1.

Introducción
Pavimentos flexibles Pavimentos Rigidos
Pavimentos articulados Afirmados.
 Conjunto de capas de materiales seleccionados que
se colocan sobre la subrasante debidamente
acondicionada y que van a soportar las cargas del
tránsito, transmitiéndolas debidamente
distribuidas a las capas inferiores.
 Brindar una superficie de rodamiento que
garantice un tránsito rápido, cómodo y seguro del
usuario de la vía: el vehículo.
 Soportar y transmitir adecuadamente a las
tracerías los esfuerzos producidos por las cargas
impuestas por el tráfico.
 I.3.1. POR EL NÚMERO DE CAPAS.
 Pavimento Simples. Cuando están constituidos por una
sola capa.
 Pavimentos Compuestos. Cuando están constituidos por
varias capas
 I.3.2. POR EL LUGAR DONDE PRESTAN SERVICIO.
 a. Pavimentos para viviendas y alrededores. Deben satisfacer
condiciones ornamentales tales como: Color, textura, suavidad,
sonoridad, etc. Ejemplos: mármol, pizarra, granito, etc.
 b. Pavimentos para zonas urbanas. Tendrán características
propias y adecuadas para el lugar y fin específico al que se los
destine, en estos pavimentos interesa también el aspecto
ornamental.
 c. Pavimentos para carreteras y autopistas. En este caso el
diseño debe tener muy presente la resistencia de la
subrasante, las cargas del tránsito y su repetición a través del
tiempo, calidad, durabilidad y costo de los materiales,
 .
 d. Pavimentos para Aeropuertos. Se utilizan
losas de concreto hidráulico, concreto asfáltico,
mixtos.
 e. Pavimentos para malecones portuarios y
muelles. Estas estructuras soportan cargas
estáticas elevadas y suelen descansar en
elementos construidos artificialmente antes
que sobre el terreno natural
 I.3.3. POR LA FORMA COMO TRANSMITEN LAS
CARGAS A LA SUBRASANTE.
 Pavimentos flexibles. Pavimentos rigidos
Losa concreto
 I.3.4. POR LOS MATERIALES QUE ESTAN
CONSTITUIDOS.
 Pavimentos de suelos estabilizados.
 Pavimentos empedrados.
 Pavimentos adoquinados. Pavimentos
articulados.
 Pavimentos de madera.
 Pavimentos a base mezclas asfàlticas
 Pavimentos de concreto hidràulico
 I.3.5. POR SU CALIDAD.
 Pavimentos económicos. tratamientos superficiales,
suelos estabilizados.
 Pavimentos de costo intermedio: Se consideran en este
grupo a las mezclas bituminosas.
 Pavimentos de Costo superior: Se consideran en este
grupo, a los pavimentos de concreto asfáltico, de
concreto hidráulico.
 Pavimentos de lujo o refinados. En este grupo tenemos
a los pavimentos de concreto armado, pretensado y
postensado, pisos de lajas.

 1. El terreno de fundación.
 2. El tráfico.
 3. El Clima :

 A)Temperatura

 B) Lluvias.
 4. Materiales Disponibles.
 5. Costos.
 6. Otros factores.