3 — de purga o drenaje ad Conductores 1 = de trabajo 2 — de pilotaje www freelibros.org SIMBOLOS NEUMATICOS 59 Deshumidificador | Lubricador Conductor flexible Reductor de presion Unién de conductores Cruce de conductores Purga de aire Reductor de presi6n pilotado Manémetro (Indicador de presion) 1 — Conducciones por encima 2 —Conducciones por debajo tu uJ 1 — ofificio de evacuacién 2 — piso no conectable as 3 —conectable por roscade Grupo de acondicionamiento <> Filtro-Reductor, indicador de pre- — x sién, Lubricador. Acoplamientos répidos a ’ 1 I | — Acoplado sin valvula anti- | Grupo de acondicionamiento —O-o—? rretorno. {iL © _- | Esquema anterior simplificado 2 — Acoplado con vilvula anti- > 3 rretorno, 3. — Acoplado simple o> : 4 — Cerrada por valvula antirre- Inicio de instalacién (presion) torno, Depésitos Medidor de temperatura {Termémetro} del nivel det liquide 3. — Conducciones a presion 4 — Conducciones con depdsito con carga Medidor de caudal | Acumuladores Presostato 1 — Hidrdulico 2 — Noumitico Valvula (simbolo general) Valvula directa (pilotaje neumatico) Normalmente abierta o> Silenciador

coo 1 — Mando manual 1 2 2. — Mando autom: eee Valvula inversa (pilotaje neumdtico) Normaimente cerrada Filtro con purgador 1 — Mando manual 2 = Mando automatico Valvula antirretorno 1 — No regulada 2 — Regulada (tarada)www freelibros.org Simbolos neumiticos }e- | Vaivula antirretorno pilotada apne Jor'de 2 posiciones 9]: icon * |b) Distribuidor “de 3. posiciones v mea con posici6n intermedia de paso ® | ¢) Distribuidor de 3 posiciones indistintas Vias interiores — Ilva — 2 vias paralelas = 2 vias cruzadas = 2 orificios cerrados = 2vias en conexién transversal = 2 orificios cerrados y 2 vias ass — 1 orificio cerrado y 2 vias Lo] ra emt pe ateale Se creabe apde) HE = 1 orificio cerrado y 2 vias 7 en paralelo 9 —4 orificios cerrados Selector de circuitos J « 1 7S | Regulador de caudal en un solo mea) sentido q ON anaon— Limitador de presion o (Valvula de seguridad) 1 ef FTE] 1 | Distribuidores 2 p, 2v £ 1. — Accionamiento manual rd or 2 = Accionamiento neumético : y4]_ Limitador de presién pilotado > {iw con retorno por resorte . 4 Distribuidor de 2p, 3v >. | Limitader proporcionst de ~{ER- | Accionamiento neumético en los T dos sentidos " fia ion pilotad Distribuidor de 2p, 4v - -| Reductor resion pilotado: if p ~{EIX}- | accionamiento neumético ef tos A mine! dos sentidos i |}___ Reductor diferencial de presién Distribuidor de 2 p, 5 v =: ry, ; , e i Accionamiento neumético en un sentido y retorno por resorte. Reductor proporcional de presién Mando de distribuidores <{ 1 — Mando por fluido directo Ja - por presion Regulador de caudal a 1b - por depresion (falta pres.) 2 = Mando por fluido indirecto = (a) Simptificado ef a 2a - por presié 2b - por depresion a oan 3 — Mando combinado GB ; wast a 3a 2%, lectroimén y distri- rc uidor piloto J¥ | egutador de caudal con retorno st} 55 95 Sotiaorescroeanteaecr depésito a uso piloto — fa - equivale a 3a += (a) Simplificado 4 4b -equivale a 3b ao @ tb “ 5 — Mando eléo i a - por electroimén (un arro- Hamiento) Divisor de caudal 5b - por electroimén (dos arro- t llamientos) 5c - por motor eléctrico 4] Valvula de estrangulamiento q Mando mecénico a 2 - por pulsador {9} Simplificedo ‘ b= por resorte (muelle)www. freelibros.org Simbolos neuméticos 61 Mando mecanico a — por rodillo b — por rodillo abatible be fo z x Mando manual ‘a — simbolo general b — por pulsador © — por palanca d — por pedal Mecanismos articulados a — articulacion simple b —articulacion con palanca ¢ —articulacién con punto fijo Ejes rotativos a — un solo sentido de rotacion b — con dos sentidos de giro Dispositivo de mantenimiento de posicién Fh - db ulti tian) — po Dispositivo de enclavamiento Cilindros 1 = de simple efecto 2 — de simple efecto con retor- ino por resorte 1 — de doble efecto 2 —de doble efecto con doble véstago 3 —de doble efecto con amorti- guacién al retorno 4 — de doble efecto con amorti- guacién a la ida y retorno 5 — de doble efecto con amorti- guacién regulable al retorno 6 — de doble efecto con amorti- guacién regulable a la ida y retorno — multiplicador de _presion con fluido de la misma na- turaleza 8 — multiplicador de _presién con fluidos de distinta natu- raleza (aire-aceite) Convertidor de presi6n aire- aceite 1 — Motor de caudal constante: Motor hidréulico no rever- sible N — Motor de caudal constante. Motor hidrdulico reversible 3. — Motor de caudal constante Motor neumético no reversi: ble 4 — Motor de caudal variable no reversible 5 — Motor de caudal variable re- versible 6 — motor térmico SRE PSOMRE SHY — Bomba de caudal constante, ‘compresor Bomba hidréulica no rever- 2 — Bomba de caudal constante, compresor Bomba hidrdulica reversible 3 — Bomba de caudal constante, compresor no reversible 4 — Bomba de caudal variable, no reversible a — Bomba de caudal variable, reversible 6 — Bomba de vacio