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PROGRAMA DEL CURSO SEGURIDAD ESTRUCTURAL: CIMIENTOS
PRIMERA SESIÓN
VIERNES DE 16,30 a 18,15
• BASES DE CÁLCULO
• ESTUDIO GEOTÉCNICO
– Caracterización Geotécnica
– Prospección del Terreno
– Ensayos ejecutados “in situ”
– Contenido del Estudio Geotécnico
SEGUNDA SESIÓN
VIERNES DE 18,45 a 20,30
• CIMENTACIONES DIRECTAS
– Tipología
– Hundimiento
– Asientos
– Ejecución y control
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TERCERA SESIÓN
SÁBADO DE 9,00 a 10,45
• CIMENTACIONES PROFUNDAS
– Tipologías
– Dimensionado
– Carga de hundimiento
– Acciones a considerar
– Consideraciones estructurales
– Asientos
– Grupo de pilotes
– Condiciones constructivas
– Pruebas de carga y de control
CUARTA SESIÓN
SÁBADO DE 11,15 a 13,00
• ELEMENTOS DE CONTENCIÓN
– Tipologías
– Acciones a considerar
– Muros. Criterios de diseño
– Muros. Estabilidad
– Pantallas. Criterios de diseño
– Pantallas. Estabilidad
– Condiciones constructivas
• ACONDICIONAMIENTO DEL TERRENO

– Excavaciones
– Rellenos
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CTE Pedro J. Olmos Martínez
Prof. de Ingeniería del Terreno
Documento Básico SE-C Universidad de Valladolid
SESIÓN PRIMERA
BASES DE CÁLCULO
ESTUDIO GEOTÉCNICO
Caracterización Geotécnica
Prospección del Terreno
Ensayos ejecutados “in situ”
Contenido del Estudio Geotécnico
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CTE
Bases de cálculo
Documento Básico SE-C
El ámbito de aplicación del Documento Básico es el de la seguridad estructural, capacidad

portante y aptitud de servicio, de los elementos de cimentación, y en su caso, de contención
de todo tipo de edificios, en relación con el terreno.
El comportamiento de la cimentación debe comprobarse frente a la capacidad portante y la

aptitud de servicio. A estos efectos se distinguirá, respectivamente, entre estados límite
últimos y estados límite de servicio.
ESTADOS LÍMITE ULTIMOS ESTADOS LÍMITE DE SERVICIO SITUACIONES DE

DIMENSIONADO
Pérdida de la capacidad portante Asientos totales y diferenciales. Persistentes:

del terreno por hundimiento, Las vibraciones que puedan Se refieren a las condiciones
deslizamiento o vuelco suponer falta de confort en las normales de uso
Pérdida de la estabilidad global personas. Transitorias:
del terreno. Los daños o deterioro que Condiciones aplicables durante
Pérdida de la capacidad puedan afectar a la apariencia, un tiempo limitado (corto plazo)
resistente de la cimentación por durabilidad o funcionalidad de la Excepcionales:
fallo estructural. obra.
Condiciones excepcionales a
Fallos originados por efectos del
las que puede estar expuesto
tiempo (durabilidad, fatiga..) el edificio, incluido el sismo
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CTE
Documento Básico SE-C Bases de cálculo
ESTADOS LÍMITE ÚLTIMOS: VERIFICACIONES A EFECTUAR.
Verificación de la Estabilidad.
La estabilidad de la cimentación frente al vuelco, deslizamiento, subpresión… quedará
verificada si:
Ed , dst ≤ Ed , stb
Ed,dst = Valor de cálculo del efecto de las acciones desestabilizadoras
Ed,stb = Valor de cálculo del efecto de las acciones estabilizadoras
Verificación de la Resistencia del terreno.

Deberá estudiarse tanto la resistencia local como la resistencia global del terreno.
La resistencia local o global del terreno quedará verificada si se cumple la condición:
Ed ≤ Rd
Ed = Valor de cálculo del efecto de las acciones
Rd = Valor de cálculo de la resistencia del terreno.
Verificación de la capacidad estructural de la cimentación.

La verificación se realizará de acuerdo con con los Documentos Básicos relativos a la
seguridad estructural o la instrucción EHE.
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CTE
Valores de cálculo del efecto de las acciones.
Se tendrán en cuenta las combinación de acciones que concurran simultáneamente, por lo que
se tendrán en cuenta tanto las acciones del edificio sobre la cimentación, como las acciones
geotécnicas transmitida sobre la misma.
El valor de cálculo del efecto de las acciones se determinará según la relación:
⎛ XK ⎞
Ed = γE·E ⎜⎜ γF ·Frepr; ; aD ⎟⎟
⎝ γM ⎠
Frepr = Valor representativo de las acciones que intervienen

XK = Valor característico de los materiales
aD = Valor de cálculo de los datos geométricos
γE = Coeficiente parcial para el cálculo de las acciones
γF = Coeficiente parcial para las acciones
γM = Coeficiente parcial para las propiedades de los materiales
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CTE
Valores de cálculo de la resistencia del terreno.
El valor de cálculo de la resistencia del terreno se podrá determinar utilizando la siguiente

expresión:
1 ⎛ XK ⎞
Rd = ·R⎜⎜ γF ·Frepr; ; aD ⎟⎟
γR ⎝ γM ⎠
Frepr = Valor representativo de las acciones que intervienen

XK = Valor característico de los materiales
aD = Valor de cálculo de los datos geométricos
γR = Coeficiente parcial de resistencia del terreno
γF = Coeficiente parcial para las acciones
γM = Coeficiente parcial para las propiedades de los materiales
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CTE
Bases de cálculo
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CTE
Bases de cálculo
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CTE
Bases de cálculo
Notas:
(1) En pilotes se refiere a métodos basados en ensayos de campo o fórmulas analíticas

(largo plazo). Para métodos basados en fórmulas analíticas (corto plazo), métodos
basados en pruebas de carga hasta rotura y métodos basados en pruebas dinámicas
de hinca con control electrónico de la hinca y contraste con pruebas de carga, se
podrá tomar 2,0.
(2) De aplicación en cimentaciones directas y muros.
(3) En cimentaciones directas, salvo justificación en contrario, no se considerará el
empuje pasivo.
(4) Los correspondientes a los Documentos Básicos a la seguridad estructural de los
diferentes materiales o la instrucción EHE.
(5) Aplicable a elementos de hormigón estructural cuyo nivel de ejecución es intenso o
normal, según la EHE. En los casos de nivel de ejecución reducido, el coeficiente γE
debe tomarse, para situaciones persistentes o transitorias, igual a 1,8.
(6) El coeficiente γM será igual a 2,0 si no existen edificios o servicios sensibles a los
movimientos en las proximidades de la pantalla.
(7) Afecta al empuje pasivo.
(8) En pilotes, se refiere a métodos basados en ensayos de campo o fórmulas analíticas.
Para métodos basados en pruebas de carga hasta rotura y métodos basados en
pruebas dinámicas de hinca con control electrónico de la hinca y contraste con
pruebas de carga, se podrá tomar 1,5.
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CTE
ESTADOS LÍMITE DE SERVICIO: VERIFICACIONES A EFECTUAR.
Verificación en relación con un determinado criterio.

El comportamiento adecuado queda verificado si se cumple la condición::
Eser ≤ C lim
Eser = Efecto de las acciones para una determinada situación
Clim = Valor límite para el mismo efecto
Verificación relacionada con los movimientos de la cimentación.

Podrá llevarse cabo, mediante criterios basados en los valores límites para los siguientes
parámetros:
Asiento: Descenso de cualquier punto de la cimentación

Asiento diferencial: Diferencia de asiento entre dos puntos de la cimentación
Distorsión angular: Cociente entre el asiento diferencial entre dos puntos y la distancia entre
ellos
Inclinación: Ángulo girado con respecto a la vertical según la línea media que define la
posición de la deformada de la cimentación
Distorsión horizontal: Desplazamiento horizontal diferencialentre dos puntos dividido por la
distancia que los separa.
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CTE
Terminología de los movimientos que puedan producirse entre las zapatas de una edificación
S2 = Asiento máximo (Smáx) Δ

= Flecha relativa de la zapata 2
δ = Asiento diferencial entre 1 y 2 L
β = Distorsión angular entre 1 y 2

S2 - S1 S2 - S3
ω = Inclinación + = Deformación angular
L12 L23
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CTE
CTE
Verificación relacionada con las vibraciones previstas de corta duración.
Se comprobará que los valores máximos de los componentes del vector velocidad del
terreno y cimentación quedan por debajo de los valores establecidos en las siguientes
tablas:
Tabla 2.4 : Valores de referencia para el valor pico de la vibración del terreno en su mayor
componente frente a vibraciones de corta duración (UNE 22-381-93)
Tabla 2.5 : Valores de referencia para la velocidad de vibración (mm/s) de las cimentaciones
frente a vibraciones de corta duración.
Verificación relacionada con las vibraciones estacionarias.
Se comprobará que las vibraciones horizontales medidas en el piso más alto sean inferiores
a 5 mm/s, y las verticales medidas en el centro de los forjados o techos permanezcan por
debajo de 10 mm/s.
CTE
Caracterización geotécnica
ESTUDIO GEOTÉCNICO. GENERALIDADES
El estudio geotécnico, referido al ámbito de la edificación, es el documento que establece

las características geotécnicas del terreno, que son necesarias para diseñar y dimensionar
las cimentaciones y obras de fábrica del edificio a proyectar.
La caracterización geotécnica del terreno de cimentación se determinará mediante una

serie de actividades que en su conjunto se denomina reconocimiento del terreno y cuyos
resultados quedarán reflejados en el estudio geotécnico.
La intensidad y alcance del reconocimiento del terreno dependerá de la información previa

disponible, la extensión del área a reconocer, la complejidad del terreno y el tipo de
cimentación previsto.
El estudio geotécnico puede condicionar la concepción estructural del edificio, así como la
cota de cimentación y su tipología. Por ello tiene que acometerse en la fase inicial del
proyecto, y en cualquier caso, antes de que la estructura esté totalmente dimensionada.
El autor del estudio geotécnico será el proyectista u otro técnico competente, o en su caso
el Director de Obra y contará con el preceptivo visado colegial.
CTE
FASES DE LA CARACTERIZACIÓN GEOTÉCNICA DEL TERRENO
INTRODUCCIÓN FASES DE LA CARACTERIZACIÓN
Al centrar la caracterización geotécnica La caracterización del terreno para

del terreno al ámbito de la edificación, proyectar una cimentación debe constar
vamos a seguir las prescripciones del de las siguientes fases:
Código Técnico de la Edificación
(CTE), incluidas en el Documento
Básico SE-C : Seguridad Estructural.
Cimientos (Marzo 2006). INFORMACIÓN PREVIA
RECONOCIMIENTO DEL TERRENO

Así mismo tendremos en cuenta las TOMA DE MUESTRAS Y ENSAYOS
recomendaciones que establece la “IN SITU”
Norma Tecnológica Acondicionamiento
del Terreno y Cimentaciones en su ENSAYOS EN LABORATORIO
apartado Estudios Geotécnicos (CEG), REDACCIÓN DEL INFORME FINAL
no olvidando otras recomendaciones de
interés.
CTE
INFORMACIÓN PREVIA
DEL TERRENO A RECONOCER DEL EDIFICIO A CIMENTAR GENERAL DE LA ZONA
Plano acotado del terreno Secciones del edificio con Datos disponibles de:
con curvas de nivel y indicación de las cotas de La existencia de roca o
situación prevista del los niveles de la superficie estratos resistentes en el
edificio con indicación de del terreno. terreno utilizados
su perímetro y área. Morfología y tipo de normalmente en la zona
Usos del terreno, obras estructura prevista. como firme para
anteriores y posibles Planta acotada de los cimentar.
modificaciones sufridas en apoyos del edificio con Capas freáticas.
el perfil del mismo. indicación de las cargas a La existencia de terrenos
Situación y disposición de transmitir a la expansivos y/o
redes subterráneas como cimentación. agresivos.
de abastecimiento, Tipo de cimentación Precedentes de grandes
sanitarias, drenajes. previsto y/o planta de irregularidades en el
cimentación prevista y su terreno como fallas,
profundidad. corrimientos o estratos
erráticos.
CTE
DE LOS TERRENOS COLINDANTES DE LAS EDIFICACIONES PRÓXIMAS (50 m)
Datos disponibles de: Número de plantas incluidos sótanos.

Estratigrafía y niveles freáticos. Morfología y tipo de estructura.
Expansividad y/o agresividad. Desnivel entre el edificio proyectado y los
Características mecánicas, utilizadas en el circundantes, existencia de estructuras
cálculo de las cimentaciones próximas. de contención.
Plano acotado de cimentación, con
indicación de cotas de profundidad.
Cargas transmitidas al terreno por las
cimentaciones.
Comportamiento de las edificaciones en
función de los movimientos del terreno.
CTE
RECONOCIMIENTO DEL TERRENO
Para lograr un reconocimiento El CTE considera como unidad a

satisfactorio hemos de establecer una considerar el edificio o conjunto de
planificación previa que, en función de edificios de una misma promoción,
las características estructurales de la clasificando la construcción y el terreno
edificación y de la naturaleza del terreno según las siguientes tablas.
disponible, permita establecer el número
de puntos de reconocimiento a realizar,
su distribución en planta y la profundidad
que deben alcanzar
TIPO DE CONSTRUCCIÓN
Tipo Descripción
C-0 Construcciones de menos de 4 plantas y superficie construida < 300 m2
C-1 Otras construcciones de menos de cuatro plantas
C-2 Construcciones ente 4 y 10 plantas
C-3 Construcciones entre 11 y 20 plantas
C-4 Conjuntos monumentales o singulares, o de más de 20 plantas

Tabla 3.1
Nota : En el cómputo de plantas se incluyen los sótanos
CTE
GRUPO DE TERRENO
Grupo Descripción
T-1 Terrenos favorables : Aquellos con poca variabilidad, y en los que la práctica habitual
en la zona es de cimentación directa mediante elementos aislados.
T-2 Terrenos intermedios : Los que presentan variabilidad, o que en la zona no se recurre
siempre a la misma solución de cimentación, o en los que se puede suponer que tienen
rellenos antrópicos de cierta relevancia, aunque probablemente no superen los 3,0 m.
T-3 Terrenos desfavorables : Los que no pueden clasificarse en ninguno de los tipos
anteriores. De forma especial se consideran en este grupo los siguientes terrenos:
Suelos expansivos
Suelos colapsables
Suelos blandos o sueltos
Terrenos kársticos en yesos o calizas

Terrenos variables en cuanto a composición y estado
Rellenos antrópicos con espesores superiores a 3,0 m.

Terrenos en zonas susceptibles de sufrir deslizamientos
Rocas volcánicas en coladas delgadas o con cavidades

Terrenos con desnivel superior a 15º
Suelos residuales
Terrenos de marismas
Tabla 3.2
CTE
NÚMERO DE PUNTOS DE RECONOCIMIENTO Y PROFUNDIDAD A

ALCANZAR SEGÚN EL CTE
Con carácter general el mínimo de puntos a reconocer será de 3.
La tabla recoge las distancias máximas entre puntos de reconocimiento (Dmax) y las
profundidades orientativas (P) bajo el nivel final de la excavación, expresadas en metros.
Grupo de terreno
Tipo de
Construcción T1 T2
Dmax P Dmax P
C-0 , C-1 35 6 30 18
C-2 30 12 25 25
C-3 25 14 20 30
C-4 20 16 17 35
Tabla 3.3
Nota: En el caso de edificios con superficies en planta superior a 10.000 m2 se

podrá reducir la densidad de puntos. Esta reducción tendrá como límite el 50% de
los obtenidos sobre el exceso de la superficie
CTE
A la profundidad planificada el aumento neto de tensión en el terreno bajo el peso del

edificio, deberá ser igual o inferior al 10% de la presión efectiva vertical existente en esa cota,
antes de construir el edificio, a menos que se haya alcanzado una unidad geotécnica
resistente, con objeto de que bajo ella no se produzcan asientos significativos.
Para el cálculo del aumento neto de la tensión se puede suponer que la carga del edificio se
distribuye uniformemente en cada profundidad sobre una superficie definida por planos que,
buzando hacia el exterior del área cargada en la superficie del terreno, alcanzan dicha
profundidad con líneas de máxima pendiente 1H:2V
La profundidad de la unidad geotécnica resistente deberá tener un espesor de al menos 2,0m

más 0,3m adicionales por cada planta del edificio.
En el caso de que se prevean cimentaciones profundas, se supondrá que la cota de aplicación

de la carga del edificio sobre el terreno es la correspondiente a los 2/3 de la longitud del pilote.
En el caso de pilotes columna se comprobará que la profundidad investigada alcanza cinco

diámetros (5D) por debajo de la cota prevista para la punta del pilote.
En el caso de terrenos del grupo T-3, se intercalarán puntos de reconocimiento en las zonas
problemáticas, hasta definirlas adecuadamente.
CTE
NÚMERO MÍNIMO DE SONDEOS MECÁNICOS Y PORCENTAJE DE SUSTITUCIÓN

POR PRUEBAS CONTINUAS DE PENETRACIÓN SEGÚN EL CTE
La tabla establece el número mínimo de sondeos mecánicos y el porcentaje del total de

puntos de reconocimiento que pueden sustituirse por pruebas continuas de penetración,
cuando el número de sondeos mecánicos exceda del mínimo especificado en la tabla.
Número mínimo % de sustitución

Tipo de
construcción T-1 T-2 T-1 T-2
C-0 - 1 - 66
C-1 1 2 70 50
C-2 2 3 70 50
C-3 3 3 50 40
C-4 3 3 40 30
Tabla 3.4
CTE
OTRAS NORMAS Y RECOMENDACIONES
NORMAS DIN PARA SONDEOS

n S (m²)
2 1000
NÚMERO DE SONDEOS 2 + E (S-1000)
500 > 1000
dmín. 25 m
⎧ 6m
Z> ⎨ q Bmín
⎩ qt B
ZAPATAS B = ancho zapata más cargada
q = presión media (Kg/cm²)
PROFUNDIDAD
SONDEO
⎧ b
LOSAS Z> ⎨
⎩ q⋅b
PILOTES Z = 1/3 Z zapatas
CTE
RECOMENDACIONES DEL PROFESOR

JOSE Mª RODRÍGUEZ ORTIZ
NÚMERO MÍNIMO DE SONDEOS
COMPLEJIDAD SUPERFICIE (Ha)

GEOTECNÍCA
1 10 50 100 200 500 1000
BAJA 3 6 8 9 10 11 12
MEDIA 5 10 14 15 16 18 20
ALTA 6 14 20 22 24 27 30
EQUIVALENCIAS ORIENTATIVAS ENTRE DISTINTAS TÉCNICAS DE

RECONOCIMIENTO.
1 SONDEO = 1,8 PENETRÓMETROS = 2,5 CALICATAS
CTE
DISTRIBUCIÓN EN PLANTA DE LOS PUNTOS DE RECONOCIMIENTO
Respecto a la distribución en planta, conviene que los puntos de reconocimiento alcancen los
extremos de la parcela y barran su superficie, por lo que su posible irregularidad puede ser
causa de incremento en el número de puntos a considerar.
RECTANGULARES
O
CUADRADOS
nmin = 3 n=5 n=8 n=6
Con zona problemática
ALARGADOS
n=4 n=8 n=8

Con zona problemática
Figuras propuestas por José Mª

Rodríguez Ortiz en su Curso
Aplicado de Cimentaciones
CTE
DISTRIBUCIÓN EN PLANTA DE LOS PUNTOS DE RECONOCIMIENTO
EN FORMA DE
n=6 n=9
L
DE FORMA
IRREGULAR
n=6 n = 10 n=8 n = 11
Figuras propuestas por José Mª

Rodríguez Ortiz en su Curso
Aplicado de Cimentaciones
CTE
Prospección del terreno
TÉCNICAS DE RECONOCIMIENTO
Las Técnicas de reconocimiento nos van a permitir la obtención de muestras de suelo, para
su posterior análisis en laboratorio, o bien valores numéricos del suelo que se pueden
correlacionar con parámetros de éste
Las más usuales en edificación son:
SONDEOS CALICATAS ENSAYOS EJECUTADOS “IN SITU”
CTE
CALICATAS
Son excavaciones manuales o realizadas por medios mecánicos que permiten la

observación y la toma de muestras del terreno, y eventualmente realizar ensayos “in situ”,
pudiendo establecer un perfil estratigráfico del terreno
Constituyen el método más sencillo de reconocimiento, pudiendo realizarse:
En terrenos cohesivos y granulares algo cementados o de grano grueso.
Para profundidades de reconocimiento moderado, no superior a 4,00 m.
En ausencia del nivel freático. Su aparición puede limitar la continuidad

de la excavación.
Como técnica de apoyo a sondeos y ensayos de penetración.
En el reconocimiento del tipo de construcción C-0 y grupo de terreno T-1,

las pruebas de penetración tienen que complementarse con técnicas de
reconocimiento que permitan identificar las unidades geotécnicas, como
pueden ser las calicatas.
CTE
SONDEOS
Son perforaciones de pequeño diámetro que permiten reconocer la naturaleza y localización
de las diferentes unidades geotécnicas del terreno, así como extraer muestras de los mismos y
eventualmente realizar ensayos “in situ”.
Aunque existen sondeos manuales, aquí sólo vamos a tratar de los sondeos mecánicos.
Los sondeos nos permiten:
Extracción de testigos continuos (sondeos a rotación).
Obtener muestras alteradas e inalteradas a distintas profundidades.
Alcanzar grandes profundidades.
Reconocer el terreno bajo el nivel freático.
Atravesar estratos rocosos o muy resistentes.
Realizar ensayos “in situ”, como el SPT, presiométrico,moliete, Lefranc.
Establecer el perfil estratigráfico del terreno.
CTE
TIPOS DE SISTEMAS DE SONDEOS
Existen diversos sistemas de sondeo, aplicándose en

cada caso el más conveniente en función del tipo de
terreno a perforar. En el siguiente cuadro se hace un
resumen de los mismos.
DISPOSITIVO
SISTEMA UTILIZACIÓN (mm) COMENTARIOS
DE AVANCE
Todo tipo Suele utilizar tubería

Baterías
terreno de protección.
simples
utilizando En seco (Tubo
ROTACIÓN Baterías 65-120
dispositivo simple)
dobles
avance Con agua (Tubo
Especiales
adecuado. doble)
Especialmente Cucharas
D sondeo > 3D
PERCUSIÓN indicado para Tuberías de 60-300
suelo
gravas. hinca
Terrenos Muestras
Hélice maciza 85-
BARRENADO blandos y inalteradas de gran
Hélice hueca 2000
cohesivos. calidad (H. hueca)
Testigo continuo extraído de un
sondeo a rotación
CTE
TOMA DE MUESTRAS
Hemos de distinguir dos tipos de muestras. Las muestras alteradas que son aquellas que
durante el proceso de extracción sufren un mayor o menor remoldeo y no se toman
medidas respecto a la conservación de su humedad. Las muestras inalteradas son
aquellas que se extraen de forma que no se altera su estructura y se protege para
mantener su humedad natural
El CTE especifica tres categorías de muestras:
¾ Categoría A: Mantienen inalteradas la estructura, densidad, humedad granulometría,

plasticidad y componentes químicos.
¾ Categoría B: Mantienen inalteradas las mismas propiedades que la anterior, excepto la

estructura y densidad.
¾ Categoría C: Las que no cumplen las especificaciones de la categoría B
Nota: La tabla 3.5 del Documento Básico SE-C señala la categoría mínima requerida de
la muestra según los ensayos que se vayan a realizar
CTE
ENSAYOS DE LABORATORIO
Con las muestras de suelos procedentes de la prospección geotécnica se pueden realizar
distintos ensayos en laboratorio, en función de su finalidad:
IDENTIFICACIÓN : DEFORMABILIDAD Y EXPANSIVIDAD:

GRANULOMÉTRICOS EDOMÉTRICO
LIMITES DE ATTERBERG HINCHAMIENTO
LAMBE
ESTADO: COMPACTACIÓN:
HUMEDAD NATURAL PROCTOR NORMAL Y MODIFICADO
DENSIDADES CBR
OTROS :
RESISTENCIA: PERMEABILIDAD
COMPRESIÓN SIMPLE MATERIA ORGANICA
CORTE DIRECTO AGUA
TRIAXIAL SULFATOS
CARBONATOS
CTE
Tabla D.18 Ensayos de Laboratorio de suelos. Normalización
CTE
Con las muestras de rocas procedentes de la prospección geotécnica se pueden realizar

también ensayos de laboratorio análogos a los de los suelos, en función de su finalidad:
ESTADO: RESISTENCIA: DURABILIDAD:

HUMEDAD NATURAL COMPRESIÓN SIMPLE DESMORONAMIENTO
DENSIDAD CARGA PUNTUAL CICLOS SEQUEDAD-HUMEDAD
POROSIDAD BRASILEÑO
ABSORCIÓN RESISTENCIA AL CORTE
EN DISCONTINUIDADES
Tabla D.19
Ensayos de laboratorio
Roca matriz
CTE
El número de determinaciones del valor de un parámetro de cada unidad geotécnica

investigada afectada por la cimentación, será el adecuado para que éste sea fiable. Para una
superficie inferior a 2.000 m2 el número orientativo de determinaciones es el que figura en la
tabla adjunta.
Tipo de ensayo Terreno

T-1 T-2
Identificación Granulometría 3 6
Plasticidad 3 5
Deformabilidad Arcillas y limos 4 6
Arenas 3 5
Resistencia a la Suelos muy blandos 4 6
Compresión simple Suelos blandos a duros 4 5
Suelos fisurados 5 7
Resistencia al Arcillas y limos 3 4
Corte Arenas 3 5
Contenido en sales agresivas 3 4 Tabla 3.7
El número de determinaciones de la tabla corresponde a edificios C-1 o C-2. Para edificios

C-3 o C-4 se incrementarán en un 50%.
Para terrenos T-3 se decidirá el número de determinaciones, que nunca serán inferiores a
los indicados para el T-2.
CTE
INTRODUCCIÓN
Los ensayos ejecutados¨”in situ” son un complemento de los ensayos realizados en laboratorio
con las muestras extraídas del terreno, ofreciendo a veces resultados más fiables que los de
laboratorio, por permitir solicitar el terreno en su medio natural y quedar a salvo en gran parte de
la modificación inevitable que supone la extracción de muestras.
Otra ventaja , además de su rapidez y bajo coste, es la de apreciar la heterogeneidad del suelo
ensayado, pudiendo obtener parámetros representativos de cada estrato alcanzado
Se pueda objetar que el factor escala obliga a una interpretación de los ensayos en muchas
ocasiones, pero eso sucede también con los ensayos de laboratorio.
En el Anejo D del Documento Básico SE-C, en las Tablas D-6 y D-7, se contemplan la
descripción y unas normas de utilización de los ensayos ejecutados “in situ”
Vamos a analizar los siguientes ensayos ejecutados “in situ” por ser los más usuales:
ENSAYO DE PENETRACIÓN ESTÁTICA

ENSAYO DE PENETRACIÓN DINÁMICA
ENSAYO SPT
CTE
PENETRÓMETRO ESTÁTICO
Modelos propuestos por las
Hinca lenta de una punta o cono mecánico mediante un Normas Tecnológicas (NTE).
sistema de tubos y varillaje Cotas en mm
Se conoce con las siglas CPT (Cono Penetración Test)
Permite medir la resistencia por la punta qc
Existen modelos con manguito de rozamiento que

permiten el cálculo de la resistencia por el fuste qF
Se han desarrollado penetrómetros con puntas

eléctricas que permiten medir además de la
resistencia por la punta, la presión intersticial. Se
denominan piezoconos (CPTU)
La velocidad de penetración está estandarizada en

2 cm/s, siendo los intervalos de lectura de 20 cm
a) b)
a) Con manguito de rozamiento

Los suelos más indicados son los cohesivos muy
b) Sin manguito de rozamiento
blandos y las arenas sueltas a densas sin gravas.
CTE
Considerando el penetrómetro como un pilote a escala reducida, podemos obtener para las
arcillas a corto plazo
q - q
C = C O
10
U
Sanglerat ha establecido una relación Tensión – Deformación de la forma
E = α · RP
α = 1,5 - 2,0 (ARENAS) RELACIÓN DE SANGLERAT PARA LA OBTENCIÓN DEL

MÓDULO DE ELASTICIDAD E = α · qC EN SUELOS COHESIVOS
TIPO DE SUELO qc (Kp/cm2) α
< 7 3<α<8
CL 7 < qc < 20 2<α<5
> 20 1 < α < 2,5
< 20 3<α<5
ML
> 20 1<α<2
< 20 2<α<6
OH, MH
> 20 1< α < 2
OL < 12 2<α<8
CTE
PENETRÓMETRO DINÁMICO
Hinca de una punta cónica unida a una barra maciza,
por golpeteo
La resistencia se determina a partir del número de

golpes N necesarios para conseguir un avance de la
punta de 20 cm
Los más extendidos en España son los Borros:
Ligero: Arenas sueltas a

medias. Limos arenosos
flojos a medios.
Pesado: Arenas medias a

muy compactas. Arcillas
sobreconsolidadas sobre el
N.F. Gravas arcillosas y
arenosas
Gráfico de penetración
Modelo propuesto por las
Normas Tecnológicas (NTE). Penetrómetro D.P.S.H.
Cotas en mm GOLPES / 20 cm
CTE
CARACTERÍSTICAS DEL PENETRÓMETRO BORROS
SECCIÓN ALTURA CAÍDA Nº GOLPES PESO MASA

PENETRÓMETRO
PUNTA (cm2) MASA (cm) RECHAZO (Kg)
LIGERO 16 50 200
63,5
PESADO (D.P.S.H.) 20 75 100
Aplicando las fórmulas de hinca de los pilotes podemos calcular la resistencia dinámica
mediante fórmulas como la de los holandeses
Rd = Resistencia dinámica (Kg/cm2)

M = Peso de la masa (Kg)
M2 ⋅ H P = Peso del varillaje (Kg)
Rd =
e(M + P )A
A = Sección punta (cm2)
e = Penetración / N
H = Altura de caída de la masa (cm)
Puede valorarse la carga de hundimiento de Rd

las cimentaciones superficiales en función de qh =
Rd 30
CTE
ENSAYOS SPT
SPT son las iniciales de Standard Penetration Test y este ensayo determina la resistencia
del suelo a la penetración de un tomamuestras tubular de acero, en el interior de un sondeo, al
tiempo que permite obtener una muestra alterada del terreno.
Este ensayo se realiza para evaluar la resistencia y deformabilidad de un suelo, estando

especialmente indicado para las arenas, lo que nos permite definir su compacidad. Su
empleo en suelos arcillosos y limosos presenta dificultades de interpretación por debajo del
nivel freático, por lo que no esta aconsejado.
Básicamente el ensayo es un ensayo de penetración dinámica en el que una maza de 63,5

Kg. golpea al tomamuestras desde una altura de caída de 76 cm., hasta hacerle penetrar 60
cm.
El valor de N es el correspondiente a una penetración de 30 cm.
Terzaghi propone el valor de la carga admisible (Kg/cm2) de una cimentación superficial en

función del valor de N del ensayo SPT, el asiento s (expresado en pulgadas) y la anchura B
de la cimentación (expresado en metros).
2
N×s N × s ⎛ B + 0,3 ⎞
q ad = ↔ B ≤ 1,20m q ad = ⎜ ⎟ ↔ B > 1,20m
8 12 ⎝ B ⎠
CTE
Cuchara del SPT
DETERMINACIÓN DE N
Se inicia con una primera penetración de 15 cm que se denomina de asiento.

Posteriormente se continua con dos series de penetraciones de 15 cm. que se corresponden
con los 30 cm. de la penetración del ensayo. En todos los casos se cuenta el número de
golpes.
Si en cualquiera de las tres fases se superan los 50 golpes, se dice que se ha alcanzado el
rechazo.
El valor de N es la suma de los golpes de las dos series de penetración de 15 cm. En el caso
de que dicho número supere el valor de 50 también se dice que ha alcanzado el rechazo.
CTE
La compacidad de las arenas y la consistencia de las arcillas, pueden definirse a partir de

ensayos ejecutados “in situ”, empleándose para las primeras los ensayos SPT y para las
segundas los ensayos de penetración estática.
El CTE propone la siguiente clasificación:
CTE
Tabla D.23
Valores orientativos de la resistencia a la
compresión simple (qu) y del módulo de
elasticidad de suelos (E), en función del valor de
N de los ensayos SPT
CTE
CORRELACIÓN ENTRE ENSAYOS “IN SITU”
SPT - PENETRÓMETRO ESTÁTICO
SPT - PENETRÓMETRO BORROS

qc = n · N (MPa)
TIPO DE SUELO n
PENETRÓMETRO CORRELACIÓN
Limos arenosos 0,2
NB = N (N ≤ 12)
Ligero
NB = 0,8 · N (N > 12)
Arcillas limosas 0,3
Pesado ARENAS NB = 0,5 · N

Arcillas arenosas, arenas finas 0,4
ARCILLAS Y
LIMOS
Arenas arcillosas, arenas gruesas 0,5-0,6 (D.P.S.H.) NB = N - 2
BLANDOS
N ≤ 12
Gravas arenosas 0,8-1,0
CTE
Figura D.1
Correlación entre los ensayos SPY y CPT con el ángulo de rozamiento efectivo en suelos granulares
CTE
INFORME FINAL
Es el documento en el que se describe y resume el reconocimiento realizado y se establecen
las recomendaciones de la cimentación a adoptar.
Los puntos que debe desarrollar son al menos los que se indican :
Antecedentes o introducción Situación del nivel freático

Definición de la cimentación prevista Determinación de los parámetros de
Investigación previa cálculo
Encuadre geológico-geotécnico Recomendaciones sobre la
Trabajos de campo realizados cimentación
Trabajos de laboratorio realizados Recomendaciones generales
Distribución de las diferentes unidades
geotécnicas (espesores, extensión, ANEJOS :
identificación litológica) CORTES ESTRATIGRÁFICOS DE
Perfiles longitudinales y transversales SONDEOS Y CALICATAS
DOCUMENTACIÓN GRÁFICA Y
que mejor representes las distintas
FOTOGRÁFICA
unidades geotécnicas:
RESULTADO DE LOS ENSAYOS “IN
Mínimo de 2 para edificios de categoría SITU”
C-0 y C-1 RESULTADO DE LOS ENSAYOS DE
Mínimo de 3 para el resto de edificios LABORATORIO
CTE
En el informe final del Estudio geotécnico, en función del tipo de cimentación, deben
establecerse los valores y especificaciones necesarios para el proyecto relativos a:
Cota de cimentación
Presión vertical admisible (hundimiento)
Presión vertical admisible de servicio (asientos tolerables)
Resistencia por la punta y por el fuste (cimentación por pilotes)
Parámetros geotécnicos para la determinación de los empujes (estructuras de
contención)
Leyes de tensión-desplazamiento (pantallas)
Coeficiente de balasto (modelos interacción suelo-estructura)
Asientos totales y diferenciales esperables y admisibles
Calificación del terreno desde el punto de vista de su ripabilidad
Taludes estables a corto y largo plazo
Situación del nivel freático y variaciones previsibles. Influencia en el
dimensionamiento
Cuantificación de la agresividad del terreno y de las aguas que contenga
Caracterización del terreno y coeficientes a emplear para el dimensionado
bajo el efecto de la acción sísmica
SESIÓN SEGUNDA
CIMENTACIONES DIRECTAS
Tipología
Hundimiento
Asientos
Ejecución y control
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CTE Cimentaciones directas.
Documento Básico SE-C Tipología
TIPOS DE CIMENTACIONES DIRECTAS
CRITERIOS BASADOS
EN SU TIPOLOGIA
ZAPATAS AISLADAS
Cuadradas
Rectangulares
a) b)
Medianería
Esquina
ZAPATAS COMBINADAS
ZAPATAS LIGADAS
De medianería con viga centradora
De medianería con colaboración del
forjado c) d)
Tipos de Zapatas Aisladas:

ZAPATAS CORRIDAS a) Cuadrada: L = B
b) Rectangular: Mx > My L Mx
Zapata proporcionada =
EMPARRILLADOS Y LOSAS B My
c) Medianería: e = excentricidad
d) Esquina: ex = ey ; L = B
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Zapata combinada Zapata de medianería con viga centradora

En la zapata concurren dos o más pilares q1, q2 = Cargas uniformes transmitidas al terreno
Zapata de medianería con colaboración del forjado Zapatas corridas

T = Esfuerzo de tracción introducido en el forjado Zapata corrida que recoge varios pilares
para el centrado de la carga
q = Carga uniforme transmitida al terreno
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CRITERIOS BASADOS EN SU RIGIDEZ
La rigidez de las zapatas frente a su deformación, así como su transmisión de cargas,

dependen de sus dimensiones, forma, materiales y tipo de terreno en el que apoyan,
clasificándose en:
ZAPATA RIGIDA
ZAPATA FLEXIBLE
El criterio de rigidez que vamos a adoptar para las

zapatas es el estructural, definido en la Instrucción
de Hormigón Estructural (EHE) en su artículo 59.2 y
que es el que se indica en figura adjunta.
En zapatas corridas, emparrillados y losas se

adoptará el criterio de rigidez relativa terreno-
estructura que figura en el Anejo E del Documento
Base SE-C.
Criterio de rigidez en zapatas aisladas según EHE.

Zapata rígida: V ≤ 2 h
Zapata flexible: V > 2 h
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Documento Básico SE-C Hundimiento
PRESIONES ADMISIBLES Y DE HUNDIMIENTO.
El CTE denomina y define las cargas asociadas al terreno y a las cimentaciones del
siguiente modo:
Es la resistencia característica del terreno, para el estado último de hundimiento
Presión vertical de hundimiento (qh)
Presión vertical admisible (qadm)

Es el valor de cálculo de la resistencia del terreno. Se corresponde con el concepto de
carga de seguridad frente al hundimiento que se utiliza en Mecánica del Suelo.
Presión vertical admisible de servicio (qs)

Es la presión vertical admisible de una cimentación teniendo en cuenta no solo la
seguridad frente al hundimiento, sino también su tolerancia a los asientos. Se
corresponde con el concepto de carga admisible utilizado en Mecánica del Suelo.
Estas presiones pueden expresarse en términos de presiones totales o efectivas,

brutas o netas.
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CONSOLIDACION DE LOS SUELOS COHESIVOS

La teoría de la consolidación explica el fenómeno de la deformación de los suelos cohesivos
saturados. El estado tensional del suelo, a lo largo del proceso, varía como consecuencia de la
evolución de las presiones intersticiales, que van disipándose a lo largo del mismo.
σ
Para su análisis vamos a σ σ
establecer un modelo que nos
facilite su comprensión.
u u u
En el modelo la situación
inicial tiene la válvula cerrada σ σ σ
y toda la tensión se transmite SITUACIÓN INICIAL SITUACIÓN INTERMEDIA SITUACIÓN FINAL
u=σ u=a u=0
al agua σ =0 σ = σ- a σ =σ
Modelo de la consolidación de suelos cohesivos
Si abrimos la válvula de drenaje el agua empezará a salir y el muelle a deformarse. La tensión

total transmitida por el disco (σ) se repartirá entre la presión del agua (u) y la del muelle (σ').
Llegará un momento en el que se establezca el equilibrio y toda la tensión aplicada (σ) sea
absorbida por el muelle (σ').
De lo expuesto se deduce que cabe distinguir en los suelos cohesivos un comportamiento

resistente a corto plazo y otro a largo plazo.
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DEFINICIÓN DE HUNDIMIENTO
Si aumentamos la carga vertical que actúa

sobre una zapata, los asientos irán
aumentando gradualmente hasta que dichos
aumentos no guarden proporción con el
incremento de carga y se produzca el fallo o
hundimiento de la zapata.
Gráficamente se puede representar en un

gráfico tensión-deformación como el de la
figura, realizado por Vesic (1.967) en arenas,
con distintos valores de su compacidad.
Surgen tres tipos de rotura: General, local y

por punzonamiento
a) Rotura general, ID = 0,78

b) Rotura local, ID = 0,61
c) Rotura por punzamiento, ID = 0,32
qh = carga de hundimiento
qhi, = hundimiento parcial repentino
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ROTURA GENERAL
Al alcanzar la presión de la zapata un cierto valor de pico (qh) se

produce la rotura súbita, formándose una superficie de rotura
continua bajo la zapata que aflora a ambos lados de la misma en su
superficie hasta cierta distancia de ella.
ROTURA LOCAL
Si la consistencia del terreno es media, se produce un aumento de

asiento con el aumento de carga, plastificándose el suelo en los
bordes de la zapata, lo que origina una superficie de rotura bajo la
zapata que no alcanza su continuidad hasta aflorar a la superficie.
ROTURA POR PUNZONAMIENTO
La cimentación se hunde cortando el terreno de su periferia,

afectando poco al terreno adyacente. No se presentan superficies de
rotura definidas, concentrándose la fisuración alrededor del perímetro
de la zapata.
Las arcillas consolidadas, arenas compactas y arcillas a corto

plazo, presentan la forma de rotura que hemos denominado e = cuña en estado elástico
general. a = zona en estado activo
p = zona en estado pasivo
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FORMULA GENERAL DEL HUNDIMIENTO.
La fórmula general adoptada para el cálculo de la carga de hundimiento de cimentaciones

superficiales es la que desarrolló Terzaghi (1943) para zapatas corridas de base rugosa,
bajo la hipótesis de rotura general, aplicando la teoría del sólido rigido-plástico.
Modelo de Terzaghi para el

cálculo de la carga de
hundimiento de las zapatas
corridas.
1.- Esquema de la cimentación
en estudio
2.- Modelo propuesto que
sustituye al esquema en
estudio
Obtuvo la siguiente expresión :

1
q h = q o Nq + c Nc + γ B Nγ
2
siendo Nq, Nc y Nγ parámetros adimensionales que sólo dependen del ángulo de rozamiento
Página 58 de 169
CTE
Cimentaciones directas.
Hundimiento
AREA EQUIVALENTE DEL CIMIENTO
Para obtener las fórmulas de la carga de

hundimiento a partir de la teoría de la
plasticidad, los distintos autores parten de
la hipótesis de cargas axiles centradas.
Brinch Hansen propone, en el caso de

que exista excentricidad de las acciones,
respecto al centro del cimiento, el empleo
en las fórmulas de la anchura y longitud
equivalentes
B∗ = B - 2eB
L∗ = L - 2eL
La presión de trabajo vendrá Q Definición de zapata equivalente para el

dada por la expresión: q= ∗ ∗ cálculo de las cargas de hundimiento
B ·L y de trabajo
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FORMULA GENERAL DEL HUNDIMIENTO SEGÚN EL CTE.
La fórmula general adoptada es una generalización de la fórmula de Terzaghi.
1
q h = q o N q dq s q i q t q + c N c d c s c i c t c + γ B ∗ N γ dγ s γ i γ t γ
2
Los coeficientes correctores son para tener en cuenta la influencia de:
d : Profundidad de la cimentación
s : Forma de la cimentación
i : Inclinación de la carga
t : Proximidad de la cimentación a un talud
En las cimentaciones superficiales no se deben emplear los factores de corrección de la

profundidad. El CTE no lo considera para cimentaciones en las que D<2 m o cuando no se
pueda garantizar la permanencia, en el tiempo, del terreno situado por encima de la
cimentación.
dq = dc = dγ = 1
Página 60 de 169
Los coeficientes de influencia por la forma adoptados son:
ZAPATA CIRCULAR ZAPATA RECTANGULAR
sq = 1,2 B
sq = 1 + 1,5·tgϕ ·
L
sc = 1,2
B
sγ = 0,6 sc = 1 + 0,2·
L
B
sγ = 1 - 0,3·
L
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Los coeficientes de influencia por la inclinación de carga, para suelos granulares,

adoptados son:
DIRECCION DE LA FUERZA DIRECCION DE LA FUERZA

HORIZONTAL (H) SEGÚN LA HORIZONTAL (H) SEGÚN LA
LONGITUD DE LAZAPATA (L) ANCHURA DE LAZAPATA (B)
iq = 1 - tgδ iq = (1 - 0,7·tgδ ) 3
iγ = 1 − tgδ iγ = (1 - tgδ ) 3
H
tgδ =
V
En el caso de que existan fuerzas horizontales en las dos direcciones el valor de los
coeficientes será el producto de valores según ambas direcciones.
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Para suelos cohesivos los valores a adoptar para iq e iγ son los mismos que en los suelos
granulares, con el valor de tgδ que se indica a continuación:
H
tgδ =
V + B·L·c´·cotgϕ´
CORTO PLAZO (φ=0) LARGO PLAZO (φ=φ´)
⎡ H ⎤ iq·Nq - 1
ic = 0,5⎢1 + 1 - ⎥ ic =
⎣ B·L·c´ ⎦ Nq - 1
Cuando el valor de H es menor del 10% de V, podemos tomar igual a la unidad los
coeficientes de influencia de inclinación de carga tanto en suelos granulares como cohesivos
( iq = iγ = ic = 1 )
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Hundimiento
Los factores correctores por la proximidad de un talud a la cimentación, que presente una
inclinación descendente de ángulo β ( expresado en radianes) respecto a la horizontal
adoptados son:
tq = 1 - sen2β tγ = 1 - sen2β tc = e −2 β · tgφ
Si β ≤ 5º se tomará :
t q = t γ = tc = 1
Si β ≥ Φ/2 se deberá hacer un estudio específico de estabilidad global
En situaciones a corto plazo se calculará la presión de hundimiento como si la superficie

del suelo fuese horizontal, reduciéndola posteriormente en la cantidad:
2·β ·cu
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Para los factores de capacidad de carga, el CTE indica que se podrán utilizar los
siguientes:
( )
Nc = Nq - 1 cotg φ
1 + senϕ π ·tgϕ
Nq = ·e
1 - senϕ N γ = 1,5 (N q - 1) tg φ
La expresión de Nq adoptada es la propuesta por Prandlt para zapatas de base lisa,

dando valores inferiores a los propuestos por Terzaghi para zapatas de base rugosa
La expresión de Nc es la derivada del teoréma de Caquot, utilizada por Terzaghi
La expresión de Nγ es la propuesta por Brinch Hansen, más conservadora que la

utilizada por Terzaghi y otros
El resultado final es que las fórmulas propuestas por el CTE resultan más conservadoras
que las propuestas por Terzaghi y otros autores
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φ Nq Nc Nγ
φ Nq Nc Nγ
0 1,00 5,14 0,00
21 7,07 15,81 3,50
1 1,09 5,38 0,00
22 7,82 16,88 4,13
2 1,20 5,63 0,01
23 8,66 18,05 4,88
3 1,31 5,90 0,02
24 9,60 19,32 5,75
4 1,43 6,19 0,05
25 10,66 20,72 6,76
5 1,57 6,49 0,07
26 11,85 22,25 7,94
6 1,72 6,81 0,11
27 13,20 23,94 9,32
7 1,88 7,16 0,16
28 14,72 25,80 10,94
8 2,06 7,53 0,22
29 16,44 27,86 12,84
9 2,25 7,92 0,30
30 18,40 30,14 15,07
10 2,47 8,34 0,39
31 20,63 32,67 17,69
11 2,71 8,8 0,50
32 23,18 35,49 20,79
12 2,97 9,28 0,63
33 26,09 38,64 24,44
13 3,26 9,81 0,78
34 29,44 42,16 28,77
14 3,59 10,37 0,97
35 33,30 46,12 33,92
15 3,94 10,98 1,18
36 37,75 59,59 40,05
16 4,34 11,63 1,43
37 42,92 55,63 47,38
17 4,77 12,34 1,73
38 48,93 61,35 56,17
18 5,26 13,10 2,08
39 55,96 67,87 66,76
19 5,80 13,93 2,48
40 64,20 75,31 79,54
20 5,40 14,83 2,95
Factores de carga según el CTE

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APLICACIÓN A SUELOS REALES
Las fórmulas generales de hundimiento que se han visto anteriormente se han obtenido bajo la
hipótesis de rotura general, por lo que sólo son aplicables en suelos que presenten ese tipo
de rotura.
Para los otros tipos de rotura, local y punzamiento, no hay posibilidad de aplicar la teoría del
sólido rígido-plástico, por lo que en principio no son aplicables dichas fórmulas.
Vamos a analizar a continuación la aplicación práctica de las fórmulas de hundimiento a los

suelos reales, distinguiendo los suelos cohesivos de los granulares.
ARCILLAS
La carga de hundimiento en las arcillas es en general más desfavorable a corto plazo,

en el que las condiciones de drenaje no se han establecido, no obstante debemos
comprobar también el comportamiento a largo plazo, cuando las presiones intersticiales
ya se han disipado.
Página 67 de 169
Hundimiento
CORTO PLAZO
El esquema de rotura de las arcillas a corto plazo es el de la rotura general, cualquiera que
sea su consistencia, por lo tanto son aplicables las fórmulas obtenidas.
El parámetro representativo del corto plazo es la resistencia al corte sin drenaje, c = cu, ya
que el valor del ángulo de rozamiento aparente es cero (φ = 0), con lo que la fórmula general
queda de la siguiente forma:
Nq = 1 ; Nγ = 0 ; Nc=5,14 q h = q o dq s q i q tq + cu N c dc s c i c tc
LARGO PLAZO
Los parámetros de cálculo en este caso son φ' y c' ángulo de rozamiento y cohesión
efectivos.
El esquema de rotura de las arcillas a largo plazo es el de la rotura general sólo cuando
se trata de arcillas duras. En este caso las fórmulas son las que resultan de aplicar los
parámetros de cálculo.
Página 68 de 169
Para arcillas duras la expresión del hundimiento será por lo tanto:
1
q h = q´o N q dq s q i q tq + c´ N c dc s c i c tq + γB∗ N γ dγ sγ i γ tγ
2
Para las arcillas medias o blandas Terzaghi propone aplicar la fórmula general con
unos parámetros de cálculo ficticios, resultantes de aplicar un coeficiente de minoración
de 1,5.
. Cuando tengamos constancia de que PARÁMETRO VALOR

las arcillas no son duras o bien el
ángulo de rozamiento sea menor de COHESIÓN CFIC =⅔ C´
28º, los parámetros ficticios a aplicar
son los que figuran en la tabla adjunta. ROZAMIENTO tgΦFIC=⅔ tgΦ´
En la Tabla 4.3 del Documento Básico SE-C, se indican los valores de la carga de
hundimiento que se puede tomar para zapatas rectangulares, de ancho equivalente
comprendido entre 1 y 3 metros..
Página 69 de 169
ARENAS
El CTE adopta las fórmulas de Meyerhof, expresándolas en unidades internacionales,

incorporando un factor de influencia de la profundidad de la cimentación, siempre que
se den las siguientes circunstancias :
Terreno marcadamente horizontal ( pendiente inferior al 10%)

Componente horizontal del esfuerzo axil menor del 10% del vertical (H<0,1V)
Asientos admisibles hasta 25 mm ( 1 pulgada)
⎛ D ⎞⎛ s ⎞
qad = 12N⎜1 + ⎟⎜ ⎟
⎝ 3B ⎠⎝ 25 ⎠ (KN/m²) ⇒ B < 1,20m.
D ⎞⎛ s ⎞⎛ B + 0,3 ⎞
2
⎛
qad = 8 N⎜1 + ⎟⎜ ⎟⎜ ⎟
⎝ 3B ⎠⎝ ⎠⎝
25 B ⎠ (KN/m²) ⇒ B ≥ 1,20m.
Donde:
N = N (SPT) medio, en un tramo D = Profundidad de la cimentación en
comprendido ente 0,5B por encima del metros. (1+D/3B) ≤ 1,3
plano de cimentación de la zapata y 2B S = Asiento admisible en milímetros
por debajo
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Hundimiento
A efectos prácticos se podrán tomar los valores de la presión vertical admisible ( qadm )
que figuran en la tabla, calculadas para valores de NSPT = 10
Para valores de NSPT > 10 , la presión admisible varía proporcionalmente.
B (m) 0,8 1,0 1,2 1,5 2,0 3,0 5,0
D (m) 0,5 2,0 0,5 2,0 0,5 2,0 0,5 2,0 0,5 2,0 0,5 2,0 0,5 2,0
St (mm) Presiones admisibles en suelos granulares (Kn/m2) para NSPT = 10
10 58 62 56 62 57 65 51 60 46 55 41 47 37 41
15 87 94 84 94 85 98 77 90 69 83 61 71 56 61
20 116 125 112 125 114 130 102 120 92 110 82 95 74 81
25 145 156 140 156 142 163 128 150 115 138 102 118 93 102
Tabla 4.4
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CARGA VERTICAL ADMISIBLE. VALORES ORIENTATIVOS
Conocida la carga de hundimiento o de rotura del terreno, qh, qh

establecemos la carga vertical admisible qad aplicando a la anterior un qad =
coeficiente de seguridad F. F
En Mecánica del Suelo, no se mayoran las acciones, siendo por lo tanto el coeficiente de
seguridad F, un coeficiente de seguridad único o global que tiene en consideración tanto la
mayoración de las cargas como la minoración de resistencia del terreno.
El valor que se adopta para el hundimiento es en general (también en el CTE) l F = 3.
Es habitual en arcillas, a corto plazo y en arcillas blandas, afectar el coeficiente de seguridad a la

presión neta.
Si de la presión que aplica la zapata descontamos la presión qo que ejercía el terreno eliminado,
obtenemos el valor de la presión de hundimiento neta.
qhn = qh - qo
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Hundimiento
la carga admisible neta vendrá dada por la expresión: q hn

qad ,n =
F
La carga admisible, en este caso será:
q hn qh - qo
qad = + qo = + qo
F F
SUELOS GRANULARES (*)
ANCHURA PROFUNDIDAD DE LA CIMENTACION (m)

ZAPATA
(m) 0,5 1,0 1,5 2,0
Valores de las presiones admisibles, 0,5 2,0 2,7 3,4 4,0

expresadas en Kp/cm2, según la Norma
1,0 3,0
Alemana DIN 1054. 3,7 4,4 5,0
1,5 3,3 3,6 3,9 4,2

(*) Los valores son para zapatas corridas. Debe
observarse como cuando la anchura es mayor 2,0 2,8 3,1 3,4 3,6
de B = 1,50 m, disminuye la presión admisible
2,5 2,5 2,7 2,9 3,1
al aumentar la anchura para las mismas
condiciones de profundidad de cimentación 3,0 2,2 2,4 2,6 2,8
Página 73 de 169
Hundimiento
SUELOS COHESIVOS (**)
PROFUNDIDAD DE LA CIMENTACION (m)

TIPO DE SUELO
0,5 1,0 1,5 2,0
Limo rígido a duro
S = 2 cm 1,3 1,8 2,2 2,5
Rígida 1,5 1,8 2,2 2,5

Arcilla arenosa y/o
con grava Semidura 2,2 2,8 3,3 3,7
S = 3 cm
Dura 3,3 3,8 4,4 5,0
Rígido 1,2 1,4 1,6 1,8

Limo arcilloso
Semiduro 1,7 2,1 2,5 2,8
S = 4 cm
Duro 2,8 3,2 3,6 4,0
Rígida 0,9 1,1 1,3 1,5

Arcilla
Semidura 1,4 1,8 2,1 2,3
S = 4 cm
Dura 2,0 2,4 2,7 3,0
Valores de las presiones admisibles, expresadas en Kp/cm2, según la

Norma Alemana DIN 1054.
(**) Los valores son para zapatas corridas.

S = Asiento esperado
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Hundimiento
Tabla D.25 Presiones admisibles a efectos orientativos
Continúa………
Página 75 de 169
Hundimiento
Tabla D.25 Presiones admisibles a efectos orientativos
(1) Aplicables para estratificación o foliación subhorizontal. Los macizos rocosos con discontinuidades
inclinadas, deben ser objeto de estudio especial.
(2) Se admiten pequeñas discontinuidades con espaciamiento superior a 1 m.
(3) Estos caso deben se investigados “in situ”.
(4) Estas rocas son susceptibles de hinchar o de reblandecerse, por efecto de las excavaciones o del agua.
Página 76 de 169
Asientos
TIPOS DE ASIENTOS
Según su naturaleza podemos distinguir tres tipos de asientos:
Asiento inmediato
Es el que se produce de forma más o menos instantánea, al ser aplicada una carga al terreno. En los
suelos granulares la mayor parte de sus asientos corresponden a este tipo.
Asiento de consolidación
Es el producido a lo largo del tiempo como consecuencia de la disipación de las presiones
intersticiales, en el proceso de consolidación del suelo, al producirse su drenaje. Es el asiento típico
de los suelos arcillosos saturados a largo plazo.
Asiento de fluencia
Se produce en algunos suelos cohesivos tras la consolidación, sin necesidad de incremento de la
presión efectiva del suelo. Esta deformación se debe a un reajuste entre partículas debido a
fenómenos de fluencia.
El predominio de uno de estos tipos de asiento en un suelo va a depender fundamentalmente de la

naturaleza del mismo y de su grado de saturación.
En general el asiento de fluencia, cuando existe, es una fracción muy
st = s i + sc
pequeña del asiento total, por lo que vamos a considerarlo despreciable (en
caso contrario el terreno se considerará del tipo T-3), y así a efectos
prácticos, el asiento total será la suma de los asientos instantáneo y de
consolidación.
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Asientos
METODOS ELÁSTICOS
Los métodos elásticos de cálculo de asientos se basan en la teoría de Boussinesq del

semi-espacio elástico, que supone que el suelo está limitado por la superficie del terreno,
que considera horizontal, y que es un material homogéneo, isótropo y elástico. Por lo
tanto se cumple que:
Los módulos de elasticidad, E, y de Poisson, ν, se consideran constantes.

Existe proporcionalidad entre las tensiones y las deformaciones (Ley de Hooke).
Steinbrenner dedujo el asiento producido en superficie bajo la esquina de un rectángulo

cargado uniformemente, bajo las hipótesis de Boussinesq, resultando:
1 −ν 2
s = K ×q× B×
E
donde:
s = asiento en la esquina del rectángulo
q = carga uniforme aplicada sobre la superficie del rectángulo
B = anchura del rectángulo
K = coeficiente de forma
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Asientos
n K n K
A la vista de la expresión anterior conviene 1 0,561 2,2 0,795

resaltar que el asiento en una zapata no sólo
depende de los parámetros elásticos del suelo (E, 1,1 0,588 2,4 0,822
ν) y de su tensión de trabajo (q), sino que también
depende de su forma (K) y es directamente 0,613 2,6 0,847
1,2
proporcional a la anchura de la zapata (B).
1,3 0,636 2,8 0,870
1,4 0,658 3,0 0,892
1,5 0,679 3,2 0,912
1,6 0,689 3,4 0,931
1,7 0,716 3,6 0,949
1,8 0,734 3,8 0,966

Valores del coeficiente de forma, K,
para el cálculo del asiento según la 0,750 4,0 0,982
1,9
fórmula de Steinbrenner para un
rectángulo cargado de lados A, B.
2,0 0,766 5,0 1,052
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Asientos
METODO EDOMÉTRICO
Se basa en la aplicación de los resultados obtenidos en los ensayos edométricos

realizados a los suelos cohesivos saturados.
A partir de la curva de compresión del terreno, o en su defecto utilizando la expresión de

la rama de carga
σ'
e - e1 = - Cc log
σ '1
podemos conocer el índice de huecos final.
El asiento, que resulta ser el asiento de consolidación del suelo, puede obtenerse
mediante las siguientes expresiones:
s =ε ×H ε = deformación unitaria
eo = índice de huecos inicial
ef = índice de huecos final
eo − ef H = espesor del estrato que se consolida en el
ε= terreno
1 + eo Página 80 de 169
Asientos
APLICACIÓN A SUELOS REALES
SUELOS ARCILLOSOS
En el caso de arcillas sobreconsolidadas, cuando las presiones aplicadas por el edificio

no superen la presión de preconsolidación, se podrán utilizar métodos de estimación de
asientos basados en fórmulas basadas en la teoría de la Elasticidad. A efectos prácticos
se considera que se cumple esa condición si la resistencia a la compresión simple de la
arcilla, es superior a la presión transmitida por el edificio.
En arcillas normalmente consolidadas o sobreconsolidadas en las que las presiones del

edificio superen la presión de sobreconsolidación, el CTE indica que se requerirá un
estudio especializado no contemplado en él.
ASIENTO A CORTO PLAZO
Al iniciarse el incremento tensional en un estrato arcilloso saturado, se dan las condiciones

que hemos denominado a corto plazo, que implican una deformación sin variación de
volumen, dado que no se ha iniciado el drenaje del suelo. Este asiento se identifica con el
asiento inicial, y su valor será (dado que en estas condiciones ν = 0,5) :
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Asientos
B El módulo de deformación sin drenaje (Eu) se

si = 0,75 × K × q × suele relacionar con la resistencia al corte sin
Eu drenaje (cu).
El CTE (Tabla F.2) establece las siguientes estimaciones del módulo de deformación sin
drenaje (Eu) en arcillas sobreconsolidadas, en función de la resistencia sin drenaje (Cu).
RANGO DE Eu/Cu
SOBRECON- Ip < 30 30 < Ip < 50 Ip > 50
SOLIDACION
<3 800 350 150
3–5 600 250 100
>5 300 130 50
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Cimentaciones directas.
Asientos
ASIENTO A LARGO PLAZO
El asiento final se identifica con los

valores de los parámetros en presiones
efectivas, y se corresponde con el
asiento total del suelo.
⎛
St = K q B ⎜ 1 − υ′ 2
⎞
⎟
⎝ E´ ⎠
Donde: Obtención del módulo de deformación E' a partir de un

ensayo triaxial (cd)
E´ = Módulo de deformación a largo

plazo (presiones efectivas)
ν´ = ficiente de Poisson a largo plazo

(presiones efectivas)
Obtención del coeficiente de Poisson ν ' a

partir de un ensayo triaxial (cd)
1 ⎡ ⎛ dε v ⎞ ⎤
ν'= ⎢1 - ⎜ ⎟ ⎥
2 ⎣ ⎝ d ε a ⎠ε a = 0 ⎦
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Asientos
ASIENTO DE CONSOLIDACIÓN
El asiento obtenido por aplicación del método edométrico es el asiento de

consolidación, que en las arcillas saturadas es la fracción más importante del asiento
total, identificándose muchas veces con éste.
El método consiste en considerar que en el terreno situado bajo la cimentación, su

asiento ocurre en las mismas condiciones que en el edómetro. Esto supone admitir que
la única tensión que interviene en el cálculo es la presión efectiva vertical, σ'z en el
centro de la capa, lo que simplifica mucho el problema de la determinación de las
tensiones.
Para que el método tenga validez, debe cumplirse que :
El espesor de la capa compresible sea de un tamaño similar a la anchura de la

cimentación (H ≤ 1,5B).
El coeficiente de Poisson sea pequeño (ν´ ≤ 0,25)
En las arcillas normalmente consolidadas o ligeramente sobreconsolidadas , el

coeficiente de Poisson puede oscilar entre 0,30 y 0,40, pudiéndose considerar
aceptable el valor del asiento obtenido por el método edométrico
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Asientos
SUELOS ARENOSOS
El cálculo de asientos en arenas es de gran importancia, dado que salvo en zapatas

muy estrechas (B ≤ 1,0 m) suele ser el valor del asiento quién determina la carga
admisible de la zapata.
La alta permeabilidad de los suelos granulares es la responsable de que la mayor

parte de sus asientos sean inmediatos, aún cuando se encuentren bajo el nivel
freático.
D'Appolonia y otros (1.970) calculan el asiento mediante la aplicación de métodos

elásticos, obteniendo el módulo de compresibilidad del suelo, mediante una correlación
con el número de golpes medio N, del ensayo SPT, en un espesor de arena igual a la
anchura de la zapata, contando a partir del plano de cimentación, llegando a las siguientes
expresiones:
Arenas flojas o medias Arenas compactas
Eν =
E
I -ν 2
( )
Kg/cm 2 = 209 + 8,9 ⋅ N Eν =
E
I -ν 2
( )
Kg/cm 2 = 473 + 11,9 ⋅ N
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Asientos
El CTE distingue el método de cálculo a aplicar, en función del porcentaje de partículas

de más de 20 mm en el suelo
Menos del 30% de partículas de tamaño superior a 20 mm.
Propone la fórmula de Burland y Burbidge basada en los ensayos SPT o de

valores de ensayos de penetración a través de correlaciones:
si = fl·fs·q´b·Ic·B0,7
1,71
Ic =
N1,4
Si = Asiento instantáneo (mm)

q´b=Presión efectiva bruta aplicada en la base
de la cimentación (KN/mm2)
Ic = Índice de compresibilidad
B = Anchura zapata (m)
N = valor medio del ensayo SPT en la zona de
influencia (Zi) bajo el cimiento
Figura F.4
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Asientos
fs = coeficiente de forma 2
fl = factor de corrección por la presencia de una capa ⎡ L ⎤
⎢ 1, 25· Hs ⎡ Hs ⎤
rígida a una profundidad Hs < Zi
fs = ⎢ B ⎥ fl = 2 +
Hs = Profundidad por debajo de la zapata de la capa rígida L⎥ Zi ⎢⎣ Zi ⎥⎦
Zi = Profundidad de influencia bajo la zapata dentro de la
⎢ 0,25 + ⎥
⎣ B⎦
cual se produce el 75% del asiento
Cuando el terreno se encuentre sobreconsolidado, o el plano de cimentación no sea

superficial, el valor de la tensión de trabajo a introducir en la fórmula (q´b) , expresada en
KN/m2, se puede reducir del siguiente modo:
2 qt
q ´b = qt - σ ´⇔ σ ´< qt q ´b = ⇔ σ ´≥ qt
3 3
qt = tensión transmitida por la zapata
σ‘ = máxima tensión efectiva vertical en el plano de cimentación, a la que ha
estado sometido el terreno
Mas del 30% de partículas de tamaño superior a 20 mm.
Propone utilizar fórmulas elásticas, dado que los resultados de los ensayos SPT en
estos suelos están sujetos a grandes incertidumbres, por el tamaño de las partículas.
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Asientos
ASIENTOS ADMISIBLES. VALORES ORIENTATIVOS
La limitación de los asientos no se limita a los asientos totales de la cimentación, sino que
contempla también los valores relativos entre los distintos puntos de la cimentación o distintas
zapatas.
Los términos más usuales son:
Asiento diferencial: El asiento diferencial entre dos zapatas, es la diferencia de asientos

entre ambas (δ).
Asiento máximo: Es el mayor descenso vertical sufrido por una zapata, respecto a su
plano de cimentación (S max.)
Distorsión angular: Es el cociente entre el asiento diferencial entre dos zapatas y la
distancia que las separa (β = δ/Lij)
TIPO DE Smáx
β = δ/L
SUELO (cm)
Valores de asientos máximos y distorsiones Arcillas 5-7 1 1

≤β ≤
angulares a utilizar de forma general en 500 400
distintos tipos de suelo Arenas 2,5 - 5
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Asientos
CARACTERÍSTICAS ASIENTO TOTAL MÁXIMO EN mm

DEL
EDIFICIO GRANULARES COHESIVOS
Obras de carácter monumental 12 25
Edificios con estructura de

hormigón armado de gran rigidez
35 50
Edificios con estructura de

hormigón armado de pequeña
rigidez
50 75
Estructuras metálicas
hiperestáticas
Edificios con muros de fábrica
Estructuras metálicas isostáticas
Estructuras de madera >50 >75
Estructuras provisionales
Asientos máximos admisibles según la norma española MV-101,

en función de las características del edificio y el tipo de terreno
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Asientos
ASIENTO TOTAL MÁXIMO

(cm)
TIPO DE ESTRUCTURA Terreno granular o terreno

Terreno cohesivo de
cohesivo de
consistencia
consistencia media a
plástica
dura
Reticulada, de hormigón armado o de acero, con
2,5 4,0
arriostramientos
Reticulada hiperestática, o de vigas continuas de
hormigón armado o de acero, sin 3,0 5,0
arriostramientos
Estructuras isostáticas de hormigón armado o de
5,0 8,0
acero sin arriostramientos
Muros de carga, sin armar 2,5 4,0
Muros de carga con zunchos al nivel de los
3,0 5,0
forjados.
Asientos máximos admisibles según la norma alemana TGL 11464 (1.972), en función del tipo de estructura
y de terreno
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Documento Básico SE-C Ejecución y control
CONDICIONES CONSTRUCTIVAS
De las condiciones constructivas que figuran en el Documento Básico SE-C, destacamos las
siguientes:
La terminación de la excavación del fondo del cimiento debe tener lugar inmediatamente antes
de la colocación de la solera de asiento, especialmente en los suelos cohesivos., Éste se
mantendrá durante la ejecución de la cimentación.
En los casos en que se necesite agotamiento del agua ( suelos permeables), se mantendrá
durante la ejecución de la cimentación.
Cuando haya que efectuarse el saneamiento del fondo de la excavación en suelos cohesivos,
por presencia de agua, se emplearán materiales permeables secos.
Siempre que se estime se realizará un drenaje del terreno de cimentación. Para efectuar el dren
se colocará un lecho de grava o material granular, sobre un geotextil que evite la migración de
finos y la posible colmatación del dren.
El espesor mínimo de la solera de asiento (hormigón de limpieza) será de 10 cm.
La temperatura mínima de hormigonado será la indicada en la EHE.
El recubrimiento mínimo de la armadura se ajustará a las especificaciones de la EHE.
Las armaduras verticales de los pilares deben penetrar en el cimiento hasta el nivel de la capa
inferior de la armadura de éste.
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Ejecución y control
CONTROL: COMPROBACIONES A REALIZAR.
Del terreno de cimentación.

Confirmación del Estudio Geotécnico, previamente a la ejecución de la cimentación.
La estratigrafía del nivel de apoyo coincide con la estimada en el Estudio Geotécnico.
Aparición del nivel freático a las condiciones previstas.
Compacidad y humedad similar a la prevista en el Estudio Geotécnico.
No se detectan cavernas, galerías, fallas, pozos, etc.
De los materiales de construcción.

Materiales y resistencias que se ajusten a los de Proyecto.
Durante la ejecución.
Comprobaciones finales.
Antes de la puesta en servicio del edificio se debe comprobar que los asientos se ajustan a
lo previsto y que no se hayan plantado árboles cuyas raíces puedan originar cambios de
humedad o creado zonas verdes cuyo drenaje no estuviese previsto en Proyecto.
En los edificios de tipo C-3 y C-4 será obligatorio establecer un sistema de nivelación para el
control de asientos.
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SESIÓN TERCERA
CIMENTACIONES PROFUNDAS
Tipologías
Carga de hundimiento
Acciones a considerar
Comprobación estructural
Asientos
Grupo de pilotes
Condiciones constructivas
Pruebas de carga y de control
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CTE Cimentaciones profundas
Documento Básico SE-C Tipologías
DEFINICIÓN DE PILOTE
El Documento Básico SE-C considera entre las

cimentaciones profundas los pilotes (aislados, en
grupo o en zonas) y los micropilotes.
El cálculo de micropilotes no se contemplan en dicho

Documento Básico.
Podemos decir que el pilote es un elemento de Pilote trabajando por rozamiento

cimentación con forma alargada, de longitud superior
a ocho veces su dimensión menor, que introducido
total o parcialmente en el terreno, es capaz de
transmitir directamente a los estratos resistentes, con
esfuerzos preferentemente axiles, las cargas a las
que se encuentra solicitado.
Pilote trabajando por punta
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CLASIFICACIÓN DE LOS PILOTES
POR LA FORMA DE TRANSMISIÓN DE LAS CARGAS
PILOTES POR ROZAMIENTO PILOTES POR PUNTA PILOTES MIXTOS
Transmiten la carga Tras atravesar estratos Según el tipo de terreno,

principalmente por rozamiento blandos se empotran en su estratigrafía, y su carga,
a lo largo del fuste. estratos resistentes, los pilotes suelen trabajar de
transmitiéndoles la carga forma mixta, combinando
La resistencia debida al principalmente por presión ambas formas de resistencia
rozamiento por la longitud del en la punta y por el (fuste y punta)
pilote ha de ser suficiente para rozamiento del fuste en las
contrarrestar la carga a la que proximidades de la misma. En arenas solicitadas por
está sometido el pilote. grandes cargas suelen
También se denominan trabajar aproximadamente en
También se denominan pilotes columna por un 70% por la punta y en un
flotantes por no transmitir la analogía con estas en su 30% por rozamiento.
carga a un estrato resistente. forma de trabajo.
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POR SU PROCESO DE EJECUCIÓN
• PILOTES Por el material • DE MADERA

PREFABRICADOS constituyente • METÁLICOS
• DE HORMIGÓN
• PILOTES Por la forma • CON ENTUBACIÓN

EJECUTADOS de puesta en RECUPERABLE
“ IN SITU ” obra • CON ENTUBACIÓN
PERDIDA
• EXCAVADOS CON
BENTONITA O POLIMEROS
• PERFORADOS SIN
SOSTENIMIENTO
• PILOTES DE • PERFORADOS CON
DESPLAZAMIENTO BARRENA CONTINUA
Por la forma
• PILOTES de introducir
SONDEADOS la entubación
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TIPOS DE PILOTES SEGÚN LAS NTE
SÍMBOLO ESPECIFICACIÓN APLICACIÓN
CPI-2 PILOTES DE DESPLAZAMIENTO Usualmente como pilotaje de poca profundidad trabajando por punta, apoyado en roca o
CON AZUCHE capas duras duras después de atravesar capas blandas.
CPI-3 PILOTES DE DESPLAZAMIENTO Usualmente como pilotaje trabajando por fuste en terrenos granulares de compacidad
CON TAPÓN DE GRAVAS media o en terrenos con capas alternadas coherentes y granulares de alguna consistencia.
CPI-4 PILOTES DE EXTRACCIÓN CON Como pilotaje de poca profundidad trabajando por punta, apoyado en roca. También como
ENTUBACIÓN RECUPERABLE pilotaje trabajando por fuste en terreno coherente firme, prácticamente homogéneo.
CPI-5 PILOTES DE EXTRACCIÓN CON Trabajando por punta apoyado en roca o capas duras, siempre que atraviesen capas de
CAMISA PERDIDA terreno incoherente fino en presencia de agua, exista flujo de agua, o el terreno presente
agresividad al hormigón fresco.
CPI-6 PILOTES PERFORADOS SIN Usualmente como pilotaje trabajando por punta, apoyado en roca o capas duras, y se
ENTUBACIÓN CON LODOS atraviesen capas blandas que se mantengan sin desprendimientos por efecto de los lodos.
TIXSOTRÓPICOS
CPI-7 PILOTES BARRENADOS SIN Como pilotaje trabajando por punta, apoyado en capa de terreno coherente duro. También
ENTUBACIÓN como pilotaje trabajando por fuste en terreno coherente firme, prácticamente homogéneo,
o coherente de consistencia media en el que no se produzcan desprendimientos.
CPI-8 PILOTES BARRENADOS Como pilotaje trabajando por punta, apoyado en roca o en capas duras. También como
pilotaje trabajando por fuste en terrenos de compacidad media, o en terrenos de capas
alternadas coherentes y granulares de alguna consistencia.
CPP-2 PILOTES PREFABRICADOS DE No es de aplicación cuando sea necesario atravesar bolos, cimientos o gravas
HORMIGÓN ARMADO cementadas. Tampoco cuando sea necesario atravesar capas de gravas gruesas sin
cementar, capas finas de arena o bolos medianos.
Tipos de pilotes según las NTE.: Pilotes ejecutados “in situ”. NTE. CPI 1977 y Pilotes prefabricados
NTE. CPP 1978
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TIPOS DE PILOTES SEGÚN EL CTE
El Documento Básico SE-C, en función del procedimiento constructivo considera de forma

general los pilotes prefabricados hincados y los pilotes hormigonados “in situ”.
El CTE distingue los mismos tipos de pilotes hormigonados “in situ” que las NTE, añadiendo
un tipo más: los pilotes de desplazamiento por rotación.
Respecto a la necesidad de arriostramiento para ejecutar un pilote aislado, impone las

condiciones que se indican a continuación:
TIPO DE PILOTE DIÁMETRO CONDICIONES

(m)
Prefabricado Todos Arriostramiento en dos direcciones ortogonales
Momentos absorbidos por el pilote o las vigas riostras
< 0,45 No es viable
Ejecutado “in situ” 0,45 – 1,0 Arriostramiento en dos direcciones ortogonales

Asegurar la integridad del pilote
> 1,0 No necesita arriostramiento
Asegurar la integridad del pilote
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Documento Básico SE-C Dimensionado
VERIFICACIONES A REALIZAR
Estados límite últimos:

Los tipos de rotura más comunes y que se deben verificar son:
¾ Hundimiento
¾ Capacidad estructural del pilote
¾ Rotura por arrancamiento
¾ Rotura horizontal del terreno bajo las cargas del pilote
¾ Estabilidad global
Estados límite de servicio:

Deben realizarse comprobaciones respecto a los asientos y a los movimientos
Otras consideraciones a tener en cuenta:

¾ Influencia de la hinca de los pilotes en las estructura próximas
¾ Posible expansividad del terreno (rozamiento negativo)
¾ Posibles ataques medioambiental o químico (agua o terreno) al pilote.
¾ Mala limpieza del fondo de la excavación en los pilotes perforados.
¾ Posibilidad de efectos sísmicos o de licuefacción.
¾ Posibilidad de rotura en bloque en los grupos de pilotes en suelos arcillosos.
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Documento Básico SE-C Carga de hundimiento
CARGA DE HUNDIMIENTO Y ADMISIBLE DE UN PILOTE AISLADO
La carga de hundimiento de un pilote aislado

es la suma de la carga capaz de transmitir al Rck = qp ⋅ Ap + qf ⋅ Af
terreno a lo largo del pilote, o resistencia por el
fuste, y la carga capaza de transmitir por su
punta o resistencia por la punta. Rck: Resistencia frente a la carga vertical
que produce el hundimiento(T)
Ap: Área de la base (m2)
.
El CTE denomina a la carga de hundimiento del Af: Área lateral del pilote (m2)
qp: Resistencia unitariapor la punta (T/m2)
pilote como resistencia frente a la carga
qf: Resistencia unitaria por el fuste (T/m2)
vertical que produce el hundimiento.
q p ⋅ Ap θ ⋅ q f ⋅ Af
Desde el punto de vista geotécnico, la carga Qadm = +
admisible se obtiene aplicando a la carga de Fp Ff
hundimiento una serie de coeficientes de
seguridad. El Documento Básico SE-C Fp : Coeficiente de seguridad
establece un coeficiente único para la obtención frente al hundimiento por
de la carga admisible. la punta
Ff : Coeficiente de seguridad
frente al agotamiento de la
Rck
Qadm = resistencia por el fuste
γ R
θ: Coeficiente dependiente
del proceso constructivo

El Documento Básico SE-C en su Tabla 2.1 contempla los siguientes coeficientes de

seguridad para aplicar a los materiales, para el cálculo de pilotes
SITUACION TIPO COEFICIENTE

DIMENSIONADO γR
Hundimiento (1) 3,0
Hundimiento (2) 2,0
Resistente o transitoria
Arrancamiento 3,5
Rotura horizontal 3,5
Hundimiento 2,0
Arrancamiento 2,3
Extraordinaria
Rotura horizontal 2,3
(1) Métodos basados en ensayos o fórmulas analíticas a largo plazo

(2) Métodos basados en fórmula analíticas a corto plazo, pruebas de
carga hasta rotura, pruebas dinámicas de hinca con control
electrónico y contraste con pruebas de carga.

DETERMINACIÓN DE LA RESISTENCIA POR LA PUNTA
La expresión general de la resistencia por la

punta de un pilote se ha obtenido mediante la
teoría de la plasticidad, siendo una expresión
semejante a la obtenida para la carga de
hundimiento de las zapatas superficiales.
qp = qo ⋅ Nq + c ⋅ Nc
Donde :
qo: Presión efectiva vertical (σ’v) en el plano de apoyo del pilote
Nq y Nc: Factores de capacidad de carga
c: Cohesión
Figura 5.5
Los modelos de hundimiento utilizados son Modelo de hundimiento de un pilote.
semejantes a los de la figura, en los que se Zonas del terreno que contribuyen a la
tiene en cuenta la resistencia de la zona por resistencia por la punta
encima del plano de apoyo del pilote

DETERMINACIÓN DE LA RESISTENCIA POR EL FUSTE
La expresión general de la resistencia por el

fuste se puede obtener al igualarla a las fuerzas
cohesivas y de rozamiento desarrolladas por el
fuste del pilote contra el terreno.
qf = Ca + Ks ⋅ σ' v ⋅ tgδ
Donde:
Ca: Adherencia desarrollada (una fracción de la

cohesión del terreno)
Ks: Coeficiente de empuje. Depende de la forma de qf = f c + f r

puesta en obra del pilote. L
Qf = π × D × ∫ qr × dz
σ’v: Presión efectiva media a lo largo del fuste. 0
fc = componente de cohesión = Ca
δ: Angulo de rozamiento pilote - terreno fr = componente de rozamiento =
Ks × σv × tgδ
Esquema de esfuerzos de la resistencia por el
fuste de un pilote, en un elemento diferencial de
pilote (qf) y a lo largo de todo el pilote (Qf)

FORMULAS DE LA CARGA DE HUNDIMIENTO UTILIZADAS POR EL CTE
APLICACIÓN A SUELOS GRANULARES
FÓRMULAS BASADAS EN SOLUCIONES ANALÍTICAS

La resistencia por la punta adoptada es:
qp = fp·σ ' vp ⋅ Nq < 20 Mpa Donde:

σ‘vp = Presión vertical efectiva al nivel de la punta
antes de instalar el pilote
1 + sen φ
Nq = · e π⋅tgφ fp = 3 para pilotes hincados
1 − sen φ fp = 2,5 para pilotes ejecutados “in situ”
La resistencia por el fuste queda reducida a la

proporcionada por el rozamiento suelo-pilote.
qf = f·Kf ⋅ σ' v ⋅ tgφ < 120 Kpa Donde:

σ’v: Presión vertical media a lo largo del fuste.
TIPO DE PILOTE Kf f
Φ : Angulo de rozamiento del terreno.
Kf : Coeficiente de empuje horizontal
Ejecutado “in situ” 0,75 1,0 f : Factor de reducción del rozamiento del
Prefabricado Hormigón 1,0 0,9 fuste
(Hincado) Acero 1,0 0,8

FORMULAS BASADAS EN ENSAYOS SPT FORMULAS BASADAS EN ENSAYOS DE

PENETRACIÓN ESTÁTICA
q p = fn ⋅ N (Mpa)
qc1 + qc2
qp = fp ⋅ qc qc =
2
fn = 0,4 Pilotes hincados
= 0,2 Pilotes hormigonados “in situ”
Fp = 0,5 para pilotes hincados
N = Se toma el valor medio de las medias
Fp = 0,4 para pilotes hormigonados “in situ”
de las zonas activas superior e inferior
de la punta del pilote, tomando como qc1: Valor medio de la resistencia unitaria por la
amplitud de las zonas 3 y 6 veces el punta, en el tramo de la zona activa inferior
diámetro del pilote respectivamente del pilote (amplitud de la zona 3D).
qc2: Ídem de la zona activa superior del pilote
(amplitud 6D).
No se consideran valores de N superiores a
50 en estos cálculos.
Para la resistencia por el fuste se puede
suponer, si no se ha medido la resistencia por
qf = 2,5·N (Kpa) el fuste el valor:
En este caso N es el valor del SPT al nivel

qf = 0,005 ⋅ qc < 120 Kpa
considerado. qc: Resistencia por la punta en el nivel de

estudio considerado

APLICACIÓN A SUELOS COHESIVOS

CORTO PLAZO
La resistencia por la punta viene dada por la expresión:
q p = N c ⋅ cu Donde:
Nc = 9
cu = Resistencia al corte sin drenaje (Kpa)
La resistencia por el fuste viene dada por la expresión:
100c u A la que se aplicará un coeficiente reductor de 0,8 en

qf = (KPa)
100 + cu el caso de pilotes de acero.
LARGO PLAZO
Se utilizarán las fórmulas basadas en soluciones analíticas descritas para los suelos
granulares, para el valor del ángulo de rozamiento efectivo obtenido en laboratorio,
despreciándose el valor de la cohesión.

RESISTENCIA DEL TERRENO FRENTE A CARGAS HORIZONTALES
La carga de rotura horizontal del terreno, Rhk , para un pilote se puede estimar con
el esquema de cálculo que se expone a continuación.
El punto de aplicación de la carga H es un punto de momento flector nulo.
Figura F.5. Fallo del terreno causado por una fuerza horizontal sobre un pilote

CARGA DE ROTURA HORIZONTAL

DEL TERRENO ( c=0 )
Figura F.6

CARGA DE ROTURA HORIZONTAL

DEL TERRENO ( φ = 0 )
Figura F.7

DETERMINACIÓN DE LA RESISTENCIA DEL PILOTE EN ROCA
El CTE determina la resistencia de cálculo por la punta en roca, qp,d de pilotes excavados,
mediante la siguiente expresión:
s
3+
qp, d = Ksp·qu·df Ksp = d
df = 1 + 0,4·
Lr
≤3
a d
10· 1 + 300·
s
Donde:
qu = Resistencia a la compresión simple de la roca
s = Espaciamiento de de las discontinuidades en la roca ; s> 300mm
d = Diámetro real o equivalente (igual área) del pilote
a = Apertura de las discontinuidades (0 < a < 0,02 )
a < 5mm en junta limpia
a < 25mm en juntas rellenas con suelo o fragmentos de roca alterada
Lr = Profundidad de empotramiento en roca de la misma o mejor calidad que la existente en la
base del apoyo
La resistencia de cálculo por el fuste (Mpa) ,en la zona de

empotramiento, viene dada por la expresión adjunta, en la que
qu se expresará en Mpa.
qf, d = 0,2·qu 0,5

Documento Básico SE-C Acciones a considerar
ACCIONES A CONSIDERAR
Además de las acciones estructurales debe considerarse el peso propio del encepado, así como
la sobrecarga de las tierras o aquello que pueda gravitar sobre éste.
En ocasiones los pilotes pueden estar sometidos a acciones especiales de carga debidas al
terreno (rozamiento negativo y empujes laterales), o debidas a las cargas estructurales (cargas
horizontales, solicitación a tracción).
ROZAMIENTO NEGATIVO
Por consolidación natural, o descenso del nivel

freático, se puede originar en el pilotaje un
rozamiento negativo (en sentido contrario al
habitual) que hace que aumente la carga total de
compresión que el pilote tiene que soportar.
El valor de la resistencia unitaria del rozamiento

negativo a lo largo del fuste del pilote puede
calcularse tal como se indica en la figura adjunta.
Rozamiento negativo. C. OTEO MAZO (2001)
RESISTENCIA AL ARRANCAMIENTO
Si el pilote está sometido a tracción, la solicitación no puede superar la

resistencia al arrancamiento, que puede considerarse igual al 70% de la Rak = 0,7·qf ·Af
resistencia por el fuste a compresión.

EMPUJES LATERALES DEL TERRENO
CAUSADOS POR SOBRECARGAS
En los suelos cohesivos blandos, como

consecuencia de la aplicación de sobrecargas al
terreno, pueden transmitirse empujes horizontales a
lo largo del fuste del pilote, cuyo valor puede
obtenerse de la figura adjunta, en función del valor
de la sobrecarga aplicada (Pv) y la resistencia al
corte sin drenaje (Cu) de la arcilla
En el caso de que la máxima componente de los Empujes laterales del terreno. C. OTEO MAZO. 2001
empujes horizontales sea superior al 10% de la
carga vertical compatible con ella, se deberán
calcular los pilotes frente a los esfuerzos
horizontales.
Se supondrá que cada pilote soporta una carga Donde:

por unidad de longitud, Pp , igual al menor valor
de los siguientes S = Separación entre ejes de pilotes
D = Diámetro del pilote
Pp = ph·S Pp = ph·3·D Pp = ph·H H = Espesor del estrato blando

Una vez calculado el valor de Pp, se calcularán los momentos, considerando al

pilote como una viga, según las condiciones de apoyo siguiente:
Empotramiento en la cabeza
Empotramiento a 0,5 m en la capa resistente inferior
Empotramiento a 1,0 m en capas resistentes situadas por encima de la capa blanda
si su espesor es superior a 8 diámetros.
Articulación (apoyo) en capas resistentes situada por encima de la capa blanda
cuando su espesor es inferior a 8 diámetros
Figura 5.4 Condiciones de apoyo para el cálculo de esfuerzos horizontales en pilotes

Documento Básico SE-C Comprobación estructural
TOPE ESTRUCTURAL
El tope estructural es el valor de cálculo de la capacidad resistente del pilote. Se debe
comprobar que la solicitación axil no supere este tope.
σ = Tensión del pilote

Qtope = σ · A A = Área de la sección transversal
fck = Resistencia característica del hormigón (Mpa)
fp = Tensión introducida en el hormigón por
pretensado (Mpa)
Tipos de pilotes Hincados σ (Mpa) fyk = Límite elástico del acero (Mpa)
Hormigón pretensado o 0,3(fck-0,9fp)
postesado
Tipos de pilotes Tipo de apoyo
Hormigón armado 0,3 fck Perforados
Suelo firme Roca
Metálicos 0,3 fyk Entubados 5 6
Lodos 4 5
Madera 5
En seco 4 5
Barrenados (1) 3,5 -

Los valores de la tabla para pilotes Barrenados (2) 4 -
perforados son para un hormigón HA-25.
Para otros hormigones se interpolará. (1) Sin control de parámetros
Con control de integridad se pueden (2) Con control de parámetros
incrementar los valores un 25%.

Documento Básico SE-C Asientos
ASIENTO DE UN PILOTE AISLADO
El mecanismo que nos permite explicar el asiento

de un pilote aislado, es complejo. Así el
desplazamiento requerido para movilizar el
rozamiento lateral (qf) es pequeño (5 a 10 mm) en
cualquier tipo de terreno, mientras que para
movilizar la resistencia por la punta (qp) es grande y
depende del tipo de suelo y del diámetro del pilote.
Se sabe que la resistencia por el fuste se desarrolla

antes que la resistencia por la punta, pudiéndose
ilustrar el comportamiento de un pilote, de forma
simplificada, en la gráfica adjunta.
Distribución simplificada de la carga a
lo largo de un pilote.
C. OTEO MAZO (Jornadas Técnicas
SEMSIG, AETESS). Pilotes para
Edificación.2001.

FORMULA GENERAL DEL ASIENTO DE UN PILOTE AISLADO
El asiento de un pilote bajo una carga vertical (P) podemos calcularlo como la suma de los
asientos inducidos por tres factores :
¾ S1 = asiento elástico del pilote
¾ S2 = asiento del pilote causado por la carga transmitida por la punta del pilote PP al
terreno
¾ S3 = asiento del pilote causado por la carga transmitida a lo largo del fuste del pilote P F
al terreno
El asiento total (S) será la suma de los tres asientos
S = S1 + S2 + S3
donde:
P = PP + PF
Existen fórmulas empíricas de diversos autores. Unas de las más utilizadas son las de
Vesic

DETERMINACION DEL ASIENTO SEGÚN EL CTE
El CTE adopta para el asiento individual de un pilote aislado (si) bajo una carga
vertical (P), considerando el acortamiento elástico del pilote, la siguiente expresión:
⎛ D l1 + α ·l 2 ⎞
si = ⎜ + ⎟P α=
1
(0,5·Rfk + Rpk )
⎝ 40·R ck A · E ⎠ Rck
D= Diámetro del pilote (para pilotes no circulares, el diámetro equivalente)
Rck = Carga de hundimiento
l1= Longitud del pilote fuera del terreno
l2= Longitud del pilote dentro del terreno
α= Parámetro dependiente de la forma de transmisión de cargas al terreno
A= Área de la sección transversal del pilote
E= Módulo de elasticidad del pilote
Rpk= Carga de hundimiento por punta
Rfk= Carga de hundimiento por fuste
Para el cálculo de movimientos horizontales del pilote se podrá utilizar la teoría de la

viga elástica o del coeficiente de balasto.

Documento Básico SE-C Grupo de pilotes
CONCEPTO DE GRUPO DE PILOTES
Al diseñar un pilotaje es habitual necesitar varios pilotes que se unen entre si en cabeza y con
elemento estructural al que cimientan, mediante un encepado.
Cuando se ejecuta un pilote se altera el estado tensional del suelo en su entorno, pudiéndose
producir una serie de efectos colaterales: arrastres de suelo, compactaciones localizadas,
variación de la presión intersticial,….
Si colocamos varios pilotes próximos entre si, puede haber zonas del terreno influenciada por
varios pilotes a la vez. La consecuencia es que ni la resistencia del conjunto será igual a la
suma de las resistencias individuales, ni la deformación del conjunto puede deducirse
directamente del comportamiento individual del pilote.
Cuando la proximidad entre pilotes provoca esas afecciones decimos que se produce el efecto
de grupo y nos referimos a ese conjunto de pilotes como a un grupo de pilotes.
Los espaciamientos entre pilotes que provocan el efecto de grupo suele estar por debajo de 3
o 4 veces el diámetro del pilote.

EFICIENCIA DEL GRUPO DE PILOTES
De forma general, el efecto grupo lo considera cuando :
La separación entre pilotes sea inferior a tres veces su diámetro.

El número de pilotes afectados es mayor o igual a 4
La eficiencia del grupo η depende del espaciamiento entre los pilotes, el tipo de pilote y el
terreno de cimentación.
Qhg = η × ΣQhi
Como norma general se adoptarán los siguientes coeficientes de eficiencia:

η = 1 para espaciamientos iguales o superiores a 3D
η = 0,7 para espaciamientos iguales a 1D
Para espaciamientos entre 1D y 3D se interpola entre los valores anteriores.
En pilotes hincados en arenas densas o muy densas se puede tomar η = 1 en todos los casos.
Podrá aumentarse el coeficiente de eficiencia, previa justificación, por la posible compactación
del terreno, no pudiendo ser en ningún caso superior a 1,3.

Rotura en bloque en arcillas
Cuando la consistencia es de media a floja,

la interacción de los pilotes del grupo
produce un remoldeo importante con una
reducción apreciable de la capacidad
portante.
Cuando el encepado apoya en el terreno y
el espaciamiento es pequeño, se forma un
bulbo de presiones en el grupo análogo al
Bulbo de presiones cuando la separación entre
de las cimentaciones superficiales, pilotes es pequeña. J.A. JIMENEZ SALAS.
produciéndose además de una disminución Geotecnia y Cimientos III
apreciable de la resistencia, una
deformación apreciable, que para
espaciamientos del orden de 2D, produce
una rotura en bloque con hundimiento
simultaneo de los pilotes y el terreno
circundante.
Para espaciamientos superiores a 2,5D
desaparece el peligro de rotura en bloque y
la eficiencia puede calcularse por fórmulas
empíricas.
Variación de la eficiencia de grupos de

pilotes en arcilla. WHITAKER. 1970

Fórmulas para calcular la eficiencia del grupo de pilotes
Fórmula de Acción de Grupo de los Ángeles.
E = 1−
D
π × S × m×n
[
× m × (n − 1) + n × (m − 1) + 2 × (m − 1)× (n − 1) ] m = número de filas
n = número de columnas
Regla de Feld.
Consiste en disminuir en 1/16 la resistencia del pilote dentro del grupo, por cada pilote
adyacente en dirección de filas, columnas o diagonales del grupo.
El espaciamiento adecuado es del orden de 3D por aportar las siguientes ventajas:

Adecuado desde el punto de vista constructivo.
En arcillas se aleja del riesgo de rotura en bloque
En arenas optimiza la eficiencia.
EFICIENCIA DE UN GRUPO DE PILOTES
Distribución ACCION DE GRUPO DE LOS ANGELES REGLA DE

Nª Pilotes Filas Columnas S/D=2,5 S/D=3,0 S/D=3,5 FELD
2 1 2 0,936 0,947 0,955 0,938
4 2 2 0,868 0,890 0,906 0,813
6 2 3 0,845 0,871 0,890 0,771
8 2 4 0,834 0,862 0,881 0,750
9 3 3 0,822 0,852 0,873 0,743
12 3 4 0,811 0,842 0,865 0,729

DISTRIBUCION DE CARGAS EN EL GRUPO

De forma general un soporte o un elemento estructural pueden transmitir al encepado de un
grupo de pilotes los siguientes esfuerzos:
Una carga vertical, P

Una carga horizontal, Q
Un momento flector, M
GRUPO SOMETIDO A UNA CARGA VERTICAL (P) CENTRADA
Puede admitirse que cada pilote recibe la misma carga, por lo que la carga de cada pilote
vendrá dada por la relación :
Pi = PnT
donde :
PT = P + Peso del encepado
n = número de pilotes del grupo

GRUPO SOMETIDO A UNA CARGA VERTICAL Y UN MOMENTO

La tensión a la que estará sometido cada pilote del grupo, vendrá dada por la fórmula general :
xi = coordenada de cada pilote respecto al

PT M · xi
σ= ± c.d.g. del encepado.
∑ Ai I Ai = Área del pilote individual

I = momento de inercia del grupo de pilotes
Aplicando el teorema de Steiner y despreciando la inercia de cada pilote, obtenemos:
I = ∑ Ai· xi 2
Como todos los pilotes tienen la misma sección (A), operando tendremos :
PT M · xi
Pi = σ × A = ±
n ∑ xi 2

Documento Básico SE-C Condiciones constructivas
PILOTES EJECUTADOS “IN SITU”
El Documento Básico SE-C remite a la norma UNE-EN 1536-2000 para las

especificaciones constructivas de este tipo de pilotes. Respecto a la dosificación del
amasado y la consistencia del hormigón, los valores quedan reflejados en las tablas
adjuntas
DOSIFICACION DE AMASADO DEL HORMIGON

CONSISTENCIA DEL HORMIGON
Contenido Vertido en seco >325 Kg/m3
de cemento Condiciones Asiento (mm)
Hormigonado >375 Kg/m3
Vertido seco 130<H<180
sumergido
Bombeado, vertido bajo H>160
Relación agua cemento (A/C) <0,6
agua con Tremie
Contenido en Árido grueso>8mm >400 Kg/m3 Sumergido, vertido bajo
finos (1) fluido estabilizador con
Árido grueso<8mm >450 Kg/m3 H>180
D<0,125mm Tremie
(1) Incluye el contenido de cemento

El Documento Básico SE-C indica que no deben

realizarse pilotes con hélice continua en los siguientes
casos:
Cuando los pilotes sean aislados, salvo que se

controle y asegure la integridad estructural del pilote.
Existan capas inestables con espesores superiores

a tres veces el diámetro del pilote.
En caso de riesgo sísmico o cuando trabaje el pilote

a tracción
El PG3 en su artículo 671, desarrolla la

normativa correspondiente a los pilotes de
hormigón moldeados “in situ”.
Pilote con hélice continua en su

fase de hormigonado.

PILOTES PREFABRICADOS HINCADOS
El CTE considera para la ejecución de los pilotes prefabricados de hormigón armado, las
especificaciones constructivas recogidas en la norma UNE-EN 12699-2001.
Respecto a la hinca de los pilotes establece las siguientes prescripciones:
Los pilotes prefabricados que se levanten por encima de los límites aceptables, se
deben volver a hincar hasta que se alcancen los criterios previstos en proyecto.
No se debe interrumpir el proceso de hinca hasta alcanzar el rechazo previsto que

asegure la resistencia prevista en proyecto.
En suelos arcillosos y para edificios de categoría C-3 y C-4, debe comprobarse el

rechazo alcanzado, transcurrido un periodo mínimo de 24 horas, en una muestra
representativa de pilotes.
El PG3 en su artículo 670, desarrolla la normativa correspondiente a los pilotes

prefabricados de hormigón armado.

Documento Básico SE-C Pruebas de carga y de control
INTRODUCCIÓN
Las pruebas de carga permiten conocer el comportamiento real de los pilotes en el terreno,
sometiéndolos generalmente a cargas superiores a las de servicio, como comprobación del
diseño realizado. Son ensayos muy costosos, que además producen la ruina del pilote, por lo
que se realizan solo en obras de elevados presupuestos.
Los sistemas de control (no destructivos) de integridad estructural de los pilotes, no

pretenden sustituir a las pruebas de carga, sino que suministran información sobre las
dimensiones, continuidad o consistencia de los materiales empleados en la ejecución de los
pilotes.
PRUEBA DE CARGA
La prueba de carga de un pilote puede parecer un ensayo definitivo que testifica las condiciones
en que se ha realizado nuestra cimentación. Sin embargo la prueba se limita a uno o dos pilotes
a lo sumo, y puede no ser representativa del conjunto.
Las pruebas se ejecutan en fase de proyecto o de construcción, y pueden tener dos objetivos:
¾ Comprobar los datos de diseño y la metodología empleada en los cálculos.

¾ Comprobar que la calidad del pilote se ajusta a las especificaciones del Proyecto.

Las pruebas de carga deben realizarse una vez que haya transcurrido un tiempo suficiente, para
que el pilote se haya estabilizado y alcanzado su disposición definitiva de trabajo. Este periodo de
tiempo puede variar desde una a dos semanas (pilotes columna) hasta doce semanas (pilotes
flotantes en arcillas saturadas).
En las pruebas de carga suele llegarse a la carga de hundimiento o rotura del terreno, lo que
significa la ruina del pilote, de ahí que se realicen en un pilotes que se denominan pilotes prueba
Ejecución de la prueba de carga

La prueba de carga más habitual es la prueba de carga estática lenta, que para su ejecución es
preciso contar con una reacción superior a la carga máxima del pilote. Como esta carga suele ser
muy grande, se recurre a obtener la reacción mediante el empleo de anclajes o pilotes trabajando a
tracción.
Los anclajes deben hacerse profundos con objeto de no interferir en la zona de resistencia del pilote,
para no alterar los resultados del ensayo.
Por el mismo motivo, los pilotes reacción, deben situarse al menos a una distancia de 5Ø o 1,5 m..
La carga se aplica por escalones de valores predeterminados, en la cabeza del pilote, midiéndose el
asiento del pilote a lo largo del tiempo, manteniendo la carga hasta que se alcance el reposo. A
continuación se aplica el siguiente escalón de carga, y así sucesivamente. Es habitual, una vez
alcanzado un cierto valor de carga, realizar una descarga para volver a recargar y continuar con el
ensayo.

SISTEMAS DE CONTROL
Se utilizan para comprobar la integridad estructural de los pilotes por métodos no destructivos.
Suministran información sobre sus dimensiones geométricas, su continuidad (ausencia de
coqueras) o consistencia del hormigón; pero no suministran información respecto su
comportamiento en condiciones de carga. Los sistemas más utilizados son:
METODO SÓNICO TRANSFERENCIA SÓNICA ENSAYO DINÁMICO
Se basa en el estudio de una También conocido como Se utiliza habitualmente en los

onda sónica generada por un “cross-hole”,consiste en hacer pilotes prefabricados, empleando el
martillo de mano que golpea la descender por dos conductos propio sistema de hinca. En los
cabeza del pilote, baja por el fuste y huecos llenos de agua, situados en ejecutados “in situ”, se emplean
rebota en la punta, captándose en la el interior del pilote, diametralmente sistemas de golpeo que permitan
cabeza . opuestos y paralelos a éste, un transmitir la energía necesaria
emisor y un receptor de
ultrasonidos que permiten registrar
En función de que el ensayo se
el tiempo que tarda la onda en
Esta basado en la medición del
realice en el dominio del tiempo o de recorrer la distancia entre ambos. impacto sobre la cabeza del pilote,
la frecuencia, tenemos el ensayo de que previamente se ha
eco o el ensayo de impedancia instrumentalizado.
mecánica.

SESIÓN CUARTA
ELEMENTOS DE CONTENCIÓN
Tipologías
Acciones a considerar
Muros. Criterios de diseño
Muros. Estabilidad
Pantallas. Criterios de diseño
Pantallas. Estabilidad
Condiciones constructivas
ACONDICIONAMIENTO DEL TERRENO

Excavaciones
Rellenos

CTE Elementos de contención
TIPOLOGIA
Podemos distinguir dos tipos de estructuras de contención en función de su deformabilidad:
ESTRUCTURAS RIGIDAS :
Por sus dimensiones, formas y materiales, no presentan deformaciones apreciables frente a

las acciones a las que se ven sometidas.
Su comportamiento es como un sólido rígido y sus movimientos serán de giro y
deslizamiento del conjunto
Pertenecen a este grupo la mayoría de los muros
ESTRUCTURAS FLEXIBLES :
Por sus dimensiones, formas y materiales, experimentan deformaciones apreciables de

flexión frente a las acciones a las que se ven sometidas.
Su deformación llega incluso a influir en la distribución y magnitud de los empujes.
Pertenecen a este grupo las pantallas continuas, tablestacas y entibaciones.

Estructuras rígidas
Muro de mampostería
Muros de gravedad
Muros de hormigón
armado

Estructuras rígidas
Muros mixtos
Estructuras flexibles
Muros pantalla ejecutados
“in situ”

Estructuras flexibles
Pantalla de pilotes
Pantalla continua
prefabricada
Tablestacas
Entibaciones

El Documento Básico SE-C contempla los siguientes tipos de pantallas y muros:
PANTALLAS
Pantallas continuas de hormigón

Pantallas de pilotes
Pantallas de tablestacas (acero, hormigón armado o pretensado, madera)
Paneles de hormigón colocados en zanja excavada previamente.
MUROS
Muros de gravedad
Muros de gravedad aligerados
Muros de contrafuertes
Muros en ménsula
Muros de sótano
Muros realizados por bataches
Por los materiales empleados los muros pueden ser de hormigón en masa o armado,
mampostería o fábrica.

EMPUJES AL REPOSO, ACTIVO Y PASIVO
EL EMPUJE AL REPOSO : En condiciones geostáticas, la razón entre las tensiones vertical y
horizontal del suelo, permanece constante a cualquier profundidad. A dicho valor se le
denomina empuje al reposo.
Como valor aproximado podemos utilizar el propuesto por Jaky :
σx
K0 = = (1 − senϕ´)· OCR Donde:
σz
σx , σy Tensiones horizontal y vertical del terreno
Este empuje es al que estaría sometida una φ′ Ángulo de rozamiento efectivo
pantalla infinitamente rígida. OCR Razón de sobreconsolidación
EMPUJE ACTIVO : Si contemplamos una estructura de

contención, al no ser infinitamente rígida sufrirá un cierto
desplazamiento, y como consecuencia de ello, las tierras
que están contenidas en el trasdos sufrirán un cambio
de volumen.
Si el cambio de volumen es en expansión, decimos

que el empuje de tierras es activo. Cuando se produce la
rotura del suelo su empuje toma un valor mínimo (Ea)
que denominamos empuje activo

EMPUJE PASIVO : Si el movimiento de la
estructura supone un cambio de volumen en
compresión decim0s que se produce un empuje
pasivo de las tierras.
En el momento en que se produce la rotura, el

empuje toma un valor máximo (Ep) que
denominamos empuje pasivo.
La evolución de los empujes activo y

pasivo, desde el empuje al reposo,
quedan reflejados en la gráfica, en la
que se observa que un pequeño
desplazamiento desarrolla todo el
empuje activo, mientras que para
desarrollar todo el empuje pasivo
hace falta un desplazamiento
bastante grande.
Figura 6.5 Relación entre empujes y los

movimientos necesarios para su desarrollo

FORMULACIÓN PROPUESTA POR EL CTE
2
EMPUJE ACTIVO ⎡ ⎤
⎢ ⎥
⎢ cosecβ ·sen ( β − ϕ´) ⎥
Ka =
ea = γ ·Ka·h − 2·c´ Ka ⎢ sen (δ + ϕ´)·sen (ϕ´−i ) ⎥
⎢ sen( β + δ ) + ⎥
⎣ sen( β - i) ⎦
Para β = 90 i = δ = 0 Ka = tan 2 (45 − ϕ / 2)
Tipo muro Situación δ
Rugoso Hormigonado ≤⅔φ′

contra el terreno
Poco rugoso Encofrado a dos ≤⅓φ′
caras
Liso Empleo de lodos 0
tixotrópicos
Esquema empuje activo

EMPUJE PASIVO
ep = γ ·Kp·h + 2·c´ Kp
2
⎡ ⎤
⎢ ⎥
⎢ cosecβ ·sen ( β + ϕ´) ⎥
Kp =
⎢ sen (δ + ϕ´)·sen (ϕ´+i ) ⎥
⎢ sen( β − δ ) + ⎥
⎣ sen( β - i) ⎦
Para β = 90 i = δ = 0 Kp = tan 2 (45 + ϕ / 2)
En empujes pasivos tomamos :
1
δ ≤ ϕ´
3
Esquema empuje pasivo

MODIFICACIONES POR CAUSAS EXTERNAS
SOBRECARGA EN CORONACIÓN
La presión vertical se ve incrementada en la sobrecarga, por lo que:
ea = Ka × (γ × H + q ) ea = γ × Ka × H + eo
Podemos asimilar la sobrecarga a una altura de tierras equivalente. El valor del empuje
activo en coronación será el ya calculado:
eo = γ × Ka × Ho = Ka × q

DOS ESTRATOS DISTINTOS
Se calculan los empujes del estrato superior. Transformamos el estrato superior en una
capa de tierras de características iguales a las del estrato inferior. Calculamos los
empujes y colocamos los valores obtenidos para el estrato inferior.
Suponiendo γ1 > γ 2 e1 = γ 1 × Ka1 × H 1

H 1× γ 1
H 1× γ 1 = H 2 × γ 2 ⇒ H 2 =
γ2
e 2 = γ 2 × Ka 2 × H 2

NIVEL FREÁTICO
Separamos la acción del agua de la de las partículas (tierras).
e1 = γ 1 × Ka × H 1 eω = γω × H 2 La acción del agua es siempre

normal a la superficie sobre la
e 2 = e1 + γ ´× Ka + ×H 2 que actúa
Hay que tener en cuenta que el agua actúa en toda la superficie de contacto

CALCULO DE ELEMENTOS DE CONTENCIÓN APUNTALADOS
Estos diagramas pueden utilizarse en los elementos de contención en los que el relleno
del trasdós se efectúa con los forjados ya construidos.
Figura 6.6 Diagrama de empujes aparentes para elementos de contención apuntalados

Arcillas saturadas blandas (Cu<0,005 Mpa)
Si bajo el fondo de la excavación hay arcillas blandas o medias: m= 0,4
Si bajo el fondo de la excavación hay una capa más resistente: m= 1,0
Arcillas fisuradas duras (Cu>0,005 Mpa) : 0,2 ≤ n ≤ 0,4

Figura 6.8 Diagramas de empujes simplificados debidos a sobrecarga

Figura 6.8 Diagramas de empujes

simplificados debidos a sobrecarga

Documento Básico SE-C Muros. Criterios de diseño
CRITERIOS BÁSICOS DE DISEÑO DE MUROS
Los parámetros geotécnicos de cálculo serán los más críticos a corto y largo plazo que
puedan presentarse a lo largo de la vida del muro.
En los muros de contención se deben diseñar drenes con objeto de eliminar el agua del
trasdós del muro. Los sistemas de drenaje encomendado son:
Drenes verticales de material granular, hormigón poroso u otros, que puedan ocupar toda la
altura del muro o parte de ella.
Láminas drenantes
Drenes inclinados u horizontales a través del terreno (drenes californianos).
Tapices drenantes horizontales a uno o varios niveles.
Drenes longitudinales en la base o en coronación.
Mechinales combinados con algún filtro o dren interior al relleno
En suelos expansivos, cuña de relleno granular filtrante.
Todos los sistemas de drenaje deben tener fácil evacuación del agua, evitando su
acumulación en el trasdós

Documento Básico SE-C Muros. Criterios de diseño
La profundidad de apoyo de la cimentación no deberá ser inferior a 0,80 metros.
Al prever las características del material de relleno del trasdós del muro se tendrá en
cuenta :
Si el muro va a servir para soportar un pavimento, solera o tráfico, que los asientos sean
admisibles.
La permeabilidad de los materiales de lleno es de importancia decisiva para los posibles
empujes hidrostáticos, así como para facilitar el drenaje del agua.
Se evitará el empleo de suelos arcillosos o limosos en el relleno del trasdós, especialmente
en terrenos expansivos.
Los muros deben de disponer juntas de dilatación. La distancia entre juntas deberá ser
inferior a 30 metros, recomendándose una separación no superior a 3 veces la altura del
muro.
Cuando los efectos de retracción puedan ser importantes, se dispondrán junta de

retracción . La separación entre esta juntas será de 8 a 12 metros.

Documento Básico SE-C Muros. Estabilidad
ACCIONES SOBRE EL MURO
Para determinar las acciones sobre un muro, es necesario conocer las características
geotécnicas del terreno de cimentación, así como los estratos que rodean al muro, ya sean
naturales o de aportación (γ,Φ,c) y la existencia o no del nivel freático.
El empuje de tierras en el trasdós del muro (suponiendo sea activo), depende del tipo de
muro y de su cimentación.
TIPO DE MURO Y CIMENTACIÓN COEFICIENTE DE

EMPUJE
Muros con cimentación deformable Ka
Muros de gravedad de hormigón en masa cimentados en Ko

roca o mediante pilotaje
Muros de hormigón armado cimentados en roca, o mediante Ka<K<Ko
pilotes o coartado su movimiento por la cimentación
El empuje en el pié del muro (suponiendo sea pasivo) no debe considerarse, salvo
justificación especial, y en caso de hacerlo se puede admitir una distribución parabólica con
un valor total de empuje de 1/3 del valor teórico.
Además del peso propio del muro y del terreno que gravita sobre él, hay que tener en
cuenta las acciones externas al muro y de su zona de influencia: sobrecargas directas,
tráfico, edificaciones próximas, etc..

ANALISIS DE LA ESTABILIDAD DEL MURO
Para su análisis hemos de comprobar su estabilidad:
Al deslizamiento
Al vuelco
Frente al hundimiento
Estabilidad general
Capacidad estructural del muro
DESLIZAMIENTO
F . Antideslizantes
γ = R
F .Deslizantes
2
δ = ϕ´
(∑ Wi + ∑ Eai × senδi ) tan δ + c* × B 3
γ = ≥ 1 .5
∑ Ea × cos δ
R
i i
c * = 0,5·c´≤ 0,05MPa

VUELCO HUNDIMIENTO
Si la resultante pasa por el núcleo Estudiamos la zapata del muro

central, puede prescindirse de la aplicando el cálculo de zapatas superficiales
comprobación de la estabilidad al vuelco.
En los muros de hormigón en
masa (conviene extenderlo a los demás),
exigiremos que la resultante pase por el
0,9·M .Estabilizadores núcleo central para evitar tracciones en la
γ =
E base del muro. La condición resultante es:
M .Volcadores
Me − Mv B
(∑ Wi × di + ∑ Eai × senδi × B) e < B/6⇒ >
γ = 0,9· ≥ 1,8 ∑ Wi 3
∑ Eai × cos δi × zi
E

ESTABILIDAD GENERAL
Debe calcularse sobre todo en suelos arcillosos saturados, en los que se suelen dar
estos problemas de estabilidad.
El estudio de la estabilidad se realiza estableciendo un esquema de rotura similar a

los utilizados en el cálculo de taludes, recomendándose que el coeficiente de
seguridad sea γM≥1.8
CAPACIDAD ESTRUCTURAL DEL MURO
Este estado límite se alcanzará cuando los

valores de cálculo de las acciones en los
elementos estructurales que componen el
muro, superen el valor de cálculo de su
capacidad
El cálculo estructural de las secciones de

hormigón se realizará considerando los
coeficientes de seguridad definidos en la
tabla 2.1 del Documento Básico SE-C, y de
acuerdo con la instrucción EHE.

Documento Básico SE-C Pantallas. Criterios de diseño
CRITERIOS BÁSICOS DE DISEÑO DE PANTALLAS
El conocimiento del terreno ha de alcanzar una profundidad suficiente, que en el caso de

aparecer el nivel freático permita el estudio de la re de filtración, con el grado de precisión
suficiente para determinar la seguridad frente al sifonamiento y la estimación de
caudales.
En los terrenos saturados se determinará la situación exacta del nivel freático o de los
niveles piezométricos en los distintos estratos atravesados.
Con referencia a las vibraciones causadas en la puesta en obra de las pantallas, habrá que
tener en cuenta:
Las originadas por la caída de los útiles de apertura de zanjas en la ejecución de pantallas
continuas, especialmente cuando se trabaje sin lodos bentoníticos.
Las producidas por la hinca de tablestacas, sobre todo en terrenos granulares, que pueden
afectar gravemente a las obras próximas.

Documento Básico SE-C Pantallas. Criterios de diseño
En el caso de existir obras o edificaciones en las proximidades de los límites de la

excavación, que puedan verse afectadas o suponer cargas para las pantallas, se
analizarán los posibles efectos, prestando especial atención en las medianerías.
Las pantallas deben tener suficiente rigidez para impedir o minimizar los movimientos del
terreno de su trasdós. Salvo justificación en contra no se proyectarán voladizos superiores
a 5,0 metros.
En general se colocarán elementos de sujeción cuando la profundidad de la excavación

sea superior a los 3 ó 4 metros (más de un sótano), y cuando por raones de estabildad así
se requiera. Los tipos de sujeción mas usuales son:
Apuntalamiento provisional al fondo de la excavación.

Apuntalamiento provisional recíproco entre pantallas de la misma excavación.
Apuntalamiento contra los forjados del propio edificio (apuntalamiento definitivo).
Anclajes provisionales al terreno.
Anclajes provisionales a otras estructura de contención paralelas (tablestacas, muros, …).

Elementos de contención
Pantallas. Estabilidad
ASPECTOS A CONSIDERAR EN EL DIMENSIONAMIENTO DE PANTALLAS
Para asegurar la estabilidad de la obra hay que analizar las distintas situaciones que se
producen en el proceso constructivo, además de la situación de servicio.
Habrá que definir los empujes a los que se ve sometida la pantalla desde su ejecución
hasta su puesta en servicio.
Hay que analizar al menos las siguientes situaciones:
Estabilidad propia de la pantalla frente a los empujes

Estabilidad de los elementos de sujeción
Estabilidad global del conjunto (pantalla-anclajes)
Estabilidad del fondo de la excavación frente a su rotura
Estabilidad de las zanjas (pantallas de hormigón armado)
Estabilidad, en su caso, frente al sifonamiento (coeficiente seguridad = 2)
Estabilidad en las edificaciones próximas.
Capacidad estructural de la pantalla

Documento Básico SE-C Pantallas. Estabilidad
ESTABILIDAD PROPIA DE LA PANTALLA
Deben considerarse los siguientes estaos límite:
¾ Rotura por rotación o traslación de la pantalla

¾ Rotura por hundimiento del terreno de apoyo de la pantalla
Se comprobará que los empujes del terreno sobre la pantalla en su trasdós sean
equilibrados por los empujes del terreno sobre la parte empotrada de la pantalla, en su
intradós, y por los elementos de sujeción y los anclajes, si los hubiere.
La estabilidad de la pantalla se debe realizar en condiciones de corto o largo plazo,

según sea la naturaleza del terreno y la duración de la situación para la cual se
comprueba la estabilidad.
En el Anejo F del Documento Básico SE-C se desarrollan los siguientes métodos de

cálculo de estabilidad de pantallas:
¾ Métodos de equilibrio límite

¾ Métodos basados en el modelo Winkler
¾ Métodos por elementos-diferencias finitos

CALCULO DE UNA PANTALLA EN VOLADIZO
El cálculo es una aplicación de los métodos de equilibrio límite, en el que la pantalla

resiste el empuje de las tierras por su empotramiento en el fondo de la excavación.
El método simplificado se debe a Blum, y consiste en suponer que el momento de todas

las fuerzas que actúan sobre la pantalla respecto al centro de rotación, es nulo.
Método de BLUM : Centro de rotación y empujes sobre la pantalla

El método prescinde de los empujes por debajo el centro de rotación. No obstante el

equilibrio de fuerzas horizontales exige la aparición de una fuerza, que denominamos
contra empuje (F), y que sustituye a la acción de los empujes sobre la pantalla por debajo
del centro de rotación.
Ep = Ea + F
Para calcular la situación del centro de rotación, obtenemos la ley de momentos flectores y
el punto en el que se anule nos indica su posición.
Para que pueda desarrollarse el contra empuje, se incrementa la longitud de la pantalla, a

partir del centro de rotación, un 20% de la longitud de pantalla empotrada hasta dicho
centro.

ESTABILIDAD DEL GLOBAL DEL CONJUNTO
Debe considerarse que la seguridad al deslizamiento a lo largo de la superficie pésima

posible, que incluya en la masa deslizante a la pantalla completa y y a sus elementos de
sujeción, no es inferior al establecido.
Las acciones de los elementos de sujeción de la pantalla que queden incluidos por
completo en las superficies de rotura, no deben ser consideradas.


ESTABILIDAD DEL FONDO DE LA EXCAVACIÓN FRENTE A LA ROTURA
En suelos cohesivos puede producirse la rotura del fondo del fondo de la excavación
debida al descenso de la tensión vertical por efecto de la excavación, y como
consecuencia de ello por el agotamiento de la resistencia a esfuerzo cortante del terreno.
σ = Tensión total en el fondo de la excavación.

Cu = Resistencia al corte sin drenaje bajo el fondo de la
cu
σ ≤ Ncb· excavación.
γ M
Ncb = Factor de capacidad de carga en función de la anchura (B), la
longitud (L) y profundidad (H) de la excavación.
γM = 2 (si no hay edificios en la proximidad de la pantalla), y 2,5
(en caso contrario).
Figura 6.12 Factor de capacidad de carga para el Figura 6.11 Esquema para la
análisis de estabilidad del fondo de la excavación estabilidad del fondo de la excavación

ESTABILIDAD DE LAS ZANJAS
Debe comprobarse la estabilidad tanto si se emplean o no lodos tixotrópicos. Es

particularmente importante la comprobación si existen edificaciones próximas a las
zanjas.
Para asegurar la estabilidad de la zanja deben emplearse lodos cuando la profundidad

de la zanja sea superior a la altura que podría excavarse con talud vertical indefinido.
ESTABILIDAD FRENTE AL SIFONAMIENTO
La posibilidad de que se produzca el sifonamiento se reducirá al caso en que se den las

siguientes circunstancias:
Existe un gradiente hidráulico entre los paramentos del muro pantalla o el recinto
que puedan formar los muros pantalla.
El terreno en la zona de empotramiento del muro pantalla sea una arena limpia o
limosa.
En esas circunstancias se comprobará que el gradiente icri γsat − γω

ir ≤ =
vertical en cualquier punto (ir), es menor que icrit/2 2 2·γω

PANTALLAS
Los hormigones para pantallas deben ajustar su dosificación a lo que se indica a

continuación, salvo indicación en contra en el proyecto:
Contenido mínimo de cemento ≥ 325 Kg/m3 para hormigón vertido en seco en terrenos sin
influencia del nivel freático.
Contenido mínimo de cemento ≥ 375 Kg/m3 para hormigón sumergido.
En la tabla adjunta se recoge el contenido mínimo de cemento en función del tamaño
máximo de árido, según la norma UNE-EN 1538:2000.
El contenido de partículas de tamaño inferior a 125μ (0,125 mm), incluido el cemento, debe
ser ≥ 450 Kg/m3 para tamaños de árido ≤ 16 mm, y 400 Kg/m3 para el resto de los casos.
La relación agua/cemento deberá estar comprendida entre 0,45 y 0,60
CONTENIDO MÍNIMO DE CEMENTO (UNE-EN 1538:2000)
TAMAÑO MÁXIMO ARIDOS (mm) CONTENIDO CEMENTO (Kg/m3 )
32 350
25 375
20 385
16 400

La resistencia característica del hormigón será la de proyecto, no pudiendo ser inferior a la

especificada en la instrucción EHE
La consistencia del hormigón freso debe corresponder a un asiento del cono de Abrams
comprendido entre 160 y 200 mm. Se recomienda un valor no inferior a 180 mm.
Para un correcto hormigonado es indispensable utilizar el tubo Tremie, especialmente en

presencia de agua o lodos de perforación. Se tendrán en cuenta las siguientes
condiciones:
El diámetro interior será mayor de 6 veces el

tamaño máximo del árido, y en cualquier caso
mayor de 150 mm.
El recorrido máximo horizontal de
hormigonado con un tubo Tremie será de 2,5
metros.
Para iniciar el hormigonado se colocrá el tubo
en el fondo de la perforación, levantándolo
posteriormente unos 10-20 cm.
Durante el hormigonado el tubo Tremie deberá
estar sumergido al menos e m.

Las características recomendadas en el Documento Básico SE-C a los lodos tixotrópicos

figuran en la Tabla 6.6 que se reproduce a continuación.
Además de los controles del hormigón es imprescindible el control de la suspensión del

lodo, con objeto de poder garantizar la estabilidad de las paredes de la perforación.
CASO DE USO
PARÁMETRO
LODO FRESCO LODO LISTO PARA LODO ANTES DE
REEMPLEO HORMIGONAR
Densidad (g/ml) < 1,10 < 1,20 < 1,15
Viscosidad Marsh (s) 32 a 50 32 a 60 32 a 50
Filtrado (ml) < 30 < 50 No ha lugar
pH 7 a 11 7 a 12 No ha lugar
Contenido en arena (%) No ha lugar No ha lugar <3
Cake (mm) <3 <6 No ha lugar

CTE Acondicionamiento del terreno
Documento Básico SE-C Excavaciones
CRITERIOS BÁSICOS DE DISEÑO DE EXCAVACIONES
A efectos del Documento Básico SE-C, se entiende por excavación, todo vaciado o
desmonte del terreno limitado lateralmente por un talud, sin que se contemple ningun tipo
de contención añadida.
Los aspectos a considerar en el proyecto serán:
Problema de inestabilidad global, especialmente en suelos sin cohesión y en rocas

fracturadas cuando el talud que los limita se aproxime al ángulo de rozamiento equivalente
de los mismos.
Problemas asociados a procesos de erosión superficial por acción de fenómenos
atmosféricos.
Cualquier proceso que incremente el contenido de humead natural de los suelos
cohesivos, lo que disminuye su resistencia e incrementa su deformabilidad.
Los taludes expuestos a erosión potencial deben protegerse debidamente para garantizar
su nivel de seguridad.
Se dispondrá de un adecuado sistema de protección de escorrentías superficiales que

pudieran alcanzar al talud y de drenaje interno que evite la acumulación de agua en el
trasdós del talud.

ESTADOS LIMITE ÚLTIMOS Y DE SERVICIO
ESTADOS LÍMITE ULTIMOS
Se analizarán todas aquellas configuraciones potenciales de inestabilidad de los taludes

que sean relevantes.
Los coeficientes de seguridad parciales a adoptar en los cálculos, en ausencia de

construcciones afectadas por el talud serán:
γR = 1,5 para situaciones persistentes y transitorias

γR = 1,1 para situaciones extraordinarias
γE = γF = γM = 1
En los cálculos se harán intervenir :
Estratificación del terreno.

Fuerzas de filtración.
Parámetros de resistencia asociados.
Forma de instabilidad a corto y largo plazo.
Las soluciones de estabilización de taludes en suelos combinarán geometría y drenaje de

trasdós de talud.

ESTADOS LÍMITE DE SERVICIO
La posible aparición de estados límite de servicio debe evitarse:
Limitando la movilización de resistencia a esfuerzo cortante del terreno.

Observando los movimientos que se produzcan y adoptando medidas para eliminarlos o
reducirlos.
Deberá analizarse la estabilidad del fondo de la excavación, de forma análoga a la indicada

para la estabilidad de las pantallas.
Se considerarán las posibles subsidencias, originadas en el entorno, por las siguientes

causas:
Cambio en las condiciones del agua freática y como consecuencia de ello, de las presiones
intersticiales del suelo.
Fluencia lenta del suelo en condiciones drenadas.
Pérdida de suelo incoherente a través del talud.
Pérdida de materiales solubles en profundidad

Documento Básico SE-C Rellenos
CRITERIOS BÁSICOS DE DISEÑO DE RELLENOS
A efectos del Documento Básico SE-C se entiende por rellenos, los que estando
controlados se utilizan en la edificación.
Los criterios de selección del material adecuado para su utilización en un relleno se

basan en la obtención, una vez compactados, de la resistencia, rigidez y permeabilidad
necesarias en el relleno.
Los materiales aptos para rellenos de edificación incluyen la mayor parte de los suelos
predominantemente granulares e incluso algunos productos procedentes de la actividad
industrial.
Si los materiales no son apropiados en su estado natural, podrán mejorarse por:
Ajuste de humedad.
Corrección de la granulometría.
Estabilización con cemento o cal.
Para la selección del material se enumeran una serie de aspectos, pero no se cuantifica o
limita el contenido de los mismos.

Documento Básico SE-C Rellenos
Para poder seleccionar el material de relleno de forma adecuada, podemos utilizar los
criterios que adopta el PG-3/75 en su artículo 330.3, para clasificar los terrenos a utilizar
en terraplenes, y que se resume en la tabla adjunta.
CARACTERÍSTICAS TOLERABLES ADECUADOS SELECCIONADOS

Tamaño max. Árido (cm) < 25% de 15 < 10 <8
% que pasa tamiz 0,08 UNE 35 25
Límite líquido ( W L) < 40 < 40 < 30
Índice de plasticidad (IP) < 10
Densidad Proctor N. (Kg/dm3) > 1,45 > 1,75
CBR >3 >5 > 10
Contenido materia organica (%) <2 <1 Exentos
Para el control de los rellenos se harán ensayos de humedad y densidad “in situ” que
tendrán como referencia el porcentaje de la densidad Proctor exigida en proyecto.

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PROGRAMA DEL CURSO SEGURIDAD ESTRUCTURAL: CIMIENTOS

VIERNES DE 16,30 a 18,15

– Prospección del Terreno

– Ensayos ejecutados “in situ”

– Contenido del Estudio Geotécnico

VIERNES DE 18,45 a 20,30

SÁBADO DE 9,00 a 10,45

SÁBADO DE 11,15 a 13,00

• ACONDICIONAMIENTO DEL TERRENO

 Prospección del Terreno

 Ensayos ejecutados “in situ”

 Contenido del Estudio Geotécnico

 El ámbito de aplicación del Documento Básico es el de la seguridad estructural, capacidad

 El comportamiento de la cimentación debe comprobarse frente a la capacidad portante y la

ESTADOS LÍMITE ULTIMOS ESTADOS LÍMITE DE SERVICIO SITUACIONES DE

 Pérdida de la capacidad portante  Asientos totales y diferenciales.  Persistentes:

ESTADOS LÍMITE ÚLTIMOS: VERIFICACIONES A EFECTUAR.

 Verificación de la Resistencia del terreno.

 Verificación de la capacidad estructural de la cimentación.

 Valores de cálculo del efecto de las acciones.

 El valor de cálculo del efecto de las acciones se determinará según la relación:

Frepr = Valor representativo de las acciones que intervienen

 Valores de cálculo de la resistencia del terreno.

 El valor de cálculo de la resistencia del terreno se podrá determinar utilizando la siguiente

Frepr = Valor representativo de las acciones que intervienen

(1) En pilotes se refiere a métodos basados en ensayos de campo o fórmulas analíticas

ESTADOS LÍMITE DE SERVICIO: VERIFICACIONES A EFECTUAR.

 Verificación en relación con un determinado criterio.

 Verificación relacionada con los movimientos de la cimentación.

 Asiento: Descenso de cualquier punto de la cimentación

S2 = Asiento máximo (Smáx) Δ

β = Distorsión angular entre 1 y 2

 Verificación relacionada con las vibraciones previstas de corta duración.

 Verificación relacionada con las vibraciones estacionarias.

ESTUDIO GEOTÉCNICO. GENERALIDADES

 El estudio geotécnico, referido al ámbito de la edificación, es el documento que establece

 La caracterización geotécnica del terreno de cimentación se determinará mediante una

 La intensidad y alcance del reconocimiento del terreno dependerá de la información previa

FASES DE LA CARACTERIZACIÓN GEOTÉCNICA DEL TERRENO

INTRODUCCIÓN FASES DE LA CARACTERIZACIÓN

 Al centrar la caracterización geotécnica  La caracterización del terreno para

 RECONOCIMIENTO DEL TERRENO

DEL TERRENO A RECONOCER DEL EDIFICIO A CIMENTAR GENERAL DE LA ZONA

DE LOS TERRENOS COLINDANTES DE LAS EDIFICACIONES PRÓXIMAS (50 m)

Datos disponibles de:  Número de plantas incluidos sótanos.

RECONOCIMIENTO DEL TERRENO

 Para lograr un reconocimiento  El CTE considera como unidad a

C-0 Construcciones de menos de 4 plantas y superficie construida < 300 m2

C-1 Otras construcciones de menos de cuatro plantas

C-2 Construcciones ente 4 y 10 plantas

C-3 Construcciones entre 11 y 20 plantas

C-4 Conjuntos monumentales o singulares, o de más de 20 plantas

 Terrenos kársticos en yesos o calizas

 Rellenos antrópicos con espesores superiores a 3,0 m.

 Rocas volcánicas en coladas delgadas o con cavidades

NÚMERO DE PUNTOS DE RECONOCIMIENTO Y PROFUNDIDAD A

 Con carácter general el mínimo de puntos a reconocer será de 3.

Nota: En el caso de edificios con superficies en planta superior a 10.000 m2 se

 A la profundidad planificada el aumento neto de tensión en el terreno bajo el peso del

 La profundidad de la unidad geotécnica resistente deberá tener un espesor de al menos 2,0m

 En el caso de que se prevean cimentaciones profundas, se supondrá que la cota de aplicación

 En el caso de pilotes columna se comprobará que la profundidad investigada alcanza cinco

NÚMERO MÍNIMO DE SONDEOS MECÁNICOS Y PORCENTAJE DE SUSTITUCIÓN

Prospección del Terreno

Ensayos ejecutados “in situ”

Contenido del Estudio Geotécnico

El ámbito de aplicación del Documento Básico es el de la seguridad estructural, capacidad

El comportamiento de la cimentación debe comprobarse frente a la capacidad portante y la

Pérdida de la capacidad portante Asientos totales y diferenciales. Persistentes:

Verificación de la Resistencia del terreno.

Verificación de la capacidad estructural de la cimentación.

Valores de cálculo del efecto de las acciones.

El valor de cálculo del efecto de las acciones se determinará según la relación:

Valores de cálculo de la resistencia del terreno.

El valor de cálculo de la resistencia del terreno se podrá determinar utilizando la siguiente

Verificación en relación con un determinado criterio.

Verificación relacionada con los movimientos de la cimentación.

Asiento: Descenso de cualquier punto de la cimentación

Verificación relacionada con las vibraciones previstas de corta duración.

Verificación relacionada con las vibraciones estacionarias.

El estudio geotécnico, referido al ámbito de la edificación, es el documento que establece

La caracterización geotécnica del terreno de cimentación se determinará mediante una

La intensidad y alcance del reconocimiento del terreno dependerá de la información previa

Al centrar la caracterización geotécnica La caracterización del terreno para

RECONOCIMIENTO DEL TERRENO

Datos disponibles de: Número de plantas incluidos sótanos.

Para lograr un reconocimiento El CTE considera como unidad a

Terrenos kársticos en yesos o calizas

Rellenos antrópicos con espesores superiores a 3,0 m.

Rocas volcánicas en coladas delgadas o con cavidades

Con carácter general el mínimo de puntos a reconocer será de 3.

A la profundidad planificada el aumento neto de tensión en el terreno bajo el peso del

La profundidad de la unidad geotécnica resistente deberá tener un espesor de al menos 2,0m

En el caso de que se prevean cimentaciones profundas, se supondrá que la cota de aplicación

En el caso de pilotes columna se comprobará que la profundidad investigada alcanza cinco

La tabla establece el número mínimo de sondeos mecánicos y el porcentaje del total de

Las más usuales en edificación son:

Son excavaciones manuales o realizadas por medios mecánicos que permiten la

Constituyen el método más sencillo de reconocimiento, pudiendo realizarse:

En terrenos cohesivos y granulares algo cementados o de grano grueso.

Para profundidades de reconocimiento moderado, no superior a 4,00 m.

En ausencia del nivel freático. Su aparición puede limitar la continuidad

Como técnica de apoyo a sondeos y ensayos de penetración.

En el reconocimiento del tipo de construcción C-0 y grupo de terreno T-1,

Los sondeos nos permiten:

Extracción de testigos continuos (sondeos a rotación).

Obtener muestras alteradas e inalteradas a distintas profundidades.

Alcanzar grandes profundidades.

Reconocer el terreno bajo el nivel freático.

Atravesar estratos rocosos o muy resistentes.

Realizar ensayos “in situ”, como el SPT, presiométrico,moliete, Lefranc.

Establecer el perfil estratigráfico del terreno.

Existen diversos sistemas de sondeo, aplicándose en

El CTE especifica tres categorías de muestras:

IDENTIFICACIÓN : DEFORMABILIDAD Y EXPANSIVIDAD:

Con las muestras de rocas procedentes de la prospección geotécnica se pueden realizar

ESTADO: RESISTENCIA: DURABILIDAD:

El número de determinaciones del valor de un parámetro de cada unidad geotécnica

El número de determinaciones de la tabla corresponde a edificios C-1 o C-2. Para edificios

ENSAYO DE PENETRACIÓN ESTÁTICA

Se conoce con las siglas CPT (Cono Penetración Test)

Permite medir la resistencia por la punta qc

Existen modelos con manguito de rozamiento que

Se han desarrollado penetrómetros con puntas

La velocidad de penetración está estandarizada en

Sanglerat ha establecido una relación Tensión – Deformación de la forma

La resistencia se determina a partir del número de

Los más extendidos en España son los Borros:

Ligero: Arenas sueltas a

Pesado: Arenas medias a

Puede valorarse la carga de hundimiento de Rd

Este ensayo se realiza para evaluar la resistencia y deformabilidad de un suelo, estando

Básicamente el ensayo es un ensayo de penetración dinámica en el que una maza de 63,5

Terzaghi propone el valor de la carga admisible (Kg/cm2) de una cimentación superficial en

Se inicia con una primera penetración de 15 cm que se denomina de asiento.

La compacidad de las arenas y la consistencia de las arcillas, pueden definirse a partir de

El CTE propone la siguiente clasificación: