Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
RECONCILIACIÓN NACIONAL”
ESTRUCTURAS
HIDRAÚLICAS
FACULTAD:
Facultad de Ingeniería
ASIGNATURA:
ESTRUCTURAS HIDRAÚLICAS
DOCENTE:
Mcs. Ing. LONGA ÁLVAREZ José H.
ESTUDIANTES:
CHAVEZ ZAVALETA, Jaison.
CHILÓN Raul.
MINCHÁN ZAVALETA, Betzy.
PAJARES PORTAL, Pedro.
SANCHEZ CHACÓN, Wayner
SEMESTRE ACADÉMICO:
2018 – I
CICLO:
VII – A
Cajamarca, Mayo del 2018
INDICE
PARÁMETROS DE DISEÑO DE LAS ESTRUCTURAS HIDRAÚLICAS AZUD
I. INTRODUCCIÓN:
En la carrera de Ingeniería, el barraje es una represa construida a través del río con el
objeto de levantar el nivel de agua del mismo, su altura debe ser tal que permita una carga
de agua suficiente en la toma, para el ingreso seguro del agua en esta, considerando las
pérdidas de carga que se producen en los muros, rejillas y compuertas de sección en la toma.
El barraje fijo fusible fue construido tomando en cuenta todos los criterios de diseño
con la finalidad de que esta estructura funcione sin tener ninguna falla durante el tiempo de
vida útil; como sabemos un barraje es una estructura hidráulica que el ingeniero utiliza para
conducir un fluido por donde la topografía es llana.
Para este trabajo se tomó medidas in situ para su posterior elaboración de planos en
planta y en perfil así como su diseño hidráulico. Además uno de los aspectos que
generalmente merece especial atención en el diseño de obras hidráulicas es la disipación de
la energía cinética que adquiere un flujo en su descenso. Esta situación se presenta en
vertederos de excedencias, estructuras de caída, desfogues de fondo, bocatomas, salidas de
alcantarillas, etc.
La disipación de la energía cinética puede lograrse aplicando diferentes medidas, a
saber: generación de resalto hidráulico, impacto o incremento de la rugosidad.
La estructura disipadora de energía es una parte importante de la obra de excedencia que
tiene por objeto disipar la energía cinética que el agua adquiere en su caída desde el vaso
hasta un sitio adecuado en el fondo del cauce, donde no genere problemas de erosión o
socavación. Estas estructuras se diseñarán para que el agua, que sale del canal de
descarga, se aleje lo máximo posible, dentro de lo económico, de la cortina o de alguna
estructura complementaria.
América del Sur se halla situada en la parte meridional del continente americano. Es el
subcontinente austral de América cuya extensión es de 17 820 950 000 km², lo que
representa un 42 % del continente americano y un 12 % de las tierras emergidas, y está
habitada por el 6 % de la población mundial.
Sudamérica tiene una longitud de 7.400 km, desde el mar Caribe, en el norte, hasta el cabo
de Hornos, en el sur. En su punto más ancho abarca 4.830 km, entre el cabo de San Roque,
en el extremo más oriental, en el Océano Atlántico, y Punta Pariñas en el Océano Pacífico.
Su punto más bajo está en la península de Valdés (- 40 m.) y su punto más alto en la cima
del nevado del Aconcagua (Argentina).
República democrática ubicada en la región occidental de América del Sur, que limita al
norte con Ecuador y Colombia, al este con Brasil, al sureste con Bolivia, al sur con Chile y
al oeste y suroeste con el Océano Pacífico.
Está conformado por un territorio de una superficie continental de 1 285 215,60
km² de superficie, lo que representa el 0.87% del planeta, que se distribuyen en región
costeña (10,6%), región andina (31,5%) y región amazónica (57,9%); el extremo
septentrional del territorio peruano se encuentra el río Putumayo, el extremo meridional se
encuentra a orillas del mar en Tacna (punto La Concordia); el extremo oriental está en el río
Heath en Madre de Dios y en el extremo occidental se encuentra en Caleta Punta Balcones
en Pariñas, Talara, Piura. La superficie total de su territorio, islas incluidas, es de 1 285
216.20 km². El punto más alto lo resalta el nevado del Huascarán.
Cajamarca es la ciudad más importante de la sierra norte del Perú, capital del departamento y
de la provincia de Cajamarca, situada a 2750 msnm en la vertiente oriental de la Cordillera
de los Andes, en el valle interandino que forman los ríos Mashcon y Chonta. La ciudad está
ubicada en el extremo oeste del valle homónimo.
ALTURA: 2 750 msnm.
COORDENADAS: 6°37′S 78°47′O
UTM: 17 M 745087 9268080
Figura Nº - : Ubicación de la Región de Cajamarca en el Perú
Cajamarca es una provincia de la sierra norte del Perú, en la parte sur del departamento
homónimo. Tiene una extensión de 2 979,78 km2
ALTURA: 2 720 msnm
COORDENADAS: 7°09′25’’S 78°31′03’’O
UTM: 17 M 774186 9208161
Figura Nº - : Ubicación de la Provincia de Cajamarca en el Departamento de Cajamarca
5. Ubicación del Lugar de Estudio (distrito de Los Baños del Inca) en la Provincia de
Cajamarca
Se encuentra circundado por el río Chonta, el cual se une al río Mashcon en la localidad de
Huayrapongo y forman el río Cajamarquino. Éste a su vez es afluente del río Crisnejas
(Tributario del Río Marañón).
ALTURA: 2 125 msnm.
COORDENADAS: 7°10′00″S 78°31′00″O
UTM: 17 M 774272 9207085
Figura Nº - : Ubicación del Distrito de Los Baños del Inca en la Provincia de Cajamarca
V. LATITUD:
VI. OBJETIVO GENERAL:
Medir cada una de las partes de los barrajes tales como: corona, poza disipadora,
longitud del barraje fijo, longitud del barraje fusible, altura y dimensiones de muro de
protección, bocal, talud, diámetro de lloraderos, etc.
Identificar los principales problemas que afectan a las estructuras hidráulicas visitadas.
Realizar los planos vista en planta y en perfil de los barrajes visitados así como del
puente viaducto.
VIII. JUSTIFICACIÓN:
IX. ALCANSES:
X. MARCO TEÓRICO:
1. DEFINICIONES:
BOCATOMA
La bocatoma, azud, toma o presa derivadora es la estructura que se construye sobre el lecho del
río con la finalidad de atajar cierto caudal de agua, para verter dicho caudal en el canal de
derivación.
Es una estructura hidráulica que está destinada a emanar desde unos cursos de agua, ya sean
ríos, arroyos, o canales, así también como desde un lago o inclusive desde el mar, una
cantidad considerable del agua que esta tiene disponible, para que la misma sea utilizada
para una finalidad específica. Por ejemplo: El abastecimiento de agua potable, para el
riego, para generar energía eléctrica, en la acuicultura, para el enfriamiento de las
instalaciones industriales, etc. Antiguamente las bocatomas eran construidas en distintos
lugares, apilando grandes cantidades de tierra y de piedras en los cauces de los ríos, de
modo que se desviara una porción del flujo de los mismos hacia el canal de derivación. Por
lo general, era necesario que estas construcciones se reconstruyeran anualmente, ya que las
avenidas iban destruyéndolas constantemente.
CLASIFICACIÓN:
DEFINICIÓN:
Es una represa construida a través del río con el objeto de levantar el nivel de agua del
mismo, su altura debe ser tal que permita una carga de agua suficiente en la toma, para el
ingreso seguro del agua en esta, considerando las pérdidas de carga que se producen en los
muros, rejillas y compuertas de sección en la toma.
El barraje puede presentar los casos extremos siguientes:
Una presa muy larga y poco elevada en tramos anchos del curso del río. La solución es
sencilla ya que la presión del agua no es elevada y permite diseños estables.
Una presa corta pero elevada en tramos profundos del curso del rio. En este caso la presión es
menor por lo cual la presa será más cara, ya que demandará estribos y cimentaciones más
reforzadas.
ELEMENTOS PRINCIPALES:
o El enrocado.
Las bocatomas de barraje fijo son aquellas que tienen una presa sólida, para levantar el
tirante frente a las compuertas de captación.
Esta solución es posible cuando el régimen del rio es uniforme y la capacidad de captación
de la toma es menor que la descarga promedio del rio, por lo que no es necesario ninguna
regulación, ya que el exceso de agua pasara encima de la presa.
Igualmente es aconsejable este tipo de bocatomas cuando el rio tiene un transporte de
solidos o una capacidad de transporte apreciable.
Con el objeto de proteger las riveras aguas arriba y aguas debajo de la presa se diseñan
muros de encausamiento y protección.
En este tipo de barraje se consigue la retención del caudal y elevación del tirante mediante el
cierre del curso del rio por un sistema de compuertas sostenidas en un conjunto de pilares y
adosadas en sus extremos a los muros de contención.
Es conveniente esta solución cuando el caudal de la captación es igual o mayor de la
descarga promedio del rio o cuando la velocidad de flujo no es alta debido a la pequeña
pendiente del curso del rio. Como consecuencia el transporte de solidos es pequeño y no
afecta mayormente al sistema de compuertas.
En la época de avenidas la toma trabaja con las compuertas abiertas o parcialmente
cerradas, de ninguna manera el barraje móvil debe ser un obstáculo para el paso del agua; ya
que la obstrucción podría causar relanzamientos desfavorables y en otros casos
desbordamientos, por lo que la altura de los pilares y la abertura de compuertas debe
calcularse para las máximas descargas.
Tienen una parte de la presa integrada por una estructura sólida (Barraje fijo) y una parte
integrada por compuertas sustentadas en pilares (Barraje móvil). La parte móvil tiene en
ciertos casos muros guías o separadores del barraje fijo que forma un canal denominado de
limpia y un segundo canal separado por un vertedero de rebose lateral que sirve para
eliminar las gravas llamado también desempedradores.
El desempedrador tiene una fuerte pendiente y al extremo del mismo se instalan compuertas
para la eliminación de los materiales gruesos.
Este tipo de bocatoma se adapta mejor al régimen variable de los ríos de la costa peruana, ya
que en la época de estiaje trabajan únicamente con la regulación que se efectúa con el barraje
móvil, mediante el cierre o la apertura de las compuertas mientras que en la época de crecidas
trabajan con las compuertas de limpia abiertas y el paso libre del flujo encima del barraje
fijo.
FIG.1: Barraje fijo fusible
DISIPADORES DE ENERGÍA
DEFINICIÓN:
Desde un punto de vista práctico, el resalto hidráulico es un medio útil para disipar el exceso
de energía en un flujo supercrítico. Su mérito está en prevenir la posible erosión aguas abajo de
vertederos de rebose, rápidas y compuertas deslizantes, debido a que reduce rápidamente
la velocidad del flujo sobre un piso protegido hasta un punto donde el flujo pierde su
capacidad de socavar el lecho del canal natural aguas abajo.
El resalto hidráulico utilizado para la disipación de energía a menudo se confina parcial o
totalmente en un tramo del canal que se conoce como cuenco de disipación o cuenco de
aquietamiento, cuyo fondo se recubre para resistir la socavación. En la práctica, el cuenco
disipador rara vez se diseña para confinar toda la longitud de un resalto hidráulico libre
sobre la zona revestida, debido a que sería muy costoso.
TANQUES DE AMORTIGUACIÓN
Cuando el agua corre por el vertedor y los canales o túneles de descarga, contiene gran
cantidad de energía y mucho poder destructivo debido a las altas presiones y velocidades.
Estas pueden causar erosión en el lecho del rio, en el pie de la presa, o en las estructuras
mismas de conducción, poniendo en peligro la estabilidad de las estructuras hidráulicas.
Por lo tanto se deben colocar disipadores de energía.
Para la selección del tipo de disipador o tanque amortiguador de energía se debe tener las
siguientes consideraciones.
1. Energía de la corriente.
2. Economía y mantenimiento ya que éste eleva mucho el costo.
3. Condiciones del cauce aguas abajo (suelo, roca, etc.).
4. Ubicación de las vías de acceso.
5. Efecto de las subpresiones y del vapor de agua sobre las instalaciones.
6. Proyectos y poblaciones aguas abajo.
Existen varios tipos de disipadores de energía, entre los cuales:
a) Bloques de concreto o bafles: se instalan en el piso del tanque amortiguador para
estabilizar el salto suministrando una fuerza en el sentido de aguas arriba.
b) Dientes o dados: se colocan a la entrada del tanque amortiguador para disipar el
flujo. También se colocan en los vertedores y canales de descarga para disminuir la energía por
medio de impacto.
c) Escalones: Se colocan con mayor frecuencia en el canal de descarga y disipan la
energía por medio de impacto e incorporación de aire al agua.
La aplicación del salto hidráulico en un tanque amortiguador es por lo siguiente:
Al presentarse en un escurrimiento con régimen rápido sobre el vertedor, y teniendo el río
una pendiente más o menos suave y menor que la crítica correspondiente, se tendrá al pie del
vertedor un tirante d1, cuyo conjugado d2 tratara de formarse rápidamente, si las
condiciones físicas del escurrimiento las propician.
Al producirse el tirante “d2” la energía cinética se transforma; una parte en energía de
presión y otra se pierde por el cambio súbito de régimen y en los remolinos y turbulencias
del salto hidráulico.
El objeto de diseñar el tanque, aguas debajo de la cortina es con el fin de contar con las
condiciones adecuadas, para que el cambio brusco de tirantes se verifique dentro de una
longitud mínima del cauce, que es la que se debe proteger debidamente.
Pero no siempre se formara o será necesario que se produzca el salto hidráulico, la
necesidad de el dependerá de las características de resistencia que tengan los materiales del
cauce. Por lo tanto, habrá casos en los que únicamente será necesario calcular las
velocidades que se tengan aguas debajo de la cortina y ver si son aceptables de acuerdo
con los materiales que se tengan en el sitio. Por lo que, habrá que calcular dichas
velocidades en algunas secciones, tales como la S1, S2, S3, etc., (ver figura 1) y juzgar la
necesidad de revestir o no ciertos tramos del cauce, de acuerdo con ellas.
En un problema de salto hidráulico, como en las estructuras terminales de vertedores,
tomas, rápidas, etc., el valor de los tirantes conjugados d1 y d2 se pueden calcular de la
siguiente manera:
Elevación del piso del tanque amortiguador.
Puesto que el nivel de la superficie libre del agua, en el tanque amortiguador y en el cauce
natural del río, inmediatamente después de dicho tanque, deben ser iguales; la elevación del
fondo del tanque (Pt) será igual a la elevación del umbral de la descarga (Elev. U) más el
tirante normal (dn) en el cauce menos el conjugado d2, es decir: Véase Fig.3.
Elev. (Pt) = (Elev. U + dn) - d2 De acuerdo con esto, la
altura del colchón "P" valdrá:
𝑃=𝑑2−𝑑𝑛
Para contar con un margen de seguridad a fin de asegurar el amortiguamiento, es usual
considerar un 15% más el valor calculado para el conjugado d2:
P = 1.15 (d2 – dn)
Cuando no se tenga el dato del tirante normal en el río (dn), se puede considerar de manera
conservadora, como valor para dn el correspondiente al tirante crítico dc de la sección de
control que se localiza sobre la cresta vertedora, siempre que el ancho del cauce permanezca
más o menos constante después de la descarga. Esta consideración se hace en base a que
generalmente en el tramo de la derivación el régimen del río es lento y que de acuerdo con
la curva de energía específica, el tirante menor que se pueda presentar es el tirante crítico.
Para definir la longitud del colchón o tanque amortiguador, se recurre a las experiencias que
varios investigadores han efectuado al respecto, las cuales nos permiten calcular esa
longitud en función de las características hidráulicas del salto.
Una de las relaciones empleadas con bastante frecuencia y que ha dado resultados
satisfactorios en los diseños comunes y corrientes, es la propuesta por Linquist.
L = 4 (d2 – d1) O
también:
L = 5 (d2 – d1)
OTROS CONCEPTOS:
a) Barraje Fijo: Es una estructura sólida emplazada a todo lo ancho del cauce por lo
tal motivo la curva de remanso que se produce aguas arriba del barraje no puede ser
alterada originando una colmatación de solidos que puede traer la inutilización de la
toma o el ingreso de abundante material solido a través de la ventana de captación.
Es una estructura de concreto que se construye a los márgenes del río para controlar
excedente de agua en las máximas avenidas, es recomendable que su cota superior este por
lo menos a 0.50 m por encima del nivel máxima de agua.
Bocal de toma:
Es la estructura que está ubicada en una de los márgenes del río, hacia aguas arriba de la
presa derivadora y tiene por objeto captar las aguas.
FIG. 3: Bocal
Reja de entrada:
Impide que pase hacia la conducción material sólido flotante demasiado grueso. Para esto el
umbral de la reja se pone a cierta altura sobre el fondo del río y la separación entre
barrotes normalmente no pasa de 20 cm. El objetivo básico es impedir que los materiales de
arrastre y suspensión ingresen en el canal de derivación los cuales causan obstrucción
desbordes de agua debajo de la captación.
Compuerta de regulación:
Sirven para disipar la energía de manera que el agua pase al cauce no revestido con
velocidades lo suficiente bajas.
Se construye al final del colchón con el fin de reducir el efecto erosivo y contrarrestar el
arrastre del material fino por acción de la filtración.
Compuerta de purga o canal de limpia:
Son estructuras para eliminar los excesos de agua o elevación del tirante normal, por fallas en
las compuertas o consumos menores a los estimados, pueden ser de sección rectangular y se
instalan con el nivel máximo del canal.
Lloraderos: Son tubos colocados en la losa de la poza disipadora de energía para reducir la
subpresión .Pueden ser de 4” de diámetro colocados a 1.5 m 0 de 3” colocadas cada 1 m en
hilera a lo ancho de la poza.
a) ESTRUCTURA 1:
1.1. MUROS:
Imagen N° 07: Toma de medidas del muro.
Imagen N° 08: Perfil del muro. Imagen N° 09: Vista de planta del muro.
- Según las condiciones del flujo aguas abajo: Compuerta con descarga sumergida o ahogada.
- Según el tipo de operación o funcionamiento: Compuerta principal, ya que se usa para controlar
un caudal en un canal abierto.
- De acuerdo a sus características geométricas: Compuerta plana rectangular.
- Según el mecanismo de izado: Compuerta deslizante, el elemento de cierre se mueve sobre
superficies deslizantes que sirven, a la vez, de apoyo y sello.
Está hecha de concreto y cuenta con una pequeña puerta metálica, que se regula con un volante de
metal.
Imagen N° 13: Compuerta de la zona de captación I.
𝑣 = 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑
𝑑 = 𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎
𝑡 = 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜
Tiempos tomados:
𝑇1 = 60.34 𝑠
𝑇2 = 60.98 𝑠
𝑇3 = 58.71 𝑠
Distancia tomada:
𝑑1 = 17.38 𝑚
o Para velocidad 1:
𝑑
𝑉1 =
𝑡
17.38 𝑚
𝑉1 =
28.08 𝑠𝑒𝑔
𝑉1 = 0.619𝑚/𝑠𝑒𝑔
o Para velocidad 2:
𝑑
𝑉2 =
𝑡
17.38 𝑚
𝑉2 =
28.26 𝑠𝑒𝑔
𝑉2 = 0.615 𝑚/𝑠𝑒𝑔
o Para velocidad 3:
𝑑
𝑉3 =
𝑡
17.38 𝑚
𝑉3 =
28.59 𝑠𝑒𝑔
𝑉3 = 0.608 𝑚/𝑠𝑒𝑔
Sacamos la velocidad promedio:
HALLAMOS EL CAUDAL:
𝑄 = 𝑉∗𝐴
𝑄 = 0.614 𝑚/𝑠𝑒𝑔 ∗ 0.42 𝑚²
𝑄 = 0.2578 𝑚3 /𝑠𝑒𝑔
𝐿 = 4.18𝑚
𝐻 = 0.50
1.7.1. Altura
Imagen N° 24: Perfil de la sección trapezoidal de la zona de captación I.
𝑄 =𝑣∗𝐴
𝑄 = 1.25 ∗ 0.20689 = 0.2587 𝑚/𝑠
𝑄 = 258.7 𝑙/𝑠
Imagen N° 25: Calculo y comparación con la toma del caudal de la sección trapezoidal Remonta de la zona de
captación I.
1.7.2. Distancia entre juntas de dilatación
Imagen N° 26: Distancia entre juntas, y espesor de juntas de la sección trapezoidal Remonta de
la zona de captación I.
Imagen N° 27: Vista en planta y perfil entre juntas, y espesor de juntas de la sección trapezoidal
Remonta de la zona de captación I.
1.7.3. Pendiente
Cálculo de la pendiente:
[(𝑏 + 𝑧𝑦)𝑦]5/3 𝑠1/2
𝑄= ∗
(𝑏 + 2𝑦√1 + 𝑧 2 )2/3 𝜂
𝑠 = 0.000637
1.7.4. Rugosidad
𝑛 = 0.025
1.7.5. Talud
𝑧 = 0.467559 𝑚
Para empezar a medir la velocidad del agua del río debes señalar en la orilla, en una zona donde
el agua corra en línea recta, dos puntos distantes a 50 metros.
Tira en el centro del río una botella de litro y, con el reloj en la mano, calcula cuántos segundos
tarda en recorrer los 50 metros que separan los dos puntos.
- Velocidad 1:
𝑑 50 𝑚
𝑉1 = =
𝑡 29.57 𝑠𝑒𝑔
1.691𝑚/𝑠𝑒𝑔
- Velocidad 2:
𝑑 50 𝑚
𝑉2 = =
𝑡 30.71𝑠𝑒𝑔
1.628𝑚/𝑠𝑒𝑔
- Velocidad 3:
𝑑 50 𝑚
𝑉3 = =
𝑡 29 𝑠𝑒𝑔
1.724𝑚/𝑠𝑒𝑔
PERÍMETRO MOJADO:
𝑃𝑚 = 28.6889𝑚,
RADIO HIDRÁULICO:
20.8712
𝑅ℎ =
28.6889
0.7275𝑚
SECCIÓN TRANSVERSAL B DEL RIO:
PERÍMETRO MOJADO:
𝑃𝑚 = 18.1747𝑚
RADIO HIDRÁULICO:
9.393
𝑅ℎ =
18.1747
0.5168𝑚
ÁREA MEDIA:
20.8615 + 9.393
𝐴𝑀 = 𝑚
2
15.127𝑚
PROMEDIOS:
Velocidad media:
1.691 + 1.682 + 1.724
𝑚
𝑉𝑝𝑟𝑜𝑚 = 3
𝑠𝑒𝑔
𝑉𝑝𝑟𝑜𝑚 = 1.699𝑚/𝑠𝑒𝑔
ÁREA DE LA SECCIÓN A
AREA
ALTURAS(m) DISTANCIA(m)
(m2)
0.3 2.3 0.782
0.38 2.3 1.104
0.58 2.3 1.426
0.66 2.3 1.656
0.78 2.3 1.8975
0.87 2.3 2.2655
1.1 2.3 2.4725
1.05 2.3 2.254
0.91 2.3 1.9895
0.82 2.3 1.794
0.74 2.3 1.61
0.66 2.3 1.6215
0.75
27.6 20.8725
TOTAL
area autocad 20.8615
2.1.2. Sección transversal B del rio:
ÁREA DE LA SECCIÓN B
AREA
ALTURAS(m) DISTANCIA(m)
(m2)
0 1.5 0.165
0.22 1.5 0.3975
0.31 1.5 0.795
0.75 1.5 1.275
0.95 1.5 1.5375
1.1 1.5 1.53
0.94 1.5 1.3425
0.85 1.5 1.0815
0.592 1.5 0.684
0.32 1.5 0.345
0.14 1.5 0.1725
0.09 1.5 0.0675
0
18 9.393
TOTAL
area autocad 9.393
Caudal : 66.387 𝑚3 /𝑠
Está ubicada con un rumbo de S 86ºE, con respecto a la ciudad de Cajamarca, aproximadamente a 500
m. del distrito de Baños del Inca, en el río Chonta se halla constituido de agregado fino (arena) y
agregado grueso (grava), canto rodado. Para realizar la extracción del material presenta buena
accesibilidad durante la época en que no llueve
b) ESTRUCTURA 2:
2.3. Muros:
Son proporcionales de 25 cm- 30cm parecidos a los de la captación I
En este caso es para canales rectangulares y para una poza disipadora con dados disipadores.
- Según las condiciones del flujo aguas abajo: Compuerta con descarga sumergida o ahogada.
- Según el tipo de operación o funcionamiento: Compuerta principal, ya que se usa para controlar
un caudal en un canal abierto.
- De acuerdo a sus características geométricas: Compuerta plana rectangular.
- Según el mecanismo de izado: Compuerta deslizante, el elemento de cierre se mueve sobre
superficies deslizantes que sirven, a la vez, de apoyo y sello.
Está hecha de concreto y cuenta con una pequeña puerta metálica, que se regula con un volante de
metal.
2.6. Sección del inicio del canal: rectangular. Calcular el caudal
𝑄 =𝑉∗𝐴
𝑑
𝑉=
𝑡
En donde:
𝑣 = 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑
𝑑 = 𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎
𝑡 = 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜
Tiempos:
𝑇1 = 121.95 𝑠
𝑇2 = 119.05 𝑠
𝑇3 = 122.59 𝑠
o Para velocidad 1:
𝑑
𝑉1 =
𝑡
10𝑚
𝑉1 =
121.95 𝑠𝑒𝑔
𝑉1 = 0.082𝑚/𝑠𝑒𝑔
o Para velocidad 2:
𝑑
𝑉2 =
𝑡
10 𝑚
𝑉2 =
119.05 𝑠𝑒𝑔
𝑉2 = 0.084 𝑚/𝑠𝑒𝑔
o Para velocidad 3:
𝑑
𝑉3 =
𝑡
10 𝑚
𝑉3 =
122.59 𝑠𝑒𝑔
𝑉3 = 0.081 𝑚/𝑠𝑒𝑔
𝐴ℎ = 0.07 𝑚²
Hallamos el Caudal:
𝑄 =𝑉∗𝐴
𝑄 = 0.082 𝑚/𝑠𝑒𝑔 ∗ 0.07 𝑚²
𝑄 = 0.00574 𝑚3 /𝑠𝑒𝑔
2.6.1. Pendiente
𝑄 66.4243
𝑉= = = 2.9522 𝑚/𝑠
𝐴 22.5
c) ESTRUCTURA 3:
d) ESTRUCTURA 4:
e) ESTRUCTURA 5:
f) ESTRUCTURA 6:
g) ESTRUCTURA 7:
3. TOPOGRAFÍA, FOTOMETRÍA:
6. HIDRAÚLICA:
RÍO CHONTA
DESCRIPCIÓN GEOGRÁFICA
El río Chonta está ubicado en el norte del Perú, región Cajamarca, provincia de
Cajamarca y forma parte de la vertiente del Atlántico. Limita por el norte con la cuenca
del río Llaucano, por el sureste con la sub cuenca del río Grande de Mashcón, y por el
suroeste con la subcuenca del río Namora (Encañada).
Este recurso tiene su origen en los cerros Carachugo y Chaquicocha, entre sus
principales tributarios tenemos a los ríos Azufre por la margen derecha y al río Paccha
por la margen izquierda. La sub cuenca del río Chonta tiene un área de 13500
hectáreas, con un caudal promedio estimado de aproximadamente 2500 L/s. En su
jurisdicción encontramos a las microcuencas del río Azufre que tiene 7760 hectáreas
y la del río Paccha con 5290 hectáreas, cuyos caudales promedios son de 1500 L/s y
1000 L/s respectivamente. Los ríos Azufre y Paccha se juntan a 7.4 km al sureste del
distrito de Yanacocha, luego toma el nombre de río Grande y antes de juntarse con el
río Mashcón toma el nombre de Chonta. Este recurso superficial recorre los distritos de
Encañada y Baños del Inca de la provincia de Cajamarca.
En la sub cuenca del río Chonta se encuentra localizada la empresa Minera Yanacocha
S.R.L. con el Proyecto Maqui Maqui, ubicado en la naciente de la quebrada del mismo
nombre, y el Proyecto Carachugo, ubicado en las nacientes de las quebradas
Chaquicocha y Ocuchamachay los mismos que se encuentra en la etapa de cierre.
Por otro lado, el Proyecto Exploración Yanacocha Zona Este (Carachugo segunda
parte) se encuentra cercano a la naciente de la red hídrica del río Azufre, conformado
por las quebradas Chaquicocha, Ocuchamachay, Arnacocha y La Sacsha. Las
localidades más próximas a la zona de exploración son: El Porvenir - Combayo, San
Luis - Combayo, Bellavista Alta, Combayo, Bellavista Baja, San José, Quinuamayo,
Tres Tingos, Barrojo, Apolin, El Calvario, Muyoc, Carhuaquero, Zarcilleja y Aliso
Colorado.
CLASIFICACIÓN
El río Chonta y tributarios, debido a que sus aguas tiene uso prioritario de regadío, se
define como Clase III: “Aguas para riego de vegetales de consumo crudo y bebidas de
animales”, según la Resolución Directoral N° 1152/2005/DIGESA/SA del 03 de agosto
del 2005 que aprueba la clasificación de los recursos hídricos ubicados en el territorio
de la República del Perú.
ESTACIONES
Estación Descripción
E-01 QQE - Queb. Quecher, 1 Km aguas abajo unión de quebradas Quihuila y
Quecher.
E-02 QA2 - Quebrada Arnacocha, aguas abajo de la operación de Maqui
Maqui.
E-03 Quebrada Ocumachay, 250 m aguas arriba de unión con quebrada
Arnacocha.
E-04 QHCAR - Quebrada Huáscar, 400 m aguas abajo del depósito de suelo
orgánico.
E-05 QCHAT - Queb. Chaquicocha, 50 m aguas arriba de bocatoma canal
Azufre Atunconga.
E-06 PVD - Pozo Verde, salida de Pozo Verde.
E-07 RAZUF - Río Azufre, 100 m aguas abajo del dique Azufre.
E-08 RAZUF1 - Río Azufre, 400 m aguas arriba de confluencia con río
Grande.
E-09 QCh-1 - Quebrada Chailhuagón, campamento minas Conga.
E-10 RGCh-1 - Río Grande, 500 m aguas abajo de confluencia con quebrada
Callejón.
E-11 RGCh-2 - Río Grande, 500 m aguas abajo de la comunidad de Chauncas.
E-12 RCH-4 - Río Chonta, 500 m aguas abajo de la confluencia con quebrada
Azufre.
E-13 RCH-5 - Río Chonta, puente, altura de Ventanillas de Otuzco.
E-14 ECH-6 - Río Chonta, puente Baños del Inca.
7. CONDICIONES ECOLÓGICAS:
8. IMPACTO AMBIENTAL:
a. UBICACIÓN POLITICA
b. UBICACIÓN GEOGRAFICA:
COORDENADAS
• ESTE: 779633.34
NORTE: 92099018.81
• ALTITUD: 2698.23
msnm.
c. ACCESO:
Carretera Baños del Inca-Otuzco
B. ESTRUCTURA HIDRÚLICA 2: “REMONTA II”
a. UBICACIÓN POLITICA
b. UBICACIÓN GEOGRAFICA:
COORDENADAS
ALTITUD: 2691.69317
C. ACCESO:
a. UBICACIÓN POLITICA
b. UBICACIÓN GEOGRAFICA:
COORDENADAS
ALTITUD: 2678.91726
C.ACCESO:
a. UBICACIÓN POLITICA
b. UBICACIÓN GEOGRAFICA:
COORDENADAS
ALTITUD: 2677.94311
c. ACCESO:
b. UBICACIÓN GEOGRAFICA:
COORDENADAS
• ESTE: 779698.761190
• NORTE: 9206643.975619
• ALTITUD: 2663.257498
C. ACCESO:
20. VUELNERABILIDAD:
XVI. RECOMENDACIONES
XVII. SUGERENCIAS
XVIII. CONCLUSIONES:
XIX. BIBLIOGRAFÍA
XX. LINKOGRAFÍA:
http://www.cepes.org.pe/pdf/OCR/Partidos/sistemas_agua/sist
emas_agua11.pdf
“Estructuras Hidráulicas” –Máximo billón Béjar
“Hidrología” –Máximo billón Béjar
http://www.fugasaguamadrid.es/tipos-de-fugas/bocatoma
http://freelibritos.blogspot.com/2013/05/introduccion-teorica-
al-estudio-de.html