PREGUNTAS FRECUENTES

Temas:

1. Membranas asfálticas

2. TEP B y TEP C

3. WalkTEP

4. Fieltros
 MEMBRANAS ASFALTICAS
1. ¿QUÉ ES UNA MEMBRANA ASFÁLTICA?
Es un producto impermeabilizante prefabricado constituido por un mastic modificado más una
armadura de refuerzo que le aporta las propiedades mecánicas. Sobre su cara superior y como
elemento de terminación y protección, podemos encontrar membranas con polietilenos, pizarras
coloreadas o aluminio. Su cara inferior está recubierta por una capa de polietileno para evitar su
contaminación y facilitar su manejo.

2. ¿QUÉ ES UN MASTIC MODIFICADO?

El mastic modificado es una masa asfáltica a la cual se le incorpora un agente modificador,
generalmente un polímero, con el fin modificar sus características reológicas, obteniendo con ello una
disminución de la susceptibilidad térmica y un aumento de la resistencia a la deformación.
Los polímeros pueden ser: plastómeros (APP) o elastómeros (SBS).

3. ¿QUÉ ES UNA MEMBRANA ASFÁLTICA ELASTOMÉRICA?

Es una membrana cuyo mastic ha sido modificado con elastómeros del tipo SBS, obteniéndose
mejor comportamiento del asfalto frente a altas solicitaciones de tracción y elongación y ampliando su
rango de temperaturas haciéndolo más apto para las bajas temperaturas.

4. ¿QUÉ ES UNA MEMBRANA ASFÁLTICA PLASTOMÉRICA?

Es una membrana cuyo mastic ha sido modificado con plastómeros del tipo APP, obteniéndose
mejor comportamiento del asfalto frente a solicitaciones de elongación y ampliando su rango de
temperaturas haciéndolo más eficiente a las altas temperaturas.

5. ¿QUÉ ES UNA MEMBRANA ASFÁLTICA CON ASFALTO PLÁSTICO?

Es una membrana asfáltica cuyo mastic ha sido obtenido en forma natural o modificado a
través de procesos de oxidación y posteriormente la adición de agentes que modifican levemente sus
características reológicas, obteniéndose con esto un asfalto con un bajo comportamiento frente a
solicitaciones de tracción y elongación, y con un rango de temperaturas muy estrecho.
 MEMBRANAS ASFALTICAS
6. ¿CÓMO ESCOGER QUE MEMBRANA SE DEBE UTILIZAR?
Para escoger una membrana se debe saber las características del lugar, el tipo de superficie y a
qué solicitaciones será sometida la membrana asfáltica, ya que en la actualidad existe una gama muy
amplia de alternativas que podrían ser las adecuadas. Como ejemplo: Impermeabilizamos 2 losas,
utilizadas como cubierta, con tránsito peatonal de mantención; la primera está ubicada en la Región
Metropolitana y la segunda, en la cordillera. Ambas membranas deberán tener como elemento de
terminación pizarra coloreada o aluminio que las proteja de los rayos UV y les permita el tránsito de
mantención, pero en el caso de la segunda losa, la membrana utilizada deberá tener una plegabilidad
mayor, a bajas temperaturas, que la primera, debido a las condiciones ambientales a las que se
verá enfrentada.

7. ¿QUÉ CARACTERÍSTICAS DE UNA MEMBRANA SON IMPORTANTES DE CONOCER

Y SOLICITAR?

Membrana Asfáltica
Capacidad de la membrana de resistir los esfuerzos de
Resistencia a la tracción tracción a que será sometida, producto del trabajo de la
superficie impermeabilizada.
Capacidad de la membrana de resistir los esfuerzos de
Punzonamiento una carga puntual a determinada temperatura y por un
periodo de 24 horas, sin perder su impermeabilidad.
Capacidad de la membrana de resistir bajas
temperaturas sin resquebrajarse, especialmente
Plegabilidad a bajas cuando no está protegida por ningún revestimiento o
temperaturas pavimento. Esta característica es muy importante
cuando la membrana está sometida a grandes
deformaciones o por diseño trabaja de forma curvada.
Asfalto
Es la temperatura a la cual la consistencia del asfalto
pasa de semisólido a líquido. Característica muy
Punto de ablandamiento importante especialmente cuando se instala y trabaja la
membrana en condiciones de altas temperaturas sin
protección.
 MEMBRANAS ASFALTICAS
8. ¿QUÉ SISTEMAS DE ADHERENCIA EXISTEN?
Existen varios sistemas termofusión, autoadhesivo y adhesivos en frío. El más utilizado y de
menor costo es la termofusión, es decir, utilizar un soplete, derretir el polietileno de una de sus caras y
adherir la membrana a la base. El sistema que utiliza adhesivos en frío no está aún disponible a nivel
nacional por su mayor costo.

9. ¿CÓMO SE APLICA UNA MEMBRANA ASFÁLTICA?

La membrana se puede aplicar sobre la superficie, totalmente adherida, semiadherida o
flotante, dependiendo de las características de dicha superficie (tipo y pendiente), y del diseño de la
impermeabilización.
En el caso de una superficie deformable, la impermeabilización deberá ser flotante, de manera
que las deformaciones que sufra la superficie no se transfieran a la membrana. Si la base es rígida,
se puede optar entre dejarla adherida o semiadherida.

10. ¿CÓMO SE INSTALA UNA MEMBRANA ASFÁLTICA?

La superficie debe estar seca, limpia, exenta de protuberancias y sin grietas. Para recibir la
impermeabilización los cantos y aristas deben estar redondeados o perfilados con un ángulo mínimo
de 45º. Luego se aplica un imprimante. Sobre la superficie ya imprimada, se aplica por termofusión la
membrana dirigiendo la llama directamente sobre su cara inferior, derritiendo el polietileno y
presionando enseguida para adherirla a la base de acuerdo al sistema seleccionado. Considerar
traslapes mínimos de 7 cm, tanto transversal como longitudinalmente, los cuales se soldarán también
con termofusión utilizando para ello un rodillo metálico que permita aplicar una carga constante y
controlado en las uniones de las soldadura.
En aquellos casos que se utilicen asfaltos más resistentes a las altas temperaturas, es
necesario al momento de termo fusionar, aplicar mayor calor o utilizar una boquilla grande para
obtener la adherencia requerida.

11. ¿POR QUÉ SE DEBE IMPRIMAR UNA SUPERFICIE?

La imprimación tiene 2 funciones: Incrementar la adhesividad de los revestimientos asfálticos
sobre la superficie a tratar y sellar superficialmente la base.
 MEMBRANAS ASFALTICAS
12. ¿QUÉ EQUIPAMIENTO SE NECESITA PARA INSTALAR UNA MEMBRANA
ASFÁLTICA?
Elementos básicos de seguridad, tales como, guantes, bototos o zapatillas de seguridad y faja
lumbar. Para instalarla se necesita, cilindro de gas más una manguera con un largo mínimo de 10 mts,
soplete, boquillas de varios tamaños, rodillo metálico, espátula y cuchillo cartonero. Se recomienda
mantener un extintor cercano a la zona de trabajos.

13. ¿QUÉ RECOMENDACIONES SE DEBEN CONSIDERAR CUANDO SE INSTALA UNA

MEMBRANA ASFÁLTICA?
• Estado de la superficie a impermeabilizar
La superficie debe estar seca, limpia, exenta de protuberancias, sin grietas y con la pendiente
adecuada.
• Singularidades
Previo a la instalación de la membrana se deberá definir la solución técnica que se le dará a estas
singularidades, generando especificaciones y croquis que clarifiquen su construcción. Se
consideran singularidades los retornos, desagües, vértices, ventilaciones, etc.
• Protección de la membrana
Durante la instalación, protegerla del tránsito previo a la instalación del revestimiento definitivo. Ya
instalada y si la membrana queda en contacto directo con los rayos UV, se deberá utilizar una
membrana que posea en su cara superior un elemento de protección tal como, pizarra coloreada,
aluminio, pinturas, etc.

14. ¿CÓMO DEBE ALMACENARSE UNA MEMBRANA

ASFÁLTICA?
Las membranas deben ser protegidas de la radiación solar, de los cambios bruscos de
temperatura y apiladas de forma tal que los rollos no presenten deformaciones.
Las membranas fabricadas con SBS. o asfalto plástico, deben ser apiladas en forma horizontal
generando una pirámide auto sustentable, con tres rollos en la base, dos en segundo nivel y uno en el
nivel superior. Las membranas cuyo modificador es el APP pueden almacenarse en forma vertical u
horizontal.
 MEMBRANAS ASFALTICAS
15. ¿CUÁL ES LA DURACIÓN DE UNA MEMBRANA
ASFÁLTICA?
La duración de una membrana va a depender de si ha sido bien escogida para la función que
va a cumplir y de su capacidad para resistir las solicitaciones a que estará sometida durante su vida.
En general, una membrana puede durar aproximadamente 10 años o más sin perder sus propiedades
iniciales; a partir de esa fecha particularmente en membranas expuestas, es probable que se deban
realizar algunas actividades de mantención y protección.
 PREGUNTASTEP B y TEP C
FRECUENTES
1. ¿EN QUÉ CONDICIONES DEBE ESTAR UNA SUPERFICIE
PARA PODER APLICAR IMPRIMANTE TEP B Y ADHESIVO TEP C?
Limpia, sin protuberancias ni grietas, seca o ligeramente húmeda. Si la superficie no está limpia
el polvo o grasa evitará que el imprimante cumpla su función generando la incorrecta adherencia,
tanto del imprimante como del adhesivo.
Si la superficie no está pareja o lisa, se impedirá la completa adherencia de la palmeta vinílica
con la superficie; además cualquier protuberancia o hendidura que exista se reflejará al dar al uso el
pavimento, causando problemas estéticos y generando puntos de falla en la palmeta vinílica.

2. ¿CUÁNDO UTILIZAMOS EL PRODUCTO TEP B COMO IMPRIMANTE Y CUÁNDO

COMO RETAPE?
Siempre se utiliza como imprimante. En aquellos casos cuando la superficie esté muy rugosa o
presente depresiones, ésta se deberá alisar con un retape preparado con Tep B. Previo a la aplicación
del retape se deberá imprimar con Tep B.

3. ¿BAJO QUÉ CONDICIONES DE TEMPERATURA SE DEBEN APLICAR LOS PRODUCTOS TEP

B Y TEP C?
No aplicar los productos a temperaturas inferiores a 12 °C por la dificultad que se presenta al
instalarlos con la consistencia que adquieren y por la rigidez que adopta la palmeta vinílica.
En recintos con excesiva temperatura se recomienda consultar al Departamento Técnico de
Asfaltos Chilenos S.A.

4. ¿LOS PRODUCTOS TEP B y TEP C CONTIENEN ASBESTO?

No, debido a que el asbesto es una fibra muy perjudicial para la vida humana y medioambiente.
Actualmente su uso está prohibido de acuerdo al D.S. 656 de fecha 13 de enero de 2001.
 WALKTEP
PREGUNTAS FRECUENTES
1. ¿POR QUÉ SE DEBE APLICAR WALK TEP SOBRE LAS SUPERFICIES?
Walk Tep se utiliza, tanto en superficies de asfalto como de hormigón, para sellar las superficies
prolongando su vida útil.
Adicionalmente mejora las condiciones estéticas de la superficie y la hace más apta para
recibir otras capas de terminación.

2. ¿EN QUÉ CONDICIONES DEBE ESTAR UNA SUPERFICIE PARA APLICAR SELLO WALK TEP?
Si es nueva o antigua deberá estar limpia, seca, libre de aceites o combustibles y con las
pendientes de evacuación adecuadas. Previo a la aplicación del sello, la superficie deberá ser
reparada cuando presente roturas, grietas o fisuras, y deberán eliminarse los restos de pinturas u
otros revestimientos incompatibles con el asfalto.

3. ¿EL PRODUCTO WALK TEP DEBE DILUIRSE?

No, porque altera las características y propiedades del producto. Esto podría generar un
comportamiento deficiente produciendo entre otras cosas, el desprendimiento del pigmento.
 FIELTROS
1. ¿CUÁLES SON LOS COMPONENTES PRINCIPALES DEL FIELTRO ASFÁLTICO?
El Fieltro Asfáltico es elaborado en base a fieltro celulósico más un asfalto de alta penetración.

2. ¿CUÁL ES LA FUNCIÓN DEL FIELTRO ASFÁLTICO?

Su función principal es actuar como barrera de vapor, impidiendo el paso de agua por
condensación, pero permitiendo en forma regulada el flujo de vapor.
Impedir el paso del viento en viviendas de estructura liviana o en condiciones extremas de
vientos en que se necesiten sellos adicionales.
Elemento de refuerzo en sistemas de impermeabilización en caliente tales como Tep Serie 500.

3. ¿DÓNDE UTILIZAMOS UN FIELTRO ASFÁLTICO?

En estructuras de madera o metálicas que se encuentren en contacto con la intemperie o zonas
húmedas y enfrentadas durante su vida útil a condensación resultando un deterioro de las estructuras.
Se utilizará un fieltro asfáltico con el fin de protegerlas de esta condensación, permitiendo el paso en
forma regulada del flujo de vapor.
Como elemento de protección de aislaciones térmicas.

4. ¿CUÁLES SON LAS DIFERENCIAS PRINCIPALES ENTRE UN FIELTRO 10/40 Y UN

FIELTRO 15 LBS ?
El fieltro 15 lbs tiene mayor espesor y peso lo que aporta mejor resistencia mecánica y grado
de impermeabilidad al agua. En el largo plazo el fieltro 15 lbs tiene una mayor vida útil.

5. ¿CÓMO SE INSTALA EL FIELTRO ASFALTICO?

Cuando se utiliza como barrera de vapor se anclará a la base mecánicamente mediante la
utilización de tachuelas o corchetes, en sentido contrario a la pendiente.
Cuando se utiliza como refuerzo, se aplicará entre las capas del material impermeabilizante
Tep Serie 500.
En ambas funciones se deberá considerar traslapos mínimos de 5 cm.