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CHOPCCAPAMPA
DEL CENTRO POBLADO CHOPCCAPAMPA, DISTRITO PAUCARA, PROVINCIA ACOBAMBA,
DEPARTAMENTO HUANCAVELICA”
DESCRIPCIÓN
El Contratista o ejecutor antes de iniciar los trabajos, debe tener presente la
señalización de desvíos del tránsito vehicular
El constructor efectuara su trabajo de tal manera que el tránsito vehicular sufra las
mínimas interrupciones, evitando causar molestias al público y los vecinos, limitando
la obra a la longitud mínima necesaria de su ejecución.
Este trabajo se hará con las respectivas tranqueras y señalizaciones diurnas y
nocturnas; también durante toda la ejecución de la obra se dispondrá
obligatoriamente de cintas de seguridad, de letreros, de tranqueras o de barreras y
de luces de peligro, conos de fibra de vidrio y puentes de
madera para paso peatonal.
Se clasifican en 3 tipos de señalización obligatoria:
- Señalización horizontal con cintas a todo lo largo y a
ambos lados
- Señalización vertical con letreros de desviación del
transito
- Señalización vertical con tranqueras y mecheros al inicio
y fin de cada tramo.
CINTA PLÁSTICA SEÑALIZADOTA PARA LIMITE SEGURIDAD DE OBRA
Esta partida considera el suministro e instalación de cinta señalizadora plástica para
seguridad de la obra. El costo incluye el dado de concreto de 20 x 20cm., los
parantes de madera de 1 ½” x 1 ½” en el cual se fijará la cinta, el distanciamiento
se aprecia en el gráfico que se adjunta.
TRANQUERA MADERA 2.40 X 1.20 ML PARA SEÑALIZACIÓN
Esta partida se considera toda la mano de obra que incluye los beneficios sociales,
materiales y equipo necesario para la elaboración y colocación de las tranqueras
de madera de 2.40m x 1.20m. Dichas tranqueras serán de madera y triplay y tendrán
un acabado con pintura de tráfico con dimensiones y texto de acuerdo al gráfico
que se adjunta
CONO DE FIBRA DE VIDRIO FOSFORESCENTE P/DESVIO TRANSITO
Esta partida se considera toda la mano de obra que incluye los
beneficios sociales, materiales y equipo necesario para la colocación
de cono de fibra de vidrio fosforescente para señalización, dichos
conos irán apoyados en una base de metal de 0.40 x 0.40m.. Las
dimensiones del cono se aprecian en el gráfico siguiente:
PUENTE DE MADERA PASE PEATONAL SOBRE EXCAVACIONES PROVISIONALES
Esta partida considera toda la mano de obra que incluye los beneficios sociales,
materiales y equipo necesario para la elaboración y colocación de puentes de
madera de pase peatonal cada 50 metros en donde se encuentre excavaciones
de profundidad.
FORMA DE MEDICIÓN Y PAGO
Cinta plástica señalizadora para límite de seguridad de obra en metro lineal
(M)
DESCRIPCIÓN
MÉTODO DE MEDICIÓN
BASES DE PAGO
DESCRIPCIÓN
MÉTODO DE MEDICIÓN
BASES DE PAGO
DESCRIPCIÓN
Actualmente existen postes de concreto que requieren una reubicación para que
iluminan toda el área destinada para la calle principal de la pavimentación, según
el diseño planteado estos se reubicarían hacia la zona de las áreas verdes o al
extremo de la vía, tal como se detalla en los planos.
MÉTODO DE MEDIDA
FORMA DE PAGO
DESCRIPCION
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
METODO DE MEDICION
FORMA DE PAGO
DESCRIPCIÓN
Es el relleno efectuado con material de préstamo, debiendo ser apisonados y
regados con agua, que permita su máxima compactación.
Los rellenos deben efectuarse mediante capas de 30 cm. de espesor. Como
máximo, se utilizarán herramientas básicas como picos, lampas y carretillas.
MEDICIÓN
Se mide por la unidad de (m3) con aproximación de 2 decimales, es decir por
volumen (largo x ancho x altura) la medición será el metrado realmente ejecutado
con la conformidad del ingeniero RESIDENTE DE OBRA.
PAGO
La partida se valorizará al precio unitario del presupuesto por (m3) entendiéndose
que dicho precio constituirá compensación completa para toda la mano de obra,
equipo, herramientas y demás conceptos que contemplan esta partida.
Unidad de
Ítem de Pago
Pago
DESCRIPCIÓN
Bajo estas partidas se considera el material en general que requieren ser
transportados de un lugar a otro de la obra. En el presente proyecto se considera
la eliminación de material excedente hacia una zona de, distancia promedio 3.00
kilómetros.
CLASIFICACIÓN
(a) Proveniente de excedentes de demolición de pavimentos y veredas.
(b) Proveniente de excedentes de excavación de la explanación para base
granular.
(c)Proveniente de excedentes de excavación de zanjas de agua y desagüe.
(d) Proveniente de excedentes de excavación para estructuras.
El transporte se clasifica según el material transportado, que puede ser:
MATERIALES
Los materiales a transportarse son:
(a) Materiales provenientes de la demolición de pavimentos y veredas
existentes
Este material corresponde a los escombros de pavimentos y veredas y cualquier
otro que no vayan a ser utilizados en la obra. Estos materiales deben ser trasladados
y dispuestos en los Depósitos de Deshecho indicados en el Proyecto o autorizados
por el Supervisor.
(b) Materiales provenientes de la excavación de la explanación
Hacen parte de este grupo los materiales provenientes de las excavaciones
requeridas para la explanación, y préstamos. También el material excedente a ser
dispuesto en Depósitos de Deshecho indicados en el Proyecto o autorizados por el
Supervisor. Incluye, también, los materiales provenientes de la remoción de la capa
vegetal y otros materiales blandos, orgánicos y objetables, provenientes de las
áreas en donde se vayan a realizar las excavaciones de la explanación, terraplenes
y pedraplenes, hasta su disposición final.
(c) Materiales provenientes de zanjas para el cambio de tubería de agua y
desagüe.
Hacen parte de este grupo los materiales provenientes de la excavación de zanjas
para la sustitución de la red de agua potable y desagüe. Estos materiales deben ser
trasladados y dispuestos en los Depósitos de Deshecho indicados en el Proyecto o
autorizados por el Supervisor.
(d) Proveniente de excedentes de excavación para estructuras.
Este material corresponde a la excavación para los elementos de drenaje y
cualquier otro que no vayan a ser utilizados en la obra. Estos materiales deben ser
REQUERIMIENTOS DE TRABAJO
La actividad de la presente especificación implica solamente el transporte de los
materiales a los sitios de utilización o desecho, según corresponda, de acuerdo con
el proyecto y las indicaciones del Supervisor, quien determinará cuál es el recorrido
más corto y seguro para efectos de medida del trabajo realizado.
ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS
Los trabajos serán recibidos con la aprobación del Supervisor considerando:
(a) Controles
(1) Verificar el estado y funcionamiento de los vehículos de transporte.
(2) Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre las
diferentes capas de pavimento se mantengan limpias.
(3) Exigir al Contratista la limpieza de la superficie en caso de contaminación
atribuible a la circulación de los vehículos empleados para el transporte de los
materiales. Si la limpieza no fuere suficiente, el Contratista deberá remover la capa
correspondiente y reconstruirla de acuerdo con la respectiva especificación, a su
costo.
(4) Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilización o desecho de los
materiales, siguiendo el recorrido más corto y seguro posible.
(b) Condiciones específicas para el recibo y tolerancias
El Supervisor sólo medirá el transporte de materiales autorizados de acuerdo con
esta especificación, los planos del proyecto y sus instrucciones. Si el Contratista
utiliza para el transporte una ruta diferente y más larga que la aprobada por el
Supervisor, éste solamente computará la distancia más corta que se haya definido
previamente.
MEDICIÓN
Las unidades de medida para el transporte de materiales provenientes de
excavaciones y derrumbes, serán las siguientes:
La unidad de pago de esta partida será el metro cúbico - kilómetro (m³ - km)
trasladado, o sea, el volumen en su posición final de colocación, por la distancia
real de transporte. El contratista debe considerar en los precios unitarios de su oferta
los esponjamientos y las contracciones de los materiales, diferenciando los
volúmenes correspondientes a distancias menores a 1 Km. y distancias mayores a 1
Km.
A continuación se precisa los métodos de cómputo según el origen del material a
transportar:
04.00 PAVIMENTO
DESCRIPCIÓN
El Contratista o ejecutor realizará los trabajos necesarios de modo que la superficie
de la subrasante presente los niveles, alineamiento, dimensiones y grado de
compactación indicados, tanto en los planos del proyecto, como en las presentes
especificaciones.
Se denomina sub-rasante a la capa superior de la explanación que sirve como
superficie de sustentación de la capa de afirmado. Su nivel es paralelo al de la
rasante y se logrará conformando el terreno natural mediante los cortes o rellenos
previstos en el proyecto. La superficie de la sub-rasante estará libre de raíces,
hierbas, desmonte o material suelto.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
La operación será continua hasta lograr un material homogéneo, de humedad lo
más cercana a la óptima definida por el ensayo de compactación proctor
modificado que se indica en el estudio de suelos del proyecto. Enseguida,
empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuará la compactación
del material hasta conformar una superficie que, de acuerdo a los perfiles y
geometría del proyecto y una vez compactada, alcance el nivel de la sub – rasante
proyectada.
La compactación se realizará de los bordes hacia el centro y se efectuará hasta
alcanzar el 95% de la máxima densidad seca del ensayo proctor modificado
(AASHTO T-180. METODO D) en suelos cohesivos y en suelos granulares hasta
alcanzar el 100% de la máxima densidad seca del mismo ensayo.
El Ingeniero Supervisor solicitará la ejecución de las pruebas de densidad de campo
que determinen los porcentajes de compactación alcanzados. Se tomará por lo
menos 2 muestras por cada 500 metros lineales de superficie perfilada y
compactada.
MEDICIÓN
El área a pagar será el número de metros cuadrados (m2) de superficie perfilada y
compactada, de acuerdo a los alineamientos, rasantes y secciones indicadas en
los planos y en las presentes especificaciones medidas en su posición final. El trabajo
deberá contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor.
PAGO
La superficie medida en la forma descrita anteriormente será pagada al precio
unitario del contrato, por metro cuadrado, para la partida indicada, entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra,
equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo.
Unidad de
Ítem de Pago
Pago
Metro
Perfilado y Compactado
cuadrado
de Sub Rasante
(m2)
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocación y compactación de
material de base granular aprobado sobre una subbase, afirmado o subrasante, en
una o varias capas, conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes
señalados en los planos del proyecto u ordenados por el Supervisor.
MATERIALES
Los agregados para la construcción de la base granular deberán satisfacer los
requisitos indicados a continuación:
Para la construcción de afirmados y subbases granulares, los materiales serán
agregados naturales procedentes de excedentes de excavaciones o canteras
clasificados y aprobados por el Supervisor o podrán provenir de la trituración de
rocas y gravas, o podrán estar constituidos por una mezcla de productos de ambas
procedencias.
Los materiales para base granular solo provendrán de canteras autorizadas y será
obligatorio el empleo de un agregado que contenga una fracción producto de
trituración mecánica.
En ambos casos, las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables,
sin exceso de partículas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgánica,
terrones de arcilla u otras sustancias perjudiciales. Sus condiciones de limpieza
dependerán del uso que se vaya a dar al material.
Los requisitos de calidad que deben cumplir los diferentes materiales y los requisitos
granulométricos se presentan en la especificación respectiva.
Para el traslado del material para conformar subbases y bases al lugar de obra, se
deberá humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para
evitar emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los
trabajadores y poblaciones aledañas de males alérgicos, respiratorios y oculares.
Los montículos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas
se cubrirán con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partículas a la
atmósfera y a cuerpos de agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad
cuando llueve.
Además, deberán ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad:
(a) Granulometría
La composición final de la mezcla de agregados presentará una granulometría
continua y bien graduada (sin inflexiones notables) según una fórmula de trabajo
de dosificación aprobada por el Supervisor y según uno de los requisitos
granulométricos que se indican. Para las zonas con altitud de 3000 msnm se deberá
seleccionar la gradación "A".
Requerimientos Granulométricos para Base Granular
4.75 mm (Nº 4) 25 – 55 30 – 60 35 – 65 50 – 85
(1) La curva de gradación "A" deberá emplearse en zonas cuya altitud sea
igual o superior a 3000 m.s.n.m.
<
Menor
> 3000
de
msnm
3000
msnm
Partículas con
MTC E 80% 80%
una cara D 5821
210 min. min.
fracturada
Partículas con
MTC E 40% 50%
dos caras D 5821
210 min. min.
fracturadas
Pérdida con
MTC E 18%
Sulfato de C 88 T 104 -.-
209 máx.
Magnesio
Requerimientos
Ensayo Norma
< 3 000 > 3 000
m.s.n.m. m.s.n.m
Equivalente de
MTC E 114 35% mín 45% mín
arena
Sales solubles
MTC E 219 0,55% máx 0,5% máx
totales
Índice de
MTC E 214 35% mín 35% mín
durabilidad
Equipo
En el presente proyecto no se emplearan equipos para la producción del material
granular, toda vez que se adquirirá el material puesto en obra.
Requerimientos de Construcción
Preparación de la superficie existente
El Supervisor sólo autorizará la colocación de material de base granular cuando la
superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad y las cotas indicadas o
definidas por el Supervisor. Además deberá estar concluida la construcción de las
cunetas, desagües y filtros necesarios para el drenaje de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias
determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se
prescribe en la unidad de obra correspondiente, el Contratista hará las
correcciones necesarias a satisfacción del Supervisor.
Tramo de Prueba
Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprenderá una fase de ejecución de
tramos de prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y
determinar, en secciones de ensayo, el método definitivo de preparación,
transporte, colocación y compactación de los materiales, de manera que se
cumplan los requisitos de cada especificación.
Para tal efecto, construirá uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud
definidos de acuerdo con el Supervisor y en ellas se probarán el equipo y el plan de
compactación.
El Supervisor tomará muestras de la capa en cada caso y las ensayará para
determinar su conformidad con las condiciones especificadas de densidad,
granulometría y demás requisitos.
En el caso de que los ensayos indiquen que la subbase o base granular o
estabilizada no se ajusta a dichas condiciones, el Contratista deberá efectuar
inmediatamente las correcciones requeridas a los sistemas de preparación,
extensión y compactación, hasta que ellos resulten satisfactorios para el Supervisor,
debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas veces sea necesario.
Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre
un sector de la carretera proyectada, todo el material colocado será totalmente
removido y transportado al lugar al lugar de disposición final de materiales
excedentes, según lo indique el Supervisor a costo del Contratista.
Transporte y colocación de material
El Contratista deberá transportar y verter el material, de tal modo que no se
produzca segregación, ni se cause daño o contaminación en la superficie existente.
Cualquier contaminación que se presentare, deberá ser subsanada antes de
proseguir el trabajo.
La colocación del material sobre la capa subyacente se hará en una longitud que
no sobrepase mil quinientos metros (1 500 m) de las operaciones de mezcla,
conformación y compactación del material de la Subbase.
Durante ésta labor se tomarán las medidas para el manejo del material de Súbase,
evitando los derrames de material y por ende la contaminación de fuentes de
agua, suelos y flora cercana al lugar.
Extensión y mezcla del material
Para Vías de Primer Orden la base granular será extendida con terminadora
mecánica, no permitiéndose el uso de motoniveladora.
Para vías distintas a las de Primer Orden, el material se dispondrá en un cordón de
sección uniforme, donde será verificada su homogeneidad. Si la base se va a
construir mediante combinación de varios materiales, éstos se mezclarán formando
cordones separados para cada material en la vía, que luego se combinarán para
lograr su homogeneidad.
En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la
humedad de compactación, el Contratista empleará el equipo adecuado y
aprobado, de manera que no perjudique a la capa subyacente y deje una
humedad uniforme en el material. Este, después de mezclado, se extenderá en una
capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de
compactación exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en el tramo de
prueba.
Compactación
Una vez que el material de la subbase tenga la humedad apropiada, se
conformará y compactará con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta
alcanzar la densidad especificada.
Aquellas zonas que por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a obras
de arte no permitan la utilización del equipo que normalmente se utiliza, se
compactarán por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las
densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la
capa.
La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes
exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho
no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas
peraltadas, la compactación se hará del borde inferior al superior.
No se extenderá ninguna capa de material de subbase mientras no haya sido
realizada la nivelación y comprobación del grado de compactación de la capa
precedente. Tampoco se ejecutará la subbase granular en momentos en que haya
lluvia o fundado temor de que ella ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea
inferior a dos grados Celsius (2°C).
En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de
material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar
de compactación. Los residuos generados por esta y las dos actividades
mencionadas anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposición de
desechos adecuados especialmente para este tipo de residuos.
Apertura al tránsito
Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tránsito mientras
no se haya completado la compactación. Si ello no es factible, el tránsito que
necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuirá de forma que no se
concentren ahuellamientos sobre la superficie. El Contratista deberá responder por
los daños producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparación de los
mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor.
Conservación
Si después de aceptada la base granular, el Contratista demora por cualquier
motivo la construcción de la capa inmediatamente superior, deberá reparar, a su
costo, todos los daños en la subbase y restablecer el mismo estado en que se
aceptó.
Aceptación de los Trabajos
(a) Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles
principales:
- Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el
Contratista.
- Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos.
- Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado como
resultado de los tramos de prueba en el caso de subbases y bases granulares o
estabilizadas.
- Ejecutar ensayos de compactación en el laboratorio.
- Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección
previa por partículas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este
control se realizará en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con
el proceso constructivo aplicado.
- Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la
uniformidad de la superficie.
- Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los
programas de trabajo.
- Vigilar la ejecución de las consideraciones ambientales incluidas en esta sección
para la ejecución de obras de subbases y bases.
(b) Calidad de los agregados
De cada procedencia de los agregados y para cualquier volumen previsto se
tomarán cuatro (4) muestras y de cada fracción se determinarán los ensayos con
las frecuencias que se indican a continuación:
Ensayos y Frecuencias
Méto
Materi Propiedade Nor Norm Lugar
do
al o sy ma a Frecuen de
de
Produ Característi AST AASH cia Muestr
Ensa
cto cas M TO eo
yo
MTC D Cante
CBR T 193 2000 m³
E 132 1883 ra
Partículas
MTC D Cante
Chatas y 2000 m³
E 221 4791 ra
Alargadas
Pérdida en
Sulfato de MTC Cante
C 88 T 104 2000 m³
Sodio / E 209 ra
Magnesio
Densidad – MTC D
T 180 750 m³ Pista
Humedad E 115 1557
MTC D
Compacta E 117 1556 T 191
250 m² Pista
ción MTC D T 238
E 124 2922
(c) Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobará con una regla
de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al
eje de la vía, no admitiéndose variaciones superiores a diez milímetros (10 mm) para
cualquier punto. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregirá
con reducción o adición de material en capas de poco espesor, en cuyo caso,
para asegurar buena adherencia, será obligatorio escarificar la capa existente y
compactar nuevamente la zona afectada.
MEDICIÓN
La unidad de medida será el metro cúbico (m³), aproximado al entero, de material
o mezcla suministrada, colocada y compactada, a satisfacción del Supervisor, de
acuerdo con lo que exija la especificación respectiva, las dimensiones que se
indican en el Proyecto o las modificaciones ordenadas por el Supervisor.
El volumen se determinará por el sistema promedio de áreas extremas, utilizando las
secciones transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del proyecto.
Unidad de
Ítem de Pago
Pago
Metro
Subbase y Base
cúbico
granular
(m³)
DESCRIPCIÓN
Materiales
CONCRETO HIDRÁULICO
(a) Concreto
25,0 mm (1”) 35 – 70 -
19,0 mm (¾”) - 35 – 70
12,5 mm ( ½”) 10 – 30 -
9,5 mm ( 3 /8”) - 10 – 30
(b) Aditivos
Cuando los documentos del proyecto los contemplen, se emplearán en las juntas
de contracción pasadores constituidos por barras lisas de hierro, las cuales se
tratarán en un espacio comprendido entre la mitad y tres cuartos de su longitud
con una película fina de algún producto que evite su adherencia al concreto.
Cuando los pasadores se coloquen en juntas de dilatación, el extremo
correspondiente a la parte tratada se protegerá con una cápsula de diámetro
interior ligeramente mayor que el del pasador y una longitud mínima de cincuenta
milímetros (50mm).
Las varillas de hierro que se utilicen para unión o anclaje serán corrugadas.
Las características y dimensiones de los pasadores y las varillas de unión serán las
indicadas en los planos del proyecto.
El material sellante para la parte superior de las juntas del pavimento deberá
asegurar la estanqueidad de las mismas y ser resistente a la agresión de agentes
externos, para lo cual deberá permanecer adherido a los bordes de las losas.
El material debe ser flexible bajo cualquier condición de clima y dúctil para
adaptarse a cualquier movimiento, así como impermeable.
El material sellante podrá estar constituido por cualquiera de los tipos aprobados
por las Normas ASTM-D994-71, D1190-74 (1980) ó D2628-81. En el caso de pavimentos
expuestos a combustibles debe cumplir la norma ASTM D-2028 y D-1854.
El material podrá ser de los tipos esponja de jebe, corcho de expansión o bituminoso
resiliente no extruviso, que cumplan con las Normas ASTM-D-1751 y D1752.
El material que se use para el relleno de las juntas de dilatación, deberá tener la
suficiente compresibilidad para permitir la dilatación de las losas sin fluir hacia el
exterior, así como capacidad para recuperar la mayor parte de su volumen al
descomprimirse. No absorberá agua del concreto fresco y será lo suficientemente
impermeable para impedir la penetración del agua del exterior. Su espesor estará
comprendido entre quince y dieciocho milímetros (15mm-18 mm).
Equipos
Todo el equipo necesario para la ejecución de los trabajos deberá cumplir con las
siguientes indicaciones:
Los principales impactos causados por el equipo y su tránsito, tienen que ver con
emisiones de ruido, gases y material particulado a la atmósfera.
El Contratista debe instruir al personal para que por ningún motivo se lave los
vehículos o maquinarias en cursos de agua o próximos a ellos. Por otro lado, cuando
se aprovisiona de combustible y lubricantes, no deben producirse derrames o fugas
que contaminen suelos, aguas o cualquier recurso existente en la zona.
El Contratista debe evitar que la maquinaria se movilice fuera del área de trabajo
especificada a fin de evitar daños al entorno. Además, diseñar un sistema de
trabajo para que los vehículos y maquinarias no produzcan un innecesario
apisonamiento de suelos y vegetación y el disturbamiento o el incremento de la
turbiedad de los cuerpos de agua.
(b) Elementos necesarios para la ejecución de los trabajos entre encofrado fijos
Encofrados
Los elementos para la construcción no deberán tener una longitud menor de tres
metros (3 m) y su altura será igual al espesor del pavimento por construir. Deberá
tener la suficiente rigidez para que no se deforme durante la colocación del
concreto y, si va servir como rieles para el desplazamiento de equipos, para no
deformarse bajo la circulación de los mismos.
como máximo un metro (1 m), y existiendo al menos uno (1) en cada extremo de
los encofrados o en la unión de aquellos.
Todas los materiales utilizados en ésta actividad, deberán ser dispuestos en un lugar
seguro, de manera que los clavos, fierros retorcidos, u otros no signifiquen peligro
alguno para las personas que transitan por el lugar. De otro lado, todo el personal
deberá tener necesariamente, guantes, botas y casco protector, a fin de evitar
posibles desprendimientos y lesiones.
Estará integrado por una extendedora que dejará el concreto fresco repartido
uniformemente; una terminadora transversal con elementos de enrase,
compactación por vibración y alisado transversal; y una terminadora longitudinal
que realice el alisado en dicho sentido.
Los vibradores superficiales deberán tener una frecuencia no inferior a tres mil
quinientos (3 500) ciclos por minuto y los de inmersión de cinco mil (5,000) ciclos por
minuto. La amplitud de la vibración debe ser suficiente para ser visible en la
superficie del concreto y generar una onda a trescientos milímetros (300 mm) del
vibrador.
En caso de que el pavimento se vaya a curar con un producto químico que forme
membrana, se debe disponer del equipo adecuado para que la aspersión sea
homogénea en toda la superficie por curar y sin que se produzcan pérdidas por la
acción del viento.
Requerimientos de Construcción
Una vez que el Supervisor efectúe las comprobaciones que considere necesarias y
dé su aprobación a los materiales cuando resulten satisfactorios de las
dosificaciones de cemento (Kg), agua libre (Kg), arena (Kg) y piedra (Kg) y
eventuales adiciones, por metro cúbico (m³) de concreto fresco.
La consistencia del concreto. La fórmula deberá reconsiderarse, cada vez que varíe
alguno de los siguientes factores:
Estos ensayos tienen por objeto verificar que con los medios disponibles en la obra,
resulta posible fabricar un concreto de las características exigidas.
El tramo servirá para verificar que los medios de vibración disponibles son capaces
de compactar adecuadamente el concreto en todo el espesor del pavimento, que
se cumplen las limitaciones de regularidad y rugosidad establecidas por la presente
especificación, que el proceso de curado y protección del concreto fresco es
adecuado y que las juntas se realizan correctamente.
En caso de que los resultados del primer tramo no sean satisfactorios, se construirán
otros introduciendo variaciones en los equipos, métodos de ejecución o, incluso, en
la dosificación, hasta obtener un pavimento con las condiciones exigidas. Logrado
esto, se podrá proceder a la construcción del pavimento.
En todos los casos, se prohibirá circular sobre la superficie preparada, salvo las
personas y equipos indispensables para la ejecución del pavimento. En
consecuencia no debe permitirse el acceso de personas ajenas a la obra.
ELABORACIÓN DE LA MEZCLA
Todos los materiales a utilizarse en la obra deben estar ubicados de tal forma que
no cause incomodidad a los transeúntes y/o vehículos que circulen en los
alrededores.
Todo cemento que tenga más de tres (3) meses de almacenamiento en sacos o
seis (6) en silos, deberá ser examinado y usado previa certificación de calidad
autorizado por el Supervisor, quien verificara si aun es susceptible de utilización.
Todos los materiales a utilizarse en la obra deben estar ubicados de tal forma que
no cause incomodidad a los transeúntes y/o vehículos que circulen en los
alrededores.
(d) Básculas
Las básculas para el pesaje de los materiales deben tener una precisión mínima de
uno por ciento (± 1%). Se calibrarán cada vez que el Supervisor lo considere
necesario y, como mínimo, cada quince (15) días.
Los materiales deberán mezclarse durante el tiempo necesario para lograr una
mezcla íntima y homogénea de la masa, sin segregación. Su duración mínima se
establecerá mediante pruebas de laboratorio y deberá contar con la aprobación
del Supervisor.
Colocación de encofrados
Cuando la obra se ejecute entre encofrados fijos, éstas podrán constituir por sí
mismas el camino de rodadura de las máquinas de construcción del pavimento o
podrán tener un carril para atender esa función. El cualquier caso, deberá presentar
las características de rigidez, altura y fijación.
Las caras interiores de los encofrados aparecerán siempre limpias, sin restos de
concreto u otras sustancias adheridas a ellas. Antes de verter el concreto, dichas
caras se recubrirán con un producto antiadherente, cuya composición y
dosificación deberán ser aprobadas previamente por el Supervisor.
En el caso de suspender la colocación del concreto por más de media (½) hora, se
protegerá el frente del pavimento con telas húmedas. Si el lapso de interrupción
supera el plazo máximo admitido entre la mezcla y la terminación de la puesta en
obra, se dispondrá una junta transversal de construcción.
COLOCACIÓN DE ARMADURAS
En los pavimentos de tipo armado con juntas, las armaduras, que se encontrarán
libres de suciedad y óxido no adherente, se colocarán en los sitios y forma
establecidos en los planos, sujetándolas de ser preciso, para impedir todo
movimiento durante la colocación del concreto.
Acabado superficial
Salvo que se instale un equipo de iluminación que resulte idóneo a juicio del
Supervisor, la colocación del concreto se suspenderá con suficiente anticipación
para que las operaciones de acabado se puedan concluir con luz natural.
Textura superficial
Durante el período de protección, que en general no será inferior a tres (3) días a
partir de la colocación del concreto, estará prohibido todo tipo de tránsito sobre él,
excepto el necesario para el aserrado de las juntas cuando se empleen sierras
mecánicas.
El curado del concreto se deberá realizar en todas las superficies libres, incluyendo
los bordes de las losas, por un período no inferior a siete (7) días y, de ser posible, se
deberá prolongar hasta diez (10) días. Sin embargo, el Supervisor podrá modificar
dicho plazo, de acuerdo con los resultados obtenidos sobre muestras del concreto
empleado en la construcción del pavimento.
Cuando las juntas se realicen por aserrado, se aplicará el producto de curado sobre
las paredes de ellas. También se aplicará sobre áreas en las que, por cualquier
circunstancia, la película se haya estropeado durante el período de curado,
excepto en las proximidades de las juntas cuando ellas ya hayan sido selladas con
un producto bituminoso.
Cuando se opte por este sistema de curado, la superficie del pavimento se cubrirá
con telas de algodón, arena u otros productos de alto poder de retención de
humedad, una vez que el concreto haya alcanzado la suficiente resistencia para
que no se vea afectado el acabado superficial del pavimento.
Desencofrado
Aserrado de juntas
Apertura al tránsito
Si una losa presenta una sola fisura, paralela o perpendicular a una de las juntas, el
Supervisor podrá autorizar la recepción provisional del pavimento si dicha fisura
permite ser sellada efectivamente. Dicho sello será efectuado a costa del
Contratista. En caso que el fisuramiento continúe, el Supervisor debe disponer el
cambio del paño, previa demolición.
Conservación
(a) Controles
Los orificios que dejen los núcleos tomados por el Supervisor para determinar el
espesor del pavimento y otros controles a que haya lugar, serán rellenados por el
Contratista, sin costo alguno para la entidad Contratante, con una mezcla de
iguales características que la empleada en la construcción del pavimento, la cual
deberá ser correctamente compactada y enrasada.
Cada vez que lo considere necesario, el Supervisor efectuará los ensayos de control
que permitan verificar la calidad del cemento, especificado según Norma AASHTO-
M85.
(1) Consistencia
(2) Resistencia
Por cada cincuenta metros cúbicos (50 m³) se tomará una muestra compuesta por
seis (6) especímenes con los cuales se ensayarán probetas según MTC E 709 para
ensayos de resistencia a flexotracción, de las cuales se fallarán tres (3) a siete (7)
días y tres (3) a veintiocho (28) días, luego de ser sometidas al curado normalizado.
Los valores de resistencia a siete (7) días se emplearán únicamente para controlar
la regularidad de la calidad de la producción del concreto, mientras que los
obtenidos a veintiocho (28) días se emplearán en la comprobación de la resistencia
del concreto.
Ningún valor de ensayo podrá estar a más de dos (2) kg/cm² por debajo de la
resistencia a la flexión especificada por el diseñador, y el promedio de cualquier
grupo de seis (6) ensayos consecutivos deberá ser igual o mayor que la resistencia
a la flexión especificada por el diseñador más dos kilogramos por centímetro
cuadrado (2 kg/cm²).
Estos testigos deberán ser tomados de preferencia antes de los cincuenta y cuatro
(54) días de la puesta en obra del concreto y se ensayarán a flexión a la edad de
cincuenta y seis (56) días, luego de haber sido conservados durante cuarenta y
ocho (48) horas en curado húmedo.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la capa construida no podrá ser
menor que la indicada en los planos o la determinada por el Supervisor.
(1) Espesor
Cuando el espesor promedio de la zona (em) sea inferior al teórico de diseño (ed)
en más de diez milímetros (10 mm), el Contratista deberá demoler, retirar y disponer
escombros y reconstruir el pavimento a su costa, de modo de cumplir todas las
exigencias de la presente especificación.
(2) Lisura
La uniformidad de la superficie se comprobará con una regla de tres metros (3 m),
colocada paralela o normalmente al eje de la vía.
(3) Textura
(4) Rugosidad
La rugosidad superficial medida en unidades IRI no podrá ser mayor de tres metros
por kilómetro (3.0 m/km).
MEDICIÓN
PAGO
El pago se hará al precio del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con
esta especificación y aceptada a satisfacción por el Supervisor.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos de materiales, equipos, herramientas
y otros necesarios para la correcta ejecución de los trabajos.
debe cumplir la norma AASHTO M-157, en cuyo caso todo lo indicado estará
incluido en el precio unitario del concreto pre-mezclado.
DESCRIPCIÓN
Fibra WIRAND FF1 en alambre de acero trefilado para el refuerzo del hormigón, son
producidas de alambres de acero de bajo contenido de carbono. Utilizado las
dosis adecuadas, sustituye el uso de acero convencional de varilla o malla electro
soldada. Las fibras wirand otorgan propiedades dúctiles al concreto, mayor
tenacidad y durabilidad que los refuerzos convencionales. Las fibras se dispersan en
todo el concreto por consiguiente actúan con mayor eficiencia que los refuerzos
convencionales.
CARACTERÍSTICAS
DIMENSIONES:
Largo L: 50 mm;
Rm (Tensión de ruptura por tracción del alambre): > 1100 MPa (Según ACI 544.3R-
08)
FORMA
EJECUCIÓN
MEDICIÓN
PAGO
El pago se hará al precio del contrato en kilogramos (kg), por toda obra ejecutada
de acuerdo con esta especificación y aceptada a satisfacción por el Supervisor.
DESCRIPCIÓN
CARACTERÍSTICAS
Propiedades Físicas
Diámetro μm: 18
Sección: Circular
Largo mm: 12
Alargamiento %: 80
Matéria-prima: polipropileno
Propiedades Mecánicas
APLICACIÓN
EJECUCIÓN
MEDICIÓN
PAGO
El pago se hará al precio del contrato en kilogramos (kg), por toda obra ejecutada
de acuerdo con esta especificación y aceptada a satisfacción por el Supervisor.
DESCRIPCIÓN
Los encofrados para superficies que queden expuestas a la vista cuando se termine
la construcción serán de paneles prefabricadas de madera multilaminada o
revestida. Los encofrados para las superficies expuestas se arreglarán en un patrón
regular y uniforme con la dimensión longitudinal de los paneles en forma vertical y
todas las juntas alineadas.
Los encofrados producirán superficies acabadas que estén libres de rebajes, estrías,
ondulaciones, y áreas cóncavas o convexas, dentro de las tolerancias
especificadas aquí.
DISEÑO
Filos y cantos
Se colocarán chaflanes en los encofrados de todos los filos y cantos salientes, con
excepción de los bordes superiores de muros y losas que deben ser acabados, y las
esquinas que deban ser enterradas. En los apoyos de equipos se formarán bordes
biselados salientes para todas las esquinas verticales y horizontales, a no ser que se
especifique lo contrario en Planos.
Los chaflanes deberán ser de 2.0 x 2.0 centímetros a menos que se especifique lo
contrario.
DESENCOFRADO
MEDICIÓN
FORMA DE PAGO
DESCRIPCION
Las barras de acero empleadas en las juntas de dilatación, deberán presentar una
resistencia mínima en la fluencia no menor de 4,200 Kg/cm2 y deberá cumplir
además con las especificaciones ASTM-A215 y ASTM-A216.
PROCESO CONSTRUCTIVO
Antes del vaciado del concreto se revisará el tamaño, forma, longitud, posición
espaciamiento y solo después de su aprobación por parte de la supervisión se
procederá al vaciado.
METODO DE MEDICION
FORMA DE PAGO
DESCRIPCION
Las barras de acero empleadas como refuerzo, deberán presentar una resistencia
mínima en la fluencia no menor de 4,200 Kg/cm2 y deberá cumplir además con las
especificaciones ASTM-A215 y ASTM-A216.
En ningún caso este será menor de 2.5 cm. en el caso de estructuras de contacto
con el agua y cimentaciones, el recubrimiento mínimo deberá aumentarse a 7.5
cm ó como este especificado en los planes de diseño.
Antes del vaciado del concreto se revisará el tamaño, forma, longitud, traslape,
posición cantidad del refuerzo metálico y solo después de su aprobación por parte
de la supervisión se procederá al vaciado.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Antes del vaciado del concreto se revisará el tamaño, forma, longitud, posición
espaciamiento y solo después de su aprobación por parte de la supervisión se
procederá al vaciado.
METODO DE MEDICION
FORMA DE PAGO
DESCRIPCIÓN
Se harán con mortero de cemento Pórtland tipo I y arena en proporción 1:2 con
una resistencia mínima de 210 kg/cm2. y acabado frotachado.
MEDICIÓN
PAGO
El pago se hará por metro cuadrado al respectivo precio unitario del contrato, por
toda obra ejecutada de acuerdo tanto con esta sección como con la
especificación respectiva y aceptada a satisfacción por el Supervisor.
Unidad de
Ítem de Pago
Pago
Metro
Tarrajeo y Frotachado
cuadrado
de Losa
(m2)
DESCRIPCIÓN
Se harán con agua potable a partir del día siguiente de vaciado el concreto.
Para el curado de las losas se empleará agua potable y se rociara a través de una
manguera en toda la extensión de la losa, evitando inundar las zonas de base o no
cubiertas por concreto. Esta acción se realizar cada media hora, entre las 08:00
a.m. hasta las 17:00 p.m., por un periodo mínimo de 07 días continuos.
MEDICIÓN
PAGO
El pago se hará por metro cuadrado al respectivo precio unitario del contrato, por
toda obra ejecutada de acuerdo tanto con esta sección como con la
especificación respectiva y aceptada a satisfacción por el Supervisor.
Unidad de
Ítem de Pago
Pago
Metro
Curado de Losas de
cuadrado
Pavimento Rígido
(m2)
DESCRIPCIÓN
MEDICIÓN
PAGO
El pago se hará por metro lineal al respectivo precio unitario del contrato, por toda
obra ejecutada de acuerdo tanto con este Sección como con la especificación
respectiva y aceptada a satisfacción por el Supervisor.
Unidad de
Ítem de Pago
Pago
DESCRIPCIÓN
MEDICIÓN
La unidad de medida será el metro lineal (m), aproximado al entero, de aserrado
verificado y a satisfacción del Supervisor, de acuerdo con lo que exija la
PAGO
El pago se hará por metro lineal al respectivo precio unitario del contrato, por toda
obra ejecutada de acuerdo tanto con este Sección como con la especificación
respectiva y aceptada a satisfacción por el Supervisor.
Unidad de
Ítem de Pago
Pago
MEDICIÓN
La unidad de medida será el metro lineal (m), aproximado al entero, de aserrado
verificado y a satisfacción del Supervisor, de acuerdo con lo que exija la
especificación respectiva, las dimensiones que se indican en el Proyecto o las
modificaciones ordenadas por el Supervisor.
PAGO
El pago se hará por metro lineal al respectivo precio unitario del contrato, por toda
obra ejecutada de acuerdo tanto con este Sección como con la especificación
respectiva y aceptada a satisfacción por el Supervisor.
Ítem de Unidad de
Pago Pago
Sellado de Metro
Juntas lineal (m)
05.01 CUNETAS
DEFINICIÓN
Todo material extraído que no sea utilizado como relleno, deberá ser transportados
hacia otro lugar de modo que no afecte el desarrollo de los trabajos relacionados
con la las actividades de la obra.
UNIDAD DE MEDIDA
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
Las herramientas básicas para la ejecución de los trabajos son: palas, picos, etc.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
EJECUCIÓN
posible a las líneas guías de excavación indicadas en los planos y que reduzcan al
mínimo las sobre excavaciones.
El Residente como parte de los trabajos de excavación, deberá tomar todas las
medidas necesarias para proteger las superficies excavadas contra las
socavaciones deslizamientos y erosión producidos por infiltraciones y escorrentías
superficiales.
CONTROL
Control Técnico
Control de Ejecución
Dimensiones
Las dimensiones de las excavaciones deberán tener una tolerancia mínima para
evitar las sobre excavaciones o las sub excavaciones, cuidando siempre el
dimensionamiento dado en los planos. En caso de sobre excavaciones en altura, el
residente mandará rellenar la diferencia siempre que se compacte
adecuadamente bajo responsabilidad.
Terminado
MEDICIÓN Y PAGO
Medición
La excavación de zanjas para cunetas se medirá por unidad de Metro Cuadrado
(M2), considerando el largo por el ancho y por la altura de la partida ejecutada, o
sumando por partes de la misma para dar un total.
Pago
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio
unitario del contrato por Metro Cuadrado (M2) que representa la compensación
integral para todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra,
equipos y herramientas así como otros gastos eventuales que se requieran para
terminar los trabajos.
DEFINICION
También incluye, que el ejecutor una vez terminada la obra deberá dejar el terreno
completamente limpio de desmontes u otros materiales el terreno deberá quedar
rastrillado y nivelado.
UNIDAD DE MEDIDA
Se medirá esta partida por unidad de metro cúbico (m3) considerando el largo por
el ancho y el alto de la partida ejecutada ó sumando por partes de la misma para
dar un total.
FORMA DE PAGO
DEFINICION
PROCESO CONSTRUCTIVO
Las cunetas serán construidas con concreto simple de 280 kg/cm2 de acuerdo a su
ancho y altura, ubicar detalles en los planos de arquitectura.
El encofrado podrá sacarse a los 4 días de haberse llenado la cuneta, luego del
fraguado inicial se curará este por medio de constantes baños de agua durante 3
días como mínimo.
Cemento: todo cemento a usarse debe ser cemento Portland tipo I de marca
acreditada y conforme a las pruebas de AST-C-150; y deberá almacenarse y
manipularse de manera que se proteja en todo momento contra la humedad cual
fuera su origen y debe ser accesible para su inspección e identificación.
Agregado fino: Deberá ser limpia, silicosa y lavada de partículas duras, fuertes,
resistentes y lustrosas, libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partículas
suaves con tamaño máximo de 3/16” y cumplir normas establecidas en la
especificación de ASTM C-330. La arena utilizada en la mezcla de concreto será
bien graduada según especificaciones de ASTM C-136 cuyo módulo de fineza
estará comprendido entre 2.50 y 2.90
Agua: Deberá ser fresca y limpia a prueba en caso de ser necesaria se efectuará
de acuerdo a las normas ASTM C-109, ASTM C-70.
CONTROL
Control Técnico
Control técnico de los materiales utilizados en el proyecto.
Se deberá verificar la calidad del cemento y de los pigmentos que cumplan con
las especificaciones técnicas para este tipo de material y que los materiales para
su colocación deban cumplir con lo mismo.
Control de Ejecución
Esta se efectuará principalmente en base a una inspección visual, durante el
desarrollo de la ejecución de las obras, esta verificación visual se realizará en todas
las etapas que se detallan a continuación:
Control Geométrico y Terminado
Niveles
Terminado
MEDICIÓN Y PAGO
Medición
Se efectuará la medición en metro cubico (M3) de cuneta.
Pago
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio
unitario por Metro cubico (M3) del contrato que representa la compensación
integral para todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra,
equipos y herramientas así como otros gastos eventuales que se requieran para
terminar los trabajos.
DEFINICIÓN
Viene a ser una estructura temporal, construida para contener y dar forma a la
masa de concreto en su etapa de endurecimiento, dará forma la cuneta.
MATERIALES
Toda la madera empleada deberá estar completamente seca, protegida del sol y
de la lluvia todo el tiempo que sea necesario.
Alambre N° 8
Alambre negro recocido N°8 para refuerzos
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
EJECUCIÓN
ENCOFRADO
El diseño del encofrado así como su construcción será responsabilidad del ejecutor.
Los encofrados serán construidos de manera tal que permitan obtener superficie de
concreto con textura uniforme, libre de aletas salientes u otras irregularidades y
defectos que se consideren impropias para este tipo de trabajo.
El encofrado será construido de manera que no escape el mortero por las uniones
en la madera o metal cuando el concreto sea llenado. Cualquier calafateo que
sea necesario será efectuado con materiales debidamente aprobados.
Los encofrados se usarán donde sea necesario para confinar el concreto y darle la
forma de acuerdo a las dimensiones requeridas.
Los encofrados serán diseñados para resistir con seguridad todas las cargas
impuestas por su peso propio, el peso y empuje del concreto y una sobrecarga de
llenado no inferior a 200 Kg/m2. En general, los encofrados deberán estar de
acuerdo a lo dispuesto por el Capítulo VI del ACI 318-83.
Las formas deberán ser herméticas para prevenir la filtración del mortero y serán
debidamente arriostradas o ligadas entre si de manera que se mantengan la
posición y forma deseada con seguridad.
Los encofrados deben ser arriostrados contra las flexiones laterales. Los tirantes de
los encofrados deben ser hechos de tal manera que los terminales puedan ser
removidos sin causar astilladuras en las capas de concreto después que las
ligaduras hayan sido removidas.
DESENCOFRADO
Todos los materiales serán desencofrados en el tiempo necesario como mínimo dos
días y de manera que no ponga en peligro la seguridad del concreto o dañen su
superficie.
MEDICIÓN Y PAGO
Medición:
El encofrado y desencofrado de cuneta, se medirá por unidad de Metro Cuadrado
(M2), considerando el largo por el alto de la partida ejecutada.
Pago
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio
unitario por Metro Cuadrado (M2) del contrato que representa la compensación
integral para todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra,
equipos y herramientas así como otros gastos eventuales que se requieran para
terminar los trabajos.
DEFINICIÓN
Comprende todos aquellos revoques (tarrajeos) constituidos por una primera capa
de mortero, pudiéndose presentar su superficie en forma rugosa o bruta y también
plana, pero rayada, o solamente áspera. (Comprende los “pañeteos”).
En todo caso, se dejará lista para recibir una nueva capa de revoques o enlucido
(Tarrajeo fino), o enchape o revoque especial.
EJECUCIÓN
El tarrajeo, se efectuará con mortero cemento y arena en proporción 1:5. Se
preparará cada vez una cantidad de mezcla que pueda ser empleada en el lapso
máximo de 1 hora.
DESCRIPCIÓN DE MATERIALES
Cemento
El cemento será Pórtland Tipo-I que cumpla con la Especificación ASTM C
- 150 Tipo 1 y/o las Normas Itintec para cemento Pórtland del Perú.
Arena
La arena cumplirá con lo indicado por la norma ASTM C-33 y/o las Normas
Itintec respecto a agregados finos. Debe ser limpia, de río, no se aprueba
la arena de mar, ni de duna.
Agua
El agua a ser utilizada en la preparación de mezclas para tarrajeos, deberá
ser potable y limpia, que no contenga soluciones químicas u otros
agregados que puedan ser perjudiciales al fraguado, resistencia y
durabilidad de la mezcla.
Preparación de la superficie
Las superficies de los elementos de concreto se limpiarán removiendo y
eliminado toda materia extraña. Cuando así se indique, se aplicará ácido
muriático, dejando actuar 20 minutos aproximadamente.
Se lavará con agua limpia, hasta disminuir todo resto de ácido muriático.
Los muros de ladrillo se rascarán, limpiarán y humedecerán antes de
aplicar el mortero.
Previamente a la Ejecución de los pañeteos y/o tarrajeos deberán haber
sido instalados y protegidos todos los elementos que deban quedar
empotrados en la albañilería.
Pañeteado
Las superficies de los elementos estructurales que no garanticen una buena
adherencia del tarrajeo recibirán previamente en toda su extensión un
pañeteado con mortero de cemento y arena gruesa en proporción 1:4,
que será arrojado con fuerza para asegurar un buen agarre, dejando el
acabado rugoso para recibir el tarrajeo final.
Colocación
Se harán previamente cintas de mortero pobre para conseguir superficies
planas y derechas. Serán de mezcla de cemento - arena en proporción
1:7, espaciadas cada 1.50 m como máximo, comenzando lo más cerca
de las esquinas. Se controlará el perfecto plomo de las cintas empleando
plomada de albañil; las cintas sobresaldrán el espesor máximo del tarrajeo.
Se emplearán reglas de madera perfiladas, que se correrán sobre las
cintas, que harán las veces de guías, comprimiendo la mezcla contra el
paramento, a fin de aumentar su compactación, logrando una superficie
pareja y completamente plana sin perjuicio de presionar la paleta en el
momento de allanar la mezcla del tarrajeo. No se debe distinguir los sitios
en que estuvieron las cintas, las huellas de la aplicación de la paleta, ni
ningún otro defecto que disminuye el buen acabado.
Curado
Se hará con agua. La humectación se comenzará tan pronto como el
tarrajeo haya endurecido lo suficiente para no sufrir deterioros,
aplicándose el agua en forma de pulverización fina, en la cantidad
necesaria para que sea absorbida.
Espesor
El espesor máximo del tarrajeo será de 1.5 cm.
Acabado
El terminado final deberá quedar listo para recibir la pintura en los casos
indicados en los planos y/o cuadro de acabados, no se debe distinguir los
sitios en que estuvieron las cintas, las huellas de la aplicación de la paleta,
ni ningún otro defecto que desmejore el buen acabado.
MEDICION Y PAGO
Métodos de Medición:
Se medirá esta partida por unidad de metro cuadrado (m2), considerando el largo
por el ancho, o sumando por partes de la misma para dar un total.
Pago:
DEFINICIÓN
DESCRIPCIÓN
De acuerdo a los planos de obra se encofraran y llenaran los paños con las
medidas indicadas en estos respetando las separaciones, dentro de las cuales se
colocaran planchas de Teknoport de 6mm” que actuaran como uniones elásticas
que asuman las contracciones y/o alargamientos del concreto.
MATERIALES
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
EJECUCIÓN
CONTROL
Control Técnico
El control técnico habitual es que cumplan con los parámetros técnicos que dicta
la norma para este tipo de materiales, debiendo controlarse principalmente su
espesor, rugosidad y forma.
Control de Ejecución
MEDICIÓN Y PAGO
Medición
Pago
05.02 SARDINELES
DEFINICIÓN
Comprende las excavaciones y demás operaciones para la construcción de las
veredas, aulas exteriores y patios cívicos que son necesarios para complementar los
trabajos indicados en los planos.
DESCRIPCIÓN
con los alineamientos, perfiles y secciones señalados en los planos o indicados por
Residente.
Se realizará los trabajos de excavación a lo largo de los trazos de los sardineles según
las órdenes del residente, y sólo después que éste haya verificado que los trabajos
de limpieza del terreno fueron realizado 0satisfactoriamente.
Los ejes, secciones de los sardineles indicados en los planos, son susceptibles de
cambio como resultado de las características del subsuelo o por cualquier otra
causa que considere justificada en Residente.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
Las herramientas básicas para la ejecución de los trabajos son menores: palas,
picos, etc.
EJECUCIÓN
Excavación de Zanja
Ejecución
El Residente como parte de los trabajos de excavación, deberá tomar todas las
medidas necesarias para proteger las superficies excavadas contra las
socavaciones deslizamientos y erosión producidos por infiltraciones y escorrentías
superficiales.
CONTROL
Control Técnico
Control de Ejecución
La principal actividad para el control de los trabajos es la inspección visual, la cual
debe efectuarse en todas las etapas que se mencionan a continuación:
Dimensiones
Las dimensiones de las excavaciones deberán tener una tolerancia mínima para
evitar las sobre excavaciones o las sub excavaciones, cuidando siempre el
dimensionamiento dado en los planos. En caso de sobre excavaciones en altura, el
residente mandará rellenar la diferencia siempre que se compacte
adecuadamente bajo responsabilidad.
Terminado
Las condiciones de terminado de la superficie deben ser verificadas visualmente. El
aspecto visual debe mostrar las excavaciones para sardineles parejos y nivelados
MEDICIÓN Y PAGO
Medición
La excavación de zanjas para sardineles se medirá por unidad de Metro Cuadrado
(M2), considerando el largo por el ancho y por la altura de la partida ejecutada, o
sumando por partes de la misma para dar un total.
Pago
DEFINICIÓN
También incluye, que el ejecutor una vez terminada la obra deberá dejar el terreno
completamente limpio de desmontes u otros materiales el terreno deberá quedar
rastrillado y nivelado.
UNIDAD DE MEDIDA
Se medirá esta partida por unidad de metro cúbico (m3) considerando el largo por
el ancho y el alto de la partida ejecutada ó sumando por partes de la misma para
dar un total.
FORMA DE PAGO
05.02.03 CONCRETO f’c = 210 kg/cm2 PARA SARDINELES – ZONA URBANA (M3)
DEFINICIÓN
El concreto se colocará tan cerca de las juntas como sea posible, sin disturbios,
luego será paleado a ambos lados manteniendo igual presión.
El concreto adyacente a las juntas será compactado con un vibrador que trabajará
a ambos lados y a todo lo largo de las mismas.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El concreto se colocará tan cerca de las juntas como sea posible, sin disturbios,
luego será paleado a ambos lados manteniendo igual presión.
El concreto adyacente a las juntas será compactado con un vibrador que trabajará
a ambos lados y a todo lo largo de las mismas.
Materiales:
Cemento:
Agua:
Agregado Fino:
Será una arena lavada, silicia, limpia que tenga granos sin revestir, resistente, fuertes
y agudos libres de sustancias perjudiciales como: terrones, limos, partículas blandas
o escamosas, sustancias orgánicas u otras sustancias dañinas para el concreto, la
graduación será conveniente de acuerdo a los siguientes límites:
Agregado grueso:
Deberá ser grava o piedra triturada de grano completo y calidad dura. Deberá ser
limpio libre de sustancias perjudiciales para el concreto, no contendrá piedra
desintegrada, mica o cal libre. La granulometría será de acuerdo a los siguientes
límites:
MEDICIÓN Y PAGO
Medición
Se efectuará la medición en metro cubico (M3) de cuneta.
Pago
DEFINICIÓN
Viene a ser una estructura temporal, construida para contener y dar forma a la
masa de concreto en su etapa de endurecimiento, dará forma la cuneta.
MATERIALES
Toda la madera empleada deberá estar completamente seca, protegida del sol y
de la lluvia todo el tiempo que sea necesario.
Alambre N° 8
Alambre negro recocido N°8 para refuerzos
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
EJECUCIÓN
ENCOFRADO
El diseño del encofrado así como su construcción será responsabilidad del ejecutor.
Los encofrados serán construidos de manera tal que permitan obtener superficie de
concreto con textura uniforme, libre de aletas salientes u otras irregularidades y
defectos que se consideren impropias para este tipo de trabajo.
El encofrado será construido de manera que no escape el mortero por las uniones
en la madera o metal cuando el concreto sea llenado. Cualquier calafateo que
sea necesario será efectuado con materiales debidamente aprobados.
Los encofrados se usarán donde sea necesario para confinar el concreto y darle la
forma de acuerdo a las dimensiones requeridas.
Los encofrados serán diseñados para resistir con seguridad todas las cargas
impuestas por su peso propio, el peso y empuje del concreto y una sobrecarga de
llenado no inferior a 200 Kg/m2. En general, los encofrados deberán estar de
acuerdo a lo dispuesto por el Capítulo VI del ACI 318-83.
Las formas deberán ser herméticas para prevenir la filtración del mortero y serán
debidamente arriostradas o ligadas entre si de manera que se mantengan la
posición y forma deseada con seguridad.
Los encofrados deben ser arriostrados contra las flexiones laterales. Los tirantes de
los encofrados deben ser hechos de tal manera que los terminales puedan ser
removidos sin causar astilladuras en las capas de concreto después que las
ligaduras hayan sido removidas.
DESENCOFRADO
Todos los materiales serán desencofrados en el tiempo necesario como mínimo dos
días y de manera que no ponga en peligro la seguridad del concreto o dañen su
superficie.
MEDICIÓN Y PAGO
Medición:
El encofrado y desencofrado de cuneta, se medirá por unidad de Metro Cuadrado
(M2), considerando el largo por el alto de la partida ejecutada.
Pago
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio
unitario por Metro Cuadrado (M2) del contrato que representa la compensación
integral para todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra,
equipos y herramientas así como otros gastos eventuales que se requieran para
terminar los trabajos.
DEFINICIÓN
Comprende todos aquellos revoques (tarrajeos) constituidos por una primera capa
de mortero, pudiéndose presentar su superficie en forma rugosa o bruta y también
plana, pero rayada, o solamente áspera. (Comprende los “pañeteos”).
En todo caso, se dejará lista para recibir una nueva capa de revoques o enlucido
(Tarrajeo fino), o enchape o revoque especial.
EJECUCIÓN
El tarrajeo, se efectuará con mortero cemento y arena en proporción 1:5. Se
preparará cada vez una cantidad de mezcla que pueda ser empleada en el lapso
máximo de 1 hora.
DESCRIPCIÓN DE MATERIALES
Cemento
El cemento será Pórtland Tipo-I que cumpla con la Especificación ASTM C
- 150 Tipo 1 y/o las Normas Itintec para cemento Pórtland del Perú.
Arena
La arena cumplirá con lo indicado por la norma ASTM C-33 y/o las Normas
Itintec respecto a agregados finos. Debe ser limpia, de río, no se aprueba
la arena de mar, ni de duna.
Agua
El agua a ser utilizada en la preparación de mezclas para tarrajeos, deberá
ser potable y limpia, que no contenga soluciones químicas u otros
agregados que puedan ser perjudiciales al fraguado, resistencia y
durabilidad de la mezcla.
Preparación de la superficie
Las superficies de los elementos de concreto se limpiarán removiendo y
eliminado toda materia extraña. Cuando así se indique, se aplicará ácido
muriático, dejando actuar 20 minutos aproximadamente.
Se lavará con agua limpia, hasta disminuir todo resto de ácido muriático.
Los muros de ladrillo se rascarán, limpiarán y humedecerán antes de
aplicar el mortero.
Previamente a la Ejecución de los pañeteos y/o tarrajeos deberán haber
sido instalados y protegidos todos los elementos que deban quedar
empotrados en la albañilería.
Pañeteado
Las superficies de los elementos estructurales que no garanticen una buena
adherencia del tarrajeo recibirán previamente en toda su extensión un
pañeteado con mortero de cemento y arena gruesa en proporción 1:4,
que será arrojado con fuerza para asegurar un buen agarre, dejando el
acabado rugoso para recibir el tarrajeo final.
Colocación
Se harán previamente cintas de mortero pobre para conseguir superficies
planas y derechas. Serán de mezcla de cemento - arena en proporción
1:7, espaciadas cada 1.50 m como máximo, comenzando lo más cerca
de las esquinas. Se controlará el perfecto plomo de las cintas empleando
plomada de albañil; las cintas sobresaldrán el espesor máximo del tarrajeo.
Se emplearán reglas de madera perfiladas, que se correrán sobre las
cintas, que harán las veces de guías, comprimiendo la mezcla contra el
paramento, a fin de aumentar su compactación, logrando una superficie
pareja y completamente plana sin perjuicio de presionar la paleta en el
momento de allanar la mezcla del tarrajeo. No se debe distinguir los sitios
en que estuvieron las cintas, las huellas de la aplicación de la paleta, ni
ningún otro defecto que disminuye el buen acabado.
Curado
Espesor
El espesor máximo del tarrajeo será de 1.5 cm.
Acabado
El terminado final deberá quedar listo para recibir la pintura en los casos
indicados en los planos y/o cuadro de acabados, no se debe distinguir los
sitios en que estuvieron las cintas, las huellas de la aplicación de la paleta,
ni ningún otro defecto que desmejore el buen acabado.
MEDICION Y PAGO
Métodos de Medición:
Se medirá esta partida por unidad de metro cuadrado (m2), considerando el largo
por el ancho, o sumando por partes de la misma para dar un total.
Pago:
DEFINICIÓN
DESCRIPCIÓN
De acuerdo a los planos de obra se encofraran y llenaran los paños con las
medidas indicadas en estos respetando las separaciones, dentro de las cuales se
colocaran planchas de Teknoport de 6mm” que actuaran como uniones elásticas
que asuman las contracciones y/o alargamientos del concreto.
MATERIALES
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
EJECUCIÓN
CONTROL
Control Técnico
El control técnico habitual es que cumplan con los parámetros técnicos que dicta
la norma para este tipo de materiales, debiendo controlarse principalmente su
espesor, rugosidad y forma.
Control de Ejecución
MEDICIÓN Y PAGO
Medición
Pago
DEFINICIÓN
Todo material extraído que no sea utilizado como relleno, deberá ser transportados
hacia otro lugar de modo que no afecte el desarrollo de los trabajos relacionados
con la las actividades de la obra.
UNIDAD DE MEDIDA
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
Las herramientas básicas para la ejecución de los trabajos son: palas, picos, etc.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
EJECUCIÓN
El Residente como parte de los trabajos de excavación, deberá tomar todas las
medidas necesarias para proteger las superficies excavadas contra las
socavaciones deslizamientos y erosión producidos por infiltraciones y escorrentías
superficiales.
CONTROL
Control Técnico
Control de Ejecución
Dimensiones
Las dimensiones de las excavaciones deberán tener una tolerancia mínima para
evitar las sobre excavaciones o las sub excavaciones, cuidando siempre el
dimensionamiento dado en los planos. En caso de sobre excavaciones en altura, el
residente mandará rellenar la diferencia siempre que se compacte
adecuadamente bajo responsabilidad.
Terminado
MEDICIÓN Y PAGO
Medición
La excavación de zanjas para cunetas se medirá por unidad de Metro Cuadrado
(M2), considerando el largo por el ancho y por la altura de la partida ejecutada, o
sumando por partes de la misma para dar un total.
Pago
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio
unitario del contrato por Metro Cuadrado (M2) que representa la compensación
integral para todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra,
equipos y herramientas así como otros gastos eventuales que se requieran para
terminar los trabajos.
DEFINICIÓN
DESCRIPCIÓN
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
El equipo básico para la ejecución de los trabajos deberá ser menores (palas, picos,
pisones manuales, y compactador vibratorio tipo plancha, etc.).
EJECUCIÓN
Con los picos de ala ancha, los desniveles propios de las excavaciones de los
interiores y similares son refinados hasta obtener superficies lisas y enrasadas,
posteriormente se procede a apisonar con la compactadora vibratoria con una
frecuencia de 1m2 por minuto, en las esquinas y ángulos que no sean posible se
efectuara con pisones manuales.
CONTROL
Control Técnico
Control de Ejecución
MEDICIÓN Y PAGO
Medición
Pago
DEFINICIÓN
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Los materiales que se usarán como base será selectos provistos de suficiente
cantidad de vacíos para garantizar su resistencia, estabilidad y capacidad de
drenaje.
Serán suelos granulares del tipo A-1 a ó A-1-b, del Sistema de clasificación AASHTO,
es decir, gravas arenosas por partículas duras y durables y de aristas vivas. Podrán
provenir de depósitos naturales del Chancado de rocas o de una combinación de
agregado zarandeado y chancado con un tamaño máximo de 1 y 2".
El material para la capa de base estará libre de material vegetal y terrones de tierra.
Tamaño de la
malla
Grad.A Grad.B Grad.C Grad.D
AASHO T-11 Y T-27
(Abertura
cuadrada)
Para verificar la calidad del material se utilizarán las siguientes normas de control.
d) Ensayo C.B.R.
METODO DE MEDICION
FORMA DE PAGO
DEFINICIÓN
También incluye, que el ejecutor una vez terminada la obra deberá dejar el terreno
completamente limpio de desmontes u otros materiales el terreno deberá quedar
rastrillado y nivelado.
UNIDAD DE MEDIDA
Se medirá esta partida por unidad de metro cúbico (m3) considerando el largo por
el ancho y el alto de la partida ejecutada ó sumando por partes de la misma para
dar un total.
FORMA DE PAGO
DEFINICIÓN
METODO DE MEDIDA
FORMA DE PAGO
MÉTODO DE EJECUCIÓN
El uso del concreto simple deberá limitarse a elementos totalmente apoyados sobre
el suelo.
UNIDAD DE MEDICIÓN
MÉTODO DE MEDICIÓN
DESCRIPCIÓN
Las bruñas se ejecutan con el mismo mortero del revestimiento o tarrajeo sobre la
superficie de trabajo para diferenciar adecuadamente los elementos estructurales
en la edificación.
Las bruñas deben de ejecutarse con toda nitidez de 1.50 cm en todos las uniones
de los elementos estructurales en interiores y exteriores. Se entiende por elementos
estructurales a las: Columnas, Vigas, Techos, Muros.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
EJECUCIÓN
Se ejecutara con una adecuada herramienta para dar uniformidad, las bruñas
deben ser horizontales o verticales y deben coincidir con las uniones de los
elementos estructurales
CONTROL
Control Técnico
Está basado en el control de las dimensiones y el alineamiento de las bruñas con los
elementos estructurales de la edificación.
Control de Ejecución
Deben cumplir con las indicaciones dadas por el residente de obra y/o supervisor,
debiendo ser los trazos de las bruñas bien alineados y con las dimensiones
adecuadas especificadas en los planos.
MEDICIÓN Y PAGO
Medición
Se medirá esta partida por unidad de Metro Lineal (M), considerando la longitud de
la partida ejecutada, o sumando por partes de la misma para dar un total.
Pago
05.05 VARIOS
05.05.01 INTERFERENCIAS E IMPREVISTOS DURANTE LA EJECUCIÓN DE OBRA
DESCRIPCIÓN
MÉTODO DE MEDIDA
FORMA DE PAGO
DEFINICIÓN
Todos los gastos que demande el cumplimiento de las presentes disposiciones serán
por cuenta exclusiva del Contratista.
MÉTODO DE MEDIDA
FORMA DE PAGO
DESCRIPCION
MEDICIÓN
La unidad de medición será la unidad (Und) lo que corresponde a señal colocada.
PAGO
El trabajo de señalización vertical se pagará al precio unitario del Contrato por
todas las señales realmente ubicadas satisfactoriamente de acuerdo con esta
especificación y aceptada por el Supervisor. El precio unitario deberá cubrir todos
los costos por concepto de materiales, mano de obra, equipos y otros necesarios
para la correcta ejecución de la partida.
Unidad
Ítem de Pago
de Pago
DESCRIPCIÓN
Los detalles que no sean detallan en los planos deberán complementarse con lo
indicado con el manual de señalización del MTC.
color verde, grado ingeniería. El mensaje a transmitir y los bordes irán con material
reflectorizante de grado alta intensidad de color blanco.
Las letras serán recortadas en una sola pieza, no se aceptarán letras formadas por
segmentos.
La lámina retroreflectante será del tipo III y deberá cumplir con las exigencias de
las E.T.C.
La parte posterior de todos los paneles se pintará con dos manos de pintura
esmalte color negro, la cual deberá de cumplir con lo establecido en las E.T.C.
El panel de la señal será reforzado con ángulos y platinas, según se detalla en los
planos. Estos refuerzos estarán embebidos en la fibra de vidrio y formarán
rectángulos de 0.65 x 0.65 m como máximo.
MÉTODO DE MEDICIÓN
BASES DE PAGO
DESCRIPCIÓN
TACHAS DELINEADORAS
(a) Dimensiones
Las tachas tendrán una altura máxima de veinte milímetros y tres décimos de
milímetro (20.3 mm) y el área de contacto con la superficie del pavimento será
cuando menos de ochenta centímetros cuadrados (80 cm²). El área del material
retroreflectivo proyectado deberá ser como mínimo trece y medio centímetros
cuadrados (13,5 cm²) medido con respecto a un plano normal a la superficie de
apoyo.
La tacha probada deberá resistir una carga de dos mil setecientos veintisiete
kilogramos (2 727 kg), sin romperse o tener una deformación superior a tres
milímetros con tres décimas (3,3 mm.).
Una tacha deberá soportar una carga de novecientos nueve kilogramos (909 kg),
sin romperse o presentar una deformación mayor de tres milímetros con tres
décimas (3,3 mm)
(d) Color
Los documentos del proyecto indicarán el color por emplear, el cual deberá ser el
mismo de la línea de demarcación, del pavimento (blanco o amarillo) según su
ubicación.
(e) Retroreflectividad
La tacha deberá ofrecer retroreflectividad o brillantez óptima por ambas caras, con
los valores mínimos establecidos, según la siguiente indicación:
Angulo de Angulo de
Blanco Amarillo Rojo
Observación Entrada
Adhesivo
EQUIPO
Se deberá disponer del equipo necesario para preparar la superficie del pavimento
y para el transporte y colocación de las tachas, así como para la limpieza de la
superficie luego de terminados los trabajos.
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN
Colocación
Los sitios elegidos para la colocación de las tachas se deberán limpiar de polvo,
barro, suciedad y cualquier otro elemento extraño cuya presencia atente contra la
correcta adhesión de la tacha al pavimento.
Para ello, se podrá emplear cualquier procedimiento que resulte satisfactorio para
el Supervisor.
Las tachas se colocarán en los sitios previamente localizados fijándolas con el
adhesivo indicado en las distancias indicadas en los planos y documentos del
Proyecto.
Limitaciones en la ejecución
Controles
El Supervisor sólo aceptará el trabajo, si los delineadores (postes y tachas) han sido
colocados de acuerdo con los planos, la presente especificación y sus
instrucciones.
Todas las deficiencias que presenten los trabajos deberán ser corregidas por el
Contratista, a su costo, y a plena satisfacción del Supervisor.
MEDICIÓN
Las tachas retroreflectivas se medirán por unidad (u) instaladas de acuerdo con los
documentos del proyecto y la presente especificación, debidamente aceptadas
por el Supervisor.
PAGO
El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por la tacha reflectiva
colocada a satisfacción del Supervisor. El precio unitario deberá cubrir todos los
costos inherentes al suministro de materiales y equipos, preparación de los sitios de
colocación; transportes, almacenamiento, colocación y cimentación del poste y
del adhesivo de las tachas; señalización temporal y ordenamiento del tránsito;
limpieza, remoción, transporte y disposición de desperdicios y, en general, todo
costo adicional requerido para la correcta ejecución del trabajo especificado.
Unidad de
Ítem de Pago
Pago
descripción
Las líneas serán las de carril utilizado para separar los carriles de circulación que
transitan en la misma dirección. Las líneas de carril deben utilizarse; En lugares de
congestión de tránsito en que es necesario una mejor distribución del espacio
correspondiente a las trayectorias de los vehículos.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Las líneas de carril son líneas discontinuas o segmentadas de ancho de 0.10m. Cuya
longitud de línea será de 3.00m y espaciada a 5.00m., respectivamente. Serán de
color amarillo. Y las líneas peatonales se ubicaran según como lo indican los planos
MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida para esta partida será el metros cuadrados y metros lineales
(M2, ml) y se obtendrá calculando el área de líneas contenidas en el eje de la vía
y las marcas peatonales
FORMA DE PAGO
Descripción
El otro grupo será los usuarios y vecinos que hacen uso directo de la infraestructura
vial urbana.
Se deberán editar trípticos para las charlas respectivas, cuyo diseño deberá ser
aprobado previamente por la Entidad. Dichos trípticos serán repartidos a los
vecinos y autoridades, por lo que la cantidad mínima es de 1,500 unidades.
Medición
Pago
El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por toda la labor de
sociabilización y capacitación, el cual incluye material y otros necesarios para la
correcta ejecución de esta partida.
Descripción
Medición
Pago
El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por toda la labor de
reacondicionamiento, el cual incluye maquinaria pesada, mano de obra, así
como otros recursos necesarios para la correcta ejecución de esta partida.
Unidad de
Ítem de Pago
Pago
Reacondicionamiento de Hectárea
Botaderos (Ha)
Descripción
Se empleara material orgánico y las plantas tendrán como mínimo una altura de
1.20 m, los mismos que deberán ser ejecutados por personal especializado.
Los gastos que puedan originar el cuidado y mantenimiento, fuera del periodo de
ejecución de obra, no serán de responsabilidad de la Entidad ejecutora.
Medición
El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por toda la labor de
plantación, mano de obra, plantón y material orgánico, así como otros recursos
necesarios para la correcta ejecución de esta partida.
Unidad de
Ítem de Pago
Pago
Hectárea
Reforestación de Zonas Afectadas
(ha)