FICHA Nº

FICHA DE EVALUACIÓN DE LOS RECURSOS TURÍSTICOS POTENCIALES DE LA

MUNICIPALIDAD DE TORATA “COMPLEJO TURÍSTICO CERRO COLORADO”

1. UBICACIÓN DEL SERVICIO DE ALOJAMIENTO Y RESTAURACION

a) Nombre: “Complejo Turístico

Cerro Colorado”
b) Dirección: Cerro Colorado
c) Ubicación Geográfica: Al
Oeste de la ciudad de Torata
d) Ubicación Municipal: Ciudad
de Torata
e) Ubicación geográfica:
Longitud y latitud ignorada.
f) Acceso en kilómetros desde
la Ciudad de Torata: Tres (03)
Km.
g) Calidad del Acceso Vehicular:
Difícil. Camino compuesto de dos (02) tramos bien diferenciados. Primer tramo de dos
(02) kilómetros es de carretera asfaltada y el siguiente tramo de carretera afirmada de
un (01) kilómetro aproximadamente, en mal estado de conservación y no apto para
unidades vehiculares bajas y de 40 pasajeros. Existen curvas estrechas que impiden el
transito normal de estos vehículos. Las unidades de carrocerías bajas chocan con la
carretera. Unidades vehiculares medianas o pequeñas, sin problemas.

h) Calidad del Acceso Peatonal: Muy bueno. Camino peatonal de empedrado y cemento
desde el albergue hasta la Plaza de Armas de la Municipalidad de Torata. Es de
aproximadamente unos ochocientos (800) metros y se encuentra en buen estado de
conservación.

i) Categoría: Es un alberge turístico con una buena vista panorámica de la ciudad de

Torata y sus alrededores; amplios espacios al aire libre.

2. SERVICIOS COMPLEMENTARIOS:
Amplia playa de estacionamiento.
Habitaciones dobles con servicio de TV aérea.
Si existe servicio de calefacción.
No existe refrigeración
No existe piscina
Existen jardines.
No existe central telefónica para comunicación de habitación a habitación ni al exterior
del albergue.
No existe servicio de lavandería.
Si existe instalación de bar.
Si existe servicio de restauración
Existe servicio de habitaciones (orden de alimentos, bebidas u otros).

3. EXPLOTACIÓN:
No está explotado
Capacidad máxima de ocupación:
Habitaciones: dobles
clientes/día

4. POSIBILIDADES
Si se utiliza para hospedaje, es excluyente para otro tipo de actividades.

5. ESTACIONALIDAD
Todo el año.

6. RECOMENDACIONES:
 Pavimentación del segundo tramo para el acceso vehicular, a partir del kilómetro dos
(02) del desvío de la Carretera Binacional hasta el albergue turístico “Cerro Colorado”.
Si el turismo arriba desde la ciudad de Puno o Arequipa, lo hará en buses de gran
capacidad debido a que es un viaje largo (desde las perspectivas de los turistas
nacionales o extranjeros) y generalmente se les provee dos asientos por pasajero.

Construcción de un área para recreación para los turistas que no bajen hacia la ciudad
de Torata, o para los que no deseen irse a dormir muy temprano.

Elevar la categoría del albergue a hotel de 3***. En turismo las primeras inversiones
deben ser realizadas por el Estado, Gobierno Regional o Municipalidad para que
cumpla con su rol de promoción. Luego la empresa privada continuará con las
inversiones como sucedió con el Plan COPESCO en la década de los 70s.

7. ALCANCE:

Propietarios del “Complejo Turístico Cerro Colorado”.

Señalización turística antes, sobre el desvío y después del desvío

 FICHA Nº
2

FICHA DE EVALUACIÓN DE LOS RECURSOS TURÍSTICOS POTENCIALES DE LA

MUNICIPALIDAD DE TORATA MIRADOR TURÍSTICO “FOTO STOP”

1. UBICACIÓN DEL RECURSO NATURAL:

a) Nombre: “Mirador Turístico Foto Stop”
b) Dirección: Kilómetro 34.5 de la Binacional (antes de
Camata)
c) Ubicación geográfica: al Este de la Ciudad de Torata
d) Ubicación geográfica: Longitud y latitud ignorada.
e) Ubicación municipal: comprensión del Distrito de Torata.
f) Acceso en kilómetros desde la ciudad de Torata: en ruta
sobre la Binacional
g) Calidad del acceso: Muy bueno

2. DESCRIPCIÓN:
El kilómetro 34.5 es un recurso turístico de tipo paisajístico. Es la primera vista panorámica al
arribar a la Ciudad de Torata. Se divisa en primer plano al “Cerro Baúl”, parte de la ciudad de
Torata y caracteriza al medio geográfico de la zona mostrando el valle y sus contrafuertes
andinos.

Propiedad:
La propiedad es estatal a cargo de PROVIAS.
Condiciones en que se encuentra el recurso:
El recurso turístico se encuentra en muy buenas condiciones y la localización es óptima y
única en la zona ya que es la que representa menor riesgo de accidentes.

3. CARACTERÍSTICAS:
Explotación:
Actualmente este recurso turístico paisajístico no se encuentra explotado turísticamente por el
muy bajo flujo turístico que registra la zona, no es percibido por los medios de transportes que
circulan por este tramo y porque no se ha realizado el acondicionamiento respectivo. La
potencialidad de este atractivo turístico es muy fuerte.
No se encuentra señalizado y el volumen de utilización posible es de 80 turistas cada siete (7)
minutos si son unidades vehiculares con capacidad de 40 asientos. Las actividades que se
pueden practicar en este mirador turístico es la fotografía y el dibujo paisajístico.
El flujo turístico que puede atraer, luego de una adecuación, es el de turistas nacionales y
extranjeros que visitan la ciudad de Torata o se encuentran en transito. Es apto para todas las
edades y sin distinciones de nivel adquisitivo u otros.

4. ANÁLISIS:
Descripción del recorrido:
Los turistas nacionales y extranjeros descienden de la unidad de transporte y toman fotos
panorámicas teniendo como motivos principales al Cerro Baúl considerado como emblema
regional que representa a la historia local regional por haber sido habitado por civilizaciones
pre-inca e inca. Se divisa a la ciudad de Torata y sus alrededores. No existe posibilidad de
acampada porque el espacio circundante es limitado.

5. ESTACIONALIDAD:
Todo el año.
6. RECOMENDACIONES:
Adecuación del paradero turístico con la siguiente infraestructura: Loza de cemento para
ambos lados de la carretera.
Para la loza de cemento que da hacia el valle debe tener una baranda de seguridad.
Señalización turística en el sitio y antes de llegar al sitio desde ambas direcciones.
Elaboración de ordenanza municipal prohibiéndose en el lugar a los vendedores ambulantes.
Implementación de señalización turística correspondiente, antes sobre y después de este
área.
 FICHA Nº
3
FICHA DE EVALUACIÓN DE LOS RECURSOS TURÍSTICOS POTENCIALES DE LA
MUNICIPALIDAD DE TORATA MIRADOR TURÍSTICO “OTORA”

1. UBICACIÓN DEL RECURSO NATURAL:

a) Nombre: “Mirador Turístico Otora”
b) Dirección: Kilómetro 1.2 antes del Puente Otora
c) Ubicación geográfica: al Oeste de la Ciudad de
Torata
d) Ubicación geográfica: Longitud y latitud ignorada.
e) Ubicación municipal: comprensión del Distrito de
Torata.
f) Acceso en kilómetros desde la ciudad de Torata:
17sobre la carretera afirmada Torata – Otora.
g) Calidad del acceso: Carretera afirmada en buen
estado de conservación. Próximamente a ser
asfaltada.

2. DESCRIPCIÓN:
El kilómetro 1.2 antes del Puente Otora es un recurso turístico de tipo paisajístico. Es la
primera vista panorámica antes de arribar al cañón de Otora.

Propiedad:
La propiedad es estatal a cargo de la Municipalidad Distrital de Torata.

Condiciones en que se encuentra el recurso:

El recurso turístico se encuentra en muy buenas condiciones y la localización es óptima y
única en la zona. Es un área que representa menor riesgo de accidentes.

3. CARACTERÍSTICAS:
Explotación:
Actualmente este recurso turístico paisajístico no se encuentra explotado turísticamente por
no existir un flujo turístico; no es percibido potencialmente por los usuarios de este lugar
debido a que es habitad natural de ellos y están habituados a él, además que desconocen el
turismo La potencialidad de este atractivo turístico es muy elevada.
No se encuentra señalizado y el volumen de utilización posible es de 80 turistas cada siete (7)
minutos si son unidades vehiculares con capacidad de 40 asientos. Las actividades que se
pueden practicar en este mirador turístico es la fotografía y pintura paisajística.
El flujo turístico que puede atraer, luego de una adecuación, es el de turistas nacionales y
extranjeros que visitan o están en rumbo hacia el cañón de Otora o el camino pre-hispánico
Otora – Cerro Sajena. Es apto para todas las edades y sin distinciones de nivel adquisitivo u
otros.

4. ANÁLISIS:
Descripción del recorrido:
Los turistas nacionales y extranjeros descienden de la unidad de transporte y toman fotos
panorámicas del valle de Otora. Se divisa al cañón y el puente de Otora Existen grandes
posibilidades de acampada porque el espacio circundante esta libre.

5. ESTACIONALIDAD
Todo el año.

6. RECOMENDACIONES:
Adecuación del paradero turístico con la siguiente infraestructura: Loza de cemento para
ambos lados de la carretera.
Para la loza de cemento que da hacia el valle debe tener una baranda de seguridad.
Elaboración de ordenanza municipal prohibiéndose en el lugar a los vendedores ambulantes.
Implementación de señalización turística correspondiente, antes, sobre y después de este
área.
 FICHA Nº
4

FICHA DE EVALUACIÓN DE LOS RECURSOS TURÍSTICOS POTENCIALES DE LA

MUNICIPALIDAD DE TORATA: “SITIO ARQUEOLÓGICO CERRO BAÚL”

1. UBICACIÓN DEL RECURSO HISTORICO-ARTISTICO

a) Nombre: “Sitio Arqueológico Cerro Baúl”
b) Dirección: kilómetro 10 en vía Torata - Binacional.
c) Ubicación geográfica: Longitud y latitud ignorada.
d) Ubicación municipal: Anexo Yancango
e) Acceso en kilómetros desde la ciudad de Torata
f) Calidad del acceso: Existen dos tramos de acceso al sitio
arqueológico de Cerro Baúl; el primero es vehicular, una
carretera asfaltada en buenas condiciones de
mantenimiento. El segundo tramo es un acceso peatonal.
Transito difícil y peligroso. Acceso peatonal. Caminata de 50 minutos de difícil recorrido para
turistas extranjero, especialmente. Gradería y pasamanos deteriorados. Camino de una sola
vía. No pueden transitar simultáneamente en direcciones opuestas dos grupos de turistas por
un 70% del acceso.

2. DESCRIPCIÓN:
En la cima del Cerro Baúl existen restos arqueológicos de una ciudadela-fortaleza de las
épocas pre inca (Cultura Wari) y Estuquiña. El sitio arqueológico se encuentra registrado y
tutelado por el INC. Organismo estatal encargado de la preservación, conservación, puesta en
valor. Las condiciones de conservación y reconstrucción actuales de este recurso
arqueológico es mala. En 1992 se realizó una visita in situ y se podía observar murallas y
corredores de hasta un metro y medio de altura. A la fecha del presente inventario turístico no
se han podido apreciar las murallas y corredores antes mencionados. La potencialidad actual
de este recurso turístico es muy baja. La potencialidad del Cerro Baúl considerado como un
accidente geográfico es muy elevada por ser un cerro fotogénico.

3. EXPLOTACIÓN:
En la situación actual del cerro baúl no es posible la explotación turística ya que el actual
acceso no es fácil ni seguro a pesar que se encuentra señalizado y se encuentra registrado
como un lugar turístico a visitar en las guías de promoción turista de la región de Moquegua.
Existe otro tipo de explotación turística derivada de las investigaciones realizadas por el
arqueólogo norteamericano Ryan Patrick William a registrado iconografía en cerámica Wari de
un dios (Ver anexo) que tiene una gran potencialidad económica para la confección de
camisetas para los turistas nacionales y extranjeros

4. POSIBILIDADES:
La puesta en valor de este recurso turístico puede crear un flujo turístico regular más no muy
elevado mientras se mantenga las restricciones arriba mencionadas, principalmente, a las
deficiencias del acceso: mejoramiento de las graderías. Los segmentos etáreos que pueden
preferir este atractivo turístico (mínimamente), luego de la puesta en valor, es de 18 a 45
años. No es recomendable para menores de edad por su inmadures psicológica,
predominantemente.

5. ESTACIONALIDAD
Todo el año.
6. RECOMENDACIONES
Cualquier forma de turismo (histórico-cultural o místico-esotérico) se iniciaran necesariamente
luego del cumplimiento de estas tres recomendaciones:
Puesta en valor de al menos un área del complejo arqueológico Cerro Baúl.
El primer tramo del acceso peatonal hasta las primeras graderías deben ser reestructuradas
en forma zig-zag y que tengan mínimamente un ancho de 3 metros para la circulación
peatonal en ambos sentidos.
Las graderías deben ser replanteadas bajo en esquema con más ingeniería civil y
arquitectónica y de pendiente más suave.
Señalización turística antes y después del inicio de la rampa de ingreso. La del área ya existe.
 FICHA Nº
5

FICHA DE EVALUACIÓN DE LOS RECURSOS TURÍSTICOS POTENCIALES DE LA

MUNICIPALIDAD DE TORATA “LA BANDA, PAISAJE TÍPICO DE LA CAMPIÑA DE
TORATA”

1. UBICACIÓN DE LOS RECURSOS NATURALES:

a) Nombre: Paisaje típico de la campiña de Torata (La Banda)
b) Dirección: margen derecho del río Torata
c) Ubicación geográfica: Longitud y latitud ignorada.
d) Ubicación municipal: Distrito de Torata.
Acceso en kilómetros desde la ciudad de Torata: Inicio después del
puente peatonal, termino en el centro poblado Alegoma, al pie del
Cerro Arco.
e) Calidad del acceso: En la actualidad es un camino de herradura
errático y no muy bien definido usado por los propietarios de la
campiña para realizar actividades de riego. No transitable por otros
que no sean regantes.

2. DESCRIPCIÓN:
Es un recurso turístico de la categoría paisajística con elementos de la flora de valle un
agrícola con árboles frutales de la zona (Paltos, Higueras, damascos, etc.) y cultivos para la
ganadería local (alfalfa). Tiene una extensión aproximada de 1400 km2 (7,000 mil metros de
largo por 200 de ancho), calificada por la Municipalidad de Torata como zona agrícola de
propiedad privada (parceleros) y se encuentra en excelentes condiciones; se explota
intensivamente durante todo el año.
3. CARACTERÍSTICAS:
No se encuentra explotado turísticamente, como paisaje, pero si como terreno agrícola. No
cuenta con delimitación o señalización turística y tiene una potencialidad de 50 turistas por
cada 1,000 metros lineales de soporte; es decir para 350 turistas por hora, aproximadamente,
durante todo el año. No se practica ningún tipo de actividad recreacional hasta la fecha, pero
esta apta para rutas a pies, visitas en contacto con la naturales, relax (los frutales,
especialmente) fotografía, circuitos ecológicos, acampada, pintura y picnic, entre las mas
importantes. No existe ninguna infraestructura actual asociada a las actividades potenciales
del área. Es apto para un mercado etáreo de 7 años hasta personas de la tercera edad.
Igualmente, cuando se segmentiza por el nivel adquisitivo, es para todos los niveles.

4. ANÁLISIS:
El área agrícola de la banda que tiene mayor importancia es el senderismo, acampada y
relax, principalmente. Actividades periféricas pueden ser: fotografía, circuitos ecológicos,
acampada, pintura, picnic y “birdwatching”.

5. OTRAS POSIBILIDADES:
La posibilidad mas apropiada del área denominado “La Banda” es el turismo vivencial donde
los turistas conviven y pernoctan con las familias agrícolas. Probablemente el área puede
estar disponible para otras actividades turísticas pero no deben interferir con las descritas
anteriormente.

6. ESTACIONALIDAD
Todo el año.
7. RECOMENDACIONES:
Expropiación, compra y habilitación municipal para la construcción de una alameda turística,
con dos zonas de descanso (paradero turístico peatonal) de 10 metros de ancho, dos metros
para circulación peatonal, dos metros para una ciclovia, y 6 metros para dos hileras de
árboles frutales, cada kilómetro con un determinado árbol frutal.
Se tiene conocimiento que la Municipalidad Distrital de Torata tiene diseñado un malecón a lo
largo del rió Torata frente a “la Banda”. La cercanía al transito vehicular no da la idea ni la
sensación de ser un lugar para una senda turística, por lo que esta propuesta debe ser
redireccionalizada.

Implementación de señalización turística correspondiente.

 FICHA Nº
6

FICHA DE EVALUACIÓN DE LOS RECURSOS TURÍSTICOS POTENCIALES DE LA

MUNICIPALIDAD DE TORATA “SITIO ARQUEOLÓGICO CERRO ARCO”

1. UBICACIÓN DE LOS RECURSOS HISTORICO-ARTISTICOS

a) Nombre: “Sitio Arqueológico Cerro Arco”

b) Dirección: kilómetro 8 desde Torata (Dirección oeste).
c) Ubicación geográfica: Longitud y latitud ignorada.
d) Ubicación municipal: Anexo de Yancango
e) Acceso en kilómetros desde la ciudad de Torata
f) Calidad del acceso: Existen dos tramos de acceso al sitio arqueológico de Cerro Arco; el
primero es vehicular, una carretera afirmada en buenas condiciones de mantenimiento. El
segundo tramo es un no muy definido pero medianamente difícil. Caminata de 50 minutos
para turistas extranjeros. Parte del recorrido es por la quebrada Alegoma.

2. DESCRIPCIÓN:

Restos arqueológicos de una Ciudadela-Fortaleza de la Cultura Estuquiña. El sitio

arqueológico se encuentra registrado y tutelado por el INC, organismo estatal encargado de la
preservación, conservación, puesta en valor. No se han llevado a cabo actividades de
conservación y reconstrucción actuales, pero el estado en que se encuentran a la fecha es
buena en comparación con las del Cerro Baúl y que las inversiones por estudio y restauración
y puesta en valor son menores a las del Cerro Baúl. Se observa restos de viviendas y otros
recintos, así como dos murallas defensivas con corredores y rampas de defensa y cultivo.
Desde la cima de este cerro la vista panorámica del valle de Yacango es espectacular; y el
acceso hacia la ciudadela fortaleza es más fácil en comparación con el del Cerro Baúl.

3. EXPLOTACIÓN:

En la situación actual el Cerro Arco en que se encuentra, no es posible la explotación turística

ya que el actual acceso no es fácil ni seguro y aun no se ha establecido los corredores
turísticos dentro de la ciudadela, determinar hasta donde se construirá la senda peatonal bajo
las condiciones del INC.

4. POSIBILIDADES

La quebrada Alegoma tiene gran potencial para trekking. Una forma de caminata más
agresiva y dura, recorrido por establecer. Se recomienda a un experto en trekking para una
evaluación posterior y para cuando sea necesario diversificar intensivamente el desarrollo
turístico de la zona.

5. ESTACIONALIDAD:

Todo el año.

6. RECOMENDACIONES:

Implementación del acceso peatonal desde el anexo de Alegoma hasta la cima del Cerro Arco
previa evaluación de un especialista en arqueología. El acceso debe ser un camino de 2
metros de ancho y sin la intervención de material moderno en su implementación (cemento y
piedras por ejemplo).
Si la quebrada Alegoma es habitad de reptiles, serpientes se recomienda prioritariamente un
serpentario a unos 300 metros del inicio del acceso.

Restauración y puesta en valor por etapas con alta prioridad: reconstruir y establecer el
recorrido (INC) y ubicar y delimitar dentro de la zona, una área para descanso y toma de
fotos.

Implementación de señalización turística correspondiente.

 FICHA Nº
7

FICHA DE EVALUACIÓN DE LOS RECURSOS TURÍSTICOS POTENCIALES DE LA

MUNICIPALIDAD DE TORATA: “SITIO ARQUEOLOGICO CAMATA”

1. UBICACIÓN DEL RECURSO HISTORICO-ARTISTICO

a) Nombre: “Sitio Arqueológico Camata”

b) Dirección: Kilómetro 40 de la binacional rumbo a Puno.
c) Ubicación geográfica: Longitud y latitud ignorada.
d) Ubicación municipal: Centro poblado de Camata.
e) Acceso en kilómetros desde la ciudad de Torata 40 kilómetros
f) Calidad del acceso: Dos tramos, el primero de 21 kilómetros aproximadamente, muy bueno,
es parte de la carretera Binacional por lo que se encuentra en perfectas condiciones. El
segundo es un acceso a pie aun definido y sin zona de parqueo de 300 metros.

2. DESCRIPCIÓN:
Restos arqueológicos de un puesto de control político perteneciente a la época inca, se divisa
una zona de andenería y parte del camino inca hacia la zona del Lago Titicaca. La temática
que se puede dar a conocer es muy interesante y complementaria a las escuchadas por lo
turistas nacionales y extranjeros desde los últimos destinos turísticos visitados en el Perú,
antes de arribar a la ciudad de Torata.
3. EXPLOTACIÓN:
El estado de conservación es bueno, pero para considerarlo un atractivo turístico es necesario
la puesta en valor. El potencial turístico de la zona arqueológica de Camata es de alta
prioridad porque el acceso a ella está libre de graderías y casi sobre la Carretera Binacional.
La explotación de este recurso turístico es, luego de la puesta en valor parcial, inmediata y en
el más corto plazo.

4. OTRAS POSIBILIDADES
La práctica de la fotografía arqueológica es una complementación adecuada para el sitio
arqueológico.

5. ESTACIONALIDAD
Todo el año.

6. RECOMENDACIONES:
La restauración y puesta en valor por etapas es de alta prioridad: reconstruir y establecer el
recorrido (INC) para ubicar y delimitar dentro de la zona una área para parqueo con
capacidad de hasta 8 buses con capacidad de 40 asientos (348m2) baños públicos y
equipamiento para la venta de artesanías.
Inmediata animación digital en 3D de este sitio arqueológico para la búsqueda de cooperación
internacional y acelerar la reconstrucción de este sitio arqueológico por ser parte de la
estrategia para la conversión del distrito de Torata en Destino Turístico, para la próxima
temporada turística (mayo de 2006).

Implementación de señalización turística correspondiente.

 FICHA Nº
8

FICHA DE EVALUACIÓN DE LOS RECURSOS TURÍSTICOS POTENCIALES DE LA

MUNICIPALIDAD DE TORATA “CAÑON DE OTORA”

1. UBICACIÓN DEL RECURSO NATURAL:

a) Nombre: “Cañón de Otora”
b) Dirección: Kilómetro 19 de la carretera Torata – Centro Poblado Otora
c) Ubicación geográfica: a 500 metros, aproximadamente, del puente de Otora
d) Ubicación geográfica: Longitud y latitud ignorada.
e) Ubicación municipal: Centro poblado de Otora.
f) Acceso en kilómetros desde la ciudad de Torata: 19 kilómetros desde Torata
g) Calidad del acceso: Compuesto de dos tramos. El primero es una carretera afirmada en buen
estado de conservación, apto para unidades vehiculares de hasta 30 pasajeros y camionetas
4x4. 500 metros de acceso a pie por un camino peatonal en buenas condiciones, pero
estrecho para el uso como recurso turístico.

2. DESCRIPCIÓN:
El cañón de Otora es un recurso turístico de tipo paisajístico, especialmente al bajar hasta el
fondo del mismo y llegar a las orillas del río Otora. En este río existen truchas donde la pesca
y recreación es posible. La propiedad es municipal por ser parte del río Otora. Este recurso
turístico se encuentra en muy buenas condiciones y es una zona donde los turistas
nacionales y extranjeros descenderán hasta el fondo del cañón de otora, reconocerán el lugar
y elegirán una localización determinada para la pesca de la trucha. En el lugar, habrán
lugareños que pescarán truchas y las venderán a quienes no hayan alcanzado al número de
piezas requeridas por su grupo. Luego, procederán a la preparación de sus platos en base a
la trucha, personalmente. En otros casos, recurrirán a los lugareños para que se los cocinen,
quienes recibirán una recompensa pecuniaria por estas actividades.

3. CARACTERÍSTICAS:
Actualmente este recurso turístico paisajístico no se encuentra explotado debido a que se
percibe un uso turístico en la actualidad y porque no existe el acondicionamiento respectivo,
como una playa de estacionamiento y servicios higiénicos. La potencialidad de este atractivo
turístico es muy fuerte.

No se encuentra señalizado y el volumen de utilización posible es de 100 turistas o 20 grupos

familiares si se construye una senda de 100 metros río arriba y otra de igual longitud río
abajo.

Por publico que puede atraer luego de una adecuación son los turistas nacionales
(preferentemente con movilidad propia y adecuada) y extranjeros (turismo receptivo) que
visitan la ciudad de Torata. No es apto para todas las edades, especialmente para niños sin la
supervisón de sus padres por el caudal del río.
4. OTRAS POSIBILIDADES
Fuerte potencialidad para construcción de un puente para la práctica de “puenting” para el
segmento de turismo de aventura (lanzamiento desde un puente atado a una liga especial).
La parte superior del cañón de Otora, en los lados izquierdo y derecho luego de pasar el
puente Otora, en el viaje de ida Torata Otora, para turismo rural, si los pobladores de este
lugar lo quisieran, como una actividad complementaria a la agricultura.

5. ESTACIONALIDAD:
Abril a noviembre. Durante la estación de lluvia el río ya no es apto para el “flying fish”.

6. RECOMENDACIONES:
Adecuación de un paradero turístico con la siguiente infraestructura:

Área de estacionamiento (no material noble) de 200 m2 al costado de la carretera.

Mantenimiento y ampliación del acceso peatonal existente.

Construcción de dos sendas peatonales de 100 metros cada una (río abajo y río arriba) para
ubicación de los pescadores.

Señalización turística desde el área de parqueo hasta ambas sendas peatonales en el fondo
del cañón.

Construcción de puente para la practica de “puenting”

Implementación de señalización turística correspondiente.

 FICHA Nº
9
FICHA DE EVALUACIÓN DE LOS RECURSOS TURÍSTICOS POTENCIALES DE
LA MUNICIPALIDAD DE TORATA “CAMINO PRE HISPÁNICO OTORA –
CERRO SAJENA”

1. UBICACIÓN DEL RECURSO HISTORICO-ARTISTICO

a) Nombre: Sitio Arqueológico “Camino pre hispánico Otora - Cerro Sajena”
b) Dirección: inicio a la altura del puente Otora
c) Ubicación geográfica: Longitud y latitud ignorada.
d) Ubicación municipal: Anexo de Otora
e) Acceso en kilómetros desde la ciudad de Torata: 19 kms.
f) Calidad del acceso: Existen dos tramos de acceso al Camino pre hispánico Otora Cerro
Sajena, el primero desde la ciudad de Torata hasta la altura del puente Otora y del puente
Otora hasta la intersección con el camino pre hispánico. El primer tramo es una carretera
afirmada en buen estado de conservación, apto para unidades vehiculares de hasta 30
pasajeros y camionetas 4x4. el segundo tramo es de 300 metros de un acceso a pie por un
camino peatonal en regulares condiciones, pero útil aún.

2. DESCRIPCIÓN:
Camino pre hispánico con una longitud de 17 kilómetros de longitud, para cubrirlo en 3:30 de
ida y 3:00 hrs. de retorno en caminata a paso vivo. Corresponde a las culturas Wari y
Estuquiña, inca sucesivamente con pendiente de dificultad mediana que atraviesa dos
quebradas con pequeños ríos, permite apreciar la rivera opuesta del río Otora, vía de
comunicación única hasta base del Cerro Sajena, sitio arqueológico de importancia mediana,
con un portal aun en pie muy vistoso, existencia de cistas funerarias aun sin estudio
arqueológico.

3. EXPLOTACIÓN:
En la actualidad es un camino que se utiliza frecuentemente por ser un medio de
comunicación de los pobladores de las partes altas del Cerro Sajena y los que se encuentran
sobre este camino. Un 80% de este camino se encuentra en buenas condiciones. No existe
un puente para cruzar el río entre el Cerro Sajena y el río Otora. No se encuentra en
explotación turística.
4. POSIBILIDADES
El camino pre hispánico tiene un gran potencial turístico para los mercados internaciones
(Chile, Argentina) y el mercado local (Arequipa y Tacna) como lugar de endurecimiento para
hacer camino inca el la región Cusco. Tiene gran potencial para trekking. Una forma de
caminata más agresiva y dura que el de una caminata común y corriente, en el cual el
entrenado debe llevar peso adicional en la mochila para simular el que tendrá que hacerlo en
Cusco.

5. ESTACIONALIDAD:
 Todo el año.

6. RECOMENDACIONES:
Implementación del acceso desde entre el puente Otora y la intersección con el camino pre
hispánico, realizar trabajos de mantenimiento sobre el camino pre hispánico con la
supervisión de un especialista en arqueología.

Construcción de un puente adecuado para la zona.

Implementación de señalización turística correspondiente.

 FICHA Nº
10

FICHA DE EVALUACIÓN DE LOS RECURSOS TURÍSTICOS POTENCIALES DE LA

MUNICIPALIDAD DE TORATA: “CERRO SAJENA”

1. UBICACIÓN DEL RECURSOS HISTÓRICO-ARTÍSTICO

a) Nombre: Sitio Arqueológico “Cerro Sajena”
b) Dirección: Cerro Sajena.
c) Ubicación geográfica: Longitud y latitud ignorada.
d) Ubicación municipal: Anexo de Otora
e) Acceso en kilómetros desde la ciudad de Torata: 39 kilómetros.
f) Calidad del acceso: El acceso comprende a dos tramos desde la ciudad de Torata. El primero
es una carretera afirmada de 19 kilómetros aproximadamente, el segundo es el camino pre
hispánico de 20 kilómetros aproximadamente (tres horas y media de caminata).

2. DESCRIPCIÓN:
Restos arqueológicos de una Ciudadela-Fortaleza de la Cultura Estuquiña. El sitio
arqueológico se encuentra registrado y tutelado por el INC, organismo estatal encargado de la
preservación, conservación, puesta en valor. No se han llevado a cabo actividades de
conservación y reconstrucción actuales, Se observa restos de viviendas y otros recintos aún
no determinados, así como murallas defensivas con corredores y rampas de defensa y
cultivo, además de un cementerio. Desde la cima de este cerro la vista panorámica del valle
de Otora.
3. EXPLOTACION:
En la situación actual en que se encuentra el Cerro Sajena, no es posible la explotación
turística ya que el actual acceso no es fácil ni seguro y aun no se ha establecido los
corredores turísticos dentro de la ciudadela, debe determinarse hasta donde se construirá la
senda peatonal bajo las condiciones del INC.

4. POSIBILIDADES
La quebrada del rió Otora tiene gran potencial para trekking. El trekking es una forma de
caminata más agresiva y dura. Se recomienda a un experto en trekking para una evaluación
posterior, para cuando sea necesario diversificar intensivamente el desarrollo turístico de la
zona.

5. ESTACIONALIDAD:
Todo el año.
6. RECOMENDACIONES:
La puesta en valor para luego considerarse un recurso turístico para su explotación esta
condicionada a la puesta en valor del camino pre-hispánico Puente Otora- Cerro Sajena que
incluye la construcción de un puente sobre el río.
Acceso peatonal desde la base del cerro Sajena hasta el área arqueológica.
Restauración y puesta en valor por etapas con alta prioridad: reconstruir y establecer el recorrido
(INC) y ubicar y delimitar dentro de la zona, una área para descanso y toma de fotos.

Implementación de señalización turística correspondiente.

 FICHA Nº
11

FICHA DE EVALUACIÓN DE LOS RECURSOS TURÍSTICOS POTENCIALES DE LA

MUNICIPALIDAD DE TORATA “CATARATA EL CHORRO”

1. UBICACIÓN DEL RECURSO NATURAL

a) Nombre: “Catarata El Chorro”
b) Dirección: Quebrada Honda.
c) Ubicación geográfica: Longitud y latitud ignorada.
d) Ubicación municipal: Quebrada Honda.
e) Acceso en kilómetros desde la ciudad de Torata
f) Calidad del acceso: Existen dos tramos de acceso al sitio arqueológico de Cerro Arco; el
primero es vehicular, una carretera afirmada en buenas condiciones de mantenimiento que se
inicia en la ciudad de Torata hasta la Mina Shouthern Perú; 20minutos de viaje. El siguiente
tramo es una carretera afirmada en buen estado de conservación, pero no apta para unidades
vehiculares de 40 asientos y de chasis bajo.

2. DESCRIPCIÓN:
Se encuentra bajo la denominación de recursos paisajístico. En una catarata de 40 metros de
alto, de bajo caudal (5 pulgadas de agua por minuto, aproximadamente). Gracias a este
caudal tan escaso y la altura a la que se encuentra, esta cantidad de agua se convierte en
hielo que se mantiene desde el mes de mayo hasta el mes de noviembre. La soledad de este
espacio vuelve más acogedor al lugar. Esta catarata aumenta de caudal en los meses de
diciembre, enero, febrero, marzo y abril. Esto no significa que la catarata no pueda ser
visitada, pero que no se podrá caminar por el fondo del río.

3. EXPLOTACIÓN:
Esta catarata no se encuentra en explotación. A pesar de que el acceso en su segundo tramo
no tiene condiciones optimas para el turismo convencional (histórico cultural); pero, si lo tiene
para el turismo místico (prácticas esotéricas y de concentración mental). Luego de estas
prácticas esotéricas se iniciará un peregrinaje (caminata de 2 kilómetros de camino sobre el
río) hasta la roca denominada “Los Laberintos”.

4. OTRAS POSIBILIDADES
La explotación de esta catarata se complementa con la piscigranja que se encuentran en
construcción en la zona, la cual proveerá el recurso básico para la alimentación de los turistas
(trucha).

5. ESTACIONALIDAD:
Todo el año.

6. RECOMENDACIONES:
Levantar las restricciones (control, permiso) y agilizar el transito (de nacionales y extranjeros)
a través de la Mina Cuajone.
Crear un área de estacionamiento para unidades vehiculares a un costado de la carretera
afirmada, en el área del “Chorro”.

Implementar un acceso peatonal desde la carretera afirmada hasta donde las condiciones del
área lo permitan, sin alterar el paisaje natural de la catarata “El Chorro”.

Construcción de un restaurante turístico (playa de estacionamiento) adyacente a la

piscigranja.

Establecer una ruta peatonal sobre el río de la Catarata el Chorro” y otra a un nivel mas alto
para la temporada de lluvia (cuando el río suba de nivel).

Implementación de señalización turística correspondiente.

 FICHA Nº
12

FICHA DE EVALUACIÓN DE LOS RECURSOS TURÍSTICOS POTENCIALES DE LA

MUNICIPALIDAD DE TORATA “ROCA LOS LABERINTOS”

1. UBICACIÓN DEL RECURSO NATURAL

a) Nombre: “Roca Los Laberintos”
b) Dirección: Quebrada Honda.
c) Ubicación geográfica: Longitud y latitud ignorada.
d) Ubicación municipal: Quebrada Honda.
e) Acceso en kilómetros desde la ciudad de Torata
f) Calidad del acceso: Existen dos tramos de acceso al
sitio arqueológico de Cerro Arco; el primero es
vehicular, una carretera afirmada en buenas
condiciones de mantenimiento que se inicia en la
ciudad de Torata hasta la Mina Shouthern Perú; 25
minutos de viaje. El siguiente tramo es una carretera
afirmada en buen estado de conservación, pero no apta para unidades vehiculares de 40
asientos y de chasis bajo. Se encuentra a 3 kilómetros pasando la “Catarata el Chorro”.

2. DESCRIPCIÓN:
Es un recurso paisajístico. Roca de aproximadamente 5 metros de alto por 8 metros de ancho
y 5 metros de fondo. Formación curiosa que tiene apariencia de unos “laberintos”. Tiene alto
potencial para una temática del turismo esotérico y para realizar ejercicios de concentración y
comunicación extra sensorial.
3. EXPLOTACIÓN:
Esta roca no se encuentra en explotación. Algunos viajeros se toman fotos sobre esta roca.
Es un recurso turístico complementario a la catarata “El Chorro”, y que une a la roca
“Laberinto” con una caminata (peregrinaje) de 30 minutos sobre el río de la catarata “El
Chorro”.

4. OTRAS POSIBILIDADES
La explotación de esta catarata se complementa con la piscigranja que se encuentran en
construcción en la zona, la cual proveerá el recurso básico para la alimentación de los turistas
(trucha).

5. ESTACIONALIDAD:
Todo el año.

6. RECOMENDACIONES:
Levantar las restricciones (control, permiso) y agilizar el transito (de nacionales y extranjeros)
a través de la Mina Cuajone.

Construir un área de estacionamiento para unidades vehiculares a un costado de la carretera

afirmada, adyacente a la roca “El Laberinto”.

Implementar un acceso peatonal desde la carretera afirmada hasta donde las condiciones del
área lo permitan, sin alterar el paisaje natural hacia la roca “El Laberinto”.

Establecer y fijar un camino de peatonal (sin cemento) desde la roca “El Laberinto” hasta el
fondo del río sobre el que se encuentra la catarata “El Chorro”.

Implementación de señalización turística correspondiente.

 FICHA Nº
13

FICHA DE EVALUACIÓN DE LOS RECURSOS TURÍSTICOS POTENCIALES DE

LA MUNICIPALIDAD DE TORATA “CAMARONES DEL RIO TAMBO”

1. UBICACIÓN DEL RECURSO NATURAL

a) Nombre: “Camarones del Río Tambo”
b) Dirección: Puente denominado “El Chorro”.
c) Ubicación geográfica: Longitud y latitud ignorada.
d) Ubicación municipal: Distrito de Torata.
e) Acceso en kilómetros desde la ciudad de Torata
f) Calidad del acceso: Carretera sin afirmar de 78 kilómetros de longitud (solo 6 kilómetros de
ellos están asfaltados), cuatro de horas de viaje, aproximadamente. El estado de esta vía de
comunicación en la actualidad es mala. Pero ya existe el expediente y presupuesto
correspondiente para su asfaltado, lo que cambiara el escenario económico de esta zona.

2. DESCRIPCIÓN:
El Río Tambo tiene “Camarones de Río” de gran tamaño (25 centímetros.) y de alto valor
nutritivo y sabor peculiar, muy apreciado internacionalmente y los platos preparados en base
a esta especie de crustáceos son muy apreciados por la cocina internacional.

3. EXPLOTACIÓN:
Tiene gran potencial económico y estratégico para la conversión del Distrito de Torata como
un destino turístico. Este producto esta llamado a convertirse en el plato representativo del
distrito por ser un producto que diferenciara a nuestro distrito de los alimentos preparados en
otros destinos turísticos. En Arequipa se preparan platos en base al cuy, cerdo, en Puno es la
trucha y el pejerrey; en el Cusco, el cuy. Nos diferenciaremos de los demás destinos turísticos
mediante el Camarón de Río.

4. OTRAS POSIBILIDADES
La construcción de la carretera asfaltada que atravesará recortara el tiempo de viaje hasta
esta localización y el transito de unidades vehiculares con viajeros será mayor, por lo que las
oportunidades de comercialización directa (pescadores, consumidores) se elevará. Las
posibilidades de venta pueden ser el camarón crudo o preparado de diversas formas.

5. ESTACIONALIDAD:
Todo el año.

5. RECOMENDACIONES:
Construir infraestructura para la comercialización del camarón crudo y de infraestructura para
la preparación y venta de platos de camarón (restaurante turístico) en diversas formas.
Una playa de estacionamiento.
Un diseño y puesta en marcha de un programa agresivo para ampliar la frontera productiva
del camarón en la zona.
Implementación de señalización turística correspondiente.
 FICHA Nº
14

FICHA DE EVALUACIÓN DE LOS RECURSOS TURÍSTICOS POTENCIALES DE LA

MUNICIPALIDAD DE TORATA “RESTAURANTE TURÍSTICO QUEBRADA HONDA”

1. UBICACIÓN DEL SERVICIO DE RESTAURACIÓN

a) Nombre: “Restaurante Turístico Quebrada
Honda”
b) Dirección: Piscigranja de la Municipalidad
Distrital de Torata.
c) Ubicación Municipal:
d) Acceso en kilómetros desde la Ciudad de
Torata: 80 Kms.
e) Calidad del Acceso Vehicular: regular
f) Categoría: Debe tener una categorización de
restaurante turístico por su ubicación.

2. SERVICIOS COMPLEMENTARIOS:
Amplia playa de estacionamiento.
Si existe servicio de calefacción.
Refrigeración
Jardines.
Bar.

4. EXPLOTACIÓN:
No está explotado

Capacidad máxima de ocupabilidad:

60 sillas/12 mesas (20 sillas y 4 mesas por sala-comedor)

60 clientes/ 40 minutos

5. OTRAS POSIBILIDADES
Cuando el destino turístico torata haya desarrollado y se justifique se puede construir
un hospedaje.

6. ESTACIONALIDAD:
Todo el año.

7. RECOMENDACIONES:
Levantar las restricciones (control, permiso) y agilizar el transito (de nacionales y
extranjeros) a través de la Mina Cuajone.

El restaurante debe tener tres sala-comedores independientes (derecha, centro e

izquierda), pero contiguas; la cocina debe estar detrás y contigua a la sala-comedor del
centro. Dos baterías de servicios higiénicos mixtas, la primera batería mixta, detrás de
la sala comedor derecha y la segunda batería mixta, detrás de la sala comedor
izquierda. Playa de estacionamiento frente al restaurante. Proyección para ampliación
a dos plantas.

8. ALCANCE:
Propietarios de la piscigranja “”