MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE JIRCAN

LIQUIDACIÓN DE CONSULTORIA DE OBRA

SUPERVISIÓN DE OBRA

OBRA: "CONSTRUCCIÓN TROCHA CARROZABLE TINGO CHICO -

CHAPACARA - CONTADERA, DISTRITO DE JIRCAN - HUAMALÍES
– HUÁNUCO (3ra. ETAPA), TRAMO: CHAPACARA – CONTADERA,
L = 3+700 KM"
UBICACIÓN
LOCALIDAD : CHAPACARA.
DISTRITO : JIRCAN.
PROVINCIA : HUAMALIES.
REGION : HUANUCO

JIRCAN, ENERO DEL 2018

 CONTENIDO
INDICE
I. FICHA TECNICA DE OBRA

1. Nombre de la obra:
2. Ubicación:
3. Resolución de aprobación del Expediente Técnico
4. Modalidad de Contrato de la Empresa Contratista:
5. Entidad Contratante:
6. Metas Ejecutadas
7. Presupuesto Base
8. Presupuesto Contratado
9. Factor de Relación:
10. Plazo de Ejecución:
11. Garantías
12. Fecha de entrega de terreno:
13. Adelanto Directo
14. Adelanto Para Materiales
15. Fecha de inicio de Obra:
16. Ampliación de Plazo
17. Presupuesto Adicional de Obra
18. Deductivos de Obra
19. Mayores Gastos Generales
20. Reajuste de Precios por Fórmula Polinómica
21. Fecha de culminación real de la obra:
22. Fecha de Recepción de la obra:
23. Residente de Obra
24. Supervisor de Obra
25. Contratación de la Supervisión de Obra
26. Presupuesto Total de Ejecución de Obra
27. Presupuesto Total de Ejecución de Obra y Supervisión

II. INFORME FINAL DEL LIQUIDACION DE CONSULTORIA DE SUPERVISON

Nombre de la Obra
A. ANTECEDENTES
B. OBJETIVOS
C. ANÁLISIS
 Presupuesto Programado
 Presupuesto Ejecutado
 Factor de Relación
 Modalidad de Ejecución
 Fuente de Financiamiento
 Plazo de Ejecución contrato y Ampliación de Plazo
 De los Adelantos Otorgados
 De los Trabajos Ejecutados
  Cuadro Resumen de los índices unificados según el área geográfica
 Cuadro Resumen de los coeficientes de reajuste de reintegros autorizados
 Cuadro Resumen de las valorizaciones mensuales presentadas.
 Cuadro Resumen de las valorizaciones pagadas
 Cuadro Resumen de Liquidación de Cuentas
 Penalidades al Contratista
 Costo final de la Obra
 Saldo de la Liquidación de Contrato de Ejecución de Obra
D. CONCLUSIONES
E. RECOMENDACIONES

III. LIQUIDACION TECNICA

1.1. Memoria Descriptiva

IV. ANEXOS
 Copia de comprobantes de Pago
 Copia del contrato de la Supervisión
 Copia del Acta de Recepción de Obra.
 Copia de Resolución de Aprobación de la Liquidación de la Obra (Ejecución)
 I. FICHA DE IDENTIFICACION DE LA OBRA
1. Nombre de la obra:
“CONSTRUCCIÓN TROCHA CARROZABLE TINGO CHICO - CHAPACARA -
CONTADERA, DISTRITO DE JIRCAN - HUAMALÍES – HUÁNUCO (3ra. ETAPA),
TRAMO: CHAPACARA – CONTADERA, L = 3+700 KM”

2. Ubicación:
Ubicación Política
Región : Huanuco
Provincia : Huamalíes
Distrito : Jircan
Localidad : Chapacara

3. Resolución de aprobación del Expediente Técnico

El Expediente Técnico fue aprobado Mediante Resolución de Alcaldía N° 091-2016-
MDJ/A de fecha 03 de Octubre del 2016, en el cual se tiene un presupuesto para contrata
de S/ 4´720,813.67 (Cuatro millones setecientos veinte mil ochocientos trece y 67/100
soles) Incluido IGV

4. Modalidad de Contrato de la Empresa Contratista:

Contrato a suma alzada, CONTRATO DE PROCESO N° 001-2016-MDJ/A, 12 de
diciembre 2016.

5. Entidad Contratante:
Municipalidad Distrital de Jircan

6. Metas Ejecutadas
Las metas físicas del proyecto principal constituyen:
 Mejoramiento y Construcción del tramo: 3+640 al 7+340 de 3.700 Km. De Trocha
Carrozable, de un carril a nivel de perfilado y compactado de subrasante.
 Construcción de cunetas de tierra en toda su longitud.
 Construcción de 15 alcantarillas de C.A.
 Construcción de 18 unidades de badenes de mampostería de piedra.
 Construcción de 2 unidades de puentes de concreto armado (L=25.00 m y L=15.00m.).
 Las metas físicas del Adicional de Obra N° 01 constituyeron:
 Construcción de 1 unidad de puente de concreto armado y vigas de acero (mixto) L=25.00
m, modificado del proyecto principal.

7. Presupuesto Base
S/ 4´720,813.67 (Cuatro millones setecientos veinte mil ochocientos trece y 67/100 soles)
Incluido IGV

8. Presupuesto Contratado
Monto del contrato con el Ejecutor de la obra es de S/ 4´720,813.67 (Cuatro millones
setecientos veinte mil ochocientos trece y 67/100 soles) Incluido IGV
9. Factor de Relación:
F.R. = 1.0000

10. Plazo de Ejecución:

La obra se programó para un tiempo de ejecución de 240 Días calendarios.

11. Garantías
GARANTÍA FIEL CUMPLIMIENTO : AVLA N° 3002016001326, MONTO: S/.
472,081.37
PLAZO : 240 días calendario
VIGENCIA : del 12/12/2016 al 09/08/2017
VIGENCIA (Renovada) : del 10/08/2017 al 08/11/2017

12. Fecha de entrega de terreno:

02 de Enero de 2017.

13. Adelanto Directo

S/. 472,081.37

14. Adelanto Para Materiales

S/. 944,162.73

15. Fecha de inicio de Obra:

La obra se inició el día 03 de Enero de 2017.

16. Ampliación de Plazo

No ocurrió ampliación de plazo.

17. Presupuesto Adicional de Obra

S/. 288,675.60, Resolución de Alcaldía N° 088-2017-MDJ, de fecha 18/07/2017.

18. Deductivos de Obra

S/. 288,675.60, Resolución de Alcaldía N° 088-2017-MDJ, de fecha 18/07/2017.

19. Mayores Gastos Generales

No se Generó Mayores Gastos Generales

20. Reajuste de Precios por Fórmula Polinómica

Reajuste: S/ 0.00

21. Fecha de culminación real de la obra:

La obra se culminó el día 30 de Agosto de 2017

22. Fecha de Recepción de la obra:

La obra se Recepcionó el día 29 de Setiembre de 2017
23. Residente de Obra
Ing. Neill M. Rubio Gabriel

24. Supervisor de Obra

CONSORCIO A&H
Jefe Supervisor: Ing. Celestino Javier Alvarado Solís

25. Contratación de la Supervisión de Obra

CONTARTO DE SUPERVISION. : Contrato AS N° 002-2016-MDJ/C.S-
Primera convocatoria
FECHA CONTRATO SUPERVISION : 07/12/2016
MONTO CONTRATO SUPERVISION : S/. 133,802.33

26. Presupuesto Total de Ejecución de Obra

Total Presupuesto Liquidado: S/ 4´720,813.67 (Cuatro millones setecientos veinte mil
ochocientos trece y 67/100 soles) Incluido IGV

27. Presupuesto Total de Ejecución de Obra y Supervisión

Presupuesto Supervisión: S/. 133,802.33
Presupuesto Total Ejecución: S/ 4´720,813.67
Total Presupuesto Liquidado: S/. 4´854,616.00 Incluido Impuestos de Ley
II. INFORME FINAL DE LIQUIDACION DE CONSULTORIA DE SUPERVISION
Nombre de la Obra: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SISTEMA DE RIEGO EN
LA LOCALIDAD DE BUENOS AIRES, DISTRITO DE JIRCAN – HUARI - ANCASH”
A. ANTECEDENTES
Actualmente los gobiernos locales con el acompañamiento de la población organizada,
viene desarrollando actividades orientadas al aprovechamiento, protección y
conservación de los recursos naturales, en concordancia con sus objetivos y metas para
elevar el nivel de vida de su población.
El diseño de las carreteras en nuestro territorio sigue un esquema que se ajuste a la
conformación del sistema orográfico que lo atraviesa, así tenemos que las principales
vías se extienden longitudinalmente en dirección norte – sur y estas son enlazadas por
ejes transversales en determinados puntos donde lo permiten las obras y donde la
necesidad lo exige, uno de estos ejes transversales es el referido a la carretera Monzón
– Jircán.
La preocupación de enlazar transversalmente ciudades importantes asentadas en los
valles del río Santa, río Marañón, del río Huallaga y estas con la costa y selva baja.
Debe tenerse en cuenta que las fuertes precipitaciones pluviales que caen en la zona
que ocupa el proyecto, sobre todo en los meses de diciembre a abril, hace que los
caminos de herradura existentes se deterioren rápidamente por falta de drenaje y por
el inapropiado material que conforma su plataforma; la erosión y destrucción del ancho
del camino por deslizamientos de los taludes son frecuentes.
El proyecto “CONSTRUCCION TROCHA CARROZABLE TINGO CHICO -
CHAPACARA - CONTADERA, DISTRITO DE JIRCAN – HUAMALIES -
HUANUCO” (3ra. ETAPA), TRAMO: CHAPACARA – CONTADERA, L=3+700
KM, busca brindar mayor fluidez del tránsito y accesibilidad a la zona olvidada por
décadas, esta vía es la interconexión entre el departamento de Ancash y Huánuco
(selva – sierra y selva), intercambio comercial, turismo, etc.
En décadas los pobladores y los departamentos involucrados vieron la factibilidad y la
necesidad de ejecutar esta vía, pero hasta la fecha no fue posible, pero gracias al
sacrificio de la población de esta zona encabezado por su autoridad vieron de dar la
posibilidad de gestionar a través de gobierno nacional la que fue posible su viabilidad.
El Proyecto contempla en esta 3ra Etapa la construcción de las siguientes metas:
 Mejoramiento y Construcción del tramo: 3+640 al 7+340 de 3.700 Km. De Trocha
Carrozable, de un carril a nivel de perfilado y compactado de subrasante.
 Construcción de cunetas de tierra en toda su longitud.
 Construcción de 15 alcantarillas de C.A.
 Construcción de 18 unidades de badenes de mampostería de piedra.
 Construcción de 2 unidades de puentes de concreto armado (L=25.00 m y
L=15.00m.).
 Las metas físicas del Adicional de Obra N° 01 constituyeron:
 Construcción de 1 unidad de puente de concreto armado y vigas de acero (mixto)
L=25.00 m, modificado del proyecto principal.

B. OBJETIVOS
El proyecto “CONSTRUCCIÓN TROCHA CARROZABLE TINGO CHICO -
CHAPACARA - CONTADERA, DISTRITO DE JIRCAN - HUAMALÍES –
HUÁNUCO (3ra. ETAPA), TRAMO: CHAPACARA – CONTADERA, L = 3+700
KM." tiene los siguientes objetivos:
 Vincular con una vía de fácil y rápida circulación los poblados de Chapacara y anexos
(Jircan) con poblados de Monzón; Maravillas, Caunarapa y con centros urbanos de mayores
dinámicas económica y sociocultural como Monzón, Cachicoto y Tingo María.
 Reducir los costos de transporte de los productos agrícolas, insumos, víveres y de ellos
mismos como pasajeros.
 Articular los centros de producción, con las ciudades de mayor desarrollo.
 Incentivar la ocupación de territorios escasamente poblados que dispone de recursos
naturales potencialmente explotables y reducir los flujos migratorios.
 Promover el desarrollo socio-económico del área de influencia del proyecto y el trabajo
temporal.
 Promover la integración vial local, interdistrital e interprovincial.

C. ANÁLISIS
 Presupuesto Programado
El presupuesto programado fue de acuerdo a las metas y partidas por ejecutar, S/.
4´720,813.67 (Cuatro millones setecientos veinte mil ochocientos trece y 67/100
soles) Incluido IGV.
 Presupuesto Ejecutado
La obra se ejecutó con el presupuesto programado, S/. 4´720,813.67 (Cuatro
millones setecientos veinte mil ochocientos trece y 67/100 soles) Incluido IGV.
 Factor de Relación
El factor de relación FR=1.00000
 Modalidad de Ejecución
La obra se ejecutó por contrato a suma alzada
 Fuente de Financiamiento
Transferencia
 Plazo de ejecución Contractual y Ampliaciones
(240) días calendarios, no hubo ampliaciones de plazo
  De los Adelantos otorgados
MONTO DE ADELANTO DIRECTO : S/. 472,081.37
MONTO ADELANTO MATERIALES : S/. 944,162.73
 De los Trabajos Ejecutados
Se ejecutó en base al expediente técnico aprobado por la Municipalidad Distrital de
Jircan.

D. CONCLUSIONES
 La obra se ejecutó en base al expediente Técnico y los planos, cumpliéndose las metas
satisfactoriamente
 La empresa ejecutora “CONSORCIO CONTADERA (INVERSIONES SINCONMAQ
S.C.R.L, EMPRESA QUECAS E.I.R.L Y NEILL MICHAEL RUBIO GABRIEL)” ha
cumplido con liquidar la obra (técnica y financiera), resultando el total de presupuesto
Liquidado: S/. 4´720,813.67 (Cuatro millones setecientos veinte mil ochocientos trece y
67/100 soles) Incluido IGV, resultando de los reajustes por formula polinómica.
 La municipalidad Distrital de Jircan aprobó la Liquidación de la Obra mediante Resolución
de Alcaldía N° 175-2017-MDJ/A, del 26 de Diciembre del 2017, con un presupuesto total
de S/. 4´720,813.67 (Cuatro millones setecientos veinte mil ochocientos trece y 67/100
soles) Incluido IGV

E. RECOMENDACIONES
 La obra se encuentra técnica y financieramente concluida, por lo que se recomienda a la
entidad poner en funcionamiento y al servicio de la carretera concluida y su respectivo
mantenimiento periódicamente o cuando lo fuera necesario.
 III. LIQUIDACION TECNICA
1.1. Memoria Descriptiva
Obra: “CONSTRUCCIÓN TROCHA CARROZABLE TINGO CHICO -
CHAPACARA - CONTADERA, DISTRITO DE JIRCAN - HUAMALÍES –
HUÁNUCO (3ra. ETAPA), TRAMO: CHAPACARA – CONTADERA, L =
3+700 KM.”

 Generalidades
La obra materia del presente informe fue ejecutado de acuerdo al Expediente
Técnico aprobado por la Municipalidad Distrital de Jircan mediante
Resolución de Alcaldía N° 091-2016-MDJ/A de fecha 03 de Octubre del
2016, en el cual se tiene un presupuesto para contrata de S/. 4´720,813.67
(Cuatro millones setecientos veinte mil ochocientos trece y 67/100 soles)
Incluido IGV, y siguiendo las normas técnicas actuales, ley de contrataciones
y su reglamento.

 Ubicación
Departamento : Huánuco
Provincia : Huamalíes
Distrito : Jircan
Localidad : Chapácara y Otros

 Objetivos
Tiene los siguientes objetivos:
 Vincular con una vía de fácil y rápida circulación los poblados de
Chapacara y anexos (Jircan) con poblados de Monzón; Maravillas,
Caunarapa y con centros urbanos de mayores dinámicas económica y
sociocultural como Monzón, Cachicoto y Tingo María.
 Reducir los costos de transporte de los productos agrícolas, insumos,
víveres y de ellos mismos como pasajeros.
 Articular los centros de producción, con las ciudades de mayor desarrollo.
 Incentivar la ocupación de territorios escasamente poblados que dispone
de recursos naturales potencialmente explotables y reducir los flujos
migratorios.
 Promover el desarrollo socio-económico del área de influencia del
proyecto y el trabajo temporal.
 Promover la integración vial local, interdistrital e interprovincial.

 Justificación del Proyecto

La inversión se justifica por cuanto la población carecía del servicio de una
infraestructura vial (carretera carrozable).
 Acceso a la zona del Proyecto
La infraestructura vial y acceso al lugar del estudio, es de la siguiente manera:
Carretera Huánuco – Tingo María 120 km. por una vía asfaltada, Tingo María
a Tingo chico 93 km. Por una vía afirmada, Tiempo total de recorrido siete
horas

 Metas Físicas Alcanzadas

Se cumplió con las metas establecidas en el Expediente Técnico, por lo que no se tuvo
ampliaciones ni deductivos, siendo las siguientes metas.
 Mejoramiento y Construcción del tramo: 3+640 al 7+340 de 3.700 Km. De
Trocha Carrozable, de un carril a nivel de perfilado y compactado de subrasante.
 Construcción de cunetas de tierra en toda su longitud.
 Construcción de 15 alcantarillas de C.A.
 Construcción de 18 unidades de badenes de mampostería de piedra.
 Construcción de 2 unidades de puentes de concreto armado (L=25.00 m y
L=15.00m.).
 Las metas físicas del Adicional de Obra N° 01 constituyeron:
 Construcción de 1 unidad de puente de concreto armado y vigas de acero (mixto)
L=25.00 m, modificado del proyecto principal.

 Situación al término de la Obra

Culminada la obra, se solicitó a la entidad la respectiva recepción, en las que
el comité de recepción de obra la obra suscriben las actas, el ACTA DE
RECEPCIÓN DE OBRA con fecha 29 de setiembre del 2017, y liquidándose
la Obra mediante Resolución de Alcaldía N° 175-2017-MDJ/A, del 26 de
Diciembre del 2017, con un presupuesto total de S/. 4´720,813.67 (Cuatro
millones setecientos veinte mil ochocientos trece y 67/100 soles) Incluido
IGV