Tesis Percy

CAPITULO II.
MARCO TEÓRICO
2.1. ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN.
2.1.1. INVESTIGACIÓN RELACIONADA CON EL ESTUDIO
 ANTECEDENTES INTERNACIONALES.
a) TESIS I
 Título:
Evaluación y caracterización de la contaminación acústica en un
núcleo urbano de tipo turístico costero (El Portil, Huelva)
 Autor:
Rafael Sánchez Sánchez
 Institución Que Respaldo El Estudio:
Universidad de Huelva
 Objetivo general:
Desarrollar una evaluación y caracterización del ruido existente en
una ciudad turística costera del sur de España, en concreto El Portil
(Huelva), con objeto de que sirva como herramienta para mejorar
el clima acústico de este tipo de ciudades.
 Tipo y diseño metodológico de la Investigación:
Este plan, basado es los resultados obtenidos de las
monitorizaciones, medidas de muestreo espacial y modelización
mediante el software de predicción.

 Muestra instrumento utilizado:
Para realizar las medidas, tanto de monitorización como de
muestreo espacial, fue necesario disponer de una serie de equipos
de medición, tales como:
• Sonómetro integrador de precisión, marca RION,
modelo: NL 31.
• Sonómetro integrador-promediador de clase 1, marca
CESVA, modelo: SC20c.
• Software de sonómetro CESVA.
• Calibrador acústico de marca RION, modelo NC 74.
• Calibrador CB-5 para sonómetro CESVA.
• Pantallas anti viento para los sonómetros.
• Trípode.
• GPS.
• Tarjetas de memoria.
• Cámara fotográfica.
• Distintos cables e interfaces.
 Conclusión:
La conclusión principal de esta Tesis es que la carretera A-5052 es
la principal fuente de contaminación acústica en El Portil y, por
tanto, principal responsable de la contaminación acústica que sufre

el núcleo urbano. Además, a esta conclusión se llega a través de
todos y cada uno de los tres métodos de evaluación anteriormente
indicados.
b) TESIS II
 Título:
POLÍTICA DE PROTECCIÓN JURÍDICA CONTRA LA
CONTAMINACIÓN ACÚSTICA EN LA CIUDAD DE LA PAZ
 Autor:
ROCÍO ANTONIA GUTIÉRREZ MALLEA
Demostrar que ante la inexistencia de una política de protección
jurídica efectiva para proteger, prevenir y educar sobre la
contaminación acústica existente dentro la ciudad de La Paz, se
atenta contra la salud de la población y su calidad de vida.
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRÉS
Siendo que la presente tesis, se basa en una investigación según el
nivel de conocimientos buscados, es que se determina como una
investigación explicativa, ya que se pretende ir más allá de la
descripción de los hechos, dirigiendo la atención a encontrar las

causas de los eventos, sus variables y las características que
presentan, así como sus interrelaciones.
El análisis de la revisión documental partió de un ordenamiento de
datos para una posterior codificación de resultados y la lectura
misma de los documentos, lo que permitió la elaboración, revisión
y sustentación del presente trabajo.
 Conclusión:
La contaminación por ruido produce trastornos nerviosos como
ansiedad, irritabilidad, desórdenes digestivos y vasculares,
insomnio y favorece el desarrollo del estrés. En la infancia afecta
la capacidad de aprendizaje. El ruido altera la concentración, la
productividad laboral y el descanso.
c) TESIS III
 Título:
EVALUACIÓN DE LA CONTAMINACIÓN ACÚSTICA EN
LA ZONA URBANA DE LA CIUDAD DE AZOGUES
 Autor:
SILVIA CARMITA SAQUISILÍ GUARTAMBER
Medir, representar y evaluar los niveles de presión sonora en
distintos puntos de la zona urbana de la ciudad de Azogues..

UNIVERSIDAD DE CUENCA
El nivel de investigación del presente proyecto fue exploratoria,
dado que no existen estudios previos en la zona de estudio, sin
embargo, se tomó como base o guía estudios realizados en otros
lugares, adaptándolas a la zona de interés. Mientras, el diseño de
investigación fue de campo, la información fue levantada
directamente en los lugares donde se localizaban cada uno de los
puntos de medición, además no se manipuló ni se controló ninguna
variable.
Durante el muestreo, los datos de campo obtenidos fueron
registrados en hojas con un formato especialmente diseñado para
este fin, mismas que permitieron mantener un orden en la
recopilación de los datos. Posteriormente, luego de cada
monitoreo, los datos fueron transcritos en una hoja electrónica de
Excel, con el mismo formato de la hoja de campo para facilitar su
posterior uso
 Conclusión:
El análisis de los resultados de esta investigación
demuestran que en la ciudad de Azogues, durante el primer
monitoreo, los niveles de ruido en la mayoría de los puntos de

medición superan a los estándares nacionales, siendo la causa
principal el ruido generado por el tráfico vehicular.
 ANTECEDENTES NACIONALES
a. TESIS I
 Título:
Contaminación sonora y su relación con el clima local e impacto
de su valoración económica en la ciudad de Iquitos-2012
 Autor:
Gilberto D′Azevedo García
Determinar los niveles de contaminación sonora y correlacionarlos
directamente con el clima de la ciudad de Iquitos.
Universidad Nacional de la Amazonia Peruana
 Tipo y diseño metodológico de la investigación:
El método de investigación corresponde a una investigación
descriptiva no experimental, descriptiva porque permite el análisis,
es decir aquella que comprende el registro, análisis e interpretación
de la realidad problemática, composición o proceso de los
fenómenos, el enfoque se realiza sobre condiciones o fenómenos

dominantes en el presente, muchas veces lleva consigo algún tipo
de comparación y con frecuencia responde a las siguientes
preguntas: QUÉ, QUIÉN Y DÓNDE (David Fox)
 Muestra instrumento:
La presente investigación corresponde a una investigación NO
experimental tipo transversal, pues consiste en realizar un análisis
en un tiempo y lugar determinado y en una época especifica.
 Conclusiones:
Qué, las esquinas de las calles Próspero/Abtao;
Próspero/Palcazu y Próspero/García Sanz, son los lugares de mayor
ruido comprobado por el sonómetro, estableciendo promedios de
83.16; 83.54 y 84.24 decibeles. Siendo estos puntos los sitios de
mayor contaminación sonora en la referida zona.
b. TESIS II
 Título:
EVALUACIÓN DE IMPACTO SONORO EN LA PONTIFICIA
UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERÚ
 Autor:
William Baca Berrío y Saúl Seminario Castro
 Institución que respalda el estudio:
PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERÚ

 Objetivo general:
El objetivo de esta tesis es analizar los niveles de ruido en el
campus universitario y plasmarlos en un Mapa de ruidos.
Para el presente trabajo se empleó el método de inspección (noise
survey) donde solamente es necesario emplear un sonómetro
convencional, (Para mayor detalle ver anexos).
Las mediciones realizadas en la presente tesis se realizaron en
espacios abiertos, fuera de las aulas de las distintas facultades.El
micrófono se situó lo más cercano del punto central en el cuadrante
de medición y en los vértices del mismo, esto resulto complicado
en algunos puntos del campus universitario por las diversas
estructuras que se encontraban en el ambiente de estudio, lo cual
puede causar efecto de apantallamiento en ciertas lecturas (Este
aspecto no se considero en las mediciones registradas porque
implica otro tipo de lecturas y mediciones).
 Conclusión:
Los niveles de ruido son superiores a losrecomendados para
las actividades dentro del campus según recomendaciones
nacionales e internacionales. La fuente proviene principalmente de
los vehículos que transitan la Av. Universitaria y Riva Aguero.
c. TESIS III
 Título:
DIAGNÓSTICO DE LA CONTAMINACIÓN SONORA
EMITIDA POR EL TRÁFICO VEHICULAR QUE PERMITA
PROPONER MEDIDAS CORRECTIVAS AL SISTEMA DE
GESTIÓN AMBIENTAL EN EL DISTRITO DE TACNA
 Autor:
MAURO CLAROS LIMACHE LUQUE
Realizar un diagnóstico de la contaminación sonora emitida por el
tráfico vehicular que permita proponer medidas correctivas al
sistema de gestión ambiental en el distrito de Tacna.
UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASAD RE
GROHMANN -TACNA
 Muestra instrumento
Se emplea la encuesta porque es una técnica destinada a obtener
datos de varias personas cuyas opiniones :impersonales interesan
al investigador. Para ello, a diferencia de la entrevista, se utiliza un
listado de preguntas escritas que se entregan a los sujetos, a fin de
que las contesten igualmente por escrito. Ese listado se denomina
cuestionario.
 Conclusiones
La contaminación sonora en la zona de estudio supera los
niveles permisibles de ruido de 70 decibeles, lo cual permite

proponer medidas correctivas que van de una auditoría ambiental
sobre ruido a la Municipalidad Provincial de Tacna - Sub Gerencia
de Gestión Ambienta y Salud, una nueva ordenanza municipal de
control del ruido del tráfico vehicular y el diseño del mapa de ruido
para mejorar su gestión ambiental.
2.1.2. OTRAS PUBLICACIONES:
2.1.2.1.ARTICULOS INTERNACIONALES
a) ARTICULO I
 Título:
Contaminación ambiental por ruido
 Autor:
Dra. Isabel Amable Álvarez, Lic. Jesús Méndez Martínez, Dra.
Lenia Delgado Pérez, Dr. Fernando Acebo Figueroa, Dra. Joanna
de Armas Mestre, Lic. Marta Lidia Rivero Llop.

Revista medica electronica
 Finalidad del estudio:
Los autores afirman que el estudio de la contaminación sonora, es
tarea de gran importancia en el cuidado y conservación de los
mismos, en el caso particular de Cuba, la evaluación del ruido es
un tema que ha sido ampliamente tratado, en el campo de la salud,
sobre todo en la predicción de los efectos nocivos causados y la
posibilidad o no de contraer una enfermedad determinada.
 Conclusión:
Existe clara conciencia del efecto negativo que sobre las
personas tiene un entorno ruidoso. Las molestias que ocasiona
pueden ser de muy distinta índole y van desde trastornos a la hora
de dormir e incapacidad para concentrarse hasta lesiones
propiamente dichas, dependiendo de la intensidad y duración del
ruido. La contaminación que éste produce se ha convertido, en las
grandes concentraciones urbanas y centros de producción, en un
grave problema.
b) ARTICULO II
 Título:
Efectos de la contaminación sónica sobre la salud de estudiantes y
docentes, en centros escolares

 Autor:
Dra. Yamile González Sánchez, MSc. Yaíma Fernández Díaz
Revista Cubana de higiene y epidemiologia.
Los estudios centrados en el impacto del ruido en la
población docente y escolar resaltan el impacto de este
contaminante en este tipo de poblaciones, obteniéndose altas
correlaciones entre nivel de ruido y molestia individual
experimentada por los docentes; y afecciones derivadas del abuso
de la voz en los mismos, pero también los alumnos elevan la voz
para comunicarse entre ellos y con el docente.
Existen nuevos elementos de contaminación sonora en los
escolares como es el uso de audífonos, muy utilizados para
escuchar música en los recesos docentes, en su mayoría no tienen
control en el nivel de salida de la presión sonora y constituyen un
factor de riesgo para el oído interno, pues agrava la exposición a
la contaminación sonora.
 Conclusión:
Los principales efectos a la salud provocados por el ruido pueden
ser auditivos y no auditivos. Entre los primeros se encuentran el

desplazamiento temporal o permanente del umbral de audición.
Entre los segundos dilatación de las pupilas y parpadeo acelerado,
agitación respiratoria, aceleración del pulso y taquicardias,
aumento de la presión arterial, dolor de cabeza. Además también
encontramos afectaciones en la esfera psicológica como el
insomnio, dificultades para conciliar el sueño, fatiga, estrés,
depresión, irritabilidad, agresividad, entre otras.
La exposición continuada a elevados niveles de ruido inciden de
manera significativa en los estudiantes y docentes en un aula de
clases, interfieren en la atención y por lo tanto afectan el proceso
enseñanza-aprendizaje.
c) ARTICULO III
 Título:
Contaminación acústica y ruido
 Autor:
Jimena Martínez Llorente y Jens Peters
Comisión de Urbanismo y Transporte de Ecologistas en Acción de
Madrid
Con esta normativa se pretende realizar una adecuada planificación
acústica para todo aquello nuevo que se vaya a construir, de forma

que exista correspondencia entre el tipo de área acústica y el uso al
que se destine la edificación. En caso de que estos niveles sean
superiores a los objetivos aplicables la licencia estará condicionada
al incremento del aislamiento acústico necesario de modo que se
respeten los niveles objetivos de calidad acústica con el uso
pretendido. Sin embargo esta ley no es retrospectiva, por lo que
solo obliga a nuevas construcciones o a existentes sometidas a
cambios substanciales.
 Conclusión:
El ruido tiene un impacto importante en la salud de las personas,
especialmente en las ciudades. Según la Agencia Europea de
Medio Ambiente27, el riesgo para la salud a medio plazo causado
por el ruido es muy superior a los del tabaquismo pasivo y la
contaminación de aire por ozono y partículas, temas que reciben
mucha mayor atención por las administraciones públicas y los
medios de comunicación. Como la contaminación del aire, procede
en gran medida del trafico rodado (80% de la exposición al ruido
en entornos urbanos). Por tanto, medidas para su control reducirían
de manera importante estos factores de riesgo, a la vez que
aumentarían la calidad de vida y la salud de los ciudadanos.

2.1.2.2.ARTICULOS NACIONALES
a) ARTICULO I
 Título:
Evaluación de Contaminación Sonora Vehicular en el centro de la
ciudad de Tarapoto, provincia de San Martín 2015
 Autor:
Mary Cruz Delgadillo Mendoza
Evaluar el nivel de presión sonora vehicular en el centro de la
ciudad de Tarapoto, provincia de San Martín 2015.
Universidad Peruana Union.
De acuerdo a los objetivos esta investigación es de tipo descriptivo,
el diseño transeccional descriptivo tiene como objetivo indagar la
incidencia de las modalidades o niveles de una o más variables en
una población. El procedimiento consiste en ubicar en una o
diversas variables a un grupo de personas u otros seres vivos,
objetos, situaciones, contextos, fenómenos, comunidades; y así
proporcionar su descripción (Hernández, Fernández, y Baptista,
2006).

En el centro de la ciudad de Tarapoto se efectuó la medición
durante siete semanas en el horario diurno (7:01 am hasta 22:00
pm), se estableció en tres periodos diferentes, considerando la hora
punta, que está relacionado al comportamiento social de la
población, por esta razón los periodos de medición se desarrollaron
según la actividad diaria, las cuales son: en la mañana, a mediodía
y en la tarde, realizadas por un intervalo de tiempo de 10 minutos.
Los días en los que se consideraron los días de la semana (de lunes
a viernes), que representan días con mayor tráfico vehicular en la
ciudad de Tarapoto, todas las mediciones se realizaron de acuerdo
al D.S N°085-2003-PCM.
 Conclusión:
El estudio realizado en los siete puntos de medición en el
sector centro de Tarapoto se obtuvo valores de NPS que superan el
Estándar de Calidad 68 Ambiental para Ruido (D.S N°085-2003-
PCM) en el horario diurno, en la zona de aplicación evaluado que
fueron en la zona comercial y zona de protección especial; cabe
destacar que en los registros de los valores de los niveles de presión
sonora influyeron de manera mínimo el claxon, por lo que
prácticamente todo el ruido medido se origina en el desplazamiento
de vehículos y en los procesos de aceleración-desaceleración, esto
debido a los semáforos presente en las intersecciones de la ciudad.
b) ARTICULO II
 Título:
La contaminación sonora y los serios daños que provoca en tu
salud
Diario El Correo
El ruido, a comparación de otros agentes contaminantes, es muy
fácil de generar, por lo que su disminución o eficaz control
dependerá exclusivamente de nosotros mismo. Por ello, entre
las soluciones que plantea la también docente universitaria está el
de concienciar a los ciudadanos mediante programas intensos
de cultura ambiental.
 Conclusión:
Este problema ambiental produce efectos que perjudican la
calidad de vida en las personas como la pérdida paulatina de la
audición, así como otras enfermedades ligadas a problemas
gastrointestinales, trastorno del
sueño, estrés, depresión,fatiga, irritabilidad, elevación del
colesterol y la azúcar, entre otros males.
Y es que basta con pararse un solo minuto en determinadas zonas
del Cercado de Lima o del Callao, dos de los lugares más
afectados por este tipo de contaminación y en donde se alcanza un
rango entre 80 y 120 decibeles, muy por encima de los 55 que
recomienda no superar durante el día la Organización Mundial
de la Salud (OMS), para que el organismo asimile el rugir de los

motores, las bocinas de los autos, el silbato de los policías, el
smog, la música estridente y otros estresores ambientales.
c) ARTICULO III
 Título:
Disminución de la contaminación sonora para mejorar la calidad
de vida de los ciudadanos limeños en la Avenida Abancay
 Autor:
Arakaki, Sofía
Universidad San Ignacio de Loyola
Este proyecto estará basado en brindar información a la población
y transportistas de una manera lúdica y participativa que permita a
los involucrados entender y tomar conciencia sobre este problema
adoptando medidas de solución inmediatas.
 Conclusión:
La contaminación sonora o acústica es conocida como el exceso
de sonido que altera las condiciones normales del ambiente en una
determinada zona. Esta contaminación se produce principalmente
por la mala costumbre que tienen varios conductores de tocar sus
bocinas sin razón alguna, además de la generación de ruidos
asociados a las actividades urbanas, tales como el silbato de los
policías para obtener el orden vial de la ciudad, las voces de los

transportistas y ambulantes en todas las calles de Lima, el alto
volumen de las radios en los diferentes medios de transportes
públicos y privados o el descuido total hacia la emisión de ruidos
de los motores.

Tesis Percy

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Tesis Percy

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

CAPITULO II.

2.1. ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN.

2.1.1. INVESTIGACIÓN RELACIONADA CON EL ESTUDIO

Evaluación y caracterización de la contaminación acústica en un

núcleo urbano de tipo turístico costero (El Portil, Huelva)

Rafael Sánchez Sánchez

 Institución Que Respaldo El Estudio:

Desarrollar una evaluación y caracterización del ruido existente en

una ciudad turística costera del sur de España, en concreto El Portil

(Huelva), con objeto de que sirva como herramienta para mejorar

el clima acústico de este tipo de ciudades.

 Tipo y diseño metodológico de la Investigación:

Este plan, basado es los resultados obtenidos de las

monitorizaciones, medidas de muestreo espacial y modelización

mediante el software de predicción.

Para realizar las medidas, tanto de monitorización como de

muestreo espacial, fue necesario disponer de una serie de equipos

de medición, tales como:

• Sonómetro integrador de precisión, marca RION,

• Sonómetro integrador-promediador de clase 1, marca

CESVA, modelo: SC20c.

• Software de sonómetro CESVA.

• Calibrador acústico de marca RION, modelo NC 74.

• Calibrador CB-5 para sonómetro CESVA.

• Pantallas anti viento para los sonómetros.

• Distintos cables e interfaces.

La conclusión principal de esta Tesis es que la carretera A-5052 es

la principal fuente de contaminación acústica en El Portil y, por

tanto, principal responsable de la contaminación acústica que sufre

todos y cada uno de los tres métodos de evaluación anteriormente

POLÍTICA DE PROTECCIÓN JURÍDICA CONTRA LA

CONTAMINACIÓN ACÚSTICA EN LA CIUDAD DE LA PAZ

ROCÍO ANTONIA GUTIÉRREZ MALLEA

Demostrar que ante la inexistencia de una política de protección

jurídica efectiva para proteger, prevenir y educar sobre la

contaminación acústica existente dentro la ciudad de La Paz, se

atenta contra la salud de la población y su calidad de vida.

 Institución Que Respaldo El Estudio:

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRÉS

 Tipo y diseño metodológico de la Investigación:

Siendo que la presente tesis, se basa en una investigación según el

nivel de conocimientos buscados, es que se determina como una

investigación explicativa, ya que se pretende ir más allá de la

descripción de los hechos, dirigiendo la atención a encontrar las

presentan, así como sus interrelaciones.

 Muestra instrumento utilizado:

El análisis de la revisión documental partió de un ordenamiento de

datos para una posterior codificación de resultados y la lectura

misma de los documentos, lo que permitió la elaboración, revisión

y sustentación del presente trabajo.

La contaminación por ruido produce trastornos nerviosos como

ansiedad, irritabilidad, desórdenes digestivos y vasculares,

insomnio y favorece el desarrollo del estrés. En la infancia afecta

la capacidad de aprendizaje. El ruido altera la concentración, la

productividad laboral y el descanso.

EVALUACIÓN DE LA CONTAMINACIÓN ACÚSTICA EN

LA ZONA URBANA DE LA CIUDAD DE AZOGUES

SILVIA CARMITA SAQUISILÍ GUARTAMBER

Medir, representar y evaluar los niveles de presión sonora en

distintos puntos de la zona urbana de la ciudad de Azogues..

 Institución Que Respaldo El Estudio:

 Tipo y diseño metodológico de la Investigación:

El nivel de investigación del presente proyecto fue exploratoria,