8.

REQUISITOS DE OBRA
Una planificación y preparación exactas para la entrada en el edificio de las escaleras
mecánicas o rampas móviles son requisitos fundamentales para lograr un montaje
óptimo y, en consecuencia, minimizar los costes de la obra. Las escaleras mecánicas o
rampas móviles se montan por completo en la fábrica. Por ello, la planificación de la
entrada de las escaleras mecánicas o rampas móviles, que pueden tener una longitud
de hasta 17 m y pesar hasta 100 kN, es un paso fundamental en el proceso de
planificación.
8.1 ENTRADA EN EL EDIFICIO DE LA ESCALERA MECÁNICA O RAMPAMÓVIL
Debe contarse con un lugar apropiado para descargar la escalera mecánica o rampa
móvil del camión. Las vías de acceso al edificio y al lugar de instalación deben ser planas
y transitables con rodillos blindados. En principio, hay dos posibilidades de entrada en
el edificio:

 Entrada en el edificio a través de espacios abiertos en la planta baja, utilizando

unas carretillas elevadoras especiales.
 Entrada en el edificio utilizando una grúa para obras o móvil, a través de
aberturas laterales o en el techo del edificio.

8.2 TRANSPORTE AL LUGAR DE LA INSTALACIÓN

A lo largo de todo el recorrido de transporte, la altura libre no debe quedar en ningún
punto por debajo de la medida mínima determinada.
(¡No olvidar las tuberías o conducciones colgadas de la estructura del edificio!)
En el momento de autorizar la fabricación se debe fijar la manera en la que se ha de
realizar la entrega, ya que las escaleras mecánicas o rampas móviles no pueden ser
ejecutadas en varias piezas posteriormente.
8.3 PUNTOS DE SUSPENSIÓN A INSTALAR POR EL CLIENTE
Los puntos de suspensión para los polipastos, necesarios para hacer entrar la escalera
mecánica o rampa móvil apropiadamente, deben ser instalados por el cliente. La
posición de los puntos de suspensión se encuentra en el eje de simetría de las escaleras
mecánicas o rampas móviles sobre el apoyo final y, de haberlos, sobre los apoyos
intermedios. La posición exacta está especificada en los planos de disposición. Los
puntos de suspensión deben estar proyectados para soportar una carga de 50 kN.

8.4 LA COLOCACIÓN SOBRE LOS APOYOS FINALES

Normalmente se prevén puntos de suspensión en forma de placas o taladros en el techo,
con un diámetro de 50 mm, para fijar aparatos elevadores, según los datos
especificados en el plano de disposición. Con los aparatos elevadores se levantan las
escaleras mecánicas o rampas móviles y se colocan sobre los apoyos. Cada uno de los
puntos de suspensión debe soportar una carga de 50 Kn como mínimo.

8.5 MONTAJE FINAL, PRIMERA PUESTA EN MARCHA

Después del montaje final, la escalera mecánica o rampa móvil se controla
detenidamente durante una marcha de prueba. En el momento de la entrega, Ud. Recibe
toda la documentación destinada al cliente y la llave de la instalación. En algunos países,
resulta necesaria la aceptación por parte de un instituto de control autorizado antes de
poder realizar la primera puesta en marcha. Después de obtenida la aceptación, se
puede proceder como de costumbre. Hay que tomar nota que una empresa de
mantenimiento autorizada debe mantener la instalación en un estado de funcionamiento
seguro.

9. SEGURIDAD CONFORME A NORMAS

9.1 ALTURA DE BALAUSTRADA
Las balaustradas se ofrecen de 900, 1000 ó 1100 mm de altura. La balaustrada de
900mm de altura presenta la ventaja de poder ser utilizada hasta por niños pequeños
yaque llegan a ella sin problema. En caso de alturas de caída mayores recomendamos
balaustradas con una altura general de 1000 mm. Si la normativa nacional así lo
exigiera, ofrecemos asimismo una altura de balaustrada de 1100 mm.
9.2 ALTURA DE PASO LIBRE
La altura de paso libre en cada punto del tren de peldaños o tablillas debe ser como
mínimo de 2,3 m. Según el ANSI esta medida es de 7 pies (2130 mm).
9.3 DISTANCIAS DE SEGURIDAD
La distancia horizontal del borde exterior del pasamano a las paredes u otros obstáculos
no será inferior a 80 mm, en ningún caso. Dicha distancia se mantendrá hasta una altura
mínima de 2,1 m por encima del tren de peldaños o tablillas.
9.4 DEFLECTORES DE INTERSECCIÓN, TRIÁNGULOS DE PROTECCIÓN
En el caso de escaleras mecánicas y rampas móviles en disposición cruzada o
Intersecciones con piso hay peligro de atrapamiento entre las balaustradas y el cuerpo
de las escaleras mecánicas o de las rampas móviles adyacentes o los techos o las
columnas. SI la distancia entre el extremo exterior del pasamano y el obstáculo es
inferior a 0,5 m, el cliente deberá proveer triángulos de protección o deflectores de
intersección. Según el ANSI, entre el pasamano y las superficies adyacentes debe
mantenerse una distancia de 102 mm.
9.5 BARRERAS DE SEGURIDAD
El acceso lateral a la escalera mecánica o rampa móvil se impedirá a través de medidas
de construcción adecuadas. En caso necesario, se dispondrán de barreras de seguridad
y deflectores en las balaustradas. Como opción Schindler también puede suministrar
barreras de seguridad, deflectores para Impedir el acceso lateral, deflectores de
intersección y triángulos de protección.