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SALIDA/LLEGADA DISTANCIA CURVA DIRECCION TIPO VELOCIDAD

SALIDA
80M D XD M 2
200M I XD C 1
180M XI 1
20M 1
D XD 3
200M XM
XM 2
XD 3
I XD 3
80M D XI 1
XM 3
300M XD 2
XD 5
900M I C 2
XD 4
200M D XD A 3
100M D A
200M I-D 2
XD
300M D 2
400M I A
300M D 4
I
200M D C 2
I C 2
150M I A 3
200M I M 3
D A 4
50M I 2
D A 3
I 2
D
I 2
D
I C 2
D C 2
D M
I A 3
100M D-I XD 4
D 3
D-I
D
D 2
I 2
30M D XD 1
100M I 1
3
200M
3300M XD
100M XI 3
200M XD 2
200M I XD C 2
50M D A 2
I A 3
100M XM U 1
600M D 1

LLEGADA
OBSERVACION ANTES VELOCIDAD OBSERVACION OBSERVACION DESPUES VELOCIDAD REFERENCIA

LOMA
FRENO LOMA
FRENO HUECO

FRENO HUECO
SUBIDA FULL
FULL

FRENO
FULL
FRENO POCO HUECO
FULL
FRENA MUCHO ASFALTO
ASFALTO
FULL
FULL
FRENA MUCHO
FULL
FRENA MUCHO FULL
SALTO FULL

FULL
FRENANDO MUCHO
FULL
FULL
FRENO POCO

FRENO MUCHO

FRENO MUCHO
FULL
FRENO MUCHO
FRENO TOPE

FULL
FRENO POCO PUENTE FULL
FRENO POCO
FRENO MUCHO
PUENTE
SUBIDA

SUBIDA
FRENO MUCHO FULL
FRENO MUCHO SUBIDA FULL MOTEL
BAJDA FULL
FRENANDO POCO SINUOSO FULL
FRENANDO POCO FULL
FRENANDO MUCHO ADOQUIN FULL
FRENANDO MUCHO SALTO Y
FRENANDO MUCHO FULL
FULL

FRENO TOPE FULL


FRENO MUCHO SALTO FULL
FULL
LEYENDA
CURVA
DERECHA D
IZQUIR I
DIRECCION
XD POR LA DERECHA
XM POR EL MEDIO
XI POR LA IZQUIERDA
TIPO
CERRADA C
MEDIA M
ABIERTA A
VELOCIDAD
1 PRIMERA
2 SEGUNDA
3 TERCERA
4 CUARTA
5 QUINTA

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