Boletín de

Servicio
Algunos vehículos modelo Refine con motor diesel se pueden quedar aceleradas al
accionar el pedal del acelerador y superar las 3000 RPM con el sistema del A/C
encendido.

1. MODELOS IMPLICADOS:
Este boletín se aplica a todos los vehículos modelo Refine con motor diesel, tanto van
como furgón.

2. CONDICION:
Estando el motor a temperatura normal de trabajo y con el A/C del vehiculo encendido,
las revoluciones se mantienen entre 1000 y 1200 RPM, si en estas condiciones se acelera
súbitamente superando las 3500 RPM el motor se queda acelerado por encima de 3000
RPM.

3. CAUSA:
El sistema de ralenti acelerado para el funcionamiento con A/C en estas unidades está
llegando mal regulado de fábrica (Entre 1000 y 1300 RPM)

4. CORRECCION:
Realizar el procedimiento correcto de regulación del régimen de ralenti acelerado para el
funcionamiento con A/C (Valor correcto 800 RPM).

6. METODO DE CORRECCION
a) Encender el motor y dejar que alcance su temperatura normal de funcionamiento.
b) Apagar el motor, acceder al diafragma de accionamiento del ralenti acelerado para
el funcionamiento con A/C y retirar el guardapolvo del para tener acceso al tornillo
de regulación.

BOMBA DE
INYECCION DIESEL a) Retirar guardapolvo

DIAFRAGMA GUARDAPOLVO

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 c) Encender el motor y dejar que funcione en ralenti con el sistema de A/C
encendido. Con la ayuda de un desarmador plano pequeño acceder al tornillo de
regulación y girar hasta obtener una lectura de 850 RPM en el tacómetro del
tablero de instrumentos del vehiculo.

d) Detener el motor y colocar el guardapolvo del tornillo de regulación en su lugar,

este debe entrar en su totalidad en el alojamiento para evitar que se caiga y
extravíe.

Departamento de soporte técnico DERCO PERÚ.

Jhon Pérez Cubas Javier García Pacheco Olaechea

Especialista técnico Sub-Gerente Técnico

Despues de leer el presente Boletin de servicio firmar en el recuadro correspondiente.

Jefe de taller Personal técnico

Asistente técnico

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