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Carlos Muñoz
Augusto Schifferli
Sergio Morales
Los equipos de perforación neumática, el martillo es accionado por aire comprimido. De forma
general, estos equipos cuentan con las siguientes partes:
-Elemento portabarrenos y un dispositivo para sujetar las barras.
-Pistón que golpea la parte posterior de la barra y un mecanismo de rotación.
-válvula reguladora de aire comprimido.
-Sistema de barrido que permita el paso del aire comprimido a las barras.
jackleg
jackhammer
stoper
Para iniciar la perforación se debe verificar
primero: la cantidad de aceite en la
lubricadora, la cantidad de agua en la botella
de agua, que la perforadora esté apagada;
previamente se debe sopletear la manguera
de aire, para evitar que entre partículas a la
perforadora, empalmar las conexiones de
agua y aire a la perforadora y a la botella de
agua, tener las válvulas de la perforadora
cerradas.
El perforista para iniciar la perforación debe
posicionarse a un lado de la perforadora, mientras
que el ayudante de perforista debe estar pegado al
frente agarrando el barreno para empatar en el punto
indicado para la perforación.
• El perforista una vez que el barreno empató (patero)
debe abrir el agua, para evitar la producción del
polvo. De cuando en cuando debe sopletear para
eliminar el detritus del taladro.
• La barra de avance, la perforadora, el barreno y el
taladro deben estar alineadas en todo momento para
evitar desviaciones en la perforación
• Cuando el barreno se planta no se debe usar la
máquina perforadora para extraerlo, porque los
accesorios de bronce del interior se malogran por el
esfuerzo dando lugar al desgaste
Está diseñada
para realizar perforaciones horizontales e
inclinados, se usa mayormente para la
construcción de galerías, subniveles,
Rampas. Se basa en la combinación
las siguientes acciones:
Rotación, percusión, empuje y barrido.
Utiliza 3 barras:
-empatadora (1,2 m)
-seguidoras (1,6 y 1,8 m c/u)
Martillo de perforación subterránea de tipo neumática
consta de una pata neumática pegada verticalmente a la perforadora se
utiliza generalmente para perforaciones verticales.
Los martillos de peso medio están diseñados para la perforación de
bancos, perforación secundaria y perforación para voladura suave.
ideales para trabajar en espacios reducidos, hasta una profundidad de 6
m.
Perforación de barrenos para voladura y perforación secundaria.
Desventajas:
Ventajas:
Peligro al no controlar bien
- fácil de usar
la válvula de aire.
-útil para perforación de
No recomendable para tiros
tiros cortos.
largos.
- rápida mantención
Pobre ambiente para el
-bajo precio
operador.
-adaptable a cualquier tipo
Limitante con la altura de la
de roca y terreno.
sección
Necesidad de incrementar los diámetros de
perforación (sobre los 3’’)
Automatización en la operación de perforación.
Permite relacionar la rotación, percusión, barrido
con las características de la roca
Produce mayor velocidad de penetración y mayor
rendimiento, se traduce en menor costo por
metroperforado.
Simba M4C
Para galerías pequeñas a medianas en el
rango de diámetros de perforación de 98
a 178 mm.
Puede perforar barrenos paralelos con un
espaciado de 1,5 metros en las paredes
laterales y hasta 3m en perforación
ascendente y descendente.
Para galerías
medianas en el rango
de diámetros de
perforación de 51 a
89 mm. Puede
perforar barrenos
paralelos con un
espaciado de hasta
1,5 metros en las
paredes laterales y
hasta 3 metros en
perforación
ascendente y
descendentes
Boomer T1 D
Equipo hidráulico de
perforación adecuado
para la explotación de
vetas estrechas con
secciones de hasta 23
m2. Equipado con un
poderoso brazo BUT 4B
y un matillo COP.
Equipo hidráulico de
perforación frontal con dos
brazos adecuado para
túneles de tamaño
pequeño y mediano con
secciones de hasta 45 m2.
Equipado con dos
poderosos brazo BUT 29 y
un matillo COP en cada
brazo.
Equipo hidráulico de
perforación frontal
adecuado para túneles de
gran tamaño con
secciones de hasta 198
m2. Equipado con tres
poderosos brazo BUT 45
y un martillo COP en
cada brazo.
Equipo hidráulico de perforación
frontal adecuado para túneles de
gran tamaño con alto nivel de
exigencia de productividad con
secciones de hasta 206 m2.
Equipado con cuatro poderosos
brazo BUT 45 que permiten un
posicionamiento rápido y preciso y
un martillo COP 3038 en cada brazo
los que proporcionan una
productividad excepcional.
Wagon Drill (TH y DTH)
Dimensiones de transporte
Dimension
Largo 5430 mm
Ancho 1950 mm
Altura (Desde abajo) 1600 mm
Altura (Desde arriba) 2680 mm
Peso 2850 Kgs
Otros modelos: AirROC D35
Características y ventajas
Bomba hidráulica de accionamiento
neumático para los cilindros
Oscilación mecánica
Orugas compactas y robustas
DTH hammer:
QL X35
QL40
Drill steel:
76 mm
Díametro agujero:
76-115 mm (3” - 4 1/2”)
Maxima profundidad del agujero:
29.4 m (96.5’)
• Manejado por un solo hombre
• Se usa en canteras
• Motor hidráulico
• Para movilización no necesita un
transporte especial
Diseño ergonómico:
• El brazo de giro permite ver claramente
el barreno y posicionarlo exactamente el
equipo.
• Fácil acceso a los componentes principales
para su eventual mantención
Tracción Hidráulica
• 2 motores de tracción hidráulica
independiente (permite funcionamiento
mas suave para el posicionamiento del
equipo)
• Proporciona mayor fuerza de tracción para
desplazarse en terrenos difíciles
• La altura libre sobre el suelo de 295 mm
(11,6¨) y la oscilación hidráulica es de +-
12°hace que el roc pueda desplazarse en
terrenos difíciles
Mecanismos de embriague
• Mecanismo hidráulico desacopla el freno en el
engranaje de tracción para poder remolcar el roc con
otro vehículo
Mecanismo de freno a prueba de fallo
• Este esta integrado en la caja de engranaje
• Este se aplica automáticamente cuando este no este
funcionando
Panel de mandos giratorio
• Todos los mandos para mover y posicionar el carro
están agrupados en un brazo con giro
• Mayor comodidad y seguridad
Accesorios
• Captador de polvo –actualmente filtra 209% mas de
área y capacidad de limpieza para una mayor vida de
servicio
Versión martillo de fondo
E equipados con martillos en fondo neumáticos Versión martillo en cabeza
sin válvulas Equipados con martillo en cabeza neumático
Este carro ofrece una amplia selección de Consume menos aire que la versión MF
tamaños de barreno de 85-115 mm (3 1/3¨a 4
½¨) Mayor rendimiento MC
Ulizado en : Tamaño de barreno 48-76 mm (1 7/8¨-3¨)
• Perforación de bancos Utilizado en
• Anclajes • Canteras
• Inyección de cemento • Zanjas
• Longitud del tiro 5430 mm • Trabajos de consolidación
• Longitud del tiro 5430 mm
Plataforma de perforación rotatorio específicamente para la perforación de barrenos a
profundidad
Es posible perforar en ángulos de inclinación
Utiliza un motor diésel para impulsar el compresor de aire y sistema hidráulico ,con un
compresor rotativo de tornillo para apoyar la perforación rotativa
Equipados con un enfriador de gran
ambiente y un ventilador hidráulico
ajustable para mas tiempo de vida de los
componentes y menor costo de
mantención
Cabina con aire presurizado
Cabina esta cerrada a presión ,vidrios
herméticos para reducción de ruido
Trabajan 2 motores Hidráulicos accionados
por un sistema hidráulico
Perforación angular es una opción
Fijación de la torre se realiza dentro de la
cabina
Kit opcional de perforación angular permite
colocar la torre hasta 15°posición vertical
Método de perforación : rotativa -DTH
• Se puede perforar hasta 50 pies (15,2 m) en una sola
pasada, lo que ahorra tiempo de perforación en cada
hoyo
pasada -
arriba abajo
- 171 mm) Longitud 24 ft 4 in 7.4 m Longitud 42 ft 2 in 12.9
Rotary y DTH Altura 44 ft 4 in 13.5 m m
Ancho 11 ft 10 in 3.6 m Altura 14 ft 6 in 4.4 m
• Para torres de 25 ft-30ft o 7,62mt-9,14mt
• Diámetro del barreno 143 – 251 mm
• Profundidad single pass 6.8 m -8.4 m
• Máxima profundidad de barreno 45 m
- 54.1 m
• Método de perforación: rotativa y dth-
Multi-pass
• Velocidad de avance: 18.3 m/min
• Peso maquina: 26 ton
• Carrusel: 5 barras de 25ft(7,6m) y el acoplado
• Dimensiones con torre arriba lleva menos de 1 minuto. La fijación de la torre,
• longitud 8,7m el cambio de tubo y la perforación, son
realizadas por el operador dentro de la cabina
• altura 11,1m
• ancho 2,4m
• Dimensiones con torre abajo
• longitud 10,7 m
• altura 4,1 m
• Método de perforación: Rotativa y
DTH-Multi pass
• Diámetro del barreno: 149 mm - 229
mm
• Profundidad Single pass: 8.5 m
• Máxima profundidad de barreno: 175
ft-53.3 m
• Velocidad de avance 127 - 158 ft/min.
0.6 - 0.8 m/s
• Peso estimado: 35 -41 ton.
• Dimensiones con torre arriba
• Longitud 31 ft 10 in-9.7 m
• Altura 43 ft 7 in-13.3 m
• Ancho 17 ft 2 in-5.23 m
• Perforación inclinada
• Dimensiones con torre abajo • permite posicionar la torre hasta en 20º o 30º, y a partir de la
• Longitud 43 ft 7 in-13.3 m vertical aumentar en incrementos de 5º
• Altura 18 ft-5.5 m
• Método de perforación: rotativa y DTH- single
pass
• Diámetro del barreno 152 - 251 mm
• Profundidad single pass 60 ft (18.3 m)
• Máxima profundidad de barreno 50-60ft-> 15.2-
18.3m
• Velocidad de avance: 60m/min
• Peso maquina: 41-45 ton
• Carrusel: barra Kelly, cuya rotación es accionada
por un motor hidráulico
• Dimensiones con torre arriba
• 50 ft-> longitud 11.4m 60 ft-> longitud 11,4 m
• altura 21,8m altura 25.2 m
• ancho 4.1
• Dimensiones con torre abajo
• 50 ft-> longitud 20,7m 60 ft-> longitud 24.1m
• altura 6.0 m altura 6.0 m
• Método de Perforación Rotativa y DTH -
Multi pass
• Diámetro del perforación 5 7/8 -10 5/8 in (149
- 270 mm)
• Máxima profundidad de perforación 205 ft
(62.5 m)
• Velocidad de avance 146 ft/min 0.7 m/s
• Peso estimado 87,000 lb -110,000 lb 39.5 ton -
50 ton
• Angulo de perforación este equipo
tiene 2 opciones uno de 20° y otro de
30° desde la vertical con un incremento
de 5°
• Dimensiones con torre arriba
• Longitud 31 ft 10 in 9.7 m
• Altura 43 ft 8 in 13.3 m
• Ancho 16 ft 6 in 5 m
• Dimensiones con torre abajo
• Longitud 43 ft 7 in 13.3 m
• Altura 17 ft 8 in 5.7 m
• Descripción:
• SmartROC D65 es una plataforma de perforación
de fondo de agujero que convierte su visión minería
en realidad. Es ideal tanto para la minería y las
canteras de gran tamaño. Gracias a la
automatización de vanguardia, la productividad del
operador se incrementa y su negocio se beneficiará
de su inteligencia adicional. Con navegación Atlas
Copco Hole sistema, la planificación y el control es
mucho mayor. Y debido a que el ciclo de taladrado
todo está automatizado, los tiempos de perforación
se maximiza y prolonga la vida útil de los
consumibles.
• Características
• Comodidad para el operador en seco (sin hidráulica
servo), cabina silenciosa
• Perforación completa automatización del ciclo con
el manejo eficiente y tubo de salida de potencia
• Hole Sistema de navegación (HNS) es compatible Diámetro del agujero :110 a 203 mm /4,3 a 8 pulgadas
con porciones de perforación y voladura de sus
procesos mineros total gracias a su precisión y
documentación completa
Nombre Diámetro barreno Profundidad Método de
barreno Perforación
DM25 102 - 178 mm /
12.2 m Rotativa y martillo
en fondo – Single
Pass
DM30 127 a 171 mm / 5 45 m /150 pies Multi Pass - Rotary
a 6,75 ¨ y DTH
DM45 149 a 229 mm / 53,3 m / 175 pies Multi Pass - Rotary
5,88 a 9 pulgadas y DTH
DML-SP
Características y ventajas
•Puede perforar hasta 18,3 m
(60 pies) en una pasada,
ahorrando así tiempo de
perforación en todos los
barrenos
•La elevación o descenso de la
torre se puede realizar en
menos de un minuto
•La fijación de la torre se
efectúa de forma remota
desde el interior de la cabina
del operador
•Se puede configurar para
perforación rotativa a baja
presión o para perforación con
martillo en fondo a alta
presión
•Método de perforación: rotativa y DTH- single pass
•Diámetro del barreno: 152 - 251 mm - (6 - 9.88 pulgadas)
(Arriba de 7" DTH y max. 9 7/8" Bit)
•Profundidad single pass: 50 o 60 ft (15,2 - 18.3 m)
•Máxima profundidad de barreno: 50-60ft-> 15.2-18.3m
•Velocidad de avance: 60m/min
•Peso maquina: 41-45 ton
•Carrusel: barra Kelly, cuya rotación es accionada por un
motor hidráulico
•Empuje hidráulico: 240 kN
•Peso sobre la broca: 24500 kg
Características y Ventajas
•Sistema patentado de avance con cable de
alta resistencia, con tensado automático
del cable
•La torre Single Pass de 16,8 m (55 pies)
ofrece una capacidad de profundidad total
de 32 m (105 pies) utilizando un carrusel
de 2 barras con cuatro barras de 7,62 m
(25 pies)
•El diseño de “torre viva” permite al
operador subir y bajar la torre con la
cabeza de rotación en la parte superior y
las barras en su posición
•La máquina ofrece una gran sencillez de
servicio y mantenimiento
•Permite funciones de perforación
automatizadas, además de interbloqueos
integrados de seguridad
Método de perforación: rotativa y DTH- single pass
•Diámetro del barreno: 6 ¾" – 10 5⁄8" (171 – 270 mm)
•Profundidad en una pasada: 16.8 m
•Profundidad máxima de barreno: 55 ft - 32 m
•Velocidad de avance: 0.6m/s
•Peso maquina: 84 ton
•Carrusel de 2 barras con 4 barras de 7,62,
conectadas para formar 2 barras de 15,2 m
•Empuje hidráulico: 311 kN
•Tracción hidráulica: 156 kN
•Peso sobre la broca: 34000 kg
La plataforma de
perforación está
soportado por un tren de
rodaje de orugas
excepto durante la
perforación cuando está
levantado por gatos
hidráulicos
Cabina de Control de PV-351 con
Sistema RCS que reemplazo al Joystick
Electro/Hidraulico y Consola mostrada en
la fotografía inferior
PV-351 trabajando en una mina de Cobre, es la mas utilizada
para diámetros superiores a las 9” (229 mm)
•Energía eléctrica
Como una alternativa a un motor diesel
como la principal fuente de potencia,
varios modelos de perforación pueden
estar configurados con un
paquete de energía eléctrica, que consiste
en un WEG eléctrico
motor, motor de arranque y el
transformador. Eléctricos ver-siones son
generalmente menos costosa de funcionar
debido a un menor número de
lubricantes, tiene un sistema de
refrigeración integrado
•En algunos casos, la ventaja de coste de
explotación en un año cubre el coste de
inversión adicional para ordenar una
versión eléctrica.
• La vida de servicio de un motor eléctrico
es considerablemente más largo que para
un equivalentemotor diesel, y tiene un
funcionamiento más silencioso.
DISPONIBLE para: DML, DM-M3, PV-
235, PV-271, PV-275, PV-351
Gráfico Representativo de Equipos vs Diámetros y
Métodos de Perforación
Jaula Alimak
Es una jaula con plataforma de trabajo
que se desliza a lo largo de guías fijadas
a la pared de la chimenea.
Además posee un circuito de aire y agua,
un equipo de señales, una bomba y un
ascensor de servicio, todos instalados en
el “nido” de la plataforma, donde regresa
al momento de realizar una tronadura.
La perforación se realiza mediante
martillos pesados y empujadores en
barrenos paralelos, consiguiéndose
avances por pega de hasta 3 m.
La fijación del carril a la roca se lleva a
cabo con bulones de anclaje, y tanto las
tuberías de aire como de agua necesarias
para la perforación, ventilación y el riego
se sitúan en el lado interno del carril guía
para su protección.
Operación
2) Tronadura.
Una vez que los tiros han sido conectados, la jaula sólo debe ser activada de
forma mecánica o por gravedad, ya que los sistemas eléctricos pueden activar
los detonadores accidentalmente.
4) Acuñadura / Desmonte
Como se aprecia en la imagen, en éste método se excava una chimenea utilizando una
plataforma Alimak, luego de la instalación del riel, se procede a excavar los tiros, y tronar
progresivamente hasta llegar al nivel superior, para después rellenar, dado el bajo costo del
sistema Alimak en comparación a los sistemas mecanizados, éste sistema de extracción posee
una de las mayores rentabilidades dentro de la minería de mediana escala.
Modelos Velocidad (max.) Capacidad maxima Altura Máxima Dimensiones (internas ancho/largo/alto)
SCANDO 650 FC-S 100 [m/min] 2400-3200 [kg] 250 [m] 1.5/3.9-4.6/2.3 [m]
120
Grafico de comparación
de velocidades 100
80 SC 55
SC 65
60
SC 45
0
1
Modelo Altura Máxima Longitud Maxima
(45°-65°)
Alimak STH-5L - 150m
Alimak STH-5LL - 150m
Alimak STH-5E 400 900m
Alimak STH-EE 400 800m
Alimak STH-5D - 1100m
Alimak STH-5DD - 1100m
STH-5L 9 -
STH-5LL 15 18
STH-5E 7 10
STH-5EE 15 18
STH-5D 5 9
STH-5DD 15 18
Desventajas:
-Cada ciclo tiene una duración
Ventajas: extensa, lo que limita la
-Pueden usarse para chimeneas de productividad.
pequeña o gran longitud y con -Las paredes son bastante rugosas,
cualquier inclinación. lo que si bien facilita el uso de la
-La preparación del área de trabajo chimenea como traspaso, es
es muy reducida inconveniente en las chimeneas de
-La longitudes de las excavaciones ventilación.
pueden ser prácticamente ilimitadas. -El ambiente de trabajo es de escasa
-Requiere de mano de obra no calidad.
demasiado especializada. -El estado final del macizo es pobre
en comparación con el del sistema
RaiseBorer.
Raise Borer El método consiste en la perforación de un tiro
guía o piloto en descenso desde la superficie o
alguna galería ubicada al interior de una mina
subterránea, hasta una galería inferior, y el
posterior ensanche o escariado de este tiro guía
al diámetro final deseado, en ascenso, a través
Procedimiento: de sistemas de corte y cizalle.
Se perfora un taladro piloto
en sentido descendente
Se usa para:
hasta llegar al nivel inferior,
se acopla una cabeza Chimeneas de ventilación, de servicios, de
escariadora para ir traspaso de minerales o estéril de un nivel a
ensanchando en sentido otro, y chimeneas de acceso de personal.
ascendente hasta alcanzar el
diámetro deseado, el detritus Chimeneas de cara libre o slot, que participan
se elimina por medio del directamente en la línea de producción en
métodos como el Sub Level Stoping.
barrido con aguas o aire y
los fragmentos menores
caen por gravedad al nivel Chimeneas de relleno de caserones mineros que
inferior intervienen en métodos como el Cut and Fill.