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Experiencias adquiridas en la elaboración del

Plan Piloto de Seguridad Vial de Nicaragua:


Aplicación a Redes Locales y Provinciales

D. José Alberto Ceballos Laguna


Responsable de Seguridad Vial
PRESENTACIÓN DEL CONTRATO.
Servicios de Consultoría para el Diseño del Plan Piloto de
Seguridad Vial en la red vial pavimentada de Nicaragua
Contrato Nº ES-089-2013. Banco Interamericano de Desarrollo (BID)
ÍNDICE DE TRABAJOS REALIZADOS.

1. SITUACIÓN EXISTENTE.
2. ANÁLISIS ESTADÍSTICO DE LA ACCIDENTALIDAD (2006-2012).
3. MAPAS DE ACCIDENTALIDAD.
4. DEFINICIÓN E IDENTIFICACIÓN DE PUNTOS CRÍTICOS. TRAMOS BLANCOS.
5. PROYECTOS DE INTERVENCIÓN. PLAN PILOTO DE SEGURIDAD VIAL.
6. PRIORIZACIÓN DE MEDIDAS.
7. PLAN DE SEGUIMIENTO Y DE CONTINGENCIAS.
8. FORMULARIO ÚNICO DE DATOS DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO.
9. CAPACITACIÓN .
10. DESARROLLO DE HERRAMIENTAS TECNOLÓGICAS.
SITUACIÓN EXISTENTE. RED VIARIA.
SITUACIÓN EXISTENTE. RED VIARIA.
SITUACIÓN EXISTENTE. TRÁFICO.

% Red Vial
IMD 2012 Pavimentada IMD media IMDp media
L (km)
(vh /día) con datos de (vh/día) (vh/día)
IMD (2012)

0 - 500 19,41% 563,55 295 84

500 - 1.000 27,94 % 811,29 717 237

1.000 - 2.000 18,63 % 540,91 1.444 475

2.000 - 5.000 22,08 % 641,14 3.231 1.157

5.000 - 10.000 9,85 % 285,92 6.863 2.370

>10.000 2,10 % 60,84 24.286 4.744


SITUACIÓN EXISTENTE. TRÁFICO.

% Red Vial
IMD 2012 Pavimentada IMD media IMDp media
L (km)
(vh /día) con datos de (vh/día) (vh/día)
IMD (2012)

0 - 500 19,41% 563,55 295 84

500 - 1.000 27,94 % 811,29 717 237

1.000 - 2.000 18,63 % 540,91 1.444 475

2.000 - 5.000 22,08 % 641,14 3.231 1.157

5.000 - 10.000 9,85 % 285,92 6.863 2.370

>10.000 2,10 % 60,84 24.286 4.744


SITUACIÓN EXISTENTE. TIPOS DE VEHÍCULOS.
SITUACIÓN EXISTENTE. TIPOS DE VEHÍCULOS.
SITUACIÓN EXISTENTE. USUARIOS.
SITUACIÓN EXISTENTE. USUARIOS.
SITUACIÓN EXISTENTE. EQUIPAMIENTO.
SITUACIÓN EXISTENTE. EQUIPAMIENTO vs USUARIOS.
SITUACIÓN EXISTENTE. GESTIÓN DE LA ACCIDENTALIDAD.
Año 2012
NICARAGUA 18,80 fallecidos / 100 mil habitantes
DGT 4,1 fallecidos / 100 mil habitantes
ANÁLISIS ESTADÍSTICO DE LA ACCIDENTALIDAD. METODOLOGÍA.

Recopilación de datos: Red viaria, Tráfico y


Accidentes

Análisis de los datos. Depuración y


tratamiento de los datos.

1. Análisis Estadístico de la
accidentalidad 2006-2012
ANÁLISIS ESTADÍSTICO DE LA ACCIDENTALIDAD. INFORME.
MAPAS DE ACCIDENTALIDAD NACIONAL. METODOLOGÍA.

Tramificación de la red en tramos


equidistantes de longitud 1 Km.

Cálculo de nº ACC / nº ACV / IP / IM por


tramo.

Georreferenciación de la red viaria.

2. Mapas de accidentalidad nacional.


MAPAS DE ACCIDENTALIDAD NACIONAL.
IDENTIFICACIÓN DE PUNTOS CRÍTICOS. METODOLOGÍA.

Tramificación y categorización de la red


por IMD y accidentalidad

Cálculo de IP e IM medios de cada


categoría

Definición de Punto Crítico adaptando la


definición de TCA.

3. Identificación de Puntos Críticos.


IDENTIFICACIÓN DE PUNTOS CRÍTICOS.
PLAN PILOTO DE SEGURIDAD VIAL. METODOLOGÍA.

Inspecciones de Seguridad Vial en los


diez (10) peores Puntos Críticos.

Proyectos de intervención con medidas de


bajo coste. Establecimiento de prioridades

Plan de seguimiento y Plan de


contingencias

4. Elaboración del Plan Piloto de


Seguridad Vial.
FASES DEL PLAN PILOTO DE SEGURIDAD VIAL.
1. Estudio de
accidentalidad

4. Propuestas
valoradas
2. Visitas
a campo

3. Diagnósticos
de seguridad vial
5. Cálculo de prioridades
SOFTWARE DE GESTIÓN DE ACCIDENTES. METODOLOGÍA.

Recopilación de datos: Red viaria, Tráfico


y Accidentes

Análisis de los datos. Depuración y


tratamiento de los datos.

Creación de BB.DD.

6. Software de Gestión de Accidentes


SOFTWARE. CONSULTA DE RED VIARIA.
SOFTWARE. CONSULTA DE ACCIDENTES.
SOFTWARE. DETECCIÓN DE PUNTOS CONFLICTIVOS.
SOFTWARE. GRÁFICOS DE EVOLUCIÓN DE LA ACCIDENTALIDAD.
SOFTWARE. MÓDULO INTRODUCCIÓN DATOS.
CONCLUSIONES.

Red de Niveles de
Pocos medios
carreteras tráfico medio
personales
convencionales bajo

Gestión básica Creación de


Tratamiento
de la BB.DD. De
pobre de datos
accidentalidad seguridad vial

Metodologías Gestión
Herramientas
de Trabajo avanzada de
Tecnológicas
(ASV, ISV, …) Seguridad Vial

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