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Alcantarrilas
Alcantarrilas
Civiles II
Alcantarillas
Se define como alcantarilla a la estructura cuya luz sea menor a 6.0 m y su función es evacuar el flujo
superficial proveniente de cursos naturales o artificiales que interceptan la carretera.
Alcantarillas corriente, permitiendo que el agua de los arroyos y canales que cruzan por debajo
de la carretera.
Alcantarillas de alivio, que desvían el agua de la parte alta a la parte inferior de la carretera,
aliviando los desagües laterales de agua que no pueden ser dados de alta por los desagües
Mitre.
TIPOS DE ALCANTARILLAS
SEGÚN EL MATERIAL:
TUBOS VIBRADOS.- Son piezas cilíndricas fabricadas de concreto simple y concreto armado, con
funcionalidades en drenajes pluviales y alcantarilla.
Ventajas de Uso:
Fácil colocación.
Mayor capacidad de caudal.
Permite el paso de vehículos pesados sin
necesidad de terraplén.
Baja permeabilidad.
Juntas estancas.
Capacidad de carga de alto
METALICO (TMC): Es un tubo de acero corrugado galvanizado el cual da la solución más rápida,
precisa y duradera a cualquier problema de drenaje pluvial
Ventajas: Son más ligeras que el tubo de concreto, mayor resistencia a vibraciones e impactos,
mayor duración por su proceso de galvanizado, menor volumen de almacenamiento, gran
facilidad de trasporte y colocación.
CIRCULARES.- Son conformadas con dos secciones de lámina corrugada y rolada (media caña), cada
una de las secciones se encuentra, en uno de sus bordes longitudinales, provisto de resaques. La
unión se lleva a cabo anidando o encajando entre las secciones, para mantener unidas las secciones
se utilizan ganchos especiales o atornillando dependiendo del fabricante.
ABOVEDADA
Este tipo de alcantarillas están diseñadas para eliminar el problema de terraplenes bajos y para
condiciones en las que se requiera una descarga libre y rápida de caudales.
ALCANTARILLAS SECCIONALES.
ARCO
PVC (PLÁSTICO)
HDPE:
Tubería corrugada de polietileno de alta densidad.
Alcantarilla Arco Perfil Alto: Son ideales para pasos vehiculares altos.
Velocidad máxima: cualquiera que sea la velocidad de la tubería no debe superar los 5,0 m/s
para evitar abrasión de la tubería.
Esfuerzo cortante: se debe estimar el esfuerzo cortante con el objeto de verificar la auto-
limpieza, el esfuerzo cortante debe ser mínimo 1,2 N/m2.
Borde libre: al seleccionar el diámetro de la tubería se debe asegurar un borde libre que permita
la adecuada ventilación de la misma, en razón de la alta peligrosidad de los gases que en ella se
forman.
La pendiente que se da a
la alcantarilla en general
es la pendiente del cauce
natural, pero con la
limitación que no genere
velocidades a la salida
mayores que 2.5 m/seg.
PROCESO CONSTRUCTIVO
1- Se observa al operario dirigiendo la cuadrilla de armadores de alcantarillas,
chequeando siempre los ejes y cotas a fin de que cumpla con la pendiente y el ángulo
de esviaje.
2- Armado completo
4- Obsérvese el material que es trasladado desde una cantera para colocar y compactar.
MANTENIMIENTO DE ALCANTARILLAS
El éxito de una carretera no solo radica en el diseño y una buena ejecución, sino también en llevar a
cabo un mantenimiento adecuado de las alcantarillas y evitar un futuro colapso
NORMATIVIDAD
TUBERIASDE PVC
Normas
•PERUANAS
-NTP 399-162
• EXTRANJERAS
- ASTM D4495
- ASTM F 1057
- ASTM F 794
- ASTM D 2412
TUBERIASHDPE
Normas
•PERUANAS
-NTP ISO 4427
•EXTRANJERAS
- ASTM M 3350
- ASTM F 2306
- ASTM D 2412
- ASTM D 3212
- ASTM D 2321
- AASTHO M 252
- AASTHO M 294
TUBERIASTMC
Normas
•PERUANAS
SE TOMA COMO REFERENCIA A LAS ASTM
•
EXTRANJERAS
- ASTM A 760
- ASTM A 762
- ASTM B 745
- AASTHO M 36
- AASTHO M 245
TUBERIAS DE
CONCRETO
Normas
•PERUANAS
SE TOMA COMO REFERENCIA A LAS ASTM
•EXTRANJERAS
- ASTM C14
- ASTM C 76