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GARCIA Cristian A.

UTN HIDRÁULICA GENERAL Y APLICADA Nᵒ Legajo: 32986


Hoja TP Nᵒ: 1/18
FRM TP Nᵒ 4: CALCULO DE TUBERIAS Hoja Gral Nᵒ: 34

Ejercicio Nº 1 (2):
Una ciudad planea mejorar su servicio de abastecimiento de agua mediante el aprovechamiento
de un nuevo manantial de 300 l/s y por medio de la instalación de una tercera tubería de distribución,
que unida a las dos existentes de 650 mm de diámetro cada una deben conducir 2500 l/s al punto de
origen de la red. La cota de los ejes de las tuberías existentes en el arranque de la citada red es de 440
m, mientras que la del ramal nuevo es de 452m. Dimensionar la nueva tubería desde el manantial al
depósito o cisterna y dimensionar el nuevo ramal, requiriendo en cada punto de arranque una presión
de 3 atm. (30,99 m.c.a.). Las condiciones topográficas son:

QAB= 300 l/s = 0,3 m³/s


Q123= 2500 l/s = 2,5 m³/s

Tramo AB:
Perdida de carga unitaria J

– , – ,
= = = 6,597 . 10¯

Proponemos un D, y calculamos U, Re y D/ε; entramos al gráfico de Moody y obtener el λ y


verificar la perdida de carga unitaria J.
Adoptamos una tubería de acero de diámetro 700 mm (DAB = 0,7 m) y ε = 0,05 mm

= ,
= 14000

,
= = = ( , )
= 0,78
. .

Observaciones:
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. , . ,
= = = 420000
, . ¯

Con el gráfico de Moody obtenemos λ.

λ= 0,0145

Verificamos J

. , . ,
= .
= = 6,423 . 10¯
. , . ,

J=6,423 . 10¯ ≈ J=6,597 . 10¯ . Adoptamos DAB = 0,7 m.

Calculamos el caudal Q

( , )
. √ = 2. . = 2 . 9,81 . 6,423 . 10¯ = 50573,4
, . ¯
λ = 0,0145

,
= = 419989,23
√ ,
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,
= . = ,
. 1,3 . 10¯ = 0,78

( , )
= . = . . = 0,78 . . = 0,3002

El caudal necesario es de 0,3 m³/s; finalmente adoptamos DAB=0,7 m

Tramo BC:
Para las dimensiones de la nueva tubería, desde el depósito al ramal de la ciudad debe tomarse el
caso más desfavorable, que es el nivel mínimo de agua en el depósito, es decir la cota mínima 488 m.

,
.
= = = 30,99

Calculamos el caudal para las dos tuberías existentes, que es el Q que llega a C.

( )
= = = 0,0085

( , )
. √ = 2. . = 2 . 9,81 . 0,0085 = 164621,16
, . ¯

ε= 0,1 mm  = ,
= 6500
Hoja TP Nᵒ: 4/18
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Del gráfico de Moody obtenemos:

λ= 0,014

Re = 1,5 . 106

Q=U.Ω

, .
= . = ,
. 1,3 . 10¯ =3

( , )
= . = . . =3 . . Q = 0,996 m³/s

Por cada tubería de φ= 650 mm y ε=0,1mm (acero usado) se conduce 0,996 m³/s. En total son
1,992 m³/s y la condición son 2,5 m³/s. Por lo tanto restan 0,508 m³/s.

Tramo BD:

( )
= = = 0,002

Opción 1: Se adopta D = 700 mm y ε= 0,05 mm (acero nuevo) [……]

, ³/
= = = ( , )
= 1,32
. .

. , . ,
= = = 710769 = 7,11 . 10⁵
, . ¯

= = 14000
,

Opción 2: Se adopta D = 800 mm y ε= 0,05 mm (acero nuevo) [……]

, ³/
= = = ( , )
= 1,01
. .

. , . ,
= = = 621539 = 6,22 . 10⁵
, . ¯

= ,
= 16000
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Del gráfico obtenemos.

λ= 0,0134 (para las dos opciones)

Opción 1:
. , . ,
= . .
= = 0,0017
. , . ,

J = 0,0017 ≈ 0,002

Opción 2:

. , . ,
= . .
= = 0,0009
. , . ,

J = 0,0009 ≠ 0,002
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Verificación al final de la vida útil con un cambio en ε

ε = 0,4 mm

Tramo AB:

D= 0,7 m ; = 6,597 . 10¯ y Q= 0,3 m³/s

, ³/
= = = ( , )
= 0,78
. .

. , . ,
= = = 420000 = 4,2 . 10⁵
, . ¯

= ,
= 1750

λ= 0,0173

. , . ,
= . .
= = 0,00077
. , . ,

J = 7,7 . 10ˉ⁴ m/m es mayor que J = 6,597 . 10ˉ⁴ m/m; adoptamos D = 750 mm
Hoja TP Nᵒ: 7/18
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, ³/
= = = ( , )
= 0,68
. .

. , . ,
= = = 392308 = 3,9 . 10⁵
, . ¯

= = 1875
,

Del gráfico de Moody obtenemos λ= 0,0175

. , . ,
= . .
= = 0,00055
. , . ,

J = 5,5 . 10ˉ⁴ m/m es menor que J = 6,597 . 10ˉ⁴ m/m; adoptamos D = 750 mm y ε=0,4 mm al final
de la vida útil.

Tramo BC:

= = 1625
,

( )
= = = 0,0085

( , )
. √ = 2. . = 2 . 9,81 . 0,0085 = 164621,16 = 1,65.10
, . ¯

Del gráfico de Moody obtenemos:

λ= 0,0178 y Re= 1,3 . 10⁶

, . ⁶
= . = ,
. 1,3 . 10¯ = 2,6

( , )
= . = . . = 2,6 . . = 0,863

El caudal en los dos tubos de 650 mm es 1,726 m³/s.

Tramo BD:

El caudal restante necesario es 0,774 m³/s y la tubería es de 700 mm.

( )
= = = 0,002

, ³/
= = = ( , )
= 2,01
. .

. , . ,
= = = 1082308 = 1,08 . 10⁶
, . ¯
Hoja TP Nᵒ: 8/18
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= ,
= 2000

Del gráfico de Moody obtenemos:

λ= 0,017

. , . ,
= . .
= = 0,005
. , . ,

J = 0,005 m/m >> J = 0,002 m/m NO VERIFICA

Adoptamos φ = 850 mm

, ³/
= = = ( , )
= 1,36
. .

. , . ,
= = = 889230 = 8,9 . 10
, . ¯

= ,
= 2125

Del gráfico de Moody obtenemos:

λ= 0,0175

. , . ,
= . .
= = 0,0019
. , . ,

J = 0,0019 m/m ˂ J = 0,002 m/m VERIFICA

Finalmente adoptamos φ = 850 mm.

Ejercicio Nº 2 (1):
Calcular el diámetro de los tramos R1A, R2A y AB, de la red abierta de la figura siguiente:
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Datos:
pB = 60 mca. l/v=873000 s/m2 QB = 88 l/s

Adoptamos:
Tuberias: R1A → φ = 100 mm.; R2A → φ = 150 mm.; RAB → φ = 250 mm. y ε=0,0000125 m.
Q1A = 30 % de QB = 26,4 l/s

Tramo AB:

, ³/
= = = ( , )
= 1,79
. .

.
= = 1,79 . 0,25 . 873000 = 3,9 . 10

,
= ,
= 2000

Del gráfico de Moody obtenemos:

λ= 0,0175

. , . ,
= = = 0,0114
. . . , . ,

∆HAB = J . lAB = 0,0114 . 1300 = 14,82

Cota piezometrica en A = CB + pB/γ + ∆HAB = 350 m + 60 m + 14,82 m


Cota piezometrica en A = 424,82 m

Tramo R1A:

( 1)– ( ) – ,
1 = = = 0,11

, ³/
= = = ( , )
= 3,36
. .

.
= = 3,36 . 0,1 . 873000 = 2,9 . 10

,
= ,
= 8000

Del gráfico de Moody obtenemos:

λ= 0,0158

. , . ,
= . .
= = 0,09
. , . ,

Jdisponible = 0,11 m/m ˃ Jcalculado = 0,09 m/m VERIFICA


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Tramo R2A:

2 = – = 88 – 26,4 = 61,6

( 2)– ( ) – ,
1 = = = 0,0537

, ³/
= = = ( , )
= 3,49
. .

.
= = 3,49 . 0,15 . 873000 = 4,6 . 10

,
= ,
= 12000

Del gráfico de Moody obtenemos:

λ= 0,0148

. , . ,
= . .
= = 0,039
. , . ,

Jdisponible = 0,054 m/m ˃ Jcalculado = 0,039 m/m VERIFICA, pero son valores muy distintos.

Recalculamos la tubería con acero calibrado nuevo de φ = 160 mm. y ε = 0,00005 m.

, ³/
= = = ( , )
= 3,06
. .

.
= = 3,06 . 0,16 . 873000 = 4,27 . 10

,
= = 3200
,

Del gráfico de Moody obtenemos:

λ= 0,0165

. , . ,
= . .
= = 0,049
. , . ,

Jdisponible = 0,054 m/m ˃ Jcalculado = 0,049 m/m VERIFICA

Finalmente, las pérdidas de carga desde R1 y desde R2 resultan:

∆H1 = J1 . l1 = 0,09 m/m . 1600 m. = 144 m.


∆H2 = J2 . l2 = 0,049 m/m . 1400 m. = 68,6 m.

Cota piezometrica de A:

Desde R1: 600 m – 144 m = 456 m.


CPA = 443,7 m
Desde R2: 500 m – 68,6 m = 431,4 m.
Hoja TP Nᵒ: 11/18
11/13
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43

– ,
1 = = 0,098
– ,
2 = = 0,04

Verificamos el caudal para el tramo R1A: φ1=0,1 m; ε= 0,0000125 m. y J1=0,098 m/m.

,
= ,
= 8000

. √ = 2. . = (0,1 ) . 873000 2 . 9,81 . 0,098 = 3,8.10

Del grafico de Moody obtenemos λ=0,0163

, .
= = 297639
√ ,

= . = = 3,41
, .

( , )
Q = U . Ω = 3,41 . . = 0,0268 = 26,8

Verificamos el caudal para el tramo R2A: φ1=0,16 m; ε= 0,00005 m. y J1=0,04 m/m.

,
= = 3200
,

. √ = 2. . = (0,16 ) . 873000 2 . 9,81 . 0,04 = 5.10

Del grafico de Moody obtenemos λ=0,0168

.
= = 385758
√ ,

= . = = 2,76
, .

( , )
Q = U . Ω = 2,76 . . = 0,0555 = 55,5

Verificamos el caudal para el tramo AB: φ1=0,25 m; ε= 0,0000125 m.

,
= ,
= 20000

∆HAB = (A)– (B) = 443,7 − (350 + 60 ) = 33,7

,
= = 0,026

. √ = 2. . = (0,25 ) . 873000 2 . 9,81 . 0,026 = 7,8.10

Del grafico de Moody obtenemos λ=0,0132


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, .
= = 678903
√ ,

= . = = 3,11
, .

( , )
Q = U . Ω = 3,11 . . = 0,153 = 153

Ejercicio Nº 3 (10):
En un proyecto de provisión de aguas desde un depósito sale una tubería de hierro galvanizado
(ε = 1,5x10ˉ⁴ m) que consta de tres tramos conectados en serie cuyas características son las del
esquema.
Calcular el caudal que transporta este sistema cuando el mismo desagua a presión atmosférica.
Trazar la línea de energía y la piezométrica.

Se toma Bernoulli entre la sección 1 y la sección 4, considerando como plano de referencia, el eje
hidráulico del sistema de tuberías:

1 = = 4 + ∑ = 4 + ∑ +∑
2 2

4 34
4 = 4 + +
2

4 34
= 4 + + + (∑ +∑ )
2 2

z4 = 0 m y p4 = 0 atm (presión atmosférica)

34 12 23 34
= + (∑ 12 +∑ 12) + (∑ 23 +∑ 23) + (∑ 34 +∑ 34)
2 2 2 2

U34 es la velocidad que necesitamos conocer para poder calcular el caudal erogado. Para que la
ecuación quede sólo en función de esta incógnita, se pueden calcular los términos correspondientes a
las pérdidas de carga como funciones de la velocidad final U34 en vez de la velocidad correspondiente al
tramo considerado, de la siguiente manera:

34 34 34 34²
= 4 =  4 = 34
= ²= ²= ²
²

34
4 = ⁴
Hoja TP Nᵒ: 13/18
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donde λi4 es el factor de pérdida de carga referido a la velocidad U34. Así la ecuación queda como
sigue:

34 34⁴ 34⁴ 34 34 34⁴ 34⁴


= + ∑ 4

+∑ 4

= 1+∑ 4

+∑ 4

Pérdidas de carga:
Para cuantificar las pérdidas de carga por frotamiento en cada tramo es necesario determinar el
tipo de movimiento turbulento (liso o rugoso), y luego aplicar la ecuación correspondiente para cada
caso. En este caso al no conocerse el caudal, no se sabe la velocidad, y por lo tanto tampoco el Re, para
su posterior clasificación, por lo tanto debemos suponer un tipo de movimiento. Para ello adoptamos
Movimiento Turbulento en tubería rugosa y luego se verificamos tal situación.
En cuanto a las pérdidas de carga por singularidad, los factores de resistencia correspondientes se
resumen en las ecuaciones siguientes:

Movimiento turbulento en tuberías rugosas.

−2 = 1,7

Perdida de carga por singularidades λs

12 34 34
λemb =0,5  = . = . 14
23 23² 23 34 34
. .= 1− ²+ = 1− ² + = 102,4  = . = .
12 12² 23
34² 34
. .= 1− ² + = 0,49  = .
23²

Perdida de carga por frotamiento λf

= ²
, .

= .

Calculo del caudal

34 34⁴ 34⁴ .
= 1+∑ 4

+∑ 4

 34 = 34⁴ 34⁴
∑ 4 ∑ 4
⁴ ⁴

. , .
34 = ,
= 4,25

( , )
= . = . . = 4,25 . . Q = 0,108 m³/s
Hoja TP Nᵒ: 14/18
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Verificación del tipo de movimiento.

El movimiento es turbulento en tubería lisa, de modo que es necesario recalcular las pérdidas de
carga por frotamiento con la ecuación siguiente:

Cálculo del caudal.

Para el cálculo del caudal erogado se usa la fórmula obtenida por la aplicación del Teorema de
Bernoulli entre la sección 1 (aguas arriba) y la sección 4, la cual es:

,
Fórmula de Colebrook: = −2 . 0,27 +
√ .√

= . y = .

34
= +∑ +∑  34 = 2 [ − (∑ +∑ )]

34 = 2. 9,81 [6 − (5,085 )] = 4,24

( , )
= 34 . . = 4,24 . . Q = 0,108 m³/s

Trazado de la línea de energia.

B1 A. Arr= H = 6m
B1 A. Ab= B1 A. Arr -Δs1 = 6m – 0,952 m = 5,048 m
B2 A. Arr= B1 A. Ab - Δf1 = 5,048 m – 1,269 m = 3,771 m
B2 A. Ab= B2 A. Arr - Δs2 = 3,771 m – 1,579 m = 2,192 m
B3 A. Arr= B2 A. Ab – Δf2 = 2,192 m – 0,012 m = 2,18 m
B3 A. Ab= B3 A. Arr -Δs3 = 2,18 m – 0,450 m = 1,73 m
B4 A. Arr= B3 A. Ab – Δf3 = 1,73 m – 0,824 m = 0,906 m
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Trazado de la línea piezométrica.

CP1 A. Arr= H = 6m
CP1 A. Ab= B1 A. Ab - U12²/2g = 5,048 m – 1,904 m = 3,144 m
CP2 A. Arr= B2 A. Arr - U12²/2g = 3,771 m – 1,904 m = 1,867 m
CP2 A. Ab= B2 A. Ab - U23²/2g = 2,192 m – 0,015 m = 2,177 m
CP3 A. Arr= B3 A. Arr – U23²/2g = 2,18 m – 0,015 m = 2,165 m
CP3 A. Ab= B3 A. Ab - U34²/2g = 1,73 m – 0,918 m = 0,812 m
CP4 A. Arr= B4 A. Arr – U34²/2g = 0,906 m – 0,918 m = - 0,012 m
Hoja TP Nᵒ: 16/18
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Ejercicio N° 4:
Calcular los Q en los tramos y las cotas piezometricas de los nudos en el sistema de la figura; la
cota piezometrica del nudo 1 es de 17 m.c.a. y el gasto en ruta es de 8 ltrs/s por cada 100 m. El material
de la tubería es acero (ε=0,000045 m = 0,045 mm), la viscosidad cinematica 1,25 . 10⁻⁶ m²/s. Trazar la
línea piezométrica de la red.

12 = 182
14 = 100
16 = 150
23 = 182 – 8 .
. 190 = 166,8
34 = 166,8 – 8 .
. 130 = 156,4
65 = 150 – 8 .
. 160 = 137,2
54 = 137,2 – 8 .
. 80 = 130,8

. . 0
= ; = 0,083 . . ; = ; =− . . 0

λ se extrae del grafico de Moody.


Hoja TP Nᵒ: 17/18
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Calculo de las cotas piezométricas.


Para el calculo de las cotas piezométricas es necesario calcular las perdidas de energía unitarias Ji
para cada tramo, luego los valores Δhi y con ellos las cotas piezométricas, siguiendo siempre el sentido
del caudal de cada tramo. Recordando que la CP1 = 17 m.

.
= ; Δi = Ji . Li
.2 .

15,43 m

14,51 m 17 m

16,61 m

12,62 m

16,31 m
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