Caderno Técnico

(Como Resolver 03)

Embreagens para caminhões / ônibus
Ford / Volkswagen de 140cv a 240cv
Como Resolver 03

As novas embreagens LuK para caminhões e ônibus Ford e VW têm platôs específicos para câmbios equipados COM e
SEM guia de rolamento (MORINGA). Na versão monodisco com revestimento orgânico, as embreagens LuK estão
dimensionadas para atender motores até 240 CV e portanto substituem com vantagens tanto as embreagens
monodisco como as bidisco cerametálico/orgânico ilustradas abaixo.

1 EMBREAGEM PARA CÂMBIO COM MORINGA

Platô para câmbio com moringa

• Diâmetro do furo: 57mm
• Mancal com rolamento do lado do diafragma

Platô nº 137 9002 10

Disco nº 337 0005 11

Câmbio com
Moringa APLICAÇÕES:
Ver quadro de aplicações, na página 04.

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Como Resolver 03

2 EMBREAGEM PARA CÂMBIO SEM MORINGA

Platô para câmbio sem moringa

Platô nº 137 9001 10
• Diâmetro do furo: 51mm Disco nº 337 0005 11
• Mancal com rolamento do lado do garfo

Câmbio sem
Moringa

APLICAÇÕES:
Ver quadro de aplicações, na página 04.

3 CUIDADOS NA INSTALAÇÃO

– Retirar os dois pinos-guia do volante (caso existam)

Os platôs LuK são centralizados no volante do motor através dos corpos cilíndricos dos próprios parafusos, não
necessitando dos pinos.
Caso os pinos necessitem ser serrados ou cortados, certifique-se de que fiquem faceando a superfície do
volante. Se ficarem salientes, podem calçar o platô durante o aperto, provocando a quebra da carcaça.
– O volante desses caminhões possui 16 furos para fixação da embreagem: oito com diâmetro 8mm (rosca M8) e oito
com diâmetro 3/8” (rosca W3/8”). Nosso platô é fixado nos furos 3/8”.
Os furos devem, no entanto, ser previamente limpos de sujeiras em seu interior, para evitar um “falso” aperto
dos parafusos. se contiverem impurezas, os parafusos poderão primeiro atingir o fundo do furo, sem, contudo,
darem o devido aperto ao platô.
Esses parafusos são fornecidos juntamente com o platô.

Remover pinos-guia Limpar furos do volante

Notas: 1- As embreagens LuK para estas aplicações têm dimensões maiores (diâmetro maior e espessura do
revestimento do disco 1 mm maior; o que aumenta a vida útil do conjunto) e, portanto, não podem 3
ser montadas com discos ou platôs de outros fabricantes.
2- Verificar o estado do volante. Retificar se necessário.
Como Resolver 03

TABELA DE EQUIVALÊNCIAS
EMBREAGEM SIMPLES EMBREAGEM DUPLA
REF. LUK
REF. FORD E VW REF. FORD E VW
TJG-141 025 A / 2TD-141 025 B TMG 141 025 A
Platô 137 9001 10 (+)
2TG-141 025 / 2RP-141 025 B e D
TMG 141 031 B
TJG-141 031 C / 2TD-141 031 C
Disco 337 0005 11 (+)
2TG-141 0312 / RP-141 031 B, D, E e F TMG 141 031 C
Platô 137 9002 10 2RP-141 025 C e E —

QUADRO DE APLICAÇÕES
REF. LUK APLICAÇÃO
Ford Caminhões Cargo 1114 / 1117 / 1215 / 1217 / 1218 / 1317 / 1415 / 1418 / 1419 /
1422 / 1517 / 1519 / 1521 / 1617 / 1618 / 1619 / 1621 / 1622 / 1717 / 1721 / 2217 /
2218 / 2219 / 2319 / 2322 / 2324 / 2421 / 2422 / 2622
Ford Ônibus B-1618
137 9001 10 + 337 0005 11
Volkswagen Caminhões 12-170 BT / 12-180 / 13-170 / 13-170E / Worker 13-180 /
13-190 / 14-150 / 14-170 BT / 14-180 / 14-200 / 14-200 BT / 14-210 / 14-220 /
15-170 / 15-170E / 15-180 / 15-190 / 16-170 / 16-180 / 16-200 / 16-210 / 16-220 /
Worker 17-180 / 17-210 / 17-220 / 23-210 6x2 / 23-220 / 24-220 / 26-220 6x4

137 9002 10 + 337 0005 11
Ford Caminhões Cargo 1114 / 1117 / 1215 / 1217 / 1218 / 1317 / 1415 / 1418 / 1419 /
1422 / 1517 / 1519 / 1521 / 1617 / 1618 / 1619 / 1621 / 1622 / 1717 / 1721 / 1722 /
2217 / 2218 / 2219 / 2319 / 2322 / 2324 / 2421 / 2422 / 2622
Ford Ônibus B-1618 / B-1621
Volkswagen Caminhões 12-170 BT / 12-180 / 13-170 / 13-170E / Worker 13-180 /
13-190 / 14-150 / 14-170 BT / 14-180 / 14-200 / 14-200 BT / 14-210 / 14-220 /
15-170 / 15-170E / 15-180 / 15-190 / 16-170 / 16-180 / 16-200 / 16-210 / 16-220 /
Worker 17-180 / 17-210 / 17-220 / 23-210 6x2 / 23-220 / 24-220 / 26-220 6x4
Volkswagen Ônibus 16-180 CO / 16-210 CO / 17-210 OD
L/AAM - MT 014.05.10