SUV

Vehículo utilitario deportivo (del inglés sport utility vehicle o SUV), automóvil todo camino o vehículo
todoterreno ligero son términos que se han aplicado recientemente a los modelos de automóviles que
combinan elementos de automóviles todoterreno y de automóviles de turismo.

Un antecedente muy acertado es el Jeep Wagoneer, que salió al mercado en la década de los 60 y fue
vendido hasta 1987, y más tarde el modelo Cherokee fue un verdadero representante de los SUV.

Los deportivos utilitarios fueron conocidos así en los años 1990 por los fabricantes de automóviles como
una alternativa a los turismos, dándole más importancia a la comodidad en asfalto que a las
prestaciones en todoterreno pero manteniendo el aspecto exterior aventurero.

Los deportivos utilitarios tradicionales suelen tener, chasis de largueros, o monocasco en algunos casos,
y poseen motor delantero longitudinal y tracción trasera o tracción en las cuatro ruedas y suelen estar
adaptados para un uso mayoritario en asfalto. Estos pueden carecer de tracción en las cuatro ruedas y
de reductora, y el recorrido de la suspensión y el despeje al piso suelen ser menores con respecto a un
automóvil todoterreno. Todas estas características hacen que los deportivos utilitarios tengan un peso
menor que un automóvil todoterreno tradicional, y por lo tanto consuman menos combustible.

Los vehículos deportivo utilitarios modernos tienen chasis monocasco y están basados en plataformas
de tracción delantera convertidos en tracción integral, o en las cuatro ruedas y son vendidos por su
mejor capacidad de circular por caminos en mal estado con respecto a un turismo o un monovolumen,
aunque sus cualidades para circular fuera de caminos no son mejores que las de un todoterreno
tradicional. En Estados Unidos, el término sport utility vehicle se utiliza para designar estos automóviles,
en tanto que se utiliza crossover para los todos caminos.

No obstante, algunos especialistas del Tuning han presentado ideas, conceptos, partes y componentes
para que algunos Todo camino y SUV que no estaban originalmente enfocados al manejo Off-Road,
puedan ser capaces de realizarlo sin problema alguno, para ello las marcas también en ocasiones ocupan
estos productos como escaparate para publicitar sus productos y en ocasiones ofrecer versiones
especiales de estos mismos. Resultando incluso en comunidades y clubes que comparten ideas para
mejorar dichos vehículos.