“RECONSTRUCCION DEL TRAMO 2 - 815 - JIRON JOSE GALVEZ DESDE

JR. LEONCIO PRADO HASTA JR. HIPOLITO UNANUE”

5. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

“RECONSTRUCCION DEL TRAMO 2 - 815 - JIRON JOSE GALVES

DESDE JR. JLEONCIO PRADO HASTA JR. HIPOLITO UNANUE”

ÍNDICE

1.0 INTRODUCCIÓN
 Antecedentes.
 Objetivos.

2.0 MARCO LEGAL E INSTITUCIONAL

2.1. Normatividad General.
2.2. Normatividad Específica.

3.0 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

3.1. Ubicación.
3.2. Descripción del Proyecto.
3.3. Procedimiento Constructivo.

4.0 DIAGNOSTICO SOCIO AMBIENTAL DEL AREA DEL PROYECTO

4.1. Descripción del Medio Físico.
4.2. Descripción del Medio Biológico.
4.3. Descripción del Medio Económico y Sociocultural.

5.0 IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

5.1. Identificación de Impactos Socio Ambientales Potenciales.
5.2. Evaluación de los Efectos Ambientales Previsibles, Presentes y Futuros.
5.3. Matriz de Impactos Ambientales (Leopold).
5.4. Medidas de Previsión y Mitigación de los Impactos Ambientales Potenciales.

6.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

1.0 INTRODUCCIÓN
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ANTECEDENTES
El Estudio de Impacto Ambiental es un componente importante para planear un proyecto de
manera que se integre al Medio Ambiente, desarrolle y afecte lo menos posible, a través de la
prevención y mitigación de impactos negativos sobre el medio ambiente físico, biológico y social,
derivados del proceso constructivo del presente proyecto.
El presente Informe se elabora para identificar los problemas ambientales existentes y los
derivados de la ejecución y puesta en marcha del proyecto. Además de identificar los impactos
ambientales negativos y definir las medidas de mitigación que deberá tenerse en cuenta durante la
ejecución del proyecto. Medidas que forman parte del diseño definitivo y especificaciones
técnicas de la construcción de la Pavimentación en la JR. José Gálvez, Provincia de San Marcos.

OBJETIVOS
La presente Evaluación tiene por objeto prever los impactos ambientales que se generarían de
interacciones entre el proyecto y los elementos ambientales naturales y humanos; así como
proponer las medidas de mitigación respectivas con la finalidad de armonizar las actividades del
proyecto con el medio ambiente.

2.0 MARCO LEGAL

El Perú en las últimas décadas ha logrado un avance significativo en el campo de la legislación
ambiental, han sido promulgadas importantes normas y leyes que sirven como instrumentos
jurídicos para regular la relación entre el hombre y el ambiente, con el propósito de establecer el
desarrollo sostenible del país.

2.1 NORMATIVA GENERAL

Constitución Política del Perú
Los logros normativos en el ámbito ambiental en nuestro medio se inician formalmente con la
Constitución Política del Perú de 1979, la cual en su artículo 123 establece:

Que todos tienen el derecho de habitar en ambiente saludable, ecológicamente equilibrado y

adecuado para el desarrollo de la vida y la preservación del paisaje y la naturaleza. Es obligación
del Estado prevenir y controlar la contaminación ambiental”. Aspecto que se ratifica en la
Constitución Política de 1993, señalando en su artículo 2, inciso 22 que: “Toda persona tiene
derecho a: la paz, la tranquilidad, al disfrute del tiempo libre y al descanso, así como gozar de un
ambiente equilibrado y adecuado de desarrollo de su vida”. Asimismo, en los artículos 66, 67, 68 y
69 se señala que los recursos naturales renovables y no renovables son patrimonio de la nación,
promoviendo el Estado el uso sostenible de éstos; así como, la conservación de la diversidad
biológica y de las áreas naturales protegidas.

Código del Medio Ambiente y los Recursos Naturales

Fue establecido por DL Nº 613, del 07-09-1990. Este código señala en el ítem 1 del Título
Preliminar, que toda persona tiene el derecho irrenunciable a gozar de un ambiente saludable, así
como el deber de conservar dicho ambiente, precisando que es obligación del estado mantener la
calidad de vida de las personas a un nivel compatible con la dignidad humana.

Capítulo XV, de la prevención de los desastres naturales. Le corresponde prevenir y controlar la

contaminación ambiental y cualquier proceso de deterioro o depredación de los recursos naturales
que pueda interferir en el normal desarrollo de toda forma de vida y de la sociedad. Las personas
están obligadas a contribuir y colaborar inexcusablemente con estos propósitos.

Ley General de Aguas

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D.L. Nº 17752, del 24-07-1969. Esta Ley con sus reglamentos y modificatorias (D.S. Nº 261-69-AP
del 12-12-69 y D.S. Nº 007-83-A del 11-03-83) en su Título II, prohíbe mediante el artículo 22º
(Cap. II) verter o emitir cualquier residuo sólido, líquido o gaseoso, que pueda alterar la calidad de
agua y ocasionar daños a la salud humana o poner en peligro recursos hidrobiológicos de los
cauces afectados; así como, perjudicar el normal desarrollo de la flora y fauna. Asimismo, refiere
que los efluentes deben ser adecuadamente tratados para alcanzar los límites permisibles.

Ley del Sistema Nacional de Evaluación del Impacto Ambiental

Ley N° 27446, del 23-04- 2001. Este dispositivo legal establece un sistema único y coordinado de
identificación, prevención, supervisión, control y corrección anticipada de los impactos ambientales
negativos derivados de las acciones humanas expresadas a través de los proyectos de inversión.
La norma señala diversas categorías en función al riesgo ambiental. Dichas categorías son las
siguientes: Categoría I – Declaración de Impacto Ambiental; Categoría II – Estudio de Impacto
Ambiental Semi detallado, Categoría III – Estudio de Impacto Ambiental Detallado. Cabe precisar
que hasta la fecha no se ha expedido el reglamento de esta Ley.

Ley General de Residuos Sólidos

Ley N° 27314, del 21-07-2000. Esta Ley establece los derechos, obligaciones, atribuciones y
responsabilidades de la sociedad en su conjunto, para asegurar una gestión y manejo de los
residuos sólidos, sanitaria y ambientalmente adecuada, con sujeción a los principios de
minimización, prevención de riesgos ambientales y protección de la salud y el bienestar de la
persona humana.

Ley General de Amparo al Patrimonio Cultural de la Nación

El D.S. Nº 050-94-ED del 11-10-94 aprueba el Reglamento de Organización y Funciones del
Instituto Nacional de Cultura (INC). Este organismo constituye la entidad gubernamental encargada
de velar por el cumplimiento de la norma referente al patrimonio cultural. Mediante D.S. Nº 013-98-
ED se aprobó el Texto Único de Procedimientos Administrativos del INC.

2.2 NORMATIVA ESPECÍFICA

En el ámbito del proyecto, el marco institucional está representado básicamente por instituciones
públicas como el Ministerio de Salud, el Ministerio de Educación, el Ministerio de Agricultura, el
Ministerio de Trabajo, el Ministerio Público, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el
Ministerio de Pesquería, el Poder Judicial, los Gobiernos Locales y Regionales.

3.0 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:

3.1 UBICACIÓN:
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Lugar : San Marcos

Distritos : Pedro Gálvez
Provincia : San Marcos
Región : Cajamarca

3.2 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:

Dentro del diseño se consideran los siguientes trabajos:

A. Obras Provisionales
B. Seguridad y Salud
C. Veredas de Concreto Simple:
D. Cunetas de Concreto Simple
E. Calzada con Losa de Concreto:
F. Flete Terrestre: 01 glb
G. Limpieza General y entrega de obra: 01 glb

3.3 PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO:

El procedimiento constructivo está en función a los trabajos a ejecutarse: Obras Provisionales,
Trabajos Preliminares, Movimiento de Tierras, Concreto Simple, Juntas, Medidas de Mitigación
Para Impacto Ambiental Negativo.
Obras Provisionales
Bajo este rubro se han incluido la colocación de cartel de identificación de obra, movilización y
desmovilización de equipo, cerco provisional de seguridad de obra.
Trabajos Preliminares
Se consideran los trabajos de Limpieza de Terreno Manual, Demolición de Veredas Existentes,
Trazo y Replanteo.
Movimiento de Tierras
Se procederá luego a realizar la Excavación de terreno a nivel de subrasante con maquinaria y
manual, eliminación de material excedente de la zona del proyecto utilizando maquinaria y
colocados en lugares alejados previa coordinación con la Municipalidad y el Supervisor.
Una vez conseguido el nivel de subrasante se procederá a la compactación de ésta con
maquinaria y/o equipo de acuerdo a lo establecido en las especificaciones técnicas.
Se colocará el mejoramiento de subrasante e=0.20m siguiendo el proceso indicado en las
especificaciones técnicas y los planos.
Una vez colocado y compactado el mejoramiento se procederá a la colocación del material
granular para base espesor indicado en las especificaciones técnicas y los planos.
Previo a la colocación del mejoramiento y de la base granular se reparará todas las
instalaciones de los servicios existentes dañadas en el movimiento de tierras.

Pisos y Pavimentos
En este rubro se considera la ejecución de encofrado de losas, sardineles, veredas, cunetas,
badenes, para luego ser vaciados con concreto según las especificaciones técnicas y los planos
de construcción.

Juntas
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En este rubro se considera la colocación de juntas de contracción y dilatación de las obras de

concreto, con mezcla de arena con asfalto, siguiendo lo indicado en las especificaciones
técnicas y los planos de construcción.

Varios
En este rubro se ha considerado el curado de las obras de concreto, utilizando aditivo antisol,
nivelación de buzones, reparación de redes e instalaciones de servicios existentes y la
señalización horizontal. Todo según las características indicadas en las especificaciones
técnicas.

Flete
En este rubro se ha considerado el suministro de materiales a obra.

Mitigación Ambiental
En este rubro se ha considerado los trabajos para minimizar el impacto ambiental generado por
los trabajos de movimiento de tierras.

MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN A SER UTILIZADOS

Los materiales de construcción serán proveídos por el Ejecutor de la obra. En el siguiente
cuadro se muestran los materiales predominantes a utilizar para la construcción del presente
proyecto.

MATERIALES REQUERIDOS PARA LA CONSTRUCCIÓN

MATERIALES UND
Piedra Chancada de ½” a ¾” M3
Arena Gruesa de Río M3
Cemento Portland tipo I (42.5 Kg) Bls
Madera Tornillo P2
Clavos Para Madera Con Cabeza De 3" Kg
Afirmado M3
Yeso en bolsas de 28 kg Bls
Cinta señaladora Amarilla M
Thinner Acrilico Gal
Pintura Para tráfico Gal

REQUERIMIENTO DE AGUA
El requerimiento del agua estará presente en todo el proceso de ejecución de la obra, siendo su
uso el necesario y usado en actividades principales como: preparación de concreto,
compactación en pavimentación, construcción de veredas, construcción de Sardineles,
construcción de Badenes, etc.

RESIDUOS GENERADOS DURANTE LA ETAPA CONSTRUCCIÓN

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Los residuos que se generaran durante la etapa de construcción serán dispuestos en un camión
recolector específico, para luego ser transportados hasta los botaderos municipales (rellenos)
autorizados, dependiendo de las facilidades técnicas.

 Movimiento de Tierras.
 Limpieza general de Obra.

4.0 DIAGNÓSTICO SOCIOAMBIENTAL DEL ÁREA DEL PROYECTO

4.1 DESCRIPCIÓN DEL MEDIO FÍSICO:
CLIMA
Se identifica una gran variedad climática, desde cálido – seco hasta sub – húmedo y frío;
siendo notoria la diferencia de temperaturas mínimas y máximas o nocturnas y diurnas. Tiene
como límites climáticos una temperatura promedio anual de 18-30ºC para el caso de los valles
interandinos, de 15-20ºC en la zona quechua y de 8-15ºC en la zona de jalca.
La precipitación promedio anual varía de 600 a 800mm y la humedad relativa es de 60-70% de
acuerdo a la estación.
Los vientos predominan de julio a setiembre, la época de lluvia se presenta en los meses de
octubre a abril y el verano de mayo a setiembre.

4.2 DESCRIPCIÓN DEL MEDIO BIOLÓGICO:

ECOLOGÍA
Cuenta con variados pisos ecológicos, porque la naturaleza nos ofrece valles desde 1000 msnm
en la intersección del Río Miriles con el Río Marañón, aguas abajo del valle Llashtén a orillas
del Marañón, hasta 4156 msnm. En ella se puede distinguir tanto valles interandinos como
zonas de jalca y puna y una gran diversidad de microclimas que lo convierten en una zona
atractiva y muy especial para los visitantes.

4.3 DESCRIPCIÓN DEL MEDIO ECONÓMICO Y SOCIOCULTURAL

La población que será beneficiada con este proyecto, directa e indirectamente, son todos los
pobladores de San Marcos.
SITUACIÓN SOCIOECONÓMICA
La condición socioeconómica en el área del proyecto se considera como media, siendo la
principal fuente de ingresos la agricultura.
ACCESO A SERVICIOS BÁSICOS
El área de estudio cuenta hoy en día con todos los servicios entre los que podemos mencionar
agua, desagüe, energía eléctrica, teléfono, etc.

5.0 IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

5.1 IDENTIFICACIÓN
La identificación y evaluación de los impactos ambientales, se basa en la comparación del estado
actual sin proyecto y la predicción del estado del ambiente posterior a la obra.
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En la fase de operación, se tiene previsto un impacto positivo de carácter permanente

enmarcado en la mejora de la calidad de vida de la población de la zona, debido a que se contará
con una infraestructura adecuada para la circulación tanto peatonal como vehicular.

5.2 EVALUACIÓN DE LOS EFECTOS AMBIENTALES PREVISIBLES, PRESENTES Y FUTUROS

Para realizar la Evaluación del Impacto Ambiental del proyecto se ha considerado utilizar la
matriz Causa – Efecto de Leopold, adecuándola al análisis de los componentes ambientales
susceptibles de recibir los impactos producto de las diferentes actividades del proyecto.
La matriz de impactos ambientales es un cuadro de doble entrada, en cuyas columnas figuran
los aspectos ambientales y en las filas se encuentran descritos los componentes ambientales.
La valoración del impacto se hace por medio de una escala ordinal en la que se ponderan
como: Alto, Medio o Bajo (A, M o B) según sea la magnitud del impacto sobre el componente
ambiental. Así mismo; se estima la mitigación del impacto calificándola según sea el caso de
Alta. Media o Baja (A, M o B). Así como la dirección del impacto, es decir si es Positivo o
Negativo (+/-).

POTENCIALES IMPACTOS NEGATIVOS:

Los impactos ambientales identificados durante la Fase de Pre-Operación del proyecto serian el
deterioro de la calidad del aire, incremento de los niveles de ruido, alteración de la calidad del
suelo, de la flora y la fauna.
MAGNITUD: Al evaluar dichos impactos negativos se puede indicar que son de magnitud
variable entre baja y media, extensión puntual, duración corta, de media y alta recuperabilidad.
SIGNIFICANCIA: los que serán mitigados al aplicarse las medidas de prevención y control
adecuadas.
La Matriz Cuantitativa de los Impactos muestra la eficacia de las medidas de mitigación, a
través de la evaluación de los impactos ambientales negativos.

En la Fase de Ejecución los potenciales impactos negativos identificados son: La alteración de

la calidad del aire, incremento de los niveles de ruido, alteración de la calidad del suelo.
MAGNIUD: Serán de baja magnitud, de extensión local y puntual, duración temporal, alta y
moderada recuperabilidad.
SIGNIFICANCIA: variable entre baja y moderada, los que serán mitigados al aplicárseles las
medidas de control y prevención necesaria.
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5.3 MATRIZ DE IMPACTOS AMBIENTALES (Leopold)
PROYECTO: “RECONSTRUCCION DEL TRAMO 2 - 815 - JIRON JOSE GALVES DESDE JR. JLEONCIO
PRADO HASTA JR. HIPOLITO UNANUE”
ACTIVIDADES DEL PROYECTO
PRE - OPERACIÓN FASE DE EJECUCIÓN

Conexiones
Obras Trabajos Movimiento Pisos y Medidas de
Juntas Varios Domiciliarias de
Provisionales Preliminares de Tierras Pavimentos Mitigación
Agua y Desagüe
Calidad del
- M/B n.a - M/A - M/B - M/B n.a - M/B - M/B
Aire
COMPONENTES AMBIENTALES

MEDIO FÍSICO
Niveles
- M/A - M/B - M/A - M/A - B/B n.a - M/B - M/B
Sonoros
MEDIO
Paisaje -M/B -M/B -M/A -B/A - B/A +M -M/A - B/A
PERCEPTUAL
MEDIO Fauna -M/B - B/B -M/B - B/B - B/B - B/B - B/B - B/B
BIOLÓGICO Flora n.a n.a n.a n.a n.a n.a n.a n.a
Empleo +B +B +B +M +M +M +M +B
MEDIO SOCIO- Calidad de
n.a n.a n.a n.a +M n.a n.a +M
ECONÓMICO Vida
Salud n.a n.a -M/B -M/B -M/B -M/B -M/B +M
Seguridad -M/A -M/B -M/A - M/A - M/B - M/B -M/B +M
LEYENDA
DIRECCIÓN MAGNITUD MITIGABILIDAD
+ Positivo A = Alto A = Alta
- Negativo M = Medio M = Media
B = Bajo B = Baja
n.a = no aplicable
 MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES
PROYECTO: “RECONSTRUCCION DEL TRAMO 2 - 815 - JIRON GALVES DESDE JR. JLEONCIO PRADO
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IMPACTOS
AMBIENTALES
Alteración de la calidad de aire
por la emisión de material
particulado y gases
AIRE
Aumento de los niveles de ruido
COMPONENTE AMBIENTAL
LUGAR DE
ACTIVIDAD CAUSANTE MEDIDAS DE PREVENCION
APLICACIÓN
 Humedecer la superficie del suelo de estas áreas para disminuir la
emisión de partículas. En todos los frentes de trabajo,
Transporte de herramientas, movimiento
 Cubrir el material transportado en volquete con un manto de lona. durante la fase de obras
de maquinaria, demoliciones, transporte
 Mantenimiento preventivo de equipos y maquinarias. preliminares y movimiento de
de material excedente, limpieza.
 La pintura a utilizarse se hará haciendo uso de brochas y no sopletes y tierras.
se usara pintura sin plomo.
 Utilizar maquinaria en buen estado mecánico, los motores deberán En todos los frentes de trabajo,
Transporte de herramientas, movimiento
contar con silenciadores. durante la fase de obras
de maquinaria, demoliciones, transporte
 Mantenimiento preventivo de equipos y maquinarias. preliminares y movimiento de
de material excedente, limpieza.
 Las actividades se realizarán en horario diurno tierras.

Perturbación y desplazamiento En todas las áreas a ser

Construcciones provisionales para  Evitar ruidos molestos sobre todo en las noches para no disturbara a la
BIOLÓGICO de las escasas especies (Avi- disturbadas, contempladas en el
maquinarias, demoliciones. escasa avifauna que pernocta en el lugar.
fauna) proyecto, durante todas las fases.
 Cercar el lugar de trabajo en la medida de lo posible mientras duren los
trabajos de construcción.
Obras preliminares, movimiento de  El material excedente deberá ser dispuesto temporalmente en las áreas En todas las áreas a ser
PAISAJE Alteración del paisaje tierras, Instalaciones Domiciliarias de asignadas para este fin, para luego ser dispuesto en el lugar autorizado disturbadas, contempladas en el
Agua y Desagüe. por la Municipalidad Distrital. proyecto, durante todas las fases.
 Evitar realizar cortes excesivos durante la ejecución de estas
actividades y limitarse a lo especificado en el diseño.
 Uso de mascarillas y guantes por el personal que labora directamente
en esta obra. En todos los frentes de trabajo,
Riesgos a la salud de las Obras provisionales, movimiento de
 Restricción del paso de los transeúntes. durante la fase de obras
personas. tierra, y durante el vaciado de obras de
 Control de Generación de partículas. preliminares, movimiento de
concreto
 Control de los niveles de ruido. tierras y obras de concreto.
SOCIO-
ECONÓMICO  Uso de equipos de seguridad por el personal que trabaja directamente
En todos los frentes de trabajo,
en la obra.
Riesgos en la seguridad de las durante la fase de obras
Obras preliminares, movimiento de tierra.  Señalización de las zonas peligrosas.
personas preliminares, movimiento de
 Restricción del paso a los transeúntes.
tierras y obras de concreto.
 Instrucciones al personal para evitar accidentes.
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GALVES DESDE JR. JLEONCIO PRADO HASTA JR. HIPOLITO
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6.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES
 Las obras de construcción propuestas tendrán un impacto ambiental altamente
positivo. Porque dará solución definitiva a la demanda de infraestructura adecuada
para el transito tanto peatonal como vehicular.
 Durante la ejecución de la obra ocurrirán impactos ambientales negativos, de corto
plazo (meses); los mismos que se mitigaran fácilmente.
 Sin embargo los beneficios a largo plazo sobre la calidad de vida de la población es
significativo.

RECOMENDACIONES
 Todas las instalaciones de agua y desagüe afectadas se deberá reparar lo más antes
posible para evitar que los moradores de la zona se queden desabastecidos de estos
servicios.
 Programar la construcción de las obras, de tal manera que no interfiera con las
condiciones climáticas adversas de la zona.
 Iniciar la construcción dentro los plazos establecidos para evitar el alza del
presupuesto establecido.
 Tener en cuenta las medidas de previsión y mitigación ambiental durante todo el
proceso constructivo.