Índice

I. Introducción ................................................................................................. 2
II. Objetivos ...................................................................................................... 3
III. Desarrollo .................................................................................................... 4
IV. Conclusiones ............................................................................................. 16
V. Recomendaciones ..................................................................................... 17
VI. Anexos ....................................................................................................... 18
VII. Bibliografía ................................................................................................. 21

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 I. Introducción

El presente informe trata acerca de las actividades productivas y sus impactos

potenciales en el ambiente y en la salud, específicamente en el estudio de los
siguientes casos: embalses de agua, urbanización, termoeléctrica y carreteras,
es decir, como estos influyen en el desarrollo, de las zonas donde están
ubicadas.
Se plasma una definición a estas actividades, así de sus efectos en el entorno
donde están siendo ejercidos, el conocimiento de estos casos ayuda al
profesional en la ingeniería civil a poder identificar los riesgos y ventajas que
presentan proyectos de esta índole, dándole así con el conocimiento una
herramienta para poder estar preparado en el conocimiento de estos.

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 II. Objetivos

Objetivo general
Brindar el conocimiento general conforme a las definiciones, aplicaciones,
productividad y daños en el ambiente a consecuencia de la ejecución de estos
casos.

Objetivos específicos
 Informar acerca del origen de los embalses de agua, termoeléctricas,
urbanizaciones y carreteras.

 Mostrar los beneficios que presentan estos casos a corto, mediano y largo
plazo y como estos influyen de manera positiva en la vida de la población.

 Evaluar los daños a la salud y al medio ambiente por parte de la ejecución

directa e indirecta de dichos proyectos.

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III. Desarrollo

Actividades productivas y sus impactos potenciales en el ambiente y en

la salud.

Estudios de casos:
1- Embalses de agua

Definición de embalse:
Se denomina embalse a la acumulación de agua producida por una construcción
en el lecho de un río o arroyo que cierra parcial o totalmente su cauce.
La construcción del embalse puede ocurrir por causas naturales como, por
ejemplo, el derrumbe de una ladera en un tramo estrecho del río o arroyo, la
acumulación de placas de hielo o las construcciones hechas por los castores, y
por obras construidas por el hombre para tal fin, como son las presas.
El hombre ha construido embalses desde antiguo, pero no ha sido hasta muy
recientemente cuando este tipo de construcciones ha tenido un auge
considerable.
La creciente demanda de agua y energía hidroeléctrica, así como las múltiples
aplicaciones adicionales de los embalses ha impulsado considerablemente su
construcción. En el mundo actual, las represas destinadas a producir energía
hidroeléctrica son las que resaltan más por ser las de mayor tamaño. Estas
represas cada vez más altas y anchas, han permitido almacenar una cantidad
cada vez mayor de agua
Los embalses son estructuras de construcción de mucha utilidad, ya que son
usados en campos como el riego, el aprovechamiento y generación de energía,
el control de inundaciones, la navegación, la pesca, control de sedimentos, y la
recreación.
Un embalse o represa es una acumulación artificial de agua que tiene como
particularidad poder ser parcial y/o totalmente vaciado por gravedad o por
aspiración.

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Origen de los embalses:

 Derrumbe de laderas
En este caso se trata, de embalses totalmente incontrolados, que generalmente
tienen una vida corta, días, semanas o hasta meses. Al llenarse el embalse con
los aportes del río o arroyo, se provocan filtraciones a través de la masa de tierra
no compactada, y vertidos por el punto más bajo de la corona, que llevan a la
ruptura más o menos rápida y abrupta de la presa, pudiendo causar grandes
daños a las poblaciones y áreas cultivadas situadas aguas abajo.

 Acumulación de hielo
La acumulación de hielo (embancaduras) en los grandes ríos situados en zonas
frías se produce generalmente en puntos en los cuales el cauce presenta algún
estrechamiento, ya sea natural, como la presencia de rocas, o artificial, como los
pilares de un puente.
Situaciones de este tipo pueden darse, por ejemplo, en el río Danubio. Para
prevenir los daños que esto puede causar los servicios de prevención utilizan
barcos especiales denominados rompehielos.

 Presas construidas por castores

Las presas construidas por castores se dan en pequeños arroyos, generalmente
en áreas poco habitadas y, por lo tanto, los eventuales daños causados por su
ruptura son generalmente limitados.

Los embalses generados al construir una presa pueden tener la finalidad

de:
 Regular el caudal de un río o arroyo, almacenando el agua de los períodos
húmedos para utilizarlos durante los períodos más secos para el riego,
para el abastecimiento de agua potable, para la generación de energía
eléctrica, para permitir la navegación. Cuando un embalse tiene más de
un fin, se le llama de usos múltiples.

 Contener los caudales extremos de las avenidas o crecidas. Laminación

de avenidas
 Crear una diferencia de nivel para generar energía eléctrica, mediante una
central hidroeléctrica;

 Crear espacios para esparcimiento y deportes acuáticos.

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Características de los embalses:
Dependiendo de las características del valle, si este es amplio y abierto, las áreas
inundables pueden ocupar zonas densamente pobladas, o áreas fértiles para la
agricultura. En estos casos, antes de construir la presa debe evaluarse muy
objetivamente las ventajas e inconvenientes, mediante un Estudio de impacto
ambiental, cosa que no siempre se ha hecho en el pasado.
En otros casos, especialmente en zonas altas y abruptas, el embalse ocupa
tierras deshabitadas, en cuyo caso los impactos ambientales son limitados o
inexistentes.
El caudal regularizado es quizás la característica más importante de los
embalses destinados, justamente, a regularizar, a lo largo del día, del año o
periodos plurianuales o quizás pasen siglos antes de que este sea deshabilitado
por la mano humana, el caudal que puede ser retirado en forma continua para el
uso para el cual se ha construido el embalse.

Niveles característicos de los caudales de los embalses

El nivel del agua en un embalse es siempre mayor que el nivel original del río.

Embalses en Nicaragua

Las Canoas
El embalse Las Canoas está localizado en el Departamento de Boaco, municipio
de Teustepe, fue construido a inicios de la década de los años 80 con diferentes
objetivos: Servir para riego de las plantaciones de caña de azúcar del complejo
Tipitapa-Malacatoya, generación de energía eléctrica y como fuente de alimento
para las comunidades aledañas, a través de la pesca.
Posee grandes áreas de tierras fluctuantes, de la cual no se dispone información.
Tiene una profundidad máxima de 52 metros y se encuentra dentro de la gran
cuenca del Río San Juan la cual tiene una extensión de 29,824 Km
(Ver anexo N° 1)

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Actividades productivas de los embalses

 Beneficios para la Agricultura

Seguridad de Riego durante todo el año, disminuyendo ostensiblemente el nivel
de escasez en la época estival.
 En Riego
Usos domésticos e industriales, obteniéndose como beneficio; Incremento de la
producción agropecuaria. Suministro de agua para uso de las poblaciones y de
las industrias.
 En control de inundaciones
Prevención de daños causados por desbordamiento durante la creciente, en
defensa de las poblaciones y áreas cultivadas o industriales.
 Generación de Energía:
Protección y suministro de energía para usos domésticos e industriales.
 Navegación:
Facilidades de transporte por vía fluvial, permitiendo la navegación entre
poblaciones.
 Control de sedimentos:
Pequeños embalses para control de sedimentos a otros embalses o a corrientes
de agua. Control de erosión.
 Recreación:
Aumento de bienestar de la población. Mejoramiento de la piscicultura para usos
industriales. Mejoramiento de la ecología vegetal y animal.

Impactos potenciales en el ambiente de los embalses

Los impactos de los embalses se clasifican en:

Impactos de primer orden:

Los aspectos físicos, químicos, y geomorfológicos del bloqueo de un río y la

alteración del curso natural de flujo.

Impactos de segundo orden:

Los cambios en la productividad biológica de los ecosistemas y sus efectos en

la flora circundante.

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Impactos de tercer orden:

Las alteraciones en la fauna causadas por impactos del primer o segundo orden.

(Ver anexo 2)

Entre algunos impactos directos se tiene que

 La regulación de flujo resulta en ambientes constantes, a los cuales les

falta extremos naturales.

 El número de especies se reduce y la biodiversidad es afectada

negativamente.

 Los embalses impiden la migración de peces, alteran los ciclos

estacionales, bloquean el transporte de nutrientes, y pueden acumular
metales pesados y otros contaminantes.

 Los cambios en la carga de agua y sedimentos causan cambios en la

morfología del río.
 El agua desprovista de sedimentos (agua limpia) está "hambrienta," y
produce erosión del lecho aguas abajo del embalse.

 El cambio en la calidad del agua tiene efectos en la temperatura,

nutrientes, turbidez, gases disueltos, y la concentración de metales
pesados y otros minerales.

 El primer llenado del embalse puede llevar a anoxia debido a la

descomposición de la vegetación.

 La contaminación con mercurio es también problema en algunos

embalses.

 Estudios hechos en Canadá demuestran que el mercurio en peces ha

aumentado con la existencia de embalses.

 Los embalses tienden a fragmentar los ecosistemas ribereños,

bloqueando la migración de peces aguas arriba.

Impacto en la salud de los embalses

Diversos estudios científicos e investigaciones académicas, concluyen en que la
modificación de ecosistemas naturales y en regímenes hidrológicos como
consecuencia de la construcción de grandes represas hidroeléctricas, tiene un
vínculo directo con la proliferación de determinadas enfermedades.

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Toda represa que se construya en cualquiera de las zonas anteriormente
mencionadas por infinidad de razones impactará seriamente en la salud de sus
habitantes.

Estudio realizado por el banco mundial:

Los nuevos asentamientos de migrantes en la región debido a los cambios
económicos o culturales incorporarán factores negativos, facilitarán el ingreso o
aumento de los vectores de hábitos domiciliarios como la vinchuca, los animales
domésticos, mosquitos causantes del contagio de la fiebre el dengue y la
aparición de distintas parasitosis.

2- Urbanización

Definición
Urbanización es una palabra que viene de urbe, que significa ciudad. Por lo tanto,
desde un punto de vista general urbanización es el proceso de crecimiento de
las ciudades, su desarrollo. La idea de civilización está estrechamente
relacionada con el concepto de ciudad. Cuando en el Neolítico surgieron las
primeras urbes en Mesopotamia, el ser humano dio un paso importante para
crear una forma de vida más próspera y eficaz.
A la hora de desarrollar la urbanización de un terreno, éste suele dividirse en
varias entidades (polígonos, manzanas, parcelas, etc.) a fin de construir las
viviendas y la infraestructura necesaria. Una urbanización requiere de
electricidad, agua potable, recolección de residuos y transporte, entre otros
servicios básicos para sus habitantes.

Urbanizaciones en Nicaragua
En la última década los proyectos urbanísticos en Nicaragua han alcanzado un
importante auge en respuesta a la gran demanda de la población por adquirir
una vivienda que puedan pagar a plazo de hasta 20 años.
El déficit habitacional que existe en el país es de aproximadamente unas 600 mil
viviendas (2011), según la Cámara de Urbanizadores (Cadur). Existen complejos
habitacionales privados y de interés social en diferentes sectores de Managua,
pero a tan solo 13 kilómetros de la capital, en el municipio de Ciudad Sandino,
hay una concentración de diez urbanizaciones y la Alcaldía cuenta con al menos
35 solicitudes para hacer nuevas residenciales.
(Ver anexo N° 3)

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Durante el año 2013 la Cámara de Urbanizadores de Nicaragua (Cadur) colocó
un total de 3,500 viviendas en el mercado nacional. Una buena parte destinada
al segmento de clase media y las denominadas de interés social.

Actividades productivas de las urbanizaciones

La urbanización es el cambio de una sociedad rural a una urbana, que genera
una mayor concentración de personas en los pueblos y ciudades. Este proceso
regularmente ocurre cuando una nación está aún en desarrollo. La tendencia
hacia la urbanización es un fenómeno mundial. La principal causa de la
urbanización global son las nuevas oportunidades económicas que ofrece a las
personas y gobiernos; sin embargo, tiene efectos positivos y negativos en la
sociedad.
La urbanización ofrece oportunidades económicas reales a las personas que de
otra forma estarían destinadas a subsistir sin esperanza de una mejora
económica. Existe un crecimiento general en las oportunidades comerciales con
la urbanización, lo que da como resultado más beneficios y más empleos. A
medida que la economía aumenta, toda la sociedad se beneficia de las mejoras
internas, ya sea a través de una base de impuestos más rica o de la competencia
entre organizaciones privadas. Otro beneficio de la urbanización es que el
agrupamiento ajustado de las personas permite la integración social y cultural en
un nivel no disponible para las poblaciones extendidas en las áreas rurales.

Impactos potenciales en el ambiente de las urbanizaciones

Las construcciones han impermeabilizado los suelos cubiertos de bosques,

impidiendo que el agua llegue a los depósitos subterráneos, y por ende perjudica
al abastecimiento de agua, que afectará a toda la población de, incluso a las
urbanizadoras que dependen de estos recursos para realizar la construcción.

El consumo de energía para proporcionar electricidad, transporte, la capacidad

de cocinar y calefacción es mucho más alto en áreas urbanas que en las aldeas
rurales. Por ejemplo, las poblaciones urbanas tienen muchos más automóviles
por habitante que las rurales, lo que supone un gran impacto al medio ambiente
por la emisión de gases de efecto invernadero

El consumo urbano de energía contribuye a crear núcleos de calor que pueden

cambiar el perfil meteorológico local en las zonas hacia donde sopla el viento
después de pasar por las ciudades. Este fenómeno se crea porque las ciudades
irradian calor a la atmósfera a razón del 15% al 30% menos que las áreas rurales.

La combinación del incremento del consumo de energía y la diferencia de

radiación significa que las ciudades son más calientes que las áreas rurales
(entre 0,6ºC y 1,3ºC)16 y estos núcleos de calor atrapan los contaminantes
atmosféricos. La neblina y niebla son más frecuentes.

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La precipitación es entre el 5% y el 10% mayor en las ciudades, las tormentas
de agua y granizo mucho más frecuentes, y las nevadas menos comunes.

Los impactos ambientales directos de la urbanización se dan a nivel regional,

local y de sitio. Los mayores efectos regionales ocurren por la pérdida de tierra;
a menudo la tierra agrícola de primera calidad es el principal recurso perdido a
causa de la urbanización. Los bosques, tierras húmedas y hábitat que contienen
especies raras y en peligro de extinción, etc., se encuentran en riesgo en caso
de no implementar políticas apropiadas de planificación regional. Por lo tanto, se
debe tener cuidado de asegurar que el valor a largo plazo de tales recursos
perdidos o alterados sea identificado y equilibrado con la necesidad de vivienda.

Impactos potenciales en la salud de las urbanizaciones

Las tasas de fecundidad urbanas, si bien son inferiores a las del contexto rural
en todas las regiones del mundo, también contribuyen al crecimiento de la
población urbana.
Las personas que viven en zonas urbanas tienen un perfil de consumo muy
diferente al de los residentes de áreas rurales. Por ejemplo, las poblaciones
urbanas consumen mucha más comida lo que hace que estas puedan padecer
de sobrepeso o problemas ligado a este.
Entre las implicaciones de salud de estos problemas ambientales se encuentran
las infecciones respiratorias, y otras infecciones y enfermedades parasitarias.

3- Termoeléctrica

Definición:
Una central termoeléctrica es una instalación empleada en la generación de
energía eléctrica a partir de la energía liberada en forma de calor, normalmente
mediante la combustión de combustibles fósiles como petróleo, gas natural o
carbón. Este calor es empleado por un ciclo termodinámico convencional para
mover un alternador y producir energía eléctrica.
Cuando el calor se obtiene mediante la fisión controlada de núcleos de uranio la
central se llama central nuclear. Este tipo de central no contribuye al efecto
invernadero, pero tiene el problema de los residuos radioactivos que han de ser
guardados durante miles de años y la posibilidad de accidentes graves.
Prácticamente todas las centrales eléctricas de carbón, nucleares, geotérmicas,
energía solar térmica o de combustión de biomasa, así como algunas centrales
de gas natural son centrales termoeléctricas. El calor residual de una turbina de
gas puede usarse para producir vapor y a su vez producir electricidad en lo que
se conoce como un ciclo combinado lo cual mejora la eficiencia.

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Las centrales termoeléctricas no nucleares, particularmente las de combustibles
fósiles se conocen también como centrales térmicas o centrales termoeléctricas
convencionales.

Actividades productivas de las termoeléctricas

Son las centrales más baratas de construir (teniendo en cuenta el precio por
megavatio instalado), especialmente las de carbón, debido a la simplicidad
(comparativamente hablando) de construcción y la energía generada de forma
masiva.
Las centrales de ciclo combinado de gas natural son mucho más eficientes
(alcanzan el 50%) que una termoeléctrica convencional, aumentando la energía
eléctrica generada (y por tanto, las ganancias) con la misma cantidad de
combustible, y rebajando las emisiones citadas más arriba en un 20%, 0,35 kg
de CO2, por kWh producido. (Ver anexo N° 4)

Impactos ambientales potenciales de las termoeléctricas

Los impactos negativos pueden ocurrir durante la construcción, así como la
operación de las plantas termoeléctricas. Los impactos de la construcción son
causados, principalmente, por las siguientes actividades de la preparación del
sitio: desbroce, excavación, movimiento de tierras, drenaje, dragado o embalse
de los ríos y otras extensiones de agua, establecimiento de las áreas de
colocación, de préstamo y de relleno.
Las plantas termoeléctricas son consideradas fuentes importantes de emisiones
atmosféricas y pueden afectar la calidad del aire en el área local o regional.
Típicamente, el agua de enfriamiento limpia constituye el efluente más
importante que proviene de las plantas termoeléctricas.
Muchas plantas de generación que emplean vapor tienen sistemas de
enfriamiento sin reciclado. Si el alto volumen de agua que requieren las grandes
plantas de este tipo, se toma de las extensiones de agua naturales, como ríos y
bahías, existe el riesgo de mortandad para los organismos acuáticos, porque se
arrastran y se chocan con el sistema de enfriamiento. Esto puede reducir
grandemente la población de peces y moluscos, de los cuales algunos pueden
tener importancia comercial.
Un aumento pequeño en la temperatura del agua ambiental puede alterar,
radicalmente, las comunidades de las plantas y la fauna. Los otros efluentes que
producen los proyectos termoeléctricos son menos abundantes, pero pueden
alterar, grandemente, la calidad del agua.
Se encuentran diferentes combinaciones de metales y otros químicos en estos
efluentes. En las plantas a petróleo los derrames de combustible tienen un
impacto negativo sobre la calidad del agua.

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Como algunos de los impactos pueden ser evitados completamente, o mitigados
más exitosamente, a menor costo, si el sitio se escoge, prudentemente.
(Ver anexo N° 5)
Impacto en la salud de las termoeléctricas

Muchos factores podrían afectar la salud de las personas que habitan en el área
de influencia, que comprende decenas de kilómetros a la redonda. Algunos de
esos factores son:
 Diseminación de polvo de carbón y cenizas

 Presencia de gases tóxicos y metales pesados en la atmósfera

 Presencia de sustancias tóxicas en el agua y los alimentos, como

consecuencia de los Riles y la lluvia ácida.

Uno de los gases generados por estas centrales, el ozono troposférico, resulta
muy perjudicial para la salud humana ya que provoca irritaciones del aparato
respiratorio, agravamiento de las alergias, reducción de la función pulmonar,
empeoramiento de enfermedades respiratorias crónicas.
Todos estos efectos pueden afectar a toda la población, pero especialmente,
como es lógico, a población de riesgo como son niños, ancianos y personas
enfermas.
La lluvia ácida, producida los óxidos de nitrógeno y el dióxido de azufre, tiene
efectos directos sobre la salud como faringitis, rinitis, conjuntivitis, laringitis,
bronquitis agudas y crónicas y pueden causar crisis asmáticas.
También tienen efectos indirectos sobre la salud a través del suelo y los
vegetales porque al caer hacen que metales pesados que se encuentran de
forma natural en el suelo se liberan debido a la acidificación del suelo, pasando
a los vegetales y posteriormente a los animales que los consumen, entre ellos el
hombre que acumula estos metales pesados en su organismo pudiendo acarrear
enfermedades en el hígado, riñón, intestino e incluso enfermedades
neurológicas.

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 4- Carreteras

Definición
Es una vía de dominio y uso público, proyectada y construida fundamentalmente
para la circulación de vehículos automóviles. Existen diversos tipos de
carreteras, aunque coloquialmente se usa el término carretera para definir a la
carretera convencional que puede estar conectada, a través de accesos, a las
propiedades colindantes, diferenciándolas de otro tipo de carreteras, las autovías
y autopistas, que no pueden tener pasos y cruces al mismo nivel.
Las carreteras se distinguen de un simple camino porque están especialmente
concebidas para la circulación de vehículos de transporte.
Una de las grandes impulsoras de la evolución vial fue la civilización romana,
dejando hasta hoy (y aún en buenas condiciones) una vasta red de carreteras.

Actividades productivas de las carreteras

Los beneficios socioeconómicos proporcionados por los proyectos de caminos y
carreteras, incluyen la confiabilidad bajo todas las condiciones climáticas, la
reducción de los costos de transporte, el mayor acceso a los mercados para los
cultivos y productos locales.
El acceso a nuevos centros de empleo, la contratación de trabajadores locales
en el proyecto en sí, el mayor acceso a la atención médica y otros servicios
sociales, y el fortalecimiento de las economías locales.

Carreteras en Nicaragua
Solo 14% de carreteras nicas están pavimentadas, 175,000 vehículos, según los
datos del estudio, en Nicaragua existen 22,000 kilómetros de vías terrestres, de
los cuales 3,200 están pavimentados, y que por esta red transitan 175,000
vehículos, y que en 20 años la cifra llegue a los 335,000. (Año 2013)

Impactos ambientales potenciales de las carreteras

Los impactos directos de las vías terrestres se dan desde la fase de construcción
de las mismas, y durante toda su vida útil.
Los impactos más importantes relacionados con la construcción son aquellos
que corresponden a la limpieza, nivelación o construcción del piso: pérdida de la
capa vegetal, exclusión de otros usos para la tierra; modificación de patrones
naturales de drenaje; cambios en la elevación de las aguas subterráneas;
deslaves, erosión y sedimentación de ríos y lagos; degradación del paisaje o

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destrucción de sitios culturales; e interferencia con la movilización de animales
silvestres, ganado y residentes locales.
Adicionalmente, pueden darse impactos ambientales y socioculturales adversos
en proyectos tanto de construcción como de mantenimiento, como resultado de
la contaminación del aire y del suelo, proveniente de las plantas de asfalto, el
polvo y el ruido del equipo de construcción y la dinamita; el uso de pesticidas,
derrame de combustibles y aceites; la basura; y, en proyectos grandes, la
presencia de mano de obra no residente.
Los impactos directos por el uso de las vías terrestres pueden incluir: mayor
demanda de combustibles para los motores; accidentes con los medios no
motorizados de transporte o el reemplazo de los mismos.
Mayor contaminación del aire, ruido, desechos a los lados del camino; daños
físicos o muerte a animales y personas que intentan cruzar la vía; riesgos de
salud y daños ambientales a raíz de los accidentes con materiales peligrosos en
tránsito; y contaminación del agua debido a los derrames o la acumulación de
contaminantes en la superficie de los caminos.
(Ver anexo N° 6)

Impacto en la salud de las carreteras

Unas amplias gamas de impactos han sido atribuidas a la construcción o
mejoramiento de las vías terrestres. Muchas de éstos son principalmente
socioculturales.
Éstos incluyen: la degradación visual debido a la colocación de carteles a los
lados del camino; lo que puede causar accidentes de tránsito.
Las fábricas de asfalto emiten vapores que se sabe que contienen toxina, Los
camiones que transportan asfaltos hacia y desde las plantas de asfalto están
expuestos a productos químicos como hidrocarburos aromáticos policíclicos, así
como otras partículas condensadas muy finas que pueden causar cáncer.

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IV. Conclusiones

Mediante la apreciación de la información presentada se debe considerar el

impacto tanto positivo como negativo en lo social, económico y ambiental ligado
a los casos dichamente mencionados, haciendo uso de este conocimiento como
base para futuros proyectos ligados a la carrera de ingeniería civil.
Todos estos casos presentan impactos de forma directa e indirecta, pero son
necesaria su realización para el mejoramiento de la calidad de vida de las
personas.

16
 V. Recomendaciones

Como resultado a este trabajo, las amplitudes de dichos temas conllevarían más
tiempo de abordaje, para poder explicar de una manera más a fondo y específica
para futuros proyectos.
Dar mayor enfoque en la comprensión del funcionamiento de estos casos.

17
VI. Anexos

Anexo N° 1 – Embalse las canoas

Anexo N° 2 – Contaminación de un embalse

18
Anexo N° 3 – Urbanizaciones en Nicaragua

Anexo N° 4 – Termoeléctrica en Nicaragua

19
Anexo N° 5 – Impacto de las termoeléctricas en el ambiente

Anexo N° 6 – Impacto de las carreteras

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VII. Bibliografía

 Referente a embalses:
http://ponce.sdsu.edu/presentacion_presas_impactos_ambientales.html
https://es.scribd.com/doc/106328403/Embalses-Nicaragua
 Referente a urbanización:
http://www.prb.org/SpanishContent/2004/LaUrbanizacionUnaFuerzaAmbientalC
onsiderable.aspx
http://www.elnuevodiario.com.ni/economia/370944-4-500-casas-esperan-
vender-urbanizadores-este-ano/
 Referente a termoeléctrica:
Libro de Consulta para Evaluación Ambiental (Volumen I; II y III). Trabajos
Técnicos del Departamento de Medio Ambiente del Banco Mundial
https://www.veoverde.com/2010/07/que-es-una-central-termoelectrica/
 Referente a carreteras:
Libro de Consulta para Evaluación Ambiental (Volumen I; II y III). Trabajos
Técnicos del Departamento de Medio Ambiente del Banco Mundial
Banco Mundial. 1982. "Highway Sector Lending". Nota Política Operacional
10.03. Banco Mundial, Washington, D.C.
http://www.elnuevodiario.com.ni/nacionales/294344-solo-14-carreteras-nicas-
estan-pavimentadas/

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