¿Cómo es el sector del transporte y la logística en

España?

El miércoles 19 de abril, Día de la Logística, ha sido la jornada elegida por UNO para presentar
el ‘Estudio de caracterización del sector del transporte y la logística en España’, elaborado
por el CEL, Everis y la patronal de la logística y cuyas conclusiones se han venido desgranando en
diversos encuentros desde las 38 Jornadas Logísticas del CEL, celebradas en mayo de 2016, en las
que se avanzaron los primeros resultados.

El estudio actualiza el informe realizado por UNO en 2011 y analiza la evolución en estos años
del sector logístico, con especial atención a nuevos escenarios, como el e-commerce, que debido
a la considerable importancia adquirida en relación con este sector se ha incorporado en esta
nueva edición.

En un primer apartado, el estudio explica los principales flujos logísticos y de transporte dentro
de España y en las relaciones comerciales con otros países, detallando también
las infraestructuras del país.

Junto al e-commerce, cuyas conclusiones se expusieron en mayo de 2016, el informe recoge la

caracterización de la demanda de otros ocho sectores: consumo/retail, construcción, textil,
farma, editorial, siderurgia, High Tech y automoción, ámbito que también se desarrolló en una
jornada del CEL. En este apartando se incluyen tanto los costes que soportan cada uno de ellos
como los distintos modos de transporte por los que optan.

En lo que respecta a la oferta, el estudio engloba a las empresas en nueve tipologías: carretera,
ferrocarril, marítimo, aéreo, operadores logísticos, outsourcing, operadores portuarios,
transitarios y agencias. También apunta otros datos del sector relativos al empleo, tamaño
empresarial, etc., así como una comparativa con otros países europeos.

Además, el informe recoge los retos e iniciativas de un sector que supera los43.000 millones de
euros anuales de facturación en España, junto a una serie de conclusiones que ayudan a
entender mejor el transporte y la logística de España.

Los costes logísticos suponen el 6,5% del negocio

Entre otras conclusiones, cabe destacar que en los sectores analizados se estima que los costes
logísticos totales suponen de media alrededor de un 6,5% de su volumen de negocio. De
esta cifra, un 60% se corresponderían a costes de transporte y un 40% a costes de gestión de
almacenes.

Por otro lado, la complejidad de la cadena de suministro viene marcada por el tipo de
producto que se trata, el volumen del mismo, las distintas procedencias geográficas de los
actores, el número de agentes que intervienen así como la frecuencia de rotación de la cadena
de suministro.