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TEMA
Informe de visita a la central de Petroecuador en Ambato
2. OBJETIVOS
Exponer información obtenida u observada en la visita a la central de Petroecuador
en Ambato
Desarrollar el tema de la seguridad industrial existente en la central de Petroecuador
Mostrar imágenes de la visita a la central de Petroecuador
3. DESARROLLO
La visita a la central de Petroecuador con sede en Ambato fue realizada el día jueves 4
de Mayo del 2017, los inspectores de seguridad quienes nos recibieron cordialmente
fueron los encargados de guiarnos por la central para conocer diferentes lugares.
Empezamos por la válvula que permite la llegada del combustible proveniente de Quito,
la seguridad existente en esta parte de la central no puede fallar puesto que si el
combustible llega con mucha presión puede ocasionar desastres, para lo cual la central
cuenta con válvulas de alivio y tanques de alivio. Después de la llegada de un
combustible se toma una muestra la cual se envía al laboratorio para verificar que sus
propiedades cumplan con lo requerido.
El combustible es transportado desde la refinería de Esmeraldas a la central en Quito y
bombeado hasta la central en Ambato, el cual a su vez es enviado a la central en
Riobamba y todo este proceso es estrictamente monitoreado, para asegurar su llegada
y observar que no existan fugas o robos.
Mediante el software existente se puede saber con certeza como está, operando las otras
centrales, así mismo se puede saber la velocidad del combustible, tiempo de llegada,
entre otras propiedades. Nos explicaron también que se llama poliducto debido a que
por la misma tubería se envían varios combustibles tales como diesel, diesel premium,
gasolina super y gasolina extra pero se envía fuel oil entre ellos para q no se mezclen u
alteren sus propiedades.
Posteriormente nos dirigimos a las afueras de los diques que rodean a los tanques, en
los cuales se encuentran grandes válvulas de agua que permiten enfriar los tanques de
combustible en caso de incendio, nos explicaron también que en esos casos el fuego se
controla con una espuma con varios químicos.
Una parte del combustible es repartida para los tanqueros que lo distribuyen a las
gasolineras, existen varias válvulas donde los operarios de la central distribuyen el
combustible bajo pedido.