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CODIFICADO TOTAL

TRAFICO
Actualización 2016
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

INDICE DE CONTENIDOS CODIFICADO TOTAL


TRAFICO (2016)

CODIFICADO L.S.V. y REGLAMENTO GENERAL DE CIRCULACIÓN (MAYO 2016) (I) 1


REFORMAS DE IMPORTANCIA DEL CP Y LSV EN MATERIA DE TRÁFICO CÓDIGO 262
Cuadro de sanciones y puntos por exceso de velocidad Infracción sobre exceso de 282
velocidad captado por cinemómetro
CUADRO RESUMEN DELITOS TRÁFICO CODIGO PENAL (Modificado por Ley 15/2007) 283
Codificado de Trafico Ley de Seguridad Vial (II) 284
Codificado de Trafico RGC - Reglamento General de Circulación (II) 285
Codificado de Trafico SOA - Seguro Obligatoria de Conductores (II) 289
Codificado de Trafico RGV - Reglamento General de Vehículos (II) 289
Codificado de Trafico RGC - Reglamento General de Conductores (II) 290
Baremo sancionador LOTT modificada por Ley 9/2013 vigente a partir del 25 de Julio 292
de 2013
MASAS Y DIMENSIONES 463
CODIFICADO DE INFRACCIONES EN VEHÍCULOS (DENUNCIAS AL R.G.VEHÍCULOS) 465
(2016)
codificado de legislación sobre reformas en vehículos de categoría M1 (TUNING) 498
MERCANCIAS PELIGROSAS (Modelos etiquetas ADR 2013) 518
ACCESORIOS EN LOS VEHÍCULOS. Guía Interpretativa del Manual de reforma en vehículos 519
y RD 866/2010 Marzo 2011
MANIPULACION TACOGRAFO DIGITAL .SCANIA R500 542
EL USO INDEBIDO DE LA PEGATINA ITV COMO FALSEDAD DOCUMENTAL (ABRIL 2016) 545
Protocolo Actuación con Vehículos de la U.E – E.E.E y Extracomunitarios (Julio 2016) 551
Protocolo Conducción sin permiso/licencia 563
CONSULTAS CAP: CUALIFICACIÓN INICIAL Y FORMACIÓN CONTINUA CONDUCTORES 564
CUADRO DE EXCESOS DE PESO SOBRE LA M.M.A. DEL VEHÍCULO 575
CUADRO EXPLICATIVO ALCOHOLEMIA SEGÚN ART. 379 Y 383 CODIGO PENAL, ART. 12 576
LEY TRAFICO Y SEGURIDAD VIAL (R.D.L. 339/90), Y ARTS. 20 Y 21 R.G. CIRCULACION
(R.D. 1428/2003)
CUADRO SOBRE OBLIGATORIEDAD EXTINTORES 577
CUADRO RESUMEN : CINTURONES DE SEGURIDAD EN AUTOBUSES 579
INFRACCIONES DE VELOCIDAD: GRADUACIÓN DE SANCIONES 580
CUADRO RESUMEN ACTUACCION POR CARENCIA O PERDIDA DE VIGENCIA PERMISO DE 581
CONDUCIR
INTERPRETACIÓN DE DOCUMENTOS IMPRESOS TACOGRAFOS 582
CUADRO DE INFRACCIONES MOTOCICLETAS Y CICLOMOTORES 601
ORGANIGRAMA DE INTERVENCIONES POLICIALES EN INFRACCIONES DE I .T .V. y
669
CARACTERISTICAS TECNICAS
CUADRO ORGANIGRAMA PERDIDA DE VIGENCIA POR PUNTOS
670
REMOLQUE DE UN VEHÍCULO POR MEDIO DEE UNA AUTOCARAVANA
671
IDENTIFICACIÓN DISTINTIVOS DE MATRICULAS INTERNACIONALES
675
CUADRO RESUMEN DELITOS CONTRA LA SEGURIDAD VIAL
678
CUADRO RESUMEN EXCESOS DE PESO SOBRE EJES 680
CUADRO RESUMEN TARJETA DE CONDUCTOR 682
Guía codificada de infracciones de las reformas de la ley de trafico 683
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Dirección general de tráfico

L.S.V. y REGLAMENTO GENERAL DE CIRCULACIÓN

MULTA
NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

ARTÍCULO 002
COMPORTARSE
INDEBIDAMENTE EN LA Conductor
CIRCULACIÓN CAUSANDO
CIR 002 1 80.0 COMPORTA
PELIGRO A LAS PERSONAS Usuario
5A 0 Leve MIENTO
(DEBERÁ INDICARSE
LSV 010 1 40.0 INDEBIDO
DETALLADAMENTE EL
COMPORTAMIENTO Y/O EL
TIPO DE PELIGRO CAUSADO)
COMPORTARSE
INDEBIDAMENTE EN LA Conductor
CIRCULACIÓN
ENTORPECIENDO LA MISMA, Usuario
CAUSANDO PERJUICIOS Y
MOLESTIAS INNECESARIAS A
CIR 002 1 80.0 COMPORTA
LAS PERSONAS O DAÑOS A
5B 0 Leve MIENTO
LOS BIENES (DEBERÁ
LSV 010 1 40.0 INDEBIDO
INDICARSE
DETALLADAMENTE EL
COMPORTAMIENTO Y/O EL
TIPO DE PERJUICIO,
MOLESTIA O DAÑO
CAUSADOS)

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Imp.Rd

COMPORTARSE
INDEBIDAMENTE EN LA Conductor
CIRCULACIÓN
ENTORPECIENDO LA MISMA, Usuario
CAUSANDO PERJUICIOS Y
MOLESTIAS INNECESARIAS A
CIR 002 1 100.0 COMPORTA
LAS PERSONAS O DAÑOS A
5C 0 Leve MIENTO
LOS BIENES (DEBERÁ
LSV 010 1 50.0 INDEBIDO
INDICARSE
DETALLADAMENTE EL
COMPORTAMIENTO Y/O EL
TIPO DE PERJUICIO,
MOLESTIA O DAÑO
CAUSADOS. )

ARTÍCULO 003
NOTA: Habrá que tener en cuenta,
CONDUCIR DE FORMA Conductor a efectos de traslado al Ministerio
CIR 003 1 Muy grave TEMERARIA. (DESCRIBIR CON 500.0
Fiscal, los casos en los que los CONDUCC.
5A 6 077.- DETALLE LA CONDUCTA
hechos pudieran ser constitutivos TEMERARIA
LSV 010 2 E) MERECEDORA DEL 250.0
de delito previsto en el art. 380 del
CALIFICATIVO DE TEMERARIA)
Código Penal
CONDUCIR DE FORMA
NEGLIGENTE CREANDO UNA Conductor
SITUACIÓN DE RIESGO O
NOTA: En el caso de que no
PELIGRO PARA SÍ MISMO, LOS
quedase suficientemente justificada
CIR 003 1 Grave DEMÁS OCUPANTES DEL 200.0 CONDUCC.
la creación de la situación de riesgo
5B 0 076.- VEHÍCULO O AL RESTO DE NEGLIGENT
o peligro, se optará por dar de alta
LSV 010 2 M) USUARIOS DE LA VÍA. 100.0 E
el procedimiento incoado mediante
(DEBERÁ DETALLARSE, DE
el precepto CIR 3-1- 5C
MODO SUCINTO Y CLARO, LA
CONDUCTA Y EL RIESGO O
PELIGRO QUE IMPLICA)
CONDUCIR SIN LA DILIGENCIA
,PRECAUCIÓN Y NO Conductor
CIR 003 1 Grave 200.0 CONDUCC.
DISTRACCIÓN NECESARIOS
5C 0 076.- NEGLIGENT
PARA EVITAR TODO DAÑO
LSV 010 2 M) 100.0 E
PROPIO O AJENO (DEBERÁ
DETALLARSE LA CONDUCTA)

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ARTÍCULO 004
ARROJAR SOBRE LA VÍA
OBJETOS O MATERIAS QUE Conductor
HAGAN PELIGROSA LA LIBRE NOTA: Habrá que tener en cuenta,
CIRCULACIÓN, PARADA O Usuario a efectos de traslado al Ministerio
CIR 004 2 Grave 200.0
ESTACIONAMIENTO O Fiscal, los casos en los que los ARROJAR
5A 4 076.-
DETERIORAR AQUELLA O SUS hechos pudieran ser constitutivos OBJETOS
LSV 012 2 N) 100.0
INSTALACIONES (DEBERÁ de delito previsto en el art. 385 del
INDICARSE EL OBJETO O Código Penal
MATERIA QUE CAUSE EL
PELIGRO O DETERIORO)
DEPOSITAR O ABANDONAR
SOBRE LA VÍA OBJETOS O Conductor
NOTA: Habrá que tener en cuenta,
MATERIAS QUE PUEDAN
a efectos de traslado al Ministerio
CIR 004 2 ENTORPECER LA LIBRE 80.0 Usuario Fiscal, los casos en los que los ARROJAR
5B 0 Leve CIRCULACIÓN, PARADA O
hechos pudieran ser constitutivos OBJETOS
LSV 012 2 ESTACIONAMIENTO (DEBERÁ 40.0
de delito previsto en el art. 385 del
INDICARSE EL OBJETO O
Código Penal
MATERIA QUE CAUSE EL
ENTORPECIMIENTO)
REALIZAR ACTUACIONES,
RODAJES, ENCUESTAS O Autor
ENSAYOS, QUE AUNQUE
CIR 004 3 80.0
SEAN CON CARÁCTER ENTORPE.
5B 0 Leve
PROVISIONAL O TEMPORAL, CIRCULAC.
LSV 012 2 40.0
PUEDAN ENTORPECER LA
CIRCULACIÓN (DETALLAR LOS
HECHOS)

ARTÍCULO 005
NO HACER DESAPARECER LO
Conductor NOTA: Habrá que tener en cuenta,
ANTES POSIBLE UN
a efectos de traslado al Ministerio
CIR 005 1 OBSTÁCULO O PELIGRO EN 80.0 SEÑALIZAC.
Fiscal, los casos en los que los
5A 0 Leve LA VÍA POR QUIEN LO HA Usuario OBSTÁCUL
hechos pudieran ser constitutivos
LSV 012 3 CREADO (DEBERÁ 40.0 O
de delito previsto en el art. 385 del
INDICARSE EL OBSTÁCULO O
Código Penal
PELIGRO EXISTENTE)

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NO ADOPTAR LAS MEDIDAS


NECESARIAS PARA ADVERTIR Conductor
CIR 005 1 A LOS DEMÁS USUARIOS LA 80.0 SEÑALIZAC.
5B 0 Leve EXISTENCIA DE UN Usuario OBSTÁCUL
LSV 012 3 OBSTÁCULO O PELIGRO 40.0 O
CREADO EN LA VÍA POR EL
PROPIO DENUNCIADO
NO SEÑALIZAR DE FORMA
EFICAZ (TANTO DE DIA COMO Conductor
DE NOCHE) UN OBSTACULO O
CIR 005 3 80.0 SEÑALIZAC.
PELIGRO EN LA VÍA POR
5A 0 Leve OBSTÁCUL
QUIEN LO HA CREADO.
LSV 012 3 40.0 O
(DEBERÁ INDICARSE LA
SEÑALIZACIÓN EMPLEADA O
LA FALTA DE LA MISMA)
DETENER, PARAR O
ESTACIONAR LOS VEHÍCULOS Conductor
DESTINADOS A LOS
SERVICIOS DE URGENCIA,
CIR 005 6 ASISTENCIA MECÁNICA O DE 80.0
5A 0 Leve CONSERVACIÓN DE PARADA
LSV 012 3 CARRETERAS EN LUGAR 40.0
DISTINTO DEL FIJADO POR
LOS AGENTES DE LA
AUTORIDAD RESPONSABLES
DEL TRÁFICO

ARTÍCULO 006
ARROJAR A LA VÍA O EN SUS
Conductor NOTA: Habrá que tener en cuenta,
INMEDIACIONES CUALQUIER
a efectos de traslado al Ministerio
CIR 006 1 Grave OBJETO QUE PUEDA DAR 200.0
Fiscal, los casos en los que los
5A 4 076.- LUGAR A LA PRODUCCIÓN DE INCENDIOS
hechos pudieran ser constitutivos
LSV 012 4 N) INCENDIOS. (DEBERÁ 100.0
de delitos previstos en los artículos
DETALLARSE EL OBJETO
385 ó 351 del Código Penal.
ARROJADO)

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ARROJAR A LA VÍA O EN SUS


Conductor NOTA: Habrá que tener en cuenta,
INMEDIACIONES CUALQUIER
a efectos de traslado al Ministerio
CIR 006 1 Grave OBJETO QUE PUEDA 200.0
Fiscal, los casos en los que los ARROJAR
5B 4 076.- PRODUCIR ACCIDENTES DE
hechos pudieran ser constitutivos OBJETOS
LSV 012 4 N) CIRCULACIÓN (DEBERÁ 100.0
de delitos previstos en los artículos
DETALLARSE EL OBJETO
385 ó 351 del Código Penal.
ARROJADO)
ARROJAR A LA VÍA O EN SUS
Pasajero NOTA: Habrá que tener en cuenta,
INMEDIACIONES CUALQUIER
a efectos de traslado al Ministerio
CIR 006 1 Grave OBJETO QUE PUEDA DAR 200.0
Fiscal, los casos en los que los
5C 0 076.- LUGAR A LA PRODUCCIÓN DE INCENDIOS
hechos pudieran ser constitutivos
LSV 012 4 N) INCENDIOS. (DEBERÁ 100.0
de delitos previstos en los artículos
DETALLARSE EL OBJETO
385 o 351 del Código Penal.
ARROJADO.)
ARROJAR A LA VÍA O EN SUS
Pasajero NOTA: Habrá que tener en cuenta,
INMEDIACIONES CUALQUIER
a efectos de traslado al Ministerio
CIR 006 1 Grave OBJETO QUE PUEDA 200.0
Fiscal, los casos en los que los ARROJAR
5D 0 076.- PRODUCIR ACCIDENTES DE
hechos pudieran ser constitutivos OBJETOS
LSV 012 4 N) CIRCULACIÓN. (DEBERÁ 100.0
de delitos previstos en los artículos
DETALLARSE EL OBJETO
385 o 351 del Código Penal.
ARROJADO.)

ARTÍCULO 007
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
QUE EMITE Titular
PERTURBACIONES
ELECTROMAGNÉTICAS (LA
COMISIÓN DE LOS HECHOS
NOTA: Al perseguir este tipo de
CIR 007 1 Grave DESCRITOS EN ESTOS 200.0
infracción deberá contarse con la PERTURBA
5A 0 076.- SUPUESTOS SE
ayuda del correspondiente medidor C.
LSV 012 5 O) DENUNCIARÁN POR ESTE 100.0
de frecuencias electromagnéticas
PRECEPTO, AUNQUE EN
DIRECTA RELACIÓN CON LO
DISPUESTO EN EL ART. 11.19
DEL REGLAMENTO GENERAL
DE VEHÍCULOS)

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CIRCULAR CON UN VEHÍCULO


CON NIVELES DE EMISIÓN DE Titular
RUIDO SUPERIORES A LOS
LÍMITES ESTABLECIDOS POR Conductor
LAS NORMAS QUE REGULAN
ESPECÍFICAMENTE LA NOTA: Al perseguir este tipo de
CIR 007 1 Grave MATERIA (LA COMISIÓN DE 200.0 infracción deberá contarse con el
5B 0 076.- LOS HECHOS DESCRITOS EN medio técnico (sonómetro) que RUIDO
LSV 012 7 O) ESTOS SUPUESTOS SE 100.0 permita comprobar los niveles de
DENUNCIARÁN POR ESTE ruido detectados
PRECEPTO, AUNQUE EN
DIRECTA RELACIÓN CON LO
DISPUESTO EN EL ART. 11.19
DEL REGLAMENTO GENERAL
DE VEHÍCULOS)
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
EMITIENDO GASES O HUMOS Titular
EN VALORES SUPERIORES A
LOS LÍMITES ESTABLECIDOS Conductor
EN LAS NORMAS
REGULADORAS DE LOS NOTA: Al perseguir este tipo de
CIR 007 1 Grave VEHÍCULOS (LA COMISIÓN DE 200.0 infracción deberá contarse con el
5C 0 076.- LOS HECHOS DESCRITOS EN medio técnico necesario que HUMOS
LSV 012 7 O) ESTOS SUPUESTOS SE 100.0 permita comprobar el nivel de gases
DENUNCIARÁN POR ESTE o humos detectados
PRECEPTO, AUNQUE EN
DIRECTA RELACIÓN CON LO
DISPUESTO EN EL ART. 11.19
DEL REGLAMENTO GENERAL
DE VEHÍCULOS)

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CIRCULAR CON UN VEHÍCULO


QUE HA SIDO OBJETO DE UNA Titular
REFORMA DE IMPORTANCIA
NO AUTORIZADA (LA Conductor
COMISIÓN DE LOS HECHOS
CIR 007 1 Grave DESCRITOS EN ESTE 200.0 REFORMAS
5D 0 076.- SUPUESTO SE DENUNCIARÁN IMPORTAN
LSV 012 7 O) POR ESTE PRECEPTO, 100.0 C.
AUNQUE EN DIRECTA
RELACIÓN CON LO
DISPUESTO EN EL ARTÍCULO
7 DEL REGLAMENTO
GENERAL DE VEHÍCULOS)
NO COLABORAR EL
CONDUCTOR DE UN Conductor
VEHÍCULO EN LAS PRUEBAS
CIR 007 1 80.0 NO
DE DETECCIÓN QUE
5E 0 Leve COLABORA
PERMITAN COMPROBAR UNA
LSV 012 7 40.0 R
POSIBLE DEFICIENCIA EN EL
MISMO (DETALLAR EL TIPO
DE DEFICIENCIA)
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
A MOTOR CON EL ESCAPE Titular
LIBRE, SIN LLEVAR
INSTALADO EL PRECEPTIVO Conductor
DISPOSITIVO SILENCIADOR
DE EXPLOSIONES O CON UN
SILENCIADOR INEFICAZ (LA
CIR 007 2 Grave 200.0
COMISIÓN DE LOS HECHOS
5A 0 076.- RUIDO
DESCRITOS EN ESTOS
LSV 012 5 O) 100.0
SUPUESTOS SE
DENUNCIARÁN POR ESTE
PRECEPTO, AUNQUE EN
DIRECTA RELACIÓN CON LO
DISPUESTO EN EL ART. 11.19
DEL REGLAMENTO GENERAL
DE VEHÍCULOS)

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CIRCULAR CON UN
CICLOMOTOR CON EL Titular
ESCAPE LIBRE, SIN LLEVAR
INSTALADO EL PRECEPTIVO Conductor
DISPOSITIVO SILENCIADOR
DE EXPLOSIONES O CON UN
SILENCIADOR INEFICAZ (LA
CIR 007 2 Grave 200.0
COMISIÓN DE LOS HECHOS
5B 0 076.- RUIDO
DESCRITOS EN ESTOS
LSV 012 5 O) 100.0
SUPUESTOS SE
DENUNCIARÁN POR ESTE
PRECEPTO, AUNQUE EN
DIRECTA RELACIÓN CON LO
DISPUESTO EN EL ART. 11.19
DEL REGLAMENTO GENERAL
DE VEHÍCULOS)
INSTALAR VERTEDEROS DE
BASURAS Y RESIDUOS Autor
DENTRO DE LA ZONA DE
AFECCIÓN DE LA Responsable
CARRETERA, O AÚN CUANDO
CIR 007 4 80.0
ESTANDO FUERA DE ELLA,
5A 0 Leve HUMOS
EXISTE PELIGRO DE QUE EL
LSV 012 5 40.0
HUMO PRODUCIDO POR LA
INCINERACIÓN DE LAS
BASURAS O INCENDIOS
OCASIONALES PUEDA
ALCANZAR AQUELLA.

ARTÍCULO 009
NOTA: Ej: TURISMO DE 5
TRANSPORTAR EN EL Conductor PLAZAS. Hasta 6 ocupantes máx.
VEHÍCULO RESEÑADO UN
OTROS TIPOS DE VEHÍCULO DE
NÚMERO DE PERSONAS
CIR 009 1 80.0 HASTA 9 PLAZAS: hasta 12 PLAZAS
SUPERIOR AL DE PLAZAS
5A 0 Leve ocupantes máx. Si el exceso afecta AUTORIZAD
AUTORIZADAS, SIN QUE EL
LSV 013 2 40.0 a los movimientos del conductor o a .
EXCESO DE OCUPACIÓN
la estabilidad del vehículo se
SUPERE EN UN 50% DICHAS
tipificará como infracción al art. 3
PLAZAS.
del RGCir.

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CONDUCIR UN VEHÍCULO
OCUPADO POR UN NÚMERO Conductor
DE PERSONAS QUE EXCEDA
DEL 50% DEL NÚMERO DE
CIR 009 1 Grave 200.0 PLAZAS
PLAZAS AUTORIZADAS,
5B 0 076.- AUTORIZAD
EXCLUIDO EL CONDUCTOR.
LSV 013 2 U) 100.0 .
(NO APLICABLE A LOS
CONDUCTORES DE
AUTOBUSES URBANOS NI
INTERURBANOS)
CARECER EL VEHICULO DE
SERVICIO PÚBLICO O Conductor
CIR 009 1 0.0 PLAZAS
AUTOBÚS DE LAS PLACAS NOTA: COMPETENCIA DE CC.AA.
5C 0 Leve AUTORIZAD
INTERIORES EN LAS QUE SIN O AYUNTAMIENTO
LSV 067 1 .
CONSTE EL NÚMERO MÁXIMO REDUC.
DE PLAZAS AUTORIZADAS.
TRANSPORTAR PERSONAS
EN EL VEHÍCULO RESEÑADO Conductor
CIR 009 1 0.0
SOBREPASANDO, ENTRE NOTA: COMPETENCIA DE CC.AA. PESO o
5D 0 Leve
VIAJEROS Y EQUIPAJE, LA SIN O AYUNTAMIENTO MMA
LSV 010 2
MASA MÁXIMA AUTORIZADA REDUC.
PARA EL MISMO.

ARTÍCULO 010
TRANSPORTAR PERSONAS
CIR 010 1 EN UN VEHÍCULO EN 80.0 Conductor
EMPLAZAM.
5A 0 Leve EMPLAZAMIENTO DISTINTO
PERSONAS
LSV 013 2 AL DESTINADO Y 40.0
ACONDICIONADO PARA ELLAS
VIAJAR PERSONAS EN UN
VEHÍCULO DESTINADO AL Conductor
TRANSPORTE DE
MERCANCÍAS O COSAS EN EL
CIR 010 2 80.0
LUGAR RESERVADO A LA EMPLAZAM.
5A 0 Leve
CARGA, INCUMPLIENDO LAS PERSONAS
LSV 013 2 40.0
CONDICIONES QUE SE
ESTABLECEN EN LAS
DISPOSICIONES QUE
REGULAN LA MATERIA

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LLEVAR INSTALADA UNA


PROTECCIÓN DE LA CARGA Titular
QUE ESTORBA A LOS NOTA: Los hechos descritos en
CIR 010 3 80.0 PROTECCIÓ
OCUPANTES EN UN estos supuestos se denunciarán por
5A 0 Leve N DE LA
VEHÍCULO AUTORIZADO PARA el artículo 12.4 del Reglamento
LSV 013 2 40.0 CARGA
TRANSPORTAR General de Vehículos
SIMULTÁNEAMENTE
PERSONAS Y CARGA
LLEVAR INSTALADA UNA
PROTECCIÓN DE LA CARGA Titular
NOTA: LOS HECHOS DESCRITOS
QUE PUEDE DAÑAR A LOS
EN ESTOS SUPUESTOS SE
CIR 010 3 Grave OCUPANTES EN CASO DE 200.0 PROTECCIÓ
DENUNCIARÁN POR EL
5B 0 076.- SER PROYECTADA, EN UN N DE LA
ARTÍCULO 12.4 DEL
LSV 013 2 O) VEHÍCULO AUTORIZADO PARA 100.0 CARGA
REGLAMENTO GENERAL DE
TRANSPORTAR
VEHÍCULOS
SIMULTÁNEAMENTE
PERSONAS Y CARGA
NO LLEVAR INSTALADA LA
PROTECCIÓN DE LA CARGA Titular
NOTA: LOS HECHOS DESCRITOS
PREVISTA EN LA
EN ESTOS SUPUESTOS SE
CIR 010 4 Grave LEGISLACIÓN REGULADORA 200.0 PROTECCIÓ
DENUNCIARÁN POR EL
5A 0 076.- DE LOS VEHÍCULOS, EN UN N DE LA
ARTÍCULO 12.4 DEL
LSV 010 3 O) VEHÍCULO AUTORIZADO PARA 100.0 CARGA
REGLAMENTO GENERAL DE
TRANSPORTAR
VEHÍCULOS
SIMULTÁNEAMENTE
PERSONAS Y CARGA

ARTÍCULO 011
EFECTUAR PARADAS Y
ARRANCADAS CON Conductor
CIR 011 1 80.0 TTE.
SACUDIDAS O MOVIMIENTOS
5A 0 Leve PÚBLICO
BRUSCOS EL CONDUCTOR DE
LSV 013 1-- 40.0 VIAJEROS
UN TRANSPORTE COLECTIVO
DE VIAJEROS
NO PARAR LO MÁS CERCA
POSIBLE DEL BORDE Conductor
CIR 011 1 80.0 TTE.
DERECHO DE LA CALZADA EL
5B 0 Leve PÚBLICO
CONDUCTOR DE UN
LSV 013 1-- 40.0 VIAJEROS
TRANSPORTE COLECTIVO DE
PERSONAS

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NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
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REALIZAR EL CONDUCTOR DE
CIR 011 1 UN TRANSPORTE COLECTIVO 80.0 Conductor TTE.
5C 0 Leve DE PERSONAS, ACTOS QUE PÚBLICO
LSV 013 2 LE PUEDAN DISTRAER 40.0 VIAJEROS
DURANTE LA MARCHA
NO VELAR POR LA
SEGURIDAD DE LOS Conductor
VIAJEROS EL CONDUCTOR, O
CIR 011 1 EN SU CASO EL ENCARGADO, 80.0 Encargado TTE.
5D 0 Leve DE UN TRANSPORTE PÚBLICO
LSV 013 2 COLECTIVO DE VIAJEROS, 40.0 VIAJEROS
TANTO DURANTE LA MARCHA
COMO EN LAS SUBIDAS Y
BAJADAS
VULNERAR EL VIAJERO DE UN
VEHÍCULO DESTINADO AL Usuario
SERVICIO PÚBLICO DE
CIR 011 2 TRANSPORTE COLECTIVO DE 80.0 TTE.
5A 0 Leve PERSONAS PROHIBICIONES PÚBLICO
LSV 010 1 REGLAMENTARIAMENTE 40.0 VIAJEROS
PREVISTAS (DETERMINAR LA
OBLIGACIÓN INCUMPLIDA
POR EL VIAJERO)
NO PROHIBIR LA ENTRADA U
ORDENAR LA SALIDA EL Conductor
CONDUCTOR DE UN
VEHÍCULO DESTINADO AL
CIR 011 2 80.0 TTE.
SERVICIO PÚBLICO DE
5B 0 Leve PÚBLICO
TRANSPORTE COLECTIVO DE
LSV 010 2 40.0 VIAJEROS
PERSONAS, A LOS VIAJEROS
QUE VULNEREN LAS
PROHIBICIONES
ESTABLECIDAS

ARTÍCULO 012

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CIRCULAR 2 PERSONAS EN
UN CICLO EN CONDICIONES Conductor
CIR 012 1 80.0
DISTINTAS A LAS EMPLAZAM.
5A 0 Leve
REGLAMENTARIAS PERSONAS
LSV 013 2 40.0
(ESPECIFICAR EL
INCUMPLIMIENTO)
CIRCULAR 2 PERSONAS EN EL
VEHÍCULO RESEÑADO EN Conductor
CIR 012 2 80.0
CONDICIONES DISTINTAS A EMPLAZAM.
5A 0 Leve
LAS REGLAMENTARIAS PERSONAS
LSV 013 2 40.0
(ESPECIFICAR EL
INCUMPLIMIENTO)
CIRCULAR CON MENORES DE
DOCE AÑOS COMO Conductor
PASAJEROS DE
MOTOCICLETAS O
CIR 012 2 Grave CICLOMOTORES EN 200.0
EMPLAZAM.
5B 0 076.- CONDICIONES DISTINTAS A
PERSONAS
LSV 013 5 I) LAS REGLAMENTARIAS. 100.0
(DEBEN TENERSE EN CUENTA
LAS EXCEPCIONES
REGLAMENTARIAS PARA
MAYORES DE 7 AÑOS)
CIRCULAR EL VEHÍCULO
RESEÑADO ARRASTRANDO Conductor
CIR 012 4 UN REMOLQUE EN 80.0
5A 0 Leve CONDICIONES DISTINTAS A REMOLCAR
LSV 013 1-- LAS REGLAMENTARIAS 40.0
(ESPECIFICAR EL
INCUMPLIMIENTO)

ARTÍCULO 013

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MULTA
NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

CIRCULAR CON UN
Titular NOTA: LOS HECHOS DESCRITOS
VEHÍCULO CUYA LONGITUD,
EN ESTE SUPUESTO SE
ANCHURA O ALTURA,
DENUNCIARÁN COMO
INCLUIDA LA CARGA, EXCEDE
CIR 013 1 Grave 0.0 INFRACCIÓN A LO DISPUESTO
DE LOS LÍMITES EXCESO
5A 0 076.- EN EL ART. 14.1 DEL
REGLAMENTARIOS (INDICAR SIN DIMENSION.
LSV 010 3 O) REGLAMENTO GENERAL DE
LA DIMENSIÓN REDUC.
VEHÍCULOS, TANTO PARA
ANTIRREGLAMENTARIA Y LA
CARGA DIVISIBLE COMO
CARGA DEL VEHÍCULO
INDIVISIBLE.
OBJETO DE DENUNCIA)
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
CUYA CARGA INDIVISIBLE Titular
REBASA LA LONGITUD,
ANCHURA O ALTURA NOTA: Los hechos descritos en
CIR 013 2 Muy grave REGLAMENTARIAS SIN 0.0 este supuesto se denunciarán como
EXCESO
5B 0 077.- AUTORIZACIÓN infracción a lo dispuesto en el art.
SIN DIMENSION.
LSV 066 1 LL) COMPLEMENTARIA (INDICAR 14.2 del reglamento general de
REDUC.
LA DIMENSIÓN vehículos.
ANTIRREGLAMENTARIA Y LA
CARGA DEL VEHÍCULO
OBJETO DE DENUNCIA)

ARTÍCULO 014
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO CUYA CARGA Titular
PUEDA ARRASTRAR, CAER,
DESPLAZARSE DE MANERA Conductor
PELIGROSA O
NOTA: Hay que tener en cuenta,
COMPROMETER LA
que en función del vehículo objeto
CIR 014 1-A Grave ESTABILIDAD DEL VEHÍCULO, 200.0
de denuncia y de la entidad o clase EMPLAZAM.
5A 0 076.- SIN DISPONER DE LOS
de carga transportada puede CARGA
LSV 012 6 R) ACCESORIOS QUE 100.0
imputarse la misma al titular o al
GARANTICEN LA ADECUADA
conductor.
PROTECCIÓN O
ACONDICIONAMIENTO DE LA
CARGA (ESPECIFICAR LAS
CONSECUENCIAS DE TAL
INCUMPLIMIENTO)

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NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

NOTA: Deberán especificarse las


Titular concretas circunstancias en que los
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
hechos se han producido,
RESEÑADO CUYA CARGA HA
Conductor señalando en las mismas si
CIR 014 1-B Muy grave CAÍDO A LA VÍA, POR SU MAL 500.0
aquellos se debieron a un mal EMPLAZAM.
5D 0 077.- ACONDICIONAMIENTO,
acondicionamiento imputable al CARGA
LSV 012 6 B) CREANDO GRAVE PELIGRO 250.0
conductor o al titular del vehículo
PARA EL RESTO DE LOS
objeto de denuncia (en función de la
USUARIOS
clase, tipo y servicio a que el mismo
se dedicaba en ese momento)
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO CUYA CARGA Titular
CIR 014 1-C 80.0
TRANSPORTADA PRODUCE EMPLAZAM.
5B 0 Leve
RUIDO, POLVO U OTRAS Conductor CARGA
LSV 012 5 40.0
MOLESTIAS QUE PUEDAN SER
EVITADAS
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO EN EL QUE LA Titular
INDEBIDA DISPOSICIÓN DE LA
CARGA OCULTA LOS Conductor
CIR 014 1-D DISPOSITIVOS DE 80.0
EMPLAZAM.
5C 0 Leve ALUMBRADO O
CARGA
LSV 012 6 SEÑALIZACIÓN LUMINOSA, 40.0
PLACAS O DISTINTIVOS
OBLIGATORIOS Y LAS
ADVERTENCIAS MANUALES
DEL CONDUCTOR.
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
SIN CUBRIR, TOTAL Y Titular
EFICAZMENTE, LAS MATERIAS
CIR 014 2 TRANSPORTADAS QUE 80.0 Conductor EMPLAZAM.
5A 0 Leve PRODUCEN POLVO O PUEDEN
CARGA
LSV 012 6 CAER (ESPECIFICAR SI EL 40.0
VEHÍCULO DISPONE O NO DE
LONA O DISPOSITIVO
SIMILAR)

ARTÍCULO 015

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CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO CUYA CARGA Titular
CIR 015 1 SOBRESALE DE LA 80.0
EMPLAZAM.
5A 0 Leve PROYECCIÓN EN PLANTA DEL Conductor CARGA
LSV 012 6 MISMO, EN LOS TÉRMINOS 40.0
REGLAMENTARIAMENTE
PREVISTOS.
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
TRANSPORTANDO UNA Titular
CARGA QUE SOBRESALE DE
CIR 015 5 SU PROYECCIÓN EN PLANTA, 80.0
EMPLAZAM.
5A 0 Leve SIN ADOPTAR LAS DEBIDAS
CARGA
LSV 012 6 PRECAUCIONES PARA EVITAR 40.0
TODO DAÑO O PELIGRO A
LOS DEMÁS USUARIOS DE LA
VÍA.
NO SEÑALIZAR
REGLAMENTARIAMENTE LA Titular
CARGA QUE SOBRESALE
CIR 015 6 LONGITUDINALMENTE DEL 80.0 Conductor SEÑALIZAC.
5A 0 Leve VEHÍCULO RESEÑADO (SI LA
CARGA
LSV 012 6 SEÑAL SE ENCUENTRA EN EL 40.0
VEHÍCULO EL RESPONSABLE
ES EL CONDUCTOR. EN OTRO
CASO, EL TITULAR.)
CIRCULAR CON UN
VEHÍCULO, ENTRE LA PUESTA Titular
Y SALIDA DEL SOL O BAJO
CONDICIONES Conductor
METEOROLÓGICAS O
CIR 015 6 AMBIENTALES QUE 80.0
SEÑALIZAC.
5B 0 Leve DISMINUYEN SENSIBLEMENTE
CARGA
LSV 010 2 LA VISIBILIDAD SIN 40.0
SEÑALIZAR LA CARGA DE LA
FORMA ESTABLECIDA
REGLAMENTARIAMENTE
(DEBERÁN INDICARSE LAS
CONDICIONES EXISTENTES)

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NO SEÑALIZAR
REGLAMENTARIAMENTE LA Titular
CARGA QUE SOBRESALE
CIR 015 7 80.0
LATERALMENTE DEL GÁLIBO Conductor SEÑALIZAC.
5A 0 Leve
DEL VEHÍCULO RESEÑADO CARGA
LSV 010 2 40.0
(INDICAR SI LA SEÑAL
CORRESPONDIENTE SE
ENCUENTRA O NO ACTIVADA)

ARTÍCULO 016
REALIZAR OPERACIONES DE
CIR 016 - 80.0 Conductor
CARGA Y DESCARGA EN LA CARGA Y
5A 0 Leve
VÍA, PUDIENDO HACERLO DESCARGA
LSV 010 2 40.0
FUERA DE LA MISMA
REALIZAR EN LA VÍA
OPERACIONES DE CARGA Y Conductor
DESCARGA OCASIONANDO
CIR 016 - PELIGRO O 80.0
CARGA Y
5B 0 Leve PERTURBACIONES GRAVES
DESCARGA
LSV 010 2 AL TRÁNSITO DE OTROS 40.0
USUARIOS (DEBERÁ
INDICARSE EL PELIGRO O LA
PERTURBACIÓN CAUSADA)
REALIZAR EN LA VÍA
OPERACIONES DE CARGA Y Conductor
CIR 016 - DESCARGA DEPOSITANDO LA 80.0
CARGA Y
5C 0 Leve MERCANCÍA EN LA CALZADA,
DESCARGA
LSV 010 2 ARCÉN O ZONA PEATONAL 40.0
(DEBERÁ INDICARSE DÓNDE
SE DEPOSITÓ LA MISMA)

ARTÍCULO 017
CONDUCIR SIN ADOPTAR LAS
PRECAUCIONES NECESARIAS Conductor
CONDUCIR
CIR 017 1 PARA LA SEGURIDAD DE 80.0
SIN
5A 0 Leve OTROS USUARIOS DE LA VÍA
PRECAUCIÓ
LSV 010 1 (DEBERÁ INDICARSE EL 40.0
N
HECHO QUE PROVOCÓ LA
FALTA DE PRECAUCIÓN)

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LLEVAR CORRIENDO POR LA


VÍA, CABALLERÍAS, GANADOS Conductor
O VEHÍCULOS DE CARGA DE
CONDUCIR
CIR 017 2 TRACCIÓN ANIMAL, EN LAS 80.0
SIN
5A 0 Leve INMEDIACIONES DE OTROS
PRECAUCIÓ
LSV 010 1 DE LA MISMA ESPECIE O DE 40.0
N
LAS PERSONAS QUE VAN A
PIE.- (DEBERÁN
CONCRETARSE LOS HECHOS)
ABANDONAR LA
CONDUCCIÓN DE Conductor
CABALLERÍAS, GANADOS O
VEHÍCULOS DE CARGA DE
CONDUCIR
CIR 017 2 TRACCIÓN ANIMAL, 80.0
SIN
5B 0 Leve DEJÁNDOLOS MARCHAR
PRECAUCIÓ
LSV 013 2 LIBREMENTE POR EL CAMINO 40.0
N
O DETENERSE EN EL
(DEBERÁ INDICARSE EL
ANIMAL O VEHÍCULO DE QUE
SE TRATE)

ARTÍCULO 018
CONDUCIR EL VEHÍCULO
Conductor CONDUCIR
CIR 018 1 RESEÑADO SIN MANTENER LA 80.0
SIN
5A 0 Leve PROPIA LIBERTAD DE
PRECAUCIÓ
LSV 013 2 MOVIMIENTOS (DEBERÁN 40.0
N
CONCRETARSE LOS HECHOS)
CONDUCIR UN VEHÍCULO SIN CONDUCIR
CIR 018 1 80.0 Conductor
MANTENER EL CAMPO DE SIN
5B 0 Leve
VISIÓN (DEBERÁN PRECAUCIÓ
LSV 013 2 40.0
CONCRETARSE LOS HECHOS) N
CONDUCIR UN VEHÍCULO SIN
Conductor CONDUCIR
CIR 018 1 MANTENER LA ATENCIÓN 80.0
SIN
5C 0 Leve PERMANENTE A LA
PRECAUCIÓ
LSV 013 2 CONDUCCIÓN (DEBERÁN 40.0
N
CONCRETARSE LOS HECHOS)

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CONDUCIR UN VEHÍCULO SIN


MANTENER LA POSICIÓN Conductor CONDUCIR
CIR 018 1 80.0
ADECUADA Y QUE LA SIN
5D 0 Leve
MANTENGAN EL RESTO DE PRECAUCIÓ
LSV 013 2 40.0
LOS PASAJEROS (DEBERÁN N
CONCRETARSE LOS HECHOS)
CONDUCIR UN VEHÍCULO SIN
CUIDAR DE LA ADECUADA Conductor
COLOCACIÓN DE LOS CONDUCIR
CIR 018 1 80.0
OBJETOS O ALGÚN ANIMAL SIN
5E 0 Leve
TRANSPORTADO PARA QUE PRECAUCIÓ
LSV 013 2 40.0
NO INTERFIERAN LA N
CONDUCCIÓN (DEBERÁN
CONCRETARSE LOS HECHOS)
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
UTILIZANDO EL CONDUCTOR Conductor
DISPOSITIVOS VISUALES
CIR 018 1 Grave 200.0 CONDUCIR
INCOMPATIBLES CON LA
5F 3 076.- SIN
ATENCIÓN PERMANENTE A LA
LSV 013 3 F) 100.0 ATENCIÓN
CONDUCCIÓN. (DEBERÁ
ESPECIFICARSE EL
DISPOSITIVO UTILIZADO)
CONDUCIR UTILIZANDO
CASCOS O AURICULARES Conductor
CIR 018 2 Grave 200.0 CONDUCIR
CONECTADOS A APARATOS
5A 3 076.- SIN
RECEPTORES O
LSV 013 3 F) 100.0 ATENCIÓN
REPRODUCTORES DE
SONIDO
CONDUCIR UTILIZANDO
MANUALMENTE EL TELÉFONO Conductor
MÓVIL O CUALQUIER OTRO
CIR 018 2 Grave DISPOSITIVO INCOMPATIBLE 200.0 CONDUCIR
5B 3 076.- CON LA OBLIGATORIA SIN
LSV 013 3 G) ATENCIÓN PERMANENTE A LA 100.0 ATENCIÓN
CONDUCCIÓN. (DEBERÁ
ESPECIFICARSE EL
DISPOSITIVO UTILIZADO)

ARTÍCULO 019

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CIRCULAR CON UN VEHÍCULO


CUYA SUPERFICIE Titular
ACRISTALADA NO PERMITE A
SU CONDUCTOR LA
CIR 019 1 Grave 200.0 VISIBILIDAD
VISIBILIDAD DIÁFANA SOBRE
5A 0 076.- CONDUCTO
TODA LA VÍA POR LA
LSV 010 3 O) 100.0 R
COLOCACIÓN DE LAMINAS,
ADHESIVOS, CORTINILLAS U
OTROS ELEMENTOS NO
AUTORIZADOS
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
PROVISTO DE LÁMINAS Titular
ADHESIVAS O CORTINILLAS
CONTRA EL SOL EN LAS
CIR 019 1 Grave 200.0 VISIBILIDAD
VENTANILLAS POSTERIORES,
5B 0 076.- CONDUCTO
SIN LLEVAR DOS ESPEJOS
LSV 010 3 O) 100.0 R
RETROVISORES QUE
CUMPLAN LAS
ESPECIFICACIONES
TÉCNICAS NECESARIAS.
COLOCAR EN UN VEHÍCULO
CIR 019 2 Grave 200.0 Titular VISIBILIDAD
VIDRIOS TINTADOS O
5A 0 076.- CONDUCTO
COLOREADOS NO
LSV 010 3 O) 100.0 R
HOMOLOGADOS

ARTÍCULO 020
CIRCULAR CON UNA TASA DE
ALCOHOL EN AIRE ESPIRADO Conductor
SUPERIOR A 0,25
MILIGRAMOS POR LITRO, QUE NOTA: La referencia sancionadora
CIR 020 1 Muy grave ES LA 500.0 es la de la tasa menor con
5E 4 077.- REGLAMENTARIAMENTE etilómetro homologado. Causa ALCOHOL
LSV 014 1 C) ESTABLECIDA (PARA 250.0 posible inmovilización y depósito del
CONDUCTORES EN GENERAL, vehículo (art 104 y 105 LSV)
PRUEBAS SIEMPRE CON
ETILÓMETROS
HOMOLOGADOS)

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CIRCULAR CON UNA TASA DE


ALCOHOL EN SANGRE Conductor
SUPERIOR A 0,50 GRAMOS
POR 1000 C.C., QUE ES LA
CIR 020 1 Muy grave 500.0 NOTA: Causa de posible
REGLAMENTARIAMENTE
5F 4 077.- inmovilización y depósito del ALCOHOL
ESTABLECIDA (PARA
LSV 014 1 C) 250.0 vehículo (arts. 104 y 105 LSV)
CONDUCTORES EN GENERAL,
PRUEBAS SIEMPRE CON
ETILÓMETROS
HOMOLOGADOS)
CIRCULAR CON UNA TASA DE
ALCOHOL EN AIRE ESPIRADO Conductor
SUPERIOR A 0,15
MILIGRAMOS POR LITRO, QUE
ES LA
REGLAMENTARIAMENTE NOTA: La referencia sancionadora
CIR 020 1 Muy grave ESTABLECIDA (PARA 500.0 es la de la tasa menor con
5G 4 077.- CONDUCTORES etilómetro homologado. Causa ALCOHOL
LSV 014 1 C) PROFESIONALES, DE 250.0 posible inmovilización y depósito del
SERVICIO DE URGENCIA, vehículo (art 104 y 105 LSV)
MERCANCÍAS PELIGROSAS O
TRANSPORTES ESPECIALES,
NOVELES Y PRUEBAS
SIEMPRE CON ETILÓMETROS
HOMOLOGADOS)
CIRCULAR CON UNA TASA DE
ALCOHOL EN SANGRE Conductor
SUPERIOR A 0,30 GRAMOS
POR 1000 C.C., QUE ES LA
CIR 020 1 Muy grave REGLAMENTARIAMENTE 500.0 NOTA: Causa de posible
5H 4 077.- ESTABLECIDA (PARA inmovilización y depósito del ALCOHOL
LSV 014 1 C) CONDUCTORES 250.0 vehículo (arts. 104 y 105 LSV)
PROFESIONALES, NOVELES,
DE SERVICIO DE URGENCIA,
MERCANCÍAS PELIGROSAS O
TRANSPORTES ESPECIALES)

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CIRCULAR CON UNA TASA DE


ALCOHOL EN AIRE ESPIRADO Conductor
SUPERIOR A 0,25
MILIGRAMOS POR LITRO, QUE
ES LA
REGLAMENTARIAMENTE NOTA: Para conductores en
ESTABLECIDA, general, pruebas siempre con
SOBREPASANDO LOS 0,50 etilómetros homologados. La
CIR 020 1 Muy grave 1000.0
MG/L (TRAS LA ENTRADA EN referencia sancionadora es la de la
5I 6 077.- ALCOHOL
VIGOR DE LA LEY 6/2014, DE 7 tasa menor con etilómetro
LSV 014 1 C) 500.0
DE ABRIL, HAY NUEVAS homologado. Causa posible
CUANTÍAS SANCIONADORAS inmovilización y depósito del
APLICABLES SÓLO A vehículo (art. 104 y 105 LSV)
SUPUESTOS DE HECHO
COMETIDOS A PARTIR DE LA
ENTRADA EN VIGOR DE LA
CITADA LEY.ENTRA EN VIGOR
EL 9/5/14)
CIRCULAR CON UNA TASA DE
ALCOHOL EN SANGRE Conductor
SUPERIOR A 0,50 GRAMOS
POR MIL C.C, QUE ES LA
REGLAMENTARIAMENTE
ESTABLECIDA,
SOBREPASANDO 1,00 GR/L
(TRAS LA ENTRADA EN VIGOR
NOTA: Para conductores en
CIR 020 1 Muy grave DE LA LEY 6/2014, DE 7 DE 1000.0
general.Causa de posible
5J 6 077.- ABRIL, HAY NUEVAS ALCOHOL
inmovilización y depósito del
LSV 014 1 C) CUANTÍAS SANCIONADORAS 500.0
vehículo (arts. 104 y 105 LSV).
APLICABLES SÓLO A
SUPUESTOS DE HECHO
COMETIDOS A PARTIR DE LA
ENTRADA EN VIGOR DE LA
CITADA LEY. ENTRA EN VIGOR
EL 9/5/14.PARA
CONDUCTORES EN
GENERAL.)

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CIRCULAR CON UNA TASA DE


ALCOHOL EN AIRE ESPIRADO Conductor
SUPERIOR A 0,15
NOTA: Tras la entrada en vigor de
MILIGRAMOS POR LITRO, QUE
la Ley 6/2014, de 7 de abril, hay
ES LA
nuevas cuantías sancionadoras
REGLAMENTARIAMENTE
aplicables sólo a supuestos de
ESTABLECIDA,
CIR 020 1 Muy grave 1000.0 hecho cometidos a partir de la
SOBREPASANDO LOS 0,30
5K 6 077.- entrada en vigor de la citada Ley. La ALCOHOL
MG/L (PARA CONDUCTORES
LSV 014 1 C) 500.0 referencia sancionadora es la de la
PROFESIONALES, DE
tasa menor con etilómetro
SERVICIO DE URGENCIA,
homologado. Causa posible
MERCANCÍAS PELIGROSAS O
inmovilización y depósito del
TRANSPORTES ESPECIALES,
vehículo (art 84 y 85 LSV)
NOVELES Y PRUEBAS
SIEMPRE CON ETILÓMETROS
HOMOLOGADO.)
CIRCULAR CON UNA TASA DE
ALCOHOL EN SANGRE Conductor
SUPERIOR A 0,30 GRAMOS
POR MIL C.C, QUE ES LA
REGLAMENTARIAMENTE
ESTABLECIDA,
NOTA: Tras la entrada en vigor de
SOBREPASANDO LOS 0,60
la Ley 6/2014, de 7 de abril, hay
CIR 020 1 Muy grave GR/L (PARA CONDUCTORES 1000.0
nuevas cuantías sancionadoras
5L 6 077.- PROFESIONALES, DE ALCOHOL
aplicables sólo a supuestos de
LSV 014 1 C) SERVICIO DE URGENCIA, 500.0
hecho cometidos a partir de la
NOVELES, MERCANCÍAS
entrada en vigor de la citada Ley.
PELIGROSAS O
TRANSPORTES ESPECIALES.
CAUSA DE POSIBLE
INMOVILIZACIÓN Y DEPÓSITO
DEL VEHÍCULO (ARTS. 104 Y
105 LSV).)

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CIRCULAR CON UNA TASA DE


ALCOHOL EN AIRE ESPIRADO Conductor
SUPERIOR A 0,25
MILIGRAMOS POR LITRO, QUE
ES LA
REGLAMENTARIAMENTE NOTA: Para conductores en
ESTABLECIDA. (NUEVA CODIF. general, pruebas siempre con
A TENER EN CUENTA, TRAS etilómetros homologados.La
CIR 020 1 Muy grave 1000.0
LA MODIFICACIÓN DE LA referencia sancionadora es la de la
5M 4 077.- ALCOHOL
CUANTÍA DE SANCIÓN EN tasa menor con etilómetro
LSV 014 1 C) 500.0
ESTOS SUPUESTOS, homologado. Causa posible
APROBADA POR LEY 6/2014, inmovilización y depósito del
DE 7 DE ABRIL, REFERIDA A vehículo (art 104 y 105 LSV)
LA EXISTENCIA DE SANCIÓN
FIRME ADOPTADA EN AÑO
INMEDIATAMENTE ANTERIOR
A LA FECHA DE LOS HECHOS
DETECTADOS)
CIRCULAR CON UNA TASA DE
ALCOHOL EN SANGRE Conductor NOTA: Nueva codificación a tener
SUPERIOR A 0,50 GRAMOS en cuenta, tras la modificación de la
POR 1000 C.C., QUE ES LA cuantía de sanción aplicable a estos
CIR 020 1 Muy grave REGLAMENTARIAMENTE 1000.0 supuestos, aprobada por Ley
5N 4 077.- ESTABLECIDA (PARA 6/2014, de 7 de abril, y referida a la ALCOHOL
LSV 014 1 C) CONDUCTORES EN GENERAL. 500.0 constancia de la existencia de una
CAUSA DE POSIBLE sanción firme adoptada en el año
INMOVILIZACIÓN Y DEPÓSITO inmediatamente anterior a la fecha
DEL VEHÍCULO (ARTS. 104 Y de los hechos detectados
105 LSV.))

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CIRCULAR CON UNA TASA DE


ALCOHOL EN SANGRE Conductor
SUPERIOR A 0,30 GRAMOS
NOTA: Nueva codificación a tener
POR 1000 C.C., QUE ES LA
en cuenta, una vez tenida en
REGLAMENTARIAMENTE
consideración la modificación del
ESTABLECIDA (PARA
límite sancionador aplicable a estos
CIR 020 1 Muy grave CONDUCTORES 1000.0
supuestos tras la aprobación de la
5O 4 077.- PROFESIONALES, NOVELES, ALCOHOL
Ley 6/2014, de 7 de abril, referida a
LSV 014 1 C) DE SERVICIO DE URGENCIA, 500.0
la constancia de la existencia de
MERCANCÍAS PELIGROSAS O
una sanción firme en el año
TRANSPORTES ESPECIALES.
inmediatamente anterior a la fecha
CAUSA DE POSIBLE
de los hechos detectados.
INMOVILIZACIÓN Y DEPÓSITO
DEL VEHÍCULO (ARTS. 104 Y
105 LSV))
CIRCULAR CON UNA TASA DE
ALCOHOL EN AIRE ESPIRADO Conductor
SUPERIOR A 0,15
MILIGRAMOS POR LITRO, QUE
ES LA
NOTA: Nueva codificación a tener
REGLAMENTARIAMENTE
en cuenta, tras la modificación de la
ESTABLECIDA (PARA
cuantía de sanción aplicable a estos
CONDUC. PROF., SERVICIO
CIR 020 1 Muy grave 1000.0 supuestos, aprobada por Ley
DE URGENCIA, MERCANCÍAS
5Ñ 4 077.- 6/2014, de 7 de abril, y referida a la ALCOHOL
PELIGROSAS O TRANSP.
LSV 014 1 C) 500.0 constancia de la existencia de una
ESPECIALES, NOVELES Y
sanción firme adoptada en el año
PRUEBAS CON ETILÓMETROS
inmediatamente anterior a la fecha
HOMOLOGADOS. LA
de los hechos detectados
REFERENCIA SANCIONADORA
ES LA DE LA TASA MENOR.
CAUSA POSIBLE INMOVILIZ. Y
DEPÓSITO DEL VEHÍCULO
(ARTS. 104 Y 105 LSV) )

ARTÍCULO 021

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NO SOMETERSE A LAS
PRUEBAS DE DETECCIÓN DE Conductor
NOTA: Nueva codificación a tener
ALCOHOL, HABIENDO SIDO
en cuenta, tras la aprobación de la
REQUERIDO PARA ELLO POR
CIR 021 1 Muy grave 1000.0 Ley 6/2014, de 7 de abril, con un
LOS AGENTES ENCARGADOS
5F 6 077.- nuevo importe sancionador por la ALCOHOL
DE LA VIGILANCIA DEL
LSV 014 2 D) 500.0 comisión de tales hechos, para
TRÁFICO (CAUSA DE POSIBLE
infracciones cometidas a partir del 9
INMOVILIZACIÓN Y DEPÓSITO
de mayo de 2014
DEL VEHÍCULO (ARTS. 104 Y
105 LSV))

ARTÍCULO 026
NEGARSE EL PERSONAL
SANITARIO DE UN CENTRO Facultativo
MÉDICO A LA OBTENCIÓN DE
CIR 026 1 80.0 INVESTIGA
MUESTRAS PARA
5A 0 Leve CIÓN
DETERMINAR EL GRADO DE
LSV 014 3 40.0 ALCOHOL
ALCOHOLEMIA DE LA
PERSONA QUE DESEA
SOMETERSE A TAL PRUEBA
NEGARSE EL PERSONAL
SANITARIO DE UN CENTRO Facultativo
MÉDICO A REMITIR AL
CIR 026 1 LABORATORIO LAS PRUEBAS 80.0 INVESTIGA
5B 0 Leve OBTENIDAS PARA LA CIÓN
LSV 014 5 DETERMINACIÓN DEL GRADO 40.0 ALCOHOL
DE ALCOHOLEMIA DE LA
PERSONA QUE DESEA
SOMETERSE A TAL PRUEBA
NO DAR CUENTA EL
PERSONAL SANITARIO DE UN Facultativo
CENTRO MÉDICO A LA
CIR 026 1 AUTORIDAD 80.0 INVESTIGA
5C 0 Leve CORRESPONDIENTE DEL CIÓN
LSV 014 5 RESULTADO DEL ANÁLISIS 40.0 ALCOHOL
CLÍNICO REALIZADO PARA
DETERMINAR EL GRADO DE
ALCOHOLEMIA

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NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

OMITIR EL PERSONAL
SANITARIO ENCARGADO DE Facultativo
COMUNICAR A LA AUTORIDAD
CIR 026 1 80.0 INVESTIGA
CORRESPONDIENTE EL
5D 0 Leve CIÓN
RESULTADO DE LAS
LSV 014 5 40.0 ALCOHOL
PRUEBAS REALIZADAS LOS
DATOS EXIGIDOS
REGLAMENTARIAMENTE

ARTÍCULO 029
NO CIRCULAR POR LA VÍA LO
MÁS CERCA POSIBLE DEL Conductor
BORDE DERECHO DE LA
CIR 029 1 Grave CALZADA DEJANDO 200.0 SENTIDO
5A 0 076.- COMPLETAMENTE LIBRE LA CIRCULACI
LSV 015 - C) MITAD DE LA CALZADA QUE 100.0 ÓN
CORRESPONDA A LOS QUE
PUEDAN CIRCULAR EN
SENTIDO CONTRARIO
NO CIRCULAR POR LA VÍA EN
UN CAMBIO DE RASANTE O Conductor
CURVA DE REDUCIDA
CIR 029 1 Grave VISIBILIDAD DEJANDO 200.0 SENTIDO
5B 0 076.- COMPLETAMENTE LIBRE LA CIRCULACI
LSV 015 - C) MITAD DE LA CALZADA QUE 100.0 ÓN
CORRESPONDA A LOS QUE
PUEDAN CIRCULAR EN
SENTIDO CONTRARIO
CIRCULAR POR UNA VÍA DE
DOBLE SENTIDO DE Conductor
CIRCULACIÓN SIN
ARRIMARSE LO MÁS CERCA
CIR 029 1 Grave 200.0 SENTIDO
POSIBLE AL BORDE DERECHO
5C 0 076.- CIRCULACI
DE LA CALZADA PARA
LSV 015 1 C) 100.0 ÓN
MANTENER LA SEPARACIÓN
LATERAL SUFICIENTE PARA
REALIZAR EL CRUCE CON
SEGURIDAD

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CIRCULAR POR LA IZQUIERDA


CIR 029 2 Muy grave EN UNA VÍA DE DOBLE 500.0 Conductor
SENTIDO
5A 6 077.- SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN
CONTRARI
LSV 015 - F) EN SENTIDO CONTRARIO AL 250.0
O
ESTIPULADO

ARTÍCULO 030
CIRCULAR POR EL CARRIL DE
LA IZQUIERDA, EN SENTIDO Conductor
CIR 030 1-A Muy grave CONTRARIO AL ESTIPULADO, 500.0
SENTIDO
5C 6 077.- EN UNA CALZADA DE DOBLE
CONTRARI
LSV 016 1 F) SENTIDO DE CIRCULACIÓN Y 250.0
O
DOS CARRILES, SEPARADOS
O NO POR MARCAS VIALES.
CIRCULAR POR EL CARRIL
SITUADO MÁS A LA Conductor
IZQUIERDA EN SENTIDO
CIR 030 1-B Muy grave 500.0
CONTRARIO AL ESTIPULADO, SENTIDO
5D 6 077.-
EN UNA CALZADA DE DOBLE CONTRARI
LSV 016 1 F) 250.0
SENTIDO DE CIRCULACIÓN Y O
TRES CARRILES SEPARADOS
POR MARCAS VIALES.
UTILIZAR EL CARRIL CENTRAL
DE UNA CALZADA CON DOBLE Conductor
SENTIDO DE CIRCULACIÓN Y
TRES CARRILES SEPARADOS
CIR 030 1-B Grave 200.0 UTILIZACIÓ
POR MARCAS
5E 0 076.- N
LONGITUDINALES
LSV 016 1 C) 100.0 CARRILES
DISCONTINUAS, SIN DEBERSE
A UN ADELANTAMIENTO NI A
UN CAMBIO DE DIRECCIÓN A
LA IZQUIERDA
CIRCULAR POR EL ARCÉN, NO
CIR 030 1 Grave 200.0 Conductor
EXISTIENDO RAZONES DE
5A 0 076.- ARCÉN
EMERGENCIA, CON UN
LSV 017 1 C) 100.0
VEHÍCULO AUTOMÓVIL

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CIRCULAR POR EL ARCÉN, NO


CIR 030 1 Grave EXISTIENDO RAZONES DE 200.0 Conductor
5B 0 076.- EMERGENCIA, CON UN ARCÉN
LSV 017 1 C) VEHÍCULO ESPECIAL CON 100.0
MMA SUPERIOR A 3500 KG

ARTÍCULO 031
CIRCULAR FUERA DE
POBLADO POR UN CARRIL Conductor
DISTINTO DEL SITUADO MÁS
CIR 031 - Grave A LA DERECHA, EN CALZADA 200.0 UTILIZACIÓ
5B 0 076.- CON MÁS DE UN CARRIL N
LSV 016 1 C) PARA EL MISMO SENTIDO DE 100.0 CARRILES
MARCHA, ENTORPECIENDO
LA CIRCULACIÓN DE OTRO
VEHÍCULO QUE LE SIGUE.
CIRCULAR CON UN
AUTOMÓVIL O VEHÍCULO Conductor
ESPECIAL CON MMA
CIR 031 1 Grave SUPERIOR A 3.500 KG, FUERA 200.0
5A 0 076.- DE POBLADO Y SIN RAZONES ARCÉN
LSV 016 1 C) DE EMERGENCIA, POR EL 100.0
ARCÉN DE UNA VÍA CON MÁS
DE UN CARRIL PARA EL
MISMO SENTIDO DE MARCHA.

ARTÍCULO 032
CIRCULAR FUERA DE
POBLADO CON UN CAMIÓN O Conductor
FURGÓN DE MMA SUPERIOR
A 3.500 KG POR UN CARRIL
CIR 032 - Grave 200.0 UTILIZACIÓ
DISTINTO DEL SITUADO MÁS
5A 0 076.- N
A LA DERECHA, EN CALZADA
LSV 016 1 C) 100.0 CARRILES
DE TRES O MÁS CARRILES
PARA EL MISMO SENTIDO,
ENTORPECIENDO LA MARCHA
DE OTRO QUE LE SIGUE

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CIRCULAR FUERA DE
POBLADO CON UN VEHÍCULO Conductor
ESPECIAL O CONJUNTO DE
CIR 032 - Grave VEHÍCULOS DE MÁS DE SIETE 200.0 UTILIZACIÓ
5B 0 076.- METROS DE LONGITUD, POR N
LSV 016 1 C) UN CARRIL DISTINTO DEL 100.0 CARRILES
SITUADO MÁS A LA DERECHA,
ENTORPECIENDO LA MARCHA
DE OTRO QUE LE SIGUE.
CIRCULAR FUERA DE
POBLADO POR UN CARRIL Conductor
DISTINTO DE LOS DOS
SITUADOS MÁS A LA
CIR 032 - Grave DERECHA EN CALZADA DE 200.0 UTILIZACIÓ
5C 0 076.- TRES O MÁS CARRILES PARA N
LSV 016 1 C) EL MISMO SENTIDO. (SÓLO 100.0 CARRILES
AFECTA A LOS TIPOS DE
VEHÍCULOS CONTEMPLADOS
ANTERIORMENTE EN ESTE
MISMO PRECEPTO)

ARTÍCULO 033
CIRCULAR CON UN
AUTOMÓVIL O VEHÍCULO Conductor
ESPECIAL POR CALZADA DE
POBLADO CON AL MENOS
CIR 033 - Grave DOS CARRILES PARA EL 200.0 NOTA: El hecho de circular en zig- UTILIZACIÓ
5A 0 076.- MISMO SENTIDO, CAMBIANDO zag debe tipificarse por el artículo 3 N
LSV 016 1 C) DE CARRIL SIN MOTIVO 100.0 del Reglamento de Circulación. CARRILES
JUSTIFICADO, CREANDO UN
OBSTACULO A LA
CIRCULACIÓN DE LOS DEMÁS
VEHÍCULOS.

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CIRCULAR CON UN
AUTOMÓVIL O VEHÍCULO Conductor
ESPECIAL POR CALZADA DE
POBLADO CON AL MENOS
CIR 033 - Grave 200.0 NOTA: El hecho de circular en zig- UTILIZACIÓ
DOS CARRILES PARA EL
5B 0 076.- zag debe tipificarse por el artículo 3 N
MISMO SENTIDO,
LSV 016 1 C) 100.0 del Reglamento de Circulación. CARRILES
DELIMITADOS POR MARCAS
LONGITUDINALES,
CAMBIANDO DE CARRIL SIN
MOTIVO JUSTIFICADO.

ARTÍCULO 035
CIRCULAR POR UN CARRIL DE
ALTA OCUPACIÓN, CON UN Conductor
CIR 035 1 Grave 200.0
NÚMERO DE OCUPANTES,
5A 0 076.- BUS-VAO
INCLUIDO EL CONDUCTOR,
LSV 013 2 C) 100.0
INFERIOR AL ESTABLECIDO.
(VAO)
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
CIR 035 2 Grave 200.0 Conductor
RESEÑADO NO AUTORIZADO
5A 0 076.- BUS-VAO
POR UN CARRIL DE ALTA
LSV 018 - C) 100.0
OCUPACIÓN (VAO)
CIRCULAR POR UN CARRIL DE
CIR 035 2 Muy grave 500.0 Conductor
ALTA OCUPACIÓN, EN
5B 6 077.- BUS-VAO
SENTIDO CONTRARIO AL
LSV 018 - F) 250.0
ESTABLECIDO (VAO)

ARTÍCULO 036
NO CIRCULAR POR EL ARCÉN
TRANSITABLE DE SU Conductor
CIR 036 1 Grave 200.0
DERECHA EL CONDUCTOR
5A 0 076.- ARCÉN
DEL VEHÍCULO RESEÑADO
LSV 017 1 C) 100.0
ESTANDO OBLIGADO A
UTILIZARLO

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NO CIRCULAR POR EL ARCÉN


TRANSITABLE DE SU Conductor
DERECHA EL CONDUCTOR
DEL VEHÍCULO RESEÑADO
CON MMA QUE NO EXCEDA
CIR 036 1 Grave 200.0
DE 3500 KG, QUE POR
5B 0 076.- ARCÉN
RAZONES DE EMERGENCIA
LSV 017 1 C) 100.0
LO HAGA A VELOCIDAD
ANORMALMENTE REDUCIDA,
PERTURBANDO CON ELLO
GRAVEMENTE LA
CIRCULACIÓN.
CIRCULAR EN POSICIÓN
CIR 036 2 Grave PARALELA CON OTRO 200.0 Conductor CIRCULACI
5A 0 076.- VEHÍCULO, TENIENDO AMBOS ÓN
LSV 017 2 Z) PROHIBIDA DICHA FORMA DE 100.0 PARALELA
CIRCULAR
CIRCULAR EN POSICIÓN
PARALELA CON OTRO Conductor
VEHÍCULO AL REALIZAR UN
ADELANTAMIENTO,
CIR 036 3 Grave 200.0 CIRCULACI
EXCEDIENDO EN SU
5A 0 076.- ÓN
DURACIÓN LOS 15
LSV 017 2 M) 100.0 PARALELA
SEGUNDOS O EFECTUANDO
UN RECORRIDO EN DICHA
FORMA SUPERIOR A 200
METROS.

ARTÍCULO 037
CIRCULAR SIN AUTORIZACIÓN
POR UNA VÍA Conductor
CONTRAVINIENDO LA ORDENAMI
CIR 037 1 Muy grave 500.0
ORDENACIÓN DETERMINADA ENTO
5A 0 077.-
POR LA AUTORIDAD ESPECIAL
LSV 018 - L) 250.0
COMPETENTE POR RAZONES TRÁFICO
DE FLUIDEZ O SEGURIDAD DE
LA CIRCULACIÓN

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CIRCULAR POR UNA VÍA


CERRADA AL TRÁFICO O POR Conductor
UNO DE SUS TRAMOS, NOTA: CUANDO SE VULNEREN
VULNERANDO LA LAS RESTRICCIONES
ORDENAMI
CIR 037 1 Grave PROHIBICIÓN TOTAL O 200.0 ESTABLECIDAS POR LA
ENTO
5B 0 076.- PARCIAL DE ACCESO AL RESOLUCIÓN ANUAL DE LA DGT
ESPECIAL
LSV 018 - C) MISMO POR PARTE DE LA 100.0 DE MEDIDAS ESPECIALES, SE
TRÁFICO
AUTORIDAD COMPETENTE, DENUNCIARÁ POR LOS ARTS.
POR RAZONES DE FLUIDEZ O 39.2.5A Y 39.5.5A DEL RGCirc
SEGURIDAD DE LA
CIRCULACIÓN
CIRCULAR POR EL CARRIL O
Conductor NOTA: CUANDO SE VULNEREN
ARCÉN DE UNA VÍA EN
LAS RESTRICCIONES
SENTIDO CONTRARIO AL
CIR 037 1 Muy grave 500.0 ESTABLECIDAS POR LA
ORDENADO POR LA SENTIDO
5C 6 077.- RESOLUCIÓN ANUAL DE LA DGT
AUTORIDAD COMPETENTE CONTRARI
LSV 018 - F) 250.0 DE MEDIDAS ESPECIALES, SE
POR RAZONES DE FLUIDEZ O O
DENUNCIARÁ POR LOS ARTS.
SEGURIDAD DE LA
39.2.5A Y 39.5.5A DEL RGCirc
CIRCULACIÓN.
CIRCULAR POR UNA VÍA
CONTRAVINIENDO LA Conductor
RESTRICCIÓN O LIMITACIÓN NOTA: CUANDO SE VULNEREN
DE CIRCULACIÓN A LAS RESTRICCIONES
LIMITACION
CIR 037 2 DETERMINADOS VEHÍCULOS 80.0 ESTABLECIDAS POR LA
ES A LA
5A 0 Leve ORDENADA POR LA RESOLUCIÓN ANUAL DE LA DGT
CIRCULACI
LSV 018 - AUTORIDAD COMPETENTE 40.0 DE MEDIDAS ESPECIALES, SE
ÓN
PARA EVITAR EL DENUNCIARÁ POR LOS ARTS.
ENTORPECIMIENTO DE 39.2.5A Y 39.5.5A DEL RGCirc
AQUELLA Y GARANTIZAR SU
FLUIDEZ

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INCUMPLIR EL ORGANO
PETICIONARIO, LAS Organización
INSTRUCCIONES FIJADAS
POR LA AUTORIDAD
RESPONSABLE DE LA
REGULACIÓN DEL TRÁFICO,
CON MOTIVO DEL
ESTABLECIMIENTO DE
RESTRICCIONES O
LIMITACIONES A LA
LIMITACION
CIR 037 4 Grave CIRCULACIÓN POR RAZONES 200.0
ES A LA
5A 0 076.- DE SEGURIDAD O FLUIDEZ
CIRCULACI
LSV 018 - C) VIAL. (HABRÁ DE 100.0
ÓN
ESPECIFICARSE EL
CONCRETO OBJETO DEL
INCUMPLIMENTO
DETECTADO, ASÍ COMO LOS
EFECTOS PRODUCIDOS POR
EL MISMO, AL OBJETO DE
PODER GRADUAR EN LA
DEBIDA FORMA LA SANCIÓN A
IMPONER POR DICHA
CONDUCTA.)

ARTÍCULO 038
CIRCULAR POR AUTOPISTAS
O AUTOVÍAS CON VEHÍCULOS Conductor
CON LOS QUE ESTÁ
EXPRESAMENTE PROHIBIDO
CIR 038 1 Grave (SUPUESTO REFERIDO A 200.0
AUTOPISTA
5A 0 076.- CIRCULACIÓN CON
-AUTOVÍA
LSV 020 1 X) VEHÍCULOS DE TRACCIÓN 100.0
ANIMAL, BICICLETAS,
CICLOMOTORES Y
VEHÍCULOS PARA PERSONAS
DE MOVILIDAD REDUCIDA)

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NO ABANDONAR UNA
AUTOPISTA O AUTOVÍA POR Conductor
LA PRIMERA SALIDA EL
CIR 038 2 CONDUCTOR DEL VEHÍCULO 80.0
AUTOPISTA
5A 0 Leve RESEÑADO CUANDO POR
-AUTOVÍA
LSV 021 5 RAZONES DE EMERGENCIA 40.0
SE VEA OBLIGADO A
CIRCULAR A VELOCIDAD
ANORMALMENTE REDUCIDA
CIRCULAR POR AUTOPISTA O
AUTOVÍA CON EL VEHÍCULO Titular
ESPECIAL RESEÑADO O EN
CIR 038 3 Muy grave RÉGIMEN DE TRANSPORTE 500.0 EXCESO
5A 0 077.- ESPECIAL, QUE EXCEDE DE DIMENSION
LSV 066 1 L) LAS MASAS Y DIMENSIONES 250.0 ES
ESTABLECIDAS PARA LOS
VEHÍCULOS, CARECIENDO DE
AUTORIZACIÓN.
CIRCULAR POR AUTOPISTA O
AUTOVÍA VEHÍCULO ESPECIAL Conductor
RESEÑADO O EN RÉGIMEN
TRANSPORTE ESPECIAL, SIN
CIR 038 3 Grave EXCESO DE MASAS O 200.0
AUTOPISTA
5B 0 076.- DIMENSIONES
-AUTOVÍA
LSV 021 5 X) REGLAMENTARIAS, Y QUE 100.0
POR SUS CARACTERISTICAS
NO PUEDE DESARROLLAR
VELOCIDAD SUPERIOR A 60
KM/H EN LLANO.

ARTÍCULO 039

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CIRCULAR CON EL VEHICULO


RESEÑADO DENTRO DE LOS Conductor
ITINERARIOS Y PLAZOS
OBJETO DE LAS
RESTRICCIONES IMPUESTAS
POR LA AUTORIDAD
COMPETENTE. (SE DEBERÁ
CIR 039 2 Grave 200.0
DENUNCIAR POR ESTE
5A 0 076.-
HECHO SOLO EN EL
LSV 018 - C) 100.0
SUPUESTO DE QUE NO SEA
POSIBLE QUE EL TITULAR
OBTENGA UNA
AUTORIZACIÓN ESPECIAL. EN
CASO CONTRARIO, SE
DENUNCIARÁ POR EL
ARTÍCULO 39.5.5A)
CIRCULAR CONTRAVINIENDO
LAS RESTRICCIONES Conductor
TEMPORALES A LA
CIRCULACIÓN IMPUESTAS RESTRICCI
CIR 039 4 Grave 200.0
POR LOS AGENTES ONES
5A 4 076.-
ENCARGADOS DE LA TEMPORAL
LSV 018 - J) 100.0
VIGILANCIA DEL TRÁFICO ES
PARA LOGRAR UNA MAYOR
FLUIDEZ Y SEGURIDAD EN LA
CIRCULACIÓN
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO DENTRO DE LOS Titular
ITINERARIOS Y PLAZOS
OBJETO DE LAS Arrendatario RESTRICCI
CIR 039 5 Muy grave 500.0 a largo plazo
RESTRICCIONES IMPUESTAS ONES
5A 0 077.-
POR LA AUTORIDAD TEMPORAL
LSV 018 - L) 250.0
COMPETENTE, CARECIENDO ES
DE LA AUTORIZACIÓN
ESPECIAL
CORRESPONDIENTE

ARTÍCULO 040

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CIRCULAR POR UN CARRIL


CIR 040 1 Grave 200.0 Conductor
REVERSIBLE SIN LLEVAR ALUMBRAD
5A 0 076.-
ENCENDIDO EL ALUMBRADO O
LSV 043 2 E) 100.0
DE CRUCE
CIRCULAR POR UN CARRIL
REVERSIBLE EN SENTIDO Conductor
CIR 040 2 Muy grave 500.0
CONTRARIO AL ESTIPULADO SENTIDO
5A 6 077.-
(VÁLIDO PARA CUALQUIER CONTRARI
LSV 018 - F) 250.0
CARRIL REVERSIBLE, O
EXCEPTO VAO)

ARTÍCULO 041
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
NO AUTORIZADO Conductor
CIR 041 1 Grave REGLAMENTARIAMENTE POR 200.0 UTILIZACIÓ
5A 0 076.- UN CARRIL HABILITADO PARA N
LSV 018 - C) LA CIRCULACIÓN EN SENTIDO 100.0 CARRILES
CONTRARIO AL HABITUAL
DEBIDAMENTE SEÑALIZADO
CIRCULAR POR UN CARRIL
HABILITADO PARA LA Conductor
CIR 041 1 Grave 200.0
CIRCULACIÓN EN SENTIDO ALUMBRAD
5C 0 076.-
CONTRARIO AL HABITUAL SIN O
LSV 043 2 E) 100.0
LLEVAR ENCENDIDO EL
ALUMBRADO DE CRUCE
CIRCULAR POR UN CARRIL
DESTINADO AL SENTIDO Conductor
NORMAL DE CIRCULACIÓN,
CIR 041 1 Grave 200.0
CONTIGUO AL HABILITADO ALUMBRAD
5D 0 076.-
PARA LA CIRCULACIÓN EN O
LSV 043 2 E) 100.0
SENTIDO CONTRARIO, SIN
LLEVAR ENCENDIDO EL
ALUMBRADO DE CRUCE

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DESPLAZARSE
LATERALMENTE A UN CARRIL Conductor
CONTIGUO DESTINADO AL
CIR 041 1 Grave 200.0 UTILIZACIÓ
SENTIDO NORMAL DE LA
5E 0 076.- N
CIRCULACIÓN DESDE OTRO
LSV 018 - M) 100.0 CARRILES
CARRIL HABILITADO PARA LA
CIRCULACIÓN AL SENTIDO
CONTRARIO AL HABITUAL
DESPLAZARSE
LATERALMENTE A UN CARRIL Conductor
CONTIGUO DESTINADO AL
CIR 041 1 Grave SENTIDO CONTRARIO AL 200.0 UTILIZACIÓ
5F 0 076.- HABITUAL DE LA N
LSV 018 - M) CIRCULACIÓN DESDE OTRO 100.0 CARRILES
CARRIL HABILITADO PARA LA
CIRCULACIÓN AL SENTIDO
NORMAL
CIRCULAR ALTERANDO LOS
ELEMENTOS DE Conductor
CIR 041 1 Grave BALIZAMIENTO 200.0
BALIZAMIEN
5G 0 076.- PERMANENTES O MÓVILES
TO
LSV 018 - C) DE UN CARRIL DESTINADO AL 100.0
USO CONTRARIO AL
HABITUAL

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CIRCULAR EN SENTIDO
CONTRARIO AL ESTIPULADO Conductor
EN UNA CALZADA EN LA QUE
LA AUTORIDAD COMPETENTE
DE LA REGULACIÓN DEL
TRÁFICO HAYA HABILITADO
CARRILES PARA SU
CIR 041 1 Muy grave UTILIZACIÓN EN SENTIDO 500.0
SENTIDO
5H 6 077.- CONTRARIO AL HABITUAL (SE
CONTRARI
LSV 018 - F) DENUNCÍARÁN POR ESTE 250.0
O
CONCEPTO, TANTO A LOS
QUE CIRCULANDO POR EL
CARRIL HABILITADO INVADEN
EL CONTIGUO EN SENTIDO
CONTRARIO, COMO LOS QUE
CIRCULANDO POR ÉSTE
INVADEN EL HABILITADO)

ARTÍCULO 042
CIRCULAR POR UN CARRIL
CIR 042 1 Grave ADICIONAL DE CIRCULACIÓN 200.0 Conductor
ALUMBRAD
5A 0 076.- BALIZADO SIN LLEVAR
O
LSV 043 2 E) ENCENDIDO EL ALUMBRADO 100.0
DE CRUCE
DESPLAZARSE
LATERALMENTE A UN CARRIL Conductor
CIR 042 1 Grave DESTINADO AL SENTIDO 200.0 UTILIZACIÓ
5B 0 076.- NORMAL DE LA CIRCULACIÓN N
LSV 018 - M) DESDE UN CARRIL 100.0 CARRILES
ADICIONAL, INVADIENDO EL
SENTIDO CONTRARIO
DESPLAZARSE
LATERALMENTE DESDE UN Conductor
CIR 042 1 Grave CARRIL DE SENTIDO NORMAL 200.0 UTILIZACIÓ
5C 0 076.- DE CIRCULACIÓN A UN N
LSV 018 - M) CARRIL ADICIONAL, 100.0 CARRILES
INVADIENDO EL SENTIDO
CONTRARIO

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CIRCULAR POR UN CARRIL


CIR 042 1 Muy grave 500.0 Conductor
ADICIONAL DE CIRCULACIÓN SENTIDO
5D 6 077.-
EN SENTIDO CONTRARIO AL CONTRARI
LSV 018 - F) 250.0
ESTIPULADO O
CIRCULAR POR UN CARRIL
CIR 042 1 Grave 200.0 Conductor
ADICIONAL DE CIRCULACIÓN BALIZAMIEN
5E 0 076.-
ALTERANDO SUS ELEMENTOS TO
LSV 018 - C) 100.0
DE BALIZAMIENTO

ARTÍCULO 043
CIRCULAR EN SENTIDO
CONTRARIO AL ESTIPULADO Conductor
CIR 043 1 Muy grave EN VÍA DE DOBLE SENTIDO 500.0
SENTIDO
5A 6 077.- DE CIRCULACIÓN, DONDE
CONTRARI
LSV 019 - F) EXISTE UNA ISLETA, UN 250.0
O
REFUGIO O UN DISPOSITIVO
DE GUÍA
CIRCULAR POR UNA PLAZA,
CIR 043 2 Muy grave 500.0 Conductor
GLORIETA O ENCUENTRO DE SENTIDO
5A 6 077.-
VÍAS EN SENTIDO CONTRARIO CONTRARI
LSV 019 - F) 250.0
AL ESTIPULADO O

ARTÍCULO 044
CIRCULAR EN SENTIDO
CIR 044 1 Muy grave 500.0 Conductor
CONTRARIO AL ESTIPULADO SENTIDO
5A 6 077.-
EN VÍA DIVIDIDA EN DOS CONTRARI
LSV 015 - F) 250.0
CALZADAS O
CIRCULAR POR LA CALZADA
CENTRAL, EN SENTIDO Conductor
CIR 044 2 Muy grave 500.0
CONTRARIO AL ESTIPULADO SENTIDO
5A 6 077.-
EN LA CORRESPONDIENTE CONTRARI
LSV 015 - F) 250.0
SEÑAL, EN UNA VÍA DIVIDIDA O
EN TRES CALZADAS

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CIRCULAR POR LA CALZADA


LATERAL, EN SENTIDO Conductor
CIR 044 2 Muy grave 500.0
CONTRARIO AL ESTIPULADO SENTIDO
5B 6 077.-
EN LA CORRESPONDIENTE CONTRARI
LSV 015 - F) 250.0
SEÑAL, EN UNA VÍA DIVIDIDA O
EN TRES CALZADAS

ARTÍCULO 046
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
SIN MODERAR LA VELOCIDAD Conductor
Y, EN SU CASO, SIN
DETENERSE CUANDO LO
CIR 046 1 Grave 200.0
EXIGEN LAS
5A 0 076.- VELOCIDAD
CIRCUNSTANCIAS (DEBERÁN
LSV 021 1 M) 100.0
INDICARSE SUCINTAMENTE
TALES CIRCUNSTANCIAS:
PRESENCIA DE PEATONES,
CICLISTAS, ETC )

ARTÍCULO 048
CIRCULAR A ... KM/H,
CIR 048 1 Muy grave 600.0 Conductor
ESTANDO LIMITADA LA
5A 6 077.- VELOCIDAD
VELOCIDAD A ... KM/H.
LSV 021 2 A) 300.0
(GRAVE)
CIRCULAR EN EL TRAMO NOTA: VELOCIDAD MEDIA EN
CIR 048 1 Muy grave RESEÑADO A UNA 600.0 Conductor TRAMO DE VÍA (tanto para
5B 6 077.- VELOCIDAD MEDIA DE ... autopista o autovía con accesos VELOCIDAD
LSV 021 2 A) KM/H, ESTANDO LIMITADA LA 300.0 como para otros lugares en que ese
VELOCIDAD A ... KM/H. detecte la infracción)
CIR 048 1 Muy grave CIRCULAR A ... KM/H, 600.0 Conductor NOTA: Sólo para casos detectados
5C 6 077.- ESTANDO LIMITADA LA en tramos de autopista y autovía de VELOCIDAD
LSV 021 2 A) VELOCIDAD A ... KM/H. 300.0 acceso a las ciudades
CIRCULAR EN EL TRAMO
Conductor NOTA: VELOCIDAD MEDIA EN
CIR 048 1 Muy grave RESEÑADO A UNA 600.0
TRAMO DE VÍA (sólo para casos
5D 6 077.- VELOCIDAD MEDIA DE ... VELOCIDAD
detectados en tramos de autopista y
LSV 021 2 A) KM/H, ESTANDO LIMITADA LA 300.0
autovía de acceso a las ciudades)
VELOCIDAD A ... KM/H.

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CIR 048 1 Grave CIRCULAR A ... KM/H, 500.0 Conductor


5E 6 076.- ESTANDO LIMITADA LA VELOCIDAD
LSV 021 2 A) VELOCIDAD A ... KM/H. 250.0
CIRCULAR EN EL TRAMO NOTA: VELOCIDAD MEDIA EN
CIR 048 1 Grave RESEÑADO A UNA 500.0 Conductor TRAMO DE VÍA (tanto para
5F 6 076.- VELOCIDAD MEDIA DE ... autopista o autovía con accesos VELOCIDAD
LSV 021 2 A) KM/H, ESTANDO LIMITADA LA 250.0 como para otros lugares en que ese
VELOCIDAD A ... KM/H. detecte la infracción)
CIR 048 1 Grave CIRCULAR A ... KM/H, 400.0 Conductor
5G 4 076.- ESTANDO LIMITADA LA VELOCIDAD
LSV 021 2 A) VELOCIDAD A ... KM/H. 200.0
CIRCULAR EN EL TRAMO NOTA: VELOCIDAD MEDIA EN
CIR 048 1 Grave RESEÑADO A UNA 400.0 Conductor TRAMO DE VÍA (tanto para
5H 4 076.- VELOCIDAD MEDIA DE ... autopista o autovía con accesos VELOCIDAD
LSV 021 2 A) KM/H, ESTANDO LIMITADA LA 200.0 como para otros lugares en que ese
VELOCIDAD A ... KM/H. detecte la infracción)
CIR 048 1 Grave CIRCULAR A ... KM/H, 300.0 Conductor
5I 2 076.- ESTANDO LIMITADA LA VELOCIDAD
LSV 021 2 A) VELOCIDAD A ... KM/H. 150.0
CIRCULAR EN EL TRAMO NOTA: VELOCIDAD MEDIA EN
CIR 048 1 Grave RESEÑADO A UNA 300.0 Conductor TRAMO DE VÍA (tanto para
5J 2 076.- VELOCIDAD MEDIA DE ... autopista o autovía con accesos VELOCIDAD
LSV 021 2 A) KM/H, ESTANDO LIMITADA LA 150.0 como para otros lugares en que ese
VELOCIDAD A ... KM/H. detecte la infracción)
NOTA: Sólo para casos detectados
CIR 048 1 Grave CIRCULAR A ... KM/H, Conductor en tramos de autopista y autovía de
5K 0, 2, 4, 6 076.- ESTANDO LIMITADA LA VELOCIDAD
SIN acceso a las ciudades. Importe
LSV 021 2 A) VELOCIDAD A ... KM/H.
REDUC. variable entre 100 y 500 euros.
NOTA: VELOCIDAD MEDIA EN
CIRCULAR EN EL TRAMO Conductor TRAMO DE VÍA (sólo para casos
CIR 048 1 Grave RESEÑADO A UNA
detectados en tramos de autopista y
5L 0, 2, 4, 6 076.- VELOCIDAD MEDIA DE ... VELOCIDAD
SIN autovía de acceso a las ciudades).
LSV 021 2 A) KM/H, ESTANDO LIMITADA LA
REDUC. Importe variable entre 100 y 500
VELOCIDAD A ... KM/H.
euros.

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NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

CIR 048 1 Grave CIRCULAR A ... KM/H, 100.0 Conductor


5M 0, 2, 4, 6 076.- ESTANDO LIMITADA LA VELOCIDAD
LSV 021 2 A) VELOCIDAD A ... KM/H. 50.0
CIRCULAR EN EL TRAMO NOTA: VELOCIDAD MEDIA EN
CIR 048 1 Grave RESEÑADO A UNA 100.0 Conductor TRAMO DE VÍA (tanto para
5N 0, 2, 4, 6 076.- VELOCIDAD MEDIA DE ... autopista o autovía con accesos VELOCIDAD
LSV 021 2 A) KM/H, ESTANDO LIMITADA LA 50.0 como para otros lugares en que ese
VELOCIDAD A ... KM/H. detecte la infracción)

ARTÍCULO 049
CIRCULAR A UNA VELOCIDAD
CIR 049 1 Grave ANORMALMENTE REDUCIDA, 200.0 Conductor ENTORPECI
5A 0 076.- SIN CAUSA JUSTIFICADA, MIENTO
LSV 021 1 M) ENTORPECIENDO LA MARCHA 100.0 TRÁFICO
DE OTRO VEHÍCULO
CIRCULAR POR UNA
CIR 049 1 Grave AUTOPISTA O AUTOVÍA CON 200.0 Conductor
5B 0 076.- UN VEHÍCULO A MOTOR A VELOCIDAD
LSV 021 1 M) UNA VELOCIDAD INFERIOR A 100.0
60 KM/H
CIRCULAR POR UNA VÍA CON
UN VEHÍCULO A UNA Conductor
VELOCIDAD INFERIOR A LA
CIR 049 1 Grave MITAD DE LA GENÉRICA 200.0 ENTORPECI
5C 0 076.- ESTIPULADA (DEBERÁ MIENTO
LSV 021 2 M) INDICARSE LA VELOCIDAD 100.0 TRÁFICO
GENÉRICA ESTIPULADA PARA
EL VEHÍCULO OBJETO DE
DENUNCIA)
NO UTILIZAR DURANTE LA
CIRCULACIÓN DE UN Conductor
VEHÍCULO QUE NO PUEDA
CIR 049 3 Grave ALCANZAR LA VELOCIDAD 200.0 LUCES
5A 0 076.- MÍNIMA EXIGIDA, LAS LUCES EMERGENC
LSV 021 1 M) INDICADORAS DE DIRECCIÓN 100.0 IA
CON SEÑAL DE EMERGENCIA,
EXISTIENDO PELIGRO DE
ALCANCE

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ARTÍCULO 050

CIR 050 1 Muy grave CIRCULAR A ... KM/H, 600.0 Conductor


5A 6 077.- ESTANDO LIMITADA LA VELOCIDAD
LSV 021 3 A) VELOCIDAD A ... KM/H. 300.0
CIRCULAR EN EL TRAMO
Conductor NOTA: VELOCIDAD MEDIA EN
CIR 050 1 Muy grave RESEÑADO A UNA 600.0
TRAMO DE VÍA (autovía con
5B 6 077.- VELOCIDAD MEDIA DE ... VELOCIDAD
accesos como para otros lugares en
LSV 021 3 A) KM/H, ESTANDO LIMITADA LA 300.0
que ese detecte la infracción)
VELOCIDAD A ... KM/H.
CIR 050 1 Muy grave CIRCULAR A ... KM/H, 600.0 Conductor NOTA: Sólo para casos detectados
5C 6 077.- ESTANDO LIMITADA LA en tramos de autopista y autovía de VELOCIDAD
LSV 021 3 A) VELOCIDAD A ... KM/H. 300.0 acceso a las ciudades
CIRCULAR EN EL TRAMO
Conductor NOTA: VELOCIDAD MEDIA EN
CIR 050 1 Muy grave RESEÑADO A UNA 600.0
TRAMO DE VÍA (sólo para casos
5D 6 077.- VELOCIDAD MEDIA DE ... VELOCIDAD
detectados en tramos de autovía de
LSV 021 3 A) KM/H, ESTANDO LIMITADA LA 300.0
acceso a las ciudades)
VELOCIDAD A ... KM/H.
CIR 050 1 Grave CIRCULAR A ... KM/H, 500.0 Conductor
5E 6 076.- ESTANDO LIMITADA LA VELOCIDAD
LSV 021 3 A) VELOCIDAD A ... KM/H. 250.0
CIRCULAR EN EL TRAMO
Conductor NOTA: VELOCIDAD MEDIA EN
CIR 050 1 Grave RESEÑADO A UNA 500.0
TRAMO DE VÍA (autovía con
5F 6 076.- VELOCIDAD MEDIA DE ... VELOCIDAD
accesos como para otros lugares en
LSV 021 3 A) KM/H, ESTANDO LIMITADA LA 250.0
que ese detecte la infracción)
VELOCIDAD A ... KM/H.
CIR 050 1 Grave CIRCULAR A ... KM/H, 400.0 Conductor
5G 4 076.- ESTANDO LIMITADA LA VELOCIDAD
LSV 021 3 A) VELOCIDAD A ... KM/H. 200.0
CIRCULAR EN EL TRAMO
Conductor NOTA: VELOCIDAD MEDIA EN
CIR 050 1 Grave RESEÑADO A UNA 400.0
TRAMO DE VÍA (autovía con
5H 4 076.- VELOCIDAD MEDIA DE ... VELOCIDAD
accesos como para otros lugares en
LSV 021 3 A) KM/H, ESTANDO LIMITADA LA 200.0
que ese detecte la infracción)
VELOCIDAD A ... KM/H.

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Imp.Rd

CIR 050 1 Grave CIRCULAR A ... KM/H, 300.0 Conductor


5I 2 076.- ESTANDO LIMITADA LA VELOCIDAD
LSV 021 3 A) VELOCIDAD A ... KM/H. 150.0
CIRCULAR EN EL TRAMO
Conductor NOTA: VELOCIDAD MEDIA EN
CIR 050 1 Grave RESEÑADO A UNA 300.0
TRAMO DE VÍA autovía con
5J 2 076.- VELOCIDAD MEDIA DE ... VELOCIDAD
accesos como para otros lugares en
LSV 021 3 A) KM/H, ESTANDO LIMITADA LA 150.0
que ese detecte la infracción)
VELOCIDAD A ... KM/H.
NOTA: Sólo para casos detectados
CIR 050 1 Grave CIRCULAR A ... KM/H, Conductor en tramos de autovía de acceso a
5K 0, 2, 4, 6 076.- ESTANDO LIMITADA LA VELOCIDAD
SIN las ciudades. Importe variable entre
LSV 021 3 A) VELOCIDAD A ... KM/H.
REDUC. 100 y 500 euros.
CIRCULAR EN EL TRAMO NOTA: VELOCIDAD MEDIA EN
CIR 050 1 Grave RESEÑADO A UNA Conductor TRAMO DE VÍA (sólo para casos
5L 0, 2, 4, 6 076.- VELOCIDAD MEDIA DE ... detectados en tramos de autovía VELOCIDAD
SIN
LSV 021 3 A) KM/H, ESTANDO LIMITADA LA de acceso a las ciudades). Importe
REDUC.
VELOCIDAD A ... KM/H. variable entre 100 y 500 euros.
CIR 050 1 Grave CIRCULAR A ... KM/H, 100.0 Conductor
5M 0, 2, 4, 6 076.- ESTANDO LIMITADA LA VELOCIDAD
LSV 021 3 A) VELOCIDAD A ... KM/H. 50.0
CIRCULAR EN EL TRAMO
Conductor NOTA: VELOCIDAD MEDIA EN
CIR 050 1 Grave RESEÑADO A UNA 100.0
TRAMO DE VÍA autovía con
5N 0, 2, 4, 6 076.- VELOCIDAD MEDIA DE ... VELOCIDAD
accesos como para otros lugares en
LSV 021 3 A) KM/H, ESTANDO LIMITADA LA 50.0
que ese detecte la infracción)
VELOCIDAD A ... KM/H.

ARTÍCULO 052

CIR 052 1 Muy grave CIRCULAR A ... KM/H, 600.0 Conductor


5A 6 077.- ESTANDO LIMITADA LA VELOCIDAD
LSV 021 2 A) VELOCIDAD A ... KM/H. 300.0
CIRCULAR EN EL TRAMO NOTA: VELOCIDAD MEDIA EN
CIR 052 1 Muy grave RESEÑADO A UNA 600.0 Conductor TRAMO DE VÍA (tanto para
5B 6 077.- VELOCIDAD MEDIA DE ... autopista o autovía con accesos VELOCIDAD
LSV 021 2 A) KM/H, ESTANDO LIMITADA LA 300.0 como para otros lugares en que ese
VELOCIDAD A ... KM/H. detecte la infracción)

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CIR 052 1 Muy grave CIRCULAR A ... KM/H, 600.0 Conductor NOTA: Sólo para casos detectados
5C 6 077.- ESTANDO LIMITADA LA en tramos de autopista y autovía de VELOCIDAD
LSV 021 2 A) VELOCIDAD A ... KM/H. 300.0 acceso a las ciudades
CIRCULAR EN EL TRAMO
Conductor NOTA: VELOCIDAD MEDIA EN
CIR 052 1 Muy grave RESEÑADO A UNA 600.0
TRAMO DE VÍA (sólo para casos
5D 6 077.- VELOCIDAD MEDIA DE ... VELOCIDAD
detectados en tramos de autopista y
LSV 021 2 A) KM/H, ESTANDO LIMITADA LA 300.0
autovía de acceso a las ciudades)
VELOCIDAD A ... KM/H.
CIR 052 1 Grave CIRCULAR A ... KM/H, 500.0 Conductor
5E 6 076.- ESTANDO LIMITADA LA VELOCIDAD
LSV 021 2 A) VELOCIDAD A ... KM/H. 250.0
CIRCULAR EN EL TRAMO NOTA: VELOCIDAD MEDIA EN
CIR 052 1 Grave RESEÑADO A UNA 500.0 Conductor TRAMO DE VÍA (tanto para
5F 6 076.- VELOCIDAD MEDIA DE ... autopista o autovía con accesos VELOCIDAD
LSV 021 2 A) KM/H, ESTANDO LIMITADA LA 250.0 como para otros lugares en que ese
VELOCIDAD A ... KM/H. detecte la infracción)
CIR 052 1 Grave CIRCULAR A ... KM/H, 400.0 Conductor
5G 4 076.- ESTANDO LIMITADA LA VELOCIDAD
LSV 021 2 A) VELOCIDAD A ... KM/H. 200.0
CIRCULAR EN EL TRAMO NOTA: VELOCIDAD MEDIA EN
CIR 052 1 Grave RESEÑADO A UNA 400.0 Conductor TRAMO DE VÍA (tanto para
5H 4 076.- VELOCIDAD MEDIA DE ... autopista o autovía con accesos VELOCIDAD
LSV 021 2 A) KM/H, ESTANDO LIMITADA LA 200.0 como para otros lugares en que ese
VELOCIDAD A ... KM/H. detecte la infracción)
CIR 052 1 Grave CIRCULAR A ... KM/H, 300.0 Conductor
5I 2 076.- ESTANDO LIMITADA LA VELOCIDAD
LSV 021 2 A) VELOCIDAD A ... KM/H. 150.0
CIRCULAR EN EL TRAMO NOTA: VELOCIDAD MEDIA EN
CIR 052 1 Grave RESEÑADO A UNA 300.0 Conductor TRAMO DE VÍA (tanto para
5J 2 076.- VELOCIDAD MEDIA DE ... autopista o autovía con accesos VELOCIDAD
LSV 021 2 A) KM/H, ESTANDO LIMITADA LA 150.0 como para otros lugares en que ese
VELOCIDAD A ... KM/H. detecte la infracción)
NOTA: Sólo para casos detectados
CIR 052 1 Grave CIRCULAR A ... KM/H, Conductor en tramos de autopista y autovía de
5K 0, 2, 4, 6 076.- ESTANDO LIMITADA LA VELOCIDAD
SIN acceso a las ciudades. Importe
LSV 021 2 A) VELOCIDAD A ... KM/H.
REDUC. variable entre 100 y 500 euros.

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Imp.Rd

NOTA: VELOCIDAD MEDIA EN


CIRCULAR EN EL TRAMO Conductor TRAMO DE VÍA (sólo para casos
CIR 052 1 Grave RESEÑADO A UNA
detectados en tramos de autopista y
5L 0, 2, 4, 6 076.- VELOCIDAD MEDIA DE ... VELOCIDAD
SIN autovía de acceso a las ciudades).
LSV 021 2 A) KM/H, ESTANDO LIMITADA LA
REDUC. Importe variable entre 100 y 500
VELOCIDAD A ... KM/H.
euros.
CIR 052 1 Grave CIRCULAR A ... KM/H, 100.0 Conductor
5M 0, 2, 4, 6 076.- ESTANDO LIMITADA LA VELOCIDAD
LSV 021 2 A) VELOCIDAD A ... KM/H. 50.0
CIRCULAR EN EL TRAMO NOTA: VELOCIDAD MEDIA EN
CIR 052 1 Grave RESEÑADO A UNA 100.0 Conductor TRAMO DE VÍA (tanto para
5N 0, 2, 4, 6 076.- VELOCIDAD MEDIA DE ... autopista o autovía con accesos VELOCIDAD
LSV 021 2 A) KM/H, ESTANDO LIMITADA LA 50.0 como para otros lugares en que ese
VELOCIDAD A ... KM/H. detecte la infracción)
NO LLEVAR EN LA PARTE
POSTERIOR DEL VEHÍCULO Conductor
VISIBLE EN TODO MOMENTO,
LA SEÑAL DE LIMITACIÓN DE
VELOCIDAD V-4 (VEHÍCULOS
NOTA: Salvo incumplimiento
CIR 052 2 ESPECIALES Y CONJUNTO DE 100.0 VEHÍCULOS
específico de normas o condiciones
5B 0 Leve VEHÍCULOS, VEHÍCULOS EN ESPECIALE
de una autorización complementaria
LSV 021 2 RÉGIMEN DE TRANSPORTE 50.0 S
de circulación, art. 14.2 RGV.
ESPECIAL Y PARA
DETERMINADOS
CONDUCTORES EN RAZÓN A
SUS CIRCUNSTANCIAS
PERSONALES)

ARTÍCULO 053
REDUCIR
CIR 053 1 Grave CONSIDERABLEMENTE LA 200.0 Conductor CONDUCC.
5A 0 076.- VELOCIDAD DEL VEHÍCULO NEGLIGENT
LSV 022 1 M) SIN ADVERTIRLO 100.0 E
PREVIAMENTE
REDUCIR BRUSCAMENTE LA
CIR 053 1 Grave VELOCIDAD PRODUCIENDO 200.0 Conductor CONDUCC.
5B 0 076.- RIESGO DE COLISIÓN CON NEGLIGENT
LSV 022 1 M) LOS VEHÍCULOS QUE 100.0 E
CIRCULAN DETRÁS DEL SUYO

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ARTÍCULO 054
CIRCULAR DETRÁS DE OTRO
VEHÍCULO SIN DEJAR Conductor
ESPACIO LIBRE QUE LE
PERMITA DETENERSE, SIN
CIR 054 1 Grave COLISIONAR, EN CASO DE 200.0
DISTANCIA
5A 4 076.- FRENADA BRUSCA DEL QUE
SEGURIDAD
LSV 022 2 Ñ) LE PRECEDE. (NO SE 100.0
DENUNCIARÁ POR ESTOS
CONCEPTOS A LOS
CICLISTAS QUE CIRCULEN EN
GRUPO)
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO DETRÁS DE OTRO Conductor
SIN SEÑALIZAR EL
PROPÓSITO DE
ADELANTARLO,
MANTENIENDO UNA
CIR 054 2 Grave 200.0
SEPARACIÓN QUE NO DISTANCIA
5A 0 076.-
PERMITE, A SU VEZ, SER SEGURIDAD
LSV 022 3 Ñ) 100.0
ADELANTADO POR EL QUE LE
SIGUE CON SEGURIDAD (NO
SE DENUNCIARÁ POR ESTOS
CONCEPTOS A LOS
CICLISTAS QUE CIRCULEN EN
GRUPO)
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
CON MMA SUPERIOR A 3500 Conductor
KG DETRÁS DE OTRO, SIN
CIR 054 2 Grave 200.0
SEÑALIZAR SU PROPÓSITO DISTANCIA
5B 0 076.-
DE ADELANTARLO, SEGURIDAD
LSV 022 3 Ñ) 100.0
MANTENIENDO UNA
SEPARACIÓN INFERIOR A 50
METROS

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CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


O CONJUNTO DE VEHÍCULOS Conductor
DE MÁS DE 10 METROS DE
LONGITUD TOTAL DETRÁS DE
CIR 054 2 Grave 200.0
OTRO, SIN SEÑALAR SU DISTANCIA
5C 0 076.-
PROPÓSITO DE SEGURIDAD
LSV 022 3 Ñ) 100.0
ADELANTARLO,
MANTENIENDO UNA
SEPARACIÓN INFERIOR A 50
METROS.

ARTÍCULO 055

CIR 055 1 Muy grave CELEBRAR UNA PRUEBA 500.0 Conductor


COMPETICI
5A 0 077.- DEPORTIVA DE COMPETICIÓN
ON
LSV 022 5 G) SIN AUTORIZACIÓN 250.0 Organización

CIR 055 1 Muy grave CELEBRAR UNA MARCHA 500.0 Conductor


COMPETICI
5B 0 077.- CICLISTA U OTRO EVENTO
ON
LSV 022 5 G) SIMILAR SIN AUTORIZACIÓN 250.0 Organización

CELEBRAR UNA MARCHA


CICLISTA U OTRO EVENTO Organización
SIMILAR CON AUTORIZACIÓN
SIN MANTENER DURANTE SU
DESARROLLO LOS
REQUISITOS EXIGIDOS PARA
SU OTORGAMIENTO.
CIR 055 1 Muy grave 500.0 NOTA: Se entiende que coincidirá
(DESCRIBIENDO A COMPETICI
5C 0 077.- con la persona que solicitó en su
CONTINUACIÓN LOS ON
LSV 070 1 G) 250.0 día la autorizacón.
DISTINTOS INCUMPLIMIENTOS
DE LAS CONDICIONES
INCLUIDAS EN SUDÍA EN
DICHA AUTORIZACIÓN Y,
SANCIONANDO POR DICHA
CONDUCTA AL PROPIO
ORGANIZADOR.)

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ENTABLAR UNA
COMPETICIÓN DE VELOCIDAD Conductor
CIR 055 2 Muy grave EN LA VÍA PÚBLICA O DE USO 500.0
COMPETICI
5A 6 077.- PÚBLICO SIN ESTAR
ON
LSV 022 5 G) DEBIDAMENTE ACOTADA LA 250.0
MISMA POR LA AUTORIDAD
COMPETENTE

ARTÍCULO 056
NO CEDER EL PASO EN
INTERSECCIÓN SEÑALIZADA, Conductor
CIR 056 1 Grave OBLIGANDO AL CONDUCTOR 200.0
CEDA EL
5A 4 076.- DE OTRO VEHÍCULO QUE
PASO
LSV 023 1 C) CIRCULA CON PRIORIDAD A 100.0
FRENAR O MANIOBRAR
BRUSCAMENTE
NO CEDER EL PASO EN
INTERSECCIÓN REGULADA Conductor
POR UN AGENTE DE LA
CIR 056 2 Grave 200.0
CIRCULACIÓN, OBLIGANDO AL CEDA EL
5A 4 076.-
CONDUCTOR DE OTRO PASO
LSV 023 1 C) 100.0
VEHÍCULO QUE CIRCULA CON
PRIORIDAD A FRENAR O
MANIOBRAR BRUSCAMENTE
NO CEDER EL PASO EN
INTERSECCIÓN REGULADA Conductor
POR SEMÁFOROS,
CIR 056 3 Grave 200.0
OBLIGANDO AL CONDUCTOR CEDA EL
5A 4 076.-
DE OTRO VEHÍCULO QUE PASO
LSV 023 1 C) 100.0
CIRCULA CON PRIORIDAD A
FRENAR O MANIOBRAR
BRÚSCAMENTE
NO CEDER EL PASO EN
INTERSECCIÓN REGULADA Conductor
CON SEÑAL DE CEDA EL
CIR 056 5 Grave 200.0
PASO, OBLIGANDO AL CEDA EL
5A 4 076.-
CONDUCTOR DE OTRO PASO
LSV 023 1 L) 100.0
VEHÍCULO QUE CIRCULA CON
PRIORIDAD A FRENAR O
MANIOBRAR BRUSCAMENTE

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NO CEDER EL PASO EN
INTERSECCIÓN REGULADA Conductor
CON SEÑAL DE DETENCIÓN
CIR 056 5 Grave OBLIGATORIA, OBLIGANDO AL 200.0
5B 4 076.- CONDUCTOR DE OTRO STOP
LSV 023 1 L) VEHÍCULO QUE CIRCULA CON 100.0
PRIORIDAD A FRENAR O
MANIOBRAR BRUSCAMENTE
(STOP)

ARTÍCULO 057
CIRCULAR POR UNA VÍA SIN
CIR 057 1-A Grave PAVIMENTAR SIN CEDER EL 200.0 Conductor
CEDA EL
5B 4 076.- PASO A OTRO VEHÍCULO QUE
PASO
LSV 023 2 C) CIRCULA POR VÍA 100.0
PAVIMENTADA
CIR 057 1-B Grave NO RESPETAR LA PRIORIDAD 200.0 Conductor CEDA EL
5B 4 076.- DE PASO DE UN VEHÍCULO
PASO
LSV 023 2 C) QUE CIRCULA POR RAÍLES 100.0
ACCEDER A UNA GLORIETA
CIR 057 1-C Grave SIN RESPETAR LA 200.0 Conductor
CEDA EL
5C 4 076.- PREFERENCIA DE PASO DE
PASO
LSV 023 2 C) UN VEHÍCULO QUE CIRCULA 100.0
POR LA MISMA
ACCEDER A UNA AUTOPISTA
CIR 057 1-D Grave O AUTOVÍA SIN RESPETAR LA 200.0 Conductor
CEDA EL
5D 4 076.- PREFERENCIA DE PASO DE
PASO
LSV 023 3 C) UN VEHÍCULO QUE CIRCULA 100.0
POR LA MISMA
NO CEDER EL PASO EN UNA
CIR 057 1 Grave 200.0 Conductor
INTERSECCIÓN A UN CEDA EL
5A 4 076.-
VEHÍCULO QUE SE APROXIMA PASO
LSV 023 2 C) 100.0
POR SU DERECHA

ARTÍCULO 058

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MULTA
NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

NO MOSTRAR CON
SUFICIENTE ANTELACIÓN, Conductor
POR SU FORMA DE CIRCULAR
CIR 058 1 Grave 200.0
Y ESPECIALMENTE CON LA CEDA EL
5A 0 076.-
REDUCCIÓN PAULATINA DE PASO
LSV 026 1 C) 100.0
LA VELOCIDAD, QUE VA A
CEDER EL PASO EN UNA
INTERSECCIÓN

ARTÍCULO 059
ENTRAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO EN UNA Conductor
CIR 059 1 Grave 200.0
INTERSECCIÓN, QUEDANDO CEDA EL
5A 0 076.-
DETENIDO DE FORMA QUE PASO
LSV 026 2 C) 100.0
IMPIDE U OBSTRUYE LA
CIRCULACIÓN TRANSVERSAL
ENTRAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO EN UN PASO DE Conductor
CIR 059 1 Grave 200.0
PEATONES, QUEDANDO CEDA EL
5B 0 076.-
DETENIDO DE FORMA QUE PASO
LSV 026 2 C) 100.0
IMPIDE U OBSTRUYE LA
CIRCULACIÓN TRANSVERSAL
ENTRAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO EN UN PASO DE Conductor
CIR 059 1 Grave 200.0
CICLISTAS, QUEDANDO CEDA EL
5C 0 076.-
DETENIDO DE FORMA QUE PASO
LSV 026 2 C) 100.0
IMPIDE U OBSTRUYE LA
CIRCULACIÓN TRANSVERSAL
TENER DETENIDO EL
VEHÍCULO EN INTERSECCIÓN Conductor
CIR 059 2 Grave REGULADA POR SEMÁFORO, 200.0
CEDA EL
5A 0 076.- OBSTACULIZANDO LA
PASO
LSV 026 3 C) CIRCULACIÓN, Y NO SALIR DE 100.0
AQUELLA LO ANTES POSIBLE,
PUDIENDO HACERLO

ARTÍCULO 060

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MULTA
NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

NO RESPETAR LA PRIORIDAD
CIR 060 1 Grave DE PASO DE OTRO VEHÍCULO 200.0 Conductor
PRIORIDAD
5A 0 076.- QUE HA ENTRADO PRIMERO
DE PASO
LSV 023 3 C) EN UN TRAMO ESTRECHO NO 100.0
SEÑALIZADO AL EFECTO
CIRCULAR CON UN
VEHÍCULO, CABALLERÍAS O Conductor
CIR 060 2 Grave GANADO POR SITIO DISTINTO 200.0 PRIORIDAD
5A 0 076.- DEL SEÑALADO AL EFECTO, DE PASO
LSV 023 3 C) EN UNA VÍA DONDE SE ESTÁN 100.0 OBRAS
EFECTUANDO OBRAS DE
REPARACIÓN
NO COLOCARSE DETRÁS DE
OTRO VEHÍCULO QUE SE Conductor
ENCUENTRA DETENIDO,
ESPERANDO PARA PASAR,
CIR 060 4 Grave 200.0 PRIORIDAD
ANTE UNA OBRA DE
5A 0 076.- DE PASO
REPARACIÓN DE LA VÍA,
LSV 023 3 C) 100.0 OBRAS
INTENTANDO SUPERAR LA
MISMA SIN SEGUIR AL
VEHÍCULO QUE TIENE
DELANTE
NO SEGUIR LAS
CIR 060 5 Grave INDICACIONES DEL 200.0 Conductor NOTA: La realización de obras en la DESOBEDE
5A 0 076.- PERSONAL DESTINADO A vía pública sin comunicación previa CER
LSV 023 3 C) REGULAR EL PASO EN 100.0 Usuario se recoge en el art. 139 ÓRDENES
TRAMOS EN OBRAS

ARTÍCULO 061
NO RESPETAR LA PRIORIDAD
DE PASO A OTRO VEHÍCULO Conductor
QUE CIRCULA EN SENTIDO PRIORIDAD
CIR 061 1 Grave 200.0
CONTRARIO, POR UN PUENTE DE PASO
5A 0 076.-
U OBRA SEÑALIZADO AL PUENTES Y
LSV 024 1 C) 100.0
EFECTO, CUYA ANCHURA NO OBRAS
PERMITE EL CRUCE DE
AMBOS AL MISMO TIEMPO

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NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

NO RETROCEDER EN UN
PUENTE O PASO HABILITADO Conductor
DE OBRAS PARA DEJAR PASO
PRIORIDAD
CIR 061 2 Grave A OTRO VEHÍCULO QUE 200.0
DE PASO
5A 0 076.- CIRCULA EN SENTIDO
PUENTES Y
LSV 024 1 C) CONTRARIO Y QUE GOZA DE 100.0
OBRAS
PRIORIDAD SEÑALIZADA AL
EFECTO, SIENDO IMPOSIBLE
EL CRUCE
NO RESPETAR LA PRIORIDAD
DE PASO EL CONDUCTOR DE Conductor
UN VEHÍCULO QUE NECESITA
AUTORIZACIÓN ESPECIAL PRIORIDAD
CIR 061 3 Grave 200.0
PARA CIRCULAR, A OTRO DE DE PASO
5A 0 076.-
IDÉNTICAS PUENTES Y
LSV 024 1 C) 100.0
CARACTERÍSTICAS, EN OBRAS
PUENTES DE ANCHO DE
CALZADA INFERIOR A SEIS
METROS

ARTÍCULO 062
NO RESPETAR EL ORDEN DE
PREFERENCIA ENTRE Conductor
DISTINTOS TIPOS DE
VEHÍCULOS, CUANDO UNO DE ORDEN DE
CIR 062 1 Grave 200.0
ELLOS TENGA QUE DAR PREFEREN
5A 0 076.-
MARCHA ATRÁS, EN CIA SIN
LSV 024 1 C) 100.0
AUSENCIA DE SEÑALIZACIÓN SEÑAL
(DEBERÁ INDICARSE LOS
TIPOS DE VEHÍCULOS
IMPLICADOS)

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Imp.Rd

NO RESPETAR EL ORDEN DE
PREFERENCIA ENTRE Conductor
VEHÍCULOS DEL MISMO TIPO,
A FAVOR DEL QUE TIENE QUE
DAR MARCHA ATRÁS MAYOR ORDEN DE
CIR 062 1 Grave 200.0
DISTANCIA, Y EN CASO DE PREFEREN
5B 0 076.-
IGUALDAD, DEL QUE TENGA CIA SIN
LSV 024 1 C) 100.0
MAYOR ANCHURA, LONGITUD SEÑAL
O MMA, EN AUSENCIA DE
SEÑALIZACIÓN (DEBERÁ
INDICARSE LOS TIPOS DE
VEHÍCULOS IMPLICADOS)

ARTÍCULO 063
NO RESPETAR LA PRIORIDAD
DE PASO AL VEHÍCULO QUE Conductor
ORDEN DE
CIR 063 1 Grave CIRCULA EN SENTIDO 200.0
PREFEREN
5A 0 076.- ASCENDENTE, EN UN TRAMO
CIA EN
LSV 024 2 C) DE GRAN PENDIENTE Y 100.0
PENDIENTE
ESTRECHO, NO SEÑALIZADO
AL EFECTO

ARTÍCULO 064
NO RESPETAR LA PRIORIDAD
Usuario PRIORIDAD
DE PASO ESTABLECIDA DE
CIR 064 - Grave 200.0 DE PASO A
LOS CONDUCTORES
5A 0 076.- PEATONES
RESPECTO DE PEATONES Y
LSV 025 1 C) 100.0 Y
ANIMALES, CUANDO SE
ANIMALES
CORTAN SUS TRAYECTORIAS
CIR 064 - Grave NO RESPETAR LA PRIORIDAD 200.0 Conductor PRIORIDAD
5B 4 076.- DE PASO PARA CICLISTAS, DE PASO A
LSV 025 4 C) CON RIESGO PARA ÉSTOS 100.0 CICLISTAS

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NO RESPETAR LA PRIORIDAD
DE PASO PARA CICLISTAS. Conductor
CIR 064 - Grave (SÓLO PARA SUPUESTOS EN 200.0 PRIORIDAD
5C 0 076.- LOS QUE EL AGENTE DE PASO A
LSV 025 4 C) PERCIBA AUSENCIA DE 100.0 CICLISTAS
RIESGO INMEDIATO PARA
CICLISTAS)

ARTÍCULO 065

CIR 065 - Grave NO RESPETAR LA PRIORIDAD 200.0 Conductor PRIORIDAD


5A 4 076.- DE PASO DE LOS PEATONES, DE PASO A
LSV 025 1 C) CON RIESGO PARA ÉSTOS 100.0 PEATONES
NO RESPETAR LA PRIORIDAD
DE PASO DE LOS PEATONES Conductor
CIR 065 - Grave (SÓLO PARA SUPUESTOS EN 200.0 PRIORIDAD
5B 0 076.- LOS QUE EL AGENTE DE PASO A
LSV 025 5 C) PERCIBA AUSENCIA DE 100.0 PEATONES
RIESGO INMEDIATO PARA
PEATONES)

ARTÍCULO 066
PRIORIDAD
CIR 066 1 Grave NO RESPETAR LA PRIORIDAD 200.0 Conductor DE PASO A
5A 4 076.- DE PASO DE LOS ANIMALES,
LOS
LSV 025 3 C) CON RIESGO PARA ÉSTOS 100.0
ANIMALES
NO RESPETAR LA PRIORIDAD
DE PASO DE LOS ANIMALES Conductor
PRIORIDAD
CIR 066 1 Grave (SÓLO PARA SUPUESTOS EN 200.0
DE PASO A
5B 0 076.- LOS QUE EL AGENTE
LOS
LSV 025 3 C) PERCIBA AUSENCIA DE 100.0
ANIMALES
RIESGO INMEDIATO PARA
ANIMALES)

ARTÍCULO 067

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HACER USO DE LA PRIORIDAD


DE PASO SOBRE LOS DEMÁS Conductor
VEHÍCULOS Y OTROS
CIR 067 1 Grave 200.0 VEHÍCULOS
USUARIOS DE LA VÍA, EL
5A 0 076.- PRIORITARI
CONDUCTOR DE UN
LSV 027 - C) 100.0 OS
VEHÍCULO DE URGENCIA, SIN
HALLARSE EN SERVICIO DE
TAL CARÁCTER
VULNERAR LA PRIORIDAD DE
PASO, EL CONDUCTOR DE UN Conductor
CIR 067 2 Grave 200.0 VEHÍCULOS
VEHÍCULO DE URGENCIA, SIN
5A 0 076.- PRIORITARI
CERCIORARSE DE QUE NO
LSV 027 - C) 100.0 OS
EXISTA RIESGO O PELIGRO
PARA LOS DEMÁS USUARIOS

ARTÍCULO 068
CONDUCIR UN VEHÍCULO
PRIORITARIO, EN SERVICIO Conductor
URGENTE, SIN ADOPTAR LAS
PRECAUCIONES PRECISAS
CIR 068 1 Grave 200.0 VEHÍCULOS
PARA NO PONER EN PELIGRO
5A 0 076.- PRIORITARI
A LOS DEMÁS USUARIOS
LSV 027 - C) 100.0 OS
(DEBERÁ INDICARSE
SUCINTAMENTE LA
MANIOBRA REALIZADA Y
PELIGRO CREADO)
CONDUCIR UN VEHÍCULO
PRIORITARIO EN SERVICIO Conductor
URGENTE SIN ADVERTIR SU
CIR 068 2 Grave 200.0 VEHÍCULOS
PRESENCIA MEDIANTE LA
5A 0 076.- PRIORITARI
UTILIZACIÓN DE LAS SEÑALES
LSV 027 - C) 100.0 OS
LUMINOSAS Y ACÚSTICAS
REGLAMENTARIAMENTE
ESTABLECIDAS

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CONDUCIR UN VEHÍCULO
PRIORITARIO UTILIZANDO Conductor
CIR 068 2 Grave SEÑALES ACÚSTICAS 200.0 VEHÍCULOS
5B 0 076.- ESPECIALES DE MANERA PRIORITARI
LSV 027 - C) INNECESARIA, BASTANDO EL 100.0 OS
USO AISLADO DE LA SEÑAL
LUMINOSA

ARTÍCULO 069
NO FACILITAR EL PASO A UN
VEHÍCULO PRIORITARIO QUE Conductor
CIR 069 - Grave 200.0 VEHÍCULOS
CIRCULA EN SERVICIO DE
5A 0 076.- PRIORITARI
URGENCIA, DESPUÉS DE
LSV 027 - C) 100.0 OS
PERCIBIR LAS SEÑALES QUE
ANUNCIAN SU PROXIMIDAD
NO DETENER EL VEHÍCULO
RESEÑADO CON LAS DEBIDAS Conductor
PRECAUCIONES EN EL LADO
DERECHO CUANDO UN
VEHÍCULO POLICIAL
MANIFIESTA SU PRESENCIA
CIR 069 - Grave REGLAMENTARIAMENTE (SI 200.0 VEHÍCULOS
5B 0 076.- CONCURRIERAN PRIORITARI
LSV 026 1 C) CIRCUNSTANCIAS QUE 100.0 OS
PERMITIERAN CALIFICAR LA
CONDUCTA DE NEGLIGENTE
O TEMERARIA SE
DENUNCIARÍA POR EL
ARTÍCULO 3 DEL PRESENTE
REGLAMENTO)

ARTÍCULO 070
NO FACILITAR EL PASO A UN
VEHÍCULO NO PRIORITARIO Conductor VEHÍCULOS
CIR 070 2 Grave 200.0
QUE CIRCULA EN SERVICIO NO
5A 0 076.-
DE URGENCIA, DESPUÉS DE PRIORITARI
LSV 026 1 C) 100.0
PERCIBIR LAS SEÑALES QUE OS
ANUNCIAN SU PROXIMIDAD

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NO JUSTIFICAR EL
CONDUCTOR DE UN Conductor
VEHÍCULO NO PRIORITARIO VEHÍCULOS
CIR 070 3 Grave 200.0
SU PRESUNTA CIRCULACIÓN NO
5A 0 076.-
EN SERVICIO DE URGENCIA PRIORITARI
LSV 027 - C) 100.0
COMO CONSECUENCIA DE OS
CIRCUNSTANCIAS
ESPECIALMENTE GRAVES

ARTÍCULO 071
CIRCULAR UN VEHÍCULO
ESPECIAL TRANSPORTANDO Titular
CIR 071 1 Muy grave 500.0 VEHÍCULOS
CARGA SIN ESTAR
5B 0 077.- ESPECIALE
DESTINADO A PRESTAR
LSV 012 6 L) 250.0 S
SERVICIOS DE TRANSPORTE
ESPECIAL
CIRCULAR UN VEHÍCULO
ESPECIAL REALIZANDO LAS Conductor
TAREAS PARA LAS QUE ESTÁ NOTA: Salvo que haya quedado
CIR 071 1 Grave 200.0 VEHÍCULOS
DESTINADO EN FUNCIÓN DE acreditada la necesidad de acceso
5C 0 076.- ESPECIALE
SUS CARACTERÍSTICAS a una mínima parte de la vía para
LSV 017 1 C) 100.0 S
TÉCNICAS, FUERA DE LA entrar en su zona de trabajo
ZONA DONDE SE LLEVAN A
CABO DICHOS TRABAJOS
NO UTILIZAR EL CONDUCTOR
DE UN VEHÍCULO DESTINADO Conductor
A OBRAS O SERVICIOS, QUE
TRABAJE EN OPERACIONES
CIR 071 2 Grave DE LIMPIEZA, 200.0 VEHÍCULOS
5A 0 076.- CONSERVACIÓN, ESPECIALE
LSV 043 1 C) SEÑALIZACIÓN, O 100.0 S
REPARACIÓN DE LAS VÍAS, LA
SEÑALIZACIÓN LUMINOSA V-2,
CUANDO CIRCULE EN
AUTOPISTA O AUTOVIA

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NO UTILIZAR EL CONDUCTOR
DE UN VEHÍCULO ESPECIAL O Conductor
EN RÉGIMEN DE
CIR 071 3 Grave TRANSPORTE ESPECIAL LA 200.0 VEHÍCULOS
5A 0 076.- SEÑALIZACIÓN LUMINOSA V-2 ESPECIALE
LSV 043 1 C) O AQUELLAS LUCES 100.0 S
REGLAMENTARIAMENTE
EXIGIBLES EN CASO DE
AVERÍA DE AQUELLA

ARTÍCULO 072
INCORPORARSE A LA
Conductor INCORPOR
CIR 072 1 Grave CIRCULACIÓN EL 200.0
ARSE A LA
5A 0 076.- CONDUCTOR DE UN
CIRCULACI
LSV 028 - C) VEHÍCULO NO CEDIENDO EL 100.0
ÓN
PASO A OTROS VEHÍCULOS
INCORPORARSE A LA
CIRCULACIÓN EL Conductor
INCORPOR
CIR 072 1 Grave CONDUCTOR DE UN 200.0
ARSE A LA
5B 4 076.- VEHÍCULO, NO CEDIENDO EL
CIRCULACI
LSV 028 - C) PASO A OTRO VEHÍCULO, 100.0
ÓN
EXISTIENDO PELIGRO PARA
OTROS USUARIOS.
INCORPORARSE A LA
CIRCULACIÓN EN UNA VÍA EL Conductor
CONDUCTOR DE UN
VEHÍCULO PROCEDENTE DE
VÍAS DE ACCESO, ZONAS DE INCORPOR
CIR 072 1 Grave 200.0
SERVICIO O PROPIEDAD ARSE A LA
5C 0 076.-
COLINDANTE A AQUELLAS, CIRCULACI
LSV 028 - C) 100.0
SIN ADVERTIRLO CON ÓN
SEÑALES OBLIGATORIAS
PARA ESTOS CASOS, NO
CEDIENDO EL PASO A OTROS
VEHÍCULOS

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INCORPORARSE A LA
CIRCULACIÓN EN UNA VÍA EL Conductor
CONDUCTOR DE UN
INCORPOR
CIR 072 1 Grave VEHÍCULO PROCEDENTE DE 200.0
ARSE A LA
5D 4 076.- LA VÍA DE ACCESO, ZONA DE
CIRCULACI
LSV 028 - C) SERVICIO O PROPIEDAD 100.0
ÓN
COLINDANTE A AQUELLA,
EXISTIENDO PELIGRO PARA
OTROS USUARIOS
INCORPORARSE A LA
CIRCULACIÓN EN UNA VÍA DE Conductor
USO PÚBLICO EL
CONDUCTOR DE UN
VEHÍCULO PROCEDENTE DE INCORPOR
CIR 072 2 Grave 200.0
UN CAMINO ARSE A LA
5A 0 076.-
EXCLUSIVAMENTE PRIVADO, CIRCULACI
LSV 028 - C) 100.0
SIN ADVERTIRLO CON LAS ÓN
SEÑALES OBLIGATORIAS
PARA ESTOS CASOS, NO
CEDIENDO EL PASO A OTROS
VEHÍCULOS
INCORPORARSE A LA
CIRCULACIÓN EN UNA VÍA DE Conductor
USO PÚBLICO EL
CONDUCTOR DE UN
VEHÍCULO PROCEDENTE DE INCORPOR
CIR 072 2 Grave 200.0
UN CAMINO ARSE A LA
5B 4 076.-
EXCLUSIVAMENTE PRIVADO, CIRCULACI
LSV 028 - C) 100.0
SIN ADVERTIRLO CON LAS ÓN
SEÑALES OBLIGATORIAS
PARA ESTOS CASOS, CON
PELIGRO PARA OTROS
USUARIOS
NO ADVERTIR EL
CONDUCTOR DE UN Conductor
INCORPOR
CIR 072 3 Grave VEHÍCULO MEDIANTE LAS 200.0
ARSE A LA
5A 0 076.- SEÑALES ÓPTICAS
CIRCULACI
LSV 028 - C) OPORTUNAS LA MANIOBRA 100.0
ÓN
DE INCORPORACIÓN A LA
CIRCULACIÓN

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INCORPORARSE A LA
Conductor INCORPOR
CIR 072 4 Grave CALZADA PROCEDENTE DE 200.0
ARSE A LA
5A 0 076.- UN CARRIL DE ACELERACIÓN,
CIRCULACI
LSV 028 - C) SIN CEDER EL PASO A OTRO 100.0
ÓN
VEHÍCULO
INCORPORARSE A LA
CALZADA PROCEDENTE DE Conductor
UN CARRIL DE ACELERACIÓN, INCORPOR
CIR 072 4 Grave 200.0
SIN CEDER EL PASO, CON ARSE A LA
5B 4 076.-
PELIGRO PARA OTROS CIRCULACI
LSV 028 - C) 100.0
USUARIOS QUE TRANSITAN ÓN
POR LA CALZADA A LA QUE
SE INCORPORA

ARTÍCULO 073
NO FACILITAR LA
Conductor NO
CIR 073 1 INCORPORACIÓN A LA 80.0
FACILITAR
5A 0 Leve CIRCULACIÓN DE OTRO
CIRCULACI
LSV 029 - VEHÍCULO, SIENDO POSIBLE 40.0
ÓN
HACERLO
NO FACILITAR LA
INCORPORACIÓN A LA Conductor
CIRCULACIÓN DE UN NO
CIR 073 1 80.0
VEHÍCULO DE TRANSPORTE FACILITAR
5B 0 Leve
COLECTIVO DE VIAJEROS CIRCULACI
LSV 029 - 40.0
DESDE UNA PARADA ÓN
SEÑALIZADA, SIENDO
POSIBLE HACERLO
REANUDAR LA MARCHA, EL
CONDUCTOR DE UN Conductor
VEHÍCULO DE TRANSPORTE
NO
CIR 073 3 COLECTIVO DE VIAJEROS, SIN 80.0
FACILITAR
5A 0 Leve ADOPTAR LAS
CIRCULACI
LSV 029 - PRECAUCIONES NECESARIAS 40.0
ÓN
PARA EVITAR TODO RIESGO
DE ACCIDENTE (ESPECIFICAR
LA CONDUCTA REALIZADA)

ARTÍCULO 074

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EFECTUAR UN CAMBIO DE
DIRECCIÓN SIN ADVERTIRLO Conductor
CIR 074 1 Grave 200.0
CON SUFICIENTE CAMBIO DE
5A 0 076.-
ANTELACIÓN A LOS DIRECCIÓN
LSV 030 1 C) 100.0
CONDUCTORES QUE
CIRCULAN DETRÁS SUYO
EFECTUAR UN CAMBIO DE
DIRECCIÓN A LA IZQUIERDA Conductor
CIR 074 1 Grave 200.0
CON PELIGRO PARA LOS CAMBIO DE
5B 0 076.-
VEHÍCULOS QUE SE DIRECCIÓN
LSV 030 1 C) 100.0
ACERCAN EN SENTIDO
CONTRARIO
EFECTUAR UN CAMBIO DE
CIR 074 1 Grave DIRECCIÓN A LA IZQUIERDA 200.0 Conductor
CAMBIO DE
5C 0 076.- SIN VISIBILIDAD SUFICIENTE
DIRECCIÓN
LSV 028 1 C) (DEBERÁ INDICARSE LA 100.0
FALTA DE VISIBILIDAD)
CAMBIAR DE CARRIL SIN
CIR 074 2 Grave 200.0 Conductor
RESPETAR LA PRIORIDAD DEL CAMBIO DE
5A 0 076.-
QUE CIRCULA POR EL CARRIL CARRIL
LSV 030 2 C) 100.0
QUE SE PRETENDE OCUPAR

ARTÍCULO 075
NO ADVERTIR EL PROPÓSITO
CIR 075 1 Grave DE REALIZAR LA MANIOBRA 200.0 Conductor
CAMBIO DE
5A 0 076.- DE CAMBIO DE DIRECCIÓN
DIRECCIÓN
LSV 030 1 C) CON LAS SEÑALES ÓPTICAS 100.0
CORRESPONDIENTES
EFECTUAR LA MANIOBRA DE
CAMBIO DE DIRECCIÓN SIN Conductor
CIR 075 1 Grave COLOCAR EL VEHÍCULO EN 200.0
CAMBIO DE
5B 0 076.- EL LUGAR ADECUADO, CON
DIRECCIÓN
LSV 030 3 C) LA NECESARIA ANTELACIÓN Y 100.0
EN EL MENOR ESPACIO Y
TIEMPO POSIBLES

ARTÍCULO 076

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Imp.Rd

REALIZAR UN CAMBIO DE
DIRECCIÓN CON EL Conductor
CIR 076 1 Grave VEHÍCULO RESEÑADO SIN 200.0
CAMBIO DE
5A 0 076.- ADOPTAR LAS
DIRECCIÓN
LSV 030 3 C) PRECAUCIONES NECESARIAS 100.0
PARA EVITAR TODO PELIGRO
AL RESTO DE LOS USUARIOS
NO SITUARSE A LA DERECHA
EL CONDUCTOR DEL Conductor
VEHÍCULO RESEÑADO PARA
EFECTUAR UN GIRO A LA
CIR 076 2 Grave IZQUIERDA, SIN EXISTIR UN 200.0 CAMBIO DE
NOTA: Sólo en caso de vía
5A 0 076.- CARRIL ESPECIALMENTE DIRECCIÓN
interurbana
LSV 030 3 C) ACONDICIONADO PARA 100.0 (Ciclos)
EFECTUAR DICHO GIRO
(APLICABLE A CICLOS Y
CICLOMOTORES DE DOS
RUEDAS)

ARTÍCULO 077
NO ENTRAR LO ANTES
CIR 077 - 80.0 Conductor
POSIBLE EN EL CARRIL DE
5A 0 Leve CARRILES
DECELERACIÓN AL
LSV 028 3 40.0
ABANDONAR UNA VÍA

ARTÍCULO 078
EFECTUAR UN CAMBIO DE
SENTIDO DE LA MARCHA SIN Conductor
CIR 078 1 Grave ADVERTIR SU PROPÓSITO AL 200.0 CAMBIO DE
5A 0 076.- RESTO DE LOS USUARIOS SENTIDO
LSV 031 1 C) CON LAS SEÑALES 100.0 (Ejecución)
PRECEPTIVAS SIN LA
ANTELACIÓN SUFICIENTE

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REALIZAR UN CAMBIO DE
SENTIDO DE LA MARCHA Conductor
CIR 078 1 Grave PONIENDO EN PELIGRO A 200.0 CAMBIO DE
5B 3 076.- OTROS USUARIOS DE LA VÍA SENTIDO
LSV 031 1 C) (DEBERÁ INDICARSE EN QUÉ 100.0 (Ejecución)
CONSISTE EL PELIGRO
CREADO)
REALIZAR UN CAMBIO DE
SENTIDO DE LA MARCHA Conductor
CIR 078 1 Grave OBSTACULIZANDO A OTROS 200.0 CAMBIO DE
5C 0 076.- USUARIOS DE LA VÍA SENTIDO
LSV 031 1 C) (DEBERÁ INDICARSE EN QUÉ 100.0 (Ejecución)
CONSISTE EL OBSTÁCULO
CREADO)
EFECTUAR UN CAMBIO DE
SENTIDO DE LA MARCHA NO Conductor
ELIGIENDO UN LUGAR
CIR 078 1 Grave 200.0 CAMBIO DE
ADECUADO PARA EFECTUAR
5D 0 076.- SENTIDO
LA MANIOBRA (DEBERÁN
LSV 031 1 C) 100.0 (Ejecución)
INDICARSE LAS
CIRCUNSTANCIAS
CONCURRENTES)
PERMANECER EN LA
CALZADA PARA EFECTUAR Conductor
UN CAMBIO DE SENTIDO
CIR 078 1 Grave IMPIDIENDO CONTINUAR LA 200.0 CAMBIO DE
5E 0 076.- MARCHA DE LOS VEHÍCULOS SENTIDO
LSV 031 1 C) QUE CIRCULAN DETRÁS DEL 100.0 (Ejecución)
SUYO, PUDIENDO SALIR DE
AQUELLA POR SU LADO
DERECHO

ARTÍCULO 079
EFECTUAR UN CAMBIO DE
SENTIDO DE LA MARCHA EN Conductor
CIR 079 1 Grave LUGAR PROHIBIDO (DEBERÁ 200.0 CAMBIO DE
5A 3 076.- ESPECIFICARSE EL LUGAR SENTIDO
LSV 031 2 C) CONCRETO DONDE SE HA 100.0 (Lugar)
REALIZADO DICHA
MANIOBRA)

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ARTÍCULO 080

CIR 080 1 Grave CIRCULAR HACIA ATRÁS 200.0 Conductor MARCHA


5A 0 076.- PUDIENDO EVITARLO CON
ATRÁS
LSV 032 1 C) OTRA MANIOBRA 100.0
CIRCULAR HACIA ATRÁS
DURANTE UN RECORRIDO Conductor
SUPERIOR A QUINCE METROS
PARA EFECTUAR LA
CIR 080 2 Grave MANIOBRA DE LA QUE ES 200.0
MARCHA
5A 0 076.- COMPLEMENTARIA
ATRÁS
LSV 032 1 C) (ESPECIFICAR SI DICHA 100.0
MANIOBRA FUE UNA PARADA,
ESTACIONAMIENTO O UNA
INCORPORACIÓN A LA
CIRCULACIÓN)
CIRCULAR HACIA ATRÁS
INVADIENDO UN CRUCE DE Conductor
VÍAS PARA EFECTUAR LA
MANIOBRA DE LA QUE ES
CIR 080 2 Grave 200.0
COMPLEMENTARIA MARCHA
5B 0 076.-
(ESPECIFICAR SI DICHA ATRÁS
LSV 032 2 C) 100.0
MANIOBRA FUE UNA PARADA,
ESTACIONAMIENTO O UNA
INCORPORACIÓN A LA
CIRCULACIÓN)
CIR 080 3 Grave EFECTUAR LA MANIOBRA DE 200.0 Conductor MARCHA
5A 4 076.- MARCHA ATRÁS EN AUTOVÍA
ATRÁS
LSV 032 3 C) O AUTOPISTA 100.0
CIRCULAR EN SENTIDO
CONTRARIO AL ESTIPULADO Conductor
HACIÉNDOLO MARCHA ATRÁS SENTIDO
CIR 080 4 Muy grave 500.0
EN UN TRAMO LARGO DE LA NOTA: Se deberá describir el CONTRARI
5A 6 077.-
VÍA (APLICABLE A recorrido efectuado O (Marcha
LSV 032 1 F) 250.0
RECORRIDOS EXTENSOS QUE Atrás)
EXCEDAN DE LA MANIOBRA
NORMAL DE MARCHA ATRÁS)

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ARTÍCULO 081
EFECTUAR LA MANIOBRA DE
MARCHA ATRÁS SIN Conductor
CERCIORARSE DE QUE NO VA
A CONSTITUIR PELIGRO PARA
CIR 081 1 Grave LOS DEMÁS USUARIOS DE LA 200.0 MARCHA
5A 0 076.- VÍA (DEBERÁ ESPECIFICARSE ATRÁS
LSV 032 2 C) LAS CIRCUNSTANCIAS POR 100.0 (Ejecución)
LA QUE LA MANIOBRA PUEDE
CONSITUIR UN PELIGRO PARA
LOS DEMÁS USUARIOS DE LA
VÍA.)
CIR 081 1 Grave NO EFECTUAR LENTAMENTE 200.0 Conductor MARCHA
5B 0 076.- LA MANIOBRA DE MARCHA ATRÁS
LSV 032 2 C) ATRÁS 100.0 (Ejecución)

EFECTUAR LA MANIOBRA DE
CIR 081 2 Grave 200.0 Conductor MARCHA
MARCHA ATRÁS SIN
5A 0 076.- ATRÁS
ADVERTIRLO CON LAS
LSV 032 2 C) 100.0 (Ejecución)
SEÑALES PRECEPTIVAS
NO EFECTUAR LA MANIOBRA
DE MARCHA HACIA ATRÁS, Conductor
CIR 081 3 Grave 200.0 MARCHA
CON LA MÁXIMA PRECAUCIÓN
5A 0 076.- ATRÁS
(DEBERÁ INDICARSE EN QUÉ
LSV 032 2 C) 100.0 (Ejecución)
CONSISTIÓ SU FALTA DE
PRECAUCIÓN)
NO DETENER EL VEHÍCULO,
NI DESISTIR DE LA MANIOBRA Conductor
CIR 081 3 Grave 200.0 MARCHA
DE MARCHA ATRÁS,
5B 0 076.- ATRÁS
EXIGIÉNDOLO LA SEGURIDAD
LSV 032 2 C) 100.0 (Ejecución)
(DEBERÁ DESCRIBIRSE LA
CAUSA)

ARTÍCULO 082

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ADELANTAR A UN VEHÍCULO
CIR 082 2 Grave POR LA DERECHA SIN QUE 200.0 Conductor
5A 0 076.- EXISTA ESPACIO SUFICIENTE
LSV 033 1 C) PARA HACERLO CON 100.0
SEGURIDAD
ADELANTAR A UN VEHÍCULO
POR LA DERECHA SIN QUE SU Conductor
CONDUCTOR ESTÉ
CIR 082 2 Grave 200.0
INDICANDO CLARAMENTE SU
5B 0 076.-
PROPÓSITO DE
LSV 033 2 C) 100.0
DESPLAZARSE
LATERALMENTE A LA
IZQUIERDA
ADELANTAR POR LA
IZQUIERDA EN UNA VÍA CON Conductor
CIR 082 2 Grave 200.0
CIRCULACIÓN EN AMBOS ADELANTA
5C 0 076.-
SENTIDOS, A UN TRANVÍA M.
LSV 033 2 C) 100.0
QUE MARCHE POR LA ZONA
CENTRAL
ADELANTAR POR LA
IZQUIERDA A UN VEHÍCULO Conductor
CUYO CONDUCTOR ESTÁ
CIR 082 2 Grave 200.0
INDICANDO CLARAMENTE SU ADELANTA
5D 0 076.-
PROPÓSITO DE M.
LSV 033 3 C) 100.0
DESPLAZARSE
LATERALMENTE A LA
IZQUIERDA
ADELANTAR POR LA
DERECHA, DENTRO DE Conductor
POBLADO, EN CALZADA DE
CIR 082 3 Grave VARIOS CARRILES DE 200.0
NOTA: Se aplicará tanto dentro ADELANTA
5A 0 076.- CIRCULACIÓN EN EL MISMO
como fuera de poblado. M.
LSV 033 3 C) SENTIDO, CON PELIGRO PARA 100.0
OTROS USUARIOS (INDICAR
EN QUÉ CONSISTIÓ EL
PELIGRO)

ARTÍCULO 083

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ADELANTAR A UN VEHÍCULO
EN CALZADA DE VARIOS Conductor
CARRILES EN EL MISMO
CIR 083 1 Grave SENTIDO DE CIRCULACIÓN, 200.0
ADELANTA
5A 0 076.- PERMANECIENDO EN EL
M.
LSV 033 3 C) CARRIL UTILIZADO 100.0
ENTORPECIENDO A OTROS
VEHÍCULOS QUE CIRCULAN
DETRÁS MÁS VELOZMENTE
ADELANTAR A UN VEHÍCULO
CAMBIANDO DE CARRIL Conductor
CIR 083 2 Grave CUANDO LA DENSIDAD DE 200.0
ADELANTA
5A 0 076.- CIRCULACIÓN ES TAL QUE
M.
LSV 033 3 C) LOS VEHÍCULOS OCUPAN 100.0
TODA LA ANCHURA DE LA
CALZADA

ARTÍCULO 084
INICIAR UN
ADELANTAMIENTO, QUE Conductor
CIR 084 1 Grave 200.0 NOTA: no se considera
REQUIERE UN
5A 0 076.- adelantamientos los producidos
DESPLAZAMIENTO LATERAL,
LSV 034 1 C) 100.0 entre ciclistas que circulen en grupo
SIN ADVERTIRLO CON LA
SUFICIENTE ANTELACIÓN
INICIAR UN ADELANTAMIENTO
Conductor NOTA: para su inclusión en
SIN QUE EXISTA ESPACIO
supuesto de detracción de puntos,
CIR 084 1 Grave LIBRE SUFICIENTE EN EL 200.0
es necesario describir en que
5B 4 076.- CARRIL QUE UTILIZA PARA LA
consisitió el peligro (maniobras
LSV 034 1 C) MANIOBRA, CON PELIGRO 100.0
bruscas, desplazamiento con
PARA QUIENES CIRCULAN EN
peligro, etc.)
SENTIDO CONTRARIO
INICIAR UN ADELANTAMIENTO
SIN QUE EXISTA ESPACIO Conductor
CIR 084 1 Grave LIBRE SUFICIENTE EN EL 200.0
5C 4 076.- CARRIL QUE UTILIZA PARA LA
LSV 034 1 C) MANIOBRA, ENTORPECIENDO 100.0
A QUIENES CIRCULAN EN
SENTIDO CONTRARIO

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ADELANTAR A VARIOS
VEHÍCULOS NO EXISTIENDO Conductor
CIR 084 1 Grave ESPACIO ENTRE ELLOS QUE 200.0
5D 0 076.- LE PERMITA, SI FUESE
LSV 034 1 C) NECESARIO, DESVIARSE SIN 100.0
PELIGRO HACIA EL LADO
DERECHO
ADELANTAR A UN VEHÍCULO
Conductor NOTA: Se considera infracción
QUE SE HA DESPLAZADO
CIR 084 2 Grave 200.0 cuando en el adelantamiento se ha
LATERALMENTE PARA
5A 0 076.- invadido al menos parte de la
ADELANTAR A OTRO O HA
LSV 034 2 C) 100.0 calzada reservada a la circulación
INDICADO EL PROPÓSITO DE
en sentido contrario
ADELANTAR
ADELANTAR CUANDO OTRO
CIR 084 3 Grave 200.0 Conductor
CONDUCTOR QUE LE SIGUE
5A 0 076.-
HA INICIADO LA MANIOBRA DE
LSV 034 3 C) 100.0
ADELANTAR A SU VEHÍCULO
ADELANTAR SIN DISPONER
DE ESPACIO SUFICIENTE Conductor
CIR 084 3 Grave PARA REINTEGRARSE A SU 200.0
5B 0 076.- MANO AL TERMINAR EL
LSV 034 3 C) ADELANTAMIENTO, 100.0
OBLIGANDO AL ADELANTADO
A MANIOBRAR BRUSCAMENTE

ARTÍCULO 085
ADELANTAR SIN LLEVAR
DURANTE LA EJECUCIÓN DE Conductor
LA MANIOBRA UNA
CIR 085 1 Grave VELOCIDAD NOTORIAMENTE 200.0
5A 0 076.- SUPERIOR A LA DEL
LSV 035 1 C) VEHÍCULO ADELANTADO 100.0
(DEBERÁ INDICARSE EL
TIEMPO O EL RECORRIDO
EFECTUADO)

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ADELANTAR A OTRO
VEHÍCULO SIN DEJAR ENTRE Conductor
CIR 085 1 Grave 200.0
AMBOS UNA SEPARACIÓN
5B 0 076.-
LATERAL SUFICIENTE PARA
LSV 035 1 C) 100.0
REALIZAR CON SEGURIDAD
DICHA MANIOBRA
NO VOLVER A SU MANO, UNA
VEZ INICIADO EL Conductor
ADELANTAMIENTO, ANTE
CIRCUNSTANCIAS QUE
CIR 085 2 Grave 200.0
PUEDAN DIFICULTAR SU
5A 0 076.-
FINALIZACIÓN CON
LSV 035 2 C) 100.0
SEGURIDAD (INDÍQUESE LAS
CIRCUNSTANCIAS QUE
IMPIDIERON O DIFICULTARON
EL ADELANTAMIENTO)
DESISTIR DEL
ADELANTAMIENTO Y VOLVER Conductor
CIR 085 2 200.0
DE NUEVO A SU CARRIL SIN
5B 0
ADVERTIRLO A LOS QUE LE SIN
LSV 035 2
SIGUEN CON LAS SEÑALES REDUC.
PRECEPTIVAS
ADELANTAR SIN
REINTEGRARSE A SU CARRIL Conductor
CIR 085 3 Grave LO ANTES POSIBLE Y DE 200.0
5C 0 076.- MODO GRADUAL, OBLIGANDO
LSV 035 3 C) A OTRO USUARIO A 100.0
MODIFICAR LA TRAYECTORIA
O LA VELOCIDAD
ADELANTAR
CIR 085 3 Grave REINTEGRÁNDOSE A SU 200.0 Conductor
5D 0 076.- CARRIL SIN ADVERTIRLO
LSV 035 3 C) MEDIANTE LAS SEÑALES 100.0
PRECEPTIVAS

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ADELANTAR FUERA DE
POBLADO A PEATONES, Conductor
ANIMALES O A VEHÍCULOS DE
2 RUEDAS O TRACCIÓN
CIR 085 4 Grave ANIMAL, DEJANDO ENTRE 200.0
5A 0 076.- AMBOS UNA SEPARACIÓN
LSV 035 4 C) INFERIOR A 1,50 METROS O 100.0
NO UTILIZANDO EL CARRIL
CONTIGUO DE LA CALZADA
(ESPECIFICAR EL SUPUESTO
ACONTECIDO)
ADELANTAR PONIENDO EN
CIR 085 4 Grave 200.0 Conductor
PELIGRO O ENTORPECIENDO
5B 4 076.-
A CICLISTAS QUE CIRCULEN
LSV 035 4 C) 100.0
EN SENTIDO CONTRARIO
ADELANTAR FUERA DE
POBLADO EL CONDUCTOR DE Conductor
UN VEHÍCULO DE DOS
CIR 085 5 Grave 200.0
RUEDAS A OTRO
5A 0 076.-
CUALQUIERA, DEJANDO
LSV 035 4 C) 100.0
ENTRE AMBOS UNA
SEPARACIÓN INFERIOR A 1,50
METROS

ARTÍCULO 086
NO CEÑIRSE AL BORDE
DERECHO DE LA CALZADA AL Conductor
CIR 086 1 Grave 200.0
SER ADVERTIDO POR EL
5A 0 076.-
CONDUCTOR QUE LE SIGUE
LSV 036 1 C) 100.0
DEL PROPÓSITO DE
ADELANTAR A SU VEHÍCULO
NO INDICAR MEDIANTE LA
SEÑAL REGLAMENTARIA AL Conductor
VEHÍCULO QUE QUIERE
CIR 086 1 Grave ADELANTARLE LA 200.0
5B 0 076.- POSIBILIDAD DE REALIZARLO
LSV 036 1 C) CON SEGURIDAD, CUANDO 100.0
NO SEA POSIBLE CEÑIRSE
POR COMPLETO AL BORDE
DERECHO

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CIR 086 2 Grave AUMENTAR LA VELOCIDAD 200.0 Conductor


5A 0 076.- CUANDO VA A SER
LSV 036 2 C) ADELANTADO 100.0
EFECTUAR MANIOBRAS QUE
IMPIDAN O DIFICULTEN EL Conductor
CIR 086 2 Grave ADELANTAMIENTO CUANDO 200.0
5B 0 076.- VA A SER ADELANTADO
LSV 036 2 C) (DESCRIBIR SUCINTAMENTE 100.0
LAS MANIOBRAS
REALIZADAS)
NO DISMINUIR LA VELOCIDAD
CUANDO VA A SER Conductor NOTA: no debería denunciarse este
tipo de conducta cuando se
CIR 086 2 Grave ADELANTADO, UNA VEZ 200.0
deduzca claramente que la finalidad
5C 0 076.- INICIADO EL
de la misma era la de evitar una
LSV 036 2 C) ADELANTAMIENTO, AL 100.0
situación de peligro no provocada
PRODUCIRSE UNA SITUACIÓN
por el propio denunciado
DE PELIGRO
NO FACILITAR LA VUELTA A
CIR 086 2 Grave SU CARRIL AL CONDUCTOR 200.0 Conductor
5D 0 076.- QUE ADELANTA AL DAR
LSV 036 2 C) MUESTRAS INEQUÍVOCAS DE 100.0
DESISTIR DE LA MANIOBRA
NO FACILITAR EL
ADELANTAMIENTO EL Conductor
CONDUCTOR DEL VEHÍCULO
RESEÑADO CUANDO LAS
CIR 086 3 Grave CIRCUNSTANCIAS NO 200.0
5A 0 076.- PERMITAN SER ADELANTADO
LSV 036 2 C) CON FACILIDAD Y SIN 100.0
PELIGRO (DEBERÁN
INDICARSE LAS
CIRCUNSTANCIAS
CONCURRENTES)

ARTÍCULO 087

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ADELANTAR EN CURVA DE
CIR 087 1-A Grave VISIBILIDAD REDUCIDA 200.0 Conductor
5A 4 076.- INVADIENDO LA ZONA
LSV 037 - C) RESERVADA AL SENTIDO 100.0
CONTRARIO
ADELANTAR EN CAMBIO DE
CIR 087 1-A Grave RASANTE DE VISIBILIDAD 200.0 Conductor
5B 4 076.- REDUCIDA INVADIENDO LA
LSV 037 - C) ZONA RESERVADA AL 100.0
SENTIDO CONTRARIO
ADELANTAR EN UN LUGAR O
CIRCUNSTANCIA EN QUE LA Conductor
VISIBILIDAD DISPONIBLE NO
CIR 087 1-A Grave ES SUFICIENTE, INVADIENDO 200.0
5C 4 076.- LA ZONA RESERVADA AL
LSV 037 - C) SENTIDO CONTRARIO 100.0
(DEBERÁ INDICARSE LA
CAUSA DE LA INSUFICIENTE
VISIBILIDAD)
ADELANTAR DETRÁS DE UN
VEHÍCULO QUE REALIZA LA Conductor
CIR 087 1-A Grave MISMA MANIOBRA Y QUE 200.0
5D 0 076.- IMPIDE, POR SUS
LSV 037 - C) DIMENSIONES, LA VISIBILIDAD 100.0
DE LA PARTE DELANTERA DE
LA VÍA
ADELANTAR, SIN UTILIZAR
LAS OPORTUNAS SEÑALES Conductor
CIR 087 1-B Grave ACÚSTICAS U ÓPTICAS, EN 200.0
5A 0 076.- UN PASO PARA PEATONES
LSV 037 - C) SEÑALIZADO COMO TAL, A UN 100.0
VEHÍCULO DE MÁS DE DOS
RUEDAS.
ADELANTAR EN UN PASO
CIR 087 1-B Grave PARA PEATONES 200.0 Conductor
5E 0 076.- SEÑALIZADO COMO TAL A UN
LSV 037 - C) VEHÍCULO DE MÁS DE DOS 100.0
RUEDAS

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CIR 087 1-B Grave ADELANTAR EN UNA 200.0 Conductor


5F 0 076.- INTERSECCIÓN CON VÍA PARA
LSV 037 - C) CICLISTAS 100.0
ADELANTAR EN UN PASO
PARA PEATONES Conductor
CIR 087 1-B Grave SEÑALIZADO COMO TAL, SIN 200.0
5G 0 076.- HACERLO A UNA VELOCIDAD
LSV 037 - C) QUE PERMITA DETENERSE A 100.0
TIEMPO ANTE EL PELIGRO DE
ATROPELLO
ADELANTAR EN UN PASO A
CIR 087 1-B Grave NIVEL O EN SUS 200.0 Conductor
ADELANTA
5I 0 076.- PROXIMIDADES A UN
M.
LSV 037 - C) VEHÍCULO DE MAS DE DOS 100.0
RUEDAS
ADELANTAR EN
INTERSECCIÓN O SUS Conductor
CIR 087 1-C Grave PROXIMIDADES (DEBERÁ 200.0
ADELANTA
5G 0 076.- DENUNCIARSE CUANDO NO
M.
LSV 037 - C) CONCURRAN LAS 100.0
EXCEPCIONES QUE LO
PERMITEN)
ADELANTAR EN TÚNEL O
TRAMO DE VÍA AFECTADO Conductor NOTA: Se ha considerado oportuno
incluir esta conducta entre las
POR LA SEÑAL "TÚNEL" EN EL
CIR 087 1-D Grave 200.0 merecedoras de detracción de
QUE SÓLO SE DISPONGA DE ADELANTA
5H 4 076.- puntos, habida cuenta la
UN CARRIL PARA EL SENTIDO M.
LSV 037 - C) 100.0 'acumulación' de circunstancias
DE CIRCULACIÓN DEL
peligrosas que caracterizan la
VEHÍCULO QUE PRETENDE
comisión de tal infracción.
ADELANTAR "
ADELANTAR EN PASO
INFERIOR EN EL QUE SÓLO Conductor
CIR 087 1-D Grave 200.0
SE DISPONGA DE UN CARRIL ADELANTA
5I 0 076.-
PARA EL SENTIDO DE M.
LSV 037 - C) 100.0
CIRCULACIÓN DEL VEHÍCULO
QUE PRETENDE ADELANTAR

ARTÍCULO 088

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REBASAR A UN VEHÍCULO
INMOVILIZADO POR Conductor
NOTA: no se denunciarán
NECESIDADES DEL TRÁFICO,
CIR 088 1 Grave 200.0 adelantamientos a bicicletas, ciclos,
OCUPANDO PARTE DE LA REBASAMIE
5A 0 076.- ciclomotores, peatones, animales y
CALZADA RESERVADA AL NTO
LSV 038 - C) 100.0 vehículos de tracción animal, salvo
SENTIDO CONTRARIO, EN
que exista riesgo
TRAMO DE VÍA EN QUE ESTÁ
PROHIBIDO ADELANTAR
ADELANTAR AL CONDUCTOR
DEL VEHÍCULO, PEATÓN O Conductor
ANIMAL RESEÑADO SIN
CERCIORARSE DE PODER
REALIZAR DICHA MANIOBRA
SIN PELIGRO, CREANDO UNA
SITUACIÓN DE RIESGO,
CIR 088 1 Grave 200.0
HABIDA CUENTA LA ADELANTA
5B 0 076.-
VELOCIDAD A LA QUE M.
LSV 038 - C) 100.0
CIRCULABA AQUEL
(ESPECIFICAR SI SE TRATA
DE CONDUCTOR DE
BICICLETA, CICLO,
CICLOMOTOR, PEATÓN,
ANIMAL O VEHÍCULO DE
TRACCIÓN ANIMAL)
REBASAR A UN VEHÍCULO
INMOVILIZADO POR CAUSAS Conductor
AJENAS AL TRÁFICO,
OCUPANDO LA PARTE DE LA
CALZADA RESERVADA AL
SENTIDO CONTRARIO, EN
TRAMO DE VÍA EN QUE ESTÁ
CIR 088 1 Grave 200.0
PROHIBIDO ADELANTAR, REBASAMIE
5C 0 076.-
OCASIONANDO PELIGRO (NO NTO
LSV 038 - C) 100.0
SE DENUNCIARÁN
ADELANTAMIENTOS A
BICICLETAS, CICLOS,
CICLOMOTORES, PEATONES,
ANIMALES Y VEHÍCULOS DE
TRACCIÓN ANIMAL, SALVO
QUE EXISTA RIESGO)

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ARTÍCULO 089
REBASAR UN OBSTÁCULO
SITUADO EN SU CAMINO Conductor
OCUPANDO EL ESPACIO
DISPUESTO PARA EL
CIR 089 1 Grave SENTIDO CONTRARIO DE SU 200.0
REBASAMIE
5A 0 076.- MARCHA, OCASIONANDO UNA
NTO
LSV 038 - C) SITUACIÓN DE PELIGRO 100.0
(DESCRIBIR LAS
CIRCUNSTANCIAS
CONCURRENTES EN LOS
HECHOS DENUNCIADOS)

ARTÍCULO 090

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


PARAR EL VEHÍCULO arrendatario, salvo designación de
CIR 090 1 80.0
INDICADO DENTRO DE LA conductor habitual o conductor
5A 0 Leve Conductor PARADA
CALZADA EN VÍA responsable. En caso de conductor
LSV 039 1 40.0
INTERURBANA identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


PARAR EL VEHÍCULO arrendatario, salvo designación de
CIR 090 1 80.0
INDICADO DENTRO DE LA conductor habitual o conductor
5B 0 Leve Conductor PARADA
PARTE TRANSITABLE DEL responsable. En caso de conductor
LSV 039 1 40.0
ARCÉN EN VÍA INTERURBANA identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


ESTACIONAR EL VEHÍCULO arrendatario, salvo designación de
CIR 090 1 80.0
INDICADO DENTRO DE LA conductor habitual o conductor
5C 0 Leve Conductor
CALZADA EN VÍA responsable. En caso de conductor
LSV 039 1 40.0
INTERURBANA identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

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Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


ESTACIONAR EL VEHÍCULO arrendatario, salvo designación de
CIR 090 1 80.0
INDICADO DENTRO DE LA conductor habitual o conductor ESTACIONA
5D 0 Leve Conductor
PARTE TRANSITABLE DEL responsable. En caso de conductor M.
LSV 039 1 40.0
ARCÉN EN VÍA INTERURBANA identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


PARAR EL VEHÍCULO
arrendatario, salvo designación de
CIR 090 2 INDICADO SEPARADO DEL 80.0
conductor habitual o conductor
5A 0 Leve BORDE DERECHO DE LA Conductor PARADA
responsable. En caso de conductor
LSV 039 2 CALZADA EN VÍA URBANA DE 40.0
identificado en la denuncia, es el
DOBLE SENTIDO Arrendatario
responsable
a largo plazo
PARAR EL VEHÍCULO
Titular NOTA: Responsabilidad de titular o
INDICADO EN EL BORDE
arrendatario, salvo designación de
CIR 090 2 IZQUIERDO DE LA CALZADA, 80.0
conductor habitual o conductor
5B 0 Leve EN RELACIÓN CON EL Conductor PARADA
responsable. En caso de conductor
LSV 039 2 SENTIDO DE SU MARCHA, EN 40.0
identificado en la denuncia, es el
VÍA URBANA DE DOBLE Arrendatario
responsable
SENTIDO a largo plazo

ARTÍCULO 091

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


PARAR EL VEHÍCULO arrendatario, salvo designación de
CIR 091 1 80.0
OBSTACULIZANDO LA conductor habitual o conductor
5A 0 Leve Conductor PARADA
CIRCULACIÓN. (ESPECIFICAR responsable. En caso de conductor
LSV 039 3 40.0
HECHOS) identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


ESTACIONAR EL VEHÍCULO arrendatario, salvo designación de
CIR 091 1 80.0
OBSTACULIZANDO LA conductor habitual o conductor ESTACIONA
5B 0 Leve Conductor
CIRCULACIÓN. (ESPECIFICAR responsable. En caso de conductor M.
LSV 039 3 40.0
HECHOS) identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

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NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

PARAR EL VEHÍCULO Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


OBSTACULIZANDO LA arrendatario, salvo designación de
CIR 091 1 Grave 200.0
CIRCULACIÓN O CREANDO conductor habitual o conductor
5C 0 076.- Conductor PARADA
PELIGRO PARA OTROS responsable. En caso de conductor
LSV 039 3 D) 100.0
USUARIOS (ESPECIFICAR identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
HECHOS.) responsable.
a largo plazo

ESTACIONAR EL VEHÍCULO Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


OBSTACULIZANDO LA arrendatario, salvo designación de
CIR 091 1 Grave 200.0
CIRCULACIÓN O CREANDO conductor habitual o conductor ESTACIONA
5D 0 076.- Conductor
PELIGRO PARA OTROS responsable. En caso de conductor M.
LSV 039 3 D) 100.0
USUARIOS (ESPECIFICAR identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
HECHOS.) responsable.
a largo plazo

PARAR UN VEHÍCULO DE TAL Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


FORMA QUE IMPIDE LA arrendatario, salvo designación de
CIR 091 2 Grave 200.0
INCORPORACIÓN A LA conductor habitual o conductor
5A 0 076.- Conductor PARADA
CIRCULACIÓN DE OTRO responsable. En caso de conductor
LSV 039 3 D) 100.0
VEHÍCULO DEBIDAMENTE identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
PARADO O ESTACIONADO responsable
a largo plazo
PARAR UN VEHÍCULO
CUANDO SE OBSTACULICE LA Titular NOTA: Responsabilidad de titular o
UTILIZACIÓN NORMAL DEL arrendatario, salvo designación de
CIR 091 2 Grave 200.0
PASO DE SALIDA O ACCESO A Conductor conductor habitual o conductor
5B 0 076.- PARADA
UN INMUEBLE DE PERSONAS responsable. En caso de conductor
LSV 039 3 D) 100.0
O ANIMALES O DE VEHÍCULOS Arrendatario identificado en la denuncia, es el
EN UN VADO SEÑALIZADO a largo plazo responsable
CORRECTAMENTE
ESTACIONAR UN VEHÍCULO
CUANDO SE OBSTACULICE LA Titular NOTA: Responsabilidad de titular o
UTILIZACÓN NORMAL DEL arrendatario, salvo designación de
CIR 091 2 Grave 200.0
PASO DE SALIDA O ACCESO A Conductor conductor habitual o conductor ESTACIONA
5C 0 076.-
UN INMUEBLE DE PERSONAS responsable. En caso de conductor M.
LSV 039 3 D) 100.0
O ANIMALES O DE VEHÍCULOS Arrendatario identificado en la denuncia, es el
EN UN VADO SEÑALIZADO a largo plazo responsable
CORRECTAMENTE

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Imp.Rd

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


PARAR UN VEHÍCULO
arrendatario, salvo designación de
CIR 091 2 Grave OBSTACULIZANDO LA 200.0
conductor habitual o conductor
5D 0 076.- UTILIZACIÓN NORMAL DE LOS Conductor PARADA
responsable. En caso de conductor
LSV 039 3 D) PASOS REBAJADOS PARA 100.0
identificado en la denuncia, es el
DISCAPACITADOS FÍSICOS Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


ESTACIONAR UN VEHÍCULO
arrendatario, salvo designación de
CIR 091 2 Grave OBSTACULIZANDO LA 200.0
conductor habitual o conductor ESTACIONA
5E 0 076.- UTILIZACIÓN NORMAL DE LOS Conductor
responsable. En caso de conductor M.
LSV 039 3 D) PASOS PARA PERSONAS CON 100.0
identificado en la denuncia, es el
MOVILIDAD REDUCIDA Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


PARAR UN VEHÍCULO EN
arrendatario, salvo designación de
CIR 091 2 Grave MEDIANA, SEPARADOR, 200.0
conductor habitual o conductor
5F 0 076.- ISLETA U OTRO ELEMENTO Conductor PARADA
responsable. En caso de conductor
LSV 039 3 D) DE CANALIZACIÓN DEL 100.0
identificado en la denuncia, es el
TRÁFICO Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


ESTACIONAR UN VEHÍCULO
arrendatario, salvo designación de
CIR 091 2 Grave EN ZONA RESERVADA A 200.0
conductor habitual o conductor ESTACIONA
5G 0 076.- CARGA Y DESCARGA Conductor
responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 D) DURANTE LAS HORAS DE 100.0
identificado en la denuncia, es el
UTILIZACIÓN Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


arrendatario, salvo designación de
CIR 091 2 Grave ESTACIONAR UN VEHÍCULO 200.0
conductor habitual o conductor ESTACIONA
5H 0 076.- EN DOBLE FILA SIN Conductor
responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 D) CONDUCTOR 100.0
identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

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Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


ESTACIONAR UN VEHÍCULO arrendatario, salvo designación de
CIR 091 2 Grave 200.0
EN UNA PARADA DE conductor habitual o conductor ESTACIONA
5I 0 076.- Conductor
TRANSPORTE PÚBLICO, responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 1 D) 100.0
SEÑALIZADA Y DELIMITADA identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo
ESTACIONAR EL VEHÍCULO
CONSTITUYENDO UN Titular NOTA: Responsabilidad de titular o
PELIGRO U OBSTACULIZANDO arrendatario, salvo designación de
CIR 091 2 Grave 200.0
GRAVEMENTE EL TRÁFICO DE Conductor conductor habitual o conductor ESTACIONA
5J 0 076.-
PEATONES, VEHÍCULOS O responsable. En caso de conductor M.
LSV 039 3 D) 100.0
ANIMALES (DEBERÁ Arrendatario identificado en la denuncia, es el
INDICARSE EL PELIGRO O a largo plazo responsable
GRAVE OBSTÁCULO CREADO)
ABANDONAR EL VEHÍCULO EN
EL CARRIL DE PEAJE CON Conductor
VOLUNTAD DE DEJARLO ALLÍ
DETENIDO. (DEBERÁ
CIR 091 2 Grave 200.0
INDICARSE ESTACIONA
5K 0 076.-
DETALLADAMENTE EL M.
LSV 012 3 D) 100.0
COMPORTAMIENTO Y/O EL
TIPO DE PERJUICIO,
MOLESTIA O DAÑO
CAUSADOS )

ARTÍCULO 092
PARAR EL VEHÍCULO NO
Titular NOTA: Responsabilidad de titular o
SITUÁNDOLO
arrendatario, salvo designación de
CIR 092 1 PARALELAMENTE AL BORDE 80.0
conductor habitual o conductor
5A 0 Leve DE LA CALZADA, SIN QUE LAS Conductor PARADA
responsable. En caso de conductor
LSV 039 3 CARACTERÍSTICAS DE LA VÍA 40.0
identificado en la denuncia, es el
U OTRAS CIRCUNSTANCIAS Arrendatario
responsable
ASÍ LO ACONSEJEN a largo plazo

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ESTACIONAR EL VEHÍCULO
Titular NOTA: Responsabilidad de titular o
NO SITUÁNDOLO
arrendatario, salvo designación de
CIR 092 1 PARALELAMENTE AL BORDE 80.0
conductor habitual o conductor ESTACIONA
5B 0 Leve DE LA CALZADA, SIN QUE LAS Conductor
responsable. En caso de conductor M.
LSV 039 3 CARACTERÍSTICAS DE LA VÍA 40.0
identificado en la denuncia, es el
U OTRAS CIRCUNSTANCIAS Arrendatario
responsable
ASÍ LO ACONSEJEN a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


PARAR EL VEHÍCULO DE
arrendatario, salvo designación de
CIR 092 2 FORMA QUE NO PERMITE LA 80.0
conductor habitual o conductor
5A 0 Leve MEJOR UTILIZACIÓN DEL Conductor PARADA
responsable. En caso de conductor
LSV 039 3 RESTANTE ESPACIO 40.0
identificado en la denuncia, es el
DISPONIBLE. Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


ESTACIONAR EL VEHÍCULO
arrendatario, salvo designación de
CIR 092 2 DE FORMA QUE NO PERMITE 80.0
conductor habitual o conductor ESTACIONA
5B 0 Leve LA MEJOR UTILIZACIÓN DEL Conductor
responsable. En caso de conductor M.
LSV 039 3 RESTANTE ESPACIO 40.0
identificado en la denuncia, es el
DISPONIBLE Arrendatario
responsable
a largo plazo

ABANDONAR EL PUESTO DE Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


ABANDONA
CONDUCTOR DEL VEHÍCULO arrendatario, salvo designación de
CIR 092 3 80.0 R PUESTO
SIN TOMAR LAS MEDIDAS conductor habitual o conductor
5A 0 Leve Conductor DE
REGLAMENTARIAS QUE responsable. En caso de conductor
LSV 039 3 40.0 CONDUCTO
EVITEN QUE SE PONGA EN identificado en la denuncia, es el
Arrendatario R
MOVIMIENTO responsable
a largo plazo

ARTÍCULO 093

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VULNERAR EL RÉGIMEN DE
PARADA Y Conductor
ESTACIONAM.IENTO EN VÍA
LIMITACIÓN
CIR 093 1 URBANA REGULADO POR LA 80.0
HORARIA
5A 0 Leve ORDENANZA MUNICIPAL
APARCAMIE
LSV 039 4 INCUMPLIENDO LAS 40.0
NTO
LIMITACIONES HORARIAS DE
DURACIÓN DEL
ESTACIONAM.IENTO

ARTÍCULO 094

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


arrendatario, salvo designación de
CIR 094 1-A Grave PARAR EN UN CRUCE DE 200.0
conductor habitual o conductor
5A 0 076.- VISIBILIDAD REDUCIDA O EN Conductor PARADA
responsable. En caso de conductor
LSV 040 1 D) SUS PROXIMIDADES 100.0
identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


PARAR EN UN CAMBIO DE arrendatario, salvo designación de
CIR 094 1-A Grave 200.0
RASANTE DE VISIBILIDAD conductor habitual o conductor
5B 0 076.- Conductor PARADA
REDUCIDA, O EN SUS responsable. En caso de conductor
LSV 040 1 D) 100.0
PROXIMIDADES identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


arrendatario, salvo designación de
CIR 094 1-A Grave PARAR EN TÚNEL O TRAMO 200.0
conductor habitual o conductor
5C 0 076.- DE VÍA AFECTADO POR LA Conductor PARADA
responsable. En caso de conductor
LSV 040 1 D) SEÑAL DE "TÚNEL" (S-5) 100.0
identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

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Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


arrendatario, salvo designación de
CIR 094 1-A Grave 200.0
conductor habitual o conductor
5D 0 076.- PARAR EN UN PASO INFERIOR Conductor PARADA
responsable. En caso de conductor
LSV 040 1 D) 100.0
identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


arrendatario, salvo designación de
CIR 094 1-B Grave 200.0
conductor habitual o conductor
5E 0 076.- PARAR EN UN PASO A NIVEL Conductor PARADA
responsable. En caso de conductor
LSV 040 1 D) 100.0
identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


arrendatario, salvo designación de
CIR 094 1-B Grave 200.0
PARAR EN UN PASO PARA conductor habitual o conductor
5F 0 076.- Conductor PARADA
CICLISTAS responsable. En caso de conductor
LSV 040 1 D) 100.0
identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


arrendatario, salvo designación de
CIR 094 1-B Grave 200.0
PARAR EN UN PASO PARA conductor habitual o conductor
5G 0 076.- Conductor PARADA
PEATONES responsable. En caso de conductor
LSV 040 1 D) 100.0
identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


PARAR EN UN CARRIL O
arrendatario, salvo designación de
CIR 094 1-C PARTE DE LA VÍA RESERVADO 80.0
conductor habitual o conductor
5H 0 Leve EXCLUSIVAMENTE PARA LA Conductor PARADA
responsable. En caso de conductor
LSV 040 1 CIRCULACIÓN DE 40.0
identificado en la denuncia, es el
DETERMINADOS USUARIOS Arrendatario
responsable
a largo plazo

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Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


PARAR EN UN CARRIL O
arrendatario, salvo designación de
CIR 094 1-C Grave PARTE DE LA VÍA RESERVADA 200.0
conductor habitual o conductor
5I 0 076.- EXCLUSIVAMENTE PARA EL Conductor PARADA
responsable. En caso de conductor
LSV 040 1 D) SERVICIO DE DETERMINADOS 100.0
identificado en la denuncia, es el
USUARIOS Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


PARAR EN VÍA INTERURBANA
arrendatario, salvo designación de
CIR 094 1-D Grave EN INTERSECCIÓN O EN SUS 200.0
conductor habitual o conductor
5J 0 076.- PROXIMIDADES GENERANDO Conductor PARADA
responsable. En caso de conductor
LSV 040 1 D) PELIGRO POR FALTA DE 100.0
identificado en la denuncia, es el
VISIBILIDAD Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


PARAR EN VÍA URBANA EN
arrendatario, salvo designación de
CIR 094 1-D Grave INTERSECCIÓN O EN SUS 200.0
conductor habitual o conductor
5K 0 076.- PROXIMIDADES Conductor PARADA
responsable. En caso de conductor
LSV 040 1 D) DIFICULTANDO EL GIRO A 100.0
identificado en la denuncia, es el
OTROS VEHÍCULOS Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


PARAR CERCA O ENCIMA DE arrendatario, salvo designación de
CIR 094 1-E Grave 200.0
LOS RAÍLES DEL TRANVÍA conductor habitual o conductor
5L 0 076.- Conductor PARADA
ENTORPECIENDO SU responsable. En caso de conductor
LSV 040 1 D) 100.0
CIRCULACIÓN identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


PARAR EN EL LUGAR
arrendatario, salvo designación de
CIR 094 1-F Grave INDICADO, IMPIDIENDO LA 200.0
conductor habitual o conductor
5M 0 076.- VISIBILIDAD DE LA Conductor PARADA
responsable. En caso de conductor
LSV 040 1 D) SEÑALIZACIÓN A OTROS 100.0
identificado en la denuncia, es el
USUARIOS Arrendatario
responsable
a largo plazo

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PARAR EN EL LUGAR
Titular NOTA: Responsabilidad de titular o
INDICADO, OBLIGANDO A
arrendatario, salvo designación de
CIR 094 1-F Grave OTROS USUARIOS A 200.0
conductor habitual o conductor
5N 0 076.- REALIZAR MANIOBRAS Conductor PARADA
responsable. En caso de conductor
LSV 040 1 D) ANTIRREGLAMENTARIAS 100.0
identificado en la denuncia, es el
(DEBERÁ INDICARSE LA Arrendatario
responsable
MANIOBRA REALIZADA) a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


arrendatario, salvo designación de
CIR 094 1-G Grave PARAR EN AUTOVÍA O 200.0
conductor habitual o conductor
5Ñ 0 076.- AUTOPISTA, NO SIENDO ZONA Conductor PARADA
responsable. En caso de conductor
LSV 040 1 D) HABILITADA AL EFECTO 100.0
identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


PARAR EN UN CARRIL
arrendatario, salvo designación de
CIR 094 1-H Grave DESTINADO AL USO 200.0
conductor habitual o conductor
5O 0 076.- EXCLUSIVO DEL Conductor PARADA
responsable. En caso de conductor
LSV 040 1 D) TRANSPORTE PÚBLICO 100.0
identificado en la denuncia, es el
URBANO Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


arrendatario, salvo designación de
CIR 094 1-H Grave PARAR EN UN CARRIL 200.0
conductor habitual o conductor
5P 0 076.- RESERVADO PARA LAS Conductor PARADA
responsable. En caso de conductor
LSV 040 1 D) BICICLETAS 100.0
identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


PARAR EN ZONA DESTINADA
arrendatario, salvo designación de
CIR 094 1-I Grave PARA ESTACIONAMIENTO Y 200.0
conductor habitual o conductor
5Q 0 076.- PARADA DE USO EXCLUSIVO Conductor PARADA
responsable. En caso de conductor
LSV 040 1 D) PARA EL TRANSPORTE 100.0
identificado en la denuncia, es el
PÚBLICO URBANO Arrendatario
responsable
a largo plazo

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Imp.Rd

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


arrendatario, salvo designación de
CIR 094 1-J Grave PARAR EN ZONA SEÑALIZADA 200.0
conductor habitual o conductor
5R 0 076.- PARA USO EXCLUSIVO DE Conductor PARADA
responsable. En caso de conductor
LSV 040 1 D) MINUSVÁLIDOS 100.0
identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


arrendatario, salvo designación de
CIR 094 1-J Grave 200.0
PARAR EN ZONA SEÑALIZADA conductor habitual o conductor
5S 0 076.- Conductor PARADA
COMO PASO PARA PEATONES responsable. En caso de conductor
LSV 040 1 D) 100.0
identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


arrendatario, salvo designación de
CIR 094 2-A Grave ESTACIONAR EN UN CRUCE 200.0
conductor habitual o conductor ESTACIONA
5A 0 076.- DE VISIBILIDAD REDUCIDA O Conductor
responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 D) EN SUS PROXIMIDADES 100.0
identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


ESTACIONAR EN UN CAMBIO arrendatario, salvo designación de
CIR 094 2-A Grave 200.0
DE RASANTE DE VISIBILIDAD conductor habitual o conductor ESTACIONA
5B 0 076.- Conductor
REDUCIDA, O EN SUS responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 D) 100.0
PROXIMIDADES identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


ESTACIONAR EN TÚNEL O arrendatario, salvo designación de
CIR 094 2-A Grave 200.0
TRAMO DE VÍA AFECTADO conductor habitual o conductor ESTACIONA
5C 0 076.- Conductor
POR LA SEÑAL DE "TÚNEL" (S- responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 D) 100.0
5) identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

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MULTA
NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


arrendatario, salvo designación de
CIR 094 2-A Grave 200.0
ESTACIONAR EN UN PASO conductor habitual o conductor ESTACIONA
5D 0 076.- Conductor
INFERIOR responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 D) 100.0
identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular
CIR 094 2-A Grave 200.0
ESTACIONAR EN UN PASO A ESTACIONA
5E 0 076.- Conductor
NIVEL M.
LSV 040 2 D) 100.0
Arrendatario
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


arrendatario, salvo designación de
CIR 094 2-A Grave 200.0
ESTACIONAR EN UN PASO conductor habitual o conductor ESTACIONA
5F 0 076.- Conductor
PARA CICLISTAS responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 D) 100.0
identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


ESTACIONAR EN UN CARRIL O
arrendatario, salvo designación de
CIR 094 2-A PARTE DE LA VÍA RESERVADO 80.0
conductor habitual o conductor ESTACIONA
5G 0 Leve EXCLUSIVAMENTE PARA LA Conductor
responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 CIRCULACIÓN DE 40.0
identificado en la denuncia, es el
DETERMINADOS USUARIOS Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


ESTACIONAR EN UN CARRIL O
arrendatario, salvo designación de
CIR 094 2-A PARTE DE LA VÍA RESERVADA 80.0
conductor habitual o conductor ESTACIONA
5H 0 Leve EXCLUSIVAMENTE PARA EL Conductor
responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 SERVICIO DE DETERMINADOS 40.0
identificado en la denuncia, es el
USUARIOS Arrendatario
responsable
a largo plazo

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NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

ESTACIONAR EN VÍA Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


INTERURBANA EN arrendatario, salvo designación de
CIR 094 2-A Grave 200.0
INTERSECCIÓN O EN SUS conductor habitual o conductor ESTACIONA
5I 0 076.- Conductor
PROXIMIDADES GENERANDO responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 D) 100.0
PELIGRO POR FALTA DE identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
VISIBILIDAD responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


ESTACIONAR EN VÍA URBANA
arrendatario, salvo designación de
CIR 094 2-A Grave EN INTERSECCIÓN O EN SUS 200.0
conductor habitual o conductor ESTACIONA
5J 0 076.- PROXIMIDADES Conductor
responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 D) DIFICULTANDO EL GIRO A 100.0
identificado en la denuncia, es el
OTROS VEHÍCULOS Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


ESTACIONAR CERCA O arrendatario, salvo designación de
CIR 094 2-A Grave 200.0
ENCIMA DE LOS RAÍLES DEL conductor habitual o conductor ESTACIONA
5K 0 076.- Conductor
TRANVÍA ENTORPECIENDO responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 D) 100.0
SU CIRCULACIÓN identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


ESTACIONAR EN EL LUGAR
arrendatario, salvo designación de
CIR 094 2-A Grave INDICADO, IMPIDIENDO LA 200.0
conductor habitual o conductor ESTACIONA
5L 0 076.- VISIBILIDAD DE LA Conductor
responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 D) SEÑALIZACIÓN A OTROS 100.0
identificado en la denuncia, es el
USUARIOS Arrendatario
responsable
a largo plazo
ESTACIONAR EN EL LUGAR
Titular NOTA: Responsabilidad de titular o
INDICADO, OBLIGANDO A
arrendatario, salvo designación de
CIR 094 2-A Grave OTROS USUARIOS A 200.0
conductor habitual o conductor ESTACIONA
5M 0 076.- REALIZAR MANIOBRAS Conductor
responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 D) ANTIRREGLAMENTARIAS 100.0
identificado en la denuncia, es el
(DEBERÁ INDICARSE LA Arrendatario
responsable
MANIOBRA REALIZADA) a largo plazo

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MULTA
NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


arrendatario, salvo designación de
CIR 094 2-A Grave ESTACIONAR EN AUTOVÍA O 200.0
conductor habitual o conductor ESTACIONA
5N 0 076.- AUTOPISTA, NO SIENDO ZONA Conductor
responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 D) HABILITADA AL EFECTO 100.0
identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


arrendatario, salvo designación de
CIR 094 2-A Grave ESTACIONAR EN UN CARRIL 200.0
conductor habitual o conductor ESTACIONA
5O 0 076.- RESERVADO PARA LAS Conductor
responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 D) BICICLETAS 100.0
identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

ESTACIONAR EN ZONA Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


DESTINADA PARA arrendatario, salvo designación de
CIR 094 2-A Grave 200.0
ESTACIONAMIENTO Y conductor habitual o conductor ESTACIONA
5P 0 076.- Conductor
PARADA DE USO EXCLUSIVO responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 D) 100.0
PARA EL TRANSPORTE identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
PÚBLICO URBANO responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


ESTACIONAR EN ZONA arrendatario, salvo designación de
CIR 094 2-A Grave 200.0
SEÑALIZADA PARA USO conductor habitual o conductor ESTACIONA
5Q 0 076.- Conductor
EXCLUSIVO DE responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 D) 100.0
MINUSVÁLIDOS identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


arrendatario, salvo designación de
CIR 094 2-A Grave ESTACIONAR EN ZONA 200.0
conductor habitual o conductor ESTACIONA
5R 0 076.- SEÑALIZADA COMO PASO Conductor
responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 D) PARA PEATONES 100.0
identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

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MULTA
NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


ESTACIONAR EN UN CARRIL O
arrendatario, salvo designación de
CIR 094 2-A Grave PARTE DE LA VÍA RESERVADA 200.0
conductor habitual o conductor ESTACIONA
5S 0 076.- EXCLUSIVAMENTE PARA EL Conductor
responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 D) SERVICIO DE DETERMINADOS 100.0
identificado en la denuncia, es el
USUARIOS Arrendatario
responsable.
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


ESTACIONAR EN UN CARRIL O
arrendatario, salvo designación de
CIR 094 2-A Grave PARTE DE LA VÍA RESERVADO 200.0
conductor habitual o conductor ESTACIONA
5T 0 076.- EXCLUSIVAMENTE PARA LA Conductor
responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 D) CIRCULACIÓN DE 100.0
identificado en la denuncia, es el
DETERMINADOS USUARIOS Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


ESTACIONAR EN UN CARRIL
arrendatario, salvo designación de
CIR 094 2-A Grave DESTINADO AL USO 200.0
conductor habitual o conductor ESTACIONA
5Ñ 0 076.- EXCLUSIVO DEL Conductor
responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 D) TRANSPORTE PÚBLICO 100.0
identificado en la denuncia, es el
URBANO Arrendatario
responsable
a largo plazo

ESTACIONAR EL VEHÍCULO Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


EN ZONA HABILITADA POR LA arrendatario, salvo designación de
CIR 094 2-B 80.0
AUTORIDAD MUNICIPAL CON conductor habitual o conductor ESTACIONA
5S 0 Leve Conductor
LIMITACIÓN HORARIA, SIN responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 40.0
COLOCAR EL DISTINTIVO QUE identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
LO AUTORIZA responsable
a largo plazo
ESTACIONAR EL VEHÍCULO
EN ZONA HABILITADA POR LA Titular
NOTA: Responsabilidad de titular o
AUTORIDAD MUNICIPAL CON
arrendatario, salvo designación de
CIR 094 2-B LIMITACIÓN HORARIA, 80.0 Conductor conductor habitual o conductor ESTACIONA
5T 0 Leve MANTENIENDO ESTACIONADO
responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 EL VEHÍCULO EN EXCESO 40.0 Arrendatario identificado en la denuncia, es el
SOBRE EL TIEMPO MÁXIMO a largo plazo responsable
PERMITIDO POR LA
ORDENANZA MUNICIPAL

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NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

NOTA: RESPONSABILIDAD DE
Titular TITULAR O ARRENDATARIO,
SALVO DESIGNACIÓN DE
CIR 094 2-C ESTACIONAR EN ZONA 80.0
Conductor CONDUCTOR HABITUAL O ESTACIONA
5U 0 Leve SEÑALIZADA PARA CARGA Y
CONDUCTOR RESPONSABLE. EN M.
LSV 040 2 DESCARGA. 40.0
Arrendatario CASO DE CONDUCTOR
a largo plazo IDENTIFICADO EN LA DENUNCIA,
ES EL RESPONSABLE.
ESTACIONAR SOBRE LA
Titular NOTA: Responsabilidad de titular o
ACERA, PASEO Y DEMÁS
arrendatario, salvo designación de
CIR 094 2-E Grave ZONAS DESTINADAS AL PASO 200.0
conductor habitual o conductor ESTACIONA
5X 0 076.- DE PEATONES (PRECISAR EL Conductor
responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 D) LUGAR CONCRETO DONDE SE 100.0
identificado en la denuncia, es el
PRODUCEN LOS HECHOS Arrendatario
responsable
DENUNCIADOS) a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


arrendatario, salvo designación de
CIR 094 2-F Grave ESTACIONAR DELANTE DE UN 200.0
conductor habitual o conductor ESTACIONA
5A 0 076.- VADO SEÑALIZADO Conductor
responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 D) CORRECTAMENTE 100.0
identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable.
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


arrendatario, salvo designación de
CIR 094 2-F ESTACIONAR DELANTE DE UN 80.0
conductor habitual o conductor ESTACIONA
5Y 0 Leve VADO SEÑALIZADO Conductor
responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 CORRECTAMENTE 40.0
identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

Titular NOTA: Responsabilidad de titular o


arrendatario, salvo designación de
CIR 094 2-G Grave 200.0
conductor habitual o conductor ESTACIONA
5Z 0 076.- ESTACIONAR EN DOBLE FILA Conductor
responsable. En caso de conductor M.
LSV 040 2 D) 100.0
identificado en la denuncia, es el
Arrendatario
responsable
a largo plazo

ARTÍCULO 095

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NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
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NO EXTREMAR LA
PRUDENCIA Y REDUCIR LA Conductor PASOS A
CIR 095 1 Grave 200.0
VELOCIDAD POR DEBAJO DE NIVEL
5A 0 076.-
LA MÁXIMA PERMITIDA AL PUENTES
LSV 041 1 M) 100.0
APROXIMARSE A UN PASO A MOV.
NIVEL O A UN PUENTE MÓVIL
NO DETENERSE AL LLEGAR A
Usuario PASOS A
CIR 095 2 Grave UN PASO A NIVEL O PUENTE 200.0
NIVEL
5A 0 076.- MÓVIL QUE SE ENCUENTRE
PUENTES
LSV 041 2 C) CERRADO O CON BARRERA 100.0
MOV.
EN MOVIMIENTO
NO SITUARSE EN EL CARRIL
CORRESPONDIENTE DETRÁS Conductor
PASOS A
CIR 095 2 Grave DEL VEHÍCULO QUE LE 200.0
NIVEL
5B 0 076.- PRECEDE AL LLEGAR A UN
PUENTES
LSV 041 2 C) PASO A NIVEL O PUENTE 100.0
MOV.
MÓVIL CERRADO O CON LA
BARRERA EN MOVIMIENTO
CRUZAR LA VÍA FÉRREA SIN
CIR 095 3 Grave HABERSE CERCIORADO DE 200.0 Usuario
PASOS A
5A 0 076.- QUE NO EXISTA RIESGO DE
NIVEL
LSV 041 3 C) QUEDAR INMOVILIZADO 100.0
DENTRO DEL PASO
NO SEÑALIZAR DEBIDAMENTE Titular de la SEÑALIZACI
LOS PASOS A NIVEL Y Vía
CIR 095 4 Grave 200.0 ÓN PASOS
PUENTES MÓVILES EN LA
5A 0 076.- A NIVEL
FORMA
LSV 041 4 C) 100.0 PUENTES
REGLAMENTARIAMENTE
MOV.
ESTABLECIDA
NO SEÑALIZAR DEBIDAMENTE Titular de la
LOS TÚNELES Y PASOS Vía TÚNELES Y
CIR 095 5 Grave INFERIORES DE LONGITUD 200.0
PASOS
5A 0 076.- SUPERIOR A 200 METROS, EN
INFERIORE
LSV 057 1 C) LA FORMA 100.0
S
REGLAMENTARIAMENTE
ESTABLECIDA

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CIRCULAR EN TÚNEL,
CUANDO NO SE PUEDA Conductor
ADELANTAR, SIN MANTENER DISTANCIA
CIR 095 6 Grave 200.0
EN TODO MOMENTO UNA SEGURIDAD
5A 0 076.-
DISTANCIA DE SEGURIDAD EN
LSV 022 2 C) 100.0
CON EL VEHÍCULO QUE LE TÚNELES
PRECEDA DE AL MENOS 100
METROS

ARTÍCULO 096
ENTRAR EN UN PASO A NIVEL
CUYAS BARRERAS O Usuario
CIR 096 1 Grave SEMIBARRERAS ESTÉN 200.0
PASO A
5A 0 076.- ATRAVESADAS EN LA VÍA O
NIVEL
LSV 041 2 C) EN MOVIMIENTO PARA 100.0
LEVANTARSE O COLOCARSE
ATRAVESADAS
ENTRAR EN UN PASO A NIVEL
CIR 096 1 Grave CUANDO SUS SEMÁFOROS 200.0 Usuario
PASO A
5B 0 076.- IMPIDEN EL PASO CON SUS
NIVEL
LSV 041 2 C) INDICACIONES DE 100.0
DETENCIÓN
ENTRAR EN UN PASO A NIVEL
DESPROVISTO DE BARRERAS, Usuario
CIR 096 2 Grave SEMIBARRERAS O 200.0
PASO A
5A 0 076.- SEMÁFOROS, SIN HABERSE
NIVEL
LSV 041 2 C) CERCIORADO DE QUE NO SE 100.0
ACERCA NINGÚN VEHÍCULO
QUE CIRCULE SOBRE RAÍLES
ENTRAR EN UN TÚNEL O
CIR 096 3 Grave PASO INFERIOR, INDICANDO 200.0 Usuario SEMAFORO
5A 0 076.- EL SEMÁFORO SITUADO EN ROJO
LSV 053 1 C) LA BOCA DEL MISMO LA 100.0 TÚNEL
OBLIGACIÓN DE NO HACERLO

ARTÍCULO 097

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NO ADOPTAR EL CONDUCTOR
DE UN VEHÍCULO DETENIDO Conductor
EN UN PASO A NIVEL POR
FUERZA MAYOR O POR CAÍDA
CIR 097 1 80.0
DE LA CARGA EN EL MISMO, PASO A
5A 0 Leve
LAS MEDIDAS NIVEL
LSV 042 - 40.0
REGLAMENTARIAMENTE
ESTABLECIDAS PARA EL
RÁPIDO DESALOJO DE SUS
OCUPANTES
NO ADOPTAR EL CONDUCTOR
DE UN VEHÍCULO DETENIDO Conductor
EN UN PASO A NIVEL POR
FUERZA MAYOR O POR CAÍDA
CIR 097 1 80.0
DE LA CARGA EN EL MISMO, PASO A
5B 0 Leve
LAS MEDIDAS NIVEL
LSV 042 - 40.0
REGLAMENTARIAMENTE
ESTABLECIDAS PARA DEJAR
EL PASO EXPEDITO EN EL
MENOR TIEMPO POSIBLE
NO ADOPTAR EL CONDUCTOR
DE UN VEHÍCULO DETENIDO Conductor
EN PASO A NIVEL POR
FUERZA MAYOR O CAÍDA DE
CIR 097 1 LA CARGA, LAS MEDIDAS 80.0
PASO A
5C 0 Leve REGLAMENTARIAMENTE
NIVEL
LSV 042 - ESTABLECIDAS PARA 40.0
ADVERTIR AL RESTO DE
USUARIOS DE LA EXISTENCIA
DEL PELIGRO CON LA
SUFICIENTE ANTELACIÓN

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NO ADOPTAR EL CONDUCTOR
DE UN VEHÍCULO DETENIDO Conductor
EN UN PUENTE MÓVIL POR
FUERZA MAYOR O POR CAÍDA
CIR 097 2 80.0
DE LA CARGA EN EL MISMO, PUENTE
5A 0 Leve
LAS MEDIDAS MOVIL
LSV 042 - 40.0
REGLAMENTARIAMENTE
ESTABLECIDAS PARA EL
RÁPIDO DESALOJO DE SUS
OCUPANTES
NO ADOPTAR EL CONDUCTOR
DE UN VEHÍCULO DETENIDO Conductor
EN UN PUENTE MÓVIL POR
FUERZA MAYOR O POR CAÍDA
CIR 097 2 80.0
DE LA CARGA EN EL MISMO, PUENTE
5B 0 Leve
LAS MEDIDAS MOVIL
LSV 042 - 40.0
REGLAMENTARIAMENTE
ESTABLECIDAS PARA DEJAR
EL PASO EXPEDITO EN EL
MENOR TIEMPO POSIBLE
NO ADOPTAR EL CONDUCTOR
DE UN VEHÍCULO DETENIDO Conductor
EN UN PUENTE MÓVIL POR
FUERZA MAYOR O CAÍDA DE
CIR 097 2 LA CARGA, LAS MEDIDAS 80.0
PUENTE
5C 0 Leve REGLAMENTARIAMENTE
MOVIL
LSV 042 - ESTABLECIDAS PARA 40.0
ADVERTIR AL RESTO DE
USUARIOS DE LA EXISTENCIA
DEL PELIGRO CON LA
SUFICIENTE ANTELACIÓN

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NO ADOPTAR EL CONDUCTOR
DE UN VEHÍCULO Conductor
INMOVILIZADO POR MOTIVOS
DE EMERGENCIA DENTRO DE
TÚNELES Y
CIR 097 3 UN TÚNEL O PASO INFERIOR 80.0
PASOS
5A 0 Leve TODAS LAS MEDIDAS A SU
INFERIORE
LSV 042 - ALCANCE PARA ADVERTIR AL 40.0
S
RESTO DE LOS USUARIOS DE
LA EXISTENCIA DEL PELIGRO
CON LA SUFICIENTE
ANTELACIÓN

ARTÍCULO 098
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
CIR 098 1 Grave RESEÑADO ENTRE EL OCASO 200.0 Conductor
ALUMBRAD
5A 0 076.- Y LA SALIDA DEL SOL
O
LSV 043 1 E) EMITIENDO LUZ UN SOLO 100.0
PROYECTOR DEL MISMO
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO POR UN TÚNEL, Conductor
CIR 098 1 Grave PASO INFERIOR O TRAMO DE 200.0
ALUMBRAD
5B 0 076.- VÍA AFECTADO POR LA SEÑAL
O
LSV 043 1 E) TÚNEL EMITIENDO LUZ UN 100.0
SOLO PROYECTOR DEL
MISMO. (S-5)
CIRCULAR CON UNA
BICICLETA POR UNA VIA Conductor
URBANA O INTERURBANA
CIR 098 1 80.0
SUFICIENTEMENTE ALUMBRAD
5C 0 Leve
ILUMINADA, ENTRE EL OCASO O
LSV 043 1 40.0
Y LA SALIDA DEL SOL, SIN
LLEVAR ENCENDIDO EL
ALUMBRADO.
CONDUCIR UNA BICICLETA
SIENDO OBLIGATORIO EL USO Conductor NOTA: Las bicicletas deben circular
con alumbrado y prenda reflectante
CIR 098 3 DEL ALUMBRADO SIN LLEVAR 80.0
en vía interurbana, entre el ocaso y ALUMBRAD
5A 0 Leve COLOCADA NINGUNA PRENDA
la salida del sol, o a cualquier hora O
LSV 043 4 REFLECTANTE EN LA FORMA 40.0
del día en túneles o tramos de vía
REGLAMENTARIAMENTE
afectados por la señal de "túnel"
ESTABLECIDA

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ARTÍCULO 099
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
CIR 099 1 Grave RESEÑADO ENTRE EL OCASO 200.0 Conductor
ALUMBRAD
5A 0 076.- Y LA SALIDA DEL SOL SIN
O
LSV 043 1 E) LLEVAR ENCENDIDAS LAS 100.0
LUCES DE POSICIÓN
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO POR UN TÚNEL, Conductor
CIR 099 1 Grave PASO INFERIOR O TRAMO DE 200.0
ALUMBRAD
5B 0 076.- VÍA AFECTADO POR LA SEÑAL
O
LSV 043 1 E) "TÚNEL" SIN LLEVAR 100.0
ENCENDIDAS LAS LUCES DE
POSICIÓN (S-5)
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO ENTRE EL OCASO Conductor
Y LA SALIDA DEL SOL, POR
CIR 099 1 Grave 200.0
TÚNEL, PASO INFERIOR O ALUMBRAD
5C 0 076.-
TRAMO DE VÍA AFECTADO O
LSV 043 1 E) 100.0
POR LA SEÑAL "TÚNEL" SIN
LLEVAR ENCENDIDAS LAS
LUCES DE GÁLIBO (S-5)

ARTÍCULO 100
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO POR VÍA Conductor
INSUFICIENTEMENTE
ILUMINADA Y FUERA DE
CIR 100 1 Grave POBLADO A MÁS DE 40 KM/H, 200.0
ALUMBRAD
5A 0 076.- ENTRE EL OCASO Y LA
O
LSV 043 1 E) SALIDA DEL SOL, SIN LLEVAR 100.0
ENCENDIDAS LA LUZ DE
CARRETERA O CRUCE DE
ACUERDO CON LO PREVISTO
REGLAMENTARIAMENTE

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CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO A MÁS DE 40 Conductor
KM/H, EN TÚNEL, PASO
INFERIOR O TRAMO DE VÍA
CIR 100 1 Grave AFECTADO POR LA SEÑAL DE 200.0
ALUMBRAD
5B 0 076.- "TÚNEL" INSUFICIENTEMENTE
O
LSV 043 1 E) ILUMINADO, SIN LLEVAR 100.0
ENCENDIDAS LA LUZ DE
CARRETERA O CRUCE, DE
ACUERDO CON LO PREVISTO
REGLAMENTARIAMENTE (S-5)
UTILIZAR LA LUZ DE LARGO
CIR 100 2 Grave ALCANCE O DE CARRETERA 200.0 Conductor
ALUMBRAD
5A 0 076.- ENCONTRÁNDOSE PARADO O
O
LSV 043 1 E) ESTACIONADO EL VEHÍCULO 100.0
OBJETO DE DENUNCIA
UTILIZAR EN FORMA DE
DESTELLOS LA LUZ DE Conductor
CIR 100 2 80.0
CARRETERA Y LA DE CRUCE ALUMBRAD
5B 0 Leve
PARA FINES DISTINTOS A LOS O
LSV 043 1 40.0
PREVISTOS
REGLAMENTARIAMENTE
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO LLEVANDO Conductor
CIR 100 4 Grave ENCENDIDO EL ALUMBRADO 200.0
ALUMBRAD
5A 0 076.- DE LARGO ALCANCE O
O
LSV 043 1 M) CARRETERA, PRODUCIENDO 100.0
DESLUMBRAMIENTO A LOS
DEMÁS USUARIOS DE LA VÍA

ARTÍCULO 101
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO POR UNA VÍA Conductor
URBANA O INTERURBANA
CIR 101 1 Grave SUFICIENTEMENTE 200.0
ALUMBRAD
5A 0 076.- ILUMINADA, ENTRE EL OCASO
O Tipos
LSV 043 1 E) Y LA SALIDA DEL SOL, SIN 100.0
LLEVAR ENCENDIDO EL
ALUMBRADO DE CORTO
ALCANCE O DE CRUCE

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CIRCULAR CON UNA


BICICLETA POR VÍA URBANA Conductor
O INTERURBANA
CIR 101 1 SUFICIENTEMENTE 80.0
ALUMBRAD
5B 0 Leve ILUMINADA ENTRE EL OCASO
O
LSV 043 1 Y LA SALIDA DEL SOL, SIN 40.0
LLEVAR ENCENDIDO EL
ALUMBRADO DE CORTO
ALCANCE O DE CRUCE.
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO POR UN TÚNEL, Conductor
PASO INFERIOR O TRAMO DE
VÍA AFECTADO POR LA SEÑAL
CIR 101 1 Grave 200.0
DE "TÚNEL" ALUMBRAD
5C 0 076.-
SUFICIENTEMENTE O Tipos
LSV 043 1 E) 100.0
ILUMINADO SIN LLEVAR
ENCENDIDO EL ALUMBRADO
DE CORTO ALCANCE O DE
CRUCE (S-5)
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO EN POBLADO POR Conductor
VÍA INSUFICIENTEMENTE
CIR 101 1 Grave 200.0
ILUMINADA SIN LLEVAR ALUMBRAD
5D 0 076.-
ENCENDIDO EL ALUMBRADO O Tipos
LSV 043 1 E) 100.0
DE CORTO ALCANCE O DE
CRUCE ENTRE LA PUESTA Y
LA SALIDA DEL SOL
CIRCULAR POR VÍA
INTERURBANA Conductor
INSUFICIENTEMENTE
CIR 101 2 Grave ILUMINADA ENTRE LA PUESTA 200.0
ALUMBRAD
5A 0 076.- Y LA SALIDA DEL SOL, SIN
O Tipos
LSV 043 1 E) LLEVAR ENCENDIDO EL 100.0
ALUMBRADO DE CRUCE, AL
NO DISPONER DE
ALUMBRADO DE CARRETERA

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CIRCULAR CON UN
VEHÍCULO POR UNA VÍA Conductor
INTERURBANA
INSUFICIENTEMENTE
CIR 101 2 Grave 200.0
ILUMINADA Y A MENOS DE 40 ALUMBRAD
5B 0 076.-
KM/H, ENTRE LA PUESTA Y LA O Tipos
LSV 043 1 E) 100.0
SALIDA DEL SOL, SIN LLEVAR
ENCENDIDO NI EL
ALUMBRADO DE CRUCE NI EL
DE CARRETERA
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
POR UN TÚNEL, PASO Conductor
INFERIOR O TRAMO
AFECTADO POR LA SEÑAL DE
CIR 101 2 Grave 200.0
"TÚNEL", INSUFICIENTEMENTE ALUMBRAD
5C 0 076.-
ILUMINADO, A MENOS DE 40 O Tipos
LSV 043 1 E) 100.0
KM/H, SIN LLEVAR
ENCENDIDO NI EL
ALUMBRADO DE CRUCE NI EL
DE CARRETERA
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
POR UNA VÍA INTERURBANA Conductor
INSUFICIENTEMENTE
ILUMINADA, ENTRE LA
CIR 101 2 Grave PUESTA Y LA SALIDA DEL 200.0
ALUMBRAD
5D 0 076.- SOL, LLEVANDO ENCENDIDO
O Tipos
LSV 043 1 E) EL ALUMBRADO DE CRUCE 100.0
DE MODO QUE PUEDA
PRODUCIR
DESLUMBRAMIENTO A OTROS
USUARIOS DE LA VÍA PÚBLICA

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NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

CIRCULAR CON UN VEHÍCULO


POR UN TÚNEL, PASO Conductor
INFERIOR O TRAMO
AFECTADO POR LA SEÑAL DE
CIR 101 2 Grave "TÚNEL", INSUFICIENTEMENTE 200.0
ALUMBRAD
5E 0 076.- ILUMINADO, LLEVANDO
O Tipos
LSV 043 1 E) ENCENDIDO EL ALUMBRADO 100.0
DE CRUCE DE MODO QUE
PUEDA PRODUCIR
DESLUMBRAMIENTO A OTROS
USUARIOS DE LA VÍA PÚBLICA
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO LLEVANDO Conductor
CIR 101 3 Grave ENCENDIDO EL ALUMBRADO 200.0
ALUMBRAD
5A 0 076.- DE CORTO ALCANCE O
O Tipos
LSV 043 1 E) CRUCE, PRODUCIENDO 100.0
DESLUMBRAMIENTO A LOS
DEMÁS USUARIOS DE LA VÍA

ARTÍCULO 102
NO SUSTITUIR EL
ALUMBRADO DE CARRETERA Conductor
POR EL DE CRUCE,
CIR 102 1 Grave 200.0
PRODUCIENDO DESLUMBR
5A 0 076.-
DESLUMBRAMIENTO A OTROS AMIENTO
LSV 043 1 E) 100.0
USUARIOS DE LA VÍA O DE
CUALQUIER OTRA VÍA DE
COMUNICACIÓN
NO SUSTITUIR EL
ALUMBRADO DE CARRETERA Conductor
POR EL DE CRUCE,
CIR 102 1 Grave 200.0
PRODUCIENDO DESLUMBR
5B 0 076.-
DESLUMBRAMIENTO A LOS AMIENTO
LSV 043 1 E) 100.0
CONDUCTORES DE
VEHÍCULOS QUE CIRCULAN
EN SENTIDO CONTRARIO

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MULTA
NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

RESTABLECER EL
CIR 102 1 Grave ALUMBRADO DE CARRETERA 200.0 Conductor
DESLUMBR
5C 0 076.- ANTES DE REBASAR LA
AMIENTO
LSV 043 1 E) POSICIÓN DEL CONDUCTOR 100.0
DEL VEHÍCULO CRUZADO
NO SUSTITUIR EL
ALUMBRADO DE CARRETERA Conductor
POR EL DE CRUCE,
PRODUCIENDO
CIR 102 2 Grave 200.0
DESLUMBRAMIENTO A LOS DESLUMBR
5A 0 076.-
CONDUCTORES DE LOS AMIENTO
LSV 043 1 E) 100.0
VEHÍCULOS QUE CIRCULEN
EN EL MISMO SENTIDO A
TRAVÉS DEL ESPEJO
RETROVISOR
NO REDUCIR LA VELOCIDAD
LO NECESARIO EL Conductor
CONDUCTOR QUE HAYA
CIR 102 3 Grave SUFRIDO UN 200.0
DESLUMBR
5A 0 076.- DESLUMBRAMIENTO, PARA
AMIENTO
LSV 010 2 M) EVITAR EL ALCANCE DE 100.0
VEHÍCULOS O PEATONES
QUE CIRCULEN EN EL MISMO
SENTIDO

ARTÍCULO 103
NO LLEVAR ILUMINADA LA
CIR 103 1 Grave PLACA POSTERIOR DE 200.0 Titular
ALUMBRAD
5A 0 076.- MATRÍCULA SIENDO
O Placas
LSV 043 1 E) OBLIGATORIA LA UTILIZACIÓN 100.0
DE ALUMBRADO
NO LLEVAR ILUMINADAS LAS
PLACAS O DISTINTIVOS DE Titular
CIR 103 1 Grave 200.0
QUE ESTÁ DOTADO EL ALUMBRAD
5B 0 076.-
VEHÍCULO SIENDO O Placas
LSV 043 1 E) 100.0
OBLIGATORIA LA UTILIZACIÓN
DEL ALUMBRADO

ARTÍCULO 104

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MULTA
NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

CIRCULAR DURANTE EL DÍA


CIR 104 1 Grave CON UNA MOTOCICLETA SIN 200.0 Conductor
ALUMBRAD
5A 0 076.- LLEVAR ENCENDIDO EL
O Tipos
LSV 043 2 E) ALUMBRADO DE CORTO 100.0
ALCANCE O CRUCE
CIRCULAR DURANTE EL DÍA
CON EL VEHÍCULO Conductor
RESEÑADO POR UN CARRIL
CIR 104 1 Grave 200.0
REVERSIBLE O ADICIONAL ALUMBRAD
5B 0 076.-
CIRCUNSTANCIAL, SIN O Tipos
LSV 043 2 E) 100.0
LLEVAR ENCENDIDO EL
ALUMBRADO DE CORTO
ALCANCE O CRUCE
CIRCULAR DURANTE EL DÍA
CON EL VEHÍCULO Conductor
RESEÑADO POR UN CARRIL
HABILITADO PARA CIRCULAR
CIR 104 1 Grave EN SENTIDO CONTRARIO AL 200.0
ALUMBRAD
5C 0 076.- NORMALMENTE UTILIZADO EN
O Tipos
LSV 043 2 E) LA CALZADA DONDE SE 100.0
ENCUENTRE SITUADO, SIN
LLEVAR ENCENDIDO EL
ALUMBRADO DE CORTO
ALCANCE O CRUCE

ARTÍCULO 105
NO TENER ENCENDIDAS LAS
LUCES DE POSICIÓN Conductor
ESTANDO INMOVILIZADO EL
VEHÍCULO EN LA CALZADA O
ALUMBRAD
CIR 105 1 Grave ARCÉN DE UNA VÍA, ENTRE LA 200.0
O
5A 0 076.- PUESTA Y LA SALIDA DEL SOL
Inmovilizació
LSV 043 3 E) O BAJO CONDICIONES QUE 100.0
n
DISMINUYAN LA VISIBILIDAD
(DEBERÁN INDICARSE, EN SU
CASO, LAS CONDICIONES
EXISTENTES EN LA VÍA)

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NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

NO TENER ENCENDIDAS LAS


LUCES DE GÁLIBO ESTANDO Conductor
INMOVILIZADO EL VEHÍCULO
EN LA CALZADA O ARCÉN DE
ALUMBRAD
CIR 105 1 Grave UNA VÍA, ENTRE LA PUESTA Y 200.0
O
5B 0 076.- LA SALIDA DEL SOL O BAJO
Inmovilizació
LSV 043 3 E) CONDICIONES QUE 100.0
n
DISMINUYAN LA VISIBILIDAD
(DEBERÁN INDICARSE, EN SU
CASO, LAS CONDICIONES
EXISTENTES EN LA VÍA)
PARAR EL VEHÍCULO EN LA
CALZADA O ARCÉN DE UNA Conductor
TRAVESÍA ALUMBRAD
CIR 105 2 Grave 200.0
INSUFICIENTEMENTE O
5A 0 076.-
ILUMINADA SIN TENER Inmovilizació
LSV 044 1 E) 100.0
ENCENDIDAS LAS LUCES n
REGLAMENTARIAS, ENTRE LA
PUESTA Y LA SALIDA DEL SOL
ESTACIONAR EL VEHÍCULO
EN LA CALZADA O ARCÉN DE Conductor
UNA TRAVESÍA ALUMBRAD
CIR 105 2 Grave 200.0
INSUFICIENTEMENTE O
5B 0 076.-
ILUMINADA SIN TENER Inmovilizació
LSV 044 1 E) 100.0
ENCENDIDAS LAS LUCES n
REGLAMENTARIAS, ENTRE LA
PUESTA Y LA SALIDA DEL SOL

ARTÍCULO 106
CONDUCIR EL VEHÍCULO
RESEÑADO CIRCULANDO EN Conductor
CONDICIONES
METEOROLÓGICAS O ALUMBRAD
CIR 106 1 Grave 200.0
AMBIENTALES QUE O
5A 0 076.-
DISMINUYAN SENSIBLEMENTE Disminución
LSV 043 3 E) 100.0
LA VISIBILIDAD SIN LLEVAR de Visibilidad
ENCENDIDAS LAS LUCES DE
POSICIÓN (ESPECIFICAR LAS
CONDICIONES CONCRETAS)

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CONDUCIR EL VEHÍCULO
RESEÑADO CIRCULANDO EN Conductor
CONDICIONES
METEOROLÓGICAS O ALUMBRAD
CIR 106 1 Grave 200.0
AMBIENTALES QUE O
5B 0 076.-
DISMINUYAN SENSIBLEMENTE Disminución
LSV 043 3 E) 100.0
LA VISIBILIDAD SIN LLEVAR de Visibilidad
ENCENDIDAS LAS LUCES DE
GÁLIBO (ESPECIFICAR LAS
CONDICIONES CONCRETAS)
NO UTILIZAR LA LUZ
DELANTERA DE NIEBLA NI LA Conductor
DE CORTO O LARGO
ALCANCE EXISTIENDO ALUMBRAD
CIR 106 2 Grave 200.0
CONDICIONES QUE O
5A 0 076.-
DISMINUYEN SENSIBLEMENTE Disminución
LSV 043 3 E) 100.0
LA VISIBILIDAD (DEBERÁN de Visibilidad
ESPECIFICARSE LAS
CONDICIONES CONCRETAS
EXISTENTES)
LLEVAR ENCENDIDA LA LUZ
ANTINIEBLA DELANTERA SIN Conductor
EXISTIR CONDICIONES
ALUMBRAD
CIR 106 2 Grave METEOROLÓGICAS O 200.0
O
5B 0 076.- AMBIENTALES QUE
Disminución
LSV 043 3 E) DISMINUYAN SENSIBLEMENTE 100.0
de Visibilidad
LA VISIBILIDAD U OTROS
SUPUESTOS ADMITIDOS
REGLAMENTARIAMENTE
LLEVAR ENCENDIDA LA LUZ
ANTINIEBLA TRASERA SIN Conductor
ALUMBRAD
CIR 106 2 Grave EXISTIR CONDICIONES 200.0
O
5C 0 076.- METEOROLÓGICAS O
Disminución
LSV 010 2 E) AMBIENTALES 100.0
de Visibilidad
ESPECIALMENTE
DESFAVORABLES

ARTÍCULO 107

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Imp.Rd

CIRCULAR CON ALUMBRADO


DE INTENSIDAD INFERIOR AL Conductor
CORRESPONDIENTE, POR
CIR 107 - Grave AVERÍA IRREPARABLE EN 200.0
ALUMBRAD
5A 0 076.- RUTA, A UNA VELOCIDAD QUE
O Avería
LSV 043 1 M) NO LE PERMITE LA 100.0
DETENCIÓN DEL VEHÍCULO
DENTRO DE LA ZONA
ILUMINADA

ARTÍCULO 108
NO ADVERTIR EL
CONDUCTOR DEL VEHÍCULO Conductor NOTA: Se utilizará esta codificación
OBJETO DE DENUNCIA AL para aquellos supuestos no
CIR 108 1 Grave 200.0 ADVERTEN
RESTO DE LOS USUARIOS DE contemplados específicamente en
5A 0 076.- CIAS
LA VÍA LAS MANIOBRAS los siguientes artículos, haciendo
LSV 044 1 M) 100.0 ÓPTICAS
EFECTUADAS CON EL MISMO constar las circunstancias de los
CON NINGÚN TIPO DE mismos
SEÑALES ÓPTICAS

ARTÍCULO 109
NO SEÑALIZAR CON
ANTELACIÓN SUFICIENTE LA Conductor
CIR 109 1 80.0 ADVERTEN
INICIACIÓN DE UNA
5A 0 Leve CIAS
MANIOBRA (DEBERÁ
LSV 044 1 40.0 ÓPTICAS
INDICARSE LA MANIOBRA
REALIZADA)
NO MANTENER LA
CIR 109 1 80.0 Conductor ADVERTEN
ADVERTENCIA LUMINOSA
5B 0 Leve CIAS
HASTA FINALIZAR LA
LSV 044 1 40.0 ÓPTICAS
MANIOBRA
MANTENER LA ADVERTENCIA
CIR 109 2 ÓPTICA, EN UN 80.0 Conductor ADVERTEN
5A 0 Leve DESPLAZAMIENTO LATERAL, CIAS
LSV 044 1 DESPUÉS DE FINALIZAR LA 40.0 ÓPTICAS
MANIOBRA

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Imp.Rd

NO UTILIZAR LA LUZ DE
CIR 109 2 EMERGENCIA PARA 80.0 Conductor ADVERTEN
5G 0 Leve SEÑALIZAR LA PRESENCIA DE CIAS
LSV 044 1 UN VEHÍCULO INMOVILIZADO 40.0 ÓPTICAS
EN AUTOPISTA O AUTOVÍA
NO UTILIZAR LA LUZ DE
EMERGENCIA PARA Conductor
SEÑALIZAR LA PRESENCIA DE
CIR 109 2 80.0 ADVERTEN
UN VEHÍCULO INMOVILIZADO
5H 0 Leve CIAS
EN LUGARES O
LSV 044 1 40.0 ÓPTICAS
CIRCUNSTANCIAS QUE
DISMINUYAN SENSIBLEMENTE
LA VISIBILIDAD
NO SEÑALIZAR LA PRESENCIA
CIR 109 2 DE UN VEHÍCULO 80.0 Conductor ADVERTEN
5I 0 Leve INMOVILIZADO PARA CIAS
LSV 044 1 REALIZAR UNA PARADA O 40.0 ÓPTICAS
ESTACIONAMIENTO
INMOVILIZAR O FRENAR
CONSIDERABLEMENTE EL Conductor
CIR 109 2 Grave 200.0
VEHÍCULO DE FORMA CONDUCC.
5J 0 076.-
INJUSTIFICADA SIN TEMERARIA
LSV 044 1 M) 100.0
SEÑALIZAR DICHA MANIOBRA
AL RESTO DE LOS USUARIOS

ARTÍCULO 110

CIR 110 1 EMPLEAR SEÑALES 80.0 Conductor ADVERTEN


5A 0 Leve ACÚSTICAS DE SONIDO CIAS
LSV 044 3 ESTRIDENTE 40.0 ACÚSTICAS

EMPLEAR SEÑALES
CIR 110 2 80.0 Conductor ADVERTEN
ACÚSTICAS SIN MOTIVO
5A 0 Leve CIAS
REGLAMENTARIAMENTE
LSV 044 3 40.0 ACÚSTICAS
ADMITIDO

ARTÍCULO 111

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CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


OBJETO DE DENUNCIA Conductor
UTILIZANDO SEÑALES
CIR 111 - Grave 200.0 VEHÍCULOS
ACÚSTICAS ESPECIALES, SIN
5C 0 076.- PRIORITARI
TENER CARÁCTER DE
LSV 044 3 C) 100.0 OS
VEHÍCULO PRIORITARIO,
ESPECIAL O DE TRANSPORTE
ESPECIAL
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
OBJETO DE DENUNCIA Conductor
UTILIZANDO SEÑALES
CIR 111 - Grave 200.0 VEHÍCULOS
LUMINOSAS ESPECIALES, SIN
5D 0 076.- PRIORITARI
TENER CARÁCTER DE
LSV 044 3 C) 100.0 OS
VEHÍCULO PRIORITARIO,
ESPECIAL O DE TRANSPORTE
ESPECIAL

ARTÍCULO 112
CONDUCIR UN VEHÍCULO
PRIORITARIO ADVIRTIENDO Conductor
SU PRESENCIA MEDIANTE LA
ADVERTEN
CIR 112 - Grave UTILIZACIÓN DE LAS SEÑALES 200.0
CIAS DE
5B 0 076.- LUMINOSAS Y ACÚSTICAS
OTROS
LSV 044 4 C) REGLAMENTARIAMENTE 100.0
VEH.
ESTABLECIDAS, SIN ESTAR
CIRCULANDO EN SERVICIO
URGENTE

ARTÍCULO 113
NO ADVERTIR LA PRESENCIA
DEL VEHÍCULO DESTINADO A Conductor
OBRA O SERVICIO CON LA
SEÑAL LUMINOSA ESPECIAL V ADVERTEN
CIR 113 - Grave 200.0
-2, O MEDIANTE LA CIAS DE
5A 0 076.-
UTILIZACIÓN DEL OTROS
LSV 044 4 E) 100.0
ALUMBRADO VEH.
ESPECÍFICAMENTE
DETERMINADO PARA TAL
VEHÍCULO

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NO ADVERTIR LA PRESENCIA
DEL TRACTOR O MAQUINARIA Conductor
AGRÍCOLA CON LA SEÑAL
ADVERTEN
CIR 113 - Grave LUMINOSA ESPECIAL V-2, O 200.0
CIAS DE
5B 0 076.- MEDIANTE LA UTILIZACIÓN
OTROS
LSV 044 4 E) DEL ALUMBRADO 100.0
VEH.
ESPECÍFICAMENTE
DETERMINADO PARA TAL
VEHÍCULO
NO ADVERTIR LA PRESENCIA
DEL VEHÍCULO O Conductor
TRANSPORTE ESPECIAL CON
LA SEÑAL LUMINOSA ADVERTEN
CIR 113 - Grave 200.0
ESPECIAL V-2, O MEDIANTE CIAS DE
5C 0 076.-
LA UTILIZACIÓN DEL OTROS
LSV 044 4 E) 100.0
ALUMBRADO VEH.
ESPECÍFICAMENTE
DETERMINADO PARA TAL
VEHÍCULO

ARTÍCULO 114

CIR 114 1 CIRCULAR LLEVANDO 80.0 Conductor PUERTAS


5A 0 Leve ABIERTAS LAS PUERTAS DEL
VEHÍCULOS
LSV 045 - VEHÍCULO RESEÑADO 40.0
ABRIR LAS PUERTAS DEL
CIR 114 1 80.0 Usuario
VEHÍCULO RESEÑADO ANTES PUERTAS
5B 0 Leve
DE SU COMPLETA VEHÍCULOS
LSV 045 - 40.0
INMOVILIZACIÓN

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ABRIR LAS PUERTAS DEL


VEHÍCULO RESEÑADO O Usuario
APEARSE DEL MISMO SIN
HABERSE CERCIORADO
PREVIAMENTE DE QUE ELLO
CIR 114 1 80.0
NO IMPLICA PELIGRO O PUERTAS
5C 0 Leve
ENTORPECIMIENTO PARA VEHÍCULOS
LSV 045 - 40.0
OTROS USUARIOS
(ESPECIFICAR LAS
CIRCUNSTANCIAS
CONCURRENTES EN LOS
HECHOS)
ENTRAR O SALIR DEL
CIR 114 2 80.0 Usuario
VEHÍCULO POR EL LADO MÁS PUERTAS
5A 0 Leve
PRÓXIMO AL BORDE DE LA VEHÍCULOS
LSV 045 - 40.0
VÍA
CIR 114 2 ENTRAR O SALIR DEL 80.0 Usuario PUERTAS
5B 0 Leve VEHÍCULO SIN QUE AQUEL SE
VEHÍCULOS
LSV 045 - HALLE PARADO 40.0
MANIPULAR LAS PUERTAS DE
CIR 114 3 UN VEHÍCULO DE 80.0 Usuario
PUERTAS
5A 0 Leve TRANSPORTE COLECTIVO DE
VEHÍCULOS
LSV 045 - VIAJEROS SIN ESTAR 40.0
AUTORIZADO PARA ELLO

ARTÍCULO 115
PERMANECER DETENIDO EN
EL INTERIOR DE UN TÚNEL O Conductor
CIR 115 2 LUGAR CERRADO DURANTE 80.0
APAGADO
5A 0 Leve MÁS DE DOS MINUTOS Y NO
DE MOTOR
LSV 046 - INTERRUMPIR EL 40.0
FUNCIONAMIENTO DEL
MOTOR DEL VEHÍCULO

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PERMANECER DETENIDO EN
EL INTERIOR DE UN TÚNEL O Conductor
CIR 115 2 80.0
LUGAR CERRADO DURANTE APAGADO
5B 0 Leve
MÁS DE DOS MINUTOS Y NO DE MOTOR
LSV 046 - 40.0
CONSERVAR ENCENDIDO EL
ALUMBRADO DE POSICIÓN
CIR 115 3 NO PARAR EL MOTOR DEL 80.0 Conductor APAGADO
5A 0 Leve VEHÍCULO DURANTE LA
DE MOTOR
LSV 046 - CARGA DE COMBUSTIBLE 40.0
FACILITAR LA CARGA DE
CIR 115 3 80.0 Empleado
COMBUSTIBLE DEL VEHÍCULO APAGADO
5B 0 Leve
SIN ESTAR APAGADO EL DE MOTOR
LSV 046 - 40.0
MOTOR
FACILITAR LA CARGA DE
CIR 115 3 COMBUSTIBLE DEL VEHÍCULO 80.0 Empleado
APAGADO
5C 0 Leve SIN ESTAR APAGADAS LAS
DE MOTOR
LSV 046 - LUCES DEL MISMO O SUS 40.0
SISTEMAS ELÉCTRICOS
PROCEDER A LA CARGA DE
CIR 115 4 COMBUSTIBLE DEL VEHÍCULO 80.0 Conductor
APAGADO
5A 0 Leve SIN ESTAR APAGADAS LAS
DE MOTOR
LSV 046 - LUCES DEL MISMO O SUS 40.0
SISTEMAS ELÉCTRICOS

ARTÍCULO 117
NO UTILIZAR EL CONDUCTOR
CIR 117 1 Grave DEL VEHÍCULO EL CINTURÓN 200.0 Conductor SISTEMAS
5C 3 076.- DE SEGURIDAD, DE
LSV 047 - H) CORRECTAMENTE 100.0 RETENCIÓN
ABROCHADO.

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NO UTILIZAR EL OCUPANTE
DEL VEHÍCULO EL CINTURÓN Ocupante
DE SEGURIDAD,
NOTA: En el caso de ocupantes
CORRECTAMENTE
menores de edad, responderán con
ABROCHADO. (DENUNCIAR
él solidariamente los padres,
CIR 117 1 Grave POR ESTE HECHO TANTO EN 200.0 SISTEMAS
tutores, acogedores y guardadores
5D 0 076.- CASO DE MAYORES COMO DE DE
legales o de hecho, por este orden.
LSV 047 - H) MENORES DE EDAD QUE, NO 100.0 RETENCIÓN
A estos efectos, deberán recogerse
ESTANDO INCLUIDOS EN LOS
en la denuncia todos los datos
CASOS SIGUIENTES, TENGAN
identificativos posibles.
QUE UTILIZAR EL
CORRESPONDIENTE
CINTURÓN DE SEGURIDAD.)
CIRCULAR CON UN MENOR
DE EDAD, DE ESTATURA Conductor
IGUAL O INFERIOR A 135
CMS., SIN UTILIZAR UN
SISTEMA DE RETENCIÓN
INFANTIL HOMOLOGADO,
DEBIDAMENTE ADAPTADO A
SU TALLA Y PESO, EN LAS
NOTA: Para supuestos en que el
CONDICIONES
menor no hiciera el debido uso de
REGLAMENTARIAMENTE
CIR 117 3 Grave 200.0 un sistema de retención adaptado a SISTEMAS
EXIGIDAS. (SUPUESTO
5A 3 076.- su talla y peso, o, en su caso, no se DE
ESPECÍFICAMENTE
LSV 047 - H) 100.0 hubiera desactivado el airbag del RETENCIÓN
CONTEMPLADO PARA
asiento delantero, estando aquel
VEHÍCULOS DE 9 O - PLAZAS.
orientado hacia atrás.
AL TRATARSE DE MENORES
DE EDAD, LA
RESPONSABILIDAD POR LOS
HECHOS DENUNCIADOS LE
CORRESPONDERÍA AL
CONDUCTOR, SALVO EN LOS
CASOS DE CONDUCTORES
PROFESIONALES.)

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CIRCULAR CON UN MENOR


DE EDAD, DE ESTATURA Conductor
IGUAL O INFERIOR A 135
CMS., EN EL ASIENTO
DELANTERO DEL VEHÍCULO,
INCUMPLIENDO LOS
SUPUESTOS EXCEPCIONALES
NOTA: Incumpliendo las
Y CONDICIONES EXIGIDAS
condiciones previas de que el
REGLAMENTARIAMENTE
vehículo no dispusiese de asientos
PARA ELLO. (SUPUESTO
CIR 117 3 Grave 200.0 traseros, o éstos últimos ya SISTEMAS
ESPECÍFICAMENTE
5B 0 076.- estuvieran completamente DE
CONTEMPLADO PARA
LSV 047 - H) 100.0 ocupados por otros menores, o RETENCIÓN
VEHÍCULOS DE 9 O - PLAZAS,
cuando no fuera posible instalar en
EN LOS QUE EL MENOR DE
dichos asientos traseros los
EDAD SE ENCUENTRE
sistemas de retención infantil.
INDEBIDAMENTE UBICADO EN
EL ASIENTO DELANTERO AL
LADO DEL CONDUCTOR, AUN
ESTANDO UTILIZANDO UN
DISPOSITIVO DE RETENCIÓN
CORRECTAMENTE
ABROCHADO.)

ARTÍCULO 118

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NO UTILIZAR
ADECUADAMENTE EL Conductor
CONDUCTOR DEL VEHÍCULO
EL CORRESPONDIENTE
CASCO DE PROTECCIÓN
HOMOLOGADO O
CERTIFICADO *
(OBLIGATORIO PARA NOTA: Asimismo estarán obligados
CONDUCTORES Y a su uso los conductores y
CIR 118 1 Grave 200.0 CASCO
PASAJEROS DE ocupantes de bicicletas cuando
5A 3 076.- PROTECTO
MOTOCICLETAS, VEHÍCULOS circulen en vía interurbanas salvo
LSV 047 - H) 100.0 R
DE TRES RUEDAS Y las excepciones determinadas
CUATRICICLOS, reglamentariamente
CICLOMOTORES, VEHÍCULOS
ESPECIALES TIPO QUAD
CUANDO CIRCULEN TANTO
EN VÍA URB. E INTERURBANA,
SALVO EN LOS SUPUESTOS
CONTEMPLADOS
REGLAMENTARIAMENTE.)
NO UTILIZAR
ADECUADAMENTE EL Conductor
PASAJERO DEL VEHÍCULO EL
CORRESPONDIENTE CASCO
DE PROTECCIÓN
HOMOLOGADO O
CERTIFICADO * (OBLIGATORIO
NOTA: Asimismo estarán obligados
PARA CONDUCTORES Y
a su uso los conductores y
CIR 118 1 Grave PASAJEROS DE 200.0 CASCO
ocupantes de bicicletas cuando
5B 0 076.- MOTOCICLETAS, VEHÍCULOS PROTECTO
circulen en vía interurbanas salvo
LSV 047 - H) DE TRES RUEDAS Y 100.0 R
las excepciones determinadas
CUATRICICLOS,
reglamentariamente
CICLOMOTORES, VEHÍCULOS
ESPECIALES TIPO QUAD
CUANDO CIRCULEN TANTO
EN VÍA URB. E INTERURBANA,
SALVO EN LOS SUPUESTOS
CONTEMPLADOS
REGLAMENTARIAMENTE.)

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Imp.Rd

NO UTILIZAR EL CONDUCTOR
DEL VEHÍCULO EL CHALECO Conductor
REFLECTANTE
CIR 118 3 Grave 200.0 CHALECO
REGLAMENTARIO CUANDO
5A 3 076.- REFLECTAN
SALGA DEL VEHÍCULO,
LSV 047 - H) 100.0 TE
OCUPANDO LA CALZADA O EL
ARCÉN EN UNA VÍA
INTERURBANA
NO UTILIZAR EL OCUPANTE
DEL VEHÍCULO EL CHALECO Ocupante
REFLECTANTE
REGLAMENTARIO CUANDO
SALGA DEL VEHÍCULO,
CIR 118 3 Grave 200.0 CHALECO
OCUPANDO LA CALZADA O EL
5B 0 076.- REFLECTAN
ARCÉN EN UNA VÍA
LSV 047 - H) 100.0 TE
INTERURBANA (SÓLO
APLICABLE AL PERSONAL
AUXILIAR DE LOS VEHÍCULOS
PILOTO DE PROTECCIÓN O
ACOMPAÑAMIENTO)

ARTÍCULO 120
CONDUCIR EL VEHÍCULO
RESEÑADO CON UN EXCESO Conductor
DE MÁS DEL 50 POR 100 EN
LOS TIEMPOS DE
CONDUCCIÓN ESTABLECIDOS
TIEMPOS
CIR 120 1 Muy grave EN LA LEGISLACIÓN SOBRE 500.0
DE
5A 6 077.- TRANSPORTES TERRESTRES
CONDUCCI
LSV 048 - I) (NO APLICABLE A VEHÍCULOS 250.0
ÓN
NO OBLIGADOS A UTILIZAR
TACÓGRAFO. CAUSA DE
POSIBLE INMOVILIZACIÓN Y
DEPÓSITO DEL VEHÍCULO
(ARTS. 104 Y 105 LSV))

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Imp.Rd

CONDUCIR EL VEHÍCULO
RESEÑADO CON UNA Conductor
MINORACIÓN EN MÁS DEL 50
POR 100 EN LOS TIEMPOS DE
DESCANSO ESTABLECIDOS
CIR 120 1 Muy grave EN LA LEGISLACIÓN SOBRE 500.0 TIEMPOS
5B 6 077.- TRANSPORTES TERRESTRES DE
LSV 048 - I) (NO APLICABLE A VEHÍCULOS 250.0 DESCANSO
NO OBLIGADOS A UTILIZAR
TACÓGRAFO. CAUSA DE
POSIBLE INMOVILIZACIÓN Y
DEPÓSITO DEL VEHÍCULO
(ARTS. 104 Y 105 LSV))

ARTÍCULO 121

CIR 121 1 TRANSITAR UN PEATÓN POR 80.0 Peatón


5A 0 Leve EL ARCÉN, EXISTIENDO ZONA PEATONES
LSV 049 1 PEATONAL PRACTICABLE 40.0
TRANSITAR UN PEATÓN POR
CIR 121 1 80.0 Peatón
LA CALZADA, EXISTIENDO
5B 0 Leve PEATONES
ZONA PEATONAL
LSV 049 1 40.0
PRACTICABLE
CIRCULAR POR LA CALZADA
SOBRE UN MONOPATÍN, Peatón
CIR 121 4 80.0
PATÍN O APARATO SIMILAR ZONA
5A 0 Leve
SIN CAUSA JUSTIFICADA PEATONAL
LSV 049 1 40.0
(DEBERÁ INDICARSE EL
APARATO UTILIZADO)
CIRCULAR POR LA ACERA O
CALLE RESIDENCIAL SOBRE Peatón
UN MONOPATÍN, PATÍN O
CIR 121 4 80.0
APARATO SIMILAR A ZONA
5B 0 Leve
VELOCIDAD SUPERIOR AL PEATONAL
LSV 049 1 40.0
PASO DE UNA PERSONA
(DEBERÁ INDICARSE EL
APARATO UTILIZADO)

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

MULTA
NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

CIRCULAR SOBRE UN
MONOPATÍN, PATÍN O Peatón
CIR 121 4 APARATO SIMILAR SIENDO 80.0
5C 0 Leve ARRASTRADO POR OTRO PEATONES
LSV 049 1 VEHÍCULO (DEBERÁ 40.0
INDICARSE EL APARATO
UTILIZADO)
CIR 121 5 Grave CIRCULAR CON EL VEHÍCULO 200.0 Conductor ZONA
5A 0 076.- RESEÑADO POR LA ACERA O
PEATONAL
LSV 049 1 C) ZONA PEATONAL 100.0

ARTÍCULO 122
NO CIRCULAR POR LA
IZQUIERDA UN PEATÓN QUE Peatón
CIRCULA FUERA DE POBLADO
O EN TRAMO DE POBLADO
INCLUIDO EN EL
DESARROLLO DE UNA
CIR 122 1 CARRETERA QUE NO 80.0
5A 0 Leve DISPONGA DE ESPACIO PEATONES
LSV 049 2 ESPECIALMENTE RESERVADO 40.0
PARA PEATONES (ATENDER
ESPECÍFICAMENTE A LAS
PRECISIONES
DETERMINADAS EN
PÁRRAFOS 2 Y 3 DE ESTE
ARTÍCULO)
NO CIRCULAR POR LA
DERECHA DE LA CALZADA AL Peatón
IR EMPUJANDO O
CIR 122 4 ARRASTRANDO UN CICLO, 80.0
5A 0 Leve CICLOMOTOR DE DOS PEATONES
LSV 049 1 RUEDAS, CARRO DE MANO O 40.0
APARATO SIMILAR (DEBERÁ
INDICARSE QUÉ VEHÍCULO O
APARATO SE ARRASTRABA)

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

MULTA
NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

NO CIRCULAR POR LA
CIR 122 4 DERECHA UN GRUPO DE 80.0 Peatón
5B 0 Leve PEATONES DIRIGIDO POR PEATONES
LSV 049 1 UNA PERSONA O QUE FORME 40.0
CORTEJO
NO CIRCULAR POR LA
CIR 122 4 DERECHA UN 80.0 Peatón
5C 0 Leve DISCAPACITADO QUE SE PEATONES
LSV 049 1 DESPLAZA EN SILLA DE 40.0
RUEDAS
CIRCULAR POR LA CALZADA
O ARCÉN DE FORMA Peatón
IMPRUDENTE, SIN
CIR 122 5 APROXIMARSE CUANTO SEA 80.0
5A 0 Leve POSIBLE AL BORDE PEATONES
LSV 049 1 EXTERIOR DE LOS MISMOS, 40.0
ENTORPECIENDO
INNECESARIAMENTE LA
CIRCULACIÓN
PERMANECER UN PEATÓN
DETENIDO EN LA CALZADA O Peatón
ARCÉN EXISTIENDO REFUGIO,
CIR 122 6 80.0
ZONA PEATONAL U OTRO
5A 0 Leve PEATONES
ESPACIO ADECUADO AL
LSV 049 1 40.0
RESPECTO (DEBERÁ
INDICARSE EL TIPO DE ZONA
PEATONAL EXISTENTE)
NO DESPEJAR UN PEATÓN LA
CIR 122 7 CALZADA AL APERCIBIRSE DE 80.0 Peatón
5A 0 Leve LAS SEÑALES ÓPTICAS Y PEATONES
LSV 049 1 ACÚSTICAS DE LOS 40.0
VEHÍCULOS PRIORITARIOS
ESTORBAR A LOS
CONDUCTORES DE Peatón
CIR 122 8 80.0
VEHÍCULOS EN UNA CALLE
5A 0 Leve PEATONES
RESIDENCIAL DEBIDAMENTE
LSV 049 1 40.0
SEÑALIZADA CON LA SEÑAL S
-28

ARTÍCULO 123

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MULTA
NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

CIRCULAR UN PEATÓN POR


LA CALZADA O EL ARCÉN, Peatón
ENTRE EL OCASO Y LA
CIR 123 - 80.0
SALIDA DEL SOL, FUERA DE
5A 0 Leve PEATONES
POBLADO, SIN IR PROVISTO
LSV 049 2 40.0
DE UN ELEMENTO LUMINOSO
O RETRORREFLECTANTE
HOMOLOGADO
CIRCULAR UN PEATÓN POR
LA CALZADA O EL ARCÉN, EN Peatón
CONDICIONES
METEOROLÓGICAS O
AMBIENTALES QUE
CIR 123 - DISMINUYAN SENSIBLEMENTE 80.0
5B 0 Leve LA VISIBILIDAD, FUERA DE PEATONES
LSV 049 2 POBLADO, SIN IR PROVISTO 40.0
DE UN ELEMENTO LUMINOSO
O RETRORREFLECTANTE
HOMOLOGADO (ESPECIFICAR
LAS CONDICIONES
EXISTENTES)
CIRCULAR UN GRUPO DE
PEATONES DIRIGIDO POR Peatón
UNA PERSONA FORMANDO
CORTEJO POR LA CALZADA O
CIR 123 - EL ARCÉN, ENTRE EL OCASO 80.0
5C 0 Leve Y LA SALIDA DEL SOL, FUERA PEATONES
LSV 049 2 DE POBLADO, SIN LLEVAR 40.0
LAS LUCES
REGLAMENTARIAS PARA
PRECISAR SU SITUACIÓN Y
DIMENSIONES.

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MULTA
NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

CIRCULAR UN GRUPO DE
PEATONES FORMANDO Peatón
CORTEJO POR LA CALZADA O
EL ARCÉN, EN CONDICIONES
METEOROLÓGICAS O
AMBIENTALES QUE
CIR 123 - 80.0
DISMINUYAN SENSIBLEMENTE
5D 0 Leve PEATONES
LA VISIBILIDAD, SIN LLEVAR
LSV 049 1 40.0
LAS LUCES
REGLAMENTARIAS PARA
PRECISAR SU SITUACIÓN Y
DIMENSIONES (ESPECIFICAR
LAS CONDICIONES
EXISTENTES)

ARTÍCULO 124

CIR 124 1 ATRAVESAR LA CALZADA 80.0 Peatón PASOS


5A 0 Leve FUERA DEL PASO DE
PEATONES
LSV 049 1 PEATONES EXISTENTE 40.0
ATRAVESAR LA CALZADA A
CIR 124 1 TRAVÉS DE UN PASO A NIVEL, 80.0 Peatón
PASOS A
5B 0 Leve CUANDO LAS LUCES DEL
NIVEL
LSV 049 1 SEMÁFORO PERMITEN LA 40.0
CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS
ATRAVESAR LA CALZADA A
CIR 124 1 80.0 Peatón
TRAVÉS DE UN PASO A NIVEL, PASOS A
5C 0 Leve
SIN OBEDECER LAS SEÑALES NIVEL
LSV 049 1 40.0
DEL AGENTE
ATRAVESAR LA CALZADA A
TRAVÉS DE UN PASO A NIVEL, Peatón
SEÑALIZADO MEDIANTE LA
MARCA VIAL PREFERENTE
CIR 124 1 80.0
CORRESPONDIENTE, SIN PASOS A
5D 0 Leve
TENER EN CUENTA LA NIVEL
LSV 049 1 40.0
DISTANCIA Y VELOCIDAD DE
LOS VEHÍCULOS QUE SE
APROXIMAN, QUE LE PERMITA
HACERLO CON SEGURIDAD

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MULTA
NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

ATRAVESAR LA CALZADA
FUERA DEL PASO DE Peatón
CIR 124 2 PEATONES EXISTENTE, SIN 80.0
PASOS
5A 0 Leve HABERSE CERCIORADO DE
PEATONES
LSV 049 1 QUE PUEDE HACERLO SIN 40.0
RIESGO NI
ENTORPECIMIENTO INDEBIDO
ATRAVESAR LA CALZADA SIN
CIR 124 3 80.0 Peatón
HACERLO DE FORMA PASOS
5A 0 Leve
PERPENDICULAR AL EJE DE PEATONES
LSV 049 1 40.0
LA MISMA
ATRAVESAR LA CALZADA
DEMORÁNDOSE Y Peatón
CIR 124 3 80.0
DETENIÉNDOSE SIN PASOS
5B 0 Leve
NECESIDAD O PEATONES
LSV 049 1 40.0
ENTORPECIENDO EL PASO A
LOS DEMÁS
CIR 124 4 ATRAVESAR UNA PLAZA O 80.0 Peatón PASOS
5A 0 Leve GLORIETA POR SU CALZADA,
PEATONES
LSV 049 1 SIN RODEAR LA MISMA 40.0

ARTÍCULO 125
RECOGER EL CONDUCTOR
CIR 125 1 80.0 Peatón
DE UN VEHÍCULO ALGÚN AUTOPISTA
5B 0 Leve
PASAJERO EN UN TRAMO DE -AUTOVÍA
LSV 049 3 40.0
AUTOVÍA O AUTOPISTA
CIRCULAR UN PEATÓN POR
CIR 125 1 UNA AUTOPISTA O AUTOVÍA 100.0 Peatón
AUTOPISTA
5C 0 Leve (HABIDA CUENTA DE LA
-AUTOVÍA
LSV 049 3 PELIGROSIDAD EVIDENTE DE 50.0
DICHA CONDUCTA)
TRANSITAR POR LA CALZADA
CIR 125 2 EL OCUPANTE DE UN 80.0 Peatón
AUTOPISTA
5A 0 Leve VEHÍCULO INMOVILIZADO EN
-AUTOVÍA
LSV 049 3 AUTOVÍA O AUTOPISTA POR 40.0
SITUACIÓN DE EMERGENCIA

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TRANSITAR POR AUTOPISTA


O AUTOVÍA EL OCUPANTE O Peatón
SERVIDOR DE UN VEHÍCULO
CIR 125 3 DE URGENCIA O ESPECIAL 80.0
AUTOPISTA
5A 0 Leve SIN ADOPTAR LAS MEDIDAS
-AUTOVÍA
LSV 049 3 OPORTUNAS PARA NO 40.0
COMPROMETER LA
SEGURIDAD DEL RESTO DE
LOS USUARIOS

ARTÍCULO 126
TRANSITAR CON UN ANIMAL
AISLADO, EXISTIENDO UN Conductor
CIR 126 1 80.0 CINCULACI
ITINERARIO PRACTICABLE
5A 0 Leve ÓN DE
POR VÍA PECUARIA (DEBERÁ
LSV 050 1 40.0 ANIMALES
INDICARSE EL TIPO DE
ANIMAL DE QUE SE TRATE)
TRANSITAR CON UN REBAÑO
O MANADA DE ANIMALES, Conductor
EXISTIENDO UN ITINERARIO
CIR 126 1 80.0 CINCULACI
PRACTICABLE POR VÍA
5B 0 Leve ÓN DE
PECUARIA (DEBERÁ
LSV 050 1 40.0 ANIMALES
INDICARSE EL TIPO DE
ANIMALES QUE COMPONEN
LA MANADA)
TRANSITAR CON UN ANIMAL
AISLADO, EXISTIENDO OTRA Conductor
VÍA ALTERNATIVA CON
CIR 126 1 80.0 CINCULACI
MENOR INTENSIDAD DE
5C 0 Leve ÓN DE
CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS
LSV 050 1 40.0 ANIMALES
(DEBERÁ INDICARSE EL TIPO
DE ANIMAL DE QUE SE
TRATE.)

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NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

TRANSITAR CON UN REBAÑO


O MANADA DE ANIMALES, Conductor
EXISTIENDO OTRA VÍA
CIR 126 1 ALTERNATIVA CON MENOR 80.0 CINCULACI
5D 0 Leve INTENSIDAD DE CIRCULACIÓN ÓN DE
LSV 050 1 DE VEHÍCULOS (DEBERÁ 40.0 ANIMALES
INDICARSE EL TIPO DE
ANIMALES QUE COMPONEN
LA MANADA)

ARTÍCULO 127
CONDUCIR CABEZAS DE
CIR 127 1 GANADO INVADIENDO LA 80.0 Responsable CONDUCCI
5A 0 Leve ZONA PEATONAL (DEBERÁ ÓN DE
LSV 050 1 INDICARSE EL ANIMAL O 40.0 Propietario ANIMALES
ANIMALES DE QUE SE TRATE)
CONDUCIR CABEZAS DE
GANADO UNA PERSONA Responsable
CIR 127 1 80.0 CONDUCCI
MENOR DE DIECIOCHO AÑOS
5B 0 Leve ÓN DE
(DEBERÁ INDICARSE EL Propietario
LSV 050 1 40.0 ANIMALES
ANIMAL O ANIMALES DE QUE
SE TRATE)
NO CONDUCIR ANIMALES POR
EL ARCÉN O LO MÁS Responsable
APROXIMADO POSIBLE AL
CIR 127 1 BORDE DERECHO DE LA 80.0 Propietario CONDUCCI
5C 0 Leve CALZADA, TENIENDO QUE ÓN DE
LSV 050 1 CIRCULAR POR ELLA 40.0 ANIMALES
(DEBERÁ INDICARSE EL
ANIMAL O ANIMALES DE QUE
SE TRATE)
CONDUCIR ANIMALES SIN
CIR 127 1 LLEVARLOS AL PASO 80.0 Responsable CONDUCCI
5D 0 Leve (DEBERÁ INDICARSE EL ÓN DE
LSV 050 1 ANIMAL O ANIMALES DE QUE 40.0 Propietario ANIMALES
SE TRATE)

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Imp.Rd

CONDUCIR ANIMALES
OCUPANDO MÁS DE LA MITAD Responsable
CIR 127 1 80.0 CONDUCCI
DERECHA DE LA CALZADA
5E 0 Leve ÓN DE
(DEBERÁ INDICARSE EL Propietario
LSV 050 1 40.0 ANIMALES
ANIMAL O ANIMALES DE QUE
SE TRATE)
CIRCULAR CON ANIMALES
DIVIDIDOS EN GRUPOS, SIN Responsable
CIR 127 1 LLEVAR UN CONDUCTOR AL 80.0 CINCULACI
5F 0 Leve MENOS PARA CADA UNO DE Propietario ÓN DE
LSV 050 1 ELLOS (DEBERÁ INDICARSE 40.0 ANIMALES
EL ANIMAL O ANIMALES DE
QUE SE TRATE)
CIRCULAR CON ANIMALES
CONDUCIDOS Y DIVIDIDOS EN Responsable
GRUPOS, SIN SEPARARLOS
CIR 127 1 SUFICIENTEMENTE PARA 80.0 Propietario CINCULACI
5G 0 Leve ENTORPECER LO MENOS ÓN DE
LSV 050 1 POSIBLE LA CIRCULACIÓN 40.0 ANIMALES
(DEBERÁ INDICARSE EL
ANIMAL O ANIMALES DE QUE
SE TRATE)
NO ADOPTAR LAS
PRECAUCIONES NECESARIAS Responsable
AL CRUZARSE CON OTRO
REBAÑO O MANADA DE Propietario
CIR 127 1 GANADO CON OBJETO DE 80.0 CINCULACI
5H 0 Leve HACERLO LO MÁS RÁPIDO ÓN DE
LSV 050 1 POSIBLE, EN UNA ZONA CON 40.0 ANIMALES
VISIBILIDAD SUFICIENTE
(DEBERÁ INDICARSE EL
ANIMAL O ANIMALES DE QUE
SE TRATE)

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ATRAVESAR LA VÍA CON


ANIMALES POR UN LUGAR Responsable
QUE NO REÚNE LAS
CIR 127 1 CONDICIONES NECESARIAS 80.0 Propietario CINCULACI
5I 0 Leve DE SEGURIDAD (DEBERÁ ÓN DE
LSV 050 1 INDICARSE EL ANIMAL O 40.0 ANIMALES
ANIMALES DE QUE SE TRATE,
ASÍ COMO LAS CONDICIONES
DEL LUGAR)
CIRCULAR DE NOCHE CON
ANIMALES POR VÍA Responsable
INSUFICIENTEMENTE
ILUMINADA, SIN LLEVAR EN EL Propietario
CIR 127 1 80.0 CINCULACI
LADO MÁS PRÓXIMO AL
5J 0 Leve ÓN DE
CENTRO DE LA CALZADA LAS
LSV 050 1 40.0 ANIMALES
LUCES REGLAMENTARIAS
(DEBERÁ INDICARSE EL
ANIMAL O ANIMALES DE QUE
SE TRATE)
CIRCULAR DE NOCHE CON
ANIMALES BAJO Responsable
CONDICIONES QUE
DISMINUYAN SENSIBLEMENTE Propietario
LA VISIBILIDAD, SIN LLEVAR
CIR 127 1 80.0 CINCULACI
EN EL LADO MÁS PRÓXIMO AL
5K 0 Leve ÓN DE
CENTRO DE LA CALZADA LAS
LSV 050 1 40.0 ANIMALES
LUCES REGLAMENTARIAS
(DEBERÁ INDICARSE EL
ANIMAL O ANIMALES DE QUE
SE TRATE, ASÍ COMO LAS
CONDICIONES EXISTENTES)
NO CEDER EL PASO EL
CONDUCTOR DE ANIMALES A Conductor
CIR 127 1 80.0 CINCULACI
LOS VEHÍCULOS QUE TENGAN
5L 0 Leve ÓN DE
PREFERENCIA (DEBERÁ
LSV 050 1 40.0 ANIMALES
INDICARSE EL ANIMAL O
ANIMALES DE QUE SE TRATE)

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DEJAR ANIMALES SIN


CUSTODIA EN LA VÍA O SUS Responsable
INMEDIACIONES, EXISTIENDO
CIR 127 2 80.0 ANIMALES
LA POSIBILIDAD DE QUE Propietario
5A 0 Leve SIN
AQUELLOS PUEDAN INVADIR
LSV 050 1 40.0 CUSTODIA
LA MISMA (DEBERÁ
INDICARSE EL ANIMAL O
ANIMALES DE QUE SE TRATE)

ARTÍCULO 128
CIRCULAR CON ANIMALES O
VEHÍCULOS DE TRACCIÓN Conductor
CIR 128 - Grave 200.0
ANIMAL POR AUTOPISTA
5C 0 076.- AUTOPISTA
(DEBERÁ INDICARSE EL
LSV 050 2 X) 100.0
ANIMAL O ANIMALES DE QUE
SE TRATE)
CIRCULAR CON ANIMALES O
VEHÍCULOS DE TRACCIÓN Conductor
CIR 128 - Grave 200.0
ANIMAL POR AUTOVÍA
5D 0 076.- AUTOVIA
(DEBERÁ INDICARSE EL
LSV 050 2 X) 100.0
ANIMAL O ANIMALES DE QUE
SE TRATE)

ARTÍCULO 129
DETENER EL VEHÍCULO
CREANDO UN NUEVO Conductor
CIR 129 2 Grave 200.0
PELIGRO PARA LA ACCIDENTE
5A 0 076.-
CIRCULACIÓN, ESTANDO S
LSV 051 1 D) 100.0
IMPLICADO EN UN ACCIDENTE
DE TRÁFICO

Titular NOTA: Habrá que tener en cuenta,


NO FACILITAR SU IDENTIDAD
a efectos de traslado al Ministerio
CIR 129 2 Grave Y COLABORAR CON LA 200.0
Fiscal, los casos en los que los ACCIDENTE
5B 0 076.- AUTORIDAD O SUS AGENTES, Conductor
hechos pudieran ser constitutivos S
LSV 051 1 Q) ESTANDO IMPLICADO EN UN 100.0
de delito previsto en el art. 195 del
ACCIDENTE DE CIRCULACIÓN
Usuario Código Penal

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Imp.Rd

NO COMUNICAR, EN TODO
CASO, SU IDENTIDAD A Conductor
CIR 129 2 Grave 200.0
OTRAS PERSONAS ACCIDENTE
5H 0 076.-
IMPLICADAS EN EL Usuario S
LSV 051 1 Q) 100.0
ACCIDENTE DE TRÁFICO, SI
ÉSTAS SE LO PIDIESEN
ESTAR IMPLICADO EN UN
ACCIDENTE DE TRÁFICO CON Conductor
CIR 129 2 Grave 200.0
DAÑOS MATERIALES Y NO ACCIDENTE
5I 0 076.-
COMUNICAR SU IDENTIDAD A Usuario S
LSV 051 1 Q) 100.0
LOS AFECTADOS QUE SE
HALLASEN AUSENTES
NO FACILITAR LOS DATOS
CIR 129 2 DEL VEHÍCULO A OTRAS 80.0 Conductor
ACCIDENTE
5J 0 Leve PERSONAS IMPLICADAS EN
S
LSV 051 1 EL ACCIDENTE, SI ÉSTAS SE 40.0
LO PIDIESEN
NO FACILITAR SU IDENTIDAD
A LA AUTORIDAD O SUS Usuario
AGENTES CUANDO RESULTE
CIR 129 3 80.0
NECESARIO, DESPUÉS DE ACCIDENTE
5C 0 Leve
ADVERTIR UN ACCIDENTE DE S
LSV 051 1 40.0
CIRCULACIÓN (DEBERÁ
INDICARSE LA RAZÓN PARA
ESTIMARLO NECESARIO)

ARTÍCULO 130
NO SEÑALIZAR
CONVENIENTEMENTE EL Conductor
OBSTÁCULO CREADO EN LA
CALZADA EN CASO DE
CIR 130 1 80.0 INMOVILIZA
ACCIDENTE O AVERÍA DEL
5A 0 Leve CIÓN DEL
VEHÍCULO O EN CASO DE
LSV 051 2 40.0 VEHÍCULO
CAÍDA DE SU CARGA
(DEBERÁ INDICARSE, EN SU
CASO LA SEÑALIZACIÓN
EMPLEADA)

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NO ADOPTAR EL CONDUCTOR
DE UN VEHÍCULO Conductor
INMOVILIZADO LAS MEDIDAS
NECESARIAS PARA QUE SEA
CIR 130 1 80.0 INMOVILIZA
RETIRADO EN EL MENOR
5B 0 Leve CIÓN DEL
TIEMPO POSIBLE,
LSV 051 2 40.0 VEHÍCULO
OBSTACULIZANDO LA
CIRCULACIÓN (DEBERÁN
INDICARSE, EN SU CASO LAS
MEDIDAS ADOPTADAS)
NO PROCURAR LA
COLOCACIÓN DEL VEHÍCULO Conductor
O SU CARGA EN EL LUGAR
DONDE CAUSE MENOR Ocupante
CIR 130 2 80.0 INMOVILIZA
OBSTÁCULO A LA
5A 0 Leve CIÓN DEL
CIRCULACIÓN, TRAS HABER
LSV 051 2 40.0 VEHÍCULO
QUEDADO EL MISMO
INMOVILIZADO EN LA
CALZADA O HABER CAÍDO SU
CARGA SOBRE LA MISMA
NO EMPLEAR O NO
EMPLEARLOS Conductor
ADECUADAMENTE, LOS
DISPOSITIVOS DE Ocupante
CIR 130 3 PRESEÑALIZACIÓN DE 80.0 INMOVILIZA
5A 0 Leve PELIGRO REGLAMENTARIOS CIÓN DEL
LSV 051 2 PARA ADVERTIR LA 40.0 VEHÍCULO
CIRCUNSTANCIA DE LA
INMOVILIZACIÓN DEL
VEHÍCULO O CAÍDA DE SU
CARGA A LA CALZADA

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NO COLOCAR
ADECUADAMENTE LOS Conductor
DISPOSITIVOS DE
PRESEÑALIZACIÓN DE
PELIGRO PARA ADVERTIR LA
CIR 130 3 80.0 INMOVILIZA
CIRCUNSTANCIA DE LA
5B 0 Leve CIÓN DEL
INMOVILIZACIÓN DEL
LSV 051 2 40.0 VEHÍCULO
VEHÍCULO O CAÍDA DE SU
CARGA A LA CALZADA
(ESPECIFICAR LA FORMA EN
QUE LOS MISMOS FUERON
COLOCADOS)
REMOLCAR UN VEHÍCULO
ACCIDENTADO O AVERIADO Conductor
CIR 130 5 Grave 200.0
POR OTRO VEHÍCULO NO
5B 0 076.- REMOLCAR
DESTINADO
LSV 051 3 X) 100.0
ESPECÍFICAMENTE A TAL FIN
POR AUTOPISTA O AUTOVÍA

ARTÍCULO 132
REANUDAR LA MARCHA EL
CONDUCTOR DE UN Conductor
VEHÍCULO DETENIDO EN
CUMPLIMIENTO DE UNA
CIR 132 1 SEÑAL DE OBLIGACIÓN, SIN 80.0 OBEDIENCI
5C 0 Leve HABER CUMPLIDO LA A DE
LSV 053 1 PRESCRIPCIÓN QUE DICHA 40.0 SEÑALES
SEÑAL ESTABLECE
(CLARIFICAR
CIRCUNSTANCIAS DE LA
INFRACCIÓN)
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO UTILIZANDO UN Conductor
CARRIL SEÑALIZADO PARA
CIR 132 1 SISTEMA DE PEAJE DINÁMICO 80.0 OBEDIENCI
5D 0 Leve O TELEPEAJE SIN ESTAR A DE
LSV 053 1 PROVISTO DEL MEDIO 40.0 SEÑALES
TÉCNICO QUE POSIBILITA SU
USO EN CONDICIONES
OPERATIVAS

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ARTÍCULO 133
NO OBEDECER LA SEÑAL
PRIORITARIA EN EL CASO DE Usuario ORDEN
CIR 133 2 80.0
PRESCRIPCIONES INDICADAS PRIORIDAD
5A 0 Leve
POR DIFERENTES SEÑALES ENTRE
LSV 054 2 40.0
EN APARENTE SEÑALES
CONTRADICCIÓN
NO OBEDECER LA SEÑAL MÁS
RESTRICTIVA EN EL CASO DE Usuario ORDEN
CIR 133 2 80.0
PRESCRIPCIONES INDICADAS PRIORIDAD
5B 0 Leve
POR SEÑALES DEL MISMO ENTRE
LSV 054 2 40.0
TIPO EN APARENTE SEÑALES
CONTRADICCIÓN

ARTÍCULO 134
UTILIZAR UNA SEÑAL QUE NO
CUMPLE LAS NORMAS Y Usuario
ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS EN EL
CIR 134 3 REGLAMENTO GENERAL DE 80.0
5A 0 Leve CIRCULACIÓN Y EL SEÑALES I
LSV 055 3 CATÁLOGO OFICIAL DE 40.0
SEÑALES DE CIRCULACIÓN
(ESPECIFICAR DETALLES
DESCRIPTIVOS DE LA SEÑAL
ANTIRREGLAMENTARIA)

ARTÍCULO 138

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

MULTA
NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

NO FIGURAR LAS
INDICACIONES E Usuario
INSCRIPCIONES ESCRITAS
INCLUIDAS O QUE Titular de la
ACOMPAÑEN A LOS PANELES Vía
CIR 138 - 80.0
DE SEÑALIZACIÓN DE LA VÍA
5A 0 Leve SEÑALES I
PÚBLICA EN LA FORMA
LSV 056 - 40.0
REGLAMENTARIAMENTE
ESTABLECIDA (ESPECIFICAR
LAS CIRCUNSTANCIAS
CONCRETAS DE LA
INFRACCIÓN)

ARTÍCULO 139
NOTA: Las conductas de los
NO COMUNICAR AL ÓRGANO Organismo usuarios que no sigan las
RESPONSABLE DE LA indicaciones del personal destinado
CIR 139 3 Grave 200.0 Empresa
GESTIÓN Y REGULACIÓN DEL a la regulación del paso de
5C 0 076.- Adjudicataria OBRAS
TRÁFICO LA REALIZACIÓN DE vehículos en dichas obras, se
LSV 012 1 B) 100.0
OBRAS EN LA VÍA PÚBLICA denunciarán como infracción a lo
ANTES DE SU INICIO dispuesto en el art. 60.5 del
Reglamento Gral. Circulación
INCUMPLIR LAS
INSTRUCCIONES DICTADAS Organismo NOTA: Esta nueva calificación se
POR LA AUTORIDAD debe a la modificación incorporada
RESPONSABLE DE LA Empresa a la LTSV por Ley 6/2014, de 7 de
CIR 139 4 Grave GESTIÓN Y CONTROL DEL 200.0 Adjudicataria abril. Deberán especificarse todos
5B 0 076.- TRÁFICO, CON OCASIÓN DE los detalles definitorios de la SEÑALES I
LSV 012 1 B) LA REALIZACIÓN Y 100.0 conducta al objeto de si los hechos
SEÑALIZACIÓN DE OBRAS EN concretos denunciados formaban
LA VÍA PÚBLICA (ESPECIFICAR parte de las Instrucciones recibidas
EL INCLUMPLIMIENTO en su día.
DETECTADO.)

ARTÍCULO 140

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MULTA
NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

NO INSTALAR LA
SEÑALIZACIÓN DE OBRAS EN Organismo
LA FORMA ESTABLECIDA
REGLAMENTARIAMENTE, Empresa
PONIENDO EN GRAVE RIESGO Adjudicataria
LA SEGURIDAD VIAL
NOTA: A estos efectos deberá
(DEBERÁN ESPECIFICARSE
tenerse en cuenta lo dispuesto en la
TODOS LOS EXTREMOS Y
CIR 140 - Muy grave 3000.0 Orden de 31 de agosto de
CIRCUNSTANCIAS
5D 0 077.- 1987(BOE nº 224, de 18-9) sobre SEÑALES I
OBSERVADAS EN EL
LSV 057 3 M) 1500.0 señalización, balizamiento, defensa,
MOMENTO DE DETECTARSE
limpieza y terminación de obras fijas
LOS HECHOS DENUNCIADOS
en vías fuera de poblado
PARA FACILITAR LA
DETERMINACIÓN Y
PERSECUCIÓN DE LOS
MISMOS POR PARTE DE LAS
AUTORIDADES
COMPETENTES)
INSTALAR LA SEÑALIZACIÓN
DE OBRAS EN FORMA Organismo
DISTINTA A LO DISPUESTO EN
LA NORMATIVA VIGENTE, Empresa
PONIENDO EN GRAVE RIESGO Adjudicataria
LA SEGURIDAD VIAL
NOTA: A estos efectos deberá
(DEBERÁN ESPECIFICARSE
tenerse en cuenta lo dispuesto en la
TODOS LOS EXTREMOS Y
CIR 140 - Muy grave 3000.0 Orden de 31 de agosto de
CIRCUNSTANCIAS
5E 0 077.- 1987(BOE nº 224, de 18-9) sobre SEÑALES I
OBSERVADAS EN EL SIN
LSV 057 3 Ñ) señalización, balizamiento, defensa,
MOMENTO DE DETECTARSE REDUC.
limpieza y terminación de obras fijas
LOS HECHOS DENUNCIADOS
en vías fuera de poblado
PARA FACILITAR LA
DETERMINACIÓN Y
PERSECUCIÓN DE LOS
MISMOS POR PARTE DE LAS
AUTORIDADES
COMPETENTES)

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Imp.Rd

NO SEÑALIZAR Empresa
REGLAMENTARIAMENTE LAS Adjudicataria
OBRAS QUE DIFICULTEN LA
CIR 140 - Grave 200.0 SEÑALES
CIRCULACIÓN VIAL TANTO DE
5F 0 076.- CIRCUNSTA
DÍA COMO DE NOCHE
LSV 057 3 B) 100.0 NCIALES
(ESPECIFICAR EL
INCUMPLIMIENTO
DETECTADO )
NO BALIZAR LUMINOSAMENTE Empresa
CIR 140 - Grave 200.0 SEÑALES
LAS OBRAS REALIZADAS EN Adjudicataria
5G 0 076.- BALIZAMIEN
LA VÍA DURANTE LAS HORAS
LSV 057 3 B) 100.0 TO
NOCTURNAS
NO BALIZAR LUMINOSAMENTE Empresa
LAS OBRAS REALIZADAS EN Adjudicataria
CIR 140 - Grave 200.0 SEÑALES
LA VÍA CUANDO LAS
5H 0 076.- BALIZAMIEN
CONDICIONES
LSV 057 3 B) 100.0 TO
METEOROLÓGICAS O
AMBIENTALES LO EXIJAN

ARTÍCULO 141
REALIZAR OBRAS O Empresa
ACTIVIDADES EN LA VÍA NO Adjudicataria
UTILIZANDO LOS ELEMENTOS
Y DISPOSITIVOS DE
CIR 141 - Grave SEÑALIZACIÓN, 200.0 SEÑALES
5B 0 076.- BALIZAMIENTO Y DEFENSA BALIZAMIEN
LSV 057 3 B) INCLUIDOS EN LA 100.0 TO
REGULACIÓN BÁSICA
ESTABLECIDA POR LOS
MINISTERIOS DE FOMENTO E
INTERIOR

ARTÍCULO 142

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NOTA: Deberán especificarse todos


RETIRAR, OCULTAR, ALTERAR Titular los extremos y circunstancias
O DETERIORAR LA observadas en el momento de
CIR 142 - Muy grave 3000.0
SEÑALIZACIÓN PERMANENTE Conductor detectarse los hechos denunciados SEÑALES II
5B 0 077.-
U OCASIONAL EN UNA VÍA, SIN para facilitar la determinación y
LSV 058 2 N)
SIN PERMISO O CAUSA REDUC. persecución de los mismos por
JUSTIFICADA Autor parte de las Autoridades
competentes
NO OBEDECER LA ORDEN DE
RETIRADA, Y EN SU CASO, Autor
SUSTITUCIÓN POR LA QUE
CIR 142 1 Grave SEA ADECUADA, DE LAS 200.0
5D 0 076.- SEÑALES DE CIRCULACIÓN SEÑALES II
LSV 058 1 B) QUE HAYAN PERDIDO SU 100.0
OBJETO (INDICAR LAS
RAZONES PARA TAL
CONSIDERACIÓN )
NO OBEDECER LA ORDEN DE
RETIRADA, Y EN SU CASO, Autor
CIR 142 1 Grave SUSTITUCIÓN POR LA QUE 200.0
5E 0 076.- SEA ADECUADA, DE LAS SEÑALES II
LSV 058 1 B) SEÑALES DE CIRCULACIÓN 100.0
DETERIORADAS (INDICAR EL
DETERIORO EXISTENTE)
MODIFICAR EL CONTENIDO
DE LA SEÑAL DE TAL MODO Autor
CIR 142 3 Muy grave QUE PUEDA INDUCIR 3000.0
5A 0 077.- CONFUSIÓN AL RESTO DE SEÑALES II
SIN
LSV 058 3 N) LOS USUARIOS (DEBERÁ
REDUC.
INDICARSE LA MODIFICACIÓN
EFECTUADA)
MODIFICAR EL CONTENIDO
DE LA SEÑAL DE TAL MODO Autor
CIR 142 3 Muy grave 3000.0
QUE PUEDA REDUCIR SU
5B 0 077.- SEÑALES II
VISIBILIDAD O EFICACIA SIN
LSV 058 3 N)
(DEBERÁ INDICARSE LA REDUC.
MODIFICACIÓN EFECTUADA)

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MODIFICAR EL CONTENIDO
DE LA SEÑAL DE TAL MODO Autor
CIR 142 3 Muy grave QUE PUEDA DESLUMBRAR A 3000.0
5C 0 077.- LOS USUARIOS DE LA VÍA O SEÑALES II
SIN
LSV 058 3 N) DISTRAER SU ATENCIÓN
REDUC.
(DEBERÁ INDICARSE LA
MODIFICACIÓN EFECTUADA)
COLOCAR SOBRE LA SEÑAL O
EN SUS INMEDIACIONES Autor
CIR 142 3 PLACAS, CARTELES, MARCAS 80.0
NOTA: Deberá indicarse la concreta
5D 0 Leve U OTROS OBJETOS QUE SEÑALES II
circunstancia detectada.
LSV 058 3 PUEDAN INDUCIR A 40.0
CONFUSIÓN O DISTRAER SU
ATENCIÓN

ARTÍCULO 143
NO RESPETAR LAS SEÑALES
DE LOS AGENTES DE LA Conductor
CIR 143 1 Grave 200.0 SEÑALES
AUTORIDAD QUE REGULAN LA
5A 4 076.- DE LOS
CIRCULACIÓN (DEBERÁ
LSV 053 1 J) 100.0 AGENTES
DESCRIBIRSE SUCINTAMENTE
LA SEÑAL DESOBEDECIDA)
NO UTILIZAR PRENDAS DE
COLORES LLAMATIVOS Y Autor
DISPOSITIVOS O ELEMENTOS
CIR 143 1 RETRORREFLECTANTES EL 80.0 RETRORRE
5C 0 Leve PERSONAL HABILITADO PARA FLECTANTE
LSV 053 1 REGULAR LA CIRCULACIÓN 40.0 S
EN AUSENCIA DE AGENTES
DE LA CIRCULACIÓN O PARA
EL AUXILIO DE ÉSTOS.

ARTÍCULO 144

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NO RESPETAR LAS
INSTRUCCIONES DE Conductor
CIR 144 1 Grave OBLIGADO CUMPLIMIENTO 200.0 SEÑALES
5A 0 076.- INSCRITAS EN UN PANEL DE CIRCUNSTA
LSV 053 1 C) MENSAJE VARIABLE 100.0 NCIALES
(ESPECIFICAR LA
INSTRUCCIÓN INCUMPLIDA)
NO RESPETAR LA
PROHIBICIÓN DE PASO Conductor
CIR 144 2 Grave 200.0 SEÑALES
ESTABLECIDA MEDIANTE
5A 0 076.- BALIZAMIEN
SEÑAL DE BALIZAMIENTO
LSV 053 1 C) 100.0 TO
(DEBERÁ INDICARSE EL TIPO
DE SEÑAL NO RESPETADA)

ARTÍCULO 145

CIR 145 - Grave 200.0 Peatón


NO RESPETAR EL PEATÓN LA SEMÁFORO
5A 0 076.-
LUZ ROJA DE UN SEMÁFORO S
LSV 053 1 K) 100.0

ARTÍCULO 146
NO RESPETAR EL
CIR 146 - Grave CONDUCTOR DE UN 200.0 Conductor
SEMÁFORO
5A 4 076.- VEHÍCULO LA LUZ ROJA NO
S
LSV 053 1 K) INTERMITENTE DE UN 100.0
SEMÁFORO
NO RESPETAR EL
CONDUCTOR DEL VEHÍCULO Conductor
CIR 146 - Grave EL SENTIDO Y DIRECCIÓN 200.0
SEMÁFORO
5B 0 076.- ORDENADOS CUANDO SE
S
LSV 053 1 C) ENCIENDE LA FLECHA VERDE 100.0
SOBRE FONDO CIRCULAR
NEGRO DE UN SEMÁFORO
REBASAR EL CONDUCTOR
DEL VEHÍCULO LA LÍNEA DE Conductor
CIR 146 - Grave 200.0
DETENCIÓN ANTERIOR MÁS SEMÁFORO
5C 0 076.-
PRÓXIMA A UN SEMÁFORO S
LSV 053 1 K) 100.0
CUANDO EMITE LUZ ROJA NO
INTERMITENTE

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NO RESPETAR EL
CONDUCTOR DEL VEHÍCULO Conductor
CIR 146 - Grave LA LUZ ROJA NO 200.0
SEMÁFORO
5D 4 076.- INTERMITENTE DE UN
S
LSV 053 1 K) SEMÁFORO SITUADO EN UNA 100.0
INTERSECCIÓN,
INTERNÁNDOSE EN ÉSTA
NO RESPETAR EL
CONDUCTOR DE UN Conductor
VEHÍCULO LA LUZ ROJA
CIR 146 - Grave 200.0
INTERMITENTE DE UN SEMÁFORO
5E 0 076.-
SEMÁFORO (DEBERÁ S
LSV 053 1 K) 100.0
INDICARSE ANTE QUÉ
CIRCUNSTANCIAS SE
PROHIBÍA EL PASO)
NO DETENERSE EL
CONDUCTOR DE UN Conductor
VEHÍCULO, PUDIENDO
HACERLO SIN PELIGRO, ANTE
CIR 146 - Grave 200.0
LA LUZ AMARILLA NO SEMÁFORO
5F 0 076.-
INTERMITENTE DE UN S
LSV 053 1 C) 100.0
SEMÁFORO (DEBERÁ
INDICARSE EL
COMPORTAMIENTO
REALIZADO)
NO RESPETAR EL
CONDUCTOR DEL VEHÍCULO Conductor
CIR 146 - Grave 200.0
LO ORDENADO EN UN SEMÁFORO
5G 4 076.-
SEMÁFORO CUANDO EMITE S
LSV 053 1 K) 100.0
LUZ ROJA NO INTERMITENTE
CON FLECHA NEGRA
NO RESPETAR EL
CONDUCTOR DEL VEHÍCULO Conductor
CIR 146 - Grave LO ORDENADO EN UN 200.0
SEMÁFORO
5H 0 076.- SEMÁFORO CUANDO EMITE
S
LSV 053 1 C) LUZ AMARILLA NO 100.0
INTERMITENTE CON FLECHA
NEGRA

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AVANZAR, SIGUIENDO LA
INDICACIÓN DE LA FLECHA Conductor
VERDE SOBRE FONDO
CIR 146 - Grave CIRCULAR NEGRO DE UN 200.0
SEMÁFORO
5I 0 076.- SEMÁFORO, NO DEJANDO
S
LSV 053 1 C) PASAR A LOS VEHICULOS 100.0
QUE CIRCULAN POR EL
CARRIL AL QUE SE
INCORPORA

ARTÍCULO 147
CIRCULAR POR UN CARRIL
CIR 147 - Grave INCUMPLIENDO LA 200.0 Conductor
SEMÁFORO
5A 4 076.- OBLIGACIÓN DE DETENERSE
S
LSV 053 1 K) ANTE LA LUZ ROJA DE UN 100.0
SEMÁFORO CIRCULAR
CIRCULAR POR UN CARRIL
INCUMPLIENDO LA Conductor
CIR 147 - Grave 200.0
OBLIGACIÓN DE DETENERSE SEMÁFORO
5B 4 076.-
INDICADA EN UNA SEÑAL DE S
LSV 053 1 L) 100.0
DETENCIÓN OBLIGATORIA O
CEDA EL PASO
OCUPAR UN CARRIL CUANDO
CIR 147 - Grave 200.0 Conductor
LO PROHIBE EL ASPA DE LUZ SEMÁFORO
5C 0 076.-
ROJA DEL SEMÁFORO DE S
LSV 053 1 C) 100.0
CARRIL
CIRCULAR POR UN CARRIL
INCUMPLIENDO LA Conductor
CIR 147 - Grave 200.0
OBLIGACIÓN DE SEMÁFORO
5D 0 076.-
ABANDONARLO, INDICADA EN S
LSV 053 1 C) 100.0
EL ASPA DE LUZ ROJA DEL
SEMÁFORO DE CARRIL

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CIRCULAR POR UN CARRIL


INCUMPLIENDO LA Conductor
INDICACIÓN DE UN
CIR 147 - Grave SEMÁFORO DEL MISMO AL NO 200.0
SEMÁFORO
5E 0 076.- IRSE INCORPORANDO EN
S
LSV 053 1 C) CONDICIONES DE SEGURIDAD 100.0
EN EL CARRIL HACIA EL QUE
APUNTA LA FLECHA OBLICUA
LUMINOSA DE AQUÉL

ARTÍCULO 148
NO DETENERSE EL
CIR 148 1 Grave 200.0 Conductor SEMÁFORO
CONDUCTOR DE UN CICLO O
5A 4 076.- S
CICLOMOTOR ANTE LA LUZ
LSV 053 1 K) 100.0 VEHÍCULOS
ROJA DE UN SEMÁFORO
NO DETENERSE EL
CONDUCTOR DE UN CICLO O Conductor
CIR 148 1 Grave 200.0 SEMÁFORO
CICLOMOTOR, PUDIENDO
5B 0 076.- S
HACERLO SIN PELIGRO, ANTE
LSV 053 1 C) 100.0 VEHÍCULOS
LA LUZ AMARILLA DE UN
SEMÁFORO
NO AVANZAR EL CONDUCTOR
DE UN TRANVÍA O AUTOBÚS Conductor
DE LÍNEA REGULAR EN EL
CIR 148 2 80.0 SEMÁFORO
SENTIDO Y DIRECCIÓN
5C 0 Leve S
INDICADOS POR EL
LSV 053 1 40.0 VEHÍCULOS
SEMÁFORO CON FRANJA
VERTICAL ILUMINADA, SOBRE
FONDO CIRCULAR NEGRO
NO AVANZAR EL CONDUCTOR
DE UN AUTOBÚS, TAXI U Conductor
OTRO VEHÍCULO CUYO
CIR 148 2 CARRIL LE ESTÁ 80.0 SEMÁFORO
5D 0 Leve ESPECIALMENTE S
LSV 053 1 RESERVADO, ANTE UN 40.0 VEHÍCULOS
SEMÁFORO CON FRANJA
VERTICAL ILUMINADA, SOBRE
FONDO CIRCULAR NEGRO

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NO AVANZAR EL CONDUCTOR
DE UN TRANVÍA O AUTOBÚS Conductor
DE LÍNEA REGULAR EN EL
SENTIDO INDICADO POR EL
CIR 148 2 80.0 SEMÁFORO
SEMÁFORO CON FRANJA
5E 0 Leve S
BLANCA OBLICUA, ILUMINADA
LSV 053 1 40.0 VEHÍCULOS
SOBRE FONDO CIRCULAR
NEGRO (DEBERÁ INDICARSE
HACIA QUÉ LADO SE
PERMITÍA EL GIRO)
NO AVANZAR EL CONDUCTOR
DE UN AUTOBÚS, TAXI U Conductor
OTRO VEHÍCULO CUYO
CARRIL LE ESTÁ
ESPECIALMENTE RESERVADO
CIR 148 2 80.0 SEMÁFORO
EN EL SENTIDO INDICADO
5F 0 Leve S
POR EL SEMÁFORO CON
LSV 053 1 40.0 VEHÍCULOS
FRANJA BLANCA OBLICUA,
ILUMINADA SOBRE FONDO
CIRCULAR NEGRO (DEBERÁ
INDICARSE HACIA QUÉ LADO
SE PERMITÍA EL GIRO)
NO DETENERSE EL
CONDUCTOR DE UN TRANVÍA Conductor
O AUTOBÚS DE LÍNEA
REGULAR, PUDIENDO
CIR 148 2 HACERLO SIN PELIGRO, ANTE 80.0 SEMÁFORO
5G 0 Leve UN SEMÁFORO CON FRANJA S
LSV 053 1 BLANCA, ILUMINADA 40.0 VEHÍCULOS
INTERMITENTEMENTE, SOBRE
FONDO CIRCULAR NEGRO
(DEBERÁ INDICARSE SI ES
VERTICAL U OBLICUA)

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NO DETENERSE EL
CONDUCTOR DE UN Conductor
AUTOBÚS, TAXI U OTRO
VEHÍCULO CUYO CARRIL LE
ESTÁ ESPECIALMENTE
CIR 148 2 RESERVADO, PUDIENDO 80.0 SEMÁFORO
5H 0 Leve HACERLO SIN PELIGRO, ANTE S
LSV 053 1 UN SEMÁFORO CON FRANJA 40.0 VEHÍCULOS
BLANCA, ILUMINADA
INTERMITENTEMENTE, SOBRE
FONDO CIRCULAR NEGRO
(DEBERÁ INDICARSE SI ES
VERTICAL U OBLICUA)
NO DETENERSE EL
CONDUCTOR DE UN TRANVÍA Conductor
O AUTOBÚS DE LÍNEA
CIR 148 2 Grave 200.0 SEMÁFORO
REGULAR ANTE UN
5I 0 076.- S
SEMÁFORO CON FRANJA
LSV 053 1 C) 100.0 VEHÍCULOS
BLANCA HORIZONTAL
ILUMINADA SOBRE FONDO
CIRCULAR NEGRO
NO DETENERSE EL
CONDUCTOR DE UN Conductor
AUTOBÚS, TAXI U OTRO
VEHÍCULO CUYO CARRIL LE
CIR 148 2 Grave 200.0 SEMÁFORO
ESTÁ ESPECIALMENTE
5J 0 076.- S
RESERVADO, ANTE UN
LSV 053 1 C) 100.0 VEHÍCULOS
SEMÁFORO CON FRANJA
BLANCA HORIZONTAL
ILUMINADA SOBRE FONDO
CIRCULAR NEGRO

ARTÍCULO 151

CIR 151 2 Grave NO DETENERSE EN EL LUGAR 200.0 Conductor SEÑALES


5A 4 076.- PRESCRITO POR LA SEÑAL DE
LSV 053 1 L) DE CEDA EL PASO (R-1) 100.0 PRIORIDAD

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CIR 151 2 Grave NO DETENERSE EN EL LUGAR 200.0 Conductor SEÑALES


5B 4 076.- PRESCRITO POR LA SEÑAL DE
LSV 053 1 L) DE STOP (R-2) 100.0 PRIORIDAD
NO RESPETAR LA
PROHIBICIÓN DE ENTRADA Conductor
EN UN PASO ESTRECHO
CIR 151 2 Grave SEÑALIZADO CON PRIORIDAD 200.0 SEÑALES
5C 0 076.- PARA EL SENTIDO DE
LSV 053 1 C) CONTRARIO, OBLIGANDO A 100.0 PRIORIDAD
LOS VEHÍCULOS QUE
CIRCULAN POR EL MISMO A
DETENERSE (R-5)

ARTÍCULO 152
NO OBEDECER UNA SEÑAL
Conductor SEÑALES
CIR 152 - Grave DE CIRCULACIÓN PROHIBIDA 200.0
DE
5A 0 076.- PARA TODA CLASE DE
PROHIBICIÓ
LSV 053 1 C) VEHÍCULOS EN AMBOS 100.0
N ENTRADA
SENTIDOS (R-100)
NO OBEDECER UNA SEÑAL SEÑALES
CIR 152 - 80.0 Conductor
DE ENTRADA PROHIBIDA A DE
5B 0 Leve
TODA CLASE DE VEHÍCULOS PROHIBICIÓ
LSV 053 1 40.0
(R-101) N ENTRADA
NO OBEDECER UNA SEÑAL SEÑALES
CIR 152 - 80.0 Conductor
DE ENTRADA PROHIBIDA A DE
5C 0 Leve
VEHÍCULOS DE MOTOR (R- PROHIBICIÓ
LSV 053 1 40.0
102) N ENTRADA
NO OBEDECER UNA SEÑAL
Conductor SEÑALES
CIR 152 - DE ENTRADA PROHIBIDA 80.0
DE
5D 0 Leve (DEBERÁ INDICARSE A QUÉ
PROHIBICIÓ
LSV 053 1 VEHÍCULOS O USUARIOS SE 40.0 Peatón N ENTRADA
REFIERE LA SEÑAL)

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NO OBEDECER UNA SEÑAL


DE ENTRADA PROHIBIDA A Conductor
VEHÍCULOS DESTINADOS AL
TRANSPORTE DE
MERCANCÍAS CON MAYOR
MASA AUTORIZADA QUE LA SEÑALES
CIR 152 - Grave 200.0
INDICADA (SUPUESTO DE
5E 0 076.-
ESPECIALMENTE GRAVE PROHIBICIÓ
LSV 053 1 C) 100.0
VINCULADO A LA N ENTRADA
VULNERACIÓN DE UNA
ORDENACIÓN ESPECIAL DEL
TRÁFICO POR RAZONES DE
SEGURIDAD DEL ART. 37.1
DEL RGC)

ARTÍCULO 153

CIR 153 - NO OBEDECER LA SEÑAL DE 80.0 Conductor SEÑALES


5A 0 Leve RESTRICCIÓN DE PASO
VEHÍCULOS
LSV 053 1 (ESPECIFIQUESE SEÑAL) 40.0
NO OBEDECER LA SEÑAL DE
Conductor SEÑALES
PROHIBICIÓN DE PASAR SIN
CIR 153 - 80.0 DE
DETENERSE (DEBERÁ
5B 0 Leve RESTRICCI
INDICARSE LA RAZÓN DE LA
LSV 053 1 40.0 ÓN DE
DETENCIÓN OBLIGATORIA.
PASO
R200)
NO OBEDECER LA SEÑAL DE
PROHIBICIÓN DE PASO A LOS Conductor
VEHÍCULOS CUYA MASA EN SEÑALES
CIR 153 - Grave CARGA SEA SUPERIOR A LA 200.0 DE
5C 0 076.- INDICADA (DEBERÁ RESTRICCI
LSV 053 1 C) INDICARSE LA MASA 100.0 ÓN DE
INDICADA EN LA SEÑAL Y LA PASO
MASA TOTAL DEL VEHÍCULO.
R201)

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NO OBEDECER LA SEÑAL DE
LIMITACIÓN DE PROHIBICIÓN Conductor
DE PASO A LOS VEHÍCULOS
CUYA MASA POR EJE SUPERE SEÑALES
CIR 153 - Grave LA INDICADA (DEBERÁ 200.0 DE
5D 0 076.- INDICARSE LA MASA RESTRICCI
LSV 053 1 C) INDICADA EN LA SEÑAL Y LA 100.0 ÓN DE
REFLEJADA EN LA FICHA DEL PASO
CERTIFICADO DE
CARACTERÍSTICAS DEL
VEHÍCULO. R202)
NO OBEDECER LA SEÑAL DE
PROHIBICIÓN DE PASO A LOS Conductor
VEHÍCULOS CUYA LONGITUD, SEÑALES
CIR 153 - Grave INCLUIDA LA CARGA SEA 200.0 DE
5E 0 076.- SUPERIOR A LA INDICADA RESTRICCI
LSV 053 1 C) (DEBERÁ INDICARSE LA 100.0 ÓN DE
LONGITUD MÁXIMA INDICADA PASO
EN LA SEÑAL Y LA DEL
VEHÍCULO Y SU CARGA. R203)
NO OBEDECER LA SEÑAL DE
PROHIBICIÓN DE PASO A LOS Conductor
VEHÍCULOS CUYA ANCHURA, SEÑALES
CIR 153 - Grave INCLUIDA LA CARGA SEA 200.0 DE
5F 0 076.- SUPERIOR A LA INDICADA RESTRICCI
LSV 053 1 C) (DEBERÁ INDICARSE LA 100.0 ÓN DE
ANCHURA MÁXIMA INDICADA PASO
EN LA SEÑAL Y LA DEL
VEHÍCULO Y SU CARGA. R204)
NO OBEDECER LA SEÑAL DE
PROHIBICIÓN DE PASO A LOS Conductor
VEHÍCULOS CUYA ALTURA, SEÑALES
CIR 153 - Grave INCLUIDA LA CARGA SEA 200.0 DE
5G 0 076.- SUPERIOR A LA INDICADA RESTRICCI
LSV 053 1 C) (DEBERÁ INDICARSE LA 100.0 ÓN DE
ALTURA MÁXIMA INDICADA EN PASO
LA SEÑAL Y LA DEL
VEHÍCULO Y SU CARGA. R205)

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NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
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NO OBEDECER LA SEÑAL DE
CIR 153 - PROHIBICIÓN DE PASAR SIN 100.0 Conductor
5H 0 Leve DETENERSE. INCLUMPLIR LA SEÑALES I
LSV 053 1 PRESCRIPCIÓN DE LA SEÑAL 50.0
R-200 (PEAJE)
CIRCULAR POR UN TRAMO DE
CIR 153 - AUTOVÍA O AUTOPISTA SIN 100.0 Titular
5I 0 Leve HABER REALIZADO EL PAGO PEAJES
LSV 053 1 DEL PEAJE 50.0 Conductor
CORRESPONDIENTE.

ARTÍCULO 154
NOTA: Deberán denunciarse
NO OBEDECER UNA SEÑAL Conductor aquellas conductas que no hayan
SEÑALES
CIR 154 - Grave DE PROHIBICIÓN O 200.0 sido contempladas de forma
PROHIB-
5A 0 076.- RESTRICCIÓN (DEBERÁ individualizada en anteriores
RESTRICCI
LSV 053 1 L) INDICARSE LA SEÑAL 100.0 preceptos y que tengan el carácter
ÓN
DESOBEDECIDA) de grave de conformidad con lo
dispuesto en el art. 76 de la LTSV
NOTA: Deberán denunciarse como
NO OBEDECER UNA SEÑAL Conductor infracción a este artículo aquellos SEÑALES
CIR 154 - DE PROHIBICIÓN O 80.0
hechos que no hayan sido PROHIB-
5B 0 Leve RESTRICCIÓN (DEBERÁ
contemplados de forma expresa en RESTRICCI
LSV 053 1 INDICARSE LA SEÑAL 40.0
anteriores aparatados similares, y ÓN
DESOBEDECIDA)
que no tengan carácter de graves

ARTÍCULO 155
NOTA: Deberán denunciarse
Conductor aquellas conductas que no hayan
NO OBEDECER UNA SEÑAL SEÑALES
CIR 155 - Grave 200.0 sido contempladas de forma
DE OBLIGACIÓN (DEBERÁ DE
5A 0 076.- individualizada en anteriores
INDICARSE LA SEÑAL OBLIGACIÓ
LSV 053 1 L) 100.0 preceptos y que tengan el carácter
DESOBEDECIDA) N
de grave de conformidad con lo
dispuesto en el art. 76 de la LTSV

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

MULTA
NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

NOTA: Deberán denunciarse como


NO OBEDECER UNA SEÑAL Conductor infracción a este artículo aquellos SEÑALES
CIR 155 - 80.0
DE OBLIGACIÓN (DEBERÁ hechos que no hayan sido DE
5C 0 Leve
INDICARSE LA SEÑAL contemplados de forma expresa en OBLIGACIÓ
LSV 053 1 40.0
DESOBEDECIDA ) otros apartados similares, y que no N
tengan el carácter de graves
NO OBEDECER LA SEÑAL DE
Conductor SEÑALES
CIR 155 - OBLIGACIÓN R-418: VIA 80.0
DE
5D 0 Leve EXCLUSIVA PARA VEHÍCULOS
OBLIGACIÓ
LSV 053 1 DOTADOS DE EQUIPO DE 40.0
N
TELEPEAJE OPERATIVO.

ARTÍCULO 159
NOTA: Deberán denunciarse
NO RESPETAR LA SEÑAL DE Conductor aquellas conductas que no hayan SEÑALES
LIMITACIÓN RELATIVA A LA
CIR 159 - Grave 200.0 sido contempladas de forma INDICACION
CLASE DE VEHÍCULO PARA EL
5A 0 076.- individualizada en anteriores ES
CUAL ESTÁ RESERVADO EL
LSV 053 1 D) 100.0 preceptos y que tengan el carácter GENERALE
ESTACIONAMIENTO EN ESE
de grave de conformidad con lo S
LUGAR (S-17)
dispuesto en el art. 76 de la LTSV
NO RESPETAR LA SEÑAL DE NOTA: Deberán denunciarse como
Conductor infracción a este artículo aquellos SEÑALES
LIMITACIÓN RELATIVA A LA
CIR 159 - 80.0 INDICACION
CLASE DE VEHÍCULO PARA EL hechos que no hayan sido
5B 0 Leve ES
CUAL ESTÁ RESERVADO EL contemplados de forma expresa en
LSV 053 1 40.0 GENERALE
ESTACIONAMIENTO EN ESE otros apartados similares, y que no
S
LUGAR (S-17) tengan el carácter de graves
SEÑALES
NO RESPETAR LA SEÑAL DE Conductor
CIR 159 - 80.0 INDICACION
PARADA Y
5C 0 Leve ES
ESTACIONAM.IENTO
LSV 053 1 40.0 GENERALE
RESERVADO PARA TAXIS (S-
S
SEÑALES
NO RESPETAR LA SEÑAL DE Conductor
CIR 159 - 80.0 INDICACION
LUGAR RESERVADO PARA
5D 0 Leve ES
PARADA DE AUTOBUSES (S-
LSV 053 1 40.0 GENERALE
19)
S

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NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

NO RESPETAR LAS SEÑALES


CIR 159 - PRECAUCIONES REQUERIDAS 80.0 Conductor INDICACION
5E 0 Leve POR LA PROXIMIDAD DE ES
LSV 053 1 ESTABLECIMIENTOS 40.0 GENERALE
MÉDICOS (S-23) S

ARTÍCULO 160

CIR 160 - Grave CIRCULAR POR UN CARRIL 200.0 Conductor SEÑALES


5A 0 076.- RESERVADO PARA DE
LSV 053 1 C) AUTOBUSES 100.0 CARRILES

CIR 160 - Grave CIRCULAR POR UN CARRIL 200.0 Conductor SEÑALES


5B 0 076.- RESERVADO PARA DE
LSV 053 1 C) BICICLETAS O VÍA CICLISTA 100.0 CARRILES
INCUMPLIR LA OBLIGACIÓN
ESTABLECIDA POR UNA Conductor
CIR 160 - 80.0 SEÑALES
SEÑAL DE CARRIL (DEBERÁ
5C 0 Leve DE
INDICARSE EL HECHO EN QUE
LSV 053 1 40.0 CARRILES
SE CONCRETA LA
INFRACCIÓN)

ARTÍCULO 167

CIR 167 - Grave NO RESPETAR UNA MARCA 200.0 Conductor MARCAS


5A 0 076.- LONGITUDINAL CONTÍNUA,
BLANCAS
LSV 053 1 C) SIN CAUSA JUSTIFICADA 100.0
CIRCULAR SOBRE UNA
CIR 167 - Grave 200.0 Conductor
MARCA LONGITUDINAL MARCAS
5B 0 076.-
DISCONTÍNUA, SIN CAUSA BLANCAS
LSV 053 1 C) 100.0
JUSTIFICADA

ARTÍCULO 168

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NO RESPETAR UNA MARCA


VIAL TRANSVERSAL Conductor
CIR 168 - Grave CONTÍNUA, SIN CAUSA 200.0
MARCAS
5A 0 076.- JUSTIFICADA (DEBERÁ
BLANCAS
LSV 053 1 C) INDICARSE LA RAZÓN DE LA 100.0
EXISTENCIA DE DICHA
MARCA)
NO RESPETAR UNA MARCA
VIAL TRANSVERSAL Conductor
CIR 168 - DISCONTÍNUA, SIN CAUSA 80.0
MARCAS
5B 0 Leve JUSTIFICADA (DEBERÁ
BLANCAS
LSV 053 1 INDICARSE LA RAZÓN DE LA 40.0
EXISTENCIA DE DICHA
MARCA)
NO RESPETAR LA
PREFERENCIA DE PASO DE Conductor
CIR 168 - Grave 200.0
CICLISTAS EN UN TRAMO MARCAS
5C 4 076.-
SEÑALIZADO CON MARCA BLANCAS
LSV 053 1 C) 100.0
VIAL DE PASO PARA
CICLISTAS

ARTÍCULO 169
NO CEDER EL PASO A OTROS
CIR 169 - Grave VEHÍCULOS EN EL LUGAR 200.0 Conductor SEÑALES
5A 4 076.- PRESCRITO POR UNA SEÑAL HORIZONTA
LSV 053 1 L) HORIZONTAL DE CEDA EL 100.0 LES
PASO
NO DETENERSE EN EL LUGAR
CIR 169 - Grave 200.0 Conductor SEÑALES
PRESCRITO POR UNA SEÑAL
5B 4 076.- HORIZONTA
HORIZONTAL DE DETENCIÓN
LSV 053 1 L) 100.0 LES
OBLIGATORIA O STOP
NO OBEDECER LA
CIR 169 - Grave 200.0 Conductor SEÑALES
OBLIGACIÓN IMPUESTA POR
5C 0 076.- HORIZONTA
UNA FLECHA DE SELECCIÓN
LSV 053 1 C) 100.0 LES
DE CARRILES

ARTÍCULO 170

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CIRCULAR POR UN CARRIL O


ZONA RESERVADA PARA Conductor
DETERMINADOS VEHÍCULOS
CIR 170 - Grave 200.0
SEÑALIZADA COMO TAL MARCAS
5A 0 076.-
(DEBERÁN ESPECIFICARSE BLANCAS
LSV 053 1 C) 100.0
LAS CIRCUNSTANCIAS
CONCURRENTES EN EL
HECHO DENUNCIADO)
ENTRAR EN ZONA EXCLUIDA
CIR 170 - DE LA CIRCULACIÓN 80.0 Conductor
MARCAS
5B 0 Leve ENMARCADO POR UNA LINEA
BLANCAS
LSV 053 1 CONTINUA, SIN RAZON 40.0
JUSTIFICADA (CEBREADO)
NO RESPETAR LAS LÍNEAS Y
MARCAS DE Conductor
CIR 170 - ESTACIONAMIENTO QUE 80.0
MARCAS
5C 0 Leve DELIMITAN LOS LUGARES Y
BLANCAS
LSV 053 1 FORMA EN QUE LOS 40.0
VEHÍCULOS DEBEN
OCUPARLOS

ARTÍCULO 171
NO RESPETAR LA INDICACIÓN
CIR 171 - 80.0 Conductor
DE UNA MARCA VIAL
5A 0 Leve
AMARILLA (INDICAR LA
LSV 053 1 40.0
MARCA VIAL)
NO RESPETAR EL USO DE UN
LUGAR SEÑALIZADO EN LA Conductor
CIR 171 - 80.0 MARCAS
CALZADA CON MARCA
5B 0 Leve OTROS
AMARILLA DE ZIG-ZAG,
LSV 053 1 40.0 COLORES
ESTACIONANDO EL VEHÍCULO
EN LA MISMA
NO RESPETAR UNA MARCA
AMARILLA LONGITUDINAL Conductor
CIR 171 - 80.0 MARCAS
CONTÍNUA, SITUADA EN EL
5C 0 Leve OTROS
BORDILLO O AL BORDE DE LA
LSV 053 1 40.0 COLORES
CALZADA, PARANDO O
ESTACIONANDO EL VEHÍCULO

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NO RESPETAR UNA MARCA


AMARILLA LONGITUDINAL Conductor
DISCONTÍNUA SITUADA EN EL
CIR 171 - 80.0 MARCAS
BORDILLO O AL BORDE DE LA
5D 0 Leve OTROS
CALZADA (DEBERÁ
LSV 053 1 40.0 COLORES
ESPECIFICARSE EL TIPO DE
INCUMPLIMIENTO O
RESTRICCIÓN VULNERADOS)
NO RESPETAR EL USO DE UN
LUGAR SEÑALIZADO EN Conductor
FORMA DE DAMERO BLANCO
CIR 171 - 80.0 MARCAS
Y ROJO, UTILIZÁNDOLO CON
5E 0 Leve OTROS
OTROS FINES (DEBERÁ
LSV 053 1 40.0 COLORES
ESPECIFICARSE EL TIPO DE
INCUMPLIMIENTO O
RESTRICCIÓN COMETIDOS)

ARTÍCULO 001
CONDUCIR EL VEHÍCULO
RESEÑADO CARECIENDO DE Conductor
LA AUTORIZACIÓN
ADMINISTRATIVA NOTA: Al Mº Fiscal art. 384 CPenal
CORRESPONDIENTE (conducir en p.vig por pérdida total
(DETALLAR TANTO EL TIPO DE puntos o sin haber obtenido nunca CARENCIA
CON 001 1 Muy grave 500.0
VEHÍCULO QUE SE CONDUCE permiso o LCC). Denunciar por esta DE
5A 0 077.-
COMO EL SUPUESTO opción casos arts 21.2c y 36 RGcd AUTORIZ.
LSV 061 1 K) 250.0
CONCRETO DETECTADO (EN y P vig. art. 47 CPenal si, cumplida CONDUCIR
SU CASO, PERMISO OBJETO condena se conduce sin haber
DE ANULACIÓN, SIN VIGENCIA obtenido p.c.
POR CONDENA JUDICIAL, O
SIN VIGENCIA POR CAUSA
ADMINISTRATIVA))

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CONDUCIR EL VEHÍCULO
RESEÑADO CARECIENDO DE Conductor
AUTORIZACIÓN
ADMINISTRATIVA VÁLIDA EN
ESPAÑA, SIENDO TITULAR DE
NOTA: Para aquellos supuestos en
UN PERMISO EXTRANJERO
que los permisos de conducción de
EQUIVALENTE, SUSCEPTIBLE
los que son titulares los
DE SER CANJEADO.
denunciados SI pertenecen al grupo
CON 001 1 Grave (DETALLAR TIPO DE 200.0
de autorizaciones que, de
5B 0 076.- VEHÍCULO QUE SE CONDUCE,
conformidad con lo dispuesto en los
LSV 061 1 LL) ASÍ COMO LA CLASE Y EL 100.0
arts. 15 y ss. del Reglamento
ESTADO DONDE SE EXPIDIÓ
General de Conductores pueden ser
EL PERMISO DE CONDUCIR.
objeto de canje o inscripción por un
DEBERÁN TOMARSE TODOS
permiso español.
LOS DATOS POSIBLES DE
FILIACIÓN PARA SU
INCLUSIÓN EN EL REGISTRO
DE CONDUCTORES E
INFRACTORES.)
CONDUCIR UN VEHÍCULO
CON UN PERMISO O LICENCIA Conductor NOTA: Se denunciará por estas
CON 001 1 Muy grave QUE NO LE HABILITA PARA 500.0 opciones cuando la persona sea CARENCIA
5C 4 077.- ELLO. (DETALLAR TIPO DE titular de una autorización para DE
LSV 061 1 K) VEHÍCULO QUE SE CONDUCE, 250.0 conducir que no habilita para el PERMISO
Y EL TIPO DE PERMISO QUE vehículo que se conduce.
SE POSEE.)
CONDUCIR EL VEHÍCULO
RESEÑADO CON UNA Conductor
AUTORIZACIÓN QUE CARECE NOTA: Deberá utilizarse esta
DE VALIDEZ POR NO HABER opción en el caso del apartado
CON 001 1 Grave CUMPLIDO LOS REQUISITOS 200.0 segundo de la Disposición Adicional CARENCIA
5D 0 076.- ADMINISTRATIVOS EXIGIDOS 13 LTSV, por conducir, tras haber DE
LSV 061 1 LL) REGLAMENTARIAMENTE EN 100.0 cumplido la condena penal, sin PERMISO
ESPAÑA. (DETALLAR TIPO DE haber realizado el curso de
VEHÍCULO QUE SE CONDUCE Reeducación y Sensibilización.
Y EL TIPO DE PERMISO QUE
SE POSEE)

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CONDUCIR EL VEHÍCULO
RESEÑADO CARECIENDO DE Conductor
AUTORIZACIÓN
ADMINISTRATIVA DE
CONDUCCIÓN VÁLIDA EN
ESPAÑA, SIENDO TITULAR DE NOTA: Para aquellos supuestos en
UN PERMISO EXTRANJERO que los permisos de conducción de
EQUIVALENTE NO los que son titulares los
SUSCEPTIBLE DE CANJE. denunciados NO pertenezcan al
CON 001 1 Muy grave 500.0 CARENCIA
(DETALLAR TIPO DE grupo de autorizaciones que, de
5E 0 077.- DE
VEHÍCULO QUE SE CONDUCE, conformidad con lo dispuesto en los
LSV 061 1 K) 250.0 PERMISO
ASÍ COMO LA CLASE Y EL arts. 15 y ss. del Reglamento
ESTADO DONDE SE EXPIDIÓ General de Conductores pueden ser
EL PERMISO DE objeto de canje o inscripción por un
CONDUCIR.DEBERÁN permiso español.
TOMARSE TODOS LOS DATOS
POSIBLES DE FILIACIÓN PARA
SU INCLUSIÓN EN EL
REGISTRO DE
CONDUCTORES E

ARTÍCULO 003
CONDUCIR EL VEHÍCULO
RESEÑADO INCUMPLIENDO Conductor
LAS MENCIONES,
ADAPTACIONES, NOTA: También se incluirán en esta
CON 003 1 Grave RESTRICCIONES U OTRAS 200.0 opción las Licencias para conducir
5A 0 076.- LIMITACIONES QUE FIGURAN ciclomotores expedidas con
LSV 061 1 LL) EN SU PERMISO O LICENCIA 100.0 anterioridad a la entrada en vigor
DE CONDUCCIÓN (DEBERÁ del RD 818/2009.
ESPECIFICARSE EL CÓDIGO
IDENTIFICATIVO DE DICHA
LIMITACIÓN INCUMPLIDA.)

ARTÍCULO 005

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CONDUCIR EL VEHÍCULO
RESEÑADO NO HABIENDO Conductor
SUPERADO LA FORMACIÓN NOTA: Supuestos de personas que CARENCIA
CON 005 4 Grave 200.0
ESPECÍFICA ESTABLECIDA conducen una motocicleta de DE
5A 0 076.-
REGLAMENTARIAMENTE. superior categoría no siendo AUTORIZ.
LSV 061 1 S) 100.0
(DETALLAR POTENCIA Y titulares de un permiso de clase A. CONDUCIR
CATEGORÍA DE LA
MOTOCICLETA.)
INCUMPLIR LAS NORMAS
SOBRE EL REGIMEN DE Titular
AUTORIZACIÓN Y
FUNCIONAMIENTO DE LOS
CENTROS DE ENSEÑANZA
QUE IMPARTEN LA
FORMACIÓN LEGALMENTE
PREVISTA PARA LA
OBTENCIÓN DEL PERMISO
NOTA: Supuestos de Centros de
CLASE A, AFECTANDO CON CENTROS
CON 005 4 Muy grave 3000.0 Formación, incluidas las Escuelas
ELLO, DIRECTAMENTE, EN LA DE
5B 0 077.- Particulares de conductores, que se
SEGURIDAD VIAL. (DETALLAR SIN FORMACIÓ
LSV 062 1 Q) encuentran habilitados para facilitar
EL CONCRETO REDUC. N
este tipo de formación específica.
INCUMPLIMIENTO
CONSTITUTIVO DE
INFRACCIÓN MUY GRAVE, A
LO DISPUESTO EN LA ORDEN
INT/2323/2011, DE 29 DE
JULIO. NORMAS DE RÉGIMEN
DE AUTORIZACIÓN Y
FUNCIONAMIENTO DE
CENTROS DE FORMACIÓN.)

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PERMITIR LA IMPARTICIÓN DE
LA FORMACIÓN LEGALMENTE Titular
PREVISTA PARA LA
OBTENCIÓN DEL PERMISO DE
NOTA: P.Ej.Reducir las horas de
LA CLASE A, SIN AJUSTARSE
duración del curso.No avisar con la
A LAS NORMAS QUE
debida antelación la realización del
REGULAN AQUELLA.
Curso.No ajustarse los datos de los CENTROS
CON 005 4 Grave (DETALLAR EL CONCRETO 200.0
alumnos participantes, facilitados en DE
5C 0 076.- INCUMPLIMIENTO
la comunicación previa a los FORMACIÓ
LSV 062 1 W) CONSTITUTIVO DE 100.0
verdaderos.No comunicar en forma N
INFRACCIÓN GRAVE,A LO
previa a la fecha del Curso
DISPUESTO EN LA
cualquier modificación relativa al
O.INT/2323/2011, DE 29 DE
mismo
JULIO.NORMAS DE RÉGIMEN
DE AUTORIZACIÓN Y
FUNCIONAMIENTO DE
CENTROS DE FORMACIÓN.)
EXPEDIR EL CERTIFICADO
ACREDITATIVO DE LA Titular
REALIZACIÓN DEL CURSO
FORMATIVO PARA LA
NOTA: Supuestos de Centros de
OBTENCIÓN DEL PERMISO A, CENTROS
CON 005 4 Muy grave 3000.0 Formación, incluidas las Escuelas
SIN HABER REALIZADO EL DE
5D 0 077.- Particulares de conductores, que se
MISMO. (ORDEN SIN FORMACIÓ
LSV 062 1 Q) encuentran habilitados para facilitar
INT/2323/2011, DE 29 DE REDUC. N
este tipo de formación específica.
JULIO. NORMAS DE RÉGIMEN
DE AUTORIZACIÓN Y
FUNCIONAMIENTO DE
CENTROS DE FORMACIÓN.)

ARTÍCULO 010
NO COMUNICAR CUALQUIER
VARIACIÓN DE LOS DATOS Conductor NOTA: Sólo se denunciará por esta
QUE FIGUREN EN EL opción a los titulares de permisos
CON 010 - 80.0
PERMISO O LICENCIA DE en formato de cartulina rosa. Si el
5A 0 Leve
CONDUCCIÓN A LA JEFATURA permiso es en formato tarjeta se
LSV 059 1 40.0
PROVINCIAL DE TRÁFICO, EN denunciará por artículo 59 bis de la
EL PLAZO ESTABLECIDO LTSV
REGLAMENTARIAMENTE.

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ARTÍCULO 011
ESTAR EN POSESIÓN DE LA
AUTORIZACIÓN Conductor
ADMINISTRATIVA PARA AUTORIZAC
CON 011 3 80.0
CONDUCIR ORIGINAL, SIN ION
5A 0 Leve
HABER DEVUELTO LA MISMA, ADMINISTR
LSV 059 2 40.0
TRAS HABÉRSELE EXPEDIDO ATIVA
UN DUPLICADO POR
SUSTRACCIÓN O EXTRAVÍO.

ARTÍCULO 012
CONDUCIR EL VEHÍCULO
CON 012 4 Grave 200.0 Conductor
RESEÑADO CON UN PERMISO PERMISO
5A 0 076.-
O LICENCIA DE CONDUCCIÓN CADUCADO
LSV 061 2 LL) 100.0
CUYA VIGENCIA HA VENCIDO.
CONDUCIR EL VEHÍCULO
RESEÑADO SIENDO TITULAR Conductor
DE UN PERMISO O LICENCIA
DE CONDUCCIÓN SIN NOTA: Se utilizará esta codificación
CON 012 6 Grave 200.0
MANTENER LOS REQUISITOS en supuestos en que sea necesario PERMISO
5A 0 076.-
EXIGIDOS EN SU DÍA PARA SU imponer restricciones o CADUCADO
LSV 061 1 LL) 100.0
OTORGAMIENTO (DEBERÁ adaptaciones.
ESPECIFICARSE QUÉ
REQUISITO HA DEJADO DE
CUMPLIRSE.)

ARTÍCULO 015
CONDUCIR EL VEHÍCULO
RESEÑADO, SIENDO TITULAR Conductor NOTA: Este supuesto sólo habrá de
ser utilizado a partir del 19 de enero
DE UN PERMISO
de 2016, una vez que la directiva
CON 015 4 Grave COMUNITARIO, SIN HABER 200.0
2006/126/CE, de 20 de diciembre,
5A 0 076.- PROCEDIDO A LA
del Parlamento Europeo y del
LSV 061 2 LL) RENOVACIÓN DE SU PERIÓDO 100.0
Consejo ya se considere
DE VIGENCIA, UNA VEZ
plenamente exigible en todo el
ADQUIRIDA SU RESIDENCIA
territorio de la Unión Europea.
EN ESPAÑA.

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ARTÍCULO 025
CONDUCIR UN VEHÍCULO QUE
TRANSPORTA MATERIAS Conductor NOTA: Denunciar por esta opción
PELIGROSAS CARECIENDO cuando el conductor maneje un
CON 025 1 Muy grave 500.0 CARENCIA
DE LA AUTORIZACIÓN vehículo de transporte de
5A 0 077.- DE
ADMINISTRATIVA ESPECIAL Mercancías Peligrosas sin haber
LSV 061 1 K) 250.0 PERMISO
QUE HABILITA PARA ELLO. obtenido o renovado previamente
(DETALLAR TIPO DE su habilitación complementaria
VEHÍCULO QUE SE CONDUCE)
NO EXHIBIR AL AGENTE DE LA
Conductor NOTA: Supuestos en que la
AUTORIDAD LA
autorización especial para conducir CARENCIA
CON 025 2 AUTORIZACIÓN 80.0
vehículos que transportan DE
5A 0 Leve ADMINISTRATIVA ESPECIAL
mercancías peligrosas no AUTORIZ.
LSV 061 1 QUE HABILITA LA 40.0
acompaña al permiso de CONDUCIR
CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
conducción ordinario en vigor.
RESEÑADO.

ARTÍCULO 059
NO CUMPLIR EL VEHÍCULO
UTILIZADO EN LA Director
NOTA: Supuestos de Centros de
REALIZACIÓN DE LAS
Formación distintos a Escuelas
PRUEBAS DE CONTROL DE
Particulares de conductores que se
LAS APTITUDES Y
encuentran habilitados para facilitar CENTROS
CON 059 1 Grave COMPORTAMIENTO, LAS 200.0
este tipo de formación DE
5A 0 076.- PRESCRIPCIONES
específica.Específicamente han de FORMACIÓ
LSV 062 2 W) CONTENIDAS EN LA 100.0
cumplir con las prescripciones N
REGLAMENTACIÓN
contenidas en el RGV así como en
CORRESPONDIENTE.
el Anexo VII a) del propio
(DEBERÁ ESPECIFICARSE EL
Reglamento General de
CONCRETO INCUMPLIMIENTO
Conductores.
DETECTADO)

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NO CUMPLIR EL VEHÍCULO
UTILIZADO EN LA Director
REALIZACIÓN DE LAS
PRUEBAS DE CONTROL DE
LAS APTITUDES Y
COMPORTAMIENTO,
EFICAZMENTE DISPUESTO, NOTA: Supuestos de Centros de
CONSERVADO Y MANTENIDO Formación distintos a Escuelas
CENTROS
CON 059 2 Grave EN LAS CONDICIONES 200.0 Particulares de conductores que se
DE
5A 0 076.- ESTABLECIDAS encuentran habilitados para facilitar
FORMACIÓ
LSV 062 2 W) REGLAMENTARIAMENTE POR 100.0 este tipo de formación específica,
N
LA NORMATIVA Limpieza,
DIRECTAMENTE APLICABLE. Higiene,Conservación,Mantenimient
(DEBERÁ INDICARSE o,Eficacia y seguridad.
ESPECÍFICAMENTE CUAL DE
LAS CONDICIONES
MENCIONADAS EN EL CITADO
PRECEPTO ES LA QUE SE
CONSIDERA INCUMPLIDA.)

ARTÍCULO 061
UTILIZAR VEHÍCULO
ADAPTADO, UTILIZADO EN EL Conductor
APRENDIZAJE Y REALIZACIÓN
DE PRUEBAS DE CONTROL DE
APTITUD Y
COMPORTAMIENTO EN
CIRCULACIÓN EN VÍAS
CENTROS
CON 061 2 Grave ABIERTAS AL TRÁFICO 200.0
DE
5A 0 076.- GENERAL, SIN ESTAR
FORMACIÓ
LSV 062 2 W) PROVISTO DE LOS ESPEJOS Y 100.0
N
DOBLES MANDOS
REGLAMENTARIAMENTE
ESTABLECIDOS. (DEBERÁ
INDICARSE
ESPECÍFICAMENTE EL
CONCRETO INCUMPLIMIENTO
DETECTADO.)

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NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

ARTÍCULO 064
NO REALIZAR LOS
EJERCICIOS PRÁCTICOS Responsable
SOBRE MATERIAS INCLUIDAS
EN ANEXO V-C). 2,
DEMOSTRATIVAS DE LA FORM
NOTA: Estos hechos deberán
PRAC PARA SER TITULAR DE
denunciarse y ponerse en directa AUTORIZAC
CON 064 - Muy grave LA AUT ADMIN ESPECIAL QUE 3000.0
relación con lo dispuesto en el ION
5A 0 077.- HABILITA CONDUCIR
SIN primer supuesto de codificación de ADMINISTR
LSV 062 1 Q) VEHÍCULOS QUE
REDUC. ARCI del art. 7 del Reglamento ATIVA
TRANSPORTEN MERCANCÍAS
General de Autoescuelas.
PELIGROSAS O PARA SU
AMPLIACIÓN. (DEBERÁ
ESPECIFICARSE EL
CONCRETO INCUMPLIMIENTO
DETECTADO)

ARTÍCULO 065
REALIZAR LOS EJERCICIOS
PRÁCTICOS SOBRE Responsable
EXTINCIÓN DE INCENDIOS,
CARGA Y DESCARGA U
NOTA: Estos hechos deberán
OTROS REQUERIDOS POR LA
denunciarse y ponerse en directa AUTORIZAC
CON 065 2 Muy grave NATURALEZA DEL CURSO, EN 3000.0
relación con lo dispuesto en el ION
5A 0 077.- FORMA Y LUGAR DISTINTOS A
SIN primer supuesto de codificación de ADMINISTR
LSV 062 1 Q) LOS FIJADOS POR LA
REDUC. ARCI del art. 7 del Reglamento ATIVA
JEFATURA PROVINCIAL DE
General de Autoescuelas.
TRÁFICO. (DEBERÁ
ESPECIFICARSE EL
CONCRETO INCUMPLIMIENTO
DETECTADO.)

ARTÍCULO 002

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EJERCER LA ACTIVIDAD DE
Autor NOTA: DADO QUE NO EXISTE
RECONOCIMIENTO DE LAS
REGISTRO ALGUNO DE LA
APTITUDES PSICOFÍSICAS DE
ACTIVIDAD DE DICHO CENTRO,
LOS CONDUCTORES, SIN
NO CABE HABLAR DE UN CENTROS
CRC 002 - Grave CONTAR CON LA 200.0
TITULAR FORMAL DEL MISMO DE
5B 0 076.- CORRESPONDIENTE
SINO DE UNA PERSONA RECONOCI
LSV 062 4 W) RESOLUCIÓN DE LA JPT QUE 100.0
RESPONSABLE DE HABERLO MIENTO
ACREDITE QUE REUNE LOS
PUESTO EN MARCHA SIN LA
REQUISITOS MATERIALES Y
DEBIDA RESOLUCIÓN PREVIA
PERSONALES PREVISTOS
FAVORABLE A ELLO.
REGLAMENTARIAMENTE

ARTÍCULO 003
EMITIR INFORMES DE
APTITUD PSICOFÍSICA SIN Titular
HABER SOMETIDO AL
INTERESADO A LA Facultativo
CORRESPONDIENTE
NOTA: ESTE SUPUESTO INCIDE
EXPLORACIÓN. (ESTA OPCIÓN CENTROS
CRC 003 1 Muy grave 3000.0 Director DIRECTAMENTE EN LA
ESTÁ DIRÉCTAMENTE DE
5A 0 077.- SEGURIDAD VIAL POR LO QUE
RELACIONADA CON LA SIN RECONOCI
LSV 062 4 Q) SE HA DE CONSIDERAR COMO
EMISION DE INFORMES EN REDUC. MIENTO
MUY GRAVE.
AUSENCIA DEL FACULTATIVO
CORRESPONDIENTE
PREVISTA EN EL APARTADO
2, DEL ART. 12 DEL CITADO
RCRC.)

ARTÍCULO 004
EJERCER COMO TITULAR EN
EL CENTRO DE Titular
RECONOCIMIENTO DE CENTROS
CRC 004 1 Grave 200.0
CONDUCTORES SIN CONTAR DE
5A 0 076.-
CON LA DEBIDA RECONOCI
LSV 062 4 W) 100.0
AUTORIZACIÓN DE LA MIENTO
AUTORIDAD SANITARIA
CORRESPONDIENTE

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EJERCER COMO DIRECTOR


EN EL CENTRO DE Titular
RECONOCIMIENTO DE CENTROS
CRC 004 1 Grave 200.0
CONDUCTORES SIN CONTAR DE
5B 0 076.-
CON LA DEBIDA RECONOCI
LSV 062 4 W) 100.0
AUTORIZACIÓN DE LA MIENTO
AUTORIDAD SANITARIA
CORRESPONDIENTE
EJERCER COMO DIRECTOR
FACULTATIVO EN EL CENTRO Titular
DE RECONOCIMIENTO DE CENTROS
CRC 004 1 Muy grave 3000.0
CONDUCTORES SIN CONTAR DE
5C 0 077.-
CON LA DEBIDA SIN RECONOCI
LSV 062 4 Q)
AUTORIZACIÓN DE LA REDUC. MIENTO
AUTORIDAD SANITARIA
CORRESPONDIENTE
NOTA: PARA SUPUESTOS EN
EJERCER COMO DIRECTOR Titular QUE LA INFRACCIÓN
FACULTATIVO EN EL CENTRO DETECTADA SE REFIERA A UN
DE RECONOCIMIENTO DE MERO DEFECTO BUROCRÁTICO CENTROS
CRC 004 1 Grave 200.0
CONDUCTORES SIN CONTAR NO CUMPLIMENTADO EN SU DÍA DE
5D 0 076.-
CON LA DEBIDA POR LA PERSONA DENUNCIADA, RECONOCI
LSV 062 4 W) 100.0
AUTORIZACIÓN DE LA SIEMPRE Y CUANDO NO AFECTE MIENTO
AUTORIDAD SANITARIA A SU CUALIFICACIÓN
CORRESPONDIENTE. PROFESIONAL, EN CUYO CASO
SE UTILIZARÁ LA OPCIÓN 5C
EJERCER COMO
FACULTATIVO EN EL CENTRO Titular
DE RECONOCIMIENTO DE
CONDUCTORES SIN CONTAR CENTROS
CRC 004 1 Muy grave 3000.0
CON LA DEBIDA DE
5E 0 077.-
AUTORIZACIÓN DE LA SIN RECONOCI
LSV 062 4 Q)
AUTORIDAD SANITARIA REDUC. MIENTO
CORRESPONDIENTE
(DEBERÁ INDICARSE LA
ESPECIALIDAD MÉDICA)

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EJERCER COMO NOTA: PARA SUPUESTOS EN


FACULTATIVO EN EL CENTRO Titular QUE LA INFRACCIÓN
DE RECONOCIMIENTO DE DETECTADA SE REFIERA A UN
CONDUCTORES SIN CONTAR MERO DEFECTO BUROCRÁTICO CENTROS
CRC 004 1 Grave 200.0
CON LA DEBIDA NO CUMPLIMENTADO EN SU DÍA DE
5F 0 076.-
AUTORIZACIÓN DE LA POR LA PERSONA DENUNCIADA, RECONOCI
LSV 062 4 W) 100.0
AUTORIDAD SANITARIA SIEMPRE Y CUANDO NO AFECTE MIENTO
CORRESPONDIENTE A SU CUALIFICACIÓN
(DEBERÁ INDICARSE LA PROFESIONAL, EN CUYO CASO
ESPECIALIDAD MÉDICA) SE UTILIZARÁ LA OPCIÓN 5E

ARTÍCULO 005
NO CONTROLAR QUE EL NOTA: ESTA OPCIÓN SERÁ
CENTRO REÚNA, EN TODO Titular APLICADA CUANDO LA
CENTROS
CRC 005 2 Muy grave MOMENTO, LOS ELEMENTOS 3000.0 CONDUCTA IMPUTADA SE
DE
5A 0 077.- PERSONALES Y MATERIALES REFIERA A LA FALTA O
SIN RECONOCI
LSV 062 4 Q) MÍNIMOS EXIGIDOS AUSENCIA DE ELEMENTOS
REDUC. MIENTO
(ESPECIFICAR ESENCIALES PARA EL BUEN
CIRCUNSTANCIAS) FUNCIONAMIENTO DEL CENTRO
NO CONTROLAR QUE EL
CENTRO REÚNA, EN TODO Titular
CENTROS
CRC 005 2 Grave MOMENTO, LOS ELEMENTOS 200.0
DE
5B 0 076.- PERSONALES Y MATERIALES
RECONOCI
LSV 062 4 W) MÍNIMOS EXIGIDOS 100.0
MIENTO
(ESPECIFICAR
CIRCUNSTANCIAS)
NO COMUNICAR CUALQUIER
Titular NOTA: SE UTILIZARÁ ESTA
MODIFICACIÓN EN EL
OPCIÓN CUANDO EL TITULAR CENTROS
CRC 005 2 Grave RÉGIMEN DE 200.0
DEL CENTRO AFECTADO NO DE
5C 0 076.- FUNCIONAMIENTO DEL
HAYA CUMPLIDO LO RECONOCI
LSV 062 4 W) CENTRO DE 100.0
PRECEPTUADO EN EL ART. 13.1 MIENTO
RECONOCIMIENTO DE
DEL REGLAMENTO CRC
CONDUCTORES
NOTA: SE UTILIZARÁ ESTA
NO ESTAR PRESENTE EN LA Titular OPCIÓN CUANDO EL TITULAR CENTROS
CRC 005 2 Grave INSPECCIÓN REALIZADA, 200.0
DEL CENTRO AFECTADO NO DE
5D 0 076.- HABIENDO SIDO REQUERIDO
HAYA CUMPLIDO LO RECONOCI
LSV 062 4 W) PARA ELLO CON ANTELACIÓN 100.0
PRECEPTUADO EN EL ART. 13.1 MIENTO
SUFICIENTE
DEL REGLAMENTO CRC

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NO COLABORAR CON LOS


FUNCIONARIOS DE LA JCT EN Titular
LA REALIZACIÓN DE LA
INSPECCIÓN DEL CENTRO,
IMPIDIENDO LAS LABORES DE NOTA: Deberán especificarse las
CENTROS
CRC 005 2 Muy grave CONTROL E INSPECCIÓN 3000.0 concretas circunstancias que
DE
5F 0 077.- REGLAMENTARIAMENTE permiten determinar la efectiva
SIN RECONOCI
LSV 062 4 Q) ESTABLECIDAS (NUEVA constatación de la infracción
REDUC. MIENTO
CODIFICACIÓN DE CONDUCTA detectada.
REFERIDA AL ÚLTIMO INCISO
DE LA LETRA A), DEL ART. 77
LSV, INCORPORADO POR LEY
6/2014, DE 7 DE ABRIL.)

ARTÍCULO 006
NO CUMPLIR LA OBLIGACIÓN
DE ORGANIZAR Y DIRIGIR EL Director
DESARROLLO DE LA
ACTIVIDAD DEL CENTRO NOTA: DEBERÁN
CENTROS
CRC 006 2 Grave COMPROBANDO LA 200.0 ESPECIFICARSE LAS
DE
5A 0 076.- OBSERVANCIA DE LAS CONCRETAS CIRCUNSTANCIAS
RECONOCI
LSV 062 4 W) OBLIGACIONES RELATIVAS AL 100.0 DETECTADAS DURANTE EL
MIENTO
RÉGIMEN DE FUNCIONAMIENTO DEL CENTRO
FUNCIONAMIENTO Y
ACTUACIÓN DEL PERSONAL
FACULTATIVO

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NO HABER CUIDADO DE QUE


LOS EQUIPOS DE Titular
EXPLORACIÓN SE
ENCUENTREN, EN TODO Facultativo
MOMENTO, EN UN BUEN
ESTADO DE
FUNCIONAMIENTO (DEBERÁ Director
NOTA: SÓLO HABRÁ DE DARSE
CONTARSE CON LA
DE ALTA ESTA OPCIÓN CUANDO
PRESENCIA DEL CENTROS
CRC 006 2 Muy grave 3000.0 EXISTAN CLARAS EVIDENCIAS
FACULTATIVO DESIGNADO DE
5B 0 077.- QUE PERMITAN SUPONER LA
POR LA AUTORIDAD SIN RECONOCI
LSV 062 4 Q) COMISIÓN DE LOS HECHOS
SANITARIA REDUC. MIENTO
AQUÍ DESCRITOS.ESPECIFICAR
CORRESPONDIENTE, ASÍ
CIRCUNSTANCIAS DETECTADAS
COMO, EN SU CASO, CON EL
AUXILIO DE LOS AGENTES DE
LA AUTORIDAD QUE
GARANTICEN EL NORMAL
DESARROLLO DE LAS
ACTUACIONES PARA
CONSTATAR LOS HECHOS.)
NO FACILITAR A LA JPT LOS NOTA: DEBERÁ ESPECIFICARSE
INFORMES DE APTITUD Titular CLARAMENTE QUÉ DATOS O
PSICOFÍSICA EMITIDOS, INFORMES NO SE HAN
DATOS Y CUANTOS Facultativo FACILITADO, TENIENDO
CENTROS
CRC 006 2 Muy grave INFORMES LE HAYAN SIDO 3000.0 SIEMPRE EN CUENTA LA
DE
5C 0 077.- SOLICITADOS EN RELACIÓN LIMITACIÓN QUE PARA ELLO
SIN Director RECONOCI
LSV 062 4 Q) CON LA ACTIVIDAD DEL PUEDE EXISTIR EN LA DEBIDA
REDUC. MIENTO
CENTRO, SU RÉGIMEN DE OBSERVANCIA DE LO
FUNCIONAMIENTO Y LA DISPUESTO EN LA L.O. DE
ACTUACIÓN DEL PERSONAL PROTECCIÓN DE DATOS
FACULTATIVO DEL MISMO PERONALES A ESTE RESPECTO
NO ESTAR PRESENTE EN LA
Director CENTROS
CRC 006 2 Grave INSPECCIÓN REALIZADA, 200.0
DE
5D 0 076.- HABIENDO SIDO REQUERIDO
RECONOCI
LSV 062 4 W) CON ANTELACIÓN 100.0
MIENTO
SUFICIENTE

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NOTA: DEBERÁN
Director ESPECIFICARSE LAS
NO COLABORAR CON LOS
CIRCUNSTANCIAS CENTROS
CRC 006 2 Grave FUNCIONARIOS DE LA 200.0
CONCURRENTES EN EL DE
5E 0 076.- JEFATURA DE TRÁFICO EN LA
MOMENTO DE PRODUCIRSE LOS RECONOCI
LSV 062 4 W) REALIZACIÓN DE LA 100.0
HECHOS DENUNCIADOS, PARA MIENTO
INSPECCIÓN DEL CENTRO
ASÍ EVITAR SU POSIBLE
INDETERMINACIÓN
EMITIR INFORMES DE CENTROS
CRC 006 3 Grave 200.0 Director
APTITUD PSICOFÍSICA SIN DE
5A 0 076.-
ESTAR DEBIDAMENTE RECONOCI
LSV 062 4 W) 100.0
FIRMADOS MIENTO
EMITIR UN DICTAMEN FINAL
Director CENTROS
CRC 006 3 Grave SIN AJUSTARSE AL MODELO 200.0
DE
5B 0 076.- DE HISTORIA CLÍNICA
RECONOCI
LSV 062 4 W) ESTABLECIDO 100.0
MIENTO
REGLAMENTARIAMENTE

ARTÍCULO 007
NO REALIZAR EFICAZMENTE
LOS RECONOCIMIENTOS Y Director
EXPLORACIONES DE
ACUERDO CON LO
DISPUESTO
REGLAMENTARIAMENTE
(DEBERÁ CONTARSE CON LA
NOTA: DEBERÁN
PRESENCIA DEL
ESPECIFICARSE CLARAMENTE CENTROS
CRC 007 - Grave FACULTATIVO DESIGNADO 200.0
LAS CIRCUNSTANCIAS DE
5A 0 076.- POR LA AUTORIDAD
CONCURRENTES EN EL RECONOCI
LSV 062 4 W) SANITARIA 100.0
MOMENTO DE PRODUCIRSE LOS MIENTO
CORRESPONDIENTE, ASÍ
HECHOS DENUNCIADOS
COMO, EN SU CASO, CON EL
AUXILIO DE LOS AGENTES DE
LA AUTORIDAD QUE
GARANTICEN EL NORMAL
DESARROLLO DE LAS
ACTUACIONES PARA
CONSTATAR LOS HECHOS)

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NO ESTAR FIRMADOS LOS


Director CENTROS
CRC 007 - Grave DICTÁMENES PARCIALES 200.0 NOTA: DEBERÁ INDICARSE EL
DE
5B 0 076.- EMITIDOS POR EL SUPUESTO CONCRETO
RECONOCI
LSV 062 4 W) FACULTATIVO 100.0 DETECTADO
MIENTO
CORRESPONDIENTE
NO ESTAR PRESENTE EL
FACULTATIVO Director
CORRESPONDIENTE EN LA
NOTA: DEBERÁ INDICARSE LA
INSPECCIÓN REALIZADA
CONCRETA IDENTIFICACIÓN DEL CENTROS
CRC 007 - Grave DURANTE EL HORARIO DE 200.0
FACULTATIVO AUSENTE EN EL DE
5C 0 076.- FUNCIONAMIENTO DEL
MOMENTO EN QUE SE ESTÁ RECONOCI
LSV 062 4 W) CENTRO COMO CENTRO DE 100.0
REALIZANDO LA INSPECCIÓN MIENTO
RECONOCIMIENTO
CORRESPONDIENTE
DESTINADO A VERIFICAR LAS
APTITUDES PSICOFÍSICAS DE
LOS CONDUCTORES

ARTÍCULO 009
NO DISPONER DE EQUIPO
INFORMÁTICO NECESARIO Titular
CENTROS
CRC 009 1 Grave PARA TRATAMIENTO DE 200.0
DE
5A 0 076.- DATOS, O DE CONEXIÓN
RECONOCI
LSV 062 4 W) ELECTRÓNICA PARA LA 100.0
MIENTO
TRANSMISIÓN DE
RESULTADOS DE INFORMES
NOTA: DEBERÁ CONTARSE CON
Titular LA PRESENCIA DEL
FACULTATIVO DESIGNADO POR
NO DISPONER DEL MATERIAL LA AUTORIDAD SANITARIA
CENTROS
CRC 009 1 Muy grave ADECUADO PARA LAS 3000.0 CORRESPONDIENTE, ASÍ COMO,
DE
5B 0 077.- EXPLORACIONES. (DEBEN EN SU CASO, CON EL AUXILIO
SIN RECONOCI
LSV 062 4 Q) ESPECIFICARSE LOS HECHOS DE LOS AGENTES DE LA
REDUC. MIENTO
OBJETO DE LA DENUNCIA.) AUTORIDAD QUE GARANTICEN
EL NORMAL DESARROLLO DE
LAS ACTUACIONES PARA
CONSTATAR LOS HECHOS

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NOTA: DEBERÁN
Titular ESPECIFICARSE LAS
CONCRETAS CIRCUNSTANCIAS
NO DISPONER DE LAS
DETECTADAS EN LOS HECHOS
CONDICIONES BÁSICAS Y DE CENTROS
CRC 009 1 Grave 200.0 DENUNCIADOS, TENIENDO EN
ACCESIBILIDAD UNIVERSAL DE
5C 0 076.- CUENTA ADEMÁS SU POSIBLE
AL CENTRO, DE LAS RECONOCI
LSV 062 4 W) 100.0 TRASLADO AL AYUNTAMIENTO
PERSONAS CON MIENTO
RESPECTIVO A LOS EFECTOS
DISCAPACIDAD
OPORTUNOS DE
COMPROBACIÓN DE LICENCIA Y
AUTORIZACIÓN
NO ESTAR DEBIDAMENTE NOTA: DEBERÁN
IDENTIFICADO EL LOCAL DEL Titular ESPECIFICARSE LAS CENTROS
CRC 009 2 Grave 200.0
CENTRO DESTINADO A CIRCUNSTANCIAS CONCRETAS DE
5A 0 076.-
VERIFICAR LAS APTITUDES DETECTADAS QUE SON RECONOCI
LSV 062 4 W) 100.0
PSICOFÍSICAS DE LOS DEFINITORIAS DE DICHO MIENTO
CONDUCTORES INCUMPLIMIENTO

ARTÍCULO 010
NO MODIFICAR EL NOMBRE
COMERCIAL DEL CENTRO Titular
UNA VEZ ADVERTIDO POR LA CENTROS
CRC 010 4 Grave 200.0
JPT DE LA NECESIDAD DE DE
5A 0 076.-
HACERLO POR COINCIDIR O RECONOCI
LSV 062 4 W) 100.0
PRODUCIR CONFUSIÓN CON MIENTO
OTRO CENTRO INSCRITO EN
LA MISMA PROVINCIA

ARTÍCULO 011
NOTA: SUPUESTO
INICIAR LA ACTIVIDAD DEL Titular CONTEMPLADO PARA
CENTRO DE
AQUELLOS CENTROS QUE, CENTROS
CRC 011 3 Grave RECONOCIMIENTO DE 200.0
ESTANDO EN PLENA FASE DE
5A 0 076.- CONDUCTORES SIN HABER
INICIAL DE AUTORIZACIÓN, RECONOCI
LSV 062 4 W) SIDO INSCRITO EL MISMO EN 100.0
ADELANTAN SU MIENTO
EL REGISTRO
FUNCIONAMIENTO A LA FECHA
CORRESPONDIENTE
EFECTIVA DE INSCRIPCIÓN

ARTÍCULO 012

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NO HACER CONSTAR EL
HORARIO DE Director
FUNCIONAMIENTO EL
CENTRO DE CENTROS
CRC 012 1 Grave 200.0
RECONOCIMIENTO EN UN DE
5A 0 076.-
LUGAR FÁCILMENTE RECONOCI
LSV 062 4 W) 100.0
ACCESIBLE Y VISIBLE PARA MIENTO
EL PÚBLICO (ESPECIFICAR
CIRCUNSTANCIAS
CONCRETAS DETECTADAS)
NO ESTAR PRESENTE EL
FACULTATIVO Titular
CORRESPONDIENTE
NOTA: DEBERÁ INDICARSE LA
DURANTE EL HORARIO DE
CONCRETA IDENTIFICACIÓN DEL CENTROS
CRC 012 2 Muy grave FUNCIONAMIENTO DEL 3000.0
FACULTATIVO AUSENTE DE
5A 0 077.- CENTRO DE
SIN DURANTE EL PERÍODO RECONOCI
LSV 062 4 Q) RECONOCIMIENTO DE
REDUC. TEMPORAL DE MIENTO
CONDUCTORES, SIN CAUSA
FUNCIONAMIENTO DEL CENTRO
JUSTIFICADA (INDICAR LOS
DATOS DEL FACULTATIVO
ESPECIALISTA AUSENTE)

ARTÍCULO 014
NO COMUNICAR LA BAJA DEL NOTA: SI SE HUBIERA
CENTRO POR CESE DE Titular DETECTADO EN ESE PERÍODO
ACTIVIDAD COMO CENTRO DE DE TIEMPO LA EMISIÓN DE
RECONOCIMIENTO DE INFORMES DE APTITUD, TALES
CENTROS
CRC 014 2 Grave CONDUCTORES, DEDICADO A 200.0 HECHOS SE DENUNCIARÍAN, EN
DE
5A 0 076.- VERIFICAR LAS APTITUDES LOS CASOS EN QUE
RECONOCI
LSV 062 4 W) PSICOFÍSICAS DE LOS 100.0 CONCURRIESEN LOS
MIENTO
CONDUCTORES, EN EL PLAZO EXTREMOS DESCRITOS EN
MÁXIMO DICHO ARTÍCULO, COMO
REGLAMENTARIAMENTE INFRACCIÓN A LO DISPUESTO
ESTABLECIDO EN EL ART. 3.1 RCRC

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REALIZAR ACTIVIDADES
COMO CENTRO DE Titular
NOTA: SI SE HUBIERA
RECONOCIMIENTO
DETECTADO EN ESE PERÍODO
DESTINADO A VERIFICAR LAS Autor CENTROS
CRC 014 4 Muy grave 3000.0 DE TIEMPO, POR EJEMPLO, LA
APTITUDES PSICOFÍSICAS DE DE
5A 0 077.- EMISIÓN DE INFORMES DE
LOS CONDUCTORES, SIN RECONOCI
LSV 062 4 Q) APTITUD PSICO-FÍSICA, POR LO
TENIENDO CANCELADA SU REDUC. MIENTO
QUE TAL CONDUCTA SERÍA
INSCRIPCIÓN EN EL
CONSIDERADA MUY GRAVE
REGISTRO
CORRESPONDIENTE
REALIZAR ACTIVIDADES
COMO CENTRO DE Titular
RECONOCIMIENTO
NOTA: PARA AQUELLOS OTROS
DESTINADO A VERIFICAR LAS Autor CENTROS
CRC 014 4 Grave 200.0 SUPUESTOS EN QUE LA
APTITUDES PSICOFÍSICAS DE DE
5B 0 076.- ACTIVIDAD DETECTADA NO
LOS CONDUCTORES, RECONOCI
LSV 062 4 W) 100.0 INCIDA DIRECTAMENTE EN LA
TENIENDO CANCELADA SU MIENTO
SEGURIDAD VIAL
INSCRIPCIÓN EN EL
REGISTRO
CORRESPONDIENTE

ARTÍCULO 015
CONSIGNAR EL RESULTADO
DE LA EXPLORACIÓN EN UN Director
CENTROS
CRC 015 1 Grave INFORME EXTENDIDO EN UN 200.0
DE
5A 0 076.- MODELO DE IMPRESO QUE
RECONOCI
LSV 062 4 W) NO SE CORRESPONDE CON 100.0
MIENTO
EL OFICIAL RECOGIDO
REGLAMENTARIAMENTE.
NOTA: CON ELLO SE PERSIGUE
NO COMUNICAR AL REGISTRO Titular EVITAR LA POSIBILIDAD DE QUE,
DE CONDUCTORES E POR EJEMPLO, EL CIUDADANO
CENTROS
CRC 015 2 Muy grave INFRACTORES, POR MEDIOS 3000.0 Facultativo PUEDA IR A OTRO CENTRO Y
DE
5A 0 077.- ELECTRÓNICOS Y DE FORMA OBTENER UN CERTIFICADO
SIN RECONOCI
LSV 062 4 Q) INMEDIATA, EL RESULTADO APTO SIN QUE LA JEFATURA
DEL INFORME NO APTO O
REDUC. Director PROVINCIAL DE TRÁFICO PUEDA MIENTO
INTERRUMPIDO. HABER TENIDO CONOCIMIENTO
DEL NO APTO ANTERIOR

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NO COMUNICAR
INMEDIATAMENTE AL Director
REGISTRO DE
CONDUCTORES E CENTROS
CRC 015 2 Grave 200.0
INFRACTORES, POR MEDIOS DE
5B 0 076.-
ELECTRÓNICOS Y DE FORMA RECONOCI
LSV 062 4 W) 100.0
INMEDIATA, EL RESULTADO MIENTO
DEL INFORME APTO O APTO
CON CONDICIONES
RESTRICTIVAS.
NO CONSERVAR EN EL
CENTRO DURANTE UN PLAZO Director
NOTA: DEBERÁ ESPECIFICARSE
DE DIEZ AÑOS EL CONTENIDO
LA CONCRETA
DE LOS INFORMES,
DOCUMENTACIÓN NO
DICTÁMENES DE
CONSERVADA, INCOÁNDOSE CENTROS
CRC 015 5 Grave FACULTATIVOS, MÉDICOS Y 200.0
SÓLO UN PROCEDIMIENTO DE
5C 0 076.- PSICÓLOGOS QUE HAYAN
SANCIONADOR POR ESTA RECONOCI
LSV 062 4 W) INTERVENIDO EN EL 100.0
CAUSA, INDEPENDIENTEMENTE MIENTO
RECONOCIMIENTO, ASÍ
DEL NÚMERO DE DOCUMENTOS
COMO, EN SU CASO LOS
INDIVIDUALIZADOS QUE
INFORMES Y DOCUMENTOS
PUEDAN FALTAR
APORTADOS POR EL
INTERESADO

ARTÍCULO 023
NO CUMPLIMENTAR
REGLAMENTARIAMENTE EL Director
CENTROS
CRC 023 - Grave REGISTRO INFORMÁTICO, EN 200.0
DE
5A 0 076.- EL QUE DIARIAMENTE, SE
RECONOCI
LSV 062 4 W) ANOTEN TODOS LOS 100.0
MIENTO
INFORMES DE APTITUD
PSICOFÍSICA EMITIDOS
NO CONSERVAR EN EL
CENTRO DURANTE UN PLAZO Director CENTROS
CRC 023 - Grave 200.0
DE 10 AÑOS, LOS DATOS DEL DE
5B 0 076.-
LIBRO DE REGISTRO RECONOCI
LSV 062 4 W) 100.0
RELATIVO A LOS INFORMES MIENTO
PSICOFÍSICOS EMITIDOS

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ARTÍCULO 026
NO FACILITAR A LOS
FUNCIONARIOS Titular
COMISIONADOS PARA LA
NOTA: DEBERÁ ESPECIFICARE
INSPECCIÓN DEL CENTRO DE
CUÁL DE LAS CIRCUNSTANCIAS
RECONOCIMIENTO DE CENTROS
CRC 026 3 Muy grave 3000.0 EXPUESTAS SE DIO EN EL CASO
CONDUCTORES EL ACCESO A DE
5A 0 077.- CONCRETO, QUE PUEDA HABER
LOCALES, DOCUMENTACIÓN SIN RECONOCI
LSV 062 4 Q) AFECTADO A LOS EXTREMOS
REGLAMENTARIA, MATERIAL REDUC. MIENTO
MENCIONADOS EN LA LETRA Q)
DE EXPLORACIÓN O
DEL ART. 77 LTSV
IDENTIFICACIÓN DEL
PERSONAL ADSCRITO AL
MISMO

ARTÍCULO 028
REALIZAR ACTIVIDADES
ENCAMINADAS A VERIFICAR Titular
LAS APTITUDES
NOTA: SUPUESTO QUE
PSICOFÍSICAS DE LOS Autor CONLLEVARÍA UNA NUEVA
CONDUCTORES DURANTE EL CENTROS
CRC 028 3 Muy grave 3000.0 SUSPENSIÓN DE 6 MESES EN EL
TIEMPO DE SUSPENSIÓN DE DE
5A 0 077.- PRIMER QUEBRANTAMIENTO Y
EFICACIA DE LA INSCRIPCIÓN SIN RECONOCI
LSV 062 4 Q) DE 1 AÑO PARA EL SEGUNDO O
DEL CENTRO DE REDUC. MIENTO
SUCESIVOS
RECONOCIMIENTO DE
QUEBRANTAMIENTOS
CONDUCTORES EN EL
REGISTRO
CORRESPONDIENTE

ARTÍCULO 001
GESTIONAR EN NOMBRE DE
UN ALUMNO EL DESPACHO Director
DE DOCUMENTOS
EPC 001 3 Grave 200.0
RELACIONADOS CON LA AUTOESCU
5A 0 076.-
OBTENCION DEL PERMISO O ELA
LSV 062 2 W) 100.0
LICENCIA DE CONDUCCIÓN
SIN HABER SIDO AUTORIZADO
POR AQUEL

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NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

ARTÍCULO 003
DESARROLLAR LAS
FUNCIONES DE ESCUELA Titular
PARTICULAR DE
CONDUCTORES SIN Autor
DISPONER DE LOS
NOTA: Deberá especificarse la
EPC 003 1 Grave ELEMENTOS PERSONALES 200.0
concreta carencia detectada (sin AUTOESCU
5A 0 076.- MÍNIMOS PARA ELLO * ( SE
Titular, Director o personal docente ELA
LSV 062 2 W) UTILIZARÁ ESTA OPCIÓN, 100.0
necesarios)
TANTO PARA EL CASO DE LAS
ESCUELAS MATRICES, COMO
PARA LAS SECCIONES O
SUCURSALES DE LAS
MISMAS. )
DESARROLLAR LAS
FUNCIONES DE ESCUELA Titular
PARTICULAR DE
CONDUCTORES SIN Autor
DISPONER DE LOS NOTA: Deberá especificarse la
EPC 003 1 Grave ELEMENTOS MATERIALES 200.0 concreta carencia detectada (sin
AUTOESCU
5B 0 076.- MÍNIMOS PARA ELLO (SE local, vehículo, material didáctico,
ELA
LSV 062 2 W) UTILIZARÁ ESTA OPCIÓN, 100.0 terreno o zona de práctica
TANTO PARA EL CASO DE LAS necesarios)
ESCUELAS MATRICES, COMO
PARA LAS SECCIONES O
SUCURSALES DE LAS
MISMAS)

ARTÍCULO 005
NO DAR CUENTA A LA
JEFATURA DE TRÁFICO DE Titular
CUALQUIER ALTERACIÓN O
EPC 005 1 Grave 200.0
MODIFICACIÓN DE LOS AUTOESCU
5A 0 076.-
DATOS QUE SIRVIERON DE ELA
LSV 062 2 W) 100.0
BASE PARA LA
AUTORIZACIÓN DE APERTURA
DE DICHA ESCUELA

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NO ESTAR PRESENTE EN LA
EPC 005 1 Grave INSPECCIÓN REALIZADA EN 200.0 Titular
AUTOESCU
5B 0 076.- EL CENTRO, HABIENDO SIDO
ELA
LSV 062 2 W) REQUERIDO PARA ELLO CON 100.0
ANTELACIÓN SUFICIENTE
NO COLABORAR EN LA
REALIZACIÓN DE LA Titular
INSPECCIÓN DEL CENTRO
CON LOS FUNCIONARIOS
ENCARGADOS DE SU
PRÁCTICA, IMPIDIENDO LAS
NOTA: Deberán especificarse las
LABORES DE CONTROL E CENTROS
EPC 005 1 Muy grave 3000.0 CONCRETAS circunstancias que
INSPECCIÓN DE
5D 0 077.- permiten determinar la efectiva
REGLAMENTARIAMENTE FORMACIÓ
LSV 062 2 W) 1500.0 constatación de la infracción
ESTABLECIDAS (NUEVA N
detectada.
CODIFICACIÓN DE CONDUCTA
REFERIDA AL ÚLTIMO INCISO
DE LA LETRA E), APARTADO
SEXTO, DEL ART. 65 LSV,
INCORPORADO POR LEY
6/2014, DE 7 DE ABRIL.)

ARTÍCULO 006
EJERCER LA FUNCIÓN
DIRECTIVA EN UNA ESCUELA Titular
O SECCIÓN SIN HABER
OBTENIDO EL Director
CORRESPONDIENTE
CERTIFICADO DE APTITUD DE
DIRECTOR DE ESCUELAS
NOTA: Igualmente deberá darse de
EPC 006 2 Muy grave PARTICULARES DE 3000.0
alta por esta opción la conducta AUTOESCU
5A 0 077.- CONDUCTORES (LA
SIN reflejada en la letra b) del artículo ELA
LSV 062 2 Q) GRADUACIÓN DE LA SANCIÓN
REDUC. 11 del citado Reglamento
A IMPONER DEBERÁ TENER
EN CUENTA LAS
CIRCUNSTANCIAS QUE
PUDIERAN SUPONER EL
AGRAVAMIENTO DE LA MISMA
DESCRITAS EN EL ART.68
LTSV.)

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EJERCER LA FUNCIÓN
Director NOTA: Igualmente deberá darse de
EPC 006 2 Grave DIRECTIVA EN UNA ESCUELA 200.0
alta por esta opción la conducta AUTOESCU
5B 0 076.- O SECCIÓN SIN DISPONER DE
reflejada en la letra b) del artículo ELA
LSV 062 2 W) AUTORIZACIÓN DE EJERCICIO 100.0
11 del citado Reglamento
COMO DIRECTOR

ARTÍCULO 007
PERMITIR EL EJERCICIO DE
Titular NOTA: Se ha procedido a
LA FUNCIÓN DOCENTE EN
incorporar como infracción a lo
EPC 007 - Muy grave UNA ESCUELA O SECCIÓN A 3000.0
dispuesto en este precepto una AUTOESCU
5A 0 077.- UNA PERSONA QUE NO ESTÁ Director
SIN situación que previamente se había ELA
LSV 062 2 Q) EN POSESIÓN DEL
REDUC. considerado incursa en el art. 8.2
CORRESPONDIENTE
REPC ¿¿??
CERTIFICADO DE APTITUD
NO ESTAR PRESENTE EN LA
INSPECCIÓN REALIZADA EN Director
EPC 007 - Grave 200.0
LA ESCUELA O SECCIÓN AUTOESCU
5B 0 076.-
HABIENDO SIDO REQUERIDO ELA
LSV 062 2 W) 100.0
PARA ELLO CON SUFICIENTE
ANTELACIÓN
NO COLABORAR EN LA
REALIZACIÓN DE LA Director
EPC 007 - Grave 200.0 NOTA: Deberán especificarse las
INSPECCIÓN DEL CENTRO AUTOESCU
5C 0 076.- circunstancias constitutivas de la
CON LOS FUNCIONARIOS ELA
LSV 062 2 W) 100.0 infracción detectada
ENCARGADOS DE SU
PRÁCTICA
NO ESTAR PRESENTE EN LA
ZONA DONDE SE Director
DESARROLLAN LAS PRUEBAS
DE APTITUD DE LOS
EPC 007 - Grave 200.0
ALUMNOS DE LA ESCUELA O AUTOESCU
5D 0 076.-
SECCIÓN EN LA QUE PRESTA ELA
LSV 062 2 W) 100.0
SERVICIO, HABIENDO SIDO
REQUERIDO PARA ELLO POR
CAUSA JUSTIFICADA, CON LA
SUFICIENTE ANTELACIÓN

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NO EXHIBIR LA
AUTORIZACIÓN DE EJERCICIO Director
Y EL DISTINTIVO QUE LE
IDENTIFIQUE COMO
DIRECTOR, HABIENDO SIDO NOTA: Esta obligación sólo será
EPC 007 - Grave REQUERIDO PARA ELLO POR 200.0 exigible cuando ejerza sus
AUTOESCU
5E 0 076.- EL FUNCIONARIO DE LA funciones como Director o
ELA
LSV 062 2 W) JEFATURA PROVINCIAL DE 100.0 presencie el desarrollo de las
TRAFICO CORRESPONDIENTE pruebas.
(EN DIRECTA RELACIÓN CON
LO PRESCRITO EN EL
ARTÍCULO 41 (DISTINTIVOS)
DE ESTE REGLAMENTO.)
NO EXHIBIR LA
AUTORIZACIÓN DE EJERCICIO Director
Y EL DISTINTIVO QUE LE
IDENTIFIQUE COMO
DIRECTOR, HABIENDO SIDO NOTA: Esta obligación sólo será
EPC 007 - Grave REQUERIDO PARA ELLO POR 200.0 exigible cuando ejerza sus
AUTOESCU
5F 0 076.- EL AGENTE DE LA VIGILANCIA funciones como Director o
ELA
LSV 062 2 W) DEL TRAFICO 100.0 presencie el desarrollo de las
CORRESPONDIENTE (EN pruebas.
DIRECTA RELACIÓN CON LO
PRESCRITO EN EL ARTÍCULO
41 (DISTINTIVOS) DE ESTE
REGLAMENTO)
PERMITIR EL EJERCICIO DE
Titular NOTA: Podrán darse de alta a
LA FUNCIÓN DOCENTE EN EL
través de esta codificación aquellas
CENTRO SIN CONTROLAR, EN
conductas excepcionales que,
FORMA ASIDUA Y Director referidas a una defectuosa praxis de
CONTINUADA, EL
EPC 007 - Muy grave 3000.0 la actividad de la enseñanza por
DESARROLLO DE AQUELLA Y AUTOESCU
5G 0 077.- parte de los profesores, que
LA OBSERVANCIA DE LOS SIN ELA
LSV 062 2 Q) suponga necesariamente la
PRECEPTOS REDUC.
comisión de una infracción muy
REGLAMENTARIOS
grave, en los términos reconocidos
REFERIDOS AL RÉGIMEN DE
en el apartado sexto del art. 65
ENSEÑANZA Y LA ACTUACIÓN
LTSV.
DEL PERSONAL DOCENTE.

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PERMITIR EL EJERCICIO DE
LA FUNCIÓN DOCENTE EN EL Director
CENTRO SIN CONTROLAR, EN
FORMA ASIDUA Y NOTA: Para aquellos supuestos en
CONTINUADA, EL que la infracción observada no
EPC 007 - Grave 200.0
DESARROLLO DE AQUELLA Y tenga el carácter de extrema AUTOESCU
5H 0 076.-
LA OBSERVANCIA DE LOS gravedad que aparece reflejada en ELA
LSV 062 2 W) 100.0
PRECEPTOS la opción 5ª de este mismo
REGLAMENTARIOS precepto.
REFERIDOS AL RÉGIMEN DE
ENSEÑANZA Y LA ACTUACIÓN
DEL PERSONAL DOCENTE.

ARTÍCULO 008
EJERCER LA FUNCIÓN
DOCENTE COMO PROFESOR Profesor
EPC 008 2 Grave EN UNA ESCUELA O SECCIÓN 200.0
AUTOESCU
5B 0 076.- SIN DISPONER DE LA
ELA
LSV 062 2 W) CORRESPONDIENTE 100.0
AUTORIZACIÓN DE EJERCICIO
PARA ELLO

ARTÍCULO 009
NOTA: Deberán especificarse de
NO ATENDER DE FORMA Profesor una forma clara las circunstancias
CONTINUADA LA ENSEÑANZA concurrentes en la conducta
EPC 009 - Grave 200.0
PRÁCTICA, SIGUIENDO denunciada, habida cuenta las AUTOESCU
5A 0 076.-
SIMULTÁNEAMENTE LAS especialidades que puedan existir ELA
LSV 062 2 W) 100.0
EVOLUCIONES DE VARIOS en la enseñanza de la conducción
VEHÍCULOS de ciertos vehículos: ej.
motocicletas
NO ACOMPAÑAR DURANTE NOTA: Serán denunciados por esta
EPC 009 - Grave 200.0 Profesor
LAS PRUEBAS PRÁCTICAS A opción aquellos supuestos en los AUTOESCU
5B 0 076.-
LOS ALUMNOS A LOS QUE que no exista causa exculpatoria ELA
LSV 062 2 W) 100.0
IMPARTIÓ DICHA ENSEÑANZA debidamente justificada

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NO COLABORAR CON LOS


FUNCIONARIOS DE LA Profesor
EPC 009 - Grave 200.0 NOTA: Deberá especificarse el
JEFATURA PROVINCIAL DE AUTOESCU
5C 0 076.- concreto incumplimiento detectado
TRÁFICO DURANTE LA ELA
LSV 062 2 W) 100.0 constitutivo de infracción
REALIZACIÓN DE LAS
PRUEBAS DE APTITUD
NO ESTAR PRESENTE EN LA
INSPECCIÓN DE LA ESCUELA, Profesor
EPC 009 - Grave 200.0
SECCIÓN O SUCURSAL, AUTOESCU
5D 0 076.-
HABIENDO SIDO REQUERIDO ELA
LSV 062 2 W) 100.0
PARA ELLO CON TIEMPO
SUFICIENTE
NO COLABORAR EN LA
REALIZACIÓN DE LA Profesor
INSPECCIÓN DE LA ESCUELA, NOTA: Deberán especificarse
EPC 009 - Grave 200.0
SECCIÓN O SUCURSAL CON suficientemente las circunstancias AUTOESCU
5E 0 076.-
LOS FUNCIONARIOS DE LA descriptivas de dicho ELA
LSV 062 2 W) 100.0
JEFATURA CENTRAL DE incumplimiento
TRÁFICO QUE LA
PRACTIQUEN
NO LLEVAR CONSIGO EL
DISTINTIVO QUE LE Profesor NOTA: En directa relación con lo
EPC 009 - Grave 200.0
IDENTIFICA COMO PROFESOR prescrito en el artículo 41 AUTOESCU
5F 0 076.-
EN LAS OCASIONES EN QUE (Distintivos) de este mismo ELA
LSV 062 2 W) 100.0
REGLAMENTARIAMENTE SEA Reglamento
NECESARIO
NOTA: Esta obligación sólo será
NO EXHIBIR EL DISTINTIVO Profesor exigible cuando imparta la
QUE LE IDENTIFICA COMO
enseñanza, presencie el desarrollo
EPC 009 - Grave PROFESOR, UNA VEZ 200.0
de las pruebas o acompañe a los AUTOESCU
5G 0 076.- REQUERIDO PARA ELLO POR
alumnos durante el examen. En ELA
LSV 062 2 W) UN FUNCIONARIO DE LA 100.0
directa relación con lo prescrito en
JEFATURA PROVINCIAL DE
el artículo 41 (Distintivos) de este
TRÁFICO CORRESPONDIENTE
mismo Reglamento

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NOTA: Esta obligación sólo será


NO EXHIBIR EL DISTINTIVO Profesor exigible cuando imparta la
QUE LE IDENTIFICA COMO enseñanza, presencie el desarrollo
EPC 009 - Grave 200.0
PROFESOR, UNA VEZ de las pruebas o acompañe a los AUTOESCU
5H 0 076.-
REQUERIDO PARA ELLO POR alumnos durante el examen En ELA
LSV 062 2 W) 100.0
UN AGENTE DE LA VIGILANCIA directa relación con lo prescrito en
DEL TRAFICO el artículo 41 (Distintivos) de este
mismo Reglamento
NO IMPARTIR EFICAZMENTE
LA ENSEÑANZA, DENTRO DEL Director NOTA: Deberán especificarse de
ÁMBITO DE SU una forma clara las circunstancias
AUTORIZACIÓN DE EJERCICIO Profesor concurrentes en la conducta
EPC 009 - Muy grave COMO PROFESOR, DE 3000.0 denunciada que pudieran calificarla
AUTOESCU
5K 0 077.- ACUERDO CON LAS NORMAS como muy grave, en función de sus
SIN ELA
LSV 062 2 Q) Y PROGRAMAS efectos y alcance, habida cuenta la
REDUC.
ESTABLECIDOS Y LAS posible toma en consideración de
DISPOSICIONES QUE SE otros ilícitos, tanto en vía
DICTEN PARA SU administrativa como en vía penal.
DESARROLLO
NO IMPARTIR EFICAZMENTE
LA ENSEÑANZA, DENTRO DEL Profesor
NOTA: Deberán especificarse de
ÁMBITO DE SU
una forma clara las circunstancias
AUTORIZACIÓN DE EJERCICIO
concurrentes en la conducta
EPC 009 - Grave COMO PROFESOR, DE 200.0
denunciada, habida cuenta las AUTOESCU
5L 0 076.- ACUERDO CON LAS NORMAS
especialidades que puedan existir ELA
LSV 062 2 W) Y PROGRAMAS 100.0
en la enseñanza de la conducción
ESTABLECIDOS Y LAS
de ciertos vehículos: ej.
DISPOSICIONES QUE SE
motocicletas.
DICTEN PARA SU
DESARROLLO.

ARTÍCULO 010
NO COLABORAR EL
PERSONAL ADMINISTRATIVO Autor
NOTA: Deberán especificarse
EPC 010 3 Grave EN LA REALIZACIÓN DE LA 200.0
suficientemente las circunstancias AUTOESCU
5A 0 076.- INSPECCIÓN DE LA ESCUELA,
descriptivas de dicho ELA
LSV 062 2 W) SECCIÓN O SUCURSAL CON 100.0
incumplimiento
EL FUNCIONARIO QUE LA
PRACTICA

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ARTÍCULO 012
PRESTAR ALGÚN TIPO DE
Autor NOTA: Deberá especificarse el caso
SERVICIO EN LA ESCUELA
concreto detectado, indicando
EPC 012 1 Grave PARTICULAR DE 200.0
expresamente la actividad realizada AUTOESCU
5A 0 076.- CONDUCTORES, SECCIÓN O
por la persona destinada en los ELA
LSV 062 2 W) SUCURSAL, TENIÉNDOLO 100.0
organismos o cuerpos oficiales
EXPRESAMENTE PROHIBIDO
descritos reglamentariamente
REGLAMENTARIAMENTE
SER TITULAR DE LA ESCUELA
PARTICULAR DE Autor
CONDUCTORES, SECCIÓN O NOTA: Deberá especificarse el caso
SUCURSAL O FORMAR PARTE concreto detectado, indicando
EPC 012 1 Grave 200.0
DE LA ENTIDAD O PERSONA expresamente la actividad realizada AUTOESCU
5B 0 076.-
JURÍDICA A CUYO NOMBRE por la persona destinada en los ELA
LSV 062 2 W) 100.0
FIGURA LA AUTORIZACIÓN DE organismos o cuerpos oficiales
APERTURA, TENIÉNDOLO descritos reglamentariamente
EXPRESAMENTE PROHIBIDO
REGLAMENTARIAMENTE
PRESTAR ALGÚN TIPO DE NOTA: Deberá especificarse el caso
SERVICIO EN LA ESCUELA Autor concreto detectado, indicando
EPC 012 2 Grave 200.0
PARTICULAR DE expresamente la actividad realizada AUTOESCU
5A 0 076.-
CONDUCTORES, SECCIÓN O por la persona destinada en dichos ELA
LSV 062 2 W) 100.0
SUCURSAL, TENIÉNDOLO organismos o cuerpos oficiales de la
EXPRESAMENTE PROHIBIDO CCAA correspondiente
SER TITULAR DE LA ESCUELA
PARTICULAR DE Autor
CONDUCTORES, SECCIÓN O NOTA: Deberá especificarse el caso
SUCURSAL O FORMAR PARTE concreto detectado, indicando
EPC 012 2 Grave 200.0
DE LA ENTIDAD O PERSONA expresamente la actividad realizada AUTOESCU
5B 0 076.-
JURÍDICA A CUYO NOMBRE por la persona destinada en dichos ELA
LSV 062 2 W) 100.0
FIGURA LA AUTORIZACIÓN DE organismos o cuerpos oficiales de la
APERTURA, TENIÉNDOLO CCAA correspondiente
EXPRESAMENTE PROHIBIDO
REGLAMENTARIAMENTE

ARTÍCULO 013

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NOTA: Deberá tenerse en cuenta


NO CONTAR LA ESCUELA, Titular en este caso que la nueva
EPC 013 - Grave SECCIÓN O SUCURSAL CON 200.0 normativa permite que estas
AUTOESCU
5A 0 076.- UN LOCAL DONDE actividades de enseñanza puedan
ELA
LSV 062 2 W) DESARROLLAR SUS 100.0 desarrollarse en un local que, a la
ACTIVIDADES vez, pueda dedicarse a otra
actividad distinta

ARTÍCULO 016
NOTA: Supuesto de hecho referido
Titular a la detección de esta circunstancia
EPC 016 - Grave NO ESTAR A NOMBRE DEL 200.0
en una fase posterior a la propia AUTOESCU
5A 0 076.- TITULAR DE LA ESCUELA EL
concesión, en su día, de la ELA
LSV 062 2 W) VEHÍCULO RESEÑADO 100.0
correspondiente Autorización de
Apertura
NOTA: Supuesto de hecho referido
NO FIGURAR DADO DE ALTA Titular a la detección de esta circunstancia
EPC 016 - Grave EN LA ESCUELA EL VEHÍCULO 200.0
en una fase posterior a la propia AUTOESCU
5B 0 076.- RESEÑADO DEDICADO A LA
concesión, en su día, de la ELA
LSV 062 2 W) ENSEÑANZA DE LA 100.0
correspondiente Autorización de
CONDUCCIÓN
Apertura
UTILIZARSE EL VEHÍCULO NOTA: Deberá especificarse el
RESEÑADO, DEDICADO A LA Titular concreto incumplimiento detectado,
ENSEÑANZA DE LA de los exigidos reglamentariamente
EPC 016 - Grave 200.0
CONDUCCIÓN, SIN ESTAR El concreto supuesto consistente en AUTOESCU
5C 0 076.-
AJUSTADO A LAS no llevar la señal V-14 regulada en ELA
LSV 062 2 W) 100.0
CONDICIONES GENERALES Y el Anexo XI del RGV sería
REQUISITOS ESTABLECIDOS denunciado como infracción al art.
EN EL R.G. VEHÍCULOS 18.1 del RGV
NO ESTAR DOTADO DE
DOBLE MANDO EFICAZ EL Titular
VEHÍCULO RESEÑADO NOTA: Deberá especificarse qué
EPC 016 - Grave 200.0
DESTINADO A LAS PRÁCTICAS doble mando es el no instalado de AUTOESCU
5D 0 076.-
DE CONTROL DE APTITUDES forma eficaz (freno, acelerador o ELA
LSV 062 2 W) 100.0
Y COMPORTAMIENTOS EN embrague)
VÍAS ABIERTAS AL TRÁFICO
GENERAL

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UTILIZARSE EL VEHÍCULO
RESEÑADO, DESTINADO A LA Titular
REALIZACIÓN DE LAS
NOTA: Deberá especificarse el
EPC 016 - Grave PRUEBAS DE ACTITUD 200.0
concreto incumplimiento cometido, AUTOESCU
5E 0 076.- CORRESPONDIENTES, SIN
de los contemplados en los arts. 59, ELA
LSV 062 2 W) QUE EL MISMO REÚNA LOS 100.0
60 y 1 RG Conductores
REQUISITOS EXIGIDOS PARA
ELLO POR EL RG
CONDUCTORES
NO LLEVAR INSCRITO DE
MANERA VISIBLE EL CARTEL Titular
O INSCRIPCIÓN EN EL QUE
FIGURE LA DENOMINACIÓN
COMPLETA, Y EN SU CASO, EL
EPC 016 - Grave 200.0
LOGOTIPO NOTA: Deberá especificarse el AUTOESCU
5F 0 076.-
CORRESPONDIENTE, DE LA concreto incumplimiento cometido ELA
LSV 062 2 W) 100.0
ESCUELA A LA QUE ESTÁ
ADSCRITO EL VEHÍCULO
RESEÑADO, EN LA FORMA
ESTABLECIDA
REGLAMENTARIAMENTE
NO ESTAR DOTADO EL
VEHÍCULO RESEÑADO DE Titular
TACÓGRAFO EN CORRECTO
ESTADO DE
EPC 016 - Grave 200.0
FUNCIONAMIENTO Y EN AUTOESCU
5G 0 076.-
CONDICIONES DE ELA
LSV 062 2 W) 100.0
UTILIZACIÓN TANTO EN LA
ENSEÑANZA COMO EN LAS
PRUEBAS DE CONTROL
CORRESPONDIENTES

ARTÍCULO 017

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NO HACER CONSTAR ANTE LA


JEFATURA PROVINCIAL DE Titular
TRÁFICO, MEDIANTE SU
EPC 017 2 Grave DEBIDA ACREDITACIÓN 200.0
NOTA: Deberá especificarse el AUTOESCU
5A 0 076.- DOCUMENTAL, LA
supuesto concreto detectado ELA
LSV 062 2 W) UTILIZACIÓN COMPARTIDA DE 100.0
UN VEHÍCULO DEDICADO AL
APRENDIZAJE DE LA
CONDUCCIÓN

ARTÍCULO 019
NO DISPONER LA ESCUELA
RESEÑADA DEL MATERIAL Titular
DIDÁCTICO NECESARIO Y
EPC 019 1 Grave 200.0
ADECUADO PARA IMPARTIR AUTOESCU
5A 0 076.-
LA FORMACIÓN TEÓRICA, ELA
LSV 062 2 W) 100.0
CONFORME A LO
ESTABLECIDO
REGLAMENTARIAMENTE.
NO DISPONER LA ESCUELA
AUTORIZADA PARA IMPARTIR Titular
LA ENSEÑANZA PARA LA NOTA: Así dispuesto al objeto de
OBTENCIÓN DE PERMISO DE permitir tanto al profesor como al
EPC 019 2 Grave 200.0
LAS CLASES A1, A2 O A, DE funcionario examinador transmitir AUTOESCU
5A 0 076.-
UN SISTEMA DE eficazmente las instrucciones al ELA
LSV 062 2 W) 100.0
COMUNICACIÓN "MANOS aspirante, y a éste comunicar su
LIBRES", CONFORME A LO recepción
ESTABLECIDO
REGLAMENTARIAMENTE

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NO FIGURAR DADO DE ALTA


EN EL CENTRO DONDE EL Titular
ASPIRANTE HA RECIBIDO LA
ENSEÑANZA PARA LA
OBTENCIÓN DE LA LICENCIA
EPC 019 2 Grave 200.0
O PERMISO DE CONDUCIR, EL AUTOESCU
5B 0 076.-
VEHÍCULO DE SEGUIMIENTO ELA
LSV 062 2 W) 100.0
UTILIZADO PARA LAS
PRUEBAS DE CONTROL DE
APTITUD Y
COMPORTAMIENTO O
PRÁCTICA DE CIRCULACIÓN
NO DISPONER LA SECCIÓN O
SUCURSAL DE UN SISTEMA Titular
DE COMUNICACIÓN "MANOS
EPC 019 3 Grave LIBRES" QUE PERMITA 200.0
AUTOESCU
5A 0 076.- TRANSMITIR EFICAZMENTE
ELA
LSV 062 2 W) LAS INSTRUCCIONES 100.0
NECESARIAS AL ALUMNO O
BIEN COMUNICAR ÉSTE LA
RECEPCIÓN DE AQUELLAS.

ARTÍCULO 020

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IMPARTIR LA FORMACIÓN
PARA LA OBTENCIÓN DEL Titular
PERMISO O LICENCIA DE
CONDUCCIÓN CARECIENDO
DE LA AUTORIZACIÓN DE
NOTA: ESTOS SUPUESTOS
APERTURA PARA
PODRIAN SUPONER,
DESARROLLAR SU
IGUALMENTE, INFRACCIÓN EN
ACTIVIDAD. (ESTOS
ASÍ COMO DE AQUELLAS OTRAS
EPC 020 1 Muy grave SUPUESTOS PODRIAN 3000.0
AUTORIDADES CON AUTOESCU
5A 0 077.- SUPONER, IGUALMENTE,
SIN COMPETENCIA MANIFIESTA EN ELA
LSV 062 1 Q) INFRACCIÓN EN MATERIA DE
REDUC. LA MATERIA (AYTOS. Y CCAA)
LIBRE COMPETENCIA,
POR SI ESTIMASEN PERTINENTE
CONSUMO O INCLUSO LA
LA PERSECUCIÓN Y CASTIGO
COMISIÓN DE CIERTOS
DE LAS MISMAS.
DELITOS, POR LO CUAL EN
LOS CASOS MAS GRAVES
HABRÁ QUE PONER LOS
MISMOS EN CONOCIMIENTO
DEL Mº FISCAL )
NOTA: Se utilizará esta opción en
IMPARTIR LA FORMACIÓN Autor aquellos supuestos en que se
PARA LA OBTENCIÓN DEL aprecie, a la vista de las
EPC 020 1 Grave PERMISO O LICENCIA DE 200.0 actuaciones practicadas, en su
AUTOESCU
5B 0 076.- CONDUCCIÓN CARECIENDO caso, por la Autoridad y sus
ELA
LSV 062 1 W) DE LA AUTORIZACIÓN DE 100.0 Agentes, que la conducta realizada
APERTURA PARA carecía de los fundamentos e
DESARROLLAR SU ACTIVIDAD implicaciones descritas en el
supuesto anterior
EJERCER LAS FUNCIONES DE
PERSONAL DIRECTIVO O Director
DOCENTE EN LA ESCUELA,
EPC 020 3 Grave 200.0 NOTA: Deberá especificarse
SECCIÓN O SUCURSAL, AUTOESCU
5A 0 076.- suficientemente el supuesto
CARECIENDO DE LA ELA
LSV 062 2 W) 100.0 concreto detectado
AUTORIZACIÓN
ADMINISTRATIVA PRECISA
PARA ELLO

ARTÍCULO 022

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NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

NO HABER COMUNICADO LA
APERTURA DE UNA SECCIÓN Titular
O SUCURSAL DE LA ESCUELA
MATRIZ, AL REGISTRO DE
CENTROS DE FORMACIÓN DE
CONDUCTORES, EN LA
EPC 022 3 Grave FORMA ESTABLECIDA 200.0
AUTOESCU
5A 0 076.- REGLAMENTARIAMENTE.
ELA
LSV 062 1 W) (DEBERÁ ESPECIFICARSE EL 100.0
SUPUESTO CONCRETO
DETECTADO, IDENTIFICANDO
SUFICIENTEMENTE LOS
DATOS REFERIDOS A LA
ESCUELA MATRIZ DE QUE SE
TRATE.)
NO TENER EXPUESTA AL
PÚBLICO UNA COPIA DE LA Titular
EPC 022 4 Grave AUTORIZACIÓN DE APERTURA 200.0
NOTA: Deberá especificarse el AUTOESCU
5A 0 076.- DE LA ESCUELA PARTICULAR
supuesto concreto detectado ELA
LSV 062 2 W) DE CONDUCTORES EN UN 100.0
LUGAR FÁCILMENTE
ACCESIBLE Y VISIBLE

ARTÍCULO 023
IMPARTIRSE CLASES
TEÓRICAS EN UN LOCAL QUE Titular
NOTA: Deberá especificarse el
NO CUENTA CON LA
EPC 023 2 Grave 200.0 incumplimiento detectado
CORRESPONDIENTE AUTOESCU
5A 0 076.- constitutivo de infracción a lo
ACREDITACIÓN MUNICIPAL, ELA
LSV 062 2 W) 100.0 dispuesto en la norma Municipal
INCUMPLIENDO LOS
correspondiente
REQUISITOS EXIGIDOS POR
LA NORMATIVA VIGENTE
REALIZAR LAS CLASES
PRÁCTICAS DE MANIOBRAS O Director
EPC 023 2 Grave 200.0
DESTREZA EN CIRCUITO AUTOESCU
5B 0 076.-
CERRADO EN TERRENO O ELA
LSV 062 2 W) 100.0
ZONA NO AUTORIZADA PARA
ELLO

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NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

NOTA: SI ALGUNO DE ESTOS


Director HECHOS HA SIDO INCLUIDO
COMO INFRACCIÓN
REALIZAR LAS CLASES PERSEGUIBLE POR PARTE DE
EPC 023 2 Grave PRÁCTICAS DE CONDUCCIÓN 200.0 LOS AYUNTAMIENTOS QUE
AUTOESCU
5C 0 076.- Y CIRCULACIÓN EN VÍAS EN EJERCEN LA POTESTAD
ELA
LSV 062 2 W) LAS QUE ESTÁ 100.0 SANCIONADORA EN MATERIA DE
EXPRESAMENTE PROHIBIDO TRÁFICO, SE DARÁN PUNTUAL
TRASLADO DE LOS MISMOS A
DICHA AUTORIDAD LOCAL PARA
SU PERSECUCIÓN Y CASTIGO

ARTÍCULO 024
NO SOLICITAR EL TITULAR DE
LA ESCUELA LA Titular
MODIFICACIÓN DE LA
EPC 024 1 Grave 200.0
AUTORIZACIÓN DE NOTA: Deberá especificarse el AUTOESCU
5A 0 076.-
APERTURA, EN EL PLAZO DE cambio concreto detectado ELA
LSV 062 2 W) 100.0
10 DÍAS HÁBILES, DESDE LA
FECHA EN QUE EL CAMBIO SE
PRODUJO
NO ENTREGAR EL TITULAR DE
LA ESCUELA LA Titular
AUTORIZACIÓN DE EJERCICIO
Y DISTINTIVOS DEL
PERSONAL DOCENTE
EPC 024 4 Grave AFECTADO, ASÍ COMO LAS 200.0
NOTA: Deberá especificarse el AUTOESCU
5A 0 076.- PLACAS DE LOS VEHÍCULOS
cambio concreto detectado ELA
LSV 062 2 W) PARA SU ARCHIVO O 100.0
DESTRUCCIÓN, (CUANDO LA
MODIFICACIÓN DE LA
AUTORIZACIÓN AFECTE A
ELEMENTOS PERSONALES O
A LOS VEHÍCULOS)

ARTÍCULO 025

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NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

NO COMUNICAR EL TITULAR
DE LA ESCUELA LA FECHA DE Titular
EPC 025 2 Grave INICIO DE LA SUSPENSIÓN 200.0
AUTOESCU
5A 0 076.- VOLUNTARIA DE
ELA
LSV 062 2 W) ACTIVIDADES, CON EL PLAZO 100.0
DE ANTELACIÓN MÍNIMO DE
10 DÍAS
NO ENTREGAR EN DEPÓSITO
EL TITULAR DE LA ESCUELA, Titular
EPC 025 4 Grave SECCIÓN O SUCURSAL QUE 200.0
AUTOESCU
5A 0 076.- VAYA A CESAR, LAS PLACAS
ELA
LSV 062 2 W) DE IDENTIFICACIÓN DE LOS 100.0
VEHÍCULOS EN LA JPT
CORRESPONDIENTE
NO COMUNICAR EL TITULAR
DE LA ESCUELA, SECCIÓN O Titular
SUCURSAL, EL CESE DE LA
SUSPENSIÓN DE
EPC 025 5 Grave 200.0
ACTIVIDADES DE AQUELLA AUTOESCU
5A 0 076.-
PARA LA CANCELACIÓN DE ELA
LSV 062 2 W) 100.0
DICHA INSCRIPCIÓN EN EL
REGISTRO DE CENTROS DE
FORMACIÓN DE
CONDUCTORES
REINICIAR LA ACTIVIDAD DE
LA SECCIÓN O SUCURSAL DE Titular
UNA ESCUELA PARTICULAR
NOTA: Deberá especificarse cuál
EPC 025 6 Grave DE CONDUCTORES TRAS UNA 200.0
de los requisitos exigidos en el AUTOESCU
5A 0 076.- SUSPENSIÓN SUPERIOR A UN
artículo 22 de dicho Reglamento no ELA
LSV 062 1 W) AÑO DE LA MISMA, SIN HABER 100.0
ha sido cumplimentado
CUMPLIDO LOS REQUISITOS
EXIGIDOS
REGLAMENTARIAMENTE

ARTÍCULO 026

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MANTENER EN
FUNCIONAMIENTO LA Titular
EPC 026 2 Grave SUCURSAL O SECCIÓN, UNA 200.0
AUTOESCU
5A 0 076.- VEZ EXTINGUIDA LA
ELA
LSV 062 1 W) AUTORIZACIÓN DE SU 100.0
ESCUELA PARTICULAR DE
CONDUCTORES MATRIZ

ARTÍCULO 030
PERMITIR LA IMPARTICIÓN DE
CLASES PRÁCTICAS PARA LA Titular
EPC 030 2 Muy grave OBTENCIÓN DEL PERMISO DE 3000.0
NOTA: Deberá especificarse el AUTOESCU
5A 0 077.- CONDUCCIÓN Director
SIN supuesto concreto detectado. ELA
LSV 062 2 Q) CORRESPONDIENTE, SIN SER
REDUC.
TITULAR DEL CITADO
PERMISO
IMPARTIR CLASES
PRÁCTICAS PARA LA Profesor
OBTENCIÓN DEL PERMISO DE
EPC 030 2 Grave 200.0
CONDUCCIÓN NOTA: Deberá especificarse el AUTOESCU
5B 0 076.-
CORRESPONDIENTE, SIN SER supuesto concreto detectado ELA
LSV 062 2 W) 100.0
TITULAR CON MAS DE UN AÑO
DE ANTIGÜEDAD DEL CITADO
PERMISO
MANTENER POR TIEMPO
SUPERIOR A 1 MES LA Titular
EPC 030 3 Grave SUSTITUCIÓN PROVISIONAL 200.0
AUTOESCU
5A 0 076.- MÁXIMA PERMITIDA
ELA
LSV 062 2 W) REGLAMENTARIAMENTE EN 100.0
CASO DE VACANTE DEL
DIRECTOR

ARTÍCULO 031

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NO HACER ENTREGA EN
DEPÓSITO DE LA Director
EPC 031 2 Grave AUTORIZACIÓN DE EJERCICIO 200.0
AUTOESCU
5A 0 076.- Y DEL DISTINTIVO EN LA JPT Profesor ELA
LSV 062 2 W) CORRESPONDIENTE, 100.0
DURANTE EL TIEMPO QUE
DURE LA SUSPENSIÓN

ARTÍCULO 037
DESEMPEÑAR SUS
FUNCIONES EL TITULAR DE Titular
UNA AUTORIZACIÓN DE
NOTA: para casos en los que tal
EJERCICIO COMO PERSONAL Director suspensión o intervención
EPC 037 3 Muy grave DIRECTIVO O DOCENTE, 3000.0
provengan de la desaparicón de AUTOESCU
5A 0 077.- HABIENDO SIDO ACORDADA
SIN alguno de los requisitos exigidos en ELA
LSV 062 1 Q) LA SUSPENSIÓN CAUTELAR E
REDUC. su dia para el otorgamiento de dicha
INTERVENCIÓN INMEDIATA DE
autorización
LA AUTORIZACIÓN DE
APERTURA DE LA ESCUELA
CORRESPONDIENTE

ARTÍCULO 039
NO CUMPLIMENTAR EL LIBRO
DE ALUMNOS MATRICULADOS Titular
EPC 039 - Grave 200.0
EN LA ESCUELA, SECCIÓN O NOTA: Deberá especificarse el
5A 0 076.-
SUCURSAL EN LA FORMA concreto incumplimiento detectado
LSV 062 2 W) 100.0
EXIGIDA
REGLAMENTARIAMENTE
NO CONSERVAR EL LIBRO DE
ALUMNOS MATRICULADOS EN Titular
EPC 039 - Grave 200.0
LA ESCUELA DURANTE EL AUTOESCU
5B 0 076.-
PLAZO DE 4 AÑOS DESDE LA ELA
LSV 062 2 W) 100.0
ÚLTIMA INSCRIPCIÓN
REALIZADA EN EL MISMO

ARTÍCULO 040

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NO CUMPLIMENTAR LA
ESCUELA O SECCIÓN LAS Director
FICHAS DE CLASES
EPC 040 - Grave TEÓRICAS, PRÁCTICAS Y DE 200.0
NOTA: Deberá especificarse el AUTOESCU
5A 0 076.- ACTITUDES POR CADA
concreto incumplimiento detectado. ELA
LSV 062 2 W) ALUMNO, QUE SEAN 100.0
PRECISAS EN LA FORMA
REGLAMENTARIAMENTE
PREVISTA
NO LLEVAR CONSIGO LAS
FICHAS PRÁCTICAS Y Profesor
PROCEDER A SU EXHIBICIÓN
ANTE LOS FUNCIONARIOS DE
EPC 040 - Grave LA DGT O AGENTES DE LA 200.0 NOTA: Deberá especificarse el
AUTOESCU
5B 0 076.- AUTORIDAD QUE, EN EL concreto supuesto detectado de los
ELA
LSV 062 2 W) EJERCICIO DE SUS 100.0 contemplados reglamentariamente
FUNCIONES ASÍ LO
REQUIERAN, EN LOS CASOS
REGLAMENTARIAMENTE
ESTABLECIDOS
NO CUSTODIAR Y
CONSERVAR EN EL CENTRO Director
DURANTE, AL MENOS, 2
EPC 040 - Grave AÑOS, CONTADOS A PARTIR 200.0
NOTA: Deberá especificarse el AUTOESCU
5C 0 076.- DE LA FECHA EN QUE EL
concreto incumplimiento detectado ELA
LSV 062 2 W) ALUMNO DEJÓ DE SERLO, 100.0
SUS FICHAS DE CLASES
TEÓRICAS, PRÁCTICAS Y DE
ACTITUDES

ARTÍCULO 042
NO HABER SUSCRITO LA
ESCUELA REFERIDA UN Titular
EPC 042 - Grave CONTRATO DE ENSEÑANZA 200.0
NOTA: Deberá especificarse el
5A 0 076.- CON CADA UNO DE SUS
concreto incumplimiento detectado
LSV 062 2 W) ALUMNOS EN LA FORMA 100.0
ESTABLECIDA
REGLAMENTARIAMENTE.

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ARTÍCULO 043
NO PERMITIR EL ACCESO DEL
PERSONAL DEL ORGANISMO Titular
AUTÓNOMO JEFATURA
CENTRAL DE TRÁFICO,
ENCARGADO DE LA
INSPECCIÓN DE LA ESCUELA,
NOTA: Si por el contrario la
SECCIÓN O SUCURSAL EN LA
EPC 043 2 Muy grave 3000.0 inspección frustrada era de tipo
FORMA, LUGAR Y CONTENIDO AUTOESCU
5A 0 077.- periódico o de oportunidad sin
ESTABLECIDOS SIN ELA
LSV 062 2 Q) incidir los mismos en la seguridad
REGLAMENTARIAMENTE REDUC.
vial sólo tendrá el carácter de grave
(ESTA INFRACCIÓN SERÁ MG
SI LAS CAUSAS QUE
DETERMINARON EN SU DIA LA
CORRESPONDIENTE
INSPECCIÓN FUERON DE LAS
CONSIDERADAS ESENCIALES)
NO PERMITIR EL ACCESO DEL
PERSONAL DEL ORGANISMO Titular NOTA: Para aquellos supuestos en
AUTÓNOMO JEFATURA los que la limitación del acceso
CENTRAL DE TRÁFICO, pueda deberse a causas no
EPC 043 2 Grave 200.0
ENCARGADO DE LA directamente relacionadas con la AUTOESCU
5B 0 076.-
INSPECCIÓN DE LA ESCUELA, voluntad de impedir una ELA
LSV 062 2 W) 100.0
SECCIÓN O SUCURSAL EN LA determinada comprobación por
FORMA, LUGAR Y CONTENIDO parte del Personal de la JCT
ESTABLECIDOS encargado de dicha tarea
REGLAMENTARIAMENTE

ARTÍCULO 010
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
CUYAS PLACAS DE Conductor
NOTA: Se denunciarán por este
MATRÍCULA PRESENTAN
precepto los supuestos de
LSV 010 2 Grave OBSTÁCULOS QUE IMPIDEN O 200.0
circulación sin placas de matrícula MATRICULA
5A 0 076.- DIFICULTAN SU LECTURA E
(art. 25 RG Vehículos) y de placas S
LSV 010 2 P) IDENTIFICACIÓN (DETALLAR 100.0
no visibles o legibles (art. 49 RG
SI EXISTE OBSTÁCULO, FALTA
Vehículos)
DE VISIBILIDAD O
INEXISTENCIA DE PLACAS. )

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ARTÍCULO 011
NO FACILITAR EL TITULAR O
ARRENDATARIO DEL Titular
VEHÍCULO, DEBIDAMENTE
REQUERIDO PARA ELLO, LA Conductor
IDENTIFICACIÓN VERAZ DEL habitual
LSV 011 1 Muy grave CONDUCTOR DEL MISMO EN 0.0 Arrendatario IDENTIFIC.
5A 0 077.- EL MOMENTO DE SER a largo plazo CONDUCTO
SIN
LSV 011 1 J) COMETIDA UNA INFRACCIÓN R
REDUC.
(LA CUANTÍA DE LA MULTA
PROPUESTA SERÁ EL DOBLE
DE LA PREVISTA PARA LA
INFRACCIÓN LEVE
ORIGINARIA QUE LA MOTIVÓ )
NO FACILITAR EL TITULAR O
ARRENDATARIO DEL Titular
VEHÍCULO, DEBIDAMENTE
REQUERIDO PARA ELLO, LA Conductor
IDENTIFICACIÓN VERAZ DEL habitual
CONDUCTOR DEL MISMO EN Arrendatario
LSV 011 1 Muy grave 0.0 IDENTIFIC.
EL MOMENTO DE SER a largo plazo
5B 0 077.- CONDUCTO
COMETIDA UNA INFRACCIÓN SIN
LSV 011 1 J) R
(LA CUANTÍA DE LA MULTA REDUC.
PROPUESTA SERÁ EL TRIPLE
DE LA PREVISTA PARA LA
INFRACCIÓN GRAVE O MUY
GRAVE ORIGINARIA QUE LA
MOTIVÓ)
NO IMPEDIR EL TITULAR, EL
ARRENDATARIO A LARGO Titular
PLAZO, O EL CONDUCTOR
Conductor CARENCIA
LSV 011 1 Grave HABITUAL QUE EL VEHÍCULO 200.0
habitual DE
5C 0 076.- SEA CONDUCIDO POR QUIEN
AUTORIZ.
LSV 011 1 V) NUNCA HA OBTENIDO EL 100.0 Arrendatario
CONDUCIR
PERMISO O LA LICENCIA DE a largo plazo
CONDUCCIÓN
CORRESPONDIENTE

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ARTÍCULO 013
INSTALAR UN INHIBIDOR DE
RADAR O CUALESQUIERA Taller
OTROS MECANISMOS
ENCAMINADOS A INTERFERIR
LSV 013 6 Muy grave 3000.0
EN EL CORRECTO
5A 0 077.- INHIBIDOR
FUNCIONAMIENTO DE LOS SIN
LSV 080 2 P)
SISTEMAS DE VIGILANCIA DEL REDUC.
TRÁFICO (DEBERÁ
CONCRETARSE EL
MECANISMO O SISTEMA.)
CONDUCIR EL VEHÍCULO
RESEÑADO UTILIZANDO Conductor
MECANISMOS DE DETECCIÓN
DE RADARES O
CINEMÓMETROS (TRAS LA
LSV 013 6 Grave 200.0
ENTRADA EN VIGOR DE LA DETECTOR
5B 3 076.-
LEY 6/2014, DE 7 DE ABRIL, SE ES
LSV 013 6 G) 100.0
AMPLÍA LA
INSTRUMENTACIÓN
PROHIBIDA NO SÓLO A LOS
INHIBIDORES SINO TAMBIÉN A
LOS DETECTORES)

ARTÍCULO 014
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO TENIENDO Conductor
PRESENCIA DE DROGAS EN
EL ORGANISMO. (TRAS LA
ENTRADA EN VIGOR DE LA
LSV 014 1 Muy grave LEY 6/2014, DE 7 DE ABRIL, 1000.0
5A 6 077.- HAY NUEVAS CUANTÍAS DROGAS
LSV 080 2 C) SANCIONADORAS 500.0
APLICABLES SÓLO A
SUPUESTOS DE HECHO
COMETIDOS A PARTIR DE LA
ENTRADA EN VIGOR DE LA
CITADA LEY.)

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NO SOMETERSE A LAS
PRUEBAS DE DETECCIÓN DE Conductor
LA POSIBLE PRESENCIA DE
DROGAS EN EL ORGANISMO.
(TRAS LA ENTRADA EN VIGOR
LSV 014 2 Muy grave DE LA LEY 6/2014, DE 7 DE 1000.0
5A 6 077.- ABRIL, HAY NUEVAS DROGAS
LSV 080 2 D) CUANTÍAS SANCIONADORAS 500.0
APLICABLES SÓLO A
SUPUESTOS DE HECHO
COMETIDOS A PARTIR DE LA
ENTRADA EN VIGOR DE LA
CITADA LEY.)
NO SOMETERSE A LAS
PRUEBAS DE DETECCIÓN DE Usuario
ALCOHOL, ESTANDO
IMPLICADOS EN UN
ACCIDENTE DE TRÁFICO O
HABIENDO COMETIDO UNA
INFRACCIÓN A LO DISPUESTO
EN LA LEY SOBRE TRÁFICO,
LSV 014 2 Muy grave CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS 1000.0
5B 0 077.- A MOTOR Y SEGURIDAD VIAL. ALCOHOL
LSV 080 2 D) (NUEVA INCORPORACIÓN DE 500.0
SUPUESTO TRAS LA NUEVA
REDACCIÓN DADA POR LEY
6/2014, DE 7 DE ABRIL, A LOS
ARTS. 65.5D) Y 67.2A) LSV,
APLICABLE SÓLO A
INFRACCIONES COMETIDAS A
PARTIR DE LA ENTRADA EN
VIGOR DE DICHA LEY.)

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NO SOMETERSE A LAS
PRUEBAS DE DETECCIÓN DE Usuario
LA POSIBLE PRESENCIA DE
DROGAS EN EL ORGANISMO,
ESTANDO IMPLICADOS EN UN
ACCIDENTE DE TRÁFICO O
HABIENDO COMETIDO UNA
INFRACCIÓN A LO DISPUESTO
LSV 014 2 Muy grave 1000.0
EN LA L.S.V. (NUEVA
5C 0 077.- DROGAS
INCORPORACIÓN DE
LSV 080 2 D) 500.0
SUPUESTO TRAS LA NUEVA
REDACCIÓN DADA POR LEY
6/2014, DE 7 DE ABRIL A LOS
ARTS. 65.5 D) Y 67.2 LSV
APLICABLE SÓLO A
INFRACCIONES COMETIDAS A
PARTIR DE LA ENTRADA EN
VIGOR DE DICHA LEY. )

ARTÍCULO 047
NO UTILIZAR
ADECUADAMENTE EL Conductor
CONDUCTOR DE LA
BICICLETA O CICLO OBJETO
DE DENUNCIA, EL
CORRESPONDIENTE CASCO
DE PROTECCIÓN
LSV 047 - Grave HOMOLOGADO O 200.0 CASCO
5A 0 076.- CERTIFICADO (OBLIGATORIO PROTECTO
LSV 047 - H) PARA TODOS LOS 100.0 R
CONDUCTORES DE
BICICLETAS Y CICLOS EN
GENERAL CUANDO CIRCULEN
POR VÍA INTERURBANA Y
PARA LOS MENORES DE 16
AÑOS TAMBIÉN POR VÍA
URBANA O TRAVESÍA)

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NO UTILIZAR
ADECUADAMENTE EL Pasajero
PASAJERO DE LA BICICLETA
O CICLO OBJETO DE
DENUNCIA, EL
CORRESPONDIENTE CASCO
DE PROTECCIÓN
LSV 047 - Grave HOMOLOGADO O 200.0 CASCO
5B 0 076.- CERTIFICADO (OBLIGATORIO PROTECTO
LSV 047 - H) PARA TODOS LOS 100.0 R
PASAJEROS DE BICICLETAS Y
CICLOS EN GENERAL
CUANDO CIRCULEN POR VÍA
INTERURBANA Y PARA LOS
MENORES DE 16 AÑOS
TAMBIÉN POR VÍA URBANA O
TRAVESÍA)

ARTÍCULO 059

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CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO SIN LLEVAR Conductor
CONSIGO EL PERMISO
VÁLIDO PARA CONDUCIR NI
EL PERMISO DE CIRCULACIÓN
Y TARJETA DE INSPECCIÓN
TÉCNICA O CERTIFICADO DE
NOTA: Se denunciarán por este
CARACTERÍSTICAS DE
único concepto los supuestos de
AQUEL, NO EXHIBIENDO LOS
circulación con un vehículo sin
MISMOS A SOLICITUD DEL
LSV 059 2 60.0 exhibir ninguna de las
AGENTE DE LA AUTORIDAD. DOCUMENT
5A 0 Leve autorizaciones de conducción y
(SI ÚNICAMENTE SE ACIÓN
LSV 059 2 30.0 circulación, dejandose de utilizar los
CARECIÉSE DE ALGUNO DE
previamente existentes relativos a
LOS DOCUMENTOS
los arts. 3.2 RGCond. y 26.1
ESPECIFICADOS EN EL TIPO,
RGVeh.
PUDIENDO MOSTRAR EL
RESTO AL AGENTE
SOLICITANTE, SE ADVERTIRÁ
DE TAL INCUMPLIMIENTO AL
CONDUCTOR, AUNQUE NO SE
DARÁ DE ALTA DENUNCIA
POR TAL HECHO.)

ARTÍCULO 060
NO HABER COMUNICADO EL
TITULAR DEL PERMISO DE Titular
CONDUCCIÓN Y/O DE
LSV 060 1 CIRCULACIÓN DEL VEHÍCULO 80.0 Conductor DOCUMENT
5A 0 Leve RESEÑADO SU ACTUAL
ACIÓN
LSV 060 1 DOMICILIO A LOS REGISTROS 40.0
DEL ORGANISMO AUTÓNOMO
JEFATURA CENTRAL DE
TRÁFICO.

ARTÍCULO 077

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CONDUCIR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO LLEVANDO Conductor
INSTALADO UN INHIBIDOR DE
RADAR O CUALESQUIERA
OTROS MECANISMOS
LSV 077 - Muy grave 6000.0
ENCAMINADOS A INTERFERIR
5A 6 077.- INHIBIDOR
EN EL CORRECTO SIN
LSV 080 2 H)
FUNCIONAMIENTO DE LOS REDUC.
SISTEMAS DE VIGILANCIA DEL
TRÁFICO (DEBERÁ
CONCRETARSE EL
MECANISMO O SISTEMA.)
PARTICIPAR O COLABORAR
EN LA COLOCACIÓN O Conductor
PUESTA EN
LSV 077 - Muy grave FUNCIONAMIENTO DE 500.0
5B 6 077.- ELEMENTOS QUE ALTEREN
LSV 067 2 M) EL NORMAL 250.0
FUNCIONAMIENTO DEL USO
DEL TACÓGRAFO O DEL
LIMITADOR DE VELOCIDAD.

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CAUSAR DAÑOS A LA
INFRAESTRUCTURA DE LA VÍA Titular
O ALTERACIONES A LA
CIRCULACIÓN DEBIDOS A LA Arrendatario
MASA O DIMENSIONES DEL a largo plazo
VEHÍCULO OBJETO DE
DENUNCIA, CARECIENDO DE
LA CORRESPONDIENTE
NOTA: Deberán detallarse los
AUTORIZACIÓN
concretos hechos constatados para
ADMINISTRATIVA PARA AUTORIZAC
LSV 077 - Muy grave 3000.0 así poder relacionar los mismos con
CIRCULAR CON EL MISMO ION
5C 0 077.- la específica vulneración
(EN TODO CASO, ESTA SIN ADMINISTR
LSV 080 2 R) contemplada en la LSV, introducida
OPCIÓN ÚNICAMENTE HABRÁ REDUC. ATIVA
en la misma por Ley 6/2014, de 7
DE UTILIZARSE CUANDO SE
de abril
HAYA DADO UNA ESPECIAL Y
GRAVE AFECTACIÓN A LA
SEGURIDAD VIAL A
CONSECUENCIA DE TALES
HECHOS, LA CUAL HABRÁ DE
SER CONSIGNADA EN LA
CORRESPONDIENTE
DENUNCIA. )

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MULTA
NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

CAUSAR DAÑOS A LA
INFRAESTRUCTURA DE LA VÍA Titular
O ALTERACIONES A LA
CIRCULACIÓN DEBIDOS A LA Arrendatario
MASA O DIMENSIONES DEL a largo plazo
VEHÍCULO OBJETO DE
DENUNCIA, HABIÉNDOSE
INCUMPLIDO LAS
CONDICIONES DE LA NOTA: Deberán detallarse los
AUTORIZACIÓN concretos hechos constatados para
AUTORIZAC
LSV 077 - Muy grave ADMINISTRATIVA OTORGADA 3000.0 así poder relacionar los mismos con
ION
5D 0 077.- PARA LA CIRCULACIÓN DE la específica vulneración
SIN ADMINISTR
LSV 080 2 R) AQUEL (EN TODO CASO, ESTA contemplada en la LSV, introducida
REDUC. ATIVA
OPCIÓN ÚNICAMENTE HABRÁ en la misma por Ley 6/2014, de 7
DE UTILIZARSE CUANDO SE de abril
HAYA DADO UNA ESPECIAL Y
GRAVE AFECTACIÓN A LA
SEGURIDAD VIAL A
CONSECUENCIA DE TALES
HECHOS, LA CUAL HABRÁ DE
SER CONSIGNADA EN LA
CORRESPONDIENTE
DENUNCIA)

ARTÍCULO 002

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MULTA
NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

INCUMPLIR EL PROPIETARIO
DEL CICLOMOTOR RESEÑADO Propietario
LA OBLIGACIÓN DE
SUSCRIBIR Y MANTENER EN
VIGOR UN CONTRATO DE
SEGURO QUE CUBRA LA
RESPONSABILIDAD CIVIL
DERIVADA DE SU
SOA 002 1 610.0
Muy grave CIRCULACIÓN. (CICLOMOTOR
5J 0 SEGURO
(SE EXIGE PERMISO DE LA
305.0
CLASE AM. INCLUIDOS
CICLOMOTORES DE 3
RUEDAS Y CUATRICICLOS
LIGEROS). EL AGENTE
DENUNCIANTE COMPROBARÁ
QUE LA ÚLTIMA ANOTACIÓN
DE SEGURO VIGENTE EN FIVA
ES DE FECHA.......)
INCUMPLIR EL PROPIETARIO
DE LA MOTOCICLETA Propietario
RESEÑADA LA OBLIGACIÓN
DE SUSCRIBIR Y MANTENER
EN VIGOR UN CONTRATO DE
SEGURO QUE CUBRA LA
RESPONSABILIDAD CIVIL
DERIVADA DE SU
SOA 002 1 750.0
Muy grave CIRCULACIÓN.
5K 0 SEGURO
(MOTOCICLETA (SE EXIGE
375.0
PERMISO DE LAS CLASES A2,
A1 O A. INCLUIDOS TRICICLOS
DE MOTOR Y RESTO DE
CUATRICICLOS). EL AGENTE
DENUNCIANTE COMPROBARÁ
QUE LA ÚLTIMA ANOTACIÓN
DE SEGURO VIGENTE EN FIVA
ES DE FECHA ......)

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MULTA
NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

INCUMPLIR EL PROPIETARIO
DEL TURISMO O AUTOMÓVIL Propietario
DE TRANSPORTE DE
MERCANCÍAS DE HASTA 3.500
KG DE MMA RESEÑADO LA
OBLIGACIÓN DE SUSCRIBIR Y
MANTENER EN VIGOR UN
CONTRATO DE SEGURO QUE
CUBRA LA RESPONSABILIDAD NOTA: El agente denunciante
SOA 002 1 900.0
Muy grave CIVIL DERIVADA DE SU comprobará que la última anotación
5L 0 SEGURO
CIRCULACIÓN. (TURISMO O de seguro vigente en FIVA es de
450.0
AUTOMÓVIL DE TRANSPORTE fecha ......
DE MERCANCÍAS DE < 3500
KG (SE EXIGE PERMISO DE LA
CLASE B O B+E. INCLUIDOS
CONJUNTOS DE VEH. CON
REMOLQUE Y
SEMIRREMOLQUE Y
VEHÍCULOS MIXTOS DE < 3500
KG).)
INCUMPLIR EL PROPIETARIO
DEL VEHÍCULO ESPECIAL Propietario
RESEÑADO LA OBLIGACIÓN
DE SUSCRIBIR Y MANTENER
EN VIGOR UN CONTRATO DE
SEGURO QUE CUBRA LA
SOA 002 1 1100.0
Muy grave RESPONSABILIDAD CIVIL
5M 0 SEGURO
DERIVADA DE SU
550.0
CIRCULACIÓN (VEHÍCULO
ESPECIAL (SE EXIGE
PERMISO DE LAS CLASES B,
B+E, D O D-1. INCLUIDOS
TRENES TURÍSTICOS Y
OBRAS Y SERVICIOS))

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NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

INCUMPLIR EL PROPIETARIO
DEL AUTOMÓVIL DE Propietario
TRANSPORTE DE
MERCANCÍAS DE MÁS DE
3.500 KG DE MMA RESEÑADO
LA OBLIGACIÓN DE
SUSCRIBIR Y MANTENER EN
VIGOR UN CONTRATO DE
SEGURO QUE CUBRA LA
SOA 002 1 1350.0
Muy grave RESPONSABILIDAD CIVIL
5N 0 SEGURO
DERIVADA DE SU
675.0
CIRCULACIÓN. (AUTOMÓVIL
DE TRANSPORTE
MERCANCÍAS > 3500 KG. (SE
EXIGE PERMISOS CLASE C, C-
1, C+E, C-1+E. INCLUIDOS
CONJUNTOS DE VEHÍCULOS
CON REMOLQUES Y
SEMIRREMOLQUES DE > 3500
KG))
CIRCULAR EL CICLOMOTOR
RESEÑADO SIN QUE CONSTE Propietario
QUE SU PROPIETARIO TENGA
SUSCRITO Y MANTENGA EN
NOTA: El agente denunciante
VIGOR UN CONTRATO DE
comprobará la última anotación de
SEGURO QUE CUBRA LA
SOA 002 1 750.0 seguro vigente en FIVA, así como la
Muy grave RESPONSABILIDAD CIVIL
5O 0 documentación justificativa aportada SEGURO
DERIVADA DE SU
375.0 en el momento de los hechos, de
CIRCULACIÓN. (CICLOMOTOR
existir la misma, reflejando lo así
(SE EXIGE PERMISO DE LA
constatado en el propio Boletín.
CLASE AM. INCLUIDOS
CICLOMOTORES DE 3
RUEDAS Y CUATRICICLOS
LIGEROS). )

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Imp.Rd

CIRCULAR LA MOTOCICLETA
RESEÑADA SIN QUE CONSTE Propietario
QUE SU PROPIETARIO TENGA
SUSCRITO Y MANTENGA EN
NOTA: El agente denunciante
VIGOR UN CONTRATO DE
comprobará la última anotación de
SEGURO QUE CUBRA LA
SOA 002 1 900.0 seguro vigente en FIVA, así como la
Muy grave RESPONSABILIDAD CIVIL
5P 0 documentación justificativa aportada SEGURO
DERIVADA DE SU
450.0 en el momento de los hechos, de
CIRCULACIÓN (MOTOCICLETA
existir la misma, reflejando lo así
(SE EXIGE PERMISO DE LAS
constatado en el propio Boletín.
CLASES A2, A1 O A.
INCLUIDOS TRICICLOS DE
MOTOR Y RESTO DE
CUATRICICLOS).)
CIRCULAR EL TURISMO O
AUTOMÓVIL DE TRANSPORTE Propietario
DE MERCANCÍAS DE HASTA
3.500 KG DE MMA RESEÑADO,
SIN QUE CONSTE QUE SU
PROPIETARIO TENGA
SUSCRITO Y MANTENGA EN
VIGOR UN CONTRATO DE
SEGURO QUE CUBRA LA NOTA: El agente denunciante
SOA 002 1 RESPONSABILIDAD CIVIL 1100.0 comprobará la última anotación de
Muy grave
5Q 0 DERIVADA DE SU seguro vigente en FIVA, así como la SEGURO
CIRCULACIÓN (TURISMO O 550.0 documentación justificativa aportada
AUTOMÓVIL DE TRANSPORTE en el momento de los hechos.
DE MERCANCÍAS DE < 3500
KG (SE EXIGE PERMISO DE LA
CLASE B O B+E. INCLUIDOS
CONJUNTOS DE VEH. CON
REMOLQUE Y
SEMIRREMOLQUE Y
VEHÍCULOS MIXTOS DE <
3500 KG).)

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Imp.Rd

CIRCULAR EL VEHÍCULO
ESPECIAL RESEÑADO, SIN Propietario
QUE CONSTE QUE SU
PROPIETARIO TENGA
SUSCRITO Y MANTENGA EN NOTA: El agente denunciante
VIGOR UN CONTRATO DE comprobará la última anotación de
SOA 002 1 SEGURO QUE CUBRA LA 1350.0 seguro vigente en FIVA, así como la
Muy grave
5R 0 RESPONSABILIDAD CIVIL documentación justificativa aportada SEGURO
DERIVADA DE SU 675.0 en el momento de los hechos, de
CIRCULACIÓN. (VEHÍCULO existir la misma, reflejando lo así
ESPECIAL (SE EXIGE constatado en el propio Boletín.
PERMISO DE LAS CLASES B,
B+E, D O D-1. INCLUIDOS
TRENES TURÍSTICOS Y
OBRAS Y SERVICIOS).)
CIRCULAR EL AUTOMÓVIL DE
TRANSPORTE DE Propietario
MERCANCÍAS DE MÁS DE
3.500 KG DE MMA RESEÑADO,
SIN QUE CONSTE QUE SU
PROPIETARIO TENGA
SUSCRITO Y MANTENGA EN
VIGOR UN CONTRATO DE
NOTA: El agente denunciante
SEGURO QUE CUBRA LA
SOA 002 1 1650.0 comprobará la última anotación de
Muy grave RESPONSABILIDAD CIVIL
5S 0 seguro vigente en FIVA, así como la SEGURO
DERIVADA DE SU
825.0 documentación justificativa aportada
CIRCULACIÓN. (AUTOMÓVIL
en el momento de los hechos.
DE TRANSPORTE
MERCANCÍAS > 3500 KG. (SE
EXIGE PERMISOS CLASE C, C-
1, C+E, C-1+E. INCLUIDOS
CONJUNTOS DE VEHÍCULOS
CON REMOLQUES Y
SEMIRREMOLQUES DE > 3500
KG.)

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MULTA
NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

CIRCULAR EL AUTOBÚS O
AUTOCAR RESEÑADO, SIN Propietario
QUE CONSTE QUE SU
NOTA: El agente denunciante
PROPIETARIO TENGA
comprobará la última anotación de
SUSCRITO Y MANTENGA EN
SOA 002 1 2050.0 seguro vigente en FIVA, así como la
Muy grave VIGOR UN CONTRATO DE
5T 0 documentación justificativa aportada SEGURO
SEGURO QUE CUBRA LA
1025.0 en el momento de los hechos, de
RESPONSABILIDAD CIVIL
existir la misma, reflejando lo así
DERIVADA DE SU
constatado en el propio Boletín.
CIRCULACIÓN. (AUTOBÚS O
AUTOCAR. (SE EXIGE
PERMISOS CLASE D Y D-1).)
INCUMPLIR EL PROPIETARIO
DEL AUTOBÚS O AUTOCAR Propietario
RESEÑADO LA OBLIGACIÓN
DE SUSCRIBIR Y MANTENER
SOA 002 1 EN VIGOR UN CONTRATO DE 1650.0
Muy grave
5Ñ 0 SEGURO QUE CUBRA LA SEGURO
RESPONSABILIDAD CIVIL 825.0
DERIVADA DE SU
CIRCULACIÓN. (AUTOBÚS O
AUTOCAR. (SE EXIGE
PERMISOS CLASE D Y D-1).)

ARTÍCULO 001
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
QUE CARECE DE LA Titular
CORRESPONDIENTE
AUTORIZACIÓN Conductor
ADMINISTRATIVA. (LA AUTORIZAC
VEH 001 1 Muy grave 500.0 NOTA: Para vehículos no
CONSTATACIÓN DE LOS ION
5B 0 077.- susceptibles de matriculación sin
PRESENTES HECHOS PODRÁ ADMINISTR
LSV 066 1 L) 250.0 homologación previa ej: minimotos.
DAR LUGAR A LA ADOPCIÓN ATIVA
DE LA MEDIDA PROVISIONAL
DE INMOVILIZACIÓN DEL
VEHÍCULO OBJETO DE
DENUNCIA.)

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NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO SIN HABER Titular
OBTENIDO, PREVIAMENTE, LA
AUTORIZACIÓN Conductor NOTA: La constatación de los
ADMINISTRATIVA
presentes hechos podrá dar lugar a AUTORIZAC
VEH 001 2 Muy grave CORRESPONDIENTE. (SIN 500.0
la adopción de la medida provisional ION
5A 0 077.- ALTA TRAS UNA BAJA
de Inmovilización del vehículo ADMINISTR
LSV 066 1 L) TEMPORAL. MANTENIENDO LA 250.0
objeto de denuncia.Para vehículos ATIVA
MATRÍCULA EXTRANJERA EN
susceptibles de matriculación.
VEZ DE MATRICULAR EN
ESPAÑA.VEHÍCULOS
ESPECIALES SIN
MATRICULAR.)
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
CUYA AUTORIZACIÓN Titular
ADMINISTRATIVA HA SIDO
OBJETO DE ANULACIÓN O Conductor
DECLARADA SU PÉRDIDA DE
VIGENCIA. (LA NOTA: Acordada por Sentencia o
CONSTATACIÓN DE LOS Procedimiento de Nulidad. AUTORIZAC
VEH 001 2 Muy grave 500.0
PRESENTES HECHOS, Supuestos de P. Vigencia o ION
5B 0 077.-
MEDIANTE LA OPORTUNA incumplimiento de algún requisito ADMINISTR
LSV 066 1 L) 250.0
RESOLUCIÓN QUE ACUERDE básico para su mantenimiento o ATIVA
TAL DECISIÓN, PODRÁ DAR validez.
LUGAR A LA ADOPCIÓN DE LA
MEDIDA PROVISIONAL DE
INMOVILIZACIÓN DEL
VEHÍCULO OBJETO DE
DENUNCIA.)
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO ESTANDO Titular
SUSPENDIDO EL PERMISO DE
CIRCULACIÓN DEL MISMO. (LA Conductor NOTA: Incumplimiento algún AUTORIZAC
VEH 001 2 Grave CONSTATACIÓN DE LOS 200.0
requisito documental o ION
5C 0 076.- PRESENTES HECHOS PODRÁ
administrativo para mantenimiento ADMINISTR
LSV 066 1 T) DAR LUGAR A LA ADOPCIÓN 100.0
vigencia. ATIVA
DE LA MEDIDA PROVISIONAL
DE INMOVILIZACIÓN DEL
VEHÍCULO OBJETO DE
DENUNCIA.)

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Imp.Rd

ARTÍCULO 006
PUESTA EN SERVICIO O
VENTA DE COMPONENTES Y Autor
UNIDADES TÉCNICAS
INDEPENDIENTES
INCUMPLIENDO LA NOTA: Deberá precisarse al detalle
REGLAMENTACIÓN el concreto supuesto detectado, DISTRIBUCI
VEH 006 - Muy grave 3000.0
LEGALMENTE ESTABLECIDA teniendo en cuenta siempre que el ÓN
5A 0 077.-
PARA SU MONTAJE EN SIN tipo señalado ha de considerarse COMPONEN
LSV 067 1 O)
VEHÍCULOS DESTINADOS A REDUC. cometido en su integridad para TES VEH
LA CIRCULACIÓN POR LAS poder ser sancionado por esta vía.
VÍAS PÚBLICAS. (POSIBLE
CONCURRENCIA CON ILÍCITO
EN MATERIA DE INDUSTRIA,
COMPETENCIA O CONSUMO.)

ARTÍCULO 007
EFECTUAR UNA REFORMA DE
IMPORTANCIA EN EL Titular
VEHÍCULO RESEÑADO SIN
VEH 007 2 Grave HABERLA REGULARIZADO 200.0 REFORMAS
5B 0 076.- ANTE EL ÓRGANO IMPORTAN
LSV 067 2 O) COMPETENTE EN MATERIA 100.0 C.
DE INDUSTRIA. (HABRÁ QUE
ESPECIFICAR LA REFORMA
REALIZADA EN EL VEHÍCULO.)

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NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

EFECTUAR UNA REFORMA DE


IMPORTANCIA EN EL Titular
VEHÍCULO RESEÑADO SIN
HABERLA REGULARIZADO
ANTE EL ÓRGANO
COMPETENTE EN MATERIA
VEH 007 2 Muy grave 500.0 REFORMAS
DE INDUSTRIA. (HABRÁ QUE
5C 0 077.- IMPORTAN
ESPECIFICAR LA REFORMA
LSV 067 2 LL) 250.0 C.
REALIZADA EN EL VEHÍCULO,
DETALLANDO LAS
CONDICIONES TÉCNICAS
INCUMPLIDAS QUE AFECTEN
GRAVEMENTE A LA
SEGURIDAD VIAL.)
PROCEDER A LA
SUSTITUCIÓN, AÑADIDO O Titular
SUPRESIÓN DE PIEZAS O
ELEMENTOS SUJETOS A UNA
REGLAMENTACIÓN TÉCNICA
POR OTROS QUE NO LA
CUMPLAN O BIEN NO
CORRESPONDAN AL
VEHÍCULO OBJETO DE
VEH 007 3 Muy grave DENUNCIA. (HABRÁ QUE 500.0 ALTERACIÓ
5A 0 077.- ESPECIFICAR LA N
LSV 067 1 LL) SUSTITUCIÓN O SUPRESIÓN 250.0 VEHÍCULO
REALIZADA EN EL VEHÍCULO,
DETALLANDO LAS
CONDICIONES TÉCNICAS
INCUMPLIDAS QUE AFECTEN
GRAVEMENTE A LA
SEGURIDAD VIAL (BASTIDOR,
DIRECCIÓN, SUSPENSIÓN,
NEUMÁTICOS, SISTEMA
FRENADO, ETC).)

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Imp.Rd

PROCEDER A LA
SUSTITUCIÓN, AÑADIDO O Titular
SUPRESIÓN DE PIEZAS O
ELEMENTOS SUJETOS A UNA
REGLAMENTACIÓN TÉCNICA
POR OTROS QUE NO LA
CUMPLAN O BIEN NO
VEH 007 3 Grave CORRESPONDAN AL 200.0 ALTERACIÓ
5B 0 076.- VEHÍCULO OBJETO DE N
LSV 067 1 O) DENUNCIA. (HABRÁ QUE 100.0 VEHÍCULO
ESPECIFICAR LA
SUSTITUCIÓN O SUPRESIÓN
REALIZADA EN EL VEHÍCULO
(RESTO DE ALTERACIONES
QUE NO AFECTEN
GRAVEMENTE A LA
SEGURIDAD VIAL.)

ARTÍCULO 008
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
QUE NO LLEVE LAS PLACAS O Titular
INSCRIPCIONES
REGLAMENTARIAS EN LAS
VEH 008 1 Grave CONDICIONES 200.0
5A 0 076.- REGLAMENTARIAMENTE MARCAS
LSV 067 1 O) ESTABLECIDAS. (SUPUESTO 100.0
NO REFERIDO A PLACAS DE
MATRÍCULA QUE TIENEN SU
PROPIO TRATAMIENTO
AUTÓNOMO EN RCI.)

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Imp.Rd

EFECTUAR CAMBIOS O
RETOQUES EN LOS NÚMEROS Titular
DE IDENTIFICACIÓN DEL
BASTIDOR DEL VEHÍCULO ASÍ
COMO EN LAS PLACAS E
INSCRIPCIONES
VEH 008 1 Grave REGLAMENTARIAS SITUADAS 200.0
5B 0 076.- EN LA ESTRUCTURA MARCAS
LSV 067 1 O) AUTOPORTANTE. (HABRÁ DE 100.0
ESPECIFICARSE EL
CONCRETO CAMBIO O
RETOQUE EFECTUADO
ENTRE LOS CONTEMPLADOS
EN EL APARTADO PRIMERO
DEL CITADO PRECEPTO.)
SUSTITUIR TOTAL O
PARCIALMENTE EL BASTIDOR Titular
O ESTRUCTURA
AUTOPORTANTE AFECTANDO
AL NÚMERO DE
IDENTIFICACIÓN DEL
VEHÍCULO, EN FORMA
VEH 008 2 Muy grave CONTRARIA A LO 500.0 ALTERACIÓ
5B 0 077.- ESTABLECIDO N
LSV 067 1 LL) REGLAMENTARIAMENTE. 250.0 VEHÍCULO
(HABRÁ QUE ESPECIFICAR EL
TIPO DE SUSTITUCIÓN
REALIZADA EN EL VEHÍCULO,
ASÍ COMO EL GRAVE
PERJUICIO, EN SU CASO, A LA
SEGURIDAD VIAL CREADO
CON DICHA CONDUCTA.)

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Imp.Rd

SUSTITUIR TOTAL O
PARCIALMENTE EL BASTIDOR Titular
O ESTRUCTURA
AUTOPORTANTE AFECTANDO
AL NÚMERO DE
IDENTIFICACIÓN DEL
VEH 008 2 Grave 200.0 ALTERACIÓ
VEHÍCULO, EN FORMA
5C 0 076.- N
CONTRARIA A LO
LSV 067 1 O) 100.0 VEHÍCULO
ESTABLECIDO
REGLAMENTARIAMENTE.
(HABRÁ QUE ESPECIFICAR EL
TIPO DE SUSTITUCIÓN
REALIZADA EN EL VEHÍCULO
OBJETO DE DENUNCIA.)

ARTÍCULO 009
CIRCULAR CON UN
CONJUNTO DE VEHÍCULOS Titular
INCUMPLIENDO LAS REGLAS
DE COMPATIBILIDAD Conductor
ESTABLECIDAS
REGLAMENTARIAMENTE QUE
SE MENCIONAN EN EL ANEXO
I DEL RGVEH. (DEBERÁ
VEH 009 1 Muy grave 500.0
ESPECIFICARSE EL CONJUNTO
5B 0 077.-
CONCRETO SUPUESTO VEHÍCULOS
LSV 067 1 L) 250.0
DETECTADO DE
INCOMPATIBILIDAD Y LA
ESPECÍFICA NORMA QUE LO
ESTABLECE, ASÍ COMO EL
GRAVE PERJUICIO A LA
SEGURIDAD VIAL
PROVOCADO CONDICHA
CONDUCTA.)

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NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

CIRCULAR CON UN
CONJUNTO DE VEHÍCULOS Titular
INCUMPLIENDO LAS REGLAS
DE COMPATIBILIDAD Conductor
ESTABLECIDAS
REGLAMENTARIAMENTE QUE
VEH 009 1 Grave 200.0
SE MENCIONAN EN EL ANEXO CONJUNTO
5C 0 076.-
I DEL RGVEH. (DEBERÁ VEHÍCULOS
LSV 067 1 O) 100.0
ESPECIFICARSE EL
CONCRETO SUPUESTO
DETECTADO DE
INCOMPATIBILIDAD Y LA
ESPECÍFICA NORMA QUE LO
ESTABLECE.)
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
RESEÑADO ARRASTRANDO Titular
MÁS DE UN REMOLQUE O
SEMIRREMOLQUE, EN FORMA Conductor
VEH 009 2 Grave 200.0
ANTIRREGLAMENTARIA. CONJUNTO
5B 0 076.-
(DEJANDO A SALVO LAS VEHÍCULOS
LSV 067 1 M) 100.0
EXCEPCIONES
REGLAMENTARIAMENTE
ESTABLECIDAS EN EL ANEXO
I DEL RGVEH.)
REMOLCAR CON EL
VEHÍCULO RESEÑADO A Conductor
OTRO
ANTIRREGLAMENTARIAMENT
E, SIN ESTAR
ESPECÍFICAMENTE
VEH 009 3 Grave 200.0
DESTINADO A TAL FIN. REMOLQUE
5A 0 076.-
(SALVO QUE EL VEHÍCULO S
LSV 067 1 M) 100.0
REMOLCADO SE ENCUENTRE
ACCIDENTADO O AVERIADO Y
NO PUEDA SER ARRASTRADO
POR OTRO
ESPECÍFICAMENTE
DESTINADO A ESTE FIN.)

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REMOLCAR CON EL
VEHICULO RESEÑADO A Conductor
OTRO EN UN TRAMO DE
AUTOPISTA O AUTOVÍA SIN
ESTAR ESPECÍFICAMENTE
DESTINADO A TAL FIN.
VEH 009 3 Muy grave (SUPUESTO SOBRE EL QUE 500.0
REMOLQUE
5B 0 077.- NO CABE EXCEPCIÓN
S
LSV 067 1 LL) ALGUNA DE CONFORMIDAD 250.0
CON LO DISPUESTO EN
DICHO PRECEPTO, HABIDA
CUENTA LA GRAVE
AFECTACIÓN DE DICHA
CONDUCTA A LA SEGURIDAD
VIAL.)
ARRASTRAR UN REMOLQUE O
VEH 009 4 Grave 200.0 Conductor
SEMIRREMOLQUE CON UNA REMOLQUE
5A 0 076.-
MOTOCICLETA O VEHÍCULO S
LSV 067 1 M) 100.0
DE 3 RUEDAS.
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO ARRASTRANDO Titular
VEH 009 5 Muy grave 500.0
UNA CARAVANA O REMOLQUE
5A 0 077.-
LIGERO QUE NO ESTÁ
LSV 067 2 L) 250.0
DOTADO DE TARJETA DE
INSPECCIÓN TÉCNICA.

ARTÍCULO 010
NO HABERSE SOMETIDO EL
VEHÍCULO RESEÑADO A LA Titular
INSPECCIÓN TÉCNICA
PERIÓDICA ESTABLECIDA Arrendatario
VEH 010 1 Grave 200.0 a largo plazo
REGLAMENTARIAMENTE.
5A 0 076.- I.T.V.
(FRECUENCIA DE
LSV 067 2 O) 100.0
INSPECCIÓN: ARTÍCULO 6.1
RITV: EN DIRECTA RELACIÓN
CON LO PRECEPTUADO EN
LOS ARTS. 5 Y 6 DEL RITV.)

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Imp.Rd

CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO CUYA Titular
INSPECCIÓN TÉCNICA HA
RESULTADO NEGATIVA POR Arrendatario
INCUMPLIR EL MISMO LAS a largo plazo
VEH 010 1 Muy grave CONDICIONES TÉCNICAS QUE 500.0
5B 0 077.- GARANTIZAN LA SEGURIDAD I.T.V.
LSV 067 2 LL) VIAL. (PUDIERA PROCEDERSE 250.0
A LA INMOVILIZACIÓN
PREVENTIVA DEL VEHÍCULO,
DE CONFORMIDAD CON LO
DISPUESTO EN EL ART. 104.1
LSV.)
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO Titular
VEH 010 1 Grave 200.0
RESEÑADO CUYA
5C 0 076.- I.T.V.
INSPECCIÓN TÉCNICA HA Arrendatario
LSV 067 2 O) 100.0
RESULTADO DESFAVORABLE. a largo plazo
CIRCULAR EL VEHÍCULO
RESEÑADO, HABIENDO Titular
QUEDADO INHABILITADO
PARA ELLO AL NO HABER Arrendatario
SIDO SOMETIDO A NUEVA a largo plazo
INSPECCIÓN EN EL PLAZO
MÁXIMO
REGLAMENTARIAMENTE
VEH 010 1 Muy grave 500.0
ESTABLECIDO, TRAS UN
5D 0 077.- I.T.V.
PRIMER RESULTADO
LSV 066 2 L) 250.0
DESFAVORABLE EN AQUELLA.
(EN RELACIÓN DIRECTA CON
LO PRECEPTUADO EN EL ART.
11.2 DEL REAL DECRETO
2042/94, DE 14 DE OCTUBRE,
POR EL QUE SE REGULA LA
INSPECCIÓN TÉCNICA DE
VEHÍCULOS.)

ARTÍCULO 011

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MULTA
NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO SIN ESTAR Titular
PROVISTO DE PARABRISAS Y
DISPOSITIVOS
LAVAPARABRISAS, EN LAS
VEH 011 - Grave 200.0 CONDICION
DIMENSIONES Y FORMA
5E 0 076.- ES
ESTABLECIDAS
LSV 067 2 O) 100.0 TÉCNICAS
REGLAMENTARIAMENTE EN
EL ANEXO I. (HABRÁ DE
ESPECIFICARSE EL
CONCRETO SUPUESTO
DETECTADO (4).)
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
CUYOS ELEMENTOS Titular
TRANSPARENTES INCUMPLEN
LO ESTABLECIDO
VEH 011 - Grave REGLAMENTARIAMENTE EN 200.0 CONDICION
5F 0 076.- LO QUE RESPECTA A SU ES
LSV 067 2 O) AFECTACIÓN AL CAMPO DE 100.0 TÉCNICAS
VISIÓN DEL CONDUCTOR.
(HABRÁ DE ESPECIFICARSE
EL CONCRETO SUPUESTO
DETECTADO (3).)
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO CUYOS ÓRGANOS Titular
DE DIRECCIÓN NO SE
AJUSTAN A LAS
PRESCRIPCIONES TÉCNICAS
NOTA: Si además, la infracción
FIJADAS
afecta manifiestamente a la
VEH 011 - Muy grave REGLAMENTARIAMENTE. 500.0 CONDICION
seguridad vial, podría denunciarse
5G 0 077.- (HABRÁ DE ESPECIFICARSE ES
al conductor del mismo por
LSV 067 1 LL) EL CONCRETO SUPUESTO 250.0 TÉCNICAS
conducción temeraria (art. 3
DETECTADO (5),
RGCirc).
PARTICULARMENTE
REFERIDO A QUE PUEDA
IMPEDIR AL CONDUCTOR
MANTENER O MODIFICAR LA
DIRECCIÓN DEL VEHÍCULO.)

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MULTA
NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

CIRCULAR CON UN VEHÍCULO


DESPROVISTO DE Titular
DISPOSITIVO QUE PERMITA
LA MARCHA ATRÁS DEL
VEHÍCULO. (EXCEPTO
VEH 011 - Grave 200.0 CONDICION
MOTOCICLETAS,
5H 0 076.- ES
MOTOCULTORES
LSV 067 1 O) 100.0 TÉCNICAS
CONDUCIDOS A PIE Y
VEHÍCULOS DE TRES RUEDAS
SIMÉTRICAS CON RESPECTO
AL PLANO LONGITUDINAL
MEDIO DEL VEHÍCULO (6))
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
DESPROVISTO DE UN Titular
VEH 011 - Grave 200.0 CONDICION
APARATO PRODUCTOR DE
5I 0 076.- ES
SEÑALES ACÚSTICAS EN LA
LSV 067 1 O) 100.0 TÉCNICAS
FORMA ESTABLECIDA
REGLAMENTARIAMENTE. ((7))
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
NO PRIORITARIO CON Titular
APARATOS EMISORES DE
SEÑALES ACÚSTICAS
VEH 011 - Grave 200.0 CONDICION
ESPECIALES. (SIN PERJUICIO
5J 0 076.- ES
DE IMPONER SANCIÓN AL
LSV 067 1 O) 100.0 TÉCNICAS
TITULAR DEL VEHÍCULO POR
INFRACCIÓN DEL ARTÍCULO 7
RGV, SOBRE REFORMAS
IMPORTANTES (7BIS).)
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
CUYOS ÓRGANOS DE Titular
MANIOBRA E INDICADORES
NO PUEDAN SER FÁCILMENTE
VEH 011 - Grave IDENTIFICADOS Y 200.0 CONDICION
5K 0 076.- ACCIONADOS DE FORMA ES
LSV 067 1 O) INSTANTÁNEA POR EL 100.0 TÉCNICAS
CONDUCTOR. (HABRÁ DE
ESPECIFICARSE EL
CONCRETO SUPUESTO
DETECTADO (8).)

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NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

CONSTRUIR UN VEHÍCULO
CUYOS ÓRGANOS Autor
MECÁNICOS O EQUIPOS
COMPLEMENTARIOS
SUPONGAN PELIGRO PARA
LOS USUARIOS DE LA VÍA
VEH 011 - Grave 200.0 CONDICION
PÚBLICA. (HABRÁ DE
5L 0 076.- ES
ESPECIFICARSE EL
LSV 067 1 O) 100.0 TÉCNICAS
CONCRETO SUPUESTO
DETECTADO, QUE
CONSTITUYA CAUSA DE
PELIGRO Y/O PUEDA
PROVOCAR RIESGO DE
INCENDIO O EXPLOSIÓN (9).)
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO CUYOS ÓRGANOS Titular
MOTORES NO SE AJUSTAN A
LAS PRESCRIPCIONES
TÉCNICAS FIJADAS
VEH 011 - Grave 200.0 CONDICION
REGLAMENTARIAMENTE.
5M 0 076.- ES
(VEHÍCULO CUYOS ÓRGANOS
LSV 067 1 O) 100.0 TÉCNICAS
MOTORES NO ESTUVIERAN
CONSTRUIDOS, INSTALADOS
Y PROTEGIDOS EN LA FORMA
ESTABLECIDA
REGLAMENTARIAMENTE(10).)
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO PROVISTO DE Titular
DEPÓSITOS, TUBOS Y PIEZAS
QUE CONTENGAN MATERIA
INFLAMABLE QUE NO
CUMPLAN LAS
VEH 011 - Muy grave 500.0 CONDICION
PRESCRIPCIONES TÉCNICAS
5N 0 077.- ES
FIJADAS
LSV 067 1 LL) 250.0 TÉCNICAS
REGLAMENTARIAMENTE.
(VEHÍCULO CUYOS ÓRGANOS
MOTORES CONSTITUYAN
CAUSA DE PELIGRO, RIESGO
DE INCENDIO O EXPLOSIÓN
(10).)

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CIRCULAR CON UN VEHÍCULO


DE MOTOR CAPAZ DE Titular
ALCANZAR EN LLANO UNA
VEH 011 - Grave 200.0 CONDICION
VELOCIDAD SUPERIOR A LOS
5O 0 076.- ES
40 KM/H, DESPROVISTO DE
LSV 067 1 O) 100.0 TÉCNICAS
INDICADOR DE VELOCIDAD
EXPRESADO EN KILÓMETROS
POR HORA. ((11))
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
DE MOTOR DESPROVISTO DE Titular
TACÓGRAFO Y LIMITADOR DE
VELOCIDAD CUANDO ASÍ SE
VEH 011 - Grave EXIJA 200.0 CONDICION
5P 0 076.- REGLAMENTARIAMENTE. ES
LSV 067 1 O) (DEBERÁ ESPECIFICARSE LA 100.0 TÉCNICAS
CONCRETA CIRCUNSTANCIA
DETECTADA, EN RELACIÓN
CON LO DISPUESTO EN EL
ANEXO I RGV (12).)
CIRCULAR CON UN
AUTOMÓVIL SIN LLEVAR Titular
INSTALADOS CINTURONES DE
SEGURIDAD U OTROS
SISTEMAS DE RETENCIÓN
VEH 011 - Muy grave HOMOLOGADOS, CUANDO 500.0 CONDICION
5Q 0 077.- ELLO SE EXIJA ES
LSV 067 1 LL) REGLAMENTARIAMENTE. 250.0 TÉCNICAS
(DEBERÁ ESPECIFICARSE LA
CONCRETA CIRCUNSTANCIA
DETECTADA, EN RELACIÓN
CON LO DISPUESTO EN EL
ANEXO I RGV (13).)

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CIRCULAR CON UN VEHÍCULO


DOTADO DE APOYACABEZAS Titular
SIN QUE ÉSTOS CUMPLAN
LAS PRESCRIPCIONES
VEH 011 - Grave ESTABLECIDAS 200.0 CONDICION
5R 0 076.- REGLAMENTARIAMENTE. ES
LSV 067 1 O) (DEBERÁ ESPECIFICARSE LA 100.0 TÉCNICAS
CONCRETA CIRCUNSTANCIA
DETECTADA, EN RELACIÓN
CON LO DISPUESTO EN EL
ANEXO I RGV (14).)
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
QUE NO ESTÁ PROVISTO DE Titular
UN DISPOSITIVO CONTRA SU
UTILIZACIÓN NO
AUTORIZADA, TENIÉNDOLO
ASÍ DISPUESTO LA
REGLAMENTACIÓN VIGENTE
REFERIDA EN EL ANEXO I.
VEH 011 - Grave 200.0 CONDICION
(DEBERÁ ESPECIFICARSE EL
5S 0 076.- ES
CONCRETO SUPUESTO
LSV 067 1 O) 100.0 TÉCNICAS
DETECTADO, EL CUAL
DEBIERA HABER PERMITIDO
PONER FUERA DE SERVICIO
O BLOQUEAR UN ÓRGANO
ESENCIAL DEL VEHÍCULO
REFERIDO, UNA VEZ
ESTUVIERA ESTACIONADO
(15).)

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CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO CARECIENDO DE Titular
UNA PROTECCIÓN EFICAZ AL
EMPOTRAMIENTO DE
VEHÍCULOS QUE PUDIERAN
CHOCAR POR SU PARTE
VEH 011 - Grave 200.0 CONDICION
TRASERA. (DEBERÁ
5T 0 076.- ES
ESPECIFICARSE LA
LSV 067 1 O) 100.0 TÉCNICAS
CONCRETA PRESCRIPCIÓN
ASÍ ESTABLECIDA EN EL
ANEXO IV DEL RGV.
REGLAMENTACIÓN
CONTEMPLADA EN EL ANEXO
I DEL RGV. (16).)
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
DESTINADO AL TRANSPORTE Titular
DE MERCANCÍAS
DESPROVISTO DE UN
DISPOSITIVO DE
VEH 011 - Grave PROTECCIÓN LATERAL, 200.0 CONDICION
5U 0 076.- CUANDO ASÍ SE EXIJA ES
LSV 067 1 O) REGLAMENTARIAMENTE. 100.0 TÉCNICAS
(DEBERÁ ESPECIFICARSE LA
CONCRETA
REGLAMENTACIÓN ASÍ
ESTABLECIDA EN EL EN EL
ANEXO I DEL RGV. (17).)

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CIRCULAR CON UN VEHÍCULO


DESTINADO AL TRANSPORTE Titular
DE MERCANCÍAS
DESPROVISTO DE UN
DISPOSITIVO
ANTIENCASTRAMIENTO
VEH 011 - Grave 200.0 CONDICION
DELANTERO CUANDO ASÍ SE
5V 0 076.- ES
EXIJA
LSV 067 1 O) 100.0 TÉCNICAS
REGLAMENTARIAMENTE.
(DEBERÁ ESPECIFICARSE LA
CONCRETA
REGLAMENTACIÓN ASÍ
ESTABLECIDA EN EL EN EL
ANEXO I DEL RGV. (18).)
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO QUE NO SE Titular
AJUSTE A LAS
DISPOSICIONES RELATIVAS A
RUIDOS, CON EL ESCAPE
LIBRE, SIN SILENCIADOR DE
EXPLOSIONES O CON ÉSTE
VEH 011 - Grave 200.0 CONDICION
INEFICAZ. (DEBERÁ
5W 0 076.- ES
ESPECIFICARSE LAS
LSV 067 1 O) 100.0 TÉCNICAS
CONCRETAS
CIRCUNSTANCIAS
OBSERVADAS, ASÍ COMO LA
REGLAMENTACIÓN
DIRECTAMENTE VULNERADA
Y REFLEJADA EN EL ANEXO I
DEL RGV (19).)

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CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO, QUE NO SE Titular
AJUSTA A LAS
DISPOSICIONES RELATIVAS A
EMISIÓN DE HUMOS Y GASES
CONTAMINANTES, LANZANDO
HUMOS QUE PUEDAN
DIFICULTAR LA VISIBILIDAD A
VEH 011 - Grave 200.0 CONDICION
LOS CONDUCTORES DE
5X 0 076.- ES
OTROS VEHÍCULOS O
LSV 067 1 O) 100.0 TÉCNICAS
RESULTAR NOCIVOS.
(DEBERÁ ESPECIFICARSE LAS
CONCRETA CIRCUNSTANCIAS
OBSERVADAS, ASÍ COMO LA
REGLAMENTACIÓN
DIRECTAMENTE VULNERADA
Y REFLEJADA EN EL ANEXO I
DEL RGV (19).)
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
DE MOTOR QUE NO SE Titular
AJUSTE A LAS
DISPOSICIONES RELATIVAS A
VEH 011 - Grave MATERIA 200.0 CONDICION
5Y 0 076.- ELECTROMAGNÉTICA. ES
LSV 067 1 O) (DEBERÁ ESPECIFICARSE LA 100.0 TÉCNICAS
CONCRETA
REGLAMENTACIÓN ASÍ
ESTABLECIDA EN EL EN EL
ANEXO I DEL RGV (19).)

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CIRCULAR CON UN VEHÍCULO


QUE INCUMPLE LAS Titular
CONDICIONES TÉCNICAS QUE
DEBEN TENER LOS Conductor
VEHÍCULOS DE MOTOR, SUS
PARTES Y PIEZAS, PARA
PODER SER MATRICULADO O
PUESTO EN CIRCULACIÓN,
VEH 011 - Muy grave 500.0 CONDICION
AFECTANDO LAS MISMAS
5Z 0 077.- ES
GRAVEMENTE A LA
LSV 066 1 LL) 250.0 TÉCNICAS
SEGURIDAD VIAL. (TIPO
GENÉRICO: DEBERÁ
ESPECIFICARSE AQUELLA
CONDICIÓN O CONDICIONES
TÉCNICAS QUE TENGAN LA
CONSIDERACIÓN DE GRAVE
AFECTACIÓN A LA
SEGURIDAD VIAL.)
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO CUYO CAMPO DE Titular
VISIÓN NO PERMITE UNA
VISIBILIDAD DIÁFANA SOBRE
VEH 011 1 Grave LA VÍA POR LA QUE CIRCULA. 200.0 CONDICION
5A 0 076.- (HABRÁ QUE ESPECIFICARSE ES
LSV 066 1 O) LA CONCRETA CAUSA DE TAL 100.0 TÉCNICAS
CIRCUNSTANCIA, ASÍ COMO
CUÁL DE LOS ELEMENTOS
TRANSPARENTES DIFICULTA
LA VISIBILIDAD. (1).)
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
QUE CARECE DEL Titular
VEH 011 2 Grave REGLAMENTARIO NÚMERO 200.0 CONDICION
5A 0 076.- DE ESPEJOS RETROVISORES ES
LSV 066 1 O) (HABRÁ DE ESPECIFICARSE 100.0 TÉCNICAS
EL CONCRETO SUPUESTO
DETECTADO (2).)

ARTÍCULO 012

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CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO CUYAS PUERTAS Titular
NO TENGAN CERRADURA U
ÓRGANO DE FIJACIÓN QUE
VEH 012 --3 Grave IMPIDA SU APERTURA NO 200.0 CONDICION
5A 0 076.- DESEADA. (DEBERÁN ES
LSV 066 1 O) ESPECIFICARSE LAS 100.0 TÉCNICAS
CONCRETAS CONDICIONES
EN LAS QUE CIRCULA EL
VEHÍCULO OBJETO DE
DENUNCIA (3).)
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO INCUMPLIENDO Titular
LAS CONDICIONES
VEH 012 - Grave ESTABLECIDAS 200.0 CONDICION
5A 0 076.- REGLAMENTARIAMENTE Y ES
LSV 066 1 O) RECOGIDAS EN EL ANEXO I. 100.0 TÉCNICAS
(DEBERÁN ESPECIFICARSE
LAS CONCRETAS
CONDICIONES INCUMPLIDAS.)
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO INCUMPLIENDO Titular
LAS CONDICIONES
ESTABLECIDAS
VEH 012 - Muy grave REGLAMENTARIAMENTE Y 500.0 CONDICION
5B 0 077.- RECOGIDAS EN EL ANEXO I. ES
LSV 066 1 LL) (DEBERÁN ESPECIFICARSE 250.0 TÉCNICAS
LAS CONCRETAS
CONDICIONES INCUMPLIDAS,
QUE AFECTAN GRAVEMENTE
A LA SEGURIDAD VIAL.)

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CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO TENIENDO Titular
ADORNOS U OBJETOS CON
ARISTAS SALIENTES QUE
VEH 012 - Grave 200.0 CONDICION
PRESENTEN PELIGRO PARA
5C 0 076.- ES
LOS OCUPANTES O EL RESTO
LSV 066 1 O) 100.0 TÉCNICAS
DE USUARIOS DE LA VÍA.
(TANTO EN EL INTERIOR
COMO EN EL EXTERIOR DEL
VEHÍCULO (1).)
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO CUYOS ASIENTOS Titular
NO ESTÁN ANCLADOS A LA
ESTRUCTURA DEL VEHÍCULO
VEH 012 - Grave 200.0 CONDICION
DE FORMA RESISTENTE.
5D 0 076.- ES
(DEBERÁN ESPECIFICARSE
LSV 066 1 O) 100.0 TÉCNICAS
LAS CONCRETAS
CONDICIONES EN LAS QUE
CIRCULA EL VEHÍCULO
OBJETO DE DENUNCIA (2).)
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO CUYOS Titular
MATERIALES
TRANSPARENTES NO
OFRECEN UNA CALIDAD,
RESISTENCIA Y ELASTICIDAD
VEH 012 4-1 Grave SUFICIENTES PARA REDUCIR 200.0 CONDICION
5A 0 076.- AL MÁXIMO LOS RIESGOS DE ES
LSV 066 1 O) LESIONES EN CASO DE 100.0 TÉCNICAS
IMPACTO CONTRA ELLOS.
(DEBERÁN ESPECIFICARSE
LAS CONCRETAS
CONDICIONES EN LAS QUE
CIRCULA EL VEHÍCULO
OBJETO DE DENUNCIA (4.1).)

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Imp.Rd

CIRCULAR CON UN VEHÍCULO


AUTORIZADO A Titular
TRANSPORTAR,
SIMULTÁNEAMENTE
PERSONAS Y CARGA, SIN UNA
VEH 012 4-2 Grave 200.0 CONDICION
PROTECCIÓN ADECUADA A LA
5B 0 076.- ES
CARGA QUE TRANSPORTA.
LSV 066 1 O) 100.0 TÉCNICAS
(AJUSTADAS A LAS
CONDICIONES DEL ANEXO VI
Y REFERIDAS EN LA
REGLAMENTACIÓN DEL
ANEXO I(4.2.)
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
CUYOS NEUMÁTICOS NO Titular NOTA: Si fuera un camión de más
PRESENTAN DIBUJO EN LAS de 7.500 kg o autobús con 3 o más
RANURAS PRINCIPALES DE LA neumáticos defectuosos, estando
VEH 012 5-1 Grave 200.0 CONDICION
BANDA DE RODAMIENTO. (SE mojada la calzada, habría de
5A 0 076.- ES
FORMULARA DENUNCIA POR denunciarse, igualmente, la
LSV 066 1 O) 100.0 TÉCNICAS
CADA NEUMÁTICO EN MAL conducción temeraria por parte del
ESTADO, DETALLANDO LA conductor por circular en tales
UBICACIÓN Y condiciones. (5.1)
CARACTERÍSTICAS DE ÉSTE. )
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
CUYOS NEUMÁTICOS NO Titular
REÚNAN LAS CONDICIONES
MÍNIMAS DE UTILIZACIÓN,
VEH 012 5-1 Grave SEGÚN LO EXIGIDO 200.0 CONDICION
5B 0 076.- REGLAMENTARIAMENTE. ES
LSV 066 1 O) (DEBERÁN ESPECIFICARSE 100.0 TÉCNICAS
LAS CONCRETAS
CONDICIONES EN LAS QUE
CIRCULA EL VEHÍCULO
OBJETO DE DENUNCIA (5.1).)

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Imp.Rd

CIRCULAR CON UN VEHÍCULO


CUYOS NEUMÁTICOS NO Titular
REÚNAN LAS CONDICIONES
MÍNIMAS DE UTILIZACIÓN,
VEH 012 5-1 Grave SEGÚN LO EXIGIDO 200.0 CONDICION
5C 0 076.- REGLAMENTARIAMENTE. ES
LSV 066 1 O) (DEBERÁN ESPECIFICARSE 100.0 TÉCNICAS
LAS CONCRETAS
CONDICIONES EN LAS QUE
CIRCULA EL VEHÍCULO
OBJETO DE DENUNCIA (5.1).)
CIRCULAR CON UNA
VEHÍCULO CUYO SISTEMA DE Titular
RODADURA TENGA
SUPERFICIES METÁLICAS,
ESTRIADAS O CON
SALIENTES, SIN ESTAR
VEH 012 5-1 Grave 200.0 CONDICION
EQUIPADO CON
5D 0 076.- ES
PROTECCIONES ADECUADAS
LSV 066 1 O) 100.0 TÉCNICAS
A TAL EFECTO. (DEBERÁN
ESPECIFICARSE LAS
CONCRETAS CONDICIONES
EN LAS QUE CIRCULA EL
VEHÍCULO OBJETO DE
DENUNCIA (5.1).)
NO COLOCAR CADENAS,
DISPOSITIVOS Titular
ANTIDESLIZANTES O
NEUMÁTICOS ESPECIALES
CUANDO SEA OBLIGATORIO,
VEH 012 5-2 Grave 200.0 CONDICION
AL MENOS, SOBRE UNA
5A 0 076.- ES
RUEDA MOTRIZ A CADA LADO
LSV 066 1 O) 100.0 TÉCNICAS
DEL VEHÍCULO. (EN
RELACIÓN CON LO
DISPUESTO EN EL ANEXO VII
Y REGLAMENTACIÓN
REFERIDA EN EL ANEXO I.)

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CIRCULAR CON UN VEHÍCULO


QUE NO ESTÉ EQUIPADO CON Titular
PROTECCIONES ADECUADAS
QUE EVITEN EN LO POSIBLE
LAS SALPICADURAS DE LAS
RUEDAS. (CUANDO LA
VEH 012 6 Grave 200.0 CONDICION
CARROCERÍA DEL VEHICULO
5A 0 076.- ES
NO ESTE DISEÑADA A TAL
LSV 066 1 O) 100.0 TÉCNICAS
EFECTO, COMO SERÍA EL
CASO DE LOS VEHÍCULOS
ESPECIALES CUANDO TALES
PROTECCIONES FUERAN
INCOMPATIBLES CON SU
UTILIZACIÓN.)
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
QUE NO DISPONE DE Titular
SISTEMA DE SUSPENSIÓN
ELÁSTICA QUE FACILITE LA
ADHERENCIA Y LA
VEH 012 7 Grave ESTABILIDAD DURANTE LA 200.0 CONDICION
5A 0 076.- MARCHA. (DEBERÁN ES
LSV 066 1 O) ESPECIFICARSE LAS 100.0 TÉCNICAS
CIRCUNSTANCIAS
CONCRETAS QUE
PERMITIERON LA DETECCIÓN
DE LOS HECHOS
DENUNCIADOS.)

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CIRCULAR CON UN VEHÍCULO


QUE NO DISPONE DE UN Titular
SISTEMA DE FRENADO EN
LAS CONDICIONES EXIGIDAS
REGLAMENTARIAMENTE.
(DEBERÁ ESPECIFICARSE EL
VEH 012 8-1 Grave INCUMPLIMIENTO 200.0 SISTEMA
5A 0 076.- DETECTADO Y LAS DE
LSV 066 1 O) CONDICIONES DE 100.0 FRENADO
CIRCULACIÓN DEL VEHÍCULO
OBJETO DE DENUNCIA. EN
RELACIÓN CON LO
DISPUESTO EN EL ANEXO VIII
Y REGLAMENTACIÓN
REFERIDA EN EL ANEXO I.)
CIRCULAR CON UNA
MOTOCICLETA QUE NO Titular
DISPONGA DE LOS SISTEMAS
VEH 012 8-4 Grave 200.0 SISTEMA
DE FRENADO ESTABLECIDOS
5A 0 076.- DE
REGLAMENTARIAMENTE.
LSV 066 1 O) 100.0 FRENADO
(DEBERÁ ESPECIFICARSE EL
CONCRETO INCUMPLIMIENTO
DETECTADO.)
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
DE TRES RUEDAS Titular
SIMÉTRICAS CON RESPECTO
AL PLANO LONGITUDINAL SIN
VEH 012 8-5 Grave ESTAR EQUIPADO DE LOS 200.0 SISTEMA
5A 0 076.- SISTEMAS DE FRENADO DE
LSV 066 1 O) REGLAMENTARIAMENTE 100.0 FRENADO
PREVISTOS. (DEBE
ESPECIFICARSE LAS
CIRCUNSTANCIAS DEL
INCUMPLIMIENTO.)

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CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO, SOMETIDO A Titular
NORMAS ESPECIALES,
INCUMPLIENDO LAS
EXIGENCIAS
REGLAMENTARIAMENTE NOTA: Además de cumplir su
ESTABLECIDAS EN LO reglamentación específica recogida
VEH 012 9 Grave CONCERNIENTE A SUS 200.0 en el Anexo I del RGVeh., también CONDICION
5A 0 076.- CONDICIONES TÉCNICAS. habrá de cumplir las exigencia del ES
LSV 066 1 O) (REFERIDO A VEHÍCULOS DE 100.0 Capítulo II, Título II de dicho TÉCNICAS
TRANSPORTE DE VIAJEROS, Reglamento ESPECIFICAR
TRANSPORTE ESCOLAR Y DE INCUMPLIMIENTO.
MENORES, DE MERCANCÍAS
PELIGROSAS, DE
MERCANCÍAS PERECEDERAS
Y OTROS SOMETIDOS A
NORMAS ESPECIALES.)

ARTÍCULO 013
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
TRACTOR Y SU REMOLQUE Titular
SIN QUE LOS ELEMENTOS
MECÁNICOS, NEUMÁTICOS Y
ELECTRÓNICOS DE
VEH 013 1 Muy grave CONEXIÓN ENTRE AMBOS 500.0
REMOLQUE
5A 0 077.- SEAN COMPATIBLES ENTRE
S
LSV 067 1 LL) SÍ. (DE CONFORMIDAD CON 250.0
LO ESTABLECIDO EN LA
REGLAMENTACIÓN REFERIDA
EN EL ANEXO I, SUPUESTO
QUE AFECTA GRAVEMENTE A
LA SEGURIDAD VIAL.)

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CIRCULAR CON UN VEHÍCULO


TRACTOR Y SU REMOLQUE Titular
INCUMPLIENDO LAS
DISPOSICIONES
VEH 013 1 Grave REGLAMENTARIAS 200.0
REMOLQUE
5B 0 076.- EXISTENTES PARA ESTOS
S
LSV 067 1 O) VEHÍCULOS. (DE 100.0
CONFORMIDAD CON LO
ESTABLECIDO EN LA
REGLAMENTACIÓN REFERIDA
EN EL ANEXO I.)
CIRCULAR CON UN
REMOLQUE QUE NO ESTÉ Titular
VEH 013 2 Grave DOTADO DE UN DISPOSITIVO 200.0
REMOLQUE
5A 0 076.- QUE OBLIGUE A SEGUIR A
S
LSV 066 1 O) SUS RUEDAS UNA 100.0
TRAYECTORIA ANÁLOGA A LA
DEL VEHÍCULO TRACTOR.
CIRCULAR CON UN
REMOLQUE CUYO Titular
DISPOSITIVO DE
VEH 013 3 Grave ACOPLAMIENTO CON EL 200.0
REMOLQUE
5A 0 076.- VEHÍCULO TRACTOR NO ESTÉ
S
LSV 066 1 O) DOTADO CON UN ELEMENTO 100.0
QUE IMPIDA EL
DESACOPLAMIENTO DEL
MISMO.
CIRCULAR CON REMOLQUE
DESPROVISTO DE Titular
DISPOSITIVO DE
ACOPLAMIENTO SECUNDARIO
(CADENA, CABLE, ETC).
VEH 013 4 Grave (CUANDO LA MASA MÁXIMA 200.0
REMOLQUE
5A 0 076.- DEL REMOLQUE SEA MENOR
S
LSV 066 1 O) O IGUAL A 1500 KG Y, 100.0
ADEMÁS, ESTÉ DESPROVISTO
DE SISTEMA DE FRENADO
AUTOMÁTICO EN CASO DE
DESACOPLAMIENTO DEL
VEHÍCULO TRACTOR.)

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ARTÍCULO 014
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
CUYAS MASAS, DIMENSIONES Titular
Y PRESIÓN SOBRE EL
PAVIMENTO SUPEREN LAS
MÁXIMAS ESTABLECIDAS EN
LAS DISPOSICIONES DEL
VEH 014 1 Grave ANEXO IX Y 200.0 MASAS Y
5B 0 076.- REGLAMENTACIÓN DEL DIMENSION
LSV 010 3 O) ANEXO I. (INDICAR LA MASA O 100.0 ES
DIMENSIÓN
ANTIRREGLAMENTARIO, ASÍ
COMO LA CARGA QUE, EN SU
CASO, TRANSPORTE EL
VEHÍCULO OBJETO DE
DENUNCIA.)
CIRCULAR SIN AUTORIZACIÓN
COMPLEMENTARIA O Titular
ESPECIAL CON UN VEHÍCULO
QUE POR SUS
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
O POR LA CARGA INDIVISIBLE
QUE TRANSPORTA, SUPERA NOTA: Masas y dimensiones
VEH 014 2 Muy grave LA LONGITUD, ANCHURA O 500.0 máximas establecidas en las
5A 0 077.- ALTURA MÁXIMAS disposiciones mencionadas en el
LSV 066 1 LL) REGLAMENTARIAMENTE 250.0 Anexo IX y aquellas otras referidas
ADMITIDAS. (INDICAR LA en el Anexo I.
MASA O DIMENSIÓN
ANTIRREGLAMENTARIO, ASÍ
COMO LA CARGA INDIVISIBLE
QUE, EN SU CASO,
TRANSPORTE EL VEHÍCULO
OBJETO DE DENUNCIA.)

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CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO INCUMPLIENDO Titular
LAS CONDICIONES
ESTABLECIDAS EN LA Conductor
AUTORIZACIÓN
COMPLEMENTARIA O
ESPECIAL. (DETALLAR
SUCINTAMENTE LA
NOTA: En casos de exceso de
VEH 014 2 Muy grave CONDICIÓN INCUMPLIDA, 500.0
velocidad o utilización de distinto
5D 0 077.- PARA ASÍ DIRIGIR LAS
itinerario, se responsabilizaría al
LSV 066 1 L) ACTUACIONES A SU 250.0
conductor del vehículo
VERDADERO RESPONSABLE.
SI DICHO INCUMPLIMIENTO
CONSISTIESE EN NO LLEVAR
LA SEÑAL V-4, SE
DENUNCIARÁ DICHA
CONDUCTA COMO
INFRACCIÓN A LO DISPUESTO
EN EL ART. 52.2 DEL RGC.)

ARTÍCULO 015
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
CUYAS LUCES Y Titular
DISPOSITIVOS
REFLECTANTES DOBLES Y
CON IDÉNTICA FINALIDAD NO DISP
VEH 015 1 Grave SE CORRESPONDAN EN 200.0 ALUMBRAD
5A 0 076.- COLOR, INTENSIDAD Y OY
LSV 066 1 O) COLOCACIÓN A LAS 100.0 SEÑALIZ
ESTABLECIDAS ÓPT
REGLAMENTARIAMENTE.
(DEBERÁ ESPECIFICARSE EL
CONCRETO INCUMPLIMIENTO
DETECTADO.)

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CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO, TENIENDO Titular
INSTALADAS EN EL MISMO
MÁS LUCES INTERMITENTES DISP
VEH 015 2 Grave O DE INTENSIDAD VARIABLE 200.0 ALUMBRAD
5A 0 076.- DE LAS INDICADAS OY
LSV 066 1 O) REGLAMENTARIAMENTE. (A 100.0 SEÑALIZ
EXCEPCIÓN DE LAS ÓPT
INDICADAS EN LA
REGLAMENTACIÓN QUE SE
RECOGE EN EL ANEXO I.)
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
CUYOS DISPOSITIVOS DE Titular
ALUMBRADO Y SEÑALIZACIÓN
DISP
ÓPTICA NO CUMPLAN LAS
VEH 015 4 Grave 200.0 ALUMBRAD
EXIGENCIAS ESPECIFICADAS
5B 0 076.- OY
EN LA REGLAMENTACIÓN DEL
LSV 066 1 O) 100.0 SEÑALIZ
ANEXO I. (DEBERÁ
ÓPT
ESPECIFICARSE EL
CONCRETO INCUMPLIMIENTO
DETECTADO.)
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO LLEVANDO Titular
DISP
INSTALADAS MÁS LUCES QUE
VEH 015 5 Grave 200.0 ALUMBRAD
LAS REGLAMENTARIAMENTE
5A 0 076.- OY
ADMITIDAS. (DEBERÁ
LSV 066 1 O) 100.0 SEÑALIZ
ESPECIFICARSE EL
ÓPT
CONCRETO INCUMPLIMIENTO
DETECTADO.)
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO LLEVANDO Titular
DISPOSITIVOS
DISP
REFLECTANTES O PINTURAS
VEH 015 5 Grave 200.0 ALUMBRAD
NO AUTORIZADOS. (SALVO EN
5B 0 076.- OY
LOS SUPUESTOS Y
LSV 066 1 O) 100.0 SEÑALIZ
CONDICIONES PREVISTOS
ÓPT
EN REGLAMENTACIÓN
RECOGIDA EN LOS ANEXOS I
Y XI DEL RGV.)

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CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO LLEVANDO Titular
INSTALADOS DISPOSITIVOS
DISP
LUMINOSOS NO
VEH 015 5 Grave 200.0 ALUMBRAD
AUTORIZADOS (SALVO EN
5C 0 076.- OY
LOS SUPUESTOS Y
LSV 066 1 O) 100.0 SEÑALIZ
CONDICIONES PREVISTOS
ÓPT
EN REGLAMENTACIÓN
RECOGIDA EN LOS ANEXOS I
Y XI DEL RGV.)

ARTÍCULO 016
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO SIN ESTAR Titular
PROVISTO DE LOS
DISPOSITIVOS DE
ALUMBRADO Y SEÑALIZACIÓN
VEH 016 - Grave 200.0
ÓPTICA OBLIGATORIOS ALUMBRAD
5A 0 076.-
(HABRÁ DE ESPECIFICARSE O
LSV 066 1 O) 100.0
EL DISPOSITIVO DEL QUE
CARECE EL VEHÍCULO, DE
CONFORMIDAD CON LO
DISPUESTO EN LOS ANEXOS
X Y I DEL RGVEH.)

ARTÍCULO 017

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CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO ESTANDO Titular
PROVISTO DE DISPOSITIVOS
DE ALUMBRADO Y
SEÑALIZACIÓN ÓPTICA NO
AUTORIZADOS
VEH 017 - Grave 200.0
REGLAMENTARIAMENTE . ALUMBRAD
5A 0 076.-
(HABRÁ DE ESPECIFICARSE O
LSV 066 1 O) 100.0
EL DISPOSITIVO INSTALADO
EN EL VEHÍCULO, NO
INCLUIDO ENTRE LAS
EXCEPCIONES ADMITIDAS EN
LOS ANEXOS I Y X DEL
RGVEH.)

ARTÍCULO 018
NOTA: en el caso de vehículos
NO LLEVAR INSTALADA EN EL Titular especiales y conjunto de vehículos,
VEHÍCULO LA SEÑAL vehículos en régimen de transporte SEÑALIZACI
VEH 018 1 80.0
REGLAMENTARIA Conductor especial y para determinados ÓN
5B 0 Leve
CORRESPONDIENTE conductores en razón a sus CIRCUNSTA
LSV 010 3 40.0
(DEBERÁ INDICARSE LA circunstancias personales, se NCIAS
SEÑAL OMITIDA) denunciará por el art. 52.2.5A
RGCir.

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CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO TENIENDO Conductor
INSTALADA LA SEÑAL V-14,
SIN ENCONTRARSE EN EL
MOMENTO DE LOS HECHOS
REALIZANDO O EJERCIENDO
LAS FUNCIONES
REGLAMENTARIAMENTE
SEÑALIZACI
VEH 018 1 ESTABLECIDAS. (SUPUESTO 80.0
ÓN
5C 0 Leve ESPECÍFICAMENTE
CIRCUNSTA
LSV 010 3 DESTINADO A PERSEGUIR 40.0
NCIAS
LAS INFRACCIONES A LO
DISPUESTO EN DICHO
PRECEPTO EN CONSONANCIA
CON LO ESTABLECIDO EN LAS
ESPECIFICACIONES
DESCRIPTIVAS DE DICHA
SEÑAL, PLASMADAS EN EL
PROPIO ANEXO XI.)

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CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO TENIENDO Titular
INSTALADOS DISPOSITIVOS
LUMINOSOS DE SEÑALES
ESPECIALES TENIÉNDOLO
ESPECÍFICAMENTE
PROHIBIDO POR NO ESTAR
PRESTANDO EL MISMO TALES
SERVICIOS NI CONCURRIR
LAS CIRCUNSTANCIAS
SEÑALIZACI
VEH 018 1 Muy grave ESTABLECIDAS 500.0 NOTA: Habrán de especificarse las
ÓN
5D 0 077.- REGLAMENTARIAMENTE. concretas circunstancias detectadas
CIRCUNSTA
LSV 066 1 L) (TIPO ESPECÍFICAMENTE 250.0 en el supuesto.
NCIAS
HABILITADO PARA LA
PERSECUCIÓN DE
CONDUCTAS CONSISTENTES
EN ELMONTAJE Y
UTILIZACIÓN DE LAS SEÑALES
V-1 Y V-2, NO RESPETANDO
LAS CONCRETAS
LIMITACIONES Y REGULACIÓN
CONTENIDAS EN EL ANEXO XI
DEL RGVEH.)

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CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO TENIENDO Titular
INSTALADAS SEÑALES PARA
DAR A CONOCER A LOS Conductor
USUARIOS DETERMINADAS
CIRCUNSTANCIAS O
CARACTERÍSTICAS
RELATIVAS AL SERVICIO O
CARGA DEL MISMO, O DE SU
CONDUCTOR, NO SEÑALIZACI
VEH 018 1 80.0
AJUSTÁNDOSE A LO ÓN
5E 0 Leve
DISPUESTO CIRCUNSTA
LSV 010 3 40.0
REGLAMENTARIAMENTE NCIAS
(TIPO GENÉRICO HABILITADO
PARA LA PERSECUCIÓN DE
CONDUCTAS CONTRARIAS A
LO DISPUESTO EN DICHO
PRECEPTO EN RELACIÓN
CON TODOS Y CADA UNO DE
LOS SUPUESTOS
CONTEMPLADOS EN EL
ANEXO XI DEL RGVEH.)

ARTÍCULO 019
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO SIN LLEVAR LOS Titular
ACCESORIOS, REPUESTOS
Y/O ACCESORIOS
ESTABLECIDOS
REGLAMENTARIAMENTE. (EN
VEH 019 1 80.0 ACCESORI
DIRECTA RELACIÓN CON LAS
5C 0 Leve OS, REP. Y
MÍNIMAS DOTACIONES QUE
LSV 010 3 40.0 HERRAM.
HABRÁN DE LLEVAR TANTO
LOS VEHÍCULOS COMO LOS
CONJUNTOS DE LOS MISMOS,
DE CONFORMIDAD CON LO
DISPUESTO PARA CADA CASO
EN EL ANEXO XII DEL RGVEH.)

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ARTÍCULO 021
CIRCULAR CON EL
CICLOMOTOR RESEÑADO Titular
VEH 021 1 Grave QUE CARECE DE ESPEJO 200.0
CICLOMOT
5B 0 076.- RETROVISOR (DEBERÁ
ORES
LSV 067 1 O) ESPECIFICARSE EL 100.0
CONCRETO INCUMPLIMIENTO
DETECTADO.)
CIRCULAR CON UN
CICLOMOTOR QUE NO SE Titular
AJUSTA A LOS TIPOS DE
HOMOLOGACIÓN Y Conductor
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
REGLAMENTARIAMENTE
ESTABLECIDAS. (DEBERÁ
VEH 021 1 Grave ESPECIFICARSE EL 200.0
CICLOMOT
5C 0 076.- CONCRETO INCUMPLIMIENTO
ORES
LSV 067 1 O) DETECTADO. EN RELACIÓN 100.0
CON REGLAMENTACIÓN
RECOGIDA EN EL ANEXO I
DEL RGV, ASÍ COMO LO
ESTABLECIDO PARA
MOTOCICLETAS Y VEHÍCULOS
DE 3 RUEDAS QUE LE SEA
APLICABLE.)
CIRCULAR CON EL
CICLOMOTOR RESEÑADO SIN Titular
ESTAR PROVISTO DEL
ALUMBRADO Y SEÑALIZACIÓN Conductor
ÓPTICA OBLIGATORIOS
VEH 021 2 Grave 200.0
(DEBERÁ ESPECIFICARSE EL CICLOMOT
5A 0 076.-
CONCRETO INCUMPLIMIENTO ORES
LSV 067 1 O) 100.0
DETECTADO, EN RELACIÓN
DIRECTA CON LA
REGLAMENTACIÓN
RECOGIDA EN LOS ANEXOS I
Y X DEL RGV.)

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CIRCULAR CON UN
VEH 021 3 Grave 200.0 Conductor
CICLOMOTOR ARRASTRANDO CICLOMOT
5A 0 076.-
UN REMOLQUE O ORES
LSV 067 1 O) 100.0
SEMIRREMOLQUE.

ARTÍCULO 022
CIRCULAR CON UN CICLO SIN
UN SISTEMA ADECUADO DE Conductor
VEH 022 1 80.0
FRENADO. (QUE ACTÚE
5A 0 Leve CICLOS
SOBRE LAS RUEDAS
LSV 067 1 40.0
TRASERAS COMO LAS
DELANTERAS.)
CIRCULAR CON UN CICLO
DESPROVISTO DE TIMBRE. Conductor
VEH 022 1 (SÓLO SE ADMITE ESTE 80.0
5B 0 Leve DISPOSITIVO DE SEÑAL CICLOS
LSV 067 1 ACÚSTICA, PROHIBIÉNDOSE 40.0
CUALQUIER OTRO DISTINTO A
AQUEL.)
CIRCULAR DE NOCHE CON UN
CICLO POR TRAMO DE VÍA Conductor
SEÑALIZADO COMO TÚNEL,
SIN DISPONER DE LAS LUCES
Y CATADIÓPTRICOS
VEH 022 2 Grave 200.0
REGLAMENTARIAMENTE
5A 0 076.- CICLOS
ESTABLECIDOS. (HABRÁ DE
LSV 067 1 O) 100.0
ESPECIFICARSE LAS
CONCRETAS
CIRCUNSTANCIAS
CONCURRENTES EN LA
INFRACCIÓN OBSERVADA.)

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CIRCULAR DE NOCHE CON UN


CICLO EN CONDICIONES Conductor
METEOROLÓGICAS O
AMBIENTALES QUE
DISMINUYAN SENSIBLEMENTE
LA VISIBILIDAD, SIN
VEH 022 2 Grave DISPONER DE LAS LUCES Y 200.0
5B 0 076.- CATADIÓPTRICOS CICLOS
LSV 067 1 O) REGLAMENTARIAMENTE 100.0
ESTABLECIDOS. (HABRÁ DE
ESPECIFICARSE LAS
CONCRETAS
CIRCUNSTANCIAS
CONCURRENTES EN LA
INFRACCIÓN OBSERVADA.)
CIRCULAR CON UNA
BICICLETA QUE NO SE Conductor
CORRESPONDE A UN TIPO
HOMOLOGADO DE ACUERDO
CON LO ESTABLECIDO
VEH 022 3 Grave REGLAMENTARIAMENTE. 200.0
5A 0 076.- (DEBERÁ ESPECIFICARSE EL BICICLETAS
LSV 067 1 O) CONCRETO SUPUESTO 100.0
DETECTADO, EN DIRECTA
RELACIÓN CON LO
DISPUESTO EN LA
REGLAMENTACIÓN
RECOGIDA EN EL ANEXO I.)
CIRCULAR CON UNA
BICICLETA DE NOCHE O POR Conductor
TRAMO SEÑALIZADO CON LA
SEÑAL DE TÚNEL, SIN
VEH 022 4 Grave DISPONER DE LAS LUCES Y 200.0
5A 0 076.- CATADIÓPTRICOS BICICLETAS
LSV 067 1 O) REGLAMENTARIAMENTE 100.0
ESTABLECIDOS. (DEBERÁ
ESPECIFICARSE EL
CONCRETO SUPUESTO
DETECTADO.)

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CIRCULAR CON UNA


BICICLETA, EN CONDICIONES Conductor
METEOROLÓGICAS O
AMBIENTALES QUE
DISMINUYEN SENSIBLEMENTE
VEH 022 4 Grave LA VISIBILIDAD, SIN 200.0
5B 0 076.- DISPONER DE LAS LUCES Y BICICLETAS
LSV 067 1 O) CATADIÓPTRICOS 100.0
REGLAMENTARIAMENTE
ESTABLECIDOS. (DEBERÁ
ESPECIFICARSE EL
CONCRETO SUPUESTO
DETECTADO.)

ARTÍCULO 023
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
Conductor VEHÍCULOS
VEH 023 - DE TRACCIÓN ANIMAL SIN 80.0
DE
5A 0 Leve AJUSTARSE A LAS
TRACCIÓN
LSV 066 1 CONDICIONES EXIGIDAS 40.0
ANIMAL
REGLAMENTARIAMENTE.

ARTÍCULO 024
CIRCULAR CON EL TRANVÍA
RESEÑADO SIN LLEVAR LOS Titular
DISPOSITIVOS DE
ALUMBRADO EN LA FORMA Y
CONDICIONES
VEH 024 - Grave ESTABLECIDOS 200.0
5A 0 076.- REGLAMENTARIAMENTE. TRANVIAS
LSV 067 1 O) (DEBERÁN ESPECIFICARSE 100.0
LAS CONCRETAS
CONDICIONES EN LAS QUE
CIRCULA, EN RELACIÓN CON
LO DISPUESTO EN LOS
ANEXOS I Y X DEL RGV.)

ARTÍCULO 025

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PONER EN CIRCULACIÓN UN
VEHÍCULO A MOTOR, Titular
REMOLQUE O
SEMIRREMOLQUE; SIN
LLEVAR LAS PLACAS DE
MATRÍCULA EN LA FORMA
ESTABLECIDA
REGLAMENTARIAMENTE.
VEH 025 1 Grave 200.0
(DEBERÁ ESPECIFICARSE EL MATRICULA
5A 0 076.-
CONCRETO SUPUESTO S
LSV 068 1 O) 100.0
DETECTADO, EN RELACIÓN
CON LO DISPUESTO EN EL
ANEXO XVIII DEL RGV.
SUPUESTO APLICABLE A LA
NO CORRESPONDENCIA DE
NUMERACIÓN ASIGNADA Y
FORMA DE LA MISMA AL SER
MATRICULADOS.)
PONER EN CIRCULACIÓN UN
CICLOMOTOR; SIN LLEVAR Titular
LAS PLACAS DE MATRÍCULA
EN LA FORMA ESTABLECIDA
VEH 025 1 Grave 200.0
REGLAMENTARIAMENTE. MATRICULA
5B 0 076.-
(DEBERÁ ESPECIFICARSE EL S
LSV 068 1 O) 100.0
CONCRETO SUPUESTO
DETECTADO, EN RELACIÓN
CON LO DISPUESTO EN EL
ART. 28 DEL RGV.)

ARTÍCULO 028

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CIRCULAR CON UN TREN


TURÍSTICO, SIN HABERSE Titular
OBTENIDO UNA
AUTORIZACIÓN
COMPLEMENTARIA POR
AUTORIZAC
VEH 028 6 Muy grave PARTE DEL ÓRGANO 500.0
IÓN
5A 0 077.- COMPETENTE EN MATERIA
COMPLEME
LSV 066 1 L) DE TRÁFICO. (EN SUPUESTOS 250.0
NTARIA
DE VÍA URBANAS, DICHA
AUTORIZACIÓN SERÍA
EXPEDIDA POR EL
AYUNTAMIENTO
RESPECTIVO.)

ARTÍCULO 030
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO, LLEVANDO EL Conductor
VEH 030 1 ORIGINAL DEL PERMISO O 80.0
DOCUMENT
5A 0 Leve LICENCIA DE CIRCULACIÓN,
ACIÓN
LSV 059 2 UNA VEZ EXPEDIDO 40.0
DUPLICADO DEL MISMO POR
EXTRAVÍO O SUSTRACCIÓN.
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO, SIN HABER Titular
RENOVADO EL PERMISO O
LICENCIA DE CIRCULACIÓN,
HABIÉNDOSE PRODUCIDO
VARIACIONES EN LOS DATOS
VEH 030 2 80.0
PERSONALES DEL TITULAR DOCUMENT
5A 0 Leve
DEL MISMO. (DEBERÁ ACIÓN
LSV 059 2 40.0
ESPECIFICARSE EL
CONCRETO SUPUESTO
DETECTADO (NOMBRE,
APELLIDOS, DOMICILIO). EN
RELACIÓN CON EL ART. 59BIS
DE LA LSV.)

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CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO, SIN HABER Titular
RENOVADO EL PERMISO O
LICENCIA DE CIRCULACIÓN,
HABIÉNDOSE CAMBIADO EL
VEH 030 2 Grave DESTINO DEL MISMO O 200.0
DOCUMENT
5C 0 076.- MODIFICADO ALGUNA
ACIÓN
LSV 066 1 O) CARACTERÍSTICA HECHA 100.0
CONSTAR EN DICHO
DOCUMENTO. (DEBERÁ
ESPECIFICARSE EL
CONCRETO SUPUESTO
DETECTADO.)

ARTÍCULO 031
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO SIN HABER Titular
RENOVADO EL PERMISO O
LICENCIA DE CIRCULACIÓN, Adquirente
HABIENDO VARIADO LA
VEH 031 - Grave TITULARIDAD REGISTRAL DEL 200.0
DOCUMENT
5A 0 076.- MISMO. (EL PRESENTE
ACIÓN
LSV 066 2 T) SUPUESTO ESTÁ 100.0
ESPECÍFICAMENTE
DESTINADO A APLICARSE A
LOS VEHÍCULOS QUE TENGAN
ANOTADAS NOTIFICACIONES
DE VENTA.)

ARTÍCULO 032

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NO HABER NOTIFICADO A LA
JEFATURA DE TRÁFICO Titular
CORRESPONDIENTE LA
TRANSMISIÓN DE SU
VEHÍCULO A OTRA PERSONA
EN EL PLAZO
REGLAMENTARIAMENTE
VEH 032 1 80.0
ESTABLECIDO. (NOTA: SE DOCUMENT
5B 0 Leve
HACE CONSTAR QUE POR ACIÓN
LSV 066 2 40.0
EXPRESA DISPOSICIÓN DEL
RGV, EL INTERESADO
SEGUIRÁ SIENDO
CONSIDERADO TITULAR
REGISTRAL A LOS EFECTOS
DE LA NORMATIVA DE
TRÁFICO.)
NO HABER SOLICITADO EL
ADQUIRENTE DEL VEHÍCULO Conductor
RESEÑADO LA RENOVACIÓN
DEL PERMISO O LICENCIA DE Adquirente
CIRCULACIÓN, DENTRO DEL
PLAZO
REGLAMENTARIAMENTE
VEH 032 3 Grave ESTABLECIDO. (SE HACE 200.0
DOCUMENT
5D 0 076.- CONSTAR QUE POR EXPRESA
ACIÓN
LSV 066 2 T) DISPOSICIÓN DEL RGV, LA 100.0
CONDUCTA DENUNCIADA
PUEDE SER CAUSA DE
POSIBLE INMOVILIZACIÓN DEL
VEHÍCULO SI NO SE HUBIERA
HECHO EN EL PLAZO MÁXIMO
DE 30 DÍAS DESDE LA
ADQUISICIÓN.)

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NO HABER SOLICITADO EN EL
PLAZO Conductor
REGLAMENTARIAMENTE
ESTABLECIDO EL Adquirente
ADJUDICATARIO DEFINITIVO
DEL VEHÍCULO OBJETO DE
VEH 032 6 Grave DENUNCIA, LA EXPEDICIÓN A 200.0
DOCUMENT
5B 0 076.- SU NOMBRE DEL NUEVO
ACIÓN
LSV 066 2 T) PERMISO O LICENCIA DE 100.0
CIRCULACIÓN. (SI NO SE
HUBIERA HECHO EN EL
PLAZO MÁXIMO DE 90 DÍAS
DESDE EL OTORGAMIENTO
DEL VEHÍCULO A SU NUEVO
PROPIETARIO.)
NO HABER NOTIFICADO LA
PERSONA QUE TENGA A SU Conductor
CARGO LA CUSTODIA O USO
DEL VEHÍCULO RESEÑADO, Autor
REGISTRADO A NOMBRE DE
UNA PERSONA FALLECIDA,
DICHA CIRCUNSTANCIA A LA
VEH 032 6 Grave 200.0
JEFATURA DE TRÁFICO DOCUMENT
5C 0 076.-
CORRESPONDIENTE, DENTRO ACIÓN
LSV 066 2 T) 100.0
DEL PLAZO
REGLAMENTARIAMENTE
ESTABLECIDO. (SI NO SE
HUBIERA HECHO EN EL
PLAZO MÁXIMO DE 90 DÍAS
DESDE EL FALLECIMIENTO
DEL ANTERIOR TITULAR.)

ARTÍCULO 033

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MULTA
NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

NO HABER SOLICITADO EN EL
PLAZO Titular
REGLAMENTARIAMENTE
ESTABLECIDO LA BAJA
TEMPORAL DEL VEHÍCULO DE
SU TITULARIDAD, UNA VEZ
ENTREGADO PARA SU
POSTERIOR TRANSMISIÓN, A
UN VENDEDOR DE
VEHÍCULOS CON
VEH 033 1 80.0
ESTABLECIMIENTO ABIERTO DOCUMENT
5B 0 Leve
EN ESPAÑA PARA ESTA ACIÓN
LSV 066 2 40.0
ACTIVIDAD. (NOTA: SE HACE
CONSTAR QUE POR EXPRESA
DISPOSICIÓN DEL RGV, EL
INTERESADO SEGUIRÁ
SIENDO CONSIDERADO
TITULAR REGISTRAL A LOS
EFECTOS DE LA NORMATIVA
DE TRÁFICO, FIGURANDO EL
COMPRAVENTA COMO
POSEEDOR DEL VEHÍCULO.)
CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
DADO DE BAJA TEMPORAL Titular
POR TRANSFERENCIA, SIN
ESTAR AMPARADO POR UN Empresa
PERMISO Y PLACAS Adjudicataria
TEMPORALES DE EMPRESA
REGLAMENTARIAMENTE
VEH 033 2 Grave ESTABLECIDOS. (EN DIRECTA 200.0
DOCUMENT
5A 0 076.- RELACIÓN CON LO
ACIÓN
LSV 066 2 T) ESTABLECIDO EN EL ART. 48 100.0
DEL RGVEH., SE TRATARÍA DE
UNA ANULACIÓN
SOBREVENIDA DE LA
AUTORIZACIÓN DE
CIRCULACIÓN QUE
OSTENTABA EL VEHÍCULO
OBJETO DE DENUNCIA.)

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NORMA ART APT OPC PTOS CALIF TEXTO HECHO INFRINGIDO RESPONS COMENTARIO MATERIA
Imp.Rd

CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO, HABIENDO Adquirente
ADQUIRIDO EL MISMO POR
COMPRAVENTA, SIN HABER
SOLICITADO DE LA JEFATURA
VEH 033 3 Grave 200.0
CORRESPONDIENTE, LA DOCUMENT
5A 0 076.-
INSCRIPCIÓN DEL MISMO A ACIÓN
LSV 066 2 T) 100.0
SU NOMBRE EN EL PLAZO
MÁXIMO
REGLAMENTARIAMENTE
ESTABLECIDO. (POSIBLE
CAUSA DE INMOVILIZACIÓN.)
NO HABER SOLICITADO EL Empresa
TITULAR DE UN Adjudicataria
ESTABLECIMIENTO DE
COMPRAVENTA DE
VEHÍCULOS, EL CAMBIO DE
VEH 033 6 Grave TITULARIDAD DEL RESEÑADO 200.0
DOCUMENT
5A 0 076.- A SU NOMBRE, UNA VEZ
ACIÓN
LSV 066 2 T) TRANSCURRIDO EL PLAZO DE 100.0
UN AÑO DESDE QUE SE
PRODUJO LA BAJA TEMPORAL
DEL MISMO SIN
TRANSMITIRSE A UN
TERCERO.

ARTÍCULO 034

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CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO, CUYO PERMISO Titular
O LICENCIA DE CIRCULACIÓN
HA PERDIDO SU VIGENCIA, Conductor
HABIENDO CAUSADO BAJA EL
NOTA: En aquellos supuestos en
MISMO EN EL REGISTRO DE
que se circule con un vehículo dado AUTORIZAC
VEH 034 - Muy grave VEHÍCULOS. (DEBERÁN 500.0
de Baja Temporal ello se ION
5A 0 077.- ESPECIFICARSE LAS
considerará infracción a lo ADMINISTR
LSV 066 2 L) CONCRETAS 250.0
dispuesto en el art. 1.2 5A de este ATIVA
CIRCUNSTANCIAS
Reglamento.
DETECTADAS EN CADA
SUPUESTO DE LOS
CONTEMPLADOS EN EL ART.
35 DEL REGLAMENTO
GENERAL DE VEHÍCULOS.)
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO, CUYO PERMISO Conductor
O LICENCIA DE CIRCULACIÓN
HA PERDIDO SU VIGENCIA,
UNA VEZ COMPROBADO QUE
NO ES APTO PARA LA
CIRCULACIÓN. (DEBERÁN
ESPECIFICARSE LAS
AUTORIZAC
VEH 034 - Muy grave CONCRETAS 500.0
ION
5B 0 077.- CIRCUNSTANCIAS QUE
ADMINISTR
LSV 066 2 L) PERMITIERON LLEGAR A 250.0
ATIVA
ESTA CONCLUSIÓN (P.EJ. EN
SUPUESTOS DE
CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS
TRAS ITV NEGATIVA, O UNA
VEZ INICIADO PROC.
DECLARATIVO DE RESIDUO
SÓLIDO URBANO TRAS
ABANDONO).)

ARTÍCULO 040

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CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO HABIENDO Titular
CADUCADO EL PLAZO DE
VALIDEZ DE LA MATRÍCULA
TURÍSTICA QUE OSTENTA, SIN
HABER OBTENIDO
PRÓRROGA DEL MISMO. (CON
VEH 040 4 Grave POSIBLE PRECINTO Y 200.0
DOCUMENT
5A 0 076.- DEPÓSITO DEL VEHÍCULO,
ACIÓN
LSV 066 1 T) DANDO CUENTA DEL MISMO A 100.0
LA ADMINISTRACIÓN
TRIBUTARIA
CORRESPONDIENTE (SI
DICHA MEDIDA CAUTELAR NO
HUBIERA SIDO ORDENADA
POR EL CITADO
ORGANISMO).)

ARTÍCULO 042
PONER EN CIRCULACIÓN EL
VEHÍCULO RESEÑADO SIN Titular
HABER OBTENIDO EL
PERMISO TEMPORAL Conductor
CORRESPONDIENTE QUE
AUTORICE SU CIRCULACIÓN AUTORIZAC
VEH 042 1 Muy grave 500.0
PROVISIONAL. (DEBERÁ ION
5A 0 077.-
ESPECIFICARSE EL ADMINISTR
LSV 068 3 L) 250.0
CONCRETO INCUMPLIMIENTO ATIVA
DETECTADO, DENTRO DE LAS
POSIBLES OPCIONES
CONTEMPLADAS EN EL
CAPÍTULO VI, TÍTULO III, DEL
RGVEH.)

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PONER EN CIRCULACIÓN EL
VEHÍCULO RESEÑADO Titular
TENIENDO EL PERMISO
TEMPORAL Conductor
CORRESPONDIENTE QUE
HABILITA AQUELLA AUTORIZAC
VEH 042 1 Muy grave 500.0
CADUCADO. (DEBERÁ ION
5G 0 077.-
ESPECIFICARSE EL ADMINISTR
LSV 068 3 L) 250.0
CONCRETO INCUMPLIMIENTO ATIVA
DETECTADO, DENTRO DE LAS
POSIBLES OPCIONES
CONTEMPLADAS EN EL
CAPÍTULO VI, TÍTULO III, DEL
RGVEH.)
PONER EN CIRCULACIÓN EL
VEHÍCULO RESEÑADO AL Titular
AMPARO DE UN PERMISO
TEMPORAL DE CIRCULACIÓN Conductor
PROVISIONAL, SIN
AJUSTARSE A LAS NOTA: Si alguno de los supuestos
PRESCRIPCIONES de incumplimiento se refiriese a
AUTORIZAC
VEH 042 2 ESTABLECIDAS 80.0 incumplimientos en materia de
ION
5A 0 Leve REGLAMENTARIAMENTE condiciones técnicas, se utilizará el
ADMINISTR
LSV 068 3 PARA ELLO. (DEBERÁ 40.0 precepto del RGVeh., que
ATIVA
ESPECIFICARSE EL específicamente desarrolle tal
CONCRETO INCUMPLIMIENTO requisito de circulación.
DETECTADO, SEÑALANDO
CUÁL DE LOS SUPUESTOS
CONTEMPLADOS EN LOS
ARTS. 43 Y 44 DEL RGVEH., ES
EL AFECTADO.)

ARTÍCULO 045

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PONER EN CIRCULACIÓN EL
VEHÍCULO RESEÑADO, Titular
AMPARADO EN UN PERMISO
TEMPORAL, SIN LLEVAR EN Conductor
UNIÓN DE DICHO
DOCUMENTO, EL
CORRESPONDIENTE BOLETÍN
DE CIRCULACIÓN, EN LAS AUTORIZAC
VEH 045 1 Grave 200.0
CONDICIONES ION
5B 0 076.-
REGLAMENTARIAMENTE ADMINISTR
LSV 068 3 T) 100.0
ESTABLECIDAS, CARECIENDO ATIVA
DE VALIDEZ. (DEBERÁ
ESPECIFICARSE EL
CONCRETO INCUMPLIMIENTO
DETECTADO, SEÑALANDO
LAS PARTICULARES
CIRCUNSTANCIAS QUE SE
DAN EN EL SUPUESTO.)

ARTÍCULO 046
PONER EN CIRCULACIÓN EL
VEHÍCULO RESEÑADO, Titular
AMPARADO EN UN PERMISO
TEMPORAL DE EMPRESA,
INCUMPLIENDO LAS
AUTORIZAC
VEH 046 1 Grave CONDICIONES TÉCNICAS 200.0
ION
5A 0 076.- PRESCRITAS EN EL MISMO
ADMINISTR
LSV 068 3 O) (DEBERÁ ESPECIFICARSE EL 100.0
ATIVA
CONCRETO INCUMPLIMIENTO
DETECTADO, SEÑALANDO
LAS PARTICULARES
CIRCUNSTANCIAS QUE SE
DAN EN EL SUPUESTO.)

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PONER EN CIRCULACIÓN EL
VEHÍCULO RESEÑADO, Titular
SIENDO CONDUCIDO EL
MISMO POR PERSONA
DISTINTA AL TITULAR DEL AUTORIZAC
VEH 046 2 80.0
PERMISO O PERSONA A SU ION
5C 0 Leve
SERVICIO. (DEBERÁN ADMINISTR
LSV 068 3 40.0
ESPECIFICARSE LOS DATOS ATIVA
IDENTIFICATIVOS DE LA
PERSONA QUE CONDUCE EL
VEHÍCULO CON PLACA "S",
OBJETO DE DENUNCIA.)
PONER EN CIRCULACIÓN EL
VEHÍCULO RESEÑADO, AL Titular
AMPARO DE UN PERMISO O
PLACA TEMPORAL, SIENDO
OCUPADO EL MISMO POR AUTORIZAC
VEH 046 2 80.0
PERSONA O NÚMERO DE ION
5D 0 Leve
PERSONAS DISTINTAS A LAS ADMINISTR
LSV 068 3 40.0
ESTABLECIDAS ATIVA
REGLAMENTARIAMENTE.
(DEBERÁ ESPECIFICARSE EL
CONCRETO SUPUESTO
DETECTADO.)
PONER EN CIRCULACIÓN EL
VEHÍCULO RESEÑADO, AL Titular
AMPARO DE UN PERMISO,
BOLETÍN O PLACA TEMPORAL
DE EMPRESA, UTILIZANDO EL
MISMO PARA FINES
DISTINTOS A LOS AUTORIZAC
VEH 046 3 Grave 200.0
ESTABLECIDOS ION
5B 0 076.-
REGLAMENTARIAMENTE. ADMINISTR
LSV 068 3 T) 100.0
(DEBERÁ ESPECIFICARSE EL ATIVA
CONCRETO USO DADO A
DICHA CIRCULACIÓN, A
CUYOS EFECTOS DICHO
PERMISO CON PLACAS "S" Y
"V" DEBERÁ ENTENDERSE EN
SUSPENSO.)

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PONER EN CIRCULACIÓN EL
VEHÍCULO RESEÑADO, AL Titular
AMPARO DE UN PERMISO,
BOLETÍN O PLACA TEMPORAL
DE EMPRESA, LLEVANDO EN
AUTORIZAC
VEH 046 3 Grave EL MISMO CARGA ÚTIL. 200.0
ION
5C 0 076.- (DEBERÁ ESPECIFICARSE EL
ADMINISTR
LSV 068 3 T) CONCRETO USO DADO A 100.0
ATIVA
DICHA CIRCULACIÓN, A
CUYOS EFECTOS DICHO
PERMISO CON PLACAS "S" Y
"V" DEBERÁ ENTENDERSE EN
SUSPENSO.)

ARTÍCULO 048
PONER EN CIRCULACIÓN EL
VEHÍCULO RESEÑADO Titular
TENIENDO EL PERMISO
TEMPORAL Conductor
CORRESPONDIENTE QUE
HABILITA AQUELLA AUTORIZAC
VEH 048 2 Muy grave 500.0
CADUCADO. (DEBERÁ ION
5A 0 077.-
ESPECIFICARSE EL ADMINISTR
LSV 068 3 L) 250.0
CONCRETO INCUMPLIMIENTO ATIVA
DETECTADO, DENTRO DE LAS
POSIBLES OPCIONES
CONTEMPLADAS EN EL
CAPÍTULO VI, TÍTULO III, DEL
RGVEH.)

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PONER EN CIRCULACIÓN EL
VEHÍCULO RESEÑADO, Titular
AMPARADO EN UN PERMISO
TEMPORAL, SIN LLEVAR EN
UNIÓN DE DICHO
DOCUMENTO, EL
CORRESPONDIENTE BOLETÍN
DE CIRCULACIÓN, EN LAS
CONDICIONES
AUTORIZAC
VEH 048 4 Grave REGLAMENTARIAMENTE 200.0
ION
5C 0 076.- ESTABLECIDAS. (DEBERÁ
ADMINISTR
LSV 068 3 T) ESPECIFICARSE EL 100.0
ATIVA
CONCRETO INCUMPLIMIENTO
DETECTADO, SEÑALANDO
LAS PARTICULARES
CIRCUNSTANCIAS QUE SE
DAN EN EL SUPUESTO DE
LOS VEHÍCULOS CON PLACA
"V", CUYO PERMISO
TEMPORAL CARECERÁ DE
VALIDEZ POR ESTA CAUSA.)
PONER EN CIRCULACIÓN EL
VEHÍCULO RESEÑADO, AL Titular
AMPARO DE UN PERMISO O
PLACA TEMPORAL, SIENDO
OCUPADO EL MISMO POR AUTORIZAC
VEH 048 4 80.0
PERSONA O NÚMERO DE ION
5D 0 Leve
PERSONAS DISTINTAS A LAS ADMINISTR
LSV 068 3 40.0
ESTABLECIDAS ATIVA
REGLAMENTARIAMENTE.
(DEBERÁ ESPECIFICARSE EL
CONCRETO SUPUESTO
DETECTADO.)

ARTÍCULO 049

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CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO CUYAS PLACAS Titular
DE MATRÍCULA NO SE
CORRESPONDEN A TIPOS
HOMOLOGADOS, TENIENDO
UNAS DIMENSIONES Y
CARACTERES DISTINTOS A
LOS REGLAMENTARIAMENTE
ESTABLECIDOS. (DEBERÁ
VEH 049 1 Grave ESPECIFICARSE EL 200.0
MATRICULA
5A 0 076.- CONCRETO SUPUESTO
S
LSV 068 1 O) DETECTADO, EN RELACIÓN 100.0
CON LO DISPUESTO EN LOS
ANEXOS I Y XVIII DEL RGV.
SUPUESTO APLICABLE A LA
CARENCIA DE ALGUNA DE
LAS PLACAS, O NO
CORRESPONDENCIA A TIPOS
O DIMENSIONES
REGLAMENTARIAMENTE
ESTABLECIDOS.)
CIRCULAR CON EL VEHÍCULO
RESEÑADO CUYAS PLACAS Titular
DE MATRÍCULA NO
CONSERVAN SU PODER
RETRORREFLECTANTE, NO
SIENDO VISIBLES Y LEGIBLES
EN LA FORMA ESTABLECIDA
REGLAMENTARIAMENTE.
VEH 049 1 Grave (DEBERÁ ESPECIFICARSE EL 200.0
MATRICULA
5B 0 076.- CONCRETO SUPUESTO
S
LSV 068 1 O) DETECTADO, EN RELACIÓN 100.0
CON LO DISPUESTO EN LOS
ANEXOS I Y XVIII DEL RGV.
SUPUESTO APLICABLE A LA
PÉRDIDA DE CONDICIONES
DE VISIBILIDAD DE LAS
PLACAS, SIN QUE EXISTA
OBSTÁCULO AÑADIDO PARA
DICHA CARENCIA.)

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CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO CUYAS PLACAS Titular
DE MATRÍCULA TIENEN
INCORPORADOS SIGNOS U
OTROS CARACTERES
DISTINTOS A LOS SEÑALADOS
REGLAMENTARIAMENTE.
(DEBERÁ ESPECIFICARSE EL
VEH 049 2 Grave 200.0
CONCRETO SUPUESTO MATRICULA
5A 0 076.-
DETECTADO, EN RELACIÓN S
LSV 068 1 O) 100.0
CON LO DISPUESTO EN LOS
ANEXO XVIII DEL RGV.
SUPUESTO APLICABLE A LA
UTILIZACIÓN DE LA PARTE
INTERIOR DE LAS PLACAS
PARA LA INCORPORACIÓN DE
CUALQUIER SIGNO NO
AUTORIZADO.)

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CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO CUYAS PLACAS Titular
DE MATRÍCULA TIENEN
COLOCADAS, EN SU PARTE
ANTERIOR O POSTERIOR,
OTRAS PLACAS, MARCAS O
DISTINTIVOS QUE PUEDAN
DIFICULTAR LA LEGIBILIDAD O
INDUCIR A CONFUSIÓN CON
LOS CARACTERES
REGLAMENTARIOS DE LAS
VEH 049 2 Grave 200.0
MISMAS. (DEBERÁ MATRICULA
5B 0 076.-
ESPECIFICARSE EL S
LSV 068 1 O) 100.0
CONCRETO SUPUESTO
DETECTADO, EN RELACIÓN
CON LO DISPUESTO EN LOS
ANEXO XVIII DEL RGV.
SUPUESTO APLICABLE A LA
UTILIZACIÓN DE LA PARTE
EXTERIOR DE LAS PLACAS
PARA LA INCORPORACIÓN DE
CUALQUIER MARCA O
DISTINTIVO NO
AUTORIZADOS.)

ARTÍCULO 050

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

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CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


EXTRANJERO RESEÑADO SIN Conductor
LLEVAR EN SU PARTE
POSTERIOR EL SIGNO
DISTINTIVO DE LA
NOTA: salvo que el mismo tuviera
NACIONALIDAD DE SU
inscrita en su placa de matrícula la
MATRÍCULA, EN LA FORMA
sigla distintiva del Estado de la UE
ESTABLECIDA
al que perteneciesen, junto con el
REGLAMENTARIAMENTE.
VEH 050 2 80.0 símbolo representativo de la
(OBLIGACIÓN PARA TODO MATRICULA
5A 0 Leve bandera correspondiente, tal y
AQUEL VEHÍCULO A MOTOR, Y S
LSV 068 1 40.0 como se recoge en el Anexo I; y
EN SU CASO, REMOLQUES
Anexos IX, y XI en lo concerniente a
CON LOS QUE FORMASE
caracteres, dimensiones y
CONJUNTO, TANTO
colocación del citado signo distintivo
MATRICULADOS EN ESTADOS
no colocado.
FIRMANTES DEL CONVENIO
INTERNACIONAL DE GINEBRA
DE 19/9/49, DE VIENA DE
8/11/68 O CUALQUIER OTRO
CONVENIO INTERNACIONAL)

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Actualización 2016

TRAFICO Y CARRETERAS

REFORMAS DE IMPORTANCIA DEL CP Y LSV EN MATERIA DE TRÁFICO CÓDIGO


PENAL
(modificada por L. O 15/07, de 30 de noviembre)

Artículo 47.
La imposición de la pena de privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores inhabilitará al penado para el ejercicio de ambos
derechos durante el tiempo fijado en la sentencia.
La imposición de la pena de privación del a la tenencia y porte de armas inhabilitará al penado para el ejercicio de este derecho por el tiempo fijado en la sentencia.
Cuando la pena impuesta lo fuere por un tiempo superior a dos años comportará la pérdida de vigencia del permiso o licencia que habilite para la conducción o la
tenencia y porte, respectivamente. (Párrafo añadido por L. O.15/07, de 30 de noviembre)

CAPITULO IV
De los delitos contra la seguridad vial
(Rúbrica modificada por L. O 15/07, de 30 de noviembre)

Artículo 379. (Modificado por L. O. 17/07, de 30 de noviembre)


1. El que condujere un vehículo de motor o un ciclomotor a velocidad superior en sesenta kilómetros por hora en vía urbana o en ochenta kilómetros por hora en vía
interurbana (61)a la permitida reglamentariamente, será castigado con la pena de prisión de
tres a seis meses o a la de multa de seis a doce meses y trabajos en beneficio de la comunidad de treinta y uno a noventa días, y, en cualquier caso, a la de privación
del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por tiempo superior a uno y hasta cuatro años. (Nótese que la infracción cometida en una travesía quedaría
impune)
2. Con las mismas penas será castigado el que condujere un vehículo de motor o un ciclomotor bajo la influencia de drogas tóxicas, estupefacientes, sustancias
psicotrópicas o de bebidas alcohólicas (62). En todo caso será condenado con dichas penas el que condujere con una tasa de alcohol en aire espirado superior a 0’60
mg. por litro o una tasa de alcohol en sangre superior a 1’2 gramos por litro.

262
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Actualización 2016

61 La Ley de Seguridad vial establece las siguientes definiciones:


1. Vía urbana. Es toda vía pública situada dentro de poblado, excepto las travesías.
2. Vía interurbana. Es toda vía pública situada fuera de poblado.
3. Travesía. A los efectos de esta disposición normativa, es el tramo de carretera que discurre por poblado. No tendrán la consideración de travesías aquellos
tramos que dispongan de una alternativa viaria o variante a la cual tiene acceso.
62 Ver art. 20 Reg. General de Circulación sobre infracción administrativa por superar tasas de alcoholemia
Artículo 380(63). (Modificado por L. O. 15/07, de 30 de noviembre)
1. El que condujere un vehículo a motor o un ciclomotor con temeridad manifiesta y pusiere en concreto peligro la vida o la integridad de las personas será
castigado con las penas de prisión de seis meses a dos años y privación del derecho a conducir vehículos a Motor y ciclomotores por tiempo superior a uno y hasta seis
años.
2. A los efectos del presente precepto se reputará manifiestamente temeraria la conducción en la que concurrieren las circunstancias previstas en el apartado
primero y en el inciso segundo del apartado segundo del artículo anterior.
Artículo 381. (Modificado por L. O. 15/07, de 30 de noviembre)
1. Será castigado con las penas de prisión de dos a cinco años, multa de doce a veinticuatro meses y privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores
durante un período de seis a diez años el que, con manifiesto desprecio por la vida de los demás, realizare la conducta descrita en el artículo anterior.
2. Cuando no se hubiere puesto en concreto peligro la vida o la integridad de las personas, las penas serán de prisión de uno a dos años, multa de seis a doce meses y
privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por el tiempo previsto en el párrafo anterior.
3. El vehículo a motor o ciclomotor utilizado en los hechos previstos en el presente precepto se considerará instrumento del delito a los efectos del artículo 127 de
este Código (64).
Artículo 382. (Modificado por L. O. 15/07, de 30 de noviembre)
Cuando con los actos sancionados en los artículos 379, 380 y 381 se ocasionare, además del riesgo prevenido, un resultado lesivo constitutivo de delito, cualquiera
que sea su gravedad, los Jueces o Tribunales apreciarán tan sólo la infracción más gravemente penada, aplicando la pena en su mitad superior y condenando, en todo
caso, al resarcimiento de la responsabilidad civil que se hubiera originado.
Artículo 383. (Modificado por L. O. 15/07, de 30 de noviembre)
El conductor que, requerido por un agente de la autoridad, se negare a someterse a las pruebas legalmente establecidas para la comprobación de las tasas de
alcoholemia y la presencia de las drogas tóxicas, estupefacientes y sustancias psicotrópicas a que se refieren los artículos anteriores, será castigado con la penas de
prisión de seis meses a un año y privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por tiempo superior a uno y hasta cuatro años.
Artículo 384. (Modificado por L. O. 15 /07, de 30 de noviembre)
El que condujere un vehículo de motor o ciclomotor en los casos de pérdida de vigencia del permiso o licencia por pérdida total de los puntos asignados
legalmente, será castigado con la pena de prisión de tres a seis meses o con la de multa de doce a veinticuatro meses y trabajos en beneficio de la comunidad de
treinta y uno a noventa días.

263
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Actualización 2016

Las mismas penas se impondrán al que realizare la conducción tras haber sido privado cautelar o definitivamente del permiso o licencia por decisión judicial (65) y
al que condujere un vehículo de motor o ciclomotor sin haber obtenido nunca permiso o licencia de conducción.
63 Ver art. 3 Reg. General de Circulación sobre infracción por conducir de modo negligente o temerario.
64 Pérdida y decomiso de los instrumentos del delito.
65 Ver art. 468, que trata del quebrantamiento de condena
Artículo 385. (66) (Modificado por L. O. 15 /07, de 30 de noviembre)
Será castigado con la pena de prisión de seis meses a dos años o a las de multa de doce a veinticuatro meses y trabajos en beneficio de la comunidad de diez a
cuarenta días, el que originare un grave riesgo para la circulación de alguna de las siguientes formas:
1.ª Colocando en la vía obstáculos imprevisibles, derramando sustancias deslizantes o inflamables o mutando, sustrayendo o anulando la señalización o por cualquier
otro medio.
2.ª No restableciendo la seguridad de la vía, cuando haya obligación de hacerlo
66 Ver art. 5 Reg. General de Circulación sobre infracción por no retirar objetos de la vía.

MODIFICACIÓN DE LA LEY DE TRÁFICO (EDL 1990/12827)


POR LEY 6/2014 (EDL 2014/43361)
LTSV Tipo Redacción anterior Nueva redacción

"Consejo Superior de Tráfico, Seguridad Vial y Movilidad


Rúbrica Cap. II Tít. I Modificación "Consejo Superior de Seguridad Vial"
Sostenible"

Cerrar a la circulación carreteras o tramos de ellas por


Cerrar a la circulación, con carácter excepcional, carreteras o tramos razones de seguridad o fluidez del tráfico o restringir en
Art. 5 n) Modificación de ellas, por razones de seguridad o fluidez del tráfico, en la forma ellas el acceso de determinados vehículos por motivos
que se determine reglamentariamente. medioambientales, en la forma que se determine
reglamentariamente

264
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Actualización 2016

La inmovilización de los vehículos en vías urbanas cuando no


se hallen provistos de título que habilite el estacionamiento
La inmovilización de los vehículos en vías urbanas cuando no se
en zonas limitadas en tiempo o excedan de la autorización
hallen provistos de título que habilite el estacionamiento en zonas
concedida hasta que se logre la identificación de su
limitadas en tiempo o excedan de la autorización concedida hasta
conductor.
que se logre la identificación de su conductor.
La retirada de los vehículos de las vías urbanas y el posterior
depósito de aquéllos cuando obstaculicen o dificulten la
La retirada de los vehículos de las vías urbanas y el posterior
circulación o supongan un peligro para ésta o se encuentren
depósito de aquéllos cuando obstaculicen o dificulten la circulación
incorrectamente aparcados en las zonas de estacionamiento
Art. 7 c) Modificación o supongan un peligro para ésta o se encuentren incorrectamente
restringido, en las condiciones previstas para la
aparcados en las zonas de estacionamiento restringido, en las
inmovilización en este mismo artículo. Las bicicletas solo
condiciones previstas para la inmovilización en este mismo artículo.
podrán ser retiradas y llevadas al correspondiente depósito si
están abandonadas o si, estando amarradas, dificultan la
circulación de vehículos o personas o dañan el mobiliario
urbano.
Igualmente, la retirada de vehículos en las vías interurbana y el
posterior depósito de éstos, en los casos y condiciones que
Igualmente, la retirada de vehículos en las vías interurbanas y
reglamentariamente se determinen.
el posterior depósito de éstos, en los casos y condiciones que
reglamentariamente se determinen.

La restricción de la circulación a determinados vehículos en


Art. 7 g) Adición
vías urbanas por motivos medioambientales.

265
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Actualización 2016

Artículo 8. Objeto, funciones y composición Artículo 8. Composición y competencias

1. El Consejo Superior de Tráfico, Seguridad Vial y Movilidad


1. Se constituye el Consejo Superior de Seguridad Vial como el órgano Sostenible es el órgano de consulta y participación para el
de consulta y participación para el desarrollo y ejecución de la impulso y mejora de la seguridad del tráfico vial y para
política de seguridad vial. promover la concertación de las distintas administraciones
públicas y entidades que desarrollan actividades
relacionadas con la seguridad vial, sin perjuicio de las
competencias de los órganos de las Comunidades
Autónomas que tengan transferidas competencias ejecutivas
en materia de seguridad vial.
2. Para la mejor consecución de sus fines, el Consejo estará integrado 2.
por representantes de la Administración General del Estado, de las La Presidencia del Consejo corresponde al Ministro del
Comunidades y Ciudades Autónomas, de las Administraciones Locales Interior y en él están representados la Administración del
y de las entidades, fundaciones, asociaciones de víctimas, sector Estado, las comunidades autónomas y las ciudades de Ceuta
Modificación y
social de la discapacidad y organizaciones profesionales, económicas y Melilla, las administraciones locales, así como las
Art. 8 reordenación de
y sociales de ámbito estatal más representativas directamente fundaciones, las asociaciones de víctimas, el sector social de
apartados
vinculadas con la seguridad vial. la discapacidad, las asociaciones de prevención de accidentes
de tráfico y de fomento de la seguridad vial y los centros de
investigación y organizaciones profesionales, económicas y
sociales más representativas directamente relacionadas con el
tráfico, la seguridad vial y la movilidad sostenible.
3. El Consejo Superior de Seguridad Vial ejercerá las siguientes
funciones: 2. El Consejo Superior de Tráfico, Seguridad Vial y Movilidad
Sostenible ejercerá las siguientes funciones:

a) Informar y, en su caso, proponer planes de actuación


a) Informar los planes nacionales estratégicos y de actuación en conjunta en materia de seguridad vial o movilidad sostenible
materia de seguridad vial. para dar cumplimiento a las directrices del Gobierno o para
someterlos a su aprobación. Dichas propuestas, que no serán
vinculantes, deberán considerar en particular la viabilidad
técnica y financiera de las medidas que incluyan.

b) Conocer del seguimiento y evaluaciones de las acciones en b) Asesorar a los órganos superiores y directivos del
materia de seguridad vial puestas en marcha. Ministerio del Interior en esta materia.

266
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Actualización 2016

c) Proponer al Gobierno medidas y actuaciones en materia de c) Informar los convenios o tratados internacionales sobre
seguridad vial. seguridad vial o movilidad sostenible antes de la prestación
del consentimiento del Estado en obligarse por ellos.

d) Conocer e informar sobre la evolución de la siniestralidad vial en d) Informar o proponer, en su caso, los proyectos de
España. disposiciones generales que afecten al tráfico y la seguridad
vial o movilidad sostenible.
e) Informar o proponer, en su caso, los proyectos de carácter general
que afectan a la seguridad vial. e) Informar sobre la publicidad de los vehículos a motor.

f) Coordinar e impulsar, mediante las correspondientes propuestas, la f) Impulsar, mediante las correspondientes propuestas, la
actuación de los distintos organismos, entidades y asociaciones que actuación de los distintos organismos, entidades y
desarrollen actividades relacionadas con la seguridad vial. asociaciones que desarrollen actividades en esta materia.

g) Promover la concertación y el intercambio de experiencias entre g) Conocer e informar sobre la evolución de la siniestralidad
los diferentes miembros del Pleno. vial en España.

Art. 8 3. El Consejo funciona en Pleno, en Comisión Permanente, en


Modificación y
Modificación y
reordenación de Comisiones y Grupos de Trabajo.
reordenación de apartados
apartados
4. La presidencia del Consejo corresponde al Ministro del Interior y 4. En las Comunidades Autónomas que no tengan asumidas
la secretaría al Observatorio Nacional de Seguridad Vial. las competencias de tráfico y seguridad vial, y en las
ciudades de Ceuta y Melilla existe una Comisión del Consejo.
Asimismo, funciona una Comisión del Consejo para el estudio
del tráfico, la seguridad vial y la movilidad sostenible en las
vías urbanas.

Las Comunidades Autónomas con competencias ejecutivas en


5. El Consejo Superior de Seguridad Vial se estructura en los
materia de tráfico y seguridad vial podrán establecer sus
siguientes órganos: el Pleno, la Comisión Permanente, la Comisión
propios Consejos Autonómicos de Tráfico y Seguridad Vial.
Autonómica, la Comisión Local de Seguridad Vial y los grupos de
trabajo.
5. La composición, organización y funcionamiento del
Consejo se determinarán reglamentariamente. A estos efectos,
6. Su composición, régimen jurídico, orgánico y funcional se
podrán crearse Consejos Territoriales de Seguridad Vial. En
determinarán reglamentariamente. A estos efectos, podrán crearse
todo caso, deberá haber un equilibrio entre los colectivos
Consejos Territoriales de Seguridad Vial.
representados y entre los distintos sectores que representan.

7. Las Comunidades Autónomas con competencias ejecutivas en


materia de tráfico y seguridad vial podrán establecer sus propios
Consejos Autonómicos de Seguridad Vial.

267
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Actualización 2016

Artículo 8 bis. Conferencia Sectorial de Tráfico, Seguridad


Vial y Movilidad Sostenible

1. Se crea la Conferencia Sectorial de Tráfico, Seguridad Vial


y Movilidad Sostenible como órgano de cooperación entre
la Administración General del Estado y las
administraciones de las Comunidades Autónomas que
hayan asumido, a través de sus Estatutos de Autonomía,
competencias para la protección de personas y bienes y el
Art. 8 bis Adición mantenimiento del orden público y que hayan recibido el
traspaso de funciones y servicios en materia de tráfico y
circulación de vehículos a motor. La conferencia sectorial
desarrollará una actuación coordinada en esta materia,
con atención a los principios de lealtad institucional y
respeto recíproco en el ejercicio de las competencias
atribuidas a dichas administraciones.

2. La conferencia sectorial aprobará su reglamento interno,


que regulará su organización y funcionamiento.

Asimismo, la realización de obras en las vías deberá ser


comunicada con anterioridad a su inicio al organismo
autónomo Jefatura Central de Tráfico o, en su caso, a la
autoridad autonómica o local responsable de la gestión y
regulación del tráfico que, sin perjuicio de las facultades del
Art. 10.1 párr. 2o Adición
órgano competente para la ejecución de las obras, dictará las
instrucciones que resulten procedentes en relación a la
regulación, gestión y control del tráfico, teniendo en cuenta
el calendario de restricciones a la circulación y las que se
deriven de otras autorizaciones a la misma.

Las infracciones a estas normas se sancionarán en la forma


Las infracciones a estas normas se sancionarán en la forma prevista
prevista en la legislación de Carreteras, como asimismo la
Reordenación en la legislación de Carreteras, como asimismo la realización de
realización de obras en la carretera sin señalización o sin
Art. 10.1 párr. 3o (antiguo pfo. 2o obras en la carretera sin señalización o sin que ésta se atenga a la
que ésta se atenga a la reglamentación técnica sobre el
pasa a ser el 3o) reglamentación técnica sobre el particular, sin perjuicio de la
particular, sin perjuicio de la normativa municipal
normativa municipal sancionadora.
sancionadora.

Reglamentariamente se podrán establecer otras excepciones a


Art. 11.3 Adición pfo. 4o
las prohibiciones previstas en los párrafos anteriores

268
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Actualización 2016

En todo caso, queda prohibido circular con menores de 12 años


situados en los asientos delanteros del vehículo, salvo que utilicen
Por razones de seguridad vial, se podrá prohibir la ocupación
dispositivos homologados al efecto. Asimismo, queda prohibido
Modificación pfo. de los asientos delanteros o traseros del vehículo por los
Art. 11.4 circular con niños menores de tres años situados en los asientos
2o menores en función de su edad o talla, en los términos que
traseros del vehículo, salvo que utilicen para ello un sistema de
se establezcan reglamentariamente.
sujeción homologado adaptado a su talla y a su peso con las
excepciones que se establezcan reglamentariamente.

Se prohíbe instalar o llevar en los vehículos inhibidores de


radares o cinemómetros o cualesquiera otros instrumentos
Se prohíbe que en los vehículos se instalen mecanismos o sistemas, se
encaminados a eludir o a interferir en el correcto
lleven instrumentos o se acondicionen de forma encaminada a eludir
funcionamiento de los sistemas de vigilancia del tráfico, así
la vigilancia de los agentes de tráfico, y que se emitan o hagan
como emitir o hacer señales con dicha finalidad. Asimismo, se
señales con dicha finalidad.
Art. 11.6 Modificación prohíbe utilizar mecanismos de detección de radares o
cinemómetros.

Quedan excluidos de esta prohibición los mecanismos de aviso


que informan de la posición de los sistema de vigilancia del
tráfico.

Artículo 12. Bebidas alcohólicas, sustancias estupefacientes y similares Artículo 12. Bebidas alcohólicas y drogas

1. No podrá circular por la vías objeto de esta Ley, el conductor de


Art. 12 Modificación vehículos o bicicletas con tasas superiores a las que 1. No podrá circular por las vías objeto de esta ley el
reglamentariamente se establezcan de bebidas alcohólicas, conductor de cualquier vehículo con tasas de alcohol
estupefacientes, psicotrópicos, estimulantes y otras sustancias superiores a las que reglamentariamente se establezcan.
análogas.

269
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Actualización 2016

Tampoco podrá circular por las vías objeto de esta ley el


conductor de cualquier vehículo con presencia de drogas en
el organismo, de las que quedarán excluidas aquellas
substancias que se utilicen bajo prescripción facultativa y con
una finalidad terapéutica, siempre que se esté en condiciones
de utilizar el vehículo conforme a la obligación de
diligencia, precaución y no distracción establecida en el
artículo 9.

2. Todos los conductores de vehículos quedan obligados a


someterse a las pruebas para la detección de alcohol o de la
2. Todos los conductores de vehículos y bicicletas quedan obligados a
presencia de drogas en el organismo, que se practicarán por
Art. 12 Modificación someterse a las pruebas que se establezcan para la detección de las
los agentes encargados de la vigilancia del tráfico.
posibles intoxicaciones por alcohol. Igualmente quedan obligados los
Igualmente, quedan obligados los demás usuarios de la vía
demás usuarios de la vía cuando se hallen implicados en algún
cuando se hallen implicados en un accidente de tráfico o
accidente de circulación.
hayan cometido una infracción conforme a lo tipificado en
esta Ley.
Dichas pruebas que se establecerán reglamentariamente y consistirán
normalmente en la verificación del aire espirado mediante
3. Las pruebas para la detección de alcohol consistirán en la
alcoholímetros autorizados, se practicarán por los agentes encargados
verificación del aire espirado mediante dispositivos
de la vigilancia del tráfico. A petición del interesado o por orden de
autorizados y, para la detección de la presencia de drogas en
la Autoridad judicial se podrán repetir las pruebas a efectos de
el organismo, en una prueba salival mediante un dispositivo
contraste, pudiendo consistir en análisis de sangre, orina u otros
autorizado y en un posterior análisis de una muestra salival
análogos.
en cantidad suficiente.

No obstante, cuando existan razones justificadas que impidan


realizar estas pruebas, se podrá ordenar el reconocimiento
médico del sujeto o la realización de los análisis clínicos
que los facultativos del centro sanitario al que sea trasladado
estimen más adecuados.

4. El procedimiento, las condiciones y los términos en que se


realizarán las pruebas para la detección de alcohol o de
drogas se establecerán reglamentariamente.

5. A efectos de contraste, a petición del interesado, se podrán


repetir las pruebas para la detección de alcohol o de drogas,
que consistirán preferentemente en análisis de sangre, salvo
causas excepcionales debidamente justificadas. Cuando la
prueba de contraste arroje un resultado positivo será abonada
por el interesado.

270
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Actualización 2016

El personal sanitario vendrá obligado, en todo caso, a dar


cuenta del resultado de estas pruebas al Jefe de Tráfico de la
El personal sanitario vendrá obligado, en todo caso, a dar cuenta provincia donde se haya cometido el hecho o, cuando
del resultado de las pruebas que realicen a la Autoridad judicial, a proceda, a los órganos competentes para sancionar en las
los órganos periféricos de la Jefatura Central de Tráfico y, cuando Comunidades Autónomas que tengan transferidas las
proceda, a las autoridades municipales competentes. competencias ejecutivas en materia de tráfico y circulación
Art. 12 Modificación de vehículos a motor, o a las autoridades municipales
competentes.

3. Reglamentariamente podrán establecerse pruebas para la detección


de las demás sustancias a que se refiere el apartado primero del
presente artículo, siendo obligatorio el sometimiento a las mismas de
las personas a que se refiere el apartado anterior.

Las velocidades máximas y mínimas autorizadas para la


La velocidad máxima y mínima autorizadas para la circulación de
circulación de vehículos serán las fijadas de acuerdo con las
vehículos a motor se fijará reglamentariamente, con carácter general,
condiciones que reglamentariamente se determinen, con
para los conductores, los vehículos y las vías objeto de esta Ley, de
carácter general, para los conductores, los vehículos y las vías
acuerdo con sus propias características. Los lugares con prohibiciones
Art. 19.2 Modificación objeto de esta ley, en función de sus propias características.
u obligaciones específicas de velocidad serán señalizados con
Los lugares con prohibiciones u obligaciones específicas de
carácter permanente, o temporal en su caso. En defecto de
velocidad serán señalizados con carácter permanente, o
señalización específica, se cumplirá la genérica establecida para cada
temporal en su caso. En defecto de señalización específica, se
vía.
cumplirá la genérica establecida para cada vía.

Se podrá circular por debajo de los límites mínimos de


Se podrá circular por debajo de los límites mínimos de velocidad en velocidad en los casos de los ciclos, vehículos de tracción
los casos de transportes y vehículos especiales, o cuando las animal, transportes y vehículos especiales, o cuando las
circunstancias de tráfico impidan el mantenimiento de una velocidad circunstancias de tráfico impidan el mantenimiento de una
Art. 19.5 Modificación
superior a la mínima sin riesgo para la circulación, así como en los velocidad superior a la mínima sin riesgo para la circulación,
supuestos de protección o acompañamiento a otros vehículos, en las así como en los supuestos de protección o acompañamiento a
condiciones que reglamentariamente se establezcan. otros vehículos, en las condiciones que reglamentariamente se
establezcan.

271
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Actualización 2016

Tendrán prioridad de paso sobre los demás vehículos y otros


usuarios de la vía los vehículos de servicio de urgencia
Tendrán prioridad de paso sobre los demás vehículos y otros usuarios públicos o privados, cuando se hallen en servicio de tal
de la vía los vehículos de servicio de urgencia públicos o privados, carácter, así como los equipos de mantenimiento de las
cuando se hallen en servicio de tal carácter. Podrán circular por instalaciones y de la infraestructura de la vía y los vehículos
Art. 25 Modificación
encima de los límites de velocidad establecidos y estarán exentos de que acudan a realizar un servicio de auxilio en carretera.
cumplir otras normas o señales, en los casos y con las condiciones Podrán circular por encima de los límites de velocidad
que reglamentariamente se determinen. establecidos y estarán exentos de cumplir otras normas o
señales, en los casos y con las condiciones que
reglamentariamente se determinen.

Todo conductor de vehículo automóvil que se proponga


Todo conductor de vehículo automóvil que se proponga realizar un
realizar un adelantamiento a un ciclo o ciclomotor, o
adelantamiento a un ciclo o ciclomotor, o conjunto de ellos, deberá
conjunto de ellos deberá realizarlo ocupando parte o la
realizarlo ocupando parte o la totalidad del carril contiguo de la
totalidad del carril contiguo o contrario, en su caso, de la
Art. 34.4 Modificación calzada, siempre y cuando existan las condiciones precisas para
calzada y guardando una anchura de seguridad de al menos
realizar un adelantamiento en las condiciones previstas en la Ley.
1,5 metros. Queda expresamente prohibido adelantar poniendo
Queda expresamente prohibido adelantar poniendo en peligro o
en peligro o entorpeciendo a ciclistas que circulen en sentido
entorpeciendo a ciclistas que circulen en sentido contrario.
contrario, incluso si esos ciclistas circulan por el arcén.

La parada y el estacionamiento deberán efectuarse de tal manera que La parada y estacionamiento deberán efectuarse de tal
el vehículo no obstaculice la circulación ni constituya un riesgo para manera que el vehículo no obstaculice la circulación ni
el resto de los usuarios de la vía, cuidando especialmente la constituya un riesgo para el resto de los usuarios de la vía,
colocación del mismo y el evitar que pueda ponerse en movimiento cuidando especialmente la colocación del mismo y el evitar
en ausencia del conductor, de acuerdo con las normas que que pueda ponerse en movimiento en ausencia del conductor,
reglamentariamente se establezcan. de acuerdo con las normas que reglamentariamente se
Art. 38.3 Modificación establezcan.

En vías urbanas, se permitirá la parada o estacionamiento de


las grúas de auxilio en carretera por el tiempo indispensable
para efectuar la retirada de los vehículos averiados o
accidentados, siempre que no se cree un nuevo peligro, ni se
cause obstáculo a la circulación.

Los conductores y, en su caso, los ocupantes de bicicletas y


ciclos en general estarán obligados a utilizar el casco de
Los conductores y, en su caso, los ocupantes de bicicletas estarán protección en las vías urbanas, interurbanas y travesías, en los
Art. 47.1 párr. 2o Modificación obligados a utilizar el caso de protección en las vías interurbanas supuestos y con las condiciones que reglamentariamente se
bajo las condiciones que reglamentariamente se establezcan. determinen, siendo obligatorio su uso por los menores de
dieciséis años, y también por quienes circulen en vías
interurbanas.

272
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Actualización 2016

Todo conductor de vehículo automóvil que se proponga


Todo conductor de vehículo automóvil que se proponga realizar un
realizar un adelantamiento a un ciclo o ciclomotor, o
adelantamiento a un ciclo o ciclomotor, o conjunto de ellos, deberá
conjunto de ellos deberá realizarlo ocupando parte o la
realizarlo ocupando parte o la totalidad del carril contiguo de la
totalidad del carril contiguo o contrario, en su caso, de la
Art. 34.4 Modificación calzada, siempre y cuando existan las condiciones precisas para
calzada y guardando una anchura de seguridad de al menos
realizar un adelantamiento en las condiciones previstas en la Ley.
1,5 metros. Queda expresamente prohibido adelantar poniendo
Queda expresamente prohibido adelantar poniendo en peligro o
en peligro o entorpeciendo a ciclistas que circulen en sentido
entorpeciendo a ciclistas que circulen en sentido contrario.
contrario, incluso si esos ciclistas circulan por el arcén.

La parada y estacionamiento deberán efectuarse de tal


manera que el vehículo no obstaculice la circulación ni
constituya un riesgo para el resto de los usuarios de la vía,
cuidando especialmente la colocación del mismo y el evitar
La parada y el estacionamiento deberán efectuarse de tal manera que
que pueda ponerse en movimiento en ausencia del conductor,
el vehículo no obstaculice la circulación ni constituya un riesgo para
de acuerdo con las normas que reglamentariamente se
el resto de los usuarios de la vía, cuidando especialmente la
Art. 38.3 Modificación establezcan.
colocación del mismo y el evitar que pueda ponerse en movimiento
en ausencia del conductor, de acuerdo con las normas que
En vías urbanas, se permitirá la parada o estacionamiento de
reglamentariamente se establezcan.
las grúas de auxilio en carretera por el tiempo indispensable
para efectuar la retirada de los vehículos averiados o
accidentados, siempre que no se cree un nuevo peligro, ni se
cause obstáculo a la circulación.

Los conductores y, en su caso, los ocupantes de bicicletas y


ciclos en general estarán obligados a utilizar el casco de
Los conductores y, en su caso, los ocupantes de bicicletas estarán protección en las vías urbanas, interurbanas y travesías, en los
Art. 47.1 párr. 2o Modificación obligados a utilizar el caso de protección en las vías interurbanas supuestos y con las condiciones que reglamentariamente se
bajo las condiciones que reglamentariamente se establezcan. determinen, siendo obligatorio su uso por los menores de
dieciséis años, y también por quienes circulen en vías
interurbanas.

Reglamentariamente se determinarán las condiciones en las


que realizarán sus funciones los servicios de auxilio en
carretera que acudan al lugar de un accidente o avería, así
Art. 51.3 Adición
como las características que deban cumplir las empresas que
los desarrollen o los vehículos y demás medios que se hayan
de utilizar.

273
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Actualización 2016

Deberán ser objeto de matriculación definitiva en España los


vehículos a los que se refiere el párrafo anterior, cuando se
destinen a ser utilizados en el territorio español por
personas o entidades que sean residentes en España o que
Art. 62.1 párr. 2o Adición
sean titulares de establecimientos situados en España.
Reglamentariamente se establecerán los plazos, requisitos y
condiciones para el cumplimiento de esta obligación y las
posibles exenciones a la misma.

Conducir utilizando manualmente dispositivos de telefonía


Conducir utilizando manualmente dispositivos de telefonía móvil, móvil, navegadores o cualquier otro sistema de comunicación,
Art. 65.4 g) Modificación
navegadores o cualquier otro sistema de comunicación. así como utilizar mecanismos de detección de radares o
cinemómetros.

Circular con menores de doce años como pasajeros de


Circular con menores de doce años como pasajeros de ciclomotores o
Art. 65.4 i) Modificación ciclomotores o motocicletas, o con menores en los asientos
motocicletas.
delanteros o traseros, cuando no esté permitido.

Realizar obras en la vía sin comunicarlas con anterioridad a


su inicio a la autoridad responsable de la gestión y
Art. 65.4 z bis) Adición
regulación del tráfico, así como no seguir las instrucciones
de dicha autoridad referentes a las obras.

La conducción por las vías objeto de esta Ley habiendo ingerido


bebidas alcohólicas con tasas superiores a las que reglamentariamente Conducir por las vías objeto de esta ley con tasas de alcohol
Art. 65.5 c) Modificación se establezcan, y en todo caso, la conducción bajo los efectos de superiores a las que reglamentariamente se establezcan, o con
estupefacientes, psicotrópicos , estimulantes y cualquier otra sustancia presencia en el organismo de drogas.
de efectos análogos.

Incumplir la obligación de todos los conductores de vehículos de Incumplir la obligación de todos los conductores de
someterse a las pruebas que se establezcan para la detección de vehículos, y de los demás usuarios de la vía cuando se hallen
posibles intoxicaciones de alcohol, estupefacientes, psicotrópicos, implicados en algún accidente de tráfico o hayan cometido
Art. 65.5 d) Modificación
estimulantes y otras sustancias análogas, y la de los demás usuarios una infracción, de someterse a las pruebas que se establezcan
de la vía cuando se hallen implicados en algún accidente de para la detección de alcohol o de la presencia de drogas en
circulación. el organismo.

Conducir vehículos que tengan instalados inhibidores de


Conducir vehículos que tengan instalados inhibidores de radar o
radares o cinemómetros o cualesquiera otros mecanismos
Art. 65.5 h) Modificación cualesquiera otros mecanismos encaminados a interferir en el
encaminados a interferir en el correcto funcionamiento de
correcto funcionamiento de los sistemas de vigilancia del tráfico.
los sistemas de vigilancia del tráfico.

274
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Actualización 2016

Circular con un vehículo que carezca de la autorización


Circular con un vehículo que carezca de la autorización administrativa correspondiente, con una autorización que no
Art. 65.5 l) Modificación administrativa correspondiente, o que ésta no sea válida por no sea válida por no cumplir los requisitos exigidos
cumplir los requisitos exigidos reglamentariamente. reglamentariamente, o incumpliendo las condiciones de la
autorización administrativa que habilita su circulación.

Circular con un vehículo cuya carga ha caído a la vía, por su


Art. 65.5 n) Adición mal acondicionamiento, creando grave peligro para el resto
de los usuarios.

No instalar la señalización de obras o hacerlo incumpliendo


No instalar la señalización de obras o hacerlo incorrectamente,
Art. 65.6 b) Modificación la normativa vigente, poniendo en grave riesgo la seguridad
poniendo en grave riesgo la seguridad vial.
vial.

Instalar inhibidores de radares o cinemómetros en los


Instalar inhibidores de radar en los vehículos o cualesquiera otros
vehículos o cualesquiera otros mecanismos encaminados a
mecanismos encaminados a interferir en el correcto funcionamiento
interferir en el correcto funcionamiento de los sistemas de
Art. 65.6 d) Modificación de los sistemas de vigilancia del tráfico. No constituirán infracción
vigilancia del tráfico. No constituirán infracción los sistemas
los sistemas de aviso que informan de la posición de los sistemas de
de aviso que informan de la posición de los sistemas de
vigilancia del tráfico.
vigilancia del tráfico.

Incumplir las normas sobre el régimen de autorización y


Incumplir las normas sobre el régimen de autorización y funcionamiento de los centros de enseñanza y formación y
funcionamiento de los centros de enseñanza y formación y de los de los centros de reconocimiento de conductores autorizados
centros de reconocimiento de conductores autorizados por el por el Ministerio del Interior o por los órganos competentes
Ministerio del Interior o por los órganos competentes de las de las Comunidades Autónomas, que afecten a la
Art. 65.6 e) Modificación
Comunidades Autónomas, que afecten a la cualificación de los cualificación de los profesores o facultativos, al estado de los
profesores o facultativos, al estado de los vehículos utilizados en la vehículos utilizados en la enseñanza, a elementos esenciales
enseñanza, o a elementos esenciales que incidan directamente en la que incidan directamente en la seguridad vial, o que
seguridad vial. supongan un impedimento a las labores de control o
inspección.

Causar daños a la infraestructura de la vía, o alteraciones a


la circulación debidos a la masa o a las dimensiones del
vehículo, cuando se carezca de la correspondiente
Art. 65.6 f) Adición
autorización administrativa o se hayan incumplido las
condiciones de la misma, con independencia de la obligación
de la reparación del daño causado.

275
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Actualización 2016

Las infracciones previstas en el artículo 65.5 c) y d) serán


sancionadas con multa de 1.000 euros. En el supuesto de
conducción con tasas de alcohol superiores a las que
reglamentariamente se establezcan, esta sanción únicamente
Art. 67.2 a) Adición
se impondrá al conductor que ya hubiera sido sancionado en
el año inmediatamente anterior por exceder la tasa de
alcohol permitida, así como al que circule con una tasa que
supere el doble de la permitida.

b) La multa por la infracción prevista en el artículo 65.5.j)


Reordenación a) La multa por la infracción prevista en el artículo 65.5.j) será el
será el doble de la prevista para la infracción originaria que
Art. 67.2 b) antigua letra a) doble de la prevista para la infracción originaria que la motivó, si es
la motivó, si es infracción leve, y el triple, si es infracción
pasa a ser la b) infracción leve, y el triple, si es infracción grave o muy grave.
grave o muy grave.

Reordenación
b) La infracción recogida en el artículo 65.5.h) se sancionará con c) La infracción recogida en el artículo 65.5.h) se sancionará
Art. 67.2 c) antigua letra b)
multa de 6.000 euros. con multa de 6.000 euros.
pasa a ser la c)

Reordenación
c) Las infracciones recogidas en el artículo 65.6 se sancionarán con d) Las infracciones recogidas en el artículo 65.6 se
Art. 67.2 d) antigua letra c)
multa de entre 3.000 y 20.000 euros. sancionarán con multa de entre 3.000 y 20.000 euros.
pasa a ser la d)

d) Que el agente denunciante se encuentre realizando labores


Art. 76.2 d) Adición de vigilancia y control de tráfico y carezca de medios para
proceder a la persecución del vehículo.

Las notificaciones que no puedan efectuarse en la Dirección


Electrónica Vial y, en caso de no disponer de la misma, en el
Las notificaciones que no puedan efectuarse en la Dirección
domicilio expresamente indicado para el procedimiento o, de
Electrónica Vial o en el domicilio indicado, se practicarán en el
no haber indicado ninguno, en el domicilio que figure en los
Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico (TESTRA). Transcurrido el
registros de la Dirección General de Tráfico, se practicarán
Art. 78.1 Modificación período de veinte días naturales desde que la notificación se hubiese
en el Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico (TESTRA).
publicado en el TESTRA se entenderá que ésta ha sido practicada,
Transcurrido el período de veinte días naturales desde que la
dándose por cumplido dicho trámite y continuándose con el
notificación se hubiese publicado en el TESTRA se entenderá
procedimiento.
que ésta ha sido practicada, dándose por cumplido dicho
trámite.

276
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Actualización 2016

Notificada la denuncia, el denunciado dispondrá de un plazo


Notificada la denuncia, el denunciado dispondrá de un plazo de de veinte días naturales para realizar el pago voluntario con
quince días naturales para realizar el pago voluntario con reducción reducción de la sanción de multa, o para formular las
de la sanción de multa, o para formular las alegaciones y proponer o alegaciones y proponer o aportar las pruebas que estime
aportar las pruebas que estime oportunas. oportunas.
Art. 79.1 Modificación
Si efectúa el pago de la multa en las condiciones indicadas en el Si efectúa el pago de la multa en las condiciones indicadas
párrafo anterior, se seguirá el procedimiento sancionador abreviado y, en el párrafo anterior, se seguirá el procedimiento
en caso de no hacerlo, el procedimiento sancionador ordinario. sancionador abreviado y, en caso de no hacerlo, el
procedimiento sancionador ordinario.

Una vez realizado el pago voluntario de la multa, ya sea en


el acto de entrega de la denuncia o dentro del plazo de
Una vez realizado el pago voluntario de la multa, ya sea en el acto
veinte días naturales contados desde el día siguiente al de su
de entrega de la denuncia o dentro del plazo de quince días
notificación, se tendrá por concluido el procedimiento
naturales contados desde el día siguiente al de su notificación, se
sancionador con las siguientes consecuencias:
tendrá por concluido el procedimiento sancionador con las siguientes
consecuencias:

a) La reducción del 50 por ciento del importe de la sanción


a) La reducción del 50 por 100 del importe de la sanción de multa.
de multa.
b) La renuncia a formular alegaciones. En el caso de que fuesen
b) La renuncia a formular alegaciones. En el caso de que
formuladas se tendrán por no presentadas.
fuesen formuladas se tendrán por no presentadas.
c) La terminación del procedimiento, sin necesidad de dictar
c) La terminación del procedimiento, sin necesidad de dictar
resolución expresa, el día en que se realice el pago.
resolución expresa, el día en que se realice el pago.
d) El agotamiento de la vía administrativa siendo recurrible
d) El agotamiento de la vía administrativa siendo recurrible
únicamente ante el orden jurisdiccional contencioso-administrativo.
Art. 80 Modificación únicamente ante el orden jurisdiccional contencioso-
administrativo.

e) El plazo para interponer el recurso contencioso-


administrativo se iniciará el día siguiente a aquel en que
e) El plazo para interponer el recurso contencioso-administrativo se
tenga lugar el pago.
iniciará el día siguiente a aquel en que tenga lugar el pago.

f) La firmeza de la sanción en la vía administrativa desde el


f) La firmeza de la sanción en la vía administrativa desde el
momento del pago, produciendo plenos efectos desde el día
momento del pago, produciendo plenos efectos desde el día siguiente.
siguiente.

g) La sanción no computará como antecedente en el Registro de


g) La sanción no computará como antecedente en el Registro
Conductores e Infractores, siempre que se trate de infracciones graves
de Conductores e Infractores, siempre que se trate de
que no lleven aparejada pérdida de puntos.
infracciones graves que no lleven aparejada pérdida de
puntos.

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Actualización 2016

Notificada la denuncia, el interesado dispondrá de un plazo


Notificada la denuncia, el interesado dispondrá de un plazo de
de veinte días naturales para formular las alegaciones que
Art. 81.1 Modificación quince días naturales para formular las alegaciones que tenga por
tenga por conveniente y proponer o aportar las pruebas que
conveniente y proponer o aportar las pruebas que estime oportunas.
estime oportunas.

Si el denunciado no formula alegaciones ni abona el importe de la Si el denunciado no formula alegaciones ni abona el importe
multa en el plazo de quince días naturales siguientes al de la de la multa en el plazo de veinte días naturales siguientes al
notificación de la denuncia, ésta surtirá el efecto de acto resolutorio de la notificación de la denuncia, ésta surtirá el efecto de
del procedimiento sancionador. En este supuesto, la sanción podrá acto resolutorio del procedimiento sancionador. En este
ejecutarse transcurridos treinta días naturales desde la notificación supuesto, la sanción podrá ejecutarse transcurridos treinta
de la denuncia. días naturales desde la notificación de la denuncia
Lo dispuesto anteriormente será de aplicación únicamente
Lo dispuesto anteriormente será de aplicación únicamente cuando se cuando se trate de:
trate de:
a) Infracciones leves.
Art. 81.5 Modificación
a) Infracciones leves.
b) Infracciones graves que no detraigan puntos.
b) Infracciones graves que no detraigan puntos.
c) Infracciones graves y muy graves cuya notificación se
c) Infracciones graves y muy graves cuya notificación se efectuase en efectuase en el acto de la denuncia.
el acto de la denuncia.

La terminación del procedimiento pone fin a la vía administrativa y La terminación del procedimiento pone fin a la vía
la sanción se podrá ejecutar desde el día siguiente al transcurso de administrativa y la sanción se podrá ejecutar desde el día
los treinta días antes indicados. siguiente al transcurso de los treinta días antes indicados.

El vehículo carezca de autorización administrativa para


El vehículo carezca de autorización administrativa para circular, bien circular, bien por no haberla obtenido, porque haya sido
Art. 84.1 a) Modificación por no haberla obtenido o porque haya sido objeto de anulación, objeto de anulación o declarada su pérdida de vigencia, o se
declarada su pérdida de vigencia. incumplan las condiciones de la autorización que habilita su
circulación.

El conductor o el pasajero no hagan uso del casco de


El conductor o el pasajero no hagan uso del casco de protección, en protección o de los dispositivos de retención infantil, en los
Art. 84.1 c) Modificación
los casos en que fuera obligatorio. casos que fuera obligatorio. Esta medida no se aplicará a los
ciclistas.

Se conduzca un vehículo para el que se exige permiso de la


Art. 84.1 k) Adición clase C o D, careciendo de la autorización administrativa
correspondiente.

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Los gastos que se originen como consecuencia de la


Los gastos que se originen como consecuencia de la inmovilización inmovilización del vehículo serán por cuenta del conductor
del vehículo serán por cuenta del conductor que cometió la que cometió la infracción. En su defecto, serán por cuenta
infracción. En su defecto, serán por cuenta del conductor habitual o del conductor habitual o del arrendatario y, a falta de éstos,
del arrendatario y, a falta de éstos, del titular. Los gastos deberán ser del titular. Los gastos deberán ser abonados como requisito
abonados como requisito previo a levantar la medida de previo a levantar la medida de inmovilización, sin perjuicio
inmovilización, sin perjuicio del correspondiente derecho de defensa del correspondiente derecho de defensa y de la posibilidad
Art. 84.4 Modificación y de la posibilidad de repercutirlos sobre la persona responsable que de repercutirlos sobre la persona responsable que haya dado
haya dado lugar a que la Administración adopte dicha medida. lugar a que la Administración adopte dicha medida. Los
agentes podrán retirar el permiso de circulación del vehículo
hasta que se haya acreditado el abono de los gastos referidos.
En los supuestos previstos en el apartado 1, párrafos h), i) y j), los
gastos de la inspección correrán de cuenta del denunciado, si se En los supuestos previstos en el apartado 1, párrafos h), i) y
acredita la infracción. j), los gastos de la inspección correrán de cuenta del
denunciado, si se acredita la infracción.

Salvo en los casos de sustracción u otras formas de


utilización del vehículo en contra de la voluntad de su
Salvo en los casos de sustracción u otras formas de utilización del titular, debidamente justificadas, los gastos que se originen
vehículo en contra de la voluntad de su titular, debidamente como consecuencia de la retirada a la que se refiere el
justificadas, los gastos que se originen como consecuencia de la apartado anterior, serán por cuenta del titular, del
retirada a la que se refiere el apartado anterior, serán por cuenta del arrendatario o del conductor habitual, según el caso, que
Art. 85.2 Modificación titular, del arrendatario o del conductor habitual, según el caso, que deberá abonarlos como requisito previo a la devolución del
deberá abonarlos como requisito previo a la devolución del vehículo, vehículo, sin perjuicio del derecho de recurso que le asiste y
sin perjuicio del derecho de recurso que le asiste y de la posibilidad de la posibilidad de repercutirlos sobre el responsable del
de repercutirlos sobre el responsable del accidente, del abandono del accidente, del abandono del vehículo o de la infracción que
vehículo o de la infracción que haya dado lugar a la retirada. haya dado lugar a la retirada. El agente de la autoridad
podrá retirar el permiso de circulación del vehículo hasta que
se haya acreditado el abono de los gastos referidos.

Rúbrica Título VI Modificación Del Registro Estatal de Víctimas y Accidentes de Tráfico Del Registro Nacional de Víctimas de Accidentes de Tráfico

Rúbrica art. 94 Modificación El Registro Estatal de Víctimas de Accidentes de Tráfico El Registro Nacional de Víctimas de Accidentes de Tráfico

Se crea el Registro Nacional de Víctimas de Accidentes de


Art. 94.1 Modificación Se crea el Registro Estatal de Víctimas de Accidentes de Tráfico.
Tráfico.

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Actualización 2016

En el Registro Estatal de Víctimas y Accidentes de Tráfico figurarán En el Registro Nacional de Víctimas de Accidentes de Tráfico
únicamente aquellos datos que sean relevantes y que permitan figurarán únicamente aquellos datos que sean relevantes y que
Art. 95.1 Modificación disponer de la información necesaria para determinar las causas y permitan disponer de la información necesaria para
circunstancias en que se han producido los accidentes de tráfico y determinar las causas y circunstancias en que se han
sus consecuencias. producido los accidentes de tráfico y sus consecuencias.

En accidentes de tráfico ocasionados por atropello de


especies cinegéticas en las vías públicas será responsable de
En accidentes de tráfico ocasionados por atropello de especies
los daños a personas o bienes el conductor del vehículo, sin
cinegéticas será responsable el conductor del vehículo cuando se le
que pueda reclamarse por el valor de los animales que
pueda imputar incumplimiento de las normas de circulación.
irrumpan en aquéllas.
Los daños personales y patrimoniales en estos siniestros, sólo serán
No obstante, será responsable de los daños a personas o
exigibles a los titulares de aprovechamientos cinegéticos o, en su
bienes el titular del aprovechamiento cinegético o, en su
defecto, a los propietarios de los terrenos, cuando el accidente sea
defecto, el propietario del terreno, cuando el accidente de
consecuencia directa de la acción de cazar o de una falta de
tráfico sea consecuencia directa de una acción de caza
Disp. Adic. Novena Modificación diligencia en la conservación del terreno acotado.
colectiva de una especie de caza mayor llevada a cabo el
mismo día o que haya concluido doce horas antes de aquél.

También podrá ser responsable el titular de la vía pública en


la que se produzca el accidente como consecuencia de no
También podrá ser responsable el titular de la vía pública en la que
haber reparado la valla de cerramiento en plazo, en su caso, o
se produce el accidente como consecuencia de su responsabilidad en
por no disponer de la señalización específica de animales
el estado de conservación de la misma y en su señalización.
sueltos en tramos con alta accidentalidad por colisión de
vehículos con los mismos.

Disp. Adic. Decimoctava. Baja definitiva por traslado del


vehículo a otro país
Disp. Adic.
Adición Se prohíbe dar de baja definitiva por traslado a otro país, a
Decimoctava
vehículos que no cumplan los requisitos de seguridad y
medioambientales que se establezcan reglamentariamente.

Disp. Adic. Decimonovena. Referencias al Consejo Superior de


Seguridad Vial y al Registro Estatal de Víctimas de Accidentes
de Tráfico
Las referencias contenidas en la normativa vigente al Consejo
Disp. Adic.
Adición Superior de Seguridad Vial y al Registro Estatal de Víctimas
Decimonovena
de Accidentes de Tráfico se entenderán hechas,
respectivamente, al Consejo Superior de Tráfico, Seguridad
Vial y Movilidad Sostenible y al Registro Nacional de Víctimas
de Accidentes de Tráfico.

280
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Disposición Transitoria. Matriculación definitiva de vehículos


Disposición Transitoria. (sin rúbrica)
en España

Hasta que entren en vigor las disposiciones necesarias para el


Lo dispuesto en el párrafo segundo del artículo 62.1 en
Disp. Transitoria Modificación desarrollo de esta Ley, se aplicarán como Reglamentos de la misma
cuanto a la matriculación definitiva en España de vehículos
el Código de la Circulación aprobado por Decreto de 25 de
no será efectivo hasta que se proceda a regular
septiembre de 1934, y disposiciones complementarias, en la medida
reglamentariamente aquellos aspectos que permitan su
en que no se opongan a lo que en ella se establece.
aplicación.

Esta ley se dicta al amparo de la competencia exclusiva


Disp. Final Tercera Adición atribuida al Estado sobre tráfico y circulación de vehículos a
motor por el artículo 149.1.21.a de la Constitución.

Conducir bajo los efectos de estupefacientes, psicotrópicos,


Anexo II, punto 2 Modificación Conducir con presencia de drogas en el organismo (6 puntos)
estimulantes y otras sustancias de efectos análogos (6 puntos)

Incumplir la obligación de someterse a las pruebas de detección del Incumplir la obligación de someterse a las pruebas de
Anexo II, punto 3 Modificación grado de alcoholemia, de estupefacientes, psicotrópicos, estimulantes detección de alcohol o de la presencia de drogas en el
y otras sustancias de efectos análogos (6 puntos) organismo (6 puntos)

Conducir vehículos que tengan instalados mecanismos o sistemas Conducir vehículos que tengan instalados inhibidores de
encaminados a inhibir la vigilancia del tráfico, o que lleven radares o cinemómetros o cualesquiera otros mecanismos
Anexo II, punto 5 Modificación
instrumentos con la misma intención, así como de inhibición de encaminados a interferir en el correcto funcionamiento de
sistemas de detección de radar (6 puntos) los sistemas de vigilancia del tráfico (6 puntos)

Conducir vehículos utilizando mecanismos de detección de


Anexo II, punto 20 Adición
radares o cinemómetros (3 puntos)

281
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Actualización 2016

Anexo IV (*)

Cuadro de sanciones y puntos por exceso de velocidad
Infracción sobre exceso de velocidad captado por cinemómetro

Límite 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 Multa

21 31 41 51 61 71 81 91 101 111 121 131


e 100 €
x 40 50 60 70 90 100 110 120 130 140 150 150
c
e 41 51 61 71 91 101 111 121 131 141 151 151
s 300 €
o 50 60 70 80 110 120 130 140 150 160 170 170
Grave
v 51 61 71 81 111 121 131 141 151 161 171 171
e 400 €
l 60 70 80 90 120 130 140 150 160 170 180 180
o
c 61 71 81 91 121 131 141 151 161 171 181 181
i 500 €
d 70 80 90 100 130 140 150 160 170 180 190 190
a
d Muy
71 81 91 101 131 141 151 161 171 181 191 191 600 €
Grave

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Actualización 2016

CUADRO RESUMEN DELITOS TRÁFICO CODIGO PENAL


(Modificado por Ley 15/2007)
Art. 384
Art. 381
Art. 380 Pérdida vigencia Permiso o
Art. 379 C. Temeraria
Conducción Licencia Conducción por Art. 385
Exceso Velocidad con Concreto Art. 383
Temeraria manifiesta puntos, privación cautelar o Colocación en la vía de
Artículo superior a 60 urbana peligro y con Negativa a someterse
concreto peligro para por decisión Judicial Obstáculo no restablecer
y 80 interurbana o desprecio por a prueba alcoholemia
la vida e integridad (Quebrantamiento de la seguridad en la vía
alcoholemia la vida de las
personas Condena), o no haberlo
personas
obtenido nunca
Prisión de 3 a 6 Prisión de 6 MESES Prisión de 2 a Prisión de 6 MESES Prisión de 3 a 6 Prisión de 6 MESES
Penas
MESES a 2 AÑOS 5 AÑOS a 1 AÑO MESES a 2 AÑOS
Imputación Detención Detención Imputación Imputación Imputación
Detención solo en el
caso de no Detención solo en el Detención solo en el
Detención solo en el caso de
residentes o que no caso de no residentes caso de no residentes o
Conductor no residentes o que no preste
preste fianza o que no preste fianza que no preste fianza
fianza bastante de que se
bastante de que se bastante de que se bastante de que se
prestará ante el Juez (Art. 492
prestará ante el prestará ante el Juez, prestará ante el Juez,
LECRIM).
Juez, (Art. 492 (Art. 492. LECRIM). (Art. 492. LECRIM).
LECRIM).
NO NO NO NO Imputación NO
NOTA: El presente cuadro es a título informativo siendo responsabilidad ante la autoridad Judicial correspondiente el los Agente/s que realiza/n la detención atendiendo a lo
establecido en la LCRIM Capitulo II, Código Penal y demás normas al respecto.

3*) Se incorpora una columna de límite de velocidad de 20 km. y otra correspondiente al límite de velocidad de 130 km. Su entrada en vigor queda demorada hasta la entrada en vigor de la modificación del Reglamento General de Circulación,
conforme establece la Disp. Final Cuarta de la Ley 6/2014

283
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Actualización 2016

Codificado de Trafico
Multa/
Art. Apt. Opc. Ptos. Calif. Texto hecho infringido importe Responsable Comentario
reducido
Ley de Seguridad Vial
ARTICULO 9 Bis. Obligaciones del titular del vehículo y del conductor habitual.

No facilitar el titular o arrendatario del vehículo, Doble Titular La cuantía de la multa propuesta
MG debidamente requerido para ello, la identificación veraz del infracció Arrendatario será el doble de la prevista para la
9 Bis 1 5A -
65.5j) conductor del mismo en el momento de ser cometida una n original largo plazo infracción leve originaria que la
infracción. - Conductor Hab. motivó.

No facilitar el titular o arrendatario del vehículo, triple Titular La cuantía de la multa propuesta
MG debidamente requerido para ello, la identificación veraz del infracció Arrendatario será el triple de la prevista para la
9 1 5B -
65.5j) conductor del mismo en el momento de ser cometida una n original largo plazo infracción grave o muy grave
infracción. - Conductor Hab. originaria que la motivó.

No impedir el titular, el arrendatario a largo plazo, o el Titular Nuevo tipo de infracción


G. conductor habitual que el vehículo sea conducido por quien 200 € Arrendatario incorporada tras la publicación de la
9 1 5C -
65.4p) nunca ha obtenido el permiso o la licencia de conducción largo plazo modificación de LSV por la Ley
correspondiente. 100 € Conductor Hab 18/2009, de 23 de noviembre.

284
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Actualización 2016

Circular con un vehículo cuyas placas de matrícula Se denunciarán por este precepto
presentan obstáculos que impiden o dificultan su lectura e los supuestos de circulación sin
G 200 €
9 Bis 2 5A - identificación. Conductor placas de matrícula (art. 25 RG
65.4p)
(Detallar si existe obstáculo, falta de visibilidad o Vehículos) y de placas no visibles o
100 €
inexistencia de placas.) legibles (art. 49 RG Vehículos).
RGC - Reglamento General de Circulación
ARTÍCULO 2. Usuarios

Comportarse indebidamente en la circulación (deberá 80 €


2 1 5A indicarse detalladamente el comportamiento y/o el tipo de Usuario
L.
peligro causado). 40 €

ARTICULO 3. Conductores.
Ha desaparecido su mención
expresamente la nueva redacción
dada al art. 9de la LTSV; pese a lo
cual se mantiene su calificación si en
la conducta denunciada se causa
daño o peligro tanto para el propio
denunciado como para el resto de
MG los usuarios de la vía.
Conducir de forma manifiestamente temeraria. (Describir 500 €
1 65.5 Conductor Habrá que tener en cuenta, a
3 5A 6 con detalle la conducta merecedora del calificativo de
e) efectos de traslado al Ministerio
temeraria.) 250 €
Fiscal, los casos en los que los
hechos pudieran ser constitutivos
de delito previsto en el art. 380 del
Código Penal por conducción de un
vehículo a motor o ciclomotor con
temeridad manifiesta, poniendo en
concreto peligro la vida o la
integridad de las personas.

285
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Actualización 2016

ARTICULO 11. Conductores.

Se prohíbe instalar o llevar en los vehículos inhibidores de


radares o cinemómetros o cualesquiera otros instrumentos
encaminados a eludir o a interferir en el correcto
11 6 funcionamiento de los sistemas de vigilancia del tráfico, así
como emitir o hacer señales con dicha finalidad. Asimismo, se
prohíbe utilizar mecanismos de detección de radares o
cinemómetros.

ARTICULO 12. Conductores.

No podrá circular por las vías objeto de esta ley el conductor


12 1 de cualquier vehículo con tasas de alcohol superiores a las
que reglamentariamente se establezcan.

Tampoco podrá circular por las vías objeto de esta ley el


conductor de cualquier vehículo con presencia de drogas en
el organismo, de las que quedarán excluidas aquellas
12 2 6 substancias que se utilicen bajo prescripción facultativa y con
una finalidad terapéutica, siempre que se esté en condiciones
de utilizar el vehículo conforme a la obligación de diligencia,
precaución y no distracción establecida en el artículo 9.

ARTICULO 38. Conductores.

La parada y estacionamiento deberán efectuarse de tal


manera que el vehículo no obstaculice la circulación ni
constituya un riesgo para el resto de los usuarios de la vía,
38 3 cuidando especialmente la colocación del mismo y el evitar
que pueda ponerse en movimiento en ausencia del conductor,
de acuerdo con las normas que reglamentariamente se
establezcan.

286
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Actualización 2016

ARTICULO 47. Conductores.

Los conductores y, en su caso, los ocupantes de bicicletas y


ciclos en general estarán obligados a utilizar el casco de
protección en las vías urbanas, interurbanas y travesías, en
47 1 los supuestos y con las condiciones que reglamentariamente
se determinen, siendo obligatorio su uso por los menores de
dieciséis años, y también por quienes circulen en vías
interurbanas.

ARTICULO 65. Conductores.

Conducir utilizando manualmente dispositivos de telefonía


móvil, navegadores o cualquier otro sistema de comunicación,
65 4 4g
así como utilizar mecanismos de detección de radares o
cinemómetros.

Circular con menores de doce años como pasajeros de


65 4 ciclomotores o motocicletas, o con menores en los asientos
delanteros o traseros, cuando no esté permitido.

Realizar obras en la vía sin comunicarlas con anterioridad a


su inicio a la autoridad responsable de la gestión y regulación
65 4 4z
del tráfico, así como no seguir las instrucciones de dicha
autoridad referentes a las obras.

Conducir por las vías objeto de esta ley con tasas de alcohol
65 5 5c 6 superiores a las que reglamentariamente se establezcan, o 1000 € Conductor
con presencia en el organismo de drogas.

287
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Actualización 2016

Instalar inhibidores de radares o cinemómetros en los


vehículos o cualesquiera otros mecanismos encaminados a
MG interferir en el correcto funcionamiento de los sistemas de 3.000 €
65 6 5A
65.6 d) vigilancia del tráfico. No constituirán infracción los sistemas de
Taller
aviso que informan de la posición de los sistemas de -
vigilancia del tráfico.

Conducir vehículos que tengan instalados inhibidores de Nuevo tipo de infracción incorporada
6 radares o cinemómetros o cualesquiera otros mecanismos tras la publicación de la modificación
Mg
65 5 5A 5º encaminados a interferir en el correcto funcionamiento de los 6.000 € Conductor de LTSV por la Ley 6/2014,. Causa
65.5 h)
Inc. sistemas de vigilancia del tráfico.(debera contretarse el de posible inmovilización y depósito
mecanismo) - del vehículo (arts. 84 y 85 LSV).
Conducir vehículos utilizando mecanismos de detección de
3
radares o cinemómetros
Incumplir la obligación de todos los conductores de vehículos,
y de los demás usuarios de la vía cuando se hallen implicados
en algún accidente de tráfico o hayan cometido una infracción,
65 5 5d Conductor
de someterse a las pruebas que se establezcan para la
detección de alcohol o de la presencia de drogas en el
organismo.

Circular con un vehículo que carezca de la autorización


administrativa correspondiente, con una autorización que no
65 5 5i sea válida por no cumplir los requisitos exigidos
reglamentariamente, o incumpliendo las condiciones de la
autorización administrativa que habilita su circulación.

Circular con un vehículo cuya carga ha caído a la vía, por su


65 5 5n mal acondicionamiento, creando grave peligro para el resto de
los usuarios.

288
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Actualización 2016

No instalar la señalización de obras o hacerlo incumpliendo la


65 6 6b
normativa vigente, poniendo en grave riesgo la seguridad vial.

Causar daños a la infraestructura de la vía, o alteraciones a la


circulación debidos a la masa o a las dimensiones del
vehículo, cuando se carezca de la correspondiente
65 6 6f
autorización administrativa o se hayan incumplido las
condiciones de la misma, con independencia de la obligación
de la reparación del daño causado.

ARTICULO 84. Conductores.

El conductor o el pasajero no hagan uso del casco de


protección o de los dispositivos de retención infantil, en los
84 1 1c
casos que fuera obligatorio. Esta medida no se aplicará a los
ciclistas.

Conducir vehículos utilizando mecanismos de detección de


3
radares o cinemómetros
SOA - Seguro Obligatoria de Conductores
ARTÍCULO 2. Del deber de suscripción del seguro obligatorio.
Causa de posible inmovilización y
Carecer del seguro obligatorio el vehículo reseñado para 650 €
2 1 5A Titular deposito del vehículo (art. 84 y 85
cuya conducción se exige permiso de la clase AM. 325 €
LSV y 3 RDL 8/2004).
Causa de posible inmovilización y
Carecer del seguro obligatorio el vehículo reseñado para 700€
2 1 5B Titular deposito del vehículo (art. 84 y 85
cuya conducción se exige permiso de la clase A2, A1 o A. 350€
LSV y 3 RDL 8/2004).
RGV - Reglamento General de Vehículos
ARTÍCULO 1. Autorizaciones y sus efectos.
Conductor Causa de posible inmovilización y
Circular sin haber obtenido la correspondiente autorización
1 1 5A 65.5 I 500 € o deposito del vehículo (art. 84 y 85
administrativa del vehículo
250 € Propietario LSV).

289
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Actualización 2016

El vehículo carezca de autorización administrativa para


circular, bien por no haberla obtenido, porque haya sido objeto Conductor
84 1 1a de anulación o declarada su pérdida de vigencia, o se o
incumplan las condiciones de la autorización que habilita su Propietario
circulación.
ARTÍCULO 10. Inspecciones técnicas de vehículos.

65.4 No haber presentado a la inspección técnica periódica, en el


10 1 5A 200 €
o) plazo debido el vehículo reseñado. Titular
100 €

Circular con el vehículo reseñado cuya inspección técnica ha


65.5
10 1 5B resultado negativa por incumplir el vehículo las condiciones
II) 500 €
técnicas que garantizan la seguridad vial. Titular

65.4 Circular un el vehículo reseñado cuya inspección técnica ha 200 €


10 1 1C Titular
o) resultado desfavorable. 100 €
RGC - Reglamento General de Conductores
ARTICULO 3. Deberes de los titulares de permiso o licencia.
Se incluía en esta opción las
Conducir el vehículo reseñado con una licencia o permiso de
200 € licencias para conducir ciclomotores
65.4.I conducción incumpliendo las condiciones restrictivas o
3 1 5A expedidas con anterioridad a la
I menciones especiales que figuran en la misma
100 € Conductor entrada en vigor del RD 818/2009.
(especifíquese el incumplimiento).

No exhibir al Agente de la Autoridad la autorización Conductor


10 €
3 2 5A 65.3 administrativa para conducir el vehículo reseñado.
5€

ARTICULO 10. Variación de datos

290
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Actualización 2016

Solo se denunciará por esta opción a


los titulares de permisos en
No comunicar cambio de domicilio el titular del permiso o 80 € formato de cartulina rosa. Si el
10 5A 65.3 licencia de conducción reseñados dentro del plazo 40 €
- Conductor permiso en formato tarjeta se
reglamentario.
denunciará por artículo 78 de la ley
de seguridad Vial.
ARTICULO 12. Vigencia
65.4.I Conducir el vehículo reseñado con la autorización 200 €
12 4 5A
I administrativa para conducir caducada. 100 € Conductor
ARTICULO 25 Autorización especial.
Conducir el vehículo que transporta materias peligrosas sin
65.5.k
25 1 5A haber obtenido la autorización especial correspondiente. 500 € Conductor
)
250 €
Se conduzca un vehículo para el que se exige permiso de la
84 1 1k clase C o D, careciendo de la autorización administrativa
correspondiente.

4(*) Se incorpora una columna de límite de velocidad de 20 km. y otra correspondiente al límite de velocidad de 130 km. Su entrada en vigor queda demorada hasta la entrada en vigor de la modificación del Reglamento General de Circulación,
conforme establece la Disp. Final Cuarta de la Ley 6/2014

291
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

MINISTERIO DE FOMENTO
SECRETARIA GENERAL DE TRANSPORTE
DIRECCIÓN GENERAL DE TRANSPORTE TERRESTRE
SUBDIRECCIÓN GENERAL DE INSPECCIÓN DE TRANSPORTE TERRESTRE

Baremo sancionador
LOTT modificada por Ley 9/2013 vigente a partir del 25 de Julio de 2013
V.1

25/07/2013

292
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

ÍNDICE
A Obligaciones con la administación pública (de aplicación general a todos los conceptos).
B Tacógrafo
C Tiempos de conducción y descanso (Rº 561/2006) (aplicable a partir del 11/04/2007)
D Limitador de Velocidad
E Transporte público discrecional de mercancías
F Transporte Privado complementario de mercancias
G Transporte de mercancías peligrosas.
H Transporte de mercancías perecederas
I Transporte público regular de viajeros de uso general
K Transporte público regular de viajeros de uso especial - ESCOLARES
L Otros transportes públicos regulares de viajeros de uso especial
M Transporte público discrecional de viajeros en vehículos de más de 9 plazas
N Transporte público discrecional de viajeros en vehículos de hasta 9 plazas
P Transporte privado complementario de viajeros
R Transporte sanitario
S Arrendamiento de vehículos con conductor
T Arrendamiento de vehículos sin conductor
U Operadores de Transportes. Agencias de Transportes - Transitarios - Almacenistas
X Estaciones de vehículos
Y Agencias de viajes
Z Transporte internacional (Inmovilización vehículo hasta efectuar depósito o caución de la sanción)

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

A.- Obligaciones con la administación pública (de aplicación general a todos los conceptos).

CONCEPTO NORMAS NORMA NT. P. SANCION. CUANTÍA DE LA


COD. INFRINGIDAS SANCIONAD. SANCIÓN
AA OBSTRUCCIÓN A LA LABOR INSPECTORA

AA01 De carácter muy grave


El envío de los ficheros de datos de la
memoria del tacógrafo digital o de la memoria
Art. 26 Orden Art. 140.12 Art. 143.1.i) 4001€
AA01.01 de la tarjeta del conductor sin la firma digital o MG
FOM/1190/05 LOTT LOTT
con ella manipulada, u otros elementos
destinados a garantizar su autenticidad..
El quebrantamiento de las órdenes de Art. 33.3 LOTT Art. 140.12 Art. 143.1.i) 4001€
AA01.02 MG
inmovilización del vehículo. Art. 33.4 LOTT LOTT LOTT
La desatención total o parcial a las
instrucciones o requerimientos de los
Art. 33.3 LOTT Art. 140.12 Art. 143.1.i) 4001€
AA01.03 miembros de la inspección del transporte MG
Art. 33.4 LOTT LOTT LOTT
terrestre o de las fuerzas encargadas de la
vigilancia del transporte en carretera
La negativa u obstrucción a la actuación de
los servicios de inspección que imposibiliten
Art. 33.3 LOTT Art. 140.12 Art. 143.1.i) 4001€
AA01.04 total o parcialmente el ejercicio de las MG
Art. 33.4 LOTT LOTT LOTT
funciones que legal o reglamentariamente
tengan atribuidas.
AA02 De carácter grave
AA02.01 La desatención total o parcial a las Art. 33.3 LOTT Art. 141.4 G Art. 143.1.f) 801€
instrucciones o requerimientos de los Art. 33.4 LOTT LOTT LOTT
miembros de la inspección del transporte
terrestre o de las fuerzas encargadas de la
vigilancia del transporte en carretera cuando

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

no deba calificarse como muy grave


La negativa u obstrucción a la actuación de
los servicios de inspección que imposibiliten
Art. 33.3 LOTT Art. 141.4 Art. 143.1.f) 801€
AA02.02 total o parcialmente el ejercicio de las G
Art. 33.4 LOTT LOTT LOTT
funciones que legal o reglamentariamente
tengan atribuidas
El envío de los ficheros de datos de la
memoria del tacógrafo digital o de la memoria
Art. 26 Orden Art. 141.4 Art. 143.1.f) 801€
AA02.03 de la tarjeta del conductor sin la firma digital o G
FOM/1190/05 LOTT LOTT
con ella manipulada, u otros elementos
destinados a garantizar su autenticidad.
AB INCUMPLIMIENTO CENTROS CAP

AB01 De carácter muy grave


Incumplimiento de las condiciones de la
autorización para impartir cursos o Art. . R.D. Art. 140.36 Art. 143.1.g) 1001€
AB01.01 MG
mantenimiento de alguna de las 1032/07 LOTT LOTT
cualificaciones exigidas
AB02 De carácter grave
Orden
Impartición de cursos sin que los profesores FOM/2607/01 Art. 141.20.1 Art. 143.1.d) 401€
AB02.01 G
reunan la titulación exigida Art. . R.D. LOTT LOTT
1032/07
Realización de cursos no ajustados al modelo Art. . R.D. Art. 141.20.2 Art. 143.1.d) 401€
AB02.02 G
homologado 1032/07 LOTT LOTT
Realización de cursos no ajustados a los Art. . R.D. Art. 141.20.3 Art. 143.1.d) 401€
AB02.03 G
comunicados 1032/07 LOTT LOTT
No haber puesto en comunicación el Art. . R.D. Art. 141.20.4 Art. 143.1.d) 401€
AB02.04 G
profesor y la materia a impartir 1032/07 LOTT LOTT
AB02.05 No comunicar la falta de asistencia Art. . R.D. Art. 141.20.5 G Art. 143.1.d) 401€

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

injustificada del 5O% o mas de los alumnos 1032/07 LOTT LOTT


AB03 De carácter leve
No comunicar la falta de asistencia
Art. . R.D. Art. 142.15 Art. 143.1.a) 100€
AB03.01 injustificada de un 25% o mas de alumnos L
1032/07 LOTT LOTT
cuando no deba calificarse de grave

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

B.- Tacógrafo

COD. CONCEPTO NORMAS NORMA NT. P. SANCION. CUANTÍA DE LA


INFRINGIDAS SANCIONAD. SANCIÓN
BA CARENCIA

BA01 De carácter muy grave


Art. 3.1 2001€
Art. 143.1.h)
Reglamento Pérdida de
Carecer del tacógrafo o de alguno de sus Art. 140.20 LOTT
BA01.01 CEE 3821/85 MG honorabilidad del gestor
elementos. LOTT Art. 143.5
de la empresa
LOTT
BA01.02 Art. 3.1 MG
No utilizar el tacógrafo que va instalado en el Art. 140.20 Art. 143.1.h) 2001€
Reglamento
vehículo. LOTT LOTT
CEE 3821/85
BA01.03 Art. 3.1 MG
Llevar instalado y/o utilizar un tacógrafo no Art. 140.20 Art. 143.1.h) 2001€
Reglamento
homologado. LOTT LOTT
CEE 3821/85
BB INADECUADO FUNCIONAMIENTO

BB01 De carácter muy grave


BB01.01 El inadecuado funcionamiento imputable al Art. 13 MG
Art. 140.33 Art. 143.1.g) 1001€
transportista del tacógrafo, o de alguno de Reglamento
LOTT LOTT
sus elementos. CEE 3821/85
BB01.02 La utilización del tacógrafo sin haber Art. 13 MG
Art. 140.34 Art. 143.1.g) 1001€
realizado su calibrado o revisión periódica en Reglamento
LOTT LOTT
los plazos y forma establecidos. CEE 3821/85

297
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Art. 13
Reglamento
La utilización del tacógrafo habiendo sido CEE 3821/85 Art. 140.34 Art. 143.1.g) 1001€
BB01.03 MG
reparado en un taller no autorizado. Art. 16.1 LOTT LOTT
Reglamento
CEE 3821/85
Anexo I.V.3 Art. 140.34 Art. 143.1.g) 1001€
La utilización del tacógrafo analógico Reglamento LOTT LOTT
careciendo de los precintos o placas CEE 3821/85
BB01.04 MG
preceptivos o de alguno de los datos Anexo I.V.4
obligatorios. Reglamento
CEE 3821/85
Anexo IB.V.2 Art. 140.34 Art. 143.1.g) 1001€
Reglamento LOTT LOTT
La utilización del tacógrafo digital careciendo
CEE 3821/85
BB01.05 de los precintos o placas preceptivos o de MG
Anexo IB.V.3
alguno de los datos obligatorios.
Reglamento
CEE 3821/85
Art. 15.3
El uso incorrecto del selector de actividades Art. 140.26 Art. 143.1.g) 1001€
BB01.06 Reglamento MG
del tacógrafo LOTT LOTT
CEE 3821/85
Art. 16.1
Circular con el tacógrafo averiado durante Art. 140.33 Art. 143.1.g) 1001€
BB01.07 Reglamento MG
más de 7 días. LOTT LOTT
CEE 3821/85
Llevar el reloj del tacógrafo marcando una
Art. 15.3
hora distinta a la del país de matriculación o a Art. 140.33 Art. 143.1.g) 1001€
BB01.08 Reglamento MG
la real siempre que ello impida la lectura LOTT LOTT
CEE 3821/85
adecuada de las actividades del conductor.
Art. 15.2
Llevar mal colocado el disco diagrama en el Art. 140.33 Art. 143.1.g) 1001€
BB01.09 Reglamento MG
aparato de control, impidiendo su lectura. LOTT LOTT
CEE 3821/85

298
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

BB04 Atenuante - INADECUADO FUNCIONAMIENTO


Art. 143.1.k)
Atenuante - La utilización del tacógrafo sin Art. 13
Art. 141.25 LOTT 401€
BB04.02 haber realizado su calibrado o revisión Reglamento AMG
LOTT Art. 143.1.d)
periódica en los plazos y forma establecidos CEE 3821/85
LOTT
Anexo I.V.3
Atenuante - La utilización del tacógrafo Reglamento Art. 143.1.k)
analógico careciendo de los precintos o CEE 3821/85 Art. 141.25 LOTT 401€
BB04.04 AMG
placas preceptivos o de alguno de los datos Anexo I.V.4 LOTT Art. 143.1.d)
obligatorios. Reglamento LOTT
CEE 3821/85
Anexo IB.V.2
Atenuante - La utilización del tacógrafo digital Reglamento Art. 143.1.k)
careciendo de los precintos o placas CEE 3821/85 Art. 141.25 LOTT 401€
BB04.05 AMG
preceptivos o de alguno de los datos Anexo IB.V.3 LOTT Art. 143.1.d)
obligatorios. Reglamento LOTT
CEE 3821/85
BC MANIPULACIÓN

BC01 De carácter muy grave


La manipulación del tacógrafo o de alguno de Art. 143.1.i) 4001€
sus elementos, así como la de otros LOTT Pérdida de
Art. 15.8
instrumentos o medios de control que exista Art. 140.10 Art. 143.4 honorabilidad del gestor
BC01.01 Reglamento MG
la obligación de llevar instalados en el LOTT LOTT de la empresa
CEE 3821/85
vehículo, con objeto de alterar su Art. 143.5 Instalador, Colaborador,
funcionamiento o modificar sus mediciones. LOTT Transportista.
BC01.02 La instalación o presencia de cualquier clase Art. 15.8 Art. 140.10 MG Art. 143.1.i) 4001€
de elementos mecánicos, electrónicos o de Reglamento LOTT LOTT Pérdida de
otra naturaleza con la finalidad de alterar el CEE 3821/85 Art. 143.4 honorabilidad del gestor
funcionamiento del tacógrafo o modificar sus LOTT de la empresa
mediciones, aunque no se encuentren en Art. 143.5 Instalador, Colaborador,

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

funcionamiento en el momento de realizarse


LOTT Transportista.
la inspección.
BD DISCOS - TARJETAS DE TACÓGRAFO

BD01 De carácter muy grave


Carencia significativa de hojas de registro, o
de datos registrados en el tacógrafo o en las Art. 14.2
Art. 140.21 Art. 143.1.h) 2001€
BD01.01 tarjetas de los conductores que exista Reglamento MG
LOTT LOTT
obligación de conservar en la sede de la CEE 3821/85
empresa.
4001€
Art. 143.1.i) Pérdida de
El falseamiento de cualquier documento de Art. 15.8
Art. 140.9 LOTT honorabilidad del gestor
BD01.02 control que la empresa se encuentre obligada Reglamento MG
LOTT Art. 143.5 de la empresa
a llevar o de los datos obrantes en el mismo. CEE 3821/85
LOTT Instalador, Colaborador,
Transportista.
La carencia a bordo del vehículo de las hojas
de registro de los tiempos de conducción y
Art. 15.7
descanso ya utilizadas o de los documentos Art. 140.35 Art. 143.1.g) 1001€
BD01.03 Reglamento MG
de impresión que resulte obligatorio llevar, LOTT LOTT
CEE 3821/85
con independencia del tipo de tacógrafo,
analógico o digital, que se esté utilizando.
La falta de consignación de datos en una
hoja de registro o documento de impresión de
Art. 15.5
los tiempos de conducción y descanso, Art. 140.22 Art. 143.1.h) 2001€
BD01.04 Reglamento MG
cuando las normas de la UE reguladoras de LOTT LOTT
CEE 3821/85
la materia le atribuyan la consideración de
infracción muy grave.
BD01.05 Utilizar la tarjeta de otro conductor o una hoja Art. 13 Art. 140.22 MG Art. 143.1.h) 2001€
de registro con nombre o apellido diferentes a Reglamento LOTT LOTT
los del conductor. CEE 3821/85
Art. 14.4

300
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Reglamento
CEE 3821/85
Llevar insertada una tarjeta que no debería Art. 14.4
Art. 140.22 Art. 143.1.h) 2001€
BD01.06 utilizarse por haberse expedido un duplicado Reglamento MG
LOTT LOTT
posterior. CEE 3821/85
No llevar insertada en el tacógrafo la tarjeta
de conductor o la hoja de registro de los
tiempos de conducción y descanso, cuando Art. 15.2
ello resulte exigible o hacerlo de forma Reglamento
incorrecta. O no haber efectuado los CEE 3821/85 Art. 140.22 Art. 143.1.h) 2001€
BD01.07 MG
documentos impresos al inicio y a la Art. 15.3 LOTT LOTT
finalización del viaje en los supuestos de Reglamento
deterioro o mal funcionamiento de la tarjeta CEE 3821/85
de conductor o en caso de que ésta no obre
en poder suyo.
No llevar a bordo del vehículo la tarjeta de
conductor, aunque se esté utilizando un
Art. 15.7
tacógrafo analógico, cuando resulte Art. 140.35 Art. 143.1.g) 1001€
BD01.08 Reglamento MG
necesaria para apreciar las condiciones de LOTT LOTT
CEE 3821/85
conducción durante el período anterior
exigible
Art. 14.2
La conservación de registros en la empresa Reglamento
sin cumplir la estructura de campo o la CEE 3821/85 Art. 140.21 Art. 143.1.h) 2001€
BD01.09 MG
extensión del fichero reglamentariamente Art. 14.5 LOTT LOTT
establecidas. Reglamento
CEE 3821/85
BD01.10 La conservación de registros en el vehículo Art. 14.2 Art. 140.21 MG Art. 143.1.h) 2001€
sin cumplir la estructura de campo o la Reglamento LOTT LOTT
extensión del fichero reglamentariamente CEE 3821/85
establecidas. Art. 15.7
Reglamento

301
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

CEE 3821/85
La utilización en el tacógrafo de hojas de
registro o tarjetas de conductor que se Art. 15.1
Art. 140.24 Art. 143.1.g) 1001€
BD01.11 encuentren manchadas o estropeadas de tal Reglamento MG
LOTT LOTT
manera que impidan la lectura de los datos CEE 3821/85
registrados.
La utilización de una misma hoja de registro
de los tiempos de conducción y descanso por
Art. 15.2
un período de tiempo superior al que Art. 140.25 Art. 143.1.g) 1001€
BD01.12 Reglamento MG
corresponda, cuando haya dado lugar a una LOTT LOTT
CEE 3821/85
superposición de registros que impida su
lectura.
BD02 De carácter grave
La utilización de hojas de registro de los
Art. 15.2
tiempos de conducción y descanso no Art. 141.11 Art. 143.1.e) 601€
BD02.01 Reglamento G
homologadas o que resulten incompatibles LOTT LOTT
CEE 3821/85
con el tacógrafo utilizado.
La falta de identificación del conductor en una Art. 15.5
Art. 141.12 Art. 143.1.e) 601€
BD02.02 hoja de registro o documento de impresión de Reglamento G
LOTT LOTT
los tiempos de conducción y descanso. CEE 3821/85
La falta de consignación de la fecha de
Art. 15.5
comienzo o final de utilización de una hoja de Art. 141.12 Art. 143.1.e) 601€
BD02.03 Reglamento G
registro o documento de impresión de los LOTT LOTT
CEE 3821/85
tiempos de conducción y descanso.
La falta de consignación en una hoja de
registro o documento de impresión de los Art. 15.5
Art. 141.12 Art. 143.1.e) 601€
BD02.04 tiempos de conducción y descanso de la Reglamento G
LOTT LOTT
lectura del cuentakilómetros al comienzo del CEE 3821/85
viaje.
BD02.05 La carencia no significativa de hojas de Art. 14.1 Art. 141.13 G Art. 143.1.e) 601€
registro, de documentos de impresión o de Reglamento LOTT LOTT

302
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

datos registrados en las tarjetas de los


conductores que exista la obligación de
CEE 3821/85
conservar en la sede de la empresa a
disposición de la Administración.
La carencia, falta de diligenciado o falta de
datos esenciales de la documentación de Reglamento Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
BD02.06 G
control, estadística o contable cuya CEE 3821/85 LOTT LOTT
cumplimentación resulte obligatoria.
La ocultación o falta de conservación de la
documentación de control, estadística o Reglamento Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
BD02.07 G
contable cuya cumplimentación resulte CEE 3821/85 LOTT LOTT
obligatoria.
La falta de comunicación a la Administración
de la documentación de control, estadística o
Reglamento Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
BD02.08 contable cuya cumplimentación resulte G
CEE 3821/85 LOTT LOTT
obligatoria o la demora injustificada en dicha
comunicación
BD03 De carácter leve
La utilización de hojas de registro de los
Art. 15.1
tiempos de conducción y descanso Art. 142.3 Art. 143.1.c) 301€
BD03.01 Reglamento L
manchadas o estropeadas cuando los datos LOTT LOTT
CEE 3821/85
registrados resulten legibles
La utilización de hojas durante un período
Art. 15.2
mayor a aquel para el que esté previsto, Art. 142.3 Art. 143.1.c) 301€
BD03.02 Reglamento L
cuando no haya supuesto la pérdida de LOTT LOTT
CEE 3821/85
datos.
La retirada no autorizada de las hojas de Art. 15.2
Art. 142.3 Art. 143.1.c) 301€
BD03.03 registro cuando ello no afecte a los datos Reglamento L
LOTT LOTT
registrados. CEE 3821/85
BD03.04 Insuficiente papel de impresión en el Art. 14.1 Art. 142.3 L Art. 143.1.c) 301€
vehículo. Reglamento LOTT LOTT

303
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

CEE 3821/85
La falta de consignación del lugar de
Art. 15.5
comienzo o del final de utilización en una Art. 142.4 Art. 143.1.c) 301€
BD03.05 Reglamento L
hoja de registro o documento de impresión de LOTT LOTT
CEE 3821/85
los tiempos de conducción y descanso.
La falta de consignación del número de
Art. 15.5
matrícula en una hoja de registro o Art. 142.4 Art. 143.1.c) 301€
BD03.06 Reglamento L
documento de impresión de los tiempos de LOTT LOTT
CEE 3821/85
conducción y descanso.
La falta de consignación de la lectura del
Art. 15.5
cuentakilómetros en una hoja de registro o Art. 142.4 Art. 143.1.c) 301€
BD03.07 Reglamento L
documento de impresión de los tiempos de LOTT LOTT
CEE 3821/85
conducción y descanso, al final de la jornada.
La falta de consignación de la hora de
Art. 15.5
cambio de vehículo en una hoja de registro o Art. 142.4 Art. 143.1.c) 301€
BD03.08 Reglamento L
documento de impresión de los tiempos de LOTT LOTT
CEE 3821/85
conducción y descanso.
Art. 15.5.bis
La falta de consignación del símbolo del país Art. 142.4 Art. 143.1.c) 301€
BD03.09 Reglamento L
en el aparato de control. LOTT LOTT
CEE 3821/85
La falta de datos que dificulten la
identificación del conductor consignados en Art. 15.5.a
Art. 142.4 Art. 143.1.c) 301€
BD03.10 una hoja de registro o documento de Reglamento L
LOTT LOTT
impresión de los tiempos de conducción y CEE 3821/85
descanso.
Atenuante - DISCOS ¿ TARJETAS DE TACÓGRAFO
BD04 (MG)
BD04.03 Atenuante - La carencia a bordo del vehículo Art. 15.7 Art. 141.25 AMG Art. 143.1.k) 401€
de las hojas de registro de los tiempos de Reglamento LOTT LOTT
conducción y descanso ya utilizadas o de los CEE 3821/85 Art. 143.1.d)
documentos de impresión que resulte LOTT
obligatorio llevar, con independencia del tipo

304
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

de tacógrafo, analógico o digital, que se esté


utilizando.
Atenuante - No llevar a bordo del vehículo la
tarjeta de conductor, aunque se esté Art. 143.1.k)
Art. 15.7
utilizando un tacógrafo analógico, cuando Art. 141.25 LOTT 401€
BD04.08 Reglamento AMG
resulte necesaria para apreciar las LOTT Art. 143.1.d)
CEE 3821/85
condiciones de conducción durante el LOTT
período anterior exigible.
Atenuante - La utilización en el tacógrafo de
Art. 143.1.k)
hojas de registro o tarjetas de conductor que Art. 15.1
Art. 141.25 LOTT 401€
BD04.11 se encuentren manchadas o estropeadas de Reglamento AMG
LOTT Art. 143.1.d)
tal manera que impidan la lectura de los CEE 3821/85
LOTT
datos registrados.
Atenuante - La utilización de una misma hora
de registro de los tiempos de conducción y Art. 143.1.k)
Art. 15.2
descanso por un período de tiempo superior Art. 141.25 LOTT 401€
BD04.12 Reglamento AMG
al que corresponda, cuando haya dado lugar LOTT Art. 143.1.d)
CEE 3821/85
a una superposición de registros que impida LOTT
su lectura
Atenuante - DISCOS ¿ TARJETAS DE TACÓGRAFO
BD05 (Grave)
Atenuante - La utilización de hojas de registro Art. 143.1.k)
Art. 15.2
de los tiempos de conducción y descanso no Art. 142.19 LOTT 201€
BD05.01 Reglamento AG
homologadas o que resulten incompatibles LOTT Art. 143.1.a)
CEE 3821/85
con el tacógrafo utilizado. LOTT
Atenuante - La carencia no significativa de
hojas de registro, de documentos de Art. 143.1.k)
Art. 14.1
impresión o de datos registrados en las Art. 142.19 LOTT 201€
BD05.04 Reglamento AG
tarjetas de los conductores que exista la LOTT Art. 143.1.a)
CEE 3821/85
obligación de conservar en la sede de la LOTT
empresa a disposición de la Administración.

305
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

C.- Tiempos de conducción y descanso (Rº 561/2006) (aplicable a partir del 11/04/2007)

CONCEPTO NORMAS NORMA NT. P. SANCION. CUANTÍA DE LA


COD. INFRINGIDAS SANCIONAD. SANCIÓN
MERCANCÍAS - EXCESOS DE TIEMPOS DE
CA CONDUCCIÓN
EXCESOS DIARIOS DE CONDUCCIÓN (sobre 10
CA11 horas) de carácter muy grave
Art. 143.1.g)
Art. 6.1 1001€
Art. 140.37.3 LOTT
CA11.01 Más de 12 horas hasta 14 horas Reglamento MG Transportista
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Art. 143.1.g)
Art. 6.1 1500€
Art. 140.37.3 LOTT
CA11.02 Superior a 14 horas e inferior a 15 horas Reglamento MG Transportista
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Art. 143.1.g)
2000€
LOTT
Art. 6.1 Pérdida de
Art. 140.37.1 Art. 143.4.b)
CA11.03 Igual o superior a 15 horas Reglamento MG honorabilidad del gestor
LOTT LOTT
(CE) 561/06 de la empresa
Art. 143.5
Transportista
LOTT
EXCESOS DIARIOS DE CONDUCCIÓN (sobre 10
CA12 horas) de carácter grave
Art. 143.1.d)
Art. 6.1
Art. 141.24.2 LOTT 401€
CA12.01 Más de 11 horas hasta 12 horas Reglamento G
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
EXCESOS DIARIOS DE CONDUCCIÓN (sobre 10
CA13 horas) de carácter leve
CA13.01 Más de 10 horas hasta 11 horas (1) Art. 6.1 Art. 142.17 L Art. 143.1.a) 100€

1 Siempre que la distancia que todavía deba recorrer el vehículo para alcanzar su destino sea superior a 30 Km

306
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

LOTT
Reglamento
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
EXCESOS DIARIOS DE CONDUCCIÓN (sobre 9
CA21 horas) de carácter muy grave
Art. 140.37.3 Art. 143.1.g)
Art. 6.1 1001€
LOTT LOTT
CA21.01 Más de 11 horas hasta 12 horas y 30 minutos Reglamento MG Transportista
Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Más de 12 horas y 30 minutos e inferior a 13 Art. 140.37.3 Art. 143.1.g)
Art. 6.1 1500€
horas y 30 minutos LOTT LOTT
CA21.02 Reglamento MG Transportista
Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Art. 143.1.g)
LOTT
Art. 6.1 2000€
Art. 140.37.1 Art. 143.4.b)
CA21.03 Igual o superior a 13 horas y 30 minutos Reglamento MG Transportista
LOTT LOTT
(CE) 561/06
Art. 143.5
LOTT
EXCESOS DIARIOS DE CONDUCCIÓN (sobre 9
CA22 horas) de carácter grave
Art. 141.24.2 Art. 143.1.d) 401€
Art. 6.1
LOTT LOTT
CA22.01 Más de 10 horas hasta 11 horas Reglamento G
Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
EXCESOS DIARIOS DE CONDUCCIÓN (sobre 9
CA23 horas) de carácter leve
Art. 142.17 Art. 143.1.a) 100€
Art. 6.1
LOTT LOTT
CA23.01 Más de 9 horas hasta 10 horas Reglamento L
Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
EXCESO DE CONDUCCIÓN SEMANAL (56 horas)
CA31 IGUAL O SUPERIOR AL 25%

307
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

1001€
Art. 143.1.g)
Art. 6.2 Pérdida de
Art. 140.37.2 LOTT
CA31.01 Igual o superior a 70 horas hasta 80 horas Reglamento MG honorabilidad del gestor
LOTT Art. 143.5
(CE) 561/06 de la empresa
LOTT
1500€
Art. 143.1.g)
Art. 6.2 Pérdida de
Art. 140.37.2 LOTT
CA31.02 Más de 80 horas hasta 90 horas Reglamento MG honorabilidad del gestor
LOTT Art. 143.5
(CE) 561/06 de la empresa
LOTT
2000€
Art. 143.1.g)
Art. 6.2 Pérdida de
Art. 140.37.2 LOTT
CA31.03 Más de 90 horas Reglamento MG honorabilidad del gestor
LOTT Art. 143.5
(CE) 561/06 de la empresa
LOTT
EXCESO DE CONDUCCIÓN SEMANAL (56 horas) de
CA32 carácter grave
Art. 6.2
Art. 141.24.1 Art. 143.1.d) 401€
CA32.01 Más de 60 horas e inferior a 70 horas Reglamento G
LOTT LOTT
(CE) 561/06
EXCESOS SEMANAL DE CONDUCCIÓN (56 horas)
CA33 de carácter leve
Art. 6.2
Art. 142.17 Art. 143.1.a) 100€
CA33.01 Más de 56 horas hasta 60 horas Reglamento L
LOTT LOTT
(CE) 561/06
EXCESO DE CONDUCCIÓN BISEMANAL (90 Horas)
CA41 IGUAL O SUPERIOR AL 25%
1001€
Art. 143.1.g)
Art. 6.3 Pérdida de
Igual o superior a 112 horas y 30 minutos Art. 140.37.2 LOTT
CA41.01 Reglamento MG honorabilidad del gestor
hasta 120 horas LOTT Art. 143.5
(CE) 561/06 de la empresa
LOTT

308
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

1500€
Art. 143.1.g)
Art. 6.3 Pérdida de
Art. 140.37.2 LOTT
CA41.02 Más de 120 horas hasta 125 horas Reglamento MG honorabilidad del gestor
LOTT Art. 143.5
(CE) 561/06 de la empresa
LOTT
2000€
Art. 143.1.g)
Art. 6.3 Pérdida de
Art. 140.37.2 LOTT
CA41.03 Más de 125 horas Reglamento MG honorabilidad del gestor
LOTT Art. 143.5
(CE) 561/06 de la empresa
LOTT
EXCESO DE CONDUCCIÓN BISEMANAL (90 Horas)
CA42 de carácter grave
Art. 6.3
Más de 100 horas e inferior a 112 horas y 30 Art. 141.24.1 Art. 143.1.d) 401€
CA42.01 Reglamento G
minutos LOTT LOTT
(CE) 561/06
EXCESOS DE CONDUCCIÓN BISEMANAL (90
CA43 Horas) de carácter leve
Art. 6.3
Art. 142.17 Art. 143.1.a) 100€
CA43.01 Más de 90 horas hasta 100 horas Reglamento L
LOTT LOTT
(CE) 561/06
MERCANCÍAS - MINORACIÓN DE LOS
CB DESCANSOS
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO NORMAL
CB11 (SOBRE 11 HORAS ) de carácter muy grave
Art. 143.1.g)
Art. 8.2
Igual o superior a 6 horas e inferior a 8 horas Art. 140.37.5 LOTT 1001€
CB11.01 Reglamento MG
y 30 minutos LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Art. 143.1.g)
Art. 8.2
Igual o superior a 4 horas y 30 minutos e Art. 140.37.5 LOTT 1500€
CB11.02 Reglamento MG
inferior a 6 horas LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
CB11.03 Menos de 4 horas y 30 minutos Art. 8.2 Art. 140.37.1 MG Art. 143.1.g) 2000€

309
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

LOTT
Pérdida de
Art. 143.4.b)
Reglamento honorabilidad del gestor
LOTT LOTT
(CE) 561/06 de la empresa
Art. 143.5
LOTT
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO NORMAL
CB12 (SOBRE 11 HORAS ) de carácter grave
Art. 143.1.d)
Art. 8.2
Igual o superior a 8 horas y 30 minutos e Art. 141.24.4 LOTT 401€
CB12.01 Reglamento G
inferior a 10 horas LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO NORMAL
CB13 (SOBRE 11 HORAS ) de carácter leve
Art. 143.1.a)
Art. 8.2
Igual o superior a 10 horas e inferior a 11 Art. 142.17 LOTT 100€
CB13.01 Reglamento L
horas LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Atenuante ¿ MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO
CB14 NORMAL (SOBRE 11 HORAS ) de carácter muy
grave
Art. 141.25 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
Atenuante - Igual o superior a 6 horas e LOTT LOTT 401€
CB14.01 Reglamento AMG
inferior a 8 horas y 30 minutos Art. 140.37.5 Art. 143.1.d)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
Art. 141.25 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
Atenuante - Igual o superior a 4 horas y 30 LOTT LOTT 500€
CB14.02 Reglamento AMG
minutos e inferior a 6 horas Art. 140.37.5 Art. 143.1.d)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
Art. 141.25 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
LOTT LOTT 601€
CB14.03 Atenuante - Menos de 4 horas y 30 minutos Reglamento AMG
Art. 140.37.1 Art. 143.1.d)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
CB15 Atenuante ¿ MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO

310
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

NORMAL (SOBRE 11 HORAS ) de carácter grave


Art. 142.19 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
Atenuante - Igual o superior a 8 horas y 30 LOTT LOTT 100€
CB15.01 Reglamento AG
minutos e inferior a 10 horas Art. 141.24.4 Art. 143.1.a)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO REDUCIDO
CB21 (SOBRE 9 HORAS ) de carácter muy grave
Art. 143.4.b)
Art. 8.2
Art. 140.37.5 LOTT 1001€
CB21.01 Igual o superior a 6 horas e inferior a 7 horas Reglamento MG
LOTT Art. 143.1.g)
(CE) 561/06
LOTT
Art. 143.1.g)
Art. 8.2
Igual o superior a 4 horas y 30 minutos e Art. 140.37.5 LOTT 1500€
CB21.02 Reglamento MG
inferior a 6 horas LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Art. 143.1.g)
2000€
LOTT
Art. 8.2 Pérdida de
Art. 140.37.1 Art. 143.4.b)
CB21.03 Menos de 4 horas y 30 minutos Reglamento MG honorabilidad del gestor
LOTT LOTT
(CE) 561/06 de la empresa
Art. 143.5
LOTT
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO REDUCIDO
CB22 (SOBRE 9 HORAS ) de carácter grave
Art. 143.1.d)
Art. 8.2
Art. 141.24.4 LOTT 401€
CB22.01 Igual o superior a 7 horas e inferior a 8 horas Reglamento G
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO REDUCIDO
CB23 (SOBRE 9 HORAS ) de carácter leve
CB23.01 Igual o superior a 8 horas e inferior a 9 horas Art. 8.2 Art. 142.17 L Art. 143.1.a) 100€
Reglamento LOTT LOTT
(CE) 561/06 Art. 143.4.b)

311
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

LOTT
Atenuante ¿ MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO
CB24 REDUCIDO (SOBRE 9 HORAS ) de carácter muy
grave
Art. 141.25 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
Atenuante - Igual o superior a 6 horas e LOTT LOTT 401€
CB24.01 Reglamento AMG
inferior a 7 horas Art. 140.37.5 Art. 143.1.d)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
Art. 141.25 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
Atenuante - Igual o superior a 4 horas y 30 LOTT LOTT 500€
CB24.02 Reglamento AMG
minutos e inferior a 6 horas Art. 140.37.5 Art. 143.1.d)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
Art. 141.25 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
LOTT LOTT 601€
CB24.03 Atenuante - Menos de 4 horas y 30 minutos Reglamento AMG
Art. 140.37.1 Art. 143.1.d)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
Atenuante ¿ MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO
CB25 REDUCIDO (SOBRE 9 HORAS ) de carácter grave
Art. 142.19 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
Atenuante - Igual o superior a 7 horas e LOTT LOTT 100€
CB25.01 Reglamento AG
inferior a 8 horas Art. 141.24.4 Art. 143.1.a)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
MINORACION DEL DESCANSO DIARIO
¿ CONDUCCIÓN EN EQUIPO ( Obligatorio un
CB31 descanso de 9 horas en un período de 30 horas ) de
carácter muy grave
Art. 143.1.g)
Art. 8.2
Art. 140.37.5 LOTT 1001€
CB31.01 Igual o superior a 6 horas e inferior a 7 horas Reglamento MG
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
CB31.02 Igual o superior a 4 horas y 30 minutos e Art. 8.2 Art. 140.37.5 MG Art. 143.1.g) 1500€
inferior a 6 horas Reglamento LOTT LOTT
(CE) 561/06 Art. 143.4.b)

312
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

LOTT
Art. 143.1.g)
2000€
LOTT
Art. 8.2 Pérdida de
Art. 140.37.1 Art. 143.4.b)
CB31.03 Menos de 4 horas y 30 minutos Reglamento MG honorabilidad del gestor
LOTT LOTT
(CE) 561/06 de la empresa
Art. 143.5
LOTT
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO
¿ CONDUCCIÓN EN EQUIPO (Obligatorio un
CB32 descanso de 9 horas en un período de 30 horas) de
carácter grave
Art. 143.1.d)
Art. 8.2
Art. 141.24.4 LOTT 401€
CB32.01 Igual o superior a 7 horas e inferior a 8 horas Reglamento G
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO
¿ CONDUCCIÓN EN EQUIPO (Obligatorio un
CB33 descanso de 9 horas en un período de 30 horas) de
carácter leve
Art. 143.1.a)
Art. 8.2
Art. 142.17 LOTT 100€
CB33.01 Igual o superior a 8 horas e inferior a 9 horas Reglamento L
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Atenuante ¿ MINORACION DEL DESCANSO DIARIO
¿ CONDUCCIÓN EN EQUIPO ( Obligatorio un
CB34 descanso de 9 horas en un período de 30 horas ) de
carácter muy grave
Art. 141.25 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
Atenuante - Igual o superior a 6 horas e LOTT LOTT 401€
CB34.01 Reglamento AMG
inferior a 7 horas Art. 140.37.5 Art. 143.1.d)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
CB34.02 Atenuante - Igual o superior a 4 horas y 30 Art. 8.2 Art. 141.25 AMG Art. 143.1.k) 500€
minutos e inferior a 6 horas Reglamento LOTT LOTT

313
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Art. 140.37.5 Art. 143.1.d)


(CE) 561/06
LOTT LOTT
Art. 141.25 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
LOTT LOTT 601€
CB34.03 Atenuante - Menos de 4 horas y 30 minutos Reglamento AMG
Art. 140.37.1 Art. 143.1.d)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
Atenuante ¿ MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO
¿ CONDUCCIÓN EN EQUIPO (Obligatorio un
CB35 descanso de 9 horas en un período de 30 horas) de
carácter grave
Art. 142.19 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
Atenuante - Igual o superior a 7 horas e LOTT LOTT 100€
CB35.01 Reglamento AG
inferior a 8 horas Art. 141.24.4 Art. 143.1.a)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO
CB41 FRACCIONADO (SOBRE 3 HORAS + 9 HORAS ) de
carácter muy grave
Art. 143.1.g)
Art. 8.2
Art. 140.37.5 LOTT 1001€
CB41.01 Igual o superior a 6 horas e inferior a 7 horas Reglamento MG
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Art. 143.1.g)
Art. 8.2
Igual o superior a 4 horas y 30 minutos e Art. 140.37.5 LOTT 1500€
CB41.02 Reglamento MG
inferior a 6 horas LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Art. 143.1.g)
2000€
LOTT
Art. 8.2 Pérdida de
Art. 140.37.1 Art. 143.4.b)
CB41.03 Menos de 4 horas y 30 minutos Reglamento MG honorabilidad del gestor
LOTT LOTT
(CE) 561/06 de la empresa
Art. 143.5
LOTT
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO
CB42 FRACCIONADO (SOBRE 3 HORAS + 9 HORAS ) de
carácter grave

314
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Art. 143.1.d)
Art. 8.2
Art. 141.24.4 LOTT 401€
CB42.01 Igual o superior a 7 horas e inferior a 8 horas Reglamento G
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO
CB43 FRACCIONADO (SOBRE 3 HORAS + 9 HORAS) de
carácter leve
Art. 143.1.a)
Art. 8.2
Art. 142.17 LOTT 100€
CB43.01 Igual o superior a 8 horas e inferior a 9 horas Reglamento L
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Atenuante ¿ MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO
CB44 FRACCIONADO (SOBRE 3 HORAS + 9 HORAS ) de
carácter muy grave
Art. 141.25 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
Atenuante - Igual o superior a 6 horas e LOTT LOTT 401€
CB44.01 Reglamento AMG
inferior a 7 horas Art. 140.37.5 Art. 143.1.d)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
Art. 141.25 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
Atenuante - Igual o superior a 4 horas y 30 LOTT LOTT 500€
CB44.02 Reglamento AMG
minutos e inferior a 6 horas Art. 140.37.5 Art. 143.1.d)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
Art. 141.25 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
LOTT LOTT 601€
CB44.03 Atenuante - Menos de 4 horas y 30 minutos Reglamento AMG
Art. 140.37.1 Art. 143.1.d)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
Atenuante ¿ MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO
CB45 FRACCIONADO (SOBRE 3 HORAS + 9 HORAS ) de
carácter grave
Art. 142.19 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
Atenuante - Igual o superior a 7 horas e LOTT LOTT 100€
CB45.01 Reglamento AG
inferior a 8 horas Art. 141.24.4 Art. 143.1.a)
(CE) 561/06
LOTT LOTT

315
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

DESCANSO SEMANAL NORMAL de carácter muy


CB51 grave
Art. 8 .6
Igual o superior a 30 horas e inferior a 36 Art. 140.37.6 Art. 143.1.g) 1001€
CB51.01 Reglamento MG
horas LOTT LOTT
(CE) 561/06
Art. 8 .6
Igual o superior a 24 horas e inferior a 30 Art. 140.37.6 Art. 143.1.g) 1500€
CB51.02 Reglamento MG
horas LOTT LOTT
(CE) 561/06
Art. 8 .6
Art. 140.37.6 Art. 143.1.g) 2000€
CB51.03 Menos de 24 horas Reglamento MG
LOTT LOTT
(CE) 561/06
CB52 DESCANSO SEMANAL NORMAL de carácter grave
Art. 8 .6
Igual o superior a 36 horas e inferior a 42 Art. 141.24.5 Art. 143.1.d) 401€
CB52.01 Reglamento G
horas LOTT LOTT
(CE) 561/06
CB53 DESCANSO SEMANAL NORMAL de carácter leve
Art. 8 .6
Igual o superior a 42 horas e inferior a 45 Art. 142.17 Art. 143.1.a) 100€
CB53.01 Reglamento L
horas LOTT LOTT
(CE) 561/06
DESCANSO SEMANAL REDUCIDO (Cuando es
CB61 posible realizar un descanso semanal reducido y se
ha recuperado) de carácter muy grave
Art. 8 .6
Igual o superior a 18 horas e inferior a 20 Art. 140.37.6 Art. 143.1.g) 1001€
CB61.01 Reglamento MG
horas LOTT LOTT
(CE) 561/06
Art. 8 .6
Igual o superior a 16 horas e inferior a 18 Art. 140.37.6 Art. 143.1.g) 1500€
CB61.02 Reglamento MG
horas LOTT LOTT
(CE) 561/06
Art. 8 .6
Art. 140.37.6 Art. 143.1.g) 2000€
CB61.03 Menos de 16 horas Reglamento MG
LOTT LOTT
(CE) 561/06

316
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

DESCANSO SEMANAL REDUCIDO (Cuando es


CB62 posible realizar un descanso semanal reducido y se
ha recuperado) de carácter grave
Art. 8 .6
Igual o superior a 20 horas e inferior a 22 Art. 141.24.5 Art. 143.1.d) 401€
CB62.01 Reglamento G
horas LOTT LOTT
(CE) 561/06
DESCANSO SEMANAL REDUCIDO (Cuando es
CB63 posible realizar un descanso semanal reducido y se
ha recuperado) de carácter leve
Art. 8 .6
Igual o superior a 22 horas e inferior a 24 Art. 142.17 Art. 143.1.a) 100€
CB63.01 Reglamento L
horas LOTT LOTT
(CE) 561/06
CC MERCANCÍAS - CONDUCCIÓN ININTERRUMPIDA

CC01 De carácter muy grave


Art. 143.1.g)
Art. 7
Art. 140.37.4 LOTT 1001€
CC01.01 Superior a 6 horas e inferior o igual a 8 horas Reglamento MG
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Art. 143.1.g)
Art. 7
Superior a 8 horas e inferior o igual a 10 Art. 140.37.4 LOTT 1500€
CC01.02 Reglamento MG
horas LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Art. 143.1.g)
Art. 7
Art. 140.37.4 LOTT 2000€
CC01.03 Superior a10 horas Reglamento MG
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
CC02 De carácter grave
Art. 143.1.g)
Art. 7
Art. 141.24.3 LOTT 401€
CC02.01 Superior a 5 horas e inferior o igual a 6 horas Reglamento G
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT

317
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

CC03 De carácter leve


Art. 143.1.g)
Art. 7
Superior a 4 horas y 30 minutos e inferior o Art. 142.17 LOTT 100€
CC03.01 Reglamento L
igual a 5 horas LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
VIAJEROS - EXCESOS DE TIEMPOS DE
CD CONDUCCIÓN
EXCESOS DIARIOS DE CONDUCCIÓN (sobre 10
CD11 horas) de carácter muy grave
Art. 143.1.g)
Art. 6.1 1001€
Art. 140.37.3 LOTT
CD11.01 Más de 12 horas hasta 14 horas Reglamento MG Transportista
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Art. 143.1.g)
Art. 6.1 1500€
Art. 140.37.3 LOTT
CD11.02 Superior a 14 horas e inferior a 15 horas Reglamento MG Transportista
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Art. 143.1.g)
2000€
LOTT
Art. 6.1 Pérdida de
Art. 140.37.1 Art. 143.4.b)
CD11.03 Igual o superior a 15 horas Reglamento MG honorabilidad del gestor
LOTT LOTT
(CE) 561/06 de la empresa
Art. 143.5
Transportista
LOTT
EXCESOS DIARIOS DE CONDUCCIÓN (sobre 10
CD12 horas) de carácter grave
Art. 143.1.d)
Art. 6.1
Art. 141.24.2 LOTT 401€
CD12.01 Más de 11 horas hasta 12 horas Reglamento G
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
EXCESOS DIARIOS DE CONDUCCIÓN (sobre 10
CD13 horas) de carácter leve
CD13.01 Más de 10 horas hasta 11 horas Art. 6.1 Art. 142.17 L Art. 143.1.a) 100€
Reglamento LOTT LOTT

318
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
EXCESOS DIARIOS DE CONDUCCIÓN (sobre 9
CD21 horas) de carácter muy grave
Art. 143.1.g)
Art. 6.1 1001€
Art. 140.37.3 LOTT
CD21.01 Más de 11 horas hasta 12 horas y 30 minutos Reglamento MG Transportista
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Art. 143.1.g)
Art. 6.1 1500€
Más de 12 horas y 30 minutos e inferior a 13 Art. 140.37.3 LOTT
CD21.02 Reglamento MG Transportista
horas y 30 minutos LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Art. 143.1.g)
2000€
LOTT
Art. 6.1 Pérdida de
Art. 140.37.1 Art. 143.4.b)
CD21.03 Igual o superior a 13 horas y 30 minutos Reglamento MG honorabilidad del gestor
LOTT LOTT
(CE) 561/06 de la empresa
Art. 143.5
Transportista
LOTT
EXCESOS DIARIOS DE CONDUCCIÓN (sobre 9
CD22 horas) de carácter grave
Art. 143.1.d)
Art. 6.1
Art. 141.24.2 LOTT 401€
CD22.01 Más de 10 horas hasta 11 horas Reglamento G
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
EXCESOS DIARIOS DE CONDUCCIÓN (sobre 9
CD23 horas) de carácter leve
Art. 143.1.a)
Art. 6.1
Art. 142.17 LOTT 100€
CD23.01 Más de 9 horas hasta 10 horas Reglamento L
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
EXCESO DE CONDUCCIÓN SEMANAL (56 horas)
CD31 IGUAL O SUPERIOR AL 25%
CD31.01 Igual o superior a 70 horas hasta 80 horas Art. 6.2 Art. 140.37.2 MG Art. 143.1.g) 1001€

319
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Pérdida de
LOTT
Reglamento honorabilidad del gestor
LOTT Art. 143.5
(CE) 561/06 de la empresa
LOTT
Art. 6.2 1500€
Art. 143.1.g)
Reglamento Pérdida de
Art. 140.37.2 LOTT
CD31.02 Más de 80 horas hasta 90 horas (CE) 561/06 MG honorabilidad del gestor
LOTT Art. 143.5
de la empresa
LOTT
Art. 6.2 2000€
Art. 143.1.g)
Reglamento Pérdida de
Art. 140.37.2 LOTT
CD31.03 Más de 90 horas (CE) 561/06 MG honorabilidad del gestor
LOTT Art. 143.5
de la empresa
LOTT
EXCESO DE CONDUCCIÓN SEMANAL (56 horas) de
CD32 carácter grave
Más de 60 horas e inferior a 70 horas Art. 6.2 G
Art. 141.24.1 Art. 143.1.d) 401€
CD32.01 Reglamento
LOTT LOTT
(CE) 561/06
EXCESOS SEMANAL DE CONDUCCIÓN (56 horas)
CD33 de carácter leve
Más de 56 horas hasta 60 horas Art. 6.2 L
Art. 142.17 Art. 143.1.a) 100€
CD33.01 Reglamento
LOTT LOTT
(CE) 561/06
EXCESO DE CONDUCCIÓN BISEMANAL (90 Horas)
CD41 IGUAL O SUPERIOR AL 25%
Art. 6.3 1001€
Art. 143.1.g)
Reglamento Pérdida de
Igual o superior a 112 horas y 30 minutos Art. 140.37.2 LOTT
CD41.01 (CE) 561/06 MG honorabilidad del gestor
hasta 120 horas LOTT Art. 143.5
de la empresa
LOTT
CD41.02 Más de 120 horas hasta 125 horas Art. 6.3 Art. 140.37.2 MG Art. 143.1.g) 1500€
Reglamento LOTT LOTT Pérdida de

320
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

honorabilidad del gestor


Art. 143.5
(CE) 561/06 de la empresa
LOTT
Art. 6.3 2000€
Art. 143.1.g)
Reglamento Pérdida de
Art. 140.37.2 LOTT
CD41.03 Más de 125 horas (CE) 561/06 MG honorabilidad del gestor
LOTT Art. 143.5
de la empresa
LOTT
EXCESO DE CONDUCCIÓN BISEMANAL (90 Horas)
CD42 de carácter grave
Art. 6.3 G
Más de 100 horas e inferior a 112 horas y 30 Art. 141.24.1 Art. 143.1.d) 401€
CD42.01 Reglamento
minutos LOTT LOTT
(CE) 561/06
EXCESOS DE CONDUCCIÓN BISEMANAL (90
CD43 Horas) de carácter leve
Más de 90 horas hasta 100 horas Art. 6.3 L
Art. 142.17 Art. 143.1.a) 100€
CD43.01 Reglamento
LOTT LOTT
(CE) 561/06
CE VIAJEROS - MINORACIÓN DE LOS DESCANSOS
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO NORMAL
CE11 (SOBRE 11 HORAS ) de carácter muy grave
Igual o superior a 6 horas e inferior a 8 horas Art. 140.37.5 Art. 143.1.g) 1001€
Art. 8.2
y 30 minutos LOTT LOTT
CE11.01 Reglamento MG
Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Igual o superior a 4 horas y 30 minutos e Art. 140.37.5 Art. 143.1.g) 1500€
Art. 8.2
inferior a 6 horas LOTT LOTT
CE11.02 Reglamento MG
Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
CE11.03 Menos de 4 horas y 30 minutos Art. 8.2 Art. 140.37.1 MG Art. 143.1.g) 2000€
Reglamento LOTT LOTT Pérdida de
(CE) 561/06 Art. 143.4.b) honorabilidad del gestor

321
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

LOTT
de la empresa
Art. 143.5
LOTT
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO NORMAL
CE12 (SOBRE 11 HORAS ) de carácter grave
Art. 143.1.d)
Art. 8.2
Igual o superior a 8 horas y 30 minutos e Art. 141.24.4 LOTT 401€
CE12.01 Reglamento G
inferior a 10 horas LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO NORMAL
CE13 (SOBRE 11 HORAS ) de carácter leve
Art. 143.1.a)
Art. 8.2
Igual o superior a 10 horas e inferior a 11 Art. 142.17 LOTT 100€
CE13.01 Reglamento L
horas LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Atenuante ¿ MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO
CE14 NORMAL (SOBRE 11 HORAS ) de carácter muy
grave
Art. 141.25 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
Atenuante - Igual o superior a 6 horas e LOTT LOTT 401€
CE14.01 Reglamento AMG
inferior a 8 horas y 30 minutos Art. 140.37.5 Art. 143.1.d)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
Art. 141.25 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
Atenuante - Igual o superior a 4 horas y 30 LOTT LOTT 500€
CE14.02 Reglamento AMG
minutos e inferior a 6 horas Art. 140.37.5 Art. 143.1.d)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
Art. 141.25 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
LOTT LOTT 601€
CE14.03 Atenuante - Menos de 4 horas y 30 minutos Reglamento AMG
Art. 140.37.1 Art. 143.1.d)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
Atenuante ¿ MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO
CE15 NORMAL (SOBRE 11 HORAS ) de carácter grave
CE15.01 Atenuante - Igual o superior a 8 horas y 30 Art. 8.2 Art. 142.19 AG Art. 143.1.k) 100€

322
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

LOTT LOTT
Reglamento
minutos e inferior a 10 horas Art. 141.24.4 Art. 143.1.a)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO REDUCIDO
CE21 (SOBRE 9 HORAS ) de carácter muy grave
Art. 140.37.5 Art. 143.1.g) 1001€
Art. 8.2
LOTT LOTT
CE21.01 Igual o superior a 6 horas e inferior a 7 horas Reglamento MG
Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Igual o superior a 4 horas y 30 minutos e Art. 140.37.5 Art. 143.1.g) 1500€
Art. 8.2
inferior a 6 horas LOTT LOTT
CE21.02 Reglamento MG
Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Art. 143.1.g)
2000€
LOTT
Art. 8.2 Pérdida de
Art. 140.37.1 Art. 143.4.b)
CE21.03 Menos de 4 horas y 30 minutos Reglamento MG honorabilidad del gestor
LOTT LOTT
(CE) 561/06 de la empresa
Art. 143.5
LOTT
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO REDUCIDO
CE22 (SOBRE 9 HORAS ) de carácter grave
Art. 141.24.4 Art. 143.1.d) 401€
Art. 8.2
LOTT LOTT
CE22.01 Igual o superior a 7 horas e inferior a 8 horas Reglamento G
Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO REDUCIDO
CE23 (SOBRE 9 HORAS ) de carácter leve
Art. 142.17 Art. 143.1.a) 100€
Art. 8.2
LOTT LOTT
CE23.01 Igual o superior a 8 horas e inferior a 9 horas Reglamento L
Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
CE24 Atenuante ¿ MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO
REDUCIDO (SOBRE 9 HORAS ) de carácter muy

323
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

grave
Art. 141.25 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
Atenuante - Igual o superior a 6 horas e LOTT LOTT 401€
CE24.01 Reglamento AMG
inferior a 7 horas Art. 140.37.5 Art. 143.1.d)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
Art. 141.25 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
Atenuante - Igual o superior a 4 horas y 30 LOTT LOTT 500€
CE24.02 Reglamento AMG
minutos e inferior a 6 horas Art. 140.37.5 Art. 143.1.d)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
Art. 141.25 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
LOTT LOTT 601€
CE24.03 Atenuante - Menos de 4 horas y 30 minutos Reglamento AMG
Art. 140.37.1 Art. 143.1.d)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
Atenuante ¿ MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO
CE25 REDUCIDO (SOBRE 9 HORAS ) de carácter grave
Art. 142.19 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
Atenuante - Igual o superior a 7 horas e LOTT LOTT 100€
CE25.01 Reglamento AG
inferior a 8 horas Art. 141.24.4 Art. 143.1.a)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
MINORACION DEL DESCANSO DIARIO
¿ CONDUCCIÓN EN EQUIPO ( Obligatorio un
CE31 descanso de 9 horas en un período de 30 horas ) de
carácter muy grave
Art. 143.1.g)
Art. 8.2
Art. 140.37.5 LOTT 1001€
CE31.01 Igual o superior a 6 horas e inferior a 7 horas Reglamento MG
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Art. 143.1.g)
Art. 8.2
Igual o superior a 4 horas y 30 minutos e Art. 140.37.5 LOTT 1500€
CE31.02 Reglamento MG
inferior a 6 horas LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
CE31.03 Menos de 4 horas y 30 minutos Art. 8.2 Art. 140.37.1 MG Art. 143.1.g) 2000€

324
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

LOTT
Pérdida de
Art. 143.4.b)
Reglamento honorabilidad del gestor
LOTT LOTT
(CE) 561/06 de la empresa
Art. 143.5
LOTT
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO
¿ CONDUCCIÓN EN EQUIPO (Obligatorio un
CE32 descanso de 9 horas en un período de 30 horas) de
carácter grave
Art. 143.1.d)
Art. 8.2
Art. 141.24.4 LOTT 401€
CE32.01 Igual o superior a 7 horas e inferior a 8 horas Reglamento G
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO
¿ CONDUCCIÓN EN EQUIPO (Obligatorio un
CE33 descanso de 9 horas en un período de 30 horas) de
carácter leve
Art. 143.1.a)
Art. 8.2
Art. 142.17 LOTT 100€
CE33.01 Igual o superior a 8 horas e inferior a 9 horas Reglamento L
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Atenuante ¿ MINORACION DEL DESCANSO DIARIO
¿ CONDUCCIÓN EN EQUIPO ( Obligatorio un
CE34 descanso de 9 horas en un período de 30 horas ) de
carácter muy grave
Art. 141.25 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
Atenuante - Igual o superior a 6 horas e LOTT LOTT 401€
CE34.01 Reglamento AMG
inferior a 7 horas Art. 140.37.5 Art. 143.1.d)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
Art. 141.25 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
Atenuante - Igual o superior a 4 horas y 30 LOTT LOTT 500€
CE34.02 Reglamento AMG
minutos e inferior a 6 horas Art. 140.37.5 Art. 143.1.d)
(CE) 561/06
LOTT LOTT

325
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Art. 141.25 Art. 143.1.k)


Art. 8.2
LOTT LOTT 601€
CE34.03 Atenuante - Menos de 4 horas y 30 minutos Reglamento AMG
Art. 140.37.1 Art. 143.1.d)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
Atenuante ¿ MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO
¿ CONDUCCIÓN EN EQUIPO (Obligatorio un
CE35 descanso de 9 horas en un período de 30 horas) de
carácter grave
Art. 142.19 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
Atenuante - Igual o superior a 7 horas e LOTT LOTT 100€
CE35.01 Reglamento AG
inferior a 8 horas Art. 141.24.4 Art. 143.1.a)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO
CE41 FRACCIONADO (SOBRE 3 HORAS + 9 HORAS ) de
carácter muy grave
Art. 143.1.g)
Art. 8.2
Art. 140.37.5 LOTT 1001€
CE41.01 Igual o superior a 6 horas e inferior a 7 horas Reglamento MG
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Art. 143.1.g)
Art. 8.2
Igual o superior a 4 horas y 30 minutos e Art. 140.37.5 LOTT 1500€
CE41.02 Reglamento MG
inferior a 6 horas LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Art. 143.1.g)
2000€
LOTT
Art. 8.2 Pérdida de
Art. 140.37.1 Art. 143.4.b)
CE41.03 Menos de 4 horas y 30 minutos Reglamento MG honorabilidad del gestor
LOTT LOTT
(CE) 561/06 de la empresa
Art. 143.5
LOTT
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO
CE42 FRACCIONADO (SOBRE 3 HORAS + 9 HORAS ) de
carácter grave
CE42.01 Igual o superior a 7 horas e inferior a 8 horas Art. 8.2 Art. 141.24.4 G Art. 143.1.d) 401€
Reglamento LOTT LOTT

326
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO
CE43 FRACCIONADO (SOBRE 3 HORAS + 9 HORAS) de
carácter leve
Art. 143.1.a)
Art. 8.2
Art. 142.17 LOTT 100€
CE43.01 Igual o superior a 8 horas e inferior a 9 horas Reglamento L
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Atenuante ¿ MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO
CE44 FRACCIONADO (SOBRE 3 HORAS + 9 HORAS ) de
carácter muy grave
Art. 141.25 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
Atenuante - Igual o superior a 6 horas e LOTT LOTT 401€
CE44.01 Reglamento AMG
inferior a 7 horas Art. 140.37.5 Art. 143.1.d)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
Art. 141.25 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
Atenuante - Igual o superior a 4 horas y 30 LOTT LOTT 500€
CE44.02 Reglamento AMG
minutos e inferior a 6 horas Art. 140.37.5 Art. 143.1.d)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
Art. 141.25 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
LOTT LOTT 601€
CE44.03 Atenuante - Menos de 4 horas y 30 minutos Reglamento AMG
Art. 140.37.1 Art. 143.1.d)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
Atenuante ¿ MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO
CE45 FRACCIONADO (SOBRE 3 HORAS + 9 HORAS ) de
carácter grave
Art. 142.19 Art. 143.1.k)
Art. 8.2
Atenuante - Igual o superior a 7 horas e LOTT LOTT 100€
CE45.01 Reglamento AG
inferior a 8 horas Art. 141.24.4 Art. 143.1.a)
(CE) 561/06
LOTT LOTT
DESCANSO SEMANAL NORMAL de carácter muy
CE51 grave

327
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Art. 8 .6
Igual o superior a 30 horas e inferior a 36 Art. 140.37.6 Art. 143.1.g) 1001€
CE51.01 Reglamento MG
horas LOTT LOTT
(CE) 561/06
Art. 8 .6
Igual o superior a 24 horas e inferior a 30 Art. 140.37.6 Art. 143.1.g) 1500€
CE51.02 Reglamento MG
horas LOTT LOTT
(CE) 561/06
Art. 8 .6
Art. 140.37.6 Art. 143.1.g) 2000€
CE51.03 Menos de 24 horas Reglamento MG
LOTT LOTT
(CE) 561/06
CE52 DESCANSO SEMANAL NORMAL de carácter grave
Art. 8 .6
Igual o superior a 36 horas e inferior a 42 Art. 141.24.5 Art. 143.1.d) 401€
CE52.01 Reglamento G
horas LOTT LOTT
(CE) 561/06
CE53 DESCANSO SEMANAL NORMAL de carácter leve
Art. 8 .6
Igual o superior a 42 horas e inferior a 45 Art. 142.17 Art. 143.1.a) 100€
CE53.01 Reglamento L
horas LOTT LOTT
(CE) 561/06
DESCANSO SEMANAL REDUCIDO (Cuando es
CE61 posible realizar un descanso semanal reducido y se
ha recuperado) de carácter muy grave
Art. 8 .6
Igual o superior a 18 horas e inferior a 20 Art. 140.37.6 Art. 143.1.g) 1001€
CE61.01 Reglamento MG
horas LOTT LOTT
(CE) 561/06
Art. 8 .6
Igual o superior a 16 horas e inferior a 18 Art. 140.37.6 Art. 143.1.g) 1500€
CE61.02 Reglamento MG
horas LOTT LOTT
(CE) 561/06
Art. 8 .6
Art. 140.37.6 Art. 143.1.g) 2000€
CE61.03 Menos de 16 horas Reglamento MG
LOTT LOTT
(CE) 561/06
DESCANSO SEMANAL REDUCIDO (Cuando es
CE62 posible realizar un descanso semanal reducido y se
ha recuperado) de carácter grave

328
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Art. 8 .6
Igual o superior a 20 horas e inferior a 22 Art. 141.24.5 Art. 143.1.d) 401€
CE62.01 Reglamento G
horas LOTT LOTT
(CE) 561/06
DESCANSO SEMANAL REDUCIDO (Cuando es
CE63 posible realizar un descanso semanal reducido y se
ha recuperado) de carácter leve
Art. 8 .6
Igual o superior a 22 horas e inferior a 24 Art. 142.17 Art. 143.1.a) 100€
CE63.01 Reglamento L
horas LOTT LOTT
(CE) 561/06
DOS DESCANSOS SEMANALES CONSECUTIVOS
cuando es posible realizar los descansos al fin de los
CE71 12 periodos de 24 horas (Rº 1073) de carácter muy
grave
Art. 8.6.bis
Igual o superior a 75 horas e inferior a 81 Art. 140.37.6 Art. 143.1.g) 1001€
CE71.04 Reglamento MG
horas LOTT LOTT
(CE) 561/06
Art. 8.6.bis
Igual o superior a 69 horas e inferior a 75 Art. 140.37.6 Art. 143.1.g) 1500€
CE71.05 Reglamento MG
horas LOTT LOTT
(CE) 561/06
Art. 8.6.bis
Art. 140.37.6 Art. 143.1.g) 2000€
CE71.06 Menos de 69 horas Reglamento MG
LOTT LOTT
(CE) 561/06
DOS DESCANSOS SEMANALES CONSECUTIVOS
CE72 cuando es posible realizar los descansos al fin de los
12 periodos de 24 horas (Rº 1073) de carácter grave
Art. 8.6.bis
Igual o superior a 81 horas e inferior a 87 Art. 141.24.5 Art. 143.1.d) 401€
CE72.01 Reglamento G
horas LOTT LOTT
(CE) 561/06
DOS DESCANSOS SEMANALES CONSECUTIVOS
CE73 cuando es posible realizar los descansos al fin de los
12 periodos de 24 horas (Rº 1073) de carácter LEVE
Art. 8.6.bis
Igual o superior a 87 horas e inferior a 90 Art. 142.17 Art. 143.1.a) 100€
CE73.01 Reglamento L
horas LOTT LOTT
(CE) 561/06

329
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

CE81 De carácter muy grave


Art. 8.6.bis
Igual o superior a 63 horas e inferior a 65 Art. 140.37.6 Art. 143.1.g) 1001€
CE81.07 Reglamento MG
horas LOTT LOTT
(CE) 561/06
Art. 8.6.bis
Igual o superior a 61 horas e inferior a 63 Art. 140.37.6 Art. 143.1.g) 1500€
CE81.08 Reglamento MG
horas LOTT LOTT
(CE) 561/06
Art. 8.6.bis
Art. 140.37.6 Art. 143.1.g) 2000€
CE81.09 Menos de 61 horas Reglamento MG
LOTT LOTT
(CE) 561/06
CE82 De carácter grave
Art. 8.6.bis
Igual o superior a 65 horas e inferior a 67 Art. 141.24.5 Art. 143.1.d) 401€
CE82.01 Reglamento G
horas LOTT LOTT
(CE) 561/06
CE83 De carácter leve
Art. 8.6.bis
Igual o superior a 67 horas e inferior a 69 Art. 142.17 Art. 143.1.a) 100€
CE83.01 Reglamento L
horas LOTT LOTT
(CE) 561/06
CF VIAJEROS - CONDUCCIÓN ININTERRUMPIDA

CF01 De carácter muy grave


Art. 143.1.g)
Art. 7
Art. 140.37.4 LOTT 1001€
CF01.01 Superior a 6 horas e inferior o igual a 8 horas Reglamento MG
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
Art. 143.1.g)
Art. 7
Superior a 8 horas e inferior o igual a 10 Art. 140.37.4 LOTT 1500€
CF01.02 Reglamento MG
horas LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT

330
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Art. 143.1.g)
Art. 7
Art. 140.37.4 LOTT 2000€
CF01.03 Superior a10 horas Reglamento MG
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
CF02 De carácter grave
Art. 143.1.g)
Art. 7
Art. 141.24.3 LOTT 401€
CF02.01 Superior a 5 horas e inferior o igual a 6 horas Reglamento G
LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT
CF03 De carácter leve
Art. 143.1.g)
Art. 7
Superior a 4 horas y 30 minutos e inferior o Art. 142.17 LOTT 100€
CF03.01 Reglamento L
igual a 5 horas LOTT Art. 143.4.b)
(CE) 561/06
LOTT

331
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

D.- Limitador de Velocidad

CONCEPTO NORMAS NORMA NT. P. SANCION. CUANTÍA DE LA


COD. INFRINGIDAS SANCIONAD. SANCIÓN
DA CARENCIA

DA01 De carácter muy grave


2001€
Art. 3 R.D. Art. 143.1.h)
Pérdida de
1417/05 Art. 140.20 LOTT
DA01.01 Carencia del limitador de velocidad MG honorabilidad del gestor
Art. 4 R.D. LOTT Art. 143.5
de la empresa
1417/05 LOTT

DB INADECUADO FUNCIONAMIENTO

DB01 De carácter muy grave


Inadecuado funcionamiento del limitador de Art. 8 R.D. Art. 140.33 Art. 143.1.g) 1001€
DB01.01 MG
velocidad imputable al transportista 1417/05 LOTT LOTT
DC MANIPULACIÓN

DC01 De carácter muy grave


2001€
Art. 143.1.h)
Manipulación en el dispositivo de limitación Pérdida de
Art. 8 R.D. Art. 140.10 LOTT
DC01.01 que implique la no entrada en funcionamiento MG honorabilidad del gestor
1417/05 LOTT Art. 143.5
del dispositivo de limitación de la empresa
LOTT
2001€
Manipulación en el dispositivo de limitación Art. 143.1.h)
Pérdida de
que implique su entrada en funcionamiento a Art. 8 R.D. Art. 140.10 LOTT
DC01.02 MG honorabilidad del gestor
una velocidad superior a la instantánea 1417/05 LOTT Art. 143.5
de la empresa
permitida LOTT

332
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Tener desconectado del sistema el cable


actuador mecánico, llevar colocado un objeto 2001€
Art. 143.1.h)
que impida el funcionamiento del actuador o Pérdida de
Art. 8 R.D. Art. 140.10 LOTT
DC01.03 cualquier instrumento que impida la actuación MG honorabilidad del gestor
1417/05 LOTT Art. 143.5
del dispositivo de limitación, así como llevar de la empresa
LOTT
desconectada la alimentación del regulador
electrónico
DD PRECINTOS, PLACAS, ETC.

DD02 De carácter grave


Carecer de la placa de montaje, o como
alternativa, en caso de vehículos
homologados según Directiva 92/24/CEE,
Art. 15.1 R.D.
cuyo limitador haya sido instalado por el
1417/05
propio fabricante del vehículo, bien
Anexo R.D. Art. 140.33 Art. 143.1.g) 1001€
DD02.01 certificado, emitido por el fabricante o su G
1417/05 LOTT LOTT
representante legal con anterioridad al
D.T.4ª R.D.
24/12/2005, bien su mención en la propia
1417/05
tarjeta ITV, o bien un adhesivo o una placa
mencionando la velocidad fijada, instalada
por el mismo fabricante
Art. 15.1 R.D.
Carecer de la placa de montaje, tratándose
1417/05 Art. 140.33 Art. 143.1.g) 1001€
DD02.02 de un equipo instalado una vez puesto en G
Anexo R.D. LOTT LOTT
servicio el vehículo
1417/05
Art. 15.1 R.D.
Carecer del o de los correspondientes 1417/05 Art. 140.33 Art. 143.1.g) 1001€
DD02.03 G
precintos reglamentarios Anexo R.D. LOTT LOTT
1417/05
DD02.04 No coincidir el logotipo del precinto de la Art. 15.1 R.D. Art. 140.33 G Art. 143.1.g) 1001€
placa de montaje del limitador con la marca 1417/05 LOTT LOTT
del taller autorizado que ha realizado su Anexo R.D.

333
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

E.- Transporte público discrecional de mercancías

CONCEPTO NORMAS NORMA NT. P. SANCION. CUANTÍA DE LA


COD. INFRINGIDAS SANCIONAD. SANCIÓN
EA AUTORIZACIÓN DE TRANSPORTE

EA01 De carácter muy grave


4001€
Pérdida de
Realizar transporte público de mercancías Art. 140.1 Art. 143.1.i)
EA01.01 Art. 42 LOTT MG honorabilidad del gestor
careciendo de título habilitante. LOTT LOTT
de la empresa
Transportista
4001€
El arrendamiento de un vehículo cuando vaya
Pérdida de
acompañado por la prestación de servicios
Art. 140.3 Art. 143.1.i) honorabilidad del gestor
EA01.02 de conducción o cualquier otra forma de Art. 180 ROTT MG
LOTT LOTT de la empresa
cesión del uso de un vehículo cuyo titular
Arrendador y
preste servicios de conducción al cesionario.
arrendatario
4001€
La cesión, expresa o tácita, de títulos Pérdida de
Art. 140.4 Art. 143.1.i)
EA01.03 habilitantes por parte de sus titulares a favor Art. 49 LOTT MG honorabilidad del gestor
LOTT LOTT
de otras personas. de la empresa
Transportista
2001€
Realizar transporte público al amparo de una
Pérdida de
autorización caducada, revocada o que por Art. 42 LOTT Art. 140.16 Art. 143.1.h)
EA01.04 MG honorabilidad del gestor
cualquier otra causa hubiera perdido su Art. 51 LOTT LOTT LOTT
de la empresa
validez.
Transportista
EA01.05 La realización de actividades de transporte Art. 43 LOTT Art. 140.16 MG Art. 143.1.h) 2001€
público incumpliendo alguno de los requisitos Art. 51 LOTT LOTT LOTT Pérdida de
exigidos para la obtención y mantenimiento honorabilidad del gestor

334
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

de la empresa
de la autorización.
Transportista
La realización de transportes de mercancías 1001€
Art. 140.32 Art. 143.1.g)
EA01.06 incumpliendo las condiciones establecidas en Art. 54 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
el artículo 54.
EA02 De carácter grave
El incumplimiento de la obligación de
devolver a la Administración una autorización
o licencia de transporte, alguna de sus copias
o cualquier otra documentación cuando, por 801€
Art. 141.1 Art. 143.1.f)
EA02.01 haber sido revocada o por cualquier otra Art. 42 LOTT G Transportista
LOTT LOTT
causa legal o reglamentariamente
establecida, debiera haber sido devuelta,
siempre que el documento de que se trate
conserve apariencia de validez.
La utilización de títulos habilitantes en
condiciones distintas a las establecidas con
carácter general o señaladas 801€
Art. 141.6 Art. 143.1.f)
EA02.02 específicamente en el propio título, salvo que Art. 42 LOTT G Transportista
LOTT LOTT
el incumplimiento de dichas condiciones ya
estuviera tipificado de forma expresa en la
LOTT.
EA03 De carácter leve
EA03.01 La realización de transportes públicos de Art. 42 LOTT Art. 142.1 L Art. 143.1.c) 301€
mercancías así como la contratación como LOTT LOTT Transportista
porteador o la facturación en nombre propio
de servicios de transporte, careciendo de la
autorización, siempre que se acredite que en
el momento de realizarlos o contratarlos, se
cumplían todos los requisitos exigidos para
su obtención y que ésta se ha solicitado

335
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

dentro de los 15 días siguientes a la


notificación del inicio del expediente.
No llevar a bordo del vehículo el título Art. 4 Orden
201€
habilitante o la documentación formal que FOM/734/07 Art. 142.8 Art. 143.1.b)
EA03.02 L Transportista
acredite la posibilidad legal de prestar el Art. 147 LOTT LOTT LOTT
servicio. Art. 119 ROTT
Art. 8 Orden
FOM/2861/12 201€
No llevar el documento de control a bordo del Art. 9 Orden Art. 142.8 Art. 143.1.b) Transportista y/o
EA03.03 L
vehículo durante la realización del transporte. FOM/2861/12 LOTT LOTT cargador
Art. 119 ROTT
Art. 147 LOTT
La falta de comunicación de cualquier dato o
circunstancia que deba figurar en el Registro
de Empresas y Actividades de Transportes o
100€
que exista obligación por otra causa de poner Art. 142.18 Art. 143.1.a)
EA03.04 Art. 53 LOTT L Transportista
en conocimiento de la Administración, LOTT LOTT
cuando no deba reputarse infracción muy
grave de conformidad con lo dispuesto en el
artículo 140.16.
EA04 Atenuante - De carácter muy grave
Art. 140.1 Art. 143.1.k)
Atenuante - Realizar transporte público de 801€
LOTT LOTT
EA04.01 mercancías en vehículo ligero, careciendo de Art. 42 LOTT AMG Transportista
Art. 141.25 Art. 143.1.f)
título habilitante.
LOTT LOTT
Atenuante - Realizar transporte público en Art. 140.16 Art. 143.1.k)
601€
vehículo ligero al amparo de una autorización Art. 42 LOTT LOTT LOTT
EA04.02 AMG Transportista
caducada, revocada o que por cualquier otra Art. 51 LOTT Art. 141.25 Art. 143.1.e)
causa hubiera perdido su validez. LOTT LOTT
EA04.03 Atenuante - La realización de actividades de Art. 42 LOTT Art. 140.16 AMG Art. 143.1.k) 601€
transporte público, en vehículo ligero, Art. 51 LOTT LOTT LOTT Transportista

336
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

incumpliendo alguno de los requisitos


Art. 141.25 Art. 143.1.e)
exigidos para la obtención y mantenimiento
LOTT LOTT
de la autorización.
EB CONTRATACION

EB01 De carácter muy grave


La contratación como porteador o la 4001€
facturación en nombre propio de servicios de Pérdida de
Art. 140.2 Art. 143.1.i)
EB01.01 transporte de mercancías sin ser previamente Art. 22 LOTT MG honorabilidad del gestor
LOTT LOTT
titular de autorización de transporte o de de la empresa
operador de transporte. Transportista
2001€
La contratación de servicios de transporte por
Pérdida de
parte de transportistas o cualquier otro Art. 22 LOTT Art. 140.17 Art. 143.1.h)
EB01.02 MG honorabilidad del gestor
profesional del transporte con transportistas u Art. 119 LOTT LOTT LOTT
de la empresa
operadores de transporte no autorizados.
Transportista
La contratación de servicios de transporte
terrestre de mercancías por parte de Art. 22 LOTT 1001€
Art. 140.31 Art. 143.1.g)
EB01.03 transportistas, o cualquier otro profesional del Art. 5 LEY MG Transportista
LOTT LOTT
transporte incumpliendo la obligación de 15/09
hacerlo en nombre propio.
EB02 De carácter grave
Art. 8 Orden 401€
La carencia, falta de datos esenciales,
FOM/2861/12 Art. 141.17 Art. 143.1.d) Transportista y/o
EB02.01 ocultación o falta de conservación de la G
Art. 9 Orden LOTT LOTT cargador
documentación de control.
FOM/2861/12
La contratación de servicios de transporte por
401€
parte de cargadores o usuarios habituales Art. 22 LOTT Art. 141.22 Art. 143.1.d)
EB02.02 G Cargador
con transportistas u operadores de transporte Art. 119 LOTT LOTT LOTT
no autorizados.

337
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

No poner el destinatario la mercancía a Art. 38 LOTT 401€


Art. 141.19 Art. 143.1.d)
EB02.03 disposición de la Junta Arbitral cuando sea Orden G Transportista
LOTT LOTT
requerido para ello. FOM/3386/10
EC CERTIFICADOS DE CONDUCTOR

EC01 De carácter muy grave


2001€
Pérdida de
Realizar transporte público de mercancías Art. . R.D. Art. 140.18 Art. 143.1.h)
EC01.01 MG honorabilidad del gestor
utilizando un conductor que carece del CAP 1032/07 LOTT LOTT
de la empresa
Transportista
EC02 De carácter grave
La realización de transportes públicos
utilizando para la conducción del vehículo los 601€
Art. 1 Orden Art. 141.9 Art. 143.1.e)
EC02.01 servicios de una persona que requiera el G Transportista
FOM/3399/02 LOTT LOTT
certificado de conductor de tercer país (no de
la UE), careciendo de éste.
EC03 De carácter leve
Realizar transporte público de mercancías
Art. 147 LOTT 201€
con vehículo conducido por conductor de una Art. 142.8 Art. 143.1.b)
EC03.01 Art. 3 Orden L Transportista
país tercero (no de la UE), no llevando a LOTT LOTT
FOM/3399/02
bordo el correspondiente certificado.
EC04 Atenuante - De carácter muy grave
Art. 140.18 Art. 143.1.k)
Atenuante - Realizar transporte público de
Art. . R.D. LOTT LOTT 601€
EC04.01 mercancías utilizando un conductor que AMG
1032/07 Art. 141.25 Art. 143.1.e)
carece del CAP
LOTT LOTT
EXCESOS DE PESO SOBRE LA MMA (TTE
EF PUBLICO)

338
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

EF01 Vehículos +12TM (muy grave)


4000€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EF01.01 Exceso de peso igual o superior al 30 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
3800€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EF01.02 Exceso de peso igual o superior al 29 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
3600€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EF01.03 Exceso de peso igual o superior al 28 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
3400€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EF01.04 Exceso de peso igual o superior al 27 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
EF01.05 Exceso de peso igual o superior al 26 % Art. 55 LOTT Art. 140.23 MG Art. 143.1.h) 3200€
LOTT LOTT Pérdida de

339
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

honorabilidad del gestor


de la empresa
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
3000€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EF01.06 Exceso de peso igual o superior al 25 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
2800€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EF01.07 Exceso de peso igual o superior al 24 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
2600€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EF01.08 Exceso de peso igual o superior al 23 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
EF01.09 Exceso de peso igual o superior al 22 % Art. 55 LOTT Art. 140.23 MG Art. 143.1.h) 2400€
LOTT LOTT Pérdida de
honorabilidad del gestor
de la empresa
Transportista, cargador,
expedidor e

340
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

intermediario
2200€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EF01.10 Exceso de peso igual o superior al 21 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
2001€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EF01.11 Exceso de peso igual o superior al 20 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
EF02 Vehículos +12TM (grave)
1000€
Transportista, cargador,
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
EF02.01 Exceso de peso igual o superior al 18 % Art. 55 LOTT G expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

950€
Transportista, cargador,
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
EF02.02 Exceso de peso igual o superior al 16 % Art. 55 LOTT G expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

900€
Transportista, cargador,
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
EF02.03 Exceso de peso igual o superior al 14 % Art. 55 LOTT G expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

341
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

850€
Transportista, cargador,
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
EF02.04 Exceso de peso igual o superior al 12 % Art. 55 LOTT G expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

801€
Transportista, cargador,
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
EF02.05 Exceso de peso igual o superior al 10 % Art. 55 LOTT G expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

EF03 Vehículos +12TM (leve)


400€
Transportista, cargador,
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
EF03.01 Exceso de peso igual o superior al 9 % Art. 55 LOTT L expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

366€
Transportista, cargador,
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
EF03.02 Exceso de peso igual o superior al 7 % Art. 55 LOTT L expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

333€
Transportista, cargador,
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
EF03.03 Exceso de peso igual o superior al 5 % Art. 55 LOTT L expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

301€
Transportista, cargador,
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
EF03.04 Exceso de peso superior al 2,5 % Art. 55 LOTT L expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

342
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

EF11 Vehículos hasta 12TM (muy grave)


4000€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EF11.01 Exceso de peso igual o superior al 35 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
3800€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EF11.02 Exceso de peso igual o superior al 34 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
3600€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EF11.03 Exceso de peso igual o superior al 33 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
3400€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EF11.04 Exceso de peso igual o superior al 32 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
EF11.05 Exceso de peso igual o superior al 31 % Art. 55 LOTT Art. 140.23 MG Art. 143.1.h) 3200€
LOTT LOTT Pérdida de

343
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

honorabilidad del gestor


de la empresa
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
3000€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EF11.06 Exceso de peso igual o superior al 30 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
2800€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EF11.07 Exceso de peso igual o superior al 29 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
2600€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EF11.08 Exceso de peso igual o superior al 28 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
EF11.09 Exceso de peso igual o superior al 27 % Art. 55 LOTT Art. 140.23 MG Art. 143.1.h) 2400€
LOTT LOTT Pérdida de
honorabilidad del gestor
de la empresa
Transportista, cargador,
expedidor e

344
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

intermediario
2200€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EF11.10 Exceso de peso igual o superior al 26 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
2001€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EF11.11 Exceso de peso igual o superior al 25 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
EF12 Vehículos hasta 12TM (grave)
1000€
Transportista, cargador,
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
EF12.01 Exceso de peso igual o superior al 23 % Art. 55 LOTT G expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

950€
Transportista, cargador,
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
EF12.02 Exceso de peso igual o superior al 21 % Art. 55 LOTT G expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

900€
Transportista, cargador,
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
EF12.03 Exceso de peso igual o superior al 19 % Art. 55 LOTT G expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

345
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

850€
Transportista, cargador,
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
EF12.04 Exceso de peso igual o superior al 17 % Art. 55 LOTT G expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

801€
Transportista, cargador,
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
EF12.05 Exceso de peso igual o superior al 15 % Art. 55 LOTT G expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

EF13 Vehículos hasta 12TM (leve)


400€
Transportista, cargador,
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
EF13.01 Exceso de peso igual o superior al 13 % Art. 55 LOTT L expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

375€
Transportista, cargador,
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
EF13.02 Exceso de peso igual o superior al 11 % Art. 55 LOTT L expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

350€
Transportista, cargador,
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
EF13.03 Exceso de peso igual o superior al 9 % Art. 55 LOTT L expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

325€
Transportista, cargador,
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
EF13.04 Exceso de peso igual o superior al 7 % Art. 55 LOTT L expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

346
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

301€
Transportista, cargador,
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
EF13.05 Exceso de peso superior al 5 % Art. 55 LOTT L expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

EG EXCESOS DE PESO SOBRE EJES (TTE. PUBLICO)

EG01 Vehículos +12TM (muy grave)


4000€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EG01.01 Exceso de peso igual o superior al 50 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
3800€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EG01.02 Exceso de peso igual o superior al 49 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
3600€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EG01.03 Exceso de peso igual o superior al 48 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
EG01.04 Exceso de peso igual o superior al 47 % Art. 55 LOTT Art. 140.23 MG Art. 143.1.h) 3400€
LOTT LOTT Pérdida de
honorabilidad del gestor

347
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

de la empresa
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
3200€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EG01.05 Exceso de peso igual o superior al 46 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
3000€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EG01.06 Exceso de peso igual o superior al 45 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
2800€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EG01.07 Exceso de peso igual o superior al 44 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
2600€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EG01.08 Exceso de peso igual o superior al 43 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario

348
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

2400€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EG01.09 Exceso de peso igual o superior al 42 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
2200€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EG01.10 Exceso de peso igual o superior al 41 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
2001€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EG01.11 Exceso de peso igual o superior al 40 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
EG02 Vehículos +12TM (grave)
1000€
Transportista, cargador,
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
EG02.01 Exceso de peso igual o superior al 38 % Art. 55 LOTT G expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

EG02.02 Exceso de peso igual o superior al 35 % Art. 55 LOTT Art. 141.2 G Art. 143.1.f) 950€
LOTT LOTT Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario

349
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

900€
Transportista, cargador,
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
EG02.03 Exceso de peso igual o superior al 31 % Art. 55 LOTT G expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

850€
Transportista, cargador,
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
EG02.04 Exceso de peso igual o superior al 28 % Art. 55 LOTT G expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

801€
Transportista, cargador,
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
EG02.05 Exceso de peso igual o superior al 25 % Art. 55 LOTT G expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

EG03 Vehículos +12TM (leve)


400€
Transportista, cargador,
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
EG03.01 Exceso de peso igual o superior al 23 % Art. 55 LOTT L expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

375€
Transportista, cargador,
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
EG03.02 Exceso de peso igual o superior al 21 % Art. 55 LOTT L expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

EG03.03 Exceso de peso igual o superior al 19 % Art. 55 LOTT Art. 142.2 L Art. 143.1.c) 350€
LOTT LOTT Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario

350
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

325€
Transportista, cargador,
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
EG03.04 Exceso de peso igual o superior al 17 % Art. 55 LOTT L expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

301€
Transportista, cargador,
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
EG03.05 Exceso de peso superior al 15 % Art. 55 LOTT L expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

EG11 Vehículos hasta 12TM (muy grave)


4000€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EG11.01 Exceso de peso igual o superior al 60 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
3800€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EG11.02 Exceso de peso igual o superior al 59 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
EG11.03 Exceso de peso igual o superior al 58 % Art. 55 LOTT Art. 140.23 MG Art. 143.1.h) 3600€
LOTT LOTT Pérdida de
honorabilidad del gestor
de la empresa
Transportista, cargador,

351
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

expedidor e
intermediario
3400€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EG11.04 Exceso de peso igual o superior al 57 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
3200€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EG11.05 Exceso de peso igual o superior al 56 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
3000€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EG11.06 Exceso de peso igual o superior al 55 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
2800€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EG11.07 Exceso de peso igual o superior al 54 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
EG11.08 Exceso de peso igual o superior al 53 % Art. 55 LOTT Art. 140.23 MG Art. 143.1.h) 2600€
LOTT LOTT Pérdida de

352
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

honorabilidad del gestor


de la empresa
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
2400€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EG11.09 Exceso de peso igual o superior al 52 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
2200€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EG11.10 Exceso de peso igual o superior al 51 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
2001€
Pérdida de
honorabilidad del gestor
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
EG11.11 Exceso de peso igual o superior al 50 % Art. 55 LOTT MG de la empresa
LOTT LOTT
Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario
EG12 Vehículos hasta 12TM (grave)
EG12.01 Exceso de peso igual o superior al 48 % Art. 55 LOTT Art. 141.2 G Art. 143.1.f) 1000€
LOTT LOTT Transportista, cargador,
expedidor e
intermediario

353
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

960€
Transportista, cargador,
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
EG12.02 Exceso de peso igual o superior al 45 % Art. 55 LOTT G expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

930€
Transportista, cargador,
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
EG12.03 Exceso de peso igual o superior al 42 % Art. 55 LOTT G expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

900€
Transportista, cargador,
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
EG12.04 Exceso de peso igual o superior al 39 % Art. 55 LOTT G expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

870€
Transportista, cargador,
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
EG12.05 Exceso de peso igual o superior al 36 % Art. 55 LOTT G expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

840€
Transportista, cargador,
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
EG12.06 Exceso de peso igual o superior al 33 % Art. 55 LOTT G expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

801€
Transportista, cargador,
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
EG12.07 Exceso de peso igual o superior al 30 % Art. 55 LOTT G expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

354
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

EG13 Vehículos hasta 12TM (leve)


400€
Transportista, cargador,
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
EG13.01 Exceso de peso igual o superior al 28 % Art. 55 LOTT L expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

375€
Transportista, cargador,
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
EG13.02 Exceso de peso igual o superior al 26 % Art. 55 LOTT L expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

350€
Transportista, cargador,
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
EG13.03 Exceso de peso igual o superior al 24 % Art. 55 LOTT L expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

325€
Transportista, cargador,
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
EG13.04 Exceso de peso igual o superior al 22 % Art. 55 LOTT L expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

301€
Transportista, cargador,
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
EG13.05 Exceso de peso superior al 20 % Art. 55 LOTT L expedidor e
LOTT LOTT
intermediario

355
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

F.- Transporte Privado complementario de mercancias

CONCEPTO NORMAS NORMA NT. P. SANCION. CUANTÍA DE LA


COD. INFRINGIDAS SANCIONAD. SANCIÓN
FA AUTORIZACIÓN DE TRANSPORTE

FA01 De carácter muy grave


La realización de transporte al amparo de
autorizaciones de transporte privado Art. 42 LOTT 4001€
Art. 140.1 Art. 143.1.i)
FA01.01 complementario de servicios que no cumplen Art. 102.3 MG Transportista
LOTT LOTT
alguna de las condiciones del art. 102.2 LOTT
LOTT.
La cesión, expresa o tácita, de títulos 4001€
Art. 140.4 Art. 143.1.i)
FA01.02 habilitantes (tarjeta de transporte) por parte Art. 49 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
de sus titulares a favor de otras personas.
FA02 De carácter grave
601€
La realización de transporte privado Art. 141.14 Art. 143.1.f)
FA02.01 Art. 103 LOTT G Transportista
careciendo de autorización. LOTT LOTT
La realización de transporte privado al
601€
amparo de una autorización caducada, Art. 103 LOTT Art. 141.14 Art. 143.1.f)
FA02.02 G Transportista
revocada o que por cualquier otra causa Art. 104 LOTT LOTT LOTT
hubiera perdido validez.
FA03 De carácter leve
FA03.01 La realización de transporte privado, Art. 103 LOTT Art. 142.1 L Art. 143.1.c) 301€
careciendo de autorización siempre que se LOTT LOTT Transportista
acredite que en el momento de realizarlos, se
cumplían todos los requisitos exigidos para
su obtención y que ésta se ha solicitado
dentro de los 15 días siguientes a la

356
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

notificación del inicio del expediente.


Art. 4 Orden
No llevar a bordo del vehículo el título FOM/734/07
201€
habilitante o la documentación formal que Art. 147 LOTT Art. 142.8 Art. 143.1.b)
FA03.02 L Transportista
acredite la posibilidad legal de realizar el Art. 102.3 LOTT LOTT
transporte. LOTT
Art. 119 ROTT
FA04 Atenuante - De carácter muy grave
Atenuante - La realización de transporte al
Art. 140.1 Art. 143.1.k)
amparo de autorizaciones de transporte Art. 42 LOTT 801€
LOTT LOTT
FA04.01 privado complementario para vehículos Art. 102.3 AMG Transportista
Art. 141.25 Art. 143.1.f)
ligeros de servicios que no cumplen alguna LOTT
LOTT LOTT
de las condiciones del art. 102.2 LOTT.
FA05 Atenuante - De carácter grave
Art. 141.14 Art. 143.1.k)
Atenuante - La realización de transporte 201€
Art. 42 LOTT LOTT LOTT
FA05.01 privado en vehículo ligero de más de 3,5 Tn AG Transportista
Art. 51 LOTT Art. 142.19 Art. 143.1.b)
de MMA, careciendo de autorización.
LOTT LOTT
Atenuante - La realización de transporte
Art. 141.14 Art. 143.1.k)
privado en vehículo ligero de más de 3,5 Tn 201€
Art. 103 LOTT LOTT LOTT
FA05.02 de MMA al amparo de una autorización AG Transportista
Art. 104 LOTT Art. 142.19 Art. 143.1.b)
caducada, revocada o que por cualquier otra
LOTT LOTT
causa hubiera perdido su validez.
FB CERTICADOS DE CONDUCTOR

FB01 De carácter muy grave


2001€
Realizar transporte privado de mercancías Art. . R.D. Art. 140.18 Art. 143.1.h)
FB01.01 MG Transportista
utilizando un conductor que carece del CAP 1032/07 LOTT LOTT

357
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

FB02 De carácter grave


Realizar transporte privado complementario
601€
de mercancías con vehículo conducido por Art. 1 Orden Art. 141.9 Art. 143.1.e)
FB02.01 G Transportista
conductor de un país tercero (no de la UE), FOM/3399/02 LOTT LOTT
careciendo del correspondiente certificado.
FB03 De carácter leve
Realizar transporte privado complementario
de mercancías con vehículo conducido por Art. 147 LOTT 201€
Art. 142.8 Art. 143.1.b)
FB03.01 conductor de un país tercero (no de la UE) no Art. 3 Orden L Transportista
LOTT LOTT
llevando a bordo el correspondiente FOM/3399/02
certificado.
FB04 Atenuante - De carácter muy grave
Art. 140.18 Art. 143.1.k)
Atenuante - Realizar transporte público de
Art. . R.D. LOTT LOTT 601€
FB04.01 mercancías utilizando un conductor que AMG
1032/07 Art. 141.25 Art. 143.1.e)
carece del CAP
LOTT LOTT
EXCESOS DE PESO SOBRE LA MMA (TTE
FD PRIVADO)
FD01 Vehículos +12TM (muy grave)
4000€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FD01.01 Exceso de peso igual o superior al 30 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
3800€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FD01.02 Exceso de peso igual o superior al 29 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
3600€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FD01.03 Exceso de peso igual o superior al 28 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
FD01.04 Exceso de peso igual o superior al 27 % Art. 55 LOTT Art. 140.23 MG Art. 143.1.h) 3400€
LOTT LOTT Transportista

358
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

3200€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FD01.05 Exceso de peso igual o superior al 26 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
3000€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FD01.06 Exceso de peso igual o superior al 25 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
2800€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FD01.07 Exceso de peso igual o superior al 24 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
2600€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FD01.08 Exceso de peso igual o superior al 23 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
2400€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FD01.09 Exceso de peso igual o superior al 22 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
2200€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FD01.10 Exceso de peso igual o superior al 21 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
2001€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FD01.11 Exceso de peso igual o superior al 20 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT

FD02 Vehículos +12TM (grave)


1000€
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
FD02.01 Exceso de peso igual o superior al 18 % Art. 55 LOTT G Transportista
LOTT LOTT
950€
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
FD02.02 Exceso de peso igual o superior al 16 % Art. 55 LOTT G Transportista
LOTT LOTT
FD02.03 Exceso de peso igual o superior al 14 % Art. 55 LOTT Art. 141.2 G Art. 143.1.f) 900€
LOTT LOTT Transportista

359
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

850€
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
FD02.04 Exceso de peso igual o superior al 12 % Art. 55 LOTT G Transportista
LOTT LOTT
801€
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
FD02.05 Exceso de peso igual o superior al 10 % Art. 55 LOTT G Transportista
LOTT LOTT

FD03 Vehículos +12TM (leve)


400€
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
FD03.01 Exceso de peso igual o superior al 9 % Art. 55 LOTT L Transportista
LOTT LOTT
366€
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
FD03.02 Exceso de peso igual o superior al 7 % Art. 55 LOTT L Transportista
LOTT LOTT
333€
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
FD03.03 Exceso de peso igual o superior al 5 % Art. 55 LOTT L Transportista
LOTT LOTT
301€
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
FD03.04 Exceso de peso superior al 2,5 % Art. 55 LOTT L Transportista
LOTT LOTT

FD11 Vehículos hasta 12TM (muy grave)


4000€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FD11.01 Exceso de peso igual o superior al 35 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
3800€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FD11.02 Exceso de peso igual o superior al 34 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
3600€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FD11.03 Exceso de peso igual o superior al 33 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT

360
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

3400€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FD11.04 Exceso de peso igual o superior al 32 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
3200€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FD11.05 Exceso de peso igual o superior al 31 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
3000€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FD11.06 Exceso de peso igual o superior al 30 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
2800€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FD11.07 Exceso de peso igual o superior al 29 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
2600€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FD11.08 Exceso de peso igual o superior al 28 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
2400€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FD11.09 Exceso de peso igual o superior al 27 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
2200€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FD11.10 Exceso de peso igual o superior al 26 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
2001€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FD11.11 Exceso de peso igual o superior al 25 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT

FD12 Vehículos hasta 12TM (grave)


1000€
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
FD12.01 Exceso de peso igual o superior al 23 % Art. 55 LOTT G Transportista
LOTT LOTT
950€
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
FD12.02 Exceso de peso igual o superior al 21 % Art. 55 LOTT G Transportista
LOTT LOTT

361
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

900€
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
FD12.03 Exceso de peso igual o superior al 19 % Art. 55 LOTT G Transportista
LOTT LOTT
850€
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
FD12.04 Exceso de peso igual o superior al 17 % Art. 55 LOTT G Transportista
LOTT LOTT
801€
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
FD12.05 Exceso de peso igual o superior al 15 % Art. 55 LOTT G Transportista
LOTT LOTT

FD13 Vehículos hasta 12TM (leve)


400€
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
FD13.01 Exceso de peso igual o superior al 13 % Art. 55 LOTT L Transportista
LOTT LOTT
375€
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
FD13.02 Exceso de peso igual o superior al 11 % Art. 55 LOTT L Transportista
LOTT LOTT
350€
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
FD13.03 Exceso de peso igual o superior al 9 % Art. 55 LOTT L Transportista
LOTT LOTT
325€
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
FD13.04 Exceso de peso igual o superior al 7 % Art. 55 LOTT L Transportista
LOTT LOTT
301€
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
FD13.05 Exceso de peso superior al 5 % Art. 55 LOTT L Transportista
LOTT LOTT

FE EXCESOS DE PESO SOBRE EJES (TTE. PRIVADO)

FE01 Vehículos +12TM (muy grave)


4000€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FE01.01 Exceso de peso igual o superior al 50 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT

362
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

3800€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FE01.02 Exceso de peso igual o superior al 49 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
3600€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FE01.03 Exceso de peso igual o superior al 48 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
3400€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FE01.04 Exceso de peso igual o superior al 47 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
3200€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FE01.05 Exceso de peso igual o superior al 46 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
3000€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FE01.06 Exceso de peso igual o superior al 45 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
2800€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FE01.07 Exceso de peso igual o superior al 44 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
2600€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FE01.08 Exceso de peso igual o superior al 43 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
2400€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FE01.09 Exceso de peso igual o superior al 42 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
2200€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FE01.10 Exceso de peso igual o superior al 41 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
2001€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FE01.11 Exceso de peso igual o superior al 40 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT

FE02 Vehículos +12TM (grave)

363
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

1000€
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
FE02.01 Exceso de peso igual o superior al 38 % Art. 55 LOTT G Transportista
LOTT LOTT
950€
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
FE02.02 Exceso de peso igual o superior al 35 % Art. 55 LOTT G Transportista
LOTT LOTT
900€
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
FE02.03 Exceso de peso igual o superior al 31 % Art. 55 LOTT G Transportista
LOTT LOTT
850€
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
FE02.04 Exceso de peso igual o superior al 28 % Art. 55 LOTT G Transportista
LOTT LOTT
801€
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
FE02.05 Exceso de peso igual o superior al 25 % Art. 55 LOTT G Transportista
LOTT LOTT

FE03 Vehículos +12TM (leve)


400€
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
FE03.01 Exceso de peso igual o superior al 23 % Art. 55 LOTT L Transportista
LOTT LOTT
375€
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
FE03.02 Exceso de peso igual o superior al 21 % Art. 55 LOTT L Transportista
LOTT LOTT
350€
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
FE03.03 Exceso de peso igual o superior al 19 % Art. 55 LOTT L Transportista
LOTT LOTT
325€
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
FE03.04 Exceso de peso igual o superior al 17 % Art. 55 LOTT L Transportista
LOTT LOTT
301€
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
FE03.05 Exceso de peso superior al 15 % Art. 55 LOTT L Transportista
LOTT LOTT

364
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

FE11 Vehículos hasta 12TM (muy grave)


4000€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FE11.01 Exceso de peso igual o superior al 60 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
3800€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FE11.02 Exceso de peso igual o superior al 59 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
3600€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FE11.03 Exceso de peso igual o superior al 58 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
3400€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FE11.04 Exceso de peso igual o superior al 57 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
3200€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FE11.05 Exceso de peso igual o superior al 56 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
3000€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FE11.06 Exceso de peso igual o superior al 55 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
2800€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FE11.07 Exceso de peso igual o superior al 54 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
2600€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FE11.08 Exceso de peso igual o superior al 53 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
2400€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FE11.09 Exceso de peso igual o superior al 52 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
2200€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FE11.10 Exceso de peso igual o superior al 51 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT

365
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

2001€
Art. 140.23 Art. 143.1.h)
FE11.11 Exceso de peso igual o superior al 50 % Art. 55 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT

FE12 Vehículos hasta 12TM (grave)


1000€
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
FE12.01 Exceso de peso igual o superior al 48 % Art. 55 LOTT G Transportista
LOTT LOTT
960€
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
FE12.02 Exceso de peso igual o superior al 45 % Art. 55 LOTT G Transportista
LOTT LOTT
930€
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
FE12.03 Exceso de peso igual o superior al 42 % Art. 55 LOTT G Transportista
LOTT LOTT
900€
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
FE12.04 Exceso de peso igual o superior al 39 % Art. 55 LOTT G Transportista
LOTT LOTT
870€
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
FE12.05 Exceso de peso igual o superior al 36 % Art. 55 LOTT G Transportista
LOTT LOTT
840€
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
FE12.06 Exceso de peso igual o superior al 33 % Art. 55 LOTT G Transportista
LOTT LOTT
801€
Art. 141.2 Art. 143.1.f)
FE12.07 Exceso de peso igual o superior al 30 % Art. 55 LOTT G Transportista
LOTT LOTT

FE13 Vehículos hasta 12TM (leve)


400€
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
FE13.01 Exceso de peso igual o superior al 28 % Art. 55 LOTT L Transportista
LOTT LOTT
FE13.02 Exceso de peso igual o superior al 26 % Art. 55 LOTT Art. 142.2 L Art. 143.1.c) 375€
LOTT LOTT Transportista

366
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

350€
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
FE13.03 Exceso de peso igual o superior al 24 % Art. 55 LOTT L Transportista
LOTT LOTT
325€
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
FE13.04 Exceso de peso igual o superior al 22 % Art. 55 LOTT L Transportista
LOTT LOTT
301€
Art. 142.2 Art. 143.1.c)
FE13.05 Exceso de peso superior al 20 % Art. 55 LOTT L Transportista
LOTT LOTT

367
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

G.- Transporte de mercancías peligrosas.

CONCEPTO NORMAS NORMA NT. P. SANCION. CUANTÍA DE LA


COD. INFRINGIDAS SANCIONAD. SANCIÓN
GA DOCUMENTACIÓN

GA01 De carácter muy grave


Carecer del certificado de aprobación del
4001€
vehículo para el transporte a realizar; llevarlo Art. 8.1.2 ADR Art. 140.15.3 Art. 143.1.i)
GA01.01 MG Transportista y cargador
caducado, o llevar uno distinto al exigido Art. 9.1.3 ADR LOTT LOTT
reglamentariamente.
Transporte de mercancías peligrosas sin 4001€
indicar en la carta de porte el nº ONU, la Art. 5.4.1.1.1 Art. 140.15.13 Art. 143.1.i) Cargador o expedidor,
GA01.02 MG
designación oficial del transporte, el grupo de ADR LOTT LOTT según el caso
embalaje y/o alguna información relevante.
4001€
Transporte de mercancías de la clase 1 en el
Art. 5.4.1.2.1 Art. 140.15.13 Art. 143.1.i) Cargador o expedidor,
GA01.03 que la carta de porte no indica la masa neta MG
ADR LOTT LOTT según el caso
total del contenido de materia explosiva.
Transporte de mercancías en una unidad de 4001€
transporte sometida a fumigación (UN 3359), Art. 140.15.13 Art. 143.1.i) Cargador o expedidor,
GA01.04 Art. 5.5.2 ADR MG
sin recoger la carta de porte las menciones LOTT LOTT según el caso
del 5.5.2 del ADR.
Los documentos, relacionados con el
transporte de vehículos o contenedores que
4001€
han sido sometidos a refrigeración o
Art. 140.15.13 Art. 143.1.i) Cargador o expedidor,
GA01.05 acondicionamiento y que no han sido Art. 5.5.3 ADR MG
LOTT LOTT según el caso
completamente ventilados antes del
transporte, carecen de las indicaciones del
ADR 5.5.3.7.

368
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Transporte de mercancías peligrosas con una 4001€


carta de porte en la que la información que Art. 5.4.1.1.2 Art. 140.15.13 Art. 143.1.i) Cargador o expedidor,
GA01.06 MG
permita determinar si existen infracciones ADR LOTT LOTT según el caso
muy graves es ilegible.
4001€
Transporte de mercancías peligrosas sin la Art. 5.4.1 ADR
Art. 140.15.8 Art. 143.1.i) Transportista y cargador
GA01.07 carta de porte preceptiva para las mercancías Art. 8.1.2.1 a) MG
LOTT LOTT o expedidor, en su caso
peligrosas transportadas. ADR
4001€
Transporte de mercancías peligrosas sin
Art. 5.4.1 ADR Art. 140.15.8 Art. 143.1.i) Transportista y cargador
GA01.08 identificar la/s mercancía/s peligrosa/s MG
Art. 8.1.2 ADR LOTT LOTT o expedidor, en su caso
transportada/s en la/s carta/s de porte
Transporte de mercancías peligrosas al 4001€
Art. 1.5 ADR
amparo de las derogaciones temporales del Art. 140.15.8 Art. 143.1.i) Transportista y cargador
GA01.09 Art. 7 R.D. MG
ADR sin llevar los documentos relativos a las LOTT LOTT o expedidor, en su caso
551/06
mismas en el vehículo.
Art. 7 R.D.
Transportar mercancías peligrosas
551/06 4001€
careciendo del permiso, autorización especial
Art. 4.3 ADR Art. 140.15.9 Art. 143.1.i) Transportista y cargador
GA01.10 o autorización previa que, en su caso, sea MG
Art. 1.5 ADR LOTT LOTT o expedidor, en su caso
necesario o incumpliendo las condiciones
Partes 4 y 5
señaladas en ellos.
ADR
Transporte de mercancías peligrosas de la
4001€
clase 7 sin que el expedidor haya unido a la
Art. 5.4.1.2.5.2 Art. 140.15.8 Art. 143.1.i) Transportista y cargador
GA01.11 carta de porte una declaración relativa a las MG
ADR LOTT LOTT o expedidor, en su caso
medidas que el transportista tenga que
tomar, en su caso.
Transporte de mercancías peligrosas sin el
4001€
correspondiente certificado de arrumazón
Art. 140.15.8 Art. 143.1.i) Transportista y cargador
GA01.12 (estiba) del cargamento del vehículo o Art. 5.4.2 ADR MG
LOTT LOTT o expedidor, en su caso
contenedor cuando el transporte precede a
un recorrido marítimo.

369
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

GA02 De carácter grave


Transporte de mercancías peligrosas sin las Art. 5.4.3 ADR 801€
Art. 141.5.1 Art. 143.1.f)
GA02.01 instrucciones escritas para caso de Art. 8.1.2.1 G Transportista
LOTT LOTT
accidente, de conformidad con el ADR. ADR
Art. 5.4.3.2
Transporte de mercancías peligrosas con las 801€
ADR Art. 141.5.1 Art. 143.1.f)
GA02.02 instrucciones escritas redactadas en el/los G Transportista
D.A.1ª R.D. LOTT LOTT
idioma/s incorrecto/s.
551/06
Las instrucciones escritas del ADR no se 801€
Art. 5.4.3.1 Art. 141.5.1 Art. 143.1.f)
GA02.03 llevan al alcance de la mano en la cabina del G Transportista
ADR LOTT LOTT
vehículo.
801€
Art. 31 R.D.
Transportista, cargador
Carecer del certificado de limpieza de la 551/06 Art. 141.5.8 Art. 143.1.f)
GA02.04 G o descargador en su
cisterna, en los casos que sea necesario. Art. 35 R.D. LOTT LOTT
caso
551/06
Transporte de mercancías peligrosas en el 801€
que la carta de porte presenta la carencia o el Art. 5.4.1.1.1 e) Art. 141.5.11 Art. 143.1.f) Cargador o expedidor,
GA02.05 G
uso incorrecto del número y la descripción de ADR LOTT LOTT según el caso
los bultos, cuando sea aplicable.
801€
Transporte de mercancías peligrosas sin
Art. 32 R.D. Art. 141.5.11 Art. 143.1.f) Cargador o expedidor,
GA02.06 incluir el grado de llenado de la cisterna en la G
551/06 LOTT LOTT según el caso
carta de porte
801€
Transporte de mercancías peligrosas sin
Art. 5.4.1.1.6 Art. 141.5.11 Art. 143.1.f) Cargador o expedidor,
GA02.07 indicar en la carta de porte los medios de G
ADR LOTT LOTT según el caso
retención, vacíos, sin limpiar
GA02.08 Transporte de mercancías peligrosas con una Art. 5.4.1.1.1 g) Art. 141.5.11 G Art. 143.1.f) 801€
carta de porte en la que no se indica el ADR LOTT LOTT Cargador o expedidor,
nombre y la dirección del o de los según el caso

370
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

expedidor/es.
Transporte de mercancías peligrosas con una 801€
carta de porte en la que no se indica el Art. 5.4.1.1.1 h) Art. 141.5.11 Art. 143.1.f) Cargador o expedidor,
GA02.09 G
nombre y la dirección del o de los ADR LOTT LOTT según el caso
destinatario/s.
Art. 5.4.1.4 801€
Transporte de mercancías peligrosas con una
ADR Art. 141.5.11 Art. 143.1.f) Cargador o expedidor,
GA02.10 carta de porte no redactada en el/los idioma/s G
D.A.1ª R.D. LOTT LOTT según el caso
correcto/s.
551/06
Transporte de mercancías peligrosas sin que
801€
en la carta de porte figure la mención de
Art. 5.4.1.1.7 Art. 141.5.11 Art. 143.1.f) Cargador o expedidor,
GA02.11 formar parte de una cadena de transporte G
ADR LOTT LOTT según el caso
que incluya un recorrido marítimo o aéreo en
su caso
Transporte de mercancías peligrosas con la 801€
ausencia de la información relativa a Art. 141.5.11 Art. 143.1.f) Cargador o expedidor,
GA02.12 Art. 5.4.1 ADR G
disposiciones particulares, especiales o LOTT LOTT según el caso
adicionales en la carta de porte.
Transporte de mercancías peligrosas en el 801€
que los documentos de transporte no Art. 141.5.11 Art. 143.1.f) Cargador o expedidor,
GA02.13 Art. 5.4.1 ADR G
contienen la correspondiente información LOTT LOTT según el caso
correcta (diferente de las anteriores).
401€
No consevar una copia de la carta de porte o Orden Expedidor y
del documento de control, a disposición de la FOM/238/03 Art. 141.17 Art. 143.1.d) transportista, y en su
GA02.14 G
Inspección del Transporte Terrestre, durante Orden LOTT LOTT caso el operador de
un año. FOM/2861/12 transporte.

GA03 De carácter leve


GA03.01 No llevar a bordo del vehículo los Art. 8.1.2 ADR Art. 142.7.1 L Art. 143.1.c) 301€
documentos obligatorios relativos al mismo LOTT LOTT Transportista

371
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

poseyéndolos
No llevar a bordo del vehículo un documento
301€
de identificación con fotografía por cada Art. 142.7.3 Art. 143.1.c)
GA03.02 Art. 8.1.2 ADR L Transportista
miembro de la tripulación, cuando sea LOTT LOTT
exigible.
Transporte de mercancías peligrosas que
presenta un certificado de arrumazón del 301€
contenedor/vehículo que no está redactado Art. 142.7.5 Art. 143.1.c) Cargador o expedidor,
GA03.03 Art. 5.4.2 ADR L
conforme a la sección 5.4.2 del código IMDG LOTT LOTT según el caso
cuando el transporte precede a un recorrido
marítimo.
GB SEÑALIZACIÓN Y ETIQUETAS

GB01 De carácter muy grave


Art. 6.1.3 ADR
Art. 6.2.2.7
ADR
Art. 6.2.2.8
ADR
Art. 6.2.2.9
Transporte de mercancías peligrosas ADR
utilizando bultos (envases, embalajes, Art. 6.2.3.9 4001€
Art. 140.15.5 Art. 143.1.i)
GB01.01 recipientes a presión, GRG, grandes ADR MG Transportista y cargador
LOTT LOTT
embalajes) sin las marcas prescritas en el Art. 6.2.3.10
ADR parte 6. ADR
Art. 6.3.4 ADR
Art. 6.4 ADR
Art. 6.5.2 ADR
Art. 6.5.4.5.3
ADR
Art. 6.6.3 ADR

372
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Art. 6.7.2.20
ADR
Transporte de mercancías peligrosas Art. 6.7.3.16
utilizando cisternas portátiles, CGEM, ADR
cisternas fijas (vehículos cisterna), cisternas Art. 6.7.4.15
desmontables, contenedores cisterna, cajas ADR
móviles cisterna, vehículos batería, cisternas Art. 6.7.5.13 4001€
Art. 140.15.5 Art. 143.1.i)
GB01.02 de material plástico reforzado con fibras, ADR MG Transportista y cargador
LOTT LOTT
cisternas de residuos que opera al vacío o Art. 6.8.2.5
MEMU que carezcan del marcado prescrito ADR
en el ADR Parte 6 o de cualquier otra Art. 6.8.3.5
señalización o marca exigible, así como ADR
llevarlos ilegibles. Art. 6.8.4 e)
ADR
Art. 6.9.6 ADR
Transporte de mercancías peligrosas
utilizando vehículos, depósitos o
4001€
contenedores para granel que carezcan del Art. 6.11.3.4 Art. 140.15.5 Art. 143.1.i)
GB01.03 MG Transportista y cargador
marcado prescrito en el ADR Parte 6 o de ADR LOTT LOTT
cualquier otra señalización o marca exigible,
así como llevarlos ilegibles.
Tabla A ADR
Art. 3.4 ADR
Transporte de mercancías peligrosas Art. 3.5 ADR 4001€
Art. 140.15.5 Art. 143.1.i)
GB01.04 utilizando bultos sin las marcas y etiquetas Parte 4 ADR MG Transportista y cargador
LOTT LOTT
prescritos por el ADR Parte 5. Art. 5.1 ADR
Art. 5.2 ADR
Art. 5.5 ADR
Transporte de mercancías peligrosas
4001€
utilizando sobreembalajes sin las marcas y/o Tabla A ADR Art. 140.15.5 Art. 143.1.i)
GB01.05 MG Transportista y cargador
etiquetas prescritas en el ADR, cuando sea Art. 5.1.2 ADR LOTT LOTT
exigible.

373
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Transporte de mercancías peligrosas


utilizando cisternas portátiles, CGEM,
cisternas fijas (vehículos cisterna), cisternas
desmontables, contenedores cisterna, cajas 4001€
Tabla A ADR Art. 140.15.5 Art. 143.1.i)
GB01.06 móviles cisterna, vehículos batería, MEMU, MG Transportista y cargador
Parte 5 ADR LOTT LOTT
vehículos, contenedores o contenedores para
granel que carezcan de placas-etiquetas,
etiquetas o de cualquier otra señalización o
marca exigible, así como llevarlos ilegibles.
Transporte de mercancías peligrosas
utilizando cisternas portátiles, CGEM,
cisternas fijas (vehículos cisterna), cisternas
4001€
desmontables, contenedores cisterna, cajas Tabla A ADR Art. 140.15.5 Art. 143.1.i)
GB01.07 MG Transportista y cargador
móviles cisterna, vehículos batería, MEMU, Parte 5 ADR LOTT LOTT
vehículos, contenedores o contenedores para
granel que carezcan de paneles naranja, así
como llevarlos ilegibles.
Transporte de mercancías peligrosas
utilizando vehículos, contenedores o 4001€
Art. 140.15.5 Art. 143.1.i)
GB01.08 depósitos careciendo de la marca para las Art. 5.3.3 ADR MG Transportista y cargador
LOTT LOTT
materias transportadas en caliente cuando
sea aplicable, así como llevarla ilegible.
Transportar mercancías peligrosas utilizando
vehículos, contenedores o depósitos 4001€
Art. 140.15.5 Art. 143.1.i)
GB01.09 careciendo de la marca de sustancias Art. 5.3.6 ADR MG Transportista y cargador
LOTT LOTT
peligrosas para el medio ambiente cuando
sea aplicable, así como llevarla ilegible.
Transporte de mercancías utilizando una
4001€
unidad de transporte sometida a fumigación Art. 140.15.5 Art. 143.1.i)
GB01.10 Art. 5.5.2 ADR MG Transportista y cargador
(UN 3359), sin la marca de advertencia LOTT LOTT
descrita en el ADR Parte 5.

374
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Transportar mercancías peligrosas utilizando


vehículos o contenedores careciendo de la
marca de advertencia para materias que 4001€
Art. 140.15.5 Art. 143.1.i)
GB01.11 presentan un riesgo de asfixia cuando se Art. 5.5.3 ADR MG Transportista y cargador
LOTT LOTT
usan para fines de refrigeración o
acondicionamiento, cuando sea aplicable, así
como llevarla ilegible.
Transporte de mercancías peligrosas
utilizando cisternas portátiles, CGEM,
cisternas fijas (vehículos cisterna), cisternas
4001€
desmontables, contenedores cisterna, cajas Tabla A ADR
Art. 140.15.15 Art. 143.1.i) Cargador o expedidor,
GB01.12 móviles cisterna, vehículos batería, MEMU, Parte 3 ADR MG
LOTT LOTT según el caso
vehículos, contenedores o contenedores para Parte 5 ADR
granel con placas-etiquetas, etiquetas o
cualquier otra señalización o marca exigible
no adecuadas a la mercancía transportada.
Transporte de mercancías peligrosas
utilizando cisternas portátiles, CGEM,
cisternas fijas (vehículos cisterna), cisternas 4001€
desmontables, contenedores cisterna, cajas Tabla A ADR Art. 140.15.15 Art. 143.1.i) Cargador o expedidor,
GB01.13 MG
móviles cisterna, vehículos batería, MEMU, Parte 5 ADR LOTT LOTT según el caso
vehículos, contenedores o contenedores para
granel con paneles naranja no adecuados a
la mercancía transportada.
Transportar mercancías peligrosas, sin la Tabla A Col. 4001€
Art. 140.15.5 Art. 143.1.i)
GB01.14 señalización relativa a las cantidades (7a) ADR MG Transportista y cargador
LOTT LOTT
limitadas en las unidades de transporte. Art. 3.4 ADR
GB01.15 No identificar el transporte de mercancías Parte 3 ADR Art. 140.15.11 MG Art. 143.1.i) 4001€
peligrosas en el exterior del vehículo. Parte 5 ADR LOTT LOTT Pérdida de
Parte 7 ADR honorabilidad del gestor
de la empresa
Transportista y cargador

375
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

o expedidor, en su caso
GB02 De carácter grave
Tabla A ADR 801€
Transporte de mercancías peligrosas en
Parte 3 ADR Art. 141.5.12 Art. 143.1.f) Cargador o expedidor,
GB02.01 bultos etiquetados o marcados G
Parte 4 ADR LOTT LOTT según el caso
inadecuadamente.
Parte 5 ADR
GB03 De carácter leve
Parte 3 ADR
Utilizar paneles, placas-etiquetas, etiquetas, 301€
Parte 4 ADR Art. 142.7.2 Art. 143.1.c)
GB03.01 placas, marcas, letras, figuras o símbolos L Transportista
Parte 5 ADR LOTT LOTT
cuyo tamaño no se ajuste al exigido.
Parte 6 ADR
GC CONDICIONES TÉCNICAS DE LOS VEHÍCULOS

GC01 De carácter muy grave


Transporte de mercancías peligrosas
4001€
utilizando cisternas, CGEM, vehículos, Art. 140.15.2 Art. 143.1.i)
GC01.01 4.2 a 4.7 ADR MG Transportista y cargador
contenedores cisterna, cajas móviles cisterna LOTT LOTT
o MEMU que presenten fugas.
4001€
El vehículo, cisterna, CGEM, vehículo
Pérdida de
batería, MEMU o contenedor utilizado para el
6.7 a 6.12 ADR Art. 140.15.18 Art. 143.1.i) honorabilidad del gestor
GC01.02 transporte de mercancías peligrosas no MG
Art. 9.1 ADR LOTT LOTT de la empresa
cumple con el estándar de aprobación y
Cargador o expedidor,
presenta un peligro inmediato.
según el caso
4001€
Pérdida de
Transporte de mercancías peligrosas a
Art. 140.15.18 Art. 143.1.i) honorabilidad del gestor
GC01.03 granel en un vehículo/contenedor que no es Art. 6.11 ADR MG
LOTT LOTT de la empresa
estructuralmente adecuado.
Cargador o expedidor,
según el caso

376
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

4001€
El vehículo, cisterna, CGEM, vehículo Pérdida de
6.7 a 6.12 ADR
batería, MEMU o contenedor utilizado para el Art. 140.15.18 Art. 143.1.i) honorabilidad del gestor
GC01.04 4.2 a 4.7 ADR MG
transporte de mercancías peligrosas está LOTT LOTT de la empresa
Art. 9 ADR
dañado y presenta un peligro inmediato. Cargador o expedidor,
según el caso
GC02 De carácter grave
Carecer de los extintores que resulten
801€
obligatorios en función del vehículo o la carga Art. 141.5.3 Art. 143.1.f)
GC02.01 Art. 8.1.4 ADR G Transportista
transportada, o disponer de unos cuya LOTT LOTT
correcta utilización no esté garantizada.
801€
Los extintores de incendios no han pasado la Art. 8.1.4.4 Art. 141.5.3 Art. 143.1.f)
GC02.02 G Transportista
inspección periódica. ADR LOTT LOTT
Los extintores de incendios portátiles
801€
conforme al ADR no van provistos de un Art. 8.1.4.4 Art. 141.5.3 Art. 143.1.f)
GC02.03 G Transportista
precinto que permita comprobar que no han ADR LOTT LOTT
sido utilizados.
La instalación de los extintores de incendios
801€
no los protege de los efectos climáticos, de Art. 8.1.4.5 Art. 141.5.3 Art. 143.1.f)
GC02.04 G Transportista
modo que sus capacidades operacionales se ADR LOTT LOTT
pueden ver afectadas.
Transportar mercancías peligrosas
801€
incumpliendo lo dispuesto en las normas de Art. 5.4.3 ADR Art. 141.5.2 Art. 143.1.f)
GC02.05 G Transportista
aplicación acerca del equipamiento del Art. 8.1 ADR LOTT LOTT
vehículo o de los miembros de la tripulación.
La unidad de transporte no tiene a bordo una
801€
máscara de evacuación de emergencia por Art. 5.4.3 ADR Art. 141.5.2 Art. 143.1.f)
GC02.06 G Transportista
cada miembro de la tripulación, cuando sea Art. 8.1.5 ADR LOTT LOTT
aplicable.
GC02.07 Utilizar bultos en el transporte que no estén Art. 4.1 ADR Art. 141.5.6 G Art. 143.1.f) 801€

377
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Transportista y cargador
correctamente cerrados. LOTT LOTT
Transporte de mercancÍas peligrosas en
cisternas, CGEM, vehículos, contenedores
cisterna, cajas móviles cisterna o MEMU que 801€
Art. 141.5.6 Art. 143.1.f)
GC02.08 no estén correctamente cerrados (incluidos 4.2 a 4.7 ADR G Transportista y cargador
LOTT LOTT
los vacíos y sucios), que permita que el
contenido se derrame al exterior de manera
incontrolada.
El vehículo, la cisterna, el CGEM, la MEMU o
4.2 a 4.7 ADR 801€
el contenedor ya no cumple las normas de Art. 141.5.10 Art. 143.1.f)
GC02.09 6.7 a 6.12 ADR G Cargador
homologación o bien está dañado, pero no LOTT LOTT
Art. 9.1 ADR
crea un peligro inmediato.
GD CONDICIONES DEL TRANSPORTE

GD01 De carácter muy grave


4001€
Pérdida de
Tablas A y B
Transporte de mercancías peligrosas Art. 140.15.6 Art. 143.1.i) honorabilidad del gestor
GD01.01 ADR MG
prohibidas para el transporte en el ADR. LOTT LOTT de la empresa
Art. 2.2 ADR
Transportista y cargador
o expedidor, en su caso
4001€
Pérdida de
Transporte de mercancias peligrosas relizado Tabla A Col. Art. 140.15.9 Art. 143.1.i) honorabilidad del gestor
GD01.02 MG
en bultos sin estar permitido por el ADR. (8) ADR LOTT LOTT de la empresa
Transportista y cargador
o expedidor, en su caso
GD01.03 Transporte de mercancías peligrosas Tabla A ADR Art. 140.15.9 MG Art. 143.1.i) 4001€
realizado en cisternas, CGEM, vehículos, 4.2 a 4.7 ADR LOTT LOTT Pérdida de
contenedores cisterna, cajas móviles cisterna honorabilidad del gestor
o MEMU sin estar permitido por el ADR. de la empresa

378
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Transportista y cargador
o expedidor, en su caso
Tabla A Col.
Transporte de mercancías peligrosas 4001€
(10) y (17) Art. 140.15.4 Art. 143.1.i)
GD01.04 realizado a granel sin estar permitido por el MG Transportista y cargador
ADR LOTT LOTT
ADR.
Art. 6.11 ADR
4001€
Tabla A Col. Pérdida de
Transporte de mercancías peligrosas
(10) y (12) Art. 140.15.7 Art. 143.1.i) honorabilidad del gestor
GD01.05 realizado en una cisterna o vehículo no MG
ADR LOTT LOTT de la empresa
autorizado para las mismas.
4.2 a 4.7 ADR Transportista y cargador
o expedidor, en su caso
4001€
Tabla A Col.
Pérdida de
Transporte de mercancías peligrosas a (10) y (17)
Art. 140.15.7 Art. 143.1.i) honorabilidad del gestor
GD01.06 granel en un contenedor o vehículo no ADR MG
LOTT LOTT de la empresa
autorizado para las mismas. Art. 6.11 ADR
Transportista y cargador
Art. 7.3 ADR
o expedidor, en su caso
4001€
Transporte de mercancías peligrosas en
Pérdida de
envases, embalajes, GRG, grandes Tabla A Col.
Art. 140.15.7 Art. 143.1.i) honorabilidad del gestor
GD01.07 embalajes o recipientes a presión no (8) ADR MG
LOTT LOTT de la empresa
autorizados para la mercancía peligrosas Art. 4.1 ADR
Transportista y cargador
transportada.
o expedidor, en su caso
Tabla A Col.
4001€
Transporte de mercancías peligrosas en (10) ADR
Pérdida de
cisternas o depósitos, mercancías de la clase Tabla A Col.
Art. 140.15.7 Art. 143.1.i) honorabilidad del gestor
GD01.08 1 o mercancías a granel en vehículos, (12) ADR MG
LOTT LOTT de la empresa
cisternas o contenedores no autorizados para Tabla A Col.
Transportista y cargador
la mercancía peligrosa transportada. (14) ADR
o expedidor, en su caso
Art. 9.1 ADR

379
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Incumplir las prohibiciones de cargamento en


4001€
común en un mismo vehículo. Así mismo, no Art. 28 R.D.
Art. 140.15.17 Art. 143.1.i) Cargador o expedidor,
GD01.09 respetar las condiciones de aislamiento, 551/06 MG
LOTT LOTT según el caso
protección o segregación de la carga Art. 7.5.2 ADR
reglamentariamente establecidas.
Art. 28 R.D.
551/06 4001€
Incumplir las limitaciones de las cantidades a Art. 1.1 ADR Art. 140.15.14 Art. 143.1.i) Cargador o expedidor,
GD01.10 MG
transportar. Parte 3 ADR LOTT LOTT según el caso
Parte 4 ADR
Art. 7.5.5 ADR
4001€
Art. 7 R.D.
Inclumplir las condiciones exigidas en la Art. 140.15.9 Art. 143.1.i) Transportista y cargador
GD01.11 551/06 MG
excepción o permiso especial. LOTT LOTT o expedidor, en su caso
Art. 1.5 ADR
Transportar mercancías peligrosas Art. 7 R.D. 4001€
careciendo de la autorización previa que, en 551/06 Art. 140.15.9 Art. 143.1.i) Transportista y cargador
GD01.12 MG
su caso, sea necesaria o incumpliendo las Art. 5.1.5.4 LOTT LOTT o expedidor, en su caso
condiciones señaladas en ella. ADR
No informar de la inmovilización del vehículo
4001€
en caso de accidente o incidente grave, o no Art. 20 R.D. Art. 140.15.1 Art. 143.1.i)
GD01.13 MG Transportista
adoptar medidas de seguridad y protección, 551/06 LOTT LOTT
excepto en caso de imposibilidad.
GD02 De carácter grave
Transportar bultos de mercancías peligrosas 801€
Art. 141.5.7 Art. 143.1.f)
GD02.01 en un contenedor o gran contenedor que no Art. 7.1.4 ADR G Transportista y cargador
LOTT LOTT
sea estructuralmente adecuado.
GE CARGA Y DESCARGA

GE01 De carácter muy grave

380
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Transporte de mercancías peligrosas en


4001€
envases y embalajes, GRG, grandes
Art. 4.1 ADR Art. 140.15.14 Art. 143.1.i) Cargador o expedidor,
GE01.01 embalajes o recipientes a presión MG
6.1 a 6.6 ADR LOTT LOTT según el caso
incumpliendo las normas sobre el grado de
llenado.
Art. 32 R.D.
Transporte de mercancías peligrosas
551/06 4001€
realizado en cisternas, CGEM, vehículos,
4.2 a 4.7 ADR Art. 140.15.14 Art. 143.1.i) Cargador o expedidor,
GE01.02 contenedores cisterna, cajas móviles cisterna MG
6.7 a 6.10 LOTT LOTT según el caso
o MEMU incumpliendo las normas sobre el
ADR
grado de llenado.
Art. 6.12 ADR
4001€
Incumplir la prohibición de fumar
Art. 7.5.9 ADR Art. 140.15.10 Art. 143.1.i) Transportista y cargador
GE01.03 específicamente señalada en la legislación MG
Art. 8.3.5 ADR LOTT LOTT o expedidor, en su caso
sobre transporte de mercancías peligrosas.
Art. 7.5.11 4001€
Utilizar fuego o luces no protegidas, así como
ADR Art. 140.15.12 Art. 143.1.i) Transportista, cargador
GE01.04 aparatos de alumbrado portátiles con MG
Art. 8.3.4 ADR LOTT LOTT y descargador
superficies capaces de producir chispas.
Art. 8.5 ADR
GE02 De carácter grave
Art. 33 R.D.
Incumplir la obligación de conectar a tierra la 551/06
801€
masa metálica del vehículo, cisterna o Parte 6 ADR Art. 141.5.13 Art. 143.1.f)
GE02.01 G Cargador o descargador
depósito durante las maniobras de carga o Art. 7.5.10 LOTT LOTT
descarga, cuando resulte exigible. ADR
Art. 8.5 ADR
No realizar en las plantas cargadoras o
801€
descargadoras las comprobaciones que sean Capítulo V Art. 141.5.14 Art. 143.1.f)
GE02.02 G Cargador o descargador
obligatorias antes, durante o despúes de la R.D. 551/06 LOTT LOTT
carga/descarga.
GF ENVASES Y EMBALAJES

381
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

GF01 De carácter muy grave


4001€
Transporte de mercancías peligrosas Tabla A ADR
Pérdida de
utilizando envases/embalajes, recipientes a Art. 3.4 ADR
Art. 140.15.18 Art. 143.1.i) honorabilidad del gestor
GF01.01 presión, GRG o grandes embalajes no Art. 3.5 ADR MG
LOTT LOTT de la empresa
autorizados para la mercancía de que se Art. 4.1 ADR
Cargador o expedidor,
trate. 6.1 a 6.6 ADR
según el caso
4001€
El envase/embalaje, recipiente a presión, Pérdida de
GRG o gran embalaje utilizado en el Art. 4.1 ADR Art. 140.15.18 Art. 143.1.i) honorabilidad del gestor
GF01.02 MG
transporte de mercancías peligrosas no 6.1 a 6.6 ADR LOTT LOTT de la empresa
cumple con las disposiciones aplicables. Cargador o expedidor,
según el caso
4001€
El espacio vacio en los envases/embalajes es Art. 140.15.14 Art. 143.1.i) Cargador o expedidor,
GF01.03 Art. 4.1 ADR MG
insuficiente para el transporte de líquidos. LOTT LOTT según el caso

4001€
Pérdida de
Transporte de mercancías peligrosas en
Art. 140.15.18 Art. 143.1.i) honorabilidad del gestor
GF01.04 bultos que están incorrectamente embalados Art. 4.1 ADR MG
LOTT LOTT de la empresa
y asegurados interiomente.
Cargador o expedidor,
según el caso
4001€
El envase interior es insuficientemente Pérdida de
resistente para resistir la presión interna de la Art. 140.15.18 Art. 143.1.i) honorabilidad del gestor
GF01.05 Art. 4.1 ADR MG
mercancía o existe una incorrecta válvula de LOTT LOTT de la empresa
aireación/respiración. Cargador o expedidor,
según el caso
GF01.06 Transporte de mercancías peligrosas en Art. 4.1 ADR Art. 140.15.18 MG Art. 143.1.i) 4001€
bultos que están dañados y presentan un LOTT LOTT Pérdida de

382
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

honorabilidad del gestor


de la empresa
peligro inmediato.
Cargador o expedidor,
según el caso
4001€
Pérdida de
Transporte de mercancías peligrosas con Art. 4.1 ADR Art. 140.15.18 Art. 143.1.i) honorabilidad del gestor
GF01.07 MG
fuga de la mercancía en los bultos. 6.1 a 6.6 ADR LOTT LOTT de la empresa
Cargador o expedidor,
según el caso
4001€
Transporte de mercancías peligrosas en Pérdida de
bultos con envases/embalajes, recipientes a Art. 140.15.18 Art. 143.1.i) honorabilidad del gestor
GF01.08 Art. 4.1 ADR MG
presión, GRG o grandes embalajes LOTT LOTT de la empresa
deteriorados o vacios sin limpiar. Cargador o expedidor,
según el caso
4001€
Incumplir las normas de embalaje en común Art. 4.1.10 Art. 140.15.16 Art. 143.1.i) Cargador o expedidor,
GF01.09 MG
en un mismo bulto. ADR LOTT LOTT según el caso

Transporte de mercancías peligrosas usando 4001€


envases/embalajes, recipientes a presión, Pérdida de
GRG o grandes embalajes no homologados o Art. 4.1 ADR Art. 140.15.18 Art. 143.1.i) honorabilidad del gestor
GF01.10 MG
que se encuentren gravemente deteriorados 6.1 a 6.6 ADR LOTT LOTT de la empresa
o que presenten fugas o que carezcan de Cargador o expedidor,
alguno de los requisitos técnicos exigidos. según el caso
GF02 De carácter grave
Transporte de mercancías peligrosas en un 801€
Art. 141.5.6 Art. 143.1.f)
GF02.01 embalaje combinado con un embalaje Art. 4.1 ADR G Transportista y cargador
LOTT LOTT
exterior que no está adecuadamente cerrado.
GF02.02 Incumplir las disposiciones sobre fechas de Art. 4.1 ADR Art. 141.5.9 G Art. 143.1.f) 801€

383
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

ensayo, inspección y plazos de utilización de


Cargador
envases, embalajes, recipientes a presión, 6.1 a 6.6 ADR LOTT LOTT
GRG y grandes embalajes.
Transporte de mercancías peligrosas en 801€
Art. 141.5.10 Art. 143.1.f)
GF02.03 bultos que están dañados pero no presentan Art. 4.1 ADR G Cargador
LOTT LOTT
un peligro inmediato.
GG MERCANCÍAS PELIGROSAS Y VIAJEROS

GG02 De carácter Grave


Transportar mercancías peligrosas en 801€
Art. 141.5.5 Art. 143.1.f)
GG02.01 vehículos de viajeros en cantidades no Art. 8.3.1 ADR G Transportista
LOTT LOTT
permitidas.
Transportar viajeros en unidades que 801€
Art. 141.5.4 Art. 143.1.f)
GG02.02 transporten mercancías peligrosas fuera de Art. 8.3.1 ADR G Transportista
LOTT LOTT
los supuestos permitidos.
OBLIGACIONES DE LAS EMPRESAS A LAS QUE
GH SE LES EXIGE TENER CONSEJERO DE
SEGURIDAD.
GH01 De carácter muy grave
4001€
Transportar, cargar o descargar mercancías
Art. 1 R.D. Empresas obligadas a
peligrosas, careciendo de consejero de Art. 140.15.19 Art. 143.1.i)
GH01.01 1566/99 MG tener consejero de
seguridad o que este no esté habilitado para LOTT LOTT
Art. 1.8.3 ADR seguridad
la materia o actividad de que se trate.

GH02 De carácter grave


GH02.01 Incumplir los consejeros de seguridad las Art. 1.8.3 ADR Art. 141.5.15 G Art. 143.1.f) 801€
obligaciones que les atribuye su normativa R.D. 1566/99 LOTT LOTT Empresas obligadas a
específica. R.D. 551/06 tener consejero de
Orden seguridad
FOM/605/04
Orden

384
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

FOM/2924/06
801€
No remitir a las autoridades competentes el R.D. 1566/99 Empresas obligadas a
Art. 141.5.16 Art. 143.1.f)
GH02.02 informe anual o los partes de accidentes, R.D. 551/06 G tener consejero de
LOTT LOTT
cuando ello resulte obligatorio. Art. 1.8 ADR seguridad

801€
No conservar la empresa los informes
R.D. 1566/99 Empresas obligadas a
anuales durante el plazo legalmente Art. 141.5.17 Art. 143.1.f)
GH02.03 R.D. 551/06 G tener consejero de
establecido, no habiéndose remitido a los LOTT LOTT
Art. 1.8 ADR seguridad
órganos competentes.
801€
No porporcionar a los trabajadores que
Empresa de quien
intervienen en el manejo de mercancías Art. 141.5.18 Art. 143.1.f)
GH02.04 Art. 1.3 ADR G dependan los
peligrosas la formación adecuada para LOTT LOTT
trabajadores
prevenir riesgos ocasionales.

GH03 De carácter leve


301€
Empresas obligadas a
No incluir en los informes anuales alguno de Orden Art. 142.7.6 Art. 143.1.c)
GH03.01 L tener consejero de
los datos exigibles por la normativa. FOM/2924/06 LOTT LOTT
seguridad

301€
No incluir en los partes de accidente alguno Empresas obligadas a
Art. 1.8.3 ADR Art. 142.7.6 Art. 143.1.c)
GH03.02 de los datos exigibles por la normativa L tener consejero de
Art. 1.8.5 ADR LOTT LOTT
vigente. seguridad

GH03.03 No comunicar a los órganos competentes la Art. 9 R.D. Art. 142.7.7 L Art. 143.1.c) 301€
identidad de los consejeros de seguridad con 1566/99 LOTT LOTT Empresas obligadas a
que cuente la empresa y sus áreas de tener consejero de
responsabilidad, poseyéndolos. seguridad

385
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

301€
No conservar las empresas los informes
Art. 9 R.D. Empresas obligadas a
anuales durante el plazo reglamentario Art. 142.7.8 Art. 143.1.c)
GH03.04 1566/99 L tener consejero de
establecido, siempre que se hubieran LOTT LOTT
Art. 1.8.3 ADR seguridad
remitido a los órganos competentes.
301€
Art. 8 R.D.
Empresas obligadas a
Remitir, fuera de plazo, a las autoridades 1566/99 Art. 142.7.9 Art. 143.1.c)
GH03.05 L tener consejero de
competentes, los partes de accidentes. R.D. 551/06 LOTT LOTT
seguridad
Art. 1.8.5 ADR
301€
Art. 9 R.D. Empresas obligadas a
Remitir, fuera de plazo, a las autoridades Art. 142.7.9 Art. 143.1.c)
GH03.06 1566/99 L tener consejero de
competentes, el informe anual. LOTT LOTT
R.D. 551/06 seguridad

386
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

H.- Transporte de mercancías perecederas

CONCEPTO NORMAS NORMA NT. P. SANCION. CUANTÍA DE LA


COD. INFRINGIDAS SANCIONAD. SANCIÓN
HA TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PERECEDERAS

HA01 De carácter muy grave


Transporte de mercancías perecederas
2001€
ultracongeladas careciendo o no llevando Art. 148 LOTT Art. 140.20 Art. 143.1.h)
HA01.01 MG Transportista
instalado el aparato registrador de Anejo 2 ATP LOTT LOTT
temperatura (termógrafo).
HA02 De carácter grave
La realización de transportes de productos
alimenticios o mercancías perecederas 401€
Anejo 1 ATP
utilizando un vehículo que carezca del Art. 141.21 Art. 143.1.d) Expedidor y
HA02.01 Art. 7 R.D. G
certificado de conformidad para el transporte LOTT LOTT transportista
237/00
de mercancías perecederas o tenerlo
caducado o falseado
HA03 De carácter leve
201€
Anejo 1 ATP Transportista o, en su
No llevar a bordo del vehículo el certificado Art. 142.8 Art. 143.1.b)
HA03.01 Art. 7 R.D. L caso, el titular del
de conformidad del mismo, poseyéndolo. LOTT LOTT
237/00 vehiculo

Realizar el transporte de mercancías 100€


perecederas sin llevar en el vehículo las Transportista o, en su
Art. 142.16 Art. 143.1.a)
HA03.02 marcas de identificación e indicaciones Anejo 1 ATP L caso, el titular del
LOTT LOTT
reglamentarias o llevarlas en lugares distintos vehiculo
a los establecidos

387
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Transporte de productos alimenticios sin


301€
indicaciones claramente visibles de su Capítulo IV
Transportista o, en su
utilización para transporte de productos Anexo II Art. 142.5 Art. 143.1.c)
HA03.03 L caso, el titular del
alimenticios o bien la indicación Reglamento LOTT LOTT
vehiculo
«exclusivamente para productos (CE) 852/04
alimenticios»

388
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

I.- Transporte público regular de viajeros de uso general

CONCEPTO NORMAS NORMA NT. P. SANCION. CUANTÍA DE LA


COD. INFRINGIDAS SANCIONAD. SANCIÓN
IA CONTRATO DE TRANSPORTES

IA01 De carácter muy grave


La interrupción de los servicios señalados en
Art. 140.14 Art. 143.1.i) 4001€
IA01.01 el contrato de gestión sin consentimiento de Art. 75 LOTT MG
LOTT LOTT
la Administración ni otra causa justificada
La falta de explotación del servicio por el
Art. 140.27.1 Art. 143.1.g) 1001€
IA01.02 propio contratista, salvo los supuestos de Art. 66 ROTT MG
LOTT LOTT
colaboración expresamente permitidos
4001€
La organización o estableciento de un
Pérdida de
servicio de regular de viajeros de uso Art. 140.5 Art. 143.1.i)
IA01.03 Art. 71 LOTT MG honorabilidad del gestor
general, careciendo del correspondiente LOTT LOTT
de la empresa
contrato de gestión
El arrendamiento de un vehículo cuando vaya
acompañado por la prestación de servicios
Art. 140.3 Art. 140.3 Art. 143.1.i) 4001€
IA01.04 de conducción o cualquier otra forma de MG
LOTT LOTT LOTT
cesión del uso de un vehículo cuyo titular
preste servicios de conducción al cesionario.
IB AUTORIZACIÓN DE TRANSPORTE

IB01 De carácter muy grave


4001€
La cesión expresa o tácita de títulos Pérdida de
Art. 140.4 Art. 143.1.i)
IB01.01 habilitantes por parte de sus titulares a favor Art. 49 LOTT MG honorabilidad del gestor
LOTT LOTT
de otras personas. de la empresa

389
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

4001€
Realizar transporte público regular de Pérdida de
Art. 140.1 Art. 143.1.i)
IB01.02 viajeros careciendo el vehículo de copia Art. 42 LOTT MG honorabilidad del gestor
LOTT LOTT
certificada de la empresa

La no comunicación al Registro de Empresas


y Actividades de Transporte el cambio de su
domicilio o de la ubicación de sus centros de Art. 140.16 Art. 143.1.h) 2001€
IB01.03 Art. 53 LOTT MG
explotación o de los locales de que deban LOTT LOTT
disponer a efectos del cumplimiento del
requisito de establecimiento
2001€
Realizar transporte público regular de
Pérdida de
viajeros al amparo de una autorización Art. 140.16 Art. 143.1.h)
IB01.04 Art. 47 LOTT MG honorabilidad del gestor
caducada, revocada o que por cualquier otra LOTT LOTT
de la empresa
causa hubiera perdido su validez

IB02 De carácter grave


La prestación de servicios de transporte
público regular de viajeros de uso general
Art. 141.10 Art. 143.1.b) 601€
IB02.01 con vehículos ajenos sobre los que no se Art. 54 LOTT G
LOTT LOTT
tengan las condiciones de disponibilidad
legalmente exigibles
IB03 De carácter leve
Realizar transporte público regular de
viajeros de uso general sin llevar a bordo el
Art. 21 Orden Art. 142.8 Art. 143.1.b) 201€
IB03.01 original de la copia certificada o la L
de 23/07/97 LOTT LOTT
documentación formal que acredite la
posibilidad legal de prestar el servicio
IC CONDICIONES DEL CONTRATO

IC02 De carácter grave

390
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Incumplimiento de alguna de las condiciones


Art. 141.10 Art. 143.1.e) 601€
IC02.01 u obligaciones impuestas en el contrato de Art. 73 LOTT G
LOTT LOTT
gestión
No asumir el compromiso de someterse al
arbitraje de la las Juntas Arbitrales en Art. 141.10 Art. 143.1.e) 601€
IC02.02 Art. 73 LOTT G
relación con cualquier controversia acerca de LOTT LOTT
la prestación del servicio
ID EXPLOTACIÓN

ID01 De carácter muy grave


El incumplimiento del número mínimo de Art. 140.27.2 Art. 143.1.g) 1001€
ID01.01 Art. 75 LOTT MG
expediciones fijadas en el contrato de gestión LOTT LOTT
El incumplimiento de los tráficos establecidos Art. 140.27.2 Art. 143.1.g) 1001€
ID01.02 Art. 75 LOTT MG
en el contrato de gestión del servicio público LOTT LOTT
Transbordar injustificadamente a los viajeros Art. 140.27.4 Art. 143.1.g) 1001€
ID01.03 Art. 75 LOTT MG
durante el viaje LOTT LOTT
Impedir el acceso, la adquisición de billetes o
las reservas a determinadas categorías de Art. 140.27.3 Art. 143.1.g) 1001€
ID01.04 Art. 75 LOTT MG
usuarios o que se encuentran en LOTT LOTT
determinadas zonas geográficas
ID03 De carácter leve
El trato desconsiderado de palabra u obra a Art. 142.13 Art. 142.11 Art. 143.1.b) 201€
ID03.01 L
los usuarios por parte de la empresa LOTT LOTT LOTT
IE VEHÍCULOS

IE01 De carácter muy grave


Incumplimiento de las condiciones de
Art. 11
accesibilidad de los vehículos establecidas Art. 140.27.6 Art. 143.1.g) 1001€
IE01.01 Reglamento MG
legalmente o en el contrato de servicio LOTT LOTT
(UE) 181/11
público

391
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

IE02 De carácter grave


Prestación de servicios regulares con
vehículos que incumplan las condiciones
Art. 141.23 Art. 143.1.d) 401€
IE02.01 técnicas sobre accesibilidad de personas con Art. 83 ROTT G
LOTT LOTT
movilidad reducida, que en cada caso le
resulten de aplicación
Incumplimiento del número mínimo de
Art. 141.10 Art. 143.1.e) 601€
IE02.02 vehículos que el contratista deba adquirir y si Art. 73 LOTT G
LOTT LOTT
procede, con la antiguedad exigida
No arbitrar las medidas necesarias para Art. 11
Art. 141.10 Art. 143.1.e) 601€
IE02.03 informar a los usuarios de los requisitos de Reglamento G
LOTT LOTT
seguridad (UE) 181/11
IF TRANSPORTE DE EQUIPAJES

IF01 De carácter muy grave


Transportar objetos o encargos distintos a los
Art. 140.38 Art. 143.1.g) 1001€
IF01.01 equipajes incumpliendo las condiciones Art. 73 LOTT MG
LOTT LOTT
exigibles
IF02 De carácter grave
Incumplir la obligación de transporte gratuito
Art. 141.10 Art. 143.1.e) 601€
IF02.01 de equipajes de los viajeros en los supuestos Art. 75 LOTT G
LOTT LOTT
y hasta el límite establecido
IG VENTA DE BILLETES Y RÉGIMEN TARIFARIO

IG01 De carácter muy grave


Denegar la venta de billetes o acceso al
Art. 140.27.3 Art. 143.1.g) 1001€
IG01.01 vehículo a quienes lo hubieran adquirido, Art. 76 ROTT MG
LOTT LOTT
salvo circunstancias que lo justifiquen
IG01.02 El incumplimiento del régimen tarifario Art. 75 LOTT Art. 140.27.5 MG Art. 143.1.g) 1001€
previsto en el contrato de gestión de que se LOTT LOTT

392
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

trate
Impedir o dificultar el acceso o utilización del Art. . R.D. Art. 140.27.6 Art. 143.1.g) 1001€
IG01.03 MG
servicio a personas discapacitadas 1544/07 LOTT LOTT
IG02 De carácter grave
Vender un número de plazas por vehículo
Art. 141.10 Art. 143.1.e) 601€
IG02.01 superior a las autorizadas por el título Art. 83 ROTT G
LOTT LOTT
concesional.
Venta de billetes para servicios de viajeros no Art. 141.15 Art. 143.1.e) 601€
IG02.02 Art. 75 LOTT G
autorizados LOTT LOTT
IG03 De carácter leve
La carencia de cambio de moneda metálica o
Art. 142.19 Art. 142.13 Art. 143.1.a) 100€
IG03.01 billetes, hasta la cantidad L
LOTT LOTT LOTT
reglamentariamente establecida
No expedir billetes, incumplir las normas para
Art. 142.6 Art. 143.1.c) 301€
IG03.02 su despacho o devolución , expedir aquellos Art. 75 LOTT L
LOTT LOTT
sin las menciones esenciales
IH RÓTULOS OBLIGATORIOS

IH03 De carácter leve


La carencia de algún rótulo o aviso cuya
Art. 142.5 Art. 143.1.c) 301€
IH03.01 exhibición para conocimiento del público en Art. 222 ROTT L
LOTT LOTT
los vehículos sea obligatoria
No exhibir al público las expediciones,
calendarios y horarios en las Art. 142.5 Art. 143.1.c) 301€
IH03.02 Art. 81 ROTT L
administraciones o tenerlos en lugares no LOTT LOTT
visibles o que dificulten su percepción
No exhibir al público los cuadros de precios
Art. 142.5 Art. 143.1.c) 301€
IH03.04 autorizados o tenerlos en lugares no visibles Art. 28 ROTT L
LOTT LOTT
o que dificulten su percepción

393
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

II PROHIBICIONES A LOS VIAJEROS

II03 De carácter leve


100€
Impedir o forzar la apertura o cierre de las Art. 142.14.1 Art. 142.14.1 Art. 143.1.a)
II03.01 L Viajero usuario
puertas de acceso a los vehículos LOTT LOTT LOTT
Manipular los mecanismos de apertura o
cierre de las puertas de acceso al vehículo o 100€
Art. 142.14.2 Art. 142.14.2 Art. 143.1.a)
II03.02 de cualquiera de sus compartimentos, L Viajero usuario
LOTT LOTT LOTT
previstos para su accionamiento exclusivo del
personal de la empresa
Hacer uso, sin causa justificada, de
100€
cualquiera de los mecanismos de seguridad o Art. 142.14.3 Art. 142.14.3 Art. 143.1.a)
II03.03 L Viajero usuario
socorro instalados en el vehículo para casos LOTT LOTT LOTT
de emergencia
Abandonar el vehículo o acceder a éste fuera 100€
Art. 142.14.4 Art. 142.14.4 Art. 143.1.a)
II03.04 de las paradas establecidas sin causa L Viajero usuario
LOTT LOTT LOTT
justificada
Realizar sin causa justificada, cualquier acto
100€
susceptible de distraer la atención del Art. 142.14.5 Art. 142.14.5 Art. 143.1.a)
II03.05 L Viajero usuario
conductor o entorpecer su labor cuando el LOTT LOTT LOTT
vehículo esté en marcha
100€
Viajar en lugares distintos de los habilitados Art. 142.14.6 Art. 142.14.6 Art. 143.1.a)
II03.06 L Viajero usuario
para los usuarios LOTT LOTT LOTT
Viajar sin título de transporte o con título
insuficiente en función de las características
100€
del viaje y condiciones de utilización previstas Art. 142.14.7 Art. 142.14.7 Art. 143.1.a)
II03.07 L Viajero usuario
en la correspondiente concesión o LOTT LOTT LOTT
autorización, así como el uso indebido del
título que posea

394
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Toda acción injustificada que pueda implicar 100€


Art. 142.14.8 Art. 142.14.8 Art. 143.1.a)
II03.08 deterioro o causar suciedad en los vehículos L Viajero usuario
LOTT LOTT LOTT
o estaciones de transporte
IJ LIBRO DE RECLAMACIONES

IJ02 De carácter grave


La carencia de libro de reclamaciones en las
Art. 3 Orden Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
IJ02.01 administraciones o en los vehículos en los G
FOM/1230/13 LOTT LOTT
que sean obligatorios
La falta de diligenciado o de datos esenciales Art. 3 Orden Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
IJ02.02 G
en el libro de reclamaciones FOM/1230/13 LOTT LOTT
No dar cuenta de las reclamaciones a la Art. 3 Orden Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
IJ02.03 G
administración o hacerlo fuera de plazo FOM/1230/13 LOTT LOTT
No facilitar el libro de reclamaciones al Art. 3 Orden Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
IJ02.04 G
público usuario FOM/1230/13 LOTT LOTT
IJ03 De carácter leve
La carencia en el vehículo o en los locales
Art. 3 Orden Art. 142.5 Art. 143.1.c) 301€
IJ03.01 del rótulo comunicando la existencia de libro L
FOM/1230/13 LOTT LOTT
de reclamaciones
REGISTROS DEL SERVICIO Y OTROS
IK DOCUMENTOS
IK02 De carácter grave
Aportar datos incompletos o sin separar,
desde el punto de vista contable, cada una
Art. 6 Orden Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
IK02.01 de las concesiones de que sea titular, como G
FOM/1230/13 LOTT LOTT
una actividad separada de cualquier otra
actividad que realice
IL OTROS DOCUMENTOS

IL02 De carácter grave

395
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Carecer el registro de los datos exigibles de Art. 4 Orden Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
IL02.02 G
los servicios que diariamente realicen FOM/1230/13 LOTT LOTT
No aportar la empresa anualmente una
Art. 6 Orden Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
IL02.03 auditoría externa contable e informe de G
FOM/1230/13 LOTT LOTT
gestión.
No comunicar a la administración
Art. 7 Orden Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
IL02.04 trimestralmente los datos estadísticos G
FOM/1230/13 LOTT LOTT
exigibles
No conservar la empresa titular del servicio Art. 5 Orden Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
IL02.05 G
regular copia del justificante de colaboración FOM/1230/13 LOTT LOTT
IL03 De carácter leve
Comunicar fuera de plazo a la administración Art. 7 Orden Art. 142.10 Art. 143.1.b) 201€
IL03.01 L
los datos que trimestralmente ha de facilitar FOM/1230/13 LOTT LOTT
No llevar a bordo del vehículo el justificante
de colaboración cuando el servicio se preste Art. 5 Orden Art. 142.8 Art. 143.1.d) 201€
IL03.02 L
por otro transportista como refuerzo de la FOM/1230/13 LOTT LOTT
expedición base
IM SEGUROS

IM01 De carácter muy grave


El incumplimiento de la obligación de
Art. 140.19 Art. 143.1.h) 2001€
IM01.01 suscribir los seguros preceptivos con Art. 21 LOTT MG
LOTT LOTT
cobertura sificiente
IN CERTIFICADOS DE CONDUCTOR

IN01 De carácter muy grave


Realizar un servicio de transporte regular con
Art. . R.D. Art. 140.18 Art. 143.1.h) 2001€
IN01.01 un conductor que carezca del certificado de MG
1032/07 LOTT LOTT
aptitud profesional CAP.
IN02 De carácter grave

396
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Realizar transporte público regular de


viajeros con un conductor de un país tercero Art. 1 Orden Art. 141.9 Art. 143.1.e) 601€
IN02.01 G
(no de la UE), careciendo del FOM/3399/02 LOTT LOTT
correspondiente certificado
IN03 De carácter leve
Realizar transporte público regular de
viajeros con un conductor de un país tercero Art. 3 Orden Art. 142.8 Art. 143.1.b) 201€
IN03.01 L
(no de la UE), no llevando a bordo el FOM/3399/02 LOTT LOTT
correspondiente certificado.
IN04 Atenuante - De carácter muy grave
Art. 140.18 Art. 143.1.k)
Atenuante - Realizar transporte público de
Art. . R.D. LOTT LOTT 601€
IN04.01 mercancías utilizando un conductor que AMG
1032/07 Art. 141.25 Art. 143.1.e)
carece del CAP
LOTT LOTT

397
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

K.- Transporte público regular de viajeros de uso especial - ESCOLARES

CONCEPTO NORMAS NORMA NT. P. SANCION. CUANTÍA DE LA


COD. INFRINGIDAS SANCIONAD. SANCIÓN
KA AUTORIZACIÓN DE TRANSPORTE

KA01 De carácter muy grave


4001€
Pérdida de
La realización de transporte regular de Art. 140.1 Art. 143.1.i)
KA01.01 Art. 42 LOTT MG honorabilidad del gestor
escolares, careciendo de título habilitante. LOTT LOTT
de la empresa

La contratación como porteador o la 4001€


facturación en nombre propio de servicios de Pérdida de
Art. 140.2 Art. 143.1.i)
KA01.02 transporte regular de escolares sin ser Art. 42 LOTT MG honorabilidad del gestor
LOTT LOTT
previamente titular de autorización de de la empresa
transporte.
El arrendamiento de un vehículo cuando vaya
4001€
acompañado por la prestación de servicios
Pérdida de
de conducción o cualquier otra forma de Art. 140.3 Art. 140.3 Art. 143.1.i)
KA01.03 MG honorabilidad del gestor
cesión del uso de un vehículo cuyo titular LOTT LOTT LOTT
de la empresa
preste servicios de conducción al cesionario
realizando transporte regular de escolares,.
4001€
La cesión, expresa o tácita, de títulos Art. 49 LOTT Pérdida de
Art. 140.4 Art. 143.1.i)
KA01.04 habilitantes por parte de sus titulares a favor Art. 20 Orden MG honorabilidad del gestor
LOTT LOTT
de otras personas. de 23/07/97 de la empresa

KA01.05 La realización de actividades de transporte Art. 42 LOTT Art. 140.16 MG Art. 143.1.h) 2001€
regular de escolares o la intermediación en LOTT LOTT Pérdida de
su contratación, incumpliendo alguno de los honorabilidad del gestor

398
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

requisitos exigidos para la obtención y


mantenimiento de la autorización que, en su
de la empresa
caso, resulte preceptiva, excepto en aquellos
supuestos en que el requisito incumplido sea
el señalado en el apartado f) del artículo 43.1.
La no comunicación al Registro de Empresas
2001€
y Actividades de Transporte el cambio de su
Art. 53 LOTT Pérdida de
domicilio o de la ubicación de sus centros de Art. 140.16 Art. 143.1.h)
KA01.06 Art. 43 LOTT MG honorabilidad del gestor
explotación o de los locales de que deban LOTT LOTT
Art. 44 LOTT de la empresa
disponer a efectos del cumplimiento del
requisito de establecimiento.
La prestación de servicios regulares
Art. 140.32 Art. 143.1.g) 1001€
KA01.07 especializados de escolares, incumpliendo Art. 54 LOTT MG
LOTT LOTT
las condiciones establecidas en el artículo 54.
KA02 De carácter grave
El incumplimiento de la obligación de
devolver a la Administración una autorización
o licencia de transporte, alguna de sus copias
o cualquier otra documentación cuando, por
Art. 141.1 Art. 143.1.f) 801€
KA02.01 haber sido revocada o por cualquier otra Art. 42 LOTT G
LOTT LOTT
causa legal o reglamentariamente
establecida, debiera haber sido devuelta,
siempre que el documento de que se trate
conserve apariencia de validez.
La utilización de títulos habilitantes en
condiciones distintas a las establecidas con
carácter general o señaladas
Art. 141.6 Art. 143.1.f) 801€
KA02.02 específicamente en el propio título, salvo que Art. 42 LOTT G
LOTT LOTT
el incumplimiento de dichas condiciones ya
estuviera tipificado de forma expresa en la
LOTT

399
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

La oferta de servicios de transporte regular


de escolares sin disponer del título habilitante
exigible para realizarlos o para intermediar en
Art. 141.7 Art. 143.1.f) 801€
KA02.03 su contratación, tanto si se realiza de forma Art. 42 LOTT G
LOTT LOTT
individual a un único destinatario o se hace
pública para conocimiento general a través
de cualquier medio.
KA03 De carácter leve
Realizar transporte regular de escolares
careciendo de autorización siempre que se
acredite que en el momento de realizarlos o
contratarlos, se cumplían todos los requisitos Art. 142.1 Art. 143.1.c) 301€
KA03.01 Art. 42 LOTT L
exigidos para su obtención y que ésta se ha LOTT LOTT
solicitado dentro de los 15 días siguientes a
la notificación del inicio del expediente
sancionador.
Realizar transporte regular de escolares sin
llevar a bordo del vehículo la documentación
formal que acredite la posibilidad legal de Art. 142.8 Art. 143.1.b) 201€
KA03.02 Art. 147 LOTT L
prestarlos o que resulte exigible para la LOTT LOTT
determinación de la clase de transporte que
se está realizando.
La falta de comunicación de cualquier dato o
circunstancia que deba figurar en el Registro
de Empresas y Actividades de Transportes o
que exista obligación por otra causa de poner Art. 142.18 Art. 143.1.a) 100€
KA03.03 Art. 53 LOTT L
en conocimiento de la Administración, LOTT LOTT
cuando no deba reputarse infracción muy
grave de conformidad con lo dispuesto en el
artículo 140.15.
CONDICIONES DE LA AUTORIZACIÓN
KB ESPECÍFICA

400
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

KB01 De carácter muy grave


La ausencia de acompañante distinto del
conductor durante la realización del servicio, Art. 8 R.D. Art. 140.29 Art. 143.1.g) 1001€
KB01.01 MG
encargado del cuidado de los menores 443/01 LOTT LOTT
cuando ello fuere obligatorio.
Realizar transporte público de escolares
incumpliendo las condiciones que tengan la Art. 140.28 Art. 143.1.g) 1001€
KB01.02 Art. 107 ROTT MG
consideración de esenciales en la LOTT LOTT
autorización específica.
KC CONTRATACIÓN DEL TRANSPORTE

KC01 De carácter muy grave


2001€
Pérdida de
La contratación del transporte con Art. 140.17 Art. 140.17 Art. 143.1.h)
KC01.01 MG honorabilidad del gestor
transportistas no autorizados. LOTT LOTT LOTT
de la empresa

KC02 De carácter grave


No conservar las facturas de los contratos de
Art. 9 Orden Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
KC02.01 transporte que celebren, al menos durante un G
FOM/1230/13 LOTT LOTT
año.
No emitir facturas de los contratos que Art. 9 Orden Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
KC02.02 G
celebre. FOM/1230/13 LOTT LOTT
No incluir en las facturas los elementos Art. 9 Orden Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
KC02.03 G
identificativos de los servicios prestados. FOM/1230/13 LOTT LOTT
KC03 De carácter leve
No exigir la entidad organizadora del
Art. 13 R.D. Art. 142.12 Art. 143.1.b) 201€
KC03.01 transporte escolar al transportista la L
443/01 LOTT LOTT
documentación que deba exigirle

401
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

KD TRATO CON LOS USUARIOS

KD03 De carácter leve


El trato desconsiderado de palabra u obra
Art. 142.11 Art. 142.11 Art. 143.1.b) 201€
KD03.01 con los usuarios por parte del personal de la L
LOTT LOTT LOTT
empresa.
KE PROHIBICIONES A LOS VIAJEROS

KE03 De carácter leve


100€
Impedir o forzar la apertura o cierre de las Art. 142.14.1 Art. 142.14.1 Art. 143.1.a)
KE03.01 L Viajero usuario
puertas de acceso a los vehículos. LOTT LOTT LOTT
Manipular los mecanismos de apertura o
cierre de las puertas acceso al vehículo o de 100€
Art. 142.14.2 Art. 142.14.2 Art. 143.1.a)
KE03.02 cualquiera de sus compartimentos previstos L Viajero usuario
LOTT LOTT LOTT
para su accionamiento exclusivo por el
personal de la empresa transportista.
Hacer uso sin causa justificada de cualquiera
100€
de los mecanismos de seguridad o socorro Art. 142.14.3 Art. 142.14.3 Art. 143.1.a)
KE03.03 L Viajero usuario
instalados en el vehículo para casos de LOTT LOTT LOTT
emergencia.
Realizar, sin causa justificada, cualquier acto
100€
susceptible de distraer la atención del Art. 142.14.4 Art. 142.14.4 Art. 143.1.a)
KE03.04 L Viajero usuario
conductor o entorpecer su labor cuando el LOTT LOTT LOTT
vehículo se encuentre en marcha.
100€
Viajar en lugares distintos a los habilitados Art. 142.14.5 Art. 142.14.5 Art. 143.1.a)
KE03.05 L Viajero usuario
para los usuarios. LOTT LOTT LOTT
Toda acción injustificada que pueda implicar 100€
Art. 142.14.6 Art. 142.14.6 Art. 143.1.a)
KE03.06 deterioro o causar suciedad en los vehículos L Viajero usuario
LOTT LOTT LOTT
o estaciones de transporte.

402
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

KF VEHICULOS

KF01 De carácter muy grave


Realizar transporte público de escolares con Art. 3 R.D. Art. 140.28 Art. 143.1.g) 1001€
KF01.01 MG
vehículos que rebasen la antigüedad exigible 443/01 LOTT LOTT
La prestación de servicios de transporte de
viajeros con vehículos que incumplan las
Art. . R.D. Art. 140.27.6 Art. 143.1.g) 1001€
KF01.02 prescripciones técnicas sobre accesibilidad MG
1544/07 LOTT LOTT
de personas con movilidad reducida que, en
cada caso, les resulten de aplicación.
KG ASIENTOS

KG01 De carácter muy grave


Art. 4 R.D. Art. 140.30 Art. 143.1.g) 1001€
KG01.01 No disponer cada menor de su propia plaza. MG
443/01 LOTT LOTT
No reservar las plazas necesarias cercanas a
Art. 4 R.D. Art. 140.30 Art. 143.1.g) 1001€
KG01.02 las puertas de servicio, para personas con MG
443/01 LOTT LOTT
movilidad reducida cuando resulte obligatorio
KH OCUPANTES

KH03 De carácter leve


La permanencia en el vehículo por tiempo Art. 11 R.D. Art. 142.10 Art. 143.1.b) 201€
KH03.01 L
superior al permitido 443/01 LOTT LOTT
KI SEGUROS

KI01 De carácter muy grave


El incumplimiento de la obligación de
suscribir el seguro exigido en el artículo 21 o Art. 140.19 Art. 143.1.h) 2001€
KI01.01 Art. 21 LOTT MG
tenerlo suscrito con una cobertura LOTT LOTT
insuficiente.

403
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

KJ CERTIFICADO DE CONDUCTOR

KJ01 De carácter muy grave


Realizar un transporte escolar utilizando Art. . R.D. Art. 140.18 Art. 143.1.h) 2001€
KJ01.01 MG
conductor que carezca del CAP en vigor. 1032/07 LOTT LOTT
KJ02 De carácter grave
Realizar transporte público escolar utilizando
Art. 1 Orden Art. 141.9 Art. 143.1.e) 601€
KJ02.01 un conductor de un país tercero, careciendo G
FOM/3399/02 LOTT LOTT
del correspondiente certificado.
KJ03 De carácter leve
Realizar transporte público escolar utilizando
un conductor de un país tercero sin llevar a Art. 3 Orden Art. 142.8 Art. 143.1.b) 201€
KJ03.01 L
bordo del vehículo el correspondiente FOM/3399/02 LOTT LOTT
certificado.
KJ04 Atenuante - De carácter muy grave
Art. 140.18 Art. 143.1.k)
Atenuante - Realizar transporte escolar
Art. . R.D. LOTT LOTT 601€
KJ04.01 utilizando un conductor que carezca del CAP AMG
1032/07 Art. 141.25 Art. 143.1.e)
en vigor
LOTT LOTT

404
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

L.- Otros transportes públicos regulares de viajeros de uso especial


Para este tipo de transporte se necesita una autorización genérica (tarjeta de transporte) y una autorización especifica para este tipo de transporte.
CONCEPTO NORMAS NORMA NT. P. SANCION. CUANTÍA DE LA
COD. INFRINGIDAS SANCIONAD. SANCIÓN
LA AUTORIZACIÓN DE TRANSPORTE

LA01 De carácter muy grave


4001€
La realización de transporte regular de Pérdida de
Art. 140.1 Art. 143.1.i)
LA01.01 viajeros de uso especial, careciendo de título Art. 42 LOTT MG honorabilidad del gestor
LOTT LOTT
habilitante. de la empresa

La contratación como porteador o la 4001€


facturación en nombre propio de transporte Pérdida de
Art. 140.2 Art. 143.1.i)
LA01.02 regular de viajeros de uso especial sin ser Art. 42 LOTT MG honorabilidad del gestor
LOTT LOTT
previamente titular de autorización de de la empresa
transporte.
El arrendamiento de un vehículo cuando vaya
acompañado por la prestación de servicios 4001€
de conducción o cualquier otra forma de Pérdida de
Art. 140.3 Art. 140.3 Art. 143.1.i)
LA01.03 cesión del uso de un vehículo cuyo titular MG honorabilidad del gestor
LOTT LOTT LOTT
preste servicios de conducción al cesionario de la empresa
realizando un transporte regular de viajeros
de uso especial.
4001€
La cesión, expresa o tácita, de títulos Art. 49 LOTT Pérdida de
Art. 140.4 Art. 143.1.i)
LA01.04 habilitantes por parte de sus titulares a favor Art. 20 Orden MG honorabilidad del gestor
LOTT LOTT
de otras personas. de 23/07/97 de la empresa

LA01.05 La realización de actividades de transporte Art. 42 LOTT Art. 140.16 MG Art. 143.1.h) 2001€
público o la intermediación en su LOTT LOTT Pérdida de

405
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

contratación, incumpliendo alguno de los


requisitos exigidos para la obtención y
honorabilidad del gestor
mantenimiento de la autorización que, en su
de la empresa
caso, resulte preceptiva, excepto en aquellos
supuestos en que el requisito incumplido sea
el señalado en el apartado f) del artículo 43.1.
La no comunicación al Registro de Empresas
2001€
y Actividades de Transporte el cambio de su
Art. 53 LOTT Pérdida de
domicilio o de la ubicación de sus centros de Art. 140.16 Art. 143.1.h)
LA01.06 Art. 43 LOTT MG honorabilidad del gestor
explotación o de los locales de que deban LOTT LOTT
Art. 44 LOTT de la empresa
disponer a efectos del cumplimiento del
requisito de establecimiento.
La prestación de servicios de transporte
regular de viajeros de uso especial Art. 140.32 Art. 143.1.g) 1001€
LA01.07 Art. 54 LOTT MG
incumpliendo las condiciones establecidas en LOTT LOTT
el artículo 54.
LA02 De carácter grave
El incumplimiento de la obligación de
devolver a la Administración una autorización
o licencia de transporte, alguna de sus copias
o cualquier otra documentación cuando, por
Art. 141.1 Art. 143.1.f) 801€
LA02.01 haber sido revocada o por cualquier otra Art. 42 LOTT G
LOTT LOTT
causa legal o reglamentariamente
establecida, debiera haber sido devuelta,
siempre que el documento de que se trate
conserve apariencia de validez.
La utilización de títulos habilitantes en
condiciones distintas a las establecidas con Art. 141.6 Art. 143.1.f) 801€
LA02.02 Art. 42 LOTT G
carácter general o señaladas LOTT LOTT
específicamente en el propio título
LA02.03 La oferta de servicios de transporte regular Art. 42 LOTT Art. 141.7 G Art. 143.1.f) 801€

406
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

de viajeros de uso especial título habilitante


exigible para realizarlos o para intermediar en
su contratación, tanto si se realiza de forma
LOTT LOTT
individual a un único destinatario o se hace
pública para conocimiento general a través
de cualquier medio.
LA03 De carácter leve
Realizar transporte regular de viajeros de uso
especial, careciendo de autorización siempre
que se acredite que en el momento de
realizarlos o contratarlos, se cumplían todos Art. 142.1 Art. 143.1.c) 301€
LA03.01 Art. 42 LOTT L
los requisitos exigidos para su obtención y LOTT LOTT
que ésta se ha solicitado dentro de los 15
días siguientes a la notificación del inicio del
expediente sancionador.
Realizar transporte regular de viajeros de uso
especial, sin llevar a bordo del vehículo la
documentación formal que acredite la Art. 142.8 Art. 143.1.b) 201€
LA03.02 Art. 147 LOTT L
posibilidad legal de prestarlos o que resulte LOTT LOTT
exigible para la determinación de la clase de
transporte que se está realizando.
La falta de comunicación de cualquier dato o
circunstancia que deba figurar en el Registro
de Empresas y Actividades de Transportes o
que exista obligación por otra causa de poner Art. 142.18 Art. 143.1.a) 100€
LA03.03 Art. 53 LOTT L
en conocimiento de la Administración, LOTT LOTT
cuando no deba reputarse infracción muy
grave de conformidad con lo dispuesto en el
artículo 140.16.
CONDICIONES DE LA AUTORIZACIÓN
LB ESPECÍFICA

407
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

LB01 De carácter muy grave


Realizar transporte público de viajeros de uso
Art. 140.28 Art. 143.1.g) 1001€
LB01.01 especial incumpliendo las condiciones Art. 107 ROTT MG
LOTT LOTT
esenciales de la autorización especial.
LB03 De carácter leve
Incumplir la ruta a seguir, los puntos de
origen o destino o las paradas establecidas Art. 142.10 Art. 143.1.b) 201€
LB03.01 Art. 107 ROTT L
en la autorización especial, el calendario, LOTT LOTT
horario o las expediciones.
Realizar transporte público de viajeros de uso
Art. 142.10 Art. 201.1.b) 201€
LB03.02 especial incumpliendo las condiciones no Art. 107 ROTT L
LOTT ROTT
esenciales de la autorización especial.
LC CONTRATACIÓN DEL TRANSPORTE

LC01 De carácter muy grave


2001€
La contratación del transporte con Pérdida de
Art. 140.17 Art. 140.17 Art. 143.1.h)
LC01.01 transportistas o intermediarios que no se MG honorabilidad del gestor
LOTT LOTT LOTT
hallen debidamente autorizados. de la empresa

LC02 De carácter grave


401€
No conservar las facturas de los contratos de Pérdida de
Art. 9 Orden Art. 141.17 Art. 143.1.d)
LC02.01 transporte que celebren, al menos durante un G honorabilidad del gestor
FOM/1230/13 LOTT LOTT
año. de la empresa

No emitir facturas de los contratos que Art. 9 Orden Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
LC02.03 G
celebre. FOM/1230/13 LOTT LOTT
No incluir en las facturas los elementos Art. 9 Orden Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
LC02.04 G
identificativos de los servicios prestados. FOM/1230/13 LOTT LOTT

408
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

LD TRATO CON LOS USUARIOS

LD03 De carácter leve


El trato desconsiderado de palabra u obra
Art. 142.11 Art. 142.11 Art. 143.1.b) 201€
LD03.01 con los usuarios por parte del personal de la L
LOTT LOTT LOTT
empresa.
LE PROHIBICIONES A LOS VIAJEROS

LE03 De carácter leve


100€
Impedir o forzar la apertura o cierre de las Art. 142.14.1 Art. 142.14.1 Art. 143.1.a)
LE03.01 L Viajero usuario
puertas de acceso a los vehículos. LOTT LOTT LOTT
Manipular los mecanismos de apertura o
cierre de las puertas acceso al vehículo o de 100€
Art. 142.14.2 Art. 142.14.2 Art. 143.1.a)
LE03.02 cualquiera de sus compartimentos previstos L Viajero usuario
LOTT LOTT LOTT
para su accionamiento exclusivo por el
personal de la empresa transportista.
Hacer uso sin causa justificada de cualquiera
100€
de los mecanismos de seguridad o socorro Art. 142.14.3 Art. 142.14.3 Art. 143.1.a)
LE03.03 L Viajero usuario
instalados en el vehículo para casos de LOTT LOTT LOTT
emergencia.
Realizar, sin causa justificada, cualquier acto
100€
susceptible de distraer la atención del Art. 142.14.5 Art. 142.14.5 Art. 143.1.a)
LE03.04 L Viajero usuario
conductor o entorpecer su labor cuando el LOTT LOTT LOTT
vehículo se encuentre en marcha.
100€
Viajar en lugares distintos a los habilitados Art. 142.14.6 Art. 142.14.6 Art. 143.1.a)
LE03.05 L Viajero usuario
para los usuarios. LOTT LOTT LOTT
Toda acción injustificada que pueda implicar 100€
Art. 142.14.8 Art. 142.14.8 Art. 143.1.a)
LE03.06 deterioro o causar suciedad en los vehículos L Viajero usuario
LOTT LOTT LOTT
o estaciones de transporte.

409
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

LF VEHÍCULOS

LF02 De carácter grave


Prestación de servicios regulares con
vehículos que incumplan las condiciones
Art. 141.23 Art. 143.1.d) 401€
LF02.01 técnicas sobre accesibilidad de personas con Art. 83 ROTT G
LOTT LOTT
movilidad reducida, que en cada caso le
resulten de aplicación
LG SEGUROS

LG01 De carácter muy grave


El incumplimiento de la obligación de
suscribir el seguro exigido en el artículo 21 o Art. 140.19 Art. 143.1.h) 2001€
LG01.01 Art. 21 LOTT MG
tenerlo suscrito con una cobertura LOTT LOTT
insuficiente.
LH CERTIFICADO DE CONDUCTOR

LH01 De carácter muy grave


La realización de transporte regular de uso
Art. . R.D. Art. 140.18 Art. 143.1.h) 2001€
LH01.01 especial utilizando un conductor que carezca MG
1032/07 LOTT LOTT
del CAP en vigor.
LH04 Atenuante - De carácter muy grave
Atenuante - La realización de transportes Art. 140.18 Art. 143.1.k)
públicos utilizando conductores que carezcan Art. . R.D. LOTT LOTT 601€
LH04.01 AMG
del certificado de aptitud profesional o de la 1032/07 Art. 141.25 Art. 143.1.e)
tarjeta de cualificación (CAP) en vigor. LOTT LOTT
LI CERTIFICADOS DE TERCEROS PAÍSES

LI02 De carácter grave


LI02.01 Realizar transporte público discrecional en Art. 1 Orden Art. 141.9 G Art. 143.1.e) 601€

410
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

vehículos de más de 9 plazas utilizando un


conductor de un país tercero, careciendo del FOM/3399/02 LOTT LOTT
correspondiente certificado.
LI03 De carácter leve
Realizar transporte público discrecional en
vehículo de más de 9 plazas, utilizando un
Art. 3 Orden Art. 142.8 Art. 143.1.b) 201€
LI03.01 conductor de un país tercero, sin llevar a L
FOM/3399/02 LOTT LOTT
bordo del vehículo el correspondiente
certificado

411
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

M.- Transporte público discrecional de viajeros en vehículos de más de 9 plazas

CONCEPTO NORMAS NORMA NT. P. SANCION. CUANTÍA DE LA


COD. INFRINGIDAS SANCIONAD. SANCIÓN
MA AUTORIZACIÓN DE TRANSPORTE

MA01 De carácter muy grave


Art. 143.1.i)
4001€
LOTT
La realización de transporte público Pérdida de
Art. 140.1 Art. 143.4.a)
MA01.01 discrecional de viajeros en vehículos de más Art. 42 LOTT MG honorabilidad del gestor
LOTT LOTT
de 9 plazas, careciendo de título habilitante. de la empresa
Art. 143.5
Transportista
LOTT
4001€
El arrendamiento de un vehículo cuando vaya Pérdida de
Art. 143.1.i)
acompañado por la prestación de servicios honorabilidad del gestor
Art. 140.3 Art. 140.3 LOTT
MA01.02 de conducción o cualquier otra forma de MG de la empresa
LOTT LOTT Art. 143.5
cesión del uso de un vehículo cuyo titular Arrendador o cedente,
LOTT
preste servicios de conducción al cesionario. arrendatario o
cesionario
4001€
Art. 143.1.i)
La cesión, expresa o tácita, de títulos Art. 49 LOTT Pérdida de
Art. 140.4 LOTT
MA01.03 habilitantes por parte de sus titulares a favor Orden de MG honorabilidad del gestor
LOTT Art. 143.5
de otras personas. 23/07/97 de la empresa
LOTT
Transportista
MA01.04 La realización de actividades de transporte Art. 42 LOTT Art. 140.16 MG Art. 143.1.h) 2001€
público o la intermediación en su LOTT LOTT Pérdida de
contratación, incumpliendo alguno de los Art. 143.5 honorabilidad del gestor
requisitos exigidos para la obtención y LOTT de la empresa
mantenimiento de la autorización que, en su Transportista
caso, resulte preceptiva, excepto en aquellos

412
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

supuestos en que el requisito incumplido sea


el señalado en el apartado f) del artículo 43.1.
La no comunicación al Registro de Empresas
2001€
y Actividades de Transporte el cambio de su Art. 143.1.h)
Art. 53 LOTT Pérdida de
domicilio o de la ubicación de sus centros de Art. 140.16 LOTT
MA01.05 Art. 43 LOTT MG honorabilidad del gestor
explotación o de los locales de que deban LOTT Art. 143.5
Art. 44 LOTT de la empresa
disponer a efectos del cumplimiento del LOTT
Transportista
requisito de establecimiento.
La prestación de servicios de transporte
1001€
público discrecional de viajeros en vehículos Art. 140.32 Art. 143.1.g)
MA01.06 Art. 54 LOTT MG Transportista
de más de 9 plazas incumpliendo las LOTT LOTT
condiciones establecidas en el artículo 54.
MA02 De carácter grave
El incumplimiento de la obligación de
devolver a la Administración una autorización
o licencia de transporte, alguna de sus copias
o cualquier otra documentación cuando, por 801€
Art. 141.1 Art. 143.1.f)
MA02.01 haber sido revocada o por cualquier otra Art. 42 LOTT G Transportista
LOTT LOTT
causa legal o reglamentariamente
establecida, debiera haber sido devuelta,
siempre que el documento de que se trate
conserve apariencia de validez.
La utilización de títulos habilitantes en
condiciones distintas a las establecidas con
carácter general o señaladas 801€
Art. 141.6 Art. 143.1.f)
MA02.02 específicamente en el propio título, salvo que Art. 42 LOTT G Transportista
LOTT LOTT
el incumplimiento de dichas condiciones ya
estuviera tipificado de forma expresa en la
LOTT
MA02.03 La oferta de servicios de transporte sin Art. 42 LOTT Art. 141.7 G Art. 143.1.f) 801€
disponer del título habilitante exigible para LOTT LOTT Transportista

413
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

realizarlos o para intermediar en su


contratación, tanto si se realiza de forma
individual a un único destinatario o se hace
pública para conocimiento general a través
de cualquier medio.
MA03 De carácter leve
Realizar transporte público discrecional de
viajeros en vehículos de más de 9 plazas,
careciendo de autorización siempre que se
acredite que en el momento de realizarlos o 301€
Art. 142.1 Art. 143.1.c)
MA03.01 contratarlos, se cumplían todos los requisitos Art. 42 LOTT L Transportista
LOTT LOTT
exigidos para su obtención y que ésta se ha
solicitado dentro de los 15 días siguientes a
la notificación del inicio del expediente
sancionador. ([1])
Realizar transporte público discrecional de
viajeros en vehículos de más de 9 plazas, sin
llevar a bordo del vehículo la documentación 201€
Art. 142.8 Art. 143.1.b)
MA03.02 formal que acredite la posibilidad legal de Art. 147 LOTT L Transportista
LOTT LOTT
prestarlos o que resulte exigible para la
determinación de la clase de transporte que
se está realizando.
La falta de comunicación de cualquier dato o
circunstancia que deba figurar en el Registro
de Empresas y Actividades de Transportes o
100€
que exista obligación por otra causa de poner Art. 142.18 Art. 143.1.a)
MA03.03 Art. 53 LOTT L Transportista
en conocimiento de la Administración, LOTT LOTT
cuando no deba reputarse infracción muy
grave de conformidad con lo dispuesto en el
artículo 140.16.
MB LIBRO DE RUTA

414
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

MB02 De carácter grave


Art. 147 LOTT
401€
Carecer de libro de ruta debidamente Art. 222 ROTT Art. 141.17 Art. 143.1.d)
MB02.01 G Transportista
diligenciado. Orden de LOTT LOTT
31/05/13
Art. 147 LOTT
401€
Art. 222 ROTT Art. 141.17 Art. 143.1.d)
MB02.02 Carecer de libro de ruta. G Transportista
Orden de LOTT LOTT
31/05/13
Art. 147 LOTT
401€
La ocultación o no conservación por parte de Art. 222 ROTT Art. 141.17 Art. 143.1.d)
MB02.03 G Transportista
la Empresa del Libro de ruta durante un año. Orden de LOTT LOTT
31/05/13
Art. 147 LOTT
No anotar el viaje en el libro de ruta, o 401€
Art. 222 ROTT Art. 141.17 Art. 143.1.d)
MB02.04 anotarlo faltando datos esenciales del G Transportista
Orden de LOTT LOTT
servicio.
31/05/13
Art. 147 LOTT
401€
Art. 222 ROTT Art. 141.17 Art. 143.1.d)
MB02.05 No llevar en el vehículo el libro de ruta G Transportista
Orden de LOTT LOTT
31/05/13
MC VENTA INDIVIDUALIZADA DE LAS PLAZAS

MC01 De carácter muy grave


4001€
Art. 143.1.i)
Pérdida de
Realizar transporte público discrecional con Art. 140.6 LOTT
MC01.01 Art. 99 LOTT MG honorabilidad del gestor
venta individualizada de las plazas. LOTT Art. 143.5
de la empresa
LOTT
Transportista
MC02 De carácter grave

415
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

MD ITINERARIO, CALENDARIO Y HORARIO

MD01 De carácter muy grave


La prestación o venta de servicios integrados
4001€
en una serie de expediciones que atiendan, Art. 143.1.i)
Pérdida de
de forma reiterada, tráficos preestablecidos, Art. 140.6 LOTT
MD01.01 Art. 99 LOTT MG honorabilidad del gestor
cuando no se posea otra habilitación que la LOTT Art. 143.5
de la empresa
autorización de transporte regulada en el LOTT
Transportista
artículo 42.
ME CONTRATACIÓN DEL TRANSPORTE

ME01 De carácter muy grave


La contratación como porteador o la
4001€
facturación en nombre propio de servicios de Art. 143.1.i)
Pérdida de
transporte público discrecional de viajeros en Art. 140.2 LOTT
ME01.01 Art. 42 LOTT MG honorabilidad del gestor
vehículos de más de 9 plazas sin ser LOTT Art. 143.5
de la empresa
previamente titular de autorización de LOTT
Transportista
transporte.
2001€
Art. 143.1.h)
Pérdida de
La contratación del transporte con Art. 140.17 Art. 140.17 LOTT
ME01.02 MG honorabilidad del gestor
transportistas no autorizados. LOTT LOTT Art. 143.5
de la empresa
LOTT
Transportista
ME02 De carácter grave
No conservar las facturas de los contratos de 401€
Orden de Art. 141.17 Art. 143.1.d)
ME02.01 transporte que celebren, al menos durante un G Transportista
31/05/13 LOTT LOTT
año.
401€
No emitir facturas de los contratos que Orden de Art. 141.17 Art. 143.1.d)
ME02.02 G Transportista
celebre. 31/05/13 LOTT LOTT

416
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

401€
No incluir en las facturas los elementos Orden de Art. 141.17 Art. 143.1.d)
ME02.03 G Transportista
identificativos de los servicios prestados. 31/05/13 LOTT LOTT

MF TRATO CON LOS USUARIOS

MF03 De carácter leve


El trato desconsiderado de palabra u obra 201€
Art. 142.11 Art. 142.11 Art. 143.1.b)
MF03.01 con los usuarios por parte del personal de la L Transportista
LOTT LOTT LOTT
empresa.
MG PROHIBICIONES A LOS VIAJEROS

MG03 De carácter leve


100€
Impedir o forzar la apertura o cierre de las Art. 142.14.1 Art. 142.14.1 Art. 143.1.a)
MG03.01 L Viajero usuario
puertas de acceso a los vehículos. LOTT LOTT LOTT
Manipular los mecanismos de apertura o
cierre de las puertas acceso al vehículo o de 100€
Art. 142.14.2 Art. 142.14.2 Art. 143.1.a)
MG03.02 cualquiera de sus compartimentos previstos L Viajero usuario
LOTT LOTT LOTT
para su accionamiento exclusivo por el
personal de la empresa transportista.
Hacer uso sin causa justificada de cualquiera
100€
de los mecanismos de seguridad o socorro Art. 142.14.3 Art. 142.14.3 Art. 143.1.a)
MG03.03 L Viajero usuario
instalados en el vehículo para casos de LOTT LOTT LOTT
emergencia.
Realizar, sin causa justificada, cualquier acto
100€
susceptible de distraer la atención del Art. 142.14.5 Art. 142.14.5 Art. 143.1.a)
MG03.04 L Viajero usuario
conductor o entorpecer su labor cuando el LOTT LOTT LOTT
vehículo se encuentre en marcha.
100€
Viajar en lugares distintos a los habilitados Art. 142.14.6 Art. 142.14.6 Art. 143.1.a)
MG03.05 L Viajero usuario
para los usuarios. LOTT LOTT LOTT

417
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Toda acción injustificada que pueda implicar 100€


Art. 142.14.8 Art. 142.14.8 Art. 143.1.a)
MG03.06 deterioro o causar suciedad en los vehículos L Viajero usuario
LOTT LOTT LOTT
o estaciones de transporte.
MH VEHÍCULOS

MH02 De carácter grave


La prestación de servicios de transporte de
viajeros con vehículos que incumplan las
prescripciones técnicas sobre accesibilidad
401€
de personas con movilidad reducida que, en Art. . R.D. Art. 141.23 Art. 143.1.d)
MH02.01 G Transportista
cada caso, les resulten de aplicación, salvo 1544/07 LOTT LOTT
que deba reputarse infracción muy grave de
conformidad con lo dispuesto en el artículo
140.27.6.
MI SEGUROS

MI01 De carácter muy grave


El incumplimiento de la obligación de
2001€
suscribir el seguro exigido en el artículo 21 o Art. 140.19 Art. 143.1.h)
MI01.01 Art. 21 LOTT MG Transportista
tenerlo suscrito con una cobertura LOTT LOTT
insuficiente.
MJ CERTIFICADO DE CONDUCTOR

MJ01 De carácter muy grave


2001€
Art. 143.1.h)
La realización de transporte discrecional Pérdida de
Art. . R.D. Art. 140.18 LOTT
MJ01.01 utilizando un conductor que carezca del CAP MG honorabilidad del gestor
1032/07 LOTT Art. 143.5
en vigor. de la empresa
LOTT
Transportista
MJ02 De carácter grave

418
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Realizar transporte público discrecional en


vehículos de más de 9 plazas con vehículo 601€
Orden de Art. 141.9 Art. 143.1.e)
MJ02.01 conducido por conductor de un país tercero, G Transportista
20/12/02 LOTT LOTT
careciendo del correspondiente certificado de
conductor.
MJ03 De carácter leve
Realizar transporte público discrecional en
vehículo de más de 9 plazas, con vehículo 201€
Orden de Art. 142.8 Art. 143.1.b)
MJ03.01 conducido por conductor de un país tercero , L Transportista
20/12/02 LOTT LOTT
no llevando a bordo del vehículo el certificado
del conductor.
MJ04 Atenuante - De carácter muy grave
Art. 140.18 Art. 143.1.k)
Atenuante - La realización de transporte
Art. . R.D. LOTT LOTT 601€
MJ04.01 discrecional utilizando conductores que AMG
1032/07 Art. 141.25 Art. 143.1.e)
carezcan del CAP en vigor.
LOTT LOTT
SERVICIOS DISCRECIONALES DE VIAJEROS
MK TURÍSTICOS
MK01 De carácter muy grave
4001€
Art. 143.1.i)
Pérdida de
Prestar servicios turísticos incumpliendo las Art. 140.6 LOTT
MK01.01 Art. 110 LOTT MG honorabilidad del gestor
condiciones legalmente señaladas para ello. LOTT Art. 143.5
de la empresa
LOTT
Transportista
MK03 De carácter leve
En transportes turísticos con pago por 301€
Art. 128.4 Art. 142.6 Art. 143.1.c)
MK03.01 asiento, no facilitar al viajero el billete o L Transportista
ROTT LOTT LOTT
expedirlo sin las menciones obligatorias.

419
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

N.- Transporte público discrecional de viajeros en vehículos de hasta 9 plazas

CONCEPTO NORMAS NORMA NT. P. SANCION. CUANTÍA DE LA


COD. INFRINGIDAS SANCIONAD. SANCIÓN
NA AUTORIZACIÓN DE TRANSPORTE

NA01 De carácter muy grave


Art. 143.1.i)
La realización de transporte público LOTT
4001€
discrecional de viajeros en vehículos de Art. 140.1 Art. 143.4.a)
NA01.01 Art. 42 LOTT MG Transportista
hasta 9 plazas, careciendo de título LOTT LOTT
hablitante. Art. 143.5
LOTT
La contratación como porteador o la
facturación en nombre propio de servicios de Art. 143.1.i)
4001€
transporte público discrecional de viajeros en Art. 140.2 LOTT
NA01.02 Art. 42 LOTT MG Transportista
vehículos de hasta 9 plazas sin ser LOTT Art. 143.5
previamente titular de autorización de LOTT
transporte.
El arrendamiento de un vehículo cuando vaya 4001€
Art. 143.1.i)
acompañado por la prestación de servicios Arrendador o cedente,
Art. 140.3 Art. 140.3 LOTT
NA01.03 de conducción o cualquier otra forma de MG arrendatario o
LOTT LOTT Art. 143.5
cesión del uso de un vehículo cuyo titular cesionario
LOTT
preste servicios de conducción al cesionario.
Art. 143.1.i)
La cesión, expresa o tácita, de títulos Art. 49 LOTT 4001€
Art. 140.4 LOTT
NA01.04 habilitantes por parte de sus titulares a favor Orden de MG Transportista
LOTT Art. 143.5
de otras personas. 4/02/93
LOTT
NA01.05 La realización de actividades de transporte Art. 42 LOTT Art. 140.16 MG Art. 143.1.h) 2001€
público o la intermediación en su LOTT LOTT Transportista
contratación, incumpliendo alguno de los Art. 143.5

420
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

requisitos exigidos para la obtención y


mantenimiento de la autorización que, en su
caso, resulte preceptiva, excepto en aquellos LOTT
supuestos en que el requisito incumplido sea
el señalado en el apartado f) del artículo 43.1.
La no comunicación al Registro de Empresas
y Actividades de Transporte el cambio de su Art. 143.1.h)
2001€
domicilio o de la ubicación de sus centros de Art. 140.16 LOTT
NA01.06 Art. 53 LOTT MG Transportista
explotación o de los locales de que deban LOTT Art. 143.5
disponer a efectos del cumplimiento del LOTT
requisito de establecimiento.
1001€
La prestación de servicios de transporte
Arrendador o cedente,
público discrecional de viajeros en vehículos Art. 140.32 Art. 143.1.g)
NA01.07 Art. 54 LOTT MG arrendatario o
de hasta 9 plazas incumpliendo las LOTT LOTT
cesionario
condiciones establecidas en el artículo 54.

NA02 De carácter grave


El incumplimiento de la obligación de
devolver a la Administración una autorización
o licencia de transporte, alguna de sus copias
o cualquier otra documentación cuando, por 801€
Art. 141.1 Art. 143.1.f)
NA02.07 haber sido revocada o por cualquier otra Art. 42 LOTT G Transportista
LOTT LOTT
causa legal o reglamentariamente
establecida, debiera haber sido devuelta,
siempre que el documento de que se trate
conserve apariencia de validez.
NA02.08 La utilización de títulos habilitantes en Art. 42 LOTT Art. 141.6 G Art. 143.1.f) 801€
condiciones distintas a las establecidas con LOTT LOTT Transportista
carácter general o señaladas
específicamente en el propio título, salvo que
el incumplimiento de dichas condiciones ya

421
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

estuviera tipificado de forma expresa en la


LOTT
La oferta de servicios de transporte sin
disponer del título habilitante exigible para
realizarlos o para intermediar en su 801€
Art. 141.7 Art. 143.1.f)
NA02.09 contratación, tanto si se realiza de forma Art. 42 LOTT G Transportista
LOTT LOTT
individual a un único destinatario o se hace
pública para conocimiento general a través
de cualquier medio.
NA03 De carácter leve
Realizar transporte público discrecional de
viajeros en vehículos de hasta 9 plazas,
careciendo de autorización, siempre que se
acredite que en el momento de realizarlos o 301€
Art. 142.1 Art. 143.1.c)
NA03.01 contratarlos, se cumplían todos los requisitos Art. 42 LOTT L Transportista
LOTT LOTT
exigidos para su obtención y que ésta se ha
solicitado dentro de los 15 días siguientes a
la notificación del inicio del expediente
sancionador. ([1])
201€
No llevar a bordo del vehículo la autorización Art. 142.8 Art. 143.1.b)
NA03.02 Art. 42 LOTT L Transportista
de transporte. LOTT LOTT
Realizar transporte público discrecional de
201€
viajeros en vehículos de hasta 9 plazas sin Art. 142.8 Art. 143.1.b)
NA03.03 Art. 42 LOTT L Transportista
llevar a bordo la documentación formal que LOTT LOTT
posibilite la obligación legal de prestarlo.
NA04 Atenuante - De carácter muy grave
NA04.01 Atenuante - La realización de transporte Art. 42 LOTT Art. 140.1 AMG Art. 143.1.k) 801€
público discrecional de viajeros en vehículos LOTT LOTT Transportista
de hasta 9 plazas, careciendo de título Art. 141.25 Art. 143.1.f)
hablitante. LOTT LOTT

422
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Art. 143.4.a)
LOTT
Atenuante - La contratación como porteador
o la facturación en nombre propio de Art. 140.2 Art. 143.1.k)
801€
servicios de transporte público discrecional LOTT LOTT
NA04.02 Art. 42 LOTT AMG Transportista
de viajeros en vehículos de hasta 9 plazas Art. 141.25 Art. 143.1.f)
sin ser previamente titular de autorización de LOTT LOTT
transporte.
Atenuante - El arrendamiento de un vehículo
801€
cuando vaya acompañado por la prestación Art. 140.3 Art. 143.1.k)
Arrendador o cedente,
de servicios de conducción o cualquier otra Art. 140.3 LOTT LOTT
NA04.03 AMG arrendatario o
forma de cesión del uso de un vehículo cuyo LOTT Art. 141.25 Art. 143.1.f)
cesionario
titular preste servicios de conducción al LOTT LOTT
cesionario.
Art. 140.4 Art. 143.1.k)
Atenuante - La cesión, expresa o tácita, de Art. 49 LOTT 801€
LOTT LOTT
NA04.04 títulos habilitantes por parte de sus titulares a Orden de AMG Transportista
Art. 141.25 Art. 143.1.f)
favor de otras personas. 4/02/93
LOTT LOTT
Atenuante - La realización de actividades de
transporte público o la intermediación en su
contratación, incumpliendo alguno de los Art. 140.16 Art. 143.1.k)
601€
requisitos exigidos para la obtención y LOTT LOTT
NA04.05 Art. 42 LOTT AMG Transportista
mantenimiento de la autorización que, en su Art. 141.25 Art. 143.1.e)
caso, resulte preceptiva, excepto en aquellos LOTT LOTT
supuestos en que el requisito incumplido sea
el señalado en el apartado f) del artículo 43.1.
NA04.06 Atenuante - La no comunicación al Registro Art. 53 LOTT Art. 140.16 AMG Art. 143.1.k) 601€
de Empresas y Actividades de Transporte el LOTT LOTT Transportista
cambio de su domicilio o de la ubicación de Art. 141.25 Art. 143.1.e)
sus centros de explotación o de los locales LOTT LOTT
de que deban disponer a efectos del
cumplimiento del requisito de

423
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

establecimiento.
401€
Atenuante - La prestación de servicios de Art. 140.32 Art. 143.1.k)
Arrendador o cedente,
transporte público discrecional de viajeros en LOTT LOTT
NA04.07 Art. 54 LOTT AMG arrendatario o
vehículos de hasta 9 plazas incumpliendo las Art. 141.25 Art. 143.1.d)
cesionario
condiciones establecidas en el artículo 54. LOTT LOTT

NA05 Atenuante - De carácter grave


Atenuante - El incumplimiento de la
obligación de devolver a la Administración
una autorización o licencia de transporte,
alguna de sus copias o cualquier otra Art. 141.1 Art. 143.1.k)
301€
documentación cuando, por haber sido LOTT LOTT
NA05.01 Art. 42 LOTT AG Transportista
revocada o por cualquier otra causa legal o Art. 142.19 Art. 143.1.c)
reglamentariamente establecida, debiera LOTT LOTT
haber sido devuelta, siempre que el
documento de que se trate conserve
apariencia de validez.
Atenuante - La utilización de títulos
habilitantes en condiciones distintas a las
Art. 141.6 Art. 143.1.k)
establecidas con carácter general o 301€
LOTT LOTT
NA05.02 señaladas específicamente en el propio título, Art. 42 LOTT AG Transportista
Art. 142.19 Art. 143.1.c)
salvo que el incumplimiento de dichas
LOTT LOTT
condiciones ya estuviera tipificado de forma
expresa en la LOTT
Atenuante - La oferta de servicios de
transporte sin disponer del título habilitante
Art. 141.7 Art. 143.1.k)
exigible para realizarlos o para intermediar en 301€
LOTT LOTT
NA05.03 su contratación, tanto si se realiza de forma Art. 42 LOTT AG Transportista
Art. 142.19 Art. 143.1.c)
individual a un único destinatario o se hace
LOTT LOTT
pública para conocimiento general a través
de cualquier medio.

424
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

NB VENTA INDIVIDUALIZADA DE LAS PLAZAS

NB01 De carácter muy grave


Art. 143.1.i)
4001€
Realizar transporte público discrecional con Art. 140.6 LOTT
NB01.01 Art. 99 LOTT MG Transportista
venta individualizada de las plazas. LOTT Art. 143.5
LOTT
NB04 Atenuante - De carácter muy grave
Art. 140.6 Art. 143.1.k)
Atenuante - Realizar transporte público 801€
LOTT LOTT
NB04.01 discrecional con venta individualizada de las Art. 99 LOTT AMG Transportista
Art. 141.25 Art. 143.1.f)
plazas.
LOTT LOTT
NC TARIFAS

NC02 De carácter grave


601€
Incumplimiento del régimen tarifario que Art. 18 LOTT Art. 141.16.2 Art. 143.1.e)
NC02.01 G Transportista
resulte de aplicación. Art. 28 ROTT LOTT LOTT

NC03 De carácter leve


La carencia de cambio de moneda metálica o 100€
Art. 142.13 Art. 142.13 Art. 143.1.a)
NC03.01 billetes hasta la cantidad que se encuentre L Transportista
LOTT LOTT LOTT
reglamentariamente determinada.
301€
No exponer al público los cuadros de precios Art. 142.5 Art. 142.5 Art. 143.1.c)
NC03.02 L Transportista
autorizados o tenerlos en lugares no visibles. LOTT LOTT LOTT

NC05 Atenuante - De carácter grave


NC05.01 Atenuante - Incumplimiento del régimen Art. 18 LOTT Art. 141.16.2 AG Art. 143.1.k) 201€
tarifario que resulte de aplicación. Art. 28 ROTT LOTT LOTT Transportista
Art. 142.19 Art. 143.1.b)

425
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

LOTT LOTT
ND VIAJEROS

ND02 De carácter grave


La realización de servicios iniciados en Art. 141.16.1 601€
Art. 141.16.1 Art. 143.1.e)
ND02.01 término municipal distinto al que corresponde LOTT G Transportista
LOTT LOTT
la licencia de transporte urbano. Art. 125 ROTT
ND03 De carácter leve
El trato desconsiderado de palabra u obra 201€
Art. 142.11 Art. 142.11 Art. 143.1.b)
ND03.01 con los usuarios por parte del personal de la L Transportista
LOTT LOTT LOTT
empresa.
ND05 Atenuante - De carácter grave
Art. 141.16.1 Art. 143.1.k)
Atenuante - La realización de servicios Art. 141.16.1 201€
LOTT LOTT
ND05.01 iniciados en término municipal distinto al que LOTT AG Transportista
Art. 142.19 Art. 143.1.b)
corresponde la licencia de transporte urbano. Art. 125 ROTT
LOTT LOTT
NE SEGUROS

NE01 De carácter muy grave


El incumplimiento de la obligación de
2001€
suscribir el seguro exigido en el artículo 21 o Art. 140.19 Art. 143.1.h)
NE01.01 Art. 21 LOTT MG Transportista
tenerlo suscrito con una cobertura LOTT LOTT
insuficiente.
NE04 Atenuante - De carácter muy grave
Atenuante - El incumplimiento de la Art. 140.19 Art. 143.1.k)
601€
obligación de suscribir el seguro exigido en el LOTT LOTT
NE04.01 Art. 21 LOTT AMG Transportista
artículo 21 o tenerlo suscrito con una Art. 141.25 Art. 143.1.e)
cobertura insuficiente. LOTT LOTT

426
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

P.- Transporte privado complementario de viajeros

CONCEPTO NORMAS NORMA NT. P. SANCION. CUANTÍA DE LA


COD. INFRINGIDAS SANCIONAD. SANCIÓN
PA AUTORIZACIÓN DE TRANSPORTE

PA01 De carácter muy grave


La realización de transporte, al amparo de
autorizaciones de transporte privado 4001€
Art. 140.1 Art. 143.1.i)
PA01.01 complementario de viajeros, de servicios que Art. 102 LOTT MG Transportista
LOTT LOTT
no cumplan las condiciones establecidas en
artículo 102.2 de la LOTT.
El arrendamiento de un vehículo cuando vaya 4001€
acompañado por la prestación de servicios Arrendador o cedente,
Art. 140.3 Art. 140.3 Art. 143.1.i)
PA01.02 de conducción o cualquier otra forma de MG arrendatario o
LOTT LOTT LOTT
cesión del uso de un vehículo cuyo titular cesionario
preste servicios de conducción al cesionario.
La cesión, expresa o tácita, de títulos Art. 49 LOTT 4001€
Art. 140.4 Art. 143.1.i)
PA01.03 habilitantes por parte de sus titulares a favor Orden de MG Transportista
LOTT LOTT
de otras personas. 23/07/97
La no comunicación al Registro de Empresas
y Actividades de Transporte el cambio de su Art. 140.16
4001€
domicilio o de la ubicación de sus centros de LOTT Art. 143.1.h)
PA01.04 Art. 53 LOTT MG Transportista
explotación o de los locales de que deban Art. 141.25 LOTT
disponer a efectos del cumplimiento del LOTT
requisito de establecimiento.
PA02 De carácter grave
PA02.01 Realizar transporte privado complementario Art. 42 LOTT Art. 141.14 G Art. 143.1.e) 601€
de viajeros, careciendo de autorización, Art. 103 LOTT LOTT LOTT Transportista
certificación o licencia que, en su caso,

427
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

resulte preceptiva para ello.


El incumplimiento de la obligación de
devolver a la Administración una autorización
o licencia de transporte, alguna de sus copias
o cualquier otra documentación cuando, por 801€
Art. 141.1 Art. 143.1.f)
PA02.02 haber sido revocada o por cualquier otra Art. 42 LOTT G Transportista
LOTT LOTT
causa legal o reglamentariamente
establecida, debiera haber sido devuelta,
siempre que el documento de que se trate
conserve apariencia de validez.
La utilización de títulos habilitantes en
condiciones distintas a las establecidas con
carácter general o señaladas 801€
Art. 141.6 Art. 143.1.f)
PA02.03 específicamente en el propio título, salvo que Art. 42 LOTT G Transportista
LOTT LOTT
el incumplimiento de dichas condiciones ya
estuviera tipificado de forma expresa en la
LOTT.
La oferta de servicios de transporte sin
disponer del título habilitante exigible para
realizarlos o para intermediar en su 801€
Art. 141.7 Art. 143.1.f)
PA02.04 contratación, tanto si se realiza de forma Art. 42 LOTT G Transportista
LOTT LOTT
individual a un único destinatario o se hace
pública para conocimiento general a través
de cualquier medio.
PA03 De carácter leve
PA03.01 Realizar transporte privado complementario Art. 42 LOTT Art. 142.1 L Art. 143.1.b) 201€
de viajeros careciendo de autorización, Art. 103 LOTT LOTT LOTT Transportista
siempre que se acredite que en el momento
de realizarlos o contratarlos, se cumplían
todos los requisitos exigidos para su
obtención y que ésta se ha solicitado dentro

428
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

de los 15 días siguientes a la notificación del


inicio del expediente sancionador.
Realizar transporte privado complementario
201€
de viajeros sin llevar a bordo del vehículo el Art. 142.8 Art. 143.1.b)
PA03.02 Art. 147 LOTT L Transportista
original de la copia certificado (Autorización LOTT LOTT
de Transporte).
No llevar a bordo del vehículo la 201€
Art. 142.8 Art. 143.1.b)
PA03.03 documentación formal que acredite la Art. 147 LOTT L Transportista
LOTT LOTT
posibilidad legal de prestar el servicio.
PB CERTIFICADO DE CONDUCTOR

PB01 De carácter muy grave


Art. 143.1.h)
Realizar un transporte privado 2001€
Art. . R.D. Art. 140.18 LOTT
PB01.01 complementario de viajeros utilizando un MG Transportista
1032/07 LOTT Art. 143.5
conductor que carezca del CAP en vigor.
LOTT
PB02 De carácter grave
Realizar transporte privado complementario
de viajeros, con vehículo conducido por 401€
Orden de Art. 141.9 Art. 143.1.d)
PB02.01 conductor de un país tercero (no de la Unión G Transportista
20/12/02 LOTT LOTT
Europea), careciendo del correspondiente
certificado de conductor.
PB03 De carácter leve
Realizar transporte privado complementario
de viajeros, con vehículo conducido por 201€
Orden de Art. 142.8 Art. 143.1.e)
PB03.01 conductor de un país tercero (no de la Unión L Transportista
20/12/02 LOTT LOTT
Europea), no llevando a bordo el
correspondiente certificado de conductor.
PB04 Atenuante - De carácter muy grave

429
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Art. 140.18 Art. 143.1.k)


Atenuante - Realizar un transporte privado
Art. . R.D. LOTT LOTT 601€
PB04.01 complementario de viajeros utilizando un AMG
1032/07 Art. 141.25 Art. 143.1.e)
conductor que carezca del CAP en vigor.
LOTT LOTT

430
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

R.- Transporte sanitario

CONCEPTO NORMAS NORMA NT. P. SANCION. CUANTÍA DE LA


COD. INFRINGIDAS SANCIONAD. SANCIÓN
RA AUTORIZACIÓN DE TRANSPORTE

RA01 De carácter muy grave


Art. 143.1.i)
LOTT
Realizar transporte sanitario en régimen de Art. 42 LOTT 4001€
Art. 140.1 Art. 143.4.a)
RA01.01 servicio público careciendo de la pertinente Orden de MG Transportista
LOTT LOTT
autorización. 3/09/98
Art. 143.5
LOTT
La contratación como porteador o la
4001€
facturación en nombre propio de servicios de Art. 140.2 Art. 143.1.k)
RA01.02 Art. 42 LOTT MG Transportista
transporte sanitario sin ser previamente titular LOTT LOTT
de autorización de transporte.
El arrendamiento de un vehículo cuando vaya 4001€
acompañado por la prestación de servicios Arrendador o cedente,
Art. 140.3 Art. 140.3 Art. 143.1.k)
RA01.03 de conducción o cualquier otra forma de MG arrendatario o
LOTT LOTT LOTT
cesión del uso de un vehículo cuyo titular cesionario
preste servicios de conducción al cesionario.
La cesión, expresa o tácita, de título Art. 143.1.i)
4001€
habilitante para la prestación de transporte Art. 140.4 LOTT
RA01.04 Art. 49 LOTT MG Transportista
sanitario por parte de sus titulares a favor de LOTT Art. 143.5
otras personas. LOTT
RA01.05 La no comunicación al Registro de Empresas Art. 53 LOTT Art. 140.16 MG Art. 143.1.h) 4001€
y Actividades de Transporte el cambio de su LOTT LOTT Transportista
domicilio o de la ubicación de sus centros de
explotación o de los locales de que deban
disponer a efectos del cumplimiento del

431
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

requisito de establecimiento.
RA03 De carácter leve
Realizar transporte privado sanitario no
201€
llevando a bordo del vehículo la Art. 142.8 Art. 142.8 Art. 143.1.b)
RA03.01 L Transportista
documentación formal que acredite la LOTT LOTT LOTT
posibilidad legal de prestar el servicio.
Realizar transporte privado sanitario no 201€
Art. 142.8 Art. 143.1.b)
RA03.02 llevando a bordo la autorización de Art. 119 ROTT L Transportista
LOTT LOTT
transporte.
Realizar transporte público sanitario no
201€
llevando a bordo del vehículo la Art. 142.8 Art. 142.8 Art. 143.1.b)
RA03.03 L Transportista
documentación formal que acredite la LOTT LOTT LOTT
posibilidad legal de prestar el servicio.
Realizar transporte público sanitario no 201€
Art. 142.8 Art. 143.1.b)
RA03.04 llevando a bordo la autorización del Art. 119 ROTT L Transportista
LOTT LOTT
transporte.
Realizar transporte sanitario en régimen de
servicio público, careciendo de autorización,
certificación o licencia siempre que la misma
Art. 42 LOTT 100€
se hubiese solicitado, acreditando el Art. 142.1 Art. 143.1.a)
RA03.05 Orden de L Transportista
cumplimiento de todos los requisitos exigidos LOTT LOTT
3/09/98
para su otorgamiento, en el plazo máximo de
15 días, contado desde la notificación del
inicio del expediente sancionador
Art. 141.14
Realizar transporte sanitario en régimen de Art. 42 LOTT 201€
LOTT Art. 143.1.b)
RA03.06 servicio privado, careciendo de la pertinente Orden de L Transportista
Art. 142.19 LOTT
autorización. 3/09/98
LOTT
RA03.07 Realizar transporte sanitario en régimen de Art. 42 LOTT Art. 142.1 L Art. 143.1.c) 201€
servicio privado, careciendo de autorización, LOTT LOTT Transportista
siempre que la misma se hubiese solicitado,

432
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

acreditando el cumplimiento de todos los


requisitos exigidos para su otorgamiento, en
el plazo máximo de 15 días, contado desde la
notificación del inicio del expediente
sancionador
RA04 Atenuante - De carácter muy grave
Art. 143.1.k)
LOTT
Atenuante - Realizar transporte sanitario en Art. 42 LOTT 801€
Art. 140.1 Art. 143.1.f)
RA04.01 régimen de servicio público careciendo de la Orden de AMG Transportista
LOTT LOTT
pertinente autorización. 3/09/98
Art. 143.4.a)
LOTT
Atenuante - La contratación como porteador
Art. 143.1.k)
o la facturación en nombre propio de 801€
Art. 140.2 LOTT
RA04.02 servicios de transporte sanitario sin ser Art. 42 LOTT AMG Transportista
LOTT Art. 143.1.f)
previamente titular de autorización de
LOTT
transporte.
Atenuante - El arrendamiento de un vehículo
801€
cuando vaya acompañado por la prestación Art. 143.1.k)
Arrendador o cedente,
de servicios de conducción o cualquier otra Art. 140.3 Art. 140.3 LOTT
RA04.03 AMG arrendatario o
forma de cesión del uso de un vehículo cuyo LOTT LOTT Art. 143.1.f)
cesionario
titular preste servicios de conducción al LOTT
cesionario.
Atenuante - La cesión, expresa o tácita, de Art. 143.1.k)
801€
título habilitante para la prestación de Art. 140.4 LOTT
RA04.04 Art. 49 LOTT AMG Transportista
transporte sanitario por parte de sus titulares LOTT Art. 143.1.f)
a favor de otras personas. LOTT
CONDICIONES DE LA AUTORIZACIÓN DE
RB TRANSPORTE SANITARIO
RB01 De carácter muy grave

433
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Art. 44c) LOTT 2001€


No disponer de local abierto al público en Art. 140.16 Art. 143.1.h)
RB01.01 Orden de MG Transportista
poblaciones de más de 20.000 habitantes. LOTT LOTT
3/09/98
No disponer de medios que permitan la 2001€
Orden de Art. 140.16 Art. 143.1.h)
RB01.02 inmediata localización durante las 24 horas MG Transportista
3/09/98 LOTT LOTT
del día.
RB04 Atenuante - De carácter muy grave
Art. 143.1.k)
Atenuante - No disponer de local abierto al Art. 44c) LOTT 601€
Art. 140.16 LOTT
RB04.01 público en poblaciones de más de 20.000 Orden de AMG Transportista
LOTT Art. 143.1.e)
habitantes. 3/09/98
LOTT
Art. 143.1.k)
Atenuante - No disponer de medios que 601€
Orden de Art. 140.16 LOTT
RB04.02 permitan la inmediata localización durante las AMG Transportista
3/09/98 LOTT Art. 143.1.e)
24 horas del día.
LOTT
RC VEHÍCULOS

RC01 De carácter muy grave


Utilización de vehículos en el transporte
2001€
sanitario (público y privado) que no cumplan Art. 140.16 Art. 143.1.h)
RC01.01 R.D. 836/12 MG Transportista
las características técnicas LOTT LOTT
reglamentariamente establecidas.
RC04 Atenuante - De carácter muy grave
Atenuante - Utilización de vehículos en el Art. 143.1.k)
601€
transporte sanitario (público y privado) que Art. 140.16 LOTT
RC04.01 R.D. 836/12 AMG Transportista
no cumplan las características técnicas LOTT Art. 143.1.e)
reglamentariamente establecidas. LOTT
RD SEGUROS

RD01 De carácter muy grave

434
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

El incumplimiento de la obligación de
2001€
suscribir el seguro exigido en el artículo 21 o Art. 140.19 Art. 143.1.h)
RD01.01 Art. 21 LOTT MG Transportista
tenerlo suscrito con una cobertura LOTT LOTT
insuficiente.
RD04 Atenuante - De carácter muy grave
Atenuante - El incumplimiento de la Art. 143.1.k)
601€
obligación de suscribir el seguro exigido en el Art. 140.19 LOTT
RD04.01 Art. 21 LOTT AMG Transportista
artículo 21 o tenerlo suscrito con una LOTT Art. 143.1.e)
cobertura insuficiente. LOTT
RE USUARIOS

RE03 De carácter leve


El trato desconsiderado de palabra u obra 201€
Art. 142.11 Art. 142.11 Art. 143.1.b)
RE03.01 con los usuarios por parte del personal de la L Transportista
LOTT LOTT LOTT
empresa.

435
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

S.- Arrendamiento de vehículos con conductor

CONCEPTO NORMAS NORMA NT. P. SANCION. CUANTÍA DE LA


COD. INFRINGIDAS SANCIONAD. SANCIÓN
SA AUTORIZACIÓN DE TRANSPORTE

SA01 De carácter muy grave


Realizar la actividad de arrendamiento de Art. 42 LOTT 4001€
Art. 140.1 Art. 143.1.i)
SA01.01 vehículos con conductor, careciendo de título Art. 1 Orden MG Arrendador
LOTT LOTT
habilitante. FOM/36/08
La cesión o autorización, expresa o tácita de 4001€
Art. 20 Orden Art. 140.4 Art. 143.1.i)
SA01.02 títulos habilitantes por parte de sus titulares a MG Arrendador
FOM/36/08 LOTT LOTT
favor de otras personas.
Realizar la actividad de arrendamiento de Art. 42 LOTT
4001€
vehículos con conductor incumpliendo alguno Art. 5 Orden Art. 140.16 Art. 143.1.h)
SA01.03 MG Arrendador
de los requisitos exigidos para la obtención y FOM/36/08 LOTT LOTT
mantenimiento de la autorización. Art. 43 ROTT
Realizar la actividad de arrendamiento de
vehículos con conductor al amparo de una Art. 42 LOTT 4001€
Art. 140.16 Art. 143.1.h)
SA01.04 autorización caducada, revocada o que por Art. 1 Orden MG Arrendador
LOTT LOTT
cualquier otra causa hubiera perdido su FOM/36/08
validez
SA02 De carácter grave
La realización de la actividad de
Art. 44 LOTT
arrendamiento de vehículos con conductor 801€
Art. 54 LOTT Art. 141.6 Art. 143.1.f)
SA02.01 con vehículos ajenos sobre los que no se G Arrendador
Art. 10 Orden LOTT LOTT
tengan las condiciones de disponibilidad
FOM/36/08
legalmente exigibles.
SA02.02 Realizar habitualmente transporte de viajeros Art. 42 LOTT Art. 141.8 G Art. 143.1.e) 601€
en vehículos arrendados con conductor en Art. 10 Orden LOTT LOTT Arrendador

436
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

lugar distinto a donde se encuentra


FOM/36/08
residenciada la autorización.
SA03 De carácter leve
Realizar transporte, careciendo de
autorización, siempre que la misma se
hubiese solicitado, acreditando el Art. 42 LOTT 301€
Art. 142.1 Art. 143.1.c)
SA03.01 cumplimiento de todos los requisitos exigidos Art. 1 Orden L Arrendador
LOTT LOTT
para su otorgamiento, en el plazo máximo de FOM/36/08
15 días, contado desde la notificación del
inicio del expediente sancionador .
No llevar a bordo del vehículo el título Art. 147 LOTT
201€
habilitante o la documentación formal que Art. 119 ROTT Art. 142.8 Art. 143.1.b)
SA03.02 L Arrendador
acredite la posibilidad legal de prestar el Art. 23 Orden LOTT LOTT
servicio. FOM/36/08
La falta de comunicación de cualquier dato 100€
Art. 142.18 Art. 143.1.a)
SA03.03 que deba figurar inscrito en el Registro de Art. 53 LOTT L Arrendador
LOTT LOTT
Empresas y Actividades de Transporte.
No llevar en lugar claramente visible desde el
exterior del vehículo la autorización de
Art. 147 LOTT 100€
transporte cuando ésta se encuentre Art. 142.8 Art. 143.1.b)
SA03.04 Art. 10 Orden L Arrendador
residenciada fuera de la Comunidad LOTT LOTT
FOM/36/08
Autónoma en la que se esté prestando
servicio.
SA04 Atenuante - De carácter muy grave
Art. 140.1 Art. 143.1.i)
Atenuante - Realizar la actividad de Art. 42 LOTT 801€
LOTT LOTT
SA04.01 arrendamiento de vehículos con conductor, Art. 1 Orden AMG Arrendador
Art. 141.25 Art. 143.1.k)
careciendo de título habilitante. FOM/36/08
LOTT LOTT
SB LOCALES

437
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

SB02 De carácter grave


El arrendamiento de vehículos con conductor
fuera de las oficinas o locales que se 601€
Art. 23 Orden Art. 141.8 Art. 143.1.e)
SB02.01 determinen o la captación o recogida de G Arrendador
FOM/36/08 LOTT LOTT
clientes que no hayan contratado el servicio
previamente.
La realización de actividad en locales no 601€
Art. 9 Orden Art. 141.8 Art. 143.1.e)
SB02.02 autorizados ni comunicados en los términos G Arrendador
FOM/36/08 LOTT LOTT
legal o reglamentariamente establecidos.
SB03 De carácter leve
No tener en los locales los folletos o listas 301€
Art. 25 Orden Art. 142.5 Art. 143.1.c)
SB03.01 impresas en las que se indiquen los precios a L Arrendador
FOM/36/08 LOTT LOTT
disposición del público.
SC DOCUMENTACIÓN OBLIGATORIA

SC02 De carácter grave


401€
Art. 23 Orden Art. 141.17 Art. 143.1.d)
SC02.01 Carencia de hoja de ruta. G Arrendador
FOM/36/08 LOTT LOTT
La ocultación o no conservación por parte de 401€
Art. 23 Orden Art. 141.17 Art. 143.1.d)
SC02.02 la empresa de la copia de la hoja de ruta G Arrendador
FOM/36/08 LOTT LOTT
durante, al menos, un año.
No llevar a bordo del vehículo el contrato de 401€
Art. 23 Orden Art. 141.18 Art. 143.1.d)
SC02.03 arrendamiento, llevarlo sin cumplimentar, o G Arrendador
FOM/36/08 LOTT LOTT
indebidamente cumplimentado.
SE VEHÍCULOS

SE02 De carácter grave


SE02.01 Llevar publicidad o signos externos Art. 26 Orden Art. 141.6 G Art. 143.1.f) 801€
identificativos FOM/36/08 LOTT LOTT Arrendador

438
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Art. 182 ROTT


SF SEGUROS

SF01 De carácter muy grave


El incumplimiento de la obligación de 2001€
Art. 140.19 Art. 143.1.h)
SF01.01 suscribir los seguros preceptivos o tenerlos Art. 21 LOTT MG Arrendador
LOTT LOTT
suscritos con una cobertura insuficiente.

439
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

T.- Arrendamiento de vehículos sin conductor

CONCEPTO NORMAS NORMA NT. P. SANCION. CUANTÍA DE LA


COD. INFRINGIDAS SANCIONAD. SANCIÓN
TA CONTRATACIÓN

TA02 De carácter grave


La ocultación o no conservación por parte de
401€
la empresa de la copia de los contratos que Art. 17 Orden Art. 141.17 Art. 143.1.d)
TA02.01 G Arrendador
realice durante tres años a partir de su de 20/07/95 LOTT LOTT
conclusión.
401€
No contener el contrato de arrendamiento los Art. 17 Orden Art. 141.17 Art. 143.1.d)
TA02.02 G Arrendador
datos exigibles por la normativa. de 20/07/95 LOTT LOTT

TA03 De carácter leve


El arrendamiento de vehículos fuera de las 201€
Art. 16 Orden Art. 142.9 Art. 143.1.b)
TA03.01 oficinas o locales de la empresa arrendadora L Arrendador
de 20/07/95 LOTT LOTT
que se se hayan determinado.
No llevar a bordo la documentación Art. 179 ROTT 201€
Art. 142.9 Art. 143.1.a)
TA03.02 acreditativa de la sustitución de un vehículo Art. 25 Orden L Arrendatario
LOTT LOTT
por avería. de 20/07/95
No suscribir de forma independiente un 201€
Art. 17 Orden Art. 142.9 Art. 143.1.b)
TA03.03 contrato por cada arrendamiento que se L Arrendador
de 20/07/95 LOTT LOTT
efectúe.
No tener en los locales los listados o folletos 201€
Art. 18 Orden Art. 142.9 Art. 143.1.b)
TA03.04 en los que se indiquen los precios a L Arrendador
de 20/07/95 LOTT LOTT
disposición del público.
No llevar a bordo de un vehículo turismo el 201€
Art. 17 Orden Art. 142.9 Art. 143.1.b)
TA03.05 contrato de arrendamiento o copia del mismo, L Arrendatario
de 20/07/95 LOTT LOTT
o llevarlo sin cumplimentar.

440
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

TD SEGUROS

TD01 De carácter muy grave


El incumplimiento de la obligación de 2001€
Art. 140.19 Art. 143.1.h)
TD01.01 suscribir los seguros preceptivos o tenerlos Art. 21 LOTT MG Arrendador
LOTT LOTT
suscritos con una cobertura insuficiente.

441
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

U.- Operadores de Transportes. Agencias de Transportes - Transitarios - Almacenistas

CONCEPTO NORMAS NORMA NT. P. SANCION. CUANTÍA DE LA


COD. INFRINGIDAS SANCIONAD. SANCIÓN
UA AUTORIZACIÓN DE TRANSPORTE

UA01 De carácter muy grave


Art. 42 LOTT
4001€
Realizar la actividad de operador de Art. 119 LOTT Art. 140.1 Art. 143.1.i)
UA01.01 MG Mediador
transporte careciendo de título habilitante. Art. 1 Orden de LOTT LOTT
21/07/00
Realizar la actividad al amparo de una Art. 42 LOTT
4001€
autorización caducada, revocada o que por Art. 119 LOTT Art. 140.1 Art. 143.1.i)
UA01.02 MG Mediador
cualquier otra causa hubiera perdido su Art. 1 Orden de LOTT LOTT
validez. 21/07/00
Orden de
La cesión expresa o tácita del título 4001€
21/07/00 Art. 140.4 Art. 143.1.i)
UA01.03 habilitante por parte de sus titulares a favor MG Mediador
Art. 42 LOTT LOTT LOTT
de terceros.
Art. 119 LOTT
Realizar la actividad de operador de
Art. 42 LOTT
transporte (agencia de transporte, transitario 4001€
Art. 119 LOTT Art. 140.16 Art. 143.1.h)
UA01.04 y/o almacenista) incumpliendo alguno de los MG Mediador
Art. 17 Orden LOTT LOTT
requisitos exigidos para la obtención y
de 21/07/00
mantenimiento del título habilitante.
UA03 De carácter leve
UA03.01 Realizar la actividad de operador de Art. 42 LOTT Art. 142.1 L Art. 143.1.c) 301€
transporte (agencia de transporte, transitario Art. 119 LOTT LOTT LOTT Mediador
y/o almacenista) careciendo de autorización, Art. 1 Orden de
siempre que la misma se hubiese solicitado, 21/07/00
acreditando el cumplimiento de todos los

442
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

requisitos exigidos para su otorgamiento, en


el plazo máximo de quince días, contado
desde la notificación del inicio del expediente
sancionador
UB MEDIACIÓN

UB01 De carácter muy grave


La realización de la actividad de mediación
sin contratar en nombre propio con el Art. 119 LOTT 4001€
Art. 140.2 Art. 143.1.h)
UB01.01 demandante del servicio y/o con el Art. 159.2 MG Mediador
LOTT LOTT
transportista que vaya a realizarlo o lo haya ROTT
realizado.
2001€
Contratación de transportes con porteadores Art. 140.17 Art. 143.1.h)
UB01.02 Art. 22 LOTT MG Mediador
no autorizados LOTT LOTT

UC LOCALES

UC01 De carácter muy grave


No disponer de local para el ejercicio de la
2001€
actividad en los términos legal o Art. 6 Orden de Art. 140.16 Art. 143.1.h)
UC01.01 MG Mediador
reglamentariamente establecidos, 21/07/00 LOTT LOTT
autorizados, o comunicados.

443
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

X.- Estaciones de vehículos

CONCEPTO NORMAS NORMA NT. P. SANCION. CUANTÍA DE LA


COD. INFRINGIDAS SANCIONAD. SANCIÓN
XA LIBRO DE RECLAMACIONES

XA02 De carácter grave


Art. 147 LOTT 401€
Art. 141.17 Art. 143.1.d)
XA02.01 Carencia del libro de reclamaciones. Art. 3 Orden G Empresa
LOTT LOTT
FOM/3398/02
Art. 147 LOTT 401€
La falta de diligenciado o de datos esenciales Art. 141.17 Art. 143.1.d)
XA02.02 Art. 3 Orden G Empresa
en el libro de reclamaciones. LOTT LOTT
FOM/3398/02
Art. 147 LOTT 401€
No dar cuenta a la Administración de las Art. 141.17 Art. 143.1.d)
XA02.03 Art. 3 Orden G Empresa
reclamaciones o hacerlo fuera de plazo. LOTT LOTT
FOM/3398/02
Art. 147 LOTT 401€
No facilitar el libro de reclamaciones a los Art. 141.17 Art. 143.1.d)
XA02.04 Art. 3 Orden G Empresa
usuarios. LOTT LOTT
FOM/3398/02
XA03 De carácter leve
La carencia en la estación en lugar visible al Art. 147 LOTT 301€
Art. 142.5 Art. 143.1.c)
XA03.01 público del rótulo comunicando la existencia Art. 3 Orden L Empresa
LOTT LOTT
del libro de reclamaciones. FOM/3398/02
XB USUARIOS

XB03 De carácter leve


201€
El trato desconsiderado de palabra y/u obra Art. 142.11 Art. 142.11 Art. 143.1.b)
XB03.01 L Empresa
con los usuarios por parte de la empresa. LOTT LOTT LOTT

444
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Toda acción injustificada que pueda implicar 100€


Art. 142.14.8 Art. 142.14.8 Art. 143.1.a)
XB03.02 deterioro o causar suciedad en las L Usuario
LOTT LOTT LOTT
estaciones.
La carencia de cambio de moneda metálica o 100€
Art. 142.13 Art. 142.13 Art. 143.1.a)
XB03.03 billetes hasta la cantidad que, en su caso, se L Empresa
LOTT LOTT LOTT
encuentre reglamentariamente determinada

445
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Y.- Agencias de viajes

CONCEPTO NORMAS NORMA NT. P. SANCION. CUANTÍA DE LA


COD. INFRINGIDAS SANCIONAD. SANCIÓN
YA AGENCIA DE VIAJES

YA01 De carácter muy grave


4001€
La organización, establecimiento o
Pérdida de
realización de servicios regulares de viajeros Art. 140.5 Art. 143.1.i)
YA01.01 Art. 22 LOTT MG honorabilidad del gestor
sin ser titular de la correspondiente concesión LOTT LOTT
de la empresa
o autorización especial.
Agencia viajes
4001€
Pérdida de
Organizar transportes de viajeros no Art. 140.6 Art. 143.1.i)
YA01.02 Art. 110 LOTT MG honorabilidad del gestor
turísticos LOTT LOTT
de la empresa
Agencia viajes
YA02 De carácter grave
601€
La venta de billetes para servicios de Art. 141.15 Art. 143.1.e)
YA02.01 Art. 42 LOTT G Agencia viajes
transporte de viajeros no autorizados. LOTT LOTT

YA03 De carácter leve


En transportes turísticos con pago por 301€
Art. 128.4 Art. 142.6 Art. 143.1.c)
YA03.01 asiento, no facilitar al viajero el billete o L Agencia viajes
ROTT LOTT LOTT
expedirlo sin las menciones obligatorias

446
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Z.- Transporte internacional (Inmovilización vehículo hasta efectuar depósito o caución de la sanción)

CONCEPTO NORMAS NORMA NT. P. SANCION. CUANTÍA DE LA


COD. INFRINGIDAS SANCIONAD. SANCIÓN
TRANSPORTE PUBLICO INTERNACIONAL Y/O DE
CABOTAJE DE MERCANCÍAS DE PAISES DE LA
ZA UNIÓN EUROPEA,NORUEGA, ISLANDIA Y
LIECHTENSTEIN
ZA01 De carácter muy grave
Realizar transporte público internacional de 4001€
Art. 106 LOTT Art. 143.1.i)
mercancías careciendo o no llevando el Pérdida de
Art. . Art. 140.1 LOTT
ZA01.01 original de la copia certificada conforme de la MG honorabilidad del gestor
Reglamento LOTT Art. 143.5
licencia comunitaria y/o autorización o llevar de la empresa
(CE) 1072/09 LOTT
fotocopia compulsada.
Realizar transporte público internacional no 4001€
Art. 106 LOTT Art. 143.1.i)
coincidiendo la titularidad de la licencia Pérdida de
Art. . Art. 140.1 LOTT
ZA01.02 comunitaria y/o autorización con la del MG honorabilidad del gestor
Reglamento LOTT Art. 143.5
vehículo, salvo caso de arrendamiento del de la empresa
(CE) 1072/09 LOTT
mismo.
4001€
Realizar transporte público internacional de Art. 106 LOTT Art. 143.1.i)
Pérdida de
mercancías llevando una copia certificada de Art. . Art. 140.7 LOTT
ZA01.03 MG honorabilidad del gestor
la licencia comunitaria y/o autorización Reglamento LOTT Art. 143.5
de la empresa
falsificada. (CE) 1072/09 LOTT
2001€
Realizar transporte público internacional de Art. 106 LOTT Art. 143.1.i)
Pérdida de
mercancías llevando una copia certificada de Art. . Art. 140.16 LOTT
ZA01.04 MG honorabilidad del gestor
la licencia comunitaria y/o autorización Reglamento LOTT Art. 143.5
de la empresa
caducada. (CE) 1072/09 LOTT
ZA01.05 La realización de transporte interior en Art. 107 LOTT Art. 140.13 MG Art. 143.1.i) 4001€
España con vehículos matriculados en el Art. . LOTT LOTT

447
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

extranjero incumpliendo los requisitos


exigidos por la reglamentación de la Unión
Reglamento
Europea sobre transportes de cabotaje,
(CE) 1072/09
aunque quien los realice sea titular de
licencia comunitaria.
2001€
Art. 143.1.h)
Realizar transporte público internacional de Art. 106 LOTT Pérdida de
Art. 140.18 LOTT
ZA01.06 mercancías utilizando un conductor que Reglamento MG honorabilidad del gestor
LOTT Art. 143.5
carezca del CAP en vigor (CE) 1071/09 de la empresa
LOTT

ZA02 De carácter grave


Realizar transporte público o privado de
mercancías con vehículo conducido por Art. 106 LOTT
persona de un país tercero, careciendo del Art. . Art. 141.9 Art. 143.1.e) 601€
ZA02.01 G
correspondiente certificado de conductor o Reglamento LOTT LOTT
incumpliendo alguna de las condiciones que (CE) 1072/09
dieron lugar a su expedición.
La carencia, falta de diligenciado o falta de Art. 106 LOTT
datos esenciales de la documentación de Art. . Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
ZA02.02 G
control, estadística o contable cuya Reglamento LOTT LOTT
cumplimentación resulte obligatoria (CE) 1072/09
ZA03 De carácter leve
La realización de transportes públicos o
privados sin llevar a bordo del vehículo la
documentación formal que acredite la
posibilidad legal de prestarlos o que resulte Reglamento Art. 142.8 Art. 143.1.b) 201€
ZA03.01 L
exigible para la determinación de la clase de (CE) 1073/09 LOTT LOTT
transporte que se está realizando, salvo que
dicha infracción deba ser calificada como
muy grave o grave.

448
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

ZA04 Atenuante - De carácter muy grave


Atenuante - Realizar transporte público
Art. 140.1 Art. 143.1.k)
internacional de mercancías careciendo o no
LOTT LOTT 801€
ZA04.01 llevando el original de la copia certificada Art. 42 LOTT AMG
Art. 141.25 Art. 143.1.f)
conforme de la licencia comunitaria y/o
LOTT LOTT
autorización o llevar fotocopia compulsada.
Art. 140.18 Art. 143.1.k)
Atenuante - Realizar transporte público
Art. . R.D. LOTT LOTT 601€
ZA04.06 internacional de mercancías utilizando un AMG
1032/07 Art. 141.25 Art. 143.1.e)
conductor que carezca del CAP en vigor
LOTT LOTT
TRANSPORTE INTERNACIONAL DE MERCANCÍAS
DE PAÍSES TERCEROS NO PERTENECIENTES A
ZB LA UNIÓN EUROPEA, NORUEGA ISLANDIA O
LIECHTENSTEIN
ZB01 De carácter muy grave
Realizar transporte público internacional de
mercancías no llevando el original de la Art. 140.1 Art. 143.1.i) 4001€
ZB01.01 Art. 106 LOTT MG
autorización internacional o llevar fotocopia LOTT LOTT
compulsada.
Realizar transporte público internacional no
coincidiendo la titularidad de la autorización Art. 140.1 Art. 143.1.i) 4001€
ZB01.02 Art. 106 LOTT MG
internacional con la del vehiculo, salvo caso LOTT LOTT
de arrendamiento del mismo.
Realizar transporte publico internacional de
Art. 140.7 Art. 143.1.i) 4001€
ZB01.03 mercancias llevando una autorizacion Art. 106 LOTT MG
LOTT LOTT
internacional falsificada
Realizar transporte público interior de Art. 140.13 Art. 143.1.i) 4001€
ZB01.04 Art. 107 LOTT MG
mercancías en España (Cabotaje) LOTT LOTT
ZB01.05 Realizar un transporte internacional de Art. 106 LOTT Art. 140.1 MG Art. 143.1.i) 4001€
mercancías en la modalidad de tráfico LOTT LOTT
triangular, no figurando en la autorización

449
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

sello de tráfico triangular cuando sea exigible,


lo que equivale a efectuar un transporte de
tráfico triangular careciendo de autorizacion
valida.
Realizar un transporte internacional de
mercancías en tránsito por España, no Art. 140.1 Art. 143.1.i) 4001€
ZB01.06 Art. 106 LOTT MG
llevando autorización específica de tránsito LOTT LOTT
cuando sea exigible.
Art. 140.1
Realizar transporte público internacional de
LOTT Art. 143.1.i) 4001€
ZB01.07 mercancías llevando una autorización Art. 106 LOTT MG
Art. 140.16 LOTT
internacional caducada.
LOTT
ZB02 De carácter grave
La carencia, falta de diligenciado o falta de
datos esenciales de la documentación de Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
ZB02.01 Art. 106 LOTT G
control, estadística o contable cuya LOTT LOTT
cumplimentación resulte obligatoria.
ZB03 De carácter leve
La realización de transportes públicos o
privados sin llevar a bordo del vehículo la
documentación formal que acredite la
posibilidad legal de prestarlos o que resulte Reglamento Art. 142.8 Art. 143.1.b) 201€
ZB03.01 L
exigible para la determinación de la clase de (CE) 1073/09 LOTT LOTT
transporte que se está realizando, salvo que
dicha infracción deba ser calificada como
muy grave o grave.
TRANSPORTES INTERNACIONALES DE
MERCANCÍAS EFECTUADOS AL AMPARO DE
ZC AUTORIZACIÓN DE LA CONFERENCIA EUROPEA
DE MINISTROS DE TRANSPORTE (CEMT)
ZC01 De carácter muy grave

450
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Realizar un transporte internacional de


mercancías al amparo de autorización CEMT
careciendo del certificado de conformidad del
4001€
vehículo correspondiente a los estandars de Art. 106 LOTT Art. 143.1.i)
Pérdida de
camión mas verde y seguro, en cada caso, Resolución Art. 140.1 LOTT
ZC01.01 MG honorabilidad del gestor
en relación a las normas de ruidos y CEMT/CM LOTT Art. 143.5
de la empresa
emisiones contaminantes, a las normas de (2001)9/FINAL LOTT
seguridad y del certificado de control técnico
anual para el vehiculo de traccion y el
remolque y semirremolque.
Realizar un transporte internacional de
mercancías al amparo de autorización CEMT, 4001€
Art. 106 LOTT Art. 143.1.i)
careciendo de carnet de ruta o no estando Pérdida de
Resolución Art. 140.1 LOTT
ZC01.02 debidamente cumplimentados los datos del MG honorabilidad del gestor
CEMT/CM LOTT Art. 143.5
nombre y dirección del transportista, firma y de la empresa
(2001)9/FINAL LOTT
sello del organismo que otorga la
autorización, validez y fecha de otorgamiento
Utilizar copia certificada conforme de licencia 4001€
Art. 143.1.i)
comunitaria de mercancías o autorización Pérdida de
Art. 140.1 LOTT
ZC01.03 bilateral o de la CEMT de transporte Art. 106 LOTT MG honorabilidad del gestor
LOTT Art. 143.5
internacional de otro transportista, salvo caso de la empresa
LOTT
de arrendamiento de vehiculo
Realizar transporte público interior de Art. 140.13 Art. 143.1.i) 4001€
ZC01.04 Art. 107 LOTT MG
mercancías en España (Cabotaje) LOTT LOTT
ZC02 De carácter grave
La carencia, falta de diligenciado o falta de
datos esenciales de la documentación de Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
ZC02.01 Art. 106 LOTT G
control, estadística o contable cuya LOTT LOTT
cumplimentación resulte obligatoria.
ZC03 De carácter leve

451
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

La realización de transportes públicos o


privados sin llevar a bordo del vehículo la
documentación formal que acredite la
posibilidad legal de prestarlos o que resulte Reglamento Art. 142.8 Art. 143.1.b) 201€
ZC03.01 L
exigible para la determinación de la clase de (CE) 1073/09 LOTT LOTT
transporte que se está realizando, salvo que
dicha infracción deba ser calificada como
muy grave o grave.
TRANSPORTE INTERNACIONAL Y/O DE
CABOTAJE DE VIAJEROS DE PAÍSES DE LA
ZD UNIÓN EUROPEA, NORUEGA, ISLANDIA
LIECHTENSTEIN Y SUIZA.
ZD01 De carácter muy grave
Realizar transporte público internacional de 4001€
Art. 143.1.i)
viajeros careciendo o no llevando el original Art. 106 LOTT Pérdida de
Art. 140.1 LOTT
ZD01.01 de la copia certificada conforme de la licencia Reglamento MG honorabilidad del gestor
LOTT Art. 143.5
comunitaria y/o autorización o llevar fotocopia (CE) 1073/09 de la empresa
LOTT
compulsada.
Realizar transporte público internacional de 4001€
Art. 143.1.i)
viajeros no coincidiendo la titularidad de la Art. 106 LOTT Pérdida de
Art. 140.1 LOTT
ZD01.02 copia certificada de la licencia comunitaria y/o Reglamento MG honorabilidad del gestor
LOTT Art. 143.5
autorización con la del vehículo, salvo caso (CE) 1073/09 de la empresa
LOTT
de arrendamineto del mismo.
4001€
Realizar transporte público internacional de Art. 143.1.i)
Art. 106 LOTT Pérdida de
viajeros llevando una copia certificada de la Art. 140.7 LOTT
ZD01.03 Reglamento MG honorabilidad del gestor
licencia comunitaria y/o autorización LOTT Art. 143.5
(CE) 1073/09 de la empresa
falsificada. LOTT
ZD01.04 Realizar un transporte público internacional Art. 106 LOTT Art. 140.16 MG Art. 143.1.i) 2001€
de viajeros llevando una copia certificada de Reglamento LOTT LOTT Pérdida de
la licencia comunitaria y/o autorización (CE) 1073/09 Art. 143.5 honorabilidad del gestor
caducada. LOTT de la empresa

452
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

La realización de transporte interior en


España con vehículos matriculados en el
extranjero incumpliendo los requisitos Art. 107 LOTT
Art. 140.13 Art. 143.1.i) 4001€
ZD01.05 exigidos por la reglamentación de la Unión Reglamento MG
LOTT LOTT
Europea sobre transportes de cabotaje, (CE) 1073/09
aunque quien los realice sea titular de
licencia comunitaria.
Realizar un transporte internacional por 4001€
Art. 143.1.i)
cuenta propia de viajeros en autocar de mas Art. 103 LOTT Pérdida de
Art. 140.1 LOTT
ZD01.06 de 9 plazas incluido el conductor, careciendo Reglamento MG honorabilidad del gestor
LOTT Art. 143.5
de certificado de transporte de viajeros por (CE) 1073/09 de la empresa
LOTT
cuenta propia o copia del mismo.
2001€
Realizar un transporte público de viajeros Art. 106 LOTT Pérdida de
Art. 140.18 Art. 143.1.h)
ZD01.07 empleando un conductor que carezca del Reglamento MG honorabilidad del gestor
LOTT LOTT
CAP en vigor (CE) 1073/09 de la empresa

ZD02 De carácter grave


Realizar transporte público o privado de
viajeros con vehículo conducido por persona
Art. 106 LOTT
de un país tercero, careciendo del Art. 141.9 Art. 143.1.e) 601€
ZD02.01 Reglamento G
correspondiente certificado de conductor o LOTT LOTT
(CE) 1073/09
incumpliendo alguna de las condiciones que
dieron lugar a su expedición.
La carencia, falta de diligenciado o falta de
Art. 106 LOTT
datos esenciales de la documentación de Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
ZD02.02 Reglamento G
control, estadística o contable cuya LOTT LOTT
(CE) 1073/09
cumplimentación resulte obligatoria.
ZD02.03 La prestación de servicios de transporte de Art. 75.2 LOTT Art. 141.23 G Art. 143.1.d) 401€
viajeros con vehículos que incumplan las Reglamento LOTT LOTT

453
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

prescripciones técnicas sobre accesibilidad


de personas con movilidad reducida que, en (UE) 181/11
cada caso, les resulten de aplicación.
ZD03 De carácter leve
La realización de transportes públicos o
privados sin llevar a bordo del vehículo la
documentación formal que acredite la
posibilidad legal de prestarlos o que resulte Reglamento Art. 142.8 Art. 143.1.b) 201€
ZD03.01 L
exigible para la determinación de la clase de (CE) 1073/09 LOTT LOTT
transporte que se está realizando, salvo que
dicha infracción deba ser calificada como
muy grave o grave.
ZD04 Atenuante - De carácter muy grave
Atenuante - Realizar transporte público
Art. 140.1 Art. 143.1.k)
internacional de viajeros careciendo o no
LOTT LOTT 801€
ZD04.01 llevando el original de la copia certificada Art. 42 LOTT AMG
Art. 141.25 Art. 143.1.f)
conforme de la licencia comunitaria y/o
LOTT LOTT
autorización o llevar fotocopia compulsada.
Art. 140.18 Art. 143.1.k)
Atenuante - Realizar un transporte público de
Art. . R.D. LOTT LOTT 601€
ZD04.07 viajeros empleando un conductor que AMG
1032/07 Art. 141.25 Art. 143.1.e)
carezca del CAP en vigor
LOTT LOTT
TRANSPORTE INTERNACIONAL DE VIAJEROS DE
LA UNIÓN EUROPEA, NORUEGA, ISLANDIA,
ZE LIECHTENSTEIN Y SUIZA. SERVICIOS
REGULARES DE CARÁCTER GENERAL
ZE01 De carácter muy grave
ZE01.01 Realizar transporte publico internacional de Art. 71 LOTT Art. 140.1 MG Art. 143.1.i) 4001€
viajeros no llevando el original de la copia Reglamento LOTT LOTT Pérdida de
certificada conforme de la licencia (CE) 1073/09 Art. 143.5 honorabilidad del gestor
comunitaria y/o autorización o llevar fotocopia LOTT de la empresa

454
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

compulsada.
Realizar transporte público internacional de 4001€
Art. 143.1.i)
viajeros no coincidiendo la titularidad de la Art. 71 LOTT Pérdida de
Art. 140.1 LOTT
ZE01.02 copia certificada de la licencia y/o Reglamento MG honorabilidad del gestor
LOTT Art. 143.5
autorización con la del vehículo, salvo caso (CE) 1073/09 de la empresa
LOTT
de arrendamiento del mismo.
4001€
Realizar transporte público internacional de Art. 143.1.i)
Art. 71 LOTT Pérdida de
viajeros llevando una copia certificada de la Art. 140.7 LOTT
ZE01.03 Reglamento MG honorabilidad del gestor
licencia comunitaria y/o autorización LOTT Art. 143.5
(CE) 1073/09 de la empresa
falsificada. LOTT
2001€
Realizar un servicio regular internacional con Art. 143.1.h)
Art. 71 LOTT Pérdida de
una copia certificada conforme de la licencia Art. 140.16 LOTT
ZE01.04 Reglamento MG honorabilidad del gestor
comunitaria y/o autorización de servicio LOTT Art. 143.5
(CE) 1073/09 de la empresa
regular caducada. LOTT
Tomar o dejar viajeros en paradas no Reglamento Art. 140.27.2 Art. 143.1.g) 1001€
ZE01.05 MG
autorizadas. (CE) 1073/09 LOTT LOTT
Denegar la venta de billetes o el acceso al
vehículo a quienes los hubieran adquirido, Art. 75.2 LOTT
Art. 140.27.3 Art. 143.1.g) 1001€
ZE01.06 salvo que se den circunstancias legal o Reglamento MG
LOTT LOTT
reglamentariamente establecidas que lo (UE) 181/11
justifiquen.
La realización del servicio transbordando Art. 75.2 LOTT
Art. 140.27.4 Art. 143.1.g) 1001€
ZE01.07 injustificadamente a los usuarios durante el Reglamento MG
LOTT LOTT
viaje (UE) 181/11
El incumplimiento de las condiciones de
accesibilidad a los vehículos establecidos con Art. 75.2 LOTT
Art. 140.27.6 Art. 143.1.g) 1001€
ZE01.08 carácter general para todos los servicios Reglamento MG
LOTT LOTT
públicos de transporte regular de viajeros por (UE) 181/11
carretera de uso general.

455
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Tomar y dejar viajeros dentro de España en Art. 75.2 LOTT


Art. 140.13 Art. 143.1.i) 4001€
ZE01.09 el transcurso de un Servicio Regular Reglamento MG
LOTT LOTT
internacional, sin estar autorizado (CE) 1073/09
Realizar un transporte internacional de Art. 106 LOTT
Art. 140.18 Art. 143.1.d) 401€
ZE01.10 viajeros empleando un conductor que Reglamento MG
LOTT LOTT
carezca de CAP en vigor (CE) 1071/09
ZE02 De carácter grave
La carencia, falta de diligenciado o falta de
Art. 106 LOTT
datos esenciales de la documentación de Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
ZE02.01 Reglamento G
control, estadística o contable cuya LOTT LOTT
(CE) 1073/09
cumplimentación resulte obligatoria.
ZE03 De carácter leve
La realización de transportes públicos o
privados sin llevar a bordo del vehículo la
documentación formal que acredite la
posibilidad legal de prestarlos o que resulte Reglamento Art. 142.8 Art. 143.1.b) 201€
ZE03.01 L
exigible para la determinación de la clase de (CE) 1073/09 LOTT LOTT
transporte que se está realizando, salvo que
dicha infracción deba ser calificada como
muy grave o grave.
La inexistencia de algún rótulo o aviso cuya
Reglamento Art. 142.5 Art. 143.1.c) 301€
ZE03.02 exhibición para conocimiento público resulte L
(UE) 181/11 LOTT LOTT
obligatoria.
ZE04 Atenuante - De carácter muy grave
Art. 140.18 Art. 143.1.k)
Atenuante - Realizar un transporte
Art. . R.D. LOTT LOTT 601€
ZE04.10 internacional de viajeros empleando un AMG
1032/07 Art. 141.25 Art. 143.1.e)
conductor que carezca de CAP en vigor
LOTT LOTT
ZF TRANSPORTE INTERNACIONAL DE VIAJEROS DE
PAÍSES DE LA UNIÓN EUROPEA, NORUEGA,
ISLANDIA, LIECHTENSTEIN Y SUIZA. SERVICIOS

456
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

REGULARES ESPECIALES

ZF01 De carácter muy grave


La realización de transportes públicos
regulares de viajeros de uso especial Art. 108 LOTT
Art. 140.28 Art. 143.1.g) 1001€
ZF01.01 incumpliendo cualquiera de las condiciones Reglamento MG
LOTT LOTT
señaladas en la correspondiente autorización (CE) 1073/09
con el carácter de esenciales.
2001€
Art. 143.1.h)
Realizar un transporte público internacional Art. 106 LOTT Pérdida de
Art. 140.18 LOTT
ZF01.02 de viajeros empleando un conductor que Reglamento MG honorabilidad del gestor
LOTT Art. 143.5
careca de CAP en vigor (CE) 1071/09 de la empresa
LOTT

ZF02 De carácter grave.


La carencia, falta de diligenciado o falta de
Art. 106 LOTT
datos esenciales de la documentación de Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
ZF02.01 Reglamento G
control, estadística o contable cuya LOTT LOTT
(CE) 1073/09
cumplimentación resulte obligatoria.
ZF03 De carácte leve
No llevar a bordo autorización o copia
legalizada de autorización o bien contrato o Reglamento Art. 142.10 Art. 143.1.b) 201€
ZF03.01 L
copia legalizada de contrato entre el (CE) 1073/09 LOTT LOTT
organizador y transportista , poseyéndola.
ZF04 Atenuante - De carácter muy grave
Art. 140.18 Art. 143.1.k)
Atenuante - Realizar un transporte público
Art. . R.D. LOTT LOTT 601€
ZF04.02 internacional de viajeros empleando un AMG
1032/07 Art. 141.25 Art. 143.1.e)
conductor que careca de CAP en vigor
LOTT LOTT
ZG TRANSPORTE INTERNACIONAL DE VIAJEROS DE
PAÍSES DE LA UNIÓN EUROPEA, NORUEGA,

457
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

ISLANDIA, LIECHTENSTEIN Y SUIZA, SERVICIOS


DISCRECIONALES.
ZG01 De carácter muy grave
4001€
Falseamiento de los datos cumplimentados Art. 143.1.i)
Pérdida de
en la hoja de ruta, siempre que tenga por Reglamento Art. 140.9 LOTT
ZG01.01 MG honorabilidad del gestor
objeto la ocultación de la comisión de otra (CE) 1073/09 LOTT Art. 143.5
de la empresa
infracción. LOTT
2001€
Art. 143.1.h)
Realizar un transporte público internacional Art. 106 LOTT Pérdida de
Art. 140.18 LOTT
ZG01.02 de viajeros empleando un conductor que Reglamento MG honorabilidad del gestor
LOTT Art. 143.5
careca de CAP en vigor (CE) 1071/09 de la empresa
LOTT

ZG02 De carácter grave


La carencia, falta de diligenciado o falta de
Art. 106 LOTT
datos esenciales de la documentación de Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
ZG02.01 Reglamento G
control, estadística o contable cuya LOTT LOTT
(CE) 1073/09
cumplimentación resulte obligatoria
ZG03 De carácter leve
La realización de transportes públicos o
privados sin llevar a bordo del vehículo la
documentación formal que acredite la
posibilidad legal de prestarlos o que resulte Reglamento Art. 142.8 Art. 143.1.b) 201€
ZG03.01 L
exigible para la determinación de la clase de (CE) 1073/09 LOTT LOTT
transporte que se está realizando, salvo que
dicha infracción deba ser calificada como
muy grave o grave.
ZG04 Atenuante - De carácter muy grave
ZG04.02 Atenuante - Realizar un transporte público Art. . R.D. Art. 140.18 AMG Art. 143.1.k) 601€
internacional de viajeros empleando un 1032/07 LOTT LOTT

458
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Art. 141.25 Art. 143.1.e)


conductor que careca de CAP en vigor
LOTT LOTT
TRANSPORTE INTERNACIONAL DE VIAJEROS DE
PAÍSES NO PERTENECIENTES A LA UNIÓN
ZH EUROPEA, NORUEGA, ISLANDIA, LIECHTENSTEIN
Y SUIZA. - SERVICIOS REGULARES
ZH01 De carácter muy grave
Art. 140.1
Realizar servicio regular internacional de LOTT Art. 143.1.i) 4001€
ZH01.01 Art. 108 LOTT MG
viajeros careciendo de autorización. Art. 140.16 LOTT
LOTT
Art. 140.13 Art. 143.1.i) 4001€
ZH01.02 Realizar transporte interior Art. 107 LOTT MG
LOTT LOTT
Art. 143.1.i)
Realizar un servicio regular internacional
Art. 140.1 LOTT 4001€
ZH01.03 utilizando autorización ajena. Salvo en caso Art. 108 LOTT MG
LOTT Art. 143.5
de arrendamiento del vehículo.
LOTT
Tomar o dejar viajeros en paradas no Reglamento Art. 140.27.2 Art. 143.1.g) 1001€
ZH01.04 MG
autorizadas (CE) 1073/09 LOTT LOTT
Realizar servicio regular internacional de Art. 140.16 Art. 143.1.h) 2001€
ZH01.05 Art. 108 LOTT MG
viajeros con una autorización caducada. LOTT LOTT
ZH02 De carácter grave
La carencia, falta de diligenciado o falta de
Art. 106 LOTT
datos esenciales de la documentación de Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
ZH02.01 Reglamento G
control, estadística o contable cuya LOTT LOTT
(CE) 1073/09
cumplimentación resulte obligatoria.
ZH03 De carácter leve
ZH03.01 La realización de transportes públicos o Art. 106 LOTT Art. 142.8 L Art. 143.1.b) 201€
privados sin llevar a bordo del vehículo la LOTT LOTT
documentación formal que acredite la
posibilidad legal de prestarlos o que resulte

459
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

exigible para la determinación de la clase de


transporte que se está realizando, salvo que
dicha infracción deba ser calificada como
muy grave o grave.
TRANSPORTE INTERNACIONAL DE VIAJEROS DE
PAÍSES NO PERTENECIENTES A LA UNIÓN
ZI EUROPEA, NORUEGA, ISLANDIA, LIECHTENSTEIN
Y SUIZA. - SERVICIOS DISCRECIONALES.
ZI01 De carácter muy grave
Falseamiento de los datos cumplimentados Art. 143.1.i)
Art. 106 LOTT
en la hoja de ruta, siempre que tenga por Art. 140.9 LOTT 4001€
ZI01.01 Art. . Acuerdo MG
objeto la ocultación de la comisión de otra LOTT Art. 143.5
Interbus
infracción. LOTT
Realizar un transporte discrecional Art. 143.1.i)
Art. 106 LOTT
internacional de viajeros careciendo de Art. 140.1 LOTT 4001€
ZI01.02 Art. . Acuerdo MG
autorización. Excepto transportes LOTT Art. 143.5
Interbus
liberalizados de autorización LOTT
Art. 107 LOTT
Realizar un transporte interior de viajeros Art. 140.13 Art. 143.1.i) 4001€
ZI01.03 Art. . Acuerdo MG
ajenos al grupo LOTT LOTT
Interbus
ZI02 De carácter grave
La carencia, falta de diligenciado o falta de
Art. 106 LOTT
datos esenciales de la documentación de Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
ZI02.01 Art. . Acuerdo G
control, estadística o contable cuya LOTT LOTT
Interbus
cumplimentación resulte obligatoria.
Falta de concordancia de los datos anotados
Art. 106 LOTT
en la hoja de ruta. (Siempre que la misma no Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
ZI02.02 Art. . Acuerdo G
implique la realización de un servicio LOTT LOTT
Interbus
sometido a autorización, careciendo de ella.)
ZI02.03 Falta de concordancia entre los viajeros Art. 106 LOTT Art. 141.17 G Art. 143.1.d) 401€
anotados en la hoja de ruta y los Art. . Acuerdo LOTT LOTT

460
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

efectivamente transportados. (Siempre que la


falta de coincidencia no implique la
Interbus
realización de un servicio de tte. sometido a
autorización, careciendo de ella.)
ZI03 De carácter leve
La realización de transportes públicos o
privados sin llevar a bordo del vehículo la
documentación formal que acredite la
posibilidad legal de prestarlos o que resulte Reglamento Art. 142.8 Art. 143.1.b) 201€
ZI03.01 L
exigible para la determinación de la clase de (CE) 1073/09 LOTT LOTT
transporte que se está realizando, salvo que
dicha infracción deba ser calificada como
muy grave o grave.
TRANSPORTE INTERNACIONAL DE VIAJEROS DE
PAÍSES NO PERTENECIENTES A LA UNIÓN
ZJ EUROPEA, NORUEGA, ISLANDIA, LIECHTENSTEIN
Y SUIZA. - SERVICIOS DE LANZADERA.
ZJ01 De carácter muy grave
Art. 143.1.i)
Art. 107 LOTT
Art. 140.13 LOTT 4001€
ZJ01.01 Realizar transporte interior Art. . Acuerdo MG
LOTT Art. 143.5
Interbus
LOTT
Art. 143.1.i)
Art. 106 LOTT
Realizar transporte internacional de viajeros Art. 140.1 LOTT 4001€
ZJ01.02 Art. . Acuerdo MG
de lanzadera careciendo de autorización. LOTT Art. 143.5
Interbus
LOTT
Realizar un transporte internacional de Art. 106 LOTT
Art. 140.1 Art. 143.1.i) 4001€
ZJ01.03 viajeros de lanzadera utilizando autorización Art. . Acuerdo MG
LOTT LOTT
ajena. Interbus
ZJ01.04 Tomar o dejar viajeros fuera de la zona de Art. 106 LOTT Art. 140.27.2 MG Art. 143.1.g) 1001€
partida o de destino o en otros puntos Art. . Acuerdo LOTT LOTT

461
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

suplementarios no autorizados Interbus


ZJ02 De carácter grave
La carencia, falta de diligenciado o falta de
Art. 106 LOTT
datos esenciales de la documentación de Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
ZJ02.01 Art. . Acuerdo G
control, estadística o contable cuya LOTT LOTT
Interbus
cumplimentación resulte obligatoria.
Falta de concordancia de los datos anotados
Art. 106 LOTT
en la hoja de ruta. (Siempre que la misma no Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
ZJ02.02 Art. . Acuerdo G
implique la realización de un servicio LOTT LOTT
Interbus
sometido a autorización, careciendo de ella.)
Falta de concordancia entre los viajeros
anotados en la hoja de ruta y los
Art. 106 LOTT
efectivamente transportados. (siempre que la Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
ZJ02.03 Art. . Acuerdo G
falta de concordancia no implique la LOTT LOTT
Interbus
realización de un servicio de transportes
sometido a autorización, careciendo de ella.)
Realizar excursión local con viajeros del Art. 106 LOTT
Art. 141.17 Art. 143.1.d) 401€
ZJ02.04 grupo traídos en un servicio de lanzadera sin Art. . Acuerdo G
LOTT LOTT
anotar en la hoja de ruta. Interbus
ZJ03 De carácter leve
Viajar careciendo de un título de transporte Art. 106 LOTT
Art. 142.14.7 Art. 143.1.a) 200€
ZJ03.01 suficiente para amparar la utilización del Art. . Acuerdo L
LOTT LOTT
servicio de que se trate. Interbus
ZJ03.02 La realización de transportes públicos o Art. 106 LOTT Art. 142.8 L Art. 143.1.b) 201€
privados sin llevar a bordo del vehículo la Art. . Acuerdo LOTT LOTT
documentación formal que acredite la Interbus
posibilidad legal de prestarlos o que resulte
exigible para la determinación de la clase de
transporte que se está realizando, salvo que
dicha infracción deba ser calificada como

462
" A N E X O I X d e l R e g l a m e n t o G e n DOCUMENTO
e r a l dDEeLA APP UNIONGC V2.0
MASAS Y DIMENSIONES Vehículos aprobado por R.D. 2822/1998"
Masas por eje máximas permitidas
Masas máximas autorizadas Dimensiones máximas autorizadas
(s in tolera n cia p os itiva )
Eje simple V e h í c u l o s r í g i d o s
inclu ida la carga
Veh íc u l o r íg i d o Veh íc u l o r íg i d o Veh íc u l o r íg i d o
de 3 ejes de 4 ejes L o n g i t u d m á x i m a a u t o r i z a d a
de 2 ejes
V e h í c u l o s r i g i d o s ,
i n d ep e n d i e n t e m e n t e d e s u s e j e s
R e m o l q u e s
Eje motor Eje no motor
11`5 Tm 10 Tm (a)
25 / 26 Tm 31 / 32(b) Tm
(a) Cuando el eje motor vaya (b) Vehículo rígido de cuatro ejes con dos
Eje tándem equipado con neumáticos direccionales,cuando el eje motor 12 m
dobles y suspensión neumática 12 m
18 Tm vaya equipado con neumáticos dobles
o reconocida como equivalente y suspensión neumática o reconocida
a escala comunitaria, o cuando V e h í c u l o s a r t í c u l a d o s
como equivalente a escala comunitaria,
cada eje motor esté equipado o cuando cada eje motor este equipado
de neumáticos dobles y las MMA de neumáticos dobles y la MMA de cada
d de cada eje no exceda de 9`5 Tm eje no exceda de 9`5 Tm.
Distancia entre ejes Vehículo motor
d<1m 11`5 Tm
Remolque ó semirremolque
11 Tm V e h í c u l o s a r t i c u l a d o s 2`04 m

1 m d < 1`3 m 16 Tm 16 Tm (b)


1`3 m d < 1`8 m
18/19 (a) Tm 18 Tm ó 20 Tm Veh íc u l o s ar t íc u l ad o s
d • 1`8 m
20 Tm
de cuatro ejes 12 m
16`50 m
(a)Cuando el eje motor vaya equipado con neumáticos T r e n e s d e c a r r e t e r a
dobles y suspensión neumática o reconocida como d
equivalente a escala comunitaria, o cuando cada eje (c) 18`75 m
motor este equipado de neumáticos dobles y la MMA 36/38 Tm
de cada eje no exceda de 9`5 Tm. (c) 1. Cuando el eje motor vaya equipado con ruedas gemelas, suspensión neumática o reconocida
(b)Para semirremolque equipados con caja basculante como equivalente, la distancia entre ejes del semirremolque sea > 1`8 m, y se respeten las MMA
reforzada para la utilización especifica en construcción, del vehiculo motor (18Tm) y la MMA de un eje tándem del semirremolque (20 Tm).
obras o minerias 2. Cuando el semirremolque (d • 1`8 m) esté equipado con caja basculante reforzada para la
utilización específica en construcción, obras o minería será de 38 Tm, siempre que la carga
B
impuesta sobre el dispositivo de acoplamiento sea compatible con las masas máximas por eje 3 m mínimo

Tándem triaxial establecidas en el apartado de "Masas por eje máximas permitidas"


A - B = 15`65
Pueden circular vehículos rígidos de 4 ejes cuya MMA en Tm sea inferior o igual a 5 veces la distancia
en metros comprendido entre los centros de los ejes extremos.
16`40 m • A
Veh íc u l o s ar t íc u l ad o s d e c i n c o V e h í c u l o s
a r t í c u l a d o s d e E s p e c i a l i z a d o s e n tr a n s p o r t e
o m á s ejes d e v e h í c u l o s
d d c i n c o o m á s
e j e s
circulando con carga
Distancia entre ejes Remolque ó semirremolque T r a n s p o r t e c o m b i n a d o
h o m o l o g a d o
d 1`3 m 21 Tm
1`3 m d < 1`4 m 24 Tm 4 4 T m

40 Tm
d = distancias entre ejes traseros 4 4 T m
20`55 m
NO SE PERMITE LA CIRCULACIÓN DE: 4 2 T m
A n c h u r a m á x i m a A l t u r a m á x i m a
1) Vehículos con ruedas neumáticas o de elasticidad T r e n e s d e c a r r e t e r a a u t o r i z a d a a u t o r i z a d a
similar que ejerzan sobre pavimento una presión
superior a 9Kg/cm de superficie bruta de apoyo. Tr en es d e c ar r et er a
Tr en es d e
2) Vehiculos de tracción animal provistos de ruedas carretera
de cin c o ó mas ejes
Remolque de Remolque de 4 / 4 ' 5 (d)m
no neumáticas, o deelasticidad similar con en masa
en carga que sobrepase los 150Kg/cm de banda de de cuatro ejes 2 ejes 3 ejes
rodadura. (d) - Portavehículos especializados
3) Vehículos en que los neumáticos soporten cargas 5631 BNM
en el transporte de vehículos.
superiores a las que determinen sus normas de - Vehículos grúa destinados a
seguridad (índice de carga y velocidad máximas). la retirada de vehículos.
4) Vehículos o conjunto de vehículos en los que la 18 Tm 24 Tm 2`55 m - Vehículos que transportan
masa soportada por el eje motor o los ejes motores
3 6 T m contenedores homologados
para el transporte combinado
sea inferior al 25% de masa total en carga del 40 Tm
vehículo o conjunto de vehículos.

463
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

CODIFICADO DE INFRACCIONES
EN VEHÍCULOS

NIP 221156

464
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

AUTORIZACIONES ADMINISTRATIVAS…………………………………………….. Codificado visual de infracciones en los


DISTRIBUCIÓN COMPONENTES…………………………………………..…………..
REFORMA DE VEHÍCULOS……………………………………………………………....
vehículos, según la guía articulada de
PIEZAS NO HOMOLOGADAS Y ALTERACIÓN DE IDENTIFICACIÓN…….. tráfico última versión 12.05.2016.
CONJUNTO DE VEHÍCULOS Y REMOLQUES………………….…………….... ,
ITV…………………………………………………………………………………………..……. Editado 12.08.2016
CRISTALES VEHÍCULO…………………………………………………………….…....
PUESTO CONDUCCIÓN…………………………………………………………….…..
CONDICIONES TÉCNICAS…………………………………..……………………. ,
ESCAPE……………………………………………………………………………….…….…
CONDICIONES EXTERIOR………………………………………………………………
NEUMÁTICOS Y RUEDAS………………………………………………………………
FRENOS……………………………………………………………………………………..… DENUNCIAS AL R.G.VEHÍCULOS
INCUMPLIMIENTO CONDICIONES………………………………………………...
MASAS Y DIMENSIONES…………………………………………………..………….. Según escrito de la Unidad de Ordenación Normativa de
LUCES Y SEÑALIZACIÓN…………………………………………………..…….… , Tráfico de fecha 4 septiembre de 2012;
SEÑALES……………………………………………………………………………….….....
REPUESTOS………………………………………………………………………………..… La Autoridad municipal carece de competencia para
CICLOMOTORES…………………………………………………………………..………. sancionar cualquier infracción a lo dispuesto en el Real
CICLOS………………………………………………………………………………………... Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, Reglamento
TRACCIÓN ANIMAL……………………………………………………………………... General de Vehículos. Las denuncias que se formulen al
TREN TURÍSTICO……………………………………………………………………..…... respecto, deberán remitirse a la Jefatura de Tráfico de la
MATRÍCULAS………………………………………………………………………….. , correspondiente provincia.
DOCUMENTACIÓN Y TRANSFERENCIA…………………………………..… ,
SIN AUTORIZACIÓN ADMINISTRATIVA………………………………………….
MATRICULACIÓN TEMPORAL………………………………………………..……..
MATRÍCULA EMPRESA S……………………………………………………..……….
MATRÍCULA EMPRESA V………………………………………………………..…….
465
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

AUTORIZACIONES
ADMINISTRATIVAS
VEH 1.1.5B – 500e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO QUE CARECE DE LA CORRESPONDIENTE
AUTORIZACIÓN ADMINISTRATIVA. (LA CONSTATACIÓN DE LOS PRESENTES HECHOS PODRÁ
DAR LUGAR A LA ADOPCIÓN DE LA MEDIDA PROVISIONAL DE INMOVILIZACIÓN DEL VEHÍCULO
OBJETO DE DENUNCIA.) NOTA: Para vehículos no susceptibles de matriculación sin homologación
previa ej: minimotos.

VEH 1.2.5A – 500e -CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO SIN HABER OBTENIDO,
PREVIAMENTE, LA AUTORIZACIÓN ADMINISTRATIVA CORRESPONDIENTE. (SIN ALTA TRAS
UNA BAJA TEMPORAL. MANTENIENDO LA MATRÍCULA EXTRANJERA EN VEZ DE MATRICULAR
EN ESPAÑA.VEHÍCULOS ESPECIALES SIN MATRICULAR.) NOTA: La constatación de los presentes
hechos podrá dar lugar a la adopción de la medida provisional de Inmovilización del vehículo objeto de
denuncia. Para vehículos susceptibles de matriculación sin Alta tras una Baja Temporal, manteniendo la
matrícula extranjera en vez de matricular en España, Vehículos Especiales sin matricular, ...

VEH 1.2.5B – 500e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO CUYA AUTORIZACIÓN ADMINISTRATIVA HA


SIDO OBJETO DE ANULACIÓN O DECLARADA SU PÉRDIDA DE VIGENCIA. (LA
CONSTATACIÓN DE LOS PRESENTES HECHOS, MEDIANTE LA OPORTUNA RESOLUCIÓN QUE
ACUERDE TAL DECISIÓN, PODRÁ DAR LUGAR A LA ADOPCIÓN DE LA MEDIDA PROVISIONAL
DE INMOVILIZACIÓN DEL VEHÍCULO OBJETO DE DENUNCIA.) NOTA: Acordada por Sentencia o
Procedimiento de Nulidad. Supuestos de P. Vigencia o incumplimiento de algún requisito básico para su
mantenimiento o validez.

VEH 1.2.5C – 500e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO ESTANDO SUSPENDIDO EL


PERMISO DE CIRCULACIÓN DEL MISMO. (LA CONSTATACIÓN DE LOS PRESENTES HECHOS
PODRÁ DAR LUGAR A LA ADOPCIÓN DE LA MEDIDA PROVISIONAL DE INMOVILIZACIÓN DEL
VEHÍCULO OBJETO DE DENUNCIA.) NOTA: Incumplimiento algún requisito documental o
administrativo para mantenimiento vigencia.

466
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

DISTRIBUCIÓN COMPONENTES
VEH 6._.5A – 3000 - PUESTA EN SERVICIO O VENTA DE COMPONENTES Y UNIDADES TÉCNICAS INDEPENDIENTES INCUMPLIENDO LA
REGLAMENTACIÓN LEGALMENTE ESTABLECIDA PARA SU MONTAJE EN VEHÍCULOS DESTINADOS A LA CIRCULACIÓN POR LAS VÍAS PÚBLICAS.
(POSIBLE CONCURRENCIA CON ILÍCITO EN MATERIA DE INDUSTRIA, COMPETENCIA O CONSUMO.) NOTA: Deberá precisarse al detalle el concreto
supuesto detectado, teniendo en cuenta siempre que el tipo señalado ha de considerarse cometido en su integridad para poder ser sancionado por esta vía.

Beni

467
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

REFORMA DE VEHÍCULOS
VEH 7.2.5B – 200e - EFECTUAR UNA REFORMA DE IMPORTANCIA EN EL VEHÍCULO RESEÑADO SIN HABERLA REGULARIZADO ANTE EL ÓRGANO
COMPETENTE EN MATERIA DE INDUSTRIA. (HABRÁ QUE ESPECIFICAR LA REFORMA REALIZADA EN EL VEHÍCULO.)

VEH 7.2.5C – 500e - EFECTUAR UNA REFORMA DE IMPORTANCIA EN EL VEHÍCULO RESEÑADO SIN HABERLA REGULARIZADO ANTE EL ÓRGANO
COMPETENTE EN MATERIA DE INDUSTRIA. (HABRÁ QUE ESPECIFICAR LA REFORMA REALIZADA EN EL VEHÍCULO, DETALLANDO LAS CONDICIONES
TÉCNICAS INCUMPLIDAS QUE AFECTEN GRAVEMENTE A LA SEGURIDAD VIAL.)

REFORMAS MÁS FRECUENTES:

DESPLAZAMIENTO DEFENSAS NEUMÁTICOS NO SUSTITUCIÓN INSTALACIÓN DE


MATRÍCULA MATABURROS EQUIVALENTES VOLANTE SIN AIRBAG XENON

INSTALACIÓN DE MODIFICACIÓN RECORTE DE MODIFICACIÓN INSTALACIÓN MÁS


SEPARADORES +3CM SUSPENSIÓN SUBCHASIS ESCAPE LUCES

468
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

PIEZAS NO HOMOLOGADAS Y
ALTERACIÓN DE IDENTIFICACIÓN
VEH 7.3.5A – 500e - PROCEDER A LA SUSTITUCIÓN, AÑADIDO O SUPRESIÓN DE
PIEZAS O ELEMENTOS SUJETOS A UNA REGLAMENTACIÓN TÉCNICA POR
OTROS QUE NO LA CUMPLAN O BIEN NO CORRESPONDAN AL VEHÍCULO
OBJETO DE DENUNCIA. (HABRÁ QUE ESPECIFICAR LA SUSTITUCIÓN O
SUPRESIÓN REALIZADA EN EL VEHÍCULO, DETALLANDO LAS CONDICIONES
TÉCNICAS INCUMPLIDAS QUE AFECTEN GRAVEMENTE A LA SEGURIDAD VIAL
(BASTIDOR, DIRECCIÓN, SUSPENSIÓN, NEUMÁTICOS, SISTEMA FRENADO,
ETC).)

VEH 7.3.5B – 200e - PROCEDER A LA SUSTITUCIÓN, AÑADIDO O SUPRESIÓN DE


PIEZAS O ELEMENTOS SUJETOS A UNA REGLAMENTACIÓN TÉCNICA POR
OTROS QUE NO LA CUMPLAN O BIEN NO CORRESPONDAN AL VEHÍCULO
OBJETO DE DENUNCIA. (HABRÁ QUE ESPECIFICAR LA SUSTITUCIÓN O
SUPRESIÓN REALIZADA EN EL VEHÍCULO (RESTO DE ALTERACIONES QUE NO
AFECTEN GRAVEMENTE A LA SEGURIDAD VIAL.)

VEH 8.2.5B – 500e - SUSTITUIR TOTAL O PARCIALMENTE EL BASTIDOR O


ESTRUCTURA AUTOPORTANTE AFECTANDO AL NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN
DEL VEHÍCULO, EN FORMA CONTRARIA A LO ESTABLECIDO
REGLAMENTARIAMENTE. (HABRÁ QUE ESPECIFICAR EL TIPO DE SUSTITUCIÓN
REALIZADA EN EL VEHÍCULO, ASÍ COMO EL GRAVE PERJUICIO, EN SU CASO, A
LA SEGURIDAD VIAL CREADO CON DICHA CONDUCTA.)

VEH 8.2.5C – 200e - SUSTITUIR TOTAL O PARCIALMENTE EL BASTIDOR O


ESTRUCTURA AUTOPORTANTE AFECTANDO AL NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN
DEL VEHÍCULO, EN FORMA CONTRARIA A LO ESTABLECIDO
REGLAMENTARIAMENTE. (HABRÁ QUE ESPECIFICAR EL TIPO DE SUSTITUCIÓN
REALIZADA EN EL VEHÍCULO OBJETO DE DENUNCIA.)

VEH 8.1.5A – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO QUE NO LLEVE LAS PLACAS
O INSCRIPCIONES REGLAMENTARIAS EN LAS CONDICIONES
REGLAMENTARIAMENTE ESTABLECIDAS. (SUPUESTO NO REFERIDO A PLACAS
DE MATRÍCULA QUE TIENEN SU PROPIO TRATAMIENTO AUTÓNOMO EN RCI.)

VEH 8.1.5B – 200e -EFECTUAR CAMBIOS O RETOQUES EN LOS NÚMEROS DE


IDENTIFICACIÓN DEL BASTIDOR DEL VEHÍCULO ASÍ COMO EN LAS PLACAS E
INSCRIPCIONES REGLAMENTARIAS SITUADAS EN LA ESTRUCTURA
AUTOPORTANTE. (HABRÁ DE ESPECIFICARSE EL CONCRETO CAMBIO O
RETOQUE EFECTUADO ENTRE LOS CONTEMPLADOS EN EL APARTADO
PRIMERO DEL CITADO PRECEPTO.)

469
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

CONJUNTO DE VEHÍCULOS Y
REMOLQUES (1)
VEH 9.1.5B – 500e - CIRCULAR CON UN CONJUNTO DE VEHÍCULOS INCUMPLIENDO LAS REGLAS
DE COMPATIBILIDAD ESTABLECIDAS REGLAMENTARIAMENTE QUE SE MENCIONAN EN EL ANEXO
I DEL RGVEH. (DEBERÁ ESPECIFICARSE EL CONCRETO SUPUESTO DETECTADO DE
INCOMPATIBILIDAD Y LA ESPECÍFICA NORMA QUE LO ESTABLECE, ASÍ COMO EL GRAVE
PERJUICIO A LA SEGURIDAD VIAL PROVOCADO CON DICHA CONDUCTA.)

VEH 9.1.5C – 200e - CIRCULAR CON UN CONJUNTO DE VEHÍCULOS INCUMPLIENDO LAS REGLAS
DE COMPATIBILIDAD ESTABLECIDAS REGLAMENTARIAMENTE QUE SE MENCIONAN EN EL ANEXO REMOLCADO
I DEL RGVEH. (DEBERÁ ESPECIFICARSE EL CONCRETO SUPUESTO DETECTADO DE ANTIRREGLAMENTARIO
INCOMPATIBILIDAD Y LA ESPECÍFICA NORMA QUE LO ESTABLECE.)

VEH 9.2.5B – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO RESEÑADO ARRASTRANDO MÁS DE UN


REMOLQUE O SEMIRREMOLQUE, EN FORMA ANTIRREGLAMENTARIA. (DEJANDO A SALVO LAS
EXCEPCIONES REGLAMENTARIAMENTE ESTABLECIDAS EN EL ANEXO I DEL RGVEH.)

VEH 9.3.5A – 200e - REMOLCAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO A OTRO


ANTIRREGLAMENTARIAMENTE, SIN ESTAR ESPECÍFICAMENTE DESTINADO A TAL FIN. (SALVO
QUE EL VEHÍCULO REMOLCADO SE ENCUENTRE ACCIDENTADO O AVERIADO Y NO PUEDA SER
ARRASTRADO POR OTRO ESPECÍFICAMENTE DESTINADO A ESTE FIN.)

VEH 9.3.5B – 500e - REMOLCAR CON EL VEHICULO RESEÑADO A OTRO EN UN TRAMO DE


AUTOPISTA O AUTOVÍA SIN ESTAR ESPECÍFICAMENTE DESTINADO A TAL FIN. (SUPUESTO SOBRE
EL QUE NO CABE EXCEPCIÓN ALGUNA DE CONFORMIDAD CON LO DISPUESTO EN DICHO
PRECEPTO, HABIDA CUENTA LA GRAVE AFECTACIÓN DE DICHA CONDUCTA A LA SEGURIDAD
VIAL.)

VEH 9.4.5A – 200e - ARRASTRAR UN REMOLQUE O SEMIRREMOLQUE CON UNA MOTOCICLETA O


VEHÍCULO DE 3 RUEDAS.

VEH 9.5.5A – 500e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO ARRASTRANDO UNA CARAVANA O
REMOLQUE LIGERO QUE NO ESTÁ DOTADO DE TARJETA DE INSPECCIÓN TÉCNICA.

VEH 13.1.5A – 500e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO TRACTOR Y SU REMOLQUE SIN QUE LOS
ELEMENTOS MECÁNICOS, NEUMÁTICOS Y ELECTRÓNICOS DE CONEXIÓN ENTRE AMBOS SEAN
COMPATIBLES ENTRE SÍ. (DE CONFORMIDAD CON LO ESTABLECIDO EN LA REGLAMENTACIÓN
REFERIDA EN EL ANEXO I, SUPUESTO QUE AFECTA GRAVEMENTE A LA SEGURIDAD VIAL.)

470
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

CONJUNTO DE VEHÍCULOS Y
REMOLQUES (2)
VEH 13.1.5A – 500e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO TRACTOR Y SU
REMOLQUE SIN QUE LOS ELEMENTOS MECÁNICOS, NEUMÁTICOS Y
ELECTRÓNICOS DE CONEXIÓN ENTRE AMBOS SEAN COMPATIBLES
ENTRE SÍ. (DE CONFORMIDAD CON LO ESTABLECIDO EN LA
REGLAMENTACIÓN REFERIDA EN EL ANEXO I, SUPUESTO QUE AFECTA
GRAVEMENTE A LA SEGURIDAD VIAL.)

VEH 13.1.5B – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO TRACTOR Y SU


REMOLQUE INCUMPLIENDO LAS DISPOSICIONES REGLAMENTARIAS
EXISTENTES PARA ESTOS VEHÍCULOS. (DE CONFORMIDAD CON LO
ESTABLECIDO EN LA REGLAMENTACIÓN REFERIDA EN EL ANEXO I.)

VEH 13.2.5A – 200e - CIRCULAR CON UN REMOLQUE QUE NO ESTÉ


DOTADO DE UN DISPOSITIVO QUE OBLIGUE A SEGUIR A SUS RUEDAS
UNA TRAYECTORIA ANÁLOGA A LA DEL VEHÍCULO TRACTOR.

VEH 13.3.5A – 200e - CIRCULAR CON UN REMOLQUE CUYO


DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO CON EL VEHÍCULO TRACTOR NO
ESTÉ DOTADO CON UN ELEMENTO QUE IMPIDA EL
DESACOPLAMIENTO DEL MISMO.

VEH 13.4.5A – 200e - CIRCULAR CON REMOLQUE DESPROVISTO DE


DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO SECUNDARIO (CADENA, CABLE,
ETC). (CUANDO LA MASA MÁXIMA DEL REMOLQUE SEA MENOR O
IGUAL A 1500 KG Y, ADEMÁS, ESTÉ DESPROVISTO DE SISTEMA DE
FRENADO AUTOMÁTICO EN CASO DE DESACOPLAMIENTO DEL
VEHÍCULO TRACTOR.)

471
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

I.T.V.
VEH 10.1.5A – 200e - NO HABERSE SOMETIDO EL VEHÍCULO RESEÑADO A LA INSPECCIÓN TÉCNICA PERIÓDICA ESTABLECIDA
REGLAMENTARIAMENTE. (FRECUENCIA DE INSPECCIÓN: ARTÍCULO 6.1 RITV: EN DIRECTA RELACIÓN CON LO PRECEPTUADO EN LOS ARTS. 5 Y 6
DEL RITV.)

VEH 10.1.5B – 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO CUYA INSPECCIÓN TÉCNICA HA RESULTADO NEGATIVA POR INCUMPLIR EL MISMO
LAS CONDICIONES TÉCNICAS QUE GARANTIZAN LA SEGURIDAD VIAL. (PUDIERA PROCEDERSE A LA INMOVILIZACIÓN PREVENTIVA DEL
VEHÍCULO, DE CONFORMIDAD CON LO DISPUESTO EN EL ART. 104.1 LSV.)

VEH 10.1.5C – 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO CUYA INSPECCIÓN TÉCNICA HA RESULTADO DESFAVORABLE.

VEH 10.1.5D – 500e - CIRCULAR EL VEHÍCULO RESEÑADO, HABIENDO QUEDADO INHABILITADO PARA ELLO AL NO HABER SIDO SOMETIDO A
NUEVA INSPECCIÓN EN EL PLAZO MÁXIMO REGLAMENTARIAMENTE ESTABLECIDO, TRAS UN PRIMER RESULTADO DESFAVORABLE EN AQUELLA.
(EN RELACIÓN DIRECTA CON LO PRECEPTUADO EN EL ART. 11.2 DEL REAL DECRETO 2042/94, DE 14 DE OCTUBRE, POR EL QUE SE REGULA LA
INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS.) NOTA: Tras haber pasado 2 meses desde la inspección.

ADHESIVO NORMATIVA
PROPIA PAIS VASCO 472
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

CRISTALES VEHÍCULO
FALTA DE VISIBILIDAD
VEH 11._.5E – 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO SIN DIAFANA
ESTAR PROVISTO DE PARABRISAS Y DISPOSITIVOS
LAVAPARABRISAS, EN LAS DIMENSIONES Y FORMA ESTABLECIDAS
REGLAMENTARIAMENTE EN EL ANEXO I. (HABRÁ DE ESPECIFICARSE
EL CONCRETO SUPUESTO DETECTADO (4).)

VEH 11._.5F – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO CUYOS ELEMENTOS


TRANSPARENTES INCUMPLEN LO ESTABLECIDO
REGLAMENTARIAMENTE EN LO QUE RESPECTA A SU AFECTACIÓN AL
CAMPO DE VISIÓN DEL CONDUCTOR. (HABRÁ DE ESPECIFICARSE EL
CONCRETO SUPUESTO DETECTADO (3).)

VEH 11.1.5A – 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO CUYO


CAMPO DE VISIÓN NO PERMITE UNA VISIBILIDAD DIÁFANA SOBRE LA
VÍA POR LA QUE CIRCULA. (HABRÁ QUE ESPECIFICARSE LA
CONCRETA CAUSA DE TAL CIRCUNSTANCIA, ASÍ COMO CUÁL DE LOS
ELEMENTOS TRANSPARENTES DIFICULTA LA VISIBILIDAD. (1).)

VEH 12.4-1.5A – 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO


CUYOS MATERIALES TRANSPARENTES NO OFRECEN UNA CALIDAD,
RESISTENCIA Y ELASTICIDAD SUFICIENTES PARA REDUCIR AL
MÁXIMO LOS RIESGOS DE LESIONES EN CASO DE IMPACTO CONTRA
ELLOS. (DEBERÁN ESPECIFICARSE LAS CONCRETAS CONDICIONES EN
LAS QUE CIRCULA EL VEHÍCULO OBJETO DE DENUNCIA (4.1).) DELANTERAS NO AUTORIZADAS,
EXCEPTO CERTIFICADO MÉDICO
ENFERMEDAD LUPUS, SEGÚN
CIR 19.1.5A – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO CUYA SUPERFICIE ORDEN IET/543/2012
ACRISTALADA NO PERMITE A SU CONDUCTOR LA VISIBILIDAD
DIÁFANA SOBRE TODA LA VÍA POR LA COLOCACIÓN DE LAMINAS,
ADHESIVOS, CORTINILLAS U OTROS ELEMENTOS NO AUTORIZADOS

CIR 19.1.5B – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO PROVISTO DE


LÁMINAS ADHESIVAS O CORTINILLAS CONTRA EL SOL EN LAS
VENTANILLAS POSTERIORES, SIN LLEVAR DOS ESPEJOS
RETROVISORES QUE CUMPLAN LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
NECESARIAS.

CIR 19.2.5A – 200e -COLOCAR EN UN VEHÍCULO VIDRIOS TINTADOS O


COLOREADOS NO HOMOLOGADOS 473
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

PUESTO CONDUCCIÓN
DIFICULTAD EN EL
ACCIONADO DE MANDOS

VEH 11._.5G – 500e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO CUYOS


ÓRGANOS DE DIRECCIÓN NO SE AJUSTAN A LAS PRESCRIPCIONES
TÉCNICAS FIJADAS REGLAMENTARIAMENTE. (HABRÁ DE
ESPECIFICARSE EL CONCRETO SUPUESTO DETECTADO (5),
PARTICULARMENTE REFERIDO A QUE PUEDA IMPEDIR AL CONDUCTOR
MANTENER O MODIFICAR LA DIRECCIÓN DEL VEHÍCULO.) NOTA: Si
además, la infracción afecta manifiestamente a la seguridad vial, podría
denunciarse al conductor del mismo por conducción temeraria (art. 3 RGCirc).

VEH 11._.5H – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO DESPROVISTO DE


DISPOSITIVO QUE PERMITA LA MARCHA ATRÁS DEL VEHÍCULO.
(EXCEPTO MOTOCICLETAS, MOTOCULTORES CONDUCIDOS A PIE Y
VEHÍCULOS DE TRES RUEDAS SIMÉTRICAS CON RESPECTO AL PLANO
LONGITUDINAL MEDIO DEL VEHÍCULO (6))

VEH 11._.5i – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO DESPROVISTO DE UN


APARATO PRODUCTOR DE SEÑALES ACÚSTICAS EN LA FORMA
ESTABLECIDA REGLAMENTARIAMENTE. ((7))

VEH 11._.5J – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO NO PRIORITARIO


CON APARATOS EMISORES DE SEÑALES ACÚSTICAS ESPECIALES.
(SIN PERJUICIO DE IMPONER SANCIÓN AL TITULAR DEL VEHÍCULO POR
INFRACCIÓN DEL ARTÍCULO 7 RGV, SOBRE REFORMAS IMPORTANTES
(7BIS).)

VEH 11._.5K – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO CUYOS ÓRGANOS


DE MANIOBRA E INDICADORES NO PUEDAN SER FÁCILMENTE
IDENTIFICADOS Y ACCIONADOS DE FORMA INSTANTÁNEA POR EL
CONDUCTOR. (HABRÁ DE ESPECIFICARSE EL CONCRETO SUPUESTO
DETECTADO (8).)

CIR 110.1.5A – 80e - EMPLEAR SEÑALES ACÚSTICAS DE SONIDO


ESTRIDENTE

474
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

CONDICIONES TÉCNICAS (1)


VEH 11._.5L - 200e - CONSTRUIR UN VEHÍCULO CUYOS ÓRGANOS MECÁNICOS O
EQUIPOS COMPLEMENTARIOS SUPONGAN PELIGRO PARA LOS USUARIOS DE LA VÍA
PÚBLICA. (HABRÁ DE ESPECIFICARSE EL CONCRETO SUPUESTO DETECTADO, QUE
CONSTITUYA CAUSA DE PELIGRO Y/O PUEDA PROVOCAR RIESGO DE INCENDIO O
EXPLOSIÓN (9).)

VEH 11._.5M – 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO CUYOS ÓRGANOS


MOTORES NO SE AJUSTAN A LAS PRESCRIPCIONES TÉCNICAS FIJADAS
REGLAMENTARIAMENTE. (VEHÍCULO CUYOS ÓRGANOS MOTORES NO ESTUVIERAN
CONSTRUIDOS, INSTALADOS Y PROTEGIDOS EN LA FORMA ESTABLECIDA
REGLAMENTARIAMENTE(10).)

VEH 11._.5N – 500e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO PROVISTO DE DEPÓSITOS,


TUBOS Y PIEZAS QUE CONTENGAN MATERIA INFLAMABLE QUE NO CUMPLAN LAS
PRESCRIPCIONES TÉCNICAS FIJADAS REGLAMENTARIAMENTE. (VEHÍCULO CUYOS
ÓRGANOS MOTORES CONSTITUYAN CAUSA DE PELIGRO, RIESGO DE INCENDIO O VELOCIMETRO SOLO
EXPLOSIÓN (10).) EN MILLAS/H

VEH 11._.5O – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO DE MOTOR CAPAZ DE ALCANZAR EN


LLANO UNA VELOCIDAD SUPERIOR A LOS 40 KM/H, DESPROVISTO DE INDICADOR DE
VELOCIDAD EXPRESADO EN KILÓMETROS POR HORA. ((11))

VEH 11._.5P – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO DE MOTOR DESPROVISTO DE


TACÓGRAFO Y LIMITADOR DE VELOCIDAD CUANDO ASÍ SE EXIJA
REGLAMENTARIAMENTE. (DEBERÁ ESPECIFICARSE LA CONCRETA CIRCUNSTANCIA
DETECTADA, EN RELACIÓN CON LO DISPUESTO EN EL ANEXO I RGV (12).)

VEH 11._.5Q – 500e - CIRCULAR CON UN AUTOMÓVIL SIN LLEVAR INSTALADOS


CINTURONES DE SEGURIDAD U OTROS SISTEMAS DE RETENCIÓN HOMOLOGADOS,
CUANDO ELLO SE EXIJA REGLAMENTARIAMENTE. (DEBERÁ ESPECIFICARSE LA
CONCRETA CIRCUNSTANCIA DETECTADA, EN RELACIÓN CON LO DISPUESTO EN EL
ANEXO I RGV (13).)

VEH 11._.5R – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO DOTADO DE APOYACABEZAS SIN QUE
ÉSTOS CUMPLAN LAS PRESCRIPCIONES ESTABLECIDAS REGLAMENTARIAMENTE.
(DEBERÁ ESPECIFICARSE LA CONCRETA CIRCUNSTANCIA DETECTADA, EN RELACIÓN
CON LO DISPUESTO EN EL ANEXO I RGV (14).)

VEH 11._.5S – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO QUE NO ESTÁ PROVISTO DE UN


DISPOSITIVO CONTRA SU UTILIZACIÓN NO AUTORIZADA, TENIÉNDOLO ASÍ DISPUESTO
LA REGLAMENTACIÓN VIGENTE REFERIDA EN EL ANEXO I. (DEBERÁ ESPECIFICARSE EL REPOSACABEZAS NO
CONCRETO SUPUESTO DETECTADO, EL CUAL DEBIERA HABER PERMITIDO PONER HOMOLOGADOS
FUERA DE SERVICIO O BLOQUEAR UN ÓRGANO ESENCIAL DEL VEHÍCULO REFERIDO,
UNA VEZ ESTUVIERA ESTACIONADO (15).) 475
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

CONDICIONES TÉCNICAS (2)


VEH 11._.5T - 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO CARECIENDO DE
UNA PROTECCIÓN EFICAZ AL EMPOTRAMIENTO DE VEHÍCULOS QUE
PUDIERAN CHOCAR POR SU PARTE TRASERA. (DEBERÁ ESPECIFICARSE LA
CONCRETA PRESCRIPCIÓN ASÍ ESTABLECIDA EN EL ANEXO IV DEL RGV.
REGLAMENTACIÓN CONTEMPLADA EN EL ANEXO I DEL RGV. (16).)

VEH 11._.5U - 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO DESTINADO AL


TRANSPORTE DE MERCANCÍAS DESPROVISTO DE UN DISPOSITIVO DE
PROTECCIÓN LATERAL, CUANDO ASÍ SE EXIJA REGLAMENTARIAMENTE.
(DEBERÁ ESPECIFICARSE LA CONCRETA REGLAMENTACIÓN ASÍ ESTABLECIDA
EN EL EN EL ANEXO I DEL RGV. (17).)

VEH 11._.5V – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO DESTINADO AL


TRANSPORTE DE MERCANCÍAS DESPROVISTO DE UN DISPOSITIVO
ANTIENCASTRAMIENTO DELANTERO CUANDO ASÍ SE EXIJA
REGLAMENTARIAMENTE. (DEBERÁ ESPECIFICARSE LA CONCRETA
REGLAMENTACIÓN ASÍ ESTABLECIDA EN EL EN EL ANEXO I DEL RGV. (18).)

VEH 11._.5Y – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO DE MOTOR QUE NO SE


AJUSTE A LAS DISPOSICIONES RELATIVAS A MATERIA ELECTROMAGNÉTICA.
(DEBERÁ ESPECIFICARSE LA CONCRETA REGLAMENTACIÓN ASÍ ESTABLECIDA
EN EL EN EL ANEXO I DEL RGV (19).)

VEH 11._.5Z – 500e -CIRCULAR CON UN VEHÍCULO QUE INCUMPLE LAS


CONDICIONES TÉCNICAS QUE DEBEN TENER LOS VEHÍCULOS DE MOTOR, SUS DESDE 2005, EN APLICACIÓN DE
PARTES Y PIEZAS, PARA PODER SER MATRICULADO O PUESTO EN DIRECTIVA 1989/297/CEE
CIRCULACIÓN, AFECTANDO LAS MISMAS GRAVEMENTE A LA SEGURIDAD VIAL.
(TIPO GENÉRICO: DEBERÁ ESPECIFICARSE AQUELLA CONDICIÓN O
CONDICIONES TÉCNICAS QUE TENGAN LA CONSIDERACIÓN DE GRAVE
AFECTACIÓN A LA SEGURIDAD VIAL.)

VEH 12._.5D – 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO CUYOS


ASIENTOS NO ESTÁN ANCLADOS A LA ESTRUCTURA DEL VEHÍCULO DE
FORMA RESISTENTE. (DEBERÁN ESPECIFICARSE LAS CONCRETAS
CONDICIONES EN LAS QUE CIRCULA EL VEHÍCULO OBJETO DE DENUNCIA (2).)

VEH 12.4-2.5B – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO AUTORIZADO A


TRANSPORTAR, SIMULTÁNEAMENTE PERSONAS Y CARGA, SIN UNA
PROTECCIÓN ADECUADA A LA CARGA QUE TRANSPORTA. (AJUSTADAS A LAS
CONDICIONES DEL ANEXO VI Y REFERIDAS EN LA REGLAMENTACIÓN DEL
ANEXO I(4.2.)
476
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

ESCAPE
VEH 11._.5W – 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO QUE NO
SE AJUSTE A LAS DISPOSICIONES RELATIVAS A RUIDOS, CON EL
ESCAPE LIBRE, SIN SILENCIADOR DE EXPLOSIONES O CON ÉSTE
INEFICAZ. (DEBERÁ ESPECIFICARSE LAS CONCRETAS
CIRCUNSTANCIAS OBSERVADAS, ASÍ COMO LA REGLAMENTACIÓN
DIRECTAMENTE VULNERADA Y REFLEJADA EN EL ANEXO I DEL RGV
(19).)

VEH 11._.5X – 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO, QUE NO


SE AJUSTA A LAS DISPOSICIONES RELATIVAS A EMISIÓN DE HUMOS Y
GASES CONTAMINANTES, LANZANDO HUMOS QUE PUEDAN
DIFICULTAR LA VISIBILIDAD A LOS CONDUCTORES DE OTROS
VEHÍCULOS O RESULTAR NOCIVOS. (DEBERÁ ESPECIFICARSE LAS
CONCRETA CIRCUNSTANCIAS OBSERVADAS, ASÍ COMO LA
REGLAMENTACIÓN DIRECTAMENTE VULNERADA Y REFLEJADA EN EL
ANEXO I DEL RGV (19).)

EN CASO DE TENER INSTRUMENTO PARA REALIZAR LAS


MEDICIONES REGLAMENTARIAS, SONÓMETRO Y MEDIDOR DE
NIVEL DE GASES; LOS HECHOS SE DENUNCIARÁN
RESPECTIVAMENTE POR EL REGLAMENTO GENERAL DE
CIRCULACIÓN:
7.1.5B – RUIDOS
7.1.5C – HUMOS

ESCAPE LIBRE

477
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

CONDICIONES EXTERIOR
VEH 11.2.5A – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO QUE CARECE DEL
REGLAMENTARIO NÚMERO DE ESPEJOS RETROVISORES (HABRÁ DE
ESPECIFICARSE EL CONCRETO SUPUESTO DETECTADO (2).)

VEH 12.3.5A – 200e -CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO CUYAS


PUERTAS NO TENGAN CERRADURA U ÓRGANO DE FIJACIÓN QUE
IMPIDA SU APERTURA NO DESEADA. (DEBERÁN ESPECIFICARSE LAS
CONCRETAS CONDICIONES EN LAS QUE CIRCULA EL VEHÍCULO
OBJETO DE DENUNCIA (3).)

VEH 12._.5A – 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO


INCUMPLIENDO LAS CONDICIONES ESTABLECIDAS
REGLAMENTARIAMENTE Y RECOGIDAS EN EL ANEXO I. (DEBERÁN
ESPECIFICARSE LAS CONCRETAS CONDICIONES INCUMPLIDAS.)

VEH 12._.5B – 500e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO


INCUMPLIENDO LAS CONDICIONES ESTABLECIDAS
REGLAMENTARIAMENTE Y RECOGIDAS EN EL ANEXO I. (DEBERÁN
ESPECIFICARSE LAS CONCRETAS CONDICIONES INCUMPLIDAS, QUE
AFECTAN GRAVEMENTE A LA SEGURIDAD VIAL.)

VEH 12._.5C – 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO ARISTAS SALIENTES


TENIENDO ADORNOS U OBJETOS CON ARISTAS SALIENTES QUE
PRESENTEN PELIGRO PARA LOS OCUPANTES O EL RESTO DE
USUARIOS DE LA VÍA. (TANTO EN EL INTERIOR COMO EN EL EXTERIOR
DEL VEHÍCULO (1).)

478
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

NEUMÁTICOS Y RUEDAS
VEH 12.5-1.5A – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO CUYOS NEUMÁTICOS NO
PRESENTAN DIBUJO EN LAS RANURAS PRINCIPALES DE LA BANDA DE
RODAMIENTO. (SE FORMULARA DENUNCIA POR CADA NEUMÁTICO EN MAL
ESTADO, DETALLANDO LA UBICACIÓN Y CARACTERÍSTICAS DE ÉSTE. ) NOTA:
Si fuera un camión de más de 7.500 kg o autobús con 3 o más neumáticos
defectuosos, estando mojada la calzada, habría de denunciarse, igualmente, la
conducción temeraria por parte del conductor por circular en tales condiciones. (5.1)

VEH 12.5-1.5B – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO CUYOS NEUMÁTICOS NO


REÚNAN LAS CONDICIONES MÍNIMAS DE UTILIZACIÓN, SEGÚN LO EXIGIDO
REGLAMENTARIAMENTE. (DEBERÁN ESPECIFICARSE LAS CONCRETAS
CONDICIONES EN LAS QUE CIRCULA EL VEHÍCULO OBJETO DE DENUNCIA
(5.1).)

VEH 12.5-1.5D – 200e - CIRCULAR CON UNA VEHÍCULO CUYO SISTEMA DE


RODADURA TENGA SUPERFICIES METÁLICAS, ESTRIADAS O CON SALIENTES,
SIN ESTAR EQUIPADO CON PROTECCIONES ADECUADAS A TAL EFECTO.
(DEBERÁN ESPECIFICARSE LAS CONCRETAS CONDICIONES EN LAS QUE
CIRCULA EL VEHÍCULO OBJETO DE DENUNCIA (5.1).)

VEH 12.5-2.5A – 200e - NO COLOCAR CADENAS, DISPOSITIVOS


ANTIDESLIZANTES O NEUMÁTICOS ESPECIALES CUANDO SEA OBLIGATORIO,
AL MENOS, SOBRE UNA RUEDA MOTRIZ A CADA LADO DEL VEHÍCULO. (EN
RELACIÓN CON LO DISPUESTO EN EL ANEXO VII Y REGLAMENTACIÓN
REFERIDA EN EL ANEXO I.)

VEH 12.6.5A – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO QUE NO ESTÉ EQUIPADO


CON PROTECCIONES ADECUADAS QUE EVITEN EN LO POSIBLE LAS
SALPICADURAS DE LAS RUEDAS. (CUANDO LA CARROCERÍA DEL VEHICULO
NO ESTE DISEÑADA A TAL EFECTO, COMO SERÍA EL CASO DE LOS VEHÍCULOS
ESPECIALES CUANDO TALES PROTECCIONES FUERAN INCOMPATIBLES CON
SU UTILIZACIÓN.)

VEH 12.7.5A – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO QUE NO DISPONE DE


SISTEMA DE SUSPENSIÓN ELÁSTICA QUE FACILITE LA ADHERENCIA Y LA
ESTABILIDAD DURANTE LA MARCHA. (DEBERÁN ESPECIFICARSE LAS
CIRCUNSTANCIAS CONCRETAS QUE PERMITIERON LA DETECCIÓN DE LOS
HECHOS DENUNCIADOS.)

CARENCIA SISTEMA
ANTIPROYECCIÓN CONFORME
DIRECTIVA 91/226/CEE
479
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

FRENOS
VEH 12.8-1.5A – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO QUE NO DISPONE
DE UN SISTEMA DE FRENADO EN LAS CONDICIONES EXIGIDAS
REGLAMENTARIAMENTE. (DEBERÁ ESPECIFICARSE EL
INCUMPLIMIENTO DETECTADO Y LAS CONDICIONES DE CIRCULACIÓN
DEL VEHÍCULO OBJETO DE DENUNCIA. EN RELACIÓN CON LO
DISPUESTO EN EL ANEXO VIII Y REGLAMENTACIÓN REFERIDA EN EL
ANEXO I.)

VEH 12.8-4.5A – 200e - CIRCULAR CON UNA MOTOCICLETA QUE NO


DISPONGA DE LOS SISTEMAS DE FRENADO ESTABLECIDOS
REGLAMENTARIAMENTE. (DEBERÁ ESPECIFICARSE EL CONCRETO
INCUMPLIMIENTO DETECTADO.)

VEH 12.8-5.5A – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO DE TRES RUEDAS


SIMÉTRICAS CON RESPECTO AL PLANO LONGITUDINAL SIN ESTAR
EQUIPADO DE LOS SISTEMAS DE FRENADO REGLAMENTARIAMENTE
PREVISTOS. (DEBE ESPECIFICARSE LAS CIRCUNSTANCIAS DEL
INCUMPLIMIENTO.)

480
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

INCUMPLIMIENTO
CONDICIONES
VEH 12.9.5A – 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO, SOMETIDO A NORMAS ESPECIALES, INCUMPLIENDO LAS EXIGENCIAS
REGLAMENTARIAMENTE ESTABLECIDAS EN LO CONCERNIENTE A SUS CONDICIONES TÉCNICAS. (REFERIDO A VEHÍCULOS DE TRANSPORTE DE
VIAJEROS, TRANSPORTE ESCOLAR Y DE MENORES, DE MERCANCÍAS PELIGROSAS, DE MERCANCÍAS PERECEDERAS Y OTROS SOMETIDOS A
NORMAS ESPECIALES.)

Los vehículos de transporte de viajeros, de transporte escolar y de menores, de mercancías peligrosas, de mercancías perecederas
o cualquier otro sometido a normas especiales deberán cumplir, además de su reglamentación específica recogida en el anexo I, las
exigencias establecidas en el capítulo II, Condiciones Técnicas, del Reglamento General de Vehículos RD 2822/1998.

481
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

MASAS Y DIMENSIONES
VEH 14.1.5B – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO CUYAS MASAS,
DIMENSIONES Y PRESIÓN SOBRE EL PAVIMENTO SUPEREN LAS
MÁXIMAS ESTABLECIDAS EN LAS DISPOSICIONES DEL ANEXO IX Y
REGLAMENTACIÓN DEL ANEXO I. (INDICAR LA MASA O DIMENSIÓN
ANTIRREGLAMENTARIO, ASÍ COMO LA CARGA QUE, EN SU CASO,
TRANSPORTE EL VEHÍCULO OBJETO DE DENUNCIA.)

VEH 14.2.5A – 500e - CIRCULAR SIN AUTORIZACIÓN COMPLEMENTARIA


O ESPECIAL CON UN VEHÍCULO QUE POR SUS CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS O POR LA CARGA INDIVISIBLE QUE TRANSPORTA, SUPERA
LA LONGITUD, ANCHURA O ALTURA MÁXIMAS REGLAMENTARIAMENTE
ADMITIDAS. (INDICAR LA MASA O DIMENSIÓN ANTIRREGLAMENTARIO,
ASÍ COMO LA CARGA INDIVISIBLE QUE, EN SU CASO, TRANSPORTE EL
VEHÍCULO OBJETO DE DENUNCIA.) NOTA: Masas y dimensiones máximas
establecidas en las disposiciones mencionadas en el Anexo IX y aquellas otras
referidas en el Anexo I.

VEH 14.2.5D – 500e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO


INCUMPLIENDO LAS CONDICIONES ESTABLECIDAS EN LA
AUTORIZACIÓN COMPLEMENTARIA O ESPECIAL. (DETALLAR
SUCINTAMENTE LA CONDICIÓN INCUMPLIDA, PARA ASÍ DIRIGIR LAS
ACTUACIONES A SU VERDADERO RESPONSABLE. SI DICHO
INCUMPLIMIENTO CONSISTIESE EN NO LLEVAR LA SEÑAL V-4, SE
DENUNCIARÁ DICHA CONDUCTA COMO INFRACCIÓN A LO DISPUESTO
EN EL ART. 52.2 DEL RGC.) NOTA: En casos de exceso de velocidad o
utilización de distinto itinerario, se responsabilizaría al conductor del vehículo.

482
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

LUCES Y SEÑALIZACIÓN (1)


VEH 15.1.5A – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO CUYAS LUCES Y
DISPOSITIVOS REFLECTANTES DOBLES Y CON IDÉNTICA FINALIDAD NO SE
CORRESPONDAN EN COLOR, INTENSIDAD Y COLOCACIÓN A LAS
ESTABLECIDAS REGLAMENTARIAMENTE. (DEBERÁ ESPECIFICARSE EL
CONCRETO INCUMPLIMIENTO DETECTADO.)

VEH 15.2.5A – 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO, TENIENDO


INSTALADAS EN EL MISMO MÁS LUCES INTERMITENTES O DE
INTENSIDAD VARIABLE DE LAS INDICADAS REGLAMENTARIAMENTE. (A
EXCEPCIÓN DE LAS INDICADAS EN LA REGLAMENTACIÓN QUE SE
RECOGE EN EL ANEXO I.)

VEH 15.4.5B – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO CUYOS DISPOSITIVOS


DE ALUMBRADO Y SEÑALIZACIÓN ÓPTICA NO CUMPLAN LAS EXIGENCIAS
ESPECIFICADAS EN LA REGLAMENTACIÓN DEL ANEXO I. (DEBERÁ
ESPECIFICARSE EL CONCRETO INCUMPLIMIENTO DETECTADO.)

VEH 15.5.5A – 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO LLEVANDO


INSTALADAS MÁS LUCES QUE LAS REGLAMENTARIAMENTE ADMITIDAS.
(DEBERÁ ESPECIFICARSE EL CONCRETO INCUMPLIMIENTO DETECTADO.)

VEH 15.5.5B – 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO LLEVANDO


DISPOSITIVOS REFLECTANTES O PINTURAS NO AUTORIZADOS. (SALVO
EN LOS SUPUESTOS Y CONDICIONES PREVISTOS EN REGLAMENTACIÓN
RECOGIDA EN LOS ANEXOS I Y XI DEL RGV.)

VEH 15.5.5C – 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO LLEVANDO


INSTALADOS DISPOSITIVOS LUMINOSOS NO AUTORIZADOS (SALVO EN
LOS SUPUESTOS Y CONDICIONES PREVISTOS EN REGLAMENTACIÓN
RECOGIDA EN LOS ANEXOS I Y XI DEL RGV.)

LUCES DE CIRCULACIÓN DIURNA


INSTALADAS CON POSTERIORIDAD
14.01.11, NO DENUNCIAR SEGÚN
INSTRUCCIÓN 11/V-88

483
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

LUCES Y SEÑALIZACIÓN (2)


VEH 16._.5A – 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO SIN ESTAR
PROVISTO DE LOS DISPOSITIVOS DE ALUMBRADO Y SEÑALIZACIÓN
ÓPTICA OBLIGATORIOS (HABRÁ DE ESPECIFICARSE EL DISPOSITIVO DEL
QUE CARECE EL VEHÍCULO, DE CONFORMIDAD CON LO DISPUESTO EN
LOS ANEXOS X Y I DEL RGVEH.)

VEH 17._.5A – 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO ESTANDO


PROVISTO DE DISPOSITIVOS DE ALUMBRADO Y SEÑALIZACIÓN ÓPTICA
NO AUTORIZADOS REGLAMENTARIAMENTE . (HABRÁ DE ESPECIFICARSE
EL DISPOSITIVO INSTALADO EN EL VEHÍCULO, NO INCLUIDO ENTRE LAS
EXCEPCIONES ADMITIDAS EN LOS ANEXOS I Y X DEL RGVEH.)

CIR 98.1.5A – 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO ENTRE EL


OCASO Y LA SALIDA DEL SOL EMITIENDO LUZ UN SOLO PROYECTOR DEL
MISMO

CIR 103.1.5A – 200e - NO LLEVAR ILUMINADA LA PLACA POSTERIOR DE


MATRÍCULA SIENDO OBLIGATORIA LA UTILIZACIÓN DE ALUMBRADO

CIR 103.1.5b – 200e - NO LLEVAR ILUMINADAS LAS PLACAS O DISTINTIVOS


DE QUE ESTÁ DOTADO EL VEHÍCULO SIENDO OBLIGATORIA LA
UTILIZACIÓN DEL ALUMBRADO

LUCES DE CIRCULACIÓN DIURNA NO


SUPLEN LUZ DE CRUCE FUERA DE
CIRCULACIÓN DURANTE EL DIA EN
CATEGORIA L, SEGÚN INSTRUCCIÓN
15/S-140 /V-112

484
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

VEH 18.1.5B – 80e - NO LLEVAR INSTALADA EN EL VEHÍCULO LA SEÑAL


SEÑALES
REGLAMENTARIA CORRESPONDIENTE (DEBERÁ INDICARSE LA SEÑAL
OMITIDA) NOTA: en el caso de vehículos especiales y conjunto de vehículos,
vehículos en régimen de transporte especial y para determinados conductores en razón
a sus circunstancias personales, se denunciará por el art. 52.2.5A RGCir.

VEH 18.1.5C – 80e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO TENIENDO


INSTALADA LA SEÑAL V-14, SIN ENCONTRARSE EN EL MOMENTO DE LOS
HECHOS REALIZANDO O EJERCIENDO LAS FUNCIONES
REGLAMENTARIAMENTE ESTABLECIDAS. (SUPUESTO ESPECÍFICAMENTE
DESTINADO A PERSEGUIR LAS INFRACCIONES A LO DISPUESTO EN DICHO
PRECEPTO EN CONSONANCIA CON LO ESTABLECIDO EN LAS
ESPECIFICACIONES DESCRIPTIVAS DE DICHA SEÑAL, PLASMADAS EN EL
PROPIO ANEXO XI.)

VEH 18.1.5D – 500e -CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO TENIENDO


INSTALADOS DISPOSITIVOS LUMINOSOS DE SEÑALES ESPECIALES
TENIÉNDOLO ESPECÍFICAMENTE PROHIBIDO POR NO ESTAR PRESTANDO EL
MISMO TALES SERVICIOS NI CONCURRIR LAS CIRCUNSTANCIAS
ESTABLECIDAS REGLAMENTARIAMENTE. (TIPO ESPECÍFICAMENTE
HABILITADO PARA LA PERSECUCIÓN DE CONDUCTAS CONSISTENTES EN EL
MONTAJE Y UTILIZACIÓN DE LAS SEÑALES V-1 Y V-2, NO RESPETANDO LAS
CONCRETAS LIMITACIONES Y REGULACIÓN CONTENIDAS EN EL ANEXO XI DEL
RGVEH.) NOTA: Habrán de especificarse las concretas circunstancias detectadas en el
supuesto. SEÑAL V-14

VEH 18.1.5E – 80e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO TENIENDO


INSTALADAS SEÑALES PARA DAR A CONOCER A LOS USUARIOS
DETERMINADAS CIRCUNSTANCIAS O CARACTERÍSTICAS RELATIVAS AL
SERVICIO O CARGA DEL MISMO, O DE SU CONDUCTOR, NO AJUSTÁNDOSE A
LO DISPUESTO REGLAMENTARIAMENTE (TIPO GENÉRICO HABILITADO PARA LA
PERSECUCIÓN DE CONDUCTAS CONTRARIAS A LO DISPUESTO EN DICHO
PRECEPTO EN RELACIÓN CON TODOS Y CADA UNO DE LOS SUPUESTOS
SEÑAL V-8
CONTEMPLADOS EN EL ANEXO XI DEL RGVEH.)

VEH 50.2.5A – 80e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO EXTRANJERO RESEÑADO SIN


LLEVAR EN SU PARTE POSTERIOR EL SIGNO DISTINTIVO DE LA
NACIONALIDAD DE SU MATRÍCULA, EN LA FORMA ESTABLECIDA
REGLAMENTARIAMENTE. (OBLIGACIÓN PARA TODO AQUEL VEHÍCULO A
MOTOR, Y EN SU CASO, REMOLQUES CON LOS QUE FORMASE CONJUNTO,
TANTO MATRICULADOS EN ESTADOS FIRMANTES DEL CONVENIO
INTERNACIONAL DE GINEBRA DE 19/9/49, DE VIENA DE 8/11/68 O CUALQUIER
OTRO CONVENIO INTERNACIONAL) NOTA: salvo que el mismo tuviera inscrita en su
placa de matrícula la sigla distintiva del Estado de la UE al que perteneciesen, junto con
el símbolo representativo de la bandera correspondiente, tal y como se recoge en el 485
Anexo I; y Anexos IX, y XI en lo concerniente a caracteres, dimensiones y colocación
del citado signo distintivo no colocado.
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

REPUESTOS
VEH 19.1.5C – 80e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO SIN LLEVAR LOS ACCESORIOS, REPUESTOS Y/O ACCESORIOS ESTABLECIDOS
REGLAMENTARIAMENTE. (EN DIRECTA RELACIÓN CON LAS MÍNIMAS DOTACIONES QUE HABRÁN DE LLEVAR TANTO LOS VEHÍCULOS COMO LOS
CONJUNTOS DE LOS MISMOS, DE CONFORMIDAD CON LO DISPUESTO PARA CADA CASO EN EL ANEXO XII DEL RGVEH.)

Los vehículos de motor y los conjuntos de vehículos en circulación deben


llevar los siguientes accesorios, repuestos y herramientas:

1. Los turismos, así como los vehículos mixtos y los automóviles


destinados al transporte de mercancías, estos dos últimos de masa
máxima autorizada no superior a 3.500 kg, excepto los vehículos de tres
ruedas y cuatriciclos, llevarán la siguiente dotación:
a) Dos dispositivos portátiles de preseñalización de peligro, que cumplan
las condiciones establecidas en el anexo XI.
b) Un chaleco reflectante de alta visibilidad, certificado según el Real
Decreto 1407/1992, de 20 de noviembre, por el que se regulan las
condiciones para la comercialización y libre circulación intracomunitaria
de los equipos de protección individual, que exige el marcado CE, y que
deberá ser conforme con la norma UNE EN 471, mínimo clase 2 (tanto en
superficie mínima de materiales como en nivel de retrorreflexión de las
bandas).
En el caso de que se realicen funciones de vehículo piloto de protección y
acompañamiento, se deberán llevar chalecos tanto para el conductor
como para cada uno de los miembros del personal auxiliar.
c) Una rueda completa de repuesto o una rueda de uso temporal, con las
herramientas necesarias para el cambio de ruedas, o un sistema
alternativo al cambio de las mismas que ofrezca suficientes garantías
para la movilidad del vehículo. En estos casos se circulará respetando las
limitaciones propias de cada alternativa.

2. Los autobuses, así como los vehículos mixtos y los automóviles


destinados al transporte de mercancías, estos dos últimos de masa
máxima autorizada superior a 3.500 kg, y los conjuntos de vehículos no
especiales, deberán llevar, además de la dotación que se establece en el
apartado 1 a) y b), un equipo homologado de extinción de incendios,
adecuado y en condiciones de uso.

486
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

CICLOMOTORES
VEH 21.1.5B – 200e - CIRCULAR CON EL CICLOMOTOR RESEÑADO QUE
CARECE DE ESPEJO RETROVISOR (DEBERÁ ESPECIFICARSE EL
CONCRETO INCUMPLIMIENTO DETECTADO.)

VEH 21.1.5C – 200e - CIRCULAR CON UN CICLOMOTOR QUE NO SE


AJUSTA A LOS TIPOS DE HOMOLOGACIÓN Y CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS REGLAMENTARIAMENTE ESTABLECIDAS. (DEBERÁ
ESPECIFICARSE EL CONCRETO INCUMPLIMIENTO DETECTADO. EN
RELACIÓN CON REGLAMENTACIÓN RECOGIDA EN EL ANEXO I DEL
RGV, ASÍ COMO LO ESTABLECIDO PARA MOTOCICLETAS Y VEHÍCULOS
DE 3 RUEDAS QUE LE SEA APLICABLE.)

VEH 21.2.5A – 200e - CIRCULAR CON EL CICLOMOTOR RESEÑADO SIN


ESTAR PROVISTO DEL ALUMBRADO Y SEÑALIZACIÓN ÓPTICA
OBLIGATORIOS (DEBERÁ ESPECIFICARSE EL CONCRETO
INCUMPLIMIENTO DETECTADO, EN RELACIÓN DIRECTA CON LA
REGLAMENTACIÓN RECOGIDA EN LOS ANEXOS I Y X DEL RGV.)

VEH 21.3.5A – 200e - CIRCULAR CON UN CICLOMOTOR ARRASTRANDO


UN REMOLQUE O SEMIRREMOLQUE.

VEH 25.1.5B – 200e - PONER EN CIRCULACIÓN UN CICLOMOTOR; SIN SIN LUCES


LLEVAR LAS PLACAS DE MATRÍCULA EN LA FORMA ESTABLECIDA
REGLAMENTARIAMENTE. (DEBERÁ ESPECIFICARSE EL CONCRETO
SUPUESTO DETECTADO, EN RELACIÓN CON LO DISPUESTO EN EL ART.
28 DEL RGV.)

487
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

CICLOS
BICICLETA DESPROVISTA DE
SISTEMA DE FRENADO
VEH 22.1.5A – 80e - CIRCULAR CON UN CICLO SIN UN SISTEMA
ADECUADO DE FRENADO. (QUE ACTÚE SOBRE LAS RUEDAS
TRASERAS COMO LAS DELANTERAS.)

VEH 22.1.5B – 80e - CIRCULAR CON UN CICLO DESPROVISTO DE


TIMBRE. (SÓLO SE ADMITE ESTE DISPOSITIVO DE SEÑAL ACÚSTICA,
PROHIBIÉNDOSE CUALQUIER OTRO DISTINTO A AQUEL.)

VEH 22.2.5A – 200e - CIRCULAR DE NOCHE CON UN CICLO POR TRAMO


DE VÍA SEÑALIZADO COMO TÚNEL, SIN DISPONER DE LAS LUCES Y
CATADIÓPTRICOS REGLAMENTARIAMENTE ESTABLECIDOS. (HABRÁ DE
ESPECIFICARSE LAS CONCRETAS CIRCUNSTANCIAS CONCURRENTES BICICLETA SIN
EN LA INFRACCIÓN OBSERVADA.) HOMOLOGACIÓN

VEH 22.2.5B – 200e - CIRCULAR DE NOCHE CON UN CICLO EN


CONDICIONES METEOROLÓGICAS O AMBIENTALES QUE DISMINUYAN
SENSIBLEMENTE LA VISIBILIDAD, SIN DISPONER DE LAS LUCES Y
CATADIÓPTRICOS REGLAMENTARIAMENTE ESTABLECIDOS. (HABRÁ DE
ESPECIFICARSE LAS CONCRETAS CIRCUNSTANCIAS CONCURRENTES
EN LA INFRACCIÓN OBSERVADA.)

VEH 22.3.5A – 200e - CIRCULAR CON UNA BICICLETA QUE NO SE


CORRESPONDE A UN TIPO HOMOLOGADO DE ACUERDO CON LO
ESTABLECIDO REGLAMENTARIAMENTE. (DEBERÁ ESPECIFICARSE EL
CONCRETO SUPUESTO DETECTADO, EN DIRECTA RELACIÓN CON LO
DISPUESTO EN LA REGLAMENTACIÓN RECOGIDA EN EL ANEXO I.)

VEH 22.4.5A – 200e - CIRCULAR CON UNA BICICLETA DE NOCHE O POR


TRAMO SEÑALIZADO CON LA SEÑAL DE TÚNEL, SIN DISPONER DE LAS
LUCES Y CATADIÓPTRICOS REGLAMENTARIAMENTE ESTABLECIDOS.
(DEBERÁ ESPECIFICARSE EL CONCRETO SUPUESTO DETECTADO.)

VEH 22.4.5B – 200e - CIRCULAR CON UNA BICICLETA, EN CONDICIONES


METEOROLÓGICAS O AMBIENTALES QUE DISMINUYEN
SENSIBLEMENTE LA VISIBILIDAD, SIN DISPONER DE LAS LUCES Y
CATADIÓPTRICOS REGLAMENTARIAMENTE ESTABLECIDOS. (DEBERÁ
ESPECIFICARSE EL CONCRETO SUPUESTO DETECTADO.) 488
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

TRACCIÓN ANIMAL
VEH 23._.5A – 80e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO
DE TRACCIÓN ANIMAL SIN AJUSTARSE A LAS
CONDICIONES EXIGIDAS REGLAMENTARIAMENTE.

TREN TURÍSTICO
VEH 28.6.5A – 500e - CIRCULAR CON UN TREN TURÍSTICO, SIN
HABERSE OBTENIDO UNA AUTORIZACIÓN COMPLEMENTARIA
POR PARTE DEL ÓRGANO COMPETENTE EN MATERIA DE
TRÁFICO. (EN SUPUESTOS DE VÍA URBANAS, DICHA
AUTORIZACIÓN SERÍA EXPEDIDA POR EL AYUNTAMIENTO
RESPECTIVO.).

SE ESTARÁ A LA AUTORIZACIÓN
COMPLEMENTARIA DE JEFATURA
CENTRAL DE TRÁFICO EN VIAS NO
URBANAS SEGÚN INSTRUCCIÓN 12/V-99

489
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

MATRÍCULAS (1) INCLINACIÓN MATRÍCULA


ANTIRREGLAMENTARIA

VEH 25.1.5A – 200e - PONER EN CIRCULACIÓN UN VEHÍCULO A MOTOR,


REMOLQUE O SEMIRREMOLQUE; SIN LLEVAR LAS PLACAS DE
MATRÍCULA EN LA FORMA ESTABLECIDA REGLAMENTARIAMENTE.
(DEBERÁ ESPECIFICARSE EL CONCRETO SUPUESTO DETECTADO, EN
RELACIÓN CON LO DISPUESTO EN EL ANEXO XVIII DEL RGV.
SUPUESTO APLICABLE A LA NO CORRESPONDENCIA DE NUMERACIÓN
ASIGNADA Y FORMA DE LA MISMA AL SER MATRICULADOS.) MATRÍCULA UTILIZADA
INCORRECTAMENTE SEGÚN ESCRITO
VEH 49.1.5A – 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO CUYAS SGNR 13/05
PLACAS DE MATRÍCULA NO SE CORRESPONDEN A TIPOS
HOMOLOGADOS, TENIENDO UNAS DIMENSIONES Y CARACTERES
DISTINTOS A LOS REGLAMENTARIAMENTE ESTABLECIDOS. (DEBERÁ
ESPECIFICARSE EL CONCRETO SUPUESTO DETECTADO, EN RELACIÓN
CON LO DISPUESTO EN LOS ANEXOS I Y XVIII DEL RGV. SUPUESTO
APLICABLE A LA CARENCIA DE ALGUNA DE LAS PLACAS, O NO
CORRESPONDENCIA A TIPOS O DIMENSIONES REGLAMENTARIAMENTE
ESTABLECIDOS.)

VEH 49.1.5B – 200e - VEH 49.1.5B – 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO


RESEÑADO CUYAS PLACAS DE MATRÍCULA NO CONSERVAN SU
PODER RETRORREFLECTANTE, NO SIENDO VISIBLES Y LEGIBLES EN
LA FORMA ESTABLECIDA REGLAMENTARIAMENTE. (DEBERÁ
ESPECIFICARSE EL CONCRETO SUPUESTO DETECTADO, EN RELACIÓN
CON LO DISPUESTO EN LOS ANEXOS I Y XVIII DEL RGV. SUPUESTO
APLICABLE A LA PÉRDIDA DE CONDICIONES DE VISIBILIDAD DE LAS
PLACAS, SIN QUE EXISTA OBSTÁCULO AÑADIDO PARA DICHA
MATRÍCULA REDUCIDA
CARENCIA.)
AUTORIZADA EN MOTOS
TRIAL Y ENDURO SEGÚN
INCLINACIÓN DE MATRÍCULA ESCRITO DGT 3.12.12
Según Directiva 2009/62/CE:
-Respecto a la vertical, ángulo no
superior a 30º, cuando la superficie
esté orientada hacia arriba.
-Respecto a la vertical, ángulo no
superior a 15º, cuando la superficie
esté orientada hacia abajo.
490
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

MATRÍCULAS (2)
VEH 49.2.5A – 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO CUYAS
PLACAS DE MATRÍCULA TIENEN INCORPORADOS SIGNOS U OTROS
CARACTERES DISTINTOS A LOS SEÑALADOS REGLAMENTARIAMENTE.
(DEBERÁ ESPECIFICARSE EL CONCRETO SUPUESTO DETECTADO, EN
RELACIÓN CON LO DISPUESTO EN LOS ANEXO XVIII DEL RGV.
SUPUESTO APLICABLE A LA UTILIZACIÓN DE LA PARTE INTERIOR DE
LAS PLACAS PARA LA INCORPORACIÓN DE CUALQUIER SIGNO NO
AUTORIZADO.)

VEH 49.2.5B – 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO CUYAS


PLACAS DE MATRÍCULA TIENEN COLOCADAS, EN SU PARTE
ANTERIOR O POSTERIOR, OTRAS PLACAS, MARCAS O DISTINTIVOS
QUE PUEDAN DIFICULTAR LA LEGIBILIDAD O INDUCIR A CONFUSIÓN
CON LOS CARACTERES REGLAMENTARIOS DE LAS MISMAS. (DEBERÁ Beni
ESPECIFICARSE EL CONCRETO SUPUESTO DETECTADO, EN RELACIÓN
CON LO DISPUESTO EN LOS ANEXO XVIII DEL RGV. SUPUESTO
APLICABLE A LA UTILIZACIÓN DE LA PARTE EXTERIOR DE LAS PLACAS
PARA LA INCORPORACIÓN DE CUALQUIER MARCA O DISTINTIVO NO
AUTORIZADOS.)

LSV 10.2.5A – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO CUYAS PLACAS DE


MATRÍCULA PRESENTAN OBSTÁCULOS QUE IMPIDEN O DIFICULTAN
SU LECTURA E IDENTIFICACIÓN (DETALLAR SI EXISTE OBSTÁCULO,
FALTA DE VISIBILIDAD O INEXISTENCIA DE PLACAS. ) NOTA: Se
denunciarán por este precepto los supuestos de circulación sin placas de
matrícula (art. 25 RG Vehículos) y de placas no visibles o legibles (art. 49 RG
Vehículos)

- MATRÍCULA ACRÍLICA AUTORIZADA POR


TRÁFICO EN INSTRUCCIÓN 11/V-89, 92, 12/V-97,98
- MATRICULA ACRILICA 3D AUTORIZADA POR
INDUSTRIA CON Homologación PM-02.4015-S 491
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

DOCUMENTACIÓN Y TRANSFERENCIA (1)


VEH 30.1.5A – 80e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO, LLEVANDO EL ORIGINAL DEL
PERMISO O LICENCIA DE CIRCULACIÓN, UNA VEZ EXPEDIDO DUPLICADO DEL MISMO POR
EXTRAVÍO O SUSTRACCIÓN.

VEH 30.2.5A – 80e -CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO, SIN HABER RENOVADO EL PERMISO
O LICENCIA DE CIRCULACIÓN, HABIÉNDOSE PRODUCIDO VARIACIONES EN LOS DATOS
PERSONALES DEL TITULAR DEL MISMO. (DEBERÁ ESPECIFICARSE EL CONCRETO SUPUESTO
DETECTADO (NOMBRE, APELLIDOS, DOMICILIO). EN RELACIÓN CON EL ART. 59BIS DE LA LSV.)

VEH 30.2.5C – 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO, SIN HABER RENOVADO EL
PERMISO O LICENCIA DE CIRCULACIÓN, HABIÉNDOSE CAMBIADO EL DESTINO DEL MISMO O
MODIFICADO ALGUNA CARACTERÍSTICA HECHA CONSTAR EN DICHO DOCUMENTO. (DEBERÁ
ESPECIFICARSE EL CONCRETO SUPUESTO DETECTADO.)

VEH 31._.5A – 200e -CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO SIN HABER RENOVADO EL PERMISO
O LICENCIA DE CIRCULACIÓN, HABIENDO VARIADO LA TITULARIDAD REGISTRAL DEL MISMO. (EL
PRESENTE SUPUESTO ESTÁ ESPECÍFICAMENTE DESTINADO A APLICARSE A LOS VEHÍCULOS QUE
TENGAN ANOTADAS NOTIFICACIONES DE VENTA.)

VEH 32.1.5B – 80e - NO HABER NOTIFICADO A LA JEFATURA DE TRÁFICO CORRESPONDIENTE LA


TRANSMISIÓN DE SU VEHÍCULO A OTRA PERSONA EN EL PLAZO REGLAMENTARIAMENTE
ESTABLECIDO. (NOTA: SE HACE CONSTAR QUE POR EXPRESA DISPOSICIÓN DEL RGV, EL
INTERESADO SEGUIRÁ SIENDO CONSIDERADO TITULAR REGISTRAL A LOS EFECTOS DE LA
NORMATIVA DE TRÁFICO.)

VEH 32.3.5D – 200e - NO HABER SOLICITADO EL ADQUIRENTE DEL VEHÍCULO RESEÑADO LA


RENOVACIÓN DEL PERMISO O LICENCIA DE CIRCULACIÓN, DENTRO DEL PLAZO
REGLAMENTARIAMENTE ESTABLECIDO. (SE HACE CONSTAR QUE POR EXPRESA DISPOSICIÓN DEL
RGV, LA CONDUCTA DENUNCIADA PUEDE SER CAUSA DE POSIBLE INMOVILIZACIÓN DEL
VEHÍCULO SI NO SE HUBIERA HECHO EN EL PLAZO MÁXIMO DE 30 DÍAS DESDE LA ADQUISICIÓN.)

VEH 32.6.5B – 200e - NO HABER SOLICITADO EN EL PLAZO REGLAMENTARIAMENTE ESTABLECIDO


EL ADJUDICATARIO DEFINITIVO DEL VEHÍCULO OBJETO DE DENUNCIA, LA EXPEDICIÓN A SU
NOMBRE DEL NUEVO PERMISO O LICENCIA DE CIRCULACIÓN. (SI NO SE HUBIERA HECHO EN EL
PLAZO MÁXIMO DE 90 DÍAS DESDE EL OTORGAMIENTO DEL VEHÍCULO A SU NUEVO
PROPIETARIO.)

VEH 32.6.5C – 200e - NO HABER NOTIFICADO LA PERSONA QUE TENGA A SU CARGO LA


CUSTODIA O USO DEL VEHÍCULO RESEÑADO, REGISTRADO A NOMBRE DE UNA PERSONA
FALLECIDA, DICHA CIRCUNSTANCIA A LA JEFATURA DE TRÁFICO CORRESPONDIENTE, DENTRO
DEL PLAZO REGLAMENTARIAMENTE ESTABLECIDO. (SI NO SE HUBIERA HECHO EN EL PLAZO
MÁXIMO DE 90 DÍAS DESDE EL FALLECIMIENTO DEL ANTERIOR TITULAR.)

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

DOCUMENTACIÓN Y TRANSFERENCIA (2)


VEH 33.1.5B – 80e - NO HABER SOLICITADO EN EL PLAZO
REGLAMENTARIAMENTE ESTABLECIDO LA BAJA TEMPORAL DEL
VEHÍCULO DE SU TITULARIDAD, UNA VEZ ENTREGADO PARA SU
POSTERIOR TRANSMISIÓN, A UN VENDEDOR DE VEHÍCULOS CON
ESTABLECIMIENTO ABIERTO EN ESPAÑA PARA ESTA ACTIVIDAD.
(NOTA: SE HACE CONSTAR QUE POR EXPRESA DISPOSICIÓN DEL RGV,
EL INTERESADO SEGUIRÁ SIENDO CONSIDERADO TITULAR REGISTRAL
A LOS EFECTOS DE LA NORMATIVA DE TRÁFICO, FIGURANDO EL
COMPRAVENTA COMO POSEEDOR DEL VEHÍCULO.)

VEH 33.2.5A – 200e - CIRCULAR CON UN VEHÍCULO DADO DE BAJA


TEMPORAL POR TRANSFERENCIA, SIN ESTAR AMPARADO POR UN
PERMISO Y PLACAS TEMPORALES DE EMPRESA
REGLAMENTARIAMENTE ESTABLECIDOS. (EN DIRECTA RELACIÓN CON
LO ESTABLECIDO EN EL ART. 48 DEL RGVEH., SE TRATARÍA DE UNA
ANULACIÓN SOBREVENIDA DE LA AUTORIZACIÓN DE CIRCULACIÓN
QUE OSTENTABA EL VEHÍCULO OBJETO DE DENUNCIA.)

VEH 33.3.5A – 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO,


HABIENDO ADQUIRIDO EL MISMO POR COMPRAVENTA, SIN HABER
SOLICITADO DE LA JEFATURA CORRESPONDIENTE, LA INSCRIPCIÓN
DEL MISMO A SU NOMBRE EN EL PLAZO MÁXIMO
REGLAMENTARIAMENTE ESTABLECIDO. (POSIBLE CAUSA DE
INMOVILIZACIÓN.)

VEH 33.6.5A – 200e - NO HABER SOLICITADO EL TITULAR DE UN


ESTABLECIMIENTO DE COMPRAVENTA DE VEHÍCULOS, EL CAMBIO DE
TITULARIDAD DEL RESEÑADO A SU NOMBRE, UNA VEZ
TRANSCURRIDO EL PLAZO DE UN AÑO DESDE QUE SE PRODUJO LA
BAJA TEMPORAL DEL MISMO SIN TRANSMITIRSE A UN TERCERO.

493
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

SIN AUTORIZACIÓN ADMINISTRATIVA


VEH 34._.5A – 500e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO, CUYO
PERMISO O LICENCIA DE CIRCULACIÓN HA PERDIDO SU VIGENCIA,
HABIENDO CAUSADO BAJA EL MISMO EN EL REGISTRO DE
VEHÍCULOS. (DEBERÁN ESPECIFICARSE LAS CONCRETAS
CIRCUNSTANCIAS DETECTADAS EN CADA SUPUESTO DE LOS
CONTEMPLADOS EN EL ART. 35 DEL REGLAMENTO GENERAL DE
VEHÍCULOS.) NOTA: En aquellos supuestos en que se circule con un vehículo
dado de Baja Temporal ello se considerará infracción a lo dispuesto en el art.
1.2 5A de este Reglamento.

VEH 34._.5B – 500e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO, CUYO


PERMISO O LICENCIA DE CIRCULACIÓN HA PERDIDO SU VIGENCIA,
UNA VEZ COMPROBADO QUE NO ES APTO PARA LA CIRCULACIÓN.
(DEBERÁN ESPECIFICARSE LAS CONCRETAS CIRCUNSTANCIAS QUE
PERMITIERON LLEGAR A ESTA CONCLUSIÓN (P.EJ. EN SUPUESTOS DE
CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS TRAS ITV NEGATIVA, O UNA VEZ
INICIADO PROC. DECLARATIVO DE RESIDUO SÓLIDO URBANO TRAS
ABANDONO).)

494
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

MATRICULACIÓN TEMPORAL
VEH 40.4.5A – 200e - CIRCULAR CON EL VEHÍCULO RESEÑADO
HABIENDO CADUCADO EL PLAZO DE VALIDEZ DE LA MATRÍCULA
TURÍSTICA QUE OSTENTA, SIN HABER OBTENIDO PRÓRROGA DEL
MISMO. (CON POSIBLE PRECINTO Y DEPÓSITO DEL VEHÍCULO, DANDO
CUENTA DEL MISMO A LA ADMINISTRACIÓN TRIBUTARIA
CORRESPONDIENTE (SI DICHA MEDIDA CAUTELAR NO HUBIERA SIDO
ORDENADA POR EL CITADO ORGANISMO).)

VEH 42.1.5A – 500e - PONER EN CIRCULACIÓN EL VEHÍCULO RESEÑADO


SIN HABER OBTENIDO EL PERMISO TEMPORAL CORRESPONDIENTE
QUE AUTORICE SU CIRCULACIÓN PROVISIONAL. (DEBERÁ
ESPECIFICARSE EL CONCRETO INCUMPLIMIENTO DETECTADO,
DENTRO DE LAS POSIBLES OPCIONES CONTEMPLADAS EN EL
CAPÍTULO VI, TÍTULO III, DEL RGVEH.)

VEH 42.1.5G – 500e -PONER EN CIRCULACIÓN EL VEHÍCULO RESEÑADO


TENIENDO EL PERMISO TEMPORAL CORRESPONDIENTE QUE
HABILITA AQUELLA CADUCADO. (DEBERÁ ESPECIFICARSE EL
CONCRETO INCUMPLIMIENTO DETECTADO, DENTRO DE LAS POSIBLES
OPCIONES CONTEMPLADAS EN EL CAPÍTULO VI, TÍTULO III, DEL
RGVEH.)

VEH 42.2.5A – 80e - PONER EN CIRCULACIÓN EL VEHÍCULO RESEÑADO


AL AMPARO DE UN PERMISO TEMPORAL DE CIRCULACIÓN
PROVISIONAL, SIN AJUSTARSE A LAS PRESCRIPCIONES
ESTABLECIDAS REGLAMENTARIAMENTE PARA ELLO. (DEBERÁ
ESPECIFICARSE EL CONCRETO INCUMPLIMIENTO DETECTADO,
SEÑALANDO CUÁL DE LOS SUPUESTOS CONTEMPLADOS EN LOS
ARTS. 43 Y 44 DEL RGVEH., ES EL AFECTADO.) NOTA: Si alguno de los
supuestos de incumplimiento se refiriese a incumplimientos en materia de
condiciones técnicas, se utilizará el precepto del RGVeh., que específicamente
desarrolle tal requisito de circulación.

495
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

MATRÍCULA EMPRESA S
VEH 45.1.5B – 200e PONER EN CIRCULACIÓN EL VEHÍCULO RESEÑADO,
AMPARADO EN UN PERMISO TEMPORAL, SIN LLEVAR EN UNIÓN DE DICHO
DOCUMENTO, EL CORRESPONDIENTE BOLETÍN DE CIRCULACIÓN, EN LAS
CONDICIONES REGLAMENTARIAMENTE ESTABLECIDAS, CARECIENDO DE
VALIDEZ. (DEBERÁ ESPECIFICARSE EL CONCRETO INCUMPLIMIENTO
DETECTADO, SEÑALANDO LAS PARTICULARES CIRCUNSTANCIAS QUE SE DAN
EN EL SUPUESTO.)

VEH 46.1.5A – 200e - PONER EN CIRCULACIÓN EL VEHÍCULO RESEÑADO,


AMPARADO EN UN PERMISO TEMPORAL DE EMPRESA, INCUMPLIENDO LAS
CONDICIONES TÉCNICAS PRESCRITAS EN EL MISMO (DEBERÁ ESPECIFICARSE
EL CONCRETO INCUMPLIMIENTO DETECTADO, SEÑALANDO LAS Todo vehículo de motor no matriculado
PARTICULARES CIRCUNSTANCIAS QUE SE DAN EN EL SUPUESTO.) que circule por las vías públicas con
permiso y placas temporales de
empresa deberá ser conducido por el
VEH 46.2.5C – 80e - PONER EN CIRCULACIÓN EL VEHÍCULO RESEÑADO, titular del permiso o persona a su
SIENDO CONDUCIDO EL MISMO POR PERSONA DISTINTA AL TITULAR DEL servicio, lo que deberá ser acreditado
PERMISO O PERSONA A SU SERVICIO. (DEBERÁN ESPECIFICARSE LOS DATOS documentalmente, no siendo
IDENTIFICATIVOS DE LA PERSONA QUE CONDUCE EL VEHÍCULO CON PLACA imprescindible que la prestación de este
"S", OBJETO DE DENUNCIA.) servicio implique una relación laboral de
carácter exclusivo.
VEH 46.2.5D – 80e - PONER EN CIRCULACIÓN EL VEHÍCULO RESEÑADO, AL Tan sólo podrán ser ocupados los
AMPARO DE UN PERMISO O PLACA TEMPORAL, SIENDO OCUPADO EL MISMO vehículos por la persona o personas
POR PERSONA O NÚMERO DE PERSONAS DISTINTAS A LAS ESTABLECIDAS compradoras o que pertenezcan a la
REGLAMENTARIAMENTE. (DEBERÁ ESPECIFICARSE EL CONCRETO SUPUESTO entidad que pretenda adquirirlos o por
DETECTADO.) los técnicos o mecánicos del
constructor o vendedor, siempre que
VEH 46.3.5B – 200e - PONER EN CIRCULACIÓN EL VEHÍCULO RESEÑADO, AL documentalmente se acrediten dichas
AMPARO DE UN PERMISO, BOLETÍN O PLACA TEMPORAL DE EMPRESA, circunstancias o
UTILIZANDO EL MISMO PARA FINES DISTINTOS A LOS ESTABLECIDOS se haga constar así en el
REGLAMENTARIAMENTE. (DEBERÁ ESPECIFICARSE EL CONCRETO USO DADO correspondiente boletín y no rebasen
A DICHA CIRCULACIÓN, A CUYOS EFECTOS DICHO PERMISO CON PLACAS "S" Y el número de tres.
"V" DEBERÁ ENTENDERSE EN SUSPENSO.) El vehículo podrá ser conducido por el
posible comprador o por su
representante, siempre que vaya a su
VEH 46.3.5C – 200e - PONER EN CIRCULACIÓN EL VEHÍCULO RESEÑADO, AL lado el titular del correspondiente
AMPARO DE UN PERMISO, BOLETÍN O PLACA TEMPORAL DE EMPRESA, permiso temporal de empresa o un
LLEVANDO EN EL MISMO CARGA ÚTIL. (DEBERÁ ESPECIFICARSE EL conductor a su servicio.
CONCRETO USO DADO A DICHA CIRCULACIÓN, A CUYOS EFECTOS DICHO
PERMISO CON PLACAS "S" Y "V" DEBERÁ ENTENDERSE EN SUSPENSO.)

496
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

MATRÍCULA EMPRESA V
VEH 48.2.5A – 500e - PONER EN CIRCULACIÓN EL VEHÍCULO RESEÑADO
TENIENDO EL PERMISO TEMPORAL CORRESPONDIENTE QUE
HABILITA AQUELLA CADUCADO. (DEBERÁ ESPECIFICARSE EL
CONCRETO INCUMPLIMIENTO DETECTADO, DENTRO DE LAS POSIBLES
OPCIONES CONTEMPLADAS EN EL CAPÍTULO VI, TÍTULO III, DEL
RGVEH.)

VEH 48.4.5C – 200e - PONER EN CIRCULACIÓN EL VEHÍCULO


RESEÑADO, AMPARADO EN UN PERMISO TEMPORAL, SIN LLEVAR EN
UNIÓN DE DICHO DOCUMENTO, EL CORRESPONDIENTE BOLETÍN DE
CIRCULACIÓN, EN LAS CONDICIONES REGLAMENTARIAMENTE
ESTABLECIDAS. (DEBERÁ ESPECIFICARSE EL CONCRETO
INCUMPLIMIENTO DETECTADO, SEÑALANDO LAS PARTICULARES
CIRCUNSTANCIAS QUE SE DAN EN EL SUPUESTO DE LOS VEHÍCULOS
CON PLACA "V", CUYO PERMISO TEMPORAL CARECERÁ DE VALIDEZ
POR ESTA CAUSA.)

VEH 48.4.5D – 80e - PONER EN CIRCULACIÓN EL VEHÍCULO RESEÑADO,


AL AMPARO DE UN PERMISO O PLACA TEMPORAL, SIENDO OCUPADO
EL MISMO POR PERSONA O NÚMERO DE PERSONAS DISTINTAS A LAS
ESTABLECIDAS REGLAMENTARIAMENTE. (DEBERÁ ESPECIFICARSE EL
CONCRETO SUPUESTO DETECTADO.)

VEH 46.3.5B – 200e - PONER EN CIRCULACIÓN EL VEHÍCULO


RESEÑADO, AL AMPARO DE UN PERMISO, BOLETÍN O PLACA
TEMPORAL DE EMPRESA, UTILIZANDO EL MISMO PARA FINES
DISTINTOS A LOS ESTABLECIDOS REGLAMENTARIAMENTE. (DEBERÁ
ESPECIFICARSE EL CONCRETO USO DADO A DICHA CIRCULACIÓN, A
CUYOS EFECTOS DICHO PERMISO CON PLACAS "S" Y "V" DEBERÁ FIN NO
ENTENDERSE EN SUSPENSO.) AUTORIZADO

VEH 46.3.5C – 200e - PONER EN CIRCULACIÓN EL VEHÍCULO


RESEÑADO, AL AMPARO DE UN PERMISO, BOLETÍN O PLACA
TEMPORAL DE EMPRESA, LLEVANDO EN EL MISMO CARGA ÚTIL.
(DEBERÁ ESPECIFICARSE EL CONCRETO USO DADO A DICHA
CIRCULACIÓN, A CUYOS EFECTOS DICHO PERMISO CON PLACAS "S" Y
"V" DEBERÁ ENTENDERSE EN SUSPENSO.) 497
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Etiqueta 1 Etiqueta 1.4 Etiqueta 1.5 Etiqueta 1.6 Panel naranja Peligroso para el
Explosivos de las divisiones de peligro 1.1, 1.2 y 1.3 Pequeño riesgo Explosivo extremadamente (30 cm x 40 cm) Medioambiente
Explosivo muy
de explosión poco sensible poco sensible

Etiqueta 2.1 Etiqueta 2.1 Etiqueta 2.2 Etiqueta 2.3 Agente refrigerante o
Botella de GLP: Gases inflamables Gases no inflamables, no Gases tóxicos Orientación UN 3359 unidad
de acondicionamiento
Fondo que contraste tóxicos del bulto sometida a fumigación
(25 cm x 15 cm) mínimo

Etiqueta 3 Etiqueta 4.1 Etiqueta 4.2 Etiqueta 4.3 Marca Bulto exento carretera y Bulto exento
Líquidos inflamables Materias sólidas inflamables Materias Materias que en contacto con el agua homologación vehículo con >8 Tm bultos Cantidades limitadas
autorreactivas y explosivas espontáneamente desprenden gases inflamables embalaje Cantidades limitadas (hasta 2015)
desensibilizadas sólidas inflamables

Etiqueta 5.2 Etiqueta 6.1 Etiqueta 6.2 Etiqueta 7A Bulto exento Sobreembalaje Transporte en
Etiqueta 5.1
Peróxidos orgánicos Materias infecciosas Radiactivo caliente
Materias comburentes Materias tóxicas Cantidades exceptuadas

Etiqueta 7B Etiqueta 7C Etiqueta 7D Etiqueta 7E Etiqueta 8 Etiqueta 9


Prohibición de paso Calzada obligatoria Alternativa al túnel
Radiactivo Radiactivo Radiactivo Vehículo Fisionable Materias corrosivas Materias y objetos
por túneles
peligrosos diversos
518
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Consideraciones generales

Definición de reforma en vehículo por RD 866/2010


Reforma en vehículo:: Toda modificación, sustitución, actuación, incorporación o supresión efectuada en un vehículo después de
su matriculación y en remolques ligeros después de ser autorizados a circular, que o bien cambia alguna de las características del
mismo, o es susceptible de alterar los requisitos reglamentariamente aplicables contenidos en el Real Decreto 2028/1986, de 6 de
junio. Este término incluye cualquier actuación que implique alguna modificación de los datos que figuran en la tarjeta de ITV del
vehículo.

Consideraciones sobre lo que se debe considerar reforma o no por parte de la Autoridad de homologación.

Una modificación, actuación, incorporación o supresión, efectuada en un vehículo que signifique la incorporación o supresión de
elementos o dispositivos cuya instalación o desmontaje, no requiera herramienta alguna o pueda realizarse con las herramientas
normales suministradas por el fabricante del vehículo en cuestión, no deben considerarse reformas. Sin embargo, aquellos
elementos, dispositivos o accesorios de funcionamiento eléctrico o electrónico que se incorporen al vehículo, deben cumplir con los
requisitos aplicables relativos a la compatibilidad electromagnética.

ACCESORIOS EN LOS VEHÍCULOS. Guía Interpretativa del Manual de reforma en vehículos y RD 866/2010 Marzo 2011 519 1
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

ANÁLISIS DE INSTALACIÓN ACCESORIOS DE AUTOMÓVIL SEGÚN RD866/2010


Reforma SI / NO ACCESORIO AR afectado

En autocaravanas y vehículos vivienda:


La Instalación de :
 Toldos
 Antenas de radio y televisión
 Aire acondicionado en el interior
del vehículo
 Generador de corriente
 Portabicicletas o portamotos,
siempre y cuando no afecten a
otras funciones del vehículo.

NO SE Existen portamotos homologados


como unidades independientes y que
CONSIDERA cumplen con la Directiva de salientes
exteriores, placa de matrícula trasera
REFORMA y dispositivos de alumbrado.

ACCESORIOS EN LOS VEHÍCULOS. Guía Interpretativa del Manual de reforma en vehículos y RD 866/2010 Marzo 2011 520 2
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Reforma SI / NO ACCESORIO AR afectado

Sistema de escape CR2.6


Cambiar Silenciosos y Catalizadores homologados como recambio «dispositivode control de la
contaminación de recambio»:
un dispositivo de control de la
contaminación o un conjunto de tales
dispositivos que están destinados a
reemplazar a un dispositivo de control
de la contaminación original y pueden
NO SE ser homologados como unidades
técnicas independientes según la
CONSIDERA definición de la Directiva 70/156/CEE
(Reglamento CE 715/2007)
REFORMA
Estos elementos dispondrán de su
marcado correspondiente como
Reglamento o Directiva.

Elementos embellecedores, que no


Embellecedor escape (COLAS DE ESCAPE) afectan ni al sistema de escape,
geometria, nivel de ruido, ni a
emisiones contaminantes
NO SE
Salientes Exteriores (74/483/CEE –
CONSIDERA R26)

REFORMA Se considerarian reforma si sobresale


de la línea de referencia del vehículo

ACCESORIOS EN LOS VEHÍCULOS. Guía Interpretativa del Manual de reforma en vehículos y RD 866/2010 Marzo 2011 521 3
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Cola de escape con cambios en la geometría del tramo de salida Elementos embellecedores, que si
afectan al sistema de escape en
cuanto a su geometria, no al nivel de
ruido, ni a emisiones contaminantes

Salientes Exteriores (74/483/CEE –


R26)

Si sobresale de la línea de referencia,

Nivel Sonoro (70/157/CEE – R51)

SE
CONSIDERA
REFORMA

ACCESORIOS EN LOS VEHÍCULOS. Guía Interpretativa del Manual de reforma en vehículos y RD 866/2010 Marzo 2011 522 4
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Elementos embellecedores, que si


Cola de escape con cambios en la geometría del tramo de salida, nivel afectan al sistema de escape en
de ruido y emisiones contaminantes (resonadores, muffler milano y cuanto a su geometria, al nivel de
ruido, y a emisiones contaminantes
tronadores)
Salientes Exteriores (74/483/CEE –
R26)
SE
Si sobresale de la línea de referencia,
CONSIDERA
Nivel Sonoro (70/157/CEE – R51)
REFORMA Muffler milano

ACCESORIOS EN LOS VEHÍCULOS. Guía Interpretativa del Manual de reforma en vehículos y RD 866/2010 Marzo 2011 523 5
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Elementos permanentes en la zona frontal del interior del habitáculo


del vehículo CR 8.20
Si el vehículo dispone de airbag de acompañante, no debería ser necesario asegurar ningún requisito respecto a acondicionamiento interior y por lo tanto
el único requisito exigible sería cumplir con el manual de periódicas
Acondicionamiento Interior
Pomo palanca de cambios y/o freno de mano. (74/60/CEE – R21): (Anexo I,
p.5.3.2.3)

NO SE Si estuviese situado dentro de la


zona de referencia del salpicadero
CONSIDERA (2.3), deberá tener además una
superficie de 6,5 cm2 medido en la
REFORMA sección transversal a la marcha del
vehículo a 6,5 mm de la parte más
saliente.

Elemento decorativo situado sobre


los instrumentos de medida y que
Visera tablero instrumentos / embellecedor tablero de mandos no afectan a la zona de referencia
de impacto del acondicionamiento
interior

NO SE Acondicionamiento Interior
(74/60/CEE – R21):
CONSIDERA Está fuera de la zona de referencia
de impacto (2.3), excluye a:
REFORMA o Elementos instalados hasta
127 mm alrededor del
volante, y desde el volante
hasta el lateral más próximo
o Elementos instalados hasta
100 mm de los vidrios

524
ACCESORIOS EN LOS VEHÍCULOS. Guía Interpretativa del Manual de reforma en vehículos y RD 866/2010 Marzo 2011 6
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

La instalación de navegadores
Taxímetros, Pantallas DVD, Navegadores GPS , Manos libres, GPS, manos libres instaladas
NO SE sobre el vehículo si están fuera de
la zona de impacto y no están
CONSIDERA instalados de modo permanente
no se han de considerar reforma.
REFORMA Instalación de pantallas DVD, GPS,
emisoras de radio, manos libres
etc. Que estén situados dentro o
La directiva 74/60 de
fuera de la zona de referencia del
acondicionamiento
salpicadero (impacto de la cabeza)
interior tiene según 74/60/CEE:
exclusiones para:
 Si se coloca dentro de la zona
o Elementos de impacto de la cabeza,
cumplimiento de Actos
instalados hasta
Reglamentarios:
127 mm alrededor
del volante, y Acondicionamiento Interior
desde el volante (74/60/CEE – R21):
hasta el lateral más Compatibilidad Electromagnética
próximo (72/245/CEE – R10)

o Elementos
instalados hasta  Si se coloca fuera de la zona de
100 mm de los impacto de la cabeza, no se
considera reforma, debe
vidrios
cumplir con marcado CE de
Actos Reglamentario:
Si el vehículo dispone de
airbag de acompañante, Marcado CE de Compatibilidad
no debería ser necesario Electromagnética (72/245/CEE –
asegurar ningún requisito R10)
respecto a La instalación de aparatos
acondicionamiento taximetros en vehiculos M1, no se
interior y por lo tanto el considerará reforma, hasta tanto
único requisito exigible se realice con profundidad
sería cumplir con el estudio de ordenanzas
manual de periódicas municipales y autonomicas.

525
ACCESORIOS EN LOS VEHÍCULOS. Guía Interpretativa del Manual de reforma en vehículos y RD 866/2010 Marzo 2011 7
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Reforma SI / NO ACCESORIO AR afectado

Modificación o instalación de elementos en la zona de equipaje o en el


espacio destinado a los pasajeros distinto a la zona frontal del habitáculo
del vehículo CR 8.22
La instalación de equipos
Instalación de equipos de sonido o altavoces de sonido que NO superen
las cotas más altas de los
asientos NO se considera
reforma.
NO SE
CONSIDERA
REFORMA

526
ACCESORIOS EN LOS VEHÍCULOS. Guía Interpretativa del Manual de reforma en vehículos y RD 866/2010 Marzo 2011 8
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

La instalación de equipos
de sonido que SI superen
las cotas más altas de los
asientos SI se considera
reforma.

SI SE
CONSIDERA
REFORMA

ACCESORIOS EN LOS VEHÍCULOS. Guía Interpretativa del Manual de reforma en vehículos y RD 866/2010 Marzo 2011 527 9
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Reforma SI / NO ACCESORIO AR afectado

Elementos permanentes en el interior del habitáculo del vehículo


Cambiar pedales originales
Recubrimiento ó embellecedores de pedales por otros sin cambiar
posicionamiento, no se
considera reforma de
importancia, si por el
contrario el cambio de
emplazamiento de los
mismos.

El Reglamento CEPE/ONU
nº 35
concierne particularmente
NO SE a la disposición de los
pedales de mando, por lo
CONSIDERA que modificando la zona
de apoyo del pedal no
REFORMA modificacmos la
homologación del vehículo
por Reglamento.
El Manual de
Procedimiento de
inspección de lasd
estaciones de ITV indica
que la zona de
accionamiento ha de ser
antideslizante.

ACCESORIOS EN LOS VEHÍCULOS. Guía Interpretativa del Manual de reforma en vehículos y RD 866/2010 Marzo 2011 528 10
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Reforma SI / NO ACCESORIO AR afectado

Modificación o incorporación de elementos en el exterior CR8.52


Instalación de carcasas de
Carcasas DE COLORES para retrovisor diferentes colores a los
espejos retrovisores sin
modificar estos.

Salientes Exteriores
(74/483/CEE – R26)
NO SE Excluido de salientes
exteriores.
CONSIDERA
Se puede ver afectada la
REFORMA parcial de Alumbrado y
Señalización si la carcasa
SI LA CARCASA NO añade o modifica los
HACE NECESARIO dispositivos de indicación
MODIFICAR EL CAMBIO lateral.
RETROVISOR ORIGINAL
Y QUE NO OCULTEN el CR 8.52 no contempla la
NINGUNA PARTE DE LA directiva de Visión Indirecta
ZONA DE VISIÓN. 2003/97 que es donde se
define éste elemento.

529
ACCESORIOS EN LOS VEHÍCULOS. Guía Interpretativa del Manual de reforma en vehículos y RD 866/2010 Marzo 2011 11
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Instalación de aros, de
Embellecedores de dispositivos luminosos delanteros embellecedores, de
pestañas que no afecten a
lcampo de alumbrado

Salientes Exteriores
(74/483/CEE – R26)
Para faros no integrados, el
embellecedor no debe
NO SE sobresalir mas de 30mm

CONSIDERA
Protección de peatones
REFORMA (Rgto. CE 78/2009)
Los accesorios instalados
en la parte delantera del
vehículo no quedan
exentos de cumplir la
directiva de protección de
peatones.

Instalación de aros, de
Embellecedores de dispositivos luminosos traseros embellecedores, de
pestañas que no afecten a
lcampo de alumbrado

NO SE Salientes Exteriores
(74/483/CEE – R26)
CONSIDERA
REFORMA

ACCESORIOS EN LOS VEHÍCULOS. Guía Interpretativa del Manual de reforma en vehículos y RD 866/2010 Marzo 2011 530 12
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Instalación de molduras en
Instalación de molduras en el vehículo, salvo las delanteras el exterior del vehículo,
redondeadas, sin zonas
puntiagudas e integradas
en la carroceria. CR 8.52

Salientes Exteriores
(74/483/CEE – R26)
.

Protección de peatones
(Rgto. CE 78/2009)
Los accesorios instalados
en la parte delantera del
vehículo no quedan
NO SE exentos de cumplir la
directiva de protección de
CONSIDERA peatones.

REFORMA

ACCESORIOS EN LOS VEHÍCULOS. Guía Interpretativa del Manual de reforma en vehículos y RD 866/2010 Marzo 2011 531 13
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Reforma SI / NO ACCESORIO AR afectado

Modificación o incorporación de elementos en el exterior CR8.52


Faldillas colocadas en M1,
Faldillas en M1 que evitan el salpicado de
agua y barro en los bajos
del vehículo
Salientes Exteriores
(74/483/CEE – R26)
.

NO SE
CONSIDERA
REFORMA
Deflectores de aires de
Deflectores de aire en puertas carácter no permanente
que no afecten al campo
de visión del conductor

Salientes Exteriores
(74/483/CEE – R26)

ACCESORIOS EN LOS VEHÍCULOS. Guía Interpretativa del Manual de reforma en vehículos y RD 866/2010 Marzo 2011 532 14
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Embellecedores colocados
Embellecedor maneta en las manetas abre
puertas que no afectan a la
NO SE función propia del
abrepuertas
CONSIDERA Si se considerará reforma o
no se podrá realizar la
REFORMA eliminación definitiva de
las manetas.
Salientes Exteriores
(74/483/CEE – R26)

Instalación de bacas y
Bacas Barras Portaesquiés, antenas de radio. portaequipajes colocados
en los puntos de anclaje
previstos por el fabricante,
NO SE y deben estar
homologados como UTI
CONSIDERA según la de Salientes
exteriores.
REFORMA Salientes Exteriores
(74/483/CEE – R26)

Instalación de sensores de
sensores de aparcamiento aparcamiento integrados
en la carroceria

NO SE Salientes Exteriores
CONSIDERA (74/483/CEE – R26)
Protección de peatones
REFORMA (Rgto. CE 78/2009)
el CR 8.52 no contempla la
directiva de Compatibilidad
Electromagnética 72/245.

ACCESORIOS EN LOS VEHÍCULOS. Guía Interpretativa del Manual de reforma en vehículos y RD 866/2010 Marzo 2011 533 15
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Instalación de
Instalación de embellecedores (esquís delanteros y traseros) embellecedores traseros y
delanteros,

NO SE Salientes Exteriores
(74/483/CEE – R26)
CONSIDERA Protección de peatones
REFORMA (Rgto. CE 78/2009)
el CR 8.52 no contempla la
directiva de Compatibilidad
Electromagnética 72/245.

Retrovisor interior/exterior auxiliar de vehículos autoescuelas


Instalación en vehículos
autoescuelas de espejos
retrovisores auxiliares, que
facilitan la conducción del
profesor y que no son
estan homologados por
ninguna de las clases que
determina la Directiva de
NO SE visión indirecta
2003/97/CE, pero mejoran
CONSIDERA obstensiblemente la
enseñanza y seguridad por
REFORMA parte del profesor de
autoescuela.

ACCESORIOS EN LOS VEHÍCULOS. Guía Interpretativa del Manual de reforma en vehículos y RD 866/2010 Marzo 2011 534 16
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Reforma SI / NO ACCESORIO AR afectado

Elementos permanentes en el interior del habitáculo del vehículo


La instalación de barras
estabilizadoras colocadas
en las torretas de la
suspensión, no modifica
ningún acto reglamentario,
pero puede modificar el
comportamiento del
vehículo en las curvas,
haciendo el chasis más
rigido, parecido a un
vehículo de competición.

NO SE Algunos vehículos
deportivos lo llevan de
CONSIDERA origen, con una suspensión
controlada como el caso
REFORMA de (R-Design incorporan
una barra estabilizadora
bajo el capó delantero que
une las torretas de
suspensión. En el eje
trasero llevan
amortiguadores monotubo
que hacen los
movimientos de la
suspensión más rápidos e
inmediatos)
Las torretas delanteras, se
notará como aspecto
positivo que la delantera
se siente más sólida, pero
como inconveniente
se comprobará como el
vehículo se hace más
subvirador

ACCESORIOS EN LOS VEHÍCULOS. Guía Interpretativa del Manual de reforma en vehículos y RD 866/2010 Marzo 2011 535 17
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Reforma SI / NO ACCESORIO AR afectado

Elementos por delante del panel delantero del vehículo de categoría N


La Directiva 92/114/CEE
Deflectores de aire, spoilers delanteros sobre cabina vehículos de relativa a los salientes
exteriores situados por
categoría N sin superar dimensiones delante del panel trasero
de la cabina de los
vehiculos a motor de la
categoria N, indicando
que no se aplicara la
directiva a aquellas
partes de la superficie
exterior del vehículo que
se hallen fuera de una
zona comprendida entre
NO SE un plano horizontal a 2m
del suelo.
CONSIDERA Estos deflectores no deben
REFORMA superar la dimensiones de
homologación del vehículo
en longitud y anchura.

ACCESORIOS EN LOS VEHÍCULOS. Guía Interpretativa del Manual de reforma en vehículos y RD 866/2010 Marzo 2011 536 18
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Reforma SI / NO ACCESORIO AR afectado

Elementos exteriores del vehículo de categoría N CR 8.52


Deflectores que se colocan
Deflectores de aire traseros tipo SDR para ahorro de combustible en en la parte posterior de los
vehículos de categoría N vehículos con caja fija. Este
dispositivo aerodinámico,
colocado en la parte
posterior del
semirremolque ó camión
consigue ahorrar entre un
4 y un 6% de combustible.

NO SE
CONSIDERA
REFORMA

ACCESORIOS EN LOS VEHÍCULOS. Guía Interpretativa del Manual de reforma en vehículos y RD 866/2010 Marzo 2011 537 19
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Reforma SI / NO ACCESORIO AR afectado

Elementos exteriores del vehículo de categoría N CR 8.52


La instalación en cabezas
En cabezas tractoras (tractocamiones) grupos hidráulicos y neumáticos tractoras de equipos
hidraulicos y/o
neuimaticos para el
accionamiento del
basculante del
semirremolquie NO SE
CONSIDERA REFORMA.

NO SE
CONSIDERA
REFORMA

ACCESORIOS EN LOS VEHÍCULOS. Guía Interpretativa del Manual de reforma en vehículos y RD 866/2010 Marzo 2011 538 20
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Reforma SI / NO ACCESORIO AR afectado

Laminas plásticas adhesivas en vidrios


Láminas plásticas
Láminas plásticas adheridas en los vidrios de los vehículos en servicio.
La instalación de las
láminas de material
plásticos adheridas en los
vidrios de los vehículos en
servicio NO TIENEN LA
CONSIDERACIÓN DE
REFORMA
No obstante la instalación
de las mismas ha de
cumplir con lo dispuesto
en la Orden 1992/2010 del
NO SE MITyC. y disponer de
marca de homologación en
CONSIDERA la propia lámina.

REFORMA

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Reforma SI / NO ACCESORIO AR afectado

Desinstalación de dispositivos de acoplamiento en vehículos de


categorías M y N.
La desinstalación de
dispositivos mecánicos de
acoplamiento en vehículos
de categoría M1 (turismos)
y N1 (vehículos
industriales hasta 3.500 Kg
NO SE CONSIDERARÁ
REFORMA y se
diligenciará en la tarjeta
ITV.
NO SE
CONSIDERA
REFORMA

ACCESORIOS EN LOS VEHÍCULOS. Guía Interpretativa del Manual de reforma en vehículos y RD 866/2010 Marzo 2011 540 22
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Reforma SI / NO ACCESORIO AR afectado

Desinstalación de los siguientes dispositivos:


De forma no exhaustiva
no se considera
reforma y se anotará en
la tarjeta ITV la
desinstalación de los
elementos referenciados_

- Faros de largo
alcance

NO SE - Defensas
- Dobles mandos de
CONSIDERA autoescuela

REFORMA - Estriberas laterales

ACCESORIOS EN LOS VEHÍCULOS. Guía Interpretativa del Manual de reforma en vehículos y RD 866/2010 Marzo 2011
541 23
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

MANIPULACION TAC.DIG.SCANIA
R500 542
DOCUMENTO
543 DE LA APP UNIONGC V2.0
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

544

DATOS PUEDEN SALIR TCM


DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

EL USO INDEBIDO DE
LA PEGATINA ITV
COMO FALSEDAD
DOCUMENTAL

/ / 6

545
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

El uso indebido de la pegatina ITV como falsedad documental

El uso indebido de la pegatina ITV


como falsedad documental

INTRODUCCIÓN

La crisis agudiza el ingenio , reza el dicho popular. ¡Que gran verdad! En estos tiempos
que acontecen, donde muchas familias estan pasando por dificultades economicas, laborales y de
otra índole, hay listillos que se aprovechan de estas duras circunstancias para hacer su agosto
y ofrecer a bajo precio pegatinas de )TV falsificadas; otras, sin embargo, realizan agujeros a las
propias para cambiarle un mes por otro, verbi gratia, enero por diciembre, procediendo luego a
tapar el orificio del primer mes por el generado por el del mes ultimo , aunque, en concreto, no
es ninguno de estos casos el que nos ocupa y preocupa en esta ocasion.

(oy nos centraremos específicamente en aquellas personas que tienen la genial idea de
colocar en el parabrisas de su vehículo una pegatina de la inspeccion tecnica de vehículos )TV
correspondiente a otro, generando de esta manera un engano, evitando con ello que la Policía los
pare/sancione por dicha causa, por ejemplo, en un punto de verificacion de documentacion,
donde el Agente que realiza el rol de filtrador de vehículos en muchas ocasiones utiliza como
criterio el hecho de que la pegatina de la )TV se encuentre en plena vigencia o no.

Este hecho, que a priori podría parecer nimio y baladí, conlleva unas consecuencias mas
graves de las que seguramente pensasen las personas que lo practican.

REGULACIÓN LEGAL

El Real Decreto / , de de febrero, sobre normas generales de instalacion y


funcionamiento de las estaciones de inspeccion tecnica de vehículos, en su ANEXO )))
Características y normas de aplicación del distintivo de inspección recoge las características y
normas de aplicacion del distintivo de inspeccion al que se hace referencia en el artículo . de
dicha norma, recogiendo que el distintivo de inspeccion tendra el diseno y dimensiones que se
indican para la senal V- Distintivo de )nspeccion Tecnica Periodica del Vehículo que se
establece en el anexo X) del Reglamento General de Vehículos.

Esta senal V- se encuentra regulada en el anexo X) señales en los vehículos del RD


/ , de de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículo, donde
se recoge que el distintivo de inspección debe estar hecho de tal forma que, durante su periodo de
validez, sea capaz de resistir las solicitaciones derivadas del servicio del vehículo y no sea posible su
reutilización. Los colores del fondo y los de los caracteres se determinarán de acuerdo con el año

Página

546
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

El uso indebido de la pegatina ITV como falsedad documental


civil en que caduque el plazo de validez de la inspección. Dichos colores son para cada año los que
se indican para la señal V-19 .

Debemos resenar que el citado anexo, al referirse a la senal V- , recoge que el hecho de
tener colocada la misma en el cristal indica que el vehículo ha superado favorablemente la
inspeccion tecnica periodica, así como la fecha en que debe pasar la proxima inspeccion.

Ademas de lo anterior, en el caso de vehículos que tengan parabrisas, el distintivo se


situara en el angulo superior derecho del parabrisas por su cara interior y que la cara impresa del
distintivo sera autoadhesiva. En el resto de los vehículos, el distintivo se ubicara en sitio bien
visible. La cara sin imprimir del distintivo sera autoadhesiva.

DIMENSIONES COLOR Y CARACTERÍSTICAS DE LA V-19

Las dimensiones, color y características tecnicas de esta senal, deberan cumplir lo


dispuesto en la reglamentacion vigente recogida en el anexo ) y, en particular, se ajustaran a lo
indicado a continuacion:

Los colores del fondo y los de los caracteres se determinaran de acuerdo con el ano civil
en que caduque el plazo de validez de la inspeccion. Dichos colores son para cada ano los que se
indican a continuacion, y cambiaran sucesivamente segun esta secuencia en los anos siguientes,
resenando que los colores de las siglas de la )TV seran siempre azules.

AÑO FONDO CARACTERES


1998 VERDE ROJO
1999 AMARILLO ROJO
2000 ROJO AMARILLO

Una vez vista su regulacion legal, procederemos a comentar lo relativo a los efectos legales
relacionados con la falsedad documental. La pegatina de la )TV como documento oficial vinculado
a la Tarjeta de )nspeccion Tecnica T)T en adelante tiene la consideracion de una extension de
la propia tarjeta, por lo que estaríamos ante un documento, senalando que el artículo del
Codigo Penal, aprobado por Ley Organica / , de de noviembre, proporciona una
definicion legal de documento: "A los efectos de este Código se considera documento todo soporte

Página

547
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

El uso indebido de la pegatina ITV como falsedad documental


material que exprese o incorpore datos, hechos o narraciones con eficacia probatoria o cualquier
otro tipo de relevancia jurídica".

Visto lo anterior, es importante destacar que la pegatina de la )TV es un documento oficial


vinculado a la T)T y como una extension del propio documento, de ahí que, aunque la pegatina V-
sea indubitada, si no corresponde con la tarjeta de la inspeccion tecnica, podría considerarse
como una alteracion del documento en sí en aras de producir un engano, por lo que, al parecer,
podríamos estar ante un uso fraudulento de dicho adhesivo; en este caso para evitar la
comprobacion por parte de los Agentes encargados de la vigilancia y control del trafico. Se trata
de un tema algo controvertido, puesto que habra Jueces y Fiscales que no consideren estos
hechos como constitutivos de un delito de falsedad documental.

TIPOLOGÍA DE LA FALSEDAD DOCUMENTAL

El vigente Código Penal en su artículo 390 apartado 1, castiga con las penas de prisión de tres
a seis años, multa de seis a veinticuatro meses e inhabilitación especial por tiempo de dos a seis
años, la autoridad o funcionario público que, en el ejercicio de sus funciones, cometa falsedad de
alguna de las siguientes formas:

 Alterando un documento en alguno de sus elementos o requisitos de carácter esencial.


 Simulando un documento en todo o en parte, de manera que induzca a error sobre su
autenticidad.
 Suponiendo en un acto la intervención de personas que no la han tenido, o atribuyendo a las
que han intervenido en él declaraciones o manifestaciones diferentes de las que hubieran
hecho.
 Faltando a la verdad en la narración de los hechos.

En el asunto que tratamos, bien podríamos estar ante el primer caso de las falsedades por
los motivos anteriormente expuestos. En los casos del artículo la autoría del hecho recaera
en la autoridad o funcionario publico que cometa la falsedad en el ejercicio de sus funciones,
debiendose matizar que en caso de ser un particular el que cometiere en documento publico,
oficial o mercantil, alguna de las falsedades descritas en los tres primeros puntos del apartado
del artículo , sera castigado con las penas de prisión de seis meses a tres años y multa de
seis a doce meses, tal y como recoge el artículo del Codigo Penal.

EL SUPUESTO DEL ARTÍCULO 400 BIS DEL CÓDIGO PENAL

No debemos olvidar que, en todo caso, el artículo bis del Codigo Penal disposiciones
comunes a los delitos de falsedad documental establece que en los supuestos descritos en los
artículos 9 , , , y de este Codigo tambien se entendera por uso de documento,
despacho, certificacion o documento de identidad falsos el uso de los correspondientes
documentos, despachos, certificaciones o documentos de identidad auténticos realizado por
quien no esté legitimado para ello, de ahí ue la cuestió ue a aliza os e t a ía pe fecta e te
e el tipo pe al ue este a tículo e cuad a.

Página

548
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

El uso indebido de la pegatina ITV como falsedad documental


CONCLUSIÓN

Por todo ello, cuando nos encontremos ante una situación como la aquí expuesta, se
recomienda, por parte del que suscribe, la realización de diligencias para su remisión al Juzgado
que proceda por si los hechos fueran constitutivos de infracción penal, ante los indicios de que
se estuviera efectuando un uso indebido de la señal V-19, introduciéndola en el tráfico, ya que
conforma un documento haciendo uso de una falsa expresión de la fecha, colocando el adhesivo
en el parabrisas, en la misma posición y en el mismo ángulo del cristal donde debe ir ubicado
según la legislación vigente, ya que se desprende la intención de engañar a los Policías, que a
primera vista suelen comprobar la ITV mediante la observación visual del color del adhesivo, la
numeración, el troquelado del mes correspondiente al año en vigor.
Para finalizar, simplemente indicar que en la Comunidad Autónoma de Andalucía, las
pegatinas V-19 así como los Informes de las ITV son emitidos por Estaciones autorizadas por la
Consejería de Industria de la Junta de Andalucía.

Página

549
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0
550

JULIO 2016

El PRESENTE INFORME ES UNA INTERPRETACIÓN


PERSONAL DEL AUTOR, BASADO EN LA DIFERENTE
NORMATIVA REGULADORA EXISTENTE, Y NO SUSTITUYE
LOS CAUCES LEGALES ASI COMO TAMPOCO REPRESENTA
DOCUMENTO OFICIAL
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

ASUNTO: ACTUACIÓN CON VEHÍCULOS QUE OSTENTAN MATRÍCULAS EXTRANJERAS


DE LA UE, E.E.E Y EXTRACOMUNITARIAS SIENDO SUS TITULARES O USUARIOS
HABITUALES RESIDENTES O NO EN ESPAÑA

Para dar respuesta a las diversas cuestiones planteadas a través de los correos electrónicos de
compañeros hacia mí, como consecuencia de la promulgación de la nueva LSV, y su posible
modificación a la hora de actuar con estos tipos de vehículos, redacto este pequeño protocolo,
el cual espero y deseo que sea de utilidad.

Marco legislativo.

 Ley 38/92, de 28 de diciembre, de Impuestos Especiales


 RD 1165/1995, de 7 de julio, Reglamento de Impuestos Especiales.
 RD 240/2007, de 17 de febrero, sobre entrada, libre circulación y residencia en España
de ciudadanos de los Estados miembros de la Unión Europea y de otros Estados parte
en el Acuerdo sobre el Espacio Económico Europeo
 RDL 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley
Sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial

 Ley 58/2003 de 17 de diciembre, General Tributaria

DESARROLLO DEL ANALISIS DE LOS PROTOCOLOS VEHÍCULOS DE LA U.E Y E.E.E

A continuación, se desarrollan los argumentos que permiten alcanzar a este autor las
conclusiones que se exponen en este apartado.

Ley 38/92. Impuestos especiales

Art 65.1d

Estará sujeta al impuesto la circulación o utilización en España de los medios de


transporte a que se refieren los apartados anteriores, cuando no se haya solicitado su
matriculación definitiva en España conforme a lo previsto en la disposición adicional
primera, dentro del plazo de los 30 días siguientes al inicio de su utilización en
España. Este plazo se extenderá a 60 días cuando se trate de medios de transporte que
se utilicen en España como consecuencia del traslado de la residencia habitual de su
titular al territorio español siempre que resulte de aplicación la exención contemplada
en el apartado 1.n) del artículo 66.

A estos efectos, se considerarán como fechas de inicio de su circulación o utilización


en España las siguientes:

• 1. Si se trata de medios de transporte que han estado acogidos a los regímenes


de importación temporal o de matrícula turística, la fecha de abandono o
extinción de dichos regímenes.

551
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Ejemplo:

Vehículo de Andorra, país extracomunitario, permanece en nuestro país 6


meses, tiempo de permanencia máximo en régimen de importación temporal.
Posteriormente su titular decide adquirir la residencia en España, se empezará
a contar los 60 días el día siguiente del vencimiento del régimen de
importación, es decir al octavo mes tendrá que haber pagado el IEDMT o
justificar su exención y m a t r i c u l a c i ó n .

• 2. En el resto de los casos, la fecha de la introducción del medio de transporte


en España. Si dicha fecha no constase fehacientemente, se considerará como
fecha de inicio de su utilización la que resulte ser posterior de las dos
siguientes:

1.º Fecha de adquisición del medio de transporte.

2.º Fecha desde la cual se considera al interesado residente en España o


titular de un establecimiento situado en España.

Art 66.1.n Exenciones, devoluciones y reducciones

1.Estará exenta del impuesto la primera matriculación definitiva o, en su caso, la


circulación o utilización en España, de los siguientes medios de transporte

n) Los medios de transporte que se matriculen o se utilicen como consecuencia del


traslado de la residencia habitual de su titular desde el extranjero al territorio español.
La aplicación de la exención quedará condicionada al cumplimiento de los siguientes
requisitos:

 1.º Los interesados deberán haber tenido su residencia habitual fuera del
territorio español al menos durante los doce meses consecutivos anteriores al
traslado.
 2.º Los medios de transporte deberán haber sido adquiridos o importados en
las condiciones normales de tributación en el país de origen o procedencia y no
se deberán haber beneficiado de ninguna exención o devolución de las cuotas
devengadas con ocasión de su salida de dicho país.
Se considerará cumplido este requisito cuando los medios de transporte se
hubiesen adquirido o importado al amparo de las exenciones establecidas en
los regímenes diplomático o consular o en favor de los miembros de los

552
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

organismos internacionales reconocidos y con sede en el Estado de origen, con


los límites y condiciones fijados por los convenios internacionales por los que
se crean dichos organismos por los acuerdos de sede.

 3.º Los medios de transporte deberán haber sido utilizados por el interesado en
su antigua residencia al menos seis meses antes de la fecha en que haya
abandonado aquélla.
 4.º La matriculación deberá solicitarse en el plazo previsto en el artículo
65.1.d), de esta Ley.
 5.º Los medios de transporte a los que se aplique esta exención no deberán ser
transmitidos durante el plazo de doce meses posteriores a la matriculación. El
incumplimiento de este requisito determinará la exacción del impuesto referida
a la fecha en que se produjera dicho incumplimiento.

Disposición adicional primera

1. Deberán ser objeto de matriculación definitiva en España los medios de transporte,


nuevos o usados, a que se refiere la presente Ley, cuando se destinen a ser utilizados
en el territorio español por personas o entidades que sean residentes en España o que
sean titulares de establecimientos situados en España.

2. Sin perjuicio de lo establecido en la normativa específica reguladora de la


matriculación de medios de transporte, no será exigible el cumplimiento de la
obligación prevista en el apartado anterior (1) cuando, en relación con la exigencia del
Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte establecida en la letra d)
del número 1 del artículo 65 de esta Ley y dentro de los plazos establecidos en dicho
precepto:

• a) se haya autoliquidado e ingresado el impuesto, o bien


• b) se haya solicitado de la Administración Tributaria el reconocimiento previo
de la aplicación de un supuesto de no sujeción o de exención del impuesto, en
los casos en que así esté previsto, o bien
• c) se haya presentado una declaración ante la Administración Tributaria relativa
a una exención del impuesto.
3. Sin perjuicio de lo establecido en la normativa específica reguladora de la
matriculación de medios de transporte, tampoco será exigible el cumplimiento de la
obligación prevista en el apartado 1 anterior cuando el impuesto correspondiente a esa
sujeción haya sido objeto de liquidación por parte de la Administración Tributaria e
ingresado el importe correspondiente.

4. Cuando se constate el incumplimiento de la obligación a que se refieren los


apartados anteriores, los órganos de la Administración tributaria o los órganos
competentes en materia de tráfico, seguridad vial, navegación o navegación aérea
darán al obligado tributario un plazo de cinco días para cumplirla o para presentar aval
solidario de entidad de crédito o sociedad de garantía recíproca o certificado de seguro

553
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

de caución que garantice el pago del Impuesto Especial sobre Determinados Medios de
Transporte. Transcurrido ese plazo sin que se produzca la matriculación definitiva o
sin que se presente dicho aval o certificado, dichos órganos procederán a la
inmovilización del medio de transporte hasta que se acredite la regularización de su
situación administrativa y tributaria. No obstante, la inmovilización será levantada en
el caso de que el obligado tributario presente aval solidario o certificado de seguro en
los términos indicados.

(1) Exentos de matriculación vehículos de alquiler sin conductor con matrícula


extranjera pertenecientes a empresas o personas residentes en España.

RD 240/2007 de 16 de febrero, sobre entrada, libre circulación y residencia en España


de ciudadanos de los Estados miembros de la Unión Europea y de otros Estados parte
en el Acuerdo sobre el Espacio Económico Europeo

Art 7. Los ciudadanos de un Estado miembro de la Unión Europea o de otro Estado


parte en el Acuerdo sobre el Espacio Económico Europeo tienen derecho a residir en
territorio español por un período superior a tres meses. Los interesados estarán
obligados a solicitar personalmente ante la Oficina de Extranjeros de la provincia
donde pretendan permanecer o fijar su residencia o, en su defecto, ante la Comisaría
de Policía correspondiente, su inscripción en el Registro Central de Extranjeros.

554
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

RDL 6/2015. Artículo 68 Matrículas.

1. Para poner en circulación vehículos a motor, así como remolques de masa


máxima autorizada superior a la que reglamentariamente se determine, es
preciso matricularlos y que lleven las placas de matrícula con los caracteres que
se les asigne del modo que se establezca. Esta obligación será exigida a los
ciclomotores en los términos que reglamentariamente se determine.
2. Deben ser objeto de matriculación definitiva en España los vehículos a los que
se refiere el apartado anterior, cuando se destinen a ser utilizados en el
territorio español por personas o entidades que sean residentes en España o
que sean titulares de establecimientos situados en España. Reglamentariamente
se establecerán los plazos, requisitos y condiciones para el cumplimiento de
esta obligación y las posibles exenciones a la misma.
Disposición transitoria primera. Matriculación definitiva de vehículos en
España.

Lo dispuesto en el artículo 68.2 en cuanto a la matriculación definitiva en España de


vehículos no será efectivo hasta que se proceda a regular reglamentariamente aquellos
aspectos que permitan su aplicación.

CONCLUSIÓN
Por tanto en base a la normativa anteriormente citada, y con los nuevos cambios
legislativos producidos en nuestro país, y dejando claro que actualmente ningún
reglamento o ley española dictamina el tiempo máximo para efectuar la matriculación
de un vehículo con matrícula extranjera, me atrevo a decir que hasta que no salga una
normativa complementaria que aborde el tema en profundidad, hay que separar la vía
tributaria de la administrativa –matriculación y sólo se debe de inmovilizar el vehículo

555
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

a instancia de la agencia tributaria en el caso de que no se haya efectuado el pago y/o


exención del IEDMT ( dentro de los plazos establecidos) y no por no haber omitido la
matriculación del vehículo en el plazo de 30 ó 60 días, hasta que no se modifique el
Reglamento General de Vehículos, y estipule el tiempo máximo de circulación con las
matriculas extranjeras, según el art 68.2 y Disposición Transitoria primera.

Aprovechando me atrevo a decir sobre este tema y después de haber consultado


diversas normativas, (Ley 35/2006, RDL 4/2004, RDL 4/2004,Comunicación
Interpretativa 2007/C68/04, Comisión europea y Directiva 2006/126) que
efectivamente y como no podía ser de otra manera, el vehículo tendrá que estar
matriculado donde resida el titular o usuario habitual del vehículo, ( comunicación
2007/C68/04) pero no en el periodo de 60 días (cambio de residencia) sino que será
obligatorio a partir del 6 mes de haber adquirido la residencia, que es cuando se
considera que ostenta esta condición.

ACTA DE COMUNICACIÓN CON UN VEHÍCULO MATRÍCULA DE UN ESTADO MIEMBRO DE LA


UNIÓN EUROPEA POR INCUMPLIMIENTO A LA LEY 38/1992, DE 28 DE DICIEMBRE, DE
IMPUESTOS ESPECIALES.

Se extiende por los funcionarios de la Policía Local de ______ con número de identificación
profesional _________ y __________, componentes de la unidad con indicativo
______________ , siendo las ______ horas del día ________ de ____________________de
__________ , para hacer constar: Que en la C/
_________________________________________ nº _______ localizaron el vehículo:

Matrícula _____Marca_____ Modelo____ Número Bastidor_____

Que el conductor del vehículo es : D./Dª.______ DNI/NIE______ Nacido en _____Fecha


nacimiento_______ Domicilio_________ Número______ Localidad_______

Que el titular del vehículo es _________ DNI/NIE______ Nacido en _____Fecha


nacimiento_______ Domicilio_________ Número______ Localidad_______

El conductor / propietario es titular de un establecimiento en España (si procede)


denominado_______________________________
____________________________________ desde _______________________ . y con
domicilio en la calle ____________________________________ de la localidad de
___________________________ (____________________________) con residencia en
España desde _____________________ . El conductor / propietario consta inscrito en el
padrón del municipio con fecha_______________________ ____. El conductor / propietario
está en posesión del NIE ____________________ desde el ________________ . El
conductor/propietario consta que vive en España en C/
__________________________________ nº. ____________ de
________________________________ (___________________________) desde
_______________. El conductor/propietario tiene permiso de conducir en España categoría
____nº. __________________________ expedido el ____________________ .

556
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Observaciones_________________________________________________________________
___________
_____________________________________________________________________________
___________
_____________________________________________________________________________
__________ . Por todo lo expuesto se desprende que el vehículo se está utilizando
habitualmente en el territorio del Estado Español desde hace más de treinta (30) días (o 60
según el caso), que la persona que hace uso es residente en España desde
____________________ y no puede acreditar haber iniciado los trámites para la matriculación
definitiva o provisional o el pago del Impuesto Especial sobre determinados Medios de
Transporte o justificación de no sujeción o exención.

Ante la posible existencia de un incumplimiento a la Ley 38/1992, Impuesto especial sobre


Determinados Medios de Transporte artículo 65.1.d de acuerdo con el punto 4 de la
Disposición Adicional Primera de la citada norma, SE INFORMA al propietario/usuario del
vehículo para que en los próximos CINCO DÍAS acredite haber hecho efectivo el pago del
Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte o presentar la justificación de no
sujeción o de exención ante la Dependencia Regional de Aduanas de Valencia sita ___de la
ciudad de___, y que transcurrido dicho plazo sin hacer efectivo el pago del Impuesto Especial
sobre Determinados Medios de Transporte o no presentar la justificación de no sujeción o de
exención dará lugar a la orden de inmovilización del vehículo por la Dependencia Regional de
Aduanas, además de suponer una infracción a la Ley General Tributaria.

Careciendo de otras más urgentes que practicar, se da por finalizada la presente que es
firmada por los agentes actuantes en unión de D. /D ª.

___________________________________________________, en prueba de conformidad,


siendo las _________ horas del día ________ de ____________________ de _________.

FIRMA AGENTES FIRMA INTERESADO

557
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

SIN RESIDENCIA NORMAL EN ESPAÑA EL TITULAR O USUARIO HABITUAL DEL


VEHÍCULO CON MATRÍCULAS EXTRANJERAS ORDINARIAS O DEFINITIVAS

Esperar
Pueden estar hasta comunicación
90 días en situación por parte de la
de estancia Una vez agencia tributaria
efectuado el para proceder a
pago o la inmovilización
acreditado su hasta el pago del
exención la impuesto o
agencia tributaria justificar su
ordenará dejar exención
A los 3 meses sin efecto la (1)
inmovilización

Si se vuelve a parar el
Vehículo fuera de los 5
días y no ha efectuado
Abandona el el trámite descrito
país el medio de Si no abandona el abajo,
transporte país el propietario o NO se procederá ni a
usuario del vehículo efectuar sanción
tiene la obligación de administrativa ni a la
pedir el Certificado de inmovilización
registro de Ciudadano
de
la UE, que junto con
su carta de identidad
acredita residencia
legal en España
(Art 7 RD 240/ 2007)

Si se para el vehículo
fuera
de esos 60 días y se
constata
fehacientemente, se
confecciona acta de
requerimiento para que
en un plazo de 5 días se
No efectúa presente en las
Desde la fecha reflejada pago o
en el certificado (fecha Dependencias Regionales
de residencia normal), se acredita de Aduanas e II.EE
para acreditar el pago o
empieza a computar el exención justificar la exención,
plazo de 30 ó 60 días para
dejando circular el
efectuar el pago o acreditar
vehículo
su exención del IEDMT
(2)

558
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

(1)
Se produce un incumplimiento del art 65.1d de la ley 38/92 de impuestos especiales y por lo
tanto una infracción al art 191 de la Ley 58/2003 General Tributaria

CON RESIDENCIA NORMAL EN ESPAÑA SU TITULAR O USUARIO HABITUAL DEL


VEHÍCULO CON MATRÍCULAS EXTRANJERAS ORDINARIAS O DEFINITIVAS

Español que compra vehículo Miembro de la UE o EEE que


en la UE o EEE adquiere
residencia en España

Dispone de 30
días desde la
circulación,
introducción o Dispone de 60 días desde
adquisición en que la adquiere para
España para acreditar la exención del
matricular el IEDMT
vehículo

Si dicha persona no ha
pagado el IEDMT y
dentro de los Si se para el vehículo
30 días, se procederá se fuera
confecciona acta de de esos 60 días y se
requerimiento para que constata
en un plazo de 5 días se fehacientemente, se
presente en las confecciona acta de
Dependencias requerimiento para que
Regionales de Aduanas e en un plazo de 5 días se
II.EE Una vez presente en las
para acreditar el pago o efectuado el dependencias de II.EE
justificar su exención, pago o para acreditar el pago o
dejando circular el acreditado su justificar su exención,
vehículo exención la dejando circular el
agencia tributaria vehículo
ordenará dejar
sin efecto la
inmovilización

Si se vuelve a parar el
Si se vuelve a parar el vehículo y no ha
vehículo y no ha efectuado
efectuado Esperar
el trámite descrito arriba,
el trámite descrito arriba, comunicación al
NO se procederá ni a
NO se procederá ni a órgano
efectuar sanción
efectuar sanción denunciante por
administrativa ni a la
administrativa ni a la parte de la agencia
inmovilización
inmovilización tributaria para que
proceda a su
inmovilización
(1)

559
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

PROTOCOLO DE ACTUACIÓN CON VEHÍCULOS CON MATRICULAS TEMPORALES

Si están en vigor
son válidas para
circular por Si están caducadas
España
(1)

No pueden
circular (permiso
de circulación
Opcionalmente a la caducado) y se
obtención de las procederá a
placas temporales denunciar por
se podrá cargar el infracción al art
vehículo en una 1.2.5A del RGV
grúa para el
traslado a una
estación de ITV
para su inspección

El vehículo se
podrá Se procederá a la
desinmovilizar inmovilización
bien con unas del vehículo (art
placas 104.1a LSV)
temporales para (2)
particulares o de
empresa, según
proceda

(1) No se tendrá en cuenta el computo de tiempo de circulación en nuestro país, hasta


que no se desarrolle la normativa reglamentaria al respecto, según el art 68.2 y
Disposición transitoria primera del RDL 6/2015. Tampoco se puede prohibir la
circulación de estas placas de matrículas, sea cual sea su duración, excepto por
motivos de seguridad vial o fundadas sospechas de que el vehículo ha sido robado.

(2) El vehículo carezca de autorización administrativa para circular, bien por no haberla
obtenido, porque haya sido objeto de anulación o declarada su pérdida de vigencia.

560
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Nota. Infracción por tema del seguro obligatorio, no existirá ya que la Directiva 2009/103 del
parlamento europeo y del consejo de 16 de septiembre de 2009 relativa al seguro de la
responsabilidad civil que resulta de la circulación de vehículos automóviles, así como al control
de la obligación de asegurar esta responsabilidad el país expedidor de la placa de matrícula
responderá en caso de accidente.

DESARROLLO DEL ANALISIS DEL PROTOCOLO DE VEHÍCULOS EXTRACOMUNITARIOS

Marco legislativo.

 Reglamento UE nº 952/2013 del parlamento europeo y del consejo de 9 de


octubre de 2013 por el que se establece el código aduanero de la unión.
 Ley Orgánica 12/1995, de 12 de diciembre, de represión del contrabando.
 RD 1814/64, de30 de junio, de Importación temporal de automóviles.

 Ley 58/2003 de 17 de diciembre, General Tributaria

(1)

IMPORTANTE RESPECTO A LOS CONDUCTORES DE VEHÍCULOS EXTRACOMUNITARIOS

Real Decreto 557/2011, de 20 de abril, por el que se aprueba el Reglamento


de la Ley Orgánica 4/2000, sobre derechos y libertades de los extranjeros en
España y su integración social, tras su reforma por Ley Orgánica 2/2009.

Artículo 13. Declaración de entrada.

1. Tendrán la obligación de declarar la entrada personalmente ante las autoridades


policiales españolas los extranjeros que accedan a territorio español procedentes de un
Estado con el que España haya firmado un acuerdo de supresión de controles
fronterizos.

2. Si no se hubiese efectuado en el momento de la entrada, dicha declaración deberá


efectuarse en el plazo de tres días hábiles a partir de aquélla, en cualquier comisaría del
Cuerpo Nacional de Policía u Oficina de Extranjería.

PAIS CON ACUERDO:

Andorra (BOE 27/06/ 2003)

561
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

PROTOCOLO DE ACTUACIÓN CON VEHÍCULOS EXTRACOMUNITARIOS

SIN RESIDENCIA

CON RESIDENCIA TITULAR


O USUARIO

No puede circular
Pueden circular por
España hasta un
máximo de 6 meses en
Régimen de Importación
Temporal
Si circula el vehículo

Una vez llegado a


este tiempo debe de
abandonar España Infracción a la ley de
contrabando Ley
Orgánica
12/1995 Art 2
En concordancia con el
Decreto
1814/64 Art 14 y 15 y
Cada vez que sale el sanción a la Ley
vehículo y vuelve a 58/2003 art
entrar empieza el 191(confección de acta)
cómputo de los 6
meses

Infracción al Art Confección de acta e


1.1.5A del inmovilización del
R. de vehículos vehículo a
(boletín disposición
JPT) de aduanas

562
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Protocolo Conducción sin permiso/licencia


Resumen: El 1 de mayo de 2008, entró en vigor la reforma del Código Penal en que se tipifica como delito conducir sin haber
obtenido el necesario permiso o licencia de conducción, lo que hasta ahora tenia consideración de infracción administrativa, o
habiéndolo perdido por agotar el crédito de puntos o por tenerlo retirado. Esta forma afecta al artículo 384 del Código Penal en
que se especifica que conducir un vehículo a motor sin haber obtenido nunca permiso o licencia de conducción pasa a tener la
consideración de delito, que se castiga con la pena de prisión de 3 a 6 meses o con multa de 12 a 24 meses y trabajos en beneficio
de la comunidad de 31 a 90 días, aplicándose las mismas penas al conductor que haya sido privado del permiso por pérdida
total de los puntos asignados legalmente o por decisión judicial y siga conduciendo.

HECHO PROCEDER OBSERVACIONES


Conducir un vehículo a motor o ciclomotor sin Al ser delito procede la detención e instrucción Se procederá a la inmovilización del vehículo.
haber obtenido nunca permiso o licencia de de diligencias.
conducción.
Conducir un vehículo a motor o ciclomotor en Al ser delito procede la detención e instrucción Se procederá a la inmovilización del vehículo.
los casos de perdida total de los puntos de diligencias.
asignados legalmente.
Conducir un vehículo a motor o ciclomotor Al ser delito procede la detención e instrucción Se procederá a la inmovilización del vehículo.
tras haber sido privado cautelar o de diligencias.
definitivamente del permiso o licencia por
decisión judicial.
EJEMPLOS PRÁCTICOS
SEGÚN LAS CISCUNSTANCIAS DE CADA CASO
Conducir un vehículo a motor o ciclomotor No es delito, se procederá a la confección de Se procederá a la inmovilización. No al
tras haber sido privado por resolución boletín de denuncia por infracción al artículo hacerse cargo otro conductor.
administrativa. 67 de la L.S.V.
Conducir un vehículo a motor careciendo de Se imputará el delito se instruirán diligencias y Se procederá a la inmovilización del vehículo.
permiso de conducir, con licencia de se procederá según las circunstancias a la
conducción. detención.
Conducir un vehículo a motor o ciclomotor, No es delito, se procederá a la confección de Se procederá a la inmovilización. No al
con un permiso o licencia de conducir que ha boletín de denuncia por infracción al artículo hacerse cargo otro conductor.
caducado (independientemente del tiempo de 16 del Reglamento General de Conductores.
caducidad).
Conducir un vehículo a motor o ciclomotor, No es delito, se procederá a la confección de Se procederá a la inmovilización. No al
careciendo de permiso o licencia de boletín de denuncia por infracción al artículo hacerse cargo otro conductor.
conducción (posee permiso de conducir de que corresponda del R.G. de Conductores,
otro país, sea o no canjeable, y esté o no según la naturaleza de la infracción.
caducado)
Conducir un vehículo a motor que sea tipo Al ser delito procede la detención e instrucción Se procederá a la inmovilización del vehículo.
Autobús o Mercancías Peligrosas, careciendo de diligencias.
de cualquier permiso de conducción, estando
en posesión de licencia de conducción
Conducir un vehículo a motor que sea tipo No es delito, se procederá a la confección de Se procederá a la inmovilización. No al
Autobús o Mercancías Peligrosas, sin Permiso boletín de denuncia. hacerse cargo otro conductor.
de Conducir específico en los citados, pero con
cualquier otra clase (incluso A1)
No residente que indica poseer permiso o Detención e instrucción de diligencias, Se procederá a la inmovilización del vehículo.
licencia y no lo aporta no consta en la indicando en las mismas cuantas gestiones se
D.G.T./Schengen, ni puede acreditarlo. han practicado.

563
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

CONSULTAS CAP: CUALIFICACIÓN INICIAL Y FORMACIÓN CONTINUA CONDUCTORES


(Real Decreto 1032/2007, de 20 de julio - BOE de 2 de agosto de 2007)
______________________________________________________________________________________________________________________________
Actualización: 1 de diciembre de 2011

MATERIA CONSULTA RESPUESTA


En el caso de que un conductor, al que le sea de aplicación Sin perjuicio de las posibles sanciones que, por razones de seguridad vial, pueda imponer el
la normativa CAP, no disponga de la cualificación inicial, ni la Ministerio del Interior (Dirección General de Tráfico) a los conductores que carezcan de la
En
formación continua cuando debiera tenerla, ¿qué organismo correspondiente cualificación de aptitud profesional, el Ministerio de Fomento sancionará a aquellas
General
sanciona? ¿quién es el responsable al que se dirige la sanción, empresas que utilicen conductores que carezcan de la formación y permisos adecuados para el ejercicio
el conductor o la empresa? ¿qué cuantía tiene la sanción? de esa actividad.
La Directiva 2003/59/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de julio de 2003 (DOUE de
¿Necesita obtener el CAP el conductor de un camión 10 de septiembre), relativa a la cualificación inicial y la formación continua de los conductores de
quitanieves? ¿Y de un camión perforadora? ¿De un camión determinados vehículos destinados al transporte de mercancías o de viajeros por carretera, centra su
grupo electrógeno? ¿De un camión extractor de fangos? ámbito de aplicación en los conductores “que efectúen una actividad de transporte por carretera dentro
de la Comunidad, en vías públicas, por medio de vehículos para los que se exija un permiso de
conducción” de las clases C o D. También el Real Decreto de transposición de la norma comunitaria al
ordenamiento español, el RD 1032/2007, de 20 de julio, regula en su título “la cualificación inicial y la
Objeto formación continua de los conductores de determinados vehículos destinados al transporte por
(artículo 1) carretera”. Igualmente el Real Decreto se remite a las clases de permisos C y D a través de una
remisión al Reglamento General de Conductores, norma que no incluye la actividad de transporte como
criterio para la definición de cada categoría de permiso de conducción, sino sólo la masa máxima
autorizada.

Ello quiere decir que los conductores de los vehículos objeto de la pregunta estarán obligados a
obtener el CAP en la misma medida en que tales vehículos efectúen una actividad de transporte. En
consecuencia, SÍ será necesaria la obtención del CAP en el caso del camión extractor de fangos, y NO
será necesaria la obtención del CAP en el caso de los camiones quitanieves, perforadora, y grupo
electrógeno.

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Supuesto de puesta en funcionamiento de vehículos En su artículo 2, dedicado a las exenciones en el ámbito de aplicación, el Real Decreto establece
sanitarios para los que son necesarios la utilización de permisos que “lo dispuesto en este Real Decreto no será de aplicación a los conductores de los siguientes
de conducir de la clase C por presentar una MMA superior a los vehículos: [...] b) Los que se utilicen por los servicios de las Fuerzas Armadas, la protección civil, los
3.500 Kg. En este caso, ¿sería necesario que el conductor bomberos y los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad, o bajo el control de las mencionadas fuerzas y
dispusiese de Certificado CAP, o por el contrario puede organismos; [...] d) Los utilizados en situaciones de emergencia o que se encuentren destinados a
Exenciones considerarse que estos vehículos se pueden acoger a la misiones de salvamento [...]. En este sentido, el supuesto de los vehículos de transporte sanitario no
en el exención que el artículo 2 del Real Decreto expresa del modo parece ser fácilmente subsumible en ninguno de los dos casos.
ámbito siguiente: "Los utilizados en situaciones de emergencia o que se
de encuentren destinados a misiones de salvamento"? La duda Partiendo de esta consideración, y con independencia del uso que se le dé a los vehículos, el dato
aplicación radica en que esta exención se refiere únicamente a vehículos fundamental de la consulta es que dichos vehículos requieren permisos de clase C, cuya masa máxima
del de protección civil y bomberos, cuando el objeto de la presente autorizada es superior a las tres toneladas y media, y en donde se realiza el traslado de personas en
Real consulta son vehículos sanitarios o ambulancias de emergencia. especial situación de vulnerabilidad, por lo que el conductor deberá disponer del correspondiente
Decreto Certificado de Aptitud Profesional.
(artículo 2)
Otra consideración merecen, sin embargo, los vehículos de soporte vital avanzado (UVI
medicalizadas), que podrían entenderse cubiertos por la exención del artículo 2, letra d), siempre que se
encuentren realizando un servicio de emergencia, entendido éste como aquél en que, previamente al
traslado, es necesaria la atención en el mismo sitio en que tiene lugar la incidencia por estar
comprometidas las funciones vitales del paciente.

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Los conductores extracomunitarios con certificado de Todos los conductores incluidos en el ámbito de aplicación de la Directiva 2003/59/CE y, por ende,
conductor extracomunitario (válido para seis meses) pueden del Real Decreto y que no queden incluidos en las exenciones del artículo 2 deben contar con el
conducir con su permiso de conducir de origen durante ese Certificado de Aptitud Profesional en el territorio de la Unión Europea, incluso cuando el permiso
período de tiempo: tenga una validez temporal. En el caso de los conductores extracomunitarios, hay que tener siempre en
- En los casos en que esos conductores no hayan hecho el cuenta la fecha de expedición del documento que ampare en cada momento la actividad de conducción.
canje y sigan, por lo tanto, con su permiso originario, ¿están
dichos conductores exentos de obtener la cualificación inicial Así, en estos casos los criterios para precisar las fechas en función de las cuales se aplican las
y deben realizar únicamente la formación continua? exenciones de la cualificación inicial de la disposición transitoria primera del Real Decreto son los
- En el caso de que esos conductores sí hayan realizado el siguientes:
canje de su permiso, ¿tienen que obtener el CAP acreditativo
de la cualificación inicial? - Durante los seis meses en que opera el certificado de conductor extracomunitario, se tendrá en
- ¿Qué fecha se ha de emplear para verificar si opera la cuenta la fecha en que el permiso de conducción fue expedido en el país de origen del conductor.
exención de la cualificación inicial del CAP en el caso de
estos conductores de terceros países extracomunitarios, la • Si el permiso de conducción del país extracomunitario de origen fue expedido antes de las fechas
fecha del permiso original, o la fecha del canje que, en su marcadas por la Disposición Transitoria primera, el conductor estará exento de realizar la
caso, se haya realizado? cualificación inicial CAP hasta que se produzca el canje del permiso, sea para mercancías, sea
- La realización del canje convierte al permiso para viajeros.
extracomunitario en un “permiso reconocido como • Si el permiso de conducción del país extracomunitario de origen fue expedido después de las
equivalente” [al permiso español], según dispone la fechas marcadas por la Disposición Transitoria primera, el conductor deberá obtener la
disposición transitoria primera del Real Decreto? cualificación inicial CAP en todo caso, sea para mercancías, sea para viajeros.

- En el momento en que se produzca el canje, habrá que atender a la fecha a partir de la cual el
permiso extracomunitario se considere como equivalente y así se haga constar en ese momento en el
permiso de conducción, siempre que dicha fecha corresponda a un permiso considerado como
equivalente al de las clases C o D (la fecha de equivalencia figura en el permiso de conducción junto
a la letra que designa cada categoría):

• Si dicha fecha es anterior a las fechas marcadas por la Disposición Transitoria primera, el
conductor estará exento de realizar la cualificación inicial CAP, sea para mercancías, sea para
viajeros.
• Si dicha fecha es posterior a las fechas marcadas por la Disposición Transitoria primera, el
conductor deberá obtener la cualificación inicial CAP en todo caso, sea para mercancías, sea para
viajeros.

En el caso de que estas fechas no puedan deducirse de la información contenida en el permiso de


conducción, el interesado deberá aportar la certificación correspondiente.

La consideración de “permiso reconocido como equivalente” (D.T. 1ª del Real Decreto 1032/2007)
en relación con el canje realizado sobre el permiso extracomunitario, tendrá lugar en los términos en los
que el Reglamento General de Conductores regule los permisos expedidos en terceros países (en el
texto vigente, los artículos 21 a 23 del Real Decreto 818/2009, de 8 de mayo-BOE de 8 de junio de
2009).

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

¿Está obligado a contar con el CAP el conductor de una grúa Sí. Desde el momento en que la conducción de una grúa de auxilio en carretera requiere haber
de auxilio en carretera? obtenido un permiso de las categorías mencionadas en el art. 1 del Real Decreto 1032/2007, y dado que
este supuesto no viene referido en ninguna de las exenciones del artículo 2 del mismo, es obligatorio
contar con el Certificado de Aptitud Profesional.

¿Y si la grúa es municipal y la operación se desarrolla en En cuanto al caso de la grúa municipal, éste es un supuesto especial. El artículo 2, letra b) del Real
presencia de un policía municipal? Decreto exime de la obligación de contar con el CAP a aquellos conductores de vehículos utilizados
“bajo el control de las mencionadas fuerzas y organismos”, incluyéndose aquí los Cuerpos y Fuerzas de
Seguridad. Ello quiere decir que sólo en servicios realizados en el marco de la organización y bajo el
control de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad podría entenderse la correspondiente exención CAP. Sin
embargo, si esa misma grúa realiza otra operación fuera de ese contexto deberá requerirse el CAP a su
conductor.
¿Está obligado a contar con el CAP el conductor de un La necesidad de contar con la cualificación CAP está vinculada a la situación en que resulte
autobús para donación de sangre? obligatorio estar en posesión de permisos de conducción de las categorías que especifica el artículo 1
del Real Decreto. La conducción de un autobús para donación de sangre requiere estar en posesión de
uno de estos permisos, y por tanto su conductor deberá contar con el CAP, ya que tampoco es un
supuesto que encaje en las exenciones del artículo 2 del Real Decreto.
Autoriza- ¿Qué ocurre con la autorización otorgada por la La autorización otorgada por la Administración correspondiente (la Administración
ciones Administración competente si el profesor cambia de centro? autonómica competente para el otorgamiento de autorizaciones de transporte público discrecional de
y ¿Deberá presentar el profesor de nuevo todo el expediente para viajeros y mercancías por carretera) se refiere al centro, no al profesor. Cada centro de formación
requisitos ser autorizado en otro centro, más si este radica en Comunidad CAP deberá contar con la oportuna autorización para impartir la formación inicial y la formación
de los Autónoma distinta? continua CAP, y cerciorarse de que los profesores que contrata para la impartición de cada
centros especialización CAP cuentan con los requisitos establecidos en la Orden de Formadores.
de
formación En este sentido, la anotación que realiza una Comunidad Autónoma en la aplicación correspondiente
(capítulo IV no prejuzga, ni a favor ni en contra, la valoración que pueda realizar otra Comunidad Autónoma en el
y anexo II) ejercicio de sus competencias en el momento en que el formador cambie de centro.
Si una asociación de transportistas a nivel nacional tiene un No.
centro que pertenece a una de sus asociaciones provinciales, y En el ámbito CAP, la autorización que se otorga a un centro de formación habilita exclusivamente a
ésta asociación provincial es autorizada como centro de dicho centro, sin que el beneficio de la autorización pueda extenderse a otros centros. En este sentido,
formación CAP, ¿la autorización se extiende a la asociación a no cabe la posibilidad de que exista un centro físico sin autorización a nombre propio.
nivel nacional? En la Ley de Subvenciones se considera que las
asociaciones miembros de una asociación a nivel nacional son
también beneficiarias directas de una subvención concedida a
esa asociación a nivel nacional.

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Un centro de formación autorizado (artículo 8 del Real Sí.


Decreto) con una sede central en una localidad y con un Las alusiones que el Real Decreto realiza a los “centros autorizados”, muy en especial en los
segundo centro en el mismo municipio, en un municipio de otra artículos 8 a 13, no se refieren a las empresas o entidades de formación, sino a cada centro
provincia, de otro cabildo, de otra Comunidad Autónoma, singularizado, que cumpla por lo tanto con los requisitos establecidos en el anexo II del Real Decreto.
¿necesita otra autorización para ese segundo centro? El criterio principal parte de la necesidad de que existan tantas autorizaciones como centros físicos, es
decir: no cabe la presencia de un centro físico sin autorización a nombre propio, ni cabe otorgar una
autorización a algo que no sea un centro físico.
Tampoco cabe por tanto, a efectos de formación CAP, hablar de sede central y sucursales de un
centro.
Sólo así se entienden los requisitos exigidos a cada centro por el anexo II. Así hay que entender
también lo dispuesto por el artículo 9 del Real Decreto, en el sentido de que la autorización a los
centros “tendrá validez en todo el territorio nacional”.
Sí se admitiría la presencia de locales físicamente separados de los locales principales, siempre y
cuando en ellos se desarrolle una parte complementaria y necesaria para la realización del mismo curso
que se está impartiendo en el local principal.
Si somos centro de formación autorizado por una Sin perjuicio de cuál sea su titularidad, cada centro de formación es independiente, de forma que no
Administración, pero tenemos “sucursales” en el territorio puede hablarse de “sucursales” de un centro.
donde otra Administración sea competente (sea una Comunidad Así, el criterio principal parte de la necesidad de que existan tantas autorizaciones como centros
Autónoma o un Cabildo insular), ¿a qué Administración físicos, es decir: no cabe la presencia de un centro físico sin autorización a nombre propio, ni cabe
Pública se ha de comunicar la impartición de un curso? otorgar una autorización a algo que no sea un centro físico. En definitiva, no es posible que ningún
centro de formación CAP actúe legalmente sin autorización en nombre propio.
En todo caso, la comunicación que respecto de cada curso establece el artículo 12, apartado
primero, se realizará a la Administración competente en el lugar en el que se vaya a impartir el curso
(artículo 11 junto con el anexo IV, sección primera).
¿Existe alguna posibilidad por la que un centro de formación Por lo que se viene explicando en respuestas de este mismo bloque, no se admite que un centro
autorizado imparta cursos en otra localidad de la de su sede, autorizado publicite u organice un curso con el fin de impartirlo en unos locales o una localidad
incluso si en esa otra localidad el centro no dispone de distintos a aquéllos que constan en su autorización.
sucursales? Sí es posible, por el contrario, que un centro de formación autorizado imparta cursos en otra
En caso de que esto sea posible, ¿qué Administración expide localidad distinta de la sede, siempre que el curso se imparta a petición de la empresa cuyos
la tarjeta CAP a los conductores que superen el curso conductores han de ser formados (que, en consecuencia, no podrá ser otro centro de formación) y en los
correspondiente? ¿Qué Administración debe cobrar las tasas de locales de los que la propia empresa peticionaria disponga bajo cualquier título válido en Derecho.
expedición? Siguiendo la regla general, estos cursos deberán ser comunicados a la Administración Pública
competente en el lugar en que el curso se imparta efectivamente. En todo caso, los locales en que se
imparta el curso deben cumplir las condiciones del Real Decreto, en especial las que se disponen en su
anexo II.
En cuanto a la expedición de las tarjetas CAP, corresponderá al órgano competente en la Comunidad
Autónoma o Cabildo donde se imparta el curso.
¿Puedo impartir un curso en los locales de otro centro de Un centro de formación autorizado no puede impartir cursos CAP en los locales de otro centro de
formación en la misma o distinta localidad? ¿Y si ese centro de formación, aunque éste último esté también autorizado. Por lo tanto el correspondiente anuncio o
formación no está autorizado? comunicación de curso no procede en ese caso.
En caso de que esto sea posible, ¿cómo anuncio este curso y
a quién?

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

¿Es posible que un centro imparta dos cursos CAP (uno de Sí. No hay nada en el Real Decreto que impida que la organización de los cursos aproveche la
mercancías y otro de viajeros) y que la parte común de ambos existencia de materia común a los cursos de mercancías y de viajeros para impartirla conjuntamente,
Cursos
los impartan de forma conjunta en una única aula? siempre que no se vulneren requisitos como los del número máximo de alumnos por clase, distribución,
de
etc. Además, deberán advertirse dichas circunstancias en la comunicación que del curso
formación
correspondiente se haga a la Administración competente (artículo 11 junto con el anexo IV, Sección
(capítulo V)
primera).

Un conductor tiene el permiso tipo C desde el año 2008 y La Disposición Transitoria primera, al regular la cualificación inicial, únicamente diferencia entre
obtiene el permiso C+E en junio de 2010. A la vista de lo que la necesaria para la conducción de vehículos de transporte de mercancías y la necesaria para la
disponen las Disposiciones Transitorias primera y segunda conducción de viajeros. Así, la exención debe entenderse estructurada en dos ámbitos separados:
del Real Decreto, ¿está obligado dicho conductor a obtener el permisos de mercancías (fecha referencia de la exención: 11 de septiembre de 2009) y permisos de
CAP? Si lo está, ¿ha de hacerlo a través de la cualificación viajeros (fecha referencia de la exención: 11 de septiembre de 2008).
inicial o a través de la formación continua? Es decir, que todos aquellos conductores que fueran titulares de cualquiera de los permisos de las
En la misma situación que la consulta anterior se categorías C1, C1+E, C, C+E (mercancías) o de un permiso reconocido como equivalente, expedido
Exención
encontrarían aquellos conductores que, disponiendo de un antes del 11 de septiembre de 2009, aunque obtengan posteriormente otro permiso dentro de ese grupo
de la
permiso de conducir de la categoría C1 expedido con (transporte de mercancías), seguirán estando exentos de la cualificación inicial, exención que ya tienen
cualifi-
anterioridad al 11 de septiembre de 2009, deseen obtener con reconocida y que les permite seguir realizando la actividad de conducción de vehículos de transporte de
cación
posterioridad a la citada fecha cualquiera de las otras categorías mercancías. Lo mismo se puede decir para los titulares de permisos de conducción de las clases de
inicial
de permiso que habilitan para la conducción de vehículos de viajeros en caso de acumulación de permisos dentro de la categoría de viajeros, si han obtenido el
(disposiciones
transporte de mercancías, es decir, un permiso de la clase primero de esos permisos antes del 11 de septiembre de 2008.
transitorias
C1+E, C o C+E. De forma equivalente se puede plantear el Por el contrario, si algún conductor que se encuentre exento de la cualificación inicial para
primera
caso en relación con los permisos de conductores de transporte mercancías, obtiene, después del 11 de septiembre de 2008, un permiso por vez primera de una de las
y segunda)
de viajeros. categorías D1, D1+E, D, D+E (viajeros), deberá obtener la cualificación inicial para viajeros, ya que en
De forma equivalente se puede plantear el caso en relación este caso el conductor no queda cubierto por la exención que sólo afectó al ámbito de mercancías, que
con los permisos de conducción para el transporte de viajeros. es para el que, entonces, se hallaba exclusivamente habilitado.
Y en el mismo sentido, a la inversa, es decir, para el titular de un permiso de las clases de viajeros
que esté exento de la cualificación inicial y que obtenga, después del 11 de septiembre de 2009, uno de
los permisos de la categoría de mercancías. En ese caso el conductor deberá obtener la cualificación
inicial para mercancías.

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

¿Qué ocurre en el supuesto en que un conductor cuente con El artículo 14, apartado tercero, del Real Decreto, establece el mecanismo de convalidación de
la cualificación inicial en mercancías, y necesite obtener la de materias para los conductores que, “siendo ya titulares del correspondiente certificado de aptitud
viajeros, o viceversa? ¿Hay algún mecanismo de profesional”, efectúen transporte de mercancías y amplíen o modifiquen sus actividades para efectuar
“convalidación” de materias entre los dos cursos? transporte de viajeros, y viceversa (de viajeros a mercancías). Por otra parte, la sección 2ª del Anexo IV
del Real Decreto exige, para que pueda operar el mecanismo de convalidación y la duración del curso
¿Y si el conductor está exento de realizar la cualificación sea de 70 horas, que los conductores “sean titulares del certificado de aptitud profesional acreditativo
inicial de mercancías por aplicación de la Disposición de la cualificación inicial ordinaria”.
Transitoria primera, y necesita obtener la de viajeros, o En este sentido, hay que señalar que la exención de la cualificación inicial permite obtener la tarjeta
viceversa? ¿Operaría aquí también el mecanismo de CAP a través del curso de formación continua, sin que dicha tarjeta pueda acreditar la cualificación
“convalidación” de materias? ¿Y si ese conductor exento de la inicial precisamente porque ese conductor está exento. La superación de la cualificación inicial, por lo
cualificación inicial en mercancías ya tiene la tarjeta CAP por tanto, es condición indispensable para que pueda operar el mecanismo de convalidación
haber realizado la formación continua? correspondiente. Por eso, para el caso de que concurra exención de la cualificación inicial en
mercancías y se necesite obtener la de viajeros, o viceversa, no operaría el mecanismo de la
convalidación, sino que habría que realizar toda la cualificación inicial, tal y como se ha explicado en
otra pregunta de este mismo bloque.
Tal y como señala la sección 2ª del Anexo IV del Real Decreto, antes citada, para los conductores
que sean titulares del CAP para transporte de mercancías y quieran obtener el correspondiente a
viajeros, o viceversa, la duración del curso será de 70 horas, de las cuales 5 en conducción individual,
en la modalidad de cualificación inicial ordinaria, y 35 horas, de las cuales 2 horas y 30 minutos
destinadas a la conducción individual, en la modalidad de cualificación inicial acelerada.

En el caso de conductores residentes en España que A los efectos de identificación de los dígitos finales que señala la Disposición Transitoria segunda
procedan de un país extracomunitario, ¿qué documento debe para la fijación de fechas límite para la obtención de la formación continua, se tendrá en cuenta el
utilizarse como referencia para fijar el dígito que indica la fecha número que figure en el permiso de conducción vigente en cada momento, es decir el permiso original
límite para obtener la formación continua, en los términos de la si no se ha canjeado, y el permiso español canjeado si el canje se ha producido).
Disposición Transitoria segunda? ¿Su permiso de conducir del
país extracomunitario de origen, el número que se haya
asignado en el canje correspondiente del permiso? ¿Su DNI del
Estado extracomunitario de origen?
Si el dígito final a considerar supusiera que la fecha límite para la obtención de la formación
¿Y si el dígito final a considerar supusiera que la fecha continua ha sido superada o que su proximidad hace de muy difícil cumplimiento la superación de la
límite para la obtención de la formación continua ha sido formación continua en ese plazo, el conductor podrá realizar dicha formación dentro de los 3 años
superada? siguientes a dicha fecha límite, tras de lo cual no podrá realizar la actividad de conducción sin haber
superado un curso de formación continua, en consonancia con lo que dispone el art. 8, apartado
segundo, letra b) y último párrafo, de la Directiva 2003/59/CE. Sin embargo, dicha ampliación no
podrá superar en ningún caso los plazos máximos recogidos en la Disposición Transitoria segunda del
Real Decreto 1032/2007 para cada categoría de permiso.

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

A la hora de expedir el órgano autonómico competente un El número escogido entre los varios que aparezcan en el permiso de conducción será aquel que la
certificado de exención de la cualificación inicial, existen Dirección General de Tráfico considere como número del permiso de conducción. Tanto el Ministerio
permisos de conducción de Estados miembros de la UE en de Fomento como las Comunidades Autónomas pueden hacer la consulta pertinente en este asunto a la
donde figuran varios números, sin que sea sencillo precisar cuál Dirección General de Tráfico (Ministerio del Interior). En este sentido, y al objeto de evitar que el
de ellos es el número identificativo del permiso. ¿Cómo se ciudadano comunitario tenga que hacer la consulta, sería conveniente que ésta se formulara a la DGT la
puede solucionar esto? ¿Qué número se ha de emplear? primera vez que el problema surja. La respuesta de la DGT sentará en ese caso el criterio válido para
los permisos de conducción que procedan de ese Estado miembro en cuestión.

¿Y si el conductor comunitario ha realizado el canje del A los efectos de identificación de los dígitos finales que señala la Disposición Transitoria segunda
permiso de conducción? Es un canje al que los conductores para la fijación de fechas límite para la obtención de la formación continua, se tendrá en cuenta el
comunitarios no están obligados, pero que puede suponer el número que figure en el permiso de conducción vigente en cada momento, es decir el permiso original
cambio de número en el permiso. ¿Qué número se ha de tener si no se ha canjeado, y el permiso español canjeado si el conductor comunitario ha realizado el canje).
en cuenta para la determinación del último dígito?
Si el dígito final a considerar supusiera que la fecha límite para la obtención de la formación
¿Y si el dígito final a considerar supusiera que la fecha límite continua ha sido superada o que su proximidad hace de muy difícil cumplimiento la superación de la
para la obtención de la formación continua ha sido superada? formación continua en ese plazo, el conductor podrá realizar dicha formación dentro de los 3 años
siguientes a dicha fecha límite, tras de lo cual no podrá realizar la actividad de conducción sin haber
superado un curso de formación continua, en consonancia con lo que dispone el art. 8, apartado
segundo, letra b) y último párrafo, de la Directiva 2003/59/CE. Sin embargo, dicha ampliación no
podrá superar en ningún caso los plazos máximos recogidos en la Disposición Transitoria segunda del
Real Decreto 1032/2007 para cada categoría de permiso.

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Existe un solapamiento de plazos en ambos apartados 1 de las letras a) y b), respecto al


Poniendo en relación las fechas señaladas en la Disposición encabezamiento de esas mismas letras, de la Disposición Transitoria Segunda. Para los titulares de
Transitoria Segunda del Real Decreto con las fechas de permisos de conducción cuyo número termine en 1 ó 2, debemos atender a los plazos que se señalan en
comienzo y final de los cursos correspondientes: los apartados 1 de las letras a) y b) y no en el encabezamiento de dichas letras, es decir que, para el caso
de viajeros, el CAP acreditativo de haber superado un curso completo de formación continua tendrá que
1. ¿Se trata de la fecha en la que comienza la obligación de haber sido expedido (“deberán obtener […]”) antes del 10 de septiembre de 2011, y, para el caso de
realizar los cursos de formación continua o la fecha en la mercancías, dicho CAP tendrá que haber sido expedido antes del 10 de septiembre de 2012.
que ya debe estar realizado el curso? (para los conductores Lógicamente, los cursos deberán haber sido impartidos con anterioridad a esas fechas y comunicada su
con DNI terminado en 1 ó 2) el 10 de septiembre de 2011 finalización para que la obtención de los certificados, en caso de haberse superado los cursos, sea
(transporte viajeros) y 10 de septiembre de 2012 (transporte posible dentro del plazo marcado.
de mercancías).
No existe limitación alguna en cuanto a la antelación en la realización de los cursos. El primer
2. ¿Con qué antelación se puede realizar el curso? párrafo de la DT segunda habla de “haber superado un curso completo de formación continua a más
tardar en los siguientes plazos […]”. Esto permite que un conductor que deba contar con el CAP de
3. Los cursos de formación continua deben realizarse cada 5 formación continua antes del 10 de septiembre de 2015, pueda hacer el curso correspondiente en 2012
años. Este plazo cuando comienza, ¿a contar desde la si le interesa (a sabiendas de que todo nuevo plazo comenzará a contar desde la finalización del
realización del primer curso o desde la fecha límite para anterior).
obtener la certificación?
En cuanto a la formación continua y el plazo de cinco años, el artículo 7, apartado segundo, del Real
Decreto 1032/2007 expresa que “los conductores deberán superar un curso de 35 horas cada cinco
años”, para añadir en su apartado tercero que “el curso de formación continua deberá seguirse, por
primera vez, antes de que transcurran cinco años desde que se expidió el certificado de aptitud
profesional acreditativo de la formación inicial, debiendo repetirse a partir de entonces, al menos,
cada cinco años”.En consecuencia, el primer plazo de cinco años se contaría a partir de la fecha en la
que, tras superar el curso correspondiente, se expide un certificado de aptitud profesional acreditativo
de la formación inicial. En cuanto a los plazos siguientes, ya que el Real Decreto no indica otra cosa
deben computarse con el mismo criterio que el primer plazo. Así, la acreditación de la superación del
curso correspondiente de formación continua debería tener lugar antes de que transcurran cinco años
desde la expedición del último certificado acreditativo de la formación continua.

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¿Se puede sancionar en España a un conductor exento de la En esta cuestión hay que partir de la redacción del artículo 8.2 de la Directiva 2003/59/CE cuando
cualificación inicial CAP pero que no debiera haber realizado la hace exigible la formación continua a los conductores exentos de la inicial de acuerdo con el calendario
formación continua en el Estado miembro de la UE en el que que los Estados determinen. Así, cada Estado miembro ha ido determinando sus condiciones para la
está establecida la empresa para la que trabaja, y que sin realización de la actividad de conducción en sus vías públicas. Cuando el Real Decreto CAP 1032/2007
embargo conforme al Real Decreto español sí debiera haber establece la necesidad de cumplir con el calendario de la formación continua para la realización de la
realizado esta formación continua? Por ejemplo, en Portugal el conducción de esos determinados vehículos, lo hace para la conducción por vías públicas españolas de
calendario para realizar la formación continua no se establece empresas establecidas en España o fuera de ella. Y otro tanto con la norma portuguesa. En este punto,
por el último dígito del permiso de conducción, como en primaría el calendario del Estado miembro en el que la empresa cuyos vehículos son conducidos esté
España, sino a partir de la edad del conductor. establecida.

En ningún caso los órganos competentes españoles podrán emitir certificaciones de exención, o aceptar
certificaciones de exención de otros Estados miembro de la UE, cuando la exención se extienda más
allá de las fechas máximas establecidas por la Directiva 2003/59/CE para la obligatoriedad de la
formación continua en todos los Estados miembro (art. 8.2, letra b), junto con el art. 14.2: 10 de
septiembre de 2015 para los permisos de las categorías D, y 10 de septiembre de 2016 para los
permisos de las categorías C)

En esta cuestión, la persona que realice una actividad de conducción en un vehículo que pertenezca a
empresa establecida en otro Estado miembro deberá, en caso de estar exento de realizar la cualificación
inicial conforme a la normativa de dicho Estado, poder demostrar a las autoridades españolas que dicha
exención opera y está vigente para ese conductor, mediante un certificado expedido por el Estado
miembro correspondiente en el que esta circunstancia se haga constar, así como la fecha límite en la
cual el conductor en cuestión deberá haber realizado la formación continua. En el sentido contrario, en
el momento en que el vehículo pertenezca a una empresa establecida en España, el conductor
correspondiente deberá haber realizado la formación continua según el calendario exigido en el Real
Decreto español.

En el caso de los certificados de exención emitidos por las autoridades españolas, se entiende
recomendable que tales certificados se redacten en varios idiomas, especialmente en inglés y francés.

Se ha presentado en una Comunidad Autónoma una No.


Programa solicitud de homologación de cursos de formación continua
de los CAP en la que se propone impartir una serie de materias a Sólo en los cursos CAP de cualificación inicial están contempladas las horas de conducción efectiva
cursos bordo de vehículos industriales, ¿es esto posible? o las horas que se impartirán a bordo de un vehículo. Por el contrario, todas las horas establecidas en el
de anexo II del Real Decreto para los cursos CAP de formación continua deben ser realizadas en el aula.
formación
continua Sí se podría admitir la utilización de un “simulador de alto nivel” en el sentido en que lo recoge la
(anexo I Sección segunda del anexo IV, siempre que las características del simulador permitieran que las horas
letra B) dedicadas al mismo tuvieran lugar en el aula.

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En los cursos de cualificación inicial ordinaria, la sección Siempre y cuando se cumplan las horas dedicadas a cada materia y a cada objetivo, y que la
segunda del Anexo IV del Real Decreto determina que “cada impartición correspondiente se produzca en el aula, podrán utilizarse todos los medios y materiales
conductor podrá efectuar 8 horas como máximo de las 20 horas pedagógicos que se estimen adecuados para la consecución del curso, sin que haya limitación alguna en
de conducción individual en un terreno especial o en un cuanto a las horas de utilización de dichos medios y materiales.
simulador de alto nivel […]”. Nada se dice, sin embargo,
respecto de los cursos de formación continua.

Si, de acuerdo con la contestación a la pregunta anterior de


este cuadro de consultas, se opta por la utilización de un
“simulador de alto nivel” en aula en un curso de formación
continua, ¿cuántas horas de las 35 totales del curso deberían
realizarse en el simulador?

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CUADRO DE EXCESOS DE PESO SOBRE LA M.M.A. DEL VEHÍCULO

Vehículos de hasta 12 Toneladas

Infracción LEVE GRAVE MUY GRAVE


Porcentaje
Igual o 5% 7% 9% 11% 13% 15% 17% 19% 21% 23% 25% 26% 27% 28% 29% 30% 31% 32% 33% 34% 35%
Superior

Hasta 12TM 300 325 350 375 400 801 850 900 950 1000 2001 2200 2400 2600 2800 300 3200 3400 3600 3800 4000

Inmovilización Inmovilización

Vehículos de más de 12 Toneladas

Infracción LEVE GRAVE MUY GRAVE


Porcentaje
Igual o 2,5% 5% 9% 10% 12% 14% 16% 18% 20% 21% 22% 23% 24% 25% 26% 27% 28% 29% 30%
Superior
Más
301 333 366 801 850 900 950 1000 2001 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600 3800 400
12TM

Inmovilización Inmovilización

Baremo 25.11.2013

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

CUADRO EXPLICATIVO ALCOHOLEMIA SEGÚN ART. 379 Y 383 CODIGO PENAL, ART. 12 LEY TRAFICO Y
SEGURIDAD VIAL (R.D.L. 339/90), Y ARTS. 20 Y 21 R.G. CIRCULACION (R.D. 1428/2003)

ALCOHOLEMIA POSITIVA ALCOHOLEMIA POSITIVA NEGATIVA SOMETERSE


SUPUESTOS
> 0´60 MG/L > 0´25 - < 0´60 MG/L PRUEBAS ALCOHOLEMIA
CONDUCTORES VEHICULOS A MOTOR - Control alcoholemia PENAL ADMINISTRATIVA PENAL
CONDUCTORES CICLOMOTORES - Síntomas evidentes
CONDUCTORES VEHICULOS - Infracción tráfico
ADMINISTRATIVA ADMINISTRATIVA ADMINISTRATIVA
CONDUCTORES BICICLETAS - Implicado accidente
RESTO USUARIOS DE LA VIA - Infracción tráfico
------ ------ ADMINISTRATIVA
(Peatón, jinete caballo,…) - Implicado accidente

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

OBLIGATORIEDAD DE LOS EXTINTORES.


Los extintores a instalar en vehículos de nueva matriculación, y los de reposición en el resto de los vehículos que estén obligados por el Reglamento
General de Vehículos a llevarlos, serán de tipo portátil y manual, siendo su carga de polvo seco. Dichos extintores deberán cumplir con el Reglamento
de Aparatos a Presión aprobado por Real Decreto 1244/1979, de 4 de abril, y la Instrucción Técnica Complementaria ITC MIE-AP 5, así como con lo
referido a extintores en el Reglamento de Instalaciones de Protección contra Incendios aprobado por Real Decreto 1942/1993, de 5 de noviembre.

El número mínimo y calificación mínima según la Norma UNE 23110-1:1996 (EN3) de los extintores que deberán llevar los vehículos
reglamentariamente obligados será:

A) Vehículos a motor para transporte de personas:


Hasta 9 plazas incluido el conductor (TAXI): Uno de clase 5A/21B. Para turismos no obligatorio según Orden PRE/52/2010 pero sí según normas,
ordenanzas reguladoras del taxi, etc..
Hasta 23 plazas incluido el conductor: Uno de clase 8A/34B.
Más de 23 plazas incluido el conductor: Uno de clase 21A/113B.

B) Vehículos a motor y conjuntos de vehículos para el transporte de mercancías y cosas:


Hasta 1.000 kg de MMA: Uno de clase 8A/34B (derogado obligatoriedad por Orden PRE/52/2010).
Hasta 3.500 kg de MMA: Uno de clase 13A/55B. (derogado obligatoriedad por Orden PRE/52/2010)
Hasta 7.000 kg de MMA: Uno de clase 21A/113B.
Hasta 20.000 kg de MMA: Uno de clase 34A/144B.
Más de 20.000 kg de MMA: Dos de clase 34A/144B.

En cuanto a las características que tienen que cumplir y las REVISIONES de los extintores:
Revisión Retimbrado Precintado *Protección E.C.
-.Cada 3 meses: Revisión visual por el propietario.
-.Cada 12 meses: Revisión por casa oficial.
-.Cada 5 años: Retimbrado ( vida útil máxima es de 20
años)

En cuanto al transporte de mercancías peligrosas, se encuentra regulada en el Capitulo 8.1.4 del ADR 2011, referente a medios de
extinción de incendios. Éste dice lo siguiente:
Medios de extinción de incendios
Toda unidad de transporte que transporte mercancías peligrosas deberá ir provista al menos de un extintor de incendios portátil adaptado a las
clases de inflamabilidad1 A, B y C, con una capacidad mínima de 2 kg. de polvo (o de capacidad correspondiente para otro agente extintor aceptable),
adecuada para combatir un incendio del motor o de la cabina de la unidad de transporte;
Son necesarios los aparatos suplementarios siguientes:
para las unidades de transporte de una masa máxima admisible superior a 7,5 toneladas, UNO o VARIOS extintores de incendios portátiles adaptados a
las clases de inflamabilidad A, B y C, con una capacidad mínima total de 12 kg. de polvo (o de capacidad correspondiente para otro agente extintor
aceptable), de los que al menos un extintor deberá tener una capacidad mínima de 6 kg.
Para las unidades de transporte de una masa máxima admisible superior a 3,5 toneladas e inferior o igual a 7,5 toneladas, UNO o VARIOS
extintores de incendios portátiles adaptados a las clases de inflamabilidad1 A, B y C, con una capacidad mínima total de 8 kg. de polvo (o de capacidad
correspondiente para otro agente extintor aceptable), de los que al menos un extintor deberá tener una capacidad mínima de 6 kg.
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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Para las unidades de transporte de una masa máxima admisible inferior o igual a 3,5 toneladas, UNO o VARIOS extintores de incendios portátiles
adaptados a las clases de inflamabilidad1 A, B y C, con una capacidad mínima total de 4 kg. de polvo (o de capacidad correspondiente para otro agente
extintor aceptable).
Las unidades de transporte que transporten mercancías peligrosas conforme al 1.1.3.6 (EXCENCIONES PARCIALES), deberán ir provistas de un
extintor de incendios portátil adaptado a las clases de inflamabilidad1 A, B y C, con una capacidad mínima de 2 kg. de polvo (o de capacidad
correspondiente para otro agente extintor aceptable).
Los agentes extintores deberán estar adaptados para la utilización a bordo de un vehículo y cumplir las disposiciones pertinentes de la norma EN 3
Extintores de incendio portátiles.
Si el vehículo está equipado, para luchar contra el incendio del motor, con un dispositivo fijo, automático o fácil de poner en marcha, no será
necesario que el extintor portátil esté adaptado a la lucha contra un incendio del motor. Los agentes extintores contenidos en los extintores con que va
provista la unidad de transporte deberán ser tales, que ni puedan desprender gases tóxicos en la cabina de conducción, ni tampoco al verse influidos por
el calor de un incendio.
Los extintores de incendio portátiles conformes con las disposiciones deberán ir provistos de un precinto que permita comprobar que no han sido
utilizados.
Además, deberán llevar una marca de conformidad con una norma reconocida por una autoridad competente, así como una inscripción que indique
al menos la fecha (mes, año) de la próxima inspección periódica o la fecha límite de validez.
(*)Los extintores de incendios deberán estar instalados a bordo de la unidad de transporte de manera que sean fácilmente accesibles para la
tripulación. Su instalación deberá protegerlos de los efectos climáticos de modo que sus capacidades operacionales no se vean afectadas. ͞El llevarlos
sin la protección adecuada que permita la correcta utilización, los extintores sólo deben estar protegidos, según normativa técnica, por debajo de -
23º y por encima de 60º, por tanto no deberíamos denunciar por el código GC02.04͟

Debemos recordar aquí que la disposición del ADR 8.1.4.1, letra b)iii, dice que "para las unidades de transporte de una M.M.A. admisible superior
a 7,5 T., uno o varios extintores de incendios portátiles, con una capacidad mínima total de 12 Kg. de polvo, de los que al menos un extintor deberá
tener una capacidad mínima de 6 Kg."
Dada la imposibilidad de encontrar en el mercado, extintores de 4 Kg. que completen el equipamiento del vehículo, la mejor solución es optar por 1
extintor de 2 kg. y 2 extintores de 6 Kg.
IMPORTANTE: ¿Qué ocurre con los vehículos de más 20 Tm. que transportan mercancías peligrosas?
Aplicando el ADR, el equipamiento sería el indicado para los vehículos de más de 7,5 Tm., pero dado que la Orden Ministerial del año 99, nos
indica una capacidad mayor de los extintores, está sería de aplicación por encima de las prescripciones del ADR

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DOCUMENTO DE LA APP579
UNIONGC V2.0
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

INFRACCIONES DE VELOCIDAD: GRADUACIÓN DE SANCIONES


ANEXO IV
LIMITACIÓN DE VELOCIDAD

30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 MULTA


GRAVES

Puntos

31 41 51 61 71 81 91 101 111 121


Sin

50 60 70 90 100 110 120 130 140 150 100

51 61 71 91 101 111 121 131 141 151


300
2

60 70 80 110 120 130 140 150 160 170


GRAVES
Puntos:

61 71 81 111 121 131 141 151 161 171


4

70 80 90 120 130 140 150 160 170 180 400

71 81 91 121 131 141 151 161 171 181


6

80 90 100 130 140 150 160 170 180 190 500


MUY GRAVES
Puntos:

81 en 91 en 101 en 131 en 141 en 151 en 161 en 171 en 181 en 191 en


600
6

adelante adelante adelante adelante adelante adelante adelante adelante adelante adelante

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

CUADRO RESUMEN ACTUACCION POR CARENCIA O PERDIDA DE VIGENCIA PERMISO DE CONDUCIR


CONDUCE EN PERIODO DILIGENCIAS POR UN DELITO CONTRA LA DEBE REALIZAR CURSO DE
DE CONDENA SEGURIDAD VIAL. ART.384 DEL C.P. SENSIBILIZACIÓN Y REEDUCACIÓN VIAL
PERDIDA DE VIGENCIA
CONDUCE FINALIZADA DEBE REALIZAR CURSO DE
POR PUNTOS DILIGENCIAS POR UN DELITO CONTRA LA
LA CONDENA SIN SENSIBILIZACIÓN Y REEDUCACIÓN VIAL
SEGURIDAD VIAL. ART.384 DEL C.P.
REALIZAR EL CURSO
PERDIDA DE VIGENCIA
CONDUCE EN PERIODO DILIGENCIAS POR UN DELITO CONTRA LA DEBE REALIZAR CURSO DE
POR RESOLUCIÓN
DE CONDENA SEGURIDAD VIAL. ART.384 DEL C.P. SENSIBILIZACIÓN Y REEDUCACIÓN VIAL
JUDICIAL
PERDIDA DE VIGENCIA
POR RESOLUCIÓN DENUNCIA ART. 1.1.5D DEL REGLAMENTO DEBE REALIZAR CURSO DE
JUDICIAL MENOR DE GENERAL DE CONDUCTORES SENSIBILIZACIÓN Y REEDUCACIÓN VIAL
CONDUCE FINALIZADA
DOS AÑOS
LA CONDENA SIN
PERDIDA DE VIGENCIA
REALIZAR EL CURSO DEBE REALIZAR CURSO DE
POR RESOLUCIÓN DENUNCIA ART. 1.1.5A DEL REGLAMENTO GENERAL
SENSIBILIZACIÓN Y REEDUCACIÓN VIAL,
JUDICIAL SUPERIOR A DE CONDUCTORES
MAS PRUEBA DE APTITUD
DOS AÑOS
CARECER DEL PERMISO DE CONDUCIR DILIGENCIAS POR UN DELITO CONTRA LA SEGURIDAD VIAL. ART.384 DEL C.P.
PENAS POR EL ARTICULO 384 DEL CODIGO PENAL SANCION ADMINISTRATIVA ART 1.1.5 A y D, R.G.
CONDUCTORES
PENA DE PRISION DE 3 A 6 MESES o Art. 1.1.5a CUANTIA DE 500 EUROS.
MULTA DE 12 A 24 MESES Y TRABAJOS EN BENEFICIO DE LA
COMUNIDAD DE 31 A 90 DIAS Art. 1.1.5d CUANTIA DE 200 EUROS.
EJEMPLOS
LICENCIA TURISMO, CAMIONES, ETC DELITO J.R.S.D. DETENCION
CONDUCIR
PERMISO CLASE AM TURISMO INFRACCION BOLETIN ART. 1.1.5 C, R.G. CONDU.
PERMISO CLASE AM AUTOBUS O MMPP DELITO J.R.S.D. DETENCION
PERMISO CLASE B AUTOBUS O MMPP INFRACCION BOLETIN ART. 1.1.5 C, R.G. CONDU.
NO SE SOSPECHA QUE POSEE DELITO IMPUTACION NO DETENER
EXTRANJERO
PRESENTA ORDINARIO
NO SE SOSPECHA QUE NO DELITO
EXTRANJERO J.R.S.D. DETENCION
ACREDITA POSEE
LEGISLACION
Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el Texto Articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y
Seguridad Vial.
Ley 17/2005, de 19 de julio, por la que se regula el permiso y la licencia de conducción por puntos y se modifica el texto articulado de la ley sobre
tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial. Entrada en vigor el 01-12-2005
Ley Orgánica 15/2007, de 30 de noviembre, por la que se modifica la Ley Orgánica 10/1995, de 23 de noviembre, del Código Penal en materia de
seguridad vial. Entrada en vigor el 01-05-2008

Actualizado el 20-06-2011
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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

INTERPRETACIÓN DE DOCUMENTOS IMPRESOS

Impresión diaria de las actividades registradas en la tarjeta de conductor

Fecha y hora UTC de impresión

Tipo de impresión (24 horas de actividad


registrada en la tarjeta de conductor)

Nombre y apellidos del conductor, estado emisor


de la tarjeta, nº de tarjeta y fecha de caducidad

Nº de bastidor y matrícula del vehículo

Fabricante del tacógrafo

Centro de ensayo (taller), tarjeta y última


calibración

Última inspección de la tarjeta de conductor y


tipo de control (descarga de la tarjeta, descarga
del tacógrafo, impresión y control por la pantalla)

Fecha de solicitud de impresión y nº de días en


que se ha usado la tarjeta desde su emisión

Hora de comienzo, fin y duración de un periodo


indeterminado

Inserción de la tarjeta en la ranura nº 1, matrícula


del vehículo y kms de inicio

Horas de comienzo, fin y duración de las distintas


actividades (se marca con un asterisco el
descanso superior a una hora)

Cuentakilómetros total y kms recorridos al


extraer la tarjeta de conductor

Resumen de actividades

Hora, lugar y kms de inicio


Hora, lugar y kms de finalización

Resumen de los tiempos globales dedicados a


cada actividad durante este día en todos los
vehículos en que ha trabajo y tiempo de
conducción con doble tripulación

Cinco últimos incidentes y fallos almacenados en


la tarjeta: tipo, fecha, hora, duración y matrícula
del vehículo

Cinco últimos incidentes y fallos almacenados en


el tacógrafo: tipo, código de propósito, fecha,
hora, nº de veces que se ha producido el mismo
hecho ese día, duración y tarjeta implicada

Lugar de inspección

Firma del agente controlador


Firma del conductor

582
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Impresión diaria de las actividades registradas en el tacógrafo


(Con tarjeta)

Fecha y hora UTC de impresión

Tipo de impresión (24 horas de actividad


registrada en el tacógrafo)

Identificación de las tarjetas insertadas, estado


emisor de la tarjeta, nº de tarjeta y fecha de
caducidad

Nº de bastidor y matrícula del vehículo

Fabricante del tacógrafo

Centro de ensayo (taller), tarjeta y última


calibración

Última inspección del tacógrafo (VU) y tipo de


control (descarga de la tarjeta, descarga del
tacógrafo, impresión y control por la pantalla)

Fecha de solicitud de impresión y kms a las 00 y


a las 24 horas

Hora de comienzo, fin y duración de una


actividad (descanso) y kms recorridos
(SIN TARJETA)

Inserción de la tarjeta en la ranura nº 1, matrícula


del vehículo utilizado anteriormente, fecha y hora
de extracción de la tarjeta en el vehículo anterior

Kms de inicio, horas de comienzo, fin y duración


de las distintas actividades (se marca con un
asterisco el descanso superior a una hora)

Cuentakilómetros total y kms recorridos al


extraer la tarjeta de conductor

583
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Ranura 2 sin tarjeta, kms de inicio, hora de


comienzo, fin y duración de actividades y kms.

Resumen de actividades en ranura 1 y 2 sin


tarjeta (y con tarjeta a partir de las 5:00 h)

Hora, lugar y kms de inicio

Hora, lugar y kms de finalización

Resumen de los tiempos globales dedicados a


cada actividad durante este día y tiempo de
conducción con doble tripulación

Cinco últimos incidentes y fallos almacenados en


el tacógrafo: tipo, código de propósito, fecha,
hora, nº de veces que se ha producido el mismo
hecho ese día, duración y tarjeta implicada

Lugar de inspección

Firma del agente controlador

Hora de inicio y final del control

Firma del conductor

584
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Impresión diaria de las actividades registradas en el tacógrafo


(Sin tarjeta)

Si el conductor del vehículo no está en posesión


de la correspondiente tarjeta de conductor, en el
ticket de las actividades de la memoria interna
del tacógrafo (VU) no constarán sus datos de
identificación, por lo que junto al pictograma de
conducción aparecerá el de la tarjeta seguida de
tres líneas horizontales. Por este motivo es
obligatorio que el conductor imprima este ticket
al hacerse cargo del vehículo y posteriormente al
finalizar, debiendo anotar en la parte inferior los
datos que permitan identificarle:

Nombre
Apellidos
DNI
Firma.

585
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Impresión de los incidentes y fallos registrados en la tarjeta de conductor

Fecha y hora UTC de impresión

Tipo de impresión (Incidentes y fallos


almacenados en la tarjeta de conductor)

Identificación de la tarjeta de conductor


insertada, estado emisor de la tarjeta, nº de tarjeta
y fecha de caducidad

Nº de bastidor , país de matriculación y matrícula


del vehículo

Incidentes almacenados en la tarjeta

Fallos almacenados en la tarjeta

Pictograma del incidente o fallo, fecha y hora en


que se produjo, duración , país de matriculación y
matrícula del vehículo donde se produjo el
incidente o fallo

Impresión de los incidentes y fallos registrados en la memoria del


tacógrafo

Fecha y hora UTC de impresión

Tipo de impresión (Incidentes y fallos


almacenados en la tarjeta de conductor)

Identificación de la tarjeta de conductor


insertada, estado emisor de la tarjeta, nº de tarjeta
y fecha de caducidad

Nº de bastidor, país de matriculación y matrícula


del vehículo

Incidentes almacenados en el tacógrafo

Pictograma del incidente, propósito, fecha y hora


en que se produjo, nº incidentes similares ese día,
duración, identificación de la tarjeta insertada
durante el incidente

Fallos almacenados en el tacógrafo

Pictograma del fallo, propósito, fecha y hora en


que se produjo, nº incidentes similares ese día,
duración (sin tarjeta insertada)

586
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Impresión de los datos técnicos del aparato tacógrafo

Fecha y hora UTC de impresión

Tipo de impresión (Datos técnicos del aparato


tacógrafo)

Identificación de la tarjeta de conductor


insertada, estado emisor de la tarjeta, nº de tarjeta
y fecha de caducidad

Nº de bastidor, país de matriculación y matrícula


del vehículo

Fabricante del tacógrafo y datos de identificación


de la VU (Modelo, nº de homologación, nº de
serie, año de fabricación, versión y fecha de
instalación del software de la VU)

Datos del sensor de movimiento (Nº de serie, nº


de homologación y fecha de 1ª instalación)

Centro de ensayo que ha realizado el calibrado


del tacógrafo, dirección, país de expedición, nº de
tarjeta y fecha de caducidad

Fecha de calibrado, propósito del calibrado, nº de


bastidor, país de matriculación y matrícula del
vehículo, coeficiente característico, constante del
tacógrafo, circunferencia efectiva de los
neumáticos, tamaño de los neumáticos, valor de
ajuste del limitador de velocidad, lectura anterior
y actual del cuentakilómetros

Los diferentes propósitos de calibrado se


representan mediante los siguientes números:

1) El tacógrafo se encuentra activado. Se


lleva a cabo normalmente por el
fabricante del vehículo en el momento
de su instalación, en este caso no
aparecerá la matrícula del vehículo al
no estar aún matriculado ni la medida
Corrección horaria de los neumáticos.
realizada por el taller 2) El tacógrafo se encuentra calibrado.
durante el calibrado La calibración deberá efectuarse en el
plazo de 14 días desde la instalación o
matriculación, lo que tenga lugar más
Fecha y hora del tarde. En este caso ya aparece la
incidente y fallo más matrícula del vehículo y la medida de
reciente los neumáticos. El centro de ensayo
que realice la calibración del
tacógrafo deberá acoplar una placa de
montaje en el vehículo.
3) Este número indica que se trata de la
primera calibración que se realiza en
este vehículo.
4) Indica el control periódico bienal del
tacógrafo. La revisión periódica
deberá realizarse al menos cada dos
años.

587
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Impresión de los registros de exceso de velocidad almacenados en la VU

Fecha y hora UTC de impresión

Tipo de impresión (Excesos de velocidad) y valor


de ajuste del limitador de velocidad

Identificación de la tarjeta de conductor


insertada, estado emisor de la tarjeta, nº de tarjeta
y fecha de caducidad

Nº de bastidor, país de matriculación y matrícula


del vehículo

Fecha y hora del último control de exceso de


velocidad.
Fecha y hora del primer exceso ocurrido después
del último control y nº de incidentes similares

Primer exceso de velocidad ocurrido después del


último calibrado

Los cinco excesos de velocidad más graves


ocurridos durante los últimos 365 días

Fecha, hora y duración del incidente, velocidad


máxima, velocidad media, nº de incidentes
similares, apellidos y nombre del conductor, país
de expedición y nº de la tarjeta de conductor

El exceso de velocidad más grave ocurrido en


cada uno de los diez últimos días en que hayan
ocurrido incidentes de este tipo

588
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Conducción en un lugar en que no es obligatorio el uso del tacógrafo


(Fuera de ámbito)

En el documento impreso se puede


observar que se realizan los mismos
registros que en modo normal, con la
única diferencia de la hora de inicio y
final del periodo que se realiza fuera de
ámbito (OUT), que deberá introducir
manualmente el conductor en el menú:
“Entrada vehículo OUT
comienzo/final” (Siemens)
o en “Condiciones específicas” (Actia)

A pesar de encontrarse fuera de ámbito


los periodos de conducción se siguen
registrados en la tarjeta y en el ticket,
aunque estos no se tendrán en cuenta en
caso de inspección.

599
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Traslado del vehículo en un transbordador o en un tren

En el documento impreso se puede


observar que como en el caso anterior
se realizan los mismos registros que en
modo normal, con la única diferencia
de la hora de inicio del periodo que se
realiza en el transbordador o tren, que
deberá introducir manualmente el
conductor en el menú:
“Entrada vehículo Ferry/Tren”
(Siemens) o en “Condiciones
específicas” (Actia)

El fin del traslado y la vuelta a la


pantalla estándar se producirá
automáticamente en cuanto el vehículo
reinicie la marcha.

Observe que en la pantalla en lugar de


mostrarse la velocidad como es
habitual, hay un pictograma que indica
el traslado.

Si la impresión de cualquiera de estos documentos se realizara con una


tarjeta de controlador, empresa o centro de ensayo insertada en el
tacógrafo, su titular aparecerá identificado en el ticket junto con su
número de tarjeta y fecha de caducidad de la misma.

Fco. Javier Arroyo

600
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

CUADRO DE INFRACCIONES
MOTOCICLETAS Y CICLOMOTORES

601
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

NÚMERO DE BASTIDOR

ESPECIFICACIONES GENERALES
Todo vehículo, a efectos de identificación, deberá llevar un número de
identificación grabado, troquelado o inscrito de forma indeleble en el
bastidor, estructura autoportante o cualquier otra estructura análoga.

REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Reglamento General de Vehículos, Arts. 8. y 10.
Directiva 93/34/CEE

602
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

PLACAS DE MATRÍCULA
ESPECIFICACIONES GENERALES
Las placas de matrícula deben pertenecer a tipos previamente
homologados.
No se permitirán cambios de emplazamiento ni dispositivos que
modifiquen los ángulos de visibilidad o el ángulo de inclinación de la
placa.

REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Reglamento General de Vehículos, Arts. 25, 49 y Anexo XVIII.
Directiva 93/94/CEE.
OM 20-9-85.

* Ciclomotores y cuadriciclos ligeros sin carrocería:


Anchura: 100 mm y Altura: 175 mm
o
Anchura: 145 mm y Altura: 125 mm.

* Motocicletas, vehículos de tres ruedas con una potencia máxima de


15 kw y cuadriciclos, que no sean ligeros, sin carrocería:
Anchura: 280 mm y altura: 210 mm.

(Podrán ser de dimensiones reducidas única y exclusivamente si la


motocicleta está clasificada como TRIAL ENDURO) siempre que
figure clasificada como tal en TIT.

POSICIÓN GENERAL
La placa posterior de matrícula deberá hallarse en la parte trasera del
vehículo, de manera que la placa pueda colocarse entre los planos
longitudinales que pasan por las extremidades exteriores del vehículo.

INCLINACIÓN
La placa posterior de matrícula:
Deberá ser perpendicular al plano longitudinal medio del vehículo:

603
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Podrá estar inclinada respecto a la vertical en el ángulo no superior a


30°, estando el vehículo descargado, cuando la superficie que lleva el
número de matrícula esté orientada hacia arriba.
Podrá estar inclinada respecto a la vertical en el ángulo no superior a
15°, estando el vehículo descargado, cuando la superficie que lleva el
número de matrícula esté orientada hacia abajo.

ALTURA MÁXIMA
Ningún punto del emplazamiento para el montaje de la placa de
matrícula deberá hallarse a una altura por encima del suelo superior a
1,50 m cuando el vehículo esté descargado.

ALTURA MÍNIMA
Ningún punto del emplazamiento para el montaje de la placa de
matrícula deberá hallarse a una altura por encima del suelo inferior a
0,20 m o al radio de la rueda, si este es inferior a 0,20 m, cuando el
vehículo esté descargado.

VISIBILIDAD GEOMÉTRICA
La visibilidad del emplazamiento para el montaje de la placa de
matrícula deberá quedar garantizada dentro de un espacio delimitado
por dos diedros: uno con arista horizontal y definido por dos planos
que pasen por los bordes horizontales superiores e inferiores del
emplazamiento para el montaje de la placa y cuyos ángulos respecto a
la horizontal se indican en la figura 1 (se cita en páginas siguientes).
El otro, con arista vertical y definido por dos planos que pasen por los
bordes laterales de la placa y cuyos ángulos respecto al plano
longitudinal mediano del vehículo se indica en la figura 2 (idem).

604
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

DISTANCIA MÁXIMA DE PLACA DE


MATRÍCULA AL SUELO: 150 CMS

DISTANCIA MÍNIMA DE PLACA DE


MATRÍCULA AL SUELO: 20 CMS

605
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Figura 1

Figura 2

606
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

EJEMPLOS DE INCORRECTA COLOCACIÓN DE PLACA

607
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

EJEMPLOS DE INCORRECTA COLOCACIÓN DE PLACA

608
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

EJEMPLOS DE INCORRECTA COLOCACIÓN DE PLACA

609
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

CARROCERIA Y CHASIS

ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehículos deben estar construidos y equipados de forma que no
tengan en su exterior, adornos u otros objetos con aristas salientes que
presenten peligro para sus ocupantes o para los demás usuarios de la
vía pública.
En concreto, los órganos mecánicos y su equipo complementario deben
estar construidos y protegidos de manera que durante su
funcionamiento y utilización no constituyan peligro para las personas,
aún cuando el vehículo esté detenido.
Por tanto, la carrocería debe estar libre de defectos que puedan afectar
a la integridad del vehículo o a la seguridad de las personas.

REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Reglamento General de Vehículos, Arts.11.9 y 12.1.
Directiva 93/31/CEE.
Directiva 97/24/CE, capítulo 3.

REQUISITOS ESPECÍFICOS
Caballete lateral:
El caballete lateral deberá poder sostener el vehículo de manera que
tenga estabilidad lateral, ya sea en caso de que esté en una superficie
de apoyo horizontal o en una pendiente, a fin de evitar que sea fácil
inclinarlo más (y al salir se incline sobre el punto de apoyo formado
por el caballete lateral) o ponerlo en posición vertical e inclinarlo hacia
el otro lado (y al salir se incline sobre el lado opuesto al caballete
lateral)

610
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

CUBRECADENAS PROTEGIENDO ÓRGANOS


MECÁNICOS QUE PUEDEN SER PELIGROSOS

ÓRGANOS MECÁNICOS DEBEN ESTAR PROTEGIDOS

611
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

GRADIENTES DE CABALLETE LATERAL

612
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Caballete central:
El caballete central deberá poder sostener el vehículo, ya sea con una
rueda o las dos ruedas en contacto con la superficie de apoyo o sin que
las ruedas estén en contacto con dicha superficie, de manera que se
garantice la estabilidad del vehículo

613
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

GRADIENTES DEL CABALLETE CENTRAL

614
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

OTROS REQUISITOS
Los vehículos podrán ir provistos también de un testigo luminoso
claramente perceptible por el conductor sentado en posición de
conducción y que, cuando el contacto de encendido se active, se
encienda y siga encendido hasta que el caballete se halle en posición
cerrada o de marcha.

Cualquier caballete deberá contar con un sistema de retención que lo


mantenga en posición cerrada o de marcha. Dicho sistema podrá estar
formado por:
— dos dispositivos independientes, como dos muelles distintos o un
muelle y un dispositivo de retención como, por ejemplo, un « clip »

CABALLETE CENTRAL Y SI DISPONE DE CABALLETE


LATERAL CON INCLINACIONES MÍNIMAS SEGÚN CUADRO
DE ENTRE 5% Y 8%.

615
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

SALIENTES EXTERIORES DE VEHÍCULOS DE DOS RUEDAS

REQUISITOS GENERALES
La parte exterior de todo tipo de vehículo no debe presentar ningún
elemento puntiagudo, cortante o sobresaliente dirigido hacia el exterior
cuya forma, dimensiones, orientación o dureza puedan aumentar el
peligro o la gravedad de las lesiones corporales de una persona que
haya sido golpeada o rozada por el vehículo en un accidente.
No obstante, cuando se trate de motocicletas con sidecar, estos
requisitos no se aplicarán al hueco entre el sidecar y la motocicleta.
Los ciclomotores con pedales podrán, en lo que a los pedales atañe, no
respetar los requisitos exigidos por la reglamentación ya sea en su
totalidad o en parte.

REQUISITOS PARTICULARES
El borde superior del parabrisas o del carenado deberá tener un radio
de curvatura de 2 mm como mínimo o estar recubierto de un material
protector de bordes, de conformidad con los requisitos de la Directiva
de referencia.

BORDE DE PARABRISAS MÍNIMO 2 MM

616
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Los extremos y los bordes exteriores de las palancas manuales del


embrague y los frenos deberán estar claramente redondeados y su
radio de curvatura será de 2 mm como mínimo.

El borde de ataque del guardabarros delantero tendrá un radio de


curvatura de 2 mm como mínimo.

BORDE DE ATAQUE DEL


GUARDABARROS MÍNIMO 2 MM

617
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

El tapón de llenado situado en la superficie superior del depósito de


combustible y contra el cual puede golpearse el conductor en caso de
colisión, no deberá sobresalir en el borde trasero mas de 15 mm por
encima de la superficie subyacente. La unión con dicha superficie
deberá estar nivelada o redondeada. Deberán preverse otras medidas
(una protección detrás del gollete de llenado, por ejemplo) si no es
posible respetar los 15 mm.

Las llaves de contacto deberán tener una contera protectora. Este


requisito no afecta a las llaves abatibles ni a las que están a ras de la
superficie .

618
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

GUARDABARROS Y DISPOSITIVOS
ANTIPROYECCIÓN

ESPECIFICACIONES GENERALES
La carrocería del vehículo estará diseñada de forma que se eviten en lo
posible las salpicaduras de las ruedas o, en caso contrario, los vehículos
deberán estar equipados con protecciones adecuadas a tal efecto.

REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Reglamento General de Vehículos, Art.12.6.

MOTOCICLETAS CARENTES GUARDABARROS DELANTERO

619
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

RETROVISORES
ESPECIFICACIONES GENERALES
En los vehículos ciclomotores, ciclomotores con tres ruedas,
motocicletas, motocicletas con sidecar, vehículos de tres ruedas o
cuadriciclos y quads, los campos de visión especificados en la
reglamentación vigente se proveerán con el número mínimo de
retrovisores obligatorios y con el número máximo de retrovisores
opcionales que se indican en la aplicable de las siguientes tablas.
Todos los retrovisores deben ser homologados en los vehículos
matriculados a partir del 01/10/90.

VEHÍCULOS MATRICULADOS ANTES DEL 17/06/2003

620
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

VEHÍCULOS MATRICULADOS DESPUÉS DEL 17/06/2003

621
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Reglamento General de Vehículos Art.11.2 y Anexo III.
Directiva 80/780/CEE.
Directiva 97/24/CE Cap. 4.
Reglamentos CEPE/ONU 46 R y 81 R.

RETROVISORES DE VEHÍCULOS DE MOTOR DE DOS RUEDAS

«Clase de retrovisor» es todo dispositivo que tiene en común con otros


dispositivos determinadas características o funciones.
Se subdividen en los siguientes grupos:
clase I : retrovisores interiores
clase L : retrovisores exteriores llamados «principales».

REQUISITOS GENERALES
Todos los retrovisores serán regulables.
El contorno de la superficie reflectante estará rodeado por una carcasa
de protección (copela, etc.) que tendrá en todos los puntos de su
perímetro y en todas direcciones un valor de > 2,5 milímetros. Cuando
la superficie reflectante sobresalga de la carcasa de protección, el radio
de curvatura «c» en el perímetro que sobresale de la carcasa de
protección será superior o igual a 2,5 milímetros y la superficie
reflectante entrará en la carcasa protectora.

622
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

El dispositivo de fijación de los retrovisores al vehículo estára diseñado


de forma que un cilindro de 50 milímetros de radio, cuyo eje sea uno
de los ejes de pivotación o de giro que permiten la retracción del
conjunto del retrovisor en la dirección considerada en caso de choque,
corte, por lo menos en parte, la superficie a la que se sujeta el
dispositivo.

BORDE EXTERIOR DEL ESPEJO


(COPELA) MÍNIMO 2´5 MM

623
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Retrovisores exteriores llamados «principales» (clase L)


Las dimensiones mínimas de la superficie reflectante serán las
necesarias para que :
Retrovisores circulares: el diámetro no sea inferior a 94 mm.

RETROVISORES CIRCULARES:
DIÁMETRO MÍNIMO DE SUPERFICIE
REFLEJANTE: 9´4 CMS

DIÁMETRO DEL ESPEJO CIRCULAR: MÍNIMO 9´4 CMS

624
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Retrovisores no circulares: las dimensiones permitan inscribir un


círculo de un diámetro de 78 mm en la superficie reflectante

RETROVISOR RECTANGULAR:
DIÁMETRO MÍNIMO DE SUPERFICIE
REFLEJANTE: 7´8 CMS

DIÁMETRO DEL ESPEJO RECTANGULAR: MÍNIMO 7´8 CMS

625
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Las dimensiones máximas de la superficie reflectante serán las


necesarias para que :

Retrovisores circulares: el diámetro no supere los 150 mm,


Retrovisores no circulares, la superficie reflectante pueda inscribirse
en un rectángulo que mida 120 mm por 200 mm

MARCADO
Todo retrovisor que se ajuste a un tipo homologado en aplicación del
presente capítulo llevará la marca de homologación descrita en el
Anexo V de la Directiva 92/61 /CEE del Consejo de 30 de junio de
1992, relativa a la homologación de los vehículos de motor de dos o tres
ruedas.
La marca de homologación se completará con el símbolo adicional I o
L que especifica la clase de retrovisor.
La marca de homologación y el símbolo adicional estarán colocados en
un elemento esencial del retrovisor de forma que sean indelebles y
perfectamente legibles cuando el retrovisor esté instalado en el
vehículo.

RETROVISOR CARENTE CONTRASEÑA HOMOLOGACIÓN CE

626
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

REQUISITOS PARA LA INSTALACIÓN DE RETROVISORES

EMPLAZAMIENTO
Todo retrovisor se fijará de manera que se mantenga en una posición
estable en las condiciones normales de conducción del vehículo.
En los vehículos no carrozados el o los retrovisores deberán instalarse
o ajustarse de manera que el centro de la superficie reflectante se sitúe
hacia el exterior del plano longitudinal medio del vehículo, a una
distancia mínima de 280 milímetros de éste. Antes de la medición, el
manillar deberá estar en la posición necesaria para que el vehículo se
desplace en línea recta y el o los retrovisores se ajustarán a la posición
normal de utilización.
Los retrovisores estarán colocados de manera que permitan al
conductor, sentado en su asiento en la posición normal de conducción
observar con claridad la carretera por detrás y a los costados del
vehículo.

RETROVISORES COLOCADOS FORMA NO REGLAMENTARIA

627
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

En caso de que esté instalado un solo retrovisor exterior, éste estará


situado en la parte izquierda del vehículo, en los Estados miembros en
los que se circule por la derecha, y en la parte derecha, en los Estados
miembros en los que se circule por la izquierda.

AJUSTE
Los retrovisores deberán poder se ajustados por el conductor desde el
puesto de conducción.

CAMPO DE VISIÓN

Retrovisor exterior izquierdo para los vehículos que circulan por la


derecha (caso de España):
El campo de visión deberá ser tal que el conductor pueda ver al menos
una parte de carretera plana y horizontal de 2,50 metros de anchura
limitada a la derecha por el plano paralelo al plano vertical
longitudinal medio que pasa por el extremo izquierdo del punto en que
se mida la anchura máxima del vehículo y que se extienda desde diez
metros más atrás de los puntos oculares del conductor hasta el
horizonte

Retrovisor exterior derecho


El campo de visión deberá ser tal que el conductor pueda ver al menos
una parte de carretera plana y horizontal de 4 metros de anchura,
limitada a la izquierda por el plano paralelo al plano vertical
longitudinal medio que pasa por el extremo derecho del punto en que
se mida la anchura máxima del vehículo y que se extienda desde veinte
metros más atrás de los puntos oculares del conductor hasta el
horizonte

Cuando el borde inferior de un retrovisor exterior esté situado a menos


de 2 metros del suelo, estando el vehículo cargado con el peso total
técnicamente admisible, dicho retrovisor no debe sobresalir más de
0,20 m. con relación a la anchura exterior del vehículo no equipado de
retrovisor.

El retrovisor exterior previsto para el lado del conductor deberá estar


instalado de manera que el ángulo entre el plano vertical longitudinal
mediano del vehículo y el plano vertical que pasa por el centro del

628
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

retrovisor y por el centro del segmento de 65 mm que une los dos


puntos ocula res del conductor no sea superior a 55°.

Cuando el borde inferior de un retrovisor exterior esté situado a menos


de 2 m del suelo, estando el vehículo cargado con la masa de carga
máxima técnicamente admisible, dicho retrovi sor no deberá sobresalir
más de 250 mm en relación con la anchura total del vehículo medida
sin contar los retrovisores.

PLANO LONGITUDINAL MEDIO DE LA MOTOCICLETA

DISTANCIA MÍNIMA AL
CENTRO DE MOTO: 28 CMS

55º GRADOS COMO MÁXIMO


DE ÁNGULO VISUAL
CENTRO VISUAL DEL
CONDUCTOR

629
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

ASIENTOS Y SUS ANCLAJES


ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehículos deben disponer del número de plazas para las que están
autorizados.
Todos los vehículos deberán tener los asientos anclados a la estructura
de forma resistente.
Los asientos de los vehículos deben ser adecuados a su función.

REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Reglamento General de Vehículos, Art. 12.2.
Directiva 93/32/CEE.
Directiva 97/24/CE, Cap. 11.
Reglamento CEPE/ONU 16 R.

MOTOCICLETA CON ASIENTO NO FIJADO

630
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

ANTIRROBO Y ALARMA
ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehículos deberán estar provistos de un dispositivo contra la
utilización no autorizada que permita poner fuera de servicio o
bloquear un órgano esencial del vehículo a partir del momento en que
este quede estacionado. Además, podrán estar provistos de un sistema
de alarma independiente o no de dicho dispositivo que en caso de
existir deberá cumplir con la reglamentación.
En particular, la existencia de este dispositivo para los ciclomotores es
opcional.

REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Reglamento General de Vehículos, Art. 11.15.
Directiva 93/33/CEE.
Reglamento CEPE/ONU 18 R.
Reglamento CEPE/ONU 62 R.

REQUISITOS GENERALES
Todo vehículo de motor de dos o tres ruedas, a excepción de los
ciclomotores, estará equipado de un dispositivo de protección contra el
uso no autorizado de acuerdo con los requisitos de la presente
Directiva.
Cuando se instale en un ciclomotor un dispositivo contra el uso no
autorizado, deberá cumplir los requisitos de la presente Directiva.

El dispositivo de protección deberá fabricarse de modo que sea


necesario desconectarlo para orientar, guiar o desplazar el vehículo
hacia adelante en línea recta

El dispositivo de protección deberá fabricarse de modo que sólo se


pueda retirar la llave cuando el pestillo esté completamente cerrado o
completamente abierto.
Deberá excluirse cualquier posición intermedia de la llave que pueda
cerrar posteriormente el pestillo, aun cuando la llave del dispositivo de
protección esté introducida.

El dispositivo de protección deberá formar parte del equipo original


del vehículo (es decir, el fabricante deberá instalarlo antes de la
primera venta al por menor). La cerradura deberá estar fijada
sólidamente al dispositivo de protección ( que se pueda extraer la
cerradura utilizando la llave y después de haber quitado el escudo o
cualquier otro dispositivo de retención no contradice la disposición).

631
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Los dispositivos de protección deberán ser tales que, cuando el


vehículo esté en marcha y el motor gire, no haya riesgos de que se
produzcan bloqueos accidentales que puedan poner en peligro la
seguridad.
En el caso de los dispositivos de protección del tipo 1 (AQUEL QUE
ACTÚA SOLAMENTE SOBRE LA DIRECCIÓN DE LA MOTO) o
del tipo 2, sólo deberá poderse abrir o cerrar la cerradura con un
movimiento de la llave y el dispositivo de conducción definido en
párrafos anteriores, deberá estar en la posición apropiada para
accionar el pestillo en la ranura correspondiente (bloqueo/desbloqueo
de la dirección).

632
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

INDICADOR DE VELOCIDAD
ESPECIFICACIONES GENERALES
Todo vehículo de motor matriculado a partir del 01-07-72, capaz de
alcanzar en llano una velocidad superior a 40 km/h, deberá estar
provisto de un indicador de velocidad en km/h.

REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Reglamento General de Vehículos, Art. 11.11.
Decreto 2046/1971
Directiva 2000/7/CEE.
Reglamento CEPE/ONU 39 R.

ESPECIFICACIONES GENERALES
La cara graduada del velocímetro deberá estar situada directamente
en el campo de visión del conductor y será claramente legible de día y
de noche. La gama de velocidades será lo suficientemente completa
como para incluir la velocidad máxima del tipo de vehículo indicada
por el fabricante.
Cuando el velocímetro conste de una escala en lugar de visualización
digital la graduación deberá ser claramente legible.
Para velocímetros destinados a motocicletas la escala de velocidades
serán de 1,2,5, o 10 km/h.
Para velocímetros destinados a ciclomotores la escala no deberá
marcar la velocidad máxima de 80 km/h y además la escala deberá
indicar claramente la velocidad de 45 km/h
INDICADOR VELOCIDAD ANTIRREGLAMENTARIO (EN MPH)

633
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

MOTOCICLETA SIN VELOCÍMETRO NI TESTIGO NEUTRAL

VELOCÍMETRO EN
ESCALAS DE KM/H

TESTIGO AVISADOR DE PUNTO


MUERTO –NEUTRAL-
(OPTATIVO NO OBLIGATORIO)

634
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

ALUMBRADO Y SEÑALIZACIÓN

Tablas resumen de vehículos de dos, tres ruedas, cuadriciclos y quads

LUCES DE CRUCE Y CARRETERA OBLIGATORIAS

ESPECIFICACIONES GENERALES
Obligatoriedad y número de luces:

REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Reglamento General de Vehículos: Arts. 15 .16 y 17 y Anexo X.
Directiva 93/92/CEE.
Reglamento CEPE/ONU 53 R.
Reglamento CEPE/ONU 74 R.

635
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

DISPOSICIONES GENERALES
Los dispositivos de alumbrado y de señalización luminosa estarán
instalados de tal forma que, en condiciones normales de utilización y a
pesar de las vibraciones a las que puedan estar sometidos, conserven
las características exigidas y permitan que el vehículo siga cumpliendo
las disposiciones de la Directiva 93/92 CEE. Deberá excluirse,
concretamente, cualquier desajuste no intencionado de las luces.
Las luces de alumbrado se instalarán de forma que sea fácil regular
correctamente su orientación las luces del mismo par que tengan la
misma función deberán:
Estar montadas simétricamente respecto al plano longitudinal medio y
ser simétricas respecto al plano longitudinal medio.

Las luces de funciones diferentes podrán ser independientes o estar


agrupadas, combinadas o incorporadas en un mismo dispositivo

Ninguna luz podrá ser intermitente a excepción de las luces


indicadoras de dirección y de las de emergencia.

Ninguna luz roja será visible por delante y ninguna blanca, excepto la
luz de marcha atrás cuando el vehículo esté equipado con ella, por
detrás.

Las conexiones eléctricas serán de forma tal que las luces de posición
delanteras o, en el caso de que no haya luz de posición delantera, las
luces de cruce, las luces de posición traseras y el dispositivo de
alumbrado de la placa posterior de matrícula sólo puedan encenderse
y apagarse simultáneamente.

Testigos luminosos
Todo testigo luminoso será fácilmente visible para el conductor en
posición de conducción normal

636
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

COLOR DE LAS LUCES Y DISPOSITIVOS DE SEÑALIZACIÓN

Todo dispositivo de alumbrado o de señalización luminosa deberá


homologarse.

DISPOSICIONES PARA LOS CICLOMOTORES DE DOS RUEDAS


Todo ciclomotor de dos ruedas deberá estar equipado con los
dispositivos de alumbrado y de señalización luminosa que se indican a
continuación:

637
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Luz de cruce
Luz de posición trasera
Catadióptricos de los pedales, únicamente para los ciclomotores de dos
ruedas equipados de pedales no retráctiles
Catadióptricos laterales no triangulares
Catadióptrico trasero no triangular
Luz de frenado

Todo ciclomotor de dos ruedas podrá, además, estar equipado con los
siguientes dispositivos de alumbrado y de señalización luminosa:
Luz de carretera;
Luces indicadoras de dirección;
Dispositivo de alumbrado de la placa posterior de matrícula;
Luz de posición delantera;
Catadióptricos delanteros no triangulares.

CICLOMOTOR CON LUCES NO HOMOLOGADAS

638
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

KIT LUCES DE XENON

LUCES DE XENON NO AUTORIZADAS

639
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

DISPOSICIONES PARTICULARES DE INSTALACIÓN


Luces de carretera
Número: una o dos.

En anchura:
— una luz de carretera independiente podrá instalarse por encima, por
debajo o al lado de otra luz delantera: cuando estas luces estén la una
por encima de la otra, el centro de referencia de la luz de carretera
deberá estar situado en el plano longitudinal medio del vehículo;
cuando estas luces estén la una al lado de la otra, sus centros de
referencia serán simétricos respecto al plano longitudinal medio del
vehículo
— una luz de carretera incorporada con otra luz delantera se instalará
de forma que su centro de referencia esté situado en el plano
longitudinal medio del vehículo. No obstante, cuando el vehículo esté
equipado también de una luz de cruce independiente, instalada al lado
de la luz de carretera, sus respectivos centros de referencia deberán ser
simétricos respecto al plano longitudinal medio del vehículo
— dos luces de carretera, una de ellas o las dos incorporadas con otra
luz delantera, se instalarán de forma que sus centros de referencia sean
simétricos respecto al plano longitudinal medio del vehículo.

En longitud:
En la parte delantera del vehículo. Se considerará que esta exigencia se
ha respetado cuando la luz emitida no moleste al conductor ni directa
ni indirectamente mediante espejos retrovisores u otras superficies
reflectantes del vehículo.
En todo caso, para la luz de carretera independiente, la distancia entre
el borde de su zona iluminante y el borde de la zona iluminante de la
luz de cruce no será superior a 200 mm.
En el caso de que haya dos luces de carretera, la distancia que separa
las zonas iluminantes no será superior a 200 mm.

Luces de cruce
Número: una o dos.
Emplazamiento

640
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

641

En anchura:
— una luz de cruce independiente podrá instalarse por encima, por
debajo o al lado de otra luz delantera: cuando estas luces estén la una
por encima de la otra, el centro de referencia de la luz de cruce deberá
situarse en el plano longitudinal medio del vehículo; cuando las luces
estén la una al lado de la otra, sus centros de referencia serán
simétricos respecto al plano longitudinal medio del vehículo.
— una luz de cruce incorporada con otra luz delantera deberá
instalarse de forma que su centro de referencia esté situado en el plano
longitudinal medio del vehículo. No obstante, cuando el vehículo esté
equipado también de una luz de carretera independiente, instalada al
lado de una luz de cruce, sus respectivos centros de referencia deberán
ser simétricos respecto al plano longitudinal medio del vehículo.
— dos luces de cruce, una o las dos incorporadas con otra luz
delantera, se instalarán de fornia que sus centros de referencia sean
simétricos respecto al plano longitudinal medio del vehículo.

En altura: mínimo 500 mm, máximo 1 200 mm por encima del suelo.
Cuando sean dos las luces de cruce, la distancia que separará las zonas
iluminantes no será superior a 200 mm.
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Luces indicadoras de dirección


Número: dos por lado.
Esquema de instalación: dos indicadores delante y dos detrás.
Emplazamiento
En anchura:
Para los indicadores delanteros, será necesario al mismo tiempo:
Una distancia mínima de 240 mm entre las zonas iluminantes, que
estén situadas fuera de los planos verticales longitudinales tangentes a
los bordes exteriores de la zona iluminante del faro o los faros.

Para los indicadores traseros, la separación entre los bordes interiores


de las dos zonas iluminantes será, por lo menos, de 180 mm.
En altura: mínimo 350 mm, máximo 1 200 mm por encima del suelo
En longitud: la distancia hacia adelante entre el plano transversal
correspondiente al límite trasero extremo longitudinal del vehículo y el
centró de referencia de los indicadores traseros no podrá, ser superior
a 300 mm.
La frecuencia del parpadeo luminoso será de 90 ± 30 períodos por
minuto.
El parpadeo de las luces indicadoras de dirección de un mismo lado del
vehículo se producirá con la misma frecuencia y en fase.

El parpadeo de las luces indicadoras de dirección de un mismo lado del


vehículo se producirá simultánea o alternativamente. Las luces
delanteras no deberán verse por detrás, ni las luces traseras por
delante.

Luces de frenado
Número: una o dos.
En altura: mínimo 250 mm, máximo 1 500 mm por encima del suelo;

Catadióptricos traseros no triangulares


Número: uno de la clase IAf 1 ).
Emplazamiento
En anchura: el centro de referencia estará situado en el plano
longitudinal medio del vehículo.
En altura: mínimo 250 mm, máximo 900 mm por encima del suelo

642
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

En longitud: en la parte trasera del vehículo.

La zona iluminante del catadióptrico podrá tener partes comunes con


la de cualquier otra luz roja situada en la parte trasera.

Catadióptricos de los pedales


Cada pedal del ciclomotor de dos ruedas deberá ir provisto de dos
catadióptricos.

Los catadióptricos de los pedales sólo podrán instalarse en los pedales


del vehículo que, mediante manivelas o dispositivos similares, pueden
servir como medio de propulsión en lugar del motor. No deberán
instalarse en pedales que sirvan de mandos del vehículo o que sólo
sirvan de apoyapiés para el conductor o el pasajero.

MOTOCICLETA CON TRES LUCES DE POSICION Y FRENADO

643
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

LUCES INDICADORAS DE DIRECCIÓN OBLIGATORIAS

644
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

VISIBILIDAD OBLIGATORIA DE LUCES INDICADORAS DE


DIRECCIÓN POR DELANTE Y POR DETRÁS
DISPOSICIONES PARA LAS MOTOCICLETAS DE DOS RUEDAS
Toda motocicleta de dos ruedas deberá estar equipada con los
dispositivos de alumbrado y de señalización luminosa siguientes:
Luz de carretera
Luz de cruce
Luces indicadoras de dirección
Luz de frenado
Luz de posición delantera
Luz de posición trasera
Dispositivo de alumbrado de la placa posterior de matrícula
Catadióptrico trasero no triangular.

645
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Toda motocicleta de dos ruedas podrá estar equipada, además, de los


dispositivos de alumbrado y de señalización luminosa siguientes:
Luz antiniebla delantera
Luz antiniebla trasera
Luces de emergencia
Catadióptricos laterales no triangulares

Queda prohibida la instalación de todo dispositivo de alumbrado y de


señalización luminosa que no sea de los mencionados anteriormente.

DISPOSICIONES PARTICULARES DE INSTALACIÓN


Luces de carretera
Número: una o dos.
Esquema de instalación: sin especificaciones particulares.
Emplazamiento
En anchura:
— una luz de carretera independiente podrá instalarse por encima, por
debajo o al lado de otra luz delantera: cuando estas luces estén la una
por encima de la otra, el centro de referencia de la luz de carretera
deberá estar situado en el plano longitudinal medio del vehículo;
cuando estas luces estén la una al lado de la otra, sus centros de
referencia serán simétricos respecto al plano longitudinal medio del
vehículo.
— una luz de carretera incorporada con otra luz delantera se instalará
de forma que su centro de referencia se sitúe en el plano longitudinal
medio del vehículo. No obstante, cuando el vehículo esté equipado
también de una luz de cruce independiente, instalada al lado de la luz
de carretera, sus centros de referencia deberán ser simétricos respecto
al plano longitudinal medio del vehículo.
— dos luces de carretera, una de ellas o las dos incorporadas con otra
luz delantera, se instalarán de forma que sus centros de referencia sean
simétricos respecto al plano longitudinal medio del vehículo.

En todo caso, para la luz de carretera independiente, la distancia entre


el borde de su zona iluminante y el borde de la zona iluminante de la
luz de cruce no será superior a 200 mm.

646
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

En el caso de que haya dos luces de carretera, la distancia que separa


las zonas iluminantes no será superior a 200 mm.

Conexión eléctrica
El encendido de las luces de carretera se efectuará simultáneamente.
Cuando se cambie de las luces de cruce a las de carretera, deberán
encenderse todas las luces de carretera. Cuando se cambie de las luces
de carretera a las de cruce, deberán apagarse al mismo tiempo todas
las luces de carretera. Las luces de cruce podrán seguir encendidas al
mismo tiempo que las de carretera.

Luces de cruce
Número: una o dos.
Esquema de instalación: sin especificaciones particulares.
Emplazamiento
En anchura:
— una luz de cruce independiente podrá instalarse por encima, por
debajo o al lado de otra luz delantera: cuando estas luces estén la una
por encima de la otra, el centro de referencia de la luz de cruce deberá
situarse en el plano longitudinal medio del vehículo; cuando las luces
estén la una al lado de la otra, sus centros de referencia serán
simétricos respecto al plano longitudinal medio del vehículo.
— una luz de cruce incorporada con otra luz delantera deberá
instalarse de forma que su centro de referencia esté situado en el plano
longitudinal medio del vehículo. No obstante, cuando el vehículo esté
equipado también de una luz de carretera independiente, instalada al
lado de una luz de cruce, sus centros de referencia deberán ser
simétricos respecto al plano longitudinal medio del vehículo.
— dos luces de cruce, una o las dos incorporadas con otra luz
delantera, se instalarán de forma que sus centros de referencia sean
simétricos respecto al plano longitudinal medio del vehículo.
En altura: mínimo 500 mm, máximo 1 200 mm por encima del suelo
Cuando sean dos las luces de cruce, la distancia que separará las zonas
iluminantes no será superior a 200 mm.

647
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

648
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Luces indicadoras de dirección


Número: dos por lado.
Esquema de instalación: dos indicadores delante y dos detrás.
Emplazamiento
En anchura:
Para los indicadores delanteros, será necesario al mismo tiempo:
Una distancia mínima de 240 mm entre las zonas iluminantes, que
estén situadas fuera de los planos verticales longitudinales tangentes a
los bordes exteriores de la zona iluminante del o los faros.

DISTANCIA MÍNIMA ENTRE


INTERMITENTES DELANTEROS: 24 CMS

649
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Para los indicadores traseros, la separación entre los bordes interiores


de las dos zonas iluminantes será, por lo menos, de 180 mm siempre
que se cumplan las disposiciones del punto A. 10 del Anexo I, incluso
con la placa de matrícula instalada.

DISTANCIA MÍNIMA ENTRE BORDES


INTERIORES DE INTERMITENTES: 18 CMS

650
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

En altura: mínimo 350 mm, máximo 1 200 mm por encima del suelo.
En longitud: la distancia hacia adelante entre el plano transversal
correspondiente al límite trasero extremo longitudinal del vehículo y el
centro de referencia de los indicadores traseros no podrá ser superior a
300 mm

DISTANCIA MÍNIMA AL SUELO DE


INTERMITENTES: 35 CMS

651
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

DISTANCIA MÁXIMA DESDE


INTERMITENTE AL BORDE
TRASERO: 30 CMS

Orientación
Las luces indicadoras de dirección delanteras podrán moverse en
función del ángulo de giro de la dirección.
Podrán estar agrupadas con una o varias luces.
No podrán estar combinadas con otra luz.
No podrán estar incorporadas con otra luz

La frecuencia del parpadeo luminoso será de 90 ± 30 períodos por


minuto.
El parpadeo de las luces indicadoras de dirección de un mismo lado del
vehículo se producirá con la misma frecuencia y en fase.
El parpadeo de las luces indicadoras de dirección de un mismo lado del
vehículo se producirá simultánea o alternativamente. Las luces
delanteras no deberán verse por detrás, ni las luces traseras por
delante.

652
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Luces de frenado
Número: una o dos.
Esquema de instalación: sin especificaciones particulares.
Emplazamiento
En anchura: el centro de referencia se situará en el plano longitudinal
medio del vehículo si hay una única luz de frenado y si hay dos luces de
frenado, deberán ser simétricas respecto al plano longitudinal medio
del vehículo.
En altura: mínimo 250 mm, máximo 1 500 mm por encima del suelo
En longitud: en la parte trasera del vehículo

Luces antiniebla delanteras


Número: una o dos.

En altura: 250 mm como mínimo por encima del suelo.

Luces indicadoras de dirección

653
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Luces de frenado

654
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

AVISADOR ACÚSTICO
ESPECIFICACIONES GENERALES
Todo motocicleta con o sin sidecar, vehículo de tres ruedas, cuadriciclo
no ligero, ciclomotor de dos o tres ruedas, cuadriciclo ligero y quad,
debe estar provisto de un aparato productor de señales acústicas
homologado que emita un sonido continuo, uniforme y de suficiente
intensidad.

REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Reglamento General de Vehículos, Art.11.7.
Directiva 93/30/CEE.
Reglamento CEPE/ONU 28 R.

655
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

RUIDO
ESPECIFICACIONES GENERALES
Se medirá el nivel de ruido emitido en los siguientes vehículos de 2
ruedas: motocicletas y ciclomotores.
La medición del valor real de nivel de emisión sonora del vehículo se
hará conforme al método de medición determinado en estación ITV.
Un eje con dos ruedas cuyo ancho de vía sea inferior a 46 cm, se
considerará de una rueda única.

SILENCIOSOS PARA CICLOMOTORES


Todo silencioso de fábrica deberá llevar una marca «e» seguida de la
identificación del país de homologación. Esta referencia deberá ser
bien legible e indeleble y deberá también ser visible desde la posición
prevista para el montaje.

El dispositivo de escape que no es de fábrica o los elementos de este


dispositivo irán marcados de conformidad con las disposiciones del
Anexo VI de la directiva de referencia.

Especificaciones generales
El silencioso debe estar diseñado, construido y preparado para la
instalación de manera que :
— En condiciones normales de uso y, en particular,
independientemente de las vibraciones a que pueda estar sometido, el
ciclomotor pueda cumplir las prescripciones establecidas.
— Presente una resistencia razonable a los fenómenos de corrosión a
que pueda estar sometido, teniendo en cuenta las condiciones de uso
del ciclomotor.
— No se reduzca la distancia al suelo prevista para el silencioso de
origen y la posible posición inclinada del ciclomotor.
— No se registren temperaturas anormalmente altas en la superficie.
— El contorno no presente salientes ni bordes cortantes.
— Haya espacio suficiente para los amortiguadores y los muelles.
— Haya un espacio de seguridad suficiente para las conducciones.
— Sea resistente a los choques de modo compatible con las
prescripciones de instalación y de mantenimiento.

656
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

SILENCIOSOS PARA MOTOCICLETAS


Todo silencioso de fábrica deberá llevar una marca «e» seguida de la
identificación del país de homologación. Esta referencia deberá ser
bien legible e indeleble y deberá también ser visible desde la posición
prevista para el montaje.

657
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

FRENO DE SERVICIO
ESPECIFICACIONES GENERALES
El freno de servicio debe permitir controlar el movimiento del vehículo
y detenerlo de una forma rápida, segura y eficaz, cualesquiera que
sean las condiciones de velocidad y de carga y para cualquier
pendiente ascendente o descendente en la que el vehículo se encuentre.
Su acción debe ser graduable.
Los ciclomotores de dos ruedas y las motocicletas sin sidecar deben
estar provistos de dos dispositivos de frenado, que actúen, uno, por lo
menos, sobre la rueda trasera, y el otro sobre la rueda delantera. Si la
motocicleta dispone de sidecar, no se exige el frenado de la rueda de
éste.
ESPECIFICACIONES GENERALES
Por “pedal” se entiende la pieza directamente accionada por el
conductor para proporcionar a la transmisión la energía necesaria
para frenarla o controlarla: pedal, maneta, etc.
Mediante inspección visual y pisando repetidas veces el pedal de freno
o girando la maneta, se comprobará:
- El movimiento y carrera del pedal y/o maneta, el retorno del pedal
y/o la maneta, y el revestimiento antideslizante del pedal de freno
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Reglamento General de Vehículos, Art.12.8 y Anexo VIII.

PEDAL DE FRENO CON


MATERIAL ANTIDESLIZANTE

658
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

MANILLAR
ESPECIFICACIONES GENERALES
Todo vehículo a motor debe estar provisto de un mecanismo adecuado
que permita al conductor mantener la dirección del vehículo y
modificarla con facilidad, rapidez y seguridad.

659
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

RUEDAS
ESPECIFICACIONES GENERALES
Las ruedas deberán corresponder con el neumático y estar
correctamente fijadas al buje así como alineadas con el eje, no
presentando desperfectos o abolladuras.

REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Reglamento General de Vehículos, Art.12.5.
Directiva 97/24/CE, capítulo I.
Reglamento CEPE/ONU 75 R.

ESPECIFICACIONES GENERALES
En los vehículos de motor de dos y tres ruedas, cuadriciclos y quads,
las dimensiones y características de los neumáticos serán las previstas
por el fabricante en la homologación del vehículo o sus equivalentes
reglamentariamente establecidos.
Los vehículos de motor de dos y tres ruedas y cuadriciclos, deben tener
sus ruedas provistas de neumáticos homologados (obligatorio para
vehículos matriculados con contraseña europea).
Queda prohibida la sustitución de neumáticos cuando la misma
implique riesgos de interferencias con otras partes del vehículo.
Asimismo, el reesculturado de los neumáticos no está permitido.
En el caso de que el índice de capacidad de carga no conste en la TITV,
se deducirá de la masa técnica máxima autorizada (MTMA) por eje
señalada en la TITV.
La categoría de velocidad de un neumático, expresada mediante el
símbolo que figura en la tabla que se incluye a continuación:

660
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

SISTEMA DE ESCAPE
Con el motor en marcha y mediante inspección visual se comprobará:
- El estado del tubo de escape y del silenciador, con especial atención a
fugas, efectos de oxidación o corrosión y presencia de grietas o
perforaciones.
- La fijación del tubo de escape y silenciador al bastidor.
- La existencia de modificaciones, sustituciones o eliminación de algún
componente en el sistema, no permitidas por la reglamentación
vigente.

REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Reglamento General de Vehículos, Art. 11.19.
Directiva 78/1015/CEE.
Directiva 97/24/CE, capítulo 9.
Reglamento CEPE/ONU 41 R.
Reglamento CEPE/ONU 9 R.
Reglamento CEPE/ONU 63 R

TARJETA IDENTIFICATIVA DE HOMOLOGACIÓN DE


SILENCIOSO DE RECAMBIO

661
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

SILENCIOSO DE RECAMBIO CON CONTRASEÑA DE


HOMOLOGACIÓN

662
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

ORIFICIOS PARA TORNILLOS DE


FIJACIÓN DE REDUCTOR
DECIBELIOS –QUITADO-

SILENCIOSO DE RECAMBIO SIN REDUCTOR DE DECIBELIOS


(DBKILLER). CONSULTAR EN PÁGINA WEB DEL FABRICANTE
PARA VER LA FICHA TÉCNICA SEGÚN CONTRASEÑA HOMOL

663
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

LIMITACIÓN DE VELOCIDAD
ESPECIFICACIONES GENERALES
A todo ciclomotor de 2 ruedas que esté provisto de un motor de
cilindrada no superior a 50 cm3 de combustión interna, se le medirá la
velocidad, comprobando que no pueda superar el valor límite
establecido en el método.
La medición de la velocidad del vehículo se hará conforme al método
de medición que se describe a continuación.
Se medirá la velocidad lineal de la rueda tractora del vehículo
utilizando un banco de rodillos libres o un banco de rodillos con
absorción de potencia

REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Reglamento General de Vehículos, anexo II
Directiva 95/1/CE, anexo I

Valores límite:
Ciclomotores con caja de cambio automática:
La velocidad máxima registrada no deberá ser superior a la siguiente:
- En caso de realizar el ensayo en banco de rodillos libres: 60 km/h (-0
km/h, +2 km/h).
- En caso de realizar el ensayo en banco con absorción de potencia
según Directiva 97/24/CE: 50 km/h (-0 km/h, +2 km/h).

Ciclomotores con caja de cambio manual:


La velocidad máxima registrada no deberá ser superior a la siguiente:
- En caso de realizar el ensayo en banco de rodillos libres: 64 km/h (-0
km/h, +2 km/h).
- En caso de realizar el ensayo en banco con absorción de potencia
según Directiva 97/24/CE: 47 km/h (-0 km/h, +2 km/h).

664
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

REFORMAS NO AUTORIZADAS
(VER RD. 866/2010 SOBRE REFORMAS EN AUTOMÓVILES)
ESPECIFICACIONES GENERALES
Se entiende por reforma de importancia individualizada: toda
modificación o sustitución efectuada en un vehículo, previa o no a su
matriculación y que, no estando incluida en su homologación de tipo, o
bien cambia alguna de las características indicadas en la Tarjeta ITV
del mismo, o es susceptible de alterar las características fundamentales
y/o las condiciones de seguridad reglamentariamente definidas.
En los ciclomotores de dos ruedas y motocicletas de dos ruedas cuya
cilindrada sea inferior o igual a 125 cm3 y potencia inferior a 11kW,
matriculados a partir del 17/06/03, las piezas o componentes
referenciados a continuación deberán ir marcados de manera
duradera e indeleble con números de código y los símbolos de
identificación atribuidos por el fabricante del vehículo o el de las piezas
y componentes.
El marcado podrá estar efectuado mediante una etiqueta, siempre que
esta no pierda legibilidad durante la utilización normal y no se
despegue sin destruirse.
Las piezas y componentes son las siguientes:
1. Silencioso de admisión (filtro de aire)
2. Carburador o dispositivo equivalente
3. Tubo de admisión
4. Cilindro
5. Culata
6. Carter del cigüeñal
7. Tubo o tubos de escape
8. Silencioso
9. Elementos activos de la transmisión (piñón ó polea delantera)
10. Elementos pasivos de la transmisión (piñón ó polea trasera)
11. Dispositivos eléctricos o electrónicos
Todos los números del código o símbolos que identifican estos
elementos estarán recogidos en la placa de control de
antimanipulación. Esta estará fijada al vehículo de manera
permanente (podrá ser adhesiva, pero no podrá despegarse sin que se
rompa).

665
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

En el caso del silencioso de sustitución no de origen, deberá figurar los


números del código o los símbolos de las entidades técnicas en una
etiqueta adhesiva (no podrá despegarse sin ser destruida), y será
suministrada con el componente para fijarla al lado de la placa de
control.
Todas las piezas o componentes no de origen deben estar marcados.

PLACA EN CICLOMOTORES DE DOS RUEDAS Y


MOTOCICLETAS CILINDRADA IGUAL O INFERIOR A 125
MATRICULADAS A PARTIR DEL 17/06/2003 (SOLO
OBLIGATORIA SI LOS ELEMENTOS INDICADOS DEL 1 A 12 NO
SE ENCUENTRAN DEBIDAMENTE IDENTIFICADOS).

666
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

OPERATIVA POLICIAL
La detección de modificaciones o alteraciones como las expuestas
constituyen infracción a la reglamentación de referencia expresada en
el apartado correspondiente, por lo que se procederá a extender
boletín de denuncia con dos variantes:

Si la alteración o modificación NO constituye reforma de importancia


de las catalogadas en el RD 866/2010 de Reformas en Vehículos
Automóviles:

* Boletín de denuncia de Tráfico:


- Clave 301
- Casilla JPT
- Artº 67.1 LTSV
- Cuantía 200 euros
- “Circular con vehículo cuyas características no se ajustan a los
establecido reglamentariamente habiendo añadido, sustituido o
suprimido piezas o elementos sujetos a reglamentación técnica”
- Observaciones: P.Ej.: “Circula con indicadores de dirección
traseros a una altura inferior a la reglamentaria –X cms del suelo
siendo X el mínimo establecido según reglamentación vigente.”

Si la alteración o modificación SÍ constituye reforma de importancia


de las catalogadas en el RD 866/2010 de Reformas en Vehículos
Automóviles:

* Boletín de denuncia de Tráfico:


- Clave 301
- Casilla JPT
- Artº 67.2 LTSV
- Cuantía 200 euros
- “Efectuar en motocicleta/ciclomotor reseñado, reforma de
importancia sin regularizar”
- Observaciones: P.Ej.: “Instalación de silencioso marca X y
contraseña de homologación XXXXX al cual se le ha retirado

667
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

elemento reductor de decibelios modificando sus características


esenciales”.

Además en caso de reforma de importancia se podrá inmovilizar el


vehículo según dispone el artículo 89.19 de la Ordenanza de Movilidad
así como su retirada de la vía pública, interviniendo el Permiso de
Circulación para su remisión a JPT extendiendo el oportuno Acta de
Propuesta de ITV extraordinaria, adjuntando fotografías de la
infracción/es detectadas.
Asímismo y según el artículo 12.7 de la LTSV no pueden circular por
las vías objeto de esta ley los vehículos......cuando hayan sido objeto de
una reforma de importancia no autorizada. Todos los conductores de
vehículos quedan obligados a colaborar en las pruebas reglamentarias
de detección que permitan comprobar las posibles deficiencias
indicadas.
Así el conductor estará obligado si el Agente lo estima oportuno, a
desplazarse a una estación ITV para verificar la reforma detectada, y
caso de negarse, podría ser denunciado por “no colaborar en la
comprobación de las deficiencias detectadas” con sanción de 80 euros.

668
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

ORGANIGRAMA DE INTERVENCIONES POLICIALES EN INFRACCIONES DE I .T .V. y CARACTERISTICAS TECNICAS


COMPROBACION DE DOCUMENTACION Y ESTADO DEL VEHICULO

VEHÍCULO SIN PASAR


ÚLTIMA ITV EN PLAZO VEHÍCULO CON DENUNCIA VEHÍCULO VEHÍCULO CON I.T.V.
ANTERIOR POR NO PASAR ITV, CIRCULANDO CON VEHÍCULO PASADA PERO CON
REQUERIDO
PASADOS LOS 10 DIAS DEL I.T.V. PASADA CIRCULANDO CON DEFICIENCIAS TÉCNICAS
VOLANTE INFORMATIVO DESFAVORABLE, I.T.V. PASADA O MODIFICACIÓN DE
DENTRO DE LOS 2 NEGATIVA. CARACTERÍSTICAS
MESES, O FUERA DE TÉCNICAS
LOS 2 MESES.
DENUNCIA J.P.T., Y COMPROBAR DATOS EN
ENTREGANDO VOLANTE CENTRAL (ORDEN O NO DE DENUNCIA J.P.T., POR
INFORMATIVO (NO INMOVILIZACIÓN). DENUNCIAR ART. 10-1-5B VEH Y
RETIRAR P. CIRCULACIÓN) DE NUEVO A J.P.T., RESEÑANDO DEPOSITO VEHÍCULO A
NO DEPOSITAR. DATOS DE LA ANTERIOR DISPOSICIÓN J.P.T..
¿JUSTIFICA
DENUNCIA EN – CIRCULACIÓN
¿PONE EL
OBSERVACIONES- O EN INFORME VEHÍCULO
DE VEHÍCULO EN
APARTE. NO DEPOSITAR SIN SÓLO A PELIGRO
ORDEN DE INMOVILIZACIÓN. TALLER O A LA
I.T.V.? SEGURIDAD
VIAL?

NO SI

COMPROBAR SI FIGURA DE SI
BAJA U ORDEN DE PRECINTO SI NO
ESTÁ FUERA DE LOS DOS DENUNCIA J.P.T. Y
MESES. SI NO, DENUNCIA J.P.T., DEPOSITO DE DENUNCIA J.P.T. POR
NO SE INTERVIENE
POR ART. 10-1-1-C, del R.G.VEH. . VEHÍCULO EN R.G.VEH.,
SOBRE VEHÍCULO,
NO DEPOSITAR EL VEHÍCULO TALLER, ITV O EN INDICANDO
SI NO HAY ORDEN
SI NO HAY BAJA U ORDEN DE RECINTO DE GRUA CLARAMENTE
DE PRECINTO O
PRECINTO. DEFICIENCIAS O
FIGURA DE BAJA MODIFICACIONES
TÉCNICAS
OBSERVADAS. NO
DEPOSITAR

669
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

PERDIDA DE VIGENCIA POR PUNTOS

CONDUCE DENTRO CONDUCE CONDUCE CON P.V. CURSO DE SENSIBILIZACION PERDIDA VIGENCIA
DE LOS 6 MESES (3 TRANSCURRIDO EL EDICTAL POR DELITO DE TRAFICO. ART. 47 C.P. Condenados a
meses si es conductor PLAZO DE P.V. sin superar Condenados por delitos de mas de 2 años de
profesional ó 1 año por el curso de reeducación y Alcoholemia, Velocidad o P.V.(automáticamente el
sucesivas P.V.) sensibilización y/o examen conducción temeraria(disposición saldo de puntos pasa a ser 0
Adicional 13 de L.S.V.) puntos).

ATESTADO POR Anotada incidencia de PERDIDA QUEBRANTAMIENTO DE


DELITO ART. 384 C.P. Todavía no ha recuperado la DE VIGENCIA EDICTAL. CONDENA. ART. 468 C.P.
vigencia del permiso. Resolución de P.V. notificada
ATESTADO POR DELITO mediante Edictos en el B.O.P. por
ART. 384 C.P. ser infructuosa la notificación
DENUNCIA J.P.T. postal o personal
“Conducir careciendo de
permiso el día de los
hechos”
DENUNCIA J.P.T. Por Carecer de
permiso conducción. Se incluirá la
leyenda “Se informa al denunciado que CONDUCE DENTRO CONDUCE CUMPLIDA LA
tiene declarada P.V. por carecer de DEL PLAZO DE PENA DE PRIVACION
puntos” PRIVACION JUDICIAL, SIN SUPERAR EL
JUDICIAL CURSO DE
SENSIBILIZACION.

ATESTADO POR DENUNCIA J.P.T. R.G.Cond. 1.1.5-D


QUEBRANTAMIENTO “Conducir un vehículo siendo titular de
DE CONDENA. ART. una autorización que carece de validez
468 C.P. por no haber cumplido los requisitos
administrativos exigidos
reglamentariamente en España”

670
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

ASUNTO: REMOLQUE D UN VEHÍCULO POR MEDIO DE UNA AUTO-


E DE
CARAVANA
NA

En cumplimiento a su correo electrónico de fecha 01 del presente mes de marzo,


resente me
dimanante del fax de la Agregaduría
Agregadu de la Embajada de España en París, núm. núm 49, de fecha
22/02/10, a través de la cual un ciudadano francés solicita informaciónormación relativa a la
España para circular con una autocaravana
legislación aplicable en Españ ana que “remolca”
“ un
vehículo marca “Secma, a, modelo Fun Tech”, el cual iría enganchado do a dicha aautocaravana
por medio de una barra rra rígida sujeta al chasis del vehículo, circulando
lando única
únicamente sobre
rás al ir las de delante suspendidas, (de forma similar a la reflejada en
las dos ruedas de atrás
siguiente INFORME:
nuación), por esta Escuela de Tráfico se emite el siguien
la foto inserta a continuación),

Fotografía número 1.-Sistema


stema de enganche y remolque similar al que alude
de el ciudadano
ciuda francés
que formula la consulta.

El Real Decreto 2822/1998998, de 23 de diciembre (BOE núm. 22, de 26 de enero


ene de 1.999),
por el que se apruebaba el Reglamento General de Vehículos, en su artículo 9.3) –
Conjuntos de vehículos-, DETERMINA
DET :

otor no podrán remolcar a otro vehículo dee motor


“Los vehículos de moto mo , salvo en el
caso de que éste se encuentre accidentado o averiado y no pued ueda ser arrastrado
por otro específicamen
amente destinado a este fin, supuesto en quee estáes permitido el
arrastre hasta la a localidad o lugar más próximo donde
de pueda quedar
convenientemente inmovilizado
inm y sin entorpecer la circulación, y siempre
siem que no se
circule por autopistas
tas ni autovías”.

671
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Teniendo en cuenta que “el remolque de un vehículo, como acción, significa el arrastre del
mismo por otro”, debemos acudir al Real Decreto 1428/2003, de 21 de Noviembre (BOE.
núm. 306, de 23/12/03), por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación, el
cual en su artículo 130.5), viene a confirmar lo ya expuesto en el Reglamento General de
Vehículos, al establecer:

“El remolque de un vehículo averiado o accidentado sólo deberá realizarse por


otro específicamente destinado a este fin. Excepcionalmente, y siempre en
condiciones de seguridad, se permitirá el arrastre por otros vehículos, pero sólo hasta
el lugar más próximo donde pueda quedar convenientemente inmovilizado y sin
entorpecer la circulación. En ningún caso será aplicable dicha excepción en las
autopistas o autovías”

La Guía Codificada de Infracciones de la Dirección General de Tráfico, en su edición


correspondiente al mes de Noviembre de 2.008, en el mentado artículo 130.5), recoge
como infracción, tras remisión a dicho artículo por el 9.3) del Reglamento de Vehículos:

MULTA
(€)

Comentarios
APARTADO

TEXTO
ARTÍCULO

PUNTOS

Dto.
NORMA

OPCIÓN

IMPOR
30%

ARTÍCULO 130.- Inmovilización del vehículo y de la carga

RGCir 130 5 Remolcar un vehículo averiado por


1A - 60 42 -
LSV 51 - otro no destinado a ese fin

Establecido el hecho de que, de conformidad con la normativa española antes referida, no


está permitido el que un vehículo de motor remolque a otro, y más concretamente por
medio de una autocaravana, que es lo que pretende el ciudadano francés, debemos acudir,
para una mayor información al respecto, a lo dispuesto por la Dirección General de
Tráfico, en lo sucesivo DGT, en su INSTRUCCIÓN 08/V-74, de fecha 28 de enero de 2.008
Asunto: Autocaravanas, a través de la cual se procedió a recopilar e interpretar en un
único documento todos aquellos aspectos normativos que, relacionados con el autocarava-
nismo, se recogen en la legislación sobre tráfico y circulación de vehículos a motor, en su
punto 8.- Transporte de vehículos auxiliares, determinada que:

“Es muy frecuente el transporte por las autocaravanas de vehículos auxiliares,


normalmente bicicletas, un ciclomotor o una motocicleta de pequeña cilindrada. Esta
práctica está autorizada siempre que se utilice un portabicicletas homologado o una
plataforma destinada a esta finalidad y, cuando sobresalga de la proyección en
planta de la autocaravana, se cumplan los siguientes requisitos conforme a lo
dispuesto en el artículos 15 del Reglamento General de Circulación.
Que sobresalga de la proyección en planta de la autocaravana, por la parte posterior,
hasta un 10% de su longitud y si fuera un solo vehículo (carga indivisible), un 15%.
Que se adopten todas las precauciones convenientes para evitar daños o peligros a
los demás usuarios de la vía pública, debiendo ir resguardada la extremidad saliente
para aminorar los efectos de un roce o choque posibles.

672
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Deberá señalizarsee por


po medio de la señal V-20 a que se refiere el artículo
artí 173 y cuyas
características se est
establecen en el anexo XI del Reglamento Genereneral de Vehículos.
Esta señal se colocar
cará en el extremo posterior de la carga de manera
ma que quede
erpendicular al eje del vehículo.
constantemente perp
Se han formulado o también
ta consultas en relación con la posibilid
bilidad de que una
autocaravana circuircule remolcando a un turismo, DICHA POSI OSIBILIDAD ESTÁ
PROHIBIDA en ell a artículo 9.3 del Reglamento General de Ve Vehículos que no
permite la circulación
ción de un vehículo a motor arrastrando a otro,
ro, salvo que ése se
encuentre averiado do o accidentado y no pueda ser arrastr astrado por otro
específicamente desti
estinado a tal fin, en cuyo caso se permite suu arrastre
a hasta la
localidad o lugar más próximo donde pueda quedar inmovilizado o sin
s entorpecer la
circulación y siempre
pre que no se circule por autopista o autovía.
Sin perjuicio de lo anterior,
a la circulación de un conjunto de vehículos
veh integrado
por una autocaravan vana y un remolque o semirremolque sobre el cualcu se transporte
otro vehículo, está permitida
per si el conjunto reúne las condiciones para
pa la circulación
por las vías públicas
cas y está homologado conforme a las Directiva ivas 70/156/CEE y
94/20/CEE y además ás no supere la longitud máxima autorizada paraara estos conjuntos
que es de 18,75 metro
etros para los remolques y 16,50 metros para loss sem
semirremolques.

Fotografía número 2.- Situación


ituación een que quedaría el conjunto autocaravana-vehículo remolcado, tal
como pretende el ciudadano franc una vez acoplados ambos. (Prohibido)
dano francés,

ilo de la pregunta formulada por el ciudadano francés, cabe destacar


De igual manera, al hilo
que de conformidad con lo dispuesto
disp 02 -56, de fecha
por la DGT, en su INSTRUCCIÓN 02/S
22 de enero de 2.002, 002, sobre “Improcedencia de formulación de denuncias por
utilización de dispositivosos de elevación y arrastre de vehículos para ra su traslado en
trayectos de largo recorri orrido”, contempla que la prohibición a la que nos estamos
licación a los portavehículos, ya que según
refiriendo, no le es de aplica n dicha In
Instrucción:

673
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

hibición establecida en el citado artículo 9.3)) del Reglamento


“… la prohibi
los se refiere a los vehículos de motor no
General de Vehículos o eespecíficamente
destinados a este
te fi
fin, que podrán remolcar, únicamente a o otro averiado o
accidentado en las
as condiciones y con las limitaciones que se expresan
exp en dicho
precepto.
En consecuencia losos vehículos
v especialmente diseñados y concebido
ebidos para realizar
mo es el caso de los camiones portavehículos que llevan instalado
estas funciones, como
un dispositivo de elevación
elev y arrastre, pueden remolcar un vehículoculo de manera que
uno de los ejes repos
epose sobre la calzada y, por lo tanto, no deberá erán ser objeto de
denuncia aunque see realice
rea rido”.
el traslado en trayectos de largo recorrido

Del análisis legislativoo referido al tema en cuestión, debemos concluir


cluir por consiguiente
que el hecho de circular
lar una caravana
car remolcando un vehículo, el cual
ual iría eng
enganchado a la
caravana por medio de una barra rígida sujeta al chasis dell vehículo vehículo, circulando
únicamente sobre lass dos rue ruedas de atrás al ir las de delante suspendida
uspendidas, aunque el
sistema de alumbrado o vaya conectado
co al vehículo tractor, NO ESTÁ PER
PERMITIDA EN LA
LEGISLACIÓN ESPAÑOLA.

Fotografía número 3.- Sistema de enganche mediante barra fija, desde la autocarvana
autocarva al chasis del
vehículo remolcado (Prohibido).
ohibido).

Lo que, participo a V.S.,., a los efe


efectos que estime procedentes.
Mérida, 08 de Marzo de 2.010
EL CORONEL DIRECTOR,

José Luis Navarro Belmonte.

4
674
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

DISTINGUISHING SIGNS USED ON VEHICLES IN INTERNATIONAL TRAFFIC


NOTIFIED TO THE SECRETARY GENERAL OF THE UNITED NATIONS
IN ACCORDANCE WITH THE 1968 CONVENTION ON ROAD TRAFFIC (ARTICLE 45 (4)) 1/
AND THE 1949 CONVENTION ON ROAD TRAFFIC (ANNEX 4) 2/
Status as at 15 February 2007

Contracting Parties Distinguishing Contracting Parties Distinguishing


sign sign
Albania AL Finland FIN
Algeria DZ France F
Andorra AND Gambia WAG
Argentina RA Georgia GE
Armenia AM Germany D
Australia AUS Ghana GH
Austria A Greece GR
Azerbaijan AZ Grenada (Windward Islands) WG
Bahamas BS Guatemala GCA
Bahrain BRN Guyana GUY
Bangladesh BD Haiti RH
Barbados BDS Holy See V
Belarus BY Hungary H
Belgium B Iceland IS
Belize (former British BH 3/ India IND
Honduras)
Benin DY Indonesia RI
Bosnia and Herzegovina BIH Iran (Islamic Republic of) IR
Botswana BW Ireland IRL
Brazil BR Israel IL
Brunei Darussalam BRU Italy I
Bulgaria BG Jamaica JA
Cambodia K Japan J
Canada CDN Jordan HKJ
Central African Republic RCA Kazakhstan KZ
Chile RCH Kenya EAK
China (Republic of) RC 5 Kuwait KWT
Congo RCB Kyrgyzstan KS
Costa Rica CR Lao People’s Democratic LAO
Republic
Côte d’Ivoire CI Latvia LV
Croatia HR Lebanon RL
Cuba CU 4/ Lesotho LS
Cyprus CY Liberia LB
Czech Republic CZ Lithuania LT
Denmark DK Luxembourg L
Faroe Islands FR Madagascar RM
Democratic Republic of the ZRE Malawi MW
Congo
Dominican Republic DOM Malaysia MAL
Ecuador EC Mali RMM
Egypt ET Malta M
Estonia EST Mauritius MS
Fiji FJI Mexico MEX

675
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Contracting Parties Distinguishing Contracting Parties Distinguishing


sign sign
Moldova MD 4/ Spain (including African E
localities and provinces)
Monaco MC Sri Lanka CL
Mongolia MGL St Lucia (Windward Islands) WL
Montenegro MNE 4/ St Vincent and the Grenadines WV
(Windward Islands)
Morocco MA Surinam SME
Myanmar BUR Swaziland SD
Namibia NAM Sweden S
Netherlands NL Switzerland CH
Netherlands Antilles NA Syrian Arab Republic SYR
New Zealand NZ Tajikistan TJ
Nicaragua NIC Thailand T
Niger RN The Former Yugoslav Republic MK
of Macedonia
Nigeria WAN Togo TG
Norway N Trinidad and Tobago TT
Pakistan PK Tunisia TN
Papua New Guinea PNG Turkey TR
Paraguay PY Turkmenistan TM
Peru PE Uganda EAU
Philippines RP Ukraine UA
Poland PL United Arab Emirates UAE 4/
Portugal P United Kingdom of Great GB
Britain and Northern Ireland
Republic of Korea ROK Alderney GBA
Romania RO Guernsey GBG
Russian Federation RUS Gibraltar GBZ
Rwanda RWA Isle of Man GBM
Samoa WS Jersey GBJ
San Marino RSM United Republic of Tanzania
Senegal SN Tanganyika EAT
Serbia SRB 4/ Zanzibar EAZ
Seychelles SY United States of America USA
Sierra Leone WAL Uruguay ROU
Singapore SGP Uzbekistan UZ
Slovakia SK Venezuela YV
Slovenia SLO Zambia RNR
South Africa ZA Zimbabwe ZW
1/
Distinguishing signs may be found directly in the text of the Convention via Internet:
http://untreaty.un.org/ENGLISH/bible/englishinternetbible/partI/chapterXI/subchapB/treaty136.asp
2/
Distinguishing signs may be found directly in the text of the Convention via Internet:
http://untreaty.un.org/ENGLISH/bible/englishinternetbible/partI/chapterXI/subchapB/treaty1.asp
3/
After independence the change of the name of the State not notified in the Convention(s).
4/
The distinguishing sign was not notified to the UN Secretary-General.
5/
Accession on behalf of the Republic of China on 27 June 1957. See also note on behalf of the People’s Republic of China
(under "Historical Information" in United Nations Treaties: Chapter XI Transport and Communication) at the following web
site: http://untreaty.un.org/ENGLISH/bible/englishinternetbible/historicalinfo.asp.

676
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

OTHER DISTINGUISHING SIGNS USED BY UN MEMBER STATES, NOT


CONTRACTING PARTIES TO THE 1968 CONVENTION ON ROAD
TRAFFIC AND/OR THE 1949 CONVENTION ON ROAD TRAFFIC *

- Afghanistan ......................................... AFG - Liechtenstein ....................................... FL


- Bolivia ................................................ BOL - Mauritania ........................................... RIM
- Burkina Faso ....................................... BF - Mozambique ........................................ MOC
- Burundi ............................................... RU - Nauru .................................................. NAU
- Cameroon ........................................... CAM - Nepal ................................................... NEP
- Chad .................................................... TCH/TD - Panama ................................................ PA
- Colombia ............................................ CO - Qatar .................................................... Q
- Dominica (Windward Islands) ............ WD - Saudi Arabia ....................................... SA
- El Salvador ......................................... ES - Somalia ............................................... SO
- Eritrea ................................................. ER - Sudan .................................................. SUD
- Ethiopia .............................................. ETH - Viet Nam ............................................. VN
- Gabon .................................................. G - Virgin Islands ...................................... BVI
- Guinea ................................................ RG - Yemen Arab Republic ........................ YAR
- Iraq ...................................................... IRQ
- Libyan Arab Jamahiriya ..................... LAR

677
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

DELITOS CONTRA LA SEGURIDAD VIAL


ART. CONDUCTA PENA
Privación Derecho Una de las tres
Conducir Prisión Multa Trabajos
Superar velocidad 6 a 12 31 a 90
379.1 (60 km/h en vías urbanas / 80 km/h en vías interurbanas)
+ 1 a 4 años 3 a 6 meses
meses días
Etilómetro Etilómetro reparado,
nuevo modificado o revisado
Tasa de alcohol superior a 0,60 mg/l 0,64 0,65
(incluido) (incluido) 6 a 12 31 a 90
379.2 + 1 a 4 años 3 a 6 meses
meses días
Bajo influencia (Instrucción 3/2006 FGE):
o Síntomas evidentes 0,43 0,44
o Infracción denote conducción peligrosa (incluido) (incluido)
o Haber provocado accidente
Priv. Dcho. Conducir Prisión Multa ------
380.1 Temeridad manifiesta y poniendo en concreto peligro la vida o integridad de las personas 6 meses a
+1 a 6 años -- (las dos)
380.2 Superar velocidad (delito) + superar tasas (delito) 2 años
Temeridad manifiesta, con manifiesto desprecio por la vida de los demás, y poniendo en concreto peligro la 12 a 24
381.1 vida o integridad de las personas
6 a 10 años 2 a 5 años
meses
(las tres)

Temeridad manifiesta, con manifiesto desprecio por la vida de los demás, y NO poniendo en concreto peligro 6 a 12
381.2 la vida o integridad de las personas
6 a 10 años 1 a 2 años
meses
(las tres)

383 Negarse a someterse a las pruebas de alcohol, drogas, …. + 1 a 4 años 6 meses a 1 año -- (las dos)
Una de las tres
ES DELITO CUANDO:
Prisión Multa Trabajos
PERDIDA DE PUNTOS > Se encuentre en el periodo de Pérdida de Vigencia
> Pasado el periodo de pérdida de vigencia:
NO realiza curso de sensibilización / reeducación vial, NO supera pruebas
3a6 12 a 24 31 a 90
384 NO HABER OBTENIDO > Conducir cualquier vehículo sin ningún permiso ni licencia
meses meses días
PERMISO/LICENCIA > Conducir vehículo que requiera permiso con solo las actuales licencias LCM y LVA
PRIVACIÓN JUDICIAL de 2 años o menos ES DELITO DURANTE EL PERIODO QUE DURE LA CONDENA
del permiso o licencia ES DELITO DURANTE EL PERIODO QUE DURE LA CONDENA
conducir más de 2 años Pasado el periodo de privación (necesario apercibimiento expreso del Juzgado): Quebrantamiento de condena (Art. 468 CP)
(cautelar o definitiva) NO realiza curso de sensibilización / reeducación vial, NO supera pruebas (multa de 12 a 24 meses)
Una de las dos
Trabajos
Prisión Multa
Colocar en la vía obstáculos imprevisibles, derramar sustancias deslizantes o inflamables o mutar, sustraer o anular la
6 meses a 12 a 24 10 a 40
385 señalización
2 años meses días
No restablecer la seguridad de la vía, cuando haya obligación de hacerlo

678
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

HOMICIDIO art. LESIONES art. LESIONES art. 150 LESIONES art. 147.1 DAÑOS art. 267
142 149.1
Causar la muerte a Pérdida o inutilidad Pérdida o inutilidad de Menoscaben integridad corporal o Daños en cuantía
alguien de un órgano un órgano o miembro salud física o mental, siempre que la superior a 80.000 €.
principal, o de un no principal, o la lesión requiera objetivamente para
sentido, la deformidad. su sanidad, además de una primera
APLICACIÓN DE LA impotencia, la asistencia facultativa, tratamiento
esterilidad, una grave médico o quirúrgico. La simple
MODIFICACIÓN DEL CÓDIGO deformidad, o una vigilancia o seguimiento facultativo
PENAL A LOS ACCIDENTES grave enfermedad del curso de la lesión no se considera
DE CIRCULACIÓN somática o psíquica. tratamiento médico.
ART. 142.1 152.1 152.1 152.1 267
Prisión 1 a 4 años 1 a 3 años 6 meses a 2 años 3 a 6 meses ó -
Multa - - - 6 a 18 meses 3 a 9 meses
Privación
derecho a 1 a 6 años 1 a 4 años 1 a 4 años 1 a 4 años -
IMPRUDENCIA conducir
GRAVE TIPO DELITO DELITO MENOS GRAVE DELITO LEVE
SI precisa
NO
Requiere denuncia
denuncia DELITO PÚBLICO (PERSEGUIBLE DE OFICIO) No precisa
Proceder: imputación formal al presunto autor y asistencia letrada imputación formal

ART. 142.2 152.2 152.2


Multa 3 a 18 meses 3 a 12 meses 3 a 12 meses
IMPRUDENCIA
Privación
MENOS derecho a 3 a 18 meses 3 meses a 1 año 3 meses a 1 año NO ES ILICITO
GRAVE conducir NO ES ILICITO PENAL
PENAL
TIPO DELITO DELITO LEVE
Requiere SI precisa denuncia
denuncia No precisa imputación formal
IMPRUDENCIA GRAVE IMPRUDENCIA MENOS GRAVE IMPRUDENCIA LEVE
> Instrucción 2/2006 FGE:
- Más graves imprudencias En tanto en cuanto no se cuente con criterios
- Riguroso seguimiento sobre todo en caso de homicidios o lesiones jurisprudenciales para graduar la gravedad de la
medulares y cerebrales y cuando estén implicados colectivos imprudencia, se puede asimilar a la imprudencia
NO ES ILICITO PENAL EN NÍNGUN CASO
vulnerables (menores, discapacitados, tercera edad, peatones, simple del Código Penal anterior al del año 95, es RECLAMACION VIA CIVIL
ciclistas, …) decir, infracciones que constituyan una infracción
- La propia FGE califica como extraordinariamente difícil establecer grave o muy grave, conforme vienen reguladas en
criterios genéricos, por los que considera oportuno recordar
el art. 65 de la LSV.
pronunciamientos jurisprudenciales
679
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

MMA VEHICULO INFRACCION EXCESO COD. BAREMO SANCION INMOVILIZACION RESPONSABILIDAD


≤ 50% FE01.01 4000 €
≤ 49% FE01.02 3800 €
≤ 48% FE01.03 3600 €
≤ 47% FE01.04 3400 €
≤ 46% FE01.05 3200 € Art. 143.4 a)
MUY GRAVE ≤ 45% FE01.06 3000 € (hasta subsanar causas,
responsabilidad del transportista la TRANSPORTISTA
(140.23 LOTT) ≤ 44% FE01.07 2800 € custodia del vehículo, su carga y

+ 12 TN. ≤ 43%
≤ 42%
FE01.08
FE01.09
2600 €
2400 €
pertenencias)

≤ 41% FE01.10 2200 €


S DE PESO SOBRE EJES

≤ 40% FE01.11 2001 €


≤ 38% FE02.01 1000 €
≤ 35% FE02.02 950 € Art. 143.4 a)
GRAVE ≤ 31% FE02.03 900 € (hasta subsanar causas,
responsabilidad del transportista la TRANSPORTISTA
(141.2 LOTT) ≤ 28% FE02.04 850 € custodia del vehículo, su carga y
FE--
(TTE.. PRIVADO) -FE

≤ 25% FE02.05 801 € pertenencias)

≤ 23% FE03.01 400 €


≤ 21% FE03.02 375 €
LEVE ≤ 19% FE03.03 350 € NO TRANSPORTISTA
(142.2 LOTT)
≤ 17% FE03.04 325 €
+ 15% FE03.05 301 €

MMA VEHICULO INFRACCION EXCESO COD. BAREMO SANCION INMOVILIZACION RESPONSABILIDAD


≤ 60% FE11.01 4000 €
≤ 59% FE11.02 3800 €
≤ 58% FE11.03 3600 €
≤ 57% FE11.04 3400 €
Art. 143.4 a)
(TTE

≤ 56% FE11.05 3200 €


MUY GRAVE
EXCESOS

(140.23 LOTT)
≤ 55% FE11.06 3000 € (hasta subsanar causas,
responsabilidad del transportista la TRANSPORTISTA
EXCESO

≤ 54% FE11.07 2800 € custodia del vehículo, su carga y


HASTA ≤ 53%
≤ 52%
FE11.08
FE11.09
2600 €
2400 €
pertenencias)

12 TN. ≤ 51%
≤ 50%
FE11.10
FE11.11
2200 €
2001 €
≤ 48% FE12.01 1000 €
≤ 45% FE12.02 960 €
≤ 42% FE12.03 930 € Art. 143.4 a)
GRAVE ≤ 39% FE12.04 900 € (hasta subsanar causas,
responsabilidad del transportista la TRANSPORTISTA
(141.2 LOTT) ≤ 36% FE12.05 870 € custodia del vehículo, su carga y
≤ 33% FE12.06 840 € pertenencias)

≤ 30% FE12.07 801 €


≤ 28% FE13.01 400 €
≤ 26% FE13.02 375 €
LEVE ≤ 24% FE13.03 350 € NO TRANSPORTISTA
(142.2 LOTT)
≤ 22% FE13.04 325 €
+ 20% FE13.05 301 €

680
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

MMA VEHICULO INFRACCION EXCESO COD. BAREMO SANCION INMOVILIZACION RESPONSABILIDAD


≤ 50% EG01.01 4000 €
≤ 49% EG01.02 3800 €
≤ 48% EG01.03 3600 €
≤ 47% EG01.04 3400 € TRANSPORTISTA, CARGADOR,
≤ 46% EG01.05 3200 € Art. 143.4 a)
MUY GRAVE ≤ 45% EG01.06 3000 € (hasta subsanar causas, EXPEDIDOR E INTERMEDIARIO
responsabilidad del transportista la
(140.23 LOTT) ≤ 44% EG01.07 2800 € custodia del vehículo, su carga y
(PERDIDA HONORABILIDAD GESTOR DE LA EMPRESA)
+ 12 TN. ≤ 43%
≤ 42%
EG01.08
EG01.09
2600 €
2400 €
pertenencias) Máximo 1 año, si es reincidente (MG) 365 días anteriores a la
comisión.
≤ 41% EG01.10 2200 €
S DE PESO SOBRE EJES

≤ 40% EG01.11 2001 €


≤ 38% EG02.01 1000 €
≤ 35% EG02.02 950 € Art. 143.4 a) TRANSPORTISTA, CARGADOR,
GRAVE ≤ 31% EG02.03 900 € (hasta subsanar causas,
responsabilidad del transportista la
EXPEDIDOR E INTERMEDIARIO
EG--

(141.2 LOTT) ≤ 28% EG02.04 850 €


UBLICO)) –EG

custodia del vehículo, su carga y


≤ 25% EG02.05 801 € pertenencias)

≤ 23% EG03.01 400 €


≤ 21% EG03.02 375 €
LEVE TRANSPORTISTA, CARGADOR,
≤ 19% EG03.03 350 € NO
(TTE.. PUBLICO

(142.2 LOTT)
≤ 17% EG03.04 325 € EXPEDIDOR E INTERMEDIARIO
+ 15% EG03.05 301 €

MMA VEHICULO INFRACCION EXCESO COD. BAREMO SANCION INMOVILIZACION RESPONSABILIDAD


≤ 60% EG11.01 4000 €
≤ 59% EG11.02 3800 €
≤ 58% EG11.03 3600 €
≤ 57% EG11.04 3400 € TRANSPORTISTA, CARGADOR,
Art. 143.4 a)
(TTE

≤ 56% EG11.05 3200 €


MUY GRAVE EXPEDIDOR E INTERMEDIARIO
EXCESOS

≤ 55% EG11.06 3000 € (hasta subsanar causas,


responsabilidad del transportista la
(140.23 LOTT) (PERDIDA HONORABILIDAD GESTOR DE LA EMPRESA)
EXCESO

≤ 54% EG11.07 2800 € custodia del vehículo, su carga y


HASTA ≤ 53% EG11.08 2600 € pertenencias) Máximo 1 año, si es reincidente (MG) 365 días anteriores a la
comisión.
≤ 52% EG11.09 2400 €
12 TN. ≤ 51%
≤ 50%
EG11.10
EG11.11
2200 €
2001 €
≤ 48% EG12.01 1000 €
≤ 45% EG12.02 960 €
≤ 42% EG12.03 930 € Art. 143.4 a) TRANSPORTISTA, CARGADOR,
GRAVE ≤ 39% EG12.04 900 € (hasta subsanar causas,
responsabilidad del transportista la
(141.2 LOTT) ≤ 36% EG12.05 870 € custodia del vehículo, su carga y EXPEDIDOR E INTERMEDIARIO
≤ 33% EG12.06 840 € pertenencias)

≤ 30% EG12.07 801 €


≤ 28% EG13.01 400 €
≤ 26% EG13.02 375 €
LEVE TRANSPORTISTA, CARGADOR,
≤ 24% EG13.03 350 € NO
(142.2 LOTT)
≤ 22% EG13.04 325 € EXPEDIDOR E INTERMEDIARIO
+ 20% EG13.05 301 €
La responsabilidad corresponderá a quien hubiera realizado la estiba de la mercancía a bordo del vehículo o bajo cuyas instrucciones se hubiera realizado ésta.

681
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

TARJETA DE CONDUCTOR
VALIDEZ 5 AÑOS
RENOVACIÓN MODIFICACIÓN SUSTITUCIÓN CANJE
Titular tarjeta
conductor
Modificación valida
Caso de
datos contenidos expedida
pérdida, robo,
Caducidad tarjeta Estado
CAUSAS deterioro, mal
tarjeta (domicilio, error miembro,
funcionamiento
datos u otras haya fijado
o retirada
causas) residencia
normal en
España
7 días naturales
1 mes a partir del a partir del
15 días hábiles
PLAZO DE momento en que momento que
antes caduque No hay plazo
SOLICITUD se produzca la se haya
la tarjeta
modificación producido el
hecho
15 días hábiles 5 días hábiles 15 días hábiles
PLAZO Antes fecha
siguientes a la siguientes a la siguientes a la
EXPEDICIÓN caducidad
solicitud solicitud solicitud
Mismo plazo
PLAZO VALIDEZ
5 años 5 años validez que la 5 años
NUEVA TARJETA
anterior
Deterioro o mal
Plazo para
funcionamiento
expedirla será
Deberá deberá Deberá
antes de la
devolverse el devolver devolver el
fecha de
original de la original. original de la
caducidad, si la
OBSERVACIONES tarjeta antigua Pérdida o robo, tarjeta antigua
solicitud se
antes de la el titular, si la antes de la
hubiese
entrega de la recupera entrega de la
presentado
nueva posteriormente nueva.
dentro del
deberá
plazo
devolverla

682
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Guía codificada de infracciones


de las reformas de la ley de trafico

683
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Contenido
La Relación Codificada de Infracciones es una herramienta destina-
da a agentes y a instructores, con objeto de tratar denuncias con textos
unificados:
Contiene las siguientes infracciones:
• Las más corrientemente denunciadas por los agentes encarga-
dos de la vigilancia y disciplina del tráfico en vías interurbanas.
• Todas las que implican pérdida de puntos.
• Aquellas que por su interés o novedad se estima que deben
figurar expresamente en la relación codificada (especialmente
las que aparecen o se modifican con la Ley 18/2009, de 23
de noviembre).
Los hechos denunciables no contemplados en la misma deben ser
denunciados con el texto que corresponda y con el amparo a que se
refiere el índice que le acompaña.
Se incluyen infracciones de las siguientes normas:
• Ley de Seguridad Vial - LSV
• Reglamento General de Circulación - CIR
• Seguro Obligatorio de Automóviles - SOA
• Reglamento General de Vehículos - VEH
• Reglamento General de Conductores - CON
• Escuelas Particulares de Conductores - EPC
• Centros de Reconocimiento de Conductores - CRC

Graduación de la sanción
De acuerdo con el artículo 67 del Texto Articulado de la Ley de Trá-
fico y Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial (LSV en adelan-
te), las cuantías de las multas son las siguientes:

684
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

TIPO DE INFRACCIÓN SANCIÓN MULTA REDUCCIÓN DEL 50 %


* en los casos en los que procede
Leve 80 € 40 €
Grave 200 € 100 €
Muy Grave 500 € 250 €

Este criterio general no se ha seguido en algunas infracciones, como


son las relativas a documentación, excesos de velocidad, seguro obli-
gatorio, entre otros.

Pago con reducción del 50%


El pago de la multa con reducción del 50 %, en los 20 días naturales
siguientes a la notificación correcta de la denuncia, significa que el inte-
resado se acoge al procedimiento abreviado, con importantes conse-
cuencias legales: renuncia a formular alegaciones, terminación y firmeza
del procedimiento sin necesidad de dictar resolución expresa y apertura
de plazo para recurso contencioso-administrativo (artículo 80 LSV).
No cabe el procedimiento abreviado, ni por ello pago con reducción del
50 % del importe de la multa, en las infracciones previstas en el artículo
65, apartado 5.h), j), y 6.

Instrucciones para denunciantes y novedades


Observada una infracción se comprobará si el hecho es uno de los
recogidos en la Relación Codificada de Infracciones y encaja adecuada-
mente en la redacción establecida para su descripción. Para esta com-
probación servirá de orientación la distribución por artículos y aparta-
dos, además del índice correspondiente.
Pueden darse los supuestos siguientes:
a- El hecho que se quiere recoger coincide con uno de los previs-
tos en la Relación.
Se consignarán en el boletín de denuncia los siguientes
datos:
• Precepto infringido: marcar la casilla correspondiente o
especificar la legislación infringida.
4

685
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

• Artículo: indicar el artículo y, en su caso, el apartado que


precede al texto correspondiente.
• Importe: la cuantía que figura en la Relación.
• Hecho Denunciado: en la casilla sombreada que hay al
comienzo se indicará el número de opción que corresponda
y, a continuación, el hecho tal y como está redactado en la
Relación.
b- El hecho que se pretende denunciar no está previsto en la RCI:
no se consignará el número de la opción en la casilla “Hecho denuncia-
do”. El hecho se redactará de forma libre según el criterio del Agente
que igualmente deberá señalar qué precepto concreto del reglamento
correspondiente es el que refleja la infracción cometida. Ello no obstan-
te, cuando el hecho pertenezca a algún artículo y apartado de los reco-
gidos en la Relación se anotará la cita de dicho artículo y apartado en la
misma forma que figura en aquélla.
c- Caso mixto: este supuesto se dará cuando el hecho encaja en
uno de los previstos en la Relación, pero se quiere añadir alguna cir-
cunstancia o matiz que clarifique el hecho denunciado, como las
situaciones de peligro, obstrucciones a la circulación, etc. Se proce-
derá de idéntica forma a la señalada en el apartado A, consignando en
el boletín el artículo, el apartado, la cuantía, la opción y el hecho tal y
como figura en la Relación, pero, a continuación del hecho denuncia-
do y separado por un punto y guión bien visibles, se escribirá el texto
que recoge las circunstacias que concurren o los matices que lo con-
cretan.
Ejemplo: Un supuesto de falta de atención permanente a la conducción: se
reseña en el artículo 18.1 y en “hecho denunciado” el número de opción 1C y
el texto “Conducir un vehículo sin mantener la atención permanente a la
conducción.-Va mirando continuamente al pasajero de al lado”.

Sin perjuicio de que el hecho esté perfectamente descrito en la Rela-


ción Codificada, es fundamental reflejar todas las circunstancias de peli-
gro adicionales a las que en sí conlleve la infracción denunciada.
Ejemplo: Hecho denunciado: Circular a 110 km/h. estando limitada la veloci-
dad a 50 km/h.-Existía niebla densa.-Llovía copiosamente.-Se realizaban
obras en la carretera, etc.

686
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

A tener en cuenta:
➩ Precepto infringido. Se reitera la necesidad de cumplimentar adecua-
damente el boletín de denuncia, rellenándolo íntegramente, debiendo
consignarse como precepto infringido el correspondiente al Regla-
mento a que se refiera, aunque se encuentre también recogido en la
Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.
➩ Circunstancias de peligro. Cuando concurran circunstancias de peli-
gro, deberán consignarse expresamente en el referido boletín (para
cualquier infracción y también específicamente cuando afecten a la
velocidad). Además, es un elemento clave para que el instructor
pueda agravar la sanción.
➩ Usuarios a los que no se detrae puntos. Sólo es posible detraer puntos
cuando la infracción se haya cometido con ocasión de la conducción de
un vehículo para el que se exija autorización administrativa para condu-
cir (Anexo II LSV). No cabe detraer puntos ni a ciclistas ni a peatones.
Por otra parte, la experiencia de uso en la Relación Codificada de
Infracciones y los cambios introducidos por la Ley 18/2009, de 23 de
noviembre, han aconsejado modificar algunos aspectos de la relación.
Destacan:
• Se incluye la calificación legal de la infracción y un breve comentario
al hecho codificado, a modo de ayuda.
• Se incluye el responsable de la infracción, que puede ser, básica-
mente, el conductor o el titular del vehículo (en la gran mayoría de
los casos), pero también otros sujetos (usuarios de la vía, autor res-
ponsable de un acto, etc.).

Infracciones a señales de circulación


Cuando el incumplimiento de una señal suponga trasgresión a otra
norma específica, se denunciará conforme a dicha norma. En caso con-
trario, se denunciará el incumplimiento de la señal correspondiente.

Actualización de la Relación Codificada


Los instructores y los agentes tienen a su disposición la actualiza-
ción de la Relación Codificada en la página web de la Dirección General
de Tráfico: www.dgt.es > Trámites y multas: Jefatura virtual > Permiso
por puntos > Información para otras Administraciones con competen-
cia en materia de Tráfico (usuario: admon, contraseña: Pibfabk66)
6

687
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Índice

CONCEPTO LSV CIR


Accidentes: comunicación de datos, reacciones indebidas 51.1 129
Acera: uso 49.1 121.4
Adelantamiento: condiciones para maniobra, oblig. adelantado 33; 34; 35; 37 84; 85; 86; 88.1
Adelantamiento: generalidades, prohibiciones, excepciones 32; 36 82; 83; 87.1
Adelantamiento: separación lateral 34.1 85
Advertencias: ópticas y acústicas; serv.urgencia; de otros vehículos 44 108; 109; 110; 111; 112; 113
Alcoholemia 12 20 - 26
Alumbrado: carriles especiales, reversibles, de uso en sent .contrario y adicionales 16; 42.2 40 a 42
Alumbrado: supuestos disminución visibilidad 43 106
Alumbrados: tipos, regulación, inmovilización, normas generales, placas 42; 43 98 a 106
Animales sin custodia 50.1 127.2
Aparatos de sonido: conducción sin atención 11.3 18.2
Arcén I: circulación 14.1; 15.1 30.1; 31; 36.1
Arcén II: circulación peatones/animales 49.1 121; 122; 123; 127
Autopista y autovía: circulación 18 38
Autopista y autovía: circulación peatones, animales y otros 49.3; 50.2 125; 128
Autopista y autovía: inmovilización del vehículo 44 109.2
Avería: señalización, medidas adoptadas, preseñalización, caída carga 51.2 130.1
Bus-Vao 16 35
Caída de la Carga: avería, señalización 51.2 130
Calzadas: arcén, utilización carriles, sentido contrario 14 30 a 33
Calzadas: utilización 16 44
Cambio de dirección: normas generales, ciclos 28 74; 75; 76
Cambio de rasante: en adelantamiento 36.1 87.1
Cambio de sentido: ejecución maniobra, lugar 29; 30 78; 79
Carga y Descarga: regulación, emplazamiento, señalización, medidas a adoptar 9.1; 10.6 13 a 16
Carril Aceleración: incorporación a la circulación 26 72.4
Carriles Adicionales: utilización, alumbrado, balizamiento 16; 42.2 42.1
Carril Deceleración 28 77
Carriles especiales: utilización, alumbrado 16; 42.2 41; 42
Carriles Reversibles: utilización, alumbrado 16; 42.2 40
Cascos protectores 47 118
Cascos y auriculares 11.3 18.2
Ceda el Paso 21.1; 24 56; 57; 58; 59
Chaleco Reflectante 47.1 118.3
Ciclos: ocupantes 11.4 12.1
Ciclos: separación lateral 34.1 85.5
Cinturón de seguridad: no utilización, no instalación, sistemas retención 47; 61.1 117
Circulación de Animales 50 126; 127
Circulación de Peatones: circulación nocturna 49 123
Circulación paralela 15.2 36.2
Competiciones de velocidad 20.5 55
Conducción negligente o temeraria 9.2; 20.1 3.1: 53.1
Conducción sin Precaución 11.1; 11.2 17; 18
Cruce de pasos a nivel/puentes levadizos 40 95
Curva visibilidad reducida: adelantamiento 36.1 87.1
Deslumbramiento 42.1 102
Desobediencia a los Agentes 10.3 5; 6
Disminución de la visibilidad 43 106
Dispositivos de Preseñalización 51.2 130.3
Dispositivos de Retención 47.1 117.2; 117.4

688
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Índice 1 cont.

CONCEPTO LSV CIR


Distancia entre los vehículos: seguridad en túneles 20; 40 54; 95.6
Emplazamiento de Carga 10.5 14; 15
Emplazamiento de Personas 11.2 10.1; 10.2
Estacionamiento: lugares prohibidos 38; 39 90; 91; 92; 94
Estrechamientos: prioridad 22.1 60 a 62
Exceso de Dimensiones: señal carga, emplazamiento carga 10.5; 18 13 al 16
Giros: cambios de dirección 28 74; 75; 77
Humos 10.6 7.1; 7.4
Identificación Conductor 9.1
Incendios 10.4 6.1
Incorporación a la circulación: carril de aceleración 26; 27 72; 73
Inhibidor 65.5; 65.6
Inmovilización del vehículo: avería, señalización, medidas adoptadas 51.2 130
Inmovilización del vehículo: alumbrado 42; 44 105; 109.2
Intersecciones 21; 24 56 a 59
Isletas: sentido de la circulación 17 43
Límites de velocidad 19 46; 48; 49; 50; 52
Maniobras: advertencias 44 109; 110
Marcas Blancas Longitudinales 53.1 167
Marcas Blancas Transversales 53.1 168
Marcas Blancas: otras: inscripciones 53.1 170
Marcha atrás: regulación, ejecución 31 80; 81
Masa Máxima Autorizada 9.2 9.1
Menores: asientos delanteros, dispositivos de retención; ubicación 11.4; 47.1 117.2 y 4
Motocicletas I: adelantamiento; separación, arcén, circulación paralela 15; 34.1 36; 85.5
Motocicletas II: alumbrado 42.2 104
Motocicletas III: casco protector 47 118
Noche: circulación peatones 49 123.1
Obediencia de Señales 53.1 132.1
Objetos peligrosos 10.4 6
Obras: señalización, tipo 57.3 140; 141
Obstáculos: advertencia 10.3 5.1
Orden de Prioridad entre Señales 54.2 133.2
Parada de autobuses: incorporación a la circulación 27 73
Parada de Motor: supuestos 46 105
Parada y estacionamiento: advertencia; luz 44 109.2
Parada y estacionamiento: lugares 38; 39 90; 91; 92; 94
Pasajero: cinturón de seguridad 47 117
Pasos a nivel 40; 41 95; 96; 97.1; 124
Pasos de animales 50 127
Pasos de ciclistas 23 64
Pasos de Peatones: atravesamiento de calzada 49 124
Peaje dinámico o telepeaje 53.2 132.1
Peatones: forma de circular, circulación nocturna, bajo condiciones adversas 49 121.4; 122; 123
Peatones: prioridad de paso 23 65
Plazas autorizadas: transporte de personas 9.2 9.1
Plazas y glorietas: prioridad 21.2 57
Plazas y glorietas: sentido de circulación 17 43.2
Poblado: carga y descarga 10 16.a
Prioridad de paso: intersecciones sin señalizar 21.2 57.1
Prioridad de paso 21 a 25 60 a 69

689
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Índice 2 cont.

CONCEPTO LSV CIR


Protección de la carga 11.2 10.3
Pruebas deportivas 20 55.2
Puentes: prioridad 22 61
Ráfagas 42 100.2
Rebasamiento 37 88.1; 89.1
Reformas de Importancia 10.6 7.1
Refugio: sentido de la circulación, isletas 17 43.1; 43.2
Restricciones a la circulación 16 39
Ruido 10.6 7.1; 7.2
Semáforos: de peatones, vehículos, de luz roja, amarilla o verde, de carril 53 96.3; 145 a 147
Semáforos para determinados Vehículos: ciclos, tranvía, bus, taxi 53.1 148
Sentido Contrario 13; 16.1 29.2; 37.1
Sentido de la circulación 13 29.1
Sentido de la circulación 16; 42.2 40 a 43
Señales 55.3; 56; 57.1 52.2; 173;142.3
Señales circunstanciales y de balizamiento 53.1 144
Señales de Carriles 53.1 160
Señales de Indicaciones Generales 53.1 159
Señales de Prioridad 53.1 151.2
Señales de Prohibición de Entrada 53.1 152
Señales de Restricción de Paso 53.1 153
Señales de Vehículos 53.1; 65.5 52.2; 173
Señales Horizontales de circulación 53.1 169
Señales y Órdenes de Agentes de circulación 53.1 143.1
Señalización de Obstáculos 10.3 5.1; 5.3
Separación frontal 20 54
Separación lateral 34.1 85.1; 85.4
Servicios de Urgencia: advertencias ópticas y acústicas 44 112
Sistemas de Retención: cinturones, dispositivos 47 117
STOP o Detención Obligatoria 21.1; 53.1 56.5; 147
Teléfono 11.3 18.2
Temeridad: conductores 9.2 3.1
Transporte: personas, plazas autorizadas 10.6; 11.2 9.1; 10.1
Transportes especiales: advertencia presencia 44 113.1
Transportes especiales: señalización 44 71
Túnel: alumbrado obligatorio, advertencias 42.1 97 a 101
Túneles y Pasos Inferiores 41 97.3
Utilización de Carriles 14.1 33
Vehículos agrícolas: advertencia presencia 44 113.1
Vehículos prioritarios: advertencias 25; 44.4 67; 68; 69; 112
Vehículos no prioritarios 25 70
Vehículos especiales: circulación en autopista 18 38.3
Vehículos especiales: presencia 9; 44; 61 71; 113.1
Velocidad: adelantamientos 35.2 86.2
Velocidad: casos de moderación 19 46.1
Velocidad: máximas y mínimas 19 48; 49; 50; 52
Vía insuficientemente iluminada: alumbrado 42 100; 101
Visibilidad del conductor 11.2 19
Visibilidad reducida: adelantamientos 36.1 87.1
Visibilidad reducida: inmovilización; alumbrado 42 105
Visibilidad reducida: peatones 49 123.1

690
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

LSV
Ley de Seguridad Vial

691
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

12
LSV

Ley de Seguridad Vial

Norma Art. Apt. Opc. Ptos. Calif. Texto hecho infringido Multa/ Responsable Comentario
Importe
reducido

ARTÍCULO 9 Bis. Obligaciones del Titular del vehículo y del conductor habitual
No facilitar el titular o arrendatario del Doble Titular La cuantía de la multa
MG vehículo, debidamente requerido para Infracción Arrendatario
propuesta será el doble
LSV 9 bis 1 5A - 65.5 ello, la identificación veraz del conductor original Largo plazo de la prevista para la in-
j) del mismo en el momento de ser come- fracción leve originaria
tida una infracción. – Conductor Hab. que la motivó.
No facilitar el titular o arrendatario del Triple Titular la cuantía de la multa pro-
MG vehículo, debidamente requerido para que la Arrendatario
puesta será el triple de la
LSV 9 1 5B - 65.5 ello, la identificación veraz del conductor original Largo plazo prevista para la infracción
j) del mismo en el momento de ser come- grave o muy grave originaria
tida una infracción. – Conductor Hab. que la motivó.
No impedir el titular, el arrendatario a Nuevo tipo de infracción
largo plazo, o el conductor habitual Titular incorporada tras la publi-
G que el vehículo sea conducido por
200
Arrendatario cación de la modificación
LSV 9 1 5C - 65.4 quien nunca ha obtenido el permiso o Largo plazo de LSV por la Ley
v) la licencia de conducción correspon- 100 18/2009, de 23 de no-
Conductor Hab.
diente. viembre.
Se denunciarán por este
Circular con un vehículo cuyas placas precepto los supuestos
de matrícula presentan obstáculos
G que impiden o dificultan su lectura e
200 de circulación sin placas
LSV 9 bis 2 5A - 65.4 identificación.
conductor de matrícula (art. 25 RG
p) (Detallar si existe obstáculo, falta de 100 Vehículos) y de placas no
visibles o legibles (art. 49
visibilidad o inexistencia de placas.) RG Vehículos).

692
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Norma Art. Apt. Opc. Ptos. Calif. Texto hecho infringido Multa/ Responsable Comentario
Importe
reducido

ARTÍCULO 65. Cuadro General de Infracciones


Nuevo tipo de infracción
incorporada tras la publi-
Conducir con el vehículo reseñado cación de la modificación
llevando instalado un inhibidor de ra-
6 MG dar o cualesquiera otros mecanismos 6.000 de LTSV por la Ley
18/2009, de 23 de no-
LSV 65 5 5A 5º 65.5 encaminados a interferir en el correc- Conductor viembre.
h) to funcionamiento de los sistemas de –
Inc. vigilancia del tráfico (deberá concre- -Causa de posible inmo-
vilización y depósito del
tarse el mecanismo o sistema). vehículo (arts. 84 y 85
LSV).
Instalar un inhibidor de radar o cua-
lesquiera otros mecanismos encami-
MG nados a interferir en el correcto fun-
3.000
LSV 65 6 5A 65.6 cionamiento de los sistemas de Taller
d) vigilancia del tráfico (deberá concre-

tarse el mecanismo o sistema).

LSV

13
693
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

CIR
Reglamento General
de Circulación

694
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

16
CIR

Reglamento General de Circulación


Norma Art. Apt. Opc. Ptos. Calif. Texto hecho infringido Multa/ Responsable Comentario
Importe
reducido
ARTÍCULO 2. Usuarios
Comportarse indebidamente en la circu-
lación (deberá indicarse detalladamente 80
CIR 2 1
LSV 9 1 5A L el comportamiento y/o el tipo de peligro Usuario
causado). 40

ARTÍCULO 3. Conductores
Ha desaparecido su mención expre-
sa en la nueva redacción dada al art.
9 de la LTSV; pese a lo cual se man-
tiene su calificación si en la conducta
denunciada se causa daño o peligro
tanto para el propio denunciado como
MG Conducir de forma manifiestamente temera- 500 para el resto de los usuarios de la vía.
CIR 3 1 ria. (Describir con detalle la conducta merece- Habrá que tener en cuenta, a efec-
LSV 9 2 5A 6 65.5 Conductor tos de traslado al Ministerio Fiscal, los
e) dora del calificativo de temeraria.) 250 casos en los que los hechos pudieran
ser constitutivos de delito previsto en
el art. 380 del Código Penal por con-
ducción de un vehículo a motor o ci-
clomotor con temeridad manifiesta,
poniendo en concreto peligro la vida o
la integridad de las personas.
Conducir de forma negligente creando una En el caso de que no quedase
situación de riesgo o peligro para sí mismo, suficientemente justificada la
200
CIR 3 1 5B - G 65.4 los demás ocupantes del vehículo o al resto Conductor
creación de la situación de riesgo
LSV 9 2 m) de usuarios de la vía. (Deberá detallarse, de o peligro, se optará por dar de alta
modo sucinto y claro, la conducta y el riesgo 100 el procedimiento incoado median-
o peligro que implica.) te el precepto CIR 3-1- 5C.

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Conducir sin la diligencia ,precaución y no
200
CIR 3 1 G 65.4 distracción necesarios para evitar todo da-
LSV 9 2 5C - m) ño propio o ajeno (deberá detallarse la Conductor
conducta). 100

ARTÍCULO 4. Actividades que afectan a la seguridad de la circulación


Habrá que tener en cuenta, a
efectos de traslado al Ministerio
Arrojar, depositar o abandonar sobre la vía Fiscal, los casos en los que los
objetos o materias que hagan peligrosa la li- hechos pudieran ser constitutivos
200 de delito previsto en el art. 385
CIR 4 2 G 65.4 bre circulación, parada o estacionamiento o
5A 4 deteriores aquella o sus instalaciones (debe- Usuario del Código Penal por originar un
LSV 10 2 n) 100 grave riesgo para la circulación
rá indicarse el objeto o materia que cause el
peligro o deterioro). colocando en la vía obstáculos
imprevisibles, derramando sus-
tancias deslizantes o inflamables
o por cualquier otro medio.
Arrojar, depositar o abandonar sobre la vía
objetos o materias que puedan entorpecer la 80
CIR 4 2 5B L libre circulación, parada o estacionamiento Usuario Ver nota a 4.2 5A
LSV 10 2 (deberá indicarse el objeto o materia que cau- 40
se el entorpecimiento).
Instalar en vías o terrenos algún aparato,
instalación o construcción, aunque sea Responsable
con carácter provisional o temporal, que 80 de Instalación
CIR 4 3 Ver nota a 4.2 5A
5A L pueda entorpecer la circulación (deberá o
LSV 10 2 40
indicarse el aparato, instalación o cons- Construcción
trucción instalada) *.
Realizar actuaciones, rodajes, encuestas o
ensayos, que aunque sean con carácter pro- 80
CIR 4 3 5B L Responsable
LSV 10 2 visional o temporal, puedan entorpecer la del hecho
circulación (detallar los hechos). 40

CIR

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CIR

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ARTÍCULO 5. Señalización de obstáculos y peligros
No hacer desaparecer lo antes posible un
CIR 5 1 obstáculo o peligro en la vía por quien lo 80
5A - L ha creado (deberá indicarse el obstáculo o Usuario Ver nota a 4.2 5A
LSV 10 3
peligro existente). 40
No adoptar las medidas necesarias para ad-
CIR 5 1 vertir a los demás usuarios la existencia de 80
5B L un obstáculo o peligro creado en la vía por el Usuario
LSV 10 3
propio denunciado. 40
No señalizar de forma eficaz (tanto de día
como de noche) un obstáculo o peligro en 80
CIR 5 3 la vía por quien lo ha creado (deberá indi-
5A L Usuario
LSV 10 3 carse la señalización empleada o la falta 40
de la misma).
Detener, parar o estacionar los vehículos
destinados a los servicios de urgencia,
asistencia mecánica o de conservación de 80
CIR 5 6 5A L carreteras en lugar distinto del fijado por Conductor
LSV 10 3 40
los agentes de la autoridad responsables
del tráfico.
ARTÍCULO 6. Prevención de incendios
Habrá que tener en cuenta, a
Arrojar a la vía o en sus inmediaciones efectos de traslado al Ministerio
200
CIR 6 1 G 65.4 cualquier objeto que pueda dar lugar a la Fiscal, los casos en los que los
5A 4 producción de incendios (deberá detallarse Usuario
LSV 10 4 n) 100
hechos pudieran ser constituti-
el objeto arrojado). vos de delitos previstos en los
artículos 385 ó 351.

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Arrojar a la vía o en sus inmediaciones
200
CIR 6 1 G 65.4 cualquier objeto que pueda producir acci- Ver nota a 6.1.5A
LSV 10 4 5B 4 n) dentes de circulación (deberá detallarse el Usuario
objeto arrojado). 100

ARTÍCULO 9. Del transporte de personas


Ejemplos de esta infracción: Tu-
rismo de 5 plazas: Hasta 6 ocu-
pantes máximo. Otros Tipos de
vehículo de hasta 9 plazas: has-
Transportar en el vehículo reseñado un
CIR 9 1 número de personas superior al de plazas 80 ta 12 ocupantes máximo.
5A - L autorizadas, sin que el exceso de ocupa- Conductor
LSV 9 2 40 Si el exceso afecta a los movi-
ción supere en un 50% dichas plazas. mientos del conductor o a la
estabilidad del vehículo se tipifi-
cará como infracción al artículo
3 del RGCir.
Supuesto que ya no supone de-
Conducir un vehículo ocupado por un nú- tracción de puntos del crédito
mero de personas que exceda del 50% del 200 correspondiente a la autoriza-
CIR 9 1 G 65.4 número de plazas autorizadas, excluido el
5B Conductor ción administrativa para condu-
LSV 9 2 u) conductor (no aplicable a los conductores 100 cir del sancionado.
de autobuses urbanos ni interurbanos). Causa de posible inmovilización
del vehículo (art. 84 LSV)
Carecer el vehículo de servicio público o
CIR 9 1 autobús de las placas interiores en las que COMPETENCIA DE CC. AA. O
LSV 61 3
5C conste el número máximo de plazas auto- - AYUNTAMIENTO
rizadas.
Transportar personas en el vehículo reseña-
CIR 9 1 do sobrepasando, entre viajeros y equipaje, COMPETENCIA DE CC. AA. O
LSV 9 2 5D - AYUNTAMIENTO
la masa máxima autorizada para el mismo.

CIR

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ARTÍCULO 10. Emplazamiento y acondicionamiento de las personas
Transportar personas en un vehículo en em- 80
CIR 10 1 plazamiento distinto al destinado y acondi-
LSV 11 2 5A L Conductor
cionado para ellas. 40
Viajar personas en un vehículo destinado al
transporte de mercancías o cosas en el lugar 80
CIR 10 2 reservado a la carga, incumpliendo las condi-
LSV 11 2 5A L Conductor
ciones que se establecen en las disposiciones 40
que regulan la materia.
ARTÍCULO 12. Normas relativas a ciclos, ciclomotores y motocicletas
Circular 2 personas en un ciclo en condi- 80
CIR 12 1 ciones distintas a las reglamentarias (es-
LSV 11 4 5A L Conductor
pecificar el incumplimiento). 40
Circular 2 personas en el vehículo reseñado 80
CIR 12 2 en condiciones distintas a las reglamentarias
LSV 11 4 5A L Conductor
(especificar el incumplimiento). 40
Circular con menores de doce años como
pasajeros de motocicletas o ciclomotores
en condiciones distintas a las reglamenta- 200
CIR 12 2 G 65.4 i) rias (deben tenerse en cuenta las excep- Conductor
Supuesto que ya no supone de-
LSV 11 5 5B tracción de puntos.
ciones reglamentarias para mayores de 7 100
años).
Circular el vehículo reseñado arrastrando un 80
CIR 12 4 remolque en condiciones distintas a las regla-
LSV 61 - 5A L Conductor
mentarias (especificar el incumplimiento). 40
ARTÍCULO 13. Dimensiones del vehículo y su carga (*)
* Los hechos descritos en este supuesto se denunciarán como infracción a lo dispuesto en el art. 14 del Reglamento General de Vehículos, tanto para
carga divisible como indivisible.

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ARTÍCULO 14. Disposición de la carga
Circular con el vehículo reseñado cuya car-
ga pueda arrastrar, caer total o parcialmen-
te, desplazarse de manera peligrosa o com-
CIR 14 1A G 65.4 prometer la estabilidad del vehículo, sin 200 Titular
LSV 10 5
5A r) disponer de los accesorios que garanticen o
la adecuada protección o acondicionamien- 100 Conductor
to de la carga transportada (especificar las
consecuencias de tal incumplimiento).
Circular con el vehículo reseñado cuya 80
CIR 14 1C 5B L carga transportada produce ruido, polvo u Titular
LSV 10 5 otras molestias que puedan ser evitadas. 40
Circular con el vehículo reseñado en el que
la indebida disposición de la carga oculta
los dispositivos de alumbrado o señaliza- 80 Titular
CIR 14 1D
LSV 10 5 5C L ción luminosa, placas o distintivos obliga- o
torios y las advertencias manuales del 40 Conductor
conductor.
Circular con un vehículo sin cubrir, total y eficaz-
CIR 14 2 mente, las materias transportadas que produ- 80 Titular
5A L cen polvo o pueden caer (especificar si el vehí- o
LSV 10 5
culo dispone o no de lona o dispositivo similar). 40 Conductor

ARTÍCULO 15. Dimensiones de la carga


Circular con el vehículo reseñado cuya carga 80 Titular
CIR 15 1 5A L sobresale de la proyección en planta del mismo o
LSV 10 5 en los términos reglamentariamente previstos. 40 Conductor
Circular con un vehículo transportando una carga
CIR 15 5 que sobresale de su proyección en planta, sin 80 Titular
5A L adoptar las debidas precauciones para evitar to- o
LSV 10 5
do daño o peligro a los demás usuarios de la vía. 40 Conductor

CIR

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CIR

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Si la señal se encuentra en el
No señalizar reglamentariamente la carga 80 Titular vehículo el responsable es el
CIR 15 6 que sobresale longitudinalmente del vehí-
LSV 10 5 5A L o conductor. En otro caso, del ti-
culo reseñado. 40 Conductor tular.
Circular con un vehículo, entre la puesta y
salida del sol o bajo condiciones meteoro-
lógicas o ambientales que disminuyen Conductor
CIR 15 6 sensiblemente la visibilidad sin señalizar la 80
LSV 10 5 5B L 40 o
carga de la forma establecida reglamenta- Titular
riamente (deberán indicarse las condicio-
nes existentes).
No señalizar reglamentariamente la carga
que sobresale lateralmente del gálibo del ve- 80 Conductor
CIR 15 7 5A L hículo reseñado (indicar si la señal corres- o
LSV 10 5 40 Titular
pondiente se encuentra o no activada).
ARTÍCULO 16. Operaciones de carga y descarga
Realizar operaciones de carga y descarga 80
CIR 16 - - L en la vía, pudiendo hacerlo fuera de la
LSV 9 1
5A Conductor
misma. 40
Llevar corriendo por la vía, caballerías, ga-
nados o vehículos de carga de tracción ani- 80
CIR 17 2 mal, en las inmediaciones de otros de la
LSV 11 1 5A - L Conductor
misma especie o de las personas que van a 40
pie (deberán concretarse los hechos).
Abandonar la conducción de caballerías,
ganados o vehículos de carga de tracción 80
CIR 17 2 5B - L animal, dejándolos marchar libremente por Conductor
LSV 11 1 el camino o detenerse en el (deberá indicar- 40
se el animal o vehículo de que se trate).

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ARTÍCULO 18. Otras obligaciones del conductor
Conducir el vehículo reseñado sin mantener 80
CIR 18 1 la propia libertad de movimientos (deberán
5A - L Conductor
LSV 11 2 concretarse los hechos). 40
Conducir un vehículo sin mantener el 80
CIR 18 1 campo de visión (deberán concretarse los
5B - L Conductor
LSV 11 2 hechos). 40
Conducir un vehículo sin mantener la aten- 80
CIR 18 1 ción permanente a la conducción (deberán
5C - L Conductor
LSV 11 2 concretarse los hechos). 40
Conducir un vehículo sin mantener la posi-
CIR 18 1 ción adecuada y que la mantengan el resto 80
LSV 11 2 5D - L de los pasajeros (deberán concretarse los Conductor
hechos). 40
Conducir un vehículo sin cuidar de la ade-
cuada colocación de los objetos o algún 80
CIR 18 1 5E - L animal transportado para que no interfie- Conductor
LSV 11 2 ran la conducción (deberán concretarse 40
los hechos).
Circular con un vehículo utilizando el con-
ductor dispositivos visuales incompatibles 200
CIR 18 1 G 65.4 con la atención permanente a la conduc-
5F 3 Conductor
LSV 11 2 f) ción (deberá especificarse el dispositivo 100
utilizado).
Conducir utilizando cascos o auriculares 200
CIR 18 2 3 G 65.4 conectados a aparatos receptores o repro-
LSV 11 3
5A f) Conductor
ductores de sonido. 100

CIR

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CIR

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Conducir utilizando manualmente el teléfo-
no móvil o cualquier otro dispositivo in- 200
CIR 18 2 2B 3 G 65.4 compatible con la obligatoria atención Conductor
LSV 11 3 g) permanente a la conducción (deberá espe- 100
cificarse el dispositivo utilizado).
ARTÍCULO 19. Visibilidad en el vehículo
Circular con un vehículo cuya superficie
acristalada no permite a su conductor la 200
CIR 19 1 5A - G 65.4 visibilidad diáfana sobre toda la vía por la Titular
LSV 11 2 o) colocación de laminas, adhesivos, cortini- 100
llas u otros elementos no autorizados.

CIR 19 2 G 65.4 Colocar en un vehículo vidrios tintados o 200


LSV 11 2
5A o) coloreados no homologados. Titular
100
ARTÍCULO 20. Tasas de alcohol en sangre y aire espirado
Debe tenerse en cuenta el
margen de error del etilómetro
Circular con una tasa de alcohol en aire para poder incluir los hechos en
espirado superior a 0,25 miligramos por esta opción.
litro, que es la reglamentariamente esta- 500
CIR 20 1 MG La referencia sancionadora
5A 6 Conductor
LSV 12 1 65.5 c) blecida, sobrepasando los 0,50 mg/l (para 250
es la de la tasa menor con etiló-
conductores en general, pruebas siempre metro homologado.
con etilómetros homologados). Causa de posible inmoviliza-
ción y depósito del vehículo
(arts. 84 y 85 LSV).
Circular con una tasa de alcohol en sangre
superior a 0,50 gramos por mil c.c, que es 500 Causa de posible inmoviliza-
CIR 20 1 MG la reglamentariamente establecida, sobre-
LSV 12 1 5B 6 65.5 c) pasando 1,00 gr/l (Para conductores en Conductor ción y depósito del vehículo
250 (arts. 84 y 85 LSV).
general).

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Debe tenerse en cuenta el
Circular con una tasa de alcohol en aire margen de error del etilómetro
espirado superior a 0,15 miligramos por para poder incluir los hechos en
litro, que es la reglamentariamente esta- esta opción.
CIR 20 1 MG blecida, sobrepasando los 0,30 mg/l (para 500 La referencia sancionadora
LSV 12 1 5C 6 65.5 c) conductores profesionales, de servicio de Conductor es la de la tasa menor con etiló-
urgencia, mercancías peligrosas o trans- 250 metro homologado.
portes especiales, noveles y pruebas siem- Causa de posible inmoviliza-
pre con etilómetros homologados). ción y depósito del vehículo
(arts. 84 y 85 LSV).
Circular con una tasa de alcohol en sangre
superior a 0,30 gramos por mil c.c, que es
la reglamentariamente establecida, sobre- 500 Causa de posible inmoviliza-
CIR 20 1 5D 6 MG pasando los 0,60 gr/l (para conductores Conductor ción y depósito del vehículo
LSV 12 1 65.5 c) profesionales, de servicio de urgencia, no- 250 (arts. 84 y 85 LSV).
veles, mercancías peligrosas o transportes
especiales).
Debe tenerse en cuenta el
margen de error del etilómetro
Circular con una tasa de alcohol en aire para poder incluir los hechos en
espirado superior a 0,25 miligramos por esta opción.
litro, que es la reglamentariamente esta- 500
CIR 20 1 MG La referencia sancionadora
LSV 12 1 5E 4 65.5 c) blecida. Conductor es la de la tasa menor con etiló-
(Para conductores en general, pruebas 250 metro homologado.
siempre con etilómetros homologados.) Causa de posible inmoviliza-
ción y depósito del vehículo
(arts. 84 y 85 LSV).
Circular con una tasa de alcohol en sangre
superior a 0,50 gramos por 1000 c.c., que 500 Causa de posible inmoviliza-
CIR 20 1 MG es la reglamentariamente establecida (pa-
LSV 12 1 5F 4 65.5 c) ra conductores en general, pruebas siem- Conductor ción y depósito del vehículo
250 (arts. 84 y 85 LSV).
pre con etilómetros homologados).

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CIR

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Debe tenerse en cuenta el
Circular con una tasa de alcohol en aire margen de error del etilómetro
espirado superior a 0,15 miligramos por para poder incluir los hechos en
litro, que es la reglamentariamente esta- esta opción.
blecida (para conductores profesionales, 500
CIR 20 1 MG La referencia sancionadora
LSV 12 1 5G 6 65.5 c) de servicio de urgencia, mercancías peli- Conductor es la de la tasa menor con etiló-
grosas o transportes especiales, noveles 250 metro homologado.
y pruebas siempre con etilómetros homo- Causa de posible inmoviliza-
logados). ción y depósito del vehículo
(arts. 84 y 85 LSV).
Circular con una tasa de alcohol en sangre
superior a 0,30 gramos por 1000 c.c., que
es la reglamentariamente establecida (pa- 500 Causa de posible inmoviliza-
CIR 20 1 MG
5H 4 Conductor ción y depósito del vehículo
LSV 12 1 65.5 c) ra conductores profesionales, noveles, de 250 (arts. 84 y 85 LSV).
servicio de urgencia, mercancías peligro-
sas o transportes especiales).
ARTÍCULO 21. Investigación de la alcoholemia. Personas obligadas
Habrá que tener en cuenta, a
No someterse a las pruebas de detección efectos de trasñlado al Ministe-
de las posibles intoxicaciones por alcohol rio Fiscal, los casos en los que
(especificar si el conductor presenta o no 500 los hechos pudieran ser consti-
CIR 21 1 5A 6 MG síntomas evidentes de estar bajo la influen- Conductor tutivos de delito previsto en el
LSV 12 2 65.5 d) cia de bebidas alcohólicas, a los posibles 250 art. 383 del Código Penal.
efectos penales), o si ha existido infracción, Causa de posible inmoviliza-
o si se trata de control preventivo. ción y depósito del vehículo
(arts. 84 y 85 LSV).

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Habrá que tener en cuenta, a
No someterse a las pruebas de detección efectos de traslado al Ministerio
de las posibles intoxicaciones por alcohol Fiscal, los casos en los que los
estando implicado en un accidente de cir- 500 hechos pudieran ser constituti-
CIR 21 MG culación (Especificar si el conductor, en su
1 5B 6 Conductor vos de delito previsto en el art.
LSV 12 65.5 d) caso, presenta o no síntomas evidentes de 250 383 del Código Penal.
estar bajo la influencia de bebidas alcohó- Causa de posible inmoviliza-
licas, a los posibles efectos penales). ción y depósito del vehículo
(arts. 84 y 85 LSV).
ARTÍCULO 27. Estupefacientes, psicotrópicos, estimulantes u otras sustancias análogas
Conducir un vehículo o bicicleta habiendo
ingerido o incorporado a su organismo es-
tupefacientes, psicotrópicos, estimulantes u 500
CIR 27 1 MG
5A 6 65.5 c) otras sustancias análogas, bajo cuyo efecto Conductor
LSV 12 1 se altere el estado físico o mental apropiado 250
para circular sin peligro (especificar las con-
diciones y los síntomas del denunciado).
ARTÍCULO 28. Pruebas para la detección de sustancias estupefacientes, psicotrópicos, estimulantes u otras sustancias análogas
Habrá que tener en cuenta, a
efectos de traslado al Ministerio
Negarse a someterse a las pruebas de detec- 500
CIR 28 1b MG Fiscal, los casos en los que los
LSV 12 3 5A 6 65.5 d) ción de estupefacientes, psicotrópicos, estimu- Conductor hechos pudieran ser constitutivos
lantes y otras sustancias análogas. 250 de delito previsto en el art. 383
del Código Penal.
ARTÍCULO 29. SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN. Norma general
No circular por la vía lo más cerca posible del
borde derecho de la calzada dejando com- 200
CIR 29 1 5A G 65.4 pletamente libre la mitad de la calzada que Conductor
LSV 13 - c) corresponda a los que puedan circular en 100
sentido contrario.

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CIR

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No circular por la vía en un cambio de rasan-
te o curva de reducida visibilidad dejando 200
CIR 29 1 5B G 65.4 completamente libre la mitad de la calzada Conductor
LSV 13 - c) que corresponda a los que puedan circular 100
en sentido contrario.
Circular por una vía de doble sentido de circula-
ción sin arrimarse lo más cerca posible al borde 200
CIR 29 1 G 65.4 derecho de la calzada para mantener la separa-
5C c) Conductor
LSV 13 - ción lateral suficiente para realizar el cruce con 100
seguridad.
Circular por la izquierda en una vía de do- 500
CIR 29 2 6 MG ble sentido de la circulación en sentido
LSV 13 -
5A 65.5 f) contrario al estipulado. Conductor
250

ARTÍCULO 30. Utilización de los carriles en calzadas de doble sentido de circulación

CIR 30 1 G 65.4 Circular por el arcén, no existiendo razones 200


5A - de emergencia, con un vehículo automóvil . Conductor
LSV 14 1 c)
100
Circular por el arcén, no existiendo razones 200
CIR 30 1 G 65.4 de emergencia, con un vehículo especial
5B - Conductor
LSV 14 1 c) con MMA superior a 3.500 kg. 100
Circular por el carril de la izquierda, en
sentido contrario al estipulado, en una cal- 500
CIR 30 MG zada de doble sentido de circulación y dos
1-A 5C 6 Conductor
LSV 13 65.5 f) carriles, separados o no por marcas via- 250
les.
Circular por el carril situado más a la izquier-
da en sentido contrario al estipulado, en una 500
CIR 30 MG
1-B 5D 6 Conductor
LSV 13 65.5 f) calzada de doble sentido de circulación y tres 250
carriles separados por marcas viales.

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Utilizar el carril central de una calzada con
doble sentido de circulación y tres carriles
200
CIR 30 G 65.4 separados por marcas longitudinales dis-
1-B 5E - continuas, sin deberse a un adelanta- Conductor
LSV 14 c) 100
miento ni a un cambio de dirección a la
izquierda.
ARTÍCULO 31. Utilización de los carriles, fuera de poblado, en calzadas con más de un carril para el mismo sentido
de marcha
Circular con un automóvil o vehículo especial
con MMA superior a 3.500 kg, fuera de pobla- 200
CIR 31 G 65.4 do y sin razones de emergencia, por el arcén
LSV 14 1 5A - c) Conductor
de una vía con más de un carril para el mismo 100
sentido de marcha.
Circular fuera de poblado por un carril distin-
to del situado más a la derecha, en calzada
con más de un carril para el mismo sentido 200
CIR 31 - 5B - G 65.4 de marcha, sin que existan circunstancias del Conductor
LSV 14 c) tráfico o de la vía que lo aconsejen, entorpe- 100
ciendo la circulación de otro vehículo que le
sigue.
ARTÍCULO 32. Utilización de los carriles, fuera de poblado, en calzadas con tres o más carriles para el mismo sentido
de marcha
Circular fuera de poblado con un camión o fur-
gón de MMA superior a 3.500 kg por un carril 200
CIR 32 1-C 5A - G 65.4 distinto del situado más a la derecha, en calza-
LSV 14 c) Conductor
da de tres o más carriles para el mismo sentido, 100
entorpeciendo la marcha de otro que le sigue.

CIR

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CIR

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reducido
Circular fuera de poblado con un vehículo
especial o conjunto de vehículos de más
- de siete metros de longitud, por un carril 200
CIR 32 G 65.4 distinto del situado más a la derecha, en
LSV 14 1- 5B - c) Conductor
C calzada de tres o más carriles para el mis- 100
mo sentido, entorpeciendo la marcha de
otro que le sigue.
Circular fuera de poblado por un carril dis-
tinto de los dos situados más a la derecha
- 200
CIR 32 G 65.4 en calzada de tres o más carriles para el
1- 5C - mismo sentido (sólo afecta a los tipos de Conductor
LSV 14 C c) 100
vehículos contemplados anteriormente en
este mismo precepto).
ARTÍCULO 35. Utilización de los carriles en función de la velocidad señalizada y de los reservados a determinados
vehículos y a ciertas maniobras
Circular por un carril de alta ocupación 200
CIR 35 1 G 65.4 (VAO) con un número de ocupantes, inclui-
LSV 16 - 5A - c) Conductor
do el conductor, inferior al establecido. 100
Circular con el vehículo reseñado no auto- 200
CIR 35 2 G 65.4 rizado por un carril de alta ocupación
5A - Conductor
LSV 16 - c) (VAO). 100
Circular por un carril de alta ocupación 500
CIR 35 2 6 65.5MG (VAO), en sentido contrario al estable-
LSV 16 -
5B f) cido. Conductor
250
ARTÍCULO 36. Arcenes. Conductores obligados a su utilización
No circular por el arcén transitable de su 200
CIR 36 1 5A - G 65.4 derecha el conductor del vehículo reseña- Conductor
LSV 15 1 c) do estando obligado a utilizarlo. 100

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reducido
Circular en posición paralela con otro vehí- 200
CIR 36 2 G 65.4 culo, teniendo ambos prohibida dicha for-
5A - Conductor
LSV 15 2 z) ma de circular. 100
ARTÍCULO 37. Ordenación especial del tráfico por razones de seguridad o fluidez de la circulación
Circular sin autorización por una vía con-
traviniendo la ordenación determinada por 500
CIR 37 1 5A - MG Conductor
LSV 16 1 65.5 l) la autoridad competente por razones de
fluidez o seguridad de la circulación 250
Circular por una vía cerrada al tráfico o Cuando se vulneren las restric-
por uno de sus tramos, vulnerando la pro-
200 ciones establecidas por la Reso-
CIR 37 1 G 65.4 hibición total o parcial de acceso al mis-
5B - mo por parte de la Autoridad competente, Conductor lución anual de la DGT de medi-
LSV 16 1 c) 100 das especiales, se denunciará
por razones de fluidez o seguridad de la por art. 39.5.2a del RGCirc.
circulación.
Circular por el carril o arcén de una vía en Cuando se vulneren las restric-
sentido contrario al ordenado por la Autori- 500 ciones establecidas por la Reso-
CIR 37 1 5C 6 MG Conductor lución anual de la DGT de medi-
LSV 16 1 65.5 f) dad competente por razones de fluidez o
seguridad de la circulación. 250 das especiales, se denunciará
por art. 39.5.2a del RGCirc.
Circular por una vía contraviniendo la res- Cuando se vulneren las restric-
tricción o limitación de circulación a deter-
minados vehículos ordenada por la Autori- 80 ciones establecidas por la Reso-
CIR 37 2
LSV 16 1 5A - L dad competente para evitar el Conductor lución anual de la DGT de medi-
entorpecimiento de aquella y garantizar su 40 das especiales, se denunciará
por art. 39.5.2a del RGCirc.
fluidez.
ARTÍCULO 38. Circulación en autopistas y autovías
Circular por autopistas o autovías con ve- Supuesto referido a circulación con
200
CIR 38 1 5A - G 65.4 hículos con los que está expresamente Conductor
vehículos de tracción animal, bici-
LSV 18 1 x) prohibido cletas, ciclomotores y vehículos pa-
100 ra personas de movilidad reducida.

CIR

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710
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

32
CIR

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Importe
reducido
No abandonar una autopista o autovía por
la primera salida el conductor del vehículo 80
CIR 38 2 5A - L reseñado cuando por razones de emer- Conductor
LSV 18 - gencia se vea obligado a circular a veloci- 40
dad anormalmente reducida.
Circular por autopista o autovía con el
vehículo especial reseñado o en régimen 500
CIR 38 3 MG de transporte especial, que excede de las
LSV 18 2 5A - 65.5 l) masas y dimensiones establecidas para Titular
250
los vehículos, careciendo de autorización.
Circular por autopista o autovía con el vehí-
culo especial reseñado o en régimen de
transporte especial, que no excede de las
masas y dimensiones establecidas para los 200
CIR 38 3 G 65.4 vehículos, que de acuerdo con sus caracte-
5B - Conductor
LSV 18 2 x) rísticas no puede desarrollar una velocidad 100
superior a 60km/h en llano, ni cumple las
condiciones señaladas en el Anexo III del Re-
glamento General de Vehículos.

ARTICULO 39. Limitaciones a la circulación


Circular contraviniendo las restricciones
temporales a la circulación impuestas por 200
CIR 39 4 G 65.4 los agentes encargados de la vigilancia
LSV 16 1 5A 4 j) Conductor
del tráfico para lograr una mayor fluidez y 100
seguridad en la circulación.
Circular con el vehículo reseñado dentro
de los itinerarios y plazos objeto de las res- 500
CIR 39 5 5A - MG tricciones impuestas por la Autoridad com- Titular
LSV 16 1 65.5 l) petente, careciendo de la autorización es- 250
pecial correspondiente.

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ARTÍCULO 40. Carriles reversibles

CIR 40 1 G 65.4 Circular por un carril reversible sin llevar 200


LSV 42 B 5A - c) encendido el alumbrado de cruce. Conductor
100
Circular por un carril reversible en sentido 500
40 2 MG contrario al estipulado (válido para cual-
CIRLSV 16 - 5A 6 65.5 f) Conductor
quier carril reversible, excepto VAO). 250
ARTÍCULO 41. Carriles de utilización en sentido contrario al habitual (*)
Circular con un vehículo no autorizado re-
glamentariamente por un carril habilitado 200
CIR 41 1 5A - G 65.4 para la circulación en sentido contrario al Conductor
LSV 16 - c)
habitual debidamente señalizado. 100
Circular en sentido contrario al estipulado
en una calzada en la que la Autoridad
competente de la regulación del tráfico
haya habilitado carriles para su utilización
CIR 41 1 G 65.4 en sentido contrario al habitual (se de- 200
LSV 16 - 5B - c) nunciarán por este concepto, tanto a los Conductor
que circulando por el carril habilitado in- 100
vaden el contiguo en sentido contrario,
como los que circulando por éste invaden
el habilitado).
Circular por un carril habilitado para la circula- 200
CIR 41 1 5C - G 65.4 ción en sentido contrario al habitual sin llevar Conductor
LSV 42 B c) encendido el alumbrado de cruce. 100
Circular por un carril destinado al sentido nor-
200
CIR 41 1 G 65.4 mal de circulación, contiguo al habilitado para
5D - la circulación en sentido contrario, sin llevar Conductor
LSV 42 B c) 100
encendido el alumbrado de cruce.

CIR

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CIR

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Desplazarse lateralmente a un carril contiguo
200
CIR 41 1 - G 65.4 destinado al sentido normal de la circulación
5E m) desde otro carril habilitado para la circulación Conductor
LSV 16 -
al sentido contrario al habitual. 100
Desplazarse lateralmente a un carril contiguo
200
CIR 41 1 G 65.4 destinado al sentido contrario al habitual de
LSV 16 - 5F - m) la circulación desde otro carril habilitado para Conductor
la circulación al sentido normal. 100
Circular alterando los elementos de baliza- 200
CIR 41 1 G 65.4 miento permanentes o móviles de un carril
LSV 16 - 5G - c) Conductor
destinado al uso contrario al habitual. 100
* las infracciones a la velocidad en estos carriles se denunciarán por el artículo 52 del Reglamento General de Circulación
ARTÍCULO 42. Carriles adicionales circunstanciales de circulación (*)
Circular por un carril adicional de circula- 200
CIR 42 1 G 65.4 ción balizado sin llevar encendido el alum-
LSV 42 B 5A - c) Conductor
brado de cruce. 100
Desplazarse lateralmente a un carril destinado 200
CIR 42 1 G 65.4 al sentido normal de la circulación desde un
LSV 16 - 5B - m) Conductor
carril adicional, invadiendo el sentido contrario. 100
Desplazarse lateralmente desde un carril de 200
CIR 42 1 G 65.4 sentido normal de circulación a un carril
LSV 16 - 5C - ñ) Conductor
adicional, invadiendo el sentido contrario. 100

CIR 42 1 MG Circular por un carril adicional de circula- 500


LSV 16 - 5D 6 65.5 f) ción en sentido contrario al estipulado. Conductor
250
CIR 42 1 G 65.4 Circular por un carril adicional de circulación 200
5E - alterando sus elementos de balizamiento. Conductor
LSV 16 - c) 100
(*) Las infracciones a la velocidad en estos carriles se denunciarán por el artículo 52 del Reglamento General de Circulación

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ARTÍCULO 43. Refugios, isletas o dispositivos de guía: sentido de la circulación
Circular en sentido contrario al estipulado
en vía de doble sentido de circulación, 500
CIR 43 1 5A MG
6 65.5 Conductor
LSV 17 - f) donde existe una isleta, un refugio o un
dispositivo de guía. 250

CIR 43 2 MG Circular por una plaza, glorieta o encuentro 500


5A 6 de vías en sentido contrario al estipulado. Conductor
LSV 17 - 65.5 f)
250
ARTÍCULO 44. Utilización de las calzadas

CIR 44 1 MG Circular en sentido contrario al estipulado en 500


LSV 16 - 5A 6 65.5 f) vía dividida en más de una calzada. Conductor
250
ARTÍCULO 46. Moderación de la velocidad
Circular con un vehículo sin moderar la
velocidad y, en su caso, sin detenerse
200
CIR 46 1 G 65.4 cuando lo exigen las circunstancias (de-
LSV 19 1 5A - m) berán indicarse sucintamente tales cir- Conductor
cunstancias: presencia de peatones, ci- 100
clistas, etc.).
ARTÍCULO 48. Velocidades máximas en vías fuera de poblado (Cuadro de sanciones y puntos en Anexo IV)
2
CIR 48 1 5A 3 G 65.4 Circular a … km/h, estando limitada la (*) Conductor
LSV 19 2 a) velocidad a .. km/h (GRAVE).
4
CIR 48 1 MG Circular a … km/h, estando limitada la
LSV 65 5.e 5B 6 65.5 a) velocidad a .. km/h (MUY GRAVE). (*) Conductor

CIR

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CIR

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ARTÍCULO 49. Velocidades mínimas en poblado y fuera de poblado
Circular a una velocidad anormalmente 200
CIR 49 1 5A - G m)
65.4 reducida, sin causa justificada, entorpe- Conductor
LSV 19 2 ciendo la marcha de otro vehículo. 100
Circular por una autopista o autovía con un 200
CIR 49 1 - G 65.4 vehículo a motor a una velocidad inferior a
LSV 19 2
5B m) Conductor
60 km/h. 100
ARTÍCULO 50. Límites de velocidades en vías urbanas y travesías (Cuadro de sanciones y puntos en Anexo IV)
Circular a … km/h, estando limitada la
CIR 50 1 5A 243 G 65.4
a) velocidad a .. km/h (GRAVE). (*) Conductor
LSV 19 -
CIR 50 1 MG Circular a … km/h, estando limitada la
5B 6 65.5 a) velocidad a .. km/h (MUY GRAVE). (*) Conductor
LSV 65 5.e
ARTÍCULO 52. Velocidades prevalentes (Cuadro de sanciones y puntos en Anexo IV)
2
CIR 52 1 5A 3 G 65.4 Circular a … km/h, estando limitada la (*) Conductor
LSV 19 - a) velocidad a .. km/h (GRAVE).
4
CIR 52 1 MG Circular a … km/h, estando limitada la
LSV 65 5.e 5B 6 65.5 a) velocidad a .. km/h (MUY GRAVE). (*) Conductor
No llevar en la parte posterior del vehículo visi-
ble en todo momento, la señal de limitación de
200
CIR 52 2 5A - G 65.4 velocidad V-4 (vehículos especiales y conjuntos Conductor
LSV 65 5.e a) de vehículos, o vehículos en régimen de trans-
porte especial y para determinados conducto- 100
res en razón a sus circunstancias personales).
(*) Las infracciones a los art. 48, 50 y 5 del Reglamento General de Circulación, por circular con exceso de velocidad, se graduarán según el cuadro que
se recoge en la página siguiente:

715
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Infracciones de velocidad: Graduación de sanciones


ANEXO IV
LIMITACIÓN DE VELOCIDAD

MULTA
30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
GRAVES

31 41 51 61 71 81 91 101 111 121


Puntos

100
Sin

50 60 70 90 100 110 120 130 140 150

51 61 71 91 101 111 121 131 141 151


300
2

60 70 80 110 120 130 140 150 160 170


GRAVES

61 71 81 111 121 131 141 161 171


Puntos:

151
400
4

70 80 90 120 130 140 150 160 170 180

71 81 91 121 131 141 151 161 171 181


500
6

80 90 100 130 140 150 160 1470 180 190


MUY GRAVES

81 en 91 en 101 en 131 en 141 en 151 en 161 en 171 en 181 en 191 en


Puntos:

600
6

adelante adelante adelante adelante adelante adelante adelante adelante adelante adelante

CIR

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CIR

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ARTÍCULO 53. Reducción de velocidad
200
CIR 53 1 5A - G 65.4 Reducir considerablemente la velocidad del Conductor
LSV 20 1 m) vehículo sin advertirlo previamente.
100
Reducir bruscamente la velocidad produ- 200
CIR 53 1 G 65.4 ciendo riesgo de colisión con los vehículos
5B - m) Conductor
LSV 20 1 que circulan detrás del suyo. 100
ARTÍCULO 54. Distancias entre vehículos
Circular detrás de otro vehículo sin dejar es-
pacio libre que le permita detenerse, sin coli- 200 No se denunciará por estos
CIR 54 1 1A 4 G 65.4 sionar, en caso de frenada brusca del que le Conductor conceptos a los ciclistas que
LSV 20 2 ñ)
precede. 100 circulen en grupo.
Circular con el vehículo reseñado detrás de
otro sin señalizar el propósito de adelantar- 200 No se denunciará por estos
CIR 54 2 2A - G 65.4 lo, manteniendo una separación que no Conductor conceptos a los ciclistas que
LSV 20 3 ñ) permite, a su vez, ser adelantado por el que 100 circulen en grupo.
le sigue con seguridad.
Circular con el vehículo o conjunto de vehí-
culos de más de 10 metros de longitud to- 200
CIR 54 2 G 65.4 tal detrás de otro, sin señalar su propósito
2B - Conductor
LSV 20 3 ñ) de adelantarlo, manteniendo una separa- 100
ción inferior a 50 metros.

ARTÍCULO 55. Competiciones: pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos

CIR 55 1 MG Celebrar una prueba deportiva de competi- 500


5A - Organizador
LSV 20 5 65.5 g) ción sin autorización.
250

CIR 55 1 MG Celebrar una marcha ciclista u otro evento 500


5B - Organizador
LSV 20 5 65.5 g) similar sin autorización.
250

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Entablar una competición de velocidad en
MG la vía pública o de uso público sin estar 500 Organizador
CIR 55 2
LSV 20 5 5A 6 65.5 g) debidamente acotada la misma por la au-
toridad competente. 250 Participantes

ARTÍCULO 56. Prioridad de paso en intersecciones señalizadas


No ceder el paso en intersección obligando
al conductor de otro vehículo que circula 200
CIR 56 1 5A 4 G 65.4 con prioridad a frenar o maniobrar brusca- Conductor
LSV 21 1 c)
mente. 100

ARTÍCULO 57. Prioridad de paso en intersecciones sin señalizar

CIR 57 1 G 65.4 No ceder el paso en una intersección a un 200


LSV 21 2 5A 4 c) vehículo que se aproxima por su derecha. Conductor
100

CIR 57 1-B G 65.4 No respetar la prioridad de paso de un ve- 200


LSV 21 2 5B 4 c) hículo que circula por raíles. Conductor
100
Acceder a una glorieta sin respetar la pre- 200
CIR 57 1-C G 65.4 ferencia el paso de un vehículo que circula
LSV 21 2 5C 4 c) Conductor
por la misma. 100
Acceder a una autopista o autovía sin res- 200
CIR 57 1-D G 65.4 petar la preferencia de paso de un vehículo
5D 4 Conductor
LSV 21 2 c) que circula por la misma. 100

ARTÍCULO 58. Normas generales sobre prioridad de paso


No mostrar con suficiente antelación, por
200
CIR 58 1 G 65.4 su forma de circular y especialmente con
LSV 24 1 5A - c) la reducción paulatina de la velocidad, que Conductor
va a ceder el paso en una intersección. 100

CIR

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CIR

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ARTÍCULO 59. Circulación en Intersecciones


Entrar con el vehículo reseñado en una in-
tersección, quedando detenido de forma 200
CIR 59 1 5A - G 65.4 que impide u obstruye la circulación trans- Conductor
LSV 24 2 c)
versal. 100
Entrar con el vehículo reseñado en un paso
200
CIR 59 1 G 65.4 de peatones, quedando detenido de forma
LSV 24 2 5B - c) que impide u obstruye la circulación trans- Conductor
versal. 100
Entrar con el vehículo reseñado en un paso
200
CIR 59 1 G 65.4 de ciclistas, quedando detenido de forma
LSV 24 2 5C - c) que impide u obstruye la circulación trans- Conductor
versal. 100
Tener detenido el vehículo en intersección
200
CIR 59 2 G 65.5 regulada por semáforo, obstaculizando la
5A - circulación, y no salir de aquella lo antes Conductor
LSV 24 3 c) 100
posible, pudiendo hacerlo.
ARTÍCULO 60. Prioridad de paso en tramos en obras y estrechamientos
No respetar la prioridad de paso de otro 200
CIR 60 1 5A - G 65.4 vehículo que ha entrado primero en un tra- Conductor
LSV 22 1 c) mo estrecho no señalizado al efecto. 100
No colocarse detrás de otro vehículo que se
encuentra detenido, esperando para pasar, 200
CIR 60 4 G 65.4 ante una obra de reparación de la vía, in-
LSV 22 1 5A - c) Conductor
tentando superar la misma sin seguir al 100
vehículo que tiene delante.
No seguir las indicaciones del personal La realización de obras en la vía
CIR 60 5 5A - G 65.4 destinado a regular el paso en tramos en 200 Usuario pública sin comunicación previa
LSV 22 1 c) obras. 100 se recoge en art. 139.

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ARTÍCULO 61. Prioridad de paso en puentes y obras señalizadas
No respetar la prioridad de paso a otro ve-
hículo que circula en sentido contrario, por 200
CIR 61 1 G 65.4 un puente u obra señalizado al efecto, cu-
5A - Conductor
LSV 22 1 c) ya anchura no permite el cruce de ambos 100
al mismo tiempo.
ARTÍCULO 62. Prioridad de paso en ausencia de señalización
No respetar el orden de preferencia entre
distintos tipos de vehículos, cuando uno de 200
CIR 62 1 G 65.4 ellos tenga que dar marcha atrás, en ausen-
LSV 22 1 5A - c) Conductor
cia de señalización (deberá indicarse los tipos 100
de vehículos implicados).
ARTÍCULO 63. Prioridad de paso en tramos de gran pendiente
No respetar la prioridad de paso al vehí-
culo que circula en sentido ascendente, 200
CIR 63 1 5A - G 65.4 en un tramo de gran pendiente y estre- Conductor
LSV 22 2 c)
cho, no señalizado al efecto. 100

ARTÍCULO 64. Normas generales de comportamiento y prioridad de paso de ciclistas


No respetar la prioridad de paso estableci-
da de los conductores respecto de peato- 200
CIR 64 - 5A - G 65.4 nes y animales, cuando se cortan sus tra- Usuario
LSV 23 c)
yectorias. 100

CIR 64 - G 65.4 No respetar la prioridad de paso para ciclis- 200


5B 4 tas, con riesgo para éstos. Conductor
LSV 23 5 c)
100

CIR 64 - G 65.4 No respetar la prioridad de paso para ci- 200 Sólo para supuestos en los que
5C - clistas. Conductor el agente perciba ausencia de
LSV 23 5 c)
100 riesgo inmediato para ciclistas.

CIR

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CIR

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ARTÍCULO 65. Prioridad de los conductores sobre los peatones

CIR 65 G 65.4 No respetar la prioridad de paso de los pea- 200


5A 4 tones, con riesgo para éstos. Conductor
LSV 23 - c)
100

CIR 65 G 65.4 No respetar la prioridad de paso de los 200 Sólo para supuestos en los que
- 5B - peatones. Conductor el agente perciba ausencia de
LSV 23 c)
100 riesgo inmediato para peatones.
ARTÍCULO 68. Facultades de los conductores de vehículos prioritarios
Conducir un vehículo prioritario, en servicio
urgente, sin adoptar las precauciones precisas 200
CIR 68 1 G 65.4 para no poner en peligro a los demás usuarios
5A - Conductor
LSV 25 - c) (deberá indicarse sucintamente la maniobra 100
realizada y peligro creado)
Conducir un vehículo prioritario en servicio ur-
200
CIR 68 2 G 65.4 gente sin advertir su presencia mediante la utili-
5A - zación de las señales luminosas y acústicas re- Conductor
LSV 25 - c) 100
glamentariamente establecidas.
Conducir un vehículo prioritario utilizando
señales acústicas especiales de manera 200
CIR 68 2 5B - G 65.4 innecesaria, bastando el uso aislado de la Conductor
LSV 25 - c)
señal luminosa. 100

ARTÍCULO 69. Comportamiento de los demás conductores respecto de los vehículos prioritarios
No facilitar el paso a un vehículo prioritario
que circula en servicio de urgencia, des- 200
CIR 69 - 5A - G 65.4 pués de percibir las señales que anuncian Conductor
LSV 25 - c)
su proximidad. 100

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No detener el vehículo reseñado con las debi-
das precauciones en el lado derecho cuando
un vehículo policial manifiesta su presencia 200
CIR 69 - G 65.4 reglamentariamente (si concurrieran circuns-
LSV 25 - 5B - c) Conductor
tancias que permitieran calificar la conducta 100
de negligente o temeraria se denunciaría por
el artículo 3 del presente Reglamento).
ARTÍCULO 71. Vehículos y transportes especiales: normas de circulación y señalización
Circular un vehículo especial realizando las
tareas para las que está destinado en fun- 80
CIR 71 1 ción de sus características técnicas, fuera
5A - L Conductor
LSV 9 - de la zona donde se llevan a cabo dichos 40
trabajos.
No utilizar el conductor de un vehículo
destinado a obras o servicios, que trabaje
200
CIR 71 2 G 65.4 en operaciones de limpieza, conserva-
5A - ción, señalización, o reparación de las Conductor
LSV 44 - c) 100
vías, la señalización luminosa V-2, cuan-
do circule en autopista o autovía.
No utilizar el conductor de un vehículo
especial o en régimen de transporte es-
pecial la señalización luminosa V-2 o 200
CIR 71 3 G 65.4 aquellas luces reglamentariamente exigi-
LSV 44 - 5A - c) Conductor
bles en caso de avería de aquella, circu- 100
lando por una vía de uso público a una
velocidad que no supere los 40 km/h.

ARTÍCULO 72. Obligaciones de los conductores que se incorporen a la circulación


Incorporarse a la circulación el conductor 200
CIR 72 1 G 65.4 de un vehículo, no cediendo el paso a otros
5A - Conductor
LSV 26 - c) vehículos. 100

CIR

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CIR

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reducido
Incorporarse a la circulación el conductor
200
CIR 72 1 G 65.4 de un vehículo, no cediendo el paso a otro
LSV 26 - 5B 4 c) vehículo, existiendo peligro para otros Conductor
usuarios. 100
Incorporarse a la circulación en una vía el
conductor de un vehículo procedente de
las vías de acceso, de sus zonas de servi- 200
CIR 72 1 G 65.4 cio o de una propiedad colindante a aque-
LSV 26 - 5C - c) Conductor
lla, sin advertirlo con las señales obligato- 100
rias para estos casos, no cediendo el paso
a otros vehículos.
Incorporarse a la circulación en una vía el
conductor de un vehículo procedente de
las vías de acceso, de sus zonas de servi- 200
CIR 72 1 G 65.4 cio o de una propiedad colindante a aque-
5D 4 Conductor
LSV 26 - c) lla, sin advertirlo con las señales obligato- 100
rias para estos casos, con peligro para
otros usuarios.
Incorporarse a la circulación en una vía de
uso público el conductor de un vehículo
200
CIR 72 2 5A - G 65.4 procedente de un camino exclusivamente Conductor
LSV 26 - c) privado, sin advertirlo con las señales obli-
gatorias para estos casos, no cediendo el 100
paso a otros vehículos.
Incorporarse a la circulación en una vía de
uso público el conductor de un vehículo
200
CIR 72 2 5B 4 G 65.4 procedente de un camino exclusivamente Conductor
LSV 26 - c) privado, sin advertirlo con las señales obli-
gatorias para estos casos, con peligro para 100
otros usuarios.

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reducido
Incorporarse a la calzada procedente de 200
CIR 72 4 G 65.4 un carril de aceleración, sin ceder el paso
5A - Conductor
LSV 26 - c) a otro vehículo. 100
Incorporarse a la calzada procedente de
200
CIR 72 4 G 65.4 un carril de aceleración, sin ceder el paso,
LSV 26 - 5B 4 c) con peligro para otros usuarios que transi- Conductor
tan por la calzada a la que se incorpora. 100

ARTÍCULO 73. Obligaciones de los demás conductores de facilitar la maniobra

CIR 73 1 No facilitar la incorporación a la circulación 80


5A - L de otro vehículo, siendo posible hacerlo. Conductor
LSV 27 -
40

ARTÍCULO 74. Normas Generales: cambios de vía, calzada y carril


Efectuar un cambio de dirección sin adver- 200
CIR 74 1 5A - G 65,4 tirlo con suficiente antelación a los con- Conductor
LSV 28 1 c) ductores que circulan detrás del suyo. 100
Efectuar un cambio de dirección a la iz- 200
CIR 74 1 5B - G 65,4 quierda con peligro para los vehículos que Conductor
LSV 28 1 c) se acercan en sentido contrario. 100
Efectuar un cambio de dirección a la iz- 200
CIR 74 1 G 65,4 quierda sin visibilidad suficiente (deberá
LSV 28 1 5C - c) Conductor
indicarse la falta de visibilidad). 100
Cambiar de carril sin respetar la prioridad 200
CIR 74 2 G 65,4 del que circula por el carril que se preten-
LSV 28 2 5A - c) Conductor
de ocupar. 100

CIR

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CIR

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ARTÍCULO 75. Ejecución de la maniobra de cambio de dirección


No advertir el propósito de realizar la ma- 200
CIR 75 1 G 65,4 niobra de cambio de dirección con las se-
LSV 28 3 5A - c) Conductor
ñales ópticas correspondientes. 100
Efectuar la maniobra de cambio de direc-
200
CIR 75 1 G 65,4 ción sin colocar el vehículo en el lugar
LSV 28 3 5B - c) adecuado, con la necesaria antelación y en Conductor
el menor espacio y tiempo posibles. 100

ARTÍCULO 76. Supuestos Especiales


Realizar un cambio de dirección con el ve-
CIR 76 1 G 65,4 hículo reseñado sin adoptar las precaucio- 200
5A - nes necesarias para evitar todo peligro al Conductor
LSV 28 3 c)
resto de los usuarios. 100
No situarse a la derecha el conductor del
vehículo reseñado para efectuar un giro 200 En caso de vía interurbana.
CIR 76 2 G 65,4 a la izquierda, sin existir un carril espe- Supuesto aplicable a ciclos y
5A - Conductor
LSV 28 3 c) cialmente acondicionado para efectuar 100 ciclomotores de dos ruedas.
dicho giro.
ARTÍCULO 77. Carril de deceleración

CIR 77 - No entrar lo antes posible en el carril de 80


LSV 28 3 5A - L deceleración al abandonar una vía. Conductor
40
ARTÍCULO 78. CAMBIO DE SENTIDO: ejecución de la maniobra
Efectuar un cambio de sentido de la mar-
cha sin advertir su propósito al resto de los 200
CIR 78 1 5A - G 65.4 usuarios con las señales preceptivas, sin la Conductor
LSV 29 - c)
antelación suficiente. 100

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Realizar un cambio de sentido de la mar-
200
CIR 78 1 G 65.4 cha poniendo en peligro a otros usuarios
LSV 29 - 5B 3 c) de la vía (deberá indicarse en qué consiste Conductor
el peligro creado). 100
Realizar un cambio de sentido de la mar-
200
CIR 78 1 G 65.4 cha obstaculizando a otros usuarios de la
LSV 29 - 5C - c) vía (deberá indicarse en qué consiste el Conductor
obstáculo creado). 100

ARTÍCULO 79. CAMBIO DE SENTIDO: Prohibiciones

CIR 79 1 G 65.4 Efectuar un cambio de sentido de la mar- 200


LSV 30 - 5A 3 c) cha en lugar prohibido. Conductor
100
ARTÍCULO 80. MARCHA HACIA ATRÁS: Normas Generales

CIR 80 1 G 65.4 Circular hacia atrás pudiendo evitarlo con 200


LSV 31 1 5A - c) otra maniobra. Conductor
100
Especificar si dicha maniobra fue
Circular hacia atrás durante un recorrido su- 200
CIR 80 2 5A - G 65.4 perior a quince metros para efectuar la ma- Conductor
una parada, estacionamiento o
LSV 31 3 c) niobra de la que es complementaria. una incorporación a la circula-
100 ción.
Circular hacia atrás invadiendo un cruce de Especificar si dicha maniobra fue
CIR 80 2 G 65.4 vías para efectuar la maniobra de la que es 200 una parada, estacionamiento o
5B - Conductor
LSV 31 3 c) complementaria. una incorporación a la circula-
100 ción.

CIR 80 3 G 65.4 Efectuar la maniobra de marcha atrás en 200


LSV 31 3 5A 4 c) autovía o autopista. Conductor
100

CIR

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CIR

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Circular en sentido contrario al estipulado Aplicable a recorridos extensos


CIR 80 4 MG 500 que excedan de la maniobra nor-
5A 6 haciéndolo marcha atrás en un tramo lar- Conductor
LSV 31 1 65.5 f) go de la vía. mal de marcha atrás. Se deberá
250 describir recorrido efectuado.

ARTICULO 81. MARCHA HACIA ATRÁS: ejecución de la maniobra


Deben especificarse las cir-
Efectuar la maniobra de marcha atrás sin 200 cunstancias por las que la ma-
CIR 81 1 G 65.4 cerciorarse de que no va a constituir peli- niobra puede constituir un peli-
LSV 31 2 5A - c) Conductor
gro para los demás usuarios de la vía. 100 gro para los demás usuarios de
la vía.
Efectuar la maniobra de marcha atrás 200
CIR 81 2 G 65.4 sin advertirlo con las señales precepti-
5A - Conductor
LSV 31 2 c) vas. 100
No efectuar la maniobra de marcha hacia
200
CIR 81 3 G 65.4 atrás, con la máxima precaución (deberá
5A - indicarse en qué consistió su falta de Conductor
LSV 31 2 c) 100
precaución).

ARTÍCULO 82. ADELANTAMIENTO POR LA IZQUIERDA: Excepciones


Adelantar a un vehículo por la derecha sin 200
CIR 82 2 5A - G 65.4 que exista espacio suficiente para hacerlo Conductor
LSV 32 2 c) con seguridad. 100
Adelantar a un vehículo por la derecha sin
200
CIR 82 2 G 65.4 que su conductor está indicando claramen-
5B - te su propósito de desplazarse lateralmente Conductor
LSV 32 2 c) 100
a la izquierda.

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ARTÍCULO 83. ADELANTAMIENTO EN CALZADAS DE VARIOS CARRILES


Adelantar a un vehículo en calzada de va-
rios carriles en el mismo sentido de circu- 200
CIR 83 1 G 65.4 lación, permaneciendo en el carril utilizado
5A - Conductor
LSV 32 3 c) entorpeciendo a otros vehículos que circu- 100
lan detrás más velozmente.
Adelantar a un vehículo cambiando de ca-
200
CIR 83 2 G 65.4 rril cuando la densidad de circulación es tal
LSV 32 3 5A - c) que los vehículos ocupan toda la anchura Conductor
de la calzada. 100

ARTÍCULO 84. OBLIGACIÓN DEL QUE ADELANTA ANTES DE INICIAR LA MANIOBRA


Iniciar un adelantamiento, que requiere un 200 No se consideran adelantamien-
CIR 84 1 G 65.4 desplazamiento lateral, sin advertirlo con tos los producidos entre ciclistas
LSV 33 1 5A - c) Conductor
la suficiente antelación. 100 que circulen en grupo.
Para su inclusión en supuesto de
Iniciar un adelantamiento sin que exista
200 detracción de puntos, es necesario
CIR 84 1 G 65.4 espacio libre suficiente en el carril que uti- describir en qué consistió el peligro
5B 4 liza para la maniobra, con peligro para Conductor
LSV 33 1 c) 100 (maniobras bruscas, desplaza-
quienes circulan en sentido contrario. miento con peligro, etc.).
Iniciar un adelantamiento sin que exista
200
CIR 84 1 G 65.4 espacio libre suficiente en el carril que uti-
5C 4 liza para la maniobra, entorpeciendo a Conductor
LSV 33 1 c) 100
quienes circulan en sentido contrario.
Adelantar a varios vehículos no existiendo
200
CIR 84 1 5D - G 65.4 espacio entre ellos que le permita, si fuese Conductor
LSV 33 1 c) necesario, desviarse sin peligro hacia el
lado derecho. 100

CIR

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CIR

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Adelantar a un vehículo que se ha despla- Se considera infracción cuando en el


CIR 84 2 G 65.4 zado lateralmente para adelantar a otro o 200 adelantamiento se ha invadido al
LSV 33 2 5A - c) Conductor menos parte de la calzada reservada
ha indicado el propósito de adelantar. 100 a la circulación en sentido contrario.
Adelantar cuando otro conductor que le 200
CIR 84 3 G 65.4 sigue ha iniciado la maniobra de adelantar
5A - Conductor
LSV 33 3 c) a su vehículo. 100
Adelantar sin disponer de espacio suficien-
200
CIR 84 3 G 65.4 te para reintegrarse a su mano al terminar
LSV 33 3 5B - c) el adelantamiento, obligando al adelantado Conductor
a maniobrar bruscamente. 100

ARTÍCULO 85. EJECUCIÓN DEL ADELANTAMIENTO: obligaciones del que adelanta durante la ejecución de la maniobra
Adelantar sin llevar durante la ejecución de
la maniobra una velocidad notoriamente 200
CIR 85 1 5A - G 65.4 superior a la del vehículo adelantado (de- Conductor
LSV 34 1 c) berá indicarse el tiempo o el recorrido 100
efectuado).
Adelantar a otro vehículo sin dejar entre
200
CIR 85 1 G 65.4 ambos una separación lateral suficiente
5B - para realizar con seguridad dicha manio- Conductor
LSV 34 1 c) 100
bra.
No volver a su mano, una vez iniciado el
adelantamiento, ante circunstancias que 200
CIR 85 2 G 65.4 puedan dificultar su finalización con seguri-
5A - Conductor
LSV 34 1 c) dad (indíquense las circunstancias que impi- 100
dieron o dificultaron el adelantamiento).
Desistir del adelantamiento y volver de 200
CIR 85 2 5B - G 65.4 nuevo a su carril sin advertirlo a los que le Conductor
LSV 34 1 c) siguen con las señales preceptivas. 100

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Adelantar sin reintegrarse a su carril lo antes
200
CIR 85 3 G 65.4 posible y de modo gradual, obligando a otro
LSV 34 1 5C - c) usuario a modificar la trayectoria o la veloci- Conductor
dad. 100
Adelantar reintegrándose a su carril sin 200
CIR 85 3 - G 65.4 advertirlo mediante las señales precepti-
LSV 34 1
5D c) Conductor
vas. 100
Adelantar fuera de poblado a peatones,
animales o a vehículos de 2 ruedas o trac-
200
CIR 85 4 5A - G 65.4 ción animal, dejando entre ambos una se- Conductor
LSV 34 1 c) paración inferior a 1,50 metros o no utili-
zando el carril contiguo de la calzada 100
(especificar el supuesto acontecido).
Adelantar poniendo en peligro o entorpe- 200
CIR 85 4 G 65.4 ciendo a ciclistas que circulen en sentido
LSV 34 4 5B 4 c) Conductor
contrario. 100
Adelantar fuera de poblado el conductor
200
CIR 85 5 G 65.4 de un vehículo de dos ruedas a otro cual-
5A - quiera, dejando entre ambos una separa- Conductor
LSV 34 1 c) 100
ción inferior a 1,50 metros.

ARTÍCULO 86. OBLIGACIONES DEL CONDUCTOR DEL VEHÍCULO ADELANTADO


No ceñirse al borde derecho de la calza-
200
CIR 86 1 G 65.4 da al ser advertido por el conductor que
5A - le sigue del propósito de adelantar a su Conductor
LSV 35 1 c) 100
vehículo.
No indicar mediante la señal reglamentaria
al vehículo que quiere adelantarle la posi- 200
CIR 86 1 G 65.4 bilidad de realizarlo con seguridad, cuando
5B - Conductor
LSV 35 1 c) no sea posible ceñirse por completo al 100
borde derecho.

CIR

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CIR

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reducido

CIR 86 2 G 65.4 Aumentar la velocidad cuando va a ser 200


5A - adelantado. Conductor
LSV 35 2 c)
100
Efectuar maniobras que impidan o dificul-
200
CIR 86 2 G 65.4 ten el adelantamiento cuando va a ser
LSV 35 2 5B - c) adelantado (describir sucintamente las Conductor
maniobras realizadas). 100
No debería denunciarse este tipo
No disminuir la velocidad cuando va a ser de conducta cuando se deduzca
200
CIR 86 2 G 65.4 adelantado, una vez iniciado el adelanta- claramente que la finalidad de la
5C - miento, al producirse una situación de Conductor
LSV 35 2 c) 100
misma era la de evitar una situa-
peligro. ción de peligro no provocada por el
propio denunciado.
No facilitar el adelantamiento el conductor
del vehículo reseñado cuando las circunstan- 200
CIR 86 3 G 65.4 cias no permitan ser adelantado con facilidad
LSV 35 2 5A - c) Conductor
y sin peligro (deberán indicarse las circuns- 100
tancias concurrentes).
ARTÍCULO 87. PROHIBICIONES DE ADELANTAMIENTO
Adelantar en curva de visibilidad reducida 200
CIR 87 1-A 5A 4 G 65.4 invadiendo la zona reservada al sentido Conductor
LSV 36 1 c) contrario. 100
Adelantar en cambio de rasante de visibilidad 200
CIR 87 1-A 4 G 65.4 reducida invadiendo la zona reservada al
LSV 36 1
5B c) Conductor
sentido contrario. 100
Adelantar en un lugar o circunstancia en
que la visibilidad disponible no es suficien- 200
CIR 87 1-A G 65.4 te, invadiendo la zona reservada al sentido
LSV 36 1 5C 4 c) Conductor
contrario (deberá indicarse la causa de la 100
insuficiente visibilidad).

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Adelantar detrás de un vehículo que realiza la
200
CIR 87 1-A G 65.4 misma maniobra y que impide, por sus di-
LSV 36 1 5D - c) mensiones, la visibilidad de la parte delantera Conductor
de la vía. 100
Adelantar en un paso para peatones seña- 200
CIR 87 1-B - G 65.4 lizado como tal a un vehículo de más de
LSV 36 2
5E c) Conductor
dos ruedas. 100

CIR 87 1-B G 65.4 Adelantar en una intersección con vía para 200
5F - ciclistas. Conductor
LSV 36 2 c)
100
Adelantar en intersección o sus proximida- 200
CIR 87 1-C - G 65.4 des (deberá denunciarse cuando no con-
LSV 36 3
5G c) Conductor
curran las excepciones que lo permiten). 100
Se ha considerado oportuno in-
Adelantar en túnel o tramo de vía afecta- cluir esta conducta entre las
do por la señal “Túnel” en el que sólo se merecedoras de detracción de
CIR 87 1-D G 65.4 disponga de un carril para el sentido de
5H 4 200 100 Conductor puntos, habida cuenta la “acu-
LSV 36 3 c) circulación del vehículo que pretende mulación” de circunstancias
adelantar. peligrosas que caracterizan la
comisión de tal infracción.
Adelantar en paso inferior en el que sólo
200
CIR 87 1-D 5I - G 65.4 se disponga de un carril para el sentido Conductor
LSV 36 3 c) de circulación del vehículo que pretende
adelantar. 100

ARTÍCULO 88. SUPUESTOS EXCEPCIONALES DE OCUPACIÓN DEL SENTIDO CONTRARIO. Vehículos inmovilizados
Rebasar a un vehículo inmovilizado por cau- No se denunciarán adelanta-
sas ajenas al tráfico, ocupando la parte de la 200 mientos a bicicletas, ciclos, ci-
CIR 88 1 G 65.4 calzada reservada al sentido contrario, en
5A - Conductor clomotores, peatones, animales
LSV 37 - c) tramo de vía en que está prohibido adelan- 100 y vehículos de tracción animal,
tar, ocasionando peligro. salvo que exista riesgo.

CIR

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CIR

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Adelantar al conductor del vehículo, peatón o
Especificar si se trata de con-
animal reseñado sin cerciorarse de poder 200
CIR 88 1 5B - G 65.4 realizar dicha maniobra sin peligro, creando Conductor
ductor de bicicleta, ciclo, ciclo-
LSV 37 - c) una situación de riesgo, habida cuenta la ve- motor, peatón, animal o vehículo
100 de tracción animal.
locidad a la que circulaba aquél.
ARTÍCULO 90. NORMAS GENERALES DE PARADAS Y ESTACIONAMIENTOS : Lugar en que deben efectuarse
Responsabilidad de titular o arrenda-
Parar el vehículo indicado dentro de la cal- 80 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 90 1 5A - L Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 38 1 zada en vía interurbana.
40 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
CIR 90 1 Parar el vehículo indicado dentro de la par- 80 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5B - L te transitable del arcén en vía interurbana. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 38 1
40 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
CIR 90 1 Estacionar el vehículo indicado dentro de la 80 Titular/ tario, salvo designación de conductor
38 5C - L calzada en vía interurbana. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 1
40 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
Estacionar el vehículo indicado dentro de 80 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 90 1 - L la parte transitable del arcén en vía inter-
LSV 38 1
5D Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
urbana. 40 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.

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ARTÍCULO 91. NORMAS GENERALES: Modo y forma de ejecución
Responsabilidad de titular o arrenda-
Parar el vehículo obstaculizando la circula- 80 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 91 1 ción o creando peligro para otros usuarios
5A - L Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 38 3 (especificar hechos) 40 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
Estacionar el vehículo obstaculizando la 80 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 91 1 circulación o creando peligro para otros
LSV 38 3 5B - L Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
usuarios (especificar hechos) 40 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Parar un vehículo de tal forma que impide Responsabilidad de titular o arrenda-
200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 91 2 G 65.4 la incorporación a la circulación de otro
5A - vehículo debidamente parado o estacio- Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 38 3 d) 100 Conductor caso de conductor identificado en la
nado.
denuncia, es el responsable.
Parar un vehículo cuando se obstaculice la Responsabilidad de titular o arrenda-
utilización normal del paso de salida o ac- 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 91 2 G 65.4 ceso a un inmueble de personas o anima-
5B - Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 38 3 d) les o de vehículos en un vado señalizado 100 Conductor caso de conductor identificado en la
correctamente. denuncia, es el responsable.
Estacionar un vehículo cuando se obstacu- Responsabilidad de titular o arrenda-
lice la utilización normal del paso de salida 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 91 2 5C - G 65.4 o acceso a un inmueble de personas o ani- Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 38 3 d) males o de vehículos en un vado señaliza- 100 Conductor caso de conductor identificado en la
do correctamente. denuncia, es el responsable.

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CIR

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Responsabilidad de titular o arrenda-
Parar un vehículo obstaculizando la utiliza- 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 91 2 - G 65.4 ción normal de los pasos rebajados para
LSV 38 3
5D d) Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
discapacitados físicos. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
Estacionar un vehículo obstaculizando la 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 91 2 G 65.4 utilización normal de los pasos para perso-
LSV 38 3 5E - d) Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
nas con movilidad reducida. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
Parar un vehículo en mediana, separador, 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 91 2 G 65.4 isleta u otro elemento de canalización del
LSV 38 3 5F - d) Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
tráfico. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
Estacionar un vehículo en zona reservada 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 91 2 G 65.4 a carga y descarga durante las horas de
5G - Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 38 3 d) utilización. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
CIR 91 2 G 65.4 Estacionar un vehículo en doble fila sin 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5H - conductor. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 38 3 d)
100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
Estacionar un vehículo en una parada de 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 91 2 - G 65.4 transporte público, señalizada y delimi-
LSV 38 3
5I d) Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
tada. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.

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reducido
Estacionar el vehículo constituyendo un Responsabilidad de titular o arrenda-
peligro u obstaculizando gravemente el 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 91 2 5J - G 65.4 tráfico de peatones, vehículos o animales Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 38 3 d) (deberá indicarse el peligro o grave obstá- 100 Conductor caso de conductor identificado en la
culo creado) denuncia, es el responsable.
ARTÍCULO 92. NORMAS GENERALES: Colocación del vehículo
Responsabilidad de titular o arrenda-
Estacionar el vehículo de forma que no 80 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 92 2 - L permite la mejor utilización del restante
LSV 38 3
5A Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
espacio disponible. 40 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
Abandonar el puesto de conductor del ve-
CIR 92 3 hículo sin tomar las medidas reglamenta- 80 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5A - L rias que eviten que se ponga en movi- Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 38 3
miento. 40 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
ARTÍCULO 94. LUGARES PROHIBIDOS PARA LA PARADA Y ESTACIONAMIENTO
Responsabilidad de titular o arrenda-
CIR 94 1-A G 65.4 Parar en un cruce de visibilidad reducida o 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
LSV 39 1 5A - d) en sus proximidades. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
CIR 94 1-A G 65.4 Parar en un cambio de rasante de visibili- 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5B - dad reducida, o en sus proximidades. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 1 d)
100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.

CIR

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736
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

58
CIR

Norma Art. Apt. Opc. Ptos. Calif. Texto hecho infringido Multa/ Responsable Comentario
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reducido
Responsabilidad de titular o arrenda-
CIR 94 1-A G 65.4 Parar en túnel o tramo de vía afectado por 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5C - la señal de “Túnel” (S-5). Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 1 d)
100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
CIR 94 1-A G 65.4 Parar en un paso inferior. 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
LSV 39 1 5D - d) Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 1-B G 65.4 Parar en un paso a nivel.
LSV 39 1 5E - d) Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
G 65.4 Parar en un paso para ciclistas. 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 1-B 5F - Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 1 d) 100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
CIR 94 1-B G 65.4 Parar en un paso para peatones. 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5G - Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 1 d)
100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
CIR 94 1-C Parar en un carril o parte de la vía reserva- 80 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5H - L do exclusivamente para la circulación. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 1 40 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.

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reducido
Responsabilidad de titular o arrenda-
Parar en un carril o parte de la vía reserva- 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 1-C - G 65.4 da exclusivamente para el servicio de de-
LSV 39 1
5I d) Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
terminados usuarios. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
Parar en vía interurbana en intersección o en 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 1-D - G 65.4 sus proximidades generando peligro por falta
LSV 39 1
5J d) Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
de visibilidad. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
Parar en vía urbana en intersección o en 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 1-D G 65.4 sus proximidades dificultando el giro a
LSV 39 1 5K - d) Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
otros vehículos. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
CIR 94 1-E G 65.4 Parar cerca o encima de los raíles del 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
LSV 39 1 5L - d) tranvía entorpeciendo su circulación. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
Parar en el lugar indicado, impidiendo la 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 1-F G 65.4 visibilidad de la señalización a otros usua-
5M - Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 1 d) rios. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
Parar en el lugar indicado, obligando a
G 65.4 otros usuarios a realizar maniobras anti- 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 1-F 5N - rreglamentarias (deberá indicarse la ma- Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 1 d) 100 Conductor caso de conductor identificado en la
niobra realizada). denuncia, es el responsable.

CIR

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CIR

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Responsabilidad de titular o arrenda-
CIR 94 1-G G 65.4 Parar en autovía o autopista, no siendo 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5Ñ - zona habilitada al efecto. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 1 d)
100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
CIR 94 1-H G 65.4 Parar en un carril destinado al uso exclusi- 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
LSV 39 1 5O - d) vo del transporte público urbano. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 1-H G 65.4 Parar en un carril reservado para las bici-
LSV 39 1 5P - d) cletas. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
Parar en zona destinada para estaciona- 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 1-I G 65.4 miento y parada de uso exclusivo para el
5Q - Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 1 d) transporte público urbano. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
CIR 94 1-J G 65.4 Parar en zona señalizada para uso exclusi- 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5R - vo de minusválidos. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 1 d)
100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
CIR 94 1-J G 65.4 Parar en zona señalizada como paso para 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5S - peatones. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 1 d)
100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.

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reducido
Responsabilidad de titular o arrenda-
CIR 94 2-A G 65.4 Estacionar en un cruce de visibilidad reduci- 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5A - da o en sus proximidades. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d)
100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
CIR 94 2-A G 65.4 Estacionar en un cambio de rasante de vi- 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5B - sibilidad reducida, o en sus proximidades. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d)
100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
CIR 94 2-A G 65.4 Estacionar en túnel o tramo de vía afec- 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
LSV 39 2 5C - d) tado por la señal de “Túnel” (S-5). Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
CIR 94 2-A G 65.4 Estacionar en un paso inferior. 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
LSV 39 2 5D - d) Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
CIR 94 2-A G 65.4 Estacionar en un paso a nivel. 260 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5E - Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d)
130 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
G 65.4 Estacionar en un paso para ciclistas. 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 2-A 5F - Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d) 100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.

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CIR

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reducido
Responsabilidad de titular o arrenda-
Estacionar en un carril o parte de la vía 90 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 2-A - L reservado exclusivamente para la circula-
LSV 39 2
5G Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
ción. 45 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
Estacionar en un carril o parte de la vía reser- 90 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 2-A vada exclusivamente para el servicio de de-
LSV 39 2 5H - L Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
terminados usuarios. 45 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
Estacionar en vía interurbana en intersec- 260 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 2-A G 65.4 ción o en sus proximidades generando
LSV 39 2 5I - d) Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
peligro por falta de visibilidad. 130 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
Estacionar en vía urbana en intersección o 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 2-A G 65.4 en sus proximidades dificultando el giro a
5J - Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d) otros vehículos. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
CIR 94 2-A G 65.4 Estacionar cerca o encima de los raíles del 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5K - tranvía entorpeciendo su circulación. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d)
100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
Estacionar en el lugar indicado, impidiendo 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 2-A - G 65.4 la visibilidad de la señalización a otros
LSV 39 2
5L d) Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
usuarios. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.

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Estacionar en el lugar indicado, obligando a Responsabilidad de titular o arrenda-


200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 2-A 5M - G 65.4 otros usuarios a realizar maniobras antirre- Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d) glamentarias (deberá indicarse la maniobra
realizada). 100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
CIR 94 2-A G 65.4 Estacionar en autovía o autopista, no sien- 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5N 2 do zona habilitada al efecto. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d)
100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
CIR 94 2-A G 65.4 Estacionar en un carril destinado al uso 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
LSV 39 2 5Ñ 2 d) exclusivo del transporte público urbano. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
CIR 94 2-A G 65.4 Estacionar en un carril reservado para las 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
LSV 39 2 5O - d) bicicletas. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
Estacionar en zona destinada para estacio- 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 2-A G 65.4 namiento y parada de uso exclusivo para el
5P - Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d) transporte público urbano. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 2-A G 65.4 Estacionar en zona señalizada para uso
5Q - exclusivo de minusválidos. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d) 100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.

CIR

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CIR

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reducido
Responsabilidad de titular o arrenda-
CIR 94 2-A G 65.4 Estacionar en zona señalizada como paso 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5R - para peatones. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d)
100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
Estacionar el vehículo en zona habilitada
CIR 94 2-B por la Autoridad Municipal con limitación 90 Titular/ tario, salvo designación de conductor
LSV 39 2 5S - L horaria, sin colocar el distintivo que lo au- Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
toriza. 45 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Estacionar el vehículo en zona habilitada por Responsabilidad de titular o arrenda-
la Autoridad Municipal con limitación horaria, 90 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 2-B manteniendo estacionado el vehículo en ex-
LSV 39 2 5T - L Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
ceso sobre el tiempo máximo permitido por 45 Conductor caso de conductor identificado en la
la Ordenanza Municipal. denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
Estacionar en zona señalizada para carga y 90 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 2-C 5U - L descarga. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 45 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
CIR 94 2-D G 65.4 Estacionar en zona señalizada para uso 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5V - exclusivo de minusválidos. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d)
100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Estacionar sobre la acera, paseo y demás Responsabilidad de titular o arrenda-
200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 2-E 5X - G 65.4 zonas destinadas al paso de peatones Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d) (precisar el lugar concreto donde se pro-
ducen los hechos denunciados). 100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.

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Responsabilidad de titular o arrenda-
Estacionar delante de un vado señalizado 90 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 2-F 5Y - L Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 correctamente.
45 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
Responsabilidad de titular o arrenda-
200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 2-G 5Z - G 65.4 Estacionar en doble fila. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d)
100 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.

ARTÍCULO 95. CRUCE DE PASOS A NIVEL, PUENTES MÓVILES Y TÚNELES: NORMAS GENERALES: Obligaciones de
los usuarios y titulares de las vías
No detenerse al llegar a un paso a nivel o 200
CIR 95 2 5A - G 65.4 puente móvil que se encuentre cerrado o Usuario
LSV 40 2 c) con barrera en movimiento. 100
ARTÍCULO 98. USO OBLIGATORIO DEL ALUMBRADO: Normas generales
Circular con el vehículo reseñado entre el 200
CIR 98 1 5A - G 65.4 ocaso y la salida del sol emitiendo luz un Conductor
LSV 42 1 e) solo proyector del mismo. 100
Circular con el vehículo reseñado por un
túnel, paso inferior o tramo de vía afectado 200
CIR 98 1 5B - G 65.4 por la señal Túnel (S-5) emitiendo luz un Conductor
LSV 42 1 e)
solo protector del mismo. 100
Las bicicletas deben circular con
Conducir una bicicleta sin alumbrado o sin alumbrado y prenda reflectante en
CIR 98 3 llevar colocada ninguna prenda reflectan- 80 vía interurbana, entre el ocaso y la
5A - L te, en la forma reglamentariamente esta- Conductor salida del sol, o a cualquier hora
LSV 42 1
blecida. 40 del día en túneles o tramos de vía
afectados por la señal de “túnel”

CIR

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ARTÍCULO 99. ALUMBRADOS DE POSICIÓN Y DE GÁLIBO
Circular con el vehículo reseñado entre el oca- 200
CIR 99 1 G 65.4 so y la salida del sol sin llevar encendidas las
5A - Conductor
LSV 42 1 e) luces de posición. 100
Circular con el vehículo reseñado por un
200
CIR 99 1 G 65.4 túnel, paso inferior o tramo de vía afectado
LSV 42 1 5B - e) por la señal “Túnel” (S-5) sin llevar encen- Conductor
didas las luces de posición. 100
Circular con el vehículo reseñado entre el
ocaso y la salida del sol, por túnel, paso 200
CIR 99 1 G 65.4 inferior o tramo de vía afectado por la se-
LSV 42 1 5C - e) Conductor
ñal “Túnel” (S-5) sin llevar encendidas las 100
luces de gálibo.
ARTÍCULO 100. ALUMBRADO DE LARGO ALCANCE O CARRETERA
Circular con el vehículo reseñado por vía in-
suficientemente iluminada y fuera de pobla-
200
CIR 100 1 G 65.4 do a más de 40 km/h, entre el ocaso y la
5A - salida del sol, sin llevar encendidas la luz de Conductor
LSV 42 1 e) 100
carretera o cruce de acuerdo con lo previsto
reglamentariamente.
Circular con el vehículo reseñado a más de
40 km/h, en túnel, paso inferior o tramo de
vía afectado por la señal de “Túnel” (S-5) 200
CIR 100 1 5B - G 65.4 insuficientemente iluminado, sin llevar en- Conductor
LSV 42 1 e) cendidas la luz de carretera o cruce, de 100
acuerdo con lo previsto reglamentaria-
mente.
Utilizar la luz de largo alcance o de carrete- 200
CIR 100 2 5A - G 65.4 ra encontrándose parado o estacionado el Conductor
LSV 42 1 e) vehículo objeto de denuncia. 100

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Utilizar en forma de destellos la luz de ca- 80
CIR 100 2 rretera y la de cruce para fines distintos a
5B - L Conductor
LSV 42 1 los previstos reglamentariamente. 40
Circular con el vehículo reseñado llevando
200
CIR 100 4 G 65.4 encendido el alumbrado de largo alcance o
LSV 42 1 5A 2 c) carretera, produciendo deslumbramiento a Conductor
los demás usuarios de la vía. 100

ARTÍCULO 101. ALUMBRADO DE CORTO ALCANCE O DE CRUCE


Circular con el vehículo reseñado por una
vía urbana o interurbana suficientemente 200
CIR 101 1 G 65.4 iluminada, entre el ocaso y la salida del sol,
LSV 42 1 5A - e) Conductor
sin llevar encendido el alumbrado de corto 100
alcance o de cruce.
Circular con una bicicleta por una vía urba-
na o interurbana suficientemente ilumina- 80
CIR 101 1 5B - L da, entre el ocaso y la salida del sol, sin Conductor
LSV 42 1 llevar encendido el alumbrado de corto al- 40
cance o de cruce.
Circular con el vehículo reseñado por un tú-
nel, paso inferior o tramo de vía afectado por 200
CIR 101 1 G 65.4 la señal de “Túnel” (S-5) suficientemente ilu-
LSV 42 1 5C - e) Conductor
minado, sin llevar encendido el alumbrado de 100
corto alcance o de cruce.
Circular con el vehículo reseñado llevando
200
CIR 101 3 G 65.4 encendido el alumbrado de corto alcance o
LSV 42 1 5A - e) cruce, produciendo deslumbramiento a los Conductor
demás usuarios de la vía. 100

CIR

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ARTÍCULO 102. DESLUMBRAMIENTO
No sustituir el alumbrado de carretera por
200
CIR 102 1 G 65.4 el de cruce, produciendo deslumbramiento
LSV 42 1 5A - e) a otros usuarios de la vía o de cualquier Conductor
otra vía de comunicación. 100

ARTÍCULO 103. ALUMBRADO DE PLACA DE MATRÍCULA


No llevar iluminada la placa posterior de 200
CIR 103 1 G 65.4 matrícula siendo obligatoria la utilización
5A - Titular
LSV 42 1 e) de alumbrado. 100
ARTÍCULO 104. USO DEL ALUMBRADO DURANTE EL DÍA
Circular durante el día con una motocicleta 200
CIR 104 1 G 65.4 sin llevar encendido el alumbrado de corto
5A - Conductor
LSV 42 2 e) alcance o cruce. 100
Circular durante el día con el vehículo rese-
200
CIR 104 1 G 65.4 ñado por un carril reversible o adicional cir-
LSV 42 2 5B - e) cunstancial, sin llevar encendido el alumbra- Conductor
do de corto alcance o cruce. 100
Circular durante el día con el vehículo re-
señado por un carril habilitado para circu-
lar en sentido contrario al normalmente 200
CIR 104 1 G 65.4 utilizado en la calzada donde se encuentre
5C - Conductor
LSV 42 2 e) situado en los supuestos contemplados 100
reglamentariamente, sin llevar encendido
el alumbrado de corto alcance o cruce.

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ARTÍCULO 105. INMOVILIZACIONES
No tener encendidas las luces de posición
estando inmovilizado el vehículo en la calzada
200
CIR 105 1 G 65.4 o arcén de una vía, entre la puesta y la salida
LSV 42 1 5A - e) del sol o bajo condiciones que disminuyan la Conductor
visibilidad (deberán indicarse, en su caso, las 100
condiciones existentes en la vía).
ARTÍCULO 106. SUPUESTOS ESPECIALES DE ALUMBRADO: Condiciones que disminuyen la visibilidad
Conducir el vehículo reseñado circulando
en condiciones meteorológicas o ambien-
200
CIR 106 1 G 65.4 tales que disminuyan sensiblemente la
LSV 43 - 5A - e) visibilidad sin llevar encendidas las luces Conductor
de posición (especificar las condiciones 100
concretas).
Conducir el vehículo reseñado circulando en
condiciones meteorológicas o ambientales 200
CIR 106 1 G 65.4 que disminuyan sensiblemente la visibilidad
LSV 43 - 5B - e) Conductor
sin llevar encendidas las luces de gálibo (es- 100
pecificar las condiciones concretas).
No utilizar la luz delantera de niebla ni la
de corto o largo alcance existiendo condi- 200
CIR 106 2 5A - G 65.4 ciones que disminuyen sensiblemente la Conductor
LSV 43 - e) visibilidad (deberán especificarse las con- 100
diciones concretas existentes).
Llevar encendida la luz antiniebla delante-
ra sin existir condiciones meteorológicas o 200
CIR 106 2 G 65.4 ambientales que disminuyan sensiblemen-
LSV 43 - 5B - e) Conductor
te la visibilidad u otros supuestos admiti- 100
dos reglamentariamente.

CIR

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Norma Art. Apt. Opc. Ptos. Calif. Texto hecho infringido Multa/ Responsable Comentario
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Llevar encendida la luz antiniebla trasera sin 200
CIR 106 2 G 65.4 existir condiciones meteorológicas o ambien-
5C - Conductor
LSV 43 - e) tales especialmente desfavorables. 100

ARTÍCULO 108. ADVERTENCIAS DE LOS CONDUCTORES: Normas Generales obligación de advertir las maniobras
Se utilizará esta codificación
No advertir el conductor del vehículo obje- para aquellos supuestos no
to de denuncia al resto de los usuarios de 200
CIR 108 1 G 65.4 la vía las maniobras efectuadas con el contemplados específicamente
5A - Conductor en los siguientes artículos, ha-
LSV 44 1 c) mismo con ningún tipo de señales ópti- 100 ciendo constar las circunstan-
cas. cias de los mismos.

ARTÍCULO 109. ADVERTENCIAS ÓPTICAS


No señalizar con antelación suficiente la 80
CIR 109 1 iniciación de una maniobra (deberá indi-
5A - L Conductor
LSV 44 1 carse la maniobra realizada). 40
Mantener la advertencia óptica, en un des- 80
CIR 109 2 5A - L plazamiento lateral, después de finalizar la Conductor
LSV 44 2 maniobra. 40
No utilizar la luz de emergencia para seña- 200
CIR 109 2 G 65.4 lizar la presencia de un vehículo inmovili-
LSV 44 2 5C - m) Conductor
zado en autopista o autovía. 100
No utilizar la luz de emergencia para
señalizar la presencia de un vehículo 200
CIR 109 2 G 65.4 inmovilizado en lugares o circunstan-
5D - Conductor
LSV 44 2 ñ) cias que disminuyan sensiblemente la 100
visibilidad.
No señalizar la presencia de un vehículo 200
CIR 109 2 5E - G 65.4 inmovilizado para realizar una parada o Conductor
LSV 44 2 ñ) estacionamiento. 100

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ARTÍCULO 110. ADVERTENCIAS ACÚSTICAS

CIR 110 2 Emplear señales acústicas sin motivo regla- 80


5A - L mentariamente admitido. Conductor
LSV 44 3
40
ARTÍCULO 113. ADVERTENCIAS DE OTROS VEHÍCULOS
No advertir la presencia del vehículo desti-
nado a obra o servicio con la señal lumino- 200
CIR 113 - 5A - G 65.4 sa especial V-2, o mediante la utilización Conductor
LSV 44 4 e) del alumbrado específicamente determi- 100
nado para tal vehículo.
ARTÍCULO 114. PUERTAS Y APAGADO DE MOTOR: Puertas
Circular llevando abiertas las puestas del 80
CIR 114 1 5A - L Conductor
LSV 45 - vehículo reseñado.
40
Abrir las puertas del vehículo reseñado 80
CIR 114 1
LSV 45 - 5B - L antes de su completa inmovilización. Usuario
40
Abrir las puertas del vehículo reseñado o
apearse del mismo sin haberse cerciora-
do previamente de que ello no implica 80
CIR 114 1
LSV 45 - 5C - L peligro o entorpecimiento para otros Usuario
usuarios (especificar las circunstancias 40
concurrentes en los hechos).
ARTÍCULO 117. CINTURONES DE SEGURIDAD U OTROS SISTEMAS DE RETENCIÓN HOMOLOGADOS
No utilizar el conductor del vehículo el cin- 200
CIR 117 1 G 65.4 turón de seguridad o sistema de retención
LSV 47 1 5A 3 h) Conductor
homologado, correctamente abrochado. 100

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No utilizar el pasajero del vehículo, mayor En el caso de que el pasajero
de 12 años y con altura superior a 135 200 Pasajero del vehículo fuera menor de
CIR 117 1 5B - G 65.4 cms., el cinturón de seguridad o sistema o edad, la responsabilidad por los
LSV 47 1 h) de retención homologado, correctamente 100 Conductor hechos denunciados le corres-
abrochado. pondería al conductor.
Circular con un menor de 12 años y con
una altura inferior a 135 cms., en el asien- 200
CIR 117 2 G 65.4 to delantero del vehículo, que no utiliza un
5A - Conductor
LSV 47 1 h) dispositivo de sujeción homologado al 100
efecto, correctamente abrochado.
Circular con una persona de estatura igual En el caso de que el pasajero
o inferior a 135 cms. en el asiento trasero 200 Pasajero del vehículo fuera menor de
CIR 117 2 G 65.4 del vehículo, que no utiliza dispositivo de o
LSV 47 1 5B - h)
edad, la responsabilidad por los
retención homologado adaptado a su talla 100 Conductor hechos denunciados le corres-
y peso correctamente abrochado. pondería al conductor.
Circular con una persona de estatura igual o En el caso de que el pasajero
superior a 135 cms. e inferior a 150 cms.,
200 Pasajero del vehículo fuera menor de
CIR 117 2 G 65.4 en el asiento trasero del vehículo, que no o
5C utiliza dispositivo de retención homologado edad, la responsabilidad por los
LSV 47 1 h) 100 Conductor hechos denunciados le corres-
adaptado a su talla y peso, o cinturón de pondería al conductor.
seguridad, correctamente abrochado.
Circular con un menor de 3 años, utilizando un
200
CIR 117 2 G 65.4 dispositivo de retención orientado hacia atrás
LSV 47 1 5D - h) sin haber desactivado el airbag frontal instala- Conductor
do en el asiento del pasajero correspondiente. 100
Circular con un menor de 3 años en un
CIR 117 2 G 65.4 vehículo, que no utiliza un sistema de 200
LSV 47 1 5E h) sujeción homologado adaptado a su talla Conductor
y peso, correctamente abrochado. 100

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Circular con un menor de 3 años en un 200
CIR 117 4 G 65.4 vehículo, que no está provisto de dispositi-
5A - Conductor
LSV 47 1 h) vos de seguridad. 100
Circular con un niño mayor de tres años
que no alcanza los 135 cms de estatura no
200
CIR 117 4 G 65.4 ocupando el correspondiente asiento tra-
5B - sero en el vehículo objeto de denuncia Conductor
LSV 47 1 h) 100
(describir circunstancias concretas de los
hechos denunciados).

ARTÍCULO 118. CASCOS Y OTROS ELEMENTOS DE PROTECCIÓN


Causa de posible inmovilización y
depósito del vehículo (arts. 84 y 85
LSV).
Obligatorio para conductores y
pasajeros de motocicletas o motoci-
cletas con sidecar, de vehículos de
tres ruedas y cuadriciclos, de ciclo-
No utilizar adecuadamente el conductor 200 motores y de vehículos especiales
CIR 118 1 3 G 65.4 del vehículo el correspondiente casco de tipo quad cuando circulen tanto en
LSV 47 1
5A h) Conductor
protección homologado o certificado. 100 vías urbanas como interurbanas,
salvo en los supuestos contempla-
dos reglamentariamente.. Asimismo
estarán obligados a su uso los con-
ductores y ocupantes de bicicletas
cuando circulen en vía interurbanas
salvo las excepciones determinadas
reglamentariamente.

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Causa de posible inmovilización y
depósito del vehículo (arts. 84 y 85
LSV).
Obligatorio para conductores y
pasajeros de motocicletas o motoci-
cletas con sidecar, de vehículos de
tres ruedas y cuadriciclos, de ciclo-
No utilizar adecuadamente el pasajero del 200 motores y de vehículos especiales
CIR 118 1 - G 65.4 vehículo el correspondiente casco de pro- tipo quad cuando circulen tanto en
5B h) Conductor
LSV 47 1 tección homologado o certificado. vías urbanas como interurbanas,
100
salvo en los supuestos contempla-
dos reglamentariamente.. Asimismo
estarán obligados a su uso los con-
ductores y ocupantes de bicicletas
cuando circulen en vía interurbanas
salvo las excepciones determinadas
reglamentariamente.
No utilizar el conductor del vehículo el cha-
200
CIR 118 3 G 65.4 leco reflectante reglamentario cuando salga
LSV 47 1 5A 3 h) del vehículo, ocupando la calzada o el arcén Conductor
en una vía interurbana. 100
No utilizar el ocupante del vehículo el chale-
200 sólo aplicable al personal auxi-
CIR 118 3 G 65.4 co reflectante reglamentario cuando salga
5B - del vehículo, ocupando la calzada o el arcén Ocupante liar de los vehículos piloto de
LSV 47 1 h) 100 protección o acompañamiento).
en una vía interurbana.
ARTÍCULO 120. TIEMPOS DE CONDUCCIÓN Y DESCANSO: Normas generales
Conducir el vehículo reseñado con un ex- No aplicable a vehículos no
MG ceso de más del 50 por 100 en los tiem- 500 obligados a utilizar tacógrafo.
CIR 120 1 5A 6 pos de conducción establecidos en la le- Conductor Causa de posible inmoviliza-
LSV 48 - 65.5 i) 250 ción y depósito del vehículo
gislación sobre transportes terrestres. (arts. 84 y 85 LSV).

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No aplicable a vehículos no
Conducir el vehículo reseñado con una
minoración en más del 50 por 100 en los 500 obligados a utilizar tacógrafo.
CIR 120 1 5B 6 MG Conductor Causa de posible inmoviliza-
LSV 48 - 65.5 i) tiempos de descanso establecidos en la
legislación sobre transportes terrestres. 250 ción y depósito del vehículo
(arts. 84 y 85 LSV).
ARTÍCULO 121. CIRCULACIÓN POR ZONAS PEATONALES: Excepciones
CIR 121 1 Transitar un peatón por el arcén, existiendo 80
5A - L zona peatonal practicable. Peatón
LSV 49 1 40
CIR 121 1 Transitar un peatón por la calzada, existiendo 80
5B - L zona peatonal practicable. Peatón
LSV 49 1 40
CIR 121 5 Circular con el vehículo reseñado por la 200
5A - 65.4 c) acera o zona peatonal. Conductor
LSV 49 1 100
ARTÍCULO 123. CIRCULACIÓN NOCTURNA DE PEATONES
Circular un peatón por la calzada o el arcén,
CIR 123 - entre el ocaso y la salida del sol, fuera de po- 80
5A - L blado, sin ir provisto de un elemento luminoso Peatón
LSV 49 2 40
o retrorreflectante homologado.
Circular un peatón por la calzada o el arcén, en
condiciones meteorológicas o ambientales
que disminuyan sensiblemente la visibilidad, 80
CIR 123 -
LSV 49 2 5B - L fuera de poblado, sin ir provisto de un elemen- Peatón
to luminoso o retrorreflectante homologado 40
(especificar las condiciones existentes).
ARTÍCULO 125. CIRCULACIÓN DE PEATONES EN AUTOPISTAS Y AUTOVÍAS
CIR 125 1 Circular un peatón por una autopista o au- 80
LSV 49 3 5A - L tovía. Peatón
40

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ARTÍCULO 127. CIRCULACIÓN DE ANIMALES. Normas Especiales
Conducir cabezas de ganado invadiendo la 80
CIR 127 1 5A - L zona peatonal (deberá indicarse el animal Propietario o
LSV 50 1 o animales de que se trate). responsable
40
Dejar animales sin custodia en la vía o sus in-
mediaciones, existiendo la posibilidad de que 80
CIR 127 2 Propietario o
LSV 50 1 5A - L aquellos puedan invadir la misma (deberá indi- responsable
carse el animal o animales de que se trate). 40

ARTÍCULO 129. COMPORTAMIENTO EN CASO DE EMERGENCIA: Obligación de auxilio


Detener el vehículo creando un nuevo peligro 200
CIR 129 2 G 65.4 para la circulación, estando implicado en un
5A - Conductor
LSV 51 1 d) accidente de tráfico. 100
Habrá que tener en cuenta, a
efectos de traslado al Ministerio
No facilitar su identidad, o colaborar con la 200
CIR 129 2 G 65.4 Autoridad o sus agentes, estando implica- Fiscal, los casos en los que los
LSV 51 1 5B - q) Usuario hechos pudieran ser constituti-
do en un accidente de circulación. 100 vos de delito previsto en el art.
195 del Código Penal.
ARTÍCULO 130. INMOVILIZACIÓN DEL VEHÍCULO Y CAÍDA DE LA CARGA
No señalizar convenientemente el obstá-
culo creado en la calzada en caso de acci- 80
CIR 130 1 dente o avería del vehículo o en caso de
LSV 51 2 5A - L Conductor
caída de su carga (deberá indicarse, en su 40
caso la señalización empleada).
No adoptar el conductor de un vehículo in-
movilizado las medidas necesarias para que 80
CIR 130 1 5A - L sea retirada en el menor tiempo posible, Conductor
LSV 51 2 obstaculizando la circulación (deberán indi- 40
carse, en su caso las medidas adoptadas).

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No procurar la colocación del vehículo o
su carga en el lugar donde cause menor
obstáculo a la circulación, tras haber 80 Conductor
CIR 130 2 5A - L quedado el mismo inmovilizado en la u
LSV 51 2 40 Ocupante
calzada o haber caído su carga sobre la
misma.
No emplear, o no emplearlos adecuada-
mente, los dispositivos de preseñalización 80 Conductor
CIR 130 3 5A - L u
LSV 51 2 de peligro reglamentarios para advertir la
circunstancia de la inmovilización del vehí- 40 Ocupante
culo o caída de su carga a la calzada.
Remolcar un vehículo accidentado o averiado 80
CIR 130 5 5A - L por otro vehículo no destinado específicamente Conductor
LSV 51 2 40
a tal fin por autopista o autovía.
ARTÍCULO 132. OBEDIENCIA DE LAS SEÑALES
Reanudar la marcha el conductor de un
vehículo detenido en cumplimiento de una 80
CIR 132 1 5C - L señal de obligación, sin haber cumplido la Conductor
LSV 53 1 40
prescripción que dicha señal establece
(clarificar circunstancias de la infracción).
Circular con el vehículo reseñado utilizando
un carril señalizado para sistema de peaje 80
CIR 132 1 5D - L Conductor
LSV 53 1 dinámico o telepeaje sin estar provisto del
medio técnico que posibilita su uso en con- 40
diciones operativas.
ARTÍCULO 138. IDIOMA DE LAS SEÑALES
No figurar las indicaciones e inscripciones es- Usuario
critas incluidas o que acompañen a los paneles 80
CIR 138 - o
LSV 56 - 5A - L de señalización de la vía pública en la forma Titular
reglamentariamente establecida (sspecificar 40 de la Vía
las circunstancias concretas de la infracción).

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ARTÍCULO 139. RESPONSABILIDAD DE LA SEÑALIZACIÓN DE LAS VÍAS: Responsabilidad
Las conductas de los usuarios que
no sigan las indicaciones del per-
No comunicar al órgano responsable de la 80 Organismo sonal destinado a la regulación del
CIR 139 3 MG gestión del tráfico la realización de obras o
5A - 65.6 a) en la vía pública antes de su inicio.
paso de vehículos en dichas obras,
LSV 57 1 Empresa
40 se denunciarán como infracción a
Adjudicataria lo dispuesto en el art. 60.5 del Re-
glamento Gral. Circulación.
Si en el caso concreto detectado
Incumplir las instrucciones dictadas por la no se considerase estrictamente
Autoridad responsable de la gestión del 3000 Organismo vulnerado lo dispuesto en el art.
CIR 139 4 tráfico, con ocasión de la realización y se- o
LSV 57 1 5A - Empresa
65.6 b) LTSV, habría que conside-
ñalización de obras en la vía pública (espe- – rar que la conducta podría encua-
cificar el incumplimiento detectado). Adjudicataria. drarse como grave en el art. 65.4
c) LTSV.

ARTÍCULO 140. SEÑALIZACIÓN DE LAS OBRAS


No señalizar reglamentariamente las obras
que dificulten la circulación vial tanto de 80
CIR 140 - 5A - L Empresa
LSV 57 3 día como de noche (especificar el incum- Adjudicataria
plimiento detectado). 40
No balizar luminosamente las obras reali- 80
CIR 140 - 5B - L zadas en la vía durante las horas noctur- Empresa
LSV 57 3 nas. 40 Adjudicataria
No balizar luminosamente las obras reali- 80
CIR 140 - 5C - L zadas en la vía cuando las condiciones Empresa
LSV 57 3 meteorológicas o ambientales lo exijan. 40 Adjudicataria

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ARTÍCULO 141. OBJETO Y TIPO DE SEÑALES


Realizar obras o actividades en la vía no
utilizando los elementos y dispositivos de 80
CIR 141 - señalización, balizamiento y defensa in- Empresa
5A - L
LSV 57 3 cluidos en la regulación básica establecida 40 Adjudicataria
por los Ministerios de Fomento e Interior.

ARTÍCULO 142. RETIRADA, SUSTITUCIÓN Y ALTERACIÓN DE SEÑALES: Obligaciones relativas a la señalización


Instalar, retirar, trasladar, ocultar o modifi-
car la señalización en una vía sin permiso y 3000 Nueva calificación debida a la re-
CIR 142 2 MG
5A - 65.6 a) sin causa justificada (indicar la señal o se- Autor dacción dada por Ley 18/2009 al
LSV 58 2 ñales instaladas, retiradas, trasladadas, – artículo 65.6, LTSV.
ocultadas o modificadas).

ARTÍCULO 143. DE LAS SEÑALES Y ÓRDENES DE LOS AGENTES DE CIRCULACIÓN


No respetar las señales de los Agentes de
200
CIR 143 1 G 65.4 la autoridad que regulan la circulación (de-
LSV 53 1 5A 4 j) berá describirse sucintamente la señal Usuario
desobedecida). 100

ARTÍCULO 144. SEÑALES CIRCUNSTANCIALES Y DE BALIZAMIENTO


No respetar las instrucciones de obliga-
200
CIR 144 1 G 65.4 do cumplimiento inscritas en un panel
LSV 53 1 5A - c) de mensaje variable (especificar la ins- Conductor
trucción incumplida). 100
No respetar la prohibición de paso esta-
200
CIR 144 2 G 65.4 blecida mediante señal de balizamiento
LSV 53 1 5A - c) (deberá indicarse el tipo de señal no Conductor
respetada). 100

CIR

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CIR

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ARTÍCULO 145. SEMÁFOROS RESERVADOS PARA PEATONES

CIR 145 - G 65.4 No respetar el peatón la luz roja de un se- 200


5A - máforo. Peatón
LSV 53 1 k)
100
ARTÍCULO 146. SEMÁFOROS CIRCULARES PARA VEHÍCULOS

CIR 146 - G 65.4 No respetar el conductor de un vehículo la 200


5A 4 luz roja no intermitente de un semáforo. Conductor
LSV 53 1 k)
100
No respetar el conductor del vehículo el
200
CIR 146 - G 65.4 sentido y dirección ordenados cuando se
LSV 53 1 5B - c) enciende la flecha verde sobre fondo cir- Conductor
cular negro de un semáforo. 100

ARTÍCULO 147. SEMÁFOROS CUADRADOS PARA VEHÍCULOS O DE CARRIL


Circular por un carril incumpliendo la obli- 200
CIR 147 - G 65.4 gación de detenerse ante la luz roja de un
5A 4 Conductor
LSV 53 1 k) semáforo circular. 100
Circular por un carril incumpliendo la obli- 200
CIR 147 - G 65.4 gación de detenerse indicada en una señal
5B 4 Conductor
LSV 53 1 l) de detención obligatoria o ceda el paso. 100
ARTÍCULO 151. SEÑALES DE PRIORIDAD

CIR 151 2 G 65.4 No detenerse en el lugar prescrito por la 200


5A 4 señal de Ceda el Paso (R-1). Conductor
LSV 53 1 l)
100

CIR 151 2 G 65.4 No detenerse en el lugar prescrito por la 200


5B 4 señal de STOP (R-2). Conductor
LSV 53 1 l)
100

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ARTÍCULO 152. SEÑALES DE PROHIBICIÓN DE ENTRADA
No obedecer una señal de circulación 200
CIR 152 - G 65.4 prohibida para toda clase de vehículos
5A - Conductor
LSV 53 1 c) en ambos sentidos (R-100). 100
CIR 152 - No obedecer una señal de entrada prohi- 80
5B - L bida a toda clase de vehículos (R-101). Conductor
LSV 53 1 40
CIR 152 - No obedecer una señal de entrada prohibi- 80
5C - L da a vehículos de motor (R-102). Conductor
LSV 53 1 40
No obedecer una señal de entrada prohibi- 80 Conductor
CIR 152 - 5D - L da (deberá indicarse a qué vehículos o Peatón
LSV 53 1 usuarios se refiere la señal). 40 Animal
ARTÍCULO 153. SEÑALES DE RESTRICCIÓN DE PASO
CIR 153 - No obedecer la señal de restricción de pa- 80
5A - L so (especifíquese señal). Conductor
LSV 53 1 40
ARTÍCULO 154. OTRAS SEÑALES DE PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN
Deberán denunciarse como in-
fracción a este artículo aquellos
hechos que no hayan sido con-
templados de forma expresa en
No obedecer una señal de prohibición o 200
CIR 154 - G 65.4 restricción (deberá indicarse la señal deso- otros apartados similares, y que,
5A - Conductor en función de la concreta con-
LSV 53 1 a) c) ñ) bedecida).
100 ducta cometida, tengan el ca-
rácter de grave de conformidad
con lo dispuesto en el apartado
cuarto del art. 65 de la LTSV.

CIR

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CIR

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Deberán denunciarse como infrac-
No obedecer una señal de prohibición o 80 ción a este artículo aquellos he-
CIR 154 - 5B - L restricción (deberá indicarse la señal deso- Conductor
chos que no hayan sido contem-
LSV 53 1 plados de forma expresa en otros
bedecida). 40 apartados similares, y que no ten-
gan el carácter de graves.
ARTÍCULO 155. SEÑALES DE OBLIGACIÓN
Deberán denunciarse como infrac-
ción a este artículo aquellos hechos
que no hayan sido contemplados de
200 forma expresa en otros apartados
CIR 155 - G 65.4 No obedecer una señal de obligación (debe- similares, y que, en función de la
LSV 53 1 5A - c) e) h) rá indicarse la señal desobedecida). Conductor
100 concreta conducta cometida, tengan
el carácter de grave de conformidad
con lo dispuesto en el apartado
cuarto del art. 65 de la LTSV.
Deberán denunciarse como infrac-
No obedecer una señal de prohibición o 80 ción a este artículo aquellos he-
CIR 155 - restricción (deberá indicarse la señal deso- chos que no hayan sido contem-
5B - L Conductor plados de forma expresa en otros
LSV 53 1 bedecida). 40 apartados similares, y que no ten-
gan el carácter de graves.
ARTÍCULO 159. SEÑALES DE INDICACIONES GENERALES
Deberán denunciarse como infrac-
ción a este artículo aquellos hechos
No respetar la señal de limitación relativa a que no hayan sido contemplados de
200 forma expresa en otros apartados
CIR 159 - 5A - G 65.4 la clase de vehículo para el cual está re- Conductor similares, y que, en función de la
LSV 53 1 d) servado el estacionamiento en ese lugar concreta conducta cometida, ten-
(S-17). 100
gan el carácter de grave de confor-
midad con lo dispuesto en el apar-
tado cuarto del art. 65 de la LTSV.

761
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reducido
Deberán denunciarse como in-
No respetar la señal de limitación relativa a fracción a este artículo aquellos
80 hechos que no hayan sido con-
CIR 159 - la clase de vehículo para el cual está re- templados de forma expresa en
LSV 53 1 5B - L servado el estacionamiento en ese lugar Conductor
(S-17). 40 otros apartados similares, y que
no tengan el carácter de gra-
ves.
CIR 159 - No respetar la señal de parada y estaciona- 80
5C - L miento reservado para Taxis (S-18). Conductor
LSV 53 1 40

CIR 159 - No respetar la señal de lugar reservado 80


LSV 53 1 5D - L para parada de autobuses (S-19). Conductor
40
No respetar las precauciones requeridas 80
CIR 159 - por la proximidad de establecimientos mé-
LSV 53 1 5E - L Conductor
dicos (S-23). 40
ARTÍCULO 160. SEÑALES DE CARRILES

G 65.4 Circular por un carril reservado para Auto- 200


CIR 160 - 5A - buses. Conductor
LSV 53 1 c) 100
200
CIR 160 - G 65.4 Circular por un carril reservado para bici-
5B - cletas o vía ciclista. Conductor
LSV 53 1 c) 100
Incumplir la obligación establecida por una 80
CIR 160 - - L señal de carril (deberá indicarse el hecho
LSV 53 1
5C Conductor
en que se concreta la infracción). 40

CIR

83
762
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

84
CIR

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ARTÍCULO 167. MARCAS BLANCAS LONGITUDINALES

CIR 167 - G 65.4 No respetar una marca longitudinal conti- 200


5A - nua, sin causa justificada. Conductor
LSV 53 1 c)
100

CIR 167 - G 65.4 Circular sobre una marca longitudinal 200


5B - discontinua, sin causa justificada. Conductor
LSV 53 1 c)
100

ARTÍCULO 168. MARCAS BLANCAS TRANSVERSALES


No respetar una marca vial transversal
continua, sin causa justificada (deberá in- 200
CIR 168 - 5A - G 65.4 dicarse la razón de la existencia de dicha Conductor
LSV 53 1 c)
marca). 100

ARTÍCULO 169. SEÑALES HORIZONTALES DE CIRCULACIÓN


No ceder el paso a otros vehículos en el 200
CIR 169 - G 65.4 lugar prescrito por una señal horizontal de
LSV 53 1 5A 4 l) Conductor
CEDA EL PASO. 100
No detenerse en el lugar prescrito por una 200
CIR 169 - G 65.4 señal horizontal de detención obligatoria o
5B 4 Conductor
LSV 53 1 l) STOP. 100
ARTÍCULO 170. OTRAS MARCAS E INSCRIPCIONES DE COLOR BLANCO
Circular por un carril o zona reservada
G 65.4 para determinados vehículos señalizada 200
CIR 170 - 5A - como tal (deberán especificarse las cir- Conductor
LSV 53 1 c) 100
cunstancias concurrentes en el hecho
denunciado).

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CIR 170 - Entrar en zona excluida de la circulación 80


5B - L
(cebreado) enmarcado por una línea conti- Conductor
LSV 53 1 40
nua, sin razón justificada.
ARTÍCULO 171. MARCAS DE OTROS COLORES
80
CIR 171 - 5A - L No respetar la indicación de una marca vial Conductor
LSV 53 1 amarilla (indicar la marca vial). 40
ARTÍCULO 173. SEÑALES EN LOS VEHÍCULOS: Objeto, significado y clases
Las conductas contrarias a lo dispuesto en
CIR 173 23y — este precepto se denunciarán como in-
- L fracción al art. 18 del Reglamento General — —
LSV 53 1 de Vehículos, en función de la señal omiti-
da o alterada.

CIR

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

SOA
Seguro obligatorio
de automóviles

765
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

88
SOA

Seguro Obligatorio de Automóviles


Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, aprobada por Real Decreto Legislativo 8/2004,
de 29 de octubre (BOE n.º 267 de 5 de noviembre).

Nota: la carencia de seguro conllevará el depósito del vehículo por el tiempo mínimo de 1 mes. Este extremo debe
consignarse en el boletín de denuncia.

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ARTÍCULO 2. Del deber de suscripción del seguro obligatorio


Carecer del seguro obligatorio el vehí- 650 Causa de posible inmovilización
SOA 2 1 5A culo reseñado para cuya conducción Titular y depósito del vehículo (arts. 84
se exige permiso de la clase AM. 325 y 85 LSV y 3 RDL 8/2004).
Carecer del seguro obligatorio el vehí- Causa de posible inmovilización
culo reseñado para cuya conducción 700 Titular y depósito del vehículo (arts. 84
SOA 2 1 5B se exige el permiso de las clases A2, 350 y 85 LSV y 3 RDL 8/2004).
A1 ó A.
Carecer del seguro obligatorio el vehí- 800 Causa de posible inmovilización
SOA 2 1 5C culo reseñado para cuya conducción Titular y depósito del vehículo (arts. 84
se exige el permiso de la clase B. 400 y 85 LSV y 3 RDL 8/2004).
Carecer del seguro obligatorio el vehí- Causa de posible inmovilización
culo reseñado para cuya conducción 1.500 Titular y depósito del vehículo (arts. 84
SOA 2 1 5D se exige el permiso de las clases C1, 750 y 85 LSV y 3 RDL 8/2004).
C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D ó D+E.
Carecer del seguro obligatorio el vehí- Causa de posible inmovilización
1.500
SOA 2 1 5E culo reseñado para cuya conducción 750 Titular y depósito del vehículo (arts. 84
se exige permiso de la clase BTP. y 85 LSV y 3 RDL 8/2004).

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ARTÍCULO 3. Incumplimiento de la obligación de asegurarse


Circular con un vehículo sin tener con- Causa de posible inmovilización
certado el seguro obligatorio, cuando 1.000 Titular y depósito del vehículo (arts. 84
SOA 3 A 5A su conducción requiere permiso de la 500 y 85 LSV y 3 RDL 8/2004).
clase AM.
Circular con un vehículo sin tener con- Causa de posible inmovilización
SOA 3 A 5B certado el seguro obligatorio, cuando 1.250 Titular y depósito del vehículo (arts. 84
su conducción requiere permisos de 625 y 85 LSV y 3 RDL 8/2004).
las clases A2, A1 ó A.
Circular con un vehículo sin tener con- Causa de posible inmovilización
certado el seguro obligatorio, cuando 1.500 Titular y depósito del vehículo (arts. 84
SOA 3 A 5C su conducción requiere permiso de la 750 y 85 LSV y 3 RDL 8/2004).
clase B.
Circular con un vehículo sin tener con- Causa de posible inmovilización
certado el seguro obligatorio, cuando 2.800 Titular y depósito del vehículo (arts. 84
SOA 3 A 5D su conducción requiere C1, C1+E, C, 1.400 y 85 LSV y 3 RDL 8/2004).
C+E, D1, D1+E, D ó D+E.

SOA

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VEH
Reglamento General
de Vehículos

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VEH

Reglamento General de Vehículos


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ARTÍCULO 1. Autorizaciones y sus efectos

VEH 1 1 Circular sin haber obtenido la corres- 500 Conductor Causa de posible inmovilización
5A 65.5.l pondiente autorización administrativa o y depósito del vehículo (arts. 84
LSV 61 1 del vehículo. 250 Propietario y 85 LSV).
ARTÍCULO 7. Reformas de importancia

VEH 7 2 Efectuar en el vehículo reseñado una 200


5A 65.4.0 reforma de importancia sin autoriza- Titular
LSV 61 3 ción (especifíquese la reforma) 100

ARTÍCULO 9. Conjuntos de vehículos


Circular con el vehículo reseñado
VEH 9 2 5A 65.5 ll) arrastrando más de un remolque o se- 500 Titular de
LSV 61 - 250 cabeza tractora
mirremolque.
Circular con el vehículo reseñado
VEH 9 5 arrastrando un remolque ligero que no 500 Titular de
5A 65.5 l)
LSV 61 3 está dotado de Tarjeta de Inspección 250 cabeza tractora
Técnica.
ARTÍCULO 10. Inspecciones técnicas de vehículos
No haber presentado a la inspección
VEH 10 1 5A 65.4 o) técnica periódica, en el plazo debido, 200 Titular
LSV 61 3 100
el vehículo reseñado.
Circular con el vehículo reseñado cuya
Inspección Técnica ha resultado nega-
VEH 10 1 5B 65.5 ll) tiva por incumplir el vehículo las condi- 500 Titular
LSV 61 3 ciones técnicas que garantizan la se-
guridad vial.

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VEH 10 1 Circular con el vehículo reseñado cuya ins- 200
LSV 61 3 1C 65.4 o) pección técnica ha resultado desfavorable. 100 Titular

ARTÍCULO 11. Generalidades. Condiciones técnicas


Si la infracción afecta manifies-
Circular con el vehículo reseñado cu- tamente a la seguridad vial de-
yos órganos de dirección no se ajustan berá además denunciarse como
VEH 11 - 500
LSV 61 1 5A 65.5.ll a las prescripciones técnicas fijadas 250 Titular conducción temeraria (artículo 3
reglamentariamente (especifíquese el del Reglamento General de Cir-
incumplimiento). culación). Ver comentario al art.
1.1 R.G. Vehículos.
Si la infracción afecta manifies-
Circular con el vehículo reseñado cuyo tamente a la seguridad vial de-
sistema de frenado no se ajusta a las berá además denunciarse como
VEH 11 - 500
5B 65.5.ll prescripciones técnicas fijadas regla- 250
Titular conducción temeraria (Artículo
LSV 61 1 mentariamente (especifíquese el in- 3 del Reglamento General de
cumplimiento). Circulación). Ver comentario al
art. 1.1 R.G. Vehículos.
Si la infracción afecta manifies-
Circular con el vehículo reseñado cu- tamente a la seguridad vial de-
yos órganos motores no se ajustan a berá además denunciarse como
VEH 11 - 500
LSV 61 1 5C 65.5.ll las prescripciones técnicas fijadas re- 250 Titular conducción temeraria (Artículo
glamentariamente (especifíquese el 3 del Reglamento General de
incumplimiento). Circulación). Ver comentario al
art. 1.1 R.G. Vehículos.
Si la infracción afecta manifies-
Circular con el vehículo reseñado pro- tamente a la seguridad vial de-
visto de depósitos que contengan ma- berá además denunciarse como
VEH 11 - 5D 65.5.ll teria inflamable que no cumplan las 500 Titular conducción temeraria (Artículo
LSV 61 1 prescripciones técnicas fijadas regla- 250 3 del Reglamento General de
mentariamente (especifíquese el in- Circulación). Ver comentario al
cumplimiento). art. 1.1 R.G. Vehículos.

VEH

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

94
VEH

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Circular con un vehículo que carece
VEH 11 2 5A 65.4.o del reglamentario número de espejos 200 Titular
LSV 61 1 100
retrovisores.
Circular con el vehículo reseñado que
VEH 11 12 5A 65.4.o no lleva instalado limitador de veloci- 200 Titular
LSV 61 1 100
dad.
Circular con un automóvil sin llevar
VEH 11 13 5B 65.5.ll instalados cinturones de seguridad u 500 Titular
LSV 61 1 otros sistemas de retención homologa- 250
dos, estando obligado a ello.
Circular con el vehículo reseñado care-
VEH 11 16 ciendo de dispositivo que evite el em- 200
5A 65.4.o Titular
LSV 61 1 potramiento de otros vehículos en caso 100
de alcance.

VEH 11 19 Circular con el vehículo reseñado con 200


5A 65.4.o el escape libre, sin silenciador de ex- Titular
LSV 61 1 plosiones o con éste ineficaz. 100

Circular con el vehículo reseñado de


combustión interna, lanzando humos
VEH 11 19 200
LSV 61 1 5B 65.5.o que puedan dificultar la visibilidad a 100 Titular
los conductores de otros vehículos o
resultar nocivos.

ARTÍCULO 12. Otras condiciones


Circular con el vehículo reseñado in-
VEH 12 - 5A 65.4.o cumpliendo las condiciones regla- 200 Titular
LSV 61 1 mentarias (especifíquese el incum- 100
plimiento).

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No llevar instalada la protección regla-
VEH 12 4.2 5A 65.4.o mentaria de la carga en el vehículo re- 200 Titular
LSV 61 1 100
señado.
Criterios:
1. Se formulará una denuncia por
cada neumático en mal estado,
Circular con el vehículo reseñado cu- detallando la ubicación y caracte-
VEH 12 5.1 yos neumáticos no presentan dibujo 200 rísticas del mismo.
5A 65.4.o Titular 2. Si se trata de un camión de más
LSV 61 1 en las ranuras principales de la banda 100 de 7.500 Kg o de un autobús con
de rodamiento. 3 o más neumáticos defectuosos,
estando mojada la calzada, se de-
nunciará por conducción temeraria
al conductor.
Circular con el vehículo reseñado in-
VEH 12 - cumpliendo las condiciones reglamen- 200
LSV 61 1 5A 65.4.o tarias (especifíquese el incumplimien- 100 Titular
to)
ARTÍCULO 14. Masas y dimensiones
Circular con un vehículo cuya longitud,
anchura o altura, incluida la carga,
G 65.4 o) excede de los límites reglamentarios
CIR 14 1 200
5A Titular
LSV 59 1 (indicar la dimensión antirreglamenta- 100
ria y la carga del vehículo objeto de
denuncia).
Circular con un vehículo cuya carga in-
divisible rebasa la longitud, anchura o
CIR 14 2 altura reglamentarias sin autorización 200
5B G 65.4 o) complementaria (indicar la dimensión 100
Titular
LSV 59 1
antirreglamentaria y la carga del vehí-
culo objeto de denuncia).

VEH

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

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VEH

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Circular sin autorización especial con
el vehículo reseñado cuyas dimensio-
VEH 14 2 500
LSV 10 5 5C 65.5.l) nes, incluida la carga, exceden de los 250 Titular
límites reglamentarios (detallar medida
en anchura, altura o longitud).
Si únicamente el incumplimien-
Circular con el vehículo reseñado in- to consiste en no llevar la parte
VEH 14 2 5D 65.5.l) cumpliendo las condiciones estableci- 500 Titular posterior de la señal V-4, de-
LSV 10 5 das en la autorización especial (detallar 250 nunciar por infracción al art.
sucintamente la condición incumplida). 52.2 del R.G. Circulación.
ARTÍCULO 15. Condiciones técnicas de los dispositivos de alumbrado y señalización óptica
Circular con el vehículo reseñado lle-
VEH 15 4 5A 65.4.o vando instaladas luces no reglamenta- 200 Titular
LSV 61 1 100
rias.
Circular con el vehículo reseñado lle-
VEH 15 5 200
LSV 61 1 5A 65.4.o vando instaladas más luces que las 100 Titular
reglamentarias.

VEH 15 5 Circular con el vehículo reseñado lle- 200


5B 65.4.o vando instalados dispositivos reflec- Titular
LSV 61 1 tantes no autorizados. 100

Circular con el vehículo reseñado lle-


VEH 15 5 5C 65.4.o vando instalados dispositivos lumino- 200 Titular
LSV 61 1 100
sos no autorizados.
ARTÍCULO 16. Dispositivos obligatorios de alumbrado y señalización óptica
Circular con el vehículo reseñado
sin estar provisto de los dispositivos
VEH 16 - 5A 65.4.o de alumbrado y señalización óptica 200 Titular
LSV 61 1 100
obligatorios (especifíquese el in-
cumplimiento).

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ARTÍCULO 18. Señales en los vehículos
Instalar dispositivos de señales espe-
VEH 18 1 5A 65.4.o ciales sin autorización de la Jefatura 200 Titular
LSV 61 1 100
Provincial de Tráfico correspondiente.
No llevar instalada en el vehículo la
VEH 18 1 80 Titular o
LSV 61 1 5B 65.3 señal reglamentaria correspondiente 40 Conductor
(deberá indicarse la señal omitida).

ARTÍCULO 19. Accesorios, repuestos y herramientas de los vehículos en circulación

VEH 19 1 No llevar en el vehículo reseñado los 200


5A 65.4.o dispositivos portátiles de preseñaliza- Titular
LSV 61 1 ción de peligro. 100

ARTÍCULO 21. Homologación y características técnicas


Circular con el ciclomotor reseñado
cuyas condiciones técnicas, partes
VEH 21 1 o piezas, no se ajustan a las pres- 200
5A 65.4.o Titular
LSV 61 1 cripciones técnicas fijadas regla- 100
mentariamente (especifíquese el in-
cumplimiento).
VEH 21 1 Circular con el ciclomotor reseñado 200
LSV 61 1 5B 65.4.o que carece de espejo retrovisor. 100 Titular

Circular con el ciclomotor reseñado


VEH 21 2 sin estar provisto del alumbrado y 200
5A 65.4.o Titular
LSV 61 1 señalización óptica obligatorios (es- 100
pecifíquese el incumplimiento).

VEH

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774
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

98
VEH

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ARTÍCULO 25. Normas generales


Estos hechos se denunciarán por
VEH 25 1 Circular con el vehículo reseñado sin infracción al art. 9.2 LSV. Siem-
5A -- -- Conductor
LSV 62 1 las placas de matrícula. pre se refiere a vehículos matri-
culados.

ARTÍCULO 26.

VEH 26 1 No exhibir al Agente de la autoridad la 10


5A 65.3 documentación reglamentaria del ve- Conductor
LSV 59 3 hículo reseñado. 5

ARTÍCULO 30. Duplicados y renovaciones del permiso o licencia de circulación


No comunicar el cambio de domicilio
VEH 30 2 5B 65.3 el titular del vehículo reseñado en el 80 Tuitular
LSV 78 1 40
plazo reglamentario.

ARTÍCULO 32. Transmisiones entre personas que no se dedican a compraventa de vehículos


No haber efectuado el titular del vehí-
VEH 32 1 5A 65.3 culo reseñado la notificación de trans- 80 Titular
LSV 61 4 40
ferencia en el plazo reglamentario.
No haber solicitado el adquirente del
VEH 32 3 5A 65.3 vehículo reseñado la renovación del 80 Adquirente
LSV 61 4 permiso de circulación dentro del plazo 40
reglamentario.
VEH 32 3 Circular con el vehículo reseñado dado 500
LSV 67 4 5B 65.5.l de baja temporal. 250 Conductor

775
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ARTÍCULO 33. Transmisiones en las que intervienen personas que se dedican a compraventa de vehículos
No haber solicitado el titular del vehículo
VEH 33 1 reseñado la baja temporal, en el plazo re- 80
5A 65.3 Titular
LSV 61 4 glamentario, una vez entregado a un esta- 40
blecimiento de compraventa de vehículos.

ARTÍCULO 34. Pérdida de vigencia del permiso o licencia


VEH 34 1 Circular con el vehículo reseñado que ha 500
LSV 61 4 5A 65.5.l causado baja en el Registro de Vehículos. 250 Conductor

ARTÍCULO 42. Normas generales

VEH 42 1 Circular sin haber obtenido el permiso 500


5A 65.5.l temporal correspondiente del vehículo Titular
LSV 62 2 reseñado. 250

VEH 42 1 Circular con el permiso temporal co- 500


LSV 62 4 1F 65.5.l rrespondiente caducado. 250 Titular

ARTÍCULO 45. Boletines de circulación


No llevar el correspondiente boletín de
circulación o llevarlo con los datos in-
VEH 45 1 80
LSV 62 2 5A 65.3 completos o inexactos, acompañando 40 Titular
a un permiso temporal para vehículos
no matriculados (Placa “S”).

ARTÍCULO 46. Condiciones para circular con estos permisos


Conducir un vehículo no matriculado
VEH 46 2 con permiso temporal para uso de em- 80
LSV 62 2 5A 65.3 presas, por un conductor que no reúne 40 Titular
las condiciones exigidas (Placa “S”).

VEH

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

100
VEH

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Transportar carga útil en un vehículo
VEH 46 3 con permiso temporal para empre- 80
5A 65.3 Titular
LSV 62 4 sas o entidades relacionadas con los 40
vehículos (Placas “S” y “V”).

ARTÍCULO 48. Supuestos y requisitos para su concesión


No llevar el correspondiente boletín de
circulación o llevarlo con los datos in-
VEH 48 4 80
LSV 62 2 5A 65.3 completos o inexactos acompañando a 40 Titular
un permiso temporal para vehículos
previamente matriculados (Placa “V”).
Conducir un vehículo con permiso tempo-
VEH 48 4 ral para uso de empresa, previamente 80
5B 65.3 Titular
LSV 62 2 matriculado, por un conductor que no re- 40
úne las condiciones exigidas (Placa “V”).

ARTÍCULO 49. Placas de matrícula


Llevar placas de matrícula que presentan
VEH 49 1 5A -- obstáculos que impidan o dificulten su – Conductor Estos hechos se denunciarán
LSV 62 1 por infracción al art. 9.2 LSV.
lectura e identificación.

777
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Reglamento General
de Conductores

CON

778
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

102
CON

Reglamento General de Conductores


Real Decreto 818/2009, de 8 de mayo (BOE 8 de junio)

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ARTÍCULO 1. Permisos y licencias de conducción
Se denunciará por esta opción
cuando la persona no sea titular
de autorización alguna para con-
ducir y aquellos en los que, por
pérdida de vigencia, el interesado
no ha cumplido los requisitos ad-
Conducir el vehículo reseñado care- 500 ministrativos.
65.5.k) ciendo
CON 1 1 de autorización administrativa Habrá que tener en cuenta, a
LSV 60 1 5A para conducir correspondiente (detallar Conductor efectos de traslado al Ministerio
250
tipo de vehículo que se conduce). Fiscal, los casos en los que los
hechos pudieran ser constitutivos
de delito previsto en el artículo
384 del Código Penal, por condu-
cir un vehículo de motor o ciclo-
motor sin haber obtenido nunca
permiso o licencia de conducción.
Conducir el vehículo reseñado care- Deben tomarse todos los datos
ciendo de autorización administrativa 500
posibles de filiación y de permi-
CON 1 1 5B 65.5.k) de conducción válida en España, siendo 250
Conductor so de conducir presentado, para
LSV 60 1 titular de un permiso extranjero equiva- su inclusión en el Registro de
lente susceptible de ser canjeado. Conductores e Infractores.
Se denunciará por estas opcio-
Conducir un vehículo con un permiso o nes cuando la persona sea titu-
CON 1 1 licencia que no le habilita para ello (de- 500
5C 4 65.5.k) tallar tipo de vehículo que se conduce y 250
Conductor lar de una autorización para
LSV 60 1 conducir que no habilita para el
el tipo de permiso que se posee). vehículo que se conduce.

779
DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

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ARTÍCULO 3. Deberes de los titulares de permiso o licencia


Conducir el vehículo reseñado con una Se incluirán en esta opción las
licencia o permiso de conducción in- licencias para conducir ciclomo-
CON 3 1 5A 65.4.ll cumpliendo las condiciones restricti- 200 Conductor tores expedidas con anterioridad
LSV 60 1 vas o menciones especiales que figu- 100 a la entrada en vigor del RD
ran en la misma (especifíquese el 818/2009.
incumplimiento).
No exhibir al Agente de la autoridad la
CON 3 2 5A 65.3 autorización administrativa para conducir 10 Conductor
LSV 59 3 5
el vehículo reseñado.

ARTÍCULO 10. Variación de datos


Sólo se denunciará por esta op-
No comunicar el cambio de domicilio el ción a los titulares de permisos
CON 10 - titular del permiso o licencia de con- 80 en formato de cartulina rosa. Si
5A 65.3 Conductor
LSV 78 1 ducción reseñados dentro del plazo 40 el permiso es en formato tarjeta
reglamentario. se denunciará por artículo 78 de
la Ley de Seguridad Vial.

ARTÍCULO 12. Vigencia

CON 12 4 Conducir el vehículo reseñado con la 200


5A 65.4.ll autorización administrativa para con- Conductor
LSV 60 1 ducir caducada. 100

ARTÍCULO 25. Autorización especial


Conducir un vehículo que transporta
65.5.k) materias peligrosas sin haber obteni- 500 Conductor
CON 25 1 5A do la autorización especial corres- 250
pondiente.

CON

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Escuelas particulares
de conductores

EPC

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EPC

Escuelas particulares de conductores


Real Decreto 1295/2003 de 17 de octubre (BOE de 28/10/2003)

Norma Art. Apt. Opc. Ptos. Calif. Texto hecho infringido Multa/ Responsable Comentario
Importe
reducido
ARTÍCULO 5. Obligaciones del titular
No haber dado cuenta a la Jefatura de 200
65.4.w) Tráfico
EPC 5 A de las incidencias relacionadas Titular
LSV 60 2 5A con los elementos mínimos de la es-
100
cuela de la que es titular.
En el supuesto de que la falta de
colaboración en la inspección
EPC 5 C No colaborar el titular con los funciona- 200 pueda suponer ocultar la comisión
5A 65.6.e) rios de la Jefatura de Tráfico en la ins- Titular de una infracción muy grave, la
LSV 60 2 pección de la escuela. 100 falta de colaboración será infrac-
ción muy grave, con sanción de
3.000 euros. Ver nota a 5-C -5A
ARTÍCULO 7. Obligaciones del personal directivo
No colaborar el director con los funcio- 200
EPC 7 B
LSV 60 2 5A 65.6.e) narios de la Jefatura de Tráfico en la Director
inspección de la escuela. 100
No estar presente el director de la es-
cuela en la zona donde se desarrollan 200
EPC 7 C 5B 65.4.w) las pruebas de aptitud, habiendo sido Director
LSV 60 2 100
requerido para ello.
ARTÍCULO 8. Personal docente
Ejercer como profesor careciendo del
EPC 8 2A certificado de aptitud (sin que haya trans-
LSV 60 2 5A 65.6.e) currido un tiempo mayor de tres meses 3.000 Denunciado
desde la constatación de los hechos).

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Norma Art. Apt. Opc. Ptos. Calif. Texto hecho infringido Multa/ Responsable Comentario
Importe
reducido
Ejercer como profesor careciendo del
65.6.e) certificado
EPC 8 2A de aptitud (habiendo trans-
LSV 60 2 5B currido un tiempo mayor de tres meses 5.000 Denunciado
desde la constatación de los hechos).
Ejercer como profesor sin disponer de
la autorización de ejercicio (sin que ha-
EPC 8 2B
LSV 60 2 5C 65.6.e) ya transcurrido un tiempo mayor de 3.000 Denunciado
tres meses desde la constatación de
los hechos).
Ejercer como profesor sin disponer de la
EPC 8 2B autorización de ejercicio (habiendo trans-
LSV 60 2 5D 65.6.e) currido un tiempo mayor de tres meses 5.000 Denunciado
desde la constatación de los hechos).
ARTÍCULO 9. Obligaciones de los profesores
No colaborar el profesor con los funcio-
EPC 9 C 5A 65.6.e) narios de la Jefatura de Tráfico en la 3.000 Profesor
LSV 60 2 realización de las pruebas de aptitud.
ARTÍCULO 16. Vehículos
Dedicar a la enseñanza de la conducción 200
EPC 16 B 5A 65.4.w) el vehículo reseñado que no figura dado Titular
LSV 60 2 de alta en la escuela. 100
ARTÍCULO 20. Autorización administrativa previa
Ejercer la actividad de escuela de con-
ductores careciendo de la autorización
EPC 20 1
LSV 60 2 5A 65.6.e) de apertura (sin que haya transcurrido 3.000 Denunciado
un tiempo mayor de tres meses desde
la constatación de los hechos).

EPC

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

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EPC

Norma Art. Apt. Opc. Ptos. Calif. Texto hecho infringido Multa/ Responsable Comentario
Importe
reducido
Ejercer la actividad de escuela de con-
ductores careciendo de la autorización
EPC 20 1
LSV 60 2 5B 65.6.e) de apertura (habiendo transcurrido un 5.000 Denunciado
tiempo mayor de 3 meses desde la
constatación de los hechos).
ARTÍCULO 24. Modificación de la autorización de apertura
No solicitar el titular de la escuela la mo-
dificación de la autorización en el plazo 200
EPC 24 - 5A 65.4.w) de 10 días, desde la fecha en que el Titular
LSV 60 2 cambio se produjo (deberá especificarse 100
en qué consistió el cambio).
ARTÍCULO 39. Registro de alumnos
200
EPC 39 - No cumplimentar el libro registro de El responsable es el titular o la
LSV 60 2 5A 65.4.w) alumnos matriculados. Titular persona en quien delegue.
100

ARTÍCULO 41. Distintivos


EPC 41 - 200
5A 65.4.w) No llevar el distintivo reglamentario. Director/profesor
LSV 60 2 100

ARTÍCULO 42. Contrato de enseñanza


200
EPC 42 - 5A 65.6.e) No suscribir con el alumno o alumnos Titular
LSV 60 2 reseñados el contrato de enseñanza.
100
ARTÍCULO 43. Inspecciones
No permitir el aceso a inspectores de
EPC 43 - 5A 65.6.e) DGT a locales o terrenos, para realizar 5.000 Titular
LSV 60 2
inspecciones.

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Centros de reconocimiento
de conductores

CRC

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CRC

Centros de reconocimiento de conductores


Real Decreto 170/2010, de 19 de febrero (BOE de 3 de marzo de 2010)

Norma Art. Apt. Opc. Ptos. Calif. Texto hecho infringido Multa/ Responsable Comentario
Importe
reducido

ARTÍCULO 2. Naturaleza (inscripción)


Emitir un informe de aptitud un centro
CRC 2 - 5A 65.6.e) de reconocimiento de conductores sin 5.000 Director
la previa inscripción en el registro.

ARTÍCULO 3. Actividad
Emitir informes de aptitud psicofísica sin
CRC 3 1 5A 65.6.e) haber sometido al interesado a la corres- 5.000 Director
pondiente exploración.

ARTÍCULO 6. Director
No colaborar con los funcionarios de la 200
CRC 6 3 5A 65.4.w) Jefatura de Tráfico en la realización de 100 Director
la inspección del centro.

ARTÍCULO 7. Facultativos
No estar presentes en el centro los fa-
CRC 7 - 5A 65.6.e) cultativos durante el horario de apertu- 3.000 Director
ra al público.

ARTÍCULO 9. Elementos materiales


No disponer de equipo informático ne-
cesario para tratamiento de datos, o de 200
CRC 9 1 5A 65.4.w) conexión electrónica para la transmi- 100
Titular
sión de resultados de informes.

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Norma Art. Apt. Opc. Ptos. Calif. Texto hecho infringido Multa/ Responsable Comentario
Importe
reducido
No disponer del material adecuado pa-
ra las exploraciones, o encontrarse és-
CRC 9 1 5B 65.6.e) te en mal estado (deben especificarse 5.000 Titular
los hechos objeto de la denuncia).

ARTÍCULO 15. Informe de aptitud psicofísica


No comunicar inmediatamente al regis-
tro de conductores e infractores, por
CRC 15 2 5A 65.6.e) medios electrónicos y de forma inme- 5.000 Director
diata, el resultado del informe no apto e
interrumpido.
No comunicar inmediatamente al re-
gistro de conductores e infractores, por 200
CRC 15 2 5B 65.4.w) medios electrónicos y de forma inme- 100 Director
diata, el resultado del informe apto o
apto con condiciones restrictivas.
No conservar en el centro durante un
plazo de diez años el contenido de los 200
CRC 15 - 5C 65.4.w) informes emitidos, dictámenes de facul- 100 Director
tativos, médicos y psicólogos que hayan
intervenido en el reconocimiento.

ARTÍCULO 23. Datos


No cumplimentar reglamentariamente 200
CRC 23 - 5A 65.4.w) el libro de registro de los informes emi- Director
tidos. 100

CRC

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DOCUMENTO DE LA APP UNIONGC V2.0

Depósito Legal: M-19521-2010


NIPO: 128-07-119-7
Imprime:
IMPRENTA NACIONAL DEL BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
AVDA. DE MANOTERAS, 54. 28050 MADRID

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FE DE ERRATAS DETECTADAS

CÓDIGO PRECEPTO CÓDIGO PRECEPTO


CON ERROR EN OPCIÓN. CON LA OPCIÓN CORRECTA

18.2 2B CIR 18.2 5B CIR


54.1 1A CIR 54.1 5A CIR
54.2 2A CIR 54.2 5A CIR
54.2 2B CIR 54.2 5C CIR
130.1 5ACIR (No adoptar conductor…) 130.1 5BCIR
10.1 1C RGV 10.1 5C RGV
42.1 1F RGV 42.1 5F RGV

CAMBIOS EN TEXTO.

- EN ARTÍCULO 98.1 5B DEL CIR, EN EL TEXTO DEL HECHO INFRINGIDO APARECE


“PROTECTOR” DONDE DEBERÍA APARECER “PROYECTOR”.

ERRORES EN LA REFERENCIA DE LOS PUNTOS A DETRAER.

- EN ART. 94.2A 5N CIR, EN BOE APARECE 2 PUNTOS QUE DEBEN SER ELIMINADOS.
- EN ART. 94.2A 5Ñ CIR, EN BOE APARECE 2 PUNTOS QUE DEBEN SER ELIMINADOS.
- EN ART. 100.4 5A CIR, EN BOE APARECE 2 PUNTOS QUE DEBEN SER ELIMINADOS.
- EN ART. 20.1 5G CIR, EN BOE APARECE 6 PUNTOS QUE DEBEN SER 4

ERRORES EN DETERMINACIÓN DE PRECEPTOS Y CALIFICACIONES.

- EN EL ARTÍCULO 121.5 5A CIR LA CALIFICACIÓN CORRECTA ES “G 65.4 c)”.


- EN EL ARTÍCULO 11.19 5B RGV APARECE CALIFICADO COMO 65.5 o) y ES 65.4 o).
- EN EL ARTÍCULO 14.1 DEL RGV APARECE ERRÓNEAMENTE COMO 14.1 DE CIR.
- EN LOS ARTÍCULOS 5C 5A ; 7B 5A y 42 5A DE EPC LA CALIF. CORRECTA ES 65.4 w).

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