Universidad Católica Santa María

Facultad de Ciencias e Ingenierías Físicas y

Formales
Programa Profesional de Ingeniería Mecánica,
Mecánica-Eléctrica y Mecatrónica

Curso: Laboratorio de Máquinas Eléctricas

Tema: Contactores electromecánicos
Alumno: André Triveño Luque
Profesor: Ing. Luis A. Chirinos
Arequipa – Perú
 Laboratorio N°05

NORMAS E INSTALACIÓN DE CONTACTORES ELÉCTROMECANICOS

1.- OBJETIVO:

Revisar, estudiar y aplicar las normas para la correcta aplicación de los contactores
electromecánicos en el control del funcionamiento de equipos eléctricos.

2.- FUNDAMENTO TEÓRICO:

Un contactor electromecánico es un dispositivo con capacidad de cortar la corriente eléctrica de

un receptor o instalación, con la posibilidad de ser accionado a distancia, que tiene dos
posiciones de funcionamiento: una estable o de reposo, cuando no recibe acción alguna por
parte del circuito de mando, y otra inestable, cuando actúa dicha acción. Este tipo de
funcionamiento se llama de "todo o nada". En los esquemas eléctricos, su simbología se
establece con las letras KM seguidas de un número de orden (su nombre y apellido).

Los contactos principales se conectan al circuito que se quiere gobernar. Asegurando el

establecimiento y cortes de las corrientes principales y según el número de vías de paso de
corriente podrá ser bipolar, tripolar, tetrapolar, etc. Realizándose las maniobras
simultáneamente en todas las vías.

Los contactos auxiliares son de dos clases: abiertos, NA, y cerrados, NC. Estos forman parte del
circuito auxiliar del contactor y aseguran las autoalimentaciones, los mandos, enclavamientos
de contactos y señalizaciones en los equipos de automatismo.

Cuando la bobina del contactor queda excitada por la circulación de la corriente, esta mueve el
núcleo en su interior y arrastra los contactos principales y auxiliares, estableciendo a través de
los polos, el circuito entre la red y el receptor. Este arrastre o desplazamiento puede ser:

 Por rotación, pivote sobre su eje.

 Por traslación, deslizándose paralelamente a las partes fijas.
 Combinación de movimientos, rotación y traslación.

Cuando la bobina deja de ser alimentada, abre los contactos por efecto del resorte de presión
de los polos y del resorte de retorno de la armadura móvil. Si se debe gobernar desde diferentes
puntos, los pulsadores de marcha se conectan en paralelo y el de parada en serie.

Los contactores tienen un interruptor controlado a distancia, así como elementos móviles. Están
hechos al igual que los transformadores de un núcleo ferromagnético, debidamente laminado y
aislado. Al igual que los contactores, los elementos que están dentro de ellos están definidos
por un código y un número.

Contactos principales: Son aquellos que trabajan con la corriente nominal del circuito que
controlan. Usualmente se usan en motores cuya potencia fructúa entre 1 HP y 100 HP. Con esto
podemos concluir que el contactor se elige de acuerdo a la potencia con la que se requiere
trabajar. Del mismo modo, en un contactor, a mayor voltaje con que se trabaje, mayor será la
separación entre los agujeros del mismo, teniendo la relación de 1kV = 1 cm.
Al trabajar con los contactos principales, en su identificación se usa un dígito (1-2-3-etc) y los
dígitos impares representan las entradas, siendo los dígitos pares los que representan las salidas.
Los contactores se pueden oxidar por varios factores, como por ejemplo a nivel del mar o
invierno, con la humedad salina. Esta es la principal causa, no sólo para un contactor sino
también para un motor.

Para estos elementos de contactores, es muy usado como material la plata, siendo un elemento
altamente conductor, incluso más que el cobre, y también capaz de absorber impactos. Por este
mismo elemento de plata, se tiene una fuerza electromagnética que aparece al desenergizar, y
esta es la que interviene para tratar de mantener juntos los dos elementos de plata luego de
que el resorte se rompa.

Tipos:

Contactos principales: Su función es establecer o interrumpir el circuito principal, consiguiendo

así que la corriente se transporte desde la red a la carga.

Se cuenta también con un bloque auxiliar, que sirve específicamente para control, pero trabaja
con señal débil que puede medirse en miliamperios. Existen dos tipos de contactos auxiliares:

- Estado de reposo N.O: Normalmente abierto, entrada por 13 y salida por 14.
- Estado de reposo N.C: Normalmente cerrado, entrada por 21 y salida por 22.

Cada auxiliar está diseñado para cada tipo de contactor.

Térmico:

Es un contactor accionado mecánicamente por la dilatación del bimetálico de su estructura,

causada por el incremento de temperatura. Tienen la misma codificación de un contactor
convencional, es decir que las entradas son por los impares y las salidas por pares.

Para el accionamiento de un contactor se usan pulsadores, accionados por un operario en

planta. Se tienen dos tipos de pulsadores:

- De Arranque (verde): Auxiliar abierto

- De Detención (rojo): Auxiliar cerrado

El funcionamiento de los pulsadores es muy sencillo, convencionalmente el verde es para

arrancar y el rojo para detener, estando bien armado el circuito. En una gráfica de un contactor,
la presencia del accionamiento mecánico del pulsador se grafica con una flecha apuntando al
contactor, esta indica una mano presionando el pulsador.

3.- ELEMENTOS A UTILIZAR: Describa las características de los elementos que se utilizaron en
el desarrollo de la práctica.

- Multímetro

- Pulsadores

- Contactores

- Contactos auxiliares

- Protección térmica
4.- PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN:

La estructura de un contactor tiene los siguientes elementos fundamentales:

Carcaza.- Es el soporte fabricado en material no conductor, con un alto grado de rigidez y rigidez
al calor, sobre el cual se fijan todos los componentes conductores del contactor.

Electroimán.- Es el elemento motor del contactor. Está compuesto por una serie de elementos
cuya finalidad es transformar la energía eléctrica en magnetismo, generando un campo
magnético muy intenso, el cual a su vez producirá un movimiento mecánico.

Bobina.- Es un arrollamiento de alambre de cobre muy delgado y un gran número de espiras,

que al aplicársele tensión genera un campo magnético. El flujo magnético produce un
electromagnético, superior al par resistente de los muelles (resortes) que separan la armadura
del núcleo, de manera que estas dos partes pueden juntarse estrechamente. Cuando una bobina
se energía con A.C la intensidad absorbida por esta, denominada corriente de llamada, es
relativamente elevada, debido a que en el circuito prácticamente solo se tiene la resistencia del
conductor. Esta corriente elevada genera un campo magnético intenso, de manera que el núcleo
puede atraer a la armadura, a pesar del gran entrehierro y la resistencia mecánica del resorte o
muelle que los mantiene separados en estado de reposo. Núcleo.- Es una parte metálica, de
material ferromagnético, generalmente en forma de E, que va fijo en la carcasa. Su función es
concentrar y aumentar el flujo magnético que genera la bobina (colocada en la columna central
del núcleo), para atraer con mayor eficiencia la armadura.

Armadura.- Elemento móvil, cuya construcción se parece a la del núcleo, pero sin espiras de
sombra, Su función es cerrar el circuito magnético una vez energizada la bobina, ya que en este
estado de reposo debe estar separado del núcleo, por acción de un muelle. Este espacio de
separación se denomina entre hierro o cota de llamada.

Contactos.-Son elementos conductores que tienen por objeto establecer o interrumpir el paso
de corriente, tanto en el circuito de potencia como en circuito de mando, tan pronto se energice
la bobina, por lo que se denominan contactos instantáneos. Todo contacto está compuesto por
tres elementos: dos partes fijas ubicadas en la coraza y una parte móvil colocada en la armadura,
para establecer o interrumpir el de la corriente entre las partes fijas. El contacto móvil lleva un
resorte que garantiza la presión y por consiguiente la unión de las tres partes.

Contactos principales: Su función específica es establecer o interrumpir el circuito principal,

permitiendo o no que la corriente se transporte desde la red a la carga.

Contactos auxiliares. Contactos cuya función específica es permitir o interrumpir el paso de la

corriente a las bobinas de los contactares o los elementos de señalización, por lo cual están
dimensionados únicamente para intensidades muy pequeñas.
5.- CUESTIONARIO:

5.1.- Describa y grafique los símbolos que identifican a los diferentes componentes de un
contactor según las normas AMERICANAS
5.2.- Grafique y describa los símbolos que se utilizan para identificar los diferentes
componentes de los contactores según las normas DIN.
5.3 .- Describa las diferencias entre un contactor ELECTROMECANICO y un contactor de
ESTADO SÓLIDO.

El contactor electromecánico se acciona por un servomotor que carga un resorte, cuenta con
una protección térmica por bimetálico, activación por bobinas y conmutación por apertura y
cierre de contactos metálicos.

Los contactores en estado sólido tienen diferentes características, entre las cuales resalta su alta
resistencia a golpes y a daños por agentes químicos, esto por su robusto encapsulado en
plásticos de alta densidad. También cuenta con una baja emisión de interferencias magnéticas
(EMI) y capacidad de manejo de altos picos. Una de las diferencias fundamentales con el
electromecánico es el ruido, el de estado sólido no genera ruido alguno mientras el
electromecánico sí. Estos también tienen baja capacitancia de acoplamiento y alta velocidad de
conmutación, otra ventaja fundamental que tienen estos contactores es su compatibilidad con
controles lógicos electrónicos y programables, de modelos con entradas lógicas TTL y CMOS.

También cuentan los contactores de estado sólido con otras características menores, como su
reducido tamaño con posibilidad de indicación de estados por medio de LED’s.

5.4.- Enumere las diferencias entre un RELE y un CONTACTOR.

- Un contactor está diseñado para el arranque de motores y cargas con altos niveles de corriente.
Sus contactos y bobina son más robustos y cuentan además con cámara de extinción entre los
contactos para extinguir el arco que se genera al separarse o juntarse los contactos.

- Un relé está hecho para manejar corrientes de baja importancia, y está diseñado para utilizarlo
en circuitos de control. Puede manejar cargas de potencia de bajo voltaje y corrientes
5.5.- Explique las razones que justifican la representación de los esquemas de fuerza y los
esquemas de control en forma independiente.

- Circuito de fuerza: Es en el que se realiza toda la parte de alimentación de energía para un

motor o un circuito, ya sean 380 o 220 Voltios. Su representación esquemática se debe más que
todo a la correcta conexión de los pulsadores, para que puedan entrar las conexiones de entrada
y salida por el número adecuado del contactor y evitar accidentes, porque este circuito es el que
trabaja con altas potencias.

- Circuito de control: Es la parte donde se monta todos los elementos necesarios para un sistema
de protección sobre corriente. Todo aquello que sea para controlar. Generalmente trabaja con
una tensión de seguridad que puede ser de 110 V y por lo tanto no necesita de mucha potencia
para su funcionamiento. Su representación esquemática se debe a la presencia o no de los
elementos, como protección térmica, pulsador de detención, pulsador de arranque, auxiliares
de control y bobina. Generalmente no hay protección térmica ni auxiliares de control, pero si se
tiene la presencia de pulsadores de detención, arranque, y la bobina.

6.- OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES

- Los contactores usados no tienen protección térmica ni auxiliares de control.

- La plata es un material que tiene una conductividad excelente y absorbe impactos.

- Los pulsadores pueden ser normalmente cerrados, o normalmente abiertos, dependiendo de

su función de apertura o cierre.

- Los contactores térmicos, son accionados mecánicamente por la dilatación del bimetálico.

- Cada auxiliar está diseñado para un tipo de contactor.

- Es importante que todos los contactores de trabajo tengan un código y un número.

- Los contactos principales, normalmente se usan en motores de 1HP a 100HP

- El contactor se elige de acuerdo a la potencia a trabajar.

- Los números impares indican la entrada al contactor, y los pares la salida.

- Los contactos tienen como soporte acero inoxidable, para evitar la posible oxidación por clima,
humedad salina y otras condiciones.

7.- BIBLIOGRAFÍA

campusabierto.es/enlinea/mod/resource/view.php?id=116

www.areatecnologia.com/electricidad/contactor.html

https://automatismoindustrial.com/contactores/

centros.edu.xunta.es/iesmanuelchamosolamas/electricidade/fotos/Automatismo.pdf

https://www.schneider-electric.es/es/product.../1500-contactores-y-reles-de-proteccion.pdf