MANUFACTURA DE CLASE MUNDIAL.

Guadalupe Olivares Jaimes; Ingeniería Minera, Javier Ríos Flores; Producción &
Calidad, V. Hugo Mejia Gonzalez; Finanzas, Eduardo M. Alfaro Ortiz; Ventas,
Alejandro Acosta Flores; Mantenimiento Industrial.

Publicación.: 17.03.2017

RESUMEN.

El artículo habla del éxito en la implementación de la metodología WCM de la

manufactura italiana en México. WCM (World-Class Manufacturing) es un
sistema de organización de la producción adoptado por alguno de los fabricantes
más importantes del mundo como Fiat & Chrysler. Con esta metodología se
busca lograr la disminución de costos, incremento de la productividad y mejor
posición competitiva, en el mercado.

Palabras clave: WCM, producción, implementación.

ABSTRACT.

The article talks about the success in the implementation of the WCM
methodology of the Italian manufacture in Mexico. WCM (World-Class
Manufacturing) is a system of production organization adopted by some of the
world's leading manufacturers such as Fiat & Chrysler. With this, we can achieve
cost leadership, increased productivity and a better competitive position.
Key Words: WCM, Chrysler, Manufacture.

Keywords: WCM, production, implementation.

Recibido: 05.03.2017 Aceptado para su publicación: 17.03.2017.

Muchos de los empresarios o

INTRODUCCION.
El objetivo del presente artículo es
guiar a aquellas empresas “startups”
que han surgido del emprendimiento
en México, la proyección de una
empresa para decir que una
empresa es rentable y que está
incorporada al negocio es de 10
años.
Manufactura de Clase Mundial en México
emprendedores que comenzamos
con una empresa, al paso del tiempo
terminamos desertando, perdiendo
todo y dejando de lado el sueño, o
bien nos enfrentamos a una crisis
que determina nuestra existencia
dentro del mercado, deteriora
nuestra rentabilidad y por falta de la
planeación de una estrategia de
resurgimiento terminamos por dejar
pasar las oportunidades y lo que
podría convertirse en un negocio
próspero se vuelve un dolor de
Universidad del Valle de México
cabeza social, económico y hasta
jurídico ya que muchas veces la
liquidación de una empresa no
siempre termina bien, en el caso de
las grandes organizaciones, si no las
destruyen los acreedores, las
destruyen los sindicatos o las
obligaciones tributarias pero todo
esto ya es solo una consecuencia de
todo el cáncer que ha consumido e
una organización y ese puede ser la
falta de liderazgo.
Sergio Marchionne, en una entrevista
a 60 minutes dice “ther´s nothing
METODOLOGÍA
Diseño: El escenario de
la investigación es Chrysler en
2009 y como es que hoy, el
CEO ha logrado rescatar a
uno de los emporios
automotrices más grandes en
el mundo y como es que la
implementación de la WCM ha
cambiado el rumbo de
Chrysler en el mundo y ahora
la adecuación de esta
Manufactura de Clase
Mundial, (“Worldweide Class
Manufacturing”,) en México
como un país
latinoamericano.
Muestra: El estudio del
presente se basará en un
muestreo de conveniencia
que nos permitirá referirnos a
una sola organización y su
evolución , el dato estadístico
está basado en determinar a
través de una investigación
Manufactura de Clase Mundial en México
worst for a leader CEO than see his
people feaces “ “no hay nada peor
para un líder que ver la cara de su
gente”, en 2009 sin tener mucha
experiencia en el ramo automotriz
Marchionne fue elegido CEO de
Chrysler, y desde este punto fue que
la “suerte” de Chrysler cambio a un
rumbo donde hoy por hoy sigue
siendo, fijo, sin pasos inciertos y
cada vez más firmes y es a través de
la WCM que Chrysler ha crecido y
ha logrado cerrar un ciclo de crisis
para abrir uno de desarrollo
competitividad y poderío.
meramente cibernética y
documental los estándares de
mejora que el CEO de
Chrysler FIAT ha
implementado en su
organización y que ahora han
sido parte de la gran
metodología que han llevado
al liderazgo automotriz a
Chrysler FIAT resurgiendo de
las cenizas de una crisis hostil
y severa.
Consideraciones Éticas:
Se ha realizado una
investigación a través de
internet y se ha tomado
información meramente de
este medio y un poco de
información documental
obtenida a través de
periódicos y datos
estadísticos de diferentes
página de internet, toda la
información aquí escrita no
pretende adjudicarse la
investigación de otros autores
o falsificar información, todo el
contenido es con fines
académicos y sin fines de
lucro.
Universidad del Valle de México
 INVESTIGACIÓN DOCUMENTAL.
ITALIA MÁS QUE UNA CIUDAD DE MODA Y MÚSICA.
Italia limita al norte con Francia, Suiza, Austria y Eslovenia, y sus fronteras están
delimitadas en gran medida de forma natural por los Alpes. Al sur está formada
por la totalidad de la península Itálica, las dos islas más grandes del
Mediterráneo, Sicilia y Cerdeña, y cerca de 68 islas menores. Hay dos pequeños
Estados independientes dentro del territorio italiano: la Ciudad del Vaticano en
Roma y la República de San Marino.
Los sectores más importantes de la economía italiana en 2015 eran el comercio
mayorista y minorista, el transporte y la hostelería (20,5 %), la industria (18,8 %),
y la administración pública, la defensa, la educación, la salud y los servicios
sociales (17,1 %).
Sus principales socios de exportación son Alemania, Francia y Estados Unidos,
mientras que sus principales socios de importación son Alemania, Francia y
China.

MARCHIONNE, UNA GESTIÓN DE CLASE MUNDIAL.

Al tomar los riesgos crediticios que tenía la empresa Fiat el nuevo director se tuvo
que colocar en el papel de dar la cara frente a los bancos pues, la situación
financiera era insostenible para la empresa en ese momento ya que el ramo
automotriz a nivel mundial tenía uno de los problemas más grandes hablando de
crisis, la labor de su actual director se situó precisamente en cómo mantener a
flote a FIAT ya que era el hazmerreír del medio automotriz en su país y era difícil
mantener una buena imagen financiera ante los demás, el relanzamiento de FIAT
fue sin duda alguna uno de los hechos históricos más impresionantes del ramo
automotriz, gracias a la implementación de un nuevo liderazgo es que FIAT salió
a flote y hoy por hoy ha logrado ser el motor de muchas industrias una de ellas
Chrysler México.

PERFÍL DEL CEO

Sergio Marchionne is Chief Executive Officer of Fiat Chrysler Automobiles

Con 64 años de edad, demuestra uno curriculum bastante amplio en donde ha
tenido a su cargo diferentes empresas del mundo y de diferentes ramos.

Nacido en Chieti (Italia) en 1952, tiene doble ciudadanía canadiense e italiana.

Tiene una Licenciatura en Filosofía de la Universidad de Toronto y una
Licenciatura en Derecho de la Escuela de Derecho Osgoode Hall en la

Manufactura de Clase Mundial en México Universidad del Valle de México

Universidad York en Toronto, así como una Maestría en Administración de
Empresas y una Licenciatura en Comercio de la Universidad de Windsor
(Canadá). El Sr. Marchionne es abogado, abogado y contador público.

El Sr. Marchionne se convirtió en miembro de la Junta de Directores de Fiat SpA

en mayo de 2003 y como Director Ejecutivo el 1 de junio de 2004. Además, en
junio de 2009 fue nombrado CEO de Chrysler Group LLC (renombrado FCA US
LLC en diciembre de 2014) Y, en septiembre de 2011, también asumió el papel
de Presidente. El 13 de octubre de 2014, se convirtió en CEO de Fiat Chrysler
Automobiles N.V. y Presidente de Ferrari S.p.A.

No se habla mucho de su vida personal dentro de los artículos que se encuentran

disponibles en internet pero si de su gran fortaleza visionaria ante situaciones de
contingencia, de cómo se adapta al cambio y su gran habilidad para implementar
diferentes métodos de resolución, un claro ejemplo es el logro que ha obtenido
dentro de FIAT al lograr sacar a flote a esta empresa dentro de un ambiente hostil
a nivel empresarial.

ESTILO DE DIRECCIÓN Y LIDERAZGO.

“La mediocridad no vale la pena el viaje”.

Marchionne rompe completamente el esquema del CEO experto en Relaciones

Públicas y cuyas apariciones están basadas en algo ya escrito, él es directo,
franco y ha demostrado con hechos que sabe hacer su trabajo a través de un
liderazgo eficaz y que genera un cambio en sus empresas.

El mismo menciona que su trabajo como CEO no es el de tomar decisiones de

negocio, sino convertir a los directores y gerentes en líderes.

Su forma de trabajar se basa en la cercanía con sus trabajadores, tanto con

directivos como empleados, buscando otorgarles mayores responsabilidades y
autoridades para asumir riesgos, lo que genera más rápidas y mejores
decisiones, y por ende, un mayor compromiso en la rendición de cuentas.

Así, el liderazgo de Sergio Marchionne se basa en el mérito sobre el rango, la

excelencia sobre la mediocridad, la competencia sobre el aislamiento y la
rendición de cuentas sobre las promesas.

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