOS
2.2.1 OBJETIVO GENERAL
Conocer la base teórica y procedimental a seguir en la ejecución de una
práctica ensayo de slump y determinar la cantidad de materiales para
la elaboración del diseño de mezcla de un concreto que satisfaga los
requerimientos de uso teniendo en cuenta economía y que cumpla con
las especificaciones exigidas para nuestra obra.
BATEA (PARA
MEZCLA)
BALDE DE AGUA
WINCHA
PROCEDIMIENTO
1. Colocar el Cono sobre una superficie plana, horizontal, firme, no
absorbente y ligeramente humedecida. Se aconseja usar una chapa de metal cuya
superficie sea varios centímetros mayores que la base grande del Cono. Colocar
el Cono con la base mayor hacia abajo y pisar las aletas inferiores para que quede
firmemente sujeto. Antes de llenar el molde es preciso humedecerlo
interiormente para evitar el rozamiento del hormigón con la superficie del
mismo.
2. Llenar el Cono en tres capas: Llénese hasta aproximadamente 1/3 de su
volumen y compactar el hormigón con una barra de acero de 16 mm de diámetro
terminada en una punta cónica rematada por un casquete esférico La
compactación se hace con 25 golpes de la varilla, con el extremo semiesférico
impactando al hormigón. Los golpes deben repartirse uniformemente en toda la
superficie y penetrando la varilla en el espesor de la capa, pero sin golpear la base
de apoyo. UTILIZAR LA VARILLA SIEMPRE CON EL EXTREMO
REDONDEADO HACIA EL CONCRETO.
3. Llenar el Cono con una segunda capa hasta aproximadamente 2/3
del volumen del mismo y compáctese con otros 25 golpes de la varilla, siempre
con la punta redondeada en contacto con el hormigón y repartiéndolos
uniformemente por toda la superficie. Debe atravesarse la capa que se compacta
y penetrar ligeramente (2 a 3 cm.) en la capa inferior, pero sin golpear la base de
ésta. COMPACTAR CADA CAPA CON 25 GOLPES.
4. Llénese el volumen restante del
cono agregando un ligero "copete" de
hormigón y compáctese esta última capa
con otros 25 golpes de la varilla, que debe
penetrar ligeramente en la segunda capa.
5. Retirar el exceso del hormigón con
una llana metálica, de modo que el Cono
quede perfectamente lleno y enrasado.
Quitar el hormigón que pueda haber caído
alrededor de la base del Cono.
6. Sacar el molde con cuidado, levantándolo verticalmente en un movimiento
continuo, sin golpes ni vibraciones y sin movimientos laterales o de torsión que
puedan modificar la posición del hormigón.
7. Medida del asentamiento: A continuación, se coloca el Cono de Abrams al
lado del formado por el hormigón y se mide la diferencia de altura entre ambos.
Si la superficie del cono de hormigón no queda horizontal, debe medirse en un
punto medio de la altura y nunca en el más bajo o en el más alto
TRABAJO DE CAMPO
Para el siguiente trabajo se realizó diferentes procedimientos bien realizados para
llegar al objetivo principal del trabajo
1)
2)
3)
Se definió que a la
proporción dada lo
multiplicaremos por 5,
para poder que se pueda
llevar a cabo la prueba a
través del cono de
Abraham y que llene
completamente la
probeta
4)
Utilizaremos el mismo
recipiente para llenar el
agua, en total de 4
recipientes llenos más una
mitad del recipiente para
obtener una mezcla
apropiada
5)
6)
Estando ya la mezcla
hecha, procedemos a
ponerla en el cono de
Abraham
Echando hasta la tercera
parte y de ahí con varilla
clavadas a la mezcla para
que siente bien en el cono,
este procedimiento repetir
hasta que llene el cono.
7)
Luego el cono poner al revés, y golpear el cono para que salga la mezcla bien de ahí con
medir la mezcla vertida y el cono para medirlo y comprobar según el tipo de mezcla si es
la correcta.
En el caso nuestro el concreto es fc = 210 y la diferencia debía ser de 3’, por lo tanto el
concreto es la correcta
8)
UBICACIÓN, RESULTADOS Y RECOMENDACIONES
https://es.slideshare.net/LuisCI2801/ensayo-de-
resistencia-a-la-compresin
http://slideplayer.es/slide/10678390/
http://javierlaboratorio.blogspot.pe/2011/05/ensayo-
slump.html
la Norma ASTM C 172
la Norma ASTM C143-78 “Slump of Portland Cement
Concrete”
http://ingcivil-notasapuntes.blogspot.pe/2015/02/ensayo-
de-consistencia-del-concreto.html
http://www.concrete.0catch.com/Capitulo4.htm
https://micropilotes.blogspot.pe/2011_09_01_archive.htm
l
ftp://ftp.unicauca.edu.co/Facultades/FIC/IngCivil/Especifi
caciones_Normas_INV-07/Normas/Norma%20INV%20E-
404-07.pdf