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f = pN / 60
Es por lo cual se realiza los estudios respectivos a las pruebas
de circuito abierto y cortocircuito a los generadores sin-
Donde:
crónicos, están pruebas también son conocidas como ensayo,
y sirven para de- terminar la tensión interna generada por una
p es el número de pares de polos
corriente de campo dada.
N es la velocidad del eje en rpm
La prueba en cortocircuito brinda información acerca de las
El flujo debido a la MMF del rotor es visto como generador
potencialidades de corriente de un generador síncrono. Se
de una EMF debido la rotación de los polos.
lleva a cabo impulsando el generador a su velocidad
nominal, con las terminales del devanado de la armadura en
El flujo debido a la MMF del estator es visto como generador
cortocircuito.
de una FEM que retrasa la corriente del estator.
Por otra parte, también se hace referencia grafica a los
Tres corrientes de fase balanceadas en un bobinado trifásico
diagramas y circuitos equivalentes de estas dos importantes
producen una fuerza magnética resultante de magnitud
pruebas que se les realizan a los generadores sincrónicos,
constante que gira a una velocidad constante. El flujo total
como lo son la prueba de cortocircuito y de circuito abierto.
resultante es una combinación del flujo del estator y del flujo
II. OBJETIVOS
del rotor. Cuando se aplica una carga al generador la corriente
en el bobinado del estator produce un efecto magnético
A. Objetivo General
conocido como la reacción de armadura que afecta el valor y
la distribución del flujo magnético en el entrehierro entre los
Caracterizar mediante la práctica los ensayos en vacío y
polos y el núcleo del estator. [2]
cortocircuito del generador sincrónico trifásico.
El cambio de tensión en los terminales que se produce entre
las condiciones sin carga y a plena carga a una velocidad y
corriente de campo constante se denomina regulación de
voltaje. La Figura 1 muestra el circuito equivalente de una
maquina sincrónica. Vacío” que per- mite encontrar la tensión interna generada por
una corriente de campo dada.
La prueba de circuito abierto se lleva a cabo con los terminales
de la máquina desconectada de cualquier circuito externo. El
procedimiento de la prueba básica es:
1.Abra el circuito de los terminales del generador
2.Llevar la máquina a la velocidad síncrona mediante un
sistema mecánico externo
3.Poco a poco aumentar la intensidad de campo y medir la
tensión abierta en los bornes.
FIGURA 1
V
Generador
La característica de circuito abierto relaciona la tensión en f
ENSAYO FINAL
SEGUNDO ENSAYO
VII. CONCLUSIONES
ANEXO2. REGULACIÓN DE VELOCIDAD.
•Se dedujo que al hacer la prueba de circuito abierto la
corriente IA es igual a cero ya que no circula corriente por el
circuito.
•Con los datos encontrados en la tabla uno, se determinó la
gráfica característica de circuito abierto OCC.
•Mediante el análisis de IA=0 se dedujo que el voltaje en los
terminales es igual al voltaje del inducido.
•Con los datos de la tabla dos se determinó la gráfica
característica de corto circuito SCC.
•Se determinó mediante los datos de los esquemas de la
práctica que Xs es mayor a RA.
•Al suministrar corriente a una carga produce un campo
magnético giratorio por los devanados del estator produciendo
un par opuesto al de giro de la máquina, donde el flujo total de
la máquina se verá disminuido o aumentado dependiendo que
la carga sea inductiva o capacitiva.
•Al aumentar la velocidad de la bobina 1500rpm aumenta la
diferencia de potencial es decir que al aumentar el número de
vueltas aumenta el voltaje inducido del sistema. CIRCUITO EQUIVALENTE Y DIAGRAMA FASORIAL
•Aumentando las corrientes en cada bobina presente en el
rotor, estas producen fuerzas magnéticas que provoca que el
rotor gire tan rápido en el eje del generador a una velocidad
sincrónica de 1500 revoluciones por minuto.
VIII. RECOMENDACIONES
IX. ANEXOS
X. REFERENCIAS
[1] MÁQUINAS DE CORRIENTE ALTERNA,
Ortega Plana Juan María, Ramírez Vásquez José., Barcelona,
España. (1998), pp. 13-14.
[2] RICHARDSON, Donald V. (1997). Máquinas
eléctricas rotativas y transformadores. 4 ed. Prentice Hall
[3] Cortés Cherta, M. “CURSO MODERNO DE
MAQUINAS ELECTRICAS ROTATIVAS. TOMO 1: LA
MAQUINA ELECTRICA EN GENERAL”. Editores Técnicos
Asociados. Barcelona. 1970.
[4] Roldán Viloria, J. “MOTORES ELECTRICOS.
APLICACION INDUSTRIAL”. Editorial Paraninfo. Madrid.
1992.