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Lidar batimétrico

Experiencias del ICC

Julià Talaya

Institut Cartogràfic de Catalunya


Contenido

 Prueba piloto Costa de Mataró


• Precisión
• Completitud

 Seguimiento evolución de costa


• Vuelo Lidar litoral
• Planificación vuelo batimétrico Delta de l’Ebre
Área de test

Port de Mataró

3
Área de test
Test de Mataró

Prueba hecha con Hawk Eye II, el 18/3/2006

Altitud 300 m

Densidad de puntos 0.3 puntos/m2 batimétrico


3.7 puntos/m2 topográfico
Frecuencia de pulsos 4000 Hz batimétrico
64000 Hz topográfico
Número de pasadas 6+1
Anchura de pasada 105 m
Solapamiento entre pasadas 30 %
Velocidad 76 m/s, 149 nudos
Precisión

Precisión obtenida: < 17 cm (1 sigma) a 6-7 m de profundidad.


Comparación con resultado de ecosonda de la Direcció General de Pesca Marítima
Posidonia oceanica

Posidonia oceanica a 17m

7
Completitud: rompientes

8
Completitud: seguridad ocular

Desconexión del sistema en zonas sensibles


9
Completitud: profundidad

23m  fondo de arena


Màxima profundidad medida 28m
10
Contenido

 Prueba piloto Costa de Mataró


• Precisión
• Completitud

 Seguimiento evolución de costa


• Vuelo Lidar litoral
• Planificación vuelo batimétrico Delta de l’Ebre
Seguimiento evolución de costa

60 pasadas, ~450 km
Vuelos realizados desde 2006

2008
2007
2009
Seguimiento de cambios: Platja de la Nova Icària

Volumen Area
(m3) (m2)
Pérdida 7478 11826
Ganancia 4393 12810

17 Enero, 2009: 22880 m2

3 Noviembre, 2008: 23817 m2


Zona del Delta de l’Ebre
Profundidad máxima

 Máxima profundidad alcanzable


pm depende del coeficiente de
atenuación

 ps es la profundidad Secchi
2 ps < pm < 3 ps
absorción - dispersión

 Max 50-70 m en aguas muy


claras
Análisis de la profundidad del disco Secchi
Muchas gracias por su atención

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