20 mar.

1856 1878
Nace Frederick En 1878 efectuó
Winslow Taylor, fue sus primeras
un ingeniero observaciones
Industrial y sobre la industria
economista del trabajo en la
estadounidense, industria del acero.
promotor de la A ellas les siguieron
organización una serie de
científica del trabajo estudios analíticos
y es considerado el sobre tiempos de
padre de la ejecución y
Administración remuneración del
Científica. trabajo

1856 1858 1860 1862 1864 1866 1868 1870 1872 1874 1876 1878 1880 1882 1884 1886

1878

Se lleva a cabo el Congreso

de París de la Sociedad
Industria Minera, celebrando
con motivo de la Exposición
Universal.

1
 Siste
1903 1907 1911
Sus principales Sakichi Toyoda Principios de
puntos, fueron funda la empresa Gerencia Científica”
determinar Toyoda Automatic (Principles of
científicamente Loom Works y Scientific
trabajo estándar, luego de varios Management)
crear una años vende sus
revolución mental y patentes de los
un trabajador telares, para así 1914
funcional a través comenzar con la
inició la batalla
de diversos elaboración del
contra los excesos
conceptos que se primer vehículo
del taylorismo y el
instruyen a partir de Toyota.
fordismo.
un trabajo suyo
publicado en 1903
llamado Shop
Management.

1888 1890 1892 1894 1896 1898 1900 1902 1904 1906 1908 1910 1912 1914 1916 1

1908
El obrero
ensamblador ya no
tení a que dejar su
puesto de trabajo
para hacer viajes a
los almacenes y
proveerse de
herramientas, los
ayudantes
1892 1898 colocados a su lado
AAISW desciende desempeñaban esa
Taylor comienza a labor.
de 24 000 trabajar para una
trabajadores Conpañia de Hierro
conocida como:
1908 - 1909
Bethlehem Steel
1912
Taylor publica su
obra: Los Principios
de la Administracion
Cientifica
1913
Habí a llegado la
hora de reorganizar
el ensamble, y fue
cuando el ensamble
estacionario fue
modificado.
2
stema de Manufactura.
1929 1947 - 1950
Carl Brooks, uno de TPS: Primera fase,
los miembros de la se importa la
planta Ford, llegó a experiencia de la
ser jefe de la policía industria textil a la
de la industria automotriz,
ciudad de Dearborn principalmente la
llevando así a la innovación que
sociedad sus consiste en el
té cnicas de control manejo en
y represión simultá neo de
aprendidas dentro varias máquinas.
de la fábrica.

1918 1920 1922 1924 1926 1928 1930 1932 1934 1936 1938 1940 1942 1944 1946 1948

1930 1949 -
En las fábricas de TPS: Segu
Ford se expidió un está dada
edicto que prohibía, acontecim
bajo amenaza de una crisis f
despido, beber que casi l
alcohol en público o quiebr
en privado; por otro empres
lado, se llegó al huelg
límite de investigar respues
qué marca de autos reestruct
compraban los impuesta
obreros de las crisis que
plantas Ford con el des
1600 obre
estallido
1930 guerra3 co
 1960 1970
Plantas del ciclo del Plantas del ciclo de
desarrollo descentralización y
estabilizador exportación

,
1962 - 1973
TPS: Cuarta fase,
marca la extensión
del kanban a las
empresas
subcontratistas y
proveedoras.

1950 1952 1954 1956 1958 1960 1962 1964 1966 1968 1970 1972 1974 1976 1978 1

49 - 1950 1970
Segunda fase, Shingeo Shingo se
dada por tres le reconoce con
ntecimientos: la Medalla Yellow
isis financiera Ribbon por sus
casi lleva a la contribuciones del
uiebra a la flujo de
presa; una operaciones en
uelga en la industria de
puesta a la construcció n naval
tructuración
uesta por la
que termina
el despido de
obreros; y el
allido de la
ra con Corea 4
 1985
MASAAKI IMAI Es el
Fundador de Kaizen
Institute,
establecido en
Suiza

1911
Se formó un comité
especial de la
Cá mara de
Representantes
para investigar el
sistema de gerencia
de taller de Taylor

1980 1982 1984 1986

1977
Ford decí a: "la
demanda no crea;
debe ser creada"

5
6
 Bethlehem Steel
1894 Company Henry Ford y su
socio James
AAISW tendria 10
1895 Couzens decidieron 1913
000 trabajadores
contratar los
La primera servicios de Walter 1912 y 1913 se
publicació n de sus W. Flanders para produjeron
1895
ideas sobre numerosas huelgas
que modernizara el
gerencia fue
AAISW descendioen una proceso de en contra de la
artículo titulado
8 000 trabajadores"A fabricación de las utilización del
piece rate system" ensambladoras sistema de Taylor.
(Sistema de parte Ford.
proporcional) leído
a la Sociedad 1913
Americana de 1903 - 1914 1909 Arribaron los
Ingenieros
La desarticulación wobblies,
Mecánicos 1903 Walter W. Flanders
del trabajo en las sindicalistas
fue él quien las
Gerencia
plantasde Taller
Ford revolucionarios y
proveyó con el
(Shop organizadores
equipo y maquinaria
Management) obreros miembros
esenciales para
de la International
iniciar la
Workers of the
producció n en masa
World.
que, alcanzó el
número de 10 mil
autos producidos.

1914
1910
Se utilizó una
Comenzó a operar cadena de montaje
la planta de automática, y poco
1903 Highland Park con má s tarde se usó el
té cnicas aprendidas transportador aéreo
Las plantas Ford de Flanders y otros para proveer de
aún utilizaban el adelantos partes a los
servicio de desarrollados por trabajadores de
mecánicos Ford y Couzens. línea final
versátiles, que se
movían a
lo largo de la ruta 1910
del ensamble como
mecánicos globales Se colocaron
y que seguían a pie planos inclinados
los pasos en la entre cada puesto
elaboración del de trabajo para que
auto, desde el la pieza, por sí sola,
armado del chasis circulara hacia la
hasta la terminación siguiente operación,
del producto. lo cual aumentó la
7
 1930 guerra co
que desa
plantas del ciclo de
oleada de
inicio y
m
consolidació n de la
industria automotriz
en el país

T
e

1947
El contenido de
"Shop
management",
"Principles" y los
testimonios de
Taylor ante el
comité fueron
recopilados y
publicados bajo un
solo título: Gerencia
Científica (Scientific
Management).

1929 - 1943
La intervención de
Ford en la vida de
los obreros dentro
de la fá brica y el
control sobre la 8
ra con Corea
desató una
a de pedidos
masivos

1950 - 1960 1970

TPS:Tercera fase, Taiichi Ohno

está marcada por la establece el TPS, el
introducció n del cual se basaba en
kanban como los principios de
té cnica de gestión Jidoka y Just In
de las existencias Time.
que permite
producir justo lo
necesario y hacerlo
justo a tiempo.

a
c

9
10
 11

Unassigned
Legend:
Congreso de París
 lo cual aumentó la 12
del producto.
productividad en los
departamentos
productores de
partes que estaban
conectados a la
línea final

1913
Se experimentaron
nuevos cambios,
hasta que se utilizó
una rudimentaria
cadena de montaje
que logró un
ensamble final en
movimiento.

Created wi
 13
control sobre la
producció n llegó a
sus límites durante
la crisis
La intervención de
Ford en la vida de
los obreros dentro
de la fá brica y el
control sobre la
producció n llegó a
sus límites durante
la crisis

ated with Timeline Maker Professional. Produced on 11 sep. 2018.

14
 15

1977
Henry Ford fundó
su sistema en el de
pago de altos
salarios y en la
producció n masiva.
Los altos salarios
tení an para él dos
finalidades: la
adecuación de los
trabajadores a la
nueva organización
del trabajo menos
calificado,
monótono y
repetitivo

1977
Taylor implementó
mejoras a las
herramientas y las
materias primas
como el acero, que
transformaron los
procesos de su
elaboración y las
velocidades en su
producción