Perforación 1

Trabajo práctico N° 3
Estando programada la perforación de un pozo a la profundidad final de 5500 m; el
perfil de cañería determina que la tubería de aislamiento debe ser de 7”, de diámetro, y
cuplas de 7.6”
Por lo precedente se deberán proveer los elementos integrantes de la Columna
Perforadora en el tramo final del Pozo
Esta programada utilizar trepano triconos, los que serán operados con las siguientes
condiciones:
Peso sobre el trepano:
R.P.M.
Densidad de inyección: 1500 g/ cc
Considerar:
- factor de seguridad : 15 %
- factor de seguridad a la tensión de B/S: 10%
- carga marginal : 60 tn
Se adjunta la posibilidad de Elementos Tubulares en Depósitos de la Compañía
Perforadora

Resolicita realizar:

1- Determinar los diámetros y longitudes de porta mechas a emplear

2- Determinar los diámetros y números de barras extravasadas a emplear

3- Determinar las resistencias a la torsión de las barras de sondeo existentes

4- Verificar las resistencias a la torsión de las barras de sondeo existentes

5- Verificar si las uniones de las barras de sondeo están correctamente diseñadas a

la torsión

6- Calcular cada una de las longitudes de B/S de grados. E ,G y S que integraran la

columna perforadora

7- Hacer un esquema completo de la columna perforadora

8- Indicar en el grafico la carga marginal real de la columna e indicar la posición

del punto mas débil

9- Verificar si con esta columna perforadora se puede realizar un ensayo de

formación a la profundidad final
HERRAMIENTAS EXISTENTES EN DEPÓSITO

PORTA MECHA
Diámetro Diámetro Rosca Cantidad Peso unitario
exterior interior
63/4” 213/16” NC 50 30 149.4 kg/m
73/4” 213/16” 5/8”
6 regular 15 207 kg/m
5/8”
9 3 7 regular 6 287.7 kg/ m
BARRAS DE SONDEO
Diámetro Diámetro Grado Unión Tipo Peso Clase Cantidad
exterior interior unitario
3/8 3/4
5 4.276 E-75 6 ×3 NC 50 30.735 Premium 183
3/8 3/4
5 4.276 E-75 6 ×3 NC 50 30.735 Nueva 162
3/8 3/4
5 4.276 G-105 6 ×3 NC 50 31.132 Premium 140
3/8 1/8
5 4.276 G-105 6 ×3 NC 50 32.07 2 120
3/8
5 4.276 G-105 6 ×3 NC 50 32.35 Premium 220
3/8 3/4
5 4.276 S-135 6 ×2 NC 50 31.132 Premium 108
3/8 3/4
5 4.276 S-135 6 ×2 NC 50 32.35 2 210
El peso nominal de todas las barras es de 19.5 lb./pie y miden 9.27 m
ESTABILIZADOR
Diámetro Diámetro Rosca Longitud Peso Cantidad
exterior interior unitario
1/2” 13/16” 5/8”
8 2 6 1.5 m 147.4 km/m 5
regular
PORTA MECHA CORTO
3/4” 13/16”
6 2 65/8” 4.5 m 149.4 km/m 3
regular
HEAVY WATE
5” 3” NC 50 9.27 m 73.33 kg/m 21
CONJUNTO DEL FONDO
Trepano Estabilizador PM corto estabilizador PM normal Estabilizador
1/2”
8 81/2” 63/4” 81/2” 63/4” 81/2”
a- Determinar los diámetros y longitudes de los porta mechas a emplear

-Calculo de los diámetros de porta mecha

Dado que durante la perforación esta puede tomar formas helicoidales no deseadas, lo
que a la hora de entubar o de sacar la herramienta puede producir el atrancamiento de la
cañería o herramienta es por eso que se utiliza la siguiente ecuación empírico que nos
asegura una buena condición de trabajo

ØPMmin = 2× Øcupla /caño × Ø Trepano

Datos

Diámetro de cuplas 7.656”

Diámetro de trepano 81/2”

Reemplazando los datos a la ecuación

Ø = 2 × 7.656” – 81/2” =63/4” ≈ 6.812”

Dado que durante la perforación es posible que sea necesario utilizar el pescador o el
lavador es por esto que los porta mechas pueden tener un diámetro máximo el cual se
obtiene de la siguiente tabla

Interpretando la tabla la cual nos indica que para un diámetro de pozo de 81/2” vamos a
tener como máximo el siguiente diámetro de herramienta:
Overshot : Max . Match = 67/8”
Washpipe: Max. Fish OD = 63/4”
Del menor de estos dos corresponde al máximo de diámetro de porta mecha que se
utilizara

DIAMETRO DE PORTA MECHA ES DE 63/4”

-Calculo de las longitudes de porta mechas

Peso sobre el trepano 11 tn

R.P.M. 120 rpm
Densidad de inyección 1500 gr./cc
Factor de seguridad en PMs 15%
Factor de seguridad a la tensión en B/S 10%
Carga marginal 60 tn

F.F. = (ρacero - ρinyección)/ ρacero

F.F. = (7.8- 1.5)/7.8 = 0.807

CONJUNTO DEL FONDO (peso)

Trepano 11 tn Peso ha soportar
Estabilizador 147.4 kg/m × 1.5 m 221.1 kg
PM corto 149.4 kg/m × 4.5 m 672.3 kg
Estabilizador 147.4 kg/m × 1.5 m 221.1 kg
PM normal 149.4 kg/m × 9.0 m 1344.6 kg
Estabilizador 147.4 kg/m × 1.5 m 221.1 kg
Total 2680.2 kg

Peso PM aire =Peso sobre trepano × 1.15 =11000 × 1.15= 15675 kg

F.F. 0.807

Peso obligado de PM normal = Peso PM aire – Peso de herramienta aire

Peso obligado de PM normal = 15675 kg – 2680.2 kg = 12994.8 kg

Dado que un PM normal le corresponde 1344.6 kg para una longitud de 9 m, entonces para
12994.8 kg le corresponde:
1344.6 kg ----------------------------------1 de PM normal
12994.8 kg ----------------------------------X =9.664≈10 PM normal

Longitud de los PM normal = 10 PM × 9 m = 10

Dadas las condiciones impuestas por el pozo con respecto al diámetro del mismo los
Porta mecha ha utilizar serán los siguientes

Diámetro Diámetro Rosca Cantidad Peso unitario

exterior interior
63/4” 213/16” NC 50 30 149.4 kg/m
 b- Determinar los diámetros y números de Barras Extra Pesadas a emplear

Por recomendación del fabricante del los HEAVY WATE , el cual indica que para una
optima perforación será necesario utilizar 21 HW ,condición que puede ser cumplida
dado que en deposito se tiene este valor.

Entrando con el diámetro de las HW de depósito (5”), vemos que para el diámetro de
los PM (63/4”) entramos en la zona de la grafica de LIMITE SUPERIOR
RECOMENDADO PARA POZOS RECTOS, como es la condición en la que
trabajaremos estos HW pueden ser ocupados.
Datos de HEVY WATE:

Diámetro Diámetro Rosca Longitud Peso Cantidad

exterior interior unitario
5” 3” NC 50 9.27 m 73.33 kg/m 21

Peso HW = 21×9.27 m × 73.33 kg/m = 14275.15 kg

Longitud de los HW = 21 × 9.27 m =194.67 m

c- Determinar la resistencia a la torsión de las Barras de Sondeo

Con los datos obtenidos de las siguientes tablas verificamos la resistencia de la BS a la

torsión
 Los datos obtenidos de las tablas se resumen en el siguiente cuadro

Diámetro Diámetro Grado Unión Tipo Peso Clase Cantidad Resistencia

Exterior interior Unitari Torsión
o
5” 4.276” E-75 63/8”×33/4” NC-50 30.735 Premium 183 311540 lb
5” 4.276” E-75 63/8”×33/4” NC-50 30.735 Nueva 162 395600 lb
5” 4.276” G-105 63/8”×33/4” NC-50 31.132 Premium 140 436150 lb
5” 4.276” G-105 63/8”×31/8” NC-50 32.07 2 120 436150 lb
5” 4.276” G-105 63/8”×3” NC-50 32.35 Premium 220 436150 lb
5” 4.276” S-135 63/8”×23/4” NC-50 32.35 Premium 108 560760 lb
5” 4.276” S-135 63/8”×23/4” NC-50 32.35 2 210 560760 lb

d- Verificar si las uniones de las Barras de Sondeo están correctamente diseñadas a

la torsión
Por la gran diversidad de Barras de Sondeo existente API propone que para que se
pueda utilizar estas en un pozo que deben cumplir con las siguientes características
1- Resistencia Torsión Hembra > Resistencia Torsión Macho
2- Resistencia Torsión Macho ≥ 80% Resistencia Torsión Cuerpo
La resistencia a la torsión se toma del cuerpo siempre se toma el dato de la barra nueva
Con la siguiente tabla obtengo la Resistencia de Torsión par las Uniones para Macho y
Hembra

Grado Tipo Unión Torsión Unión Torsión

externa hembra interna macho
E-75 NC-50 63/8”(6.375”) 50000 33/4”(3.75”) 37500
E-75 NC-50 63/8”(6.375”) 50000 33/4”(3.75”) 37500
G-105 NC-50 63/8”(6.375”) 50000 33/4”(3.75”) 37500
G-105 NC-50 63/8”(6.375”) 50000 31/8”(3.125”) 55000
G-105 NC-50 61/2”(6.500”) 57500 3”(3.00”) 57500
S-135 NC-50 65/8”(6.625”) 63000 23/4”(2.75”) 63500
S-135 NC-50 65/8”(6.625”) 63000 23/4”(2.75”) 63500
Se procede ha haber si las Torsiones verifican las condiciones impuestas por el
reglamento de API

BARRAS E-75
Unión externa Unión interna Condición RTH > RTM Resultado
3/8” 3/4
6 3 50000 ft.lb > 37500 ft.lb Verifica
Diámetro Tipo Condición RTM ≥ 80% RTC
5” NC-50 37500 ft.lb ≥ 32936 ft.lb Verifica
Las barras E-75 pueden ser utilizadas para clase Premium y nueva
BARRAS G-105
Unión externa Unión interna Condición RTH > RTM Resultado
3/8” 3/4”
6 3 50000 ft.lb > 37500 ft.lb Verifica
Diámetro Tipo Condición RTM ≥ 80% RTC
5” NC-50 37500 ft.lb ≤56500 ft.lb No verifica
La barra G-105 Premium no verifica
Unión externa Unión interna Condición RTH > RTM Resultado
3/8” 1/8”
6 3 50000 ft.lb < 55000 ft.lb No verifica
Diámetro Tipo Condición RTM ≥ 80% RTC
5” NC-50 55000 ft.lb ≥ 46050 ft.lb Verifica
La barra G-105 clase 2 no verifica
Unión externa Unión interna Condición RTH > RTM Resultado
1/2” ”
6 3 57500 ft.lb = 57500 ft.lb Verifica
Diámetro Tipo Condición RTM ≥ 80% RTC
5” NC-50 57500 ft.lb ≥ 56500 ft.lb Verifica
La G-105 condición Premium si verifica
BARRAS S-135
Unión externa Unión interna Condición RTH > RTM Resultado
3/8” 3/4
6 3 63000 ft.lb < 63500 ft.lb No verifica
Diámetro Tipo Condición RTM ≥ 80% RTC
5” NC-50 63500 ft.lb ≥ 59280 ft.lb Verifica
En estas barras la verificación no se cumple , pero dado que estamos en
valores muy próximos ,se puede emplear

f- Calcular cada una de las longitudes de barras de sondeo de grado: E, G y S que

integraran la columna perforadora
La longitud que debemos completar con barras de sondeo es:

Longitud = Profundidad - Longitud Longitud Longitud

restante Final Conjunto PM 63/4” HW
fondo
5197.33 m 5500 m 18 m 90 m 194.67 m

La secuencia de herramienta es:

Trepano, conjunto de fondo, porta mechas, heavy wate, seguido de las barras de sondeo
.Como de estas ultimas se tienen en deposito una gran variedad en cuanto resistencia,
uso, calidad, es necesario que su orden dentro de la columna tenga que cumplir que
deba soportar un tiro de la herramienta, acompañado del peso de la columna sumergida
mas las 60 tn del tiro marginal
Se toma también un factor de seguridad del 10% en el cálculo de esta longitud, para no
llegar a exigir a la barra hasta su carga de rotura
Por esto es que después de los heavy wate siguen las peor barras disponibles estas son
la barras E-75
1-Peso que carga las barras E-75 Premium

R.T. BS E-75 PREM × FS = (Peso Fondo + Peso PM + Peso HW + Pu B/S × Longitud E-75)

Long E-75PREM = [(R.T. E-75 × FS – TM) - Peso Fondo + Peso PM + Peso HW] / Pu B/S E-75
F.F
DATOS

Factor de seguridad 10 %
Peso de porta mechas 10 PM × 9 m ×149.4 kg / m =13446 kg
Peso heavy wate 21 HW ×9.27 m ×73.33 kg / m =14275.15 kg
Peso del conjunto del fondo 2680.2 kg
Factor de flotación 0.807
Tiro marginal 60000 kg
Peso unitario E-75 30.735 kg / m
Resistencia tracción E -75 (R.T. BS E-75P) 311540 lb - 141314.54 kg
Resistencia tracción E -75 (R.T. BS E-75N) 395600 lb - 179444.16 kg
Resistencia tracción G-105 (R.T. BS G-105P) 436150 lb – 197837.64 kg
Resistencia tracción S-135 2 (R.T. BS S-135 2) 560760 lb - 254360.72 kg

Longitud E-75P = [(141314.54 kg × 0.9-60000)-(13446 + 1427515 + 2680.2) kg]/30.735

0.807
Longitud E-75P = 1719.42 m

N° barras E-75p = 1719.42 m /9.27 m = 185.48 ≈ 185

Longitud disponible = N° de barras stock × 9.27 m =183 ×9.27 m =1696.41

Peso B/S E-75P = Longitud E-75P × Pu B/S E-75P = 1696.41 m ×30.735 kg /m =52139.16 kg

Longitud restante = longitud de herramienta – longitud barras E-75

3500.92 m = 5197.33 m – 1696.41 m

El número máximo posible de barras E-75P a colocar son 185 que nos aguante todo el
peso .Pero como en deposito solo tenemos 183, por ende pondremos las barras de
deposito completando el resto con barras E-75 condición nueva
2-Peso que carga las barras E-75 Nueva

R.T. BS E-75 NUEVA × FS = (P Fondo + P PM + P HW +PE-75p +Pu B/S × Longitud E-75N)

Long. E-75 NUEVA = [(R.T. E-75 × FS – TM) – P Fondo - PPM - P HW- PE-75P] / Pu B/S E-75N
F.F
Peso FPH = P Fondo + PPM + P HW = 13446 + 14275.15 + 2680.2 =30401.35 kg

Long. E-75 N = [(179444.16 kg × 0.9-60000)-(30401.35 + 52139.16)/30.735

0.807
Long. E-75 N = 1406.65 m

N° barras E-75N = 1406.65 m /9.27 m = 151.74 ≈ 151

Peso B/S E-75P = Longitud E-75N × Pu B/S E-75N = 1406.65 m ×30.735 kg /m =43233.40kg

Longitud restante = longitud de herramienta – long. B/S E-75P – long. B/S E-75P

2094.26 = 5197.33 m – 1719.42 m- 1406.65 m

La máxima cantidad de barras E-75 en clase Nuevas es de 149 dado que en deposito
tengo 163 puedo poner la cantidad calculada
Para completar la herramienta se coloca ha continuación las barras S-135

2-Peso que carga las barras G-105 Clase Premium

R.T. BS G-105 P × FS = (P Fondo + P PM + P HW +PE-75P +PE-75P+Pu B/S × Longitud G-105 P )

Long. G-105 P = [(R.T. G-105 P × FS – TM) –PFPH -PE-75P- PE-75N] / Pu B/S G-105 P
F.F
Peso FPH = P Fondo + PPM + P HW = 13446 + 14275.15 + 2680.2 =30401.35 kg

Long. G-105 P = [(197837.64 kg × 0.9-60000)-(30401.35 + 52139.16+43233.4)/32.35

0.807
Long. G-105 P = 634.08 m

N° barras G-105 P = 634.08 m /9.27 m = 68.40 ≈ 68

Peso B/S G-105 P = Longitud G-10 5P × Pu B/S G-105 P = 634.08 m ×32.35 kg /m =20512.50kg

Longitud restante = longitud de herramienta – long. B/S Acumul – long. B/S G-105 P

1437.18 = 5197.33 m – 3126.07 m + 634.08 m

El valor de barras máxima G-105P es de 68 y como nuestra cantidad de stock es de 220
es posible colocar la 68 barras calculadas.
La siguiente barra es la S-135
Peso que carga las barras S-135 Clase 2

R.T. BS S-135 2 × FS = (P Fondo + P PM + P HW +PE-75P +PE-75P+PG-105P+ Pu B/S × L. S-135 2 )

Long. S-135 P = [(R.T. S-1352 × FS – TM) –PFPH -PE-75P- PE-75N-PG-105] / Pu B/S S-135 2
F.F
Peso FPH = P Fondo + PPM + P HW = 13446 + 14275.15 + 2680.2 =30401.35 kg

Long. S-135 2 = [(254360.72 kg × 0.9-60000)-(30401.35 + 52139.16+43233.4)/32.35

0.807
Long. S-135 2 = 2582.69 m

N° barras S-135 2 = 2582.69 m /9.27 m = 278.60 ≈ 278

El numero de aceptadas de acuerdo al calculo es de 278 ,pero nuestro deposito solo
cuenta con 210 barras S-135 clase 2

Longitud disponible = N° de barras stock × 9.27 m =210 ×9.27 m =1946.7

La longitud restante es de 1437.18 m lo equivalente a 155 barras como nuestro valor
obtenido supera esta longitud colocaremos el restante de la herramienta con barras
S-135 clase 2
Peso B/S E-75P = Longitud S-135 2 × Pu B/S S-135 2 = 1437.18 m ×32.35 kg /m =46492.77 kg

Longitud restante = longitud de herramienta – long. B/S Acumul – long. B/S S-135 2

= 5197.33 m – 3760.15 m – 1437.18 m

Resumen

Grado Clase Unión Peso Longitud Cantidad

E-75 Premium 6 ×33/4”
3/8”
52139.16 kg 1696.41m 183
E-75 Nueva 63/8”×33/4” 43235.4 kg 1406.65 151
G-105 Premium 61/2”×3” 20512.56 kg 634.08 68
S-135 2 65/8”×23/4” 46492.72 kg 1437.19 155

g- Hacer un esquema completo de la Columna Perforadora

 Carga Marginal Real =73350.22 kg

1437.19 m Barras de sondeo S-135

155 B/S Clase 2

Carga Marginal Real = 59999.08 kg

634.08 m Barras de sondeo G-105
68 B/S Premium 5”
Carga Marginal Real =59437.72 kg

5
5
0 1406.65m Barras de sondeo E-75
3 151 B/S Nuevas 5”
m

Carga Marginal Real = 60572.9 kg

1696.41m Barras de sondeo E-75

183 B/S Premium 5”

194.67 m Hevy Wate 21 HW 5”

90m Porta mecha 10 PM 63/4”

Conjunto de fondo 81/2”

18m
Trepano
h- Indicar en el grafico La Carga Marginal Real de la Columna e indicar la
posición del punto más débil.

Dado a las limitaciones del material disponible en depósito la mayoría de los cálculos
obtenidos para las barras de sondeo han sido modificados, esto nos atrae aparejado una
variación en el Tiro Marginal, el cual corresponde al siguiente orden

1-Para barras E-75 Clase Premium

T.M.REAL= R.T. E-75 P × F.S.- (P CON FONDO +PPM + PHW + PE-75 P) × F.F.

T.M.REAL = 141314.54 kg × 0.9 –( 2680.2 + 13446 +14275.15 + 52139.16 )kg ×0.807

T.M.REAL = 60572.9 kg

2-Para barras E-75 Clase Nueva

T.M.REAL= R.T. E-75 N × F.S.- (P CON FONDO +PPM + PHW + PE-75 P +PE-75) × F.F.

T.M.REAL = 141314.54kg×0.9– (2680.2+13446+14275.15+ 52139.16+1406.65) ×0.807

T.M.REAL =59437.72

3-Para barras G-105 Clase Premium

T.M.REAL= RTG-105 P × FS-(P CON FONDO +PPM + PHW + PE-75 P +PE-75 N +PG-105 P) × F.F.

= 197837.64×0.9– (2680.2+13446+14275.15+52139.16+43235.4+20512.56) ×0.807

T.M.REAL= 59999.08 kg

4-Para barras S-135 Clase 2

T.M.REAL= RTS-135 P × FS-(P CF +PPM + PHW + PE-75 P +PE-75 N +PG-105 P +PS-135) × F.F.

=254360.72 ×0.9–
(2680.2+13446+14275.15+52139.16+43235.4+20512.56+46492.72) ×0.807

T.M.REAL= 73350.22 kg

Se observa que el Tiro Marginal Real varía según las barras utilizadas donde vemos que
los puntos mas desfavorables corresponde a las barras E-75 clase nueva por su menor
Tiro Marginal

Tiro Marginal Real

E-75 Premium E-75 Nueva G-105 Premium S-135 Clase 2
60572.9 kg 59437.72 kg 59999.08 kg 73350.22 kg
i- Verificar si con esta Columna Perforadora se puede realizar un Ensayo de
Formación a la profundidad final.

El ensayo de formación a la profundidad final consta en exponer las barras de sondeo a

la presión litoestática, con lo cual se verifica la resistencia de las barras a la presión
producida por las formaciones sobre las paredes de estas.
Dado que han sido puestas en la parte inferior las barras que soportan la menor cantidad
de peso, es debido a esto que son las de menor resistencia en todos los sentidos.
La verificación al colapso esta dado por:

Resistencia al colapso B/SE-75 P = 7070 lb/pulg2 = 498 kg/ cm2

Presión LITOESTATICA = ρinyeccion × Profundidad = 1500 kg/m3 ×5500 m

Presión LITOESTATICA = 8250000 kg/ m2 = 825 kg/cm2

Donde se observa que esta barra no verifica la resistencia al colapso por ende de usarse
se tendrá que tener muchísimo cuidado de que esta quede por algún motivo sin barro en
su interior que es el responsable de además de mantener las presiones litoestáticas tanto
en el interior como exterior den toda la herramienta