Análisis por viento, burj khalifa.

Su nombre fue Burj Dubái hasta el día de su inauguración, cuando se rebautizó

como Burj Khalifa en honor al emir Khalifa binZayed Al Nahayan, de Abu Dhabi, que
contribuyó económicamente en su construcción.
El diseño del edificio tuvo que pasar 40 pruebas en un túnel del viento para
someterlo al clima de Dubái y examinar los efectos del viento sobre el mismo.
Hay varias leyendas sobre su altura: que puede verse a 95 km de distancia, que su
sombra llega a medir 2,5 km o que se puede ver la puesta de sol en la planta baja,
coger un ascensor y volverla a disfrutar en su planta más alta.
El rascacielos puede llegar a albergar hasta 35,000 personas en sus diferentes
zonas, el equivalente a la población de la ciudad de Teruel. El Hotel Armani cuenta
con 160 habitaciones, 52 de ellas suites, 8 restaurantes y un spa de más de 1,000
metros cuadrados. Alojarse en temporada alta (enero) cuesta un mínimo de 600 por
noche.
La altura a la que asciende cada sección de las alas forma una escalera en caracol
con dirección a la izquierda, que rodea el edificio y puede contrarrestar los fuertes
vientos y tormentas de arena de la región. Este diseño fue probado con numerosos
ensayos en un túnel de viento, los que sustentaron su adecuado funcionamiento.
En general, las acciones sísmicas no
gobernaron el proceso de diseño de la
estructura principal (en la antena existente en
la cima de la edificación, sí prevalecieron las
acciones sísmicas en el diseño), pues las
acciones que prevalecieron fueron las de
viento. En este caso, los estudios obtenidos
experimentalmente a nivel de laboratorio en un
túnel de viento, reportaron desplazamientos
horizontales en la parte superior de la
estructura principal de aproximadamente 1.5 m, magnitud que resulta tolerable, de
acuerdo a lo recomendado.
En este caso, los múltiples y sofisticados estudios desarrollados en el túnel de viento
permitieron concebir una estructura eólico-resistente eficiente, en donde los
aspectos asociados a la gran altura y esbeltez de la edificación, fueron atenuados
por medio del diseño de una estructuración eficiente, tanto en planta, como en
elevación.