Instituto universitario de tecnología agroindustrial

Vicerrectorado académico
Decanato de docencia
Departamento de ingeniería mecánica

VEHICULOS INTELIGENTES PARA EL

FUTURO

Ingeniero:
WILIAM MARQUEZ
Sección:
SCD3A
Integrantes:
JOSE DAVID CONTRERAS
C.I. V-26208778

San Cristóbal, Noviembre de 201

 Un vehículo autónomo, también conocido como robótico, o informalmente como sin
conductor o auto conducid, es un vehículo capaz de imitar las capacidades humanas de
manejo y control. Como vehículo autónomo, es capaz de percibir el medio que le rodea
y navegar en consecuencia. El conductor podrá elegir el destino, pero no se le requiere
para activar ninguna operación mecánica del vehículo.

Los vehículos pico perciben el entorno mediante técnicas complejas

como láser, radar, lindar, sistema de posicionamiento global y visión computarizada.
Los sistemas avanzados de control interpretan la información para identificar la ruta
apropiada, así como los obstáculos y la señalización relevante

Los vehículos autónomos generalmente son capaces de recorrer carreteras previamente

programadas y requieren una reproducción cartográfica del terreno, con lo cual si una
ruta no está recogida por el sistema se puede dar el caso que no pueda avanzar de forma
coherente y normal.
En el mundo hay varios programas activos, pero para su implantación definitiva se
requiere de un ajuste de varios aspectos derivados de la seguridad vial y en materia de
seguros. Son algunas de las dudas que concierne una forma de transporte que está cerca
de ser realidad en pocos años según empresas involucradas en su desarrollo,
como Daimler AG, BMW, Renault, Ford o Volvo, así como Bosch o Delphi, en el área
de componentes y electrónica.

En agosto de 2016 la empresa estadounidense nuTonomy, filial del MIT, lanzó el

primer taxi autónomo del mundo en Singapur. Uber opera también con coches
autónomos en las ciudades de Pittsburgh y San Francisco desde finales de 2016. El 19
de marzo de 2018 se produjo el primer atropello mortal por un vehículo sin conductor.
Una mujer falleció en Tempe, Arizona, tras ser atropellada por un vehículo sin
conductor operado por Uber. Como consecuencia, Uber anunció que suspende las
pruebas que se venían llevando a cabo con vehículos autónomos en
Tempe, Pittsburgh, Toronto y San Francisco.