ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA

AUTOMOTRIZ

LABORATORIO N° 14

RECNOCIMIENTO DEL ALTENADOR

Apaza Arapa Carlos Yeferson

Puma osnayo Joel
Alumno: Montesinos Mamani marco
Adco villar josias
Huanacuni llanqui juan
Grupo 3-A Profesor:
Nota:
Líder Huamani
Semestre III rivera
Fecha de entrega 12 11 18 Hora

PROGRAMA DE FORMACIÓN REGULAR

 Electricidad y Electrónica Automotriz

RECONOCIMIENTO DEL ALTERNADOR

1. RECONOCIMIENTO DEL ALTERNADOR.

2. ¿QUE FUNCION CUMPLE EL ALTERANDOR EN UN VEHICULO?
 La función principales transformar la energía mecánica enviada desde una polea y esta de la
transmisión a energía eléctrica, para cargar a batería y proporcionar el suministro eléctrico
necesario al automóvil cuando este entre a funcionamiento.
3. ¿INDIQUE LAS PARTES DEL ALTERNADOR?

 POLEA  CARBONO (POSITIVO Y

 ROTOR NEGATIVO)
 COLECTOR  EJE
 INDUCIDO  RODAMIENTOS TIPO BOLA
 BORNES  REGULADOR
 CARCASA  PUENTE RECTIFICADOR DE
 PIEZA POLAR DIODOS
 ORIFICIO DE VENTILACION
4. INDICA EL FUNCIONAMIENTO DE CADA UNA DE LAS PARTES DEL ALTERNADOR
 POLEA: recibe la fuerza mecánico a través de una correa y está unida al eje del alternador
Tiene la finalidad de mover el rotor inducido que hay en su interior.
 ORIFICO DE VENTILACION: ayuda a la ventilación de los componentes a alcanzar una
temperatura alta.
 REGULADOR: tiene doble misión, controlar la tensión máxima de una salida del alternador
que no haya variación y regular el amperaje que recibe la batería.
 ROTOR: parte móvil del alternador formado por un electroimán que recibe corriente del
regulador, produce un campo magnético con el cual reaccionan las bobinas del estator.
 PORTACARBON: alojamientos de los carbonos positivo y negativo.
 CARCASA: hecha de fundición de aluminio, su función es la de proteger los componente
internos con sus agujero también ventilarlos.
 PUENTE RECTIFICADOR DE DIODOS: conjunto de diodos encargado de rectificar la
corriente alterna que produce el alternador en corriente continua para el correcto
funcionamiento de los elementos eléctricos y electrónicos del automóvil.
 ESTATOR: o inducido, en él se sitúa el bobinado trifásico que permite la reacción y por tanto
la corriente eléctrica.
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 Electricidad y Electrónica Automotriz

 EJE: conecta con la polea accionada desde la transmisión y transmite el movimiento del
alternador.
 BORNES: terminales del alternador para emitir el suministro de energía que nos envía el
alternador (positivo y negativo).
 RODAMIENTOS RIPO BOLA: ofrece un gran rendimiento en condiciones altas de
funcionamiento en el momento de revoluciones (RPM).
5.