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(1386-1S91)
Gobierno de José Manuel Balmaceda
más polémicos de la
sin duda Balmaceda es uno.de los personajes
estadista visionario que
José Manuel Balmaceda historia de Chile. Mientras para unos fue un
XIX' para otros fue un
(1 840-1 8e1) impulsó grandes cambios a fines del siglo
dictador que provocÓ la guerra civil de 1891'
ingresos gracias a la
Cuando asumió la presidencia, el país tenia altos
que nunca antes ni después
explotación salitrera. lncluso se sostiene
hubo una caja fiscal más poderosa que la de
su período' En su
plan de reformas
gobierno, Balmaceda se dedicó a impulsar un vasto
la posiciÓn que el país habÍa
económicas con el fin de consolidar
en el escenario sudamericano después de la Guerra del
alcanzado
Pacífico. Entre los obietivos de su gobierno estaban:
capitales extranjeros;
¡reducir la dependencia nacional respecto a los
r del país y el desarrollo de las riquezas
lograr la industrializaciÓn
nacionales,
r propiciar la nacionalizaciÓn de las salitreras y de los ferrocarriles;
de los sectores más
r mejorar la educación y las condiciones de vida
desposeÍdos;
r lograr la unidad de todos los sectores del liberalismo;
con la Santa Sede;
r restablecer la unidad nacional y las relaciones
de la Araucanía;
r fomenta¡ la colonizaciÓn y ocupación
y educación'
r fomentar el desarrollo de las comunicaciones, transportes
pueblo y el fomento
Elgran anhelo de Balmaceda era la instrucciÓn del
a Chile por la senda de los
de la industria nacional, para así encaminar
paises capitalistas.
-:tado puede suministrar en gran parte los elementos en que las actitudes individuales deben
.-:?r una acción directa y bienhechora y por esto procuro que la riqueza fiscal se aplique a la
-::rucción de liceos y escuelas y establecimientos de aplicación de todo género que mejoren la
,,,cidad intelectual de Chile, y por eso no cesaré de emprender la construcción de vías férreas,
- :em¡nos, de puentes, de muelles y de puertos, que faciliten el trabaio, que alienten a los
:i '€5 / que aumenten la savia por donde circula la vitalidad económica del país.
:--€nto del drscurso pronunciado por el presidente Balmaceda en La Serena, marzo de'1 BB9
viaducto es l\,4onumento
, -'os de los adelantos en obras púbiicas fueron: Histórico desde 1990.
j ,tema ferroviario. La construcciÓn y
='.tensión del sistema ferroviario sirvió
:,ra integrar a Chile central, diversas
-rnas del sur del país. Se financió la
:rnstrucción de 1.200 kilómetros de
. as férreas; se iniciaron las obras del
':rrocarril trasandino, que uniría las
: ldades de Los Andes y Mendoza; y
;e continuó con la extensión de la
rea férrea hacia el territorio de la
iraucanÍa. En 1884 se creó la Empresa
:e Ferrocarriles del Estado.
rJentes. Se construyeron más de 300
luentes, entre ellos el del Maule, del
3 obío y el más conocido, el viaducto
:el Malleco, inaugurado en 1890.
r puertos. mayores con muelles y
se habilitaron diez puertos
malecones; se creó el dique seco de Talcahuano' se iniciaron
los
red de más
trabajos de canalizaciÓn del río Mapocho y se trazÓ una
paralela, bajo el gobierno
de 700 kilómetros de caminos. En forma
balmacedista se modernizÓ el sistema telegráfico
y postal, que
Santiagq 1996.
t-
Estalla la guerra civil
llegÓ a su puntc
La tensión política entre el Ejecutivo y el Legislativo
leyes periÓdicas qut
máximo cuando el Congreso se negÓ a aprobar las
ce
fijabanlas fuerzas de mar y tierra, asÍ como la Ley de Presupuesto
En sección Anexos de Osvaldo Silva, Historia de Chile n" 5. "Guerra del Pacífico a la Gran Depresión, '1879-
1931", Santiago, Copesa Editorial, 2005.
Manrfiesto de los Representantes del Congreso a bordo de la Escuadra Nacional. En Sergio Vjllalobos, Chle
y su historia, Santiago, Universitaria, 1995. Fraqmentos.
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SEÑOR OON JOSÉ MANUEL BALI\{ACEDA ¿Guerra civil o revoluc¡ón?