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Práctica de Laboratorio Nº 3
CINEMÁTICA
Integrantes:
Ortega Landeo, Elvis
Atao Vivanco, Maeva
Grupo: 2C12 C
Mesa Nº: 01
CINEMÁTICA.
1. OBJETIVO
2. FUNDAMENTO TEÓRICO
3. MATERIALES
MATERIAL IMAGEN
Varillas (2)
Móvil (1)
Cuerda
4. PROCEDIMIENTO
1. MATERIALES
MATERIAL IMAGEN
Computadora personal con
programa PASCO Capstone
v1.1.5.dmg instalado
Varillas (2)
Polea
Figura N°7. Permite que la cuerda
mantenga su orientación al momento
de verificar su fuerza con el sensor.
Móvil (1)
Cuerda
Primero Ingrese al programa Data Studio, haga clic sobre el icono crear
experimento y seguidamente reconocerá el sensor de movimiento
rotacional previamente insertado a la interface Poder LinkEl sensor de
movimiento rotacional es un dispositivo que me permitre calcular las
variables del movimiento lineal y rotacional.
2. EVALUACIÓN DE RESULATADOS
ANÁLISIS DE GRÁFICOS
Al observar la gráfica notamos que tiene un comportamiento parabólico por ello es que
aplicamos el ajuste respectivo que es el de una cuadrática
Figura N° 2 Aplicación del ajuste cuadrático
Después de tener el ajuste y con ella la ecuación, ahora obtendremos las tangentes de los
puntos.
Ahora con las tangentes de los puntos podemos tener el tiempo y la posición que hay en
este punto y así se puede hacer en cada uno.
Para vector velocidad vs tiempo
Ubicamos las tangentes en los mismos puntos de la gráfica anterior, la parabólica, para
observar los datos que nos da y con la tangente vemos que las velocidades son diferentes
por ello si va a existir una velocidad que la obtenemos con la ecuación lineal.
Cada punto nos da la velocidad instantánea, como en cada punto hay diferentes datos
concluimos que hay velocidad.
Como podemos ver, la gráfica nos da una lineal horizontal y comprobamos que la
aceleración si es constante.
Ahora daremos el ajuste correspondiente, este ajuste es el lineal pues la gráfica tiene ese
comportamiento.
Con este ajuste, en la ecuación mt+b; “b” es igual a la aceleración donde esta nos sale
1,37 m/s2.
“m” nos da -0,03 +- 0,02 “r” es -0,40
También podemos hallar el modelo matemático: no podemos comparar formulas porque
no existe una formula teórica la aceleración se puede hallar utilizando la media como
también hallando la pendiente donde nuestra pendiente debe ser igual que cero
Ubicamos las coordenadas en los mismos puntos de las gráficas anteriores, para así
guiarnos mejor. En estos puntos podemos ver la aceleración donde estas tienen una
semejanza por ello es que concluimos que la aceleración es constante.
Ahora volvemos a la gráfica, pero como nos salió en un inicio, sin mover nada
3. Recomendación
● El espacio que es recorrido por el carrito no tienen que tener obstáculos , sino
afectará a la aceleración y modificará la relación.
● Las pesas se colocan en orden , sin enredar en el hilo que se utiliza
● El hilo tienen que estar bien sujetas y uniformemente para el experimento , sino
al momento de soltarse alterara todo los datos registrados
● Las varillas tienes que estar bien colocadas y sujetas , es nuestro mayor soporte
4. CONCLUSIONES
En la primera imagen observamos que la gráfica tiene un comportamiento parabólico
por ello le damos el ajuste cuadrático.
En la figura n°3, hallamos la tangente en este se logró observar la variación de la
velocidad en cada punto por ello se concluye que existe aceleración.
En la figura n°6 la tangente pasa por la recta interceptando a los puntos. Entonces
nuestra pendiente representa la aceleración porque la velocidad es variable.
En la figura n°9 las coordenadas de los puntos nos dan la aceleración, también la gráfica
está en el punto de origen, por eso su pendiente es igual a cero. Y concluimos que la
aceleración es constante.
En la figura n°11 ponemos las tangentes en cada punto, estas tangentes son negativas
porque desaceleran hasta que lleguen a cero.
Se concluye que la relación matemática y teórica es:
De la posición (t): At2+Bt+C = (0,68 +- 0,23)*t2 + (0,22 +- 0,20)*t + (0,01 +-14,0)
De la velocidad (t): mt+b= 1,36*t + (0,22 +- 0,001)
ANEXO
2. Acosta Hoyos. (1970) Guía Práctica para la Investigación y Redacción de Informes.
Madrid: Valencia
3. · James L. Meriam, L. G. Kraige. (1975) Mecánica para ingenieros, Volume 2, Cinemática.
California: Virginia