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Estudio de suelos para edificaciones y carreteras

ESTUDIO DE SUELOS PARA EDIFICACIONES


Y CARRETERAS

Hoy en día es cada vez más concluyente el hecho de que ningún ingeniero que
sienta la responsabilidad técnica y moral de su profesión deja de efectuar un estudio
de las condiciones del subsuelo cuando diseñan estructuras de cierta importancia.
Ya que ello conlleva dos características que se conjugan: seguridad y economía.
No olvidemos: “Quien solo conoce la teoría de la Mecánica de Suelos y carece de
práctica, puede ser un peligro público”, Dr. Karl V. Terzaghi.

Es por eso que en los proyectos de construcción se desprende la necesidad de


contar, tanto en la etapa de proyecto, como durante la ejecución de la obra, con
datos firmes, seguros y abundantes respecto al suelo que se está tratando. El
conjunto de estos datos debe llevar al proyectista a adquirir una concepción
razonablemente exacta de las propiedades físicas del suelo que hayan de ser
consideradas en sus análisis. En realidad es en el laboratorio de Mecánica de
Suelos en donde el proyectista ha de obtener los datos definitivos para su trabajo;
Primero al realizar las pruebas de Clasificación ubicará en forma correcta la
ubicación del problema que se le presenta y de esta ubicación podrá decidir como
segunda fase de un trabajo, las pruebas más adecuadas que requiere su problema
en particular, para definir las características de deformación y resistencia a los
esfuerzos en el suelo con que haya de laborar.
Pero para llegar en el laboratorio a unos resultados razonablemente dignos de
crédito es preciso cubrir en forma adecuada una etapa previa e imprescindible: la
obtención de muestras de suelo apropiadas para la realización de las
correspondientes pruebas.

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Resultan así estrechamente ligados las dos importantes actividades, el muestreo


de los suelos y la realización de las pruebas necesarias de laboratorio. El muestreo
debe estar regido ya anticipadamente por los requerimientos impuestos a las
muestras obtenidas por el programa de pruebas de laboratorio y, a su vez, el
programa de pruebas debe estar definido en términos de la naturaleza de los
problemas que se suponga puedan resultar del suelo presente en cada obra, el cual
no puede conocerse sin efectuar previamente el correspondiente muestreo.
En este punto se recurre a programas preliminares de exploración y muestreo.

Por procedimientos simples y económicos, debe procurar adquirirse una


información preliminar suficiente respecto al suelo, información que, con ayuda de
pruebas de clasificación, tales como granulometría y límites de plasticidad, permita
formarse una idea clara de los problemas que sean de esperar en cada caso
particular. El conocimiento apriorístico de tales problemas permite, a su vez,
programar en forma completa las pruebas necesarias para la obtención del cuadro
completo de datos de proyecto, investigando todas aquellas propiedades físicas del
suelo de las que se pueda sospechar que lleguen a plantear en la obra una
condición crítica. La realización de esta nueva serie de pruebas definitivas suele
presentar nuevas exigencias respecto a las muestras de suelo de que haya de
disponerse y ello obligará, en general, a efectuar nuevas operaciones de sondeo y
muestreo, a fin de obtener las muestras definitivas.

Así pues, en general, se tendrán dos tipos de sondeos: preliminares y definitivos,


cada uno con sus métodos propios de muestreo.

Uno de los aspectos más importantes de los de esta última categoría es una
correcta evaluación de la importancia de la obra por ejecutar, en relación con el
costo de su correspondiente programa de exploración y muestreo.

Una obra de importancia grande ameritará un programa de una envergadura


totalmente inadecuada para una obra menor. Y no sólo la importancia de la obra
juega papel como norma de criterio del proyectista, sino también el tipo de obra, en
relación, por ejemplo, con las consecuencias de su falla respecto a pérdidas en
bienes o vidas; puede haber obras de poco costo cuyos requerimientos de
seguridad y, por lo tanto, de previsión en el proyecto, sean mucho mayores que en
otras obras de mayor inversión presupuestal. Un aspecto importante será siempre
que la magnitud, tanto en tiempo como en costo, del programa de exploración y
muestreo esté acorde con el tipo de obra por ejecutar.

Otro aspecto de importancia fundamental en los problemas aquí tratados es el


buscar la colaboración de ciencias que, como la Geología, pueden dar en ocasiones
información de carácter general muy importante. Puede decirse que, sobre todo en
obras de importancia, un reconocimiento serio y eficaz, desde un punto de vista
geológico, resulta imprescindible. Este reconocimiento será, naturalmente, previo a
cualquier otra actividad realizada por el especialista de Mecánica de Suelos.

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Del tipo de sedimentos, existencia de fallas, plegamientos, etcétera, configuración


geológica, tipos y carácter de rocas y demás datos de la zona, resultan, por lo
general, informaciones vitales para el ingeniero civil, que norman su criterio de
antemano en forma útil.

IDENTIFICACIÓN DE LOS SUELOS EN EL CAMPO

Para un control adecuado de los suelos se necesita su perfecta identificación. La


falta de tiempos o de medios hace que frecuentemente sea imposible el realizar
detenidos ensayos para poderlos clasificar. Así pues la habilidad de identificarlos
en el campo por simple inspección visual y su examen al tacto son:

Principales tipos de suelos para su identificación, todos los suelos pueden agrupar
se en 5 tipos básicos:

a) La grava.- Esta formada por grandes granos minerales con diámetros mayores
de ¼ de pulgada. Las piezas grandes se llaman piedras, cuando son mayores a
10 pulgadas se llaman morrillos.

b) La arena.- Se componen de partículas minerales que varían aproximadamente


desde ¼ de pulgada a 0.002 pulgadas en diámetros.

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c) El limo.-

Consiste en partículas minerales naturales, más pequeñas de 0.02 pulgadas de


diámetro, las cuales carecen de plasticidad y tienen poca o ninguna resistencia en
seco.

d) La arcilla.-

Contienen partículas de tamaño coloidal que producen su plasticidad. La


plasticidad y resistencia en seco están afectadas por la forma y la composición
mineral de las partículas.

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e) La materia orgánica.- Consiste en vegetales parcialmente descompuesto como


sucede en la turba o en materia vegetal finalmente dividida, como sucede en los
limos orgánicos y en las arcillas.

TOMA DE MUESTRAS

Lo primero que hay que consignar en la obtención de una muestra es que ésta sea
representativa del terreno. Un muestreo adecuado y representativo es de primordial
importancia, pues tiene el mismo valor que el de los ensayes en sí. A menos que la
muestra obtenida sea verdaderamente representativa de los materiales que se
pretende usar, cualquier análisis de la muestra solo será aplicable a la propia
muestra y no al material del cual procede, de ahí la necesidad de que el muestreo
sea efectuado por personal conocedor de su trabajo.

Las muestras pueden ser de dos tipos: alteradas o inalteradas. Se dice que una
muestra es alterada cuando no guarda las mismas condiciones que cuando se
encontraba en el terreno de donde procede, e inalterada en caso contrario.

Analizando las muestras de un suelo.

La muestra deberá ser identificada fácilmente en laboratorio, por este motivo


deberá indicar: nombre del proyecto, ubicación, N° de pozo, horizonte, profundidad,
N° de muestra, fecha de obtención, ítem a que pertenece, nombre de la persona
que la tomó y si está contenida en uno o más envases.

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La profundidad de este tipo de reconocimiento no suele pasar de los 5 metros,


aunque en casos extremos puede alcanzar los 10 metros de profundidad. La
dimensión mínima en planta, indicada por la norma N.T.E., es de 75 milímetros.

OBTENCION DE MUESTRAS

Todo estudio geotécnico debe iniciarse con un reconocimiento detallado del terreno
a cargo de personal experimentado. El objetivo de este reconocimiento es contar
con antecedentes geotécnicos previos para programar la exploración.

Mediante la observación de cortes naturales y/o artificiales producto de la erosión


o deslizamiento será posible, en general, definir las principales unidades o estratos
de suelos superficiales.

Especial importancia debe darse en esta etapa a la delimitación de zonas en las


cuales los suelos presentan características similares y a la identificación de zonas
vedadas o poco recomendables para emplazar construcciones, tales como zonas
de deslizamiento activo, laderas rocosas con fracturamiento según planos paralelos
a la superficie de los cortes, zonas pantanosas difíciles de drenar, etc. Este
reconocimiento se puede efectuar por vía terrestre o por vía aérea dependiendo de
la transitividad del terreno.

El programa de exploración que se elija debe tener suficiente flexibilidad para


adaptarse a los imprevistos geotécnicos que se presenten. No existen un método
de reconocimiento o exploración que sea de uso universal, para todos los tipos de
suelos existentes y para todas las estructuras u obras que se estudian.

En todo caso, al programar una exploración se deben considerar las siguientes


pautas generales:

1. Ubicar puntos de prospección a distancias aproximadamente iguales,


para luego densificar la exploración si se estima pertinente.

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2. Prospectar aquellos sectores que soportarán rellenos o terraplenes de


importancia y aquellos en que la rasante se ubica muy próxima al terreno
natural (h < 0.6 m).

3. Inspeccionar aquellas zonas en que se tienen cortes de importancia,


ubicando los puntos de cambio de cortes a terraplén para conocer el
material al nivel de la subrasante.

4. Inspeccionar el subsuelo en aquellos puntos en que se ubican obras de


arte y estructuras importantes.

Los métodos más usados para los estudios de superficie que conducen al
reconocimiento del perfil estratigráfico son:

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 CALICATAS

I) DEFINICIÓN

Las calicatas o catas son una de las técnicas de prospección empleadas para
facilitar el reconocimiento geotécnico, estudios edafológicos o pedológicos de un
terreno. Son excavaciones de profundidad pequeña a media, realizadas
normalmente con pala retroexcavadora.

Las calicatas permiten la inspección directa del suelo que se desea estudiar y, por
lo tanto, es el método de exploración que normalmente entrega la información más
confiable y completa. En suelos con grava, la calicata es el único medio de
exploración que puede entregar información confiable, y es un medio muy efectivo
para exploración y muestreo de suelos de fundación y materiales de construcción
a un costo relativamente bajo.

Es necesario registrar la ubicación y elevación de cada pozo, los que son


numerados según la ubicación. Si un pozo programado no se ejecuta, es preferible
mantener el número del pozo en el registro como "no realizado" en vez de volver a
usar el número en otro lugar, para eliminar confusiones.

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II) DISTANCIA Y UBICACIÓN

Generalmente se ejecutan pozos distanciados entre 300 a 600 metros, aparte de


los que deban ejecutarse en puntos singulares. Pueden realizarse pozos más
próximos si lo exige la topografía del área. Asimismo deben delimitarse las zonas
en que se detecten suelos que se consideren inadecuados.

La sección mínima recomendada es de 0,80 m por 1,00 m, a fin de permitir una


adecuada inspección de las paredes. El material excavado deberá depositarse en
la superficie en forma ordenada separado de acuerdo a la profundidad y horizonte
correspondiente. Debe desecharse todo el material contaminado con suelos de
estratos diferentes. Se dejarán plataformas o escalones de 0,30 a 0,40 metros al
cambio de estrato, reduciéndose la excavación.

Esto permite una superficie para efectuar la determinación de la densidad del


terreno. Se deberá dejar al menos una de las paredes lo menos re moldeada y
contaminada posible, de modo que representen fielmente el perfil estratigráfico del

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pozo. En cada calicata se deberá realizar una descripción visual o registro de


estratigrafía comprometida.

III) PROFUNDIDAD

Las calicatas son uno de los métodos más empleados en el reconocimiento


superficial del terreno, y dado su bajo coste y rapidez de realización, constituyen un
elemento habitual en cualquier tipo de investigación en el terreno. Sin embargo,
cuentan con las siguientes limitaciones:

- La profundidad no suele exceder de 4m

- La presencia de agua limita su utilidad.

- El terreno debe poderse excavar con medios mecánicos.

- Para su ejecución es imprescindible cumplir las normas de seguridad frente a


derrumbes de las paredes, así como cerciorarse de la ausencia de instalaciones,
conclusiones, cables, etc.

Un calicata con una profundidad aprox.


de 2m

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La profundidad está determinada por las exigencias de la investigación pero es


dada, generalmente, por el nivel freático. Para el caso de carreteras será de 1.5
metros y se ubicarán por lo general cada 500 o 1000 metros, según el tipo de
material que hay en dicha zona.

IV) APLICACIONES

Los casos, situaciones, o tipos de terrenos, en los que se pueden realizar


calicatas:

En terrenos cohesivos principalmente. También puede realizarse en terrenos


granulares, pero si se requiere un conocimiento de los parámetros resistentes, la
práctica imposibilidad de toma de muestras para ensayo en laboratorio, exige la
utilización de otras técnicas de reconocimiento, como la penetración estándar
(SPT), sólo viables en sondeos.

En terrenos heterogéneos, con muchos gruesos, en los que un sondeo, además


de ser costoso, daría una información parcial.

En terrenos en los que el nivel freático se encuentre por debajo del plano de
investigación, o en los que sus condiciones de impermeabilidad sean suficientes
para que el afloramiento de agua sea pequeño, y permita la investigación en el
interior de la cata, salvo aquellas situaciones en las que se quiera conocer
principalmente la cota de nivel freático.

En situaciones en las que se presuma que se pueden alcanzar, en todos los


puntos, el substrato rocoso, o terreno más firme.

En obras lineales, como en el proyecto de obras viarias o en el de obras de


saneamiento.

V) ESTATIGRAFIA

La estratigrafía gráfica debe presentarse mediante la simbología que se muestra


en la FIGURA:

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Presentación de la estratigrafía según descripción visual en pozos de


reconocimiento.

VI) CARACTERISTICAS DE SUELOS

La principal distinción se hace sobre la base del tamaño. Las partículas individuales
visibles forman la fracción gruesa y demasiadas pequeñas para ser individualizadas
componen la fracción fina. Los componentes orgánicos del suelo consisten en
materia vegetal descompuesta o en proceso de descomposición, lo que le impone
al suelo una estructura fibrosa. Pueden ser identificados por sus colores oscuros y
el olor distintivo.

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 Tamaño: Los suelos gruesos son aquellos en que más de la mitad de las
partículas son visibles. En esta estimación se excluyen las partículas gruesas
mayores a 80 mm (3"); sin embargo, tal fracción debe ser estimada visualmente
y el porcentaje indicado independientemente del material inferior a 80 mm. La
fracción gruesa comprende los tamaños de gravas y arenas, y la fracción fina
los limos y arcillas.

En caso de suelos mixtos, la muestra se identificará sobre la base de la fracción


predominante usando los siguientes adjetivos, según la proporción de la fracción
menos representativa; indicios: 0-10%, poco: 10-20%, algo: 20-35%; y abundante:
35-50%.

 Color: Se debe indicar el color predominante.

 Olor: Las muestras recientes de suelos orgánicos tienen un olor distintivo que
ayuda a su identificación. El olor puede hacerse manifiesto calentando una
muestra húmeda.

 Humedad: En las muestras recientes deberá registrarse la humedad. Los


materiales secos necesitan una cantidad considerable de agua para obtener un
óptimo de compactación. Los materiales húmedos están cerca del contenido
óptimo. Los mojados necesitan secarse para llegar al óptimo, y los saturados
son los suelos ubicados bajo un nivel freático.

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 Estructura: Si los materiales presentan capas alternadas de varios tipos o


colores se denominará estratificado; si las capas o colores son delgados,
inferior a 6 mm, será descrito como laminado; fisurado si presenta grietas
definidas; lenticular si presenta inclusión de suelos de textura diferente.

 Cementación: Algunos suelos muestran definida evidencia de cementación en


estado inalterado. Esto debe destacarse e indicar el grado de cementación,
descrito como débil o fuerte. Verificando con ácido clorhídrico si es debida a
carbonatos y su intensidad como ninguna, débil o fuerte.

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 Densificación:
La compacidad o
densidad relativa
de suelos sin
cohesión puede
ser descrita como
suelta o densa,
dependiendo de
la dificultad que
oponga a la penetración
de una cuña de madera.

La consistencia de suelos cohesivos puede ser determinada en sitio o sobre


muestras inalteradas de acuerdo con el criterio indicado en Tabla Los valores de
resistencia al corte están basados en correlaciones con penetró metro de bolsillo
usado frecuentemente para estimar la consistencia.

 Clasificación: Se debe indicar además la clasificación probable. Pueden


usarse clasificaciones dobles cuando un suelo no pertenece claramente a uno
de los grupos, pero tiene fuertes características de ambos grupos. Deben
colocarse entre paréntesis para indicar que han sido estimadas.

 Nombre local: El uso de nombres típicos tales como caliche, maicillo, pumicita,
cancagua, etc., además de su designación según el sistema de clasificación de
suelo, ayuda a identificar sus condiciones naturales.

CRITERIO DE MUESTREO DE SUELOS

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Todas las muestras que se obtengan deberán ser perfectamente identificadas,


incluyendo a lo menos los siguientes tópicos: Identificación de la calicata;
profundidad a la que fue tomada; nombre de la persona que la tomo y fecha de
obtención.

Se distinguen dos tipos de muestras que se pueden obtener:

 Muestra perturbadas.

Se obtienen en general de las paredes de los pozos y comprometen estratos


determinados o bien la suma de algunos de ellos, como es el caso de la
investigación de yacimientos. Estas muestras deben guardarse en bolsas
impermeables y de resistencia adecuada. Cada bolsa debe identificarse clara y
endeblemente.

Las muestras en bolsas se toman con pala, barreta o cualquier otra herramienta de
mano conveniente y se colocan en bolsas sin tratar de mantener al suelo en forma
inalterada, estas muestras se usan para:

 Análisis granulométrico.
 Ensayos de plasticidad.
 Ensayos de compactación – humedad óptima.
 Ensayos de compactación CBR en laboratorio.

 Muestra sin perturbar.

Este tipo de muestra se recorta de las paredes de los pozos y compromete estratos
bien definidos. Después de cortadas deben revestirse con una capa de parafina
solida aplicada con brocha.

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Es conveniente agregar alrededor de un 30% de cera virgen a la parafina sólida


con el fin de que la capa protectora sea menos rígida. Si la consistencia de la
muestra es relativamente blanda, debe rodearse de grasa y recubrir una vez más
con parafina sólida y cera. Una vez dado el tratamiento anterior, debe colocarse en
cajas de madera con aserrín u otro producto que actúe como amortiguador de
golpes.

Las muestras sin perturbar deberán tomarse apenas excavadas las calicatas, en
especial cuando se trate de suelos cuya estructura se ve afectada por los cambios
de humedad. En todo caso, al tomar una muestra no perturbada, debe elegirse la
pared de la calicata menos expuesta al sol y debe excavarse el espesor superficial
que haya sido afectado por los cambios de humedad.

No deben escatimarse esfuerzos en el embalaje adecuado de las muestras, ya que


el grado de perturbación que se le ocasione a una muestra no perturbada es
irrecuperable y lleva a resultados erróneos. En las calicatas, es posible realizar
ensayes en sitio tales como las pruebas de carga con placas, CBR,
permeabilidades, medidas de densidad, etc. Las pruebas de carga pueden
realizarse contra el fondo de la perforación o las paredes de la misma.

Cada vez que sea necesario realizar un ensayo en sitio en una calicata, la
excavación deberá realizarse considerando este hecho, dado que este tipo de
prueba obliga a tomar medidas especiales que determinan la forma de excavación.
Es así como la toma de densidades obliga a realizar éstas a medida que la
excavación se realiza, o bien es necesario dejar bancos intermedios.

El muestreo es tan importante como el ensaye y se deben tomar las precauciones


para obtener muestras que exhiban la naturaleza real y condiciones de los suelos
que se representan. Salvo situaciones que exijan determinación de resistencia o
consolidación, las muestras necesarias para diseño de superestructura de obras
viales serán perturbadas.

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Obtención de muestras inalteradas

La cantidad de muestras necesarias para análisis Básicos será la indicada en la


siguiente tabla.

Peso de
ENSAYO Observación
Muestra Kg
- Granulometría
Dmax. Menor que el tamiz 80 mm 32
Dmax. Menor que tamiz 25 mm 10
Dmax. Menor que tamiz 10 mm 4
- Limites de Consistencia 0.15 Fracción menor que tamiz 0.5 mm
- Densidad de Partículas Sólidas
Fracción mayor que tamiz 5 mm 4 Tamaño máximo = 40 mm
8 Tamaño máximo = 50 mm
20 Tamaño máximo = 80 mm
Fracción menor que tamiz 5 mm 0.03
- Proctor Modificado 15 Métodos A y C
30 Métodos B y D
En suelo con tamaño max.< tamiz
- CBR 50
20 mm

Cantidad de muestra según tipo de ensayo

Tipo de prueba que se Tipo de


Etapa de exploración Cantidad de muestra
puede realizar muestra
Clasificación visual Muestras de posteadora,
Reconocimiento
Contenido de agua Representativa barrenos o de
exploratorio
Límites de plasticidad penetrómetros.
Límites de plasticidad Alrededor de 1dm3
Exploración detallada
Análisis granulométrico Representativa Alrededor de 50 Kg
(pruebas menores)
Peso específico relativo Alrededor de 1dm3

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5cm de diámetro
Contenido de agua Representativa,
En calicatas muestras de 30
Peso específico bien sellada
cm de lado.
Compresión simple
Prueba directa de esfuerzo Inalterada 10cm de diámetro
cortante.
Permeabilidad
Consolidación Inalterada 10 – 15 cm de diámetro
Exploración detallada Compresión triaxial
(pruebas mayores) Mín 10cm de diámetro
Compresión múltiple Inalterada En calicatas, 30 a 40cm de
lado

A cada calicata se le deberá realizar un registro adecuado que pasara a formar


parte del análisis respectivo.
La descripción visual de los diferentes estratos deberá contener, como mínimo:

 Nombre del proyecto


 Sector/tramo
 Nº de pozo
 Ubicación respecto a un eje de referencia
 Cota
 Fecha de la inspección
 Inspector
 Descripción del suelo, etc.

Las muestras se someterán a los análisis de clasificación:

 Granulometría.
 Límites de consistencia: Límite líquido y Límite Plástico.
 Constantes físicas: Densidad de partículas sólidas y Densidad neta.

Granulometría y Límite de consistencia.

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Para definir el tamaño de la muestra de suelo que se deberá tomar en terreno


destinada a ser ensayada en laboratorio, se deberá tener en cuenta lo que se indica
a continuación.

 Ensayos que se han programado ejecutar.


 Tamaño máximo de las partículas.
 Reutilización de las muestras en ensayes de compactación.

A manera de información se anotan a continuación los tamaños de muestra


requerido para diferentes casos:

Tamaños de muestra requerida.

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ENSAYOS DE SUELO PARA EDIFICACIONES

De acuerdo a norma E.050

 ENSAYOS DE LABORATORIO DEL SUELO:

 Granulometría
 Limites de consistencia
 Humedad natural
 Clasificación de suelos (sucs/aashto)
 Pesos específicos
 Clasificación de suelos (sucs)
 Limite de contracción
 Ensayo de compactación de proctor modificado
 Relaciones volumétricas
Relación de vacíos
Porosidad
Grado de saturación
 Corte directo
 Triaxiales
 Contenido de sulfatos solubles en suelos y aguas subterráneas

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 HUMEDAD NATURAL NTP 339.127(ASTM D2216)

No es más que la relación entre el peso de agua de una partícula de suelo y el peso
solido de esta partícula, sirve para determinar las relaciones volumétricas de la
muestra de arcilla ensayadas en laboratorio para así saber las condiciones en la
cual se encuentra nuestra muestra.

EQUIPO

PROCEDIMIENTO

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 Se pesa una tara vacía.


 Se coge una muestra de suelo húmedo en el recipiente.
 Se coloca la muestra en la tara y se mide su masa con ayuda de una
balanza.
 Se lleva la tara a un horno durante 24 hrs.
 Se saca la muestra del horno y se vuelve a medir su masa.
 Con los datos obtenidos se halla el contenido de agua que contenía la
muestra.
 Por último se halla el contenido de humedad del suelo.

 PESO ESPECÍFICO RELATIVO NTP 339.131(ASTM D854)

Peso específico de sólidos es la relación del peso de la fase sólida entre el


volumen de la fase sólida.
Expresado como :

La gravedad específica se define como la relación entre el peso específico


de los sólidos y el peso específico del agua destilada a 4°C. Se expresa
como:

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OBJETIVO:

a. Determinar la densidad de una arena y/o un suelo fino (dado que es el mismo
procedimiento para ambos suelos)

b. Determinar la densidad y la absorción en una grava de río y en una caliza


triturada.

APLICACIÓN:

El Peso específico relativo de los sólidos es una propiedad índice que debe
determinarse a todos los suelos, debido a que este valor interviene en la mayor
parte de los cálculos relacionados con la Mecánica de suelos, en forma relativa,
con los diversos valores determinados en el laboratorio pueden clasificarse algunos
materiales. Una de las aplicaciones más comunes de la densidad (Ss), es en la
obtención del volumen de sólidos, cuando se calculan las relaciones gravimétricas
y volumétricas de un suelo.

EQUIPO Y MATERIAL QUE SE UTILIZA:

• Frascos volumétricos o picnómetros


• Balanza con sensibilidad de 0.01g
• Horno de secado.
• Bomba de vacío o estufa para eliminar el aire del suelo.
• Suministro de agua desaireada
• Utensilios: pipeta, termómetro graduado, embudo y espátulas.

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PROCEDIMIENTO:

Para la determinación de la densidad de arena y finos;

1. Se seca el suelo en estudio al horno, se deja enfriar y se pesa una cantidad de


material entre 50 y 100 grs.

.2. Se vierte agua al matraz hasta la mitad de la parte curva, se vacían los sólidos
empleando para esto un embudo y en la parte inferior del matraz se coloca un

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fólder, por si se cae algo de material pueda ser recogido posteriormente y vaciado
al matraz.

3. Se extrae el aire atrapado en el suelo, empleado la bomba de vacíos; el


material con el agua se agita sobre su eje longitudinal, se conecta a la bomba de
vacíos por 30seg.

4. Se repite el paso anterior unas 5 veces.

5. Se completa la capacidad del matraz con agua hasta la marca de aforo, de tal
manera que la parte inferior del menisco coincida con la marca (500 ml).6. Se
pesa el matraz + agua + sólidos.

7. Se toma la temperatura de la suspensión, con esta, se entra a la curva de


calibración del matraz y se obtiene el peso del matraz + agua hasta la marca de
aforo (Wmw).

8.) Se sustituyen los valores obtenidos en la fórmula siguiente y se obtiene la


densidad.

 CLASIFICACIÓN UNIFICADAS DE SUELOS (SUCS)

NTP 339.134(ASTM D2487)

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 LÍMITES DE CONTRACCIÓN NTP 339.140 (ASTM D427)

Es el contenido de humedad por debajo del cual no se produce reducción


adicional de volumen o contracción en el suelo.

Los cambios en el volumen de un suelo fino se producirán por encima de la


humedad correspondiente al límite de contracción. Obtendremos información del
cambio de volumen que puede experimentar una masa de suelo ante variaciones
de temperatura.

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 EQUIPO Y MATERIALES

 Cápsula de contracción
 Plato de evaporación
 Recipiente volumétrico de vidrio para medir la
cantidad de volumen que ocupa el suelo
 Espátula
 Placa plástica con tres apoyos.
 Probeta graduada de 25 ml. y graduada cada
0.2 ml.
 Balanza con sensibilidad de 0.1 gr.
 Tamiz N°40
 Mercurio.
 Grasa lubricante

 MUESTRA:

Se utiliza suelo pasad por la malla No.40, se amasa y se lleva a un contenido de


humedad similar o algo superior al límite líquido.

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GRIETAS DE CONTRACCION POR SECADO

 ENSAYO DE COMPACTACIÓN DE PROCTOR MODICADO


NTP 339.141(ASTM D1557)

COMPACTACIÓN

La compactación es un proceso de estabilización mecánica del suelo que mejora


sus propiedades como son:

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o Aumento de densidad
o Disminución de la relación de vacíos.
o Disminución de la deformabilidad.
o Disminución de permeabilidad
o Aumento de resistencia al corte
La compactación depende de varios factores como por ejemplo:
o Tipo de suelo
o Distribución granulométrica
o Forma de partículas
o Energía de compactación
o contenido de humedad

OBJETIVO:

 Desarrollar un método de ensayo para determinar la relación entre el


contenido de humedad y el peso unitario seco compactado con una energía
de compactación determinada.
 El objetivo de la prueba es determinar el contenido de humedad para el cual
el suelo alcanza su máxima densidad seca.
 Este ensayo trata de simular las condiciones a las que el material está
sometido en la vida real, bajo una carga estática y el desarrollo de estos
cálculos proveen información valiosa para que el ingeniero disponga cuales
son las condiciones ideales de compactación del material y cual su humedad
optima

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EQUIPO:

 Molde cilíndrico de material rígido con base de apoyo y


 collarín.
 Probeta graduada de 500 cm3.
 Pisón de 10 lb. de peso con 18 pulgadas de caída libre.
 Balanza de 0.1 gr. De precisión
 Horno de secado
 Regla recta de metal rígido de 10 pulgadas.
 Tamices de 2”, ¾", 3/8", y Nº4.

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 Herramientas diversas como, bandeja, taras, cucharas, paleta, espátula, etc.

PROCEDIMIENTO:

 Secar el material si este estuviera húmedo, puede ser al aire libre o al horno.
 Tamizar a través de las mallas 2”, ¾”, 3/8” y N°4 para determinar el método de
prueba.
 Preparar 4 ó 5 muestras de 6kg. para el método C y de 3 Kg. si se emplea el
método A o B.
 Agregar agua y mezclar uniformemente. Cada punto de prueba debe tener un
incremento de humedad constante.
 Colocar la primera capa en el molde y aplicarle 25 ó 56 golpes según el método
de ensayo
 Los golpes deben ser aplicados en toda el área, girando el pisón
adecuadamente.
 Cada golpe debe ser aplicado en caída libre, soltar el pisón en el tope.
 De igual forma completar las cinco capas.
 La última capa debe quedar en el collarín de tal forma que luego pueda
enrasarse.
 Enrasar el molde con una regla metálica quitando previamente el collarín.
 Retirar la base y registrar el peso del suelo + molde
 Luego de pesado, extraer el suelo y tomar una muestra para el contenido de
humedad, como mínimo 500 gr. para material granular tomada de la parte
central del molde.
 Llevar las muestras al horno para determinar la humedad.
 Repetir el procedimiento para un mínimo de 4 puntos compactados a diferentes
contenidos de humedad, dos de los cuales quedan en el lado seco de la curva
y los otros dos en el lado húmedo.

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Estudio de suelos para edificaciones y carreteras

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Estudio de suelos para edificaciones y carreteras

 RELACIONES VOLUMÉTRICAS

La determinación de las relaciones


volumétricas de los suelos son
importantísimas, para el manejo compresible
de las propiedades mecánicas de los suelos y
un completo dominio de su significado y sentido
físico; es imprescindible para poder expresar
en forma sencilla y asequible los datos y
conclusiones de la mecánica de suelos
obtenidos a través de los ensayos de
laboratorios en materiales y ensayos. Su
determinación es en principio muy sencilla pero
se experimenta considerable dificultad cuando
se requiere a absoluta exactitud, es necesario
un estudio cuidadoso de todos los aspectos y observaciones.

Se entiende por relaciones volumétricas, las relaciones de volúmenes como:

a) Relación de vacío: Se llama relación de vacíos a la relación entre los


volúmenes de vacíos y el de los sólidos de un suelo.

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Estudio de suelos para edificaciones y carreteras

b) Porosidad: Relación entre su volumen de vacíos y el volumen de su


masa.se expresa en porcentaje.

c) Grados de saturación: Es la relación entre su volumen de agua y el


volumen de sus vacíos, se expresa en porcentajes.

 ENSAYO DE CORTE DIRECTO NTP 339.171(ASTM D3080)

La finalidad de los ensayos de corte, es determinar la resistencia de una muestra


de suelo, sometida a fatigas y/o deformaciones que simulen las que existen o
existirán en terreno producto de la aplicación de una carga.
Para conocer una de estas resistencias en laboratorio se usa el aparato de corte
directo, siendo el más típico una caja de sección cuadrada o circular dividida
horizontalmente en dos mitades. Dentro de ella se coloca la muestra de suelo con
piedras porosas en ambos extremos, se aplica una carga vertical de confinamiento
(Pv) y luego una carga horizontal (Ph) creciente que origina el desplazamiento de
la mitad móvil de la caja originando el corte de la muestra.

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Estudio de suelos para edificaciones y carreteras

EQUIPO A UTILIZAR
 Aparato de prueba directa.
 Pisón para compactación de suelos.
 Balanza.
 Espátulas, regla de metal, cápsulas, entre otros.

Preparación de la muestra.

Al igual que en cualquier prueba de laboratorio de suelos, las muestras de material


deben ser tratadas previo al estudio. En el caso de la prueba de corte directo se
trabaja dependiendo que suelo tratemos.

Muestra inalterada:
Se corta una muestra un poco mayor al
tamaño del tallador. Se coloca el tallador en
la parte superior. Se corta poco a poco en
los bordes, Luego que el tallador pasa en su
totalidad, se debe cortar por los extremos.
Pesar la cantidad de muestra de acuerdo al
peso específico y contenido de humedad
proporcionado por el solicitante. Dividir el
peso total en tres partes.

Procedimiento.
Al igual que las pruebas de compresión simple, las de corte directo varían según
el tipo de aparato que se utilice, de todos modos existen un conjunto de pasos
esenciales indiferentemente del aparato. Estos pasos son:
 Medir las dimensiones de la caja del aparato en que se alojará el suelo.
 Obtener la carga muerta propia del aparato (peso del mecanismo de carga
al no aplicar carga normal)
 Colocar la muestra en la caja, si es arena se deberá colocar un espesor de
1 a 1.5 cm
 Colocar la placa sobre el espécimen y sobre esta placa se colocará el
transmisor de presión normal.
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Estudio de suelos para edificaciones y carreteras

 Colocar los micrómetros o extensómetros para poder medir las


deformaciones tangenciales y normales, anotando sus lecturas iniciales.
 No debe de haber contacto entre los marcos fijos y móviles de la caja que
contiene la muestra de suelo.
 Luego de estas pautas procedemos a hacer las pruebas de dos modos; con
esfuerzos controlados o con deformación controlada.
 Si es con esfuerzo controlado se toman las lecturas antes de aplicar cada
nueva carga y se carga hasta el fallo de la muestra.
 Si es de deformación controlada las lecturas se hacen cada 15 segundos
durante dos minutos y luego cada milímetro de deformación. Se termina la
prueba cuando el suelo se ha deformado en un 15% de la longitud inicial a
menos que se obtenga antes una fuerza tangencial constante.

 ENSAYO TRIAXIAL

El ensayo de compresión triaxial es el más usado para determinar las


características de esfuerzo-deformación y de resistencia al esfuerzo cortante de los
suelos. El ensayo consiste en aplicar esfuerzos laterales y verticales diferentes, a
probetas cilíndricas de suelo y estudiar su comportamiento.

El ensayo se divide en dos etapas:

 La primera, en la que la probeta de suelo es sometida a una presión hidrostática


de fluido, con esfuerzos verticales iguales a los horizontales. Durante esta
etapa, se dice que la probeta es "consolidada" si se permite el drenaje del fluido
de los poros. Alternativamente, si el drenaje no puede ocurrir se dice que la
probeta es "no consolidada“.

 En la segunda etapa, llamada de aplicación del Esfuerzo Desviador, se


incrementan los esfuerzos verticales (desviadores) a través del pistón vertical
de carga, hasta la falla. En esta etapa el operador tiene también la opción de
permitir el drenaje y por lo tanto eliminar la presión neutra o mantener la válvula
correspondiente cerrada sin drenaje. Si la presión neutra es disipada se dice

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Estudio de suelos para edificaciones y carreteras

que el ensayo es "drenado", en caso contrario se dice que el ensayo es "no


drenado“.

Así los ensayos puedes ser clasificados en:

 No consolidados-no drenados (UU) o rápidos (Q).NTP 339.164(ASTM


D2850)

Se impide el drenaje durante las dos etapas del ensayo.

 Consolidados-no drenados (CU) o consolidados-rápidos (RC)


NTP 339.166(ASTM D4767).

Se permite el drenaje durante la primera etapa solamente.

 Consolidados-drenados (CD) o lentos (S). Se permite el drenaje durante


todo el ensayo, y no se dejan generar presiones neutras aplicando los
incrementos de carga en forma pausada durante le segunda etapa y
esperando que el suelo se consolide con cada incremento.

Equipo

 Cámara Triaxial
 Máquina de compresión triaxial
 Membrana de caucho
 Molde metálico
 Compresor de aire
 Bomba de vacío

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 Balanza de precisión, aproximación 0,1 gr


 Calibrador
 Aro-sello de caucho
 Tallador de muestras, cuchillas y sierras
 Equipo para determinar el contenido de humedad

Procedimiento

 El suelo a utilizarse se prefiere que sea inalterado, en cuyo caso se debe


tallar por lo menos tres especímenes cilíndricos, teniendo muy en cuenta
su estratificación y evitando destruir la estructura original del suelo.
Si la muestra es alterada, se procede a preparar los especímenes
compactándose la muestra con una determinada energía, de acuerdo con
las condiciones técnicas impartidas.
Las dimensiones de los especímenes dependen del tamaño de la máquina
triaxial a emplearse; debiendo tomar en cuenta que la altura de la muestra
debe ser el doble del diámetro, (Se toman las medidas de los especímenes
preparados).

 El momento de preparar los especímenes se debe tomar muestra para


determinar el contenido de humedad.
 Pesamos el primer espécimen y lo colocamos en la base de la cámara
triaxial, utilizando una piedra porosa entre la muestra y dicha base.
 Colocamos la membrana de caucho en el espécimen, utilizando un aparato
especial para ello.
 Colocamos la cabeza de plástico usando una piedra porosa entre la
cabeza y el espécimen.
 Aseguramos la membrana con ligas tanto en la parte superior como en la
inferior.
 Colocamos la cámara con su tapa, asegurándonos que estén bien
colocados los empaques y seguidamente apretamos los tornillos que
sujetan la cámara uniformemente.
 Introducimos el pistón en el hueco de la cabeza de plástico.
 Centramos el brazo de carga con el pistón y colocamos el dial de las
deformaciones en cero.
 Si la muestra no se encuentra saturada, será necesario saturarla, salvo
introducciones contrarias al respecto, para lo cual abrimos las válvulas de
saturación permitiendo que el agua fluya desde la base a través de la
muestra.
 Aplicamos presión al tanque de almacenamiento de la glicerina o agua y
luego abrimos las válvulas que permiten el paso de la glicerina o agua a la
cámara; la presión lateral introducida serán las indicadas anteriormente.

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Estudio de suelos para edificaciones y carreteras

 En estas condiciones aplicamos el tipo de triaxial solicitado; llegando en


cualquier caso a aplicar la carga hasta romper la muestra; anotándose las
lecturas de las deformaciones axiales y de la carga aplicada.
 Una vez terminado el ensayo se reduce la presión y se devuelve la
glicerina o agua al tanque de almacenamiento, se seca la cámara y luego a
la muestra con mucho cuidado con el objeto de graficar la fractura y
además determinar la humedad.
 Todo este proceso lo repetimos con los demás especímenes, utilizando
presiones laterales diferentes.

 CONTENIDO DE SULFATOS SOLUBLES EN SUELOS Y AGUAS


SUBTERRÁNEAS - NTP 339.178(AASTHO T290)

El ataque de sulfatos se produce donde hay concentraciones relativamente altas


de sulfatos de sodio, potasio, calcio o magnesio, ya sea en suelos con aguas
subterráneas, superficiales o en aguas de mar. Puede deberse también por la
presencia de desechos industriales, fecales o subproductos químicos de
cualquier naturaleza.

Los sulfatos son de alta solubilidad en agua penetrando fácilmente en estructuras


de concreto expuestas a los mismos.
Para determinar la existencia de sulfatos en el suelo, se efectúan ensayos de
laboratorio evaluando cantidad y tipo. Además, para analizar la composición
química, se toman muestras de agua de la zona o de los sondeos realizados.

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Estudio de suelos para edificaciones y carreteras

ENSAYOS DE SUELO PARA CARRETERAS

Ensayos necesarios para el afirmado

 Granulometría
 Limites de consistencia
 Equivalente de arena
 Abrasión Los Ángeles
 CBR
 Densidad-Humedad
 Compactación

Ensayos necesarios para la sub-base

 Abrasión
 CBR (referido al 100% de la máxima densidad seca y una penetración de
carga de 0.1” (2.5mm)
 Limite liquido
 Índice de plasticidad
 Equivalente de arena
 Sales solubles
 Partículas chatas y alargadas

Ensayos necesarios para la base

 Granulometría
 Limite liquido
 Índice de plasticidad
 Desgaste Los Ángeles
 Equivalente de arena
 Sales solubles
 CBR
 Partículas fracturadas
 Partículas chatas y alargadas

Siendo todos descritos y desarrollados anteriormente.

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Estudio de suelos para edificaciones y carreteras

MEJORAMIENTO DE SUELOS

Una vez que se ha llevado a cabo la limpieza y desmonte del terreno es muy
importante asegurarse de que el terreno sobre el que se va a edificar tenga el
soporte necesario para la estructura. La mejora o el refuerzo del terreno podrán
hacerse mediante su mezcla con aglomerantes hidráulicos, sustitución, precarga,
compactación dinámica, vibro flotación, inyección, inyección de alta presión u otros
procedimientos que garanticen un incremento adecuado de sus propiedades.

Los siguientes factores, según proceda, deben tomarse en cuenta para elegir el
proceso más adecuado de mejora o refuerzo del terreno.

 Espesor y propiedades del relleno a mejorar


 Presiones intersticiales en los diferentes estratos
 Naturaleza, tamaño y posición de la estructura a apoyarse en el terreno
 Prevención de daños a las estructuras adyacentes
 Mejorar provisional o permanentemente el terreno
 Entérminos de las deformaciones previsibles, relación entre el método de
mejoradel terreno y la secuencia constructiva
 Los efectos en el entorno, incluso la posible contaminación por
substancias toxicas (en el caso que estas se introduzca en terreno en el
proceso de mejora)o las mejoras en el nivel freático.
 La degradación de los materiales a largo plazo ( por ejemplo en la
inyección de materiales inestables).

Las técnicas de mejoramiento de suelos van a lograr alcanzar los siguientes


objetivos:

 Aumentar la resistencia
 Disminuir la permeabilidad
 Disminuir la deformabilidad
 Mitigar el potencial de colapso

 ESTABILIDAD VOLUMÉTRICA

Modificar la arcilla expansiva a través de medios químicos o térmicos como: aceites


sulfonados, ácidos fosfóricos, cloruros de sodio, etc; con el fin de conseguir una
masa rígida o granular cuyas partículas estén suficientemente ligadas para resistir
la presión interna de la arcilla.

 RESISTENCIA

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Estudio de suelos para edificaciones y carreteras

Casi todos los métodos de estabilización producen grandes aumentos en la


resistencia de los suelos. Se exceptúan, quizás, los suelos con materia orgánica,
por cuanto la mayor parte de los problemas de resistencia ocurren precisamente en
esos suelos.

 COMPRESIBILIDAD

Prácticamente todos los métodos de estabilización disminuyen la compresibilidad


de los suelos.

 DURABILIDAD

Para obtener una buena durabilidad, la capa estabilizada debe presentar una
adecuada resistencia a los agentes atmosféricos y al tránsito que deba soportar
durante el período de diseño.

TIPO DE SUELO SISTEMA DE ESTABILIZACIÓN DE SUELO

- La adición de cemento aumenta la resistencia.


ARENAS
- La adición de asfalto les brinda cohesión.

- Si tienen algo de arcilla responde económicamente sólo a la


compactación.
LIMOS
- Los limos puros no responden económicamente a métodos de
estabilización usuales.

- La cal mejora su trabajabilidad y resistencia.


ARCILLAS
- El cemento produce aumentos de resistencia.

ESTABILIZACIÓN CON CAL

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Estudio de suelos para edificaciones y carreteras

La cal es un producto de la cocción de la piedra caliza, para constituir un material


ligante al combinarse con agua y suelo.

Este material mejora las características naturales, de modo que aumenta su


capacidad para resistir los efectos inducidos por el tránsito y disminuye los cambios
volumétricos.

REQUISITOS DE LA CAL:

Las cantidades de cal pueden variar entre el 2 y 6% en peso, del material


estabilizado.

MATERIALES:

 Los suelos que se utilicen no deben tener partículas de tamaño superior a


80 mm.
 La cal debe estar seca al momento de su incorporación al suelo, para que
fluya, debe estar protegida de la humedad hasta su utilización.
 El agua que se utilice para el mezclado y el curado de la mezcla deberá estar
en óptimas condiciones.

ENSAYOS Y TOLERANCIAS:

 Para controlar el contenido de cal en la mezcla y su homogeneidad se debe


realizar el ensayo para determinar el PH, cuyo valor mínimo será de 11.

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Estudio de suelos para edificaciones y carreteras

 La granulometría se debe realizar para comprobar que el 100% de la mezcla


pasa el tamiz de 1 in (25.4 mm) y no menos del 60% pasa el tamiz No 4 (4.75
mm).
 El espesor de la capa no puede variar en más de 2 cm del espesor estipulado
en el contrato.

COMPACTACIÓN:

 Para la compactación se deberá usar rodillos pata de cabra, y luego rodillos


lisos de tres ruedas de acero o rodillos neumáticos. El espesor de cada capa
compactada no deberá ser mayor a 15 cm.
 La compactación se iniciará a los costados de la vía e irá progresando hacia
el centro hasta lograr un 95% de la densidad máxima obtenida en el
laboratorio, ( AASHTO T- 147).

CURADO:

 La capa mezclada y compactada debe ser curada por un lapso de 3 a 7 días.


 El curado de todas las capas estabilizadas podrá efectuarse mediante riegos
ligeros de agua, que mantengan la superficie húmeda mientras se rodilla con
compactadores neumáticos hasta su curado completo.

ESTABILIZACIÓN CON CEMENTO PORTLAND

El cemento es el producto de la mezcla de diferentes materiales que se someten a


un proceso de cocción y molido, para construir un material ligante al combinarse
con agua y suelo.

Su utilización se considera cuando es necesario cambiar algunas características


físicas y mejorar sus condiciones mecánicas.

REQUISITOS DEL CEMENTO:

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Estudio de suelos para edificaciones y carreteras

La cantidad aproximada de cemento debe estar comprendida entre un 3% mínimo


a un 8% máximo en peso, respecto al del material a estabilizar.

MATERIALES:

 Los materiales por emplear serán los especificados para bases clase 3 o
clase 4 (Sección 404-01.2 / MOP – 001 – F - 2002), y deberán cumplir los
requisitos de granulometría correspondientes.
 Los materiales bien gradados contendrán entre un 55 a 65% de agregado
grueso retenido en el tamiz No 4.
 El aglutinante para la mezcla estará constituido por cemento Portland tipo I
o tipo II.
 El agua para la hidratación de la mezcla debe cumplir con las siguientes
exigencias:

Determinación Limitación

PH Mayor ó igual a 5

Sustancias disueltas Menor ó igual 15 gr/lt

Sulfatos Menor ó igual 1 gr/lt

Sustancias orgánicas solubles en éter Menor ó igual 15 gr/lt

Ión cloro Menor ó igual 6 gr/lt

Hidratos de carbono No debe contener

Sustancias nocivas del agua

ENSAYOS Y TOLERANCIAS:

 La granulometría de la mezcla debe ser comprobada (AASHTO T 11 y T 27).


 La densidad de campo no debe ser menor al 100% de la densidad máxima
seca establecida en laboratorio, (AASHTO T 180).
 El contenido de cemento en la mezcla (AASHTO T 211), y se debe efectuar
ensayos de compresión simple para comprobar que la resistencia no sea
inferior a 25 Kg /cm2.

ESTABILIZACIÓN CON MATERIAL PÉTREO

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Estudio de suelos para edificaciones y carreteras

La estabilización con material pétreo se realiza con el objeto de dar un


reforzamiento a la obra básica a construirse.

MATERIALES:

Deberán estar constituidos por material pétreo o pedazos de rocas de un tamaño


de 10 a 30 cm, exento de materiales arcillosos, con un contenido no mayor de 20%
de partículas que pase el tamiz de 2 in y el 5% que pasen por el tamiz N o 4.

COMPACTACIÓN:

La compactación se hace hasta obtener la suficiente consolidación, que se


verificará por la ausencia de hundimientos y desplazamientos de los materiales al
paso de los tractores.

COMPACTACION DEL SUELO

La compactación es el procedimiento de aplicar energía al suelo suelto para


eliminar espacios vacíos, aumentando así su densidad y en consecuencia, su
capacidad de soporte y estabilidad entre otras propiedades. Su objetivo es el
mejoramiento de las propiedades de ingeniería del suelo.

VENTAJAS DE LA COMPACTACIÓN:

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Estudio de suelos para edificaciones y carreteras

 La compactación permite la mejora de las siguientes propiedades:


 Aumente la capacidad del soporte del suelo.
 Reduce los asentamientos del terreno
 Reduce la permeabilidad del suelo, el escurrimiento y la penetración del
agua. Elagua fluye y el drenaje puede regularse.

METODO PARA COMPACTAR EL SUELO:

Se emplean cuatro métodos principalmente:

 COMPACTACION ESTATICA O POR PRESIÓN:

La compactación se logra utilizando una máquina pesada, cuyo peso comprime las
partículas del suelo, sin necesidad de movimiento vibratorio.
Por ejemplo:

Rodillo Estático o Rodillo Liso:

 COMPACTACION POR IMPACTO:

La compactación es producida por una placa apisonadora que golpea y se separa


del suelo a alta velocidad.

Por ejemplo: Un apisonador

 COMPACTACIÓN POR VIBRACIÓN:

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Estudio de suelos para edificaciones y carreteras

La compactación se logra aplicando asuelo vibraciones de alta frecuencia.


Por ejemplo: Placa o rodillos vibratorios.

 COMPACTACIÓN POR AMASADO:

La compactación se logra aplicando al suelo altas presiones distribuidas en áreas


más pequeñas que los rodillos lisos.

Por ejemplo: Un rodillo “Pata de Cabra”

ELECCIÓN DEL MÉTODO DE COMPACTACIÓN:

 SUELOS GRANULARES:

Se compactan mejor por vibración.


La vibración reduce las fuerzas de fricción, dejando que las partículas caigan
libremente por su propiopeso.

- Pisones
- Rodillo Pata de Cabra y Neumático
- Circulación adecuada del equipo de transporte

 SUELOS COHESIVOS:

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Estudio de suelos para edificaciones y carreteras

Se compactan mejor por amasado e impacto. La tendencia de los suelos es


combinarse, formando laminaciones continuas con espacios de aire entre ellas,
impidiendo que caigan partículas en los vacíos con la vibración. La fuerza de
impacto produce un esfuerzo de cizalle que junta las laminaciones, oprimiendo las
bolsas de aire hacia la superficie.

- Placas y rodillos vibratorios


- Masas desde altura (comp. dinámica).

COLUMNAS DE GRAVA

Las columnas de grava como sistema de mejora de suelos son una técnica utilizada
desde los años 30 en que se inventara el primer vibrador. En un principio se
ejecutaban mediante la aportación de agua como apoyo para la penetración del
vibrador en el terreno en lo que se denominaba vía húmeda.

Con el tiempo se ha impuesto la ejecución de estos trabajos mediante la vía seca


que no necesita el empleo de agua debido a la mejora de los equipos que han
permitido que tanto la capacidad de penetración como de rendimientos sean
equiparables a la vía húmeda. La última generación de vibradores además de ser
más potentes incorporan la descarga inferior e interior de la grava, lo que asegura
una continuidad en las columnas que antes no existía, a la vez que permite una
adecuada compactación de la misma dentro de la perforación.

ÁMBITO DE APLICACIÓN (TIPO DE OBRA):

 Terraplenes, carreteras, ferrocarriles


 Obras hidráulicas estancas (depuradoras)
 Silos y depósitos de cualquier tipo
 Refuerzos de fondos marinos, lacustres o fluviales
 Naves industriales y comerciales
 Almacenes
 Oficinas, residencial colectivo e individual

PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN DE COLUMNAS DE GRAVA MEDIANTE VÍA


SECA CON DESCARGA INFERIOR:

El procedimiento de ejecución de columnas de grava mediante la vía seca no se


diferencia en mucho de la vía húmeda salvo que no es necesaria la utilización de
agua durante la perforación.

Esto implica un ahorro tanto en el coste propio del agua empleada y de su traída,
como en un laborioso sistema para su gestión una vez utilizada, sistema que
necesita la construcción y utilización de balsas de decantación antes de su vertido,
el tratamiento de los lodos decantados y la restitución de toda la zona de
decantación una vez terminados los trabajos.

La ejecución de las columnas de grava tiene las siguientes fases:

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Estudio de suelos para edificaciones y carreteras

1. El vibrador se sujeta mediante el vibrocat o la máquina de orugas. El vibrador


se posiciona sobre el punto de hinca y se introduce en el terreno gracias al peso
propio del vibrador, a las vibraciones, y al aire comprimido que es el fluido
empleado. La hinca se lleva hasta la profundidad de diseño o hasta rechazo si
éste se produce antes. Relleno de la perforación mediante grava. Por medio de
la tolva que se carga a nivel del suelo con la pala cargadora, que se eleva por
el mástil hasta alcanzar una trampilla superior del vibrador por el que se
descarga la grava y a través del tubo alimentador interior llega hasta la punta
inferior del vibrador donde se encuentra el orificio de salida.

2. Alcanzada la profundidad de hinca, el vibrador se eleva ligeramente a la vez


que la grava aportada a través del orificio de salida inferior ocupa el espacio
que queda libre. El vibrador vuelva a bajar sobre el material aportado que es
compactado por medio de la presión ejercida por el útil así como por la vibración
que éste transmite. Mediante pasadas sucesivas de poca amplitud
(generalmente 30-50 cm) se consigue rellenar toda la perforación hasta
alcanzar la superficie.

3. Con esta sistemática se consigue:

- Asegurar la continuidad de la columna en todo su desarrollo


- Asegurar una adecuada compactación que permita a la columna desarrollar
la capacidad de carga para la que ha sido dimensionada

VIBROCOMPACTACIÓN

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Estudio de suelos para edificaciones y carreteras

La Vibro-Compactación es usada para densificar suelos limpios y sin cohesión. La


acción del vibrador, usualmente acompañada por la inyección de agua a chorros,
reduce las fuerzas inter-granulares entre las partículas del suelo, permitiéndoles
moverse en una configuración más gruesa, logrando típicamente una densidad
relativa de 70 a 85 por ciento. La compactación es lograda por encima y debajo de
la capa freática.

El Proceso de Vibro-Compactación nos va a ayudar a:

 Incrementar la capacidad de soporte y reduce el tamaño del cimiento


 Reducir el asentamiento del cimiento
 Mitigar el potencial de licuefacción
 Permitir la construcción sobre rellenos granulares

Parámetros Importantes de la Vibro-Compactación:

 Tipo y gradación del suelo


 Densidad relativa

Control de Calidad para Vibro-Compactación:

 Ubicaciones de puntos de compactación


 Nivel de resistencia en relación a la medida por el amperímetro (El
vibrador atrae más corriente en suelos más densos.)
 Cantidad de relleno agregado o reducción en el nivel del sitio

Ensayos de Aceptación de Vibro-Compresión:

 Ensayo de Penetración Estándar (SPT)


 Ensayo de Penetrómetro de Cono (CPT)
 Ensayo de Medidor de Presión (PMT)
 Ensayo de Medidor de Dilatación (DMT)
 Ensayo de Carga

Existen otros tipos de estabilizaciones (MOP – 001 – F - 2002, Tomo I, Sección


402-5 y 402-8) como:

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Estudio de suelos para edificaciones y carreteras

 Empalizada
 Geotextil
 Geomalla biaxial
 Membranas sintéticas

Para ejercer el control de calidad en las construcciones, las especificaciones suelen


fijar un número mínimo de pruebas por lote de materiales o carretera construida.

La siguiente tabla indica una guía para la selección de muestras (MOP – 001 – F –
2002), la cual ha sido fijada en base a experiencias y a consideraciones de tiempo
y de dinero.

ITEM TIPO DE PRUEBA FRECUENCIA DE LAS PRUEBAS

Tantas como sea necesarios para asegurarse que los


Granulometría, contenido de
MATERIALES PARA

materiales resultantes de las excavaciones sean


TERRAPLENES

humedad, compactación, índice adecuadas.


de plasticidad y valor soporte
california CBR. Mínimo una prueba por corte, ó una por cada ó por
cada tipo de suelo.

Una por cada relleno o terraplén colocado, o una por


Densidad en el terreno
cada 100m lineales en cada capa colocada.

Determinación de la calidad de la Deben hacerse antes de comenzar la explotación y


fuente de materiales a emplear: durante esta cuando se advierta variación de calidad
SUBBASES Y BASES GRANULARES

ensayo de abrasión, índice de de los materiales.


plasticidad, compactación, valor
soporte california CBR y El número de ensayos dependerá de la constitución
equivalente de arena. geológica de la fuente y su magnitud.

Granulometría. Una prueba cada de material.

Densidad en el terreno. Seis pruebas cada de material compactado.

Estos espesores serán medidos luego de la


compactación final, cada 100 m de longitud en puntos
Espesor de la capa compactada.
alternados al eje y a los costados del camino tanto en
bases como en subbases.

ESPESOR DEL PAVIMENTO

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Estudio de suelos para edificaciones y carreteras

Para el cálculo del espesor de pavimentos de concreto, debe utilizarse “Método


AASTHO” y verificarse a través del “Método PCA”, siendo necesario conocer
algunos aspectos del proyecto como los indicados a continuación:

a. Periodo de diseño (vida útil)

b. Resistencia a la tensión por flexión del concreto a utilizar

c. Modulo de reacción (k) del terreno natural

d. Información del tráfico

Se debe considerar en el diseño, el efecto de reducción de espesor del pavimento


con la utilización de elementos confinantes y de transferencia de carga, tales como
guarniciones integrales o ligadas mediante varillas de sujeción, así como
camellones o acotamientos ligados a los carriles

Al tener mecanismos de transferencia de cargas en los bordes, el pavimento tendrá


menos posibilidad de fallar en esas zonas, ya que se evitara por un lado el efecto
de bombeo y por el otro el efecto flexiónate en caso de presentarse erosión de la
capa de apoyo en las zonas perimetral De acuerdo con el método de AASHTO, la
colocación de acotamientos pavimentados, los cuales actúan como elementos
confinantes y de transferencia de carga, tiende a reducir espesores del orden de
2.5 cm. Ello se debe a que en esas zonas al aplicar una carga en acotamientos
pavimentados, se produce una transmisión de esfuerzos del orden del 85% del total
que resultaría de no contar con los citados acotamientos.

El efecto reductor de espesores de los acotamientos pavimentados debe


considerarse en el desarrollo de los dos métodos de diseño ASSHTO y PCA. Por
lo general los acotamientos deben diseñarse con espesores no menores a los 15
cm.

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Estudio de suelos para edificaciones y carreteras

ESPESORES MÍNIMOS DE CADA CAPA

El espesor obtenido para cada capa se compara con el espesor mínimo


especificado para el nivel de tránsito de proyecto establecido. Si el espesor
calculado es menor al mínimo especificado, se toma dicho espesor mínimo como
espesor de proyecto, y se disminuyen los espesores de las capas inferiores, de
acuerdo con los coeficientes estructurales de esas capas.

Los espesores mínimos especificados para las capas de base y sub-base se fijan
por consideraciones constructivas, fundamentados en el comportamiento de
carreteras en condiciones reales de servicio.

Espesores mínimos de las capas de pavimento, en cm

Tránsito
Capa
I II III IV
Carpeta * 0 5 5 5
Base * 15 15 15 15
Sub-base * 15 15 15 15
Subrasante ** 20 30 30 30
Subrasante *** 30 40 40 40

Notas.
Aplicable a caminos normales y carreteras de altas especificaciones (*)
Aplicable a caminos normales (**)
Aplicable a carreteras de altas especificaciones (***)

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Estudio de suelos para edificaciones y carreteras

Se estima que los caminos con tránsito equivalente menor de un millón de ejes
estándar pueden construirse con un tratamiento superficial, sobre una base de
buena calidad. Para tránsitos mayores es conveniente la colocación de una carpeta
de concreto asfáltico, o base asfáltica con un tratamiento superficial.

Al terminar esta etapa se presenta al proyectista el diseño por deformación, tanto


el calculado sin restricción de espesores, como el recomendado por espesores
mínimos. Si el proyecto incluye una carpeta asfáltica se pregunta al proyectista si
desea continuar el análisis por fatiga. Se recomienda que el proyectista continúe
ese camino, ya que es indispensable para realizar el análisis estructural completo.

Si el proyectista decide no continuar el análisis por fatiga por no tener carpeta


asfáltica, sino simplemente un riego de sello, el programa finaliza con el diseño por
deformación permanente acumulada, dando oportunidad al usuario de imprimir el
resultado.

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