GOBIERNO REGIONAL DEINGENIERÍA

HUANCAVELICA DEL PROYECTO DEL CANAL

Descripción general

En base a la topografía realizada y obtenida en campo se determinó el trazo

del eje o alineamiento de canal, se realiza el estaquillado del mismo y se
definen los tramos involucrados en el proyecto (ver anexo topográfico canal y
plano planta general). Con esta información procesada en gabinete se
desarrolla el diseño del canal abierto de sección trapezoidal y rectangular para
la conducción del recurso hídrico desde la bocatoma ubicada aguas abajo de la
presa en la parte intermedia de la laguna Ñuñunga hasta las zonas a irrigar.

Para el canal abierto de secciones trapezoidal y rectangular según sea el caso

se considero un caudal máximo de diseño de 0.45 m3/s ≈ 450 l/s; el cual se
obtuvo a partir del análisis de la demanda del proyecto en el mes de máximo
modulo de riego. Tiene una longitud aprox. de 17.700 metros. Su diseño
considera un canal de concreto con pendiente variable y dimensionada para
que el sistema sea capaz de suministrar el caudal destinado al riego.
A lo largo de su recorrido el alineamiento del canal presenta quiebres y
segmentos definidos en función a las condiciones de diseño; situación
representada en los planos de planta y perfil del canal.

Las características generales son presentadas a continuación:

Para el diseño se ha optado por secciones variables ya que algunos tramos

son de sección rectangular o trapezoidal; dependiendo del tipo de terreno,
generalmente rectangulares en aquellas zonas en las que el terreno es rocoso
y en aquellas que se plantean como trapezoidales se toma en cuenta diversos
taludes tanto para la caja de canal como para la plataforma dependiendo
también del tipo de suelo que se encuentra (todos estos datos se encuentran
detallados en el informe de geología y geotécnico del canal).
El caudal de diseño que se utiliza es de 0.45 m3/seg hasta la progresiva 6+240
y 0.30 m3/seg hasta la progresiva 17+700; tomando en cuenta los diversos
caudales, diversos taludes y diferentes pendientes de la base del canal
encontramos 6 tipos de canales.

Procedimiento De Diseño:
Diseño Hidráulico:
Para la determinación de la forma del canal, como ya se explico anteriormente
depende del tipo de terreno, el procedimiento que se va explicar a continuación

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 nos ayudara a determinar las dimensiones (base, tirante y el borde libre del
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canal) DE HUANCAVELICA
y verificar las condiciones
hidráulicas del flujo.
El criterio que utilizamos para la selección del tirante y la base es la de
“sección de máxima eficiencia hidráulica” (es la sección para la cual para una
sección mojada, pendiente y calidad de las paredes descarga el máximo gasto)
Las formulas utilizadas en la hoja de cálculo que se presenta más adelante
están plasmadas en el cuadro N°01

CUADRO N°01

Pero para la obtención de todos estos parámetros necesitamos tener como

valores ya conocidos el tirante y la base del canal, que en este caso deberán
ser aquellos por el cual discurra el caudal necesario. (Mencionado también
anteriormente), para obtener los valores de los tirantes y las bases de nuestros
diversos tipos de canales utilizaremos el criterio de máxima eficiencia
hidráulica, el cual nos indica la siguiente relación:
b 
 2 tan( ) …. Para canales trapezoidales
y 2

b
 2 …. Para canales rectangulares
y

Teniendo en cuenta estas dos relaciones asumiremos valores para “b” (base
del canal) e “y” (tirante del canal) hasta encontrar el caudal necesitado, para
obtener dicho caudal utilizaremos la siguiente ecuación:
2 1
1
Q AR 3 S 2
n
Donde:
Q: Gasto o caudal
A: Área mojada.
R: Radio medio hidráulico.
S: Pendiente del fondo(S=0.0020 hasta 11+000 - S=0.0020 hasta 17+700).
n: Coeficiente de rugosidad de las paredes del canal, de Manning.
(nconcreto =0.016)

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 Para la obtención del borde libre del canal utilizaremos la recomendación de la
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Bureau DE HUANCAVELICA
of Reclamation para el diseño de canales el cual cita lo siguiente:”para
canales revestidos la altura total del canal (tirante + borde libre) debe soportar
el 40% más del caudal de diseño”

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INVENTARIO DE CANALES SEGÚN TIPO

CARACTERISTICAS HIDRAULICAS DEL CANAL POR TIPO

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INVENTARIO DE OBRAS DE ARTE A LO LARGO DEL CANAL DE CONDUCCION

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