CONTENIDO

1. IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO ......................................... 3

1.1. INTRODUCION. ................................................................................. 3
1.2. ANTECEDENTES. ............................................................................. 3
1.3. OBJETIVOS. ...................................................................................... 3
1.4. ALCANCES. ....................................................................................... 3
1.5. DATOS DEL PROYECTO. ................................................................. 3
1.5.1. DATOS GENERALES DEL TITULAR DEL PROYECTO. ............... 3
1.6. ENTIDAD DE EVALUACION PRELIMINAR. ..................................... 4
1.7. NORMAR GENERALES Y MARCO ADMINISTRATIVO.................... 4
1.7.1. NORMAS GENERALES. ................................................................ 4
1.7.2. MARCO ADMINISTRATIVO. .......................................................... 5
1.8. DESCRIPCION DEL PROYECTO Y DE LAS ACTIVIDADES A
DESARROLLAR................................................................................. 5
1.8.1. NOMBRE DEL PROYECTO. .......................................................... 5
1.8.2. CARACTERISTICAS TECNICAS DE LA LINEA EN MEDIA
TENSION ..................................................................................................... 5
1.8.3. SUBESTACION ELECTRICA. ........................................................ 6
1.9. COMPONENTES AUXILIARES. ........................................................ 6
1.9.1. CANTERA DE AGREGADOS......................................................... 6
1.9.2. DEPÓSITO DE MATERIAL EXCEDENTE. .................................... 6
1.9.3. CAMPAMENTO, ALMACÉN DE MATERIALES Y PATIO DE
MAQUINAS.................................................................................................. 7
1.9.4. ACCESOS PROYECTADOS. ......................................................... 7
1.10. ACTIVIDADES DESARROLLADAS. .................................................. 7
1.10.1. ETAPA DE PLANIFICACIÓN O DISEÑO. ...................................... 7
1.10.2. ETAPA CONSTRUCTIVA. .............................................................. 7
1.10.3. ETAPA OPERATIVA Y MANTENIMIENTO. ................................... 8
1.10.4. ETAPA DE ABANDONO. ............................................................... 8
2. CRONOGRAMA DEL PROYECTO. ................................................... 9
2.1. AMBIENTE BIOLOGICO Y SOCIO ECONOMICO CULTURAL. ........ 9
2.1.1. AMBIENTE BIOLOGICO. ............................................................... 9
UBICACIÓN GEOGRÁFICA ........................................................................... 9
UBICACIÓN .................................................................................................... 9
2.1.2. AMBIENTE SOCIO ECONOMICO CULTURAL............................ 10
2.2. AREAS DE INFLUENCIA DEL PROYECTO. ................................... 11
2.3. DESCRIPCION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES, MITIGACION
Y PLANES A FUTURO..................................................................... 12
2.3.1. DESCRIPCION DE LOS POSIBLES IMPACTOS ANMBIENTALES.
12
2.3.2. MEDIDAS DE MITIGACION Y/O CORRECION DE IMPACTOS
AMBIENTALES. ......................................................................................... 13
2.3.3. SEGUIMIENTO Y CONTROL. ...................................................... 14
2.3.4. PLAN DE CONTINGENCIA. ......................................................... 15
3. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES. .................................. 16
3.1. CONCLUCIONES. ........................................................................... 16
3.2. RECOMENDACIONES. ................................................................... 16
1. IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO

1.1. INTRODUCION.
LA EMPRESA INVERSIONES MILENIUM E.I.R.L. tiene previsto construir una
red aérea trifásica en 22.9 kV - 10 kV.La longitud de la red aérea es de 0.154
Km y subterránea 0.017 Km (se considera esta dos tensiones en media por que
en un futuro ELECTROPUNO S.A.A. Cambiará la línea de 10 KV a 22.9 KV). Y
una sub estación privada de 160 kVA.

1.2. ANTECEDENTES.

LA EMPRESA INVERSIONES MILENIUM E.I.R.L no cuenta actualmente

con suministro de energía eléctrica en media tensión, sobre dicho terreno se
construirá instalaciones ampliación de habitaciones del hotel, producción
pesquera

1.3. OBJETIVOS.
 Presentar un instrumento de gestión ambiental en donde se
describan los componentes de medio físico, biológico, y social en el
área de influencia del proyecto.
 Identificar y evaluar los impactos ambientales que podría generarse
durante el desarrollo de las actividades del proyecto, asi como
proponer medidas de manejo que permitan prevenir, mitigar y vigilar
y/o compensar los potenciales impactos socio ambientales

1.4. ALCANCES.
La evaluación ambiental preliminar abarca la descripción de la situación
ambiental física, biológica y socio económico cultural del área de influencia
del proyecto, como también del ruido ambiental y de nivel de radiaciones no
ionizantes.

El presente documento comprende la identificación y descripción se los

impactos ambientales que pudieran ocasionarse durante la construcción y
operación de la una red aérea trifásica en 22.9 kV - 10 kV. Y las medidas
para prevenir y mitigar y/o compensar los potenciales impactos
ambientales.

1.5. DATOS DEL PROYECTO.

1.5.1. DATOS GENERALES DEL TITULAR DEL PROYECTO.

Nombre o Razón Social del Titular del Proyecto: EMPRESA INVERSIONES

MILENIUM E.I.R.L.
 Dirección: Primer callejón Km 12
Carretera Puno
Ilave sector Sallahui Centro
Poblado
De ICHU.
Distrito: Puno.
Provincia: Puno.
Región: Puno
Representante Legal: Julián Isaac Barra Mindani.
Ruc: 20498185305

1.6. ENTIDAD DE EVALUACION PRELIMINAR.

ELECTROPUNO S.A.A.

1.7. NORMAR GENERALES Y MARCO ADMINISTRATIVO.

1.7.1. NORMAS GENERALES.

 Decreto Supremo Nº 002-2013-MINAN Aprueban Estándares de
Calidad Ambiental para el Suelo
 Decreto Supremo Nº 074-2001-PCM, Reglamento de Estándares
Nacionales de Calidad Ambiental de Aire
 Decreto Supremo Nº 003-2008-MINAN, Estándares Nacionales de
Calidad Ambiental para el Aire
 Decreto Supremo Nº 085-2003-PCM, Reglamento de Estándares
Nacionales de Calidad Ambiental para ruido.
 Decreto Supremo Nº 010-2005-PCM, Estándares de Calidad
Ambiental de Radiaciones No Ionizantes.
 Resolución Ministerial Nº 535-2004-MEN-DM, Reglamento de
Participación Ciudadana Para la Realización de Actividades
Energéticas, Dentro de los Procedimientos Administrativos de
Evaluación de Estudios Ambientales.
 Resolución Ministerial Nº 223-2010-MEN-DM, que A prueba
Lineamientos para la Participación Ciudadana en las actividades
eléctricas.
 Decreto Ley Nº 25844 ley de Concesiones Eléctricas.
 Decreto Supremo Nº 009-93-EM, Reglamento de ley de Concesiones
Eléctricas.
 Decreto Supremo Nº 029-94-EM, Reglamento de Protección
Ambiental en las Actividades Eléctricas.
 Resolución Ministerial Nº 223-2010-MEN/DM, Participación
Ciudadana en las actividades eléctricas.
 Resolución Ministerial Nº 366-2001 EM/VME, Código Nacional de
Electricidad Suministro.
  Resolución Ministerial Nº 037-2006 MEM/DM, Código Nacional de
Electricidad Utilización.
 Resolución Ministerio Nº 175-2008 MEM/DM, Modificación al Código
Nacional de Electricidad.
 Resolución Ministerial Nº 161-2007 MEM/DM, Reglamento de
Seguridad y Salud en el Trabajo de las Actividades Eléctricas.
 Resolución Directoral Nº 008 – 97 EM/DGAA.
 Tipificaciones de Infracciones y Escala de Multas y Sanciones de
OSINERGMIN Resolución Nº 028-2003-OS/CD.

1.7.2. MARCO ADMINISTRATIVO.

 Ministerio del ambiente – MINAN.

 Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental OEFA.
 Organismo de la Inversión en Energía y Minería OSINERGMIN.
 Ministerio de Energía y Minas – MINEM.
 Dirección General de Asuntos Ambientales Energéticos – DGAAE.
 Dirección Regional de Energía y Minas – DREM.
 Ministerio de Salud MINSA.
 Gobierno Regional Puno GRP.
 Municipalidad Provincial de Puno.
 Municipalidad del Centro Poblado de ICHU.

1.8. DESCRIPCION DEL PROYECTO Y DE LAS ACTIVIDADES A

DESARROLLAR.

1.8.1. NOMBRE DEL PROYECTO.

SISTEMA DE UTILIZACION EN MEDIA TENSION 10 kV DEL

MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LOS SERVICIOS DE LA EMPRESA
INVERSIONES MILENIUM E.I.R.L.

1.8.2. CARACTERISTICAS TECNICAS DE LA LINEA EN MEDIA TENSION

 Nivel de Tensión 22.9 – 10 kV.
 Potencia de Diseño 160 KVA.
 Longitud 0.088 km.
 Número de Conductores 3.
 Tipo de Sección del Conductor. 0.088Km - CONDUCTOR TIPO
AAAC DE 35 MM2,AUTOPORTANTE DE AL CON AISLAMIENTO
XLPE DE 35MM2, 0.017 Km - CONDUCTOR TIPO N2XSY DE 50
MM2 DE 18/30KV.
  Aislamiento. Aislamiento Polimérico Tipo Pin de Porcelana.
 Sistema de puesta a tierra.
 Seccionador fusible tipo expulsión.
 Pararrayos IEC 99-1, IEC 99-4.
 Franja de Servidumbre 2.50 m, establecido en CNE.
 Soporte. Poste de 13/300; 13/400.

1.8.3. SUBESTACION ELECTRICA.

Implementación de una nueva sub estación en caceta de 160 KVA, esta sub
estación estará instalado en el interior del predio de la empresa. A
continuación se detalla las actividades que se realizaran y los parámetros
considerados son los siguientes:

 Implementación de una caceta de sub estación eléctrica.

 Implementación de una celda de llegada, celda de salida de 22.9 –
10 KV.
 Implementación de una celda de transformación (22.9 – 10)/0.22
KV.
 Implementación de zanjas, dentro de la caceta de SSEE.
 Caída de tensión máxima : 3.5 % de la tensión nominal.
 Tensión nominal : 22.9 kV - 10 kV.
 Sistema : Trifásico
 Frecuencia : 60 Hz.
 Factor de Potencia (Cos Ø) : 0.9.
 Potencia de cortocircuito : 250 MVA.
 Tiempo de actuación de protección: 0.02 segundos.
 Potencia de diseño : 160 kVA.
 Máxima demanda : 148.98 kW

1.9. COMPONENTES AUXILIARES.

1.9.1. CANTERA DE AGREGADOS.

El material empleado será adquirido de terceros con la cual el proyecto no
contempla la inclusión de canteras como parte de componentes auxiliares.

1.9.2. DEPÓSITO DE MATERIAL EXCEDENTE.

No se tiene previsto la apertura de áreas destinadas para la ubicación de
material excedente, debido a que el material extraido en las excavaciones
para los postes serán empleados en su propia cimentación.
1.9.3. CAMPAMENTO, ALMACÉN DE MATERIALES Y PATIO DE MAQUINAS.
El personal foráneo se instalara en la ciudad de Puno. Y el personal de la
zona vendrá de sus viviendas. Los almacenes se usaran los locales de la
empresa así como el patio de máquinas.

1.9.4. ACCESOS PROYECTADOS.

No se proyectara ningún acceso ya que el local cuenta con accesos ya
existentes.

1.10. ACTIVIDADES DESARROLLADAS.

1.10.1. ETAPA DE PLANIFICACIÓN O DISEÑO.

La implementación preliminar a las actividades de construcción propiamente
del proyecto, es decir, la preparación del terreno previo al inicio de las obras
civiles y electromecánicas. Esta etapa contempla las siguientes actividades:

 Estudio de ingeniería definitiva.

 Tramitación de permisos y aprobación de proyecto de ingeniería.
 Gestión y permiso de la franja de servidumbre a cargo de la
autoridad del autoridad competente.

1.10.2. ETAPA CONSTRUCTIVA.

1.10.2.1. ACTIVIDADES.

 Replanteo topográfico de la ubicación de postes y equipos.

 Derechos de servidumbre y de paso.
 Limpieza del terreno y utilización de accesos existentes.
 Excavación del terreno para hoyos y zanjas.
 Montaje de postes de concreto y armados.
 Construcción de almacén patio de máquinas

1.10.2.2. ACCESIBILIDAD.
La accesibilidad se realizara con los caminos existentes en la zona del centro
poblado y la empresa.

1.10.2.3. ÁREAS OCUPADAS.

El aérea ocupada es las instalaciones de la empresa en el sector designadas
para la etapa constructiva.

1.10.2.4. GENERACIÓN DE DESECHOS SÓLIDOS Y LÍQUIDOS.

En este proceso se generan desechos sólidos, del terreno, envases de
refrescos, madera, alambre, cables, chatarrería, restos de ferretería, restos de
pinturas, hidrocarburos, cemento, etc., emisión de gases leves,

1.10.2.5. EMISIÓN DE EQUIPOS MAQUINARIAS Y VEHÍCULOS.

Por la utilización de equipos y maquinarias motorizadas emitirán CO,
Hidrocarburos, SO2 y NOx, se generaría material particulado. Durante la etapa
constructiva.

1.10.3. ETAPA OPERATIVA Y MANTENIMIENTO.

1.10.3.1. ACTIVIDADES.
Se puede considerar las siguientes actividades:

 Limpieza y reparación de armados y equipos, ante un eventual

desperfecto.
 Pintado de y señalización de equipos.
 Cambio de equipos en deterioro.
 Mantenimiento de equipos.

1.10.3.2. ACCESIBILIDAD.
La accesibilidad se realizara con los caminos existentes en la zona del centro
poblado y la empresa.

1.10.3.3. ÁREAS OCUPADAS.

El aérea ocupada es las instalaciones de la empresa en el sector designadas
para la etapa de operatividad y mantenimiento.

1.10.3.4. EMISIÓN DE EQUIPOS MAQUINARIAS Y VEHÍCULOS.

Por la utilización de equipos y maquinarias motorizadas emitirán CO,
Hidrocarburos, SO2 y NOx, se generaría material particulado. Durante la etapa
operatividad y mantenimiento que pudiera usarse como refacción.

1.10.3.5. GENERACIÓN DE DESECHOS SÓLIDOS Y LÍQUIDOS.

En este proceso se generan desechos sólidos, del terreno, envases de
refrescos, madera, alambre, cables, chatarrería, restos de ferretería, restos de
pinturas, hidrocarburos, cemento, etc.

1.10.4. ETAPA DE ABANDONO.

1.10.4.1. ACTIVIDADES.
Abandono después de la etapa constructiva.

 Se recogerá y se dispondrá los residuos sólidos.

 Se remediara los suelos afectados.

Abandono después de la etapa Operativa.

 Se desocupara los almacenes y patio de maquinas.

 Se recogerá y se dispondrá los residuos sólidos.
 Se remediara los suelos afectados.
  Se restaurara relieve del terreno afectado.

1.10.4.2. ACCESIBILIDAD.
La accesibilidad se realizara con los caminos existentes en la zona del centro
poblado y la empresa.

1.10.4.3. ÁREAS OCUPADAS.

En esta etapa se retirara todos los componentes del proyecto.

1.10.4.4. EMISIÓN DE EQUIPOS MAQUINARIAS Y VEHÍCULOS.

Por la utilización de equipos y maquinarias motorizadas emitirán CO,
Hidrocarburos, SO2 y NOx, se generaría material particulado. Durante la etapa
de abandono.

1.10.4.5. GENERACIÓN DE DESECHOS SÓLIDOS Y LÍQUIDOS.

En este proceso se generan desechos sólidos, del terreno, envases de
refrescos, madera, alambre, cables, chatarrería, restos de ferretería, restos de
pinturas, hidrocarburos, cemento, etc. Por la etapa de abandono

1.10.4.6. .GENERACIÓN DE VIBRACIONES.

Las vibraciones se generaran principalmente durante la etapa de construcción
y abandono, las cuales se generaran durante las excavaciones, compactación
y nivelación de los terrenos. De la empresa.

1.10.4.7. GENERACIÓN DE RADIACIÓN.

Este tipo de proyectos raramente producen campos eléctricos significativos.

1.10.4.8. GENERACIÓN DE RUIDOS.

Los ruidos generalmente se podrían dar durante la construcción de la caceta de
S.E. ubicado en la empresa en el centro poblado de Ichu.

2. CRONOGRAMA DEL PROYECTO.

2.1. AMBIENTE BIOLOGICO Y SOCIO ECONOMICO CULTURAL.

2.1.1. AMBIENTE BIOLOGICO.

UBICACIÓN GEOGRÁFICA
Altitud : 3850 msnm
Latitud : 15° 52' 42.1"
Longitud : 69° 56' 31.5"

UBICACIÓN
El proyecto se encuentra ubicado en:
Región : Puno.
Provincia : Puno.
 Distrito : Puno.
Localidad : Centro poblado de Ichu.

Orografía es típico de puno el predio se encuentra al costado de la carretera

Puno Ilave, la flora por la vegetación del sector, existe en mayor cantidad el
ichu, en fauna se encuentran animales domésticos como la oveja, el burro,
gallina, perro, y algunas aves silvestres q son típicos de la zona. Y el clima
es variable por estaciones mayormente se caracteriza por el frio típico de la
región puno.

Las Temperaturas acumuladas para el periodo del año 2015 se detallan en el

siguiente cuadro:

ESTACION: CO. 110879

TEMPERATURA PROMEDIO ANUAL

PUNO - EL COLLAO - ILAVE
Latitud: 16° 5' 5" Longitud: 69° 38' 37" Altitud: 3850
TEMPERATURA TEMPERATURA
FECHA
MAXIMA MINIMA
Año 2015 15,7 1,8

ESTACIÓN: ILAVE - METEREOLÓGICO

PUNO - EL COLLAO - ILAVE
Latitud: 16° 5' 5" Longitud: 69° 38' 37" Altitud: 3850
TEMPERATURA TEMPERATURA
FECHA
MAXIMA MINIMA
ENERO 14,5 4,5
FEBRERO 14,9 5,3
MARZO 14,9 5
ABRIL 14,5 4,5
MAYO 15 -0,3
JUNIO 15,7 -2,4
JULIO 14,8 -3,2
AGOSTO 15,2 -1,3
SEPTIEMBRE 16,3 0,68
OCTUBRE 16,8 2,1
NOVIEMBRE 17,9 3,3
DICIEMBRE 17,6 4,1
FUENTE: SENHAMI 2015

2.1.2. AMBIENTE SOCIO ECONOMICO CULTURAL.

 La situación social, política, económica, y cultural de la población del lugar,
está recogida directamente al trabajo pecuario. Y actividades económicas
comerciales, del poblador del centro poblado, sector SALLAHUI.

2.2. AREAS DE INFLUENCIA DEL PROYECTO.

El área de influencia en la zona cuenta con 6 viviendas aproximadamente
igual al número de familias, además la línea a construir estará en la zona de
concesión de ELECTRO PUNO S.A. ya que actualmente existe una red
secundaria por la zona, sector SALLAHUI. Centro poblado de Ichu
departamento de Puno

Vista de zona de influencia desde la empresa Mileniun.

 Vista de zona de influencia desde el punto de factibilidad a la empresa
Mileniun.

2.3. DESCRIPCION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES, MITIGACION Y

PLANES A FUTURO.

2.3.1. DESCRIPCION DE LOS POSIBLES IMPACTOS ANMBIENTALES.

A continuación se presenta una descripción de los principales impactos
ambientales generados, sobre el ambiente físico, biológico y socio económico.
Que pudiera existir durante las etapas de construcción, Operatividad,
abandono. Del proyecto.

 Alteración geoformas, seria mínimo por que existe actualmente red primaria
y secundaria donde se construirá el proyecto.
 Las excavaciones subterráneas podrían ocasionar vibraciones y ruidos en
sector de área de influencia.
 Calidad del aire incremento de particulado en el aire debido al movimiento
de tierras y el movimiento vehicular y equipos de escavacion.
 Niveles de ruido debido a la perforación y excavación y movimiento de
tierras.
 Organismo de vectores la inadecuada disposición de residuos sólidos y
orgánicos atraería a la proliferación de roedores.
 Electrocución del personal cuando se realizaría una, mala instalación de
lpos equipos eléctricos, en la etapa de operatividad y abandono
 Impacto socio económico y cultural. Los trabajadores foráneos requerirán
de servicios de alimentación, hospedaje, existirá mientras se ejecute el
proyecto. Exista dinamismo económico.
 Calidad de vida durante la actividades constructiva se demandaría de mano
no calificada que contribuiría positivamente a los ingresos económicos de
los contratados y pudiendo relacionarse a la adquisición de bienes y
servicios.
 Salud durante las actividades constructivas, operativas y abandono,
podrían ocurrir accidentes, tales como cortes caídas, contusiones que
podrían afectar la salud del personal.
 La presencia de vehículos y equipos podría generar condiciones inseguras
del personal, o daños materiales.

2.3.2. MEDIDASDE MITIGACION Y/O CORRECION DE IMPACTOS

AMBIENTALES.
Las medidas de prevención en las etapas de construcción y operación y
abandono:

 Medidas para la protección del suelo. los vehículos y equipos que

se empleen para la ejecución del proyecto. Deberán estar en buen
estado de conservación, y mantenimiento, de manera que no sean
fuentes de contaminación por fugas de lubricantes, carburantes, y asi
minimizar los derrames de los mismos.
 Medidas de protección de calidad del aire. Las unidades
vehiculares deberán en buenas condiciones asi disminuir la emisión
de gases y deben circular a muy baja velocidad en zona de
influencia, para evitar material particulado.
 Medidas de control de niveles de ruido. la maquinaria y equipos a
utilizarse en la ejecución del proyecto, su generación de ruido será
menor a 80 dDA, a una distancia de 5 metros, para mitigar el ruido a
60 dBA que es el ruido de conservación normal.
 Medidas de control de vibraciones. No se permitirá el uso de
equipos de perforación de potencia, así mitigar la vibración excesiva
durante las excavaciones.
 Medidas para el control de las radiaciones no ionizantes. se
instalara equipos que emitan mayor cantidad de radiaciones
electromagnéticas.
 Medida de protección socioeconómica. se establecerá
contratación de mano de obra calificada, y no calificada previa
capacitación y cumplimiento mínimo de requisitos de acuerdo a ley,
exigiendo el uso de EPP en buenas condiciones seguras de trabajo,
a los trabajadores se les brindara todos los derechos exigidos por
 ley, se establecerán brigadas de primeros auxilios y contingencia de
cualquier emergencia.
 Medidas de protección al medio cultural. Se implementara de un
código de conducta para todo personal de obra.
 Sub programa de gestión de residuos sólidos. Este programa
describe los procedimientos para minimizar cualquier impacto
adverso de cualquier tipo de impacto. Durante el proceso de
ejecución del proyecto.
 Almacenamiento de residuos sólidos. Se implementaran
lugares definidos para el almacenamiento temporal de los
residuos, concebidos y en periodo determinado, para ello se
tomara en cuenta la característica de los residuos par su
buena clasificación.
 Disposición final de los residuos. La disposición final
corresponde al traslado de los residuos sólidos desde el
almacén hasta el relleno sanitario. La empresa contratista.
Será la responsable final de la disposición y manejo de los
residuos peligrosos de acuerdo en el artículo 41,42,43 de
Reglamento de la ley general de los residuos (D.S. Nº 057-04-
PCM)

2.3.3. SEGUIMIENTO Y CONTROL.

Aquí se establece los parámetros para el seguimiento de los diferentes
componentes ambientales que podrían ser afectados durante la ejecución del
proyecto. Se evaluara periódicamente la dinámica de las variables de
ambientales con la finalidad de determinar los cambios que se puedan generar
durante el proceso de ejecución del proyecto.

Verificar las medidas de mitigación propuestas sean cumplidas, estableciendo

los aspectos sobre las cuales se aplicara el presente plan.

El monitoreo propone asegurar a condiciones ambientales aceptables de

acuerdo con los límites impuestos por la normatividad vigente.

El monitoreo se realizara en forma constante del suelo, aire, ruido, vibracion,

radiactividad ionizante, socio economico, en todos los frentes de trabajo. Que
vincule el siguiente proyecto de ejecucion en el centro poblado de Ichu. Sector
SALLAHUI según las normas vigentes.

2.3.4. PLAN DE CONTINGENCIA.

El plan de contingencia tiene por finalidad mantener las máximas precauciones
en caso de presentarse problemas ambientales de emergencia durante la
construcción u operación del proyecto. Para esto se da el plan de contingencia
aplicando las siguientes consideraciones.

 Un procedimiento de notificación para reportar la emergencia y

establecer una comunicación entre el personal del lugar y el personal
ejecutivo de la empresa.
 Entrenamiento del personal en emergencias y respuestas.
 Disponer de equipos elementales para hacer frente a las
emergencias.
 Entrenar al grupo de trabajadores, y realizar charlas periódicas de
seguridad y distribuir los planos donde se reconozcan los sitios mas
vulnerables del proyecto.

Para tal efecto, el titular del proyecto estará comprometida en:

 Mantener un compromiso permanente con los vecinos de la

zona influencia.
 Utilizar como herramienta, como el dialogo y la capacitación
permanente.
 Utilizar las costumbres locales e integrales a las comunidades
donde realizan actividades con sensibilidad social.
 Minimizar los impactos negativos sobre el medio ambiente.

Por los trabajadores.

 Respetaran a los pobladores de la zona, sus costumbres,

creencias, minimizando los impactos negativos, mediante un
comportamiento inadecuado.
  Cumplirán los reglamentos de seguridad, así como los
estándares y procedimientos de trabajo seguro.
 Utilizaran sus EPP en todo momento cuando estén en obra.

3. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

3.1. CONCLUCIONES.
Los costos ambientales asociados con el proyecto se presentaran en la etapa
de construcción y operatividad., la relación a los costos del proyecto, cabe
señalar la evaluación de los impactos señalados los costos negativos son
mitigables y/o evitables mediante la aplicación de medidas del plan,
mencionados.

3.2. RECOMENDACIONES.
A pesar de la valoración de los impactos ambientales resultaron negativos, se
recomienda que el proyecto se enmarque dentro del estudio de impacto
ambiental

El titular del proyecto debe tomar decisiones inmediatas para corregir

algunos inconvenientes que se presenten durante las etapas del proyecto.