UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

(Universidad del Perú, Decana de América)

Facultad de Ingeniería Electrónica y Eléctrica

Ingeniería de Telecomunicaciones

Curso: Circuitos Electrónicos I

Docente: Renato Paredes Peñafiel

Tema: Regulador de Velocidad de Motor

Tipo de Informe: Informe de Proyecto

Integrantes:
 Cobeñas Quispe, Jose Luis 15190076
 Córdova Perez, Jiann Marcos 15190077
 Lozano Torres, Franz Kenneth 15190258
 Machado Pereyra, Rodrigo 15190079

Semestre: 2017-II

Viernes, 17 de noviembre del 2017

 Regulador de Velocidad de Motor 1

I. Objetivos

II. Fundamento Teórico

Un regulador de tensión o regulador de voltaje es un dispositivo electrónico

diseñado para mantener un nivel de tensión constante.

Los reguladores electrónicos de tensión se encuentran en dispositivos como las

fuentes de alimentación de los computadores, donde estabilizan las tensiones de
Corriente Continua usadas por el procesador y otros elementos. En los
alternadores de los automóviles y en las plantas generadoras, los reguladores de
tensión controlan la salida de la planta. En un sistema de distribución de energía
eléctrica, los reguladores de tensión pueden instalarse en una subestación o
junto con las líneas de distribución de forma que todos los consumidores reciban
una tensión constante independientemente de qué tanta potencia exista en la
línea.

Tipos de reguladores:

 Reguladores conmutados
 Reguladores Integrados
 Reguladores Electromecánicos

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 Regulador de Velocidad de Motor 2

III. Material y equipo

 Una batería de 5v
 1 potenciómetro
 1 transistor bipolar 2N2222


IV. Procedimiento
1. Implementar el circuito de la Figura

El circuito anterior está basado en un transistor bipolar (Q1), y se le hace trabajar

explotando su característica de amplificación.

Debido a su gran sencillez a veces se utiliza este circuito para pequeñas potencias. Pero
cuando la potencia va más allá de unos pocos vatios este circuito se vuelve muy
ineficiente.

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 Regulador de Velocidad de Motor 2

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 Regulador de Velocidad de Motor 3

Hallamos el equivalente Thevenin en la base del transistor:

𝑅1 𝑅2
𝑅𝑇ℎ =
𝑅1 + 𝑅2

Del circuito tenemos:

𝑉𝑀 = 5 − 𝑉𝐶𝐸

Donde:

𝑉𝑀 = 𝑉𝑜𝑙𝑡𝑎𝑗𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟

𝑉𝐶𝐸 = 𝑉𝑜𝑙𝑡𝑎𝑗𝑒 𝑐𝑜𝑙𝑒𝑐𝑡𝑜𝑟-𝑒𝑚𝑖𝑠𝑜𝑟

Funcionamiento:

 𝑉𝑇ℎ 𝑒𝑠 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑜 𝑐𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑅2 ≫ 𝑅1

 𝑉𝑇ℎ 𝑒𝑠 𝑚í𝑛𝑖𝑚𝑜 𝑐𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑅1 ≫ 𝑅2 (Esto se logra variando el
potenciómetro)
 Mientras mayor sea el 𝑉𝑇ℎ , mayor será el 𝐼𝐵 ; Por ende mayor será el 𝐼𝐶
 Mientras mayor sea el 𝐼𝐶 , menor será el 𝑉𝐶𝐸 y viceversa
 Mientras menor sea el 𝑉𝐶𝐸 , mayor será el 𝑉𝑀 (más velocidad)

Se concluye:

 Mayor sea el 𝑉𝑇ℎ da mayor velocidad

 𝑅2 ≫ 𝑅1 → Velocidad máxima

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 Regulador de Velocidad de Motor 4

V. Bibliografía

 https://es.wikipedia.org
 https://unicrom.com/
 https://100ciaencasa.blogspot.pe

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