1.

Explique el funcionamiento de todos los circuitos de la PRACTICA 1

 se puede observar el funcionamiento, por medio del accionamiento de
un interruptor el cual al energizar el sistema permite el paso de corriente

 Se puede observar que apretando el pulsador de marcha (PM) permite

el paso de la corriente eléctrica

 El circuito mostrado presenta un funcionamiento similar al circuito

anterior (a diferencia del mismo este circuito se encuentra conectado a
un pulsador de parada (PP), el cual luego de ser accionado permite
detener el funcionamiento

 El presente circuito eléctrico nos muestra el funcionamiento de un

conmutador (COM), el cual se encuentra conectado a otros circuitos
permitiendo energizar o desenergizar una de las dos líneas de conexión
presentes en circuito.
  En este circuito se puede apreciar como el circuito esta se encuentra en
funcionamiento con el fotoeléctrico que es como un sensor que hace
que funcione la señalización.

2. Mencione los equipos que se tiene en el laboratorio e indique la

aplicación de cada uno de ellos.
 Contactor. - energiza y des energiza los circuitos Se emplea en los
timbres, las máquinas expendedoras de refrescos, los teclados de los
ordenadores, para seleccionar el piso en los ascensores y en otras
muchas aplicaciones.
 Pulsador de marcha (PM). - permite el paso de la corriente.
 Pulsador de parada (PP). – permite la interrupción del flujo de
corriente de la corriente en casos de emergencia, para detener la
operación de manera instantánea.
 Conmutador. - son dispositivos que maniobra que proporcionan
señales. Se utiliza en algunos tipos de motores eléctricos y generadores
eléctricos.
 Señalización. - son aparatos de señalización que se encienden cuando
se le aplica un flujo de corriente.
 Fotoeléctrico. - sirve como sensor, un uso que se le da es en los
postes de luz, donde hace que estos se enciendan cuando es de noche.
3. Indique que corriente es más peligrosa (alterna o continua) y ¿por qué?
El tipo de corriente mas peligroso para el ser humano es la corriente alterna
porque la magnitud del flujo de CC de resistencia constante debe ser de dos a
cuatro veces mayor que AC; Es decir, se necesita más corriente continua para
inducir la misma cantidad de daño físico que la corriente alterna. Y porque la
probabilidad de que el ser humano sufra una fibrilación ventricular es mayor
cuando entra en contacto con la corriente alterna que con la corriente continua.
4. ¿Cuál es la diferencia entre tension nominal y tension de serivicio?
Tensión de servicio: Es el valor de la tensión realmente existente en un punto
cualquiera de una instalación en un momento determinado
Tensión nominal: Valor convencional de la tensión con la que se denomina un
sistema o instalación y para el que ha sido previsto su funcionamiento y
aislamiento. La tensión nominal expresada en kilovoltios, se designa por Un.

5. Explique en sus palabras, qué entiende por corto circuito.

Es una falla en un aparato eléctrico en el cual se cambia abruptamente del
conductor activo a neutro, es decir, sufre un cambio directo de fase ya sea
intencional o accidental.
 6. Enumere y explique los datos que existe en la placa de un motor

PARAMETROS ELECTRICOS

1. Tipo de motor.- represente el tipo de corriente alterna, monofásico o trifasico

2. Potencia.- potencia desarrollada por el motor
3. Voltaje nominal.- tipo de tension que se le aplica
4. Tipo de conexión.- Estrella o triangulo
5. Corriente nominal.- amperaje absorbido por el motor
6. Frecuencia nominal.- indica la frecuencia o ciclos por segundo
7. Factor de potencia.- la relación entre potencia activa y potencia aparente en el
motor

PARAMETROS MECANICOS

8. Velocidad nominal
9. Factor de servicio
10. Tipo de aislamiento
11. Tamaño del marco
12. Grado de protección
13. Tipo costructivo

7. Explique en sus palabras, qué entiende por factor de potencia.

Es la relación que existe entre la potencia activa y potencia aparente, es decir,
indica el porcentaje de potencia activa que consume el motor.

8. ¿Cuál es la diferencia entre una red monofásica y trifásica?

La red monofásica solo tiene una única fase y una única corriente alterna, en
cabio, la red trifásica tiene tres tipos de fases u tres tipos de corriente alterna
que divide la instalación en tres partes a las que llega potencia constante.

9. ¿Cuál es la diferencia entre fase y neutro?

Básicamente la fase es donde circula la corriente y el neutro hace que derive la
corriente a tierra por ese cable y no para el cuerpo de la persona que maneja el
aparato. La diferencia de potencial entre fase y neutro es de aproximadamente
220 V.

10. ¿Cuáles son las energías que consume un motor y para qué sirve cada
una de ellas?
 Energía térmica. – se obtiene a partir de energía calorífica.
 Energía de combustión. – transforma la energía química en energía
térmica, a partir del cual se obtiene energía mecánica.
 Energía eléctrica. - la energía eléctrica suministrada se transforma en
energía mecánica o trabajo.
11. ¿Cuáles son los tipos de conexión de un motor eléctrico?
Los más utilizados en el mercado son: La conexión estrella y triangulo
12. ¿Cómo se realiza el control de velocidad de motores jaula de ardilla de
corriente alterna?
Se controla siempre reduciendo su velocidad correspondiente a la frecuencia
de red para la que han sido diseñados. Se le entrega una frecuencia inferior a
la red y al mismo tiempo una tensión inferior, para evitar su saturación.

13. Mencione al menos 5 fabricantes de equipos eléctricos y la procedencia

de los mismos.

I. Schneider Electric su procedencia es de Rueil-Malmaison

Francia
II. Siemmens su procedencia Alemania
III. Prysmian su procedencia Italia
IV. Emerson su procedencia china
V. General Electric su procedencia EE.UU Nueva York
14. Explique: IP 55 (grado de protección)
El grado de protección IP hace referencia a la norma internacional CEI 60529
degrees of protection, utilizado con mucha frecuencia en los datos técnicos. El
primer digito indica que es un motor con protección contra polvo. El segundo
digito indica protección ante chorros de agua, llegando a la conclusión de que
el motor tiene protección contra el polvo y contra chorros de agua.