09/05/2016

Objetivos
Reconocer las actividades para auditar y gestionar la energía eléctrica.
Energías Renovables
Auditoría y eficiencia Identificar oportunidades para reducir los consumos de energía eléctrica,
mediante la eficiencia energética.
energética

Motores eléctricos eficientes

Objetivos Aplicación de motores

Identificar diferentes tipos de motores eléctricos.
14%
35%
Evaluar indicadores económicos para diferentes motores
18%

Seleccionar el motor mas óptimo según la aplicación

33%
Bombas centrifugas Ventiladorescentrifugos
Transporte de material y proceso Bombas de desplazamiento positivo

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Fundamento teórico Fundamento teórico

• En el diseño de los motores eléctricos se tiene que considerar: • Para motores trifásicos con potencias hasta 100 kW se tiene:

• Pérdidas en los motores eléctricos; • El rendimiento máximo es más elevado cuando mayor es la potencia
nominal.
• Enfriamiento de los motores eléctricos.
• El rendimiento máximo varia con el número de polos de los motores.

• El rendimiento máximo de un motor ocurre por lo general cuando su

carga es igual al 75% PN;

• Cuando un motor opera a más del 50% de su PN, el rendimiento es

cercano al rendimiento máximo.

Evaluación del dimensionamiento de

Rendimiento de los motores
un motor de inducción
• El rendimiento y el factor de potencia de un motor eléctrico varían • El parámetro principal a examinar es la potencia nominal del motor.
en función de su carga solicitada.
Una potencia nominal muy superior a la requerida da como
resultado:
– Desperdicio de energía;

– Elevación de la potencia solicitada a la red;

– Reducción del factor de potencia;

– Mayores pérdidas en las redes de distribución de energía y los

Para evaluar el potencial de economía que puede ser obtenido se requiere transformadores.
calcular la potencia consumida.

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Evaluación del dimensionamiento de

Ejemplo: MIT, 4 polos, Pn 20 Hp
un motor de inducción
Para evaluar el potencial de economía que puede ser obtenido en
los motores, primero calcular la potencia consumida.

Verificar el factor de carga (FC).

Finalmente, la potencia de economía de energía.

Con el FC el coeficiente de carga k = 0,77

Motores eléctricos

Máquinas que transforman la energía

eléctrica en energía mecánica. Su
Motores de alta eficiencia
eficiencia debería ser una
MAE
característica crítica de selección ya
que afecta al costo de operación.

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Diagrama energético M.E. Motores eléctricos

Conforme incrementa la potencia de
Eje del salida, se incrementa el grado de
P2
PElmag Pmec Motor
Red P1 dificultad para mejorar la eficiencia:
Trifásica
-Motores de 1 a 5 HP alcanzan mayores
eficiencias, en un 10% con relación a los
motores convencionales.
-Motores hasta 200 HP, son superiores en
∆Pel est + ∆Padic ∆ Pel rot ∆Pfric + ∆Padic
un 3%.

P2 = Pmec - ∆Pfric - ∆Padic

Motores de alta eficiencia Motores de alta eficiencia

• Las características de diseño de la mayoría de los MAE son: • Ventajas

– Utilización de mayor cantidad de cobre en el rotor y el estator; – Los MAE tienden a operar a una menor temperatura, esto aumenta
su tiempo de vida;
– Núcleo construido con laminas más delgadas y de mayor
permeabilidad; – Los MAE poseen generalmente menor deslizamiento que los MEE.

– Pérdidas por ventilación reducidas debidas a un diseño térmico y – Los MAE son normalmente más robustos y mejor construidos;

flujo de enfriamiento mejorados. – El hecho que se tenga una eficiencia mayor disminuye el costo de

– Mejor control de calidad y maquinado. operación. En un año el costo de energía es seis veces el costo de
compra del motor.

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Motores de alta eficiencia

Motores de alta eficiencia • Aplicabilidad
– Cuando el motor opera a una carga constante y muy cerca del
• Limitaciones
punto de operación nominal;
– El torque de arranque y el torque máximo son en algunos diseños
– En motores de 10 a 75 HP cuando operan 2500 horas anuales o
ligeramente mayores y en otros ligeramente menores;
más.
– La corriente de arranque suele ser mayor;
– Cuando se usa para reemplazar a motores antiguos y
– La corriente transitoria en el arranque, que tiene su máximo en el
sobredimensionados.
primer medio ciclo se incrementa debido a un mayor valor de la
– Cuando se usa conjuntamente con variadores electrónicos de
relación X/R.
frecuencia para accionar bombas y ventiladores.
– El factor de potencia del motor puede ser menor que en un motor
– En instalaciones nuevas.
standard.
– Cuando la operación anual esta por encima de las 4000 horas.

Eficiencia
Motores de alta eficiencia CALIFICACION DE MAE S/NEMA
S/NEMA
NUMERO DE POLOS
• Evaluación económica de motores estándar y MAE HP 2 4 6 8
7.5 88.5 89.5 89.5 85.5
Calcular el ahorro potencial de demanda. 10 89.5 89.5 89.5 85.5
15 90.2 91.0 90.2 85.5 GRAFICO N° 01: EFICIENCIA S/N° POLOS
20 90.2 91.0 90.2 89.5 98
25 91.0 92.4 91.7 89.5 96
30 91.0 92.4 91.7 91.0 94
40 91.7 93.0 93.0 91.0

EFIC (%)
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Ahorro potencial de energía, se obtiene: 50 92.4 93.0 93.0 91.7
90
60 93.0 93.6 93.6 91.7
88
75 93.0 94.1 93.6 93.0
86
100 93.6 94.5 94.1 93.0
125 94.5 94.5 94.1 93.6 84
Finalmente, determinar los costos ahorrados 150 94.5 95.0 95.0 93.6

15

25

40

60

0
5

10

15

25

40
7.
200 95.0 95.0 95.0 94.1 2 POLOS 4 POLOS 6 POLOS 8 POLOS
250 95.4 95.0 95.0 94.5
300 95.4 95.4 95.4 94.5
400 95.4 95.4 95.4 94.5
500 95.4
09/05/2016 95.8 95.4 94.5

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Eficiencia de los motores Medición de la eficiencia

• La eficiencia de los motores eléctricos debe ser comprobada según La eficiencia de los motores se puede medir por el cociente de la
una norma reconocida internacionalmente, por lo que mayormente
energía de salida entre la energía de entrada. Pero la medición de la
se emplea la IEEE-112, método B, modificada según la norma
NEMA MG1-12.53 a y b (Revisión del 17/01/80). NEMA, Asociación energía mecánica de salida no es fácil. La metodología para medir la
Nacional de Fabricantes de Equipo Eléctrico.
eficiencia son:

1. Medición directa de la salida.

2. Determinación de las pérdidas medidas a la salida.

Las normas para la medición son:

IEEE Method B, IEC 34-2, JEC-37.

Eficiencia de los motores

• Muchos fabricantes entraron en la tendencia de diseñar

motores de alta eficiencia. Cada fabricante identifico a su
motor con un nombre:
Ventajas técnicas y económicas de los
MAE

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MOTOR ELÉCTRICO ESTÁNDAR
Tabla – Comparación de un motor estándar con el de alta
eficiencia
Tabla – Comparación de parámetros
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¿Cuál es el criterio de compra?
En la mayor parte de las organizaciones, en la actualidad, se aplica un
criterio de decisión de compra que toma en cuenta el precio del
producto (inversión inicial).
Bajo este escenario en ningún caso se podría elegir los MAE, ya que su
precio es mayor. Por lo que, el nuevo criterio de compra sería
comparar la sumatoria actualizada de la inversión inicial más los
costos de operación (consumos de energía eléctrica, como mínimo)
durante la vida útil estimada (10 años).
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Ejemplo de aplicación Cálculo de ahorros anual

NUEVO PARADIGMA PARA DECIDIR COMPRAS Empleo de una formula para el calculo del ahorro anual:

CRITERIO DE COMPRACION Motor Motor S = 0.746 x H x L x C x N x (100/Eb-100/Ea)

Estandar Alta Efic.
Potencia (HP) 50.00 50.00 S = ahorro anual, $US
Precio de compra ($US) 1,206.20 1,580.75
H = potencia del motor HP
Mayor inversion ($US) 374.55
L = Factor de carga del motor (decimales)
Horas de operación por año 8,760.00 8,760.00
Costo operación (1)($/año) 17,855.10 17,288.30 C = tarifa de la energía eléctrica
Vida útil (años) 10.00 10.00 N = horas de operación anual
Costos operación total ($US) 178,551.00 172,883.00 Eb = eficiencia de motor estándar
Sumatoria a comparar ($US) 179,757.20 174,463.75 Ea = eficiencia de MAE
Diferencia a favor de los MAE 5,293.45
Relación Dif. Favor/precio motor 3.35

Ejemplo: incremento de la eficiencia

en 1%
S = 0.746 x H x L x C x N x (100/Eb-100/Ea)

El incremento de 1% en la E (de 94% a 95%) en un motor de 500HP

que opera a un 80% de factor de carga representaría un ahorro en
energía de:
Recomendaciones y conclusiones
Potencia 94%: (0.746x500x0.80)/0.94 = 317.45 kW
Potencia 95%: (0.746x500x0.80)/0.95 = 314.11 kW
Entonces un MAE de 95% consume menos energía, el ahorro es de
kW= 317.45-314.11= 3.34 kW, sí el motor trabaja 6,000 horas/año,
y con un costo de energía eléctrica de 5 centavos por kW-h,
entonces el ahorro por año será:
3.34x6 000x 0.05= $US 1 002.

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Recomendaciones Recomendaciones
A continuación, se menciona algunas recomendaciones para A continuación, se menciona algunas recomendaciones para
seguir mejorando la eficiencia energética: seguir mejorando la eficiencia energética:

1. Evitar el rebobinado; un motor rebobinado pierde su eficiencia, 4. Mejorar la calidad de energía; si la calidad de potencia eléctrica
rebobinar un motor de más de 30 kW reduce su eficiencia en (simetría, forma de onda y magnitud) es baja, el motor opera
cerca de 1 % y en motores más pequeños en hasta 2%. con mayores pérdidas y disminuye su tiempo de vida.
2. Evitar el sobredimensionamiento; sustituir por motores más 4.1.Mantener los niveles de tensión cercanos al nominal; las
pequeños pero más eficientes energéticamente. La potencia variaciones de tensión afectan la eficiencia, el factor de
debe estar sobredimensionada en 5 a 15% de la potencia de potencia y el tiempo de vida.
operación. Si el motor esta por encima del 25%, el factor de
potencia disminuye, lo que incrementa la corriente del motor.
3. Accionar VSD para el control de velocidad; se tiene un ahorro de
energía al disminuir la velocidad, debido a la eliminación de
pérdidas debido a estrangulamiento, rendimiento y fricción.

Recomendaciones Recomendaciones
A continuación, se menciona algunas recomendaciones para A continuación, se menciona algunas recomendaciones para
seguir mejorando la eficiencia energética: seguir mejorando la eficiencia energética:

4.2 Minimizar desequilibrio; los factor que crean el desequilibrio 4.3 Disminuir la distorsión armónica; los armónicos ocasionan un
son cargas monofásicas, cables de diferentes calibres, fallas de incremento de pérdidas.
circuitos , etc. Esto incrementa las pérdidas en el sistema
eléctrico

El desequilibrio de tensiones no debe superar el 2%, NEMA MG1.1993 y Disminuir la potencia nominal de acuerdo a la figura, NEMA MG1.1993
IEC60034-2.

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Recomendaciones
Sí en una empresa se deben adquirir nuevos equipos, o se deben
repotenciar máquinas, tome en cuenta lo siguiente:
1. Revise las horas de funcionamiento por año de los motores que
tiene en su instalación,
2. Verifique el tiempo de vida de los motores,
Recomendaciones
5. Solicite ofertas a sus proveedores de motores eléctricos,
6. Evalúe las características y dimensionamiento de los cables de
alimentación,
7. Evalúe los problemas de mantenimiento de los motores
eléctricos, historial, y tipo de fallas.

3. Haga una priorización de los motores, según los procesos, emplee

las curvas ABC.

4. Evalúe las condiciones de operación, mida y registre los

parámetros eléctricos.

Recomendaciones Costo de inversión y operación de un motor

eléctrico
• Comparación entre motores estándar y motores de
Inversión → 5 – 10 %
alta eficiencia

Operación → 90 – 95 %

Una decisión inteligente a la hora de la compra

producirá beneficios por un largo período

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Referencias

• Quispe O, Enrique, “Visión Integral para el Uso Racional de la

Energía – URE en la Aplicación de Motores de Inducción”, II Simposio
Internacional de Energía -TECSUP-Lima, Perú, Agosto 2003.

• Ministerio de energía y minas; “Eficiencia Energética”. Programa

para el ahorro de energía – PAE; PERÚ.

• Andreas John C. ENERGY-EFFICIENT ELECTRIC MOTORS. Second

Edition. Copyrigh Marcel Dekker, Inc. New York, USA 1992.

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